Технические характеристики лексус лх 570 дизель: Технические характеристики lexus LX 570 – официальный дилерский центр Лексус – Lexus LX 570 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Технические характеристики lexus LX 570 – официальный дилерский центр Лексус

 

Концепция нового автомобиля Lexus полностью изменилась, как и его технические характеристики. Существенно расширился и функционал внедорожника, теперь его работу улучшили новые электронные системы, которые обеспечивают безопасность упрощают управление автомобилем, улучшая его характеристики. Стоит отметить простор салона, современный звук и повышенные показатели безопасности.

 

 

Выделяются перемены и в экстерьере Lexus LX 570. Решетка радиатора сохранила оригинальную форму, но стала существенно шире. В глаза бросается новая форма противотуманок, а форма передних и задних фар стала более узкой и резкой. 

 

Много внимания инженеры уделили компонентам, обеспечивающим безопасность водителя и пассажиров при любом виде столкновения. В салоне автомобиля установлены 10 подушек безопасности. 

Технические характеристики «Лексус LX 570» заметно улучшились за счет 8-цилиндрового двигателя объемом 5,7л и мощностью 367 лошадиные силы. До 100км/ч «Лексус LX 570» разгонится за 7,7 с.

Все технические характеристики Lexus LX 570 вы найдете на нашем сайте.

 

Мы предлагаем вам купить Lexus LX 570 у официального дилера ЛЕКСУС — ИЗМАЙЛОВО на выгодных условиях. Чтобы самостоятельно оценить все технические характеристики Lexus LX 570, мы приглашаем вас записаться на тест-драйв этого автомобиля. 

 

Записаться на пробную поездку вы можете по телефону +7 (495) 666-2000 или через наш сайт, оставив заявку. Менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время.

 

Двигатель
Тип двигателя	Бензиновый
Рабочий объем, см³	5663
Вид топлива	Бензин с октановым числом 91 и выше
Количество цилиндров	8
Обороты максимального крутящего момента, об/мин	3200 rpm
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм)	94 x 102
Максимальный крутящий момент, Нм	530
Клапанный механизм	DOHC, система изменения фаз газораспределения Dual VVT-I
Степень сжатия	10.2 : 1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин)	367/5600 rpm
Максимальная мощность двигателя в кВт	270
Трансмиссия
Тип привода	Постоянный полный
Тип трансмиссии	Гидромеханическая
1-я передача	4.795
2-я передача	2.811
3-я передача	1.844
4-я передача	1.429
5-я передача	1.213
6-я передача	1.000
7-я передача	0.817
8-я передача	0.672
Передача заднего хода	3.785
Главная передача	3.307
Передаточное отношение понижающей передачи	2.618
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)	220
Время разгона 0-100 км/час (сек)	7,7
Экологические характеристики
Уровень токсичности	Евро 5
Выбросы CO2 (г/км) городской цикл	470
Выбросы CO2 (г/км) загородный цикл	255
Выбросы CO2 (г/км) комбинированный цикл	334
Потребление топлива
Городской цикл (л/100 км)	20.2
Загородный цикл (л/100 км)	10.9
Комбинированный цикл (л/100 км)	14,4
Колесные диски и шины
В стандарте
Подвеска
Передняя	Двойные поперечные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая рычажная со стабилизатор поперечной устойчивости
Рулевое управление
Тип рулевого механизма	Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Количество оборотов	3.14
Усилитель руля	HPS (гидроусилитель руля)
Минимальный радиус разворота – по колесам, м	5.9
Тормоза
Передние (размеры: диаметр x толщина, мм)	354X32
Задние (размеры: диаметр x толщина, мм)	345X18
Вес
Снаряженная масса (кг) (с водителем)	2585 — 2815
Полная масса автомобиля (кг)	3350
Вместимость
Объем багажного отделения (л)	701
Емкость топливного бака (л)	138
Допустимая масса прицепа с тормозами (кг)	3500
Допустимая масса прицепа без тормозов (кг)	750
Размеры
Длина (мм)	5065
Ширина (мм)	1980
Высота (мм)	1910
Колесная база (мм)	2850
Дорожный просвет (мм)	225
Колея передних колес (мм)	1640
Колея задних колес (мм)	1635
Передний свес (мм)	1025
Задний свес (мм)	1190
Длина салона (мм)	2615
Ширина салона (мм)	1655
Высота салона (мм)	1200

Технические характеристики Lexus LX 2017-2018 / Лексус ЛХ 570

Ниже представлены основные технические характеристики Лексус ЛХ 2018-2019 / Lexus LX 570 и LX 450d в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	внедорожник
Класс автомобиля	большой внедорожник
Длина / ширина / высота, мм	5065 / 1980 / 1910
Колесная база, мм	2850
Клиренс (дорожный просвет), мм	225
Объем багажника, л	701 (259)
Снаряженная масса, кг	2585
Объем топливного бака, л	93

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	дизель
Объем, л	5,7	4,5
Мощность, л.с.	367	272
Крутящий момент, Нм	530	650
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	8	6
Привод	олный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	7,7	8,6
Макс скорость, км/ч	220	210
Расход топлива, л
— город	—	11,2
— трасса	—	8,5
— смешанный	14,4	9,5
Тип топлива	АИ-95	дизельное

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Bentley Bentayga, BMW X7, Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Infiniti QX80, Lamborghini Urus, Lexus LX, Mercedes G-Class, Mercedes GLS, Mercedes-Maybach GLS, Nissan Patrol, Range Rover Vogue, Rolls-Royce Cullinan, Toyota Land Cruiser

Технические характеристики автомобиля Lexus LX 570 AWD (J200)

Технические характеристики Lexus LX 570 AWD

Lexus LX 570 AWD

1. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 22

2. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 22

3. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 22

4. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 22

5. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 22

6. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 22

7. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 22

8. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 22

9. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 22

10. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 22

11. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 22

12. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 22

13. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 22

14. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 22

15. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 22

16. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 22

17. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 22

18. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 22

19. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 22

20. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 22

21. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 22

22. Фотографии Lexus LX 570 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 22

В 2007 вышло третье поколение Lexus LX570. Новейшая модель LX 570 превосходит свою предшественницу, по уровню роскоши и технического оснащения, в ней оптимально сочетаются внедорожные характеристики и великолепная управляемость, просторный салон и богатое оснащение. Lexus LX 570 стал несколько сантиметров больше своего предшественника и получил гидравлическую подвеску с электронным управлением, а также новую систему Crawl Control, автоматически поддерживающую на бездорожье скорость от одного до пяти километров в час. Салон LX — эталон роскоши и тишины. В перечень стандартного оборудования входят четырехзонный климат контроль, навигационная система с интерфейсом Bluetooth, аудиосистема класса «премиум» с 19 динамиками, водительское сиденье с регулируемой длиной подушки, второй ряд сидений с разделенной спинкой в соотношении 40/20/40 и регулируемый в продольном направлении с помощью электропривода, третий ряд сидений с электроприводом складывания, новая система камер переднего бокового и заднего обзора, адаптивная система освещения дороги, электропривод задней двери, освещение зоны перед передней дверью с помощью лампы в боковом зеркале, омыватели фар и подогрев зоны стеклоочистителей ветрового стекла и многое другое.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus LX 570 AWD.

Продажа подержанных автомобилей Lexus LX

Отзывы владельцев автомобиля Lexus

• 23.10.2009

  ivan3

  Оценка автора

  Объективность

  Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

  подробнее

• 24.11.2008

  K.A.I._24112008

  Оценка автора

  Объективность

  Автомобиль доставляет истинное удовольствие от вождения, а что касается недостатков, то это скорее проблема эргономики расположения кнопок, но все это нивелируется тем качеством вождения, которое может дать этот безусловно спортивный автомобиль.

  подробнее

• 27.01.2009

  Эрик2_27012009

  Оценка автора

  Объективность

  нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

  подробнее

Технические характеристики lexus LX 450d – официальный дилерский центр Лексус

 

Почетное место среди внедорожников Lexus занимает модель LX 450D, технические характеристики и внешний вид которой превосходит предшественников и конкурентов.

 

Знакомые черты более старой модели будет найти практически невозможно. Только дверные панели остались от предшественника без видимых изменений. Крылья в передней и задней частях Lexus LX 450D представлены массивными арками, задние стёкла имеют яркий дизайн обрамлений треугольной формы. 

 

В центральной части торпедо расположен удобный широкий дисплей с диагональю 12.3 дюйма. Самое главное его удобство в том, что вы сами можете разделить экран на несколько частей, на которые будет выводиться та или иная информация. У вас под рукой будет информация от разных систем, и вам не нужно будет постоянно переключаться между ними.

 

 

Гидропневматическая подвеска автомобиля сделала возможным увеличить количество режимов езды. В новой версии Lexus LX 450D это:

 

• «ECO»;

• «COMFORT»;

• «SPORT»;

• «SPORT+».

 

Включив режим «SPORT», вы почувствуете, как автомобиль отзывается на педаль газа. 

 

«Лексус ЛХ 450» (дизель) оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

 

Улучшенные технические характеристики автомобиля обусловлены новым дизельным мотором объемом 4,5 л и мощностью 272 лошадиные силы. Дизельный «Лексус LX 450d» разгоняется уверенно и тихо. При этом он имеет высокие показатели надежности благодаря мощной раме, моторам большого объема. Водителей, как правило интересуют все характеристики автомобиля, в особенности, расход топлива, для нового Lexus это значение на 100 км составляет 9,5 литра.

 

На нашем сайте вы найдете всю информацию о модели Lexus LX 450D: технические характеристики, условия технического обслуживания, комплектации.

 

Мы предлагаем вам купить «Лексус ЛХ 450» у официального дилера ЛЕКСУС — ИЗМАЙЛОВО на выгодных условиях. Чтобы самостоятельно оценить все характеристики технической оснащенности автомобиля, мы приглашаем вас записаться на тест-драйв этого автомобиля. 

 

Записаться на пробную поездку вы можете по телефону +7 (495) 666-2000 или через наш сайт, оставив заявку. Менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время.

 

Двигатель
Тип двигателя	Дизельный
Рабочий объем в куб. см	4461
Вид топлива	Дизель
Количество цилиндров	8
Обороты максимального крутящего момента, об/мин	1600-2800 rpm
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм)	86 x 96
Максимальный крутящий момент, Нм	650
Клапанный механизм	DOHC, система изменения фаз газораспределения VVT-i
Степень сжатия	16.8 : 1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин)	272/3600 rpm
Максимальная мощность двигателя в кВт	200
Трансмиссия
Тип привода	Постоянный полный
Тип трансмиссии	Гидромеханическая
1-я передача	3.333
2-я передача	1.960
3-я передача	1.353
4-я передача	1.000
5-я передача	0.728
6-я передача	0.588
Передача заднего хода	3.061
Главная передача	3.909
Передаточное отношение понижающей передачи	2.618
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)	210
Время разгона 0-100 км/час (сек)	8,6
Экологические характеристики
Уровень токсичности	Евро 5
Выбросы CO2 (г/км) городской цикл	297
Выбросы CO2 (г/км) загородный цикл	224
Выбросы CO2 (г/км) комбинированный цикл	250
Потребление топлива
Городской цикл (л/100 км)	11.2
Загородный цикл (л/100 км)	8.5
Комбинированный цикл (л/100 км)	9,5
Колесные диски и шины
В стандарте	285/60 R18
Подвеска
Передняя	Двойные поперечные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая рычажная со стабилизатор поперечной устойчивости
Рулевое управление
Тип рулевого механизма	Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Количество оборотов	3.14
Усилитель руля	HPS (гидроусилитель руля)
Минимальный радиус разворота – по колесам, м	5.9
Тормоза
Передние (размеры: диаметр x толщина, мм)	354X32
Задние (размеры: диаметр x толщина, мм)	345X18
Вес
Снаряженная масса (кг) (с водителем)	2585 — 2915
Полная масса автомобиля (кг)	3350
Вместимость
Объем багажного отделения (л)	701
Емкость топливного бака (л)	93
Допустимая масса прицепа с тормозами (кг)	3500
Допустимая масса прицепа без тормозов (кг)	750
Размеры
Длина (мм)	5065
Ширина (мм)	1980
Высота (мм)	1910
Колесная база (мм)	2850
Дорожный просвет (мм)	225
Колея передних колес (мм)	1640
Колея задних колес (мм)	1635
Передний свес (мм)	1025
Задний свес (мм)	1190
Длина салона (мм)	2615
Ширина салона (мм)	1655
Высота салона (мм)	1200

Недостатки Лексус ЛХ 570 и 450 дизель

Все минусы Лексус ЛХ 570

➖ Штатная навигация
➖ Расход топлива
➖ Цена

Плюсы

➕ Динамика
➕ Удобный салон
➕ Управляемость
➕ Подвеска
➕ Свет

Достоинства и недостатки Лексус LX 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Lexus LX 570 и LX 450d дизель можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Поездка на Лексус LX 570 напоминает движение кита в океане: большого, мощного, невозмутимого. Горящие реснички светодиодных огней дневного хода, появляющиеся в зеркалах заднего вида идущих впереди по курсу легковых автомобилей, заставляют их практически безропотно уступать полосу движения.

Создается впечатление, что эту невозмутимость невозможно разрушить ничем, но стоит сильнее нажать на педаль, и в недрах капота просыпается рокочущий звук. При таком литраже двигателя и мощности, процесс ускорения быстр и весьма приятен. Нет никакой зависимости от количества пассажиров в салоне.

Подвеска машины вообще похоже не замечает кочек и выбоин. Двадцатидюймовые колеса с легкостью «перемалывают» все коллизии российской дорожной дествительности. Нашел, конечно, и некоторые странности комплектации. Интерфейс напоминает Винду в версии 3.11 (можно было и поинтереснее додумать), нет доводчиков на дверях (странно все же), рукоятка тормоза выглядит милой архаикой, невозможно сзади на встроенных мониторах смотреть разные вещи…

Отзыв о Lexus LX 570 (367 л.с.) AT 2013 года

Видео отзыв

Двигатель. Отменная динамика как в городе, так и на трассе. Тихий звук, отсутствие вибраций. Абсолютная безразличность к таким вещам, как загрузка авто (2 человека или все, включен/выключен кондиционер, заправлен топливом BP 95 ultimate или просто 95-ым на noname-заправке). Из минусов — непомерный аппетит. Бака хватает только на 350 км.

Коробка. Плюсы: плавное переключение, наличие ручного режима, наличие спорт-режима (неплохо помогающего делать сразу по 2-3 фуры за один заход на трассе). Минусы: все-таки какая-то «дерганность» и излишняя суетливость для машины такого веса и такого уровня.

Кузов. Плюсы: большой, тихий, комфортный. Ничего не скрипит и не трещит (пока). Все функционально и удобно. Материалы высокого качества — впервые оценил приятность деревянного руля и обдува сидений Немного грубовато закрываются двери — в GL можно заказать доводчики дверей, тут их нет… Аэродинамика тоже не подкачала.

Электрооборудование. Вот тут, я вам скажу, ожидал большего. Плюсы: конечно же Mark Levinson. Особенно сейчас, когда приработались и «прокачались» динамики. Реально — лучший звук из всех, что доводилось слышать. Еще из плюсов — возможность подключения флешки с mp3, проигрывание музыки с телефона по bluetooth и само качество bluetooth по громкой связи. Минусов, к сожалению, больше: во-первых, видео проигрывается только с DVD в формате DVD. При этом мой автомобиль лишен DVD-changer’а. В итоге, детям доступен только один диск, который вынуждена смотреть и слушать вся машина. Захотели другой диск — я полез в бардачок за новым. Во-вторых, навигация. Уж лучше бы ее не было — без домов, без пробок с очень неудобным (в сравнении с Navitel) управлением маршрутом.

Подвеска. Превзошла все ожидания. Езжу в основном в режиме «normal» (думаю, как все или почти все). Вышел на трассу, включил Sport и превратился в легковую машину.

Отзыв о Лексус LX 570 (367 л.с.) с автоматом 2013 года

Плюсы:
+ Большая машина для врослых людей.
+ Не очень трудно продать.
+ В городе удобно лазить по бордюрам.

Минусы:
— С БМВ и Мерсом по управляемости рядом не стоит.
— Стоимость за такую машину неоправданно высокая.

Отзыв о Лексус ЛХ 570 5.7 с автоматом 2016 года

Машиной очень доволен! На сегодня это лучшее произведение мирового автопрома по комфорту, по богатству внутри и по технологическим примочкам. LED-оптика на дальнем творит просто чудеса! И так во всем — и музыка, климат, консьерж и т.д.

Спасибо японцам за прекрасную машину. Брал с переплатой почти 1 млн + допы. На Лексус год очередь, а на ГЛС стоят, никто не берет, вот и весь ответ.

Конечно, Лексус очень статусная и имиджевая машина, но это достойная машина с очень хорошими ходовыми качествами и внутренним комфортом!

Отзыв о новом Лексус ЛХ 570 (367 л.с.) AT 2016 г.в.

Имеется 5 режимов настройки автомобиля: Eco — ерунда полная, предназначение для меня не понятно, машина не едет, а двигатель только рычит. Режим Comfort — посчитал его для себя оптимальным, езжу на нем и в городе и на трассе. Sport и Sport+ — особой разницы между ними не заметил, включаю на трассе при долгих обгонах. При этом нельзя забывать про то, что ты на тяжелом рамном автомобиле, и после 120 км/ч ни какие режимы Sport не помогают, так как на разгон требуется время.

Подвеска работает отлично. Удобно, что при въезде в подземный паркинг можно опустить машину в минимальное расположение и ничего не задеть (при парковке на LC200 ободрал верхний плавник антенны). Сама подвеска жестче чем на LC200, валкости нет, носом при торможении не «клюет», тормоза устраивают.

Ближний и дальний свет просто бомба! Порадовало автоматическое переключение с ближнего на дальний. Сначала при отсутствии освещения на дороге включается дальний свет, состоящий из двух частей, а при встречном автомобиле выключается только часть освещающая пространство перед автомобилем, в то время как боковое освещение остается.

Отзыв о Лексус LX 450d (272 л.с.) с автоматом 2016 г.в.

Конкуренты Bentley Bentayga, BMW X7, Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Infiniti QX80, Lamborghini Urus, Lexus LX, Mercedes G-Class, Mercedes GLS, Mercedes-Maybach GLS, Nissan Patrol, Range Rover Vogue, Rolls-Royce Cullinan, Toyota Land Cruiser