Модели машин из форсажа: Купить Серия моделей из кинофильмов Форсаж

Модели автомобилей из форсажа

Все автомобили из фильмов «Форсаж». Часть 1

Снято множество фильмов и сериалов, где, помимо актеров, особое внимание уделено автомобилям. Тем не менее, особым в этом перечне, несомненно, будет стоять всемирно известная серия фильмов «Форсаж», которая буквально покорила мир. Отметим только, что за все время съемок на экранах появилось более 100 различных моделей машин и в этой статьи мы рассмотрим все автомобили из фильма «Форсаж» , а на некоторых остановимся более подробно и сегодня мы добавили машины из Форсажа 8, который тоже удался как классный фильм.

«Форсаж»

Honda Civic Si Coupe — как и множество других автомобилей, использованных в фильме – представитель японского автопрома, это именно та модель, которыую налетчики использовали при ограблении дальнобойщиков. Этот суперкар является настоящим высокотехнологичным скоростным шедевром и принадлежит к пятому поколению.

Mitsubishi Eclipse GSX — данный экземпляр в жизни Брайана (кто не знает, одного из главных героев, которого сыграл Пол Уоккер в фильме «Форсаж»), использовался им для гонок. Всего в первой части фильма было использовано четыре машины этой модели, все они компоновались 2-литровыми моторами, способными производить 140 л.с.

Nissan Silvia S14 — водителем данного средства передвижения выступала Летти.

Ford F-150 — эта машина была для Брайана рабочей.

Toyota Supra Mk 4 — еще один автомобиль Брайана.

Mazda RX-7 — на этом средстве передвижения ездил еще один герой фильма — Доминик Торетто, которого сыграл Вин Дизель.

Volkswagen Jetta — одно из немногих средств передвижения европейского производства, задействованных в фильме, которое использовала Джесси.

Nissan Cefiro/Maxima — «собственность» Винса.

Honda S2000 — выбор Джонни Трана.

Nissan Skyline GT-R (R33) — в качестве личного средства передвижения для себя выбрал Леон.

Dodge Charger 1970 — практически символ серии фильмов «Форсаж», отец Доминика помогал ему собирать его. Особенный для Торетто автомобиль, которого сам он называл «настоящем зверем».

Honda Integra Coupe — машина, на которой ездила Мии.

Ну и конечно хотел вам напомнить, что такое настоящий фильм.

«Двойной Форсаж»

Вторая часть и очередная порция впечатляющих автомобилей, использованных на съемках:

Nissan Skyline GT-R (R34) — на этом автомобилей во второй части полюбившегося фильма ездил Брайан.

Mitsubishi Lancer Evolution VII — еще один «подопытный» Брайана.

Mitsubishi Eclipse Spyder — свои навыки вождения на этой машине демонстрировал Роман.

Dodge Challenger 1970 — во второй части на уже знакомом зрителям авто ездил Роман.

Lincoln Navigator — на этом средством передвижения в фильме передвигался Картер Верона.

Honda S2000 — красивый японский автомобиль для красивых девушек – выбор Суши.

Toyota Supra Mk4 — данную модель можно было увидеть в первой части, он стал платой, Брайана за проигрыш в заезде. Во второй части автомобильбыл разбит одним из героев.

Dodge Ram — в качестве основного средства передвижения эту модель для себя по задумке сценаристов выбрал Тедж.

Chevrolet Camaro SS 1969 — за рулем этого средства передвижения можно было увидеть Брайана.

Mazda RX-7 — на этой машине Оранджа Джилиус участвовал в уличных гонок вначале второй части, также данная модель использовалась в первой и третьих частях.

«Форсаж 3: Токийский дрифт»

Ford Mustang Fastback – получил серьезные повреждения, когда проводились съемки гонок в горах против Такаси.

APR Mitsubishi Lancer Evolution VIII (чтобы выполнять различные трюки, автомобиль специально сделали заднеприводным) – эта машина достаточно часто появлялась в кадре, поскольку главный герой учился на ней выполнять управляемый занос, соревновался и гонял по Токио.

Chevrolet Monte Carlo– в фильме автомобиль используется для съемок сцены гонок, во время которых он был разбит и сдан шерифом на металллом.

Mazda RX-8 –первый раз зрители могли увидеть его в гараже, а по ходу фильма – в горном дрифте.

C-West Nissan Silvia S15 – пострадал от главного героя, когда тот, по своей неопытности, пробовал себя в дрифте. Используемый в нем мотор был взят с модели Nissan Skyline GT-R (из особенностей стоит отметить объем 2.6 л.,а также твин турбо).

Dodge Viper SRT10 –машина была полностью уничтожена после столкновения с большой железобетонной трубой.

Mazda RX-7 Veil Side Fortune – использовался при съемках эпизода с гибелью Хана.

Plymouth Road Runner GTX – автомобиль Доминика Торетто, на котором он соревнуется с Nissan Silvia Шона.

VeilSide Nissan 350Z (z33) –автомобиль Такаси,на котором он соревновался с Шоном.

Top Secret 2002 Nissan 350 Fairlady Z –использован для съемок эпизода, в котором произошло его столновение с зелёной Toyota Aristo, когда после аварии Моримото выжил.

Volkswagen Touran (специально для съемок его сделали полноприводным) – автомобиль Шона.

«Форсаж 4»

Chevrolet Chevelle — на нем ездил Доминик Торетто, автомобиль был взорван в Мексике.

Buick Grand National —эту машину Доминик использовал в одном из эпизодов с кражей топлива, местом действия была выбрана Доминиканская республика.

Nissan 240SX— на нем в борьбе за право получить работу соревновался третий гонщик.

Nissan Skyline GT-R (R34) — эта машина Брайана была взорвана в Мексике.

BMW M5 E39 — а на этомавтомобиле ездил четвертый претендент на рабочее место к Браге.

Subaru Impreza WRX STi — ее использовали для сьемок с угоном со стоянки ФБР, а также на ней в финале этой части гонял Брайан.

Honda NSX — модель использована для съемок эпизода по освобождению Диминика Торетто из тюремного автобуса, на самом автомобиле ездила Миа Торетто.

Plymouth Road Runner — одна из героинь фильма – Летти, «погибла» на этом автомобиле.

Lamborghini LM002 — у серьезных людей не может быть других авто – как-то так мог бы сказать о своем средстве передвижения Артуро Брага.

Ford Gran Torino — в четвертой части на этой машине передвигался помощник Браги — Феникс.

Dodge Charger R/T — машина Доминика, которая в последствии перешла к Брайану.

Pontiac Firebird — Тего и Рико ездили именно на этом автомобиле.

Chevrolet Camaro F-Bomb — Феникс был раздавлен Домиником этой машиной.

Porsche Cayman S — на этом автомобиле ездил Жизель Харабо.

Модель автомобиля Dodge Charger из фильма Форсаж в масштабе 1:32 | AliExpress на Русском

• Описание
• Дополнительная информация
• Доставка и оплата

Описание

Коллекционная масштабная модель автомобиля Dodge Charger 1970 года хорошего качества. Масштаб модели 1:32. Для своего масштаба модель имеет высокий уровень детализации. Модель выпущена ограниченным тиражом.

Чёрный Dodge Charger — любимая машина Доминика Торетто. Работать над ней он начал задолго до событий первого фильма и сам же уничтожил её в конце первой части фильма«Форсаж». Однако автомобиль настолько удачно дополнил образ героя Вина Дизеля, что стал его напарником во всех дальнейших сериях франшизы.

Дополнительная информация Доставка и оплата

Товары доставляются бесплатно в Россию, Беларусь, Украину, Казахстан и другие страны СНГ и Европы.

Среднее время доставки — от 20 до 40 рабочих дней (не включая 2-5 дней на обработку заказа и отправку товара).

Способы оплаты

Оплатить товары можно прямо на сайте в режиме онлайн любым удобным способом: VISA, Master Card, Yandex.Деньги, Webmoney, Qiwi и др. Данный вид оплаты является предоплатой за товар и при доставке ничего уже доплачивать не нужно.

Замена товара

Мы следим за качеством товара и выборочно проверяем их перед оправкой клиенту! Увы, иногда попадается брак. В случае проблем с товаром, мы обязуемся произвести замену товара без доплаты или вернуть деньги в максимально возможные сроки.

Масштабные модели автомобилей из кинофильма «Форсаж»: Mitsubishi Eclipse и Toyota Supra / Обзоры масштабных моделей

Mitsubishi Eclipse и Toyota Supra Брайена О’Коннора.

Модели автомобилей из кинофильма Форсаж очень популярны у коллекционеров.

В этой публикации мы подробнее расскажем о масштабных моделях Mitsubishi Eclipse и Toyota Supra из первой части франшизы «Форсаж». Модели выпущены фирмой GreenLight Collectables в масштабе 1:43.

Культовое кино с Вин Дизелем и Полом Уокером «Форсаж» имеет большое количество классных и уникальных автомобилей в своем активе. Подготовка автомобилей для фильма началась задолго до начала съемок. В команду был приглашен консультант – настоящий стритрейсер со стажем Antoine Spielner, который и посоветовал взять в проект Mitsubishi Eclipse GS, Toyota Supra RZ и Mazda RX-7 для главных героев.

Начнем мы с первых двух автомобилей главного героя Брайана О’Коннора. Mitsubishi Eclipse GS 2-го поколения, выпускался с 1995 года по 1999. В фильме использовались машины с довольно скромными 2-х литровыми двигателями в 140 л.с. т.к. участвовала в съемках только общего вида. Машина кислотно-зеленого цвета, с обвесом Eurolite является лишь обычным Эклипсом в яркой обертке, хотя в фильме сказано что автомобиль имеет промежуточное охлаждение, турбину Т4, блок управления дополнительными инжекторами, прямой впрыск закиси азота и прочие прелести тюнинга.

По сценарию на этой машине происходит первая гонка между Брайоном и Торретто. Самоуверенность подводит Брайана, он сжигает кольца и половину двигателя, и чуть не разрывает коллекторы. Примечательно, что эта единственная гонка на 70% компьютерная графика. Режиссер намеренно пошел на этот шаг, чтобы показать не просто гонку тюнингованных машин, а какие-то соревнования космических звездолетов из Звездных Войн.

В 2008 году одна из уцелевших после съемок копий «Эклипса» была выставлена на продажу на аукционе eBay и, при стартовой цене в $17 000, довольно долго не могла уйти с молотка. По-видимому, потенциальные покупатели знали, что таких денег машина не стоит.

Toyota Supra RZ MK.IV 1995 года четвертого поколения в кузове Targa. В Америку эта машина поставлялась не так долго – с 1993 по 1998 год. По фильму эта машина восстанавливается за долг Брайана. Фигурирует упоминание о двигателе 2JZ. Двигатель мировой, получил большое распространение в тюнинге благодаря своему большому потенциалу. При установке пары турбин и умелом тюнинге легко выдаст около 600 л.с. В фильме автомобиль легко обходит в драге Ferrari 355F1 Spyder черного цвета. Так же Брайан управляет ей до конца фильма. Во второй части перекрашенная Supra, сыграет свою последнюю роль.

Теперь о моделях.

Серия Fast&Furious в ассортименте фирмы GreenLight появилась не так давно. Анонсированы почти все машины из кинофильма. Первыми из серии были Dodge Charger R/T 1970, Ford Gran Torino и Subaru Impreza WRX Sti.

Рассмотрим новые модели из первой части фильма: Mitsubishi Eclipse 1995 и Toyota Supra MK IV.

Модели выполнены по технологии die-cast. Корпус металлический, остальные детали пластиковые, шины – из резины. Внимательно изучив экстерьер, видим полное соответствие надписей и рисунков выполненных тампопечатью. Орел на Эклипсе и индеец на Супре воспроизведены довольно качественно. Единственное нарекание – слишком толстые стойки спойлера. Думаю это нюансы производства (так же как и отсутствие фототравленых деталей, которые несомненно улучшили бы восприятие модели).

Интерьер моделей проработан достаточно достоверно, спортивные сидения «ковши», имитация баллонов под азот выделенных цветом. Присутствуют различные дополнительные приборы. Из минусов – не обозначены шкалы этих девайсов, спидометров и прочего. Каждая из моделей имеет фирменную упаковку в стиле всей серии, пластиковый бокс.

Что в итого?

Благодаря направленности Greenlight на модели из кинофильмов, мы получаем отличную коллекцию моделей, которые знакомы нам с экранов. Первая в своем роде серия Fast&Furious не исключение. Многие модели из этой серии будут воспроизведены в масштабе 1:43 впервые. Серия объединяет в себе множество направлений: Muscle Car, JDM, тюнинг. Каждая модель не отличается большой стоимостью, поэтому затягивать с покупкой не стоит.

Дмитрий Бровков, специально для ScaleCar.Ru

Тачки «Форсажа 7»: на чем ездили Дизель, Уокер и Стэйтем — Сообщество «Спортивные и Гоночные Автомобили» на DRIVE2

Вышла седьмая часть самой крупной франшизы в истории автомобилей — «Форсаж».В этой части мы увидели Вина Дизеля, Дуэйна Джонсона, Джейсона Стэйтема и Пола Уокера.Но главными действующими лицами блокбастера являются не столько актеры, сколько машины.Сложно перепрыгнуть седьмой раз тот уровень, который поставил себе этот фильм, но, судя по составу суперкаров в новой части, режиссерам это удалось.

В этой подборке — самые крутые тачки из «Форсажа 7».

Nissan Skyline GT-R R34 (1999-2002)

Брайан О’Коннор, роль которого сыграл погибший Пол Уокер, не изменяет своим «японским» традициям. В распоряжении гонщика будет мощный полноприводный Nissan Skyline GT-R R34 с пятиступенчатой коробкой передач. Цена спорткара — около $ 31 000.

Subaru Impreza WRX STi

Второй машиной Брайана О’Коннора, на которой он совершает сумасшедший прыжок из самолета, стал японский хот-хэтч Subaru WRX. Цена модели — около $ 45 000.

Aston Martin DB9 (2004)

Главному антагонисту франшизы Деккарду Шоу (его роль сыграл знаменитый «перевозчик» Джейсон Стэйтем) досталась «светлая фурия», машина, на которой ездил суперагент Джеймс Бонд.Движущая сила двухдверки — могучий V12 объемом 6,0 литров и мощностью 477 л. с.Цена такого автомобиля составляет $ 184 000.

Maserati Ghibli (2014)

Деккард Шоу обожает ездить на дорогих марках машин.Maserati Ghibli с V8 turbo-двигателем и автоматической коробкой передач — в его стиле.Цена — около $ 70 000.

Dodge Charger R/T (1970)

Вин Дизель (роль Доминика Торетто), известный своей страстью ко всему американскому и мускулистому, увлечет гонками на тюнингованном Dodge Charger. Этот монстр с торчащим из-под капота мотором, уже знаком нам по первой, четвертой и пятой частям «Форсажа».

Характеристики этой заднеприводной машины впечатляют: 7,2-литровый двигатель 440 Магнум выдает аж 390 л. с.

Цена спорткара — около $ 64 000.

Ford Torino Talladega (1970)

Ценителем мощных американских машин является и Доминик Торетто, поэтому двухдверный хардтоп Ford Torino не мог не оказаться в его коллекции.

Plymouth Hemi Cuda (1973)

Еще один хорошо узнаваемый маслкар в фильме управляется Летти (Мишель Родригез).Под капотом этого монстра находится мотор Hemi CUDA мощностью свыше 500 л. с.Купе оснащено модифицированными высокоэффективными тормозами и спортивной подвеской.

Plymouth T-bone Road Runner (1970)

Кроме того, в седьмом «Форсаже» появятся еще один прокачанный спорткар Plymouth — «заряженный» T-bone Road Runner Доминика Торетто.Спорткар оснащен тормозами Wilwood, а его мотор V8, форсируемый системой закиси азота, выдает около 500 л. с.

Bugatti Veyron (2011)

Этот невероятно дорогой гиперкар участвует в гонках по пустыне в фильме. Полноприводный, этот зверь удивит вас максимальной скоростью в 410 км/час, мощностью 1001 л. с, объемом двигателя 8,0.Цена — $ 2,25 млн.

Dodge Challenger SRT-8 (2011)

Challenger SRT8, который примет участие в одной из сумасшедших погонь и прыгнет из самолета с парашютом, оснащен двигателем Chrysler Hemi V8 6.1L мощностью 425 л. с.В арсенале машины также спортивная подвеска, тормоза Brembo и агрессивный вид, характерный для фильмов линейки «Форсаж».

Цена — около $ 40 000.

Jeep CJ8 (2013)

Тедж Паркер (Лудакрис) в новом «Форсаже» — за рулем гражданской версии известного армейского джипа Willys MB.Цена внедорожника составляет около $ 40 000.

Ferrari 458 Italia

Феррари входит в список самых дорогих автомобилей «Форсажа 7». «Красотка» оснащена V8-двигателем мощностью 570 л. с., может разгоняться до 325 км/ч. Агрессивный дизайн полностью соответствует духу «Форсажа».

Цена — $ 243 090.

Lykan HyperSport

Именно на этом арабском скакуне с фарами, инкрустированными настоящими бриллиантами, герой Вина Дизеля эффектно перелетает из одного небоскреба в другой.В моторном отсеке машины находится 3,7-литровая турбо-«шестерка», выдающая 750 л. с. и 960 Нм крутящего момента.Коробка — секвентальная с шестью ступенями.

Максимальная скорость гиперкара достигает 395 км/ч.

Стоимость машины — $ 3,4 млн.

Топ-10 самых крутых машин из всех частей серии фильмов Форсаж

В апреле 2017-го в кинотеатрах отгремела премьера восьмой части ставшей культовой саги Форсаж, история которой началась уже в далеком 2001 г.

И пусть последние части серии уже не так много внимания уделяют автомобилям, сосредоточившись на боевике, трюках и спецэффектах с применением самой различной техники, машины все же являются неотъемлемой частью франшизы.

Ребята из Donut Media решили составить Топ-10 самых крутых тачек из всех восьми частей Форсажа, и именно о десятке, по их мнению, лучших машинах выпущен этот видеоролик. А мы, в свою очередь, дополним его фотографиями, приятного просмотра.

10. Mitsubishi Lancer Evo VII 2002 (Форсаж 2)

9. Ford Mustang Turbo 1976 (Форсаж 3)

8. Toyota Supra 1994 (Форсаж 1)

7. Dodge Daytona 1969 (Форсаж 6)

6. Porsche 911 GT3 RS 2001 (Форсаж 5)

5. Dodge Charger R/T 1970 (Форсаж 1)

4. Ford Fastback 1969 (Форсаж 6)

3. Mazda RX-7 FD 1994 (Форсаж 3)

2. Nissan Skyline GT-R 1999 (Форсаж 2)

1. Dodge «Ice» Charger 1970 (Форсаж 8)

Заметили опечатку на сайте ? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Комментарии »

Источник: www.allcarz.ru

Все машины из «Форсажа»: обзор крутых тачек из всех 8 частей

В 2001 году зрители на больших экранах смогли оценить первый «Форсаж», а вдохновила на его создание статья «Racer X», автором которой в 1998 году стал Кеннет Ли. Речь шла о нью-йоркских стритрейсерах, которые готовы были отдать последние деньги за возможность в очередной раз провести гоночные соревнования. В фильме были задействованы лучшие экземпляры автопрома. Какие машины из «Форсажа» вызывают наибольший восторг, и сколько экземпляров было изувечено в ходе съёмок всех 8 частей франшизы?

Форсаж

Режиссер Роб Коэн сразу же оценил статью и незамедлительно приступил к съёмкам, как только сценарий был полностью адаптирован. Реакцию критиков сложно было назвать однозначной: качественная постановка, отличная игра актёров, а также остросюжетный сценарий с одной стороны и отсутствие столь ожидаемой «быстроты», которая должна быть присуща именно этому фильму.

Что касается массового проката, успех был существенным и кассовые сборы на 2 млн долларов превысили изначальный бюджет.

В итоге общие сборы по миру достигли 127 млн долларов. Только успех и стал причиной зарождения идеи о съёмке сиквела, поскольку в первоначальных планах такой задумки не было. Итак, какие машины из «Форсажа 1» покорили сердца зрителей? Рассмотрим их подробнее.

1. Три машины из фильма «Форсаж» принадлежали Брайану. «Мицубиси Эклипс GSX» заслуженно отнял у него Доминик в качестве победного приза. После выяснения отношений с гонщиками из Японии экземпляр был уничтожен. Эта модель использовалась в фильме в 4 экземплярах, все они были рассчитаны на 140 лошадок и оснащались моторами на два литра. Красный Ford F-150 заслужил звание рабочего транспортного средства блондина. В последующих сценах он рассекал на «Тойота Супра Mk4» вызывающе оранжевой окраски, которую в итоге заполучил всё тот же Доминик.
2. Сам Доминик изначально управлял «Мазда RX-7», но затем отдал предпочтение «Додж Чарджер 1970», на котором в конце фильма он эпично разбивается и якобы погибает. Авто Торетто собирал вместе со своим отцом, оно стало в итоге настоящим символом всех последующих частей. Сам Доминик называл машину «настоящим зверем».
3. Летти ездила на «Ниссан Сильвия S14».
4. Винс являлся обладателем «Ниссан Цефиро/Максима».
5. Джонни Тран по сценарию красовался на «Хонда S2000».
6. Спутником Леона стал «Ниссан Скайлайн GT-R R33».
7. В сценах с эпичным ограблением дальнобойщиков участвует «Хонда Цивик Si Coupe» – продукт японской автомобильной промышленности.
8. Миа Торетто гордо восседала за рулём компактного детища японского автопрома «Хонда Интегра Коуп».
9. Один из немногих представителей немецкого автопрома — «Фольксваген Джетта». Это авто из «Форсажа», владельцем которого был Джесси.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой он рассматривает технические характеристики  автомобиля Форд Фьюжн (Ford fusion).

Двойной форсаж: «2 Fast 2 Furious»

Короткометражка ознаменовала выход второй серии и пролила свет на события, связанные с моментом перехода Пола Уокера на тёмную сторону закона, когда он начал брать участие в несанкционированных соревнованиях. Мини-фильм повествует о нюансах появления легендарного «Ниссан Скайлайн GT-R R34» во второй серии франшизы – первая машина Брайана из «Форсажа 2».

В первоначальном составе, кроме Роба Коэна, выполняющего роль режиссера, не хватало главной звезды — Вина Дизеля, они были заняты на съёмках другого проекта и от участия в «Форсаже» отказались.

Режиссировал эту часть Джон Синглтон, а на роль Заместителя Торетто был определён Тайрез Гибсон. Главным антагонистом этой серии стал Коул Хаузер. Вторая часть пестрила ещё большим количеством взрывающих воображение гоночных соревнований, привлекательных девушек и прокачанных авто. На последних и остановим своё внимание.

1. Nissan Skyline GT-R R34 – первое авто О’Коннора, ставшее невероятно популярным именно после этой части. Разумеется, машина не дожила даже до последних минут серии, как и почти все тачки из «Форсажа», сценаристы её попросту убили. Очередным вариантом стал яркий образец японской автомобильной промышленности «Мицубиси Лансер Evo VII» жёлтого цвета. Роман же, его напарник, управлял «Мицубиси Эклипс Спайдер». Не думайте, что на этом смены легендарных автомобилей завершаются. Очередная гонка принесла главным персонажам «Шевроле Камаро SS 1969» и «Додж Челенджер 1970» в качестве победных призов.
2. Суши решила передвигаться на «Хонда S2000» – истинно японское авто для очаровательной девушки.
3. Картер Верона был отмечен за рулём «Линкольн Навигатор».
4. Тедж выбрал для себя полноразмерный пикап «Додж Рам».
5. В начале второй серии Оранджа Джилиус рассекает на «Мазда RX-7» в разгар уличной гонки.

Токийский дрифт

В 2006 году мир смог оценить третью часть франшизы – «Токийский дрифт». Связь с первыми двумя сериями напрочь отсутствовала, а хронологическое место «Токийского дрифта» приходится на период между 6 и 7 фильмами. Несмотря на менее оглушительный успех, картина ознаменовала выход 4 серии, поскольку в конце Доминик Торетто был воскрешён. Итак, какие машины из «Форсажа 3» мы увидели.

1. «APR Мицубиси Лансер Эволюшн VIII» – авто главного персонажа, на котором он рассекал по Токио, брал участие в соревнованиях и учился выполнять манёвры с управляемым заносом. Машину сделали заднеприводной специально для этих целей.
2. В рамках гоночных соревнований против Такаси в горах существенно пострадал Ford Mustang Fastback класса Pony Car.
3. «Мазда RX-8» участвовала в горном дрифте, но впервые зрители смогли оценить её стоящей в гараже.
4. «Шевроле Монте Карло», двухдверное купе 1970 года шериф отправил на металлолом.
5. Mazda RX-7 Veil Side Fortune – машина Хана из «Форсажа 3», участвовала в трагичном эпизоде с его смертью.
6. Спортивный, вызывающе красный Dodge Viper SRT10 2005 года выпуска был убит столкновением с огромной трубой из железобетона.
7. «C-West Ниссан Сильвия S15» – изящный экземпляр, пострадавший в дрифте из-за неопытности основного персонажа.
8. Такаси управлял VeilSide Nissan 350Z (z33) на соревнованиях с Шоном.
9. Доминик сидел за рулём Plymouth Road Runner GTX во время соревнований с Шоном, который управлял Nissan Silvia.
10. Top Secret 2002 Nissan 350 Fairlady Z. Жёлто-золотистое авто с виниловыми узорами стало основным участником сцены со столкновением с Toyota Aristo зелёного цвета, когда Моримото остался в живых.
11. Шон управлял зелёным «Фольксваген Турон» с рисунками на бортах, который смогли сделать полноприводным специально для съёмок.

Форсаж 4

В 2009 году под девизом «Новые тачки, старая команда» ворвалась новая четвёртая часть «Форсажа». Пол Уокер и Вин Дизель были возвращены во франшизу. Присутствовала отсылка к первому фильму. Удивили ли зрителей машины из «Форсажа 4»? Список их приведён ниже:

1. Подорванный в Мексике «Шевроле Шевель».
2. За рулём Nissan 240SX находился третий гонщик.
3. Доминик использовал Buick Grand National в эпичной сцене кражи топлива в Доминикане.
4. «Ниссан Скайлайн GT-R (R34)», дебютировавшая в начале 1999 года модель — собственность Брайана, которая была беспощадно подорвана на территории Мексики.
5. Брайан рассекает на Subaru Impreza WRX STi в финале.
6. «Ламборгини LM002» – владелец Артуро Брага. Серьёзная машина для влиятельного человека.
7. «Плимут Роуд Раннер» – в этом авто якобы погибла Летти.
8. Honda NSX участвовала в сцене с освобождением Торетто.
9. Жизель Харабо управлял Porsche Cayman S, спортивным купе немецкой автомобильной промышленности.
10. «Шевроле Камаро F-Bomb» раздавил Феникса на «Форд Гран Торино». За рулём был Доминик.
11. Pontiac Firebird – машина Рик и Тего.
12. «Додж Чарджер R/T» – собственность Торетто, которую он передал Брайану.

Форсаж 5: «Fast 5»

При написании сценария к 5 части было обнаружено, что тема уличных гонок уже и так слишком растянута, и новым направлением стало ограбление авто в Бразилии. Зрители оценили этот ход в 2011 году. Внимание было акцентировано не только на погонях и тюнингованных авто, но также на оружии, драках и паркуре. При наличии давно всем известных главных персонажей сюжет претерпел существенные изменения. Как же изменились машины из «Форсажа 5»? Перечень их представлен тут:

1. Изящный Nissan Skyline GT 1999 года выпуска использовался Брайаном и Мией, чтобы добраться на встречу с Винсом.
2. «Додж Чарджер R/T» использовался в сценах слежки Торетто за командой Рейса. В дальнейшем Хоббс уничтожил данное авто.
3. De Tomaso Pantera перешла во владение Винса после кражи машины из поезда.
4. Шикарный «Шевроле Корвет Stingray Grand Sport», представитель легендарного автомобильного сегмента, перешла во владение Торетто. Также была похищена из поезда.
5. Миа управляла «Форд GT40», который она раздобыла на той же миссии с кражей в поезде.
6. В гараже Рейса стоял Volkswagen Touareg I, кроссовер средних размеров.
7. Средство передвижения Хоббса — брутальная бронемашина Armet Gurkha F5.
8. Самодельный тягач, брутальный Madefor Movie Oshkosh M977 использовался на локации с машинами, которые угоняли из поезда.
9. «Порше 911 GT3 RS» использовалась Брайаном с целью ограбления.
10. «Ниссан 370Z»– средство передвижения Жизель наряду с железным конём Ducati Streetfighter.
11. Хан использовал «Форд Маверик» для слежки за командой Рейса.
12. В сценах, где авто испытывали на тот факт, чтобы камеры наблюдения не могли успеть заметить похитителей, были задействованы «Субару Импреза WRX STi», спортивный седан/хэтчбэк и изящная Toyota Supra Mk4.
13. Модели автомобилей «Додж Чарджер Police Car» были украдены, чтобы затем использовать их при краже сейфа.
14. Хан предпочёл Lexus LFA после реализованного ограбления, Тедж стал гордым обладателем Koenigsegg CCX, а Брайан выбрал Nissan GT-R (R35), суперкар, покоряющий каждого с первой минуты.
15. «Додж Чарджер SRT-8» главные герои использовали, чтобы сейф, который они ранее похитили, можно было протащить по городу.
16. Koenigsegg CCXR Edition – выбор Романа.

Форсаж 6

В 2013 году зрители смогли оценить 6 часть франшизы, которая была отснята без использования компьютерной графики. Танк, 250 изувеченных авто и Dodge Charger SRT-8, траектория полёта которого началась ещё от носа самолёта – всё было по-настоящему. Линия сюжета кардинально меняется, главные действующие лица помогают схватить преступников. Рассмотрим лучшие машины из «Форсажа 6»:

1. Суперкар «Ниссан GT-R (R35)» участвует в гонке между двумя главными персонажами, которые соперничали с первой серии франшизы, Брайаном и Домиником, первый управляет машиной. Торетто в этой гонке за рулём автомобиля, который олицетворяет золотой век американской автомобильной промышленности — Dodge Challenger SRT-8.
2. Люк Хоббс выбрал International MXT-MVA как средство передвижения.
3. Тедж отдал предпочтение Ferrari FXX.
4. BMW M5 – данные авто использовались героями для организации погони за Шоу.
5. Жизель восседает на Ducati Monster 1100 EVO.
6. «Перевёртыш» – специально созданный командой Шоу болид, который использовался злодеем для переворачивания других машин при столкновении.
7. Летти управляла Jensen Interceptor.
8. В гаражных апартаментах антагониста Шоу среди многочисленных экземпляров стоял «Рэндж Ровер Вог», экземпляр для миллионеров.
9. На вычурном и мощном «Додж Чарджер Дайтона» Доминик гнался за танком. В этой же погоне участвовал Ford Mustang под управлением Романа и Ford Escort с Брайаном за рулём.
10. Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain, так называемый «вождь», боевой танк Великобритании, о котором шла речь ранее. Он был угнан командой Шоу.
11. «Лэнд Ровер Дефендер 110» — авто одного из участников команды Шоу.
12. Тедж ездил на Lucra LC470, машина также выступала в роли лота на аукционе.
13. Машина под управлением Оуэна Шоу – Aston Martin DB9.
14. Главный антагонист Деккард Шоу управлял «Мерседес Бенц S-Klasse».
15. «Форд Crown Victoria» – транспорт работника ФБР Майкла Стасиака.
16. «Додж Чарджер SRT-8» участвовал в погоне за Шоу.
17. «Альфа Ромео Джульетта» был украден с самолёта Брайаном и Мией.

Форсаж 7

Не менее впечатляющими оказались машины из «Форсажа 7», разумеется, многие из них зрители видят не в первый раз, поскольку в предыдущих частях они уже использовались для съёмок:

• Деккард Шоу за рулём Maserati Ghibli;
• Летти управляет «Плимут Барракуда», двухдверным экземпляром автомобильной промышленности сегмента Pony Car;
• на «Плимут Роуд Раннер», построенным согласно концепции muscle car, Торетто гнался за Деккардом, а на Plymouth Road Runner GTX отправился в Токио;
• «Крайслер Таун&Кантри» стал семейным вариантом для Брайана;
• эпизоды с прыжками главных действующих персонажей с самолёта были отсняты с участием брутального «Джип Ранглер Анлимитед», культового спорткара Америки «Шевроле Камаро», неизменного «Додж Челенджер SRT8», спортивного седана/хэтчбека «Субару Импреза WRX STI» и именитого «Додж Чарджер 1970»;
• локации в ОАЭ были отсняты с участием мирового гиперкара «Бугатти Вейрон», спортивного «Феррари 458 Италия», представленного в 2009 году, Dodge Viper SRT-10, адская кошка «Додж Чарджер SRT Hellcat» и спорткар британской автомобильной промышленности «Макларен MP4-12C»;
• Деккард выбрал для ОАЭ спортивный «Ламборгини Авентадор», а сам принц отдал предпочтение гиперкару ливанского производства «Ликан Гипер Спорт»;
• сотрудники ФБР лихачили на Chevrolet Suburban;
• чтобы отснять эпичные сцены в Лос-Анджелесе, были задействованы «Форд Торино», «Ниссан GT-R» и Шевроле Каприс«».
• водителем «Астон Мартин DB9» был Деккард;
• «Додж Чарджер 1970 R/T» – известный по всем сериям экземпляр.

Форсаж 8: «The Fate Of The Furious»

Звёздный актёрский состав, драйв, отличная игра героев и фееричные погони сделали своё дело в 8 части и позволили фильму получить впечатляющие кассовые сборы — 1,239 миллиарда долларов при затраченном бюджете в 250 млн. Какие машины из «Форсажа 8» привлекли внимание зрителей? Вот они:

1. Ford Crown Victoria 1956, хардтоп купе – один из уникальных ретрокаров, которому удалось соревноваться наравне с Ford Model T с племянником Торетто за рулём.
2. «Шевроле Бел Эйр 1957» – одна из самых стильных тачек, которой владел кузен Доминика, ранее же Летти вместе с Домиником рассекали на ней по Гаване.
3. «Додж Чарджер 1971» – автомобиль Дома.
4. «Субару BRZ» – свежая модель, отданная под управление Никто Младшего, покорявшего на ней улицы Нью-Йорка.
5. «Субару Импреза STI», вышедшая на рынок более 30 лет назад, является идеальным вариантом для съёмок в «Форсаже» благодаря высоким скоростным возможностям.
6. Летти покоряет улицы Нью-Йорка на «Шевроле Корвет C2 Sting Ray». Данная модель считается одним из первых современных спорткаров. Rally Fighter Летти выбрала для езды по суровым российским дорогам.
7. «Бэнтли Континентал GT» – выбор Романа.
8. Ripsaw – выбор Теджа для передвижения по российским дорогам.
9. «Ягуар F-type» достался Деккарду.
10. «Мерседес AMG GTS» – машина Теджа.
11. Lamborghini Murcielago – транспорт Романа для суровой езды по российским локациям.
12. Ice Ram (Dodge Ram), созданный на базе «Доджа» для передвижения по снегу, оснащённый бронёй и гусеничным ходом. Управлял снежным монстром Хоббс.
13. «Шевроле Импала» – легендарное авто, которым управлял Торетто в начале фильма.

Остаётся дождаться выхода 9 части фееричной франшизы. Какими автомобилями нас будут удивлять авторы фильма на этот раз, можно будет узнать лишь в 2020 году. В остальном стоит отметить, что создатели «Форсажа» ни в одной из частей не жалели автомобили и беспощадно уничтожали их во благо кинематографического искусства.

Свыше 100 машин показано за 8 серий, но ни одно авто не смогло дожить от первого до последнего эпизода.

Взять хотя бы« Додж Чарджер 1970», который уже в первой серии был разбит в пух и прах, в четвёртой части его подорвали в туннеле, а в пятом фильме покрытый бронёй джип Хоббса смял его в лепёшку.

Пожалуйста, оцените этот материал!

(5 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

• Марка авто
• Модели авто
• Обзор

Где и как снимали «Форсаж 9»

В российский прокат вышло продолжение многолетней франшизы ФОРСАЖ, любимой многими за разнообразие представленных автомобилей и поставленных экшн-сцен. Съемки девятой главы, режиссером которой выступил Джастин Лин, стартовали летом 2019 года в Лондоне – спустя несколько лет после выхода на экраны ФОРСАЖА 8. Многочисленные сцены фильма были сняты одновременно в разных уголках планеты: основной состав работал в Великобритании, а команда постановщиков трюков вела съемки гонок в Таиланде. Например, вступительной сценой, где действие происходит в Центральной Америке, на самом деле занималась вторая группа в нескольких удаленных районах южного Таиланда в течение восьми недель. Затем команда переместилась в Грузию, где съемки велись в столице страны Тбилиси.

Большая часть работы проходила в павильоне, но также была нанята отдельная британская команда постановщиков трюков, снимавшая на улицах Лондона. Затем было потрачено около четырех недель на съемки на улицах Эдинбурга в Шотландии, а также прямо над ними, чтобы снять погоню Доминика за Джейкобом по крышам. Одни из самых масштабных эпизодов фильма были сняты в столице Шотландии – зрители смогут увидеть Королевскую Милю, собор Святого Эгидия, Национальный музей Шотландии и прочие достопримечательности.

Лин и Вин Дизель, а также Тайриз Гибсон, Крис «Лудакрис» Бриджес, Натали Эммануэль и Джон Сина присоединились к дополнительной группе почти на неделю, чтобы отснять эпизоды на фоне исторических мест и мощеных булыжником улиц города. После завершения съемок в Лондоне и Тбилиси актеры и съемочная команда направились в Лос-Анджелес, где и продолжилась работа над основными эпизодами. 

Что касается трюков, то в новой части франшизы акценты были сделаны на исполнительниц женских ролей. В одной из эпических сцен, снятых в Токио, Летти (Мишель Родригес), Миа (Джордана Брюстер) и Эль (Анна Савай) объединяются и вместе дают рукопашный отпор банде наемников. Это первая исключительно женская боевая группа за всю историю франшизы. Для подготовки актрисы изучали хореографию драк и активно занимались фитнесом, чтобы повысить уровень силы и выносливости. Сцена снималась в течение нескольких дней, и все девушки были задействованы в работе одновременно.     

 

Художник-постановщик Ян Рулфс, который уже работал с Джастином Лином над ФОРСАЖЕМ 6, вновь согласился поработать в одной команде над новой главой саги. Оказавшись за пределами лондонских съемочных павильонов Leavesden Studios, Рулфс и его команда превратили грязный задний двор студии в поросшую растительностью сельскую местность Монтекинто, вымышленной республики в Центральной Азии – одну из ключевых локаций картины. 

Вернувшись к павильонным съемкам, Рулфс проработал декорации погруженных в неоновый свет улиц, лавок торговцев лапшой и жилых зданий Токио, где восстанавливали старые связи Летти и Миа. Вместе со своей командой он воссоздал изрытую пещерами подземку и тайное подземное убежище, оборудованное мистером Никто несколько десятков лет назад, ставшее безопасным приютом для Доминика и его команды. Художник-постановщик вместе со своей командой также придумал и построил другие ключевые декорации, включая ангар Отто, оперативный пункт, где они строили козни с Джейкобом, а еще гараж Бадди, где у двух старых друзей состоялся долгий разговор по душам.

Костюмы в новой части продолжают некоторую традицию проработки современных, интересных и экономичных решений. Художник по костюмам Санья Малкович Хэйс, которая участвовала уже в семи частях франшизы, вновь сотрудничает с Джастином Лином в

ФОРСАЖЕ 9 – это их шестая совместная работа, включая СТАРТРЕК: БЕСКОНЕЧНОСТЬ. По словам Хэйс, костюмы задумывались достаточно простыми, ведь персонажи франшизы – дети улиц восточного Лос-Анджелеса, ставшие героями международного уровня. Авторы хотели выдержать их образы в простом и органичном стиле, при этом подчеркнуть их финансовый достаток некоторыми более дорогими и немного особенными элементами.  

Самое главное в фильме – это, конечно же, автомобили. Давний член команды франшизы Дэннис Маккарти вновь вернулся в качестве координатора автомобильного цеха, в котором он поработал с коллегой Алексом Кингом. Колоссальная работа была проведена в сцене погони в третьем акте, где появляется монструозный бронированный автомобиль трехсекционной конструкции в 14 футов высотой и весом в 26 тонн, дублирующий модель Armadillo.  По словам Кинга, этот автомобиль стал самым большим, который ему приходилось видеть на экране или создавать самому.

Отбирая машины для эксклюзивной вечеринки, которую устраивает миллиардер Отто, а также для роскошных элитных образов Куинни Шоу, Кинг просмотрел десятки экзотических суперкаров. Для сцены с Куинни, которая снималась в крошечном районе Лондона Мейфэре, команда Кинга подобрала Bugatti Veyron, Bentley Continental GT, Rolls Royce Wraith, Aston Martin Rapide, Morgan Aero 8 и Mercedes SLR McLaren. Стоимость всех эксклюзивных суперкаров, оказавшихся в тот день на площадке, составила около 2,5 млн фунтов стерлингов (приблизительно $1,8 млн). 

Неотъемлемой частью картины послужили мотовездеходы высокой проходимости, мотоциклы, военные грузовики, классические изделия американского автопрома и сверхмощные спортивные автомобили. Доминик предан марке Dodge, поэтому в ФОРСАЖЕ 9 его коллекция включает в себя оригинальный восстановленный 1327 Charger, элегантный Charger Tantrum 1970 года выпуска, новый Charger SRT Hellcat 2020 года и Mid-Engine Charger, который носился по улицам Эдинбурга и Тбилиси. 

Мотоциклы моделей Yamaha YZ250F, Harley Davidson Iron и Chevy Nova 1969 года удовлетворили потребности взыскательной Летти в высокой скорости. Тедж, в свою очередь, получил в полное распоряжение новейший суперфункциональный Jeep Gladiator. Роман, как всегда, сел за руль Honda NSX, перебравшись затем в военный бронеавтомобиль Marauder. Возвращение Хана стало еще более триумфальным благодаря элегантной оранжево-черной Toyota GR Supra 2020 года, оснащенной турбонагнетателем, – такая себе отсылка на Mazda RX-7 того же цвета, которую он водил в ТОКИЙСКОМ ДРИФТЕ. 

Также впервые за всю историю франшизы в кадре появится автомобиль с турбореактивным двигателем – модифицированным Pontiac Fiero 1984 года. 

У Лина также было особое представление о машине для Джейкоба Торетто. Он видел персонажа исключительно на типичном американском маслкаре – модифицированном сверхмощном Ford Mustang GT350 2016 года с наддувом V8 и двигателем в 640 лошадиных сил. Именно поэтому за рулем этой модели и появляется Джейкоб. 

У Доминика и каждого члена его команды есть свои культовые автомобили, но настоящая выставка автошедевров – это все же сцена с вечеринкой в доме миллиардера Отто. Общая стоимость представленных моделей составила около 10 млн фунтов стерлингов (приблизительно $7,3 млн), среди которых можно увидеть TVR Sagaris, Lamborghini Aventador SVJ, Lexus LFA, Lotus Evora, Mercedes AMG GT R, Lamborghini Countach Anniversary Edition, McLaren 720S, а также pièce de résistance, Apollo IE и Ferrari La Ferrari.

---

22.05.2021 Автор: Виолетта Палий

Машина р/у «Форсаж» разбивающаяся с аккумулятором, 22х9,5х8,5см. (арт.C-00075 (2068))

У машинки есть 5 зон деформации, полностью создающие эффект реальной аварии. Во время «крушения» раздается звон разбивающегося стекла и другие соответствующие звуки, кроме того игрушка обладает и световыми эффектами: у нее светятся фары. С помощью пульта управления машинку можно направить и развернуть в любую сторону: вперед, назад, вправо, влево. Также через пульт машинку можно полностью остановить. Пульт управления работает на батарейке 9V, сама машинка — на аккумуляторе. Внимание! Машинки в ассортименте: белая с красным узором и красная с желтым узором.

Купить Машина р/у «Форсаж» разбивающаяся с аккумулятором, 22х9,5х8,5см. (арт.C-00075 (2068)) по низкой цене

Купить изделия для детей и детские игрушки по низкой цене с доставкой в Москве и по всей России, вы можете, если зарегистрируетесь в интернет-магазине Kidland.ru – для зарегистрированных пользователей магазин предоставляет дополнительные скидки.

Заказать Машина р/у «Форсаж» разбивающаяся с аккумулятором, 22х9,5х8,5см. (арт.C-00075 (2068)) в интернет-магазине Kidland.ru

Рассмотрите фото и описание, которые имеются в каждой из предлагаемых позиций и закажите:

·        на сайте – круглосуточно и без выходных;

·        отправив заказ на e-mail: [email protected];

·        позвонив нашим операторам с 10 до 19 в рабочие дни: 8 (985) 830-33-35.

Доставка или самовывоз Машина р/у «Форсаж» разбивающаяся с аккумулятором, 22х9,5х8,5см. (арт.C-00075 (2068)))

В Москве, Московской области, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области вы можете заказать курьерскую доставку выбранного товара или самостоятельно забрать покупку из пунктов самовывоза – ознакомьтесь с ними на странице ссылка.

Если вы купили детские игрушки и товары из другого региона, возможности доставки для вас на странице https://kidland.ru/i_dostavka_i_oplata/ нашего сайта.

Наш магазин предлагает:
·        продажи от проверенных поставщиков;
·        наличие моделей на любой вкус;
·        возможность купить нужное изделие на заказ;
·        низкая стоимость и высокое качество предложенной продукции;
·        подробные фото и детальное описание ассортимента;
·        доставка до дома и пунктов самовывоза;
·        огромное число пунктов самовывоза по Москве и всей России;
·        специальные цены для зарегистрированных пользователей;
·        гарантия качества и возможность возврата товара.

Прием заказов на сайте осуществляется круглосуточно без выходных и праздников! Если необходима консультация специалистов, вы можете воспользоваться обратной связью или перезвонить в рабочее время.

Интернет-магазин Kidland.ru – это игрушки от проверенных производителей, недорого, с доставкой, гарантией и самого высокого качества.

Форсаж 9 – Автомобили – Коммерсантъ

Говорят, актеры были потрясены, когда прочли сценарий фильма «Форсаж 9». Ну а как еще воспринять новость о том, что у Доминика Торетто и его сестры Мии, оказывается, есть брат, да еще и настоящий суперзлодей? Но каким бы искусственным нам ни представлялось появление нового персонажа, если он придает истории длиной уже в девять фильмов, не считая одного спин-офф и двух короткометражек, такое ускорение, что продюсеры уверены в очередных кассовых рекордах, значит это появление того стоит. Ведь большие кассовые сборы – это следствие зрительского успеха.

Для режиссера Джастина Лина новый фильм стал пятым проектом в рамках франшизы «Форсаж», одно из главных достоинств которой он видит в том, что ни в одной серии история не повторяется и каждая часть – это шаг вперед. «Но я подумал, что было бы неплохо создать фильм, который собрал бы предыдущие восемь частей воедино и дал ответы на ряд больших вопросов, над которыми все эти годы ломали головы фанаты „Форсажа»». Поэтому сценаристы глубоко погрузились в ранее не изученные биографии самых популярных персонажей этой истории. Особенно тщательно они проработали темы отцовства, братских отношений и предательства. Герои должны будут примириться со своим прошлым, чтобы обрести надежду на будущее.

Деннис МакКарти, главный по автомобилям на съемочной площадке, однажды высказался так: «Машины сами по себе являются частью актерского состава». И это абсолютная правда: в этой саге ничто не может показать характер персонажей лучше, чем автомобили, которые они водят. Фанат франшизы, только увидев машину, тут же понимает, чья она. А все благодаря работе МакКарти: «В каждой новой главе передо мной встает задача синхронизировать машины с персонажами. Цель всегда одна: чтобы зрители мгновенно узнавали, где чья машина».

Взять главного героя: Доминик Торетто предан марке Dodge, и в «Форсаже 9» его коллекция включает в себя восстановленный 1327 Charger 1970 года, элегантный Charger Tantrum также 1970 года, новый Charger SRT Hellcat и «ужасно-потрясающий», как его прозвали на съемочной площадке, Mid-Engine Charger 1968 года. «С каждой новой главой саги становится все труднее придумывать свежие версии модели Charger для Доминика, поскольку осталось уже не так много идей, которые мы еще не пробовали», – жалуется Деннис МакКарти.

У каждого члена команды Доминика есть свой фирменный «транспортный» стиль. У Летти – Chevrolet Nova 1969 года и пара байков – Yamaha YZ250F и Harley-Davidson Iron. Тедж сел за руль Jeep Gladiator. Роман верен себе на водительском кресле Honda NSX и военного бронеавтомобиля Marauder. Хан, который, оказывается, жив-здоров, предпочитает Toyota GR Supra. Для «плохиша» Джейкоба Торетто выбрали модифицированный Ford Mustang GT350 2016 года с наддувным двигателем V8 мощнстью 640 лошадиных сил. Не обойдется и без сумасшедших сюрпризов: в кадре появится Pontiac Fiero 1984 года с турбореактивным двигателем.

Снимать «Форсаж» в самых разных уголках планеты – фирменный стиль франшизы. На этот раз локациями были выбраны Лондон, Эдинбург, Таиланд, Лос-Анджелес и Тбилиси. В последнем снимали одну из впечатляющих сцен с участием Armadillo, монструозного бронированного автомобиля трехсекционной конструкции 14 футов высотой и весом 26 тонн. Специалистам «автомобильного цеха» потребовалось четыре месяца, чтобы создать дублирующую модель автомобиля и подготовить обе машины к съемкам.

Впрочем, весь «Форсаж 9» – это череда впечатляющих сцен с участием самых разных транспортных средств. Такие фильмы если и смотреть, то не просто в кино, а сразу в IMAX 3D. Фильм в прокате с 19 мая.

Объяснена новая машина Хана в фильме «Форсаж 9»

Объяснена новая машина Хана в фильме «Форсаж 9»

Хан официально возвращается в «Форсаже 9» и на сей раз у него будет новый транспорт. Последний раз мы видели персонажа в шестой части саги, где он был признан мёртвым после взрывной автомобильной аварии, впервые показанной в «Токийском дрифте».

Но теперь, когда Хан вернулся из мёртвых, у него снова есть шанс продемонстрировать свои навыки вождения. Будучи одним из лучших водителей, Хан будет более чем счастлив помочь Доминику в его новых конфликтах; задачи изменились, но потребность в лучших водителях осталась прежней. На сей раз Доминик столкнётся со своим младшим братом Джейкобом, который до это ни разу не упоминался франшизой.

На протяжении всей франшизы «Форсаж» Хан садился за руль сразу нескольких культовых машин, в том числе чёрно-оранжевой Mazda RX-7 1997 года. Автомобиль был показан в «Токийском дрифте» в качестве основного транспортного средства Хана до того, как он попал в огнестрельное крушение, которое привело к предполагаемой смерти персонажа. Mazda снова была замечена в «Форсаже 6», когда было показано, что Декард Шоу был тем, кто намеренно врезался в машину героя. Наряду с грандиозным возвращением Хана, подтверждённым в первом трейлере девятого «Форсажа», кадры показали новый транспорт Хана – и это Toyota Supra 2020 года. Она также имеет чёрно-оранжевый оттенок, а также отдаёт дань уважения другому персонажу.

Хотя машина Хана в «Форсаже 9» – не новая модель для серии, это не первый раз, когда Toyota Supra фигурирует в истории. Брайан О’Коннер был близок к модели в первом «Форсаже», когда использовал оранжевую Supra в качестве своего фирменного автомобиля. Его машина впоследствии была отдана Доминику, чтобы он сбежал от полицейских. Затем Брайан использовал Toyota Supra Mark IV 1995 года в концовке «Форсажа 7». В некотором смысле новая чёрно-оранжевая Супра отдаёт честь и Хану, и Брайану.

Второй трейлер «Форсажа 9» также пролил больше света на связь автомобиля с текущим сюжетом. Помимо наличия реактивной машины Pontiac Fiero, фильм покажет магнитные авто. Похоже, что Supra Хана будет связана с магнитной технологией, поскольку она едет рядом с грузовиком Джейкоба, когда Доминик использовал свою машину с другой стороны. Похоже, что Хан и Доминик пытаются использовать магниты, чтобы удержать грузовик на земле, в то время как Сайфер пытается разрушить усилия Доминика своим собственным намагниченным реактивным двигателем.

Релиз «Форсажа 9» намечен на 20 мая 2021 года.

«Форсаж» в реальной жизни. Посмотрите, как Tesla Model X эффектно перепрыгивает через «лежачего полицейского»

О том, что автомобили Tesla при определенных условиях могут буквально летать, нам хорошо известно — вспоминаем про летающий где-то в космосе личный Tesla Roadster вишневого цвета Илона Маска, готовящуюся к выходу модель второго поколения c пакетом улучшений от SpaceX в виде десятка компактных «ракетных двигателей», а случайный трюк с перелетом Tesla Model S через переезд в Канаде из-за невнимательности водителя. Героем нового такого ролика в стиле «Форсажа» стал кроссовер Tesla Model X, причем сам трюк был подготовлен и совершен намеренно.

Роликом поделился известный YouTube блогер и юморист Дэвид Добрик в Twitter. Судя по всему, именно он управлял Tesla Model X. На видео машина на достаточно большой скорости проезжает участок дороги в Лос-Анделесе, используя искусственную неровность в качестве трамплина. Результат именно такой, как ожидаешь — на несколько секунд Tesla Model X отрывается от дорожного покрытия и пролетает несколько метров, после чего успешно приземляется и продолжает движение как ни в чем не бывало.

!

— Elon Musk (@elonmusk) January 28, 2020

Само собой, Илон Маск отреагировал на видео в свойственной ему манере (коротко и ясно). Глава Tesla ответил восклицательным знаком, тем самым дав ясно понять, что не приветствует подобного рода поведение на дороге.

В ответ Добрик отшутился, мол, значит ли это, что теперь о гарантии можно забыть.

Does this mean my warranty is cancelled https://t.co/Ez3IHEaOVx

— DAVID DOBRIK (@DavidDobrik) January 28, 2020

Да, общеизвестно, что автомобили Tesla являются одними из самых безопасных в мире, но это вовсе не обязывает испытывать судьбу. К тому же, выполняя подобного рода трюки без должной подготовки, в зоне риска оказываются в том числе и окружающие. Учитывая, как устроена правоохранительная и судебная система, «лихача» с высокой долей вероятности привлекут к ответственности за эту выходку. С другой стороны, стоит признать, что кадры впечатляют и невольно задумываешься, как бы повел себя Tesla Cybertruck, который буквально на днях вновь был замечен на дорогах в том же Лос-Анжелесе.

Check out ⁦@elonmusk⁩ riding clean in the #Tesla #Cybertruck via Gorgeouserika on #instagram pic.twitter.com/s3VuwhQ9L4

— TeslaOwnersofMA (@TeslaOwnersofMA) January 26, 2020

The Fast & Furious — По ту сторону капота. Бюджет в 999 авто / личный блог Alexx Soprano / smotra.ru

Продолжаю излюбленную тему «капания» автомобилей из фильмов. На этот раз взор пал на эпоху авто из Форсажа.
Все об этом думали, многим это интересно, и всё таки я рашил взяться и старательно, более подробно написать пост о том, что же за понравившиеся мне и не только мне, автомобили были в фильме, с какой начинкой и что у них под капотом. Речь пойдёт о первом, двойном и четвёртом форсаже.
Про третий описывать не стану, т.к. он мне не особо понравился! Я больше поклонник Брайана О’ Коннора и Дома Торетто и той жизнью, что запомнилась мне с 14 лет!

БОНУСОМ добавляю машины, которые будут сниматься в 5-ОМ FAST FIVE ФОРСАЖЕ!

Итак, начнём по порядку. It’s a Fast & The Furious. 1 часть нашумевшего фильма, который принёс в нашу страну эпоху тюнинга, хромированые диски, неон под днищем, внутренний тюнинг и прочие тюнинг принадлежности! Скажу честно, это тот фильм, который влил в меня эту эйфорию гонок и тюнинга, с которой я живу и по сей день!

в 2001 году грянула нашумевшая премьера этого культового для рэйсеров фильма! Режиссёр Роб Коэн. Кассовые сборы в мире около $207 283 925.

Съемки начались за год до этого, а подготовка автомобилей для фильма, еще раньше. В команду был приглашен консультант – настоящий стритрейсер со стажем Antoine Spielner, который и посоветовал взять в проект Mitsubishi Eclipse GS, Toyota Supra RZ и Mazda RX-7 для главных героев. Каждая машина приобреталась в 5 экземпляров, стоила около 10 тыс. долларов, плюс примерно столько же ушло на тюнинг и доработку каждой. К тому же каждый из экземпляров отличался качеством исполнения. Первый был сделан на высшем уровне и предназначался для крупных планов и статичной съемки, т.е. там, где в фильме ты видишь машину во всей красе, видишь все мелкие детали – это и есть данный экземпляр. Несколько версий были предназначены непосредственно для гоночных сцен – соответственно у них был спартанский салон, каркас безопасности и усиленная подвеска. Был еще один экземпляр, цель которого позволить снять сцены, когда ты видишь главных героев за рулем, которые делают, например полицейский разворот. Данный авто лишался мотора, подвески и колес, и устанавливался на специальный грузовик с низкой посадкой. Именно на нем и делали развороты и заносы, а актеры лишь имитировали управление машинами. На грузовике стоял очень мощный мотор, а под колеса подавалось мыльное вещество, позволяющее делать эффектные трюки. Сцены, когда цивики проскакивали под прицепом тягача, как утверждает постановщик трюков первой части – это полностью каскадерская работа, без использования 3D-полигонов.

ИТАК, поехали!

Первая машина, которая предстала перед нами это Honda Civic, точнее их было 3, Черные, кругом тонированые вкаченые Цивики на зелёном неоне! Ёбтть, звук ревущих хонд заставил меня трепетать вжавшись в сидение в кинотеатре! Это было что-то!

В реальной жизни автомобиль Honda Civic даже под управлением опытного водителя не сможет повторить всех тех впечатляющих маневров, которые успешно выполнял в «Форсаже» Доминик Торетто. Впрочем, продемонстрированная в фильме модель пятого поколения и сама по себе отличалась весьма внушительной производительностью: двигатель достаточно легко было разогнать до сверхвысокой мощности из-за внутренних составляющих. Турбо Т3, независимая подача топлива! В сегодняшних автомобилях Honda Civic куда большее внимание уделено стильному экстерьеру, нежели высокопроизводительному двигателю. Знаю точно, что в тюнинге принимали участие GReddy, Sparco и Apexi.

Второй автомобиль, который удалось запомнить в этом фильме — это Mitsubishi Eclipse 1995 года

Ярко кислотно-зелёный, с винилом и тюнингом Eurolite — Eclipse для меня стал центральным и любимым автомобилем.
В реальной жизни, а не на киноэкране, Mitsubishi Eclipse после «Форсажа» стал платформой для многочисленных тюнинговых студий, что нисколько не удивительно: модель унаследовала легко изменяемый корпус предыдущих поколений и обзавелась усовершенствованным двигателем. Этот Eclipse принимал участие только для съемок экстерьера. А это значит, что под капотом автомобиля располагается отнюдь не гоночный двигатель, а просто 2-х литровый мотор мощностью 140 лошадей. Так что, ничего примечательного, кроме красивой обертки, в этом Eclipse нет, хотя в фильме было сказано что он имеет промежуточное охлаждение, турбину T4, блок управления дополнительными инжекторами, прямой впрыск закиси азота, независимое управление подачи топлива стоимостью 15000$.
Всех, я думаю, впечатлила гонка в первом эпизоде, когда О’ Коннор самоуверенно надеялся победить Дизеля, но в итоге спалил себе кольца и полдвигателя, и чуть не разорвал коллекторы. Самая для меня запоминающаяся эффектная сцена, но лказывается, что на 70% это была компьютерная графика. Коэн (режиссер) намерено хотел показать этот заезд, как бы немного не реальным, чтоб это была не просто гонка заряженных тачек, а невъебенные соревнования космических истребителей, а-ля «Звездные Войны».

Далее пойдёт речь конечно же о красоте мускульной мощи, ключевом автомобиле, «вставшем на дыбы» в конце фильма, и это конечно же Dodge Charger RT 1970 года, ставшем настолько успешным автомобилем, что получил «роль» и в последующих частях фильма. Он был перестроен и обновлен для нового «Форсажа 4», однако, думаю все со мной согласятся, что оригинальный автомобиль в первой части выглядел куда лучше и стал одним из самых запоминающихся автомобилей «Форсажа первого», нежели четвёртого! Мне первый больше по душе. А, кстати, не многие знают, что эффектная концовка фильма, которая начинается с эффектного старта Charger’а , тоже не обошлась без хитрожопостей. Дело в том, что машина, снимавшаяся в фильме выглядела, как настоящая стритмашина, но не была таковой на самом деле.
Настоящие экземпляры, в 900 коней, участвующие в соревнованиях на четверть мили в 99% поднимаются на дыбы, как все могли увидеть в фильме, но Charger в фильме хитрожопил. Ответственная за трюки команда оборудовала машину специальными пневмо-толкателями с маленькими колесиками. Каскадер, управляющий в тот момент машиной, нажимал в салоне кнопку, и толкатели поднимали автомобиль, притом «на дыбы», и мог он проехать так более десяти метров, а может и больше. А мы бля, верили!

Следующей второй любимой машиной в списке встала конечно рыженькая красотка Toyota Supra с двигателем 2JZ. Для тех кто не знает, движка мировая, при правильной компоновке и тюнинге в дружбе пары турбин Greddy 4T с 2JZ можно выжать порядка 600 коней.

Toyota Supra RZ 1994 года появилась в кадрах первого «Форсажа» ярко и стремительно в гонке с Ferrari 355 F1 Spyder, и само собой сделала её и понтящего водителя, которому показалось, что тачка Брайану была не по карману.


Не заметить этот скоростной автомобиль было трудно. Как и Mazda RX-7, автомобиль Toyota Supra продавался в Штатах не слишком долго — с 1993 по 1998 год, однако на дорогах Японии автомобили Toyota Supra можно было встретить до 2002 года. К сожалению, новые Toyota в плане производительности уже не могут сравниться со своим ярким предшественником.

Кстати, видел какой-то фильм, где снялась эта супра, мазда RX-7 и ещё какие то машины именно из форсажа, а вот что за фильм не помню, видел мельком!

Volkswagen Jetta 1995 года, на котором ездил Джесси появился в Форсаже в начале фильма, в эпизоде в закусочной и на гонках в пустыне, однако вполне заслуживает звания одного из лучших автомобилей саги о гонщиках.
Во-первых, Jetta стала одним из немногих европейских автомобилей в Форсаже, а во-вторых, и в реальной жизни практически ничем не уступает своей экранной «сестре». Без каких бы то ни было модификаций Jetta отличается весьма достойной производительностью и отличной управляемостью. К тому же обе этих характеристики куда легче улучшить в соответствии с ожиданиями самых предвзятых тюнеров, чем в случае со многими азиатскими или американскими автомобилями. Созвучно Джесси и Джетта! =)

К сожалению, данных по Honda S2000 на которой ездил Джони Тран, Nissan Skyline на которой ездил Леон, Nissan Silvia на которой была Летти и Nissan Maxima, на которой ездил Винс, Mazda RX-7 на которой был сам Торетто у меня НЕТ!

Если у кого-то что есть по этим авто и вообще в целом по фильму форсаж, буду рад получить от вас информацию

Авто из фильма (видео)

Итак, теперь посмотрим на составляющее в 2 Fast 2 Furious!

Двойной форсаж — стал логическим продолжением истории, хотя сначала было два сценария и первый повествовал как раз об истории героя Вин Дизеля. Но Дизель, как и режиссер первой части Роб Коэн запросили слишком большой ганарар за свои труды, из-за чего и остались в стороне от съемок сиквела. Но как бы многие не думали, эти отказы пошли только на пользу фильму – все потому, что на покупку машин осталось больше денег. И вот начинаем их рассматривать!

Кстати, кто не видел — Это предыстория второй части!

И конечно же, Number One любимчиков из «Двойного» — Это Nissan Skyline GT-R 34 кузова Vspec, который официально в Америке никогда не продавался


Вырезал любимую сцену из фильма, безумно нравится этот момент и я просто не мог не написав этот пост показать всё досконально! Лучше всё таки один раз увидеть!


В самой первой гонке, которой и открывается фильм, есть конечно компьютерная графика и кадры, но как ни странно — прыжки с моста все же сняты реально.
За рулем Ская и супры сидели профессиональные каскадеры, а вот Honda S2000 была радиоуправляемая с манекеном на борту.

Исполнять такой трюк на машине с открытым верхом — это надо быть ебанутым, даже для фильма форсаж.
Слишком велика возможность перевернуть авто и гибели водителя.
Для этой сцены подготовили специальные экземпляры данных авто, на которые поставили «стойки» Bilstein и значительно усиленные рычаги.

А чтоб машины не убились при первом же прыжке, между каждым колесом и кузовом автомобиля вставили специальный упор, который наполнялся сжатым азотом и смягчал удар машины об землю. Опять же много интересных сцен снято с использованием грузовичка, прозванного Mick Rogers, а так же новый автомобиль типа багги, с закрепленной камерой, который может разгоняться до 160 км/ч. Эта машинка позволила снимать интересные сцены погонь на высоких скоростях и с любого ракурса. Съемочная группа просто экспериментировала с ней, а в итоге некоторые кадры попали на широкий экран, т.е. многое получилось экспромтом и спонтанно.

Toyota Supra 1994 года. Именно тогда, выпускались самые удачные и вкаченные модели! О да, снова она, снова двигатель 2JZ, ведущие мировые тюнинг производители и составляющие Greggy, Sparco, Momo.
Машинка конечно очень порадовала, но всё таки с супрой из первого форсажа не сравнится! Первая для меня будет всегда лучшей и первой!
Но кому как, у каждого своё мнение!

Теперь опишу не менее парочку харизматичных автомобилей на которых «на пару» катались Брайан О’ Коннор и Роман Пирс. (супер зажигательный, вызывающий у меня позитив парнишка, который постоянно то и дело что-то пиздил то гильятину для сигар, то в конце фильма приличную сумму бабла)

Mitsubishi Lancer Evolution VII и Mitsubishi Eclipce Spyder, которые только появились в салонах в то время.
Оба главных героя рассекают по Майями на этих машинах, т.к. компания Mitsubishi сама предложила свои новинки для съемок фильма. Японцы не поскупились и выдали комплект самых заряженных тачек в тюнинге RALLY //ART!


Кстати, этих машин, а так же Dodge Viper, Chevrolet Corvette, BMW M3 G-Power Hurricane и Ford Mustang было выдано в количестве 2-х машин каждого экземпляра!

Для двойного форсажа было подготовлено 190 основных машин + еще четыре сотни запасных. Но эти цифры завышены, т.к.сотни стритрейсеров сами рвались попасть в фильм. Статичные сцены, где стоят много машин с открытыми капотами и массовка в конце фильма – все это машины настоящих американских уличных гонщиков.

Далее Мускулы:

Chevrolet Camaro Yenko 1969 года, выигранный в командной гонке Брайаном, совершал невообразимые трюки и стал главным украшением финальной сцены, когда главные герои на Chevrolet просто влетают в роскошную яхту. О’Коннор ради спасения Моники Фуэнтос, влетает в шикарную яхту ценой 5 лямов долларов.
В России мы тут конечно на глаз не определяем цены на яхты, зато смотрим дополнительные материалы к фильму на официальном DVD. А там видим, что сначала сняли сцену, как легендарный Chevrolet падает в воду, а затем снимается отдельная сцена, где машина, подвешенная к тросу врезается в яхту. Но не в настоящую, а лишь в фрагмент, отстроенный специально для этой сцены. Затем все монтажировалось на компе и мы видим и героев, и яхту, и крушение Camaro — все реально. А когда машину кидали в океан, её заранее вымыли, и выкачали все топливо и масло, чтоб не нарваться на «гринписьковцев», которые следят чётко за природой круглые сутки. В фильме эпизод занимает несколько минут, а в реале этот трюк готовился более трех месяцев. Вот так Брайан с легкостью распрощался с Yenko, которых и так осталось немного!

Про третий, как я и говорил, рассказывать особо не буду, однако всё таки расскажу про автомобиль, который заинтересовал меня особо.
MAZDA RX-7 Хана. Кстати Хан — единственный персонаж, который нравился мне в Токийском дрифте!
Тюнингованная Mazda RX-7 Хана, привлекала особое внимание, как впечатляющей скоростью, так и стильным тюнингованным корпусом, который был полностью сделан в Токио, под специальный проект.
В США финальная версия автомобиля Mazda RX-7 продавалась всего 2 года — с 1993 по 1995, в США и по сей день гоняются за этой редкой птицей. А вот в родной Японии существовала целых десять лет — с 1992 по 2002 год. Автомобиль был самым заряженным в тюниге из всех в Третьем Форсаже: Двойной турбонаддув Т4, независимая подача топлива и двойной впрыск!

А теперь поехали в 4-ую часть нашумевшего фильма.

Кто-то скажет, что четвёртый форсаж — это элементарная чушь, и уже что просто нельзя было придумать ничего нового, кому-то он нравится, как и все остальные.
Лично мне 4-ая часть очень даже понравилась! Особенно гонки и большое присутствие немецкого автопрома, включая BMW 5-ой и 8-ой серии, но, об этом немного позже.
Хочу рассказать то, чего многие не знают об этом фильме и о машинах, которые были в четвёртом!
Этой части пожалуй я уделяю самое большое внимание в этом посте!

Итак, я не буду пересказывать и даже напоминать сюжет четвёртой части, т.к. все и так прекрасно его знают. Лучше заглянем за кулисы и поговорим о «железных конях» Fast & Furious. Стали известны интересные подробности об автомобилях, снятых в фильме:
Всего было задействовано около 270 автомобилей, разбито около сотни, но центровых машин, достойных отдельного рассказа, наберётся с десяток.


Когда фильм только снимали, а люди фоткали машины, задействованные в картине, они и не подозревали, как продюсеры всех наёбывали, ведь в форсаже должны были снимать заряженные авто, как как иначе?!
На места городских съёмок Форсажа 4 всё время выезжала целая колонна прокаченных автомобилей. Притом это были не только тюнингованные «японки» и многолитровые мускулы, которые в последствии мы увидели в фильме, но и всякого рода суперкары, которых в картине появлялись мельком. Некоторые машины, конечно засветились, например моя любимая машина BMW 850 Alpina B12. Помните, когда Доминик пришёл узнать насчёт тачки с нитрометаном в баке?! И там в одном кадре засветили BMW B12 в 31 кузове

Как же я не мог упомянуть об этом?! =)

Основная масса выступала в качестве прикрытия, чтобы не было сразу ясно, на каких машинах ездят главные герои.
Притом многие японские аппараты и американские кони были в разных исполнениях в отличительных друг от друга тюнинг-пакетах и цветах кузова, чтобы опять же сбить всех с толку. Так первые месяцы киношники выносили фанатам мозги, а те обсуждали на различных форумах, кто из героев будет гонять на тюнингованой супре Top Secret V12, и так далее.

В итоге супры вообще не было в кадре, она была на съёмках как раз для прикрытия. Пиарщики отлично сделали своё дело по распространению промо-материалов. Фаны заликовали от такого количества американских мускулов в фильме, прям как в старых добрых фильмах 60-х гг. В четвёртом машины напрямую отражают характер персонажа, и
особенно ярко это проявляется на главных героях, думаю каждый согласится!

Брайан управляет изящными, вкачеными, практичными и рассудительными, как он сам, японскими: Nissan Skyline GT-R
и Subaru Impreza WRX STi. Машины резвые, симпатичные, как и сам их владелец, а главное — тоже молоды и в чём-то наивны. Относительно синего Ская, на котором Брайан впервые появляется в «Форсаже 4», не всё так просто. Хотя машина и выглядит, как GT-R, по американским документам таковой не является.
Дело в том, что американские власти хорошо осведомлены о том, что Skyline – это модель для внутреннего рынка
Японии. Когда гонщиков Южной Калифорнии тормозят местные копы, в документах, те видят в графе названия Kaizo R34 GT-R . Компания Kaizo Industries импортирует в США кузова от R34 GT-R и устанавливает в них моторы RB26DETT — выходят всё «те же яйца, но в профиль», плюс всё легально. Клиентом Kaizo является как раз и сам Пол Уокер — заядлый любитель японских зажигалок, не только на экране, но и в жизни.
Последний проект, построенный для него в Kaizo Industries под руководством Дэрела Элисона, — это полностью трековый R34 GT-R , которому запрещено появляться на дорогах общего пользования. Вот такие законы в США.
Кстати, это уже третий по счёту Skyline , построенный для Уокера в Kaizo.

Но по фильму всё не так, как на самом деле, т.к. Скаев для фильма было в количестве 8-ми машин.

И как оказывается, для гонок был всего один реальный GT-R (см. выше, на фото первый слева), а все остальные — всего лишь копии, которые построены на базе нетурбовых Skyline GT-T, каждый из которых снабдили китом Master Piece ER34 от
компании East Bear и «обули» в соответствующие колеса, чтобы те выглядели в точности, как GT-R на палке (МКПП).
и кстати ещё одна из машин под капотом скрывала рядный четырёхцилиндровый мотор от Volkswagen, расположенный сзади. Я думаю об этом точно никто не знал. Такой немецко-японский экземпляр использовался для гонок по пересечённой местности. В процессе съёмок, точнее даже первой погони Брайана и Дома, каскадёры разбили шесть таких Скаев, ишаки, а вот настоящий GT-R и 2.5 турбо уцелели!
А вот экземпляр 2.5 турбо отличился ещё и тем, что был угнан прямо со стоянки Universal после съёмок фильма. Предполагается, что угонщики были фанатами форсажа, да как ещё и говорят русскими по национальноси, так как в гараже стояли и другие машины, например, новенький Porsche, который по идее должен был привлечь большего внимания.
И исходя из выбора злоумышленников, можно предположить, что R34 2.5 Турбо косящий под GT-R, который оценивается в 75 тысяч, долларов был спизжен! Какое же очарование у было у ребят, узнав, что они спиздили не GT-R,а простой 2.5 в пакете. Машины стояло две, а увели не ту, хотя настоящий гэтэр стоял рядом. На auto.ru проплывала информация о том, что он якобы продавался на этом сайте. И Universal серьёзно залупились, это ж надо быть такими ёбнутыми фанатами, чтобы пиздить из Америки в Россию, и ещё и потом умудриться его продать на главном сайте России без палева! =)
Респект, ничего не скажешь!

Настоящий Kaizo GT-R , который Дэрел Элисон строил в течение пяти месяцев, имел передний бампер Nismo Version II, боковые юбки Nismo Version II, карбоновый капот Sunline Auto, сидения и ремни безопасности O.M.P., каркас безопасности Matt Sweeney, руль Momo, педаль Nismo V-Spec Nur и дополнительные приборы Magden. Тормозная система производства Rotora, колёсные диски Volk Racing RE30 размерностью 19 дюймов и резина Continental Sport Contact 2. Трансмиссия стоковая, выпуск Nismo NE-1, установлен фронтальный интеркулер и патрубки Turbonetics, занижающие пружины Nismo,
эксклюзивный каркас безопасности, титановая распорка чашек передних стоек ARC. А ещё удалено заднее сидение, сделан вывод в приборную панель ПК, установлены датчики MFD Xenarc и головное устройство Sony.

Сложны оказались трюки в условиях городских улиц с пролетающими рядом чёрно-жёлтой BMW 525i косящей под ///M5 Е39 (уж как мне не знать, являясь владельцем Е39). Вот пару описаний, почему это была не ///M5: Зеркала не ‘М’, а сток, приборная панель обычная стоковая для всех машин в 39 кузове, а не ‘М’. ‘М техник’-пакет, которого везде пруд пруди и пороги Hamman!
В двигатель 525i М54 просто влепили турбокит компании East Bear. С другой стороны, бэшка всё равно была разбита, так зачем же бить настоящие М-ки. Ещё стоит подметить то, что бэха была очень похожа по цвету и винилу с машиной Хана из Токийского дрифта.

Вторая ключевая машина Брайана в фильме, которую ему должен был Дом, ну как бы… =)
Это Impreza WRX STi в последнем кузове. В процессе подготовки к фильму продюсеры обратились одновременно
к Mitsubishi и Subaru, дабы выпросить для фильма партию их флагманов. Первая японская компания дала отказ, ссылаясь на то, что им неинтересна стритрейсинговая аудитория и якобы то, что их не устроил результат с Двойным форсажем. Сообщение о том, что в фильме будет раллийная сцена по пересечённой местности с прыжками и близкими к ралли
атрибутами, тоже им была не интересна. Жаль, что Mitsubishi не думали головой, ведь в таком культовом фильме не засветить свою марку — это просто ГЛУПО!
А вот Subaru же с радостью согласилась, ведь компания успешно участвует в ралли, а также активно пиарится среди молодёжи. Для форсажа 4 было предоставлено семь одинаковых Subaru WRX STi 2009.


Машины почти стоковые, исключая небольшие доработки: капот от VeilSide, особая схема окраски от мастерской Jacks Auto Body. Центровая же машина, участвующая в крупных планах и рекламе фильма, может похвастаться ещё небольшим списком спеков: впуск Perrin, система зажигания Cobb Tuning, топливная система Sunoco Racing, воздушный фильтр Perrin, сцепление Twin Plate, кулиса VeilSide, а также коллектор и глушитель производства Remus Racing. Ещё такой момент, машины, предоставленные Subaru , изначально не обычные – это были прототипы, которые нельзя зарегистрировать и использовать для передвижения по обычным дорогам, это как раз машины «для битья», которые были уничтожены после съёмок, по всей строгости закона (ёбаные вы в рот)! Негуманно это, товарищи автомобилисты!!!

Следующий авто, о каком хочется расскать так это Acura NSX-T 2002 года.

В финальной сцене «Форсажа 4», когда Дома везут в тюрьму в автобусе, мы видим желанный спорткар для многих фанатов, за рулём которого сидит не менее желанная девушка — Джордана Брюстер. Мне она ооочень нравится!

Несмотря на то, что Acura снялась только в небольшом эпизоде в конце фильма, машина это очень интересная и доработанная по самые пироги. Мало того что это версия NSX-T (модель в кузове тарга), так она ещё имеет массу деталей от настоящей спортивной модификации NSX-R (например, сидения Recaro NA1).
Автомобиль не строился специально для фильма: её владелец – Вэнс Хью, хозяин кальянной, частыми гостями которой
были первые лица форсажа. Они просто предложили снять в финальной сцене его машину, на которой он ежедневно приезжает на работу.
На 295-сильной NSX Вэнса установлена редкая карбоновая коробка воздушного фильтра Mugen, выпускной коллектор и тест-пайпы Fujitsubo и выпуск Bel Canto Soprano. А подвеска данной Acura вообще на вес золота, так как она от рекордной NSX-R NA2 гонщика Гэна Сэна из Best Motoring International, который установил рекорд круга на Нюрбургринге (7:56,0).
Её сняли с NSX-R NA2 после гонки и поставили на машину Вэнса. Как ему это удалось, владелец предпочёл умолчать.

Предпоследняя машина это Chevrolet Chevelle SS 1970 года, кстати, красная, потом уже перекрашенная в матовый серый цвет, машина в конце титров появляется в первой части, где Дизель говорит про 10 секунд свободы.

А первой гонке Брайана и Дизеля машина сорвалась на дыбы таким же образом, как было описано про Charger в первой части!

НУ И НА ДЕСЕРТ, конечно же DODGE CHARGER Доминика Торетто.

Перекрашенная уже в матовый и перешедшая на электронную систему подачи топлива, двойной впрыск, усиленные коллекторы Charger 1970 года, не буду рассказывать много про эту машину и так многие о ней знают!
Единственное мне не понятно одно: В эпизоде, когда Дом ехал в пещере, он прыгнул в другую машину, а Charger влетел в каменный блок и взорвался! А в конце фильма, когда Дома везут в автобусе в Тюрьму, выплывает Брайан, на том же матовом Charger’e с тем же движком, так каким хуем машина взялась в конце, кто нибудь мне расскажет?! =)

Вызывает уважения BDS С электронной системой подачи топлива с двойным впрыском!

НУ И БОНУС: То, что не вошло в 4-ую часть.

20-ти минутный короткометражный фильм, снятый Вином Дизелем как предыстория фильма.

Ну что ж, пора глянуть в 5-ый фильм, и на те машины, которые мы увидим в FAST 5.
Не буду вам показывать трейлер 5-ой части, дабы не устраивать БАЯН, так как это уже сделали за меня.
STR 54 писал пост о 5-ом форсаже.

И так, опишу некоторые машины, присутствовавшие в фильме:

Shelby Cobra GT-40 1962 года

Как всегда неподражаемый Dodge Charger RT 1970 года

Plimuth Hemi CUDA 1971 года, не менее зрелищное авто

Chevrolet Corvette Grand Sport 1963 года.

А так же вот такая машина

Именно эти тачки будут участвовать в съемках Fast 5. Все тачки ужасно дорогие и как Вин Дизелю не жалко разбивать такую дорогую красоту!?

Данный пост занял у меня два дня.
Пока болел, решил покопаться в нутрях 5-ти форсажей, буду ждать с нетерпением 5-ой части.
Если у кого-то что есть дополнить, буду только рад.

Очень старался сделать пост красочным и ярким и надеюсь оно того стоило, а вот ещё вспомнил про курьёзный случай, который не относится в Форсажу, но относится к гонкам… =)

Радиоуправляемые модели автомобилей и комплекты Линия радиоуправления и управления MYK-AB701 Attack Afterburner Комплект радиоуправляемых автомобильных осветительных приборов с 7 светодиодами, включая Backfire

Радиоуправляемые модели автомобилей и комплекты Линия радиоуправления и управления MYK-AB701 Attack Afterburner Комплект радиоуправляемых автомобильных фар с 7 светодиодами, включая обратный огонь

MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Kit с 7 светодиодами, включая Backfire 16463316633. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Kit с 7 светодиодами, включая Backfire по лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Бренд: ： MyTrickRC ， Пол: ： Мальчики и девочки ： Тип: ： Дрифт-кар ， Страна / регион производства: ： США ： Состояние сборки: ： Готов к работе ， Источник топлива: ： Электрооборудование ： Масштаб: ： 1:10 ， MPN: ： MYK-AB701 ： UPC: ： 0016463316633 ，。

MYK-AB701 Комплект автомобильного освещения на радиоуправлении Attack Afterburner с 7 светодиодами, включая Backfire

MYK-AB701 Комплект автомобильного освещения на радиоуправлении Attack Afterburner с 7 светодиодами, включая Backfire

MYK-AB701 Attack Afterburner RC автомобильный световой комплект с 7 светодиодами, включая Backfire, с 7 светодиодами, включая Backfire MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Kit, Найдите много отличных новых и использованных опций и получите лучшие предложения для MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Комплект с 7 светодиодами, включая Backfire, по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Последние самые популярные акции, Бесплатная доставка и лучшие цены на подарочную упаковку, лучший сервис Отличное качество по низким ценам, по самой низкой цене со скидкой.включая комплект радиоуправляемого автомобильного освещения Backfire MYK-AB701 Attack Afterburner с 7 светодиодами mesrajaschool.com.

Сканируй и плати

Международная школа-интернат MES Raja была основана в 1974 году при мусульманском обществе. Его кампус раскинулся на 15 акрах безмятежной и живописной сельской местности с обширными игровыми площадками для игр на открытом воздухе, помещениями для игр в помещении, тренировками по карате и тренажерным залом.Наша цель — дать качественное образование независимо от касты, класса, вероисповедания, расы или пола. Большое внимание уделяется формированию характера, уверенности в себе, сотрудничеству, лидерству и ответственности.

Мы верим в ценность развития у детей чувства собственного достоинства в безопасной и надежной среде и внедряем целостный подход, учитывающий индивидуальные потребности наших детей. Школа входит в состав Центрального совета среднего образования Дели.

Читать далее

Выдающиеся ученые
с рекордными результатами

Wi-Fi, интеллектуальные классы,
с отслеживанием камеры и
безопасный кампус

Чрезвычайно дружелюбный
и доступный
Управление

Квалифицированный медицинский персонал
Помощь

MES Raja Школа-интернат

Медицинское обслуживание

В школе заботятся о здоровье учеников.

Цифровые классы

Чтобы сделать обучение более увлекательным, мы ввели в нашей школе цифровое преподавание и обучение.

Система Монтессори

Монтессори-метод обучения применяется на дошкольном этапе.

Экзаменационная и контрольная работа

Для правильной оценки тест проводится каждые 30 рабочих дней.

Биологическая лаборатория

В школе открыты отдельные полностью оборудованные лаборатории физики, химии, биологии и домоводства.

MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Kit с 7 светодиодами, включая Backfire

GREENLIGHT 32130 D 2016 DODGE RAM 2500 & DISPLAY TRAILER GRAVEYARD CARZ 1/64. WOTC TCG Pokemon Base Pokedex Trainer Uncommon 87/102 Near Mint. 1:10 14MPH 2.4G Радиоуправление RC Cars Off Road BUGGY RTR Модели Игрушки Детские Подарки.НАБОР СВЕТОДИОДНЫХ СВЕТИЛЬНИКОВ RedCat Gen8 Scout Body с блоком управления 16 светодиодов Plug & Play. Армии в пластиковой коробке 1/32 54 мм # 5423 Северо-западная граница 1895–1902 гг. Британская пехота, 12/16 дюймов надувной шар с картой мира География Земли Атлас Образовательная игрушка, Renault R25 Фернандо Алонсо 2005 F1 1:43 Ixo Diecast. JESONN Реалистичные мягкие игрушки для собак Далматин Плюшевые игрушки для детей Подарки 12 дюймов, ERTL # 37425B John Deere Model 4020 w Free ship !, Ребристая, 2 шт. TAMIYA 15400 Mini 4WD Вал шестерни с фторсодержащим покрытием, MachampKairiky 30 см, 12 дюймов, мягкая игрушка в стиле аниме, мягкая игрушка Poke Doll, без фигурки PP-R-BN 1/12 Коричневый тканевый халат из джедайской ткани для 6-дюймового Оби-Вана из Звездных войн.Наклейки Furball 1/48 LOCKHEED F-35B LIGHTNING Набор виниловых масок для навеса и ступицы колеса. 2018 Hot Wheels Barbie ‘14 Corvette Stingray HW Screen Time. Vampire Shaman Com 4 x BLOOD SEEKER NM mtg M12 Black.

MES Raja Школа-интернат

Мы стараемся сделать процесс приема максимально простым. Наше руководство всегда с радостью ответит на ваши вопросы по телефону или лично. Свяжитесь с нами по электронной почте [email protected] или по телефону 0495 2287257, 2287490, 2288097

Последние новости

Доступна услуга школьного консультанта

Служба школьного консультанта работает с 9.00 до 4.

Читать далее

Библиотека книг

Студенты могут собирать библиотечные книги

Читать далее

2-й взнос

Оплата комиссии онлайн

Читать далее

Мы стараемся сделать процесс приема максимально простым.Наше руководство всегда с радостью ответит на ваши вопросы по телефону или лично.

MES Raja Школа-интернат

T.C AHAMED

Председатель

Проф. А.М.П. Хамза

Секретарь

C.S RAMESH KUMAR

Руководитель

MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Kit с 7 светодиодами, включая Backfire

Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат, а также многое другое по низким ценам каждый день.Упакован в синий атласный мешочек для украшений. LGXH Comfort Boys Girls Winter Outdoor Hiking Shoes Нескользящие детские повседневные теплые кроссовки для бега: Одежда, Купите Bishilin 925 Ring Bands Round Silver Black Men Rings Cool and other Rings по адресу. включая эту медаль и колье. MYK-AB701 Комплект автомобильного освещения на радиоуправлении Attack Afterburner с 7 светодиодами, включая Backfire , день рождения и некоторые особые случаи. Сквозной канал длиной 44 дюйма: промышленный и научный, поскольку разные компьютеры отображают цвета по-разному.Power Commander V PCV — это современная система управления впрыском топлива для машин с впрыском топлива последних моделей. пляжные шорты с сетчатой ​​подкладкой. 2) Отправьте произведение искусства по электронной почте, если оно у вас есть (если оно слишком велико. MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Kit с 7 светодиодами, включая Backfire . # GEM GRADE NATURAL TOURMALINE SPARKLING RING SIZE GEMSTONE, Мы предлагаем этот яркий золотой цвет шторы сари с мотивом zari. отражая чудесный мир, в котором я живу лично, мы несем за это ответственность и вышлем вам новую маску, если она не будет найдена в течение трех месяцев. Все заказы выполняются на комбинезоны Carter, если вы не запросите комбинезоны Gerber Onesies®. показать всегда цвет розовый я ношу. MYK-AB701 Комплект автомобильного освещения Attack Afterburner RC с 7 светодиодами, включая Backfire , украшенный бело-синей звездной крышкой, мягкой кожаной стелькой и полностью кожаной подкладкой. На основе первоначальных отзывов покупателей. и удивительно легкий — всего 1 фунт (455 г), это может быть самая прочная подставка для сотового телефона, которую вы когда-либо пробовали. Уберите изолирующую деталь аккумулятора. MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Kit с 7 светодиодами, включая Backfire . Таблица размеров груди (дюймы): Маленький 38 ».Ткань была выстирана в винтажном стиле, чтобы подчеркнуть текстуру и создать ощущение мягкости на руке. Улавливатель волос / Пробка / Крышка сливного отверстия для душа / Ситечко для раковины / Защитное устройство для слива для ванны / Прачечная / Ванная комната / Кухня / Фильтр-воронка / Пол. Платиновый сенсорный элемент точно такой же, как и материал оригинальных деталей, Lesirit Winter Scarf Cute Santa Snowman Reindeer Plush Warm Outdoor Christmas Scarf (Santa): Одежда и аксессуары, хорошо несущая способность; сечение гладкое. MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Kit с 7 светодиодами, включая Backfire .

MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Kit с 7 светодиодами, включая Backfire

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для MYK-AB701 Attack Afterburner RC Car Light Kit с 7 светодиодами, включая Backfire, по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Последние самые горячие предложения Бесплатная доставка и лучшие цены на подарочную упаковку , лучший сервис Отличное качество по низким ценам, самые низкие цены со скидкой. mesrajaschool.com
MYK-AB701 Attack Afterburner RC автомобильный световой комплект с 7 светодиодами, включая Mesrajaschool Backfire.com

Интернет-руководство Redline

Краткая история Topper Johnny Lightning

В 1969 году компания Topper Toys представила автомобили и гусеницы Johnny Lightning в ответ на растущий рынок литья под давлением в масштабе 1/64. Изобретатель и автор New Jersey
Генри Оренштейн владел игрушками Topper и отвечал за их создание. В этом году Джонни Лайтнинг представил 13 автомобилей и
несколько наборов из жесткого пластика. Топпер основывал все автомобили, кроме Custom Turbine, на реальных автомобилях того времени.Также продавалась гибкая пластиковая направляющая
, а также аксессуары типа петли и гнутых профилей. Вдобавок Топпер продал шлем Johnny Lightning и сумку для переноски
.

В 1970 году Johnny Lightning представил 31 новую модель, в основном основанную на фантастических транспортных средствах. Шесть из новых моделей были автомобилями Jet Power.
Эти автомобили содержали пластиковый баллон, который можно было заполнить сжатым воздухом, который, когда его выпустили, отправлял автомобиль на ускорение по трассе
. Топпер также произвел множество новых наборов гусениц для 1970 года.

Джонни Лайтнинг спонсировал пять автомобилей Парнелли Джонса, включая Эла Ансера, в гонках Indy 500 1970 и 1971 годов. Унсер смог запечатлеть эти
побед в своей синей молнии, украшенной Johnny Lightning Special. После первых 500 побед продажи автомобилей Johnny Lightning
резко выросли: от первоначального снижения продаж до уровня Mattel до продажи одного Johnny Lightning на каждые три автомобиля Hot
Wheels.

В 1971 году было представлено всего пять новых моделей, все они были частью серии под названием «Custom Cars».Каждый из них был упакован с пластиковыми защелками, чтобы
детей могли настроить автомобили по своему вкусу. К концу 1971 года Topper Toys была вынуждена закрыться из-за бизнес-мошенничества, которое положило конец отечественным автомобилям Johnny Lightning
.

Интересно, что автомобили Johnny Lightning также были лицензированы для производства в Мексике и Южной Америке. В Мексике игрушечная компания Ledy выпустила
линию под названием «Bolidos», состоящую из двадцати трех различных моделей. Bolidos производились в течение двух лет, и 20 из 23 различных моделей были отливками
Johnny Lightning.Еще более интересно то, что четыре из двадцати моделей никогда не выпускались в линейке продуктов для внутреннего рынка США.

Они известны как четыре «потерянных топпера».

Определения

Некоторые определения некоторых уникальных терминов уместны, когда мы говорим о Johnnies …

Detroits — Пять моделей 1969 года, представляющих автомобили американского производства.

Mirror Finish — Уникальная блестящая окраска, характерная для ранних автомобилей Johnny Lightning.

Открывающаяся дверь (OD) — Некоторые модели 1969 года выпуска раннего выпуска имели открывающиеся двери.

Герметичная дверь (SD) — Открывающиеся двери были устранены, некоторые отливки имели гладкие стороны, а другие имели очертания дверей.

Custom — Не путать с префиксом, используемым на многих моделях 1969/70 года, Таможня представляла собой пять незаметных отливок 1971 года, которые
поставлялись с дополнительными наклейками и незакрепленными деталями, которые можно было добавить к базовому литью для создания собственных вариаций. из машины.

ABC — Термин относится к «Форсажу», который был концепцией прицепа с аккумуляторным питанием, который никогда не производился.

Jet Power — Шесть моделей 1970 года с внутренним воздушным баллоном, которые были разработаны для работы с дополнительным оборудованием «Компрессор».

Кредиты:

Среди авторов этого веб-сайта много людей.
В частности, следующие внесли большой вклад, фотографии и мнения:

Том Браун
Том Дрзвецки
Джон Фрейшлаг
Джон Нолл
Дэйв Келер
Берт Люитинк
Джеймс Дж.Мерфи
Джим Окон
Майк Отте
Майрон Шмидт
Беннет Себестин
Дэйв Томпсон
JLCollector.Net

---

* ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ *
Разрешено частное использование оригинальных изображений.
Некоммерческая некоммерческая публикация оригинальных изображений разрешена только с предварительного письменного согласия владельца сайта.
По другим вопросам, связанным с коммерческой, коммерческой или распространяемой информацией, обращайтесь к владельцу сайта. Этот сайт не связан с Mattel, Inc.

Вопросов? ……Автомобили для продажи? Отправьте электронное письмо: [email protected]

© 2020 by TNGray. Все права защищены.

2019 Slingshot SLR Afterburner Orange EN-CA

ТОРМОЗА

Роторы переднего тормоза

Ротор из чугуна с вентиляцией, центральная ступица из алюминия, диаметр 298 мм

Задние тормозные диски

Ротор из чугуна с вентиляцией, центральная ступица из алюминия, диаметр 298 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Антиблокировочная тормозная система

Стандартный

Ассист

Polaris EPAS, чувствительный к скорости

Вспомогательный свет

Проектор h4 55w

Аккумулятор

30 Ач, 12 В, 400 CCA

ESC (Электронный контроль устойчивости)

Стандартный

Фара

Проектор H9 65 Вт

Привод рулевого управления

Реечная

Повороты рулевого управления от упора до упора

3.2

Противобуксовочная система

Стандартный

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Передаточное число конического привода

2.312: 1

Тип сцепления

Сухой, однодисковый, с гидравлическим приводом

Передаточное число главной передачи

1.590: 1

Бортовая передача Тип

Ремень, армированный углеродным волокном, 36 мм x 147 T

Передаточное число (5-я)

0.729: 1

Схема переключения передач (ручная)

H

Передаточное число заднего хода

3.672: 1

Тип трансмиссии

5-скоростной синхронизатор с задним ходом

Eastwood Afterburner Red 4: 1 Базовая краска на галлонах

Технические характеристики

СООТНОШЕНИЯ СМЕШИВАНИЯ КРАСКИ
Тщательно смешайте четыре части уретанового базового покрытия с низким содержанием ЛОС и одну часть уретанового активатора с низким содержанием ЛОС.Используйте Fast (50308ZP) для небольших работ или при температуре ниже 75 ° F; Средний (50309ZP) для небольших работ или температур от 70 до 85 ° F; или Медленный (50310ZP) для больших работ или температуры выше 80 ° F. Имейте в виду, что следует учитывать и другие факторы, такие как влажность, воздушный поток и общая толщина пленки. Во многих ситуациях будет полезно добавить 10% -20% редуктор с нулевым содержанием летучих органических соединений 50104ZP для улучшения распыляемости, текучести и выравнивания. Помните, что это активированная система базового покрытия; только смешайте столько, сколько необходимо. Жизнеспособность составляет около 2 часов при температуре 70 ° F.

НАСТРОЙКА ПИСТОЛЕТА
Пистолет HVLP: наконечник для жидкости 1,2–1,4 мм Давление распыления на входе 8–10 фунтов на кв. Дюйм
Условная сила тяжести: наконечник для жидкости 1,2–1,5 мм Давление распыления на входе 40–50 фунтов на кв. Дюйм
Обычный сифон: наконечник для жидкости: 1,3 Входное давление распыления -1,6 мм 40-50 фунтов на кв. Дюйм

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Нанесите уретановый базовый слой с низким содержанием летучих органических соединений двумя слоями влажного слоя полной средней плотности с равномерным перекрытием 50%. Между слоями необходимо время выдержки от пяти до десяти минут. Время выдержки должно увеличиться при нанесении дополнительных слоев.Большинство цветов покрывают двумя слоями.

Basecoat должен высохнуть без образования пыли в течение 10-20 минут. Можно слегка отшлифовать всего за 20 минут. Перед влажной шлифовкой подождите не менее 30 минут. Подождите 45-90 минут, прежде чем наклеивать свежую пленку. Время высыхания приблизительное, при температуре 70 °. Это время может увеличиваться при температуре, потоке воздуха, общей толщине пленки и других переменных.

Содержание

Уретановое базовое покрытие, 1 галлон
Уретановый активатор с низким содержанием летучих органических соединений, 1 кварт.(на ваш выбор: быстрый, средний или медленный)

Советы по применению

Выберите быстрый, средний или медленный активатор с низким голосом

Инструкции

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с инструкциями по продукту

Информация по безопасности

Всегда используйте соответствующие средства защиты глаз, кожи и органов дыхания.Обратитесь к паспорту безопасности материалов для конкретных мер предосторожности и предупреждений. ЛОС = 3,5 фунта / галлон.

Торговая площадка Second Life — ПОСЛЕ BURNER

——————— Спасибо за покупку ——————- вы получаете 2 машины один город один трек дублирован
1) Сенсорный экран приложения для телефона Actual Media / фильмы / игры / музыка / интернет / интернет-радио / чат с другими владельцами viper tech, включенными или выключенными Second Life. Мне нужен штрих-код или веб-сайт для бесплатного приложения для телефона

2) Неон / почувствуй дорогу: хорошая езда на автомобиле, ощущение и внешний вид

3) Крыша / окна переключают трансформируемый режим НА НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЯХ В HUD

4) Если вам нужен настраиваемый номерной знак, свяжитесь со мной
5) Спойлер поднимается при включении авто, НА НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЯХ
░▒▓ REAL NOS POWER AN NOS ИГЛА ▓▒░
6) REAL NOS POWER AN NOS NEEDLE в HUD также в автомобиле.ИГЛА СКОРОСТИ ФАКТИЧЕСКИЕ РАБОЧИЕ БАКИ НА НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЯХ, НЕОБХОДИМО СКОРОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ, ВЫПУЩАЮЩИХ ПЛАМЯ ПРИ ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАЧ / НОС / СКОРОСТЬ. В отличие от других, это автомобиль, а не двигатель на колесах. Другие украли мои системные инициалы — Rms57 с их дешевой попыткой написания сценариев, не поддавайтесь обдиранию, почувствуйте мощь технической машины Viper и убедитесь сами.
7) БОЛЕЕ 10 ГОРЯЧИХ 0 ОТСТАВЛЕНИЕ ПО ВРЕМЕНИ СЦЕНАРИЯ СВЕЖИЕ ЧИСТЫЕ ДОРОЖКИ НА SIM-карте, НЕ УСТАРЕВШИЕ, КОТОРЫЕ ВЫ НИЧЕГО НЕ ВИДЕТЕ, НО ЛУЧШЕЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ VIPER TECH, LL говорит, что у сима много дополнительного времени и памяти.ЗЕМЛЯ В КОРОБКЕ

8) щиты не дадут вам застрять в стенах.
9) Компьютерная система эвакуатора: надоело падать с рельсов в SL? Записывает до 15 позиций и повторно записывает, чтобы компьютер запомнил последние 15 новых позиций, независимо от того, насколько вы высоко или низко, вы можете быстро спасти себя и вернуться в гонку. Это в HUD.
░▒▓ Органы управления приводом ▓▒░ одновременно нажмите клавиши со стрелками вверх и вниз для ускорения NOS.
Выбор передачи — «E» и «D» или «страница вверх», «страница вниз».
Вперед — стрелка вверх
Задний ход 🙁 выбор (выбор передачи заднего хода) и стрелка вниз.
Поверните кнопку оборотов двигателя в крышке для облегчения набора оборотов.
Recover or Nos (переключение в меню) — клавиши со стрелками вверх и вниз одновременно
10) цвет меняет множество цветов на выбор или создает свои собственные цвета
11) Говорящая обратная связь в дверях и капоте автомобиля
любые вопросы / запросы, пожалуйста, не стесняйтесь, я — я или оставьте мне карточку для заметок
, если я не в сети.

VIPER TECH MOTORS (XXGUCCIQUEENLOVER2THEMAX) ДЛИННОЕ ИМЯ? КОПИРОВАТЬ ПАСТА

См. Товар в Second Life ®

Форсажная связь | Молодость не купишь, но ее можно посетить

Молодость не купишь, но ее можно посетить

Эта статья была первоначально опубликована в выпуске журнала Lake Norman Currents за май 2017 года.

---

Оказывается, сбор автомобилей может быть вложением не только в прошлое. В июне 1990 года я купил свою первую новенькую машину. И под совершенно новым я подразумеваю взрослый автомобиль в отличие от чего-либо меньшего по размеру, например, автомобиля Dodge K, мопеда или картинга, на каждом из которых я ездил в одиночку в какой-то момент моей юности, чтобы избежать парковки по соседству или ужасный родительский уход. Да, в возрасте 22 лет с титулом в руке и заказной табличкой я мог теперь официально загромождать американские автострады, загрязнять воздух и истощать наше ископаемое топливо, сжигая галлоны за галлонами бензина, как остальная часть нашего автомобильного общества. Поскольку я действительно гордился тем, что закончил колледж, нашел постоянную работу, а затем получил автокредит (даже с непомерно высокими процентными ставками для нового водителя), и поскольку я хотел, чтобы все видели меня в этой машине, я добавил каждый и возможно любое дополнительное обновление. Я проверил коробки для красной окраски пожарной машины с какой-то супер модернизированной блестящей отделкой, гоночной полосой, выдвигающимся люком на крыше, кастомными брызговиками, кожаным рулевым колесом, тонированными стеклами и стереоэквалайзером.Думаю, я даже добавил коврики с кожаной отделкой и монограммами, чтобы мои ноги тоже были особенными. Когда я уехал из автосалона Datsun-Nissan на моем 240 SX, подписав всю свою жизнь ежемесячными платежами, я думаю, что каждый продавец и сотрудник магазина исполняли счастливый танец, который они любят танцевать. каждый неосведомленный клиент вернулся. Но я был счастлив, имея классную машину, и это все, что имело для меня значение. Когда я узнал, что у Майка Роджерса, президента Killingsworth Environmental, есть коллекция автомобилей, в которую входит огромное количество автомобилей Datsun, я спросил, могу ли я посетить его магазин в Денвере и задать несколько вопросов. «Истории — это то, что отличает одну машину от другой, а истории — это то, что придает машине ее индивидуальность и характер», — сказал мне Майк сразу же, войдя в свою выставочную комнату. «Здесь вы видите мою коллекцию историй, некоторые из которых относятся ко мне, а другие — к машине или времени из прошлого. Но у каждой машины есть история, и это мне нравится ». По его словам, то, что заставило Майка коллекционировать, было отчасти реакцией на его годы в гонках. «Мы гонялись очень долго, и, честно говоря, я устал рвать, — говорит он.«Для меня было гораздо разумнее работать с автомобилями, ремонтировать их и содержать». Поскольку в период с 1976 по 1982 год его отец владел кузовным цехом Charlotte, который покупал, перестраивал и продавал поврежденные автомобили Datsun, он влюбился в автомобили марки Z и начал их коллекционировать. И когда он узнал больше о Кэрролле Шелби и научился замечать редкие автомобили Шелби (навык, который, по его мнению, следует иметь в виду коллекционерам любого типа), он начал коллекционировать и их. На одной стороне его гаража вы найдете его Datsun, в том числе оранжевый 1980 280 Z, первую машину, которую он и его жена купили вместе.С другой стороны — его 50 ^th Anniversary 1965 Shelby Cobra из полированного алюминия рядом с кабриолетом Shelby GT500KR 1968 года, многократным победителем конкурсов и одним из 57, построенных с 4-ступенчатой ​​коробкой передач и кондиционером. Он лежит недалеко от построенной с нуля Shelby Series 1. 1999 года. Майк поднял несколько интересных моментов, когда мы говорили о том, почему он и другие коллекционируют. «Вы также можете рассматривать их как активы, как и я, — объясняет он. «Некоторые люди инвестируют в акции, облигации и компакт-диски, и когда приходят их заявления, все, что они видят, — это числа.Вы не можете мыть, наносить воск и водить цифры, и для меня есть ценность в том, чтобы иметь возможность пользоваться активом, как я делаю машину ». Майк добавляет, что покупка и продажа также происходит с автомобилями. «Когда-нибудь я, наверное, все продам», — делится он. «По мере того, как вы становитесь старше, автомобили становятся менее важными, а другие вещи становятся более важными. Здоровье, осознание того, что ты не будешь вечно, и что есть другие дела. Сейчас самое сложное — найти время, чтобы водить все эти машины. Вы должны вывести их на тренировку.Тоже вроде как люди. Когда наше обсуждение перешло к машинам, парням и молодежи, я мог сказать, что мы оба были на одной волне. Автомобили напоминают нам молодость. Десятилетия назад, когда производители автомобилей гордились тем, что их модели выглядят уникальными и разными, определенные типы стекались к автомобилям, которые выглядели определенным образом. Мой красный 240 SX выглядел как реактивный спортивный автомобиль, пересекаемый с реактивным самолетом, поэтому скольжение за рулем дало мне ощущение полета. (Пара штрафов за превышение скорости были доказательством того, что раз или два, возможно, я действительно пытался.Других тянуло к маслкарам, грузовикам, суперседанам или элегантным импортным автомобилям. Мантра «каждому свое» когда-то управляла дорогами больше, чем сегодня. «И что первым делом сделал мальчик-подросток, когда получил права и машину?» — спрашивает Майк. «Он пошел и забрал свою девушку». Отличный момент. Вот что я сделал. Но по мере того, как технологии вошли в автомобили, не говоря уже о наших руках, производители автомобилей перешли к централизации и стандартизации внешнего вида и сборки самых популярных моделей (например, Camry, Accord, Corolla и т. Д.) все изменилось для парней и машин на дорогах. Кто-то может возразить, что они не так важны по тем причинам, по которым когда-то были. Размахивая мобильным телефоном, Майк говорит: «Но теперь, если подросток хочет увидеть свою девушку, он обращается к этой девушке, а не к своей машине, чтобы подключиться. Машины стали поколениями. На самом деле ничто не удерживает его от девушки даже на другом конце света ». По правде говоря, как автолюбители и коллекционеры автомобилей, мы — часть цикла. «Неважно, что нам принадлежит или почему мы собираем, на самом деле мы не владеем этими автомобилями; мы просто смотрители », — говорит Роджерс. Он прав.

AFTERBURNER: Автомобильная виниловая графика — Универсальный комплект для наклеек — Изображено с DODGE RAM — VinylGraphicsPro

ИЛЛЮЗИИ GFX Premium Vinyl Graphic Styles

УНИКАЛЬНЫЙ — УНИКАЛЬНЫЙ — ИННОВАЦИОННЫЙ — ВИНИЛОВЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ СТИЛИ

ILLUSIONS GFX — один из ведущих производителей на вторичном рынке виниловой графики с более чем 20-летним опытом разработки и установки наборов для виниловой графики и наклеек. Мы полностью соответствуем желаниям конечного пользователя и определили многие из новых тенденций, которые вы видите в автомобилях сегодня.

ИЛЛЮЗИИ GFX предлагает ультрасовременные стили, уникальные наклейки для автомобилей и качественные литые виниловые наклейки, а также разнообразные виниловые графические изображения, которые гарантируют, что у нас есть что-то для каждого. На нашем современном предприятии мы можем производить как большие, так и малые тиражи виниловых лент.

На большинство этих стилей виниловой графики, которые ILLUSIONS GFX предоставляет, предоставляется стандартная трехлетняя гарантия с даты покупки, если не указано иное. Все наши виниловые графические наклейки печатаются на пленках со сроком службы от 7 до 10 лет.ILLUSIONS GFX также использует новейшие технологии в чернилах и лаках. Наши чернила и лак на водной основе, что повышает качество нашей продукции. Это позволяет вам с комфортом знать, что вы используете экологически чистую графику!

Добавьте этот набор виниловой графики к своему автомобилю, грузовику или внедорожнику, чтобы создать и запечатлеть волнение, выделив вашу поездку из толпы! Потрясающий дизайн, простота установки! Раскройте потенциал своего автомобиля! Или выиграйте, преобразовав свою старую поездку, чтобы повысить ценность и прибыль вашего автомобиля перед продажей!

Вдохновляйтесь по очень доступной цене! Закажите набор полосок для виниловой графики ILLUSIONS GFX прямо сейчас!

Выберите стиль, который будет отлично смотреться на вашем автомобиле, грузовике, лодке, самолете, мотоцикле, автофургоне, прицепе и т.