BMW M5 F10 Competition Edition
Подразделение BMW M Division представило специальный выпуск седана M5 под обозначением Competition Edition. «Заряженная» версия по традиции будет выпускаться ограниченным тиражом. Главная особенность новинки – форсированный силовой агрегат, выдающий 600 лошадиных сил (в оригинале 560). Существенно возрос и крутящий момент, теперь он равен 700 Нм. Разгон до первой “сотни” Competition Edition выполняет за 3,9 секунды.
Подвеску перенастроили в более жёсткий режим, занизив на 10 миллиметров, усилили шасси и установили активный дифференциал с оптимизированными настройками. «Сердцем» нового M5 стал доработанный 4,4-литровый двигатель V8, который, вкупе с системой Dynamic Stability Control придаёт машине характер настоящего спорткара. За устойчивость на треке и безопасность движения отвечают мощные карбонокерамические тормоза. В базовое оснащение модели входит пакет опций Competition, включая уже перечисленные новшества и систему рулевого управления M Servotronic.
Модель будет выпускаться в вариантах окраски Carbon Black и Mineral White, а дополняют эффектный экстерьер глянцевая чёрная радиаторная решётка, задний диффузор и 20-дюймовые колёсные диски. В интерьере автомобиля по уже сложившейся тенденции присутствует декоративный логотип из углеродного волокна, а передние сидения получили широкий диапазон регулировок и кожаную обшивку Merino Black. В оснащении салона присутствует мощная аудиосистема Bang & Olufsen High End Surround Sound System с проекционным экраном.
По официальным данным будет выпущено 200 таких автомобилей, цена за единицу 129 500 евро, что на 25 000 дороже, чем за стандартную версию. В российском представительстве BMW недавно заявили о предоставленной квоте в 5 «специальных» седанов на всю страну. У официального дилера они появятся приблизительно в октябре.
Состоявшаяся премьера нового BMW M5 F10 это способ красиво попрощаться с поклонниками модели. В 2014 году по случаю 30-летия «заряженной» модели BMW M5 немцы выпустили лимитированное 300 экземплярами издание 30 Jahre M5, в котором подняли отдачу мотора V8 4.4 со стандартных 560 л.с. и 680 Нм до 600 л.с. и 700 Нм. В 2015-м специально для ЮАР была создана «эмка» Pure Metal Edition с такими же параметрами. И вот теперь в третий раз седан М5 получил тот же уровень тюнинга от производителя.
Серия Competition Edition способна скрасить поклонникам «эм-пятой» ожидание седана M5 следующего поколения. Его премьера состоится в лучшем случае во второй половине 2017-го, а скорее, уже в 2018 году. На новой базовой «эмке» агрегат V8 4.4 будет развивать приблизительно 620−630 л.с., её «сестра» от ателье Alpina, новая модель B5, получит под капот ориентировочно 650−670 л.с.
Черные элементы кузова на белый BMW M5 F10 | БМВ Запад
Начнем с установки уникальных решеток M Performance с логотипом «М5» в переднюю часть автомобиля. Так называемые ноздри теперь будут не раз появляться в зеркале заднего вида разных автомобилей удивляя своей дерзкой неповторимостью.
Жабры M Performance черного цвета смотрятся более контрастно на белом кузове и делают боковую часть автомобиля более привлекательной.
Стоит обратить Ваше внимание на то что боковые пороги теперь тоже оформлены в фирменном стиле M Performance благодаря специальным наклейкам Перфоманс и кстати отлично сочетаются с жабрами.
И конечно же передний карбоновый сплиттер, установленный на передний бампер для более агрессивного спортивного темперамента и лучшей аэродинамики, лаконично дополнил экстерьер мощного M5.
На этом все, до новых встреч. Приезжайте к нам в мастерскую, Ваш БМВ Запад.
BMW M5 F10 Special Edition выйдет в этом году
Согласно информации, полученной изданием BMWBlog, BMW готовит к выпуску ограниченную партию автомобилей : BMW M5 F10, которой присвоено название F10 Special Edition. Выпуск модели будет прекращён, чтобы освободить производственные мощности для новой модели — F90 M5 2017 года.
На фото спецверсия BMW M5 F10 “30 Jahre M5”, выпущеная специально к 30-летию M5Планируется выпустить около 100 машин версии Special Edition, возможно, будет дополнена палитра цветов кузова. Известно, что часть кузовных деталей будут выполняться из карбона для повышения прочности и придания машине более динамичного облика. Предполагается, что мощность мотора поднимут до 600 л.с. Разгон до 60 миль в час будет занимать всего 3,9 секунды.
Большей информации пока нет, возможно подробности станут известны через несколько недель.
Лучше рассмотрим подробнее новичка BMW F90 M5. По предварительным данным новую модель оснастят двигателем V8 и традиционной системой полного привода BMW xDrive.
Ясно одно: обновление пятой серии неизбежно. Новая модель займёт сегмент, представленный спортивными седанами. Уже были несколько тестов новой машины в камуфляже, это подтверждается фотоснимками стрингеров, гуляющими по интернету. Испытывали автомобиль и на «Северной петле» Нюрбургринга. Начало производства спортивного седана намечено на 2017 год. С его появлением будет обновлено всё семейство М5. В первую очередь произойдёт общее облегчение конструкции за счёт применение углеродистого волокна и армированного пластика. В целом это будет весьма инновационная машина.
Стоковый BMW F10 M5 vs V10 BMW E30 M3
Это не какой-то обычный M3, он пережил «трансплантацию сердца». Под капотом установлен более современный 5-литровый V10 от подразделения M – двигатель, использовавшийся на E60 M5 — S85, мощностью около 500 л.с. в стоке. Замена двигателя была выполнена в Швеции, и теперь этот E30 M3 может выдать даже немного больше — 535 л.с. и 542 Нм (400 фунт-фут) крутящего момента.
Итак, что произойдет, когда этот маленький тасманский дьявол встретится с современным M5? Ну, разница в весе между ними точно должна стать большой проблемой для F10, ведь этот убер-седан близок по массе к 2 тоннам. А вот, E30 M3, даже с большим двигателем V10 под капотом, прибавил в весе не столь много и его масса близка к 1300 кг, так что мы имеем около 700 кг разницы между ними.
Ученые мужи тут скорее всего сказали бы, что крутящий момент на 4-4-литровом твин-турбо V8 должен в какой-то мере нивелировать разницу, не так ли? Кроме того, 7-ступенчатая коробка передач DCT может внести свою лепту в исход гонки! В принципе оба этих замечания имеют место быть, но на выходе то F10 M5 имеет лишь на 135 Н.м. крутящего момента больше и дополнительные 25 лошадиных сил, чего определенно недостаточно, чтобы покрыть их разницу в массе. Тем не менее, нынешний M5 во многих гонках доказал, что он достаточно быстр и может заставить изрядно понервничать.
Звичайні оголошенняЗнайдений 53 оголошень Знайдений 53 оголошеньХочете продавати швидше? Дiзнайтесь, як | |||||
| |||||
| |||||
| |||||
|
Содержание Комплект LARTE Performance BMW X6 G06Как изменился образ нового BMW X6?Тюнинг BMW X6 F16 – Аксессуары для БМВ X6 F16 в Москве с доставкой . . .
Содержание Пытаемся выяснить, что скрывается под маской BMW X1. Тест-драйв bmw x1 — ДРАЙВдорожный просвет у авто БМВ X1 и комплектацийКлиренс БМВ Х1, дорожный просвет . . .