Отзывы о фиат фулбэк: Отзыв Fiat Fullback 2.4 D 4WD (Фиат Фулбек) 2016 г.

Список авторазборок

1. DVSPODBOR KRD

Россия, городской округ Краснодар, посёлок Знаменский, дачное товарищество Гидростроитель, Шоссейная улица, 11

Контрактные и новые автозапчасти на любые иномарки.

2. V123.RU

Россия, Краснодар, улица имени Калинина, 1/1А

высокопрофессиональная команда специалистов готова помочь вам в подборе качественных запчастей в наличии и под заказ для вашего автомобиля, по приемле…

3. Автопорт

Россия, Краснодарский край, Динской район, село Красносельское, улица Горького, 59

Разбор иномарок от 2005 года выпуска. Битые авто, авто после дтп.

4. Альянс Авто

Россия, Краснодар, Новороссийская улица, 216/2

5. QualityAuto

Россия, Краснодар, Центральный округ, микрорайон Центральный, Комсомольская улица, 40

Контрактные Двигатели и Кпп с Гарантией.

7. РасходникoFF

Россия, Краснодар, улица Красных Партизан, 214

8. Только Двигатели и коробки

Россия, Краснодар, микрорайон Центральный, улица Коммунаров, 276/2

Продажа только двигателей и коробок передач из Минска. Огромный ассортимент на марки Европейского, Японского Американского и Корейского рынков. Пров…

9. Только Двигатели и коробки

Россия, Краснодарский край, Темрюк, улица Анапское шоссе, 1

Продажа только двигателей и коробок передач из Минска. Огромный ассортимент на марки Европейского, Японского Американского и Корейского рынков. Пров…

10. V123

Россия, Краснодар, улица имени Калинина, 1/1А

V123 — АВТОЗАПЧАСТИ

Не нашли нужную компанию? Вы можете добавить ее.

11. EURASIA PARTS

Россия, Краснодар, Сормовская улица, 2/5

Интернет-авторазбор EURASIA PARTS. Поставляем оригинальные и не оригинальные а также контрактные автозапчасти. Отправляем транспортными. Работаем с п…

12. ArsenalAUTO

Россия, Краснодар

ArsenalAUTO-надёжный поставщик: контрактных, б/у оригинальных,новых неоригинальных запчастей.Оперативные поставки

13. Razborkino.ru

Россия, Краснодар, улица Петра Метальникова, 4/1

Компания «Разборкино» является одним из ведущих поставщиков новых и БУ запчастей на автомобильном рынке России.

14. San-Avto

Россия, Краснодар, микрорайон 9-я Тихая, 9-я Тихая улица

15. Otwinta

Россия, Краснодар, жилой массив Пашковский, улица Фадеева, 243

Компания Otwinta.su работает на рынке продажи автозапчастей с 2013г. Мы занимаемся поставками контрактных зачастей с гарантией от 1 месяца. Так как мы…

16. FAST DETAL

Россия, Краснодар, Восточно-Кругликовская улица, 80

19. TK-AVTO

Новороссийская, д. 216

20. Триал

респ. Адыгея, пос. Яблоновский, Ленина, д. 39/1, оф. Этаж 1

Тюнинг и Стальной Обвес на Фиат Фулбек в Tuning-Jeep! Аксессуары Для Силового Тюнинга Fiat Fullback! 100% Тюнинг Фиат Фулбек Невозможен Без Силового Обвеса!

Оригинальный силовой и внешний тюнинг Fiat Fullback защитит кузов от повреждений, добавит индивидуальности Вашему внедорожнику, подчеркнёт его сильные стороны и выделит из потока. Выбирайте и заказывайте аксессуары для Фиат Фулбек в Тюнинг-Джип.Ру!

1381813819138201382113822151331513413826138271382813829138231382413825151431514415154151551515613847138481384913850151721517313852151351385113853138541385515136151371386013861138621386313864138651515715138151391514215147151711385715145151461517013845138461514015141138301383113832138331386613868138701514815152151531514915150151511387213834138351383613837138381383913840138411384213843138441385813859

Оригинальный внешний тюнинг Фиат Фулбек добавит индивидуальности Вашему автомобилю, подеркнёт его сильные стороны и выделит из потока.

Обвес на Фиат Фулбек выполнен из высококачественной полированной нержавеющей стали итальянского производства на Российских предприятиях, специализирующихся на производстве изделий из данного материала. Благодаря этому, обвес на Фиат Фулбэк имеет высочайшие антикоррозионные свойства и блестяще отполированную поверзность, не теряющую свой лоск даже по прошествии многих лет. Обвес Fiat Fullback

Обвес на Фиат Фулбек состоит из трёх основных элементов – защита переднего бампера на Фиат Фулбек, защита заднего бампера на Фиат Фулбек и пороги на Фиат Фулбэк.

Защита переднего бампера на Фиат Фулбек

Защита бампера Fiat Fullback устанавливается на штатные места, предусмотренные на несущей конструкции автомобиля заводом-изготовителем, что обеспечивает высокую жесткость крепления и непревзойденную надежность.

Защита бампера на Фиат Фулбек позволит избежать повреждений автомобиля при мелком ДТП в городеи добавит Вам уверенности при движении по пересеченной местности. Ведь, двигаясь по лесу и в поле, звук веток и, кустов и высокой травы, царапающих передний бампер, так режет слух автовладельца.

Установив защиту бампера на Фиат Фулбэк, Вы сможете больше не беспокоиться за лакокрасочное покрытие бамперов.

Кроме того, в нашем ассортименте есть и более значимая конструкция – кенгурятник на Фиат Фулбек. Кенгурятник на Фиат Фулбек выполнен виде изогнутой трубы, по форме напоминающей подкову. Таким образом кенгурятник на Fiat Fullback значительно выступает за габариты автомобиля и обеспечивает лучшую защиту при ДТП. Однако кенгурин на Фиат Фулбек имеет и ряд недостатков, главным из которых является то факт, что он защищает только центральную часть автомобиля, оставляя открытыми края бампера.

Установить обвес на Фиат Фулбек можно в нашем установочном центре. Процесс установки обвеса на Фиат Фулбэк прости и при наличии места и инструмента Вы сможете выполнить его самостоятельно. Вы можете заказать любой обвес на Fiat Fullback и мы в кратчайшие сроки осуществим его доставку. Кроме того мы осуществляем отправку по всей России через транспортные компании, таким образом Вы сможете приобрести аксессуары для Фиат Фулбэк, находясь в любой точке страны. Звоните и мы поможем Вам подобрать аксессуары и обвес на Фиат Фулбек. С компанией Тюнинг-Джип 

Фиат фулбэк бу

Пользователи также искали:

фиат фулбэк авито, фиат фулбэк отзывы владельцев, фиат фулбэк расход топлива, фиат пикап бу, fiat fullback, расход топлива, пикап, авито, отзывы владельцев, пикап 2018 цена, фулбек отзывы, фиат фулбэк расход топлива, фиат пикап бу, фиат фулбэк авито, фиат фулбэк отзывы владельцев, фиат пикап 2018 цена, фиат фулбэк, фиат фулбек отзывы, купить, фиат фулбэк б/у, б/у, фиат бу, фиат, бу фиат, фиат фулбэк бу, блока управления, блок управления, продам, б у, фиат б/у, фулбэк,

. ..

Ремонт Fiat FULLBACK (Фиат Фулбэк) в Москве

Fiat FULLBACK (Фиат Фулбэк) – это пикап от итальянского концерна, который появился на рынке в 2016 году. Технически автомобиль представляет собой Mitsubishi L200 (Мицубиси Л200) пятого поколения. Отметим, что эту же платформу использует Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро) Sport (Мицубиси Паджеро Спорт). Сборочные линии располагаются в Таиланде. Предлагается две модификации кузова – с полуторной и двойной кабиной. Также автомобили комплектуются единственным дизельным силовым агрегатом производства Mitsubishi Motors, который маркируется как 4N15. Сегодня Fiat FULLBACK (Фиат Фулбэк) официально представлен в России, а также встречается здесь на вторичном рынке. Однако стоит отметить, что высокого спроса на эти автомобили нет. Наши соотечественники чаще предпочитают модели L200.

Пикапы Fiat, благодаря использованию японских технологий, с достоинством выдерживают серьезные испытания. В этой связи они часто используются по прямому назначению – в качестве рабочего транспорта. Конечно, Fullback не может похвастаться серьезными динамическим характеристиками, однако для коммерческих моделей этот параметр и не является определяющим. Здесь скорее важно отметить экономичность дизельных моторов, что помогает сократить эксплуатационные расходы. Что касается обслуживания модели, то оно не обходится слишком дорого. Помимо доступных оригинальных элементов на рынке представлены и качественные аналоги, которые позволяют дополнительно снизить затраты на регламентные работы.

Неполадки

Высокий уровень надежности основных агрегатов автомобиля, к сожалению, не говорит о том, что ремонт Fiat FULLBACK (Фиат Фулбэк) Вам никогда не потребуется. Например, стоит отметить, что дизельные моторы требуют использования качественного горючего. В противном случае велика вероятность выхода из строя сложной топливной аппаратуры. Также превышение допустимой грузоподъемности приводит к ускоренному износу элементов трансмиссии и ходовой части. Если же автомобиль активно используется в условиях бездорожья, велика вероятность возникновения проблем с электросистемами, которые появляются из-за попадания влаги. В этой связи нередко начинается окисление контактов и гниение проводки. Отметим, что такой ремонт Fiat FULLBACK (Фиат Фулбэк) невозможен без участия грамотных электриков.

Выбор сервиса

Ремонт Fiat FULLBACK (Фиат Фулбэк) важно доверять профессионалам. Отметим, что не каждая СТО имеет нужное оборудование для работы с коммерческим транспортом. Поэтому правильным решением будет выбор техцентров, для которых обслуживание таких моделей является основным профилем. Например, Вы можете воспользоваться услугами специалистов «Миг Автосервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также отметим, что на месте Вы сможете приобрести нужные запчасти и расходные материалы, что позволит сэкономить свое время.

Подогрев сидений Фиат Фулбэк — с регулятором 3 режима

ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ Фиат Фулбэк (Fiat Fullback) — С РЕГУЛЯТОРОМ 3 РЕЖИМА.

Комплект встраиваемого подогрева для двух сидений.

Сегодня редко встретишь современный автомобиль, у которого уже с завода не было бы функции подогрева сидений. Но, к сожалению, не в каждой комплектации Фиат Фулбэк (Fiat Fullback) есть такая опция. Обогрев сидений в автомобиле — это очень удобный и неотъемлемый атрибут в осенний и зимний периоды. Многим автовладельцам, не имеющим в автомобиле автозапуск двигателя или подогрев сидений, знакомо не приятное чувство, когда в морозную погоду садишься на холодное сиденье. 

Данный комплект подогрева сидений предназначен для установки на автомобили семейства Фиат Фулбэк (Fiat Fullback). Изделие создано по формуле: длина нагревающей нити — сопротивление материала — напряжение бортовой сети. Это означает, что нагревательная нить такой длины, при напряжении 12.0-13.5 В, не может нагреться более 53 °С. Тканевая основа обогрева изготовлена из негорючего материала. В качестве нагревательного элемента используется полимерный материал с добавлением легированой стали с изоляцией из фторопласта. Таким образом, вероятность возгорания изделия полностью исключается. А легированая сталь придает материалу гибкость и прочность, что увеличивает срок эксплуатации подогрева сидений до 10 лет!

Обогрев сидений Фиат Фулбэк (Fiat Fullback) — отличная замена оригинальному подогреву сидений. Превосходное соотношение цены и качества.

СОСТАВ КОМПЛЕКТА: 

— нагревательные маты — 4 шт.;
— установочный комплект монтажных проводов — 1 шт.;
— блок управления подогревом — 1 шт.;
— реле — 1 шт.;
— нейлоновые стяжки — 6 шт.;

УСТАНОВКА НА АВТОМОБИЛЬ.

Обогреватели сидений могут устанавливаться в специальные карманы с внутренней стороны автомобильных чехлов или под обивку кресел. Недопустимость сминания или смещения элементов обогревателя в процессе их эксплуатации должна обеспечиваться их дополнительным креплением. При установке в чехлы автомобильных кресел обогреватели вставляются в дополнительные карманы на спинке и сиденье чехлов с внутренней стороны. Обогреватели фиксируются на сиденьи с помощью двустороннего скотча. При установке под обивку кресел обогреватели приклеиваются к поролоновой подкладке кресла двухсторонним скотчем: один обогреватель к сиденью, второй к спинке. Блок управления имеет 3 режима нагрева.

Шины и диски для Fiat Fullback, размер колёс на Фиат Фуллбаск

Коврик-накидка 3D на панель приборов (торпеду) автомобиля Фиат Фулбэк 2016 —

Коврик-накидка 3D на панель приборов (торпеду) автомобиля Фиат Фулбэк 2015-

Накидка сделана из материала нового поколения, известного как искусственная замша. Материал поглощает тепло и свет, не скользит, не протирается, не собирает пыль и эффектно выглядит.

Коврик на приборную панель исполняется в двух цветах

• СЕРЫЙ
• ТЕМНЫЙ

Выберите желаемый цвет перед покупкой.

Защита от внешних воздействий

Защищает панель вашего авто от выгорания и перегрева на солнце. Предотвращает потерю цвета, деформацию и появление трещин на панели. Ваш автомобиль выглядит как новый и не теряет в стоимости.

Комфортная температура в салоне

На солнце панель способна нагреться до 80 градусов и превратить автомобиль в адское пекло. Накидка не дает расти температуре в салоне — летом и зимой она теплая и приятная на ощупь.

Хорошая видимость

Устраняет блики от солнца и встречного света ночью, что улучшает видимость объектов на дороге, предотвращая ДТП.

Необходима для тех, кто носит контактные линзы

Останавливает поток горячего воздуха в лицо, предотвращая высыхание линз.

Поверхность, которая не скользит

Предметы не скользят и не вибрируют по поверхности панели, не падают с нее. Это удобно!

Долгий срок службы

Материал, из которого изготовлены накидки, протестирован на износостойкость. Срок его службы такой же, как у сидений автомобиля. При этом он не выцветает и не изнашивается.

Точное соответствие панели автомобиля

Все накидки отшиты вручную, для каждого автомобиля по индивидуальной выкройке. Накидка идеально повторяет контуры панели, оставляет открытыми воздуховоды, динамики.

Отличный подарок для любого водителя

Украшает салон автомобиля, придавая салону эстетический вид.

Просто установить

1. Очистите панель от пыли и полиролей.
2. Присоедините крепления к магнитам на накидке.
3. Уберите защитную пленку и прижмите накидку в местах креплений.

5 минут и готово! В течение пары дней накидка отлежится и примет окончательную форму.
С подробной инструкцией по установке и уходу за ковриком панели можно ознакомиться на вкладке «Скачать».

Фото крепления накидки на панель с помощью входящих в комплект магнитов

Липучки не оставляют следов на панели, поэтому вы легко замените или снимете накидку, если захотите.
Аксессуар неприхотлив в уходе — достаточно сухой чистки.

Фото панели автомобиля Fiat Fullback

Сделано в России

Изображения товара, его цвет, может отличаться от внешнего вида товара ввиду различных настроек экранов пользователей.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия, не ухудшающие его потребительских свойств.

Обзор: Fiat Fullback (2016-2019)

Недавно добавленные в этот обзор

7 сентября 2017 г. Запущен Fiat Fullback Cross

Его цена составляет 26 495 фунтов стерлингов (не вкл.НДС) для 2.4 180PS 6Spd ручной Cross. Новый автомобиль отличается черной спортивной планкой с аэродинамической текстурой и решеткой радиатора с черными слитками, сатинированной серебряной накладкой … Прочитайте больше

10 ноября 2015 г. Fiat представляет пикап защитника

Новый пикап средней грузоподъемности поступит в продажу в Великобритании осенью 2016 года, а в Великобритании будет доступен только с практичной конфигурацией кузова с двойной кабиной.Имея высоту до 1780 мм, 1815 … Прочитайте больше

Fiat Fullback (2016-2019): краткий обзор

Fiat Fullback — мощный и способный пикап грузоподъемностью 1 тонна, созданный на базе Mitsubishi L200. Как и Mitsubishi, Fiat обладает впечатляющими внедорожными качествами с полным приводом, прочным дизайном и большим дорожным просветом. Он отлично справляется и с тяжелыми грузами: его 2,4-литровый дизельный двигатель способен буксировать 3,1 тонны, когда он зацеплен за прицеп с тормозами.

Официально Fullback основан на «технической платформе абсолютной и испытанной ценности». Однако, с точки зрения непрофессионала, Fullback — это, по сути, L200 с новым брендом. По общему признанию, он получил свой собственный дизайн решетки радиатора и улучшенные фары, но больше не о чем отличить.

Fullback оснащен тем же 2,4-литровым дизельным двигателем с двумя вариантами мощности: 150 или 180 л.с.Есть шестиступенчатая механическая или дополнительная пятиступенчатая автоматическая коробка передач. Как и L200, Fullback демонстрирует свои лучшие качества с двигателем мощностью 180 л.с., который обеспечивает много шума на низких передачах, с крутящим моментом 430 Нм и тяговым усилием 3,1 тонны. Для сравнения, агрегат мощностью 150 л.с. кажется немного более летаргическим и может тянуть всего 2,7 тонны.

Заявленная экономичность хороша для обеих версий 2,4-литрового дизеля. Блок 150PS вернет официальные 40,9 миль на галлон, в то время как более совершенный блок 180PS обеспечит то же самое, или 37.7 миль на галлон при соединении с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Выбросы CO2 варьируются от 180 до 196 г / км в зависимости от того, какую мощность и коробку передач вы выберете.

Как и L200, Fullback — это внедорожник-монстр, и все его версии способны преодолевать грязь, снег, песок и все остальное, что стоит на его пути. На дороге все не так впечатляюще: лестничная рама шасси Fullback и листовые рессоры создают неровную езду. Ситуация улучшается при движении с полной загрузкой, но Fullback не хватает изысканности и комфорта, присущих Volkswagen Amarok и Nissan Navara.

Fiat — отличная рабочая лошадка и хорошо оборудованный, с Bluetooth, DAB, передними противотуманными фарами, боковыми подножками и множеством комплектов безопасности — все это входит в стандартную комплектацию. Тем не менее, по сравнению с L200, в этом диапазоне дороже покупать новые, а неудобная информационно-развлекательная система несколько уступает той, что есть в Mitsubishi.

Тем не менее, Fullback поддерживается обширной профессиональной дилерской сетью Fiat и идеально подходит для любого строителя, лесного рабочего или инженера, которому нужен рабочий автомобиль, куда бы он ни ездил.Однако, учитывая тот факт, что он практически идентичен — и построен на том же заводе — что и Mitsubishi L200, выбор между ними будет сводиться к тому, на что вы можете получить лучшую сделку.

Сколько стоит Fiat Fullback (2016-2019)?

Fiat Fullback (2016-2019): что там внутри?

Fiat Fullback хорошо подходит для езды на большие расстояния, с заявленной экономичностью, превышающей 40 миль на галлон.На неровных дорогах действительно бывает довольно ухабисто, но на автомагистрали Fullback с полной загрузкой пикап впечатляет и плавен. Он также имеет круиз-контроль в стандартной комплектации.

Интерьер может быть не совсем на уровне Nissan Navara или Volkswagen Amarok, но он удобный, просторный и износостойкий. Кажется, что все было скреплено с определенной целью, и внимание к деталям хорошее, без тревожных скрипов обшивки или приборной панели. Комплект безопасности также хорош, со всеми передними противотуманными фарами, семью подушками безопасности, электронной системой стабилизации прицепа, системой удержания на холме и системой предупреждения о выезде с полосы движения.

Информационно-развлекательная система разочаровывает, с неудобными элементами управления и запутанными меню. Тем не менее, есть много подстаканников, карманов и мест для хранения вещей. Высокая кабина также обеспечивает достаточное пространство для головы спереди и сзади, что означает, что Fullback может с комфортом перевозить пятерых взрослых.

Fiat не является лидером в классе, когда дело доходит до буксировки — многие из его конкурентов тянут 3,5 тонны, — но его максимальный предел буксировки 3,1 тонны все еще приличный. Однако версии 150PS будут буксировать только 2.7 тонн, что может сделать их немного легче для тех, кто регулярно перемещает тяжелые грузы.

Грузовой отсек имеет хороший размер — 1850 мм в длину и 1470 мм в ширину, что означает, что установка европоддона сбоку достаточно проста. Максимальная полезная нагрузка составляет 1035 кг по всему диапазону, а складывающаяся задняя дверь имеет механизм замедленного открывания, который предотвращает ее падение в тот момент, когда вы отпускаете ручку.

Парковка может быть проблемой. Фуллбек больше пяти метров в длину и почти два метра в ширину.Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию для всей линейки автомобилей, но в ней нет датчиков парковки, а задний обзор неудобен из-за огромного размера грузового отсека.

Существует два уровня отделки салона — SX и LX — с первым из них — колеса, электрические зеркала, возможность подключения по Bluetooth (телефонные звонки и потоковая передача музыки), цифровое радио DAB и кожаный руль. Отделка LX добавляет кожаную обивку, ксеноновые фары, заднее защитное стекло и 6,1-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном.

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия для Европы 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка для Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Домашняя прикрытие для экстренной помощи

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просрочка или запросы платежей по займам AA, полученным с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным. Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Fiat Fullback пикап (2016-2019) | Carbuyer

Такие модели, как Nissan Navara, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Toyota Hilux и Mitsubishi L200, привлекают все большее количество покупателей, но мощный Fiat Fullback продавался всего несколько лет, прежде чем Fiat отключил их.

На самом деле Fiat был тесно связан с Mitsubishi — он разделял механику и конструкцию кузова с японским грузовиком и действительно отличался только косметическими деталями, отделкой и стандартным оборудованием. Для многих сотрудничество с Mitsubishi станет хорошей новостью — знакомый L200 зарекомендовал себя и пользуется большим успехом, хотя его основной дизайн сейчас довольно устарел. Тем не менее, Fiat позаботился о том, чтобы Fullback был привлекательным для выставочного зала, и более характерная модель Cross сделала еще один шаг вперед, добавив матовую черную спортивную планку в грузовой платформе, новую решетку радиатора, большие боковые подножки, черные легкосплавные диски с внедорожными шинами и отличительной серебряной передней защитной пластиной.

Нетрудно понять, почему пикапы стали такими популярными. Когда-то они были владением строителей и рабочих, но модели с высокими техническими характеристиками стали популярными как недорогая альтернатива обычным внедорожникам. Они хорошо заметны на дороге, выглядят мускулистыми и могут выдерживать жизненные удары и царапины. Кроме того, для тех, кто ведет активный образ жизни, большой грузовой отсек сзади может стать настоящим подарком. Будь то велосипеды или водные мотоциклы, вы называете это, с большой грузоподъемностью вы можете перевозить то, что вам нравится.

Название позиции Fiat для регби намекает на его способность справляться с трудностями активной жизни, и это, безусловно, то впечатление, которое вы получите при внимательном рассмотрении. Подножки со ступеньками, защитная пластина под глубоким передним бампером и большие массивные легкосплавные диски придают автомобилю вид «не беспорядок». Внутри содержание имеет приоритет перед стилем, с простой компоновкой и прочными материалами, если не в футуристическом дизайне или стильной отделке.

Тем не менее, пространство не в цене.В отличие от L200, Fullback предлагался только в четырехдверной конфигурации с двойной кабиной. Задние сиденья немного похожи на скамейки — вы не можете расслабиться в роскоши, как во внедорожнике, — но места достаточно для пяти пассажиров. Вы не найдете недостатка в мощности 2,4-литровому дизельному двигателю, и все модели в стандартной комплектации имеют полный привод с возможностью выбора.

Как автомобиль, созданный на коммерческой основе, Fullback не утешает своих пассажиров и не доставляет удовольствия водителю — факты, которые невозможно скрыть без всякой кожи и гаджетов.Подобно тому, как Mitsubishi L200 был разработан в первую очередь для выполнения тяжелого рабочего дня, роскошная отделка салона не может превратить версию Fiat в лимузин. Он действительно делает его более цивилизованным и с ним легче жить, но не стоит ожидать, что он будет ездить так же хорошо, как Volkswagen Amarok или Mercedes X-Class.

И вы, вероятно, захотите вложить деньги в запирающийся ящик сзади — это грузовое пространство велико, но оно открыто для блуждающих глаз, когда машина остается одна. Внутреннее хранение также не является сильной стороной, поэтому установка крышки грузового отсека с жестким верхом может быть разумным решением. Это также может сделать выбор пикапа привлекательным вариантом для бизнес-пользователей, поскольку при определенных обстоятельствах предоставляются налоговые льготы.

Fullback подвержен тем же повседневным компромиссам, что и другие пикапы, и для многих полноприводный внедорожник будет лучшим выбором. Но некоторые образы жизни включают в себя громоздкие нагрузки, и вам нужно что-то вроде защитника, чтобы справиться с ними — и это определенно зависит от вашей работы.

Коммерческое происхождение означает хорошо ограниченные эксплуатационные расходы

Если вы бизнес-пользователь, коммерческое происхождение Fiat Fullback вполне может пойти вам на пользу.Благодаря жесткому верху (они продаются отдельно) он соответствует требованиям HMRC по ставкам налога на транспортные средства компании благодаря своей грузоподъемности. Ваш дилер Fiat сможет проконсультировать вас по вопросам, связанным с вашими обстоятельствами.

Если вы частный покупатель, расход топлива будет иметь особое значение для такого большого и тяжелого автомобиля, как Fullback, и в этом отношении он неплохо себя зарекомендовал. 148-сильный SX управляет 40.9 миль на галлон (по циклу NEDC), то же самое, что и 178-сильный LX.Выбросы CO2 составляют 180 и 186 г / км соответственно.

Если вы выберете автоматическую коробку передач, вам придется платить на насосах — она ​​увеличивает расход топлива до 37,7 миль на галлон и выбросы до 196 г / км. Ежегодное обслуживание должно быть рентабельным — Fullback имеет коммерческое происхождение, а рабочий автомобиль должен быть доступным, чтобы поддерживать его в хорошем рабочем состоянии.

Гарантия от нового была щедрой в 120 000 миль, хотя ее хватило только на три года. Это сопоставимо с пятилетней гарантией Mitsubishi на L200, ограниченной пробегом 62 500 миль.

Корни рабочего автомобиля Fullback проявляются в его суровой езде и упругой управляемости.

Лучшая новость о том, как Fiat Fullback ведет себя, — это его мощные двигатели. Обе модели используют 2,4-литровый дизельный двигатель, рассчитанный на 148 л.с. для SX и 178 л.с. для LX. Оба работают довольно тихо даже на холостом ходу, а любой шум дизельного двигателя уходит на второй план при движении на скоростях по автомагистрали.

Официальные показатели ускорения сравнимы с практически идентичным Mitsubishi L200, который разгоняется до 100 км / ч за 10.4 секунды с 178 л.с., в то время как версия с 148 л.с. занимает 12,2 секунды. Это конкурентоспособно в классе «комфортабельных пикапов» — только мощный 3,0-литровый Volkswagen Amarok с двигателем V6 выделяется гораздо быстрее, разгоняясь до 100 км / ч за 7,9 секунды. Механическая коробка передач Fullback плавная и приятная в использовании, больше, чем в Nissan Navara, но этот автомобиль предлагает лучшую семиступенчатую автоматическую коробку, чем старомодная пятиступенчатая коробка Fullback.

SX имеют трехпозиционный переключатель для выбора между полным приводом с высоким передаточным числом и полным приводом с высоким или низким передаточным числом.Это менее сложная система, чем модели LX, которые получают полноприводную установку «super select» от внедорожника Mitsubishi Shogun. Это дает вам блокируемый межосевой дифференциал, который может улучшить тягу на действительно сложных поверхностях, а также обычные варианты с двумя или четырьмя ведущими колесами.

Высокий дорожный просвет Fiat означает, что он может преодолевать более пересеченную местность, чем может выдержать большинство внедорожников, а его подвеска рассчитана на преодоление довольно крупных препятствий. Диаметр поворота тоже впечатляюще мал.Однако это длинная и громоздкая машина, и она лучше подходит для того, чтобы вытащить лодку по опасному стапелю, чем отправиться по тропе в джунглях.

Его значительная высота также бросает тень на игру, поскольку Fullback не будет держаться за дорогу, как спортивный автомобиль; прохождение поворотов на высокой скорости — не его сильная сторона. Рулевое управление достаточно хорошо взвешено и не кажется слишком громоздким, но большинство внедорожников будут поворачивать аккуратнее и эффективнее — и ездить более плавно.

В отличие от современного внедорожника (или пикапа Nissan Navara), более похожего на автомобиль, Fullback использует старомодную заднюю подвеску с «ведущим мостом».Он отлично справляется с тяжелыми грузами, но не разработан с учетом комфорта пассажиров. Вы будете подпрыгивать — а не лететь — к месту назначения.

Несмотря на агрессивный внешний вид и массивные шины, Fullback Cross предлагает почти такие же ощущения на дороге. Теоретически дополнительный протектор должен позволить полноприводному автомобилю лучше сцепляться с грязью или снегом.

Стандартное оборудование великодушно, но это все же не роскошный автомобиль.

Обе модели Fullback щедро оснащены кондиционером, цифровым радио DAB, круиз-контролем и центральным замком, входящими в стандартную комплектацию.Комплектация LX добавляет 6,1-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, спутниковой навигацией и Bluetooth, а также передние сиденья с электроприводом с подогревом и кожаную обивку. Автоматическая коробка передач была необязательной для LX и, чтобы оправдать дополнительные 2000 фунтов стерлингов, она также включала обновление до 7,1-дюймового экрана спутниковой навигации. Прочный Fullback Cross также хорошо оборудован, включая камеру заднего вида, которая помогает избежать движения задним ходом над любыми городскими автомобилями.

Тем не менее, все же есть ощущение, что эти функции являются украшением того, что по сути является довольно скромным автомобилем.Материалы, используемые внутри, были выбраны для того, чтобы выжить в трудовой жизни, а не доставлять удовольствие. Дизайн прост и удобен в использовании, хотя такие функции, как спутниковая навигация, явно были добавлены в последнюю очередь.

Кроме того, задние сиденья довольно вертикальные и установлены на низкой стороне. В сочетании с динамичной поездкой это делает путешествие менее роскошным, чем предполагают кожаные сиденья LX и климат-контроль. Тем не менее, пассажиры на передних сиденьях имеют много места, и нельзя игнорировать прекрасный обзор, который обеспечивает приподнятое положение водителя.

Все оборудование впечатляет на бумаге, но на самом деле оно просто делает Fullback удобным автомобилем для жизни, а не той роскошью, которую может предложить внедорожник.

Fullback будет перевозить пять пассажиров и тяжелый груз, но удобство не впечатляет.

На первый взгляд прочный и трудолюбивый пикап, естественно, должен быть очень практичным. Однако, если вы рассматриваете пикап как альтернативу внедорожнику, вам придется долго и серьезно подумать о некоторых компромиссах, которые требует этот тип автомобиля.

Во-первых, вам может не хватать багажника с удобной задней дверью, под которой вы можете укрыться при загрузке покупок, собак или багажа. Даже если вы добавите жесткий верх, некоторые из которых имеют удобную подсветку для грузового отсека, у вас не будет красиво отделанного багажного отделения, как у внедорожника.

Кроме того, поскольку грузовое пространство полностью отделено от пассажирского салона, вы не сможете следить за своим грузом. Это означает, что пикап не совсем идеален для перевозки семейной собаки.Если вы не установите жесткий верх или, по крайней мере, запираемый ящик, грузовой отсек также не имеет реальной безопасности. Кроме того, что вы можете разместить в небольшом перчаточном ящике, узких дверных ящиках и отделении между передними сиденьями, еженедельный магазин нелегко перенести в салоне автомобиля.

С другой стороны, грузовой отсек Fullback площадью 1,4 квадратных метра может вместить огромное количество груза, включая европоддон, если это необходимо. Его глубина 475 мм, есть точки крепления для удержания грузов.Базовая система задней подвески допускает максимальную полезную нагрузку 1045 кг — хотя любой установленный с жесткой крышей должен весить менее 45 кг, чтобы поддерживать грузоподъемность в одну тонну для этой важной налоговой льготы для служебных автомобилей.

Fiat публикует максимальную буксировочную массу 3100 кг — этого достаточно, чтобы справиться с довольно требовательным прицепом, и не намного меньше ограничения Nissan Navara в 3500 кг.

Надежность должна быть обеспечена, но безопасность не дотягивает до конкурентов внедорожников

Надежность должна быть сильной стороной Fiat Fullback.По сути, это переименованный Mitsubishi L200, имеющий давнюю репутацию трудолюбивого коммерческого пикапа. Конструкция проста, и самый обычный ремонт должен быть простым — владельцы не потерпят чрезмерного простоя грузовика, необходимого для заработка на жизнь.

Качество — это другое дело, и в мире звукоснимателей, как правило, подразумевается пригодность для использования по назначению, а не тактильная привлекательность. Ни защитник, ни его сестра Mitsubishi L200 не фигурировали в нашем ежегодном опросе владельцев Driver Power, и относительно слабая связь автомобиля с Fiat дает нам мало подсказок относительно того, как владельцы могут его конкретно оценить.В нашем опросе 2019 года Fiat занял 15-е место из 30 брендов, а Mitsubishi — 21-е.

Когда L200 был выпущен на рынок, он ознаменовал некоторые довольно впечатляющие достижения в области безопасности пикапов, поскольку эти автомобили не подвергаются тем же краш-тестам, что и семейные автомобили. Это также относится к Fiat Fullback, который прочно сконструирован для выживания в тяжелых условиях. Однако список специальных функций безопасности короче, чем у внедорожника.

LX модели Fullback добавляют предупреждение о выезде с полосы движения, но нет ничего более сложного, чем автономное экстренное торможение.Также отсутствует контроль на спуске, что является удивительным упущением в автомобиле, который рекламирует полный привод как ключевую особенность.

Fiat Fullback обзор пикапа (2016-2019)

Fiat Fullback — это 1,0-тонный пикап, созданный на базе Mitsubishi L200 и построенный на том же заводе в Таиланде. Деталь массой 1,0 тонна относится как к ее полезной нагрузке, так и к ее налоговому статусу для легких коммерческих автомобилей (LCV), что означает, что вы будете платить меньше налогов на одну из них, чем на большинство обычных автомобилей и внедорожников.

Налогообложение микроавтобусов и пикапов — все, что вам нужно знать

Первоначально продавался только дилерами Fiat Professional — дилерами Fiat, специализирующимися на фургонах, — теперь Fullback также доступен для покупки в автосалонах Fiat, что подчеркивает стремление марки к образу жизни с этим автомобилем.

Другими словами, Fiat надеется, что Fullback понравится как частным покупателям, так и предприятиям — продолжайте читать полные обзоры Parkers Vans, чтобы узнать, подходит ли он вам.

Модельный ряд Fiat Fullback

В то время как Fullback основан на Mitsubishi L200, Fiat предлагает гораздо меньший модельный ряд. Доступен только в стиле кузова с двойной кабиной, то есть с четырьмя полными дверями и пятью сиденьями, есть только три уровня отделки салона: SX, LX и (по состоянию на конец 2017 года) Cross.

Тем не менее, все модели щедро оснащены стандартным комплектом, и Fullback, безусловно, предлагает хорошее соотношение цены и качества. SX и LX — типичные пикапы среднего размера, в то время как Cross имеет ряд надстроек, призванных еще больше обратить внимание тех, кто покупает лайфстайл.

Двигатели и трансмиссии Fiat Fullback

Есть два варианта 2,4-литрового турбодизельного двигателя, но они привязаны к уровню отделки салона, поэтому их нельзя смешивать и сочетать.

Покупатели Fullback SX начального уровня могут получить только версию на 150 л.с., в то время как LX и Cross поставляются с вариантом 181 л.с. (который Fiat называет двигателем на 180 л.с.).

Каждый Fullback серийно оснащается полным приводом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач не обязательна.

Внутри вместительно, но у конкурентов тяжелее

Как и его собрат L200, Fullback имеет просторную кабину, что означает много места для людей — даже тех, кто находится на втором ряду сидений. В дизайне интерьера нет ничего особенного, но он кажется износостойким и простым в использовании.

Относительно компактные внешние размеры — для пикапа — делают этот грузовик вполне управляемым в городе и на бездорожье. Однако, как и в случае с L200, погрузочная площадь, полезная нагрузка и тяговые способности Fullback отстают от лучших в своем классе.

Лучшие пикапы с двойной кабиной для полезной нагрузки

Типичными конкурентами будут не только L200, но и Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu D-Max и Nissan Navara.Fiat по-прежнему представляет собой хорошую стоимость по сравнению с любым из них, и его часто можно найти с особенно привлекательной финансовой ценой.

Продолжайте читать, чтобы увидеть полный обзор пикапа Parkers Vans Fiat Fullback, но у нас также есть следующие отдельные обзоры моделей:

Обзор Fiat Fullback 2.4D LX — протестирован в феврале 2017 года

Fiat Fullback 2.4D Cross автоматический обзор — протестировано в ноябре 2017 года

Переходим к нашему полному вердикту…

: Fullback — это больше, чем bakkie

Изображение: Wheels24 / Уоррен Уилсон

Всегда приятно, когда в заведении появляется новая выпечка. Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu KB и Mitsubishi Triton — все они хороши сами по себе и находятся в авангарде того, что могут делать bakkies, но потребители иногда упускают из виду другие предлагаемые bakkies; такие как Fiat Fullback.

Это еще раз подчеркивает, что иногда драгоценные камни можно найти в самых неожиданных местах. Я намекаю, что Fiat Fullback в обличье Professional 4×4 станет следующим великим бакком в Южной Африке? Вовсе нет, но по значку на носу судить не стоит.

Тритон в смеси

Фуллбек разделяет большую часть своей основы с Mitsubishi Triton — это очевидно с первого взгляда.

ЧАСЫ: Fiat добавляет более прочный член к своему семейству bakkie с его новым Fullback Cross

Дизайн, во-первых, сильно склоняется к Triton, и издалека его можно было бы принять за него.У него даже есть J-образная линия, разделяющая погрузочную площадку и заднюю часть кабины.

Изображение: Wheels24 / Warren Wilson

Кстати, полезная нагрузка грузового отсека составляет 1000 литров, а также достаточный дорожный просвет 205 мм. Он не лучший в своем классе, но достаточно высок, чтобы справиться с большинством проблем.

Интерьер отделан кожей, но он имеет много общего с Triton.Приборная панель, расположение кнопок и ручка между передними сиденьями для управления системой 4×4 — все это взято из корзины Triton. Двигатель и коробка передач тоже общие с Mitsubishi.

К настоящему времени, вероятно, читается, что у Фуллбэка нет своего персонажа и что это Тритон второго сорта, но такой вывод был бы недальновидным и неуместным, потому что бакки действительно доказывает свою ценность, когда вы заводите колеса. .

Изображение: Wheels24 / Warren Wilson

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач кажется шагом назад по сравнению с шестиступенчатыми, семиступенчатыми и восьмиступенчатыми предложениями других бакки, но на самом деле следующая передача переключается без усилий и колебаний.

В городе подвеска довольно хорошо поглощает лежачие полицейские, но листовая подвеска позволяет немного повысить жесткость задней оси. В целом он довольно мягкий, и даже диаметр поворота 11,8 м не представляет особой проблемы.

Открытая дорога — одна из сильных сторон бакке; особенно при движении со скоростью 120 км / ч и снижении расхода топлива до 9,0 л / 100 км. Это действительно хорошо, учитывая мощность 2,4-литрового дизельного двигателя мощностью 133 кВт и 430 Нм. Мощность подается адекватно и работает без промедления.

Мутная ситуация

Но этот Fullback — первоклассный вариант, оснащенный системой 4×4, которая зарекомендовала себя весьма способной. Во время тестового периода защитника оседлали и отправили на экскурсию к окраинам Франшхука в Боланде.

Путешествие в укромное место рядом с плотиной, расположенной между горами и холмами, потребовало от Фулбэка преодоления по-настоящему илистой местности. Начиная со стандартного режима 4×2, задние колеса тянули бакки по грязи, при этом автомобиль не извивался для тяги.

Но слишком большие камни означали, что выход за пределы илистого пятна может оказаться рискованным. Поменять путь, которым мы с фотографом прибыли, казалось хорошим выбором (хотя, оглядываясь назад, сделать многоточечный поворот лицом в другую сторону, было лучшим вариантом).

Изображение: Wheels24 / Warren Wilson

Реверс и система привода все еще в нормальном режиме 4×2, задняя часть Fullback застряла в песчаной насыпи вокруг грязи.Всего несколько минут назад эта набережная не представляла проблем для бакки, но это было потому, что большой угол въезда в 30 градусов помогал без проблем начать спуск.

Угол съезда сзади, однако, составляет 22 градуса, и это имеет значение в этой сложной ситуации. После того, как антипробуксовочная система была деактивирована, выбран самый экстремальный режим 4х4 и задействована блокировка заднего дифференциала, Fullback снова попытался вылезти из грязи, но задние колеса застряли в скользкой бездне, а передние колеса поднялись еще сильнее. грязь, поскольку она поспешно боролась за сцепление.

Но, казалось бы, непростая ситуация была быстро преодолена после того, как под задние колеса поместили несколько камней. Даже с ободом передних колес в грязи, bakkie выплыл из нее, когда обнаружил лучший уровень сцепления.

Было весело несколько минут поиграть в грязи против моей воли, но они показали, что когда тяга набирается, защитник может сыграть свою роль. И, как все мы знаем, ключевым моментом является тяга.

Резюме

Fiat Fullback Professional 4×4 предлагает хорошее соотношение цены и качества за 573 900 рандов, но bakkie — это больше, чем Mitsubishi Triton под всем этим металлом.

Очень жаль, что потребители смотрят в другую сторону и не дают этому bakkie шанс. Он не на том же уровне, что Hilux, Ranger и Triton — с чем я не буду спорить — но у него есть свой характер и он показал себя вполне способным как на дороге, так и вне ее.

Чарлен Раймонд — редактор Manskap .

Fiat Fullback обзор

Fiat Полный бэк

хотят занять долю на растущем рынке пикапов Великобритании, поэтому компания Mitsubishi позаимствовала технологии для создания этой модели Fiat Fullback.

Десятисекундный обзор Fiat Fullback

Фургоны Fiat привезут нам свой первый конкурентоспособный пикап Fiat Fullback. Вы уже видели инженерные решения, но ценностное предложение имеет большой смысл. Кроме того, он отлично подходит для бездорожья, и, если вы буксируете, этот автомобиль окажется лучшим в том количестве, которое он сможет тащить.

Фон

Британский рынок пикапов растет. В 2015 году было зарегистрировано более 40 000 моделей, что на 20% больше, чем в предыдущем году.Все чаще это не тот сегмент, который основные бренды могут позволить себе игнорировать, отсюда и выход Fiat, Renault и Mercedes в этот сектор. Все выбирают кратчайший путь к быстрой респектабельности в этом классе, а именно заимствуют чужие технологии. В случае с Fiat Fullback, который мы рассматриваем здесь, эта технология исходит от Mitsubishi.

Если вы собираетесь использовать любой автомобиль этого класса в качестве образца для своего пикапа, то выбор лидера продаж в сегменте, Mitsubishi L200 Series 5, кажется разумным.Стиль немного отличается — многие подумают, что он немного смелее, — но внутренне этот Fiat почти во всем похож на своего японского кузена. Что, как мы увидим, неплохо.

Опыт вождения

Под капотом расположен 2,4-литровый двигатель Mitsubishi, обеспечивающий приличную тяговую мощность Fiat Fullback. С 178 л.с. и 430 Нм крутящего момента на кране, время разгона до 100 км / ч занимает очень непревзойденные 10,4 секунды. Как и следовало ожидать, Fiat Fullback может ездить как с полным, так и с полным приводом по асфальту или бездорожью.150-сильный Fullback SX начального уровня оснащен системой полного привода по требованию с тремя электрически выбираемыми настройками: 2H, 4H и 4L, в то время как LX имеет четыре настройки с электрическим управлением: 2H, 4H плюс 4HLc и 4LLC с блокировкой. центральный дифференциал. Автомобиль также может буксировать до 4,1 тонны. И есть также крутой поворотный круг, который лидирует в сегменте.

Благодаря жесткому шасси, управляемость лучше, чем можно было ожидать от этого класса автомобилей, и крен кузова, обычно являющийся проблемой для автомобилей с более высоким центром тяжести, обычно сдерживается, если только вы действительно не продвигаясь дальше.Подвеска включает в себя стабилизатор поперечной устойчивости большего размера, жесткие передние пружины и тщательно подобранные настройки демпфирования, которые позволяют Fullback управлять автомобилем с разумным комфортом и маневренностью.

Разработка и сборка

, возможно, не смогли бы слишком сильно изменить конструкцию пикапа Fiat Fullback, но стилисты постарались придать автомобилю больше индивидуальности, когда дело доходит до внешнего вида. Характерные обжимные линии по бокам вместе с широкой формой передних и задних фонарей помогают полностью интегрировать грузовую платформу в общий дизайн автомобиля.Детали выполнены со вкусом и сдержанны (для пикапа) с двумя полосами сатинированной серебристой отделки, которые обрамляют переднюю решетку на SX начального уровня, в то время как версии LX также имеют тонкую сатиновую серебристую окантовку вокруг защиты поддона, а также хром -подробные зеркала заднего вида, ручки дверей и пороги. Смарт-16-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию SX, в то время как профиль модели LX усилен 17-дюймовыми легкосплавными дисками и прочными протекторами колесных арок в цвет кузова.

Внутри двухцветная черно-серебристая приборная панель, удобные сиденья и приличное место для пассажиров сзади.Автомобиль выпускается только в формате Doublecab, который понравится большинству покупателей из Великобритании. Сядьте сзади, и, конечно же, это не так удобно, как спереди, но взрослый шестифутовый взрослый может легко сесть позади водителя такого же размера, хотя низкая посадка означает, что им придется сбиваться в кучу. их колени немного приподняты.

В коммерческом плане вы столкнетесь с грузовой платформой глубиной 475 мм и длиной и шириной 1470 мм. В этой зоне вы сможете взять с собой полезную нагрузку до 1045 кг.Большинство конкурентов могут улучшить эти показатели, но это, по мнению Fiat, не говорит всей картины. Бренд отмечает, что для многих операторов действительно важен показатель комбинированной грузоподъемности и буксировки, и в этой области этот Fullback показывает впечатляющие результаты. Совместите вместимость грузового отсека с потрясающей способностью буксировки с тормозом до 3100 кг, и вы сможете буксировать до 4090 кг — это на 77 кг больше, чем у Isuzu D-Max, и примерно на 230 кг больше, чем у Toyota HiLux или Volkswagen. Amarok.

Что касается эксплуатационных расходов, можно ожидать, что экономия в комбинированном цикле будет где-то между 39 и 44 миль на галлон, в зависимости от выбранного вами варианта. Бренд считает, что это означает, что ваш защитник сможет проехать до 685 миль на одном танке, что дает ему одну из самых длинных дистанций в своем классе.

Рынок и модель

Fiat смело продвигает Fiat Fullback по стартовой цене, немного превышающей его аналог Mitsubishi L200. Вы смотрите на вступительный взнос в размере около 21 000 фунтов стерлингов за базовую версию «SX», что примерно на 1000 фунтов стерлингов больше, чем эквивалентная модель L200 Challenger с двойной кабиной.Однако доведите Mitsubishi до уровня технических характеристик Fiat, и вам, вероятно, придется заплатить столько же, если не немного больше. Выбирайте более роскошный вариант Fullback со спецификацией LX, и вы получите запрашиваемую цену около 23000 фунтов стерлингов — с дополнительной премией в 1400 фунтов стерлингов, которую нужно заплатить вдобавок, если вам нужна автоматическая коробка передач.

Вариант «LX» действительно очень хорошо оборудован. Включенные функции включают блокировку без ключа, полную кожаную обивку, передние сиденья с электроприводом и подогревом, двухзонный климат-контроль, биксеноновые фары с омывателями, улучшенный дизайн кузова, защитные стекла и 6.Информационно-развлекательная система с 1-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой DAB, Bluetooth и спутниковой навигацией в стандартной комплектации. Предупреждение о выезде с полосы движения, камера заднего вида и комфортная подвеска Touring также включены в спецификацию LX. При оснащении пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач версия LX добавляет модернизированную 7-дюймовую информационно-развлекательную систему и подрулевые переключатели коробки передач.

Практические аспекты и затраты

В коммерческом плане вы столкнетесь с грузовой платформой глубиной 475 мм и длиной и шириной 1470 мм.В этой зоне вы сможете взять с собой полезную нагрузку до 1045 кг. Большинство конкурентов могут улучшить эти показатели, но это, по мнению Fiat, не говорит всей картины. Бренд отмечает, что для многих операторов действительно важен показатель комбинированной грузоподъемности и буксировки, и в этой области этот Fullback показывает впечатляющие результаты. Совместите вместимость грузового отсека с потрясающей способностью буксировки с тормозом до 3100 кг, и вы сможете буксировать до 4090 кг — это на 77 кг больше, чем у Isuzu D-Max, и примерно на 230 кг больше, чем у Toyota HiLux или Volkswagen. Amarok.

Что касается эксплуатационных расходов, можно ожидать, что экономия в комбинированном цикле будет где-то между 39 и 44 миль на галлон, в зависимости от выбранного вами варианта. Бренд считает, что это означает, что ваш защитник сможет проехать до 685 миль на одном танке, что дает ему одну из самых длинных дистанций в своем классе.

Краткое описание Fiat Fullback

Хорошо, значит, Fiat Fullback не совсем итальянский. Это даже не совсем Фиат. Но кого это волнует? Это сильный соперник в растущем сегменте пикапов.Как же могло быть иначе, если бы он был основан на впечатляюще завершенном Mitsubishi L200 Series 5?

Мы думаем, что защитник выглядит лучше, чем Mitsubishi L200. И он, безусловно, очень хорошо оборудован, плюс он подкреплен впечатляющими ресурсами дилерской сети Fiat Professional. Значит, сильный соперник. Если вы делаете покупки в этом сегменте, мы думаем, вам это может понравиться.

Fiat Fullback 2018 • Профессиональный пикап и 4×4

Fiat Professional выпустил свой первый однотонный пикап Fiat Fullback летом 2016 года.Fiat Fullback в значительной степени основан на Mitsubishi L200 и имеет тот же двигатель, шасси и трансмиссию, но с немного переработанной передней частью. Прочтите наш подробный обзор Fiat Fullback 2018, чтобы узнать, как он работает на дороге и вне ее!

Fiat Fullback доступен в двух комплектациях (SX и LX), двух номинальных мощностях (158 л.с. и 178 л.с.) и одном типе кузова (двойная кабина). Он очень удобный и просторный, с самой длинной кабиной в своем классе, но практичность несколько снижается из-за небольшой полезной нагрузки и буксировки.

Низко расположенная кабина Fiat Fullback означает, что вход в кабину и выход из нее очень прост, а самая длинная кабина в своем классе обеспечивает достаточно места для ног пассажиров спереди и сзади. Несмотря на низкую посадку, хороший обзор, хотя вокруг кабины очень мало отсеков для хранения вещей.

У Fiat Fullback всего два уровня отделки салона: SX и LX. Базовая отделка SX довольно хорошо спроектирована и включает в себя центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъемники и зеркала, кондиционер и радио DAB с возможностью подключения Bluetooth и органы управления на рулевом колесе.

Переходя на уровень LX, клиенты также получают доступ без ключа и зажигание, кожаные сиденья (передние с электрической регулировкой и подогревом), двухзонный климат-контроль, защитное стекло и информационно-развлекательную систему с 6,1-дюймовым сенсорным экраном со спутниковой навигацией и задним ходом. камера.

В основе Fiat Fullback лежит полностью новый 2,4-литровый турбодизельный двигатель Mitsubishi. Есть выход начального уровня в 148 л.с. и более мощный выход в 178 л.с., а также возможность выбора шестиступенчатой ​​механической или пятиступенчатой ​​автоматической коробки передач.В смешанном цикле Fiat Fullback достигает приличных 42,8 миль на галлон.

Широкие кривые крутящего момента обоих двигателей и легкое шасси означают, что Fiat Fullback на удивление быстр, хотя мы обнаружили, что пятиступенчатая автоматическая коробка передач немного неуверенная и медленная. Двигатель работает тихо, хотя на высоких скоростях создается довольно сильный дорожный шум, а на поворотах чувствуется большой крен кузова.

Производительность — главный недостаток Fiat Fullback с низкой буксирной способностью, небольшой грузовой площадью и средней полезной нагрузкой всего 1050 кг.Максимальная буксирная сила в 3,1 тонны кажется ничтожной, когда Ford Ranger, Isuzu D-Max, а теперь и Toyota Hilux и Nissan NP300 Navara предлагают 3,5 тонны.

Даже размер грузовой платформы компактный. Его площадь составляет 1470 мм, что примерно на 60-100 мм короче по длине и ширине, чем у большинства автомобилей в этом секторе. Даже максимальная высота боковой стенки 475 мм является низкой по сравнению с глубокими грузовыми платформами Ford Ranger, Isuzu D-Max и Nissan NP300 Navara.

На бездорожье Fiat Fullback — один из лучших исполнителей.