Марки машин русские: Российские автомобили (все марки) цены и характеристики, фото и отзывы

25.07.2021

Содержание

Автомобили российской сборки обзор моделей 2019-2020 года Москва

Спецпредложения на новые автомобили до 400000 Спецпредложения на новые автомобили до 500000 Спецпредложения на новые автомобили до 600000 Спецпредложения на новые автомобили до 700000 Спецпредложения на новые автомобили до 800000 Спецпредложения на новые автомобили до 900000 Спецпредложения на новые автомобили до 1000000 Спецпредложения на внедорожники до 1000000 Спецпредложения на новые автомобили до 1100000 Спецпредложения на внедорожники до 1100000 Спецпредложения на новые автомобили до 1200000 Спецпредложения на внедорожники до 1200000 Спецпредложения на новые автомобили до 1300000 Спецпредложения на внедорожники до 1300000 Спецпредложения на новые автомобили до 1400000 Спецпредложения на внедорожники до 1400000 Спецпредложения на новые автомобили до 1500000 Спецпредложения на внедорожники до 1500000 Спецпредложения на новые автомобили до 1600000 Спецпредложения на внедорожники до 1600000 Спецпредложения на новые автомобили до 1700000 Спецпредложения на внедорожники до 1700000 Спецпредложения на новые автомобили до 1800000 Спецпредложения на внедорожники до 1800000 Спецпредложения на новые автомобили до 1900000 Спецпредложения на внедорожники до 1900000 Спецпредложения на новые автомобили до 2400000

ПО МАРКЕ: ЛюбаяChanganDatsunDongFengFAWFordFotonGeelyHavalHawtaiHyundaiJACKiaLadaLifanMazdaMitsubishiNissanRavonRenaultSkodaToyotaVolkswagenZotye

ПО СТОИМОСТИ: Любая до 400 000400 000 — 500 000500 000 — 600 000600 000 — 700 000700 000 — 800 000800 000 — 900 000900 000 — 1 000 0001 000 000 — 1 100 0001 100 000 — 1 200 0001 200 000 — 1 300 0001 300 000 — 1 400 0001 400 000 — 1 500 0001 500 000 — 1 600 0001 600 000 — 1 700 0001 700 000 — 1 800 0001 800 000 — 1 900 000 от 1 900 000

Ведро с болтами или гордость страны. Откуда отечественные механики воровали проекты автомобилей

Российскому автомобилестроению исполнилось 124 года. 14 июля 1896 года на выставке в Нижнем Новгороде был показан первый российский автомобиль. Но тот, как и многие последующие, был просто «содран» с зарубежных.

Российский и советский автопром в разные времена ругали за отставание в качестве, сборке и надёжности, но и хвалили за проходимость, универсальность и дизайн. Правда, дизайн, как и многие внутренности, разработчики в разное время просто заимствовали у более продвинутых в автоделе западных аналогов.