Чем тосол отличается от антифриза
Довольно большое количество современных автолюбителей не придают значения тому, какой именно состав используется для охлаждения двигателя их любимого автомобиля. Есть еще люди, которые легкомысленно полагают: все охлаждающие жидкости (ОЖ) работают примерно одинаково.
Между тем, выбор охлаждающей жидкости для мотора – задача весьма ответственная, ведь от правильного ее решения зависит не только безотказная работа двигателя, но и его экономичность, а также долговечность. Охлаждающие жидкости, представленные на рынке нашей страны, можно разбить на две основные группы: тосол и антифризы. Чем отличается тосол от антифриза и какие вариации этих жидкостей представлены на рынке – об этом мы расскажем в данной статье.
Что такое ОЖ?
Основу любой охлаждающей жидкости составляют вода и этиленгликоль (крайне редко может применяться пропиленгликоль). Добавление спирта в объеме 50%-60% позволяет увеличить температуру закипания и понизить температуру замерзания раствора. Однако, для полноценной ОЖ этих составляющих недостаточно.
Необходим целый ряд специальных добавок, защищающих детали и корпус двигателя от коррозии, а также улучшающих функциональность охлаждающей жидкости. Именно в составе этих самых добавок, или присадок, что является более правильным названием, и заключается отличие ОЖ, выпускаемых различными производителями.
Тосол и антифриз: в чем отличие?
Тосол — это охлаждающая жидкость, содержащая в качестве присадок-ингибиторов коррозии соли неорганических кислот:
- нитриты;
- нитраты;
- силикаты;
- бораты;
- амины;
- фосфаты.
Технология производства тосолов считается устаревшей, в развитых странах такие ОЖ не выпускаются.
Более прогрессивной разработкой является антифриз: это охлаждающая жидкость, комплекс присадок которой образован солями органических кислот, имеющих общее название «карбонаты». Именно из-за принадлежности присадок к этой группе, антифризы часто называют карбоксилатными ОЖ.
Кроме указанных отличий есть еще одно, на которое сразу же укажет даже начинающий автолюбитель. Речь идет о том, что антифризы и тосолы, выпускаемые различными торговыми марками, имеют различный цвет. Многие, в недоумении задают вопрос: чем, к примеру, отличается синий тосол от красного, а чем — зеленый антифриз от синего?
Со всей ответственностью заявляем: окраска охлаждающей жидкости никак не влияет на ее эксплуатационные характеристики и не стоит вашего внимания. Она является результатом добавления красителя, которым производители ОЖ пытаются выделить свою продукцию среди всех остальных. Разумеется, красный антифриз от зеленого отличается, но отличие это заключается не во внешнем виде жидкости, а в ее рабочих характеристиках.
Тосол и антифриз: что лучше?
Ответ на этот вопрос будет однозначным: антифриз. Вот его преимущества:
- Высокая эффективность охлаждения.
Отличие тосола от антифриза заключается в том, что он образует полумиллиметровую защитную пленку на всех поверхностях, с которыми вступает в контакт. Эта пленка играет роль «шубы», которая ухудшает отвод тепла. Антифризы образуют подобную пленку только на тех участках, которые подвержены коррозии. - Длительный срок службы без потери защитных свойств.
Присадки в антифризах расходуются плавно, тогда как в тосолах этот процесс происходит быстро и неравномерно. - Защита алюминия при высоких температурах.
В новых автомобилях алюминий встречается все чаще, для его защиты при нагреве тосолы малопригодны. - Щадящий режим эксплуатации водяного насоса.
Благодаря составу карбоксилатных антифризов, лопасти водяного насоса менее подвержены воздействию гидравлических ударов вследствие кавитации, что продлевает срок его службы на 50%. - Стабильный химический состав.
В ходе эксплуатации компоненты тосола могут образовывать гели или нерастворимые соединения, выпадающие в осадок и засоряющие систему охлаждения. Антифризы лишены этого недостатка. - Совместимость с пластиковыми или резиновыми уплотнителями.
Даже этот, далеко не полный, перечень преимуществ карбоксилатных антифризов выглядит довольно внушительным, так что выбор между тосолом и антифризом очевиден. Для того, чтобы правильно выбрать антифриз для своего автомобиля, изучите рекомендации автопроизводителя. Как правило, они приводятся в инструкции к автомобилю.
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Как отличить, что залито в автомобиль тосол или антифриз
Как отличить антифриз от тосола по цветуОхлаждающая жидкость призвана обеспечивать нормальную работу мотора автомобиля. Без охлаждающей жидкости двигатель подвергается перегреву и может выйти из строя. По этой причине следует ответственно отнестись к выбору антифриза и всегда знать, какая марка производителя используется в конкретном автомобиле.
Что залито в бачек — тосол, антифриз, водаПочему автовладелец должен уметь отличать охлаждающие жидкости в бачке
Если автомобиль используется одним владельцем постоянно, то он, как правило, в курсе, какой антифриз залит в данный момент. Но ситуации бывают разные: к примеру, автомобиль был куплен недавно, и связаться с бывшим владельцем невозможно. При таком положении дел и надо уметь отличать тосол от антифриза в бачке авто. Аналогичных причин может быть множество:
- При обнаружении неисправностей в системе охлаждения (к примеру, неадекватная работа печки, кипение мотора и прочее). Может выясниться, что причиной всему – неподходящая марка охлаждающей жидкости. В этом случае, автовладелец должен обязательно установить, какую марку антифриза приобретать больше не стоит
- Либо ситуация противоположная: антифриз работает без перебоев, безукоризненно. Автовладелец, в этом случае, должен узнать, какая марка охлаждающей жидкости используется, что купить ее и в следующий раз
Чем отличается тосол от антифриза
Тосолом называют охлаждающую жидкость, которая была создана в семидесятых годах прошлого столетия в Советском Союзе. Впоследствии, любую охлаждающую жидкость отечественные автолюбители стали именовать тосолом, хоть это и было неправильно. Тосол – это один из видов антифризов.
Как отличить антифриз от тосола по цветуТакже был распространен миф о том, что Тосол отличается от других антифризов синим цветом. Это в корне неверно. Краситель в охлаждающую жидкость может быть добавлен какой угодно, на свойства это не влияет. Некоторые антифризы в настоящее время также имеют синий цвет, поэтому по цвету различить данные жидкости не представляется возможным.
Главное различие тосола и антифриза кроется в составах этих жидкостей. В тосол добавляется этиленгликоль, а также дистиллированная вода. Помимо этого, в тосоле есть и солевые присадки, относящиеся к неорганическим кислотам – фосфаты, силикаты, нитриты, нитраты. Антифриз же включает в себя тот же этиленгликоль, а также добавления пропиленгликоля и спиртов. Различаются и присадки, которые используются в составе антифриза, они препятствуют возникновению пены и коррозии.
Минусы тосола перед антифризом в следующих аспектах:
- При использовании тосола, на металлических деталях системы охлаждения создается слой защиты толщиной где-то в половину миллиметра. Данный факт влияет на теплопередачу, что, в свою очередь, приводит к повышению расхода бензина
- Ресурс двигателя при постоянном взаимодействии с тосолом неизменно сокращается
- Тосол требует замены уже через тридцать или сорок тысяч пробега, тогда как антифриз не теряет свои свойства более длительный срок
Также тосол, по причине наличия в составе фосфатов и силикатов, образует осадок, который может остаться на стенках системы охлаждения, что приведет к загрязнению радиатора.
Антифриз же создает слой защиты только в наиболее уязвимых участках системы охлаждения. Помимо этого, теплопередача остается неизменной, что ведет к более безопасной эксплуатации двигателя автомобиля.
Как отличить тосол от антифриза в бачке
Как уже упоминалось, по цвету эти два вещества различить нельзя. Также распространено мнение, что можно определить жидкость, попробовав ее на вкус. К примеру, антифриз имеет сладкий привкус. Но это заблуждение, так как на вкус охлаждающие жидкости очень похожи. К тому же, попадание антифриза в организм человека может привести к появлению проблем со здоровьем, так как это очень сильный яд.
Как отличить тосол от антифриза в бачкеИтак, отличить тосол от антифриза в бачке можно по следующим признакам:
- По запаху и на ощупь. Тосол на ощупь не напоминает масло, тогда как антифриз – это маслянистая жидкость. К тому же у антифриза нет запаха
- По сопротивлению низким температурам. При помещении данной охлаждающей жидкости в холодильник, некачественный тосол замерзнет, а антифриз – нет
- По соединению с водой. Если взять некоторое количество жидкости из расширительного бака и добавить туда воды, то можно увидеть отчетливый результат. Образование слоев, наличие мутностей и осадка будет свидетельствовать о присутствии тосола. Антифриз такую реакцию показать не должен
- По ареометру. Этот прибор замеряет плотность вещества. Анализ следует проводить при комнатной температуре. Если получены цифры от 1,072 г/cм3 до 1,080 г/cм3, то в расширительном баке залит антифриз
Есть еще один менее распространенный способ:
- Потребуется металлическая пластина и кусок резины
- Следует наполнить небольшую тару охлаждающей жидкостью из бака и поместить в нее пластину и кусок резины
- По истечению двадцати пяти минут надо произвести проверку. Тосол создаст слой защиты и на резине, и на пластине. Антифриз же должен создать слой только на пластине
- Чтобы установить точно факт наличия защитного слоя, нужно достать обе материала из охлаждающей жидкости и внимательно прощупать их пальцами
Более точный анализ можно воспроизвести только в специальной лаборатории при наличии химического оборудования. В случае покупки нового автомобиля, рекомендуется сразу же поменять охлаждающую жидкость на новую, чтобы не тратить время и силы на проверку. Такая рекомендация дается по простой причине: замена охлаждающей жидкости в автомобиле не является дорогостоящей операцией. И именно это действие обезопасит двигатель от неправильной температурной нагрузки в дальнейшем. Починка двигателя более дорогостоящее мероприятие, чем замена антифриза.
Что лучше ТОСОЛ или антифриз: сходства и различия жидкостей
Автор Вячеслав Вяткин На чтение 5 мин. Просмотров 265 Опубликовано Обновлено
Система охлаждения автомобилей требует наличия вспомогательной жидкости, которая благодаря особым свойствам поддерживает нужную температуру механизма. Сегодня автовладельцам известны две разновидности жидкостей: ТОСОЛ и антифриз. В связи с тем, что и один и другой отлично справляются со своими функциями, возникает вопрос – что лучше ТОСОЛ или антифриз. Кроме того, водителей часто интересует вопрос можно ли смешивать эти жидкости, которые по сути выполняют одинаковую функцию. Будем разбираться.
ТОСОЛ и антифриз: в чём разница
Разговоров на эту тему в кругу автовладельцев очень много и часто начинающему водителю непросто разобраться и понять, что действительно правда, а что всего лишь домыслы изобретательных коллег. Итак, для начала мы разберёмся, что есть что и в чём же различия.
И та и другая жидкость используется в системе охлаждения автомобиля и фактически выполняет одинаковую функцию – поддерживает оптимальную температуру в двигателе и механизме в целом.
- Антифриз – термин, использующийся в мировой практике, означающий жидкость для охлаждения двигателей. То есть это название используется не только в России, но и в других странах.
- ТОСОЛ – аналогичная жидкость, единственное отличие от антифриза – отечественное производство.
В советские времена автовладельцы никаких антифризов не знали, у них был «ТОСОЛ» и не было проблем. Сегодня водителю предоставлен большой выбор, и как следствие замешательство и путаница в терминах. Если вникнуть в детали и выяснить историю отечественного названия, то оказывается, что ТОСОЛ – это аббревиатура, которая означает Технология Органического Синтеза, а окончание ОЛ сигнализирует о принадлежности жидкости к группе спиртов.
От того ТОСОЛа, который использовался раньше осталось только одно название, популярное в народе. Сегодня под привычным обывателям названием продаётся обычный антифриз.
Что лучше, ТОСОЛ или антифриз
Вот мы и подошли к основному вопросу, который нас волновал. Что же лучше, ТОСОЛ или антифриз?
В первую очередь стоит обозначить, что и антифризы не все одинаковые. Среди них можно выделить три группы.
- Минеральный антифриз или силикатный . Это самый недорогой вариант охлаждающей жидкости. Изготавливается она на основе этиленгликоля с минеральным набором присадок. Последние покрывают стенки металлических поверхностей и защищают их от коррозии. Чаще всего антифриз используется на отечественных автомобилях. Срок службы охлаждающей жидкости не превышает 2 лет. Отличается от остальных синим и зелёным цветом. Марка G11.
- Органический антифриз (марка G12) . Имеет более долгий срок службы, можно использовать до 5 лет. Жидкость не содержит нитритов и изготавливается из чистого этиленгликоля и карбоксилатных присадок. Плёнка в этом случае образуется не на всей поверхности, а только на возможных очагах коррозии, благодаря чему повышается теплоотдача системы. Возникшая коррозия быстро купируется присадками. Цена такого антифриза несколько выше предыдущего, а цвет красный и похожих оттенков (розовый, малиновый, фиолетовый).
- Универсальный антифриз марки G12+ и G12++ . Он изготавливается из полипропиленгликоля и является наиболее экологически безопасным. Качественно подобранный набор присадок позволяет эксплуатировать его в моторах из деликатных металлов (чугуна и алюминия). Цена жидкости велика, но полностью оправдана характеристиками антифриза. Цвет такого антифриза оранжевый или жёлтый.
Таким образом, мы можем сделать вывод, что ТОСОЛ относится к категории самых недорогих минеральных антифризов. Какой именно антифриз лучше полностью зависит от двигателя машины. Если ваш двигатель и радиатор изготовлен из меди или латуни, то лучше залить туда красную охлаждающую жидкость. Алюминиевый радиатор больше порадуется ТОСОЛу или другому синему или зелёному антифризу. Чаще всего последний применяется в отечественных автомобилях и отлично подходит для их системы охлаждения.
Уточнить особенности собственного транспортного средства можно в техпаспорте или документах по эксплуатации. В связи с этим однозначного ответа, что лучше ТОСОЛ или антифриз дать не удалось.
Что будет, если смешать ТОСОЛ и антифриз
Осталось ответить на последний вопрос, который очень интересует автовладельцев, можно ли смешать жидкости, и что будет, если в синий ТОСОЛ залить, например, красный антифриз.
Чтобы ответить на этот вопрос следует обратиться к ГОСТу. В соответствии с ним антифриз не должен иметь посторонних примесей. В связи с этим, выходит, что антифризы разных классов ни в коем случае нельзя смешивать друг с другом для дальнейшей эксплуатации. Даже если вы смешиваете ТОСОЛ двух разных производителей, есть шанс, что образуется взвесь твёрдых частиц, которая в результате убьёт ваш двигатель.
Если у вас возникла идея смешать минеральный и органический антифриз, то смело можете прощаться с системой охлаждения. Выпавший при соединении осадок осядет в радиаторе и остановит помпу, мотор закипит, а автомобилю понадобится экспертная помощь.
В целом вывод, следующий: если автомобиль вам дорог, и вы хотите эксплуатировать его как можно дольше без частых обращений в автосервис, то не смешивайте антифриз от разных производителей, и уж тем более разных классов. Единственный вариант, который может не повлечь тяжёлых последствий – добавление в антифриз жидкости класса G12++, причём относится это ко всем трём предыдущим классам.
На этом вопрос, что лучше ТОСОЛ или антифриз исчерпан. Мы выяснили, что фактически это охлаждающая жидкость разных классов, подходящая для двигателей разных типов. Также уточнили, что смешивать разные антифризы не стоит, чтобы избежать выпадения осадка, который в результате угробит систему охлаждения. Расскажите, какой антифриз предпочитаете вы и как часто приходится его менять? возникают ли проблемы с системой охлаждения? Ждём всех в обсуждениях. Делитесь статьёй в социальных сетях и оставайтесь с нами.
Как узнать, что залито: антифриз или «Тосол»: способы, фото и видео
Как известно, охлаждающая жидкость является важным расходным элементом в системе любого автомобиля. Поэтому выбор хладагента является приоритетной задачей при его замене. Сегодня мы расскажем вам, как определить — «Тосол» или антифриз залит, и в чем заключаются различия между этими веществами.
Многие опытные автолюбители знают, что оптимальная и эффективная работа мотора транспортного средства обеспечивается качественной залитой охлаждающей жидкостью. Если расходный материал действительно добротный, то он может продлить ресурс эксплуатации комплектующих элементов двигателя, а также обеспечить их нормальную работу.
Как же быть, если вы не знаете, какая именно охлаждающая жидкость (далее — ОЖ) залита в вашем авто? Определить это не так легко, как кажется на первый взгляд.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Зачем автомобилисту это знать?
Как правило, автомобилисты знают, что залито в их охладительные системы. Но это в том случае, если речь идет о постоянном владельце авто. На самом деле причин, по которым автомобилист хочет узнать, что именно залито в расширительный бачок его авто, может быть очень много. К примеру:
- Транспортное средство было недавно куплено — было бы логично узнать, какой хладагент залит в систему и когда он менялся в последний раз.
- В системе охлаждения автомобиля возникли неполадки — плохо работает печка, периодически закипает двигатель. В некоторых случаях эти последствия могут быть причиной некачественной расходной жидкости. Тогда автомобилисту будет интересно знать, какой расходный материал залит в его авто, чтобы впредь никогда им не пользоваться.
- Система охлаждения работает превосходно в течение долгого времени, в общем, нет никаких недостатков. В этом случае водителю тоже будет интересно узнать, что залито в систему — «Тосол» или антифриз, чтобы в дальнейшем заливать именно эту ОЖ.
Основные различия между этими ОЖ
В чем же заключаются различия между традиционным антифризом и «Тосолом»? В первую очередь стоит отметить, что «Тосол» — это та же охлаждающая жидкость только отечественного производства. История того, как на постсоветском пространстве автомобилисты стали называть любой антифриз «Тосолом», уходит на несколько десятилетий.
Тогда при Советском Союзе на авторынке продавался единственный вид хладагента и он назывался «Тосолом». Отсюда это и пошло. Некоторые автомобилисты ошибочно считают, что главным различием российского «Тосола» от любого другого хладагента является синий цвет. Однако это далеко не так. Цвет расходного вещества зависит исключительно от красителя, который в него добавляют, но ни на какие эксплуатационные характеристики он не влияет. Так что мнение о том, что синий цвет — главное различие между «Тосолом» и антифризом, ошибочное.
Состав
Собственно, эксплуатационные характеристики и состав вещества — это главное различие между ними. В составе ОЖ отечественного производства входит этиленгликоль и дистиллированная вода. Кроме того, в составе «Тосола» также присутствуют дополнительные присадки на основе солей неорганических кислот. В частности, речь идет о фосфатах, силикатах, нитритах и нитратах.
В основе любого антифриза присутствует этиленгликоль и дистиллят, а также пропиленгликоль и спирт. Но ключевую роль здесь играют именно органические присадки. Их состав особенно ценен для расходного вещества, поскольку данные присадки увеличивают антикоррозийные и антипенные свойства материала.
Характеристики
«Тосол». В результате того, что на поверхности металлических компонентов охлаждающей системы появляется защитный слой, толщина которого зачастую не превышает 0.5 мм, это отражается на теплопередаче. Именно из-за этого может вырасти расход бензина, а ресурс мотора транспортного средства будет сокращаться. На практике хладагенты отечественного производства теряют свои свойства уже спустя 30-40 тысяч километров пробега.
Поскольку в составе «Тосола» могут присутствовать фосфаты и силикаты, эта ОЖ может образовывать гели и осадки на стенках охладительной системы. Образование отложений в системе впоследствии может привести к засорению радиатора и, соответственно, выходу его из строя.
Антифриз. Качественный хладагент образовывает защитный слой только на тех компонентах системы, которые более подвержены коррозии. Кроме того, теплопередача не нарушается, а значит для деталей двигателя использование такой ОЖ более безопасно.
Как определить, что залито?
Как же узнать, какой расходный материал залит? Как сказано выше, по одному только цвету определить никак не получится. Ровно так же, как и понять это по вкусу. Существует миф о том, что вкус у антифриза сладковатый, но это не более, чем просто миф. Да и нужно быть осторожным при «дегустации» — химические вещества, входящие в состав ОЖ, чрезвычайно ядовиты.
Кипение двигателя — результат эксплуатации некачественного расходного материалаЧто же делать автомобилисту, если он хочет узнать, какой хладагент залит в охладительную систему его авто?
- На ощупь и запах. Традиционный антифриз не имеет запаха, а на ощупь это вещество маслянистое. Российский «Тосол» на ощупь не будет таким же маслянистым.
- По устойчивости к морозу. Если налить небольшое количество ОЖ в бутылку и поместить ее в морозильную камеру, то она не должна замерзнуть. Если замерзла, то скорее всего это «Тосол» некачественного производства, если нет — то это, по всей вероятности, антифриз высокого качества.
- Совместимость расходного материала с водопроводной водой. Возьмите немного ОЖ из системы своего автомобиля и налейте ее в бутылку. В пропорции один к одному налейте в эту бутылку обычной воды из-под крана, подождите около часа. Если вы увидели расслоение веществ, смесь помутнела или налицо осадок, то это «Тосол» российского производства. При использовании качественного зарубежного антифриза этого всего возникнуть не должно.
- Узнать, какой хладагент залит, можно по плотности. Но для этого вам понадобится ареометр — специальный прибор для проверки плотности ОЖ. Проверка вещества осуществляется при температуре окружающей среды или помещения более 20 градусов тепла. Если плотность вещества составляет от 1.073 до 1.079 г/см3, то перед вами, скорее всего, хороший антифриз.
Есть еще один, так сказать, гаражный способ определения.
- Возьмите металлическую пластину или любое другое изделие из железа. Также вам понадобится какая-либо вещь из резины (идеально подойдет кусочек патрубка охладительной системы).
- Из расширительного бачка своего авто возьмите немного ОЖ в резервуар и поместите в него металлическую и резиновую детали.
- Подождите 10-20 минут. Как известно, российский «Тосол» образовывает защитную пленку на всех без исключения элементах системы, а значит как на металлических деталях, так и на резиновых деталях. Антифриз же считается более «умным» веществом, и защищает только те элементы, которые более подвержены образованию коррозии. То есть он будет защищать только металлические компоненты.
- Теперь достаньте обе детали из резервуара и внимательно проверьте их на ощупь. Если вы почувствуете, что пленка образовалась на обоих элементах, то в вашем расширительном бачке залита ОЖ российского производства. Если же пленочку вы чувствуете только на металлической детали, то в системе вашего транспортного средства залит антифриз.
Более точно определить, что именно залито в системе, никак не получится. Стопроцентный правильный ответ может дать только заключение экспертов в лаборатории. Если вы недавно приобрели авто и не знаете, какая ОЖ в нем залита, то мы посоветуем вам сразу же заменить ее на ту, которую рекомендует производитель машины. Лучше один раз немного потратиться на замену хладагента, чем потом отдавать немалые деньги за ремонт всей системы.
Видео от Сергея Масольда «Как отделить ОЖ от воды?»
Автор видео показывает зрителям способ отделения хладагента от воды.
Различия в антифризах | Успешное земледелие
Не так давно искал в интернете совета по восстановлению. Мое внимание привлекла колонка с советами на одном сайте, посвященная антифризу. На этом конкретном обмене обсуждалось использование современных антифризов с увеличенным сроком службы в старинных тракторах.
Заинтригованный дискуссией, я обратился за советом к эксперту Кармен Улабарро, специалисту по охлаждающим жидкостям из ChevronTexaco.
Тест на сохранение или замену
Конечно, Улабарро работает в компании, которая продает охлаждающую жидкость, но он доказывает свою надежность, посоветовав сборщикам проверить качество жидкости радиатора, чтобы определить, нуждается ли она в замене.Обратите внимание, что Ulabarro использует термин охлаждающая жидкость вместо антифриза. «Когда-то раньше, когда двигатели были проще, основной целью радиаторных жидкостей было предотвращение замерзания двигателей», — говорит он. «Сегодня охлаждающие жидкости имеют решающее значение для теплопередачи и защиты от коррозии».
Это объясняет, почему в радиаторных решениях больше не используется метанол, который хорошо помогает предотвратить замерзание воды. Летом метанол имеет свойство выкипать.
Для решения этой проблемы автомобильная промышленность перешла на гликоль в качестве основы охлаждающей жидкости.Гликоль отлично работает как антифриз, но он не очень хорошо отводит тепло от двигателя к радиатору.
С другой стороны,h30 отлично справляется с этой задачей. Это объясняет, почему вам не следует использовать чистую охлаждающую жидкость в радиаторе. Это может привести к тому, что двигатель будет работать при неправильной температуре. Вода также активирует химические вещества, защищающие от ржавчины и коррозии.
Гликоль в антифризе представляет собой этиленгликоль (EG) или пропиленгликоль (PG). В чем разница между ними?
EG, который является наиболее часто используемой основой охлаждающей жидкости, более токсичен, чем PG.В остальном разница номинальная.
Независимо от того, имеет ли хладагент основание EG или PG, на самом деле хладагент отличает его химический состав.
Неорганические и органические
В охлаждающих жидкостях, обычно используемых в старых двигателях, например, в старых тракторах, используется технология неорганической кислоты (IAT), обеспечивающая срок службы два года или 30 000 миль. Охлаждающие жидкости IAT обычно имеют зеленый цвет.
Охлаждающие жидкостина основе технологии органических кислот (OAT), представленные в 1994 году, имеют увеличенный срок службы до пяти лет или 150 000 миль.Охлаждающие жидкости OAT бывают разных цветов.
Чтобы еще больше запутать ситуацию, сегодня существуют гибридные комбинации IAT и OAT.
Наконец, охлаждающие жидкости часто классифицируют по типу использования: автомобильные, тяжелые и универсальные (как для легковых, так и для тяжелых двигателей). Различия между этими классификациями часто определяются уровнем добавок, которые они содержат для защиты от ржавчины и коррозии.
Запутались? Чтобы упростить выбор антифриза, следуйте этому общему практическому правилу:
Для старинных тракторных двигателей используйте зеленые охлаждающие жидкости IAT, предназначенные для легкого или универсального использования.Когда речь идет о мощных современных тракторах, а также о современных легковых и грузовых автомобилях, следуйте рекомендациям производителя по охлаждающей жидкости.
Получите подробные советы по охлаждающим жидкостям и их использованию на agelessiron.com.
.Что такое охлаждающая жидкость / антифриз двигателя —
В этом руководстве объясняется «Что такое охлаждающая жидкость / антифриз двигателя, для чего он нужен, почему вы должны его использовать, какой тип антифриза / охлаждающей жидкости использовать и куда его класть».
Автомобильные двигатели нуждаются в способе охлаждения, иначе они будут продолжать повышать температуру до тех пор, пока рабочие металлические компоненты внутри не начнут буквально плавиться, плавиться вместе и двигатель не заклинивает. Охлаждающая жидкость двигателя — это жидкость на водной основе, которая поглощает тепло от двигателя.
Охлаждающая жидкость двигателя сама нагревается и попадает в радиатор, расположенный в передней части автомобиля. Жилы в радиаторе содержат горячую охлаждающую жидкость, которая охлаждает воздух по мере движения автомобиля.
Воздушный поток по венам поддерживается вентилятором, если автомобиль становится горячим из-за длительного простоя.
Значительное количество отказов двигателя так или иначе связано с проблемами охлаждения двигателя. Для поддержания оптимальной рабочей температуры двигателя используется охлаждающая жидкость. Охлаждающая жидкость двигателя, обычно зеленого цвета, как следует из бутылки справа, представляет собой смесь воды и антифриза. Охлаждающая жидкость двигателя или антифриз на самом деле бывает разных цветов: зеленого, желтого, розового, красного или оранжевого.Цвет охлаждающей жидкости двигателя не обязательно указывает на конкретный тип.
Типичный цвет охлаждающей жидкости / антифриза двигателя
Антифриз — это смесь дистиллированной воды и спирта. Также можно использовать этиленгликоль или более новую, менее опасную, но гораздо более дорогую добавку пропиленгликоля. Антифриз имеет много преимуществ для системы охлаждения двигателя.
Что делает антифриз?
Химические вещества в антифризах имеют огромные преимущества, и не только зимой.Как следует из названия, антифриз предотвращает замерзание охлаждающей жидкости внутри двигателя в обычных зимних условиях. Если вы спрашиваете, при какой температуре замерзает антифриз, вода замерзает при 0 ° C или 32 ° F. Смесь из 50% воды и 50% антифриза замерзает при температуре около -37 ° C или -35 ° F.
Antifreeze также повышает температуру кипения, вода закипает при температуре около 100 ° C или 212 ° F, повышение этой температуры пойдет на пользу горячему двигателю, поскольку кипящая вода может повредить двигатель. Смесь антифриза и воды 50/50 закипит при температуре от 240 ° C до 270 ° C (от 464 ° F до 518 ° F), хотя точная точка кипения зависит от давления смеси в двигателе.
Возникает очевидный вопрос, можно ли использовать 100% антифриз? вода — фактически катализатор, заставляющий работать антифриз. 100% -ный антифриз на самом деле имеет гораздо более высокую температуру замерзания при температуре около -20 ° C или -5 ° F по сравнению с смесью 50/50 с водой.
Что еще делает антифриз?
Еще одним преимуществом является то, что антифриз хорошего качества или охлаждающая жидкость двигателя, которую регулярно меняют, предотвращают коррозию ржавчины. Зарекомендовавший себя антифриз, который был заменен в соответствии с руководством, рекомендованным розничными торговцами, и имеет правильную смесь, должен обеспечивать круглогодичную защиту до:
- предотвращать замерзание охлаждающей жидкости двигателя зимой
- предотвращать закипание моторной воды летом
- предотвращает ржавчину и коррозию металлических деталей
- предотвращает коррозию резиновых и пластиковых деталей
- стал хорошим проводником тепла
- средство предотвращения электролиза
Антифриз электролизный
Со временем охлаждающая жидкость двигателя разрушается и становится слегка кислой.Это, в свою очередь, может привести к тому, что охлаждающая жидкость станет электрически заряженной. Немного, но ток 0,20 вольт или более может начать разъедать внутренние металлические компоненты двигателя. Алюминий особенно подвержен коррозии в результате электролиза.
Часто к тому времени, когда происходит электролиз антифриза или охлаждающей жидкости двигателя, уже слишком поздно, так как к этому времени двигатель протекает. Замена охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с рекомендациями розничных продавцов предотвратит этот тип электролиза.
Разница между охлаждающей жидкостью двигателя и антифризом
Охлаждающая жидкость — это жидкость, которая циркулирует по двигателю, а антифриз обычно представляет собой концентрат гликоля, который необходимо разбавить, прежде чем он станет охлаждающей жидкостью.Однако антифриз можно купить уже в виде разбавленной смеси 50% антифриза и 50% дистиллированной воды.
Различные типы антифриза / охлаждающей жидкости двигателя
Существует четыре основных типа антифриза:
- Зеленый антифриз — В течение многих лет существовал только один тип антифриза, стандартный зеленый. Однако по мере развития технологий на рынок вышли различные типы других продуктов.
- Антифриз OAT — Технология органических кислот (OAT) — это антифриз с увеличенным сроком службы, срок службы которого составляет около 5 лет, по сравнению с исходным зеленым, срок службы которого составляет от 2 до 3 лет.
- Гибридный антифриз — В основном комбинация или лучшие части традиционного антифриза и антифриза OAT. Продукт, также называемый HOAT, выгоден тем, что обеспечивает хорошую совместимость охлаждающей жидкости с охлаждающей жидкостью. Антифриз OAT несовместим с обычным антифризом, что делает его гибридным или HOAT, а также отличной формулой для доливки, независимо от типа охлаждающей жидкости, уже содержащейся в двигателе.
Какой антифриз использовать
Производители антифризов используют красители разного цвета, чтобы различать различные типы имеющихся антифризов.К сожалению, как ни странно, эти цвета не стандартизированы, и поэтому один производитель может использовать краситель другого цвета, чем другой, даже если продукт такой же. Это не очень упрощает жизнь потребителя, и, как следствие, при выборе антифриза цвет, как правило, не должен использоваться в качестве ссылки на продукт, который вы собираетесь купить. Однако добавленный краситель полезен при обнаружении утечек. Чтобы правильно определить, какой тип антифриза подходит для вашего автомобиля:
- Руководство по эксплуатации вашего автомобиля должно содержать эту информацию.
- Если у вас нет руководства по эксплуатации, автосалон, специализирующийся на изготовлении вашего автомобиля, сможет дать совет.
- Магазины автомобильных аксессуаров могут посоветовать правильный антифриз для вашего автомобиля.
Как проверить охлаждающую жидкость двигателя
Важно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости в двигателе, если возможно, еженедельно. Система охлаждающей жидкости представляет собой герметичный блок, который постоянно циркулирует охлаждающую жидкость для поддержания безопасной температуры для двигателя.Следовательно, уровни охлаждающей жидкости не должны слишком сильно изменяться, и если они изменятся, это может указывать на утечку. Низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе может вызвать загорание контрольной лампы на приборной панели.
Частые проверки охлаждающей жидкости двигателя могут позволить вам обнаружить и устранить утечку с минимальными затратами по сравнению с перегревом и выходом из строя в дороге. Перегрев двигателя потенциально может нанести значительный ущерб, вплоть до того, что он станет экономически непоправимым.
Бачок охлаждающей жидкости двигателя
Бачок охлаждающей жидкости двигателя
Система охлаждающей жидкости содержит расширительный бачок охлаждающей жидкости, как показано на рисунке справа.При повышении температуры и давления в двигателе этот бак позволяет охлаждающей жидкости расширяться и даже при необходимости выпускаться из двигателя.
Бачок охлаждающей жидкости позволяет проверять уровень охлаждающей жидкости, визуально сравнивая уровень охлаждающей жидкости с отметками минимума и максимума на бачке. Чтобы пополнить уровень охлаждающей жидкости, крышку просто нужно отвинтить и надежно закрепить после поддержания уровня.
Охлаждающая жидкость может сильно нагреваться, и высокое давление в двигателе может привести к тому, что охлаждающая жидкость хлынет из бака, что потенциально может вызвать ругательство.Внезапный сброс давления также может повредить двигатель. Чтобы этого избежать, снимайте крышку только на холодном двигателе. Кроме того, когда двигатель горячий, охлаждающая жидкость расширяется и не дает точных показаний.
Могут быть и другие бачки, похожие на бачок охлаждающей жидкости. Важно правильно определить резервуар с охлаждающей жидкостью, так как добавление охлаждающей жидкости / антифриза в другие резервуары, такие как тормозная жидкость, может иметь опасные последствия. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, если вы не уверены, или проконсультируйтесь с продавцом автомобилей или в ремонтной мастерской.
Сколько воды добавить в антифриз
Часто требуется 50% -ная смесь воды и 50% -ного антифриза. Некоторые покупаемые емкости с антифризом представляют собой предварительно смешанную охлаждающую жидкость в соотношении 50/50. Убедитесь, что он еще не перемешан. Не поддавайтесь соблазну добавить в двигатель более высокий процент антифриза или даже 100% антифриза, так как это может иметь пагубные последствия и вызвать повреждение двигателя.
Где охлаждающая жидкость двигателя
Пример 2: Крышка охлаждающей жидкости двигателя
Пример 1: Крышка охлаждающей жидкости двигателя
Под капотом вашего автомобиля вы увидите резервуары.Важно знать, в каком баке находится охлаждающая жидкость двигателя. Если вам сложно найти резервуар-резервуар, попросите члена семьи или друга помочь. Автосервис / ремонтная мастерская будут рады вам помочь.
Чтобы дать вам хорошее представление о том, что вы ищете, бачок с охлаждающей жидкостью двигателя часто расположен ближе к передней части автомобиля и обычно имеет цветную крышку. Цвета различаются. На колпачке может быть просто напечатано «ENGINE COOLANT», или на нем может быть символ, подобный тем, которые показаны на изображениях ниже.
Где купить антифриз / охлаждающая жидкость двигателя
Вы можете купить антифриз или предварительно смешанную охлаждающую жидкость двигателя в Интернете или в любом магазине автомобильных аксессуаров. Хороший фирменный антифриз может стоить немного дороже, чем безымянный вариант, хотя из-за важной роли антифриза, возможно, стоит приобрести марку хорошего качества.
Советы по тестированию на вождение
.10 лучших антифризов (охлаждающая жидкость) на 2020 год
Последнее обновление 30 марта 2020 г. командой TRA
Лучше перестраховаться, чем сожалеть. Автомеханики действительно могут лучше понять смысл этого утверждения. Есть несколько простых шагов по профилактическому обслуживанию, которым могут следовать автовладельцы, чтобы их автомобили продолжали работать. Один из самых простых шагов — регулярно промывать охлаждающую жидкость, а затем заполнять свежей охлаждающей жидкостью отдельный резервуар, расположенный рядом с радиатором вашего автомобиля.Это поможет сохранить работоспособность вашего двигателя и предотвратить одну из тех преждевременных поломок, которые никому из нас не нравятся. На этой странице мы собираемся ознакомиться с некоторыми из лучших антифризов, доступных в настоящее время, а затем поговорить об основах охлаждающей жидкости в следующих разделах.
Сравнительная таблица: 10 лучших антифризов
Прежде чем перейти к более подробным обзорам лучших антифризов и охлаждающих жидкостей, ознакомьтесь с этой легко читаемой сравнительной таблицей. Мы отсортировали его по возрастанию цены и приняли во внимание стоимость галлона, а также был ли это концентрат или предварительно разбавленный антифриз, прежде чем оценивать стоимость.
Мы также отсортировали наш раздел обзора в том же порядке, чтобы было легче ссылаться на него, пока вы принимаете решение. Если у вас маленький экран или мобильное устройство, выберите зеленый плюс у каждого изображения, чтобы развернуть таблицу и информацию.
Подробный обзор: 10 лучших антифризов на 2020 год
Вот 10 лучших антифризов, выбранных Twelfth Round Auto. К счастью, антифриз — это автомобильная жидкость, которая не слишком дорога, даже если рассматривать продукцию ведущих брендов.
1. Антифриз Prestone AF2100 с увеличенным сроком службы 50/50
Этот антифриз, производимый известной компанией Prestone, является одним из самых популярных продуктов и претендует на звание лучшего охлаждающего антифриза. Его широкое применение в автомобильной промышленности связано с его исключительными характеристиками. С рейтингом 5 лет или 150 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, вы сможете ехать довольно долго.
Этот продукт Prestone предварительно разбавлен 50% антифризов и 50% деминерализованной воды (смешивание не требуется).Эта уникальная комбинация обеспечивает безупречную термозащиту до -34 градусов. Используемая вода не содержит минералов, что снижает образование отложений внутри системы охлаждения. Это предотвращает отказ водяного насоса.
Этот антифриз также помогает предотвратить растрескивание резиновых деталей радиатора. Он подходит для автомобилей с герметичными крышками на радиаторах и баллонах для утилизации. Охлаждающая жидкость Prestone AF2100 опасна и должна храниться в недоступном для детей месте.
Запатентованные ингибиторы коррозии Prestone Cor-guard защищают вашу систему охлаждения от коррозии и ржавчины.Это решение разработано практически для любой марки и модели. Это самый универсальный антифриз Prestone и наш лучший выбор для лучшей охлаждающей жидкости для автомобилей.
2. Оригинальный антифриз / охлаждающая жидкость Ford Fluid VC-7-B с концентрацией золота
Это отличный вариант антифриза для любого владельца Ford, так как это выбор производителя. Gold Antifreeze and Coolant от Motorcraft обеспечивает круглогодичную защиту от холода, жары и коррозии. Это концентрат антифриза и охлаждающей жидкости, так что вы получаете прибыль, так как перед использованием смешаете его в соотношении 50/50 с дистиллированной водой.Этот антифриз желтого цвета с увеличенным сроком службы подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
3. Антифриз / охлаждающая жидкость Zerex G-05 1 галлон
Это еще один популярный продукт, но на этот раз от Valvoline. Это одна из лучших охлаждающих жидкостей для алюминиевых радиаторов. В ней используется технология гибридных органических кислот (HOAT), обеспечивающая максимальную защиту от ржавчины и коррозии как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Формула основана на европейской технологии без фосфатов с пониженным pH.Эта технология помогает защитить металлы системы охлаждения (включая реже алюминий) от коррозии.
Zerex Antifreeze содержит мало силикатов и на 100% не содержит фосфатов, поэтому более эффективен в обеспечении защиты при использовании с автомобилями на основе алюминия. Его состав оказался эффективным в защите системы охлаждения от ржавчины, коррозии и отказов радиатора.
Бренд предлагает вашему автомобилю 5-летнюю полную защиту или 150 000 миль, что невероятно по сравнению с другими брендами.Концентрация предварительно смешана в соотношении 50/50, поэтому он готов к использованию, добавлять воду не нужно. Антифриз Zerex работает с уличными мотоциклами-круизерами, снегоходами, уличными туристическими мотоциклами и вездеходами. Мы рекомендуем охлаждающую жидкость Zerex G-48 Formula Full Strength Coolant, и это наш лучший выбор для лучшей охлаждающей жидкости для автомобилей BMW.
4. Антифриз и летняя охлаждающая жидкость Audi, 2 года защиты
Охлаждающая жидкость G13 — оригинальный антифриз Audi. Это лучшая охлаждающая жидкость для двигателей VW.При этом следует иметь в виду, что это не предварительно смешанная (также известная как предварительно разбавленная) формула, поэтому вам нужно смешивать воду в соотношении 50:50. Таким образом, одна бутылка объемом 1 галлон принесет вам 2 галлона охлаждающей жидкости. Обязательно используйте дистиллированную или деминерализованную воду для достижения оптимальных результатов.
Причина, по которой вы можете использовать антифриз G13 для своего Audi или VW, заключается в том, что эта формула охлаждающей жидкости была протестирована со сплавами, используемыми в двигателе VW, термостате, радиаторе, сердечнике нагревателя и т. Д., И, возможно, не была полностью протестирована в Северной Америке. общий.Хотя установка чего-то вроде Prestone в европейскую систему охлаждения, вероятно, не повредит ей, мы думаем, что лишние несколько долларов каждые четыре или пять лет, вероятно, стоят того, чтобы быть спокойным, что это не вызовет проблем.
5. Устранение постоянной утечки охлаждающей жидкости с помощью K-Seal
Продукт K-Seal здесь немного отличается от других наших вариантов. Одна из лучших присадок к охлаждающей жидкости, это решение профессионального уровня для старых автомобилей и / или автомобилей, которые испытали проблемы с системой охлаждения.Формула K-Seal — отличный способ избежать дорогостоящего ремонта от вашего автомеханика, это простое решение проблемы утечки охлаждающей жидкости.
Нет необходимости сливать или промывать, просто добавьте это в свой антифриз, и он устранит все ваши трещины и утечки в прокладках головки, головках цилиндров, сердечниках нагревателя, корпусах водяных насосов и других компонентах системы охлаждения. Встряхивание в течение 30-60 секунд также важно для обеспечения равномерного распределения содержимого в растворе. Он совместим с большинством антифризов других марок.
Как только трещина или утечка обнаружены, микроволокна в составе мгновенно начинают сцепляться и закрывают зазор. Эти ремонтные отверстия уменьшились до крошечного размера 0,635 мм. После того, как микроволокна соединились вместе и заполнили отверстие, воздействие внешней температуры и / или газов в камере сгорания, а также тепла, рассеиваемого самой системой охлаждения, приведет к отверждению формулы. Результат? Постоянное уплотнение, способное выдерживать высокое давление.
6.Универсальный антифриз / охлаждающая жидкость Valvoline MaxLife
Valvoline MaxLife — универсальный антифриз и охлаждающая жидкость, готовая к использованию как есть (предварительно разбавленная). Этот антифриз содержит Alugard Plus, специальную присадку, которая повышает эффективность смеси антифриз / охлаждающая жидкость.
Помимо защиты вашего автомобиля от экстремальных температур, Valvoline MaxLife также смазывает ваши прокладки и уплотнения и подходит для всех марок и моделей автомобилей. Формула «долгого срока службы» идеально подходит для плановой замены 150 000 миль.
7. Aisin ACT002 Anti-Freeze
Aisin Anti-Freeze — еще один отличный вариант для тех, кто ищет смесь охлаждающей жидкости и антифриза розового цвета 50/50. Этот конкретный вариант поставляется с предварительно разбавленным дистиллированной водой, что сэкономит вам время. Он имеет сверхдлительный срок службы и должен служить дольше, чем антифриз.
Этот особый тип антифриза разработан для использования в автомобилях Toyota, но он также работает с автомобилями семейства Lexus и Scion.Используемые ингибиторы обеспечат максимальную защиту от перегрева в современных двигателях большой мощности и обеспечат смазку водяного насоса вашего автомобиля.
8. Подлинная Honda разделяет синюю охлаждающую жидкость типа 2 — бутылка 1 галлон
Следующим в нашем списке идет продукт от Honda, одна из лучших охлаждающих жидкостей, которые можно купить за деньги. Во многом схожий с продуктом Audi Genuine Antifreeze G13, антифриз Type 2 является оригинальной охлаждающей жидкостью Honda. Он подходит ко всем моделям Honda, включая Acura, но с другими брендами он вряд ли удастся.Это подлинная жидкость OEM, та же самая жидкость, которой комплектуется новый автомобиль Honda.
Основа этиленгликоля отлично подходит для защиты всех тех алюминиевых компонентов системы охлаждения, которые Honda так любит использовать. Обратной стороной является то, что эта оригинальная формула Honda немного дороже, чем ваш средний антифриз / охлаждающая жидкость, но положительным моментом является то, что это один из лучших продуктов на рынке.
Этот антифриз с длительным сроком службы рассчитан на полную защиту в течение 5 лет или 60 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Охлаждающая жидкость Honda, наполненная ингибиторами коррозии, защитит компоненты вашей системы охлаждения без каких-либо дополнительных присадок. Промойте систему охлаждения разбавленной водой, добавьте около 1,5 галлона этой формулы, и все готово.
9. Предварительная смесь антифриза и охлаждающей жидкости Havoline Xtended Life
Havoline Xtended Life Antifreeze имеет широкое применение и рекомендуется практически для любого домашнего автомобиля, от тяжелых грузовиков до новейших гибридных автомобилей.Xtended Life изготовлен без силикатов, поэтому передача тепла намного эффективнее.
Havoline рекомендует заменять антифриз каждые 150 000 миль, но что замечательно в этой марке, так это то, что основные ингибиторы в Xtended Life были протестированы на отметке 150 000 миль, обычно у них все еще остается 95% их первоначальной концентрированной мощности. Мы бы сказали, что этого более чем достаточно, чтобы они остались верными своему титулу «Xtended Life» и заслужили свое место в этом списке.
10.Антифриз Prestone Prime Green Silicate 50/50
Prime Green Silicate AntifreezePrestone представляет собой смесь охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля и антифриза в соотношении 50/50. Разбавлять не нужно, просто влейте и вперед. Он отлично подходит для всего, от вашего пригородного автомобиля до тяжелых грузовиков. Ингибиторы этого антифриза помогают предотвратить выброс и коррозию всех металлов в вашем автомобиле. Безусловно, одна из лучших охлаждающих жидкостей для двигателей, готовая выйти из бутылки.
Защита от замерзания в Prime будет работать до -34F и поднимет температуру кипения системы охлаждения до 265F — это довольно впечатляющий диапазон. Для тяжелых условий эксплуатации Prestone рекомендует использовать дополнительные присадки к охлаждающей жидкости (SCA).
Руководство по антифризу, часть I. Что такое AntiFreeze?
Что такое антифриз? Это то же самое, что охлаждающая жидкость? Правильно, в наши дни антифриз и охлаждающая жидкость — взаимозаменяемые термины. Современные формулы антифризов способны не только предотвратить перегрев автомобиля, но и помочь вашему автомобилю нормально работать при температурах значительно ниже нуля.Это важная жидкость, которая поддерживает работу вашего автомобиля при понижении или повышении температуры. Эта автомобильная жидкость течет из радиатора по кругу под капотом автомобиля для поддержания рабочей температуры двигателя и других ключевых компонентов. Без антифриза ваш двигатель может перегреться или даже треснуть.
Руководство по антифризу, часть II: Как работает антифриз?
Антифриз — это автомобильная жидкость, которая циркулирует через двигатель автомобиля и другие ключевые компоненты и вокруг них.Эта постоянная циркуляция, приводимая в действие водяным насосом, помогает отводить от двигателя тепло, выделяемое при сгорании (которого много в современных двигателях внутреннего сгорания, работающих на ископаемом топливе). Кроме того, он также будет циркулировать через сердечник нагревателя. Сердечник отопителя — это блок, который обеспечивает тепло салона автомобиля. После этого теплоноситель вернется в радиатор, где отводится тепло. Этот цикл повторяется, пока работает двигатель.
Автомобильная система охлажденияТолько вода поможет охладить двигатель автомобиля.Однако точка замерзания жидкости на водной основе не будет хорошей в холодном климате, таком как Аляска и Канада. Формулы антифризов специально разработаны для снижения температуры замерзания воды и повышения температуры кипения. Таким образом, при добавлении антифриза ваш двигатель может выдерживать высокие температуры сгорания в дополнение к высоким / низким температурам наружного воздуха и продолжать работать без сбоев.
Руководство по антифризу, часть III: Как часто нужно менять антифриз?
Хорошее практическое правило — примерно каждые 60 000 миль, но мы настоятельно рекомендуем проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля.Если вам нравится доводить свой автомобиль до эксплуатационного совершенства, вы можете взять дело в свои руки. С помощью ареометра вы можете определить, есть ли у вашего антифриза защиту от замерзания и кипения. Второй и важный тест — это проверка на коррозию. Это можно сделать, периодически проверяя признаки ржавчины, а затем используя тест-полоски для измерения кислотности. Выполнив эту проверку, вы узнаете, испортились ли ингибиторы коррозии. Если да, то вы готовы к промывке охлаждающей жидкости и заправке свежей охлаждающей жидкостью.
Частота промывки охлаждающей жидкости сильно зависит от используемой охлаждающей жидкости и марки / модели вашего автомобиля. Например, многие Chevrolet предлагают график 150 000, в то время как Hyundai говорит, что охлаждающую жидкость следует заменять после первых 60 000 миль и каждые 30 000 миль после этого. Кроме того, Mercedes-Benz рекомендует каждые 150 000 на одних моделях, а на других — 30 000. Как видите, это повсюду на карте. Вот почему мы рекомендуем проконсультироваться с руководством вашего дилерского центра, производителя или владельца автомобиля, если вы не уверены.
По правде говоря, в современных автомобилях интервалы между заменами жидкости больше. Это происходит главным образом потому, что регуляторы окружающей среды подтолкнули производителей к повышению эффективности и сокращению количества образующихся автомобильных отработанных жидкостей, которые, следовательно, должны быть утилизированы. Означает ли это, что вам не следует беспокоиться о замене охлаждающей жидкости? №
Мы поощряем профилактическое обслуживание во всех аспектах владения автомобилем, даже с такой, казалось бы, незначительной жидкостью, как антифриз.Охлаждающие жидкости со временем ухудшаются, и даже если испытания покажут, что антифриз и защита от охлаждения в порядке, антифриз может стать более кислым после средне- и долгосрочного использования. Это означает, что антифриз потеряет свои свойства ингибирования ржавчины, что приведет к коррозии. Коррозия — не друг вашему двигателю. Это может повредить водяной насос, радиатор, термостат и другие части системы охлаждения.
Руководство по антифризу, часть IV: что следует учитывать перед покупкой антифриза
Самый безопасный путь, который вы можете выбрать, — это проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, у дилера или производителя, чтобы выбрать лучший антифриз для вашей конкретной марки / модели и условий вождения.
Тип топлива
Дизельные двигатели отличаются от бензиновых по характеристикам антифриза. Например, дизельные двигатели подвержены коррозии стенок цилиндров. Чтобы этого избежать, пользователям необходимо заправлять радиаторы антифризом, содержащим дополнительные присадки к охлаждающей жидкости (SCA). Целесообразно быстро просмотреть справочник производителя транспортного средства, чтобы понять характеристики вашего двигателя и рекомендуемый антифриз.
Тип антифриза
Технология, используемая при производстве двигателей, развивалась с годами.Это означает, что технология производства антифризов также изменилась, чтобы соответствовать требованиям современной автомобильной промышленности. В большинстве автомобилей, произведенных в период между 1920-ми и 1990-ми годами, использовалась традиционная технология неорганических кислот (IAT), которая содержит фосфаты и силикаты. Позже была представлена технология органических кислот (OAT), которая широко использовалась во многих моделях Honda, Toyota, Volkswagen и GM. Он подходит для двигателей с алюминиевыми радиаторами и служит дольше, чем жидкости IAT.
Еще одна технология производства антифризов — это технология гибридных органических кислот (HOAT), при которой в концентрат добавляются нитраты и силикаты. В основном используется в азиатских и европейских автомобилях. Какой вывод из всех этих причудливых сокращений? Просто каждый автомобиль лучше всего работает на определенном виде антифриза, который оптимизирует охлаждение двигателя и обеспечивает защиту. Например, вы не можете использовать антифриз на основе IAT на автомобиле, который использует HOAT. Желательно следовать рекомендациям вашего автомобильного справочника или при необходимости обращаться к производителю за разъяснениями.
Антифриз на основе этиленгликоля или пропиленгликоля
Некоторые марки автомобилей можно использовать только с марками антифризов, содержащих этиленгликоль. Вы же не хотите заливать в радиатор неподходящую охлаждающую жидкость. Этиленгликоль более эффективен и всегда поддерживает более низкую температуру по сравнению с пропиленгликолем. Однако этиленгликоль очень токсичен и вызывает сильное раздражение при контакте с кожей. Следует соблюдать особую осторожность при обращении с антифризами на основе этиленгликоля.
Препарат
Некоторые марки антифризов, такие как K-Seal, предварительно разбавлены и готовы к использованию, в то время как для других требуется добавление дистиллированной воды. Большинство брендов продаются в виде 100-процентного раствора антифриза, некоторые смешиваются с дистиллированной водой в соотношении 50/50. Процент концентрации смеси может варьироваться от 50 до 70 процентов для оптимизации теплопередачи. Всегда читайте этикетки, чтобы определить, готов ли ваш антифриз к использованию или требует добавления воды.Также рекомендуется избегать использования жесткой воды (недистиллированной) из-за содержания минералов, которое усиливает ржавление и коррозию.
Диапазон температур
Это одно из наиболее важных соображений, которое следует принять во внимание перед покупкой антифриза. Выбор лучшей охлаждающей жидкости для радиатора вашего автомобиля также будет зависеть от вашей среды. Некоторые из них разработаны для более экстремальных погодных условий, чем другие. Например, если температура в вашем районе регулярно опускается ниже 34 градусов по Фаренгейту, рекомендуется приобрести продукт с соотношением антифриза к дистиллированной воде 70-30 или 60-40.
жителей Аляски и Канады, возможно, захотят рассмотреть вариант смеси 70–30 из-за экстремальной погоды в этих регионах. Чем больше антифриза в соотношении, тем ниже точка замерзания (с уменьшением возврата при большем количестве охлаждающей жидкости выше 70/30). Однако смесь 50/50 будет проводить тепло более эффективно, чем смесь 70/30. Смесь 50/50 должна быть безопасной для температур до -30 градусов по Фаренгейту.
Руководство по антифризу, часть V: Преимущества использования высококачественного антифриза
Покупка автомобиля обычно требует значительных финансовых жертв.Когда дело касается защиты, ни один автомобиль, независимо от его цены, нельзя считать само собой разумеющимся. Уход за автомобилем, которого он заслуживает, сразу же заводит разговор в самое сердце: двигатель. Заправка вашего двигателя автомобильными жидкостями премиум-класса поможет ему выдержать все 12 раундов.
Есть ли лучшая охлаждающая жидкость? Некоторые автовладельцы и специалисты утверждают, что одна марка предпочтительнее другой. Однако все зависит от вашей марки и модели. Это определит, какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Конечно, есть существенная разница между тем, кто использует антифриз для своей машины, и тем, кто использует воду. Антифриз может стать настоящим спасением при экстремальных температурах. Те, кто сталкивался с отказом двигателя из-за перегрева или замерзания, хорошо знают, что антифриз имеет значение.
Вы используете воду в машине или давно не меняли охлаждающую жидкость? Вот некоторые из преимуществ, которые вам не хватает:
- Температурная защита — Антифризы хорошо составлены и смешаны с дистиллированной водой (не со всей) в соответствующих пропорциях, чтобы усилить защиту от теплопередачи.В отличие от воды, антифризы способны рассеивать больше тепла и, таким образом, предотвращать перегрев двигателя.
- Предотвращает образование ржавчины и коррозии — Лучшие автомобильные охлаждающие жидкости содержат присадки, предотвращающие ржавление или коррозию внутренних камер. Также снижается пенообразование. Регулярная промывка охлаждающей жидкости поможет смыть ржавчину и отложения накипи, которые со временем накапливаются в системе охлаждения автомобиля. Состав охлаждающих жидкостей с антифризом разработан для предотвращения образования отложений на внутренних деталях двигателя, что является основной причиной отказа системы охлаждения.
- Обеспечивает безвредность загрязняющих веществ — Все системы охлаждения теряют свои антикоррозионные свойства в течение длительного времени, что приводит к накоплению загрязняющих веществ. Промывка антифризом полностью удалит эти частицы из системы вашего автомобиля.
- Устранение утечек — Некоторые антифризы, такие как продукт K-Seal, способны полностью герметизировать протекающие детали, что позволяет сэкономить затраты и энергию на ремонт или частую заправку радиатора.
- Увеличивает срок службы водяного насоса — Лучшие охлаждающие жидкости для автомобилей содержат присадки, которые помогают смазывать водяной насос вашего автомобиля. Эта смазка продлевает срок службы насоса.
- Longer Lasting — Любая жидкость, которую вы используете в качестве охлаждающей жидкости, со временем станет кислой и разрушится. Это вызовет слипание и неэффективность вашей системы охлаждения. Качественный антифриз прослужит дольше и будет менее склонен к слипанию.
Star brite | 20.04.2018 | Предварительно смешанная охлаждающая жидкость премиум-класса с увеличенным сроком службы 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
Final Charge | 17.04.2018 | Global 50/50 Prediluted Coolant / Antifreeze Увеличенный срок службы без нитритов | 1 Зеленый Нет проблем |
Durex | 14.03.2018 | Антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 Pre-Mix Classic Green Formula | 1 Зеленый Без проблем |
Pride 500 | 12.03.2018 | Предварительное смешивание антифриза и охлаждающей жидкости 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
HeatWave Universal | 3/12/2018 | «Защищает до -34 ° F» Антифриз и охлаждающая жидкость | 3 Consumer Alert Red |
ShopRite | 17.12.2017 | Готовая к использованию 50/50 Antifreeze Coolant | 1 Зеленый Нет проблем |
SuperTech | 12/7/2017 | Готовый к использованию разбавленный 50/50 антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы | 1 Зеленый Нет проблем |
Valvoline с технологией ZEREX | 12/7/2017 | Разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
MENARDS | 16.11.2016 | Разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
O’Reilly | 15.11.2016 | Обычный зеленый 50/50 разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость | 1 Зеленый Нет проблем |
Performance | 15.11.2016 | Готовый к использованию зеленый традиционный антифриз и охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
Performance | 15.11.2016 | Готовый к использованию зеленый традиционный антифриз и охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
Liquid Moon | 15.11.2016 | Обычный зеленый 50/50 предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость | 1 Зеленый Нет проблем |
MidWest Guard | 15.11.2016 | Антифриз / охлаждающая жидкость Global 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
Parts Master | 15.11.2016 | Предварительно разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
PolyGuard | 15.11.2016 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Без проблем |
Полярная зона | 15.11.2016 | Постоянная смесь антифриза / охлаждающей жидкости «Защищает до -20 ° F» | 3 Consumer Alert Red |
SUPER XXX | 15.11.2016 | «Защищает до -34 ° F» Антифриз и охлаждающая жидкость | 3 Consumer Alert Red |
Blue Mountain | 13.04.2016 | Professional Обычный зеленый 50/50 предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость | 1 Зеленый Нет проблем |
SMB (Superior Motoring Benefits) | 13.04.2016 | Готовая к использованию 50/50 предварительно разбавленная охлаждающая жидкость-антифриз | 1 Зеленый Нет проблем |
Polar | 12.04.2016 | LONGLIFE 50/50 Разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость | 1 Зеленый Нет проблем |
PolyFreeze | 12.04.2016 | 5/150 Long Life Concentrate Antifreeze Coolant | 1 Зеленый Нет проблем |
Shell | 11.04.2016 | Rotella Ultra ELC 50/50 Антифриз / охлаждающая жидкость двигателя | 1 Зеленый Нет проблем |
Signature Home | 4/11/2016 | Готовые к использованию охлаждающая жидкость и антифриз | 1 Зеленый Нет проблем |
SuperS | 26.02.2016 | Разбавленный антифриз 50/50 Summer Coolant | 3 Consumer Alert Red |
Chevron Havoline | 15.01.2016 | Разбавленный универсальный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
GC | 28.12.2015 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость со сверхвысоким сроком службы, синий гибридный состав OAT для азиатских автомобилей с использованием синей охлаждающей жидкости | 1 Зеленый Нет проблем |
Road-Tech | 28.12.2015 | Разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
SuperTech | 28.12.2015 | Готовый к использованию разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Без проблем |
AUTOGUARD | 24.09.2015 | Универсальный антифриз 50/50, готовый к использованию | 1 Зеленый Нет проблем |
AutoZone | 18.09.2015 | Предварительно разбавленный универсальный антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 | 1 Зеленый Без проблем |
CarQuest | 18.09.2015 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
PROLine | 18.09.2015 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 с увеличенным сроком службы | 1 Зеленый Без проблем |
Royal Farms | 9/2/2015 | Готовые к использованию антифризы и охлаждающие жидкости 50/50 | |
Prestone | 20.08.2015 | Extended Life Technology 50/50 ПРЕДВАРИТЕЛЬНО РАЗБАВЛЕННЫЙ АНТИФРИЗ / ОХЛАЖДАЮЩИЙ | 1 Зеленый Нет проблем |
STP | 20.08.2015 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 Global Extended Life | 1 Зеленый Нет проблем |
Zerex | 20.08.2015 | G-05 Formula 50/50 Предварительно смешанный антифриз / хладагент | 1 Зеленый Нет проблем |
ULTRA GUARD | 8/5/2015 | ВСЕГДА ЗИМНИЙ СЕЗОН Готовая формула Хладагент от замораживания | 3 Consumer Alert Red |
Metro | 7/24/2015 | -20 ° F Formula Antifreeze / Coolant | 2 Консультативный желтый |
Performance | 24.07.2015 | Ready-To-Go 50/50 Предварительно смешанный зеленый / традиционный антифриз / охлаждающая жидкость | 2 Желтого консультативного |
Полярная зона | 24.07.2015 | Постоянная смесь АНТИФРИЗ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ смесь | 3 Предупреждение для потребителей Красный |
ZECOL Multi-Max | 24.07.2015 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 | |
Все температуры | 01.07.2015 | Предварительно смешанный антифриз / охлаждающая жидкость | 1 Зеленый Нет проблем |
Prime | 01.07.2015 | ПРЕДВАРИТЕЛЬНО РАЗБАВЛЕННЫЙ ОХЛАЖДАЮЩИЙ АНТИФРИЗ 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
Когда формируется слуховой аппарат плода. Как развивается слух новорожденного. Когда ребенок начинает реагировать на звуки и речь. Как формируется зрение в утробе матери. Когда новорожденный . . .
С какого возраста можно надевать круг для плавания новорожденному. Какие меры безопасности нужно соблюдать при плавании с младенцем. Как правильно выбрать круг для купания новорожденного. . . .