Toyota corolla e170: Toyota Corolla E170 (2012-2018) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• CheryExeed
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

Toyota Corolla E170

Toyota Corolla AE101 Stance Setup

Toyota Corolla / Auris E180 с пробегом: недостатки и слабые места

Toyota Corolla / Auris E180 (Тойота Королла XI / Аурис 2) — самая популярная модель компании Toyota среди компактных автомобилей. Более чем за полвека развития модели сменилось XI поколений, многие из которых становились настоящими бестселлерами автомобильного рынка и являлись самыми беспроблемными в своем сегменте. Однако, времена, когда Королла считалась эталоном, увы, прошли, поскольку начиная с предпоследнего поколения производитель стал существенно экономить на сборке и качестве деталей, что не могло не сказаться на надежности авто. А вот какие именно места стали уязвимыми и какими недугами чаще всего болеет Toyota Corolla / Auris E180, сейчас и попробуем разобраться

История модели:

Дебют модели с названием Toyota Corolla состоялся в далеком 1966 году в Японии. Изначально это был небольшой заднеприводный седан (3.85 метра) с продольным расположением двигателя, который позиционировался как «народный» автомобиль с присущей ему практичностью и доступностью по цене. Практически с первых дней появления на рынке авто пользовалось невероятным спросом среди автолюбителей, а в 1974 году было занесено в Книгу рекордов Гиннеса, как самая продаваемая модель в мире. Стоит отметить, что Toyota Corolla сохраняла титул самого востребованного авто до конца ХХ века — к 2000 году во всем мире было продано 25 миллионов машин.

Героиня сегодняшнего рассказа дебютировала в мае 2012 года на внутреннем рынке Японии —седан продавался под именем Axio, а универсал Fielder. Экспортная версия, появившаяся на мировых рынках в 2013 году (Toyota Corolla / Auris E180) от японской отличалась не только именем и оформлением кузовом, но и платформой. Внешность экстерьера и интерьера 11 поколения модели не имеет ничего общего с предыдущими версиями авто. А вот основные узлы и агрегаты остались прежними, правда, с небольшими доработками. В зависимости от рынка кузову автомобиля присваивался свой индекс — E160 (Япония), E170, E180 (Европа, Россия, США), а хэтчбеки и универсалы стали доступны только под именем Auris. 2016 году состоялся первый рестайлинг Toyota Corolla / Auris E160-180, в ходе которого изменения произошли в дизайне экстерьера, настройках подвески и рулевого управления. В марте 2018-го, в рамках Нью-Йоркского автошоу, состоялся дебют Toyota Corolla E210, которая спустя год сменила на рынке 11 поколение модели.

Слабые места и недостатки Toyota Corolla / Auris E180 с пробегом

Лакокрасочное покрытие, как и у большинства современных машин, тонкое и мягкое, из-за чего склонно к образованию сколов и мелких царапин. Больше всего повреждениям подвержены кромка капота и крыши, пороги, колесные арки и крылья. Чтобы уберечься от возможных неприятностей, на проблемные места нужно клеить защитную пленку. Не радует данное поколение и коррозионной стойкостью кузова. О сквозной коррозии кузова речь пока не идет, так как авто еще достаточно свежее, но задатки для этого уже есть. Среди подверженных коррозии элементов числятся крышка багажника, моторный отсек, внутренняя часть дверей и капота — если авто живет на улице начинают ржаветь после 3-4 лет эксплуатации. Быстро рыжая болезнь поражает и места повреждения ЛКП. Склонны к коррозии днище и элементы подвески — поворотный рычаг, балка, подрамник, кронштейны, болты и гайки. Еще стоит отметить отсутствие нормального антикора на швах, поэтому при эксплуатации авто в мегаполисах рекомендуется делать дополнительную антикоррозийную обработку.

Среди недостатков кузовного оборудования Toyota Corolla / Auris E180 стоит выделить применение неудачных ограничителей угла открытия дверей (быстро изнашиваются и перестают фиксировать дверь в промежуточном положении). Для решения проблемы придется искать специальный ремкомплект либо «колхозить», подбирая металлические вставки, так как цена новой детали «кусается» (от 40 у.е.). Не лучше обстоят дела и с качеством защитного пластика передней оптики, которое уже к 80000 км пробега теряет былую прозрачность (мутнеет). На Аурис 2 скромным ресурсом обладают и лампочки передних фар — HIR2. С приходом холодов может подмерзать тросик дистанционного открытия крышки багажника. К неприятным последствиям может привести и зимняя мойка — внутрь двери проникает вода и там замерзает, блокируя механизмы замков и стеклоподъемников. Боится мойки и электропривод складывания наружных зеркал (забывает правильное положение).

Силовые агрегаты

На выбор покупателей Toyota Corolla / Auris E180 были предложены три бензиновых атмосферника 1.33 (1NR-FE 99 л.с.), 1.6 (1ZR-FE[FAE] 122-132 л.с.) и 1.8 (2ZR-FAE 140 л.с.) и дизель 1.4 (1ND-TV 90 л.с.). Для Тойота Аурис 2 дополнительно были доступны дизельные движки объемом 1.6 (N47 112 л.с.) и 2.0 (1AD-FTV 124 л.с.). В активе модели есть и гибрид, состоящий из 1,8-литрового бензинового агрегата и электродвигателя.

Все моторы, как и их болячки хорошо известны поклонникам марки и сервисменам по предыдущей генерации авто. Стоковый движок чаще всего докучает плохим холодным пуском и прогрессирующим масложором (может превышать 0.5 литра на 1000 км), который вызван образованием нагара на поршнях и залеганием колец. Стоит отметить, что устранение недуга обходится дороже чем на других ДВС поскольку здесь поршни отдельно от шатунов поменять нельзя. Кроме того, этот движок чувствителен к качеству топлива. Если мотор кормить абы чем существенно снизится срок службы ЕГР, системы зажигания и ускорится процесс закоксовки. Для профилактики рекомендуется проводить процесс раскоксовки каждые 50-60 тыс. км.

Из прочих неприятностей нужно выделить небольшой ресурс индивидуальных катушек зажигания, помпы и шумность роботы муфт VVT. К числу проблемных можно отнести и блок привода дросселя, при неисправности которого на приборке загорается индикатор «Check Engine» и появляются ошибки «Р2111» либо «Р2112». Для устранения недуга придется менять блок и перепрошивать ЭБУ. При правильном обслуживании (рекомендуется использование масла вязкостью 0W20) ресурс двигателя 1NR-FE составит около 300000 км.

Мотор 1.6 считается одним из самых удачных в линейке Toyota Corolla / Auris E180. Из недостатков этого движка можно выделить склонность дроссельного узла и впускного коллектора к образованию нагара (расплата за систему рециркуляции газов) — проявляется неустойчивой работой ДВС. Достаточно рано дают о себе знать насос охлаждения (начинает течь после 50000 км), цепь ГРМ (растягивается ближе к 150000 км), гидрокомпенсаторы (начинают стучать) и прокладка клапанной крышки (пропускает масло). Не обошлось и без типичных для Тойоты болячек, таких как шумность работы VVT-i и регулярные сбои в работе Valvematic, которые сопровождаются появлением ошибок и снижением динамики. На авто с пробегом под 200000 км появляется масложор, который с увеличением пробега будет прогрессировать. Решить проблему часто помогает переход на более вязкую смазку (10W-30) или замена маслосъемных колпачков.

Мотор 1.8 (2ZR-FAE) конструктивно мало чем отличается от 1.6 (1ZR-FE[FAE]), соответственно и слабые места здесь такие же. В гибридной установке помимо недугов свойственных ДВС, других поломок не наблюдается. На возрастных экземплярах нужно проверять остаточную емкость батарей — заявленный ресурс 350000 км, поскольку их замена обходится дорого (около 2000 у.е.). Некоторые фирмы предлагают услуги по восстановлению накопителя энергии (от 600 у.е.), но вот сколько он прослужит после такого ремонта неизвестно. Чтобы продлить срок службы аккумулятора, настоятельно рекомендуют проводить ежегодную проверку и чистку воздухозаборника вентилятора охлаждения батареи.

Читайте также: Слабые места и недостатки Тойота Королла 10 с пробегом

Дизельные Toyota Corolla / Auris E180

Чаще всего на Toyota Corolla / Auris E180 встречается самый слабый мотор 1.4 (1ND-TV). Основные недуги типичны для солярочных ДВС — ограниченный ресурс пьезофорсунок, клапана-регулятора давления в топливной рампе, ТНВД, ЕГР и сажевого фильтра. Плюс этот турбомотор славится хорошим масляным аппетитом и скромным ресурсом турбины. Способствует повышенному расходу масла система вентиляции картерных газов, при загрязнении которой, смазка начинает попадать во впуск и сочится из сальников. В редких случаях масло сочится на стыке головки и блока. Немало проблем могут доставить и свечи накала. Служат они долго, а вот заменить их не просто — они хрупкие и обламываются при первом удобном случае. Если движок плохо заводится на холодную или глохнет после прогрева в первую очередь стоит проверить исправность блока управления ДВС. Также виновником может быть некачественная солярка. В остальном это надежный агрегат, который при должном обслуживании и использовании качественного топлива способен обходится без существенного ремонта до 500000 км.

Мотор 1.6 имеет немецкие корни — является представителем двигателей серии N47 компании БМВ. На этой модели он встречается не часто, но оно и к лучшему, поскольку обслуживание этого агрегата неоправданно дорогого. Из основных недугов отмечу малый ресурс цепи ГРМ (100-150 тыс. км), для замены которой придется снимать движок. Примерно на столько же хватает топливной аппаратуры и демпфера коленвала. Но все это мелочи по сравнению с последствиями перегрева, о котором при перепродаже автомобиля обычно предпочитают не распространятся — приводит к появлению трещин между цилиндрами. На возрастных экземплярах неприятный сюрприз могут преподнести и вихревые заслонки во впускном коллекторе — при скоплении нагара заклинивают.

Двухлитровый дизель 1AD-FTV, помимо типичных для солярочных ДВС проблем, склонен к прогару шайб под форсунками (служат 50-70 тыс. км) и масложору. Среди прочих неприятностей числятся малый срок службы прокладки ГБЦ, склонность к эрозии привалочных поверхностей, ненадежность геометрии турбины (со временем заедает) и закисание форсунок в посадочных местах (обламываются при демонтаже). Заявленный ресурс ДВС составляет 250000 км, однако на практике поршневая выдерживает около 350000 км.

Трансмиссия

Список доступных для Toyota Corolla / Auris E180 трансмиссий состоит из 5-ступенчатой механики и клиноременного вариатора Aisin K311 он же XB-20LN (после 2015 Aisin K313). Нареканий на надежность механической коробки передач минимум. В списке слабых мест числятся: сцепление, которое при агрессивной манере вождение не выдерживает и 100000 км, пыльники ШРУСов (лопаются на морозе), сальники приводов (потеют маслом). К числу проблемных относят и педаль сцепления — скрипит (требуется смазка), а при сильном морозе подмерзает. Некоторые владельцы отмечают наличие сложностей с включением третьей передачи, благо, массовой эта проблема не является.

Хорошим запасом прочности наделен и вариатор, однако, как и другие трансмиссии данного типа крайне чувствителен к качеству и чистоте трансмиссионной жидкости. При редкой замене масла в коробке скапливаются продукты износа, которые забивают соленоиды и ускоряют износ тефлоновых колец, что приводит к снижению давления смазки, повреждению фрикционов и стальных дисков. Кроме того, грязное масло существенно снижает срок службы подшипников первичного и вторичного вала конусов. Нужно отметить и склонность вариатора к перегреву во время пробуксовок или длительного движения в пробках, который приводит к досрочному отказу комплектов фрикционных дисков. Еще одной причиной досрочного ремонта КП являются резкие старты на непрогретом масле — ускоряется износ ремня, конусов и другого железа. Как и в механике быстро сдаются сальники приводов, но в вариаторе этот недуг может стать фатальным для коробки (приводит к снижению уровня смазки). Устанавливаемый с 2015-го года вариатор Aisin K313, по сути, является копией K311, только с другими передаточными числами.

Надежность подвески, тормозов и рулевого на Toyota Corolla / Auris E180

Архитектура подвесок Toyota Corolla / Auris E180 типична для представителей данного класса: впереди стойки МакФерсон, сзади скручивающаяся балка. В целом ходовая надежна и за исключением некоторых деталей способна длительное время обходиться без ремонта. Среди деталей, которые сдаются первыми, традиционно числятся расходники стабилизатора — служат 40-70 тыс. км. Достаточно рано могут дать о себе знать и опорные подшипники амортизаторов — начинают поскрипывать после 70000 км пробега. Остальные детали подвески в зависимости от условий эксплуатации служат 120-180 тыс. км. В задней подвеске после 100000 км в замене нуждаются амортизаторы, а ближе 250000 км рекомендуется заменить сайлент-блоки балки.

В системе рулевого управления применен реечный механизм с электроусилителем, смонтированным на рулевой колонке. Рейка здесь довольно надежна и в большинстве случаев дает о себе знать после 150000 км пробега. А вот усилитель руля может потребовать внимания раньше. Чаще всего отказ усилителя вызван утечкой смазки, которая в жару теряет вязкость и просачивается через уплотнения корпуса. Надежна и тормозная система. Единственное, что может попортить нервы владельцу, так как это скобы суппортов, которые начинают греметь после незначительного износа колодок. Для решения проблемы требует установка модернизированных скоб, однако отечественные автолюбители зачастую дорабатывают деталь самостоятельно.

Читайте также: Тойота Камри XV50 с пробегом: основные недостатки и слабые места

Салон и электроника

Салон Toyota Corolla / Auris E180 смотрится неплохо, а вот качество отделки некоторых элементов интерьера оставляет желать лучшего. Так, например, обод рулевого колеса и обивка боковин водительского кресла уже к 100000 км выглядят порядком уставшими. Достаточно быстро обрастают потертостями пластиковые детали и кнопки управления салонным оборудованием. Не радует в автомобиле и акустический комфорт. Помимо посредственной шумоизоляции владельцы отмечают и наличие сверчков, которые доносятся из-под пластиковых панелей. Из мелких неприятностей можно выделить неудачное крепление крышки отсека для очков (перекашивается) и наличие скрипа в передних креслах. После рестайлинга 2015 года качество отделочных материалов немного улучшилось, однако, кардинально ситуация не изменилась. А вот надежность электроники и салонного оборудования особых вопросов не вызывает. Единственное, что может подвести, так это блок управления зеркалами, который чаще всего успевали поменять по гарантии.

Итог:

В плане надежности технической части Toyota Corolla / Auris E180 не вызывает особых вопросов, а вот материалы отделки, качество покраски и кузовного железа стали хуже чем у предыдущего поколения.

Достоинства:

• Ликвидность на рынке
• Надежная и комфортная подвеска
• Надежность силовых агрегатов

Недостатки:

• Тонкий металл и ЛКП
• Слабая коррозионная стойкость кузовного железа
• Качество подгонки и материалов отделки салона

Если Вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, пожалуйста, опишите проблемы, с которыми Вам пришлось столкнуться за время эксплуатации авто. Возможно, именно Ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе машины.

С уважением, редакция АвтоАвеню

Размеры шин и дисков на Toyota Corolla (1992-2020)

Toyota Corolla (E120, E130) 9 (2000 — 2007)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD):
• Вылет (ET): 45 — 45 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 54.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Дизель, 1.4 D 89 л.с.

84

H

2.2

5.5Jx14

ET45

—

I4, Бензин, 1.4 VVT-i 95 л.с.

84

H

2.2

5.5Jx14

ET45

—

91

H

2.2

6Jx15

ET39

—

I4, Бензин, 1.6 VVT-i 109 л.с.

84

H

2.2

5.5Jx14

ET45

—

I4, Бензин, 1.8 VVT-i 134 л.с.

84

H

2.2

5.5Jx14

ET45

—

I4, Бензин, 1.8 VVTL-i 189 л.с.

84

H

2.2

5.5Jx14

ET45

—

I4, Бензин, 1.8 VVTL-i TS 221 л.с.

84

H

2.2

5.5Jx14

ET45

—

I4, Дизель, 2.0 D-4D 114 л.с.

84

H

2.2

5.5Jx14

ET45

—

Варианты замены

88

V

2.2

6Jx15

ET45

—

87

V

2.3 / 2.2

6Jx16

ET45

—

91

V

2.2

6Jx16

ET45

—

—

—

—

7.5Jx17

ET40

—

87

W

2.2

7Jx17

ET45

—

93

V

2.2

7Jx17

ET39

—

Toyota Corolla Hybrid: реальный расход топлива

Если в автомобильном мире есть что-то стабильное, то это эффективность гибридных моделей Toyota. Особенно таких, как компактная Corolla Hybrid, которая продемонстрировала весьма неплохие показатели экономичности в реальных условиях итальянских дорог на маршруте между Римом и Форли. Эта 122-сильная пятидверка Corolla 1.8 Hybrid за всю 360-километровую тестовую поездку потребляла в среднем 3,9 л/100 км топлива, что эквивалентно 25,64 км/л и соответствует четвёртой строчке в рейтинге самых бережливых среди неподзаряжаемых гибридов. За всю поездку на бензин нами было потрачено 20,98 евро.

Высокую экономичность модель демонстрирует во всех режимах от городского до загородного. Это именно то, за что любят свои гибридные «Тойоты» их владельцы и то, что многие из них готовы подтвердить примером из личного опыта. Таков и новый гибридный хэтчбек Corolla, преемник «Ауриса».

Четвёртый среди гибридов

Упомянутый выше участник нашего очередного теста потребления топлива в реальных условиях Toyota Corolla 1.8 Hybrid занял четвёртую строчку в общем рейтинге экономичности гибридов сразу поле Lexus CT Hybrid 2014 года (3,88 л/100 км — 25,7 км/л) и почему-то уже более не продаваемого дизельного мягкого гибрида Renault Scenic Hybrid Assist (3,6 л/100 км — 27,7 км/л), а также абсолютного рекордсмена среди них, короля экономичности — Toyota Prius (3,46 л/100 км — 28,9 км/л).

За новой гибридной Corolla с небольшим отрывом следует Hyundai Ioniq Hybrid с его 3,95 л/100 км (25,3 км/л), в то время как Toyota Auris Hybrid Touring Sports 2013 года (4,25 л/100 км — 23,5 км/л) и Toyota C-HR Hybrid (4,43 л/100 км — 22,5 км/л) плетутся в хвосте. Хотя последний, как Corolla и Prius, построен на той же модульной платформе TNGA.

Быстрая в поворотах

Доставшийся нам на тест хэтчбек Corolla Hybrid в средней комплектации Style довольно не плохо оснащён. В его арсенале помимо 17-дюймовых легкосплавных колёс и светодиодной головной оптики числятся: адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, распознаванием пешеходов и велосипедистов, «подруливающий» ассистент контроля за рядностью и двухцветная окраска Oxide Bronze/Black. А стоит такой хэтч 30 050 евро.

За эти деньги вы получаете стильную компактную пятидверку с комфортным довольно просторным салоном и вполне приемлемым багажником, но, что ещё важнее, задорно управляемый и отлично ведущий себя на дороге хэтчбек. Благодаря низкому центру тяжести он классно прописывает повороты с минимальными кренами, а установленная на машине коробка передач e-CVT стала приятнее и совершеннее. Единственное чего явно не хватает этому автомобилю, так это более мощного двигателя (идеальным был бы 180-сильный 2-литровый), чуть большего пространства для ног задних седоков и грузовой отсек побольше.

Сила в постоянстве потребления

Новая Corolla 1.8 Hybrid является одним из наиболее стабильных в расходе топлива автомобилей, по крайней мере, среди протестированных нами. Она демонстрирует минимальные различия показателей в разных режима движения. В реальности довольно сложно заставить этот автомобиль расходовать бензин в больших количествах, поскольку его силовой агрегат настроен на экономичность и как только вы перестаёте давить на акселератор гибрид пререстаёт «пить» горючее начинает его «нюхать». Достаточно сказать, что в напряжённом городском трафике в центре Рима наш «японец» потреблял в среднем 4,7 л/100 км (21,2 км/л), а в смешанном цикле его расход составлял 4,1 л/100 км (24,3 км/л).

На автомагистрали гибрдная Corolla показала среднее значение расхода топлива 5,8 л/100 км (17,2 км/л), а в самом бережливом темпе, двигаясь с постоянной невысокой скоростью, снизила его до 3,4 л/100 км (29,4 км/л). В режиме «на все деньги» при повышенных нагрузках во время затяжного подъёма в горку хэтч потреблял рекордные 19,2 л/100 км (5,2 км/л). Что касается полностью электрического режима движения, то с его использованием и при нулевых выбросах в атмосферу нам не удавалось проехать больше 2 км пути, поскольку гибридный силовой агрегат настроен на постоянное переключение между двумя двигателями, электрическим и бензиновым, чтобы проезжать около половины пути на электротяге.

Данные

Автомобиль: Toyota Corolla Style 1.8 Hybrid 122 л.с.
Базовая цена: 30 050 евро
Дата теста: март 2019 г
Погода: ясно, +20°
Цена топлива: 1,494 евро/л (бензин)
Пробег за время теста: 967 км
Пробег перед началом теста: 2100 км
Средняя скорость на участке Рим-Форли: 80 км/ч
Шины: Falken Ziex ZE914B Ecorun — 225/45 R17 91W (маркировка UE: C, B, 69 dB)

Расход

«Реальный» средний: 3,9 л/100 км (25,64 км/л)
По бортовому компьютеру: 4,1 л/100 км
По чекам с АЗС и одометру: 3,7 л/100 км

Затраты

«Реальные» затраты: 20,98 евро
Ежемесячно (800 км в месяц): 46,61 евро
Пробег на 20 евро (1454 руб): 343 км
Дальность с полным баком: 1103 км

Лучшая цена corolla e170 us — выгодные предложения на corolla e170 us от глобальных продавцов corolla e170 us

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для corolla e170 us. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший Corolla E170 us скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили Corolla E170 нам на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в Corolla E170 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести corolla e170 us по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

corolla e170 — интернет-магазины и отзывы на corolla e170 на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для corolla e170.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший Corolla E170 вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили Corolla E170 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в Corolla E170 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести corolla e170 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Toyota Corolla XI (E170) 1.4 D-4D (90 л.с.)

Toyota Corolla XI (E170) 1.4 D-4D (90 Hp) имеет комбинированный расход топлива 4,1 л / 100 км | 57,4 миль на галлон США | 68,9 миль на галлон в Великобритании городской расход топлива 4.9 л / 100 км | 48.0 миль на галлон США | 57,6 миль на галлон в Великобритании расход топлива в городе 3,6 л / 100 км | 65,3 миль на галлон США | 78,5 миль на галлон в Великобритании Toyota Corolla XI (E170) 1.4 D-4D (90 л.с.) разгоняется от 0 до 100 км / ч за 12,5 сек. Максимальная скорость 180 км / ч | 112 миль / ч.

Toyota Corolla XI (E170) 1.4 D-4D (90 Hp) Техническая информация

Модификации

Модели

Поделиться с друзьями

Toyota Corolla E160 / E170, поколение # 11

2012 Toyota Corolla XI (E170) 1.33 Dual VVT-i (100 Hp)

Официальные результаты оценки уровня безопасности Toyota Corolla 2013

Насколько безопасна ваша машина?

Выберите один или несколько автомобилей из следующих возможностей.

Сделать

• Марка
• Aiways
• Aixam
• Альфа Ромео
• Audi
• Bajaj
• BMW
• Шатене
• Шевроле
• Крайслер
• Citroën
• Клубный автомобиль
• Dacia
• Daewoo
• Daihatsu
• Додж
• DS
• FIAT
• Форд
• Geely Emgrand
• Honda
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• Ягуар
• Джип
• Kia
• Lancia
• Ленд Ровер
• Landwind
• Лексус
• Ligier
• Maserati
• Mazda
• Мерседес-Бенц
• MG
• Микроавтомобиль
• МИНИ
Митсубиси
• Nissan
• Opel / Vauxhall
• Peugeot
• Порше
• Протон
• Qoros
• Рено
• Ровер
• Saab
• СИДЕНЬЯ
• Skoda
• умный
• SsangYong
• Subaru
• Сузуки
• Tazzari
• тесла
• Тойота
• Volvo
• VW

Модель

• Модель

Год

• Год

ИЛИ

Class

• Класс
• Бизнес и семейный фургон
• Исполнительный
• Гибридный и электрический
• Большой семейный автомобиль
• Большой универсальный автомобиль
• Большой внедорожник
• Пикап