Опель астра 2020 универсал: Опель Астра 2020 СКОРО В РОССИИ! Фото, цены и комплектации, характеристики

ТОП-4 модели на 2020 год, фото

Описание и наиболее значимые характеристики универсалов Опель: топ-4 модели на 2020 год, технические подробности, внешность, салон, ценник, фото. Видео о быстрых универсалах.

Автомобильный концерн Opel производит транспортные средства с 1899 года. В его ассортименте предлагается обширный выбор стильных, современных и комфортабельных машин для разных условий эксплуатации. Предлагаем ознакомиться с рейтингом лучших универсалов Опель, которые пользуются популярностью в 2020 году.

Opel Insignia Sports Tourer 2019-2020

Opel Insignia ST 2019-2020 представляет собой 5-дверный универсал бизнес-класса, который принадлежит к категории «Е» по европейской классификации и комбинирует элегантный дизайн, богатое оснащение и хорошую практичность. Основная аудитория владельцев модели – семейные люди, ценящие комфорт и универсальность.

Второе поколение грузопассажирского варианта было показано широкой публике в феврале 2017 года.

Внешне автомобиль выглядит не менее ярко и стильно, чем одноименный лифтбек, а ключевое отличие экстерьера заключается только в удлиненной задней части.

Салон новинки второго поколения выполнен в стиле «Grand Sport», поэтому он выглядит презентабельно и необычно. В качестве отделочных материалов применены элитные решения с высоким качеством сборки и эргономичностью.

Внутреннее наполнение скомбинировано таким образом, что в машине комфортно помещается 5 человек. В зависимости от размещения заднего ряда сидений, в багажнике Opel Insignia Sports Tourer можно перевозить от 540 до 1640 л багажа.

В подкапотном пространстве размещены такие же турбированные агрегаты, что и у лифтбека:

1. Линейка бензиновых двигателей представлена рядными «четверками», которые генерируют 140 или 160 л. с. мощности, имеют объем 1,5-2 литра и крутящий момент 250-400 Нм.
2. Дизельный сегмент представлен 4-цилиндровыми двигателями на 1,6-2 литра с 16-клапанным ГРМ и отдачей в 110-170 «лошадок.

Все силовые установки комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач и переднеприводной платформой. Однако премиальная комплектация имеет 8-диапазонный «автомат» и может выпускаться на полном приводе с 2 муфтами, которые обеспечивают подключение задних колес.

Ходовая часть выделяется независимыми подвесками в задней части и стойками МакФерсон спереди. По умолчанию предусмотрены дисковые тормозные механизмы с вентилированием, ABS, EBD, BA.

На германском рынке машина представлена в 8 модификациях. Базовая версия доступна по цене от 26995 евро, а топовый вариант – от 40990 евро.

В качестве штатного оснащения предусмотрены опции:

• полный пакет подушек безопасности;
• система кондиционирования;
• электрические стеклоподъемники для всех дверных конструкций;
• колесные диски из стали на 16 дюймов;
• 7-дюймовая мультимедиа;
• бесключевой запуск двигателя;
• 7 динамиков акустической системы и другие вспомогательные средства.

Opel Astra K Sport Tourer

Универсал Opel Astra K Sport ST 5-го поколения был анонсирован в сентябре 2015 года в рамках мотор-шоу во Францфурте. В сравнении с предшественником, новинка получила более выразительный внешний облик, прогрессивные технические характеристики и широкий ассортимент современных опций.

Спереди автомобиль напоминает хэтчбек, а сзади имеет характерную удлиненную корму со спортивными вставками, LED-оптикой и двумя патрубками выхлопных труб, которые интегрированы в бампер.

Габариты Opel Astra K ST:

Длина, мм	4702
Ширина, мм	1871
Высота, мм	1499
Колёсная база, мм	2663

В салоне отсутствуют какие-либо различия с хэтчбеком. Интерьер оформлен стильно и современно, эргономика продумана на высшем уровне, а материалы отделки не вызывают нареканий.

Спереди в универсале предусмотрены удобные посадочные места с усиленной боковой поддержкой и широким выбором регулировок (до 18 штук). Для пассажиров сзади установлен комфортабельный диван с грамотно продуманным профилем и хорошей вместительностью.

При складывании заднего ряда сидений объем багажного отделения достигает 1630 литров, чего хватает для перевозки крупногабаритных грузов. В качестве опции предлагается набор сеток, перегородок и креплений FlexOrganizer.

Линейка силовых агрегатов не отличается от идентичной на хэтчбеке. Список бензиновых двигателей представлен моделями объемом 1, 1,4 и 1,6 литров, которые генерируют от 105 до 200 лошадиных сил мощности. Также предусмотрен 1,6-литровый турбодизель в трех модификациях – 95, 110 и 136-сильный.

Коробка передач бывает механической (5-6 передач), автоматический (6-ступенчатая) и роботизированной Easytronic с одним сцеплением.

Универсал построен на платформе D2XX, которая позволила уменьшить фактическую массу от 130 до 200 кг в зависимости от комплектации. Спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади – полунезависимая балка. Есть в модели электроусилитель руля и дисковые тормозные механизмы, которые дополняются прогрессивной электроникой.

Opel Vectra Caravan

Не менее популярным универсалом от немецкого автоконцерна Opel является комфортабельный Opel Vectra Caravan.

При обзоре профильной части автомобиля можно определить, что свесы не увеличены в размере, при этом объем багажного отделения увеличен до 530 литров, когда у кузовов седан и хэтчбек он составляет только 500 л. Это обусловлено интеграцией новой платформы с удлиненной до 2,83 м колесной базой. Идентичная база используется у премиального Signum. Длина модели составляет 4,82 м.

Задний ряд выделяется просторностью и имеет подогрев посадочных кресел. Кроме того, пассажирам сзади предоставляется доступ к системе Travel Assistance для регулировки настроек звуковой системы. Также для них предусмотрен встроенный холодильник и держатель для портативных гаджетов.

Однако блок Travel Assistance используется только в качестве опции. Но в базовой версии есть электрический привод багажника.

Новая модификация Vectra Caravan комплектуется

всеми возможными двигателями от других кузовных исполнений. В их числе:

1. Бензиновые агрегаты объемом 1.8, 2.0, 2.2 и 3.2 литра, которые генерируют 122, 175, 155 и 211 «лошадок» мощности.
2. Дизельные моторы объемом 2.0, 2.2 и 3.0 литра с запасом мощностью 100, 125 и 177 лошадиных сил.

Последний двигатель считается наиболее прогрессивным. Кроме того, он выделяется экономичным расходом топлива и динамичностью. Средний расход топлива на 100 км езды по шоссе составляет 7,7 литра. В городском цикле автомобиль будет потреблять до 11 литров дизельного топлива.

Машина демонстрирует стабильный и уверенный разгон, который сопровождается характерным рычанием силовой установки. Отличить дизельный двигатель от бензинового по звуку достаточно сложно. Процесс переключения между скоростями выполняется максимально плавно и быстро. При этом автомобиль редко запрашивает «пониженную» передачу.

Но повышать обороты выше отметки 4000 об/мин нецелесообразно. Лучше держать их в диапазоне 2500-4000 об/мин для сохранения максимальной мощности и крутящего момента.

Opel Zafira

К категории самых популярных автомобилей Opel в 5-дверном исполнении можно отнести компактвэн Opel Zafira. Модель была выпущена в качестве замены для популярных Vectra и Insignia. Поэтому производитель постарался внедрить самые передовые наработки и достижения в отрасли автомобилестроения.

Модель выделяется динамичной прорисовкой кузова, выраженным силуэтом и отточенными линиями. Третья генерация компактвэна была показана широкой аудитории в 2011 году на мотор-шоу во Франкфурте.

В отличие от предшественника, машина получила не только выразительный дизайн кузова, но и гибкую регулировку положений кресел и прогрессивное оснащение. Линейка силовых агрегатов обновлялась практически ежегодно, а в 2016 году компания показала полный спектр возможных двигателей.

В актуальной новинке отсутствует приставка «Tourer» в названии. Однако она имеет ряд дизайнерских обновлений, которые были позаимствованы у «Астры». В их числе – полностью обновленный интерьер со множеством современных опций.

Рестайлинговые изменения затронули переднюю часть кузова. Теперь она лишена замысловатых «бумерангов» головной оптики и выполнена в более сдержанном, но элегантном стиле.

Спереди компактвэн выглядит агрессивно и солидно, что обусловлено наличием гармоничных фар и характерной для автоконцерна радиаторной решетки.

Спортивный характер придает динамичный силуэт с заваленными фронтальными стойками и ниспадающей крышей. Монументальная корма получила эффективные фонари и компактный бампер, под которым спрятано 2 патрубка выхлопной системы.

Габариты модели 3 поколения:

Длина, мм	4656
Ширина, мм	1928
Высота, мм	1685
Колёсная база, мм	2760

Вес автомобиля в снаряженном состоянии составляет 1628-1830 кг с учетом модификации.

Интерьер Opel Zafira выполнен с учетом современных стилевых тенденций. В нем сохраняется «актуальный дизайн» и корпоративный стиль немецкого автоконцерна с выверенной эргономикой.

Водителю доступен многофункциональный руль с удобным профилем, а также функциональный набор элементов управления с цифровыми и аналоговыми циферблатами.

На центральной консоли расположен сенсорный экран диагональю 7 дюймов, который отвечает за мультимедийную систему. Под ним находится климатическая панель. Салон отделан мягкими и качественными отделочными материалами. Они оформляются металлическими и кожаными вставками.

Компактвэн можно купить в 5- или в 7-дверной модификации. Посадочные места спереди имеют хороший профиль и усиленную боковую поддержку. Второй ряд состоит из 3 отдельно стоящих кресел, которые настраиваются каждым пассажиром. Задний ряд адаптирован под посадку невысоких людей или детей, т.к. сидения достаточно жесткие, а пространство между вторым рядом ограничено.

Самый крупный вариант вмещает в салоне до 152 литров багажа. Но если выбран 5-местный компактвэн, то объем багажного отделения будет увеличен до 710 литров. При складывании среднего ряда вместительность увеличится до 1860 л.

Линейка бензиновых агрегатов Opel Zafira представлена следующими двигателями:

1. 1.4-литровый мотор мощностью 120 или 140 «лошадок» в зависимости от версии. Показатель крутящего момента варьируется от 175 до 200 Нм.
2. 1.5-литровый агрегат, генерирующий 170 л. с. мощности при крутящем моменте в 260 Нм или 200 «лошадок» при 300 Нм.

Дизельная гамма включает 4-цилиндровые турбированные CDTI объемом 1,6-2.0 литра, оборудованные непосредственным впрыском топлива и 16-клапанным ГРМ. Начальная серия представлена 120 или 136-сильным агрегатом с крутящим моментом 320 Нм. «Старшее» поколение генерирует 130 «лошадок» мощности при крутящем моменте 300 Нм. Также есть версия на 170 л. с. с тягой 400 Нм.

Опционально покупатель может выбрать газовые «четверки» объемом 1,4 и 1,6 литра. Запас их мощности составляет 140 и 150 лошадиных сил соответственно.

Только 4 двигателя комплектуется 6-ступенчатой коробкой «автомат». Остальные поставляются с 6-ступенчатой МКПП. Скорость разгона от 0 до 100 км/ч варьируется от 8.9 до 12.7 секунд.

Расход топлива у бензиновых моделей при смешанных условиях эксплуатации составляет 6.7-7,6 л на 100 км, у дизельных – 4,1-6,2 литра на «сотню» в зависимости от характеристик двигателя.

В качестве опции покупатель может выбрать адаптивное шасси FlexRide, которое поддерживает несколько режимов работы. Рулевое управление оборудуется электроусилителем с прогрессивными свойствами. Также есть вентиляция дисковых тормозных механизмов, ABS и EBD.

Уже «в базе» компактвэн имеет полный пакет подушек безопасности (спереди и по бокам), систему кондиционирования, штатную акустическую систему, электростеклоподъемники, датчики дождя и другие полезные опции.

Заключение

Универсалы Opel всегда выделялись надежностью, эстетичной привлекательностью и функциональностью. А поскольку производитель постоянно обновляет модельный ряд, показывая новые модели, популярность этого класса авто не перестает расти.

Видео о быстрых универсалах:

Описание и наиболее значимые характеристики универсалов Опель: топ-4 модели на 2020 год, технические подробности, внешность, салон, ценник, фото. Видео о быстрых универсалах.

||list|

1. Opel Insignia Sports Tourer 2019-2020
2. Opel Astra K Sport Tourer
3. Opel Vectra Caravan
4. Opel Zafira
5. Видео о быстрых универсалах

||rss|Автомобильный концерн Opel производит транспортные средства с 1899 года. В его ассортименте предлагается обширный выбор стильных, современных и комфортабельных машин для разных условий эксплуатации. Предлагаем ознакомиться с рейтингом лучших универсалов Опель, которые пользуются популярностью в 2020 году.
Opel Insignia Sports Tourer 2019-2020
Opel Insignia ST 2019-2020 представляет собой 5-дверный универсал бизнес-класса, который принадлежит к категории «Е» по европейской классификации и комбинирует элегантный дизайн, богатое оснащение и хорошую практичность. Основная аудитория владельцев модели – семейные люди, ценящие комфорт и универсальность.
Второе поколение грузопассажирского варианта было показано широкой публике в феврале 2017 года. Внешне автомобиль выглядит не менее ярко и стильно, чем одноименный лифтбек, а ключевое отличие экстерьера заключается только в удлиненной задней части.
Салон новинки второго поколения выполнен в стиле «Grand Sport», поэтому он выглядит презентабельно и необычно. В качестве отделочных материалов применены элитные решения с высоким качеством сборки и эргономичностью.
Внутреннее наполнение скомбинировано таким образом, что в машине комфортно помещается 5 человек.
В зависимости от размещения заднего ряда сидений, в багажнике Opel Insignia Sports Tourer можно перевозить от 540 до 1640 л багажа.
В подкапотном пространстве размещены такие же турбированные агрегаты, что и у лифтбека:
1. Линейка бензиновых двигателей представлена рядными «четверками», которые генерируют 140 или 160 л. с. мощности, имеют объем 1,5-2 литра и крутящий момент 250-400 Нм.
2. Дизельный сегмент представлен 4-цилиндровыми двигателями на 1,6-2 литра с 16-клапанным ГРМ и отдачей в 110-170 «лошадок.
Все силовые установки комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач и переднеприводной платформой. Однако премиальная комплектация имеет 8-диапазонный «автомат» и может выпускаться на полном приводе с 2 муфтами, которые обеспечивают подключение задних колес.
Ходовая часть выделяется независимыми подвесками в задней части и стойками МакФерсон спереди. По умолчанию предусмотрены дисковые тормозные механизмы с вентилированием, ABS, EBD, BA.
На германском рынке машина представлена в 8 модификациях. Базовая версия доступна по цене от 26995 евро, а топовый вариант – от 40990 евро.
В качестве штатного оснащения предусмотрены опции:
полный пакет подушек безопасности;
система кондиционирования;
электрические стеклоподъемники для всех дверных конструкций;
колесные диски из стали на 16 дюймов;
7-дюймовая мультимедиа;
бесключевой запуск двигателя;
7 динамиков акустической системы и другие вспомогательные средства.
Opel Astra K Sport Tourer
Универсал Opel Astra K Sport ST 5-го поколения был анонсирован в сентябре 2015 года в рамках мотор-шоу во Францфурте. В сравнении с предшественником, новинка получила более выразительный внешний облик, прогрессивные технические характеристики и широкий ассортимент современных опций.
Спереди автомобиль напоминает хэтчбек, а сзади имеет характерную удлиненную корму со спортивными вставками, LED-оптикой и двумя патрубками выхлопных труб, которые интегрированы в бампер.
Габариты Opel Astra K ST:
В салоне отсутствуют какие-либо различия с хэтчбеком. Интерьер оформлен стильно и современно, эргономика продумана на высшем уровне, а материалы отделки не вызывают нареканий.
Спереди в универсале предусмотрены удобные посадочные места с усиленной боковой поддержкой и широким выбором регулировок (до 18 штук). Для пассажиров сзади установлен комфортабельный диван с грамотно продуманным профилем и хорошей вместительностью.
При складывании заднего ряда сидений объем багажного отделения достигает 1630 литров, чего хватает для перевозки крупногабаритных грузов. В качестве опции предлагается набор сеток, перегородок и креплений FlexOrganizer.
Линейка силовых агрегатов не отличается от идентичной на хэтчбеке. Список бензиновых двигателей представлен моделями объемом 1, 1,4 и 1,6 литров, которые генерируют от 105 до 200 лошадиных сил мощности. Также предусмотрен 1,6-литровый турбодизель в трех модификациях – 95, 110 и 136-сильный.
Коробка передач бывает механической (5-6 передач), автоматический (6-ступенчатая) и роботизированной Easytronic с одним сцеплением.
Универсал построен на платформе D2XX, которая позволила уменьшить фактическую массу от 130 до 200 кг в зависимости от комплектации. Спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади – полунезависимая балка. Есть в модели электроусилитель руля и дисковые тормозные механизмы, которые дополняются прогрессивной электроникой.
Opel Vectra Caravan
Не менее популярным универсалом от немецкого автоконцерна Opel является комфортабельный Opel Vectra Caravan.
При обзоре профильной части автомобиля можно определить, что свесы не увеличены в размере, при этом объем багажного отделения увеличен до 530 литров, когда у кузовов седан и хэтчбек он составляет только 500 л. Это обусловлено интеграцией новой платформы с удлиненной до 2,83 м колесной базой. Идентичная база используется у премиального Signum. Длина модели составляет 4,82 м.
Задний ряд выделяется просторностью и имеет подогрев посадочных кресел. Кроме того, пассажирам сзади предоставляется доступ к системе Travel Assistance для регулировки настроек звуковой системы. Также для них предусмотрен встроенный холодильник и держатель для портативных гаджетов.
Однако блок Travel Assistance используется только в качестве опции. Но в базовой версии есть электрический привод багажника.
Новая модификация Vectra Caravan комплектуется всеми возможными двигателями от других кузовных исполнений. В их числе:
1. Бензиновые агрегаты объемом 1.8, 2.0, 2.2 и 3.2 литра, которые генерируют 122, 175, 155 и 211 «лошадок» мощности.
2. Дизельные моторы объемом 2.0, 2.2 и 3.0 литра с запасом мощностью 100, 125 и 177 лошадиных сил.
Последний двигатель считается наиболее прогрессивным. Кроме того, он выделяется экономичным расходом топлива и динамичностью. Средний расход топлива на 100 км езды по шоссе составляет 7,7 литра. В городском цикле автомобиль будет потреблять до 11 литров дизельного топлива.
Машина демонстрирует стабильный и уверенный разгон, который сопровождается характерным рычанием силовой установки. Отличить дизельный двигатель от бензинового по звуку достаточно сложно. Процесс переключения между скоростями выполняется максимально плавно и быстро. При этом автомобиль редко запрашивает «пониженную» передачу.
Но повышать обороты выше отметки 4000 об/мин нецелесообразно. Лучше держать их в диапазоне 2500-4000 об/мин для сохранения максимальной мощности и крутящего момента.
Opel Zafira
К категории самых популярных автомобилей Opel в 5-дверном исполнении можно отнести компактвэн Opel Zafira. Модель была выпущена в качестве замены для популярных Vectra и Insignia. Поэтому производитель постарался внедрить самые передовые наработки и достижения в отрасли автомобилестроения.
Модель выделяется динамичной прорисовкой кузова, выраженным силуэтом и отточенными линиями. Третья генерация компактвэна была показана широкой аудитории в 2011 году на мотор-шоу во Франкфурте.
В отличие от предшественника, машина получила не только выразительный дизайн кузова, но и гибкую регулировку положений кресел и прогрессивное оснащение. Линейка силовых агрегатов обновлялась практически ежегодно, а в 2016 году компания показала полный спектр возможных двигателей.
В актуальной новинке отсутствует приставка «Tourer» в названии. Однако она имеет ряд дизайнерских обновлений, которые были позаимствованы у «Астры». В их числе – полностью обновленный интерьер со множеством современных опций.
Рестайлинговые изменения затронули переднюю часть кузова. Теперь она лишена замысловатых «бумерангов» головной оптики и выполнена в более сдержанном, но элегантном стиле.
Спереди компактвэн выглядит агрессивно и солидно, что обусловлено наличием гармоничных фар и характерной для автоконцерна радиаторной решетки.
Спортивный характер придает динамичный силуэт с заваленными фронтальными стойками и ниспадающей крышей. Монументальная корма получила эффективные фонари и компактный бампер, под которым спрятано 2 патрубка выхлопной системы.
Габариты модели 3 поколения:
Вес автомобиля в снаряженном состоянии составляет 1628-1830 кг с учетом модификации.
Интерьер Opel Zafira выполнен с учетом современных стилевых тенденций. В нем сохраняется «актуальный дизайн» и корпоративный стиль немецкого автоконцерна с выверенной эргономикой.
Водителю доступен многофункциональный руль с удобным профилем, а также функциональный набор элементов управления с цифровыми и аналоговыми циферблатами.
На центральной консоли расположен сенсорный экран диагональю 7 дюймов, который отвечает за мультимедийную систему. Под ним находится климатическая панель. Салон отделан мягкими и качественными отделочными материалами. Они оформляются металлическими и кожаными вставками.
Компактвэн можно купить в 5- или в 7-дверной модификации. Посадочные места спереди имеют хороший профиль и усиленную боковую поддержку. Второй ряд состоит из 3 отдельно стоящих кресел, которые настраиваются каждым пассажиром. Задний ряд адаптирован под посадку невысоких людей или детей, т.к. сидения достаточно жесткие, а пространство между вторым рядом ограничено.
Самый крупный вариант вмещает в салоне до 152 литров багажа. Но если выбран 5-местный компактвэн, то объем багажного отделения будет увеличен до 710 литров. При складывании среднего ряда вместительность увеличится до 1860 л.
Линейка бензиновых агрегатов Opel Zafira представлена следующими двигателями:
1. 1.4-литровый мотор мощностью 120 или 140 «лошадок» в зависимости от версии. Показатель крутящего момента варьируется от 175 до 200 Нм.
2. 1.5-литровый агрегат, генерирующий 170 л. с. мощности при крутящем моменте в 260 Нм или 200 «лошадок» при 300 Нм.
Дизельная гамма включает 4-цилиндровые турбированные CDTI объемом 1,6-2.0 литра, оборудованные непосредственным впрыском топлива и 16-клапанным ГРМ. Начальная серия представлена 120 или 136-сильным агрегатом с крутящим моментом 320 Нм. «Старшее» поколение генерирует 130 «лошадок» мощности при крутящем моменте 300 Нм. Также есть версия на 170 л. с. с тягой 400 Нм.
Опционально покупатель может выбрать газовые «четверки» объемом 1,4 и 1,6 литра. Запас их мощности составляет 140 и 150 лошадиных сил соответственно.
Только 4 двигателя комплектуется 6-ступенчатой коробкой «автомат». Остальные поставляются с 6-ступенчатой МКПП. Скорость разгона от 0 до 100 км/ч варьируется от 8.9 до 12.7 секунд.
Расход топлива у бензиновых моделей при смешанных условиях эксплуатации составляет 6.7-7,6 л на 100 км, у дизельных – 4,1-6,2 литра на «сотню» в зависимости от характеристик двигателя.
В качестве опции покупатель может выбрать адаптивное шасси FlexRide, которое поддерживает несколько режимов работы. Рулевое управление оборудуется электроусилителем с прогрессивными свойствами. Также есть вентиляция дисковых тормозных механизмов, ABS и EBD.
Уже «в базе» компактвэн имеет полный пакет подушек безопасности (спереди и по бокам), систему кондиционирования, штатную акустическую систему, электростеклоподъемники, датчики дождя и другие полезные опции.
Заключение
Универсалы Opel всегда выделялись надежностью, эстетичной привлекательностью и функциональностью. А поскольку производитель постоянно обновляет модельный ряд, показывая новые модели, популярность этого класса авто не перестает расти.

Opel Astra K Sports Tourer 2017-2018

Opel Astra K Sports Tourer — универсал на базе хэтчбека Опель Астра 5 поколения в новом кузове с индексом К. И хотя последний презентовали еще в начале лета 2015-го, мировая премьера обеих модификаций состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре.

Спереди Опель Астра К универсал 2017-2018 полностью повторяет исходный хэтч, а сзади автомобиль получил увеличенный свес и оригинальное оформление кормы с другими фонарями, бампером, стеклом и крышкой пятой двери.

Как и ожидалось, в профиль Opel Astra Sports Tourer в новом кузове, по сравнению с предшественником, выделяется более спортивным обликом благодаря стильному оформлению задних боковых окошек, окантованных хромированной накладкой, заходящей на стойки.

Салон универсала Опель Астра Спорт Турер 2017 копирует таковой на хэтчбеке Astra K с полностью новой передней панелью, которую венчает крупный дисплей мультимедийной системы IntelliLink с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а кнопок на центральной консоли, по сравнению с машиной прежней генерации, стало заметно меньше.

Технические характеристики

В основу автомобиля легла модульная платформа D2XX, благодаря использованию которой удалось сократить массу универсала до 200 кг, в зависимости от модификации.

Габаритная длина нового Opel Astra K Sport Tourer составляет 4 702 мм, ширина — 1 871, высота — 1 499, объем багажника при опущенных спинках заднего дивана (уже в базе они складываются в пропорции 40:20:40) вырос на 80 литров — до 1 630 л.

Крышка багажника оснащена электроприводом и функцией бесконтактного открытия и закрытия (надо лишь провести ногой под бампером при наличии с собой ключа от машины), а за доплату предлагается набор сеток, перегородок и креплений FlexOrganizer.

Производитель отмечает также, что в салоне Опель Астра универсал 2018 стало больше места над головами пассажиров (на 26 миллиметров спереди и на 28 — сзади), а сокращение массы и современные турбомоторы позволили сделать модель экономичнее.

В качестве силовых агрегатов здесь предлагаются те же движки, что доступны и для хэтчбека — это бензиновые и дизельные турбированные моторы рабочим объемом от 1,0 до 1,6 литров с мощностью в диапазоне от 95 до 200 л.с. Плюс здесь совершенно новая шестиступенчатая механическая коробка, которая на 37 кило легче прежней механики.

Комплектации и цены

Продажи нового Opel Astra K Sports Tourer в Германии стартовали 10 октября 2016 года, сведений о ценах нет. На российском рынке в обозримом будущем данную модель официально приобрести будет нельзя, поскольку марка Опель покинула наш рынок по решению концерна GM.

Видео

Opel Astra 2020: расход менее 6 литров и 9-ступенчатый автомат

Компания Opel представила модель Astra 2020 модельного года. Как с гордостью отмечает производитель, это самая эффективная Астра за всю историю модели, благодаря ряду новых двигателей и трансмиссий, а также другим умным улучшениям.

Внешне машина никак не изменилась – дизайн полностью перекочевал от дорейстайлинговой версии. Однако работа над кузовом всё же была проделана – по инженерной части. Opel Astra 2020 получил уменьшенный коэффициент аэродинамического сопротивления; для хетчбэка он составляет 0.26, а для универсала – 0.25.

А вот где действительно произошли ощутимые изменения, так это под “кожей”. Opel Astra 2020 получил ряд новых дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом, к ним относятся трехцилиндровые 1,2-и 1,4-литровые бензиновые моторы мощностью от 110 лошадиных сил до 145 л.с. Заявленный средний расход топлива этих двигателей – от 5,2 до 5,9 литра на 100 километров. Младший агрегат состыковывается исключительно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а двигатель 1.4 работает в паре с новым семиступенчатым вариатором.

На дизельном фронте Astra 2020 – обновленный 1,5-литровый двигатель в двух мощностных версиях – 105 л.с. и 122 л.с. В базе эти моторы идут в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а за доплату доступна новый 9-ступенчатая автомат – первая такая трансмиссия в истории марки. По словам производителя, освеженные дизели “издают” вредных выбросов на 17% меньше, это было достигнуто за счёт усовершенствованной системы очистки выхлопных газов, состоящей из пассивного катализатора окисления, инжектора AdBlue, катализатора SCR и сажевого фильтра.

Наконец, в оснащение Астры вошли улучшенные светодиодные фары, цифровая камера заднего вида с более контрастным и точным обзором движения, полностью цифровая приборная панель, а также расширенные функции для информационно-развлекательной системы с 8-дюймовым экраном.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Последний Astra Sports Tourer от Opel

Содержание статьи:

Как обычно, вслед за версией хэтчбека Astra немцы выпускают универсал своей популярной модели. Это последний универсал Opel — Astra Sports Tourer, с которым мы имели возможность познакомиться лично.

Сели в машину с большими ожиданиями, потому что версия хэтчбека новой Астры нам однозначно понравилась. Подчеркнем, что универсал обладает всеми положительными сторонами хэтчбека — дизайном, технологиями, безопасностью, комфортом и т.д., но может похвастаться значительно большим багажником.

Иначе и быть не может, поскольку статистика Opel показывает, что в последние годы примерно 25 процентов всех продаж Astra приходятся на универсалы. Более того, Opel имеет 50-летнюю традицию производства универсалов, и эта марка является одним из первых производителей в Европе, выпустивших модель универсалов.

Унивесал

Сначала проехали версию с 1,4-литровым турбомотором (140 л.с.). А затем самую мощную дизельную модификацию с 2,0-литровым мотором CDTI. С обоими агрегатами новый Astra Sports Tourer показал себя превосходно. Но нашим фаворитом определенно был дизель.

Нагрузка в багажнике и пассажиры в салоне на 160 л. с. особо не сказываются. 350 Нм. крутящий момент. Двигатель работает тихо, без вибрации, обеспечивает хорошую динамику и низкий расход топлива. Бензин также показал себя хорошо, но его мощность наиболее заметна, когда автомобиль не загружен.

В остальном, с обоими двигателями, которые мы тестировали, Astra Sports Tourer показал приятное и безопасное вождение. Подвеска ни жесткая, ни мягкая, благодаря мехатронному шасси FlexRide. Даже на крутых поворотах более длинная и тяжелая задняя часть прочно стоит на дороге. Нежелательная встряска или легкая порция возможны на очень высоких скоростях в поворотах с неровной поверхностью.

При обычной и даже агрессивной езде универсал заставлял улыбаться своим манерным поведением, достаточной мощностью двигателя и комфортным салоном …

Салон

Также нас приятно поразил интерьер дизельной модификации. Он был отделан коричневатой кожаной обивкой с более светлыми вставками на приборной панели и обшивке дверей. Честно говоря, коричневые салоны нам никогда не нравились. Но этот однозначно придает дополнительную дозу эксклюзивности Astra.

Понравился и комфорт, который предлагает багажник. Он достаточно большой и оснащен системой, позволяющей снимать сиденья одним нажатием кнопки.

Astra Sports Tourer предлагает все, что можно ожидать от универсала, и даже больше. Багажник имеет объем 500 литров, и его можно увеличить до 1500 литров одним нажатием кнопки.

Это возможно благодаря системе FlexFold, которая автоматически освобождает и опускает каждую секцию 60/40 вертикальной части сиденья. Система спроектирована таким образом, что нет необходимости перемещать ремни безопасности.

Глубокий, с ровным полом, полностью обитый багажник не имеет краев и углов, которые можно было бы отвлечь. Отсутствуют даже характерные изгибы задних крыльев, присущие этому типу автомобилей. Также есть место под грузовым полом багажника.

Представители Opel продемонстрировали возможности багажного отделения. Загрузив 55-дюймовый плазменный телевизор, а затем стиральную машину и плиту одновременно. Эта демонстрация может показаться странной, но назначение универсала как раз и есть — перевозить крупногабаритный груз. И новый универсал Opel доказал, что может это делать.

Удобства для использования прицепа

Astra Sports Tourer поставляется с полезными дополнениями, такими как система стабилизации прицепа (TSA). Которая активируется при установке одобренного Opel буксирного крюка. Он использует стандартную программу электронного контроля устойчивости. Чтобы исправить любую нестабильность, которая может возникнуть, например, при буксировке прицепа.

Формы Astra Sports Tourer не отличаются от таковых у модификации хэтчбек, так как отличия — от средних колонн сзади, где кузов полностью новый. Однако это не делает машину менее привлекательной. Дизайнерам удалось совместить практичность со спортивным и утонченным внешним видом новой Astra.

Astra Sports Tourer имеет те же настройки шасси и управления, что и версия хэтчбека. Универсал оснащен такой же инновационной задней подвеской и механхронным шасси FlexRide, что и модель хэтчбека.

Другие технологические решения включают адаптивные фары AFL + и сертифицированные по медицинским показаниям эргономичные передние сиденья.

Последний Astra Sports Tourer от Opel-

Двигатели

Линейка силовых агрегатов Astra Sports Tourer включает четыре дизельных. Пять бензиновых двигателей и одну версию на сжиженном нефтяном газе (LPG) с диапазоном мощности 95 л.с. до 180 л.с.

Дизельный

Линейка дизельных двигателей состоит из 1,7- и 2,0-литровых агрегатов. Все они оснащены системой Common Rail с многократным впрыском топлива. Турбокомпрессорами с изменяемой геометрией (VGT) и необслуживаемыми сажевыми фильтрами. Все они покрывают ограничения стандарта Euro 5.

1,7-литровый CDTI доступен в двух вариантах мощности — 110 л.с. и 260 Нм или 125 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Комбинированный расход топлива в обоих случаях составляет 4,5 л / 100 км, а выбросы CO2 — 119 г / км.

Самый мощный 2,0-литровый двигатель CDTI мощностью 160 л. с. а крутящий момент 350 Нм при 1750 об / мин. Обеспечивает ускорение от 0 до 100 км / ч менее чем за десять секунд. Комбинированный расход топлива с механической коробкой передач составляет 5,1 л / 100 км, а выбросы CO2 — 134 г / км.

Бензиновый

В линейке бензиновых двигателей предлагаются двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра. Каждый в версиях с наддувом или с турбонаддувом, с диапазоном мощности 100 л.с. до 180 л.с. Все двигатели, кроме 1,6-литрового турбонаддува, оснащены регулируемым впускным и выпускным клапанами.

Совершенно новый 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом доступен в двух вариантах. Версия мощностью 140 л.с. заменяет предыдущий атмосферный 1,8-литровый агрегат с аналогичной мощностью. Обеспечивая снижение расхода топлива почти на 15 процентов (6,1 л / 100 км) при увеличении крутящего момента на 14 процентов. Версия на 120 л.с. тоже требует в среднем 6,1 л / 100 км.

Базовый 1,4-литровый атмосферный двигатель мощностью 100 л.с. Демонстрирует расход топлива 5,9 л / 100 км и вредные выбросы CO2 — 139 г / км. 1,6-литровый турбомотор мощностью 180 л.с. и 230 Нм крутящего момента — самый мощный в линейке двигателей.

Шестиступенчатая механическая трансмиссия входит в стандартную комплектацию двигателей 1.4 Turbo и 1.6 Turbo, а также 1.7 и 2.0 CDTI. Атмосферные двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра комплектуются пятиступенчатой коробкой передач. Абсолютно новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач доступна в качестве опции для моделей 1.6, 1.4 Turbo (140 л.с.), 1.6 Turbo и 2.0 CDTI.

Последний Astra Sports Tourer от Opel.

Электронные руководства по ремонту Astra предыдущих поколений: http://www.opelbook.ru/astra

www.OPEL-CLUB.ru — Первый Российский Опель Клуб

Компания Opel обещает уже в следующем году представить новое поколение своей самой продаваемой модели — Astra. И в данном конкретном случае ошибки совершенно не допустимы, что делает задачу по разработке достаточно сложной. Требуется очень точно соблюсти баланс изменений в автомобиле — измените слишком много — традиционные поклонники марки могут не принять их. В тоже время, если изменений будет не достаточно, то она не сможет привлечь новых покупателей. Следующее поколение Astra готовится пройти по лезвию этого ножа с новым, смелым дизайном, в котором Opel Astra впервые будет предложена с контрастными цветами крыши, а так же новым элементом Visor, который объединяет в себе фальшрадиаторную решетку и фары головного света. По сути, новая Astra должна стать еще легче и поэтому мощнее чем раньше, благодаря новой платформе EMP2, заимствованной у других подразделений группы PSA, которая так же владеет брендами Peugeot, Citroen и DS. Также, это позволит Opel Astra получить версию с подключаемым гибридным двигателем. Все версии автомобиля получат светодиодные фары головного света. Возможно, именно так будет выглядеть Opel Astra 2021 года Что касается двигателей, большая часть нынешней линейки силовых агрегатов автомобиля, должна быть перенесена на новую модель — это несколько 1,2 литровых бензиновых двигателей мощностью от 110 до 145 л.с., 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 145 л.с. и пара 1,5-литровых дизельных двигателей мощностью в 105 и 122 л.с., соответственно, предназначенные в большей степени для автопарков и автомобилей с большим пробегом. Подключаемая гибридная версия Astra будет впервые предложена с тем же бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, мощностью 200 л.с. и двумя электродвигателями. Суммарная мощность данной силовой установки составляет солидные 300 лошадиных сил и она будет полностью аналогична той, что устанавливается на подключаемый гибрид Grandland X. Эта модель должна быть способна проехать не менее 50 километров, используя только запасённую электроэнергию. Существует вероятность, что на вершине модельного ряда Astra, вновь будет модель OPC, которая сможет соперничать с новыми генерациями Ford Focus ST и Volkswagen Golf GTI. Салон нового поколения Astra, будет напоминать салон представленной совсем недавно Mokka Интерьер нынешней Astra, пусть и не скудо-бедный, тем не менее, возраст модели даёт о себе знать и поэтому Opel будет стремиться создать новый автомобиль с более качественными материалами, полностью цифровой комбинацией приборов и большим центральным информационно-развлекательным экраном интегрированными в единое пространство, которое в Opel назвали Pure Panel. Так же будут доступны новейшие технологии помощи водителю, включая помощь при удержании в полосе движения, систему контроля слепых зон и адаптивный круиз-контроль и, конечно, потрясающий головной свет с матричными фарами Matrix LED. Что касается внутренней компоновки салона, то мы можем взглянуть на недавно представленный компактный внедорожник Mokka, чтобы получить приблизительное представление о том, как новая Astra будет выглядеть внутри. Приборная панель и экран мультимедийной системы объедены в единое пространство которое Opel назвал Pure Panel Багажное пространство это та область, в которой нынешнее поколение Astra превосходит ряд своих основных конкурентов, поэтому, несмотря на то, что у новой модели будет более крутая крыша, чем у сегодняшнего автомобиля, Astra следующего поколения предоставит больше места как для пассажиров, так и для их багажа. Не простая задача, не потерять объем багажника и дать еще больше места в салоне Текущее поколение Opel Astra K представлено лишь в двух типах кузова — пятидверный хетчбек и универсал. Появится ли со сменой поколения вновь стильное трехдверное купе — до сих пор остаётся загадкой. Высококлассные матричные фары IntelliLUX LED найдут свое место и в новом поколении Opel Astra Скорее всего, Opel предложит новое поколение Astra и российским покупателям, правда, остаётся самый главный вопрос — стоимость модели. Ведь покуда сборка автомобиля не будет локализована в России, ее цена будет отличаться от конкурентов не в лучшую сторону и говорить о массовых продажах, скорее всего, не придётся.

Новый Opel Astra будет иметь подключаемую трансмиссию, вариант универсал

Lohscheller не стал комментировать, будет ли Astra следовать за 308, предлагая полностью электрическую версию.

Opel в настоящее время продает полностью электрические версии своих небольших автомобилей Corsa и небольших внедорожников Mokka, а также коммерческих и пассажирских фургонов с батарейным питанием.

Astra заняла девятое место по продажам в Европе в прошлом году в сегменте компактных автомобилей с 70 008 продажами, что на 48 процентов меньше, чем в 2019 году, согласно данным исследователей рынка JATO Dynamics.

В сегменте лидировал Volkswagen Golf с продажами 283 651 автомобиля. По данным JATO, общий объем продаж составил 1 723 367 единиц, что на 22 процента меньше. Это был третий по величине сегмент в Европе после небольших автомобилей на первом месте и небольших внедорожников на втором месте.

Opel заявил в 2019 году, что новая Astra будет производиться на домашнем заводе бренда в Рюссельсхайме, Германия, начиная с этого года. Нынешняя Astra производится на заводах Opel в Гливицах, Польша, и Порт Элсмир, Англия.

В этом году Гливице перейдет на производство больших фургонов для Stellantis, а будущее порта Элсмир все еще является предметом обсуждения между Stellantis и британским правительством, которое, как сообщается, настаивает на том, чтобы компания строила там электромобили.

Решение зависит от размера поддержки правительства Великобритании, заявил в марте генеральный директор Stellantis Карлос Таварес.

Лошеллер назвал переговоры «конструктивными» и выразил надежду, что они скоро завершатся. «Надеюсь, мы сможем завершить это как можно быстрее. Я думаю, чем раньше, тем лучше для всех», — сказал он.

Будущая полностью электрическая Astra потенциально могла бы работать для Ellesmere Port, учитывая, что она, вероятно, будет построена на будущей архитектуре e-VMP Stellantis для полностью электрических транспортных средств.Архитектура является производной от EMP2, которая не поддерживает полностью электрическую трансмиссию.

Запуск Astra — это следующая цель Opel после выпуска в этом году небольшого внедорожника Mokka, который основан на платформе Stellantis CMP и поставляется с электрическим вариантом.

Mokka представила новые элементы дизайна для Opel / Vauxhall, в том числе плоскую вытянутую решетку Vizor и удлиненную цифровую приборную панель, созданную из слияния двух экранов, которые, как ожидается, будут продолжены в Astra.Шпионские снимки тестируемой версии хэтчбека, похоже, подтверждают лицо Vizor.

Ожидается, что подключаемая гибридная версия Astra будет иметь те же технические характеристики, что и эквивалент 308, что означает два уровня мощности.

Спортивный подключаемый гибрид 308 будет предлагать 225 л.с. за счет соединения бензинового двигателя мощностью 180 л.с. и электродвигателя мощностью 81 кВт; в то время как более дешевая версия будет предлагать 180 л.с. от бензинового двигателя мощностью 150 л.с. и того же электродвигателя мощностью 81 кВт. Peugeot заявляет, что запас хода 308 только на электрической тяге составляет 60 км (37 миль) в ожидании окончательной сертификации WLTP.

2017 Opel Astra Sports Tourer

Внешний вид

Хэтчбек Opel Astra представил модель, заимствовавшую новую философию дизайна Opel «Скульптурное искусство и немецкая точность», и, как и ожидалось, Astra Sports Tourer последовала его примеру.

В переднем профиле Astra Sports Tourer вы найдете большинство заметных изменений дизайна.

Новый Astra Sports Tourer имеет те же габариты — 185.11 x 73,66 x 59,01 дюйма — как и предыдущая модель, но на самом деле новая модель на 287 фунтов легче своей предшественницы. Значительное снижение веса связано с использованием облегченной оболочки кузова и модификациями передней и задней осей.

В передней части Astra Sports Tourer вы обнаружите большинство заметных изменений дизайна. Как и в случае с хэтчбеком, версия универсал отличается новым дизайном решетки радиатора Opel, в частности двойными хромированными полосами, проходящими от одной фары к другой, которые прерываются только присутствием безошибочного логотипа автопроизводителя «Blitz».

Светодиодные фары также являются новыми, оставив после себя сонный взгляд уходящей модели и заменив его более выразительным и целеустремленным. Прямо под фарами расположены противотуманные фары, которые охватывают плавники в нижней решетке радиатора.

Сдвинувшись в сторону, невозможно не заметить длинную и резко изогнутую плечевую линию, которая начинается прямо под передней стойкой и проходит через дверные ручки к задним фарам. Задняя часть Astra Tourer тоже претерпела изменения.Одним из наиболее важных является бесключевой задний борт, новая система, которая позволяет открывать или закрывать заднюю дверь, просто сделав небольшое движение ногой под задним бампером. Впервые в Astra Sports Tourer используется такая технология.

Внешние размеры

Внутренние

Интерьер Astra Sports Tourer также напоминает хэтчбек Astra. Компоновка такая же, вплоть до центральной консоли, которая теперь выглядит намного привлекательнее предыдущей версии.Многие элементы управления, которые раньше доминировали в этом пространстве, были отброшены в пользу более чистого и узнаваемого макета. Также есть цифровой дисплей большего размера, который теперь удобно расположен на поверхности, намного лучше, чем предыдущий, который, казалось, прятался в туннеле. Трехспицевое рулевое колесо теперь выглядит намного эстетичнее. Opel даже добавил матовый металл на одну из спиц, придав ей более изысканный вид.

Пространство также не проблема в Astra Sports Tourer, благодаря дополнительной 1.02 дюйма для водителя и 1,1 дюйма для ног пассажиров сзади. Кабина также может вместить 57,6 кубических футов грузового пространства при стандартной компоновке, хотя дополнительные складывающиеся задние сиденья 40/20/40 могут увеличить этот объем. Вариант FlexOrganizer, включающий боковые поручни, разделительные сетки и крепежные инструменты, должен быть полезен для укладки груза.

Трансмиссия

Opel Astra Sports Tourer оснащен той же партией новых двигателей Ecotec, что и хэтчбек Astra.К ним относятся 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 95 лошадиных сил, и 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 200 лошадиных сил и 221 фунт-фут крутящего момента. Хотя это не будет очевидно из каких-либо технических характеристик, эти новые двигатели были оптимизированы инженерами Opel для обеспечения плавности хода во всем диапазоне оборотов двигателя, а также снижения уровня шума.

Opel не сообщил, получит ли новый Astra Sports Tourer новую трансмиссию. Предыдущий Astra Sports Tourer оснащался пятиступенчатой ​​механической, шестиступенчатой ​​или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Динамические модели держались в секрете, но с новыми и улучшенными двигателями новый Astra Sports Tourer, превосходящий по своей линейке, должен затмить время разгона предыдущей модели за 8,8 секунды и максимальную скорость 137 миль в час.

Цены

Информация о ценах еще не разглашается, хотя цифры должны совпадать с ценами на Opel Astra Sports Tourer 2011 года выпуска. Базовая комплектация S стоила 20 695 евро, что составляет около 23 400 долларов по текущему обменному курсу. Оттуда цена поднялась до 25 295 евро (28 550 долларов) за топовую комплектацию Elite.

Эти числа не содержат каких-либо дополнительных услуг, поэтому, если вы хотите добавить какие-либо из множества опций, доступных Opel для нового Astra Sports Tourer, ожидайте, что итоговая цена будет выше 30 000 долларов.

Безопасность

Функции безопасности можно найти во всем Astra Sports Tourer. Пожалуй, наиболее заметной из этих функций является светодиодная матричная подсветка IntelliLux. Они автоматически изменяют длину луча и распределение света, отключая отдельные светодиодные фонари.Система IntelliLux гарантирует, что встречные автомобили не будут непосредственно обеспокоены ярким светом этих огней, при этом дорога будет освещена для водителя.

Эта новая система освещения работает рука об руку с менее заметной, но не менее важной фронтальной камерой Opel Eye. Камера установлена ​​в гнезде внутреннего зеркала и действует как мозг для функций безопасности автомобиля, наблюдая за автомобилем и его окружением и определяя, когда необходимо предпринять определенные действия.Помимо светодиодной матричной системы освещения IntelliLux, Opel Eye также работает с системами безопасности дорожных знаков Astra Sports Tourer, предупреждением о выезде с полосы движения и предупреждением о лобовом столкновении.

Конкурс

2015 Фольксваген Гольф Спортваген

Volkswagen Golf Sportwagen считается одним из немногих реальных конкурентов Opel Astra Sports Tourer. Как и универсал Opel, Golf Sportwagen во многом опирается на своего хэтчбека, сочетая в себе спортивные качества Volkswagen Golf 2015 года, характеристики подразделения R Golf и практичность универсала.

Такая комбинация редко встречается на этом рынке, но Golf Sportwagen проверяет все три флажка. Конечно, он чуть более чем на шесть дюймов короче, чем Astra Sports Tourer, но в нем все еще достаточно внутреннего пространства, чтобы с комфортом поместиться всей семьей, и при этом достаточно места для груза.

Golf Sportwagen имеет два доступных двигателя: 1,8-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который производит 170 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента, и 2,0-литровый дизельный двигатель с общей топливной магистралью, который выдает 150 лошадиных сил и 236 фунт-фут крутящего момента.

Цена

примерно одинакова для обеих моделей: около 22 000 долларов за комплектацию начального уровня и около 30 000 долларов за версии топового диапазона.

Вы можете прочитать наш полный обзор здесь.

Заключение

В силу того, что Opel Astra Sports Tourer является универсалом, он вряд ли получит такое же сияние, как некоторые кроссоверы, появляющиеся на рынке в наши дни. Обидно, потому что универсал Astra на самом деле довольно интересный.

Новый внешний вид придает ему свежий и современный вид. У него также уютная и просторная кабина, достойные варианты двигателей и, что наиболее важно, множество высокотехнологичных технологий, которых вы обычно не видите на этом рынке. Это говорит мне о том, что Opel действительно много работал над созданием серьезного универсала, который может дать кроссоверам возможность заработать деньги.

• Обожаю

  • Системы безопасности высшего класса
  • Внешний вид нового поколения более привлекательный
  • Разнообразие вариантов двигателя

• Оставь это

  • Рынок сокращается
  • Почему бы вместо этого не купить кроссовер?

2019 Opel Astra K Sports Tourer (рестайлинг 2019) 1.2 Turbo (130 л. Модель

901 Расход топлива в городе

Astra
Generation	Astra K Sports Tourer (рестайлинг 2019)
Модификация (двигатель)	1.2 Turbo (130 л.с.)
Начало производства	август, 2019 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Универсал (универсал)
Сиденья	5
Двери	512
5.4-5,5 л / 100 км 43,56 — 42,77 миль на галлон США 52,31 — 51,36 миль на галлон Великобритании
Расход топлива в городе	3,9-4,0 л / 100 км 60,31 — 58,8 US mpg 72,43 — 70,62 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле	4.5 л / 100 км 52,27 миль на галлон США 62,77 миль на галлон в Великобритании
CO 2 выбросы	102-104 г / км
Тип топлива	Бензин (бензин)
Ускорение 0131	км / ч .1 сек.	215 км / ч 133,59 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 6d
Отношение массы к мощности	9,8 кг / л. @ 5500 об. / Мин.
Мощность на литр	108,4 л.с. / л
Крутящий момент	225 Нм @ 2000-3500 об. / Мин. 165,95 фунт-фут. @ 2000-3500 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Объем двигателя	1199 см 3 73,17 куб. дюймы
Количество цилиндров	3
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	75 мм 2.95 дюймов
Ход поршня	90,5 мм 3,56 дюйма
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Прямой впрыск
Всасывание двигателя			Турбокомпрессор Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	1280 кг 2821.92 фунта.
Макс. вес	1870 кг 4122,64 фунта.
Макс.нагрузка	590 кг 1300,73 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум	540 л 19.07 куб. футы
Багажник (багажник) — максимум	1630 л 57,56 куб. футы
Емкость топливного бака	48 л 12.68 галлонов США | 10,56 галлонов Великобритании
Макс. нагрузка на крышу	75 кг 165,35 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	1250 кг 2755,78 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	660 кг 1455,05 фунтов.
Размеры
Длина	4702 мм 185.12 дюймов
Ширина	1809 мм 71,22 дюйма
Ширина со сложенными зеркалами	1871 мм 73,66 дюйма
Ширина с зеркалами	2042 мм 80,39 дюйма
Высота	1510 мм 59,45 дюйма
Колесная база	2662 мм 104,8 дюйма
Колея передняя	1548 мм 60.94 дюйма
Задняя (задняя) колея	1565 мм 61,61 дюйма
Передний свес	960 мм 37,8 дюйма
Задний свес	1080 мм 42,52 дюйма
Коэффициент лобового сопротивления (C d )	0,26
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	11,05 м 36,25 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Привод передних колес
Количество передач (МКПП)	6
Передние тормоза	Диск
Задние тормоза	Дисковые	Вспомогательные системы	ABS (антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля	Электроуправление
Размер шин	205/65 R16; 225/45 R17
Размер колесных дисков	6.5J x 16; 7J x 16; 7,5J x 17

GM Opel Astra привезет повозку зависти во Франкфурт

Подходит для работы и семьи: Opel Astra Sports Tourer празднует мировую премьеру
10.09.2015

— Больше места, меньше веса: продуманная легкая конструкция
— Комфортно, практично, умно: новая архитектура сиденья и открывание задней двери с помощью толчка
— Атлетичный, элегантный, продуманный: дизайн будущего бестселлера универсала
— Быстрый, мощный, эффективный: двигатели с турбонаддувом последнего поколения мощностью до 200 л.с.
— Ультрасовременный, подключенный, безопасный: Opel OnStar, новые IntelliLink и IntelliLux LED®

Рюссельсхайм.Opel продолжит свою историю успеха в компактном классе, представив не менее двух новых моделей, которые будут представлены на Международном автосалоне во Франкфурте (17–27 сентября). Версия хэтчбека нового поколения Astra впервые появится перед международной публикой, и ее будет сопровождать Astra Sports Tourer, премьера которого состоится на важнейшем автосалоне в мире. Самый молодой представитель поколения компактных универсалов обладает теми же передовыми функциями разработки, что и его пятидверный собрат, который доступен для заказа с июня.Astra Sports Tourer основан на совершенно новой архитектуре облегченного автомобиля, которая сделает его на 200 кг легче предыдущей модели. Учитывая, что универсал также будет сочетаться с двигателями последнего поколения, Astra Sports Tourer будет более энергичным, живым и увлекательным в управлении. Одновременно был сокращен расход топлива, что сделало его убедительным для служебных автомобилей и постоянных водителей, которые часто обращают внимание как на практичные, так и на представительские универсалы.

Когда через несколько недель откроются книги заказов, Astra Sports Tourer будет доступен с Opel OnStar и новой информационно-развлекательной системой IntelliLink, что обеспечит ультрасовременное и обширное предложение для подключения. То же самое относится к многочисленным системам безопасности и помощи, а также к функциям оборудования, ранее известным только у автомобилей более высоких сегментов. И, наконец, что не менее важно, новый Astra Sports Tourer покорит глаз своим элегантным, стройным и спортивным стилем.Интерьер прекрасно демонстрирует, насколько продуман дизайн и вся упаковка: новинка имеет точно такие же размеры, что и предыдущая модель, но значительно просторнее внутри, предлагая больше комфорта для водителя и пассажиров, а также больше места для загрузки.

«Наш новый Astra Sports Tourer и наш новый хэтчбек Astra — это две стороны одной медали. Оба представляют собой качественный скачок для Opel и для компактного класса. Помимо ультрасовременных возможностей подключения и эволюционного дизайна, универсал делает акцент на еще больше об эффективности «, — сказал генеральный директор Opel Group д-р.Карл-Томас Нойман. «Наш Sports Tourer — это идеальное сочетание практичности и динамизма: больше места, меньше веса и, кроме того, продуманные, модные детали и особенности оборудования, такие как дверь багажного отделения с электроприводом, которая открывается и закрывается автоматически при небольшом ударе ногой. Вот насколько компактна универсалы должны быть в наше время ».

Эффективная упаковка: спортивный дизайн с небольшим пространством

Новый Astra Sports Tourer впечатляет своим спортивным внешним видом.Как и его пятидверный брат, он выводит философию дизайна Opel «Скульптурное искусство и немецкая точность» на новый уровень: эффективный, легкий и динамичный. Недавно разработанная двойная хромированная планка на решетке радиатора несет в себе Blitz, а передние фары плавятся в решетке радиатора, образуя графическое единство. Sports Tourer продолжает динамичные линии 5-дверного автомобиля. Слегка изогнутая наклонная линия крыши придает универсалу более длинный вид, что еще больше усиливает разделенная задняя стойка.Вид сзади сочетает в себе высокую функциональность со спортивным элегантным дизайном. У Astra Sports Tourer устойчивая, прочная и безопасная позиция — мускулистые контуры арки задних колес и разделенные группы задних фонарей дополняют это впечатление.

Sports Tourer последнего поколения имеет те же размеры, что и предыдущая модель: длина 4702 миллиметра, ширина 1871 миллиметр (со сложенными наружными зеркалами) и высота 1499 миллиметров, однако он предлагает гораздо больше места для пассажиров. и багаж.Водитель получает 26 миллиметров дополнительного пространства над головой, у пассажиров сзади на 28 миллиметров больше места для ног — два убедительных улучшения пространственного восприятия и комфорта движения. Кроме того, новый Astra Sports Tourer теперь может вместить 1630 литров багажа благодаря эффективной упаковке.

Умно и разнообразно: улучшения загрузочного пространства, которые помогают ежедневно

Opel предлагает чрезвычайно практичную новинку для нового Astra Sports Tourer, которая поможет в повседневной жизни: впервые заднюю дверь можно открыть без прикосновения или пульта дистанционного управления.В сочетании с функцией «Keyless Open» достаточно простого легкого движения ногой под задним бампером, чтобы открыть дверь багажника. Дальнейшее движение ногой под бампером закроет заднюю дверь. Умная система может обнаружить любое препятствие и остановить механизм в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Кроме того, дверь багажного отделения по-прежнему можно открыть с помощью переключателя на стороне водителя автомобиля, кнопок в багажном отделении или с помощью пульта дистанционного управления с ключом.

Чтобы увеличить грузовое пространство, новый Astra Sports Tourer поставляется с дополнительными складными задними сиденьями 40/20/40, которые позволяют еще более гибко настраивать грузовое пространство.Кроме того, доступен ассортимент продукции FlexOrganizer с боковыми поручнями, разделительными сетками и различными вариантами крепления, а также опция, обеспечивающая безопасное и аккуратное хранение всех загруженных материалов.

Легкая конструкция + двигатели нового поколения = отличное удовольствие от вождения и экономичность

Каждый компонент Sports Tourer был рассмотрен с учетом практичности и эффективности. Это заметно не только в том, что касается эффективного использования пространства, но особенно в том, что касается веса.Компактный дизайн внутри и снаружи, а также легкий кузов помогли универсалу сбросить до 200 кг. Высокопрочная и сверхвысокопрочная сталь, модификации осей, передней и задней части, а также новый производственный процесс сыграли свою роль в достижении впечатляющего результата. Astra Sports Tourer начального уровня весит 1263 кг (включая водителя) и, таким образом, на 130 кг легче, чем сопоставимая модель предыдущего поколения. Очевидно, что это положительно сказывается на маневренности, комфорте езды, расходе топлива и расходах.

Линейка двигателей мощностью от 70 кВт / 95 л.с. до 147 кВт / 200 л.с. также дополняет вышеупомянутые достоинства. Sports Tourer будет оснащаться двигателями только последнего поколения. Дизельные и бензиновые двигатели с рабочим объемом от 1,0 до 1,6 л сочетают в себе высочайший КПД с отличной отзывчивостью и плавностью хода.

Новый двигатель 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo, премьера которого состоится на IAA, является топовым двигателем, доступным для Astra Sports Tourer.Камера сгорания турбоагрегата с прямым впрыском мощностью 147 кВт / 200 л.с. может выдерживать пиковое давление 130 бар и обеспечивает впечатляющий крутящий момент 300 Нм (с избыточным усилением). Эта силовая установка также обеспечивает исключительную плавность хода во всем диапазоне оборотов двигателя. Для этого инженеры внесли многочисленные оптимизации в системы впуска и выпуска, в том числе отсоединили крышку кулачка от головки блока цилиндров с помощью специальных креплений и специальной системы уплотнения. Несмотря на прямой впрыск и целенаправленное сгорание, инженерам удалось существенно снизить уровень шума по сравнению с предыдущим двигателем.Благодаря этим «звукоинженерным» мерам покупатель по достоинству оценит тихую и плавную работу на холостом ходу с приятным качеством звука даже при высоких скоростях движения, оборотах двигателя и нагрузках.

Инновационные технологии: безопасность, комфорт и возможность подключения выходят на новый уровень

Помимо впечатляющего ультрасовременного двигателя, новый Astra Sports Tourer также устанавливает новые стандарты безопасности, информационно-развлекательной системы и комфорта. Интеллектуальный матричный свет IntelliLux LED® в новой Astra — еще одна абсолютная новинка в компактном сегменте.Он обеспечивает постоянное вождение за городом с использованием неослепляющего дальнего света и автоматически и постоянно отключает отдельные светодиодные модули при обнаружении встречного движения или транспортного средства, идущего впереди. Область вокруг источника света просто маскируется, а остальная часть дороги остается ярко освещенной. Таким образом, новаторская система повышает активную безопасность всех участников дорожного движения, а также обеспечивает дополнительный комфорт водителю Astra Sports Tourer при вождении в ночное время. Многочисленные инновационные системы помощи, основанные на фронтальной камере Opel Eye последнего поколения, предлагают водителю дополнительную поддержку — начиная с более обширной и точной системы помощи при дорожных знаках через систему удержания полосы движения, которая даже предлагает активные корректировки рулевого управления в случае аварии, вплоть до Предупреждение о лобовом столкновении с функцией торможения при неминуемом столкновении, которое может даже остановить автомобиль на скорости ниже 40 км / ч.

Внутри находится еще один уникальный элемент для компактного сегмента: Opel OnStar, персональный помощник по подключению и обслуживанию, служит ангелом-хранителем для водителя и пассажиров. Кроме того, будут представлены две новые системы IntelliLink. Информационно-развлекательная система последнего поколения совместима с Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, новые эргономичные сиденья премиум-класса, сертифицированные AGR, добавляют дополнительный комфорт благодаря регулировке боковых валиков, функции массажа и памяти, а также вентиляции.Пассажиры на заднем сиденье также могут рассчитывать на дополнительную опциональную функцию комфорта с обогревом, доступным для двух крайних задних сидений (более подробную информацию о технологиях безопасности, помощи и комфорте можно найти в документе «Квантовый скачок в компактном классе: Opel Astra» отмечает мировую премьеру »главы пресс-кита).

На Astra Sports Tourer традиционно приходится около 30% продаж Astra в Европе. Основными клиентами являются водители автомобилей компании и семьи, которые хотят совместить практичные решения по грузовому пространству с высоким комфортом передвижения.Крупнейшими рынками универсального универсала являются Германия, Великобритания и Италия. В Германии книги заказов на новый Astra Sports Tourer откроются 10 октября 2015 года. Остальные страны также поступят.

###

Opel Vivaro Surf Concept: фургон Lifestyle для спорта и отдыха
08.09.2015

— Разнообразие: мировая премьера пассажирской версии Vivaro, ориентированной на отдых
— Идеальный внешний вид: двухцветная краска снаружи, кожаные элементы внутри
— Просторный: Вместимость до шести человек и большое спортивное и развлекательное оборудование.
— Мощность: 103 кВт / 140 л.с. 1.6 BiTurbo CDTI с крутящим моментом 340 Нм
— Умно: пневматическая подвеска снижает высоту автомобиля до 1,90 метра.
— Комфортность: функции премиум-класса с практичными и инновационными деталями

Рюссельсхайм / Франкфурт. Opel Vivaro — это образ жизни. Спустя год после запуска среднего легкого коммерческого автомобиля нового поколения, который на сегодняшний день был заказан примерно 90 000 раз, Opel продемонстрирует концепт Vivaro Surf Concept. Элегантная пассажирская версия идеально подходит для занятий спортом. От пяти до шести пассажиров (в зависимости от конфигурации сидений) вместе со всем спортивным и фитнес-оборудованием не проблема для Opel Vivaro Surf Concept.Вместительный фургон CrewCab демонстрирует, как выдающаяся грузоподъемность может сочетаться с высоким уровнем комфорта и стильным дизайном. У него также есть одна особенно практичная деталь: он предлагает отдельное грузовое пространство объемом 3,2 кубических метра — или 4,0 кубических метра для версии с длинной колесной базой. Таким образом, Opel Vivaro Surf Concept идеально подходит для перевозки мокрой или грязной посуды после поездки на пляж или в горы, чтобы пассажиры даже не заметили. Дебют первого в истории этого модного спортивного и веселого автомобиля состоится на Международном автосалоне во Франкфурте (17–27 сентября).Он будет представлен на стенде Opel D09 в зале 8.0.

«Vivaro Surf Concept — идеальный автомобиль для больших семей или групп друзей. Практически готовый к производству концепт предлагает место для шести пассажиров с его кабиной CrewCab. За второй кабиной находится большой грузовой отсек с множеством практичных деталей. ряд сидений. Спортивный стиль снаружи и многочисленные функции комфорта наряду с ультрасовременной системой IntelliLink внутри делают его элегантным вместительным фургоном. Vivaro Surf Concept — идеальная альтернатива для людей, которым нужно больше, чем легковой автомобиль, но не хочу упускать из виду обычный комфорт, — сказал Штеффен Рашиг, директор по коммерческим автомобилям Opel / Vauxhall.

До шести сидений и большой грузовой отсек: стильный maxi fun mobile

Готовый к производству концепт Vivaro Surf Concept привлекает внимание своей блестящей медно-коричневой и белой краской и слоистым слоем. Индивидуальные сплавы Irmscher подчеркивают спортивный и элегантный вид. Тем не менее, стильный фургон демонстрирует свои истинные ценности, когда двери и задняя дверь открываются — вручную или с помощью системы Keyless Open. Vivaro Surf Concept выдержит большую нагрузку. Обширное снаряжение для катания на лыжах или сноуборде, доски для серфинга или велосипеды — грузовой отсек пятиметрового транспортера с общим допустимым весом до 2-х человек.9 тонн могут оправдать все ожидания.

Кроме того, он делает это с практичной элегантностью: пол грузового пространства оснащен недавно разработанной системой направляющих; вся ширина под вторым рядом сидений используется для ящика для хранения мелкой посуды. Интерьер, выполненный специалистами Snoeks Automotive, имеет приятную атмосферу, создаваемую синей подсветкой боковин и обшивки крыши. Те, кто не может выбрать между поездкой на море и велосипедным туром, могут сделать и то, и другое: Vivaro Surf Concept имеет специальный кронштейн для доски для серфинга на крыше, так что любителям стильных лонгбордов не придется отправляться в отпуск без своей любимой доски.

IntelliLink, система помощи при парковке и обогрев сидений: комфортное путешествие в легковом автомобиле

Стильный и, прежде всего, полезные функции оборудования можно найти в пассажирском салоне: пакет Irmscher Tourer, уже доступный для стандартного Vivaro, с тонкой черной кожей и контрастной серебряной строчкой на боковых панелях отделки, приборной панели и переключателе передач дает Vivaro Surf Concept — это изысканный стиль легкового автомобиля. В отделке пола использованы велюровые коврики премиум-класса, благодаря которым салон Vivaro стал уютнее и тише, так как велюровые подкладки значительно снижают шум от движения.Новый автоматический климат-контроль обеспечивает идеальную температуру внутри автомобиля. Стильный фургон даже поставляется с дополнительным стояночным обогревателем. Кроме того, пассажиры второго ряда получают удобный доступ через раздвижные двери с обеих сторон.

Кроме того, водители Vivaro Surf Concept могут рассчитывать на множество вариантов безопасности, помощи и развлечений. Датчики света и дождя вместе с противотуманными фарами обеспечивают отличную видимость. В дневных ходовых огнях используются энергосберегающие светодиоды.Электрические наружные зеркала заднего вида, а также сиденья водителя и переднего пассажира обогреваются. Система помощи при парковке с камерой заднего вида предотвращает появление нежелательных царапин при маневрировании, а ограничитель скорости гарантирует, что водитель никогда не превысит установленную скорость.

Последняя версия Navi 50 IntelliLink дает водителю доступ к информации о дорожной обстановке, чтобы он мог избежать любых задержек в пути. Информационно-развлекательная система поставляется с TMC (Traffic Message Channel), модулем громкой связи, потоковой передачей звука через Bluetooth и европейскими картами.Управление возможно через семидюймовый сенсорный экран или через голосовое управление Siri Eyes Free. Доступ к веб-радиостанциям, аудиокнигам, Facebook, Twitter и многим другим можно получить через приложение aha®. Vivaro Surf Concept также поставляется с точкой доступа Wi-Fi для обеспечения стабильного и быстрого подключения.

Готово к производству с мощным двигателем и пневмоподвеской

Ультрасовременные технологии, включая BiTurbo CDTI мощностью 103 кВт / 140 л.с., можно найти под капотом. Он развивает крутящий момент в 340 Нм и разгоняет Vivaro Surf Concept до максимальной скорости 180 км / ч.Для версии ecoFLEX с функцией Start / Stop требуется всего 6,1 литра дизельного топлива на 100 километров, что эквивалентно 160 граммам CO2 на километр (предварительные значения). Таким образом, Opel Vivaro Surf Concept — это не только экстравагантный, но и чрезвычайно экономичный автомобиль для развлечения. Идея обеспечения дополнительного комфорта также присутствует в системе подвески. Пневматическая подвеска задней оси компенсирует все неровности дороги, обеспечивая пассажирам комфортную поездку; кроме того, в сочетании с укороченными пружинами он уменьшает высоту автомобиля примерно на семь сантиметров до одного.90 метров, благодаря чему Vivaro Surf Concept может получить доступ к большинству многоэтажных автостоянок.

Просторный и комфортабельный концепт Opel Vivaro Surf будет представлен на Международном автосалоне во Франкфурте и вскоре может быть запущен в производство в ограниченном выпуске.

Опель Астра Универсал 1.5 CDTI 122 CV S&S Sports 2020 nuove, listino prezzi auto nuove

Opel Astra Station Wagon 1.5 CDTI 122 CV S&S Sports 2020 nuove, listino prezzi auto nuove — Automoto.Это

Attenzione: версия Internet Explorer, в которой используется непостоянная визуализация.
Moto.it оптимизирован для Internet Explorer 9 или выше, можно использовать другие браузеры, такие как Chrome, Firefox или Safari.

Guarda anche LUCI FANALE POSTERIORE DESTRO OPEL ASTRA STATION WAGON 2008 su

Общая информация

Марка	Опель
Modello	1.5 CDTI 122 CV S&S Sports 2020
Prezzo	27 300 € 90 137

Carrozzeria

Carrozzeria	Универсал
Numero porte	5
Numero posti	5
Bagagliaio	540/1.630 дм3
Capacità serbatoio	48 литров
Massa in ordine di marcia	1.400 кг
Massa rimorchiabile max	1.400 кг
Lunghezza	470 см
Larghezza	181 см
Altezza	151 см
Passo	266 см

Моторе

Motore	3 цилиндра в линии
Цилиндрата	1.496 куб.см
Алиментация	Дизель
Potenza max / режим	90 кВт (122 л.с.) 3.500 гири / мин
Coppia massima	300 Нм
Trazione	Антериоре
Камбио	Мануале
Марс	6

Prestazioni

Максимальная скорость	210 км / ч
Разгон 0-100 км / ч	10,4 секунды
Omologazione antinquin.	Евро 6д тмп
Выбросы CO2	92 г / км

Consumi

Урбано	4 л / 100 км
Extraurbano	3 л / 100 км
Misto	4 л / 100 км

Аксессуары серии

Alzacristalli elettrici posteriori	di serie
Alzacristallo elettrico anteriore lato guida	di serie
Alzacristallo elettrico anteriore lato Passeggero	di serie
Значок «2020»	di serie
Barre al tetto	di serie
Cambio, мануале от 6 марта	di serie
Cerchi in lega 16 «5 razze Technical Grey con пневматические 205/55 R16	di serie
Chiusura centralizzata con telecomando	di serie
Cielo e montanti interni neri в цвете Jet Black	di serie
Cinture di sicurezza ant.электронная почта. regolabili in altezza, con pretensionatore e limitatore di carico	di serie
Climatizzatore manuale	di serie
Colonna sterzo regolabile	di serie
Comandi radio al volante	di serie
Компьютер di bordo	di serie
Condotti dell’aria nel pavimento posteriore	di serie
Центральная консоль передняя scorrevole, con vano portaoggetti	di serie
Электронное управление крокьера	di serie
Disattivazione airbag lato pasggero	di serie
Due chiavi: una rigida e una pieghevole	di serie
EcoFLEX Aero Pack	di serie
EcoFLEX шасси	di serie
Фари EcoLED	di serie
Freni anteriori e posteriori da 15 »	di serie
Freno di stazionamento manuale	di serie
Пневматический комплект	di serie
Luce di cortesia vano bagagliaio	di serie
Люси диурне светодиод	di serie
Maniglia in tinta carrozzeria	di serie
Parabrezza termoriflettente	di serie
Pinne aerodinamiche	di serie
Poggiatesta anteriori e posteriori	di serie
Preisposizione ISOFIX sui sedili posteriori esterni	di serie
Retrovisori esterni neri riscaldabili e regol.elettricamente	di serie
Sedile guidatore AGR a 8 vie, con regolazione lombare e cuscino estendibile	di serie
Sedile pasggero regolabile в 4 направлениях	di serie
Sedile posteriore sdoppiato asimmetricamente (60/40)	di serie
Sedili anteriori sportivi	di serie
Система управления пневматическим прессом	di serie
Soglia battitacco OPEL	di serie
Spia cinture sicurezza guidatore	di serie
Spia cinture sicurezza Passeggero	di serie
Spia cinture sicurezza posteriori	di serie
Задний спойлер	di serie
Tappetini «2020» senza cuciture	di serie
Tasche portaoggetti su schienali sedili anteriori	di serie
Volante premium в корпусе из трех частей с радиоуправлением и круиз-контролем с ограничителем	di serie
Фронтальная, боковая и боковая подушка безопасности — lato guida e passggero	di serie
DAB + — цифровое радио Ricevitore	di serie
ESP с ABS и системой помощи при трогании с места	di serie
Пакет внутреннего освещения	di serie
Мультимедиа	di serie
Opel Eye	di serie
Ривестименти в тессуто Soul Jet Black Sedile guidatore AGR a 8 vie, con regolazione lombare e cuscino estendibile	di serie
Прицел и световой пакет	di serie

Опции

Аудиосистема Bose	€ 790
Cerchi da 17 дюймов, легкие пневматические 225/45 R17 и 5 razze doppie dark	€ 200
Cerchi in lega da 17 «и 5 Razze Doppie Silver Pneumatici 225/45 R17	€ 150
Doppia chiave ripiegabile con controllo remoto	€ 35
Динамическое шасси	400 €
Электронный вызов (Chiamata d’emergenza)	€ 490
Fari fendinebbia	€ 250
Freno di stazionamento elettrico	€ 150
Gancio traino rimovibile	700 €
Garanzia FlexCare Base 4 x 10.000 (4 года до конца 40 000 км)	€ 375
Garanzia FlexCare Base 4 x 15.000 (4 года до 60.000 км)	€ 425
Garanzia FlexCare Base 4 x 20,000 (4 года до 80,000 км)	€ 475
Garanzia FlexCare Base 4 x 30.000 (4 года до 120.000км)	575 €
Garanzia FlexCare Base 4 x 40.000 (4 года до конца 160.000 км)	€ 675
Garanzia FlexCare Base 5 x 10.000 (5 лет до 50.000 км)	575 €
Garanzia FlexCare Base 5 x 15.000 (5 лет до 75.000 км)	€ 625
Garanzia FlexCare Base 5 x 20.000 (5 лет до конца 100000 км)	€ 725
Garanzia FlexCare Base 5 x 30.000 (5 лет до 150.000 км)	€ 825
Garanzia FlexCare Base 5 x 40.000 (5 лет до 200.000 км)	925 €
Garanzia FlexCare Gold 3 x 10.000 (3 года до 30 лет.000км)	€ 1.150
Garanzia FlexCare Gold 3 x 15,000 (3 года до 45,000 км)	1,350 €
Garanzia FlexCare Gold 3 x 20.000 (3 года до 60.000 км)	1.500 €
Garanzia FlexCare Gold 3 x 30.000 (3 года до 90.000 км)	€ 2.000
Garanzia FlexCare Gold 3 x 40.000 (3 года до 120.000 км)	€ 2.500
Garanzia FlexCare Gold 4 x 10.000 (4 года до 40.000 км)	1.850 €
Garanzia FlexCare Gold 4 x 15.000 (4 года до 60.000 км)	2,100 €
Garanzia FlexCare Gold 4 x 20.000 (4 года до конца 80 000 км)	€ 2,250
Garanzia FlexCare Gold 4 x 30.000 (4 года до 120.000 км)	€ 3,150
Garanzia FlexCare Gold 4 x 40,000 (4 года до конца до 160,000 км)	3.600 €
Garanzia FlexCare Gold 5 x 10.000 (5 лет назад до массы 50.000 км)	€ 2.300
Garanzia FlexCare Gold 5 x 15,000 (5 лет до 75,000 км)	2.700 €
Garanzia FlexCare Gold 5 x 20,000 (5 лет до 100,000 км)	€ 3.200
Garanzia FlexCare Gold 5 x 30.000 (5 лет до конца 150.000 км)	€ 3.800
Garanzia FlexCare Gold 5 x 40.000 (5 лет до 200.000 км)	4.800 €
Garanzia FlexCare Silver 3 x 10.000 (3 года до 30.000 км)	€ 950
Garanzia FlexCare Silver 3 x 15,000 (3 года до 45,000 км)	1.000 €
Garanzia FlexCare Silver 3 x 20.000 (3 года до конца 60.000 км)	€ 1.100
Garanzia FlexCare Silver 3 x 30,000 (3 года до конца 90,000 км)	1.250 €
Garanzia FlexCare Silver 3 x 40,000 (3 года до 120,000 км)	€ 1,450
Garanzia FlexCare Silver 4 x 10.000 (4 года до 40 лет)000 км)	€ 1.400
Garanzia FlexCare Silver 4 x 15,000 (4 года до 60,000 км)	1.500 €
Garanzia FlexCare Silver 4 x 20,000 (4 года до истечения 80,000 км)	€ 1,650
Garanzia FlexCare Silver 4 x 30.000 (4 года до 120.000 км)	€ 1.750
Garanzia FlexCare Silver 4 x 40.000 (4 года до конца 160.000 км)	2,100 €
Garanzia FlexCare Silver 5 x 10.000 (5 лет до истечения 50.000 км)	1.850 €
Garanzia FlexCare Silver 5 x 15.000 (5 лет до 75.000 км)	1,950 €
Garanzia FlexCare Silver 5 x 20.000 (5 лет до 100 000 км)	2,150 €
Garanzia FlexCare Silver 5 x 30,000 (5 лет до конца 150,000 км)	€ 2.350
Garanzia FlexCare Silver 5 x 40.000 (5 лет до 200.000 км)	2,800 €
Ricarica Wireless	€ 150
Ruota di scorta 16 «	€ 200
Ruotino di scorta (16 дюймов x 4,9 дюйма)0)	€ 150
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori	€ 450
Задняя телекамера	€ 265
Vernice Brilliant Summit White	€ 350
Vernice Metallizzata Cosmic Grey	€ 670
Vernice Metallizzata Магнитное серебро	€ 670
Vernice Metallizzata Минеральный черный	€ 670
Vernice Metallizzata Nautic Blue	€ 670
Vernice Metallizzata Peperoncino Red	€ 670
Vernice Metallizzata Sovereign Silver	€ 670
Антифурто	€ 355
Пакет Dynamic Plus Передние и задние сенсоры	€ 800
Пакет Dynamic Premium Freno di stazionamento elettrico Cerchi in lega da 17 «и 5 Razze Doppie Silver Pneumatici 225/45 R17	€ 1.500
Пакет FleexOrganizer	140 €
GS Pack	€ 900
Interni в пелле Siena II Jet Black	€ 1.800
Мультимедиа Navi Pro	€ 900
Пакет OPC Line Interior Sport Pack Cielo e montanti interni neri в цвете Jet Black	€ 500
Portellone Hands-Free	400 €
R4.0 Intellilink	€ 450
Sedili anteriori ergonomici	€ 490
Sistema di riconoscimento segnali stradali e pedoni	€ 200
Пакет универсальности	€ 250
Зимний набор 3	€ 780

Inserisci annuncio Inserisci annuncio Окончательное доказательство электронных новостей su: Opel Astra Station Wagon

• тест в ноттурне 13 отт 2016

  ди Маттео Валенти

  Доказать | Opel rivoluziona il segmento delle compatte portando i fari full a matrice sulla nuova Astra.Ли аббиамо провати в ноттурне, ecco il verdetto

• prova su strada 15 марта 2016 г.

  di Emiliano Perucca Orfei

  Доказать | В листинге от 18.600 евро за новый ST-ди-Рассельсхайм и более легкие и технологические решения для всех предшествующих поколений (J).Piacevole da guidare ed estremamente comoda la nuova C station si dimostra pratica e con pochi dettagli fuori posto

• шпионские снимки 20 мая 2019 г.

  Новости | В 2020 году это произошло после рестайлинга Opel Astra: оставлено без изменений универсал с камуфляжной музыкой: новые технологии для чистки и обновления двигателей?

Automoto.это — ежедневная информация автомобильного транспорта Рег. Trib. di Milano Num. 277 дель 24.05.2011
© 2012-2021 CRM S.r.l. П.Ива 11921100159

Универсал Opel Astra Sports Tourer станет частью 24 новых автомобилей Холдена к 2020 году

CarAdvice может эксклюзивно сообщить, что Opel Astra Sports Tourer станет частью 24 новых автомобилей Холдена к 2020 году и будет носить универсал Holden Astra или значок Holden Astra Tourer, когда он появится в конце этого года.

Мы понимаем, что два модельных ряда будут включать универсал Holden Astra LS и универсал Astra LT. Хотя он основан на дизайне люка Opel Astra (а не на американском Chevrolet Cruze), он не будет использовать значки R / RS / RS-V, которые в настоящее время используются на линейке люков.

Универсал Astra имеет длину 4702 мм (на 316 мм длиннее, чем у люка Astra и на 37 мм длиннее, чем у седана Astra), ширину 1809 мм (такая же ширина, как у люка Astra, и на 2 мм шире, чем у седана Astra) и высоту 1510 мм (25 мм. выше хэтча астра и на 53мм выше седана астра).

Снаряженная масса модели начального уровня составляет 1344 кг, что означает, что она должна полностью использовать свой четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом.

В универсал Astra входит знакомый 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, установленный в Astra Hatch R и R +. Он выдает 110 кВт мощности и 240 Нм крутящего момента. Он будет предлагаться исключительно с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

На данном этапе неясно, будет ли в Австралии предлагаться более мощная версия на 147 кВт.

Универсал Astra войдет в число 24 новых моделей Holden к 2020 году — приверженность бренда обновлению и обновлению модельного ряда в Австралии после прекращения местного производства.

Ожидается, что в ближайшее время будет сделано официальное объявление о универсале Astra, который поступит в продажу в Австралии до конца года.

Следите за новостями CarAdvice, чтобы узнать больше о универсале Astra. Как вы думаете, эта машина будет хорошо продаваться в Австралии?

БОЛЬШЕ: Новости, обзоры и видео Holden Astra
БОЛЬШЕ: Everything Holden

Универсал Opel Astra Sports Tourer станет частью 24 новых автомобилей Холдена к 2020 году

Опель Астра Спорт Турер Цена

Модель	Год	Тип корпуса	Тип топлива	Трансмиссия	Мощность	Цена
Опель Астра Спортс Турер	2020	Универсал	Бензиновый	Руководство	110 лс	25 €.954
Опель Астра Спортс Турер	2019	Универсал	Бензиновый	Руководство	105 лс	€ 25 000
Опель Астра Спортс Турер	2019	Универсал	Бензиновый	Руководство	110 лс	€ 25.700
Опель Астра Спортс Турер	2018	Универсал	Бензиновый	Руководство	200 л.с.	27 €.474
Опель Астра Спортс Турер	2017	Универсал	Бензиновый	Руководство	105 лс	€ 24,974
Опель Астра Спортс Турер	2016	Универсал	Бензиновый	Руководство	105 лс	€ 22,395
Опель Астра Спортс Турер	2015	Универсал	Бензиновый	Руководство	100 лс	€ 21.195
Опель Астра Спортс Турер	2014	Универсал	Бензиновый	Руководство	120 лс	€ 25,945
Опель Астра Спортс Турер	2013	Универсал	Бензиновый	Руководство	100 лс	€ 19,945
Опель Астра Спортс Турер	2012	Универсал	Бензиновый	Руководство	100 лс	22 €.495
Опель Астра Спортс Турер	2012	Универсал	Бензиновый	Руководство	100 лс	€ 22,895
Опель Астра Спортс Турер	2011	Универсал	Бензиновый	Руководство	100 лс	€ 21,795
Опель Астра Спортс Турер	2010	Универсал	Бензиновый	Руководство	100 лс	20 €.095

Модель Opel Astra Sports Tourer выпускалась компанией Opel в период с 2010 по 2020 годы. Всего было выпущено 13 версий.

Тип кузова Универсал. Тип топлива двигателя — Бензиновый с коробкой передач Механическая, мощностью 110 л.с., 105 л.с., 200 л.с., 100 л.с., 120 л.с.