Новый кроссовер volkswagen t roc 2018: Кроссовер Volkswagen T-Roc: первые изображения — Авторевю

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• CheryExeed
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

Volkswagen T-Roc: обзор, характеристики, фото

На автосалоне, который пройдет в сентябре текущего года во Франкфурте, представят компактный кроссовер от Volkswagen. Новинка получит название T-Roc.

Автомобиль T-Roc 2018 будет обладать оригинальным дизайном: стильные граненые линии, характерная решетка радиатора, мощными колесными арками. Производитель вскоре представит и версию R-Line, в рамках которой облик авто станет более агрессивным.

Volkswagen T-Roc оснастят современными диодными ДХО, которые также выполняют функцию указателей поворота, модным спойлером, расположенным над крышкой багажника, широким спектром хромированных деталей. В продаже появятся модели с контрастной окраской крыши. Планируется, что в дилерских центрах будут предусматриваться 10 цветовых оттенков для кузова, 4 оттенка – для оформления крыши.

Интерьер Volkswagen T-Roc традиционно для немецкого производителя эргономичен. Внутри салона расположен привычный владельцам автомобилей Volkswagen руль, система мультимедии, дисплей, развернутый в сторону водителя. Диагональ экрана составит от 6.5 до 8 дюймов, ее размер будет зависеть от выбранной комплектации.

За дополнительную плату покупатель сможет получить интерьер с электронной приборной панелью, со вставками, сочетающимися с цветом кузова автомобиля, со стильными полосами, вышитыми на сидениях.

В основе T-Roc 2018 лежат шасси MQB, на базе которых был построен седьмой Golf. Стоит отметить, что новинка по габаритам уступает последнему. Длина кроссовера составит 4.23 м, ширина – 1.82 м, колесная база – 2.6 м. Производитель не сообщает о клиренсе нового авто.

Объем багажника компактного паркетника Volkswagen T-Roc составляет 445 литров, но если сложить задние сидения, то размер отделения возрастает в несколько раз – до 1290 литров! Автомобиль оснащен адаптивными амортизаторами, а также рулевым механизмом с переменным шагом реечных зубьев.

Volkswagen T-Roc Concept: обзор, характеристики, фото

В планах компании Volkswagen — представить на Женевском автосалоне 2014 концепт нового компактного кроссовера T-Roc. С большой долей вероятности можно предположить, что представленная серийная версия автомобиля неоспоримо займет место в линейке на следующей ступени после Фольксвагена Тигуан.

В основе прототипа лежит модульная платформа MQB с габаритной длиной VW T-Roc Concept, равной 4.197, высотой — 1.501 и шириной 1.831. Сопоставив параметры, нетрудно заметить, что представленная модель будет несколько отличаться от Tiguan. Она на 22 мм больше в ширину, на 247 мм короче и на целых 202 мм ниже. Бесспорное преимущество Volkswagen T-Roc — 2,0-литровый дизельный двигатель, позаимствованный у хэтчбека Golf 7 GTD. Параметры движка автомобиля: 184 л.с. и 380 Нм крутящего момента в пике, передающегося на каждое колесо за счет 7-диапазонной автоматической трансмиссии DSG, оснащенной двумя сцеплениями.

Данная модель кроссовера дает ускорение с места до 100 км/ч, всего за 6,9 сек. Если брать во внимание максимально возможные значения, то представленный автомобиль сможет развивать скорость до 210 км/ч.

При этом водитель самостоятельно выбирает наиболее удобный и актуальный в данный момент вариант движения: Snow, Offroad и Street. При смене каждого из них происходит изменение алгоритма работы в системе полного привода 4MOTION, а также в работе электронных помощников и коробки передач.

Визуально, представленная модель Т-Рок несколько отличается от конвейерного варианта. Это трехдверка, оснащенная противотуманными фарами, светодиодной оптикой и регулируемыми камерами, необходимыми для облегчения визуализации при внедорожном режиме управления.

Съемная крыша кроссовера состоит из двух половинок и легко трансформируется. Полностью электронная панель приборов, представляет собой ничто иное, как экран диагональю 12,3 д., также имеется интегрированный в центральную консоль планшетник, который отвечает за управление климатом и системой мультимедиа.

Предположительно, серийный вариант концепта Фольксваген Т-Рок будет представлен в 2016 г.

Volkswagen T-Roc 2018 года: характеристики и цена

В августе 2017-го компания Фольксваген явила миру своё новое детище – субкомпактный кроссовер Volkswagen T-Roc. Официальный дебют модели состоялся спустя несколько недель в рамках ежегодной Франкфуртской автовыставки, хотя первый прототип модели был показан ещё в 2014-м году в Женеве.

Сразу стоит оговориться, что Ти-Рок стал первым кроссовером компании, совместившим в себе столь смелый и современный дизайн, многофункциональный салон и передовую техническую составляющую. Учитывая все это, не удивительно, что основной целевой аудиторией новинки внутри компании видят молодёжь, предпочитающую активный отдых и ценящую широкие возможности персонализации.

Внешний облик Volkswagen T-Roc

Пожалуй, никто не будет спорить с тем фактом, что Volkswagen T-Roc – один из наиболее стильных и дизайнерских автомобилей в модельном ряду компании из Вольфсбурга. Посоревноваться в этом аспекте с новинкой может разве что бизнес-лифтбэк Arteon, показанный автоконцерном в марте 2017-го.

Итак, фронтальная часть кузова Ти-Рок получила нахмуренную головную оптику, массивную шестиугольную решётку радиатора с крупным логотипом компании по центру, а также рельефный бампер с массивным трапециевидным воздухозаборником, выразительными ДХО и компактными противотуманками.

Профиль демонстрирует мускулистые колёсные арки, ниспадающую линию крыши и массивные задние стойки. Тут же стоит выделить такой дизайнерский элемент как стильная хромированная вставка, проходящая по верхнему контуру боковых дверей.

Завершает образ автомобиля стильная корма, выставляющая на показ скульптурный бампер, модные светодиодные габаритные огни и некое подобие спортивного диффузора со стильно обыгранными патрубками выпускной системы.

По своим габаритам Volkswagen T-Roc является типичным представителем субкомпактных SUVов:

Согласно паспортным данным, колея передних/задних колёс составляет 1,546/1,541 м, в то время как длина переднего и заднего свеса равняются 831 и 800 мм соответственно.

Потенциальным покупателям кроссовера предлагается ассортимент из 11 расцветок кузова, среди которых особенного внимания заслуживает цвет «Flash-Rot», «Energetic Orange» и «Ravenna Blue». Кроме того доступен выбор между 6 вариантами оформления колёсных дисков R16-R19 и три варианта окраски крыши.

Внутреннее оформление нового VW

Интерьер новинки выполнен в духе последних моделей компании – он обладает привлекательным, современным и продуманным оформлением, а также идеально выверенной эргономикой, давно ставшей визитной карточкой всех автомобилей Volkswagen.

Прямо перед водителем располагается стильный и по-спортивному срезанный снизу мультируль, а также высокоинформативная комбинация приборов, которая в качестве опции может быть полностью цифровой и иметь диагональ в 11,7-дюйма. На центральной панели производитель поместил 6,5 или 8” экран мультимедийно-информационного центра, под которым располагается блок вспомогательных кнопок и панель управления климатической системой, представленной тремя мультифункциональными переключателями.

Седокам фронтального ряда предложены комфортные сидения с хорошо выраженной боковой поддержкой и достаточным количеством регулировок. Между креслами может быть установлен широкий подлокотник в недрах которого имеется ниша для различной мелочёвки.

Несмотря на то, что салон автомобиля заявлен производителем как пятиместный, с максимальным комфортом сзади сможет расположиться только двое взрослых седоков. Виной тому — сильно выпирающая центральная часть дивана и высокий трансмиссионный туннель.

Объем багажника в стандартной компоновке равен 445 литрам, но если сложить спинки заднего дивана, то пользователь получает не только ровную грузовую площадку, но и аж 1290 литров погрузочного пространства.

Отдельно стоит вспомнить о широких возможностях персонализации интерьера, в частности — о декоративных вставках на передней торпедо, центральной консоли и вставках на обивке сидений, выполненный в цвет кузова автомобиля.

Технические характеристики Volkswagen T-Roc 2018

Новому Volkswagen T-Roc досталась широкая гамма силовых установок, представленных как дизельными, так и бензиновыми модификациями.

Бензиновые моторы:

1. 1-литровый турбо-бензиновик TSI, укомплектованный системой непосредственной подачи топлива, 12-клапанами и настраиваемыми фазами газораспределения. Его отдача составляет 115 л.с. и 200 Нм пиковой тяги, доступных при 5000-5500 и 2000-3500 об/мин. соответственно.Пару ему составляет безальтернативная 6-диапазонная «механика».
   С такой силовой установкой автомобиль разменивает сотню за 10,1 сек. и разгоняется до максимальных 187 км/час, расходуя в среднем порядка 5,2 л/100 км.
2. Далее следуют 4-цилиндровые турбомоторы TSI объёмом 1,6 и 2-литра, воспроизводящие 150 и 190 «лошадок», а также 250 и 320 Нм крутящего момента соответственно. Младшая силовая установка обеспечивает разгон от 0 до 100 за 8,4 сек. и максималку в 205 км/час в то время как «старший» разменивает сотню чуть более, чем за 7,5 сек. и способен развить свыше 215 км/час. Средний показатель расхода горючего заявлен на отметке 5,3 л на каждые 100 км пробега.

Данные моторы доступны в компоновке с 6-скоростной МКПП и 7-скоростным «роботом», дополненным системой двойного сцепления.

Дизельные двигатели:

1. 1,6-литровый мотор типа TDI, позволяющий развить 115 л.с. и 250 Нм тяги, доступных в диапазоне 3250-4000 и 1500-3500 об/мин. соответственно. С ним комбинированный расход топлива составляет всего 4,3 л на «сотню».Разгон с нуля до ста занимает 10,9 сек., а максимально возможная скорость достигает указателя в 187 км/ч.
2. 2-литровый дизель, доступный в двух степенях форсировки – 150 и 190 л.с. (340 и 400 Нм момента). Такое «сердце» автомобиля может быть укомплектовано как 6-ступенчатой механической, так и 7-скоростной роботизированной КПП.

В версиях с базовым дизелем и бензиновиком авто представлено передним приводом, в то время как более мощным модификациям доступна фирменная система привода 4х4 4Motion с многодисковой системой сцепления.

В основе Фольксваген Ти-Рок располагается модульная «тележка» MQB-АО, а его кузов изготовлен с активным использованием сортов высокопрочной стали.

Передняя подвеска обладает независимой архитектурой и представлена стойками МакФерсон, в то время как тыльная зависит от типа привода: в полноприводных многорычажка, а у переднеприводных версий – скручивающаяся балка полунезависимого типа.

Стандартно авто комплектуется электроусилителем руля и дисковыми тормозами «по кругу» (передние с вентилированием), а в качестве опции доступна установка адаптивных амортизаторов и электроусилителя с варьируемыми настройками.

Безопасность нового Volkswagen T-Roc

Комплект систем безопасности представлен следующим оборудованием:

• Трёхточечными ремнями безопасности;
• Передними + боковыми эирбегами;
• Системой электронной стабилизации;
• АВS, а также системами ASR, MSR и ЕDS;
• Системой мониторинга давления в покрышках;
• Подголовниками сидений первого и второго ряда;
• Системой информирования о непристегнутых ремнях;
• Системой «Lane Кееping Assist»;
• Центральным замком с пультом ДУ;
• Круиз-контролем;
• Помощником начала движения со склона;
• Камерой тыльной обзорности;
• Системой Front Assist;
• Датчиками слежения за слепыми зонами кроссовера;
• Светодиодной оптикой и т. п.

Как упоминалось ранее, кузов авто выполнен с обильным использованием высокопрочных сталей, что обеспечивает не только более высокий уровень безопасности, но и большую жёсткость кузова на кручение.

Варианты комплектаций и цены Фольксваген Ти-Рок 2018 года

На рынке Германии кроссовер Ти-Рок предлагается в трёх вариантах исполнения: базовом, а также версиях Style и Sport. Цена базового исполнения начинается с 20,565 тыс. евро (1,54 млн. в перерасчёте на российский рубль), в которую входит следующий набор оборудования:

• Стальные диски 16”;
• Галогеновая головная оптика;
• Теплоизоляционные стекла;
• Регулируемое по высоте место водителя;
• Нераздельный задний диван;
• Тканевая обивка кресел;
• Ремни с 3-точечной фиксацией;
• Передние эирбеги;
• Система электронной стабилизации;
• АВS, а также системы ASR, MSR и ЕDS;
• Проушины ISOFIX;
• Датчики контроля давления в покрышках;
• Дисковые механизмы торможения «по кругу»;
• Система информирования о непристегнутых ремнях;
• Помощник начала движения со склона;
• Электронный стояночный тормоз;
• Аудиосистема;
• Система «Lane Кееping Assist»;
• ЦЗ с пультом ДУ;
• Технология «Стоп-Старт»;
• Front Assist-система;
• Кондиционер и прочее.

Стоимость исполнения Style и Sport стартуют с отметок 22,79 и 22,99 тыс. евро соответственно.

В топовом исполнении автомобиль доукомплектован:

• Легкосплавными 17” катками;
• Декоративными вставками в салоне;
• Климат-контролем;
• Мультимедиа центром с 8” дисплеем;
• Площадкой для беспроводной подзарядки смартфона;
• Адаптивным круизом;
• Полностью светодиодной оптикой и ДХО;
• Музыкой от Beats с 8 колонками;
• Камерой тыльной обзорности;
• Системой бесключевого доступа и многим другим.

Кроме того, в качестве опции, доступны: панорамная крыша, 19” диски, цифровая приборная панель, система автоматической парковки и т.д.

Volkswagen T-Roc – один из самых стильных и эффектных кроссоверов на рынке, обладающий вместительным и эргономичным салоном, широкой гаммой силовой установок и бесчисленным количеством базового и опционального оборудования.

VW T-Roc 2018 ОБЗОР — Цена, характеристики и дорожные испытания нового небольшого внедорожника

VW

Примерно через шесть месяцев мы увидели прибытие Citroën C3 Aircross, Kia Stonic, Hyundai Kona, Skoda Karoq, Seat Arona, обновленного Ford Ecosport, а теперь и Volkswagen T-Roc.

И это, конечно, еще до того, как вы дойдете до существующих Peugeot 2008, Renault Captur, Nissan Juke и Mini Countryman.

Что делает его головной болью для любого, кто покупает автомобили этого класса.

Это дилемма, связанная с приемом аспирина, и для автопроизводителей, которые изо всех сил пытаются выделиться на таком разбавленном рынке. Так преуспел ли этот Volkswagen T-Roc? В некоторой степени да.

Наш конкретный тестовый автомобиль был ярко-синим с белой крышей, и хотя двухцветный вид теперь стал довольно обычным явлением (Kia, Hyundai и Citroën называют то же самое, кроме трех), он сочетается с ярким внешним видом маленького VW.

Стиль — это всегда очень личное мнение, но мы не совсем уверены в внешнем виде T-Roc в целом.

Широко расположенная решетка радиатора и большие фары выглядят немного непропорционально с остальной частью автомобиля, и, хотя мы обычно фанаты этого, нас не убеждает контрастная крыша, которая включает в себя передние стойки между передняя дверь и лобовое стекло в этой настройке.

Тем не менее, под капотом T-Roc есть что понравиться с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, мощностью 150 л.с. и автоматическим отключением цилиндров.

Выполняя именно то, что написано, последний элемент эффективно отключает часть двигателя при небольшой нагрузке, а затем снова включает его по мере необходимости.

Это тоже работает, двигатель работает очень плавно вместе с гладкой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Официально VW может разогнаться до 60 миль в час за 8,3 секунды и до максимальной скорости 127 миль в час при средней экономии топлива 53,3 мили на галлон и выбросах 120 г / км. То отключение цилиндра работает.

VW T Roc 2018 ОБНАРУЖЕН — Дебютировал новый внедорожник

VW T Roc 2018 — Сегодня представлен новый внедорожник Volkswagen. Автомобиль будет располагаться над Volkswagen Golf и за более крупным VW Tiguan.

VW

1 из 13

Мы достигли среднего и высокого уровня расхода топлива 40-х годов без принятия каких-либо специальных мер и при работающем кондиционере.

Фактически, на дороге T-Roc оказывается на удивление усовершенствованным с хорошим качеством езды и небольшим нежелательным шумом в салоне, за исключением небольшого шума ветра на скоростях автострады. Но в остальном это впечатляет для того, что все еще остается маленькой машиной.

Увлеченные водители могут захотеть сделать покупки в другом месте, так как это, безусловно, не самый сложный автомобиль для вождения.

Сиденье или рулевое колесо практически не отзываются о том, что машина делает под вами, что говорит о том, что разработчики машины, похоже, рассматривают любое время за рулем как рутинную работу, а не как развлечение.

Есть и другие незначительные неудобства, такие как пластиковая накладка рядом с вашей правой ногой, которая трется о край вашей обуви при нажатии на педаль газа, если у вас немного больше ноги.

VW

Новый автомобиль стоит от 22 085 фунтов стерлингов, чтобы купить

Как ни странно, зеркало заднего вида широкое, но странно мелкое, что создает ощущение, что ваш вид сзади несколько ограничен.

Это особенно актуально, когда сиденье кажется довольно высоким, даже в самом нижнем положении.

Это не единственная проблема с интерьером T-Roc. Он великолепно сделан и, безусловно, хорошо выполнен, с отличным качеством пластика и хорошим качеством сборки.

На дверях и приборной панели есть секции в цвет кузова с матовой отделкой, которые помогают улучшить темное окружение.

Немного обидно, что эти секции не доходят до задних дверей, потому что в результате создается ощущение салона второго класса по сравнению с передними.

VW

Интерьер автомобиля можно подобрать по цвету к экстерьеру.

Однако, при всем несомненном таланте T-Roc, в отличие от многих его конкурентов, кажется, что ему не хватает каких-либо конструктивных особенностей или изящных штрихов.

В то время как другие принимают другие формы или выделенные области, Volkswagen просто ощущается немного клинически, почти с ощущением дизайна по цифрам.

Это настоящий позор, потому что T-Roc очень практичен, с большим пространством для головы и ног сзади, а также с хорошим глубоким багажником, а также очень долгожданным запасным колесом для экономии места.

В целом, трудно не оставить без внимания высокий уровень уважения к T-Roc.

Как мы уже говорили в начале, теперь внезапно появился большой выбор в этом классе, и нет никаких сомнений в том, что у этого VW есть все необходимое, чтобы конкурировать с лучшими на бумаге.

Тем, кто ищет что-то более душевное или чуть больше, возможно, захочется расширить свои поиски в другом месте.

VW

У T-Roc есть множество конкурентов в быстрорастущем сегменте небольших внедорожников

LOGBOOK LOWDOWN

Цена : от 22 085 фунтов стерлингов

Двигатель : Турбо-бензин — 1.5-литровый

Мощность : 0 до 60 миль в час за 8,3 секунды, максимальная скорость 127 миль в час

Экономия топлива : 53,3 миль на галлон Выбросы CO2: 120 г / км

Соперники : Citroën C3 Aircross, Hyundai Kona, Kia Stonic

Рейтинг : 7/10

Volkswagen T-Roc 2018 — мировая премьера

Volkswagen расширил модельный ряд стильным и технологичным кроссовером, получившим название T-Roc. Он будет иметь широкий спектр бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 115 до 190 л.с.

Вы когда-нибудь задумывались, что означает T-Roc? По словам доктора Фрэнка Велша, члена совета директоров Volkswagen по развитию, буква «T» относится к его успешным лидерам, а именно к Tiguan и Toureg. «Roc», с другой стороны, переводится как английское слово «рок», что буквально означает «рок-звезда» в сегменте автомобилей.

Вы, возможно, видели это в наших предыдущих статьях, где немецкий автопроизводитель дразнил T-Roc на фото и видео , за несколько недель до его мировой премьеры.Теперь его можно увидеть в его физической форме, а также во всех деталях.

Говоря словами Volkswagen, новый кроссовер T-Roc — это автомобиль, сочетающий в себе характеристики внедорожника с динамическими чертами компактного хэтчбека. Конкретно это вполне заметно по его габаритам. Указанный кроссовер имеет длину 4234 мм, ширину 1819 мм и высоту 1573 мм, а его колесная база составляет 2603 мм.

По сравнению с вышеприведенными цифрами, размеры дополнительно усиливаются за счет современного внешнего и внутреннего дизайна.Начиная с экстерьера, мировая премьера модели показала широкую решетку радиатора со встроенными двойными низкопрофильными фарами. Узкая хромированная полоса очерчивает комбинацию фар и решетки радиатора, которая отделяет ее от капота и переднего бампера.

Кроме того, T-Roc получил более индивидуальный подход, так как вариант Style получил двухцветную окраску в стандартной комплектации, в то время как он предлагается в качестве опции для Sport. Боковой профиль тонирован массивными колесными арками, которые добавили прочности плечевой части автомобиля.

Что касается интерьера, есть различные высокотехнологичные функции, которые могут быть дополнительно интегрированы в T-Roc. Это включает в себя новое поколение полностью цифровых инструментов Active Info Display, например, высококачественный 11,7-дюймовый дисплей. С другой стороны, диапазон информационно-развлекательных систем достигает 8,0 дюймов. Для комфорта и удобства кроссовер имеет грузовой отсек 445 литров при всех 5 сиденьях занятых; 1290 литров при сложенных задних сиденьях.

Для T-Roc доступно 6 двигателей с 3 уровнями мощности.Есть 3 бензиновых двигателя TSI и 3 дизельных двигателя TDI с диапазоном уровней мощности 115 л.с., 150 л.с. и 190 л.с. Вот эти двигатели:

Бензин

• 1.0 TSI с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, передний привод (115 л.с. и 200 Нм)
• 1.5 TSI с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, передний привод (150 л.с. и 250 Нм)
• 1.5 TSI с 7-ступенчатой ​​DSG, передний привод (150 л.с. и 250 Нм)
• 1.5 TSI с 7-ступенчатой ​​DSG, 4MOTION (150 л.с. и 250 Нм)
• 2.0 TSI с 7-ступенчатой ​​DSG, 4MOTION (190 л.с. и 320 Нм)

Дизель

• 1.6 TDI с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, передний привод (115 л.с. и 250 Нм)
• 2.0 TDI с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, передний привод (150 л.с., 340 Нм)
• 2. 0 TDI с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, 4MOTION (150 л.с., 340 Нм)
• 2.0 TDI с 7-ступенчатой ​​DSG, передний привод (150 л.с., 340 Нм)
• 2.0 TDI с 7-ступенчатой ​​DSG, 4MOTION (150 л.с. и 340 Нм)
• 2.0 TDI с 7-ступенчатой ​​DSG, 4MOTION (190 л.с. и 400 Нм)

Согласно заявлению Volkswagen, T-Roc сначала будет производиться в Европе, а затем последует второе производство в Китае. Примечательно, что кроссовер будет запущен в Европе в ноябре, а предварительные продажи начнутся уже в сентябре.

Volkswagen T-Roc

дразнят на видео, демонстрирующем резкий стиль

Новый видео-тизер дает лучший вид на Volkswagen T-Roc в производственном облике в преддверии дебюта компактного кроссовера 23 августа.VW обещает, что автомобиль «может похвастаться четкими пропорциями, прогрессивным дизайном и множеством инноваций». Так ли это, мы узнаем всего за несколько дней.

Обновление:

Клип подчеркивает дизайн T-Roc, показывая фары с острыми краями, загнутый капот и светодиоды на нижней панели. Задняя часть выглядит особенно стильно с толстой задней стойкой и скошенным стеклом, ведущим к светодиодным задним фонарям. Внутри есть акценты, которые повторяют цвет кузова. Это выглядит намного лучше, чем упрощенные ранее эскизы дизайна.

T-Roc ездит на часто используемой платформе VW MQB, и механика должна во многом разделять с Golf. Ожидайте появления ряда четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом и выбора механической коробки передач или коробки передач с двойным сцеплением. Большим отличием может стать наличие модели с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Позже может появиться ориентированный на производительность вариант R с мощностью 310 лошадиных сил (228 киловатт) Golf R и крутящим моментом 295 фунт-футов (400 Нм) от 2,0-литрового турбированного двигателя.

27 Фото

Внутри T-Roc будет достаточно высокотехнологичный салон. Например, клиенты смогут заказать цифровую приборную панель вместо стандартных аналоговых датчиков. Ожидайте также множество систем помощи водителю.

После дебюта T-Roc впервые появится на Франкфуртском автосалоне в сентябре. Продажи начнутся в Европе в конце этого года, а в США он прибудет позже.

В дальнейшем VW добавит к своей линейке кроссовер еще меньшего размера, чтобы заполнить пробел в линейке субкомпактных кроссоверов.

Источник: Volkswagen через YouTube

Скрыть пресс-релизПоказать пресс-релиз

Возглавляя новый класс: новый T-Roc

• Мировая премьера нового T-Roc 23 августа 2017 г.
• Компактная модель кроссовера, расширяющая спектр внедорожников марки Volkswagen
• Четкие пропорции и прогрессивный дизайн, подчеркивающие компактный класс

С презентацией нового T-Roc через восемь дней Volkswagen представит новую модель, которая должна произвести фурор в классе компактных внедорожников: новая модель кроссовера может похвастаться четкими пропорциями, прогрессивным дизайном и множество инноваций.

В городском потоке или в дальних поездках новый T-Roc сочетает в себе безупречное превосходство внедорожника с маневренностью спортивной компактной модели. Оба эти атрибута также отражены в дизайне, который принимает внедорожные особенности и придает им динамизм и урбанистичность. В то же время T-Roc остается узнаваемым как Volkswagen. Отличительной чертой передней части салона является широкая решетка радиатора со встроенными сдвоенными фарами. В бампере расположены отдельно от фар корпуса указателей поворота и дневных ходовых / поворотных огней, а также световая подпись, которая придает T-Roc характерный внешний вид и ночью.

В связи с мировой премьерой T-Roc в среду, 23 августа, Volkswagen предлагает прямую трансляцию, которая начнется в 20:00.

.