«Макларен» представил болид на сезон-2020 — Авто
- Главная
- Футбол
- Матчи
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Трансферы
- Россия
- Лига чемпионов
- Лига Европы
- Евро-2020
- Англия
- Испания
- Италия
- Германия
- Франция
- Сборные
- Олимп-ФНЛ
- Ливерпуль
- Тоттенхэм
- Челси
- Арсенал
- Зенит
- Барселона
- Реал Мадрид
- Спартак
- Сборная России
- Манчестер Юнайтед
- Салах
- Сон Хын Мин
- Азар
- Месси
- Роналду
- Головин
- Мбаппе
- Суарес
- Дзюба
- Неймар
- Коронавирус
- Хоккей
- Матчи
- Новости
- Блоги
- Статусы
- КХЛ
- НХЛ
- Чешские игры
- Юниорский чемпионат мира
- Кубок Гагарина
- Вашингтон
- СКА
- ЦСКА
- Авангард
- Тампа-Бэй
- Питтсбург
- Спартак
- Динамо Москва
- Рейнджерс
- Нью-Джерси
- Александр Овечкин
- Артемий Панарин
- Никита Кучеров
- Андрей Свечников
- Евгений Малкин
- Евгений Кузнецов
- Сергей Бобровский
- Андрей Василевский
- Никита Гусев
- Илья Ковальчук
- Баскетбол
- Матчи
- Новости
- Блоги
- Статусы
- НБА
- Turkish Airlines EuroLeague
- Единая лига ВТБ
- НБА плей-офф
- Зарплаты НБА
- Лейкерс
- ЦСКА
- Бостон
- Голден Стэйт
- Милуоки
- Торонто
- Чикаго
- Сан-Антонио
- Оклахома-Сити
- Зенит
- Сборная России
- Сборная США
- Леброн Джеймс
- Стефен Карри
- Кобе Брайант
- Джеймс Харден
- Кайри Ирвинг
- Кевин Дюрэнт
- Кавай Ленард
- Расселл Уэстбрук
- Алексей Швед
- Яннис Адетокумбо
- Зайон Уильямсон
- Авто
- Гонки
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Формула 1
- MotoGP
- Формула 2
- Формула E
- Ралли Дакар
- Шелковый путь
- Феррари
- Макларен
- Ред Булл
- Мерседес
- Уильямс
- Хаас
- Альфа Таури
- Рейсинг Пойнт
- Рено
- Альфа Ромео
- Льюис Хэмилтон
- Себастьян Феттель
- Даниил Квят
- Ландо Норрис
- Кими Райкконен
- Карлос Сайнс
- Шарль Леклер
- Валттери Боттас
- Даниэль Риккардо
- Макс Ферстаппен
- Теннис
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Ролан Гаррос
- Уимблдон
- US Open
- Australian Open
- Мужчины
- Женщины
- Кубок Дэвиса
- Новак Джокович
- Роджер Федерер
- Рафаэль Надаль
- Наоми Осака
- Симона Халеп
- Мария Шарапова
- Серена Уильямс
- Карен Хачанов
- Даниил Медведев
- Александр Зверев
- Эшли Барти
- Бокс/MMA/UFC
- Новости
- Блоги
- Статусы
- UFC
- MMA
- Бокс
- UFC 248
- UFC 249
- Бой Хабиб – Тони Фергюсон
- Бой Тайсон Фьюри – Деонтей Уайлдер
- Хабиб Нурмагомедов
- Конор Макгрегор
- Федор Емельяненко
- Александр Усик
- Василий Ломаченко
- Энтони Джошуа
- Деонтей Уайлдер
- Сауль Альварес
- Тони Фергюсон
- Александр Емельяненко
- Ставки
- Фигурное катание
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Гран-при
- Чемпионат мира
- Чемпионат мира среди юниоров
- Сборная России
- Сборная Японии
- Сборная США
- Сборная Канады
- Сборная Франции
- Алена Косторная
- Алина Загитова
- Евгения Медведева
- Александра Трусова
- Анна Щербакова
- Михаил Коляда
- Елизавета Туктамышева
- Этери Тутберидзе
- Татьяна Тарасова
- Биатлон
- Гонки
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Кубок мира
- Кубок IBU
- Чемпионат России
- Сборная России
- Сборная России жен
- Сборная Германии
- Сборная Германии жен
- Сборная Норвегии
- Сборная Норвегии жен
- Александр Логинов
- Мартен Фуркад
- Йоханнес Бо
- Доротея Вирер
- Дмитрий Губерниев
- Лиза Виттоцци
- Светлана Миронова
- Екатерина Юрлова
- Дмитрий Малышко
- Стиль
- Лыжи
- Легкая атлетика
- Волейбол
- Регби
- Олимпиада-2020
- Американский футбол
- Бадминтон
- Бейсбол
- Бильярд/снукер
- Борьба
- Бобслей/сани/скелетон
- Велоспорт
- Водные виды
- Гандбол
- Гимнастика
- Гольф
- Гребля
- Единоборства
- Керлинг
- Конный спорт
- Коньки/шорт-трек
- Мини-футбол
- Настольный теннис
- Парусный спорт
- Пляжный футбол
- Покер
- Современное пятиборье
- Стрельба
- Триатлон
- Тяжелая атлетика
- Фехтование
- Хоккей на траве
- Хоккей с мячом
- Шахматы
- Экстремальные виды
- Экзотические виды
- Промокоды
- Финансы
- Прочие
- Главная
- Футбол
- Коронавирус
- Хоккей
- Баскетбол
- Авто
- Теннис
- Бокс/MMA/UFC
- Ставки
- Фигурное катание
- Биатлон
- Стиль
- Лыжи
- Легкая атлетика
- Волейбол
- Регби
- Олимпиада-2020
- Американский футбол
- Бадминтон
- Бейсбол
- Бильярд/снукер
- Борьба
- Бобслей/сани/скелетон
- Велоспорт
- Водные виды
- Гандбол
- Гимнастика
- Гольф
- Гребля
- Единоборства
- Керлинг
- Конный спорт
- Коньки/шорт-трек
- Мини-футбол
- Настольный теннис
- Парусный спорт
- Пляжный футбол
- Покер
- Современное пятиборье
- Стрельба
- Триатлон
- Тяжелая атлетика
- Фехтование
- Хоккей на траве
- Хоккей с мячом
- Шахматы
- Экстремальные виды
- Экзотические виды
- Промокоды
- Финансы
- Матч-центр
- Футбол
- Хоккей
- Баскетбол
- Авто
- Биатлон
- Новости
- Футбол
- Хоккей
- Баскетбол
- Теннис
- Авто
- Бокс/MMA/UFC
- Биатлон
- Фигурное катание
- Прочие
- Академия футбола
- Блоги
- Блоги
- Форумы
- Статусы
- Комментарии
- Футбол
- Россия
- Сборные
- Лига чемпионов
- Лига Европы
- Англия
- Испания
- Италия
- Германия
- Франция
- Украина
- Южная Америка
- Голландия
- Португалия
- Африка
- Любительский
- Азия
- Беларусь
- ФНЛ
- Хоккей
- 🏒Чемпионат мира по хоккею 2019
- Россия
- Сборные
- НХЛ
- КХЛ
- Баскетбол
- Turkish Airlines Euroleague
- Россия
- НБА
- Зарплаты НБА
- Еврокубки
- Сборные
- Еврочемпионаты
- Женский баскетбол
- Биатлон
- Чемпионат мира по биатлону
- Кубок мира по биатлону
- Теннис
- ATP
- WTA
- Кубок Дэвиса
- Кубок Федерации
- Ролан Гаррос
- Авто
- Формула-1
- Мото
- Ралли
- ДТМ
- Другие серии
- Бокс/MMA/UFC
- Бокс Профи
- ММА
- Прочее
- Фигурное катание
- Чемпионат мира по фигурному катанию
- Прочие
- Американский футбол
- Бадминтон
- Бейсбол
- Бильярд/снукер
- Борьба
- Бобслей/сани/скелетон
- Велоспорт
- Водные виды
- Волейбол
- Гандбол
- Гимнастика
- Гольф
- Гребля
- Единоборства
- Керлинг
- Конный спорт
- Коньки/шорт-трек
- Легкая атлетика
- Лыжи
- Мини-футбол
- Настольный теннис
- Парусный спорт
- Пляжный футбол
- Покер
- Регби
- Современное пятиборье
- Стрельба
- Триатлон
- Тяжелая атлетика
- Фехтование
- Хоккей на траве
- Хоккей с мячом
- Шахматы
- Экстрим
- Экзотические виды
- Подкасты
- Статусы
- Популярные
- Новые
- Рейтинг букмекеров
- Бонусы букмекеров
- Легальные
- Зарубежные
- Киберспортивные
- С кэшбеком
- Fantasy
- Fantasy
- Прогнозы
- Редакционные игры
- Киберспорт
- Прогнозы на спорт
Презентация нового болида «Макларена» MCL35 на сезон-2020 Формулы-1 — фото, заявления
17:21. Что ж, будем на этом заканчивать. Лаконичная презентация от «Макларена» — зато всё быстро, довольно подробно в плане фотографий. Немного (внешне обновили) автомобиль, подновили ливрею, сделали аккуратные заявления — примерно так мы и ожидали. Ждём дебюта новинки на тестах 19 февраля (напомним, что «Чемпионат» будет вести текстовые лайвы испытаний). Ну а завтра, 14 февраля, у нас первые фотографии «Мерседеса», а вечером — презентация «Альфа Таури»! Ждём!
17:18. Андреас Зайдль в интервью Sky Sports: «Для нас важно не витать в облаках после шага вперёд, который мы сделали в прошлом году. Каждый старается сделать точно такой же шаг, который хотим сделать мы. Мы вновь ожидаем очень плотного сражения со всеми теми командами, с которыми мы боролись в прошлом году. Но для меня важно сконцентрироваться на нас самих. Мы определённо хотим сделать шаг вперёд как команда не только в плане скорости машины, но и того, как мы готовимся к гонкам и как проводим гоночные уик-энды. Я очень доволен увиденным мною прогрессом этой зимой».
17:14. Ландо Норрис: «Думаю, MCL35 здорово выглядит со своей обновлённой ливреей — думаю, болельщики её полюбят. Ну а я в предвкушении первой возможности сесть за руль. Мой дюбютный сезон стал невероятным опытом, я многому научился у команды и у Карлоса. Имея в активе год, я чувствую себя более уверенным как пилот и как человек, который даёт команде обратную связь, которая важна для дальнейшего улучшения работы машины на протяжении года. Мы не ставим себе целей на этот год, ведь мы знаем, что будет трудно сохранить позицию, на которой мы закончили 2019-й, но я с нетерпением жду возможности увидеть на тестах, где мы находимся по сравнению с нашими основными соперниками, и затем начать гоночный сезон».
17:09. Карлос Сайнс: «Я очень внимательно следил за процессом создания MCL35 и знаю, как много было приложено усилий. Многие могут посчитать 2020 год просто промежутком между старыми и новыми правилами. Однако мы в „Макларене“ нажали кнопку „перезагрузка“ после клетчатого флага в Абу-Даби и невероятно упорно работали, стараясь улучшить каждую деталь машины. Солидный прыжок вперёд в прошлом году придал нам огромную мотивацию, но в то же время напомнил нам, насколько плотная борьба в середине. Мы не можем позволить себе отсиживаться в 2020-м, если хотим сделать ещё один шаг вперёд в этом сезоне. С нетерпением жду тестов в Барселоне и сохранения того импульса, который мы задали в прошлом году».
16:59. Несколько детальных фотографий боковых дефлекторов и диффузора.
16:54. Собственно, видеоонлайн завершён — но мы сейчас ещё дадим вам цитаты гонщиков и некоторые дополнительные фотографии.
16:51. Ощущение, что отверстия боковых воздухозаборников стали меньше, чем в 2019-м — наверное, за это в том числе надо поблагодарить мотористов из «Рено», которые последние годы работают с командой.
16:48. Дизайн шлема Карлоса Сайнса.
16:47. Существенно отличается нос: на MCL35 пропали дырки
Если «Ред Булл» добавил спереди кучу отверстий, «Макларен» наоборот полностью от них отказался. Ну и сам нос в передней части, похоже, стал ещё Уже.
16:45. Норрис пошутил, что сам полностью разработал нынешний «Макларен». На самом деле это первый болид, разработанный под руководством нового технического директора Джеймса Ки.
16:42. Вышедшие на сцену пилоты подтвердили очевидное: нынешняя машина — развитие болида прошлого сезона. Вполне логично: вполне успешная машина, последний год действия нынешнего регламента…
16:35. Показывают MCL35!
MCL35
Фото: McLaren F1
MCL35
Фото: McLaren F1
MCL35
Фото: McLaren F1
MCL35
Фото: McLaren F1
16:34. Теперь показывают ролик, который мы в 15:13 выкладывали в нашем лайве.
16:33. Пока идёт пафосная ерунда про великих пилотов, которые выступали за «Макларен». Словно болельщики этого не знают.
16:30. Пошёл лайв! Пока всё по плану.
16:25. Пять минут! Готовы? И помним про обещание команды, что не будут долго тянуть и уже к 16:40 покажут саму машину.
16:05. Прилично так журналистов. Менее получаса до старта презентации!
15:44. Журналисты, естественно, уже собрались на базе «Макларена».
15:13. Такой мотивационный ролик от пилотов «Макларена».
14:46. «Макларен» уже показал новый болид нескольким болельщикам — те, понятное дело, в восторге.
14:42. В «Макларене» обратились к болельщикам: «Мы знаем, что вы не можете дождаться машины, так что мы покажем наш автомобиль 2020 года в течение первых десяти минут прямой трансляции». Класс!
14:30. Всем привет! На очереди следующая презентация болида перед сезоном-2020. Надеюсь, «Макларен» у себя дома в Уокинге не повторит пародию образца «Рено» и действительно покажет живую машину, а не какие-то невнятные рендеры. По крайней мере, в прошлые годы британский коллектив в этом плане не подводил. Болид MCL35 должны показать в 16:30 по московскому времени.
В «Рено» объяснили, почему решили вообще не показывать новую машину
Кстати, вчера первый болид 2020 года выехал на трассу: свою новинку RB16 обкатал «Ред Булл» — и у вас есть возможность посмотреть видео с шейкдауна, который провёл Макс Ферстаппен.
Ну а до показа болида «Макларена» мы будем публиковать свежие записи из соцсетей команды. Пока же предлагаем вам вспомнить предыдущие презентации команд перед сезоном-2020 Формулы-1.
Худшая презентация Ф-1: «Рено» не показал целиком не то что машину — даже её рендер
Даже раскраска болида была тестовой.
Первые фото нового болида «Ред Булл». Очень интересный нос!
«Ред Булл» показал первые фотографии своей новинки — RB16. Австрийцы первыми в Формуле-1 обкатали новую машину.
«Феррари» показала оружие против «Мерседеса». В театре — с танцорами и тем самым Бенасси
Первая настоящая презентация нового сезона Формулы-1 — «Феррари» представила новую машину! Все надежды на SF1000.
Представлена первая машина Формулы-1 2020 года. Затишье нарушил «Хаас»
Американская команда вернулась к старым цветам и надеется оправиться от жуткого провала.
В погоне за лидерами. Почему McLaren сменила моториста и как это скажется на Renault?
Вконтакте
Telegram
Почему McLaren сменила моториста и как это скажется на Renault?
Опубликовано 9 октября 2019
Желание McLaren расстаться с Renault объясняется не только желанием вернуться в 2021 году к использованию гибридных силовых установок Mercedes. Причина прекращения партнерства гораздо более глубокая и связана с различным видением Формулы 1 в сезоне-2021.
Renault и McLaren решили не продлевать контракт на поставку двигателей после 2020 года. Это расставание выглядит куда дружелюбнее, чем с Honda. При этом, похоже, никто не сомневается в положительном результате партнерства британской команды с французскими мотористами. Пилоты McLaren в 2019 году выступают гораздо лучше, чем в предыдущие сезоны.
Возникает логичный вопрос, почему же McLaren отказалась от дальнейшего сотрудничества? Переход на Mercedes даст лучший результат? Возможно. Но дело не только в этом. Renault была готова расширить партнерство, но при определенных условиях.
Недавно руководитель французской команды Сириль Абитбуль заявил, что переговоры о новом контракте начались еще на Гран-при Франции. Тогда стало понятно, что ожидания сторон отличаются. Renault хотела вывести взаимодействие на более высокий стратегический уровень. Однако McLaren, по мнению Абитбуля, была не готова к этому.
Что подразумевал Абитбуль под «более высоким стратегическим уровнем» сотрудничества? Все просто. По задумке Renault, команды должны были обмениваться технологиями. То есть предложение состояло в разделении между собой разработки болида, чтобы как можно лучше интегрировать в него двигатель и как можно скорее догнать лидеров пелотона. Французская команда предлагала в ближайшее время отказаться от соперничества на трассе.
McLaren это не заинтересовало. Команда намерена сохранить свою максимально возможную независимость, а генеральный директор Зак Браун не разделяет желание руководства чемпионата стандартизировать детали болида Ф1. К тому же Браун считает, что некоторые дозволенные сейчас области сотрудничества в Ф1 в будущем запретят. Он стремится, чтобы McLaren оставалась независимой командой, и уверен, что регламент 2021 года будет этому способствовать.
Правда, трудно представить, что FIA и Ф1 согласятся на это, ведь тогда перестанет работать формат, который касается как минимум четырех команд, которые сотрудничают с лидерами чемпионата: Haas и Alfa Romeo — с Ferrari, Racing Point — с Mercedes, а Toro Rosso — с Red Bull. К тому же такой подход вряд ли привлечет в Ф1 новые команды.
Подход Renault кажется более реалистичным, и поэтому разрыв сотрудничества наносит французской команде ощутимый ущерб. Абитбуль хотел подписать контракт с McLaren с очевидным намерением получить выгоду как в техническом, так и финансовом плане. Разделение затрат на разработку и производство существенно экономит деньги.
В 2021 году будет ужесточен контроль за расходной частью бюджетов команд. В таком случае команды могут сотрудничать с конкурентами. Как говорится, дружные вороны гуся съедают. А если гуси, то есть лидеры, объединят свои усилия и перераспределят излишки своего бюджета с командами-партнерами, то воронам — то есть таким командам, как Renault — будет проблематично навязать им конкуренцию.
Например, Alfa Romeo может исследовать систему охлаждения в обмен на трансмиссию Ferrari, а Racing Point в обмен на что-то еще может проработать для Mercedes аэродинамику элементов тормозной системы, что сэкономит Серебряным стрелам часы в аэродинамической трубе. Распределение командой части своего бюджета между партнерами дает ей возможность даже увеличить расходы.
Таким образом, отказ McLaren продолжить сотрудничество ослабляет Renault и ограничивает ее возможности. Кроме того, французские мотористы с 2021 года будут получать вдвое меньше данных о работе двигателей, а также потеряют влияние на других производителей, которые часто используют клиентов в голосованиях по различным вопросам развития Ф1.
Еще одной причиной расставания с McLaren стало то, что Renault не хотела снизить цену на моторы с 2021 года даже ради расширения технического сотрудничества. Все дело в том, что в Вири решили полностью изменить архитектуру силовой установки. Изменится расположение элементов системы охлаждения, что повлечет за собой существенные изменения в шасси.
Желая получить выгоду от сотрудничества с McLaren и учитывая возможную частичную стандартизацию аэродинамики болидов 2021 года, Renault потратила достаточно много времени и средств на интеграцию своего двигателя в болид и не захотела делиться информацией с Уокингом просто так.
Абитбуль недавно заверил, что аэродинамика будет частично стандартизирована и упрощена, поэтому двигатель и система охлаждения с 2021 года станут самыми важными составляющими болида Ф1. Именно на это последнее время делала ставку Renault и не хотела раскрывать McLaren детали разработки двигателя до продления соглашения. Впрочем, только время рассудит, кто из них был прав.
Итоги сезона: McLaren Mercedes — все новости Формулы 1 2020
В McLaren произошли серьёзные перемены, команда активно готовится к сотрудничеству с Honda, рассчитывая на большой шаг вперёд в 2015-м, но результаты в 2014-м соответствовали прошлогодним – сезон без побед и пятое место в Кубке конструкторов
| McLaren Mercedes | Гран При | Место | Очки | Лучший старт | Лучший финиш |
| 2014 | 19 | 5 | 181 | 3 | 2 |
| 2013 | 19 | 5 | 122 | 6 | 4 |
| 2012 | 20 | 3 | 378 | 1 | 1 |
| 2011 | 19 | 2 | 497 | 1 | 1 |
| Дженсон Баттон | 19 | 8 | 126 | 3 | 3 |
| Кевин Магнуссен | 19 | 11 | 55 | 5 | 2 |
Когда в конце 2013-го у команды закончился контракт с Vodafone, многие считали, что нового титульного спонсора назовут на презентации машины, но этого не произошло. На презентации не было и руководителя команды Мартина Уитмарша – его имя не упоминалось в официальных документах, а его пост упразднили без каких-либо пояснений. Позже, в конце января, было объявлено о назначении Эрика Булье на новую для McLaren должность гоночного директора. Француз подчинялся непосредственно Рону Деннису, вернувшемуся к работе с командой.
Произошли перемены и в составе пилотов – Серхио Переса заменил Кевин Магнуссен, со второй попытки завоевавший чемпионский титул в Формуле Renault 3.5. Инициатива его приглашения исходила от Денниса – Кевин отлично провёл сезон в Мировой серии Renault и считался сильнейшим на тот момент гонщиком молодёжной программы McLaren. Его напарником был опытный Дженсон Баттон, проводивший с командой уже пятый сезон.
Многим болельщикам и экспертам кризис команды в сезоне 2013 года казался явлением временным – у всех бывают неудачные годы. В McLaren использовали силовую установку Mercedes, первыми представили новую машину – над созданием MP4-29 несколько лет работали лучшие инженеры в Уокинге, команда неплохо отработала зимние тесты, заняв четвёртую строчку по пройденной дистанции.
.jpg "Дженсон Баттон и Кевмн Магнуссен")
Более того – в первой гонке сезона оба гонщика попали в первую тройку после дисквалификации Даниэля Риккардо. Казалось, все факторы успеха вновь совпали, но эта гонка так и осталась лучшей в сезоне для McLaren.
Соперники быстро освоились с новыми машинами и после двух результативных Гран При McLaren в трёх гонках подряд осталась без очков. Не из-за поломок и сходов – просто скорости не хватало, чтобы закончить гонку в десятке.
Аэродинамика MP4-29 оказалась недостаточно эффективной, машине не хватало прижимной силы, ведущим колёсам – сцепления с трассой, резина быстро изнашивалась, и эффективная силовая установка Mercedes не могла помочь.
Баттон делал всё возможное, Магнуссен прибавлял с каждой гонкой, но машина не позволяла гонщикам продемонстрировать свой уровень – в итоге команда завершила первую европейскую гонку в Барселоне на шестой строчке в Кубке конструкторов – худшей из тех, кто использовал силовую установку Mercedes.
Надо отдать команде должное. Скоро в McLaren добились нужной стабильности – начиная с Гран При Монако в каждой гонке удавалось зарабатывать очки, а доработка машины продолжалась до конца сезона – нужно было найти и устранить её слабые места чтобы не повторить ошибок в следующем году.
В конце сезона в McLaren подготовили промежуточную версию шасси – MP4-29 доработали под габариты силовой установки Honda. Такую машину сначала опробовали во время съёмочного дня в Сильверстоуне, а потом привезли на тесты в Абу-Даби, но там она за два дня не проехала ни одного полного круга.
Отвечая на вопросы F1News.Ru после окончания сезона Эрик Булье заявил, что в целом итоги года соответствуют его ожиданиям, главное – удалось провести реструктуризацию и подготовиться к началу новой главы в истории команды.
Эрик Булье: «Сезон получился долгим, но во многом позитивным. Больше всего радует то, что после некоторого периода, когда результаты McLaren снижались, мы смогли стабилизировать ситуацию.
Подиум в Австралии был немножко «ненастоящим», просто мы были хорошо готовы к старту сезона, в отличие от других команд. Но когда у всех всё наладилось, McLaren оказалась, наверное, лишь пятой или шестой по скорости. И всё-таки в нескольких последних гонках мы доказали, что претендуем на третье место в рейтинге самых быстрых команд. Это значит, что мы смогли улучшить показатели, переломили негативную тенденцию и остановили спад. McLaren вновь набирает обороты, что для меня крайне важно.
Второй момент со стороны не слишком заметен. Мы завершаем процесс общей реструктуризации команды, всё получилось так, как я хотел: я планировал к концу сезона на 95% закончить эту работу. Могу сказать, что это выполнено. Команда готова сделать следующий шаг».
На фоне не лучших результатов на трассе возникли проблемы и среди акционеров. 50% акций команды принадлежит фонду Mumtalakat, но другие акционеры – Рон Деннис и Мансур Оджей не считали, что представитель правящего в Бахрейне клана сможет должным образом представлять интересы команды в Совете директоров Формулы 1. В прессу попала информация о переговорах Денниса сначала с китайскими инвесторами, потом с руководством Honda, а осенью – с датским предпринимателем. Рон искал деньги, чтобы выкупить акции у Mumtalakat. Всё это не улучшало психологическую ситуацию в команде.
Не улучшала её и неопределённость с составом на 2015-й год. Баттону и Магнуссену пришлось ждать до декабря – когда все вакансии в других командах уже были заполнены, но и сейчас имя напарника для перешедшего из Ferrari Фернандо Алонсо пока не названо.
Многие называют следующий сезон переходным для McLaren/Honda, но c этим не согласны ни в команде, ни в японском концерне. Ещё в 2013-м, объявив о возобновлении сотрудничества, говорилось о важности побед уже в первом сезоне. До его начала команде предстоит многое сделать. Возможно, вновь не обойдётся без громких отставок.
«Макларен» воссоединяется с «Мерседесом». Что из этого может получиться — Формула жизни — Блоги
- Главная
- Футбол
- Матчи
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Трансферы
- Россия
- Лига чемпионов
- Лига Европы
- Евро-2020
- Англия
- Испания
- Италия
- Германия
- Франция
- Сборные
- Олимп-ФНЛ
- Ливерпуль
- Тоттенхэм
- Челси
- Арсенал
- Зенит
- Барселона
- Реал Мадрид
- Спартак
- Сборная России
- Манчестер Юнайтед
- Салах
- Сон Хын Мин
- Азар
- Месси
- Роналду
- Головин
- Мбаппе
- Суарес
- Дзюба
- Неймар
- Коронавирус
- Хоккей
- Матчи
- Новости
- Блоги
- Статусы
- КХЛ
- НХЛ
- Чешские игры
- Юниорский чемпионат мира
- Кубок Гагарина
- Вашингтон
- СКА
- ЦСКА
- Авангард
- Тампа-Бэй
- Питтсбург
- Спартак
- Динамо Москва
- Рейнджерс
- Нью-Джерси
- Александр Овечкин
- Артемий Панарин
- Никита Кучеров
- Андрей Свечников
- Евгений Малкин
- Евгений Кузнецов
- Сергей Бобровский
- Андрей Василевский
- Никита Гусев
- Илья Ковальчук
- Баскетбол
- Матчи
- Новости
- Блоги
- Статусы
- НБА
- Turkish Airlines EuroLeague
- Единая лига ВТБ
- НБА плей-офф
- Зарплаты НБА
- Лейкерс
- ЦСКА
- Бостон
- Голден Стэйт
- Милуоки
- Торонто
- Чикаго
- Сан-Антонио
- Оклахома-Сити
- Зенит
- Сборная России
- Сборная США
- Леброн Джеймс
- Стефен Карри
- Кобе Брайант
- Джеймс Харден
- Кайри Ирвинг
- Кевин Дюрэнт
- Кавай Ленард
- Расселл Уэстбрук
- Алексей Швед
- Яннис Адетокумбо
- Зайон Уильямсон
- Авто
- Гонки
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Формула 1
- MotoGP
- Формула 2
- Формула E
- Ралли Дакар
- Шелковый путь
- Феррари
- Макларен
- Ред Булл
- Мерседес
- Уильямс
- Хаас
- Альфа Таури
- Рейсинг Пойнт
- Рено
- Альфа Ромео
- Льюис Хэмилтон
- Себастьян Феттель
- Даниил Квят
- Ландо Норрис
- Кими Райкконен
- Карлос Сайнс
- Шарль Леклер
- Валттери Боттас
- Даниэль Риккардо
- Макс Ферстаппен
- Теннис
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Ролан Гаррос
- Уимблдон
- US Open
- Australian Open
- Мужчины
- Женщины
- Кубок Дэвиса
- Новак Джокович
- Роджер Федерер
- Рафаэль Надаль
- Наоми Осака
- Симона Халеп
- Мария Шарапова
- Серена Уильямс
- Карен Хачанов
- Даниил Медведев
- Александр Зверев
- Эшли Барти
- Бокс/MMA/UFC
- Новости
- Блоги
- Статусы
- UFC
- MMA
- Бокс
- UFC 248
- UFC 249
- Бой Хабиб – Тони Фергюсон
- Бой Тайсон Фьюри – Деонтей Уайлдер
- Хабиб Нурмагомедов
- Конор Макгрегор
- Федор Емельяненко
- Александр Усик
- Василий Ломаченко
- Энтони Джошуа
- Деонтей Уайлдер
- Сауль Альварес
- Тони Фергюсон
- Александр Емельяненко
- Ставки
- Фигурное катание
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Гран-при
- Чемпионат мира
- Чемпионат мира среди юниоров
- Сборная России
- Сборная Японии
- Сборная США
- Сборная Канады
- Сборная Франции
- Алена Косторная
- Алина Загитова
- Евгения Медведева
- Александра Трусова
- Анна Щербакова
- Михаил Коляда
- Елизавета Туктамышева
- Этери Тутберидзе
- Татьяна Тарасова
- Биатлон
- Гонки
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Кубок мира
- Кубок IBU
- Чемпионат России
- Сборная России
- Сборная России жен
- Сборная Германии
- Сборная Германии жен
- Сборная Норвегии
- Сборная Норвегии жен
- Александр Логинов
- Мартен Фуркад
- Йоханнес Бо
- Доротея Вирер
- Дмитрий Губерниев
- Лиза Виттоцци
- Светлана Миронова
- Екатерина Юрлова
- Дмитрий Малышко
- Стиль
- Лыжи
- Легкая атлетика
- Волейбол
- Регби
- Олимпиада-2020
- Американский футбол
- Бадминтон
- Бейсбол
- Бильярд/снукер
- Борьба
- Бобслей/сани/скелетон
- Велоспорт
- Водные виды
- Гандбол
- Гимнастика
- Гольф
- Гребля
- Единоборства
- Керлинг
- Конный спорт
- Коньки/шорт-трек
- Мини-футбол
- Настольный теннис
- Парусный спорт
- Пляжный футбол
- Покер
- Современное пятиборье
- Стрельба
- Триатлон
- Тяжелая атлетика
- Фехтование
- Хоккей на траве
- Хоккей с мячом
- Шахматы
- Экстремальные виды
- Экзотические виды
- Промокоды
- Финансы
- Прочие
- Главная
- Футбол
- Коронавирус
- Хоккей
- Баскетбол
- Авто
- Теннис
- Бокс/MMA/UFC
- Ставки
- Фигурное катание
- Биатлон
- Стиль
- Лыжи
- Легкая атлетика
- Волейбол
- Регби
- Олимпиада-2020
- Американский футбол
- Бадминтон
- Бейсбол
- Бильярд/снукер
- Борьба
- Бобслей/сани/скелетон
- Велоспорт
- Водные виды
- Гандбол
- Гимнастика
- Гольф
- Гребля
- Единоборства
- Керлинг
- Конный спорт
- Коньки/шорт-трек
- Мини-футбол
- Настольный теннис
- Парусный спорт
- Пляжный футбол
- Покер
- Современное пятиборье
- Стрельба
- Триатлон
- Тяжелая атлетика
- Фехтование
- Хоккей на траве
- Хоккей с мячом
- Шахматы
- Экстремальные виды
- Экзотические виды
- Промокоды
- Финансы
- Матч-центр
- Футбол
- Хоккей
- Баскетбол
- Авто
- Биатлон
- Новости
- Футбол
- Хоккей
- Баскетбол
- Теннис
- Авто
- Бокс/MMA/UFC
- Биатлон
- Фигурное катание
- Прочие
- Академия футбола
- Блоги
- Блоги
- Форумы
- Статусы
- Комментарии
- Футбол
- Россия
- Сборные
- Лига чемпионов
- Лига Европы
- Англия
- Испания
- Италия
- Германия
- Франция
- Украина
- Южная Америка
- Голландия
- Португалия
- Африка
- Любительский
- Азия
- Беларусь
- ФНЛ
- Хоккей
- 🏒Чемпионат мира по хоккею 2019
- Россия
- Сборные
- НХЛ
- КХЛ
- Баскетбол
- Turkish Airlines Euroleague
- Россия
- НБА
- Зарплаты НБА
- Еврокубки
- Сборные
- Еврочемпионаты
- Женский баскетбол
- Биатлон
- Чемпионат мира по биатлону
- Кубок мира по биатлону
- Теннис
- ATP
- WTA
- Кубок Дэвиса
- Кубок Федерации
- Ролан Гаррос
- Авто
- Формула-1
- Мото
- Ралли
- ДТМ
- Другие серии
- Бокс/MMA/UFC
- Бокс Профи
- ММА
- Прочее
- Фигурное катание
- Чемпионат мира по фигурному катанию
- Прочие
- Американский футбол
- Бадминтон
- Бейсбол
- Бильярд/снукер
- Борьба
- Бобслей/сани/скелетон
- Велоспорт
- Водные виды
- Волейбол
- Гандбол
- Гимнастика
- Гольф
В Mercedes подтвердили контракт с McLaren
С 2021 года команда McLaren перейдёт на силовые установки Mercedes, контракт рассчитан на срок до 2024 года включительно…
Тото Вольфф, руководитель Mercedes-Benz Motorsport: «Мы рады вновь видеть McLaren в гоночной семье Mercedes-Benz. У двух наших брендов успешная история совместных выступлений, соглашение на поставку моторов – начало новой захватывающей эры. В предыдущие годы в McLaren сумели создать базис для своего возвращения на вершину, этому способствовало и успешное выступление с Renault в нынешнем сезоне. Мы надеемся, что долгосрочное сотрудничество с Mercedes-Benz станет для McLaren важной вехой в их стремлении вступить в борьбу c лидерами Формулы 1, в том числе с нашей заводской командой».
Энди Кауэлл, управляющий директор Mercedes-AMG HPP: «С перехода на гибридные силовые установки в 2014 году ключевыми пунктами нашей стратегии было завоевание лидирующих позиций в части разработки и совершенствования моторов и предоставление нашим клиентам продукта самого высокого качества. Мы рады видеть в числе клиентов Mercedes-AMG HPP именитую команду McLaren. У наших компаний успешная история сотрудничества, мы рассчитываем вновь добиться с McLaren очень высоких результатов».
Зак Браун, исполнительный директор McLaren Racing: «Новое соглашение – важный шаг в нашей долгосрочной программе возвращения на вершину Формулы 1. Mercedes сейчас ориентир для всех как в плане эффективности заводской команды, так и в плане качества силовых установок, потому мы старались заручиться сотрудничеством с ними для следующей фазы нашего развития. Сегодняшнее заявление подчеркивает уверенность наших акционеров в перспективах команды и служит важным посылом инвесторам, сотрудникам, партнерам и болельщикам – мы непременно вернемся на лидирующие позиции в пелотоне!»
Андреас Зайдль, руководитель команды McLaren: «2021 год очень важен для нашей команды на пути возвращения к вершине Формулы 1. Сейчас мы собрали воедино все необходимые элементы, позволяющие заложить основу новой успешной эры. Renault останется нашим ценным партнером и достойным соперником, мы рады продолжить сотрудничество с ними в нынешнем сезоне и в следующем году».
«Макларен» перейдет на двигатели «Мерседес» с 2021 года — Авто
- Главная
- Футбол
- Матчи
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Трансферы
- Россия
- Лига чемпионов
- Лига Европы
- Евро-2020
- Англия
- Испания
- Италия
- Германия
- Франция
- Сборные
- Олимп-ФНЛ
- Ливерпуль
- Тоттенхэм
- Челси
- Арсенал
- Зенит
- Барселона
- Реал Мадрид
- Спартак
- Сборная России
- Манчестер Юнайтед
- Салах
- Сон Хын Мин
- Азар
- Месси
- Роналду
- Головин
- Мбаппе
- Суарес
- Дзюба
- Неймар
- Коронавирус
- Хоккей
- Матчи
- Новости
- Блоги
- Статусы
- КХЛ
- НХЛ
- Чешские игры
- Юниорский чемпионат мира
- Кубок Гагарина
- Вашингтон
- СКА
- ЦСКА
- Авангард
- Тампа-Бэй
- Питтсбург
- Спартак
- Динамо Москва
- Рейнджерс
- Нью-Джерси
- Александр Овечкин
- Артемий Панарин
- Никита Кучеров
- Андрей Свечников
- Евгений Малкин
- Евгений Кузнецов
- Сергей Бобровский
- Андрей Василевский
- Никита Гусев
- Илья Ковальчук
- Баскетбол
- Матчи
- Новости
- Блоги
- Статусы
- НБА
- Turkish Airlines EuroLeague
- Единая лига ВТБ
- НБА плей-офф
- Зарплаты НБА
- Лейкерс
- ЦСКА
- Бостон
- Голден Стэйт
- Милуоки
- Торонто
- Чикаго
- Сан-Антонио
- Оклахома-Сити
- Зенит
- Сборная России
- Сборная США
- Леброн Джеймс
- Стефен Карри
- Кобе Брайант
- Джеймс Харден
- Кайри Ирвинг
- Кевин Дюрэнт
- Кавай Ленард
- Расселл Уэстбрук
- Алексей Швед
- Яннис Адетокумбо
- Зайон Уильямсон
- Авто
- Гонки
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Формула 1
- MotoGP
- Формула 2
- Формула E
- Ралли Дакар
- Шелковый путь
- Феррари
- Макларен
- Ред Булл
- Мерседес
- Уильямс
- Хаас
- Альфа Таури
- Рейсинг Пойнт
- Рено
- Альфа Ромео
- Льюис Хэмилтон
- Себастьян Феттель
- Даниил Квят
- Ландо Норрис
- Кими Райкконен
- Карлос Сайнс
- Шарль Леклер
- Валттери Боттас
- Даниэль Риккардо
- Макс Ферстаппен
- Теннис
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Ролан Гаррос
- Уимблдон
- US Open
- Australian Open
- Мужчины
- Женщины
- Кубок Дэвиса
- Новак Джокович
- Роджер Федерер
- Рафаэль Надаль
- Наоми Осака
- Симона Халеп
- Мария Шарапова
- Серена Уильямс
- Карен Хачанов
- Даниил Медведев
- Александр Зверев
- Эшли Барти
- Бокс/MMA/UFC
- Новости
- Блоги
- Статусы
- UFC
- MMA
- Бокс
- UFC 248
- UFC 249
- Бой Хабиб – Тони Фергюсон
- Бой Тайсон Фьюри – Деонтей Уайлдер
- Хабиб Нурмагомедов
- Конор Макгрегор
- Федор Емельяненко
- Александр Усик
- Василий Ломаченко
- Энтони Джошуа
- Деонтей Уайлдер
- Сауль Альварес
- Тони Фергюсон
- Александр Емельяненко
- Ставки
- Фигурное катание
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Гран-при
- Чемпионат мира
- Чемпионат мира среди юниоров
- Сборная России
- Сборная Японии
- Сборная США
- Сборная Канады
- Сборная Франции
- Алена Косторная
- Алина Загитова
- Евгения Медведева
- Александра Трусова
- Анна Щербакова
- Михаил Коляда
- Елизавета Туктамышева
- Этери Тутберидзе
- Татьяна Тарасова
- Биатлон
- Гонки
- Новости
- Блоги
- Статусы
- Кубок мира
- Кубок IBU
- Чемпионат России
- Сборная России
- Сборная России жен
- Сборная Германии
- Сборная Германии жен
- Сборная Норвегии
- Сборная Норвегии жен
- Александр Логинов
- Мартен Фуркад
- Йоханнес Бо
- Доротея Вирер
- Дмитрий Губерниев
- Лиза Виттоцци
- Светлана Миронова
- Екатерина Юрлова
- Дмитрий Малышко
- Стиль
- Лыжи
- Легкая атлетика
- Волейбол
- Регби
- Олимпиада-2020
- Американский футбол
- Бадминтон
- Бейсбол
- Бильярд/снукер
- Борьба
- Бобслей/сани/скелетон
- Велоспорт
- Водные виды
- Гандбол
- Гимнастика
- Гольф
- Гребля
- Единоборства
- Керлинг
- Конный спорт
- Коньки/шорт-трек
- Мини-футбол
- Настольный теннис
- Парусный спорт
- Пляжный футбол
- Покер
- Современное пятиборье
- Стрельба
- Триатлон
- Тяжелая атлетика
- Фехтование
- Хоккей на траве
- Хоккей с мячом
- Шахматы
- Экстремальные виды
- Экзотические виды
- Промокоды
- Финансы
- Прочие
- Главная
- Футбол
- Коронавирус
- Хоккей
- Баскетбол
- Авто
- Теннис
- Бокс/MMA/UFC
- Ставки
- Фигурное катание
- Биатлон
- Стиль
- Лыжи
- Легкая атлетика
- Волейбол
- Регби
- Олимпиада-2020
- Американский футбол
- Бадминтон
- Бейсбол
- Бильярд/снукер
- Борьба
- Бобслей/сани/скелетон
- Велоспорт
- Водные виды
- Гандбол
- Гимнастика
- Гольф
- Гребля
- Единоборства
- Керлинг
- Конный спорт
- Коньки/шорт-трек
- Мини-футбол
- Настольный теннис
- Парусный спорт
- Пляжный футбол
- Покер
- Современное пятиборье
- Стрельба
- Триатлон
- Тяжелая атлетика
- Фехтование
- Хоккей на траве
- Хоккей с мячом
- Шахматы
- Экстремальные виды
- Экзотические виды
- Промокоды
- Финансы
- Матч-центр
- Футбол
- Хоккей
- Баскетбол
- Авто
- Биатлон
- Новости
- Футбол
- Хоккей
- Баскетбол
- Теннис
- Авто
- Бокс/MMA/UFC
- Биатлон
- Фигурное катание
- Прочие
- Академия футбола
- Блоги
- Блоги
- Форумы
- Статусы
- Комментарии
- Футбол
- Россия
- Сборные
- Лига чемпионов
- Лига Европы
- Англия
- Испания
- Италия
- Германия
- Франция
- Украина
- Южная Америка
- Голландия
- Португалия
- Африка
- Любительский
- Азия
- Беларусь
- ФНЛ
- Хоккей
- 🏒Чемпионат мира по хоккею 2019
- Россия
- Сборные
- НХЛ
- КХЛ
- Баскетбол
- Turkish Airlines Euroleague
- Россия
- НБА
- Зарплаты НБА
- Еврокубки
- Сборные
- Еврочемпионаты
- Женский баскетбол
- Биатлон
- Чемпионат мира по биатлону
- Кубок мира по биатлону
- Теннис
- ATP
- WTA
- Кубок Дэвиса
- Кубок Федерации
- Ролан Гаррос
- Авто
- Формула-1
- Мото
- Ралли
- ДТМ
- Другие серии
- Бокс/MMA/UFC
- Бокс Профи
- ММА
- Прочее
- Фигурное катание
- Чемпионат мира по фигурному катанию
- Прочие
- Американский футбол
- Бадминтон
- Бейсбол
- Бильярд/снукер
- Борьба
- Бобслей/сани/скелетон
- Велоспорт
- Водные виды
- Волейбол
- Гандбол
- Гимнастика
- Гольф
- Гребля
- Единоборства
- Керлинг
- Конный спорт
- Коньки/шорт-трек
- Легкая атлетика
- Лыжи
- Мини-футбол
- Настольный теннис
- Парусный спорт
- Пляжный футбол
- Покер
- Регби
- Современное пятиборье
- Стрельба
- Триатлон
- Тяжелая атлетика
- Фехтование
- Хоккей на траве
- Хоккей с мячом
- Шахматы
- Экстрим
- Экзотические виды
- Подкасты
- Статусы
- Популярные
- Новые
- Рейтинг букмекеров
- Бонусы букмекеров
- Легальные
- Зарубежные
- Киберспортивные
- С кэшбеком
- Fantasy
- Fantasy
- Прогнозы
- Редакционные игры
- Киберспорт
- Прогнозы на спорт
Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . .
Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . .