Новый q5: Обновлённый Audi Q5 — комплектации и цены, запись на тест-драйв

ГлавнаяРазноеНовый q5: Обновлённый Audi Q5 — комплектации и цены, запись на тест-драйв
Разное
09.12.2020
Автор: alexxlab

Содержание

Audi представила обновленный кроссовер Q5 :: Autonews

В Ингольштадте состоялась премьера обновленного кроссовера Audi Q5. Обновленная модель будет выпускаться на мексиканском заводе в Сан-Хосе-Чьяпа, а старт мировых продаж намечен на осень 2020 года.

Сначала автомобиль будет доступен в единственной модификации с дизельным двигателем, позже появятся и другие версии. Цены в Германии за Audi Q5 40 TDI начинаются от 48 700 евро. Первым клиентам также будет доступна особая серия Edition One с черной отделкой экстерьера, спортивными сиденьями, 19-дюймовыми колесными дисками и тормозными суппортами красного цвета.

Новый облик и органические светодиоды

Рестайлинг Audi Q5 затронул множество элементов экстерьера, но далеко не все из них заметны невооруженным глазом. Так, например, привычная на вид восьмиугольная решетка радиатора стала уже и шире. Воздухозаборники в переднем бампере увеличились в размерах и получили другую отделку, изменился рисунок дневных ходовых огней. Также появилась новая декоративная накладка между задними фонарями и обновленный диффузор в нижней части бампера, изменилась форма боковых порогов.

Помимо стандартного пакета внешней отделки, покупателям предлагаются опциональные дизайнерские линии Advanced и S line. В первом случае автомобиль получает хромированные и серебристые элементы экстерьера, а во втором кроссовер комплектуется решеткой радиатора с сотовой структурой, как у спортивных моделей Audi. Для кузова предлагается два новых цвета: зеленый District Green и синий Ultra Blue.

Кроме того, на обновленном Audi Q5 впервые в мире использованы органические светодиоды. Их отличает высокий уровень однородности светового потока и минимальные зазоры между сегментами. Доступные в качестве опции задние фонари с органическими светодиодами разделены на три квадрата с шестью сегментами в каждом, что позволяет создавать различные варианты светового дизайна. Кроме того, клиент может выбирать один из трех вариантов задней световой подписи.

Чистый дизель с мягким гибридом

На старте продаж в Европе обновленный Audi Q5 будет доступен в единственной версии 40 TDI с новым дизельным двигателем, отвечающим последним экологическим стандартам Евро-6. Четырехцилиндровый рядный двигатель развивает 204 л. с. и 400 Н·м, что позволяет кроссоверу ускоряться с 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды. Изменился и вес двигателя: алюминиевый блок цилиндров стал легче на 20 кг, а масса коленчатого вала уменьшилась на 2,5 килограмма. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 5,4 л на 100 километров.

Улучшить показатели экономичности призвана гибридная система MHEV. Стартер-генератор с ременным приводом способен накапливать энергию торможения в компактной литий-ионной батарее. Таким образом гибридная составляющая обеспечивает движение накатом с выключенным двигателем и поддерживает функцию старт-стоп на скоростях до 22 км в час. В паре с мотором работает роботизированная семиступенчатая коробка передач S tronic, а крутящий момент распределяется на колеса через полноприводную трансмиссию quattro ultra.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Выбрать сервис

Позже на европейском рынке появятся и другие варианты силовых агрегатов: два более мощных четырехцилиндровых турбодизеля, V-образная дизельная «шестерка», а также пара бензиновых двигателей 2.0 TFSI. Гибридная версия Audi Q5 TFSI e будет доступна в двух вариантах мощности.

Умная мультимедиасистема и продвинутые облачные сервисы

Всеми функциями в салоне обновленного Q5 заведует модульная информационно-развлекательная система третьего поколения MIB 3. Производитель заявляет об увеличении производительности в 10 раз по сравнению с системой прошлого поколения. В базовом варианте оснащения вся информация системы выводится на центральный дисплей приборной панели. За доплату предлагается виртуальная приборка Audi Virtual Cockpit Plus с 12,3-дюймовым дисплеем и тремя вариантами графической схемы.

Ауди Q5 2021 года — фото и цена, характеристики новой модели

Летом двадцатого немцы презентовали обновленный Audi Q5 2021 модельного года. Снаружи рестайлинговый кроссовер получил более пухлые бамперы, а также немного иную решетку радиатора. Последняя отныне визуально отделена от фар специальной перемычкой, окрашенной под цвет кузова.

При этом на версии со спортпакетом S line решетка еще дополнительно имеет стильный сотообразный рисунок, в то время как по умолчанию ей положены горизонтальные планки. Как и раньше, в базе на новой модели Ауди Q5 2021 идут светодиодные фары, а за доплату можно заказать матричные.

Модельный ряд Audi

Кроме того, опционально стали доступны задние фонари на тончайших органических светодиодах (OLED). Такие имеют очень яркий и равномерный световой пучок, при этом электроника способна менять конфигурацию их секций. Если сзади к неподвижному Ку5 вплотную подъедет машина (ближе чем на два метра), то на фонарях активируются все сегменты, оповещая другого водителя об опасности.

При возобновлении движения оптика заработает в штатном режиме. Также новый кузов Audi Q5 2021 щеголяет измененными накладками по низу дверей, использование которых позволило визуально увеличить дорожный просвет. Что касается колес, то отныне вседорожник можно заказать с 21-дюймовыми дисками, хотя прежде самыми крупными были 20-дюймовые.

Изменения в интерьере Ауди Ку 5 носят точечный характер, при этом самой главной обновкой стала мультимедийная система MMI следующего поколения с 10,1-дюймовым планшетообразным дисплеем.

Управлять комплексом можно либо с тачскрина со звуковой обратной связью, либо с помощью голосовых команд, а от блока управления с шайбой на центральном тоннеле немцы отказались — теперь вместо него расположен отсек под мелочевку.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Интересно, что доступ к мультимедийке можно получить со смартфона, а штатный навигатор умеет «общаться» с объектами дорожной инфраструктуры по протоколу Car-to-X. В дальнейшем производитель планирует расширять функционал развлекательного комплекса, при этом на получение новых возможностей смогут рассчитывать и владельцы купленных машин.

В базе обновленному кроссоверу по-прежнему полагается аналоговая приборная панель, а за доплату можно заказать цифровую, использующую для вывода информации 12,3-дюймовый экран, плюс среди опций значится и проекционный дисплей. Из-за новых бамперов габаритная длина Ауди Q5 2021 года увеличилась до 4 682 мм (+ 19), тогда как остальные показатели не изменились (ширина 1 893, высота — 1 659).

В Европе для модели предложено сразу три дизельные модификации с 2,0-литровым турбомотором нового поколения, который имеет алюминиевый блок цилиндров. Друг от друга они отличаются производительностью (163, 190 и 204 л.с.), при этом немцы делают ставку на «среднюю» версию 40 TDI мощностью 204 л.с. (400 Нм), оснащенную семискоростным роботом S tronic и полноприводной системой quattro ultra с двумя муфтами для подключения задней оси. С места до сотни такой вариант ускоряется за 7,6 секунды.

Также для обновленного Ауди Кью 5 доступны две бензиновые версии с 2,0-литровым TFSI, причем в Европе все перечисленные варианты оснащены 12-вольтовым стартер-генератором. Последний традиционно выполняет роль системы «старт-стоп» и способен глушить двигатель во время торможения при скорости 22 км/ч. По словам немцев, наличие электрического «довеска» на дизельной 40 TDI позволяет экономить до 0,3 литров топлива на 100 км.

Топовой версией для нового Ауди Q5 останется вариант с 3,0-литровым турбодизелем V6 на 231 л.с. (500 Нм), причем его дополнительно оснастили 48-вольтовым стартер-генератором. Впрочем, в строю останутся и два полноценных подзаряжаемых гибрида 50 TFSI e и 55 TFSI e на 299 (450 Нм) и 367 (500 Нм) сил, оснащенных двухлитровой «турбочетверкой» и электромотором, а также «подогретый» вариант SQ5.

Продажи кроссоверов в Старом свете стартуют осенью двадцатого года, известно, что цена версии 40 TDI выросла до 48 700 евро (+2 950). До России же первые рестайлинговые машины доберутся только в первом квартале 2021-го, при этом линейка доступных силовых агрегатов, по сравнению с Европой, будет существенно урезана.

Обновленный Audi Q5: все изменения — журнал За рулем

Прощай, шайба мультимедийки. Привет, «органические» задние фонари и навигация напрокат!

Новая мультимедиа

Материалы по теме

В недавнем прошлом на презентациях рестайлинговых машин спикеры упирали на посвежевшую внешность. Иногда добавляли чуть информации по технике. Сейчас всё не так. В первую очередь — разговор о начинке. Но не о моторах, а о том, что сейчас покупатели считают едва ли не самым главным — мультимедиа. Теперь в Audi Q5 стоит система следующего поколения MIB3, по производительности в десять раз превосходящая прежнюю. И без привычной управляющей шайбы-джойстика.

Отныне команды нужно задавать через сенсорный экран или голосом. Говоришь «я голоден», и через секунду на дисплее высвечиваются адреса близлежащих кафе и ресторанов. Нас упорно приучают к мысли, что голосовой принцип для водителя удобнее и безопаснее.

Схема расположения систем безопасности и зона их ответственности:  1 — фронтальный радар дальнего действия, 2 — фронтальная камера кругового обзора, 3 — боковая камера кругового обзора, 4 — фронтальная камера дальнего действия, 5 — задний сонар, 6 — задняя камера кругового обзора, 7 — задний радар среднего действия, 8 — боковой сонар, 9 — боковая камера кругового обзора, 10 — боковой сонар, 11 — фронтальный сонар, 12 — фронтальный радар дальнего действия.

Схема расположения систем безопасности и зона их ответственности:  1 — фронтальный радар дальнего действия, 2 — фронтальная камера кругового обзора, 3 — боковая камера кругового обзора, 4 — фронтальная камера дальнего действия, 5 — задний сонар, 6 — задняя камера кругового обзора, 7 — задний радар среднего действия, 8 — боковой сонар, 9 — боковая камера кругового обзора, 10 — боковой сонар, 11 — фронтальный сонар, 12 — фронтальный радар дальнего действия.

Материалы по теме

Система оснащена встроенной SIM-картой для постоянного подключения к сети, с доступом к цифровому радио, онлайн-навигации, прогнозу погоды. MIB3 обновляется «по воздуху»: ехать в сервис не нужно. Любопытно, что за навигацию можно сразу не доплачивать. Понадобится — купите позже через приложение myAudi. А можно и вовсе взять напрокат по подписке.

Впрочем, в России мультимедиа MIB3 станет использовать лишь половину своего интеллекта — доступа в приложение myAudi и «облако» у нас не будет. А ведь как здорово: через экран водитель может создать и личный профиль, в который зашиваются предпочтения по положению сиденья и зеркал, оформлению виртуальной панели приборов, настройкам климат-контроля и водительских ассистентов. Все данные хранятся в облачном сервисе, и их можно подгрузить в другой Audi c MIB3 на борту. Только представьте: садитесь в корпоративный или прокатный Audi, а там не надо ничего регулировать — все ваши домашние настройки установятся самостоятельно.

Интерьер, за парой исключений, прежний. Впервые Q5 остался без управляющей мультимедийкой шайбы — команды задаются через «планшет» или голосом. Диагональ экрана в топ-исполнении выросла до 10 дюймов — прежде было максимум восемь.

Интерьер, за парой исключений, прежний. Впервые Q5 остался без управляющей мультимедийкой шайбы — команды задаются через «планшет» или голосом. Диагональ экрана в топ-исполнении выросла до 10 дюймов — прежде было максимум восемь.

Добавилось и водительских ассистентов. «Ку-пятый» не дает развернуться на дороге, если навстречу едет другая машина. Начали открывать дверь на парковке, а мимо едет попутка — Audi предупредит об опасности. Умнее стал адаптивный круиз-контроль: теперь он ориентируется на данные навигатора — например, перед съездом с магистрали машина самостоятельно притормозит.

OLED-оптика — гибкий свет

Так что там с внешностью? Изменились обводы бамперов (из-за их формы длина машины увеличилась на 19 мм и достигла 4682 мм), радиаторная решетка обрела восьмиугольную форму, а головная светотехника (за доплату — матричная) выполнена в стиле рестайлингового А4. Когда зажигание не включено, задние фонари выглядят как и раньше. Но запускаешь двигатель, и начинается светопреставление: обновленный Q5 — один из первых серийных автомобилей с OLED-оптикой.

Схема устройства OLED-фонарей:  1 — корпус фонаря, 2 — печатная плата со светодиодами и электроникой, 3 — дизайнерская и оптическая рамки, 4 — OLED-модули, 5 — внешнее стекло, 6 — держатель OLED, 7 — OLED-панель с индивидуально управляемыми сегментами.

Схема устройства OLED-фонарей:  1 — корпус фонаря, 2 — печатная плата со светодиодами и электроникой, 3 — дизайнерская и оптическая рамки, 4 — OLED-модули, 5 — внешнее стекло, 6 — держатель OLED, 7 — OLED-панель с индивидуально управляемыми сегментами.

По сравнению с привычным LED-светом новые органические светодиоды OLED (Organic Light Emitting Diode) можно размещать на поверхности любой формы, какую придумает дизайнер; такие светодиоды дают более равномерный и при этом контрастный свет — границы между сегментами четкие.

При переводе системы Audi Drive Select в режим Dynamic фонари выглядят так.

При переводе системы Audi Drive Select в режим Dynamic фонари выглядят так.

Если к задней части Q5 ближе, чем на два метра, подъедет другая машина, активируются все OLED-сегменты.

Если к задней части Q5 ближе, чем на два метра, подъедет другая машина, активируются все OLED-сегменты.

Можно выбрать один из трех вариантов так называемой «световой подписи» — рисунка на фонаре. Активируете в системе Audi Drive Select режим Dynamic, и рисунок автоматически поменяется. А если к Q5 сзади подъедет другой автомобиль ближе, чем на два метра, все сегменты с органическими светодиодами зажгутся на максимум — мол, не прижимайся. Как только дистанция увеличится до разумной, все вернется на круги своя.

При заказе Q5 покупатель ­может выбрать один из трех базовых вариантов световой подписи OLED-фонарей.

При заказе Q5 покупатель ­может выбрать один из трех базовых вариантов световой подписи OLED-фонарей.

Интеграция в «умный город» (и это не Москва)

Обновленный Q5 умеет взаимодействовать с городской инфраструктурой посредством сервиса Car-to-X. Благодаря ему водитель может ехать в «зеленой волне», получать информацию о свободных парковочных местах. Удобно? Не то слово! Другое дело, что Car-to-X пока работает мало где. В США — только в Лас-Вегасе и Нью-Йорке, в Германии — в Ингольштадте и Дюссельдорфе. Что уж говорить про Россию с нашей организацией движения и ограничениями по хранению персональных данных.

Новый турбодизель

В моторной гамме появилась модификация 40 TDI c новым 2-литровым 204‑сильным турбодизелем. Благодаря алюминиевому блоку цилиндров он «похудел» относительно прежнего двигателя аналогичной кубатуры на 20 кг, а коленвал стал легче на 2,5 кг. Уже в стандарте 40 TDI полагается гибридный довесок в виде стартер-генератора (3,1 кВт) с ременным приводом и компактной литий-ионной батареей. Мягкая гибридизация позволила сократить расход топлива на 0,3 л/100 км (в среднем 5,3 л/100 км). Стоило ли возиться?

Схема устройства мягкого гибрида: 1 — стартер-генератор с ременным приводом, 2 — 12‑вольтовый литий-ионный аккумулятор, 3 — 12‑вольтовый свинцовый аккумулятор.

Схема устройства мягкого гибрида: 1 — стартер-генератор с ременным приводом, 2 — 12‑вольтовый литий-ионный аккумулятор, 3 — 12‑вольтовый свинцовый аккумулятор.

Впрочем, нам от этого ни холодно, ни жарко, ведь гибрид в Россию не привезут.

Зато будут прежние двигатели: бензиновая «турбочетверка» 2.0 (249 л.с.) и дизельный V6 3.0 (249 л.с.). Да и их придется подождать: в Европе продажи Q5 стартуют осенью, а у нас — только в следующем году.

В отличие от «фасада», дизайн задней части кузова почти не поменялся.

В отличие от «фасада», дизайн задней части кузова почти не поменялся.

OLED-фонари — вещь! Многие крутые решения до России не доберутся
Audi Q5 40 TDI quattro

Длина / ширина / высота / база 4682 / 1893 / 1662 / 2819 мм
Объем багажника 550–1550 л
Снаряженная масса 1805 кг
Двигатель дизельный, Р4, 16 клапанов, 1968 см³, 150 кВт / 204 л.с. при 3800–4200 об/мин; 400 Н·м при 1750–3250 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч 7,6 с
Максимальная скорость 222 км/ч
Топливо / запас топлива ДТ / 65 л
Средний расход топлива 5,3 л / 100 км
Трансмиссия полный привод; Р7

Фото: Audi

Встречайте новый Audi Q5 Sportback

Представляем вам новейшую модель из постоянно растущего списка купе-кроссоверов — Audi Q5 Sportback. Она последовала за прошлогодним выпуском e-tron Sportback и Q3 Sportback, а также новой отраслевой тенденцией к использованию кузова купе буквально во всех моделях.

Выглядя почти так же, как и его стандартный собрат-кроссовер, Sportback немного длиннее — на семь миллиметров — но имеет идентичный коэффициент аэродинамического сопротивления 0,30Cd, при одинаковой высоте и ширине. Все это скорее ставит вопрос, а в чем смысл?

Объем багажного отделения на 40 литров меньше, чем у его более крупного аналога, он составляет 510 литров, и 1 480 литров при сложенных задних сиденьях, в то время как опциональные задние сиденья, которые можно двигать, имеют регулируемые углы наклона спинок, увеличивают его до 570 литров.

Неудивительно, что он также заимствует большую часть технологий, присутствующих в Q5, включая ТАКИЕ модные задние OLED фонари, а также новейшую информационно-развлекательную систему Audi MMI в сочетании с 10,1-дюймовым сенсорным экраном и опциональный 12,3-дюймовый виртуальный кокпит. Как всегда, ожидайте от Audi обычного набора систем безопасности и помощи водителю.

Однако Sportback в стандартной комплектации оснащается спортивной подвеской, а опциональная адаптивная пневматическая подвеска позволяет увеличить дорожный просвет на 45 мм. На более высоких скоростях кузов автоматически опускается на 15 мм для большей эффективности и управляемости, а нажатие кнопки в багажнике опускает заднюю ось на 55 мм для облегчения погрузки. Умно.

Что касается двигателей, модель будет запущена с 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 201 л.с., обеспечивающим крутящий момент 400 Нм, и семиступенчатой ​​коробкой передач, а также Технологией «двойного дозирования» для значительного сокращения выбросов NOx.

Другие двигатели, в том числе четырехцилиндровые бензиновые, дизельный V6, пара подключаемых гибридов и SQ5 Sportback, присоединятся к линейке позже. Новостей о RS пока нет, но, учитывая, что есть RS Q3 Sportback, не исключаем и этого. Поставки должны начаться в первой половине 2021 года.

Audi Q5 — Major Auto

Сегодня мы познакомимся с новым Audi Q5, изучим его особенности и «фишки», а также постараемся ответить на часто задаваемые вопросы.

Читать далее

Audi Q5 – элегантный немецкий пятидверный кроссовер премиум-класса обладающий инновационными технологиями и превосходными ездовыми характеристиками, что делает его идеальным для города и проселочных дорог. Мощный мотор, усиленная пневматическая подвеска и система полного привода гарантирует отличную динамику, высокий уровень комфорта и безопасности.

Экстерьер: красота и грациозность в каждой детали

Новый Ауди Q5 сочетает в себе классические линии кузова, которые эффектно комбинируются со спортивным обликом кроссовера. После рейсталинга модель стала еще более атлетичной и премиальной. Строгий экстерьер отличается особой выразительностью и динамичностью. С любого ракурса авто выглядит стильно и оригинально. Премиальный и узнаваемый внешний вид кроссовера обеспечивается за счет больших колесных арок, литых дисков, восьмиугольной решетке радиатора Singleframe, плавно спускающейся линии крыши, фирменным дизайном светодиодной оптики.

Интерьер: идеальный баланс между инновационностью и комфортом

Просторный салон кроссовера отличается эргономичностью и отделан высококачественными материалами. Визуально увеличивают пространство горизонтальные и вытянутые линии. Для отделки сидений используется кожа Feinnappa. В виде опции предлагается контурная и фоновая подсветка.

Цифровая панель приборов Audi virtual cockpit обеспечивает удобное считывание основной информации с экрана12.3 дюймов. MMI Navigation plus позволяет прокладывать нужный маршрут. На проекционном дисплее отображается реальная скорость, данные с навигационной системы и электронных ассистентов. Премиальная мультимедийная система Bang & Olufsen гарантирует качественное и объемное звучание.

Компактный SUV оснащается светодиодными фарами Matrix LED, которые обеспечивают эффективное освещение дороги в вечернее и ночное время. Благодаря встроенной камере обнаруживаются транспортные средства, встречающиеся на пути. Для удобства и безопасности управления авто переключение режимов работы фар происходит в автоматическом режиме.

Технические характеристики

Кроссовер может оснащаться следующими моторами:

  • 2.0 л 45 TFSI;
  • 3.0 л 45 TDI.

Совместно с бензиновым и дизельным силовым агрегатом функционирует автоматическая семиступенчатая КПП S Tronic и восьмиступенчатая tiptronic. Улучшение динамических характеристик достигается за счет снижения общей массы на 100 кг. Разгон до первой сотни осуществляется за 6 сек. Расход топлива в смешанном цикле равняется 6.8 л/100 км. Клиренс 190 мм, пневматическая подвеска и фирменная система полного привода quattro гарантируют хорошую проходимость на сложных участках пути, комфорт, безопасность и отличное сцепление колес с дорожным покрытием.

Комплектации и цена на новый Audi Q5

Приобрести новый Ауди Q5 можно в четырех комплектациях:

  • Standart;
  • Advance;
  • Sport;
  • Design.

Стоимость немецкого кроссовера варьируется в зависимости от технических характеристик, выбранной комплекции и наличия дополнительного оборудования.

Купить Audi Q5 по фиксированной цене без дополнительных наценок с официальной гарантией от производителя можно в нашем автосалоне.

Цена Audi Q5 2020-2021, комплектации и цены на новый Ауди Ку 5 в Москве

Модель:Q5
Двигатель:бензиновый, дизельный
КПП:S tronic
Максимальная скорость, км/ч:237

 

Модель:Q5 Premium
Двигатель:бензиновый
КПП:S tronic
Максимальная скорость, км/ч:237

 

Модель:Q5 Premium S
Двигатель:бензиновый
КПП:S tronic
Максимальная скорость, км/ч:237

 

Модель:Q5 Premium S Competition
Двигатель:бензиновый
КПП:S tronic
Максимальная скорость, км/ч:237

 

Модель:SQ5
Двигатель:бензиновый
КПП:tiptronic
Максимальная скорость, км/ч:250

 

Обзор Audi Q5

Audi в наличии

 

Цена на Audi Q5

Автомобиль, сочетающий эстетическую прелесть купе и возможности внедорожника – это компактный кроссовер Audi Q5. Приобрести его можно по льготной цене в салоне официального дилера в Москве . Классический стиль дизайна подчеркивает принадлежность к поколению Q. Для всех комплектаций Audi Q5 (Base, Design, Sport) характерно наличие умных электронных ассистентов, привода нового поколения, использование при производстве новейших технологических решений. Все автомобили оснащены практичными, экономичными, мощными дизельными и бензиновыми установками с инновационными функциональными возможностями.

Цена на Audi Q5 – кроссоверы представительского класса, зависит от многих факторов, среди которых преимущество отдается комплектации, оснащенности премиальными опциями, типу и мощности силовых установок. Ознакомиться с ценами и комплектациями на новый Audi Q5 можно на отдельных страницах сайта компании-дилера. Удобно и просто осуществить выбор автомобиля по конкретным параметрам с использованием возможностей электронного каталога сайта. Помощь в выборе, оформлении документов окажут высококвалифицированные специалисты автосалона.

Обновленный Audi Q5 2020 — рестайлинг ему к лицу

Audi Q5 — одна из самых популярных в Европе премиальных моделей класса SUV-D. Пожалуй, единственное, чего ей не хватало — более эмоциональной внешности. Теперь и этот вопрос решен. Рестайлинг 2020 года добавил обновленному Q5 несколько ярких штрихов — и как заиграл хорошо знакомый дизайн с рельефными боковинами! Вид сзади тоже отличный — благодаря новой роскошной светотехнике на органических светодиодах. В салоне — мультимедийная система нового поколения. Под капотом — обновленные двигатели с технологией «mild hybrid». Говорят, что скоро еще и кросс-купе Q5 Sportback подоспеет!

Узнать новый Audi Q5 в рестайлинге 2020 — проще простого. Смотрите на новую большую решетку радиатора в новом фирменном стиле — ее невозможно перепутать с «дорестайлом». В стандартной комплектации решетка будет с вертикальными «прутьями», а при заказе пакета S line — с эффектной ячеистой структурой, как на новых спортивных S-моделях.

Сзади тоже есть, на что смотреть. Новые фонари теперь на органических светодиодах. Новомодная OLED-технология позволяет выбирать разные световые рисунки. К примеру, при включении режима движения «Dynamic» будет включаться более спортивный дизайн светотехники. Кроме того, в фонари встроены датчики приближения. Если кто-то на светофоре решит «прижаться» к обновленному Q5 ближе, чем на 2 метра, стоп-сигналы вспыхнут еще более ярким светом.

Переходим в салон. Главное новшество — мультимедийная система MIB 3 (третьего поколения) с отдельно-стоящим сенсорным дисплеем размером 10,1 дюйма. Она управляется жестами и голосом, а вместо селектора MMI на центральной консоли появился еще один вещевой отсек. В опциях — виртуальная панель приборов и проекция данных на лобовое стекло. С остальным у Q5 — так же отлично, как и раньше. Отличная отделка, отличная эргономика, просторно, практично. Большой багажник.

Гамма моторов для Европы: бензиновые 2.0 TFSI в двух вариантах мощности, дизельные 2.0 TDI и 3.0 TDI V6. Появилась гибридная система «mild hybrid», с которой Q5 может ехать с отключенным двигателем на скорости до 22 км/ч. В Беларуси, скорее всего, базовым останется 2-литровый бензиновый TFSI на 249 л.с.

Старт продаж обновленного Audi Q5 в Европе запланирован на осень 2020 года. Актуальная информация о продажах в Беларуси и предварительный заказ модели — у официальных дилеров Audi в Беларуси.

Цены, технические характеристики и варианты оснащения Audi Q5 — в каталоге новых автомобилей Domkrat.by.

Будьте в курсе всех событий на рынке новых автомобилей от официальных дилеров в Беларуси! Следите за акциями, скидками и специальными предложениями на каналах автопортала Domkrat.by – и делайте правильный выбор своего будущего автомобиля!