Когда появится новый кашкай в россии: Новый Nissan Qashqai покажут весной 2021 года

на рынке весной 2021 года — Авторевю

Закамуфлированный Qashqai третьего поколения мы видели еще летом, так что опубликованные самим Ниссаном фотографии прототипов в том же пестром одеянии едва ли скажут нам что-то новое. Зато вдобавок компания поделилась любопытными подробностями о машине.

Главное — разработчики сохранили формат и общую концепцию Кашкая: мол, его пропорции считаются чуть ли не «золотым сечением» в классе. За внешность паркетника, как и прежде, отвечает английская дизайн-студия компании, и в третьем поколении Qashqai позаимствует некоторые решения у младшей модели Juke — например, поднятые наверх «брови» ходовых огней. Узкие светодиодные фары — адаптивные: каждая состоит из 12 сегментов, которыми электроника может управлять независимо, изменяя форму светового пучка.

Кузов полностью новый. Доля высокопрочных сталей увеличена на 50%, боковые двери, капот и передние крылья сделаны из алюминия, а пятая дверь теперь композитная.

В результате кузов нового Кашкая стал легче прежнего на 60 кг, при этом жесткость выросла на 41%. Максимальный диаметр колес теперь 20 дюймов, хотя у переднеприводных версий будут только 19-дюймовые.

Платформа CMF-C модернизирована: изменены крепления подвески, а днище теперь гладкое, чтобы уменьшить воздушные завихрения. Спереди сохранились стойки McPherson, сзади — «балка» у переднеприводных версий или многорычажка у полноприводных. При этом у полузависимой подвески пружины и амортизаторы теперь установлены более вертикально, чем раньше, а у независимой — новый подрамник.

В третьем поколении Nissan Qashqai лишится дизелей, зато в Европе он подвергнется электрификации. Бензиновому турбомотору 1.3 DIG-T, который появился у Кашкая два года назад и имеет два варианта мощности, теперь будет положен 12-вольтовый стартер-генератор с ременным приводом. А вдобавок это будет первый Nissan на европейском рынке с силовой установкой e-Power, которую пока ставили только на азиатские модели Note, Serena и Kicks. Это последовательный гибрид, который приводится в движение исключительно электромотором, а бензиновый двигатель установлен лишь для подзарядки батареи и управляется электроникой.

Наконец, у нового Кашкая появится очередная версия системы ProPilot, то есть трассового автопилота. Надстройка Navi-link позволит системе ориентироваться на дороге не только по камерам и датчикам, но и по данным навигационной системы: это позволит заранее сбрасывать скорость перед знаками или поворотами.

Онлайн-премьера кроссовера Nissan Qashqai третьего поколения состоится уже через несколько недель, а в продаже на европейском рынке он появится весной 2021 года. Но до России доберется не скоро, ведь даже обновленный кроссовер второй генерации к нам опоздал на два года. Кстати, глобальный тираж Кашкая уже перевалил за пять миллионов экземпляров. Более трех миллионов машин продано в Европе, а в России — около 350 тысяч.

каким будет новый кроссовер :: Autonews

Важнейшая для Nissan модель и один из самых популярных в мире кроссоверов стал одним из тех автомобилей, которые были законсервированы из-за коронавируса. Qashqai должен был встать на конвейер еще в октябре, однако его премьеру и старт выпуска пришлось отложить до весны следующего года из-за финансовых проблем и неясности с производственным планом.

Тем не менее, основная фаза разработки кроссовера уже завершена. Закамуфлированные прототипы модели были не раз замечены во время дорожных испытаний в разных уголках Европы. И, несмотря на тяжелый камуфляж, внешность автомобиля теперь не кажется таким уже и секретом. Тем более, что японцы уже показали тизеры и первые фотографии новинки.

Фото: Nissan

Он будет выглядеть в стиле новых Juke и X-Trail

Ряд стилистических элементов будет позаимствован у концепт-кара IMq, который был представлен в 2019 году и позиционировался в качестве предвестника будущего Qashqai. Отличительными чертами кроссовера длиной около 4,5 м стали фары головного света с V-образными элементами, большая панорамная крыша, а также заднепетельные двери — так называемые suicide doors. Появление подобных элементов на серийном автомобиле маловероятно, однако некоторые смелые решения третьему «Кашкаю» все же должны достаться.

Но в целом третий Nissan Qashqai унаследует родственные черты у новых Juke и X-Trail, разработанных еще до начала пандемии. На первых официальных снимках автомобиля можно разглядеть узкую фронтальную светодиодную оптику бумерангообразной формы, расположившуюся между бампером и капотом, фирменную радиаторную решетку V-motion и сдвоенные задние фонари. Корму и линию остекления выполнят в стиле электрического кроссовера Ariya, товарная версия которого дебютировала летом нынешнего года.

Фото: Nissan

Интерьер и электронные системы

В салоне, который у машин предыдущих поколений критиковали за чрезмерную простоту, ожидаются более революционные изменения. Предположительно, кроссовер лишится большинства аналоговых датчиков, а также устаревших механических кнопок и переключателей. На смену им придет виртуальная приборная панель, а основными системами автомобиля и информационно-развлекательного комплекса можно будет управлять при помощи отдельного девятидюймового сенсорного дисплея-планшета. В список доступных опций войдет проекционный дисплей, мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядная станция для мобильных устройств.

Фото: carscoops.com

Кроме того, новый Nissan Qashqai предложат с умными электронными «помощниками», которые больше свойственны премиальным машинами, нежели автомобилям массовых брендов. Так, кроссовер получит усовершенствованный фирменный комплекс ProPilot, способный на основе различных данных, в том числе системы распознавания дорожных знаков и спутниковой навигации, контролировать ускорения, замедления и перестроения на автомагистралях.

Фото: carscoops.com

Совершенно новая платформа и отказ от традиционных моторов

Третий Nissan Qashqai станет первой европейской моделью японской марки, базирующейся на масштабируемой архитектуре CMF-C. В ней использована модернизированная передняя подвеска MacPherson, а сзади — торсионная балка или многорычажка для переднеприводной и полноприводной модификации соответственно. В конструкции автомобиля примерно на 50% увеличат применение высокопрочной стали, благодаря чему кузов получится крепче предшественника примерно на 40%. Вместе с тем капот, задние двери и передние крылья сделают из алюминия, а крышку багажника — из композитных материалов, что позволит кроссоверу «похудеть» сразу на 60 килограммов.

Фото: Nissan

Структура CMF-C — очень «гибкое» шасси, предусматривающее использование как традиционных двигателей внутреннего сгорания, так и электрифицированных силовых установок. Именно в пользу последних и сделают ставку японцы — предполагается, что на определенных рынках кроссовер будет доступен только с гибридными агрегатами. Так, новый Nissan Qashqai получит силовую установку e-Power, где ДВС отведут скромную роль генератора для подзарядки батарей, тогда как за движение колес будет отвечать электрический двигатель.

Впрочем, Nissan сохранит для нового Qashqai 1,3-литровый бензиновый трехцилиндровый турбомотор, который будет доступен в нескольких вариантах форсировки. А вот дизельный агрегат в соответствии с современными тенденциями по снижению вредных выбросов навсегда исчезнет из линейки.

Фото: Nissan

Премьеры следующего Nissan Qashqai ждать осталось недолго — ориентировочно автомобиль дебютирует ближе к весне 2021 года. Пока же в России доступен слегка модернизированный кроссовер нынешнего поколения, получивший интерфейс Nissan Connect, дающий возможность подключения мобильника в мультимедиа через приложения Apple CarPlay и Android Auto, а также функцию проекции приложения Яндекс.Навигатор с экрана смартфона.

Новый Nissan Qashqai дебютирует этой осенью — Российская газета

Nissan обновит две популярные модели и выпустит новый электромобиль. В нынешнем году компания представит Qashqai третьего поколения и новый X-Trail.

По данным портала Autocar, X-Trail может быть презентован нынешним летом. Прототип автомобиля уже был протестирован в США, где X-Trail и Qashqai продаются как Rogue и Rogue Sport соответственно. На шпионские снимки попал значительно переработанный дизайн приборной панели с большим, установленным отдельно центральным дисплеем с переключателями и кнопками быстрого доступа, а не сенсорными элементами.  Также в автомобиле есть отдельный маленький экран для климат-контроля и цифровой дисплей.

Новый Qashqai ориентирован на европейский рынок, где он остается самой продаваемой моделью Nissan. В 2018 году в Европе было реализовано 230 000 этих кроссоверов, однако конкуренты уже наступают на пятки. Именно поэтому было принято решение обновить модель.

Предполагается, что Qashqai представят на автосалоне во Франкфурте в сентябре. Кроссовер получит довольно серьезные изменения в экстерьере (скорее всего, с использованием элементов нового Juke, а также представленного в марте прошлого года концепта IMq). Радикальные перемены ожидаются и в интерьере: это касается и дизайна приборной панели, и информационно-развлекательной системы.

Qashqai, вероятнее всего, выпустят на адаптированной модульной платформе CMF (Common Module Family). Кроме этого, не исключено, что новый кроссовер не получит дизельный мотор: сегодня Nissan активно занимается электрификацией своих моделей. Поэтому в линейку войдут две новые гибридные системы.  Одна из них — ePower: она использует бензиновый двигатель в качестве генератора для зарядки аккумуляторов электродвигателей. В Японии этой системой уже оснащены 70% проданных Nissan Note.

Вторая гибридная система построена с использованием ноу-хау от партнера компании по альянсу — Mitsubishi. Также Qashqai оснастят маломощными бензиновыми двигателями в сочетании с умеренно-гибридной установкой для снижения выбросов.

Полностью электрической эта модель пока не будет. В 2021 году Nissan планирует выпустить новый электрический внедорожник, который будет основан на концепции Ariya, показанной на прошлогоднем автосалоне в Токио. В Сеть уже просочились данные о том, что дальность хода автомобиль будет более 480 километров, а разгон до 96 километров в час составит менее пяти секунд. Ariya оснастят самой передовой технологией автономного вождения Nissan — ProPilot 2.0, схожей с той, что есть у Tesla.

На днях стало известно, что Renault и Nissan возобновят совместную разработку новых моделей. А Nissan Pathfinder нового поколения попался фотошпионам.

Nissan готовит смену поколений кроссоверов Qashqai и X-Trail

В течение 2020 года компания Nissan может представить кроссоверы Qashqai и X-Trail нового поколения.

Об этом сообщает британский журнал Autocar со ссылкой на собственные источники в руководстве японской компании.

Автомобили / Тесты

Новый Qashqai, по информации издания, внешне во многом будет напоминать эффектный концептуальный кроссовер IMQ (на фото внизу), представленный японцами в марте 2019 года на автосалоне в Женеве; отдельные элементы дизайна автомобиль «позаимствует» у «паркетника» Juke II поколения.

Ожидается, что радикальные перемены произойдут также в стилистике и эргономике интерьера Qashqai 2021 модельного года. 

А вот в «матчасти» автомобиля «революционных преобразований» наши британские коллеги не ждут: по их данным, новый Qashqai будет построен не на принципиально новой платформе, а на модернизированной версии нынешней CMF.

Autocar сообщает также, что Nissan может отказаться от дизельных двигателей на новом Qashqai – вместо них покупателям предложат гибридные бензин-электрические силовые установки.

Автомобили / Тесты

В частности, кроссовер может получить фирменную систему ePower, в которой бензиновый двигатель используется лишь в качестве генератора для подзаряда аккумуляторных батарей.

В Японии такой системой оснащаются порядка 70% продаваемых в стране моделей Note.

Премьера нового Nissan Qashqai состоится осенью нынешнего года, скорее всего – в рамках международного автосалона в Париже, который пройдет с 29 сентября по 11 октября.

Чуть раньше нового «Кашкая», летом 2020 г., Nissan представит новое поколение кроссовера X-Trail, известного в США под именем Rogue.

В Штатах и Китае он более популярен, нежели Qashqai (продаваемый в Америке как Rogue Sport), и в Nissan разрабатывают новинку с «прицелом» именно на эти рынки.

Данных о технической «начинке» нового X-Trail пока нет.

Nissan IMQ Concept 

Новый Ниссан Кашкай 2018 появится в России в ближайшие месяцы

Для Женевского автосалона, который состоится в марте текущего года, компания Nissan приготовила сразу несколько новинок. Одной из них должен встать обновленный кроссовер Nissan Qashqai. Изменения, внесенные в модель специалистами автопроизводителя, обеспечили новинке более стильную внешность.

В отделке салона кроссовера появились материалы более высокого качества. Однако до недавнего времени его перспективы на российском рынке были достаточно туманы. Сейчас же есть более конкретная информация.

На отечественном рынке в настоящий момент можно приобрести дорестайлинговую версию этого кроссовера. Однако в компании Nissan уже заявили о том, что в ближайших планах доставить обновленную модель до российского рынка. Такую информацию недавно сообщило одно из российских автомобильных изданий, ссылаясь на пресс-службу компании. Однако пока нет данных о том, когда конкретно новинка доберется до России.

Интерьер

Не только в нашей стране, но и на европейском континенте модель Qashqai является одной из самых популярных в сегменте компактных кроссоверов. Инженеры и дизайнеры компании провели серьезную работу по обновлению модели. Практически по всем направлениям специалисты японского автопроизводителя внесли изменения в этот автомобиль. Кроме переработки внешнего облика машины улучшениями был затронут и интерьер.

Даже шасси инженеры компании не оставили без внимания. Список электронных систем безопасности, устанавливаемых в эту модель, подвергся корректировке.

Хотя в дизайне экстерьера были произведены довольно серьезные изменения, тем не менее, свой стиль автомобиль сохранил и по-прежнему остаётся узнаваемым. Дизайнеры в передней части наделили новинку более выраженной стилистикой V-motion. Это относится и к решетке радиатора, которая получила новое исполнение. Кроме этого была доработана передняя оптика и теперь выглядит совершенно по-другому. В виде бумеранга выполнены задние фонари на светодиодах. В палитре цветов для кузова появилось несколько новых вариантов окраски.

Новшества

Заглянув в салон обновленного кроссовера, можно обнаружить в качестве наиболее заметного элемента новое рулевое колесо. Комбинация клавиш управления на нём была подвергнута изменениям. Кроме этого перемены в руле заключаются еще и в срезанной его нижней части. В результате это обеспечило более спортивный вид главному органу управления автомобилем. Определенные новшества можно обнаружить и в системе мультимедиа. У неё появился новый интерфейс.

Акустический комфорт в автомобиле обеспечивается аудиосистемой Bose, которая дополнена семью динамиками, разбросанными по салону автомобиля. Дух премиального автомобиля могут ощутить будущие владельцы нового Qashqai в комплектации Tekna+. В этой версии сиденья получили обивку кожей Nappa.

Работая над обновлением кроссовера, инженеры обратили внимание и на подвеску. Она была серьезно перенастроена, а кроме этого специалисты компании потрудились и над рулевым управлением. Все эти манипуляции были направлены главным образом на повышение комфорта, а также улучшения управляемости автомобилем. Важной вехой рестайлинга стало повышение шумоизоляционных характеристик, с использованиям новых материалов большей толщины. В результате в обновленной модели при движении шума от дороги и качения шин стало заметно меньше. Если говорить о линейке силовых агрегатов для этого кроссовера, то здесь никаких изменений не произошло.

В России с 1 октября появится обновленный Nissan Qashqai

Об этом сообщает пресс-служба марки.

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

15 сентября 2020

1 октября у дилеров марки Nissan в продаже появится обновлённый кроссовер Nissan Qashqai. Модель 2021 модельного года получит ряд изменений, в числе которых следует ожидать новый вариант комбинированной отделки салона и дополнительные опции комфорта.

Кроме того, новинка вслед за Nissan X-Trail, может получить поддержку приложения «Яндекс.Авто» мультимедийной системой. Таким образом, водитель получит возможность проецировать приложение «Яндекс.Навигатор» со своего смартфона на экран мультимедийной системы, а также возможность управлять некоторыми функциями приложений при помощи голосовых команд.

Ранее издание speedme.ru сообщало о том, что японская компания Nissan запустила ряд новых онлайн-услуг на территории России. В частности речь идёт о подборе автомобиля онлайн и его бронировании, обсуждении коммерческих предложений и скидок с представителем дилера, а также оформлении кредита и многом другом.

Nissan Qashqai 2021 года представил линейку гибридных установок

Совершенно новый Qashqai 2021 года вот-вот выйдет на европейский рынок. Nissan решил поделиться дополнительной информацией о линейке гибридных силовых агрегатов до своего официального выхода на рынок в конце этого года.
 
Новый Qashqai будет первой моделью компании, предлагающей трансмиссию с расширителем запаса хода e-Power в Европе, но теперь у нас есть более подробная информация об этом. Та же модель должна появиться в Северной Америке, что и новый Rogue Sport.

Подход Nissan к электрификации несколько отличается от подхода большинства автопроизводителей, поскольку он выбрал силовые агрегаты с расширителем запаса хода вместо более традиционных гибридов с подключаемыми модулями. В отличие от последнего, двигатель ДВС не соединен с колесами, а действует как зарядное устройство для бортовой батареи.
 

Блок e-Power в новом Qashqai разработан специально для него и использует 1,5-литровый бензиновый двигатель с переменной степенью сжатия мощностью 155 л.с. в качестве расширителя диапазона для «высокопроизводительной» батареи. Электродвигатель, приводящий в движение колеса, развивает 187 л.с., что является официальной выходной мощностью нового Nissan Qashqai e-Power, который поступит в продажу позже в 2022 году.
 
Nissan также добавил режим e-Pedal, впервые представленный на Leaf EV, чтобы обеспечить истинное вождение с одной педалью.
 
Другой силовой агрегат в линейке Qashqai 2021 года будет обновленной, умеренно-гибридной версией 1,3-литрового бензинового агрегата DiG-T. Этот двигатель, который изначально разрабатывался совместно Nissan, Renault и Daimler, теперь работает в паре с 12-вольтовой умеренно-гибридной системой. Эта установка увеличивает вес авто всего на 22 кг и имеет две выходные мощности: 138 и 156 л.с.
 

Версия мягко-гибридного 1,3-литрового силового агрегата Qashqai 2021 года начального уровня мощностью на 138 л.с. будет предлагаться только с полным приводом и 6-ступенчатой ??МКПП, в то время как более мощный вариант мощностью 156 л. с. будет доступен в качестве опции с полным приводом. 
 
Читайте также о том, что Nissan и Honda замедлят производство из-за нехватки полупроводников.

Nissan планирует расширить производство в России | Артикул

Nissan планирует в этом году увеличить производство на своем заводе в Санкт-Петербурге, Россия, и опираться на рекордные прошлогодние продажи, сообщил генеральный директор Nissan Manufacturing Rus Игорь Бойцов.

Однако, учитывая низкий прогноз продаж на внутреннем российском рынке, это может зависеть от увеличения экспорта на смежные рынки, признал он.

Nissan произвел 56 500 автомобилей в Санкт-Петербурге в 2018 году, что на 23% больше, чем в предыдущем году и является самым высоким годовым объемом с момента открытия завода 10 лет назад, сообщил Бойцов местному аналитическому центру Российскому агентству бизнес-консалтинга.

В этом месяце компания начала сборку нового Qashqai в Санкт-Петербурге после начала производства X-Trail в октябре прошлого года. По словам Бойцова, добавление этих моделей было большим шагом для компании, и есть надежда, что это еще больше увеличит общие продажи.

Несмотря на прошлогодний рост производства, завод по-прежнему работает значительно ниже мощности. По словам Бойцова, он рассчитан на выпуск около 100 000 автомобилей в год и имеет достаточно гибкую производственную структуру, чтобы делать это в случае роста продаж.Однако, по оценке Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в этом году продажи автомобилей в России вырастут всего на 3,5%, что делает маловероятным существенное увеличение производства в Санкт-Петербурге на основе внутреннего рынка.

Расширение экспорта Nissan экспортировал 5 747 автомобилей из России в прошлом году, что на 50% больше, чем в предыдущем году, в основном в Беларусь и Казахстан. По словам Бойцова, автопроизводитель хочет расширить экспорт, в том числе на новые рынки, но это требует поддержки со стороны государства для развития соответствующей инфраструктуры.

Nissan также развивает экспорт автомобильных компонентов из России. В 2018 году автопроизводитель поставил 17000 бамперов для Nissan X-Trail на свой центральный склад в Европе. Остальные компоненты экспортируются напрямую на сборочные предприятия Nissan в Европе. Например, по состоянию на конец 2018 года автопроизводитель экспортировал на заводы в других странах 930 000 единиц звукоизоляции.

Nissan является частью альянса с Renault и АвтоВАЗом в России, и поэтому средний уровень локализации запчастей в его автомобилях составляет почти 64%, предположил Бойцов.Правительство России хочет, чтобы эта цифра увеличилась, чтобы поддержать местных поставщиков — цель, которую разделяют автопроизводители, которые хотят защитить себя от колебаний валютных курсов.

Бойцов не прокомментировал условия специального инвестиционного контракта (Spic), который OEM подписал недавно с правительством России. Максим Мейксин, пресс-секретарь правительства Санкт-Петербурга, ранее сообщил, что Nissan планировал инвестировать 12 миллиардов рублей (200 миллионов долларов) в расширение производства и локализацию в рамках контракта.

Одной из ключевых целей новой программы государственной поддержки является продвижение экспорта продукции, произведенной в России, по всему миру, и компании, подписавшие Spics с российскими властями, получат льготы по ставке налога 0%.

Великобритания: Nissan передаст в Россию новую продукцию Qashqai | Новости автомобильной промышленности

Nissan заявляет, что передаст часть производства своей новой модели Qashqai в Россию для местного производства на развивающемся рынке.

Выступая вчера (22 января), когда Nissan представил свою новую модель Qashqai на заводе в Сандерленде на северо-востоке Англии, автопроизводитель подчеркнул важность российской арены, несмотря на недавнее падение роста продаж.

«Россия растет, но не так быстро, как раньше», — заявил старший вице-президент Nissan по производству, закупкам и управлению цепочками поставок в Европе Колин Лоутер just-auto на презентации в Сандерленде.

«Если вы посмотрите на коэффициент проникновения, то это рынок с очень низким проникновением.Еще есть реальный потенциал.

«Российское правительство весьма дальновидно издавало указы, позволяющие нам импортировать запчасти по низкой импортной пошлине и производить автомобили для продажи в России. Это позволяет правительству России продвигать локализацию, а также позволяет производителям получать прибыль».

Лоутер отметил, что как только производство «стабилизируется» в Великобритании, автопроизводитель передаст в Россию часть производства Qashqai, а также X-Trail.

«Производство в России для продаж в России», — сказал Лоутер.«Сначала мы отправим некоторые детали в Россию. Уже сейчас мы поставляем в Россию некоторые общие запчасти от старого Qashqai и старого X-Trail.

«У нас уже налажена цепочка поставок между здесь и Санкт-Петербургом».

Старший вице-президент по цепочке поставок также сослался на недавние комментарии некоторых автопроизводителей с предупреждением о присутствии Великобритании об экономических последствиях выхода Великобритании из Европейского Союза.

Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон заявил, что хочет пересмотреть условия членства Великобритании в ЕС до проведения референдума о членстве в экономическом блоке, если его Консервативная партия сформирует следующее правительство после выборов, намеченных на 2015 год.

«Если бы были какие-либо изменения в законодательстве, мы бы приспособили наш бизнес к этому», — сказал Лоутер.

«Мы не тратим на это время руководства. На сегодняшний день мы не видим в этом проблемы».

Вице-президент Nissan по производству в Великобритании Кевин Фитцпатрик также отметил, что падение производства моделей Juke, Note, Qashqai и Leaf на 1,7% в прошлом году было вызвано продолжительным пасхальным отключением и несколькими выходными, когда автопроизводитель остановил производство из-за модификация объекта.

Уровень производства также немного снизился с появлением трех новых моделей за десять месяцев.

Несмотря на небольшое падение, Nissan по-прежнему построил 501 756 из 1 509 762 автомобилей (рост на 3,1%), произведенных в Великобритании.

По данным Общества производителей и трейдеров автомобилей (SMMT), это был самый высокий объем с 2007 года.

В честь 10-летия Nissan Qashqai

«Если лед треснет, у вас будет от 10 до 60 секунд, чтобы покинуть автомобиль, прежде чем он затонет.Если не можешь открыть дверь, пройди через окна или через крышу ». Это были строгие инструкции от человека, представлявшего Министерство по чрезвычайным ситуациям России, прямо перед тем, как мы выехали на замерзшую поверхность самого глубокого озера в мире на Nissan Qashqai.

Озеро Байкал в Сибири — странное место, чтобы оказаться в автомобиле, изначально предназначенном для европейского рынка, но когда Qashqai был запущен в 2007 году, никто не мог предсказать, насколько успешным станет кроссовер, или отдаленные уголки мира, в котором он окажется.Сегодня Qashqai, построенный в Сандерленде, вышел далеко за пределы Европы и продается в 99 странах мира, от Антигуа до Австралии.

К 10-летнему юбилею Qashqai и запуску новой модернизированной модели в конце этого года Auto Express вывез текущую версию второго поколения в самые дикие уголки России. Nissan начал производство Qashqai здесь в 2015 году, и нам очень хотелось узнать, как он превратился из европейского кроссовера в автомобиль, который всего за десять лет покорил мировые чарты продаж.

Изначально Qashqai даже не был автомобилем, который Nissan намеревался построить. Еще в 2002 году планировалось выпустить новую версию Almera, но компания пришла к выводу, что плохо продаваемый семейный автомобиль вряд ли принесет прибыль, даже с новым внешним видом. Примерно в то же время популярность внедорожников росла, но некоторых покупателей отталкивали их большие размеры и высокие эксплуатационные расходы.

• История успеха Nissan в Сандерленде

Итак, вместо новой Almera, Nissan решил спроектировать и построить автомобиль, который «устранил бы некоторые препятствия для владения внедорожниками». Для этого он стал сочетать в себе низкие эксплуатационные расходы, компактные размеры и маневренность хэтчбека с высоким клиренсом внедорожника, создав один из первых в мире кроссоверов. Великобритания также сыграла важную роль в проектировании, проектировании и строительстве Qashqai.

Большая часть проектных работ была направлена ​​через европейский центр дизайна Nissan, расположенный в Лондоне, в то время как Европейский технический центр компании в Крэнфилде, Beds, получил задание разработать инженерный каркас — только второй раз в его истории, что центр был уполномочен Японией возглавить разработку модели с нуля.

Завод компании в Сандерленде выиграл тендер на постройку Qashqai с первоначальным планом производства 120 000 автомобилей в год. Но были опасения, что кроссовер будет сложно продать, и эта сумма была оптимистичной. Будут ли покупатели рассматривать автомобиль как лучшее из мира внедорожников и хэтчбеков, или он не будет соответствовать обоим оценкам?

Однако опасения были напрасными, поскольку кроссовер быстро стал популярным. Nissan пришлось увеличить производство до 160 000 в первый год, при этом завод в Сандерленде работал в три смены в день, чтобы удовлетворить спрос.

Сегодня на сегмент кроссоверов, созданных Qashqai, а также на внедорожники, приходится более четверти всех продаж новых автомобилей во всем мире. И наше местоположение, самая глубокая Сибирь, недалеко от границы с Монголией, является, пожалуй, самым ярким примером того, с чем кроссоверу приходится сталкиваться ежедневно. Зимой температура легко опускается ниже -35 градусов по Цельсию, а на дорогах есть тысячи выбоин, кроссовер должен справляться с гораздо большими трудностями, чем средний воскресный супермаркет в Суррее.

«Мы адаптировали Qashqai к различным условиям вождения в России», — сказал Михаил Вахрушев, менеджер по продукции Nissan в России. Хотя Qashqai первого поколения в России был почти идентичен европейской модели, второе поколение, которое теперь также производится на заводе Nissan в Санкт-Петербурге, было адаптировано с нуля, чтобы лучше подходить для местных условий вождения.

• Подержанный Nissan Qashqai обзор

Чтобы справиться с более неровными дорогами, Qashqai Mk2 был построен с увеличенным на 200 мм дорожным просветом и более мягкой подвеской.Его также сделали шире, чтобы улучшить устойчивость на плохих дорогах. Проезжая через сибирский город Иркутск, мы быстро понимаем, почему эти изменения были необходимы. Дороги выглядят так, как будто они были заброшены в течение последнего десятилетия, с едва заметной разметкой, а выбоин по щиколотку невозможно избежать из-за их огромного количества. Дороги также имеют обыкновение неожиданно переходить с асфальтированного покрытия на грунтовую. Чтобы справиться с неизбежным спущением шин, российские Qashqais стандартно поставляются с полноразмерным запасным колесом.

И хотя почти каждый второй автомобиль, купленный в Великобритании, является дизельным, только пять процентов всех автомобилей, проданных в России. «Качество дизельного топлива в стране может быть довольно низким, поэтому люди выбирают бензиновые автомобили», — объясняет Вахрушев.

Чтобы справиться с отрицательными температурами, все модели в стандартной комплектации оснащаются обогревом ветрового стекла, а модели, оснащенные парковочной камерой, поставляются с самоочищающимся спреем для удаления грязи с линз, которая легко накапливается на многих грязных дорожках, которые змеятся через Сибирское плато.

Но дороги из асфальта или гравия — не единственное место, по которому владелец Qashqai может проехать в России или любой другой арктической стране, в которой продается автомобиль. Многие озера и реки замерзают в суровых условиях. температуры и превращены во временные переходы для автомобилистов.

Итак, мы ехали по Байкалу, самому глубокому и самому древнему озеру в мире. Он содержит примерно 20 процентов незамерзшей пресной воды в мире, возраст которого оценивается в 25 миллионов лет, а его глубина превышает милю.Замечено несколько судов на воздушной подушке, пересекающих замерзшее озеро, но время от времени можно встретить одного или двух местных, которые проезжают через что-нибудь — от старой «Лады» советских времен до новой Toyota Land Cruiser.

Прошло не более часа после «безопасности» речи Министерства по чрезвычайным ситуациям России, когда мы остановили и припарковали наш Qashqai на льду. Когда мы стояли поблизости, мы внезапно услышали звук, похожий на взрыв. Некоторые из ледяных щитов только что потрескались, и пока мы пытались удержать равновесие, мы увидели, как наша машина опрокинулась на движущийся лед.

Повышенный клиренс помог ему удержаться на плаву, но он прочно застрял, поэтому пришлось махать рукой, чтобы спасти. Группа из четырех человек из Министерства по чрезвычайным ситуациям прибыла на своей шестиколесной спасательной машине, пробила растрескавшийся ледяной покров и вывела машину на безопасное расстояние.

• Nissan Qashqai против Renault Kadjar

Это просто говорит о том, что, хотя 10-летний британский Qashqai, возможно, еще не понял, как покорить природу, его продолжающееся доминирование на мировом рынке, похоже, не остановить. графики продаж.

Российский Сандерленд

Сандерленд — не единственная компания, стоящая за Qashqai. В 2009 году Nissan открыл новый завод в Санкт-Петербурге, Россия, чтобы помочь заполнить глобальные книги заказов наряду с заводами в Великобритании и Японии.

Изначально завод выпускал X-Trail, Murano и Pathfinder, но в 2015 году на производственные линии был добавлен Qashqai Mk2.

Сегодня 2 000 сотрудников в Санкт-Петербурге производят 95 процентов всех автомобилей Qashqais, проданных в России. С 2015 года с конвейера сошло 21 450 Qashqais.Фактически, 2,0-литровый Qashqai стал 250-тысячным автомобилем завода: с 2009 года было инвестировано более 375 миллионов деталей, 2000 тонн краски и 28 300 рабочих часов.

Вы поклонник Nissan Qashqai? Поделитесь своими мыслями ниже …

Nissan QASHQAI столкнется с сибирским холодным фронтом

Условия испытаний на удаленном Байкале популярного автомобиля Nissan QASHQAI

По всему миру было продано более 2,3 миллиона автомобилей Nissan QASHQAI, а с 2014 года этот небольшой внедорожник производится для России на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.

Новый QASHQAI справится с потоком новых моделей от других производителей и будет иметь возможность автономного вождения ProPilot, а также приспособления для кузова.

Модернизированный QASHQAI дебютирует в США в этом году, но, поскольку американцы «затрудняются» произнести название, Nissan North America будет позиционировать свои автомобили как «Rogue Sport».

Впереди пересмотренный QASHQAI, который в конце этого года прибудет в Down Under.com.au отправился в Сибирь, чтобы протестировать российскую версию компактного внедорожника Nissan в условиях, в которых семейные покупатели, несомненно, не выдержат.

Озеро Байкал в Сибири — старейшее и самое глубокое озеро в мире. В зимние месяцы он замерзает причудливым, прозрачным образом, что сделало береговую линию популярной туристической точкой. Замерзшая поверхность также стала площадкой для приключений для всех типов транспортных средств.

При температурах до -40C лед здесь может замерзнуть до 58 см толщиной. Во время Второй мировой войны он был достаточно прочен, чтобы выдержать импровизированную железнодорожную ветку, поэтому вес QASHQAI не должен вызывать никакой тревоги — во всяком случае, вы могли подумать…

Байкал считается одним из самых волшебных озер на Земле. Ученые говорят, что в нем содержится 20 процентов всей пресной воды на планете. Для сравнения: если бы каждый человек в мире выпивал 500 литров воды в день, Байкал осушился бы за 40 лет.

Попасть в Восточную Сибирь — это настоящее приключение. Вы начинаете с трех с половиной часов полета из лондонского аэропорта Хитроу, а затем садитесь на другой пятичасовой рейс в сторону Монголии.Иркутск — столица региона, самая популярная остановка на Транссибирской магистрали и хорошая отправная точка для выезда на западный берег.

Москва — современный город, но сельская Россия остается старомодной смесью Австралии 1970-х и меховых шапок. Центр Иркутска, естественно, привлекает туристов: улицы безукоризненно отреставрированы зданиями XIX века, которые были превращены в кафе, бары и рестораны.

В остальном пыльные улицы покрыты густым смогом и грязью, поскольку автомобили, грузовики и трубы изрыгают дым круглосуточно и без выходных.Людей делают непоколебимо жесткими, чтобы выжить в суровых климатических условиях, но, естественно, в представительстве Nissan их тепло приветствуют.

Здание со стеклянным фасадом очень похоже на любое другое представительство в любой точке мира. За исключением того, что здесь упор делается на автомобили с подогревом сидений и лобового стекла — российские QASHQAI имеют крышу из закаленного стекла, способную противостоять вниманию бурого медведя.

Неудивительно, что сибирские водители любят свои внедорожники.Дороги в лучшем случае выбиты, и нечего переходить с участка треснувшего асфальта на проезжую часть, покрытую грязью, без малейшего предупреждения об опасности.

Основные магистрали за пределами города патрулируют сотрудники милиции, вооруженные скоростными ружьями, а их патрульные автомобили «Лада» действуют как временные офисы, в которых постоянно находится поток мелких правонарушителей, расплачивающихся за свои преступления кровными рублями.

Удивительно, как на этих маршрутах можно было получить штраф за превышение скорости; кроме воронок и трещин, возможности для обгона ограничены, а дорожная разметка представляет собой воображаемые линии в грязи.

До озера Байкал всего 65 км, и по пути наши российские хозяева хотят показать некоторые из «достопримечательностей» региона. В крошечной деревне на Мальте я проезжаю мимо местных жителей, наполняющих ведра с водой из стояка, школьников, дрожащих на автобусной остановке, и деревенского магазина с пустыми полками.

Затем маршрут проходит через лесной массив к заброшенной здравнице, начатый в советские 1980-е годы, но так и не завершенный. Разрушенные жилые дома сейчас используются спецназом для антитеррористической подготовки, а все, что не прибито, уже давно разграблено местными жителями.

Добраться до озера Байкал, внесенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1996 года, — это облегчение. Не то, чтобы местное население внесло большой вклад в создание этого живописного вида — дешево выглядящие магазины выстроились на берегу, музыка звучит из пиццерии, и я получаю ощущение, что 21 век еще не достиг этих мест.

Но обернитесь, и вид на озеро будет потусторонним. Порывистый ветер налетел с востока, сметая снег с поверхности, открывая кристально чистый лед внизу, а вода настолько чиста, что вы можете видеть глубокую тьму.

Трещины позволяют воде насыщаться кислородом, создавая питательную среду для странных рыб и причудливых растений. Вскоре тишину нарушает старинный седан Тойота, кружащийся по поверхности серией идеально сформированных пончиков. Удачи вам в попытках сделать это на каком-либо сайте ЮНЕСКО, но здесь возможно все.

Теперь моя очередь попробовать. Я направляю QASHQAI к берегу и осторожно следую за русскими к озеру.Спутниковая навигация говорит, что я должен вернуться на обозначенный маршрут, но это намного веселее и обнадеживает: с шипованными шинами Nissan предлагает лучшее сцепление с дорогой, чем я ожидал.

Раньше я преодолевал трудности по бездорожью на старом Nissan Patrol, и в наши дни мы можем забыть, сколько возможностей предлагает даже скромный внедорожник. Мой QASHQAI может быть снабжен внутренней кожей и красивой отделкой, но это все равно хороший внедорожник.

Меня посоветовали прислушиваться к растрескиванию льда, оставив окно открытым — а на льду не используются ремни безопасности, чтобы облегчить бегство в худшем случае.Это маловероятно, но сейчас март, и дневные температуры иногда ненадолго поднимаются выше нуля.

Так что, когда я вырываюсь из группы ради возможности сфотографироваться на том, что выглядит как линия разлома, я понятия не имею, что вот-вот произойдет. На фоне идеального рекламного кадра QASHQAI, Ниссан резко падает на шасси.

Я сомневаюсь, что Усэйн Болт мог двигаться быстрее, но группа наблюдателей на расстоянии 450 метров также почувствовала очевидный сейсмический сдвиг. Кажется, мне удалось «растопить лед» с русскими, потому что все они в оживленном состоянии бегут ко мне.

Оказывается, еще одно правило езды по льду — не останавливаться на большой трещине, даже если это дает большие возможности для фотографирования.

К счастью, у моих спасателей есть грузовик с огромными колесами как раз на такой случай, хотя такого события не случалось уже давно. QASHQAI живет, чтобы плавать в следующий день, и я — тост бара, когда водку открывают позже.

Владельцы внедорожников редко имеют возможность увидеть, на что способны их внедорожники, но я советую не кататься на льду и держаться асфальта.

ЭКСКЛЮЗИВ: Мы ездили на Nissan Qashqai!

Я знаю, о чем вы думаете: здесь не о чем волноваться. На нем уже ездили более 2,5 миллионов европейцев, а многие канадцы, отдыхающие на Старом континенте, арендовали Qashqai. Тем не менее, это был первый раз, когда мы ездили на Qashqai, изготовленном по североамериканским спецификациям. Ну, почти.

В декабре компания Nissan пригласила небольшую группу канадских журналистов в Англию для тест-драйва Qashqai в сельской местности, окружающей Крэнфилд, где расположен технический центр Nissan в Европе. Поскольку версии для Северной Америки не было (у английского Qashqai другой двигатель), нам разрешили попробовать русский — да, русский — Qashqai.

Эта модель 2016 года была оснащена тем же 2,0-литровым двигателем с прямым впрыском, который будет у нас в Канаде, хотя после адаптации к североамериканским стандартам она должна развивать на три лошадиные силы меньше — 141 в Канаде вместо 144 на протестированной нами модели.Коробкой передач в нашем демонстрационном автомобиле была любимая АКПП Nissan Xtronic. По заявлению Nissan, система полного привода, которой он управляет, такая же, как и та, которая будет предлагаться в Канаде. Базовые версии будут иметь передний привод.

Фото: Ален Морин

Езда по неправильной стороне дороги

Хотя движение по другой стороне узкой извилистой дороги требует концентрации, я все же заметил, что Qashqai более динамичен, чем Rogue, но в меньшей степени, чем ДЖУК. Ускорение не слишком шумное, но для ушей это вряд ли музыка. Крутящий момент, рассчитанный на 147 фунт-футов, не очень высокий для равномерного ускорения, а это означает, что вам придется сильно нажимать на педаль газа.

Хотя рулевое управление довольно живое, обратная связь минимальна, что все же лучше, чем у Rogue. Будь то российский или канадский, этот вариатор был именно тем, чего мы ожидали от Nissan: он увеличивает уровень децибел во время ускорения и создает неприятный эффект упругости, к которому со временем привыкаешь.

В Европе базовая комплектация имеет полунезависимую заднюю подвеску, а другие варианты — независимую. В Канаде Nissan будет предлагать только независимую подвеску, поэтому мы ее тестировали. Мне удалось лишь немного приоткрыть Qashqai, но он держит дорогу более уверенно, чем Rogue, и предлагает более спортивный вид. Обратите внимание, что я сказал «спортивность», а не спортивность. Qashqai на самом деле легче и меньше, чем Rogue, и казался более маневренным и более увлекательным в управлении, но если вы ищете динамичный внедорожник Nissan, остановите свой выбор на JUKE.

Жизнь в задней части салона

Задние сиденья Qashqai выглядят довольно уютно, особенно если говорить о пространстве для ног. Ремней безопасности три, но на скамейке комфортно разместятся только два человека. Я просидел там несколько километров с двумя приятелями, и могу подтвердить, что посадить трех человек на заднее сиденье — не то, что вам нужно.

Багажник достаточно большой, но когда спинки сидений опущены, пол не плоский. Без проблем! Вы можете поднять пол, используя дополнительную систему Divide-N-Hide.Видимость не вызывает беспокойства, по крайней мере, не больше, чем у большинства внедорожников, представленных в настоящее время на рынке.

Qashqai, сделанный в Кюсю, Япония, поступит в канадские дилерские центры в мае или июне 2017 года. Запуск в СМИ, несомненно, состоится до этого. Следите за обновлениями, чтобы узнать, останутся ли наши впечатления после такого короткого (и тревожного) тест-драйва на североамериканскую версию.

nissan qashqai 2018 цена австралия

Внедорожник. Двигатель. Nissan Qashqai 2018 в настоящее время доступен от 16 888 долларов за Qashqai ST до 38 490 долларов за Qashqai TI.Обнародованы австралийские подробности обновленной линейки Nissan Qashqai 2018 года: обновленный внедорожник будет стоить 26 490 долларов плюс дорожные расходы. Подробный совет для вас — традиция — какой автомобиль подходит вам и вашей работе: от электровелосипедов до Uber, электромобилей до общественного транспорта; Ваш ресурс для обзоров, новостей и советов, посвященных городскому образу жизни. Carsguide Семейный обозреватель Недаль Стелио сказал в то время следующее: «Это была веселая неделя, доставляющая детские лакомства различным членам семьи в Nissan Qashqai.Буксирные возможности могут сильно различаться по большому количеству факторов. Nissan Qashqai был на сцене дольше, чем вы думаете. Первоначально продаваемый в Австралии как исключительно популярный Dualis, небольшой внедорожник вернулся во втором поколении, обновил модельный ряд и получил новое имя в 2014 году, чтобы соответствовать международным именам Nissan. условности. Nissan Qashqai доступен со следующим типом топлива: ULP. Размер колес Nissan Qashqai 2018 будет варьироваться в зависимости от выбранной модели, хотя имейте в виду, что многие производители предлагают альтернативные размеры колес в качестве опции для многих моделей.Доступный размер колес изменит диапазон шин, доступных для установки. Продаем сами. Он хорошо ездит, и я думаю, что одно из его преимуществ — это то, что он не похож на маленький внедорожник, хотя он и есть. Обзоры и советы для всей семьи по всем вопросам, связанным с семейными автомобилями. Внедорожники для начинающих и опытных, а также прицепы для кемперов, караваны и дома на колесах. Мы упрощаем сравнение дизайна, практичности, стоимости и многого другого. Здесь мы перечислили все подходящие модели. Хотите узнать, сколько воздуха поместить в шины? Найдите и прочтите все обзоры Nissan Qashqai от ведущих автомобильных журналистов.Kia Seltos GT-Line 2019 против Nissan Qashqai Ti: сравнение компактных внедорожников Видео: Обзор сравнения Nissan Juke 2020 и Mazda CX-3 2020 года Если не указано иное, все цены указаны с автоматической коробкой передач производителя.

4цил. 2,0 л. Бензин. Одометр. Это то, что больше всего понравилось Недалю Стелио в этой конкретной версии Nissan Qashqai: Nissan Qashqai 2018 года имеет тяговое усилие до 1200 кг с тормозом, но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой вами конфигурации. известный как Nissan Dualis (Япония и Австралия, первое поколение.), Nissan Rogue Sport (США и 2-го поколения) на рынках за пределами Австралии. Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Nissan Qashqai 2018, здесь, в частности, что наши эксперты говорят о них. в режим «хромого дома», который снижает производительность автомобиля, но все же позволяет водить его в гораздо более замедленном темпе, чтобы починить его.

Сюда входят двигатель, трансмиссия, модель и выбранные опции. В 2018 году Nissan обновил Qashqai до середины его жизненного цикла, внося новый облик, добавив технологии помощи водителю и дополнительное оборудование для всей линейки.Прочтите обзоры новых автомобилей Nissan QASHQAI и сравните цены и характеристики нового Nissan QASHQAI на carsales. com.au. Стандартные размеры колес на Nissan Qashqai варьируются от 17×7 дюймов до 19×7 дюймов. Но, похоже, это происходит случайно, поэтому механикам сложно отследить и исправить. Передача инфекции. Вот на что обращать внимание и покупать smart Узнавайте каждую неделю о личностях команды Новейшие и будущие автомобильные технологии со всего мира Ищете советы о том, как брать с собой или путешествовать с семьей? Практические советы, советы по бездорожью и направления для приключенческих путешествий просто утес.Наши всесторонние обзоры включают подробные рейтинги по цене и характеристикам, дизайну, практичности, двигателю, расходу топлива, владению, вождению и… В нем есть все функции безопасности, которые вы хотели бы найти в семейном автомобиле, и все необходимое пространство для багажника. . Перед тем, как что-либо буксировать, всегда уточняйте у производителя или в справочнике по вашему автомобилю. Размеры Nissan Qashqai 2018 зависят от выбранного типа кузова. Создайте свой Nissan QASHQAI, выбрав цвета, обивку, колеса и многое другое. Стоимость комплектаций Nissan Qashqai 2018 года в настоящее время указана на основе нашего последнего обзора Nissan Qashqai 2018 года, в результате которого мы получили 7,5 баллов из 10. Nissan Qashqai 2018: Почему некоторые функции случайно отключаются? © 2020 Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd. Все права защищены. Рекомендуемая прейскурантная цена (MRLP) с учетом НДС, без дополнительных опций и дорожных расходов. Покупайте эту машину с уверенностью. Узнайте, как он ездит и какие функции выделяют Nissan Qashqai 2018 года среди конкурентов.Свежий внешний вид, новые технологии и многое другое для обновленного модельного ряда. Найдите новые и подержанные автомобили Nissan QASHQAI для продажи в Австралии. Найдите все наши обзоры, видео, часто задаваемые вопросы и новости о Nissan Qashqai 2018 в одном месте. Nissan QASHQAI ST J11 Series 2 Auto 2018 года выпуска. Некоторые модели также предлагают комплекты опций для тяжелых условий эксплуатации или буксировки, которые могут увеличить буксирную способность, а также опции, которые могут снизить тягово-сцепные способности. Создайте свой Nissan QASHQAI, выбрав цвета, обивку, колеса и многое другое. Частный продавец автомобилей — Victoria Посмотреть соответствующие автомобили дилеров Хотите продать похожую машину? Однако Ti может быть не лучшим Qashqai, если вы делаете покупки с менее чем 38000 долларов на счету, поэтому базовая модель ST представляет собой хороший способ приобрести новый современный автомобиль всего за 29000 долларов.Nissan Qashqai может буксировать до 1200 кг. Цены на Nissan Qashqai варьируются от 9300 до 38 790 долларов. 45 различных критериев, чтобы выразить свое мастерство в NISSAN QASHQAI. В нашей базе данных есть ответ Все, что вам нужно знать, чтобы обеспечить максимальную безопасность для вас и вашей семьи Советы по получению правильной страховки и как подать иск Все, что вам нужно знать при оценке размера вашего нового автомобиля Собирайте знания, набирайтесь опыта и оттачивайте свои навыки с помощью Уникальный ресурс, посвященный приключениям и путешествиям. Обзоры и советы для всей семьи по всему, что касается семейных автомобилейНе только утес. Отчет об истории автомобиля. Изучите историю этого автомобиля. Некоторые детали более дорогие, чем более распространенные автомобили, например, топовая модель Ti, очевидно, лучшая, поскольку она поставляется с самым большим количеством стандартного оборудования. 34,589 км.

Range Rover против Range Rover Sport, Наоми Броуди, Погода в Австралии, Стихи известных поэтов «Тюльпан», Видео синоним, Форд Эверест Спорт 2020 Цена, Додж Шелби, Работа в колледже Морриса Брауна, Пляж Порт Довер, Деньги Значение, Parramatta Westfield Почтовый индекс, Каникулы в Российском университете 2020, Плотность населения Санта-Ана, Статистика преступности Редферна, Усиленный 3, Чтобы включить вас смысл, Королевский балет Щелкунчик Полный, Ханой ФК, Факты об истории плавания, Валь 8451, Гертруда Стайн играет, Туппакки Тамил фильм онлайн, Где живут летучие мыши, Аксессуары Jeep Lifestyle, Audi Q3 2020, Nissan Serena 2010 Цена, Психология определения вдохновителя, Работа с частичной занятостью Тамворт, 2021 Acura TLX, Внедорожник 2019, Частная больница Маккуори, Тентерфилд Население 2019, Трофей Лиги наций УЕФА, Аэропорт Тари, Харга Мобил Рендж Ровер, Волновой рок, Мама Exo Тексты, Дастер Дачия Прайс, Карбюратор Edelbrock 1906, Дата выхода ремейка Тони Хока, Лучший садовый мастерок, Художник Гилберта Льюиса, Subaru Tribeca 2011 на продажу, Bestop 54724-17 Supertop Ultra, Дисней Sports Basketball Gamecube Iso, Сколько там книг о Шерлоке Холмсе, Змея для скейтбординга Evolution, Беспосадочные полеты Значение, Harga Bmw X1 2020, Закрытие аэропорта Моруя, Asos Outfits Men’s, Чем заняться в Sugar Beach, Торонто, Советники Шира Клонкерри, Мирамичи Погода,

Stylish 2021 Nissan Qashqai Midnight Edition продается по цене

Мне нравится, как он сжимается внутри полосы движения, и как в нем есть небольшая дорожная жердь, которая не идет на компромисс с его происхождением машины футбольной мамы. Вы, безусловно, можете ездить на нем как на внедорожнике и по несовершенным поверхностям. Его стандартный 182-миллиметровый дорожный просвет позволяет это, но спортивный вид и декоративная прохлада его низкопрофильных колес будут препятствовать этому.

Есть много моментов за рулем, когда Qashqai имеет смысл. Он достаточно большой, чтобы никогда не казаться громоздким, и у него удовлетворительный уровень безопасности и роскошный комплект.

Пакет Midnight придает этому особенно разумному автомобилю не совсем иной, полутемный образ лорда, чем его кузены.Стоит ли покупать более дешевую модель? Этот вопрос лучше оставить самому человеку. Я доволен этим в любом облике.

Технические характеристики

ДВИГАТЕЛЬ

Тип: четырехцилиндровый с турбонаддувом

Объем: 1,2 л

Мощность: 85 кВт

Крутящий момент: 165 Нм

ТРАНСМИССИЯ

9000 CV2

Тип: Передний привод

PERFORMANCE

Максимальная скорость: 173 км / ч

0-100 км / ч: 12. 9 секунд (как заявлено)

Расход топлива: 6,2 л /100 км (как заявлено)

Выбросы: 144 г / км

СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тормоза с АБС, контроль устойчивости, светодиодные дневные ходовые огни, датчик дождя дворники, кондиционер, бесключевой доступ, порт USB, подключение по Bluetooth, черные легкосплавные диски, шесть подушек безопасности, многофункциональные органы управления на рулевом колесе, тканевая обивка / обивка алькантарой, круиз-контроль, Android Auto, Apple CarPlay

СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ

Шесть лет / 150 000 км

План технического обслуживания: 3 года / неограниченное количество км

Цена: 485 400 рандов

Аренда *: 10 407 рандов в месяц

* под 10% годовых в течение 60 месяцев без депозита

Nissan Qashqai Midnight Edition

НАМ НРАВИТСЯ:

Пакет стайлинга, улучшенное качество езды, цифровые функции

МЫ НЕ НРАВИТСЯ:

Сильнее большинства конкурентов

ВЕРДИКТ:

Симпатичный, но довольно дорогой кроссовер

ЗВЕЗДНЫЙ РЕЙТИНГ:

***** Дизайн

*** Производительность

***** Эконом

***** Поездка / обработка

***** Безопасность

*** Соотношение цена / качество

**** В целом

Competition

Honda HR-V 1.