Как правильно тонировать стекла: как самому затонировать стекла машины

Блог / Учимся тонировать стекла авто самостоятельно | «АвтоРеал» — Автосервис в СПб

В наши дни автолюбители все чаще пытаются делать тонирование стекол самостоятельно, ведь таким образом можно сэкономить кругленькую сумму. Иногда владельцы автомашин сами меняют стекла или ремонтируют их своими руками, понимая при этом, что с такой работой лучше справятся настоящие профессионалы. Не секрет, что каждый мастер когда-то и сам был учеником, начиная получать первый опыт на своем авто. Давайте попытаемся разобраться, как неопытному автолюбителю самостоятельно затонировать стекла своей ласточки без помощи автосервиса. Вначале вам нужно приобрести необходимые инструменты, а также материалы. Если вы не знаете, что именно нужно для этой процедуры, то эта статья будет полезной вам.

Какие материалы следует приобрести для тонировки стекол

Первым делом стоит подумать о приобретении пленки. Обычно чтобы обклеить все стекла, хватает одного рулона. Также вам пригодится резиновый шпатель. Часто он продается в комплекте с пленкой, но если вам не посчастливится купить такой набор, тогда следует купить шпатель отдельно.

Следующим нужным инструментом является канцелярский нож. Не рекомендуем покупать другой вид ножа, так как им можно перепортить весь рулон, а канцелярский – это то, что нужно. Кроме того стоит прикупить моющее средство, к примеру шампунь. Также не забудьте о распылителе, ведь им вам тоже придется воспользоваться. Лучшим вариантом станет специальное усадочное средство для тонировки. Ну, вот, пожалуй, и все, что нужно.

Наверное, у вас возник вопрос, а где же проводить такую процедуру, в специальном помещении или просто на улице? Можно делать тонировку и в обычном гараже, но главное, чтобы в помещении, где вы собираетесь расположиться, не было пыли. Неплохо будет воспользоваться помощью друга, а если у него будет хоть какой-то опыт в этом деле, то вам крупно повезло.

Итак, беремся за работу. Первым делом вам необходимо избавиться от уплотнителей, которые есть на стеклах, поэтому аккуратно снимаем их. Затем старательно чистим стекла, пользуясь моющим средством или же шампунем. Хорошенько пройдитесь по всем уголкам, ведь там наиболее часто собирается грязь.

Далее в ход пойдет усадочная жидкость, которую следует развести в специальном распылителе. Нанесите ее на стекла. После этой процедуры вам понадобиться пленка, которую следует правильно уложить, а именно затемненная ее часть должна идти внутрь, а светлая – наружу. Теперь необходимо разровнять пленку, и это вы должны проделать резиновым шпателем. Когда пленка станет ровной, отрежьте ее, но сделайте это с запасом по краям. Помните, вам нужно оставить около 15 мм с каждой стороны.

Далее вас ждет не менее важный этап, а именно разделение пленки. Об этом по порядку. Вначале чистой водой намочите стекла с внутренней стороны. Пока они еще не высохли, быстро беритесь за следующее задание, а именно отделите темную часть пленки. В этом деле вам поможет напарник, который пусть держит пленку, в то время как вы будете тянуть темный ее слой.

Надеемся, у вас это получилось, и затемненный слой удачно отделен. Теперь положите его на стекло. Делайте это ровненько, и не забывайте, что стекла должны в этот момент быть влажными, а не сухими. Далее следует вновь прибегнуть к помощи шампуня, которым необходимо опрыскать затемненную часть пленки. После этого постелите сверху прозрачную пленку.

Сделав эту процедуру, не забудьте аккуратненько разгладить пленочный материал, для этого вновь беритесь за резиновый шпатель. Помните, что разглаживать пленку следует с середины по всем краям, а не наоборот. Очень важно в этот момент избавиться от воздуха, его не должно быть под пленкой. Теперь вам осталось снять прозрачную часть. Таким образом, вы пришли к завершающему этапу, ведь тонировка завершена. Осталось только отрезать лишний материал, который мы вначале процедуры оставляли по краям. Можно подсушить стекло феном и оценить свою работу. Если вам нравится, беритесь за следующее стекло.

Настоятельно рекомендуем вам не прикасаться к тонированным стеклам, по крайней мере, несколько дней. Также не спешите ставить на место заглушки. Иначе вы можете испортить свою работу, повредив тонировочную пленку.

Технология тонировки стекол автомобиля — какую пленку лучше выбрать

Мало кто желает чувствовать себя в собственной машине, как в аквариуме. Прозрачные стекла никак не способствуют комфорту внутри салона. Поэтому сейчас стала так популярна тонирующая пленка для авто, которая помогает скрыться от посторонних взглядов и ярких солнечных лучей.

Как подобрать пленку?

Обычно, выбирая, какой пленкой лучше тонировать авто, потребители руководствуются лишь финансовыми соображениями. А такой путь чаще всего приводит только к ещё большим потерям денег, а также нервов и времени. Если толщина покрытия – менее 100 микрон, то она не только будет плохо «садиться», но и быстро выгорит, покроется царапинами, пузырями и отслоится в итоге. Характерный признак такого материала – образующиеся радужные эффекты. Самый недолговечный вариант – однослойная пленка с окрашенным клеевым слоем.

Качественные образцы имеют толщину более 100 микрон, они многослойные, с металлическим напылением, обычно, нейтральны по окрасу. Такие покрытия не боятся перепадов температур, не топорщатся, не отслаиваются и приятны на вид.

В комплект для тонировки входит от 1,5 до 2 м2 материала. Этого хватает на четыре боковых стекла. На тонирование только задней части уходит около 3 м2 покрытия. Кроме самого материала, в комплекте также есть нож и пластиковый шпатель для разглаживания поверхности.

Как происходит процесс тонирования?

Во-первых, нужно убедиться, что помещение, в котором будут проводиться работы, — сухое, чистое и достаточно теплое. Пыль и излишняя влага могут стать причиной некачественного результата, а низкая температура воздуха – препятствием прочному закреплению.

• Тонирующее покрытие вырезается точно по форме и размеру обрабатываемого окна.

• Стекло тщательно моется со стороны салона и опрыскивается водой с мылом. Такой состав на некоторое время нейтрализует клей, пленка остается подвижной, поэтому ее можно установить так, как планируется, и выровнять.

• С поверхности материала снимается защитный слой, а само полотно аккуратно фиксируется на стекле.

• Пластиковым шпателем пленка разравнивается, а из-под нее выдавливается воздух и вода (по принципу оклеивания стен обоями).

• Машину оставляют для высыхания. Если работы проводятся в теплое время года, когда температура воздуха +18 градусов и выше, то не рекомендуется опускать стекла и включать обогрев в течение суток. Зимой тонирующая пленка «садится» неделю, а то и две. Пока проходит процесс сушки, могут быть видны серые разводы и неровности. Учитывая эти обстоятельства, большинство автолюбителей предпочитает дождаться весны для тонирования, а потом «выстаивать» машину в теплом помещении.

Если речь идет об установке пленки не на ровные, а на выгнутые поверхности, то, помимо шпателя и ножа, придется поработать ещё и феном. Горячий воздух придаст материалу гибкости.

Для того чтобы сделать тонировку стекол автомобиля, необходимо снять уплотнитель или, в зависимости от конкретной машины, всю обивку двери. В последнем случае нужно быть предельно осторожным, потому что под обшивкой находятся датчики, пневмо- и электроприводы.

Конечно, каждый автовладелец решает самостоятельно для себя, как правильно поступить: тонировать авто своими руками или обратиться к мастерам. Однако даже в специальных сервисных службах устанавливать дорогостоящее качественное покрытие доверяют не всем специалистам, а исключительно обученным для этого мастерам. В противном случае – неизбежен перерасход материала, лишние затраты и возможны неисправности в электросистеме авто. Решение – за вами.

Тонировка окон в квартире своими руками: зеркальная, защитная, матовая

Тонировка оконных стёкол в жилых и офисных помещениях всё более востребована. И связано это с решением большого круга задач довольно простыми методами с небольшими затратами.

В настоящий момент на рынке существует несколько наиболее популярных видов пленок, поэтому перед покупкой стоит разобраться: чем они отличаются?

Виды пленок

Солнцезащитная

Солнцезащитные плёнки устанавливают, как правило, на южную сторону дома. Стёкла с такими плёнками отражают часть солнечной энергии. В результате, помещение не так сильно нагревается в солнечный день, а на экранах телевизоров и компьютерных мониторов отсутствуют блики.

Зеркальная

Если Ваша квартира на первом этаже или поблизости построен многоквартирный дом и соседские окна расположены в непосредственной близости от ваших, приходится постоянно держать шторы задёрнутыми. В этом случае поможет установка тонировки с зеркальным эффектом (так называемая односторонняя видимость). С её помощью будет невозможно просматривать помещение снаружи. Но только в дневное время. Вечером или ночью, когда освещённость внутри намного ярче, чем снаружи, действие такого эффекта пропадает.

Защитная

Ещё один замечательный эффект тонировочных плёнок – защитная функция. Защитные плёнки смогут защитить помещения от несанкционированного взлома благодаря своим антиударным свойствам. В зависимости от модификации плёнки, стекло может быть либо совершенно небьющимся, либо нужно будет приложить достаточно усилий, чтобы его разбить. Кроме того, если в детской комнате малыши нечаянно разобьют окно, стекло распадётся на крупные куски, что обезопасит их от порезов.

Матовая

Если в квартире или в офисе построены стеклянные перегородки, с помощью матовых решений можно улучшить функциональность этих конструкций с наименьшими затратами. Чтобы ограничить прозрачность, вместо матовых стёкол можно установить обычные и оклеить их тонировочными матовыми плёнками. Такой способ, помимо всего прочего, защитит персонал офиса от травм при разрушении перегородок. А экономическая выгода от применения плёнок вместо применения дорогостоящих специальных стёкол, очевидна.

В нашем мире у любого явления есть и плюсы и минусы . Это относится также и к тонировочным плёнкам. Кроме бесспорных преимуществ, существуют и недостатки. Например, сумерки в вашей квартире наступят чуть раньше, чем у соседей. Это связано с ограничением пропускной способности затонированного окна. Вторым недостатком можно считать способность пропускать световое излучение только определённого спектра. Если, например, использовать плёнку серебристых оттенков, то предметы интерьера в помещении будут в серых тонах.

Самостоятельная установка тонирующих плёнок

Необходимые инструменты

Для оклейки окон понадобятся следующие инструменты и принадлежности:

• строительный или канцелярский нож
• резиновый шпатель
• пульверизатор с мыльным раствором
• тонировочная плёнка надлежащего качества

Процесс поклейки

Сама оклейка состоит из двух этапов – подготовка и непосредственно установка плёнки. Самое главное, это не торопиться и тщательно выполнять приведённые рекомендации.

1. Раскатайте на твёрдой, ровной поверхности рулон с плёнкой и при помощи ножа и линейки вырежете необходимый размер. Оставьте по периметру запас в несколько сантиметров.
2. Тщательно очистите поверхность стекла от жирных пятен, песка, пыли и прочих загрязнений. Для этого обильно смочите стекло мыльным раствором, затем резиновым шпателем удалите раствор. Повторите два-три раза для лучшего эффекта.
3. Переходим непосредственно к оклейке. Чистую подготовленную поверхность обильно смочите мыльным раствором.
4. Аккуратно удалите с плёнки лайнер (защитный слой). Эту операцию лучше делать вдвоём.
5. Чтобы на время нейтрализовать клеевой слой плёнки, обильно смочите его из пульверизатора. В этом случае установка плёнки на окно пройдёт гораздо легче, потому что она не будет непроизвольно прилипать к стеклу.
6. Приложите плёнку к верхней части стекла клеевой основой и аккуратно, плавными движениями ладоней разгладьте её по всей поверхности. Убедитесь, что тонировка покрывает всю поверхность окна.
7. Резиновым шпателем с мягким нажимом разглаживайте плёнку от центра к краям для удаления влаги.

В заключение, аккуратно отрежьте ножом выступающие части плёнки. Если будет необходимость, ещё раз разгладьте резиновым шпателем её края.

***

© 2012-2020 Вопрос-Ремонт.ру

Загрузка…

что еще почитать:

Вывести все материалы с меткой:

Правила тонировки: тонировка заднего стекла

Тонировка задних стекол более сложный и трудоемкий процесс по сравнению с тонировкой боковых стекол. Непрофессионалу будет достаточно трудно установить пленку качественно без пузырей и других дефектов. Однако, если Вы все же решили сделать тонировку заднего стекла своими руками, то рекомендуем Вам ознакомиться с некоторыми основными правилами тонировки данного вида.

Для начала внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля: при неровностях, например, проводку тепловых линий, лучше отказаться от тонировки заднего стекла до тех пор, пока эти неровности не будут устранены.

Если все в порядке, то начинайте с тщательной чистки стекла. Первое правило тонировки заднего стекла заключается в том, что стекло должно быть безупречно чистым. Распылите моющую жидкость и удалите ее вместе с грязью с помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру следует повторить несколько раз.

Когда подготовка стекла завершена, можно приступать к установке пленки. Тут следует отметить другое очень важное правило тонировки – это использование только качественной пленки. Не стоит гнаться за низкой ценой – дешевая низкокачественная пленка в результате обойдется Вам только дороже, так как даже если у Вас получится установить ее должным образом, то она недолго продержится на своем месте, и Вам придется повторять процедуру и тратить деньги на новую пленку.

Начинать тонировку задних стекол лучше с верхней части. Обильно распределите жидкость по верхней части очищенного стекла. Отделите плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылите жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла. Затем отделите ещё 1/3 плёнки, так же распылите жидкость на поверхности и установите пленку.

Далее оставшиеся 1/3 плёнки отделите от защитного слоя и так же как предыдущие две части прикрепите к стеклу. Пока плёнка будет во влажном состоянии, полной фиксации не произойдет, поэтому у Вас будет время подкорректировать расположение пленки. Когда пленка ляжет как нужно, начинайте утюжку резиновой лопаткой с нижней части плёнки по направлению из центра в сторону.

На этом этапе на пленке часто образуются пузыри и складки. Еще одно важное правило тонировки – не прибегать в данной ситуации к грубым механическим действиям – ими Вы только рискуете повредить пленку. Лучше подождите 10 минут и повторите утюжку лопаткой. Так же в этом случае может помочь нагрев пленки феном. Если Вам удалось исправить все дефекты, то считайте, что Вы отлично справились. Однако повторимся, что тонировка задних стекол – это технически достаточно трудное мероприятие, требующее определенных знаний свойств материала и навыков, поэтому, производя тонировку заднего стекла своими руками даже при соблюдении всех правил, велика вероятность получить не самый лучший результат.

Тонирование. Что это такое и как правильно тонировать.

Тонировка (или тонирование) стекла – если вне завода, то это нанесение на него специальных материалов – светофильтров, изменяющих его цветность и светопропускные свойства.Одни считают, что она уродует автомобиль. Другие полагают, что она – неотъемлемый атрибут стиля. Ее хотят удалить и планируют сделать. Но не нашлось никого, кто сказал бы «мне все равно, есть она или нет». Оно и понятно: солнечные дни приближаются. Что такое тонировка?
Банальный вопрос – банальный ответ: тонировка (или тонирование) стекла – если вне завода, то  это нанесение на него специальных материалов – светофильтров, изменяющих его цветность и светопропускные свойства.

Как она делается?
Существуют два способа тонировки. Один – это напыление на внутреннюю сторону стекла тонкого слоя металла или полимера. А другой – оклеивание стекла изнутри цветными пленками.
Что дает тонировка?
Первое – это, собственно, ради чего она и делается, – затемнение стекла. Как результат – создание более приятной внутренней атмосферы в машине и меньшая просматриваемость салона снаружи, что для многих тоже имеет значение. При этом затемненный салон будет меньше выгорать от солнца. Не стоит забывать и об эстетической составляющей. Качественная тонировка автомобиля отражает ультрафиолетовые лучи, предохраняя тем самым салон от выгорания. Также это увеличивает срок службы всех резиновых, деревянных и кожаных элементов салона, а в зимнее время года в солнечную погоду стекла салона замерзают и покрываются инеем в меньшей степени, чем обыкновенные из-за поглощения части энергии солнечных лучей.Тонированные стекла, сохраняя практически полный обзор изнутри, создают эффект односторонней видимости, не позволяя разглядеть салон автомобиля снаружи. А так же, никто не увидит, что Вы забыли ценного в машине, уходя, домой или в магазин. И никто, заранее не будет знать, какая аппаратура и колонки установлены в Вашей машине и как они крепятся.Наконец, тонировка пленкой дополнительно укрепляет стекло, препятствуя образованию мелких осколков. Особенно полезно это при тонировании отечественных машин, боковые стекла которых каленые и при аварии рассыпаются в мелкую крошку. У автомобилей для спорта нередко стекла специально оклеиваются бесцветной пленкой – для укрепления.

Есть и минусы.
— Установленные дополнительные предметы или нанесенные покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования.
— Применение тонирования изменяет оптические свойства стекол. В переходное время суток возможно появление бликов.

— На затонированной машине за границу лучше не выезжать. Законы о тонирование везде разные. – Тонированные авто инспектора ГАИ останавливают чаще. И причина не в придирках к тонированию, а в том, что такие авто вызывают подозрения.
— На правильность тонировки обязательно обратит внимание страховая компания, когда возникнет вопрос о выплате страховки. И если экспертиза страховщика признает, что тонировка не по ГОСТу – в выплате будет отказано на абсолютно законных основаниях. А разрешенной тонировки лобовых и передних боковых стекол .

Что можно тонировать?

В машине тонировать можно все стекла: лобовое, заднее и боковые, всю оптику: фары и задние фонари, кроме того – зеркала.

Разрешенное тонирование
Цитата из ГОСТ 5727-88
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя,
должно быть не менее:
75% — для ветровых стекол;
70% — для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное
после обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт. 1а).
ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие
технические условия «Черт. 1а.
Расположение нормативных зон А и В переднего окна и нормативного поля
обзора П»
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.
Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать
правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого
цветов.
Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых
машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется.
Определение зон ветровых стекол указано в приложении 3.

Надо ли снимать стекла?
При тонировке напылением – надо. При тонировке пленками – стекла не снимают. В некоторых случаях может понадобиться только демонтаж декоративных элементов, накладок и уплотнений.
Можно ли делать тонировку на стекле с нитями обогрева?
Можно. Качественная пленка выдерживает высокие температуры и обогрев ей не страшен. С тонировкой напылением вопрос сложный. Тут возможно осыпание материала вдоль нити нагрева из-за разницы в коэффициенте температурного расширения.

Как реагирует тонировка на морозы и жару?
Качественная тонировка не боится ни сильных холодов, ни сильной жары. От солнца не выгорает.

Что значит «качественная» или «некачественная» тонировка?
Качество тонировки определяют две составляющие: материал и исполнение работ, от которых в итоге зависит результат. Стекло должно быть покрыто абсолютно полностью, без всяких светлых полосок по краям. Никаких пузырей, отслоений и заломов пленки. Цвет должен быть везде одинаковым. Не должно быть оптических искажений и радужных разводов.
Насколько долговечна тонировка?
На станциях дают гарантию в среднем от 1 года до 2 лет. Но на практике качественно сделанная тонировка может простоять и много дольше, прежде чем на ней начнут появляться потертости и царапины.
Много ли вариантов по цвету?
При тонировании пленкой число вариантов очень велико. Гамма цветов и вариации практически не поддаются учету. Тут сине-фиолетовые, дымчатые, зеленоватые, коричневые и прочие тона. Есть пленки с зеркальным эффектом, есть двухцветные, есть с рисунком.
Кто производит тонировочные пленки?
Из известных производителей можно назвать такие марки, как Johnson, LLumar, SunTec.
Можно ли сделать тонировку самому?
Тонировку напылением – нельзя, поскольку требуется специальное оборудование. Тонировку пленками – теоретически можно. Но, как было сказано выше, для качественного результата требуются навык в работах по тонированию, знание нюансов. Так что быстро и просто, да при этом и хорошо, – не получится.
А можно ли снять старую тонировку не испортив стекло?
Можно – это называется растонированием. При тонировке пленками старую удалить можно всегда. Когда это делается на станции «отмачиванием» специальным реактивом, стекло не повреждается никак и его прозрачность не страдает. При тонировке же напылением это вопрос: большинство напылений таковы, что удалить их без вреда для стекол нельзя.
Допускают ли тонировку Правила дорожного движения?
Из пункта 7.2 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС» и требований ГОСТ 5727 88 вытекает следующее. Если есть оба наружных зеркала, то на задних стеклах (включая боковые) тонировка может быть любого цвета и интенсивности – хоть закрась их краской. Но спереди – в т. н. зоне обзорности водителя – светопропускание стекол должно быть не менее 75% на лобовом стекле и 70% на передних боковых. Зеркальный эффект здесь не допускается. При этом считается, что само заводское стекло уже изначально поглощает около 20%.

Поэтому, для соблюдения Правил, спереди можно сделать разве что только очень «легкую» тонировку. Либо, если заводские стекла уже изначально затемнены, совсем отказаться от нее. Да и в любом случае всегда есть вопрос: как «поймать» эти проценты и не выйти из ГОСТа.

На честно работающей станции по вопросу тонирования передней части всегда должны дать ответственную консультацию. И если для тонировки возможности нет – навязывать ее не будут.

Кто проверит?

Вся суть возможной проблемы не в прохождении техосмотра и не в претензиях инспектора ДПС. На правильность тонировки обязательно обратит внимание страховая компания, когда возникнет вопрос о выплате страховки. И если экспертиза страховщика признает, что тонировка не по ГОСТу – в выплате будет отказано на абсолютно законных основаниях.

Многие автомобилисты, любители прятаться за затемненными стеклами своих машин уже растонировались. Желающим остаться в тени, западные производители предлагают высокотехнологичное решение. Трехслойные автостекла, позволяющие включать и выключать тонировку нажатием кнопки в салоне автомобиля пожеланию владельца.

Средний слой такого секла состоит из наночастиц, способных изменять свою прозрачность в зависимости от воздействия на них электрического тока. Единственным недостатком электро тонировки стекла является их достаточно высокая стоимость. Однако, вместе с вступлением в силу закона о тонировки в России, спрос на эту продукцию значительно вырос. Специалисты предполагают, что скором будущем цены на хитрую тонировку снизятся.

Электро тонировка — это два полимерных слоя прозрачной пленки, внутри которой находятся жидкие кристаллы (с определенной полярностью).

При подаче напряжения кристаллы поляризуются и стекло становится прозрачным, а при отключении напряжения тонированным.
Цвет тонировки из кристаллов бывает разный: белый, серый, темно-серый и голубой оттенок.
Кстати, на некоторых дорогих иномарках такая регулируемая тонировка устанавливается уже давно..

Как клеить тонировочную пленку? Как тонировать авто? vinyl4you.ru

Для того, чтобы нанести тонировочную пленку на стекло вашего автомобиля нужно помнить несколько базовых правил:
1. Пленку нужно формовать (придать форму оклеиваемой поверхности).
2. Наносить тонировку нужно обязательно в чистом помещении, чтобы избежать попадания пыли и грязи на клеевой слой пленки. Так же нужно помнить про температурный режим помещения (в среднем +20 С).
3. Нужно учитывать особенности разных пленок. Существует два варианта формовки: на сухую и на воду.
В этой статье мы расскажем о стандартном варианте тонирования авто своими руками. Итак, нам понадобится:
— тонировочная пленка
— выгонка
— острый нож
— мыльный раствор
— распылитель
— сухая и чистая ткань
— строительный фен
Взяли все нужное, время перейти к действиям. Здесь мы опишем пошаговую инструкцию по тонированию стекол автомобиля.
1. Очищаем с наружной стороны стекло автомобиля с использованием спиртосодержащего средства.
2. На очищенную поверхность наносим детскую присыпку. Это делается для того, чтобы пленка не прилипала к стеклу.
3. Далее влажной губкой рисуем на поверхности букву «Н»
4. Кладем пленку на стекло, клеевым слоем вверх.
5. Берем строительный фен, выставляем на нем температуру 400-500 градусов. Что-бы пленка приняла форму стекла, необходимо тщательно прогреть все складки, образовавшиеся на ней.
Формовка осуществляется от центра стекла к краям.
6. После термообработки нужно нанести небольшое кол-во мыльного раствора из распылителя под пленку. Что-бы это осуществить, необходимо аккуратно приподнять пленку.
7. Равномерными движениями разглаживаем пленку, для этого нам потребуется выгонка.
8. Изнутри ставим лампу и подсвечиваем лобовое стекло, чтобы аккуратно обрезать лишнюю пленку.
9. Далее очищаем внутреннюю поверхность лобового стекла для дальнейших работ.
10. Заносим подготовленную пленку внутрь салона и прикладываем к стеклу.
(не забудьте защитить приборную панель от попадания влаги)
11. Плавными и аккуратными движениями выгоняем влагу из-под пленки, здесь нам опять же потребуется выгонка.
12. Спустя 2 часа после завершения работ, автомобиль готов к эксплуатации. Полное высыхание пленки происходит через 5-10 дней, в зависимости от погодных и климатических условий.
Примечение:
Не рекомендуется опускать стекла и мыть автомобиль несколько дней после тонирования.
Зная эти шаги, можно затонировать практически любое стекло. Как правило, даже у новичков не возникает проблем с оклейкой ровной поверхности, чем стекло сложнее (более выпуклое), пленка нуждается в более тщательной формовке. Конечно нужно учитывать особенности той или иной пленки. Для более непростых в работе материалов (н-р, атермальная тонировка) лучше использовать детскую присыпку, для менее сложных подойдет мыльный раствор. Нельзя забывать и о качестве материалов. Бюджетная пленка прослужит меньше и конечно-же врядли проявит все заявленные качества (н-р выгорание).
Конечно же нельзя забывать о законодательстве РФ. На сегодняшний день, светопропускаемость лобового стекла должна составлять не менее 75%, передние боковые стекла, не менее 70%, остальные правилами не регламентируются.

от выбора пленки до монтажа

Тонировка лобового стекла выглядит весьма эффектно, но встречается нечасто. Полностью тонированные стекла максимально скрывают людей, находящихся внутри. Некоторым автолюбителям это нравится, некоторым нет, — у каждого имеются свои представления о том, как должна выглядеть машина. И все же, как тонируют ветровые стекла авто?

Для тонирования понадобится следующие инструменты:

1. Измерительная рулетка.
2. Выгонка угловая (используется в трудно доступных местах).
3. Резиновая водосгонка.
4. Золотистая выгонка (обладает средней жесткостью и сильным скольжением).
5. Острое лезвие для снятия клея.
6. Нож из мягкой стали.
7. Технический фен.
8. Брызгалка или водяной распылитель.

Имея все вышеперечисленное и, разумеется, саму пленку, можно произвести тонировку лобового стекла своими руками. Обычная пленка клеится при помощи мыльного раствора, который помогает корректировать ее при наложении. Кроме того, мыльный раствор облегчает удаление пузырей воздуха. Наклеить пленку водой без моющего средства намного сложнее.

Весь, приведенный выше инвентарь, необходимо приготовить сразу. В процессе работы у вас не будет возможности отлучаться. Эта работа любит аккуратность и чистоту. Пленку нужно брать только чистыми руками. Желательно надеть медицинские перчатки, чтобы не оставлять жирных пятен на стекле и не пачкать пленку.

 

Основные этапы тонировки лобового стекла

На первом этапе необходимо зачистить стекло не только снаружи, но и изнутри. Для этого можно использовать скребок с острым лезвием, брызгалку, резиновую водосгонку, выгонку. Затем следует помыть лобовое стекло и сделать его замеры при помощи рулетки (лучше отмерять с запасом).

Далее нужно вырезать пленку по размерам, спрыснуть стекло брызгалкой с раствором и положить тонировку на наружную часть стекла, защитным слоем вверх. Затем нужно максимально разровнять пленку и точно вырезать ее по стеклу с помощью ножа (лезвия). Далее необходимо распылить раствор на стекло и с помощью водосгонки разгладить пленку от средины в стороны.

На заметку

Если с первого раза не получилось идеально наклеить пленку, то лучше отклеить ее сразу и попробовать еще раз. Пока пленка мокрая, она легко отклеивается, но как только вода испариться, снять тонировку, не повреждая, будет невозможно. Исключение — силиконизированная пленка, но данный материал редко используют для тонировки лобового стекла.

 

Формовка пленки

Чтобы пленка приняла форму стекла, нужно вооружиться феном и золотистой выгонкой. Основная задача состоит в том, чтобы идеально разровнять тонировку. Благодаря нагреванию феном, пленка становится послушной и без заломов принимает форму стекла.

Затем нужно отклеить защитный слой от тонировки и смочить ее водой (мыльным раствором), после чего снять пленку со стекла, аккуратно занести внутрь салона и наклеить на лобовое стекло. Главное — хорошо разгладить пленку, чтобы на ней не осталось пузырей и складок. Для этого нужно использовать золотую выгонку и фен. После разглаживания тонировку можно подсушить техническим феном.

Затемнение лобового стекла смотрится необычно. Оно способно выделить любую машину из потока. Однако следует иметь в виду, что тонирование лобового стекла не является элементом разрешенной тонировки по ГОСТу, если его светопропускаемость окажется менее 70%. Такое преображение авто может привлечь внимание первого попавшегося инспектора на дороге.

 

Какую пленку выбрать

Исходя из требований актуального законодательства, светопропускаемость лобового стекла должна составлять не менее 70%. Тонировочные пленки отличаются, прежде всего, затемняющим эффектом. Однако, выбирая пленку для тонировки лобового стекла, необходимо учитывать его собственное оптическое сопротивление.

На заметку

Автомобильное стекло без тонировки пропускает только 90% света. Полимерная прослойка, делающая стекло безопасным (триплекс), а также само стекло задерживает некоторое количество светового излучения.

Со временем на лобовом стекле появляются мелкие сколы и микроцарапины, которые в свою очередь еще больше снижают его светопропускную способность. Таким образом, при выборе тонировки для лобового стекла нужно учитывать его собственную прозрачность.

Если в качестве примера рассматривать новое стекло, то следует принимать его светопропускание за 90%. Чтобы узнать, общую светопропускную способность тонированного стекла, необходимо перемножить соответствующие параметры стекла и пленки и разделить на 100. Например, светопропускаемость стекла 90%, а светопропускаемость пленки – 80%. Итого: 80×90/100=72%.

Этот пример показывает, что пленка светопропускаемостью 80% подходит для тонировки лобового стекла, и даже имеет в запасе 2% прозрачности. Тем не менее, выбирая пленки, обеспечивающие затемнение, граничащее с разрешенным, рекомендуется перед установкой на всякий случай измерить общую светопропускаемость.

 

Атермальная тонировка

Под атермальной тонировкой подразумевается относительно новый материал – пленка с высокой прозрачностью, обладающая селективным эффектом. Она задерживает до 100% ультрафиолетового излучения, до 55% инфракрасного (теплового) и при этом на 85% прозрачна. Тонирующий эффект у нее практически не выражен, однако по инерции такую пленку тоже называют тонировкой.

Атермальная пленка может иметь легкий голубоватый, зеленоватый или фиолетовый оттенок. Но эффекта светофильтра у нее не наблюдается, поэтому такая тонировка не искажает цвета и, соответственно, не может быть запрещена. Эту пленку наклеивают, прежде всего, для того, чтобы защитить салон автомобиля от перегрева.

Пленка «хамелеон» является разновидностью атермальной пленки. Она обладает всеми «атермальными» характеристиками и вдобавок обеспечивает переливающийся эффект. При ее производстве с помощью магнетронного напыления наносится около 20 металлизированных слоев.

На заметку

Технический регламент напрямую не запрещает тонировку с характеристиками, как у пленки «хамелеон». Она не является зеркальной по определению, а ее светопропускающая способность находится в пределах 83-90%. Это позволяет легко добиться общей светопропускающей способности не менее 70%, что соответствует установленным требованиям для стекол, так называемого переднего купола.

 

Интересное видео: как работать феном при формовке тонировочной пленки на стекле

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

DIY Car Care — Как тонировать вашу машину Windows

Vstock / Getty Images

Тонировка автомобильных стекол сохранит прохладу летом , защитит салон вашего автомобиля и повысит его стоимость, когда вы будете готовы его продать. Поскольку некоторые дилеры взимают до 500 долларов только за труд, краска для автомобиля своими руками сохранит эти деньги в вашем кармане.

Что вам понадобится

Пленку для тонировки окон можно найти в таких местах, как Расходные материалы для пленки для окон.Вам также понадобится раствор для окрашивания окон, чистящая ткань без ворса, бритвенный нож, лезвие скребка, ракель для нанесения и тепловой пистолет. Найдите место для работы без пыли (например, гараж) и избегайте работы в условиях чрезмерной жары или холода, а также в день с высокой влажностью. И самое главное, проверьте законы штата в Интернете, чтобы узнать, какие окна можно законно тонировать и насколько темными их можно сделать.

Подготовка

Нанесите прикладной раствор на внутреннюю часть окна.Не распыляйте слишком много средства на дверные обшивки.

Проведите лезвием скребка по окну из стороны в сторону, начиная сверху и осторожно продвигаясь вниз по окну. Это удалит пыль, грязь и мусор. Будьте осторожны, чтобы не порезать стекло лезвием.

Проведите ракелем по окну из стороны в сторону, начиная сверху и работая вниз по окну, чтобы удалить остатки мусора и раствора.

Заявление

Нанесите раствор на внешнюю сторону окна и намотайте тонировочную пленку на окно слоем защитной пленки вверх.Раствор будет удерживать пленку на месте, пока вы будете обрезать ее по размеру, но позволит вам маневрировать пленкой, чтобы сделать точный разрез.

Проведите ракелем по краске, чтобы убедиться, что он не двигается.

Для раздвижных окон сверните окно вниз от дверной рамы примерно на четверть дюйма и обрежьте верхнюю и боковые стороны пленки по форме, используя окно в качестве шаблона. Скруглите края, используя палец в качестве ориентира.

Перед тем, как разрезать нижнюю часть окна, сдвиньте пленку вверх примерно на полдюйма, используя оконную прокладку в качестве шаблона.Это обеспечит покрытие за пределами основания окна. Для не раздвижных окон используйте оконные уплотнители в качестве шаблона и обрежьте пленку до краев. Распылите аппликационный раствор на внутреннюю часть окна.

Прикрепите пленку к углу окна куском прозрачной ленты и начните снимать защитную пленку с пленки. Нанесите на клейкую поверхность пленки раствор для нанесения во время отслаивания. Выбросьте защитную пленку, снимите пленку с внешней стороны окна и поместите ее с внутренней стороны окна.Сложите нижний край обратно на себя, чтобы он не касался обивки двери.

Переместите оттенок в верхнюю часть окна, оставив зазор 1/8 дюйма от верха любого скользящего окна. Проведите ракелем по верхней части окна, выталкивая весь воздух и воду из верхней части окна.

Закатать окно и снова нанести на пленку раствор для нанесения. Используйте ракель, чтобы удерживать оконную прокладку, одновременно вставляя пленку под нее. Используйте ракель, чтобы вытолкнуть весь воздух и воду из-под пленки.

Оберните скребок безворсовой тканью и проведите им по всему окну. Ткань впитает остатки раствора для нанесения. Используйте ткань, чтобы протереть дверные обшивки и покрасить. Если в пленке остались пузырьки или пальцы захваченного воздуха или раствора для нанесения, используйте тепловой пистолет, чтобы осторожно нагреть область, а затем проведите ракелем по пузырькам к ближайшему краю окна. Повторяйте этот процесс для всех окон, пока работа не будет завершена.

При стоимости нескольких основных инструментов и материалов тонировка для автомобилей своими руками — стоящий проект.Вы сэкономите много денег и получите лучшую изолированную машину.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как правильно ухаживать за тонированными окнами автомобилей и чистить их

Один из наиболее частых вопросов, которые нам задают относительно тонированных окон, — это правильный способ ухода за тонированными окнами и их очистки.В результате мы хотели написать короткую статью, в которой объяснялись бы, что можно и чего нельзя делать при уходе за оттенками.

Для начала давайте немного обсудим конструкцию оконной пленки и ее сцепление со стеклом. Как вы наверняка знаете, оконная тонировка устанавливается на внутреннюю поверхность стекла. Конструкция оттенка такова, что после установки самая внешняя поверхность представляет собой прочное, устойчивое к царапинам покрытие. Это то, что позволяет пленке скользить вверх и вниз в правильно отрегулированном канале опускающегося окна в течение многих лет без царапин.Хотя эта поверхность прочная, она не является прочной. Кроме того, оконная краска приклеивается к стеклу с помощью тонкого, оптически прозрачного, чувствительного к давлению клея. После затвердевания эта связь должна сохраняться в течение многих лет. Теперь, когда мы немного понимаем, как устроена пленка и как она держится на стекле, давайте разберемся, как правильно за ней ухаживать, чтобы продлить срок службы.

Можно ли очистить стекло?

Короче нет. Тип клея, о котором я упоминал, используется для приклеивания пленки к стеклу и создает механическое соединение между пленкой и стеклом.Некоторые химические вещества могут разрушить эту механическую связь и вызвать пузыри или шелушение оттенка окна. Часто вы можете увидеть пленку для окон с кучей больших пузырей и подумать, что это был плохой оттенок или плохая тонировка. Хотя это могло быть что-то из перечисленного, это также могла быть качественная краска, которая была правильно установлена ​​и очищена с использованием неправильного типа чистящего средства. На рынке так много чистящих средств, что мы не можем обсуждать каждый отдельно, но главное, что нужно искать, — это чистящее средство для стекол, не содержащее аммиака.Аммиак — один из основных виновников чистящих средств для стекла, который нарушает механическое сцепление клея. Он заползет под пленку и вызовет механический разрыв между стеклом и пленкой, что и вызывает появление пузырьков, которые вы, вероятно, видели. Многие компании производят очистители для стекол, не содержащие аммиак, просто обязательно прочтите этикетку. Если в нем прямо не указано, что он «не содержит аммиака», предположите, что он содержит аммиак, и найдите другое чистящее средство для использования.

Что мне использовать, чтобы стереть Windows?

Не следует использовать стандартную бумажную салфетку для вытирания оттенка во время чистки.Хотя это нормально для других поверхностей, бумажные полотенца могут удерживать частичку грязи между полотенцем и пленкой и вызывать царапины. Это происходит потому, что частицам грязи негде впитаться в бумажное полотенце, поэтому они просто волочатся по поверхности пленки, когда вы протираете окно.

Лучше всего использовать мягкое полотенце из микрофибры. Эти полотенца впитывают больше раствора и позволяют частицам грязи проникать в волокна и от поверхности пленки во время очистки. Эти полотенца не только улучшат очистку, не потребляя стейков, но и помогут избежать царапин.

Есть что-нибудь еще?

Собственно да. Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, — это внезапное появление мелких царапин на пленке, идущих сверху вниз от окна. Это означает, что оконная направляющая внутри двери либо не отрегулирована, либо на ее поверхности скопилась грязь. Если вы заметили эти царапины, прекратите использовать это окно и доставьте автомобиль к механику, чтобы он проверил регулировку и направляющую поверхность. Продолжение использования без устранения этой проблемы приведет к усугублению этих царапин, и единственное решение — заменить оконную пленку.

Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о том, как правильно ухаживать за автомобильными тонированными стеклами и чистить их, обращайтесь в Suntamers Window Tinting по телефону (770) 386-6170 или по электронной почте [email protected].

Связанные

Как ухаживать за тонированными окнами

Тонировка окон — отличный способ улучшить ваш автомобиль. Тонировка окон обеспечивает:

• Конфиденциальность, потому что прохожие не могут видеть вашу машину
• Защита от солнечных ультрафиолетовых лучей, которые нагревают или выцветают салон вашего автомобиля
• Элегантный, загадочный снаружи

Некоторые автомобильные стекла тонированы с завода.Вы можете купить подержанный автомобиль, окна которого уже тонированы пленкой, или сделать это самостоятельно. По всей стране почти в каждом городе есть профессиональные салоны для красок, которые тоже могут сделать это за вас.

Уход за тонированными стеклами автомобиля — не сложная процедура, но ее нужно делать правильно, чтобы тонировка стекол продержалась как можно дольше.

• Примечание : Тонированные окна, установленные на заводе, не являются пленкой и могут быть очищены с помощью обычных средств для чистки стекол.

Способ 1 из 3. Естественным образом очистите окна автомобиля

Поскольку оконная краска представляет собой тонкую пластиковую пленку, ее можно повредить, нанеся на нее несовместимые химические вещества. Вы можете использовать полностью естественный метод очистки, чтобы безопасно очистить тонированные окна.

Этот метод лучше всего подходит для тонированных окон, которые слегка загрязнены или имеют полосы, а также для регулярного ухода.

Необходимые материалы

• Салфетки из микрофибры или бумажные полотенца
• Бутыль с распылителем воды

Шаг 1: Распылите туман на окно автомобиля .Обрызгайте окно водой из пульверизатора.

Просто нанесите легкий туман на стекло.

Также можно распылить ткань и протереть ею стекло автомобиля.

Окна тонированы изнутри, поэтому нужно проявлять особую осторожность с чистящим средством внутри салона.

Шаг 2: Протрите окно . Протрите тканью из микрофибры или бумажным полотенцем.

Протрите вертикально всю поверхность окна, затем протрите горизонтально, пока все капли и полосы воды не исчезнут.

Шаг 3. Проверьте наличие полос или грязи . Поскольку вы не используете очиститель, вы полагаетесь на ткань, которая задерживает грязь своими волокнами.

Если полосы все еще присутствуют, повторите процесс, но протрите окно свежей стороной ткани.

Повторите, если необходимо, чтобы ваше окно было полностью чистым.

Шаг 4: Опустите окно . Опустите окно на несколько дюймов и протрите верхний край стекла, который входит в оконную направляющую.

Если не чистить этот край, каждый раз, когда вы опускаете окно, на вас будет образовываться неприглядная грязная линия.

Шаг 5: Повторите для всех окон вашего автомобиля .

Шаг 6: Очистите внутренние окна . После того, как все окна вашей машины будут чистыми внутри, вымойте внутренние окна.

Метод 2 из 3. Очистите окна автомобиля средством для чистки стекол

Выберите очиститель для стекол, не содержащий аммиака. Аммиак может со временем повредить оттенок окна, ухудшая его при каждом использовании.Многие установщики оттенков на самом деле используют средства с нашатырным спиртом, чтобы удалить тонированное стекло со стекла, демонстрируя, почему не рекомендуется использовать очистители для стекол с нашатырным спиртом.

• Совет : Избегайте чистящих средств для стекол синего цвета, так как они обычно содержат аммиак.

Необходимые материалы

Шаг 1. Распылите средство для чистки стекол на тонированное окно . Используйте продукт, не содержащий аммиака, например пенящийся очиститель для стекол Stoner Invisible Glass.

Если вы хотите, чтобы на деталях салона автомобиля не было пятен, можно распылить средство для чистки стекол на ткань.

Шаг 2: Очистите все окно . Протрите стеклоочиститель по всему окну, до каждого края.

• Совет : Работайте быстро, так как очиститель для стекол сохнет быстро.

Шаг 3. Вытрите узор . Протирайте по вертикали, затем по горизонтали, пока средство для чистки стекол полностью не растворится.

Шаг 4: Проверьте наличие полос в окне . Если у вас есть полосы, это обычно вызвано чрезмерно грязными окнами или грязной тканью.

Шаг 5: При необходимости повторить . Если на нем есть полосы, протрите окно еще раз, используя чистую сторону ткани.

Шаг 6: Очистите все внутренние окна таким же образом .

Вы можете очистить внешнее стекло с помощью того же продукта.

Метод 3 из 3. Очистка очень грязных тонированных окон

Могут быть случаи, когда внутренние окна вашего автомобиля очень грязные.Это может быть в том случае, если у вашего обогревателя протекла утечка и на стекле остались остатки охлаждающей жидкости, и это обычное явление для тех, кто курит внутри своего автомобиля.

Остатки, которые прилипают к окнам, можно удалить с помощью средства для чистки стекол, поэтому лучше всего использовать смесь мыла и воды, а затем продолжить обычную очистку стекла, чтобы удалить полосы.

Необходимые материалы

Шаг 1. Смешайте средство для мытья посуды в ведре с теплой водой .Используйте примерно чайную ложку мыла на галлон. Он не должен быть слишком мыльным.

Смочите губку в мыльной воде.

Шаг 2: Протрите окна автомобиля . Выжимайте губку, пока с нее не перестанет капать.

Вы же не хотите, чтобы вода стекала по стеклам вашей машины.

Полностью протрите окна автомобиля до краев.

Ваша губка соберет остатки на стекле.

Регулярно промывайте губку и отжимайте ее.

Шаг 3. Протрите окна . Протрите тонированные автомобильные окна мягкой впитывающей тканью из микрофибры.

Ткань собирает мыльную воду с вашего окна, а также любые остатки мусора.

Дайте окну высохнуть. Вероятно, будут полосы.

Шаг 4: Повторите для всех окон вашего автомобиля .

Шаг 5: Очистите окна . После высыхания тонированных окон используйте безопасную процедуру.

Для получения чистых тонированных окон без разводов можно использовать либо водный метод, либо метод мытья стекол.

Очищая тонированные окна, вы будете уделять им пристальное внимание. Если вы обнаружите, что с вашими окнами что-то не так, как можно скорее попросите сертифицированного механика осмотреть их, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. YourMechanic предоставляет профессиональные услуги у вас дома или в офисе для вашего удобства.

Как установить Window Tint | Установка Тонировки Окна

В летнюю жару салон вашего автомобиля может сильно запечь, а яркое солнце может сделать его плохо заметным во время вождения.Тонирование окон вашего автомобиля — это простой способ заблокировать ультрафиолетовые лучи, которые могут повредить интерьер вашего автомобиля, а также вашу кожу. Тонирование окон также может охладить ваш автомобиль на солнце, чтобы вы не обгорели кожаными сиденьями, а также уменьшит блики.

Любопытные глаза тоже могут стать проблемой, особенно если вы храните ценные вещи в машине. Если вы хотите большей конфиденциальности, тонирование окон не позволит посторонним увидеть ваш автомобиль, а также снизит риск того, что кто-то попытается проникнуть внутрь.Тонирование окон имеет дополнительный бонус в виде увеличения сопротивления разрушению ваших окон, при этом делая ваш автомобиль гладким и стильным. Эти преимущества тонирования стекол вашего автомобиля могут сделать его более комфортным, прохладным и даже более эстетичным.

Независимо от причины, по которой вы устанавливаете тонировщик окон в автомобиле, эти простые инструкции позволят вам тонировать окна своего автомобиля как профессионал!

Советы перед началом работы

Прежде чем погрузиться в процесс тонировки окон, запомните несколько советов:

• Убедитесь, что у вашего окна допустимый оттенок. В каждом штате действуют разные правила, касающиеся того, какие окна можно тонировать и насколько темными они могут быть тонированы. Темнота оттенка измеряется процентом пропускания видимого света (VLT), причем более высокий процент означает, что сквозь него может пройти больше света. В большинстве штатов окна переднего водителя и пассажира должны иметь более высокий VLT, чем окна заднего пассажира. Прежде чем заказывать тонировочную пленку для окон, проверьте правила вашего штата, чтобы убедиться, что ваша тонировка разрешена.
• Очистите свое рабочее место. Чистое рабочее место, свободное от пыли и мусора, необходимо для достижения хороших результатов. Пыль в воздухе может попасть под тонировочную пленку окна и вызвать пузыри. Грязь также может мешать пленке плотно прилегать, вызывая отслаивание краев после нанесения.
• Убедитесь, что вы хорошо видите. Достаточное освещение позволяет видеть, что вы делаете, что особенно важно, когда вы работаете с прозрачной пленкой и накладываете ее на прозрачные окна.Если вы работаете в темном гараже, подумайте о настройке рабочего освещения для лучшей видимости. Это поможет вам точно совместить края для получения окончательного отполированного вида.
• Поддерживайте надлежащую рабочую температуру. Тонировочная пленка для окон лучше всего держится при температуре от 40 до 98 градусов по Фаренгейту. Избегайте установки оконной тонировки при минусовых температурах или в очень жаркие летние дни.
• Запланируйте достаточно времени для выполнения задачи. Тонировка стекол в машине — определенно выполнимая задача, особенно для опытного мастера по дому.Однако это не означает, что это будет быстрый процесс. Если вы планируете тонировать все окна вашего автомобиля, обязательно выделите несколько часов, чтобы выполнить задачу должным образом без спешки.
• Начните с самых маленьких окон. Если вы впервые применяете тонировку стекол автомобиля, начните с небольшого окна. Вместо того, чтобы иметь пузыри или складки на боковом окне вашего водителя, используйте меньшее заднее пассажирское окно, чтобы отработать свои навыки тонировки стекол.
• Пригласите друга. Наличие дополнительных рук может оказаться огромным подспорьем при установке тонировки для окон, чтобы убедиться, что все правильно выровнено, а пленка не складывается и не мнется во время установки. Поскольку установить тонировку окон довольно просто, вашему помощнику не обязательно разбираться в автомобилях — он просто должен быть готов помочь!

Рекомендуемые инструменты для тонировки окон

Если вы устанавливаете тонировку впервые и у вас нет инструментов для тонировки окон, покупка набора приложений — отличный способ начать работу.Набор для нанесения Gila Window Tint включает ракель, лезвие для бритвы, ткань с низким ворсом и предварительно смешанную жидкость для нанесения, чтобы помочь вам. Ракель Conqueror имеет заостренный наконечник для эффективного удаления воды с углов и краев, а состав рабочей жидкости разработан для легкой установки тонировочных пленок для окон.

Если вы решили не покупать комплект приложений, вот все, что вам понадобится для установки тонировки окон на свой автомобиль, грузовик или внедорожник:

• Лезвие бритвы: Вам понадобится чистое лезвие бритвы, чтобы удалить остатки с поверхности нанесения.
• Универсальный нож: Острый универсальный нож позволяет точно разрезать тонировочную пленку для окон.
• Ракель: Ракель будет вашим лучшим другом в процессе нанесения. Он позволяет правильно мыть окна, а также сглаживать любые пузыри или воду для идеальной чистоты. Ракели доступны в различных размерах и плотностях, поэтому вы можете выбрать подходящий для вашего размера окна и личных предпочтений.
• Жесткая карта: Жесткая карта работает так же, как ракель, за исключением того, что они более жесткие, чтобы обеспечить большее давление.Хотя хорошего ракеля должно быть достаточно, жесткая карта может быть полезна для труднодоступных углов и краев.
• Флакон с распылителем: Нанесение чистящего раствора из флакона с распылителем — самый эффективный способ обеспечить смазку пленки на протяжении всего процесса нанесения и избежать разрывов.
• Мыло и вода: Смешайте раствор, состоящий из одной части мыла, и десяти частей воды. Вы будете использовать это, чтобы тщательно очистить окна перед нанесением. Если у вас нет жидкости для нанесения, вы также можете использовать этот мыльный раствор, чтобы смазать тонировочную пленку для окон.
• Микрофибра или ткань без ворса: Сушка окон тканью без ворса предотвратит застревание волокон под краской.
• Клейкая лента: Клейкая лента или другая прочная лента поможет предотвратить попадание войлочной подкладки вокруг окон вашего автомобиля во время нанесения. Это особенно важно, поскольку войлочные подкладки часто могут выделять мелкие черные волокна, которые могут попасть под пленку, если их не закрепить лентой.
• Тепловой пистолет: Тепловой пистолет не требуется для всех установок тонировки окон, но может быть очень полезным инструментом, который всегда будет под рукой.Тепловой пистолет можно использовать, чтобы помочь тонировочной пленке для окон прилегать к изогнутой поверхности или убрать складки или пальцы с пленки после нанесения.

Как подготовить вашу Windows

Чтобы подготовить окна к установке тонировки для окон, сначала удалите все, что соприкасается с поверхностью стекла. В зависимости от вашего автомобиля это может быть так же просто, как приклеивание войлочной подкладки, или сложнее, например, снятие боковой панели, задней панели и третьего стоп-сигнала. На этом этапе важно убедиться, что у вас есть хороший доступ ко всей внутренней части окна.На ваше усмотрение, какую часть внутренней панели вы решите удалить.

После удаления всего оборудования, которое может мешать, тщательно очистите окно. Мы не можем не подчеркнуть, насколько важна хорошая очистка, если вы хотите добиться хороших результатов. Любая грязь, пятна или отпечатки пальцев, оставшиеся под тонировочной пленкой для окон, останутся там навсегда. Чтобы правильно очистить окна, распылите на них чистую мыльную воду. Используйте лезвие бритвы, чтобы удалить любые остатки, грязь или сажу. Вытрите окно безворсовой тканью.С помощью ракеля убедитесь, что поверхность полностью высохла.

Во время чистки обязательно опустите окно немного вниз, чтобы вы могли дотянуться до самого верха окна, а затем снова поднимите его, чтобы добраться до самого низа. После очистки снова наполните распылитель раствором. Вам нужно будет использовать мыльную воду на протяжении всего процесса нанесения.

Оттенок Cutting Your Window

Если вы приобрели тонировочную пленку для окон, то вам повезло — вы можете полностью пропустить измерение и обрезку! Тем не менее, вы все равно захотите дважды проверить, хорошо ли подходит ваш предварительно вырезанный оттенок окна, прежде чем применять его.Просто опрыскайте внешнюю часть автомобильного окна мыльной водой и положите предварительно вырезанный кусок на окно клейкой стороной вверх. Выровняйте деталь посередине и убедитесь, что по каждому краю есть небольшая подрезка. Если детали не совпадают, убедитесь, что заказанный вами комплект для тонировки подходит для вашего автомобиля. Если ваша предварительно вырезанная оконная пленка совпадает, перейдите к следующему разделу, чтобы узнать, как установить оконную тонировку.

Если вы приобрели рулон тонировочной пленки для окон, следуйте этим инструкциям, чтобы обрезать тонировочную пленку до нужной формы и размера:

1. Измерьте окно, которое вы закрываете, и отрежьте от рулона часть тонировочной пленки, которая больше окна.На этом этапе у вас должно быть не менее трех дюймов под обрез с каждой стороны.
2. Обрызгайте окно снаружи мыльной водой, чтобы пленка прилипла к окну, позволяя при этом перемещать ее во время резки. Положите кусок пленки снаружи окна клейкой стороной вверх.
3. Распылите переднюю часть пленки, а затем разрежьте сначала по нижнему краю и левой стороне окна. Убедитесь, что вы закрепляете пленку другой рукой или ракелем во время резки, и держите нож заподлицо с краем окна, чтобы разрез был прямым.Удалите лишние кусочки.
4. Потяните пленку на один дюйм влево, чтобы она вылилась за пределы той стороны, которую вы только что разрезали. Отрежьте правую сторону тонировочной пленки для окон, а затем оттяните пленку к центру. Теперь у вас должно быть 1/2 дюйма дополнительной пленки с левой и правой стороны.
5. Потяните пленку на один дюйм вниз и снова разгладьте ее скребком. Этот дополнительный слив попадет в прокладку нижнего окна.
6. Опустите окно на полдюйма вниз, а затем используйте край окна, чтобы разрезать верхнюю часть пленки.Сдвиньте пленку вверх так, чтобы у вас было 1/2 дюйма под обрез с каждой стороны окна.

После того, как вы отрежете тонировочную пленку для окон до нужного размера, вы можете оставить пленку приклеенной к внешней стороне окна, пока вы готовите внутреннюю часть к нанесению. Возможно, вам придется распылить больше мыльной воды под оттенок, чтобы он держался.

Выровняйте и примените оттенок вашего окна

Чтобы выровнять и применить оттенок окна, выполните следующие действия:

1. Начните с очистки окна изнутри снова.Мы знаем, что это звучит утомительно, но для достижения наилучших результатов очень важно, чтобы окно было как можно более чистым. Используйте твердый картон или кончик ракеля, чтобы тщательно очистить пространство между уплотнением и окном и по всем краям. Удалите излишки воды с помощью ракеля, а затем снова опрыскайте окно мыльной водой перед нанесением пленки.
2. Не снимая пленку с внешней стороны окна, частично удалите подкладку. Оставьте половину лайнера прикрепленной для облегчения нанесения.
3. Обрызгайте открытую клейкую часть лайнера жидкостью для нанесения или мыльной водой.
4. Когда окно все еще открыто примерно на 1/2 дюйма, нанесите оконную краску на внутреннюю часть окна клейкой стороной вниз и выровняйте ее по верхней части окна. Жидкость для нанесения облегчит скольжение пленки.
5. Как только пленка окажется заподлицо с верхней частью окна, обработайте края пленки под уплотнением на правой и левой сторонах окна.Вот где дополнительный набор рук может оказаться большим подспорьем. Возможно, вам придется слегка согнуть пленку, чтобы она находилась под уплотнением. Начните с верха сторон и вдавите пленку в каждое уплотнение.
6. Снова опрыскайте пленку мыльной водой, а затем с помощью ракеля удалите воду из-под пленки. Проведите ракелем от середины кнаружи или вверх, выталкивая воду из верхней и боковых сторон лайнера. Свободной рукой удерживайте пленку при этом. Никогда не толкайте воду вниз, так как вы еще не выровняли нижнюю часть, и к ней все еще прикреплен лайнер.
7. Поднимите окно.
8. Снимите пленку с окна внизу и обильно опрыскайте окно большим количеством мыльной воды.
9. Удалите оставшуюся подкладку и сбрызните клейкую часть пленки жидкостью для нанесения или мыльной водой. И окно, и подкладка должны быть влажными для достижения наилучших результатов.
10. Используя угол ракеля или твердого картона, заправьте нижнюю часть пленки в нижнее уплотнение. Эта часть может быть сложной, но жесткая карта должна значительно облегчить работу, как и здоровая доза мыльной воды.
11. Используя ракель или твердый картон, полностью разгладьте лайнер, направляя воду наружу и вниз. Продолжайте опрыскивать лайнер во время работы, чтобы предотвратить его разрыв. Будьте внимательны на этом этапе, чтобы убедиться, что все пузырьки воздуха и воды сглаживаются за счет оттенка окна.
12. В качестве последних штрихов осторожно высушите пленку, обернув ее бумажным полотенцем или тканью без ворса.

Вы должны дать вашей оконной краске застыть в течение семи-десяти дней, прежде чем опускать окна.Если пленка не успела прилипнуть и как следует высохнуть, она может сморщиться.

Когда использовать тепловую пушку для установки Window Tint

Хотя тепловые пушки не являются необходимым инструментом для установки тонировки окон, они могут оказаться очень полезными, если что-то пойдет не так. Если вы заметите какие-либо оставшиеся пузырьки воздуха под пленкой или складки, которые вы не смогли обработать с помощью ракеля, их можно удалить с помощью теплового пистолета. Тщательно нагрейте лайнер и с помощью твердого картона или ракеля удалите пузыри.Не нагревайте пленку слишком долго, так как это может вызвать ожог или сморщивание. Обычно быстрого прохода с помощью термофена достаточно, чтобы ослабить пленку, не сжигая ее.

Тепловой пистолет также можно использовать при установке тонировки на окнах автомобилей с изогнутыми стеклами, чтобы пленка соответствовала правильному прилеганию. Для этого остановитесь после того, как отрежете кусок тонировочной пленки для окон и приклейте ее водой с внешней стороны окна. Выровняйте пленку прямо посередине окна, чтобы с каждой стороны было равное количество обрезков.Возьмите тепловую пушку и ракель. Начиная сверху окна, нагрейте пленку и с помощью твердой карты удалите все пузырьки воздуха и воду. Это растянет пленку так, чтобы она соответствовала изгибу окна и уменьшит количество пузырей. Выполните остальные шаги, чтобы завершить установку оконной тонировки.

Как полюбоваться оттенком для окон

Когда установка будет завершена, сделайте шаг назад и внимательно посмотрите на свой классный оттенок нового окна. Наслаждайтесь преимуществами тонированных стекол, сохраняя прохладу летом и чувствуя себя комфортно в уединении своего автомобиля.Благодаря большому выбору тонировочной пленки Rvinyl, вы можете выбрать из множества различных типов оконной тонировки, чтобы получить желаемый внешний вид и функции. Rvinyl.com — это универсальный магазин расходных материалов для тонировки окон своими руками, так что вы можете сэкономить деньги, выполнив работу самостоятельно. Просмотрите наши готовые комплекты для тонировки окон или купите рулон, чтобы завершить любой проект по тонированию окон.

Если вам действительно нравится новая тонировка стекол ваших автомобилей, пришлите нам несколько фотографий вашей работы. Мы хотим видеть, как выглядят ваши проекты, и даже вернем вам деньги за то, что вы поделитесь с нами своими результатами.Всего за шесть фотографий вы можете получить скидку в размере 20 долларов, которую вы можете использовать для следующего проекта модернизации автомобиля.

Тонированное стекло DIY — Sweet Anne Designs

Я уверен, что вы все видели прекрасные изображения на Pinterest о создании тонированного стекла своими руками или тонированных банок из каменной кладки. Рецепт прост: немного модного стручка, немного пищевого красителя и баночка. Звучит просто, правда?

Ну, я не говорю, что это невозможно. И теперь, когда у меня было время пожить с банками, которые я сделал этим методом, я могу честно сказать, что они мне нравятся.Они хорошо смотрятся в моей ванной, и я уверен, что я единственный, кто знает разницу между тем, как они выглядят, и тем, как я хочу, чтобы они выглядели. Но мои банки совсем не гладкие. Я видел несколько инструкций, в которых говорится, что нужно разбавить стручок перед нанесением и покрутить его ВНУТРИ стакана … но от этого у меня остались только капли.

В любом случае, вот моя версия урока по цветному стеклу и мои результаты.

Что вам понадобится:

• Различное стекло
• Mod Podge (я использовал матовое покрытие, потому что хотел имитировать морское стекло)
• Мягкая большая кисть (Чем мягче, тем меньше разводов)
• Пищевой краситель желаемого цвета
  

Как это сделать:

1. Начните с обработки стекла жидкостью для снятия лака или ацетоном.Это должно помочь вашей смеси лучше держаться.
2. Смешайте смесь Mod podge с небольшим количеством пищевого красителя. Не стесняйтесь экспериментировать с пропорциями, но имейте в виду, что у вас будет несколько слоев, и вы не захотите, чтобы он был слишком темным.
   
3. Мягкой кистью нанесите смесь на стекло. Остерегайтесь углублений или выступов, где может осесть ваша смесь. Я обнаружил, что независимо от того, как я наносил смесь, мазки кисти всегда были видны. Они немного выровнялись по мере высыхания, но отнюдь не гладко.
   
4. Дайте шерсти полностью высохнуть, а затем повторяйте шаг 3, пока не получите желаемый цвет.
   
5. Вот и все! Я сделал несколько штук и положил их себе в ванную. Когда свет падает на них из окна, они действительно красивы, и я уверен, что никто не знает, что они были нарисованы. Тем не менее, я бы хотел, чтобы финиш был более гладким. Я скажу, что они очень хорошо выдержали жару и влажность в ванной!
   

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.Меня зовут Кайла, я графический дизайнер. Это означает, что я люблю красивые вещи, а также что мне нравится делать бесплатные печатные издания! Я так счастлив, что вы зашли в мой блог, и я надеюсь, что вы будете следить за мной в Facebook, Twitter, Google +, Pinterest или Instagram !! (Да, и я полностью зависим от Интернета).

Связанные

пособий, практических рекомендаций и закона

Тонирование окон — это процесс нанесения тонкой многослойной пленки на стекло автомобиля с целью его затемнения.Причины, по которым люди предпочитают тонировать окна автомобиля, различны. Они могут включать конфиденциальность или безопасность; защита от ультрафиолетовых лучей, в том числе UVA, вызывающих рак кожи; и снижение солнечного излучения (внутреннее тепло) и, таким образом, постепенное повышение экономии топлива; и уменьшая блики от солнца. Конечно, есть и чисто эстетические причины для применения тонировки автомобильных стекол. Не повредит, что некоторые люди думают, что тонированные автомобильные окна выглядят круто, как солнцезащитные очки в знаменитом стиле для вашей машины.

Тонировка для окон автомобиля может уменьшить УФ-излучение

В то время как стандартное стекло, используемое в окнах автомобиля, может блокировать некоторое количество УФ-излучения, тонировка стекла автомобиля хорошего качества от известного производителя — при правильном применении — может помочь повысить защиту от ультрафиолетового излучения. Это также может помочь сохранить интерьер вашего автомобиля, включая обивку, ковровое покрытие и приборную панель, которые со временем могут потускнеть под воздействием солнечного света.

Getty Images

Количество света, которое оконная тонировка пропускает внутрь помещения, сильно варьируется и влияет на то, насколько хорошо вы видите наружу.В каждом штате есть свои правила и законы, касающиеся уровня темноты, который разрешен для тонировки автомобильных окон. Объем света, который может пройти через ваше окно, называется переменным светопропусканием или VLT. В каждом штате действуют разные правила, касающиеся процента VLT, поэтому рекомендуется проверить местные законы, касающиеся того, что вам разрешено.

В дополнение к блокированию излучения УФА, тонирование окон может обеспечить несколько преимуществ в плане безопасности. В случае аварии пленка для тонировки автомобильных окон может действительно помочь удержать разбитое стекло на месте или уменьшить количество разбитого стекла.Затемненные окна могут скрывать или закрывать предметы, оставленные в вашей машине, что может отпугнуть вора. (Но не забудьте опустить затемненные окна, если вас остановит полицейский. Отсутствие возможности видеть заставит их защищаться, а ни вы, ни они этого не хотите.)

Допустимая величина оттенка окна отличается от штата к штату

В то время как большинство оттенков автомобильных окон — это темные пленки, существуют прозрачные и прозрачные версии, такие как серия Crystalline от 3M.Согласно 3M, его прозрачное покрытие для автомобильных окон на самом деле представляет собой форму нанотехнологии, состоящую из 200 слоев оптической пленки, уложенных в покрытие, более тонкое, чем стикер Post-it. Производитель утверждает, что серия Crystalline отклоняет до 60 процентов солнечной энергии и 97 процентов тепловых инфракрасных лучей, хотя 3M не указывает минимальные уровни защиты. Компания также заявляет, что прозрачный «оттенок» блокирует до 99 процентов УФ-излучения (опять же, не указывая минимальный уровень) и обеспечивает фактор SPF, равный 1000.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Как правило, вы не можете тонировать все лобовое стекло, но в некоторых штатах разрешена полоса тонирования, проходящая через верхнюю часть лобового стекла. В Калифорнии, например, разрешена тонированная планка высотой до пяти дюймов в верхней части лобового стекла. В Иллинойсе и Алабаме разрешена полоса тонировки окон в шесть дюймов.В Мичигане разрешено любое количество тонировки на задних боковых окнах и заднем стекле.

Getty Images

Вы действительно хотите сделать это самостоятельно?

Процесс тонирования окон может занять от одного до четырех часов, а иногда и больше, и может быть дорогостоящим. Базовая тонировка автомобильных стекол может быть сделана за 100 долларов, а качественная работа может стоить до 800 долларов.

Можно сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить на трудозатратах, но есть некоторые проблемы, которые следует учитывать, прежде чем вы решите самостоятельно нанести тонировку для окон автомобиля, а не позволить профессионалу справиться с этим.Самым очевидным плюсом для самостоятельного выбора является то, что это дешевле. Если вы удобны, терпеливы и у вас есть чистое место для работы (например, гараж, где почти нет пыли), применить тонировку окон не особенно сложно. С другой стороны, опытный профессионал обычно лучше справляется со своей работой, экономя ваше время. На работу часто предоставляется гарантия или гарантия, и они могут убедиться, что оттенок законный, что поможет вам избежать цитирования.

Теперь вы знаете основы. Выбор тонировать или не тонировать — на ваше усмотрение.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как покрасить стекло с помощью Mod Podge

Используйте пищевой краситель и Mod Podge, чтобы окрасить любое стекло в нужный оттенок — этот урок о том, как раскрасить стекло, потрясающий и очень простой!

Требуемые навыки: Нет. Даже если вы никогда раньше не использовали Mod Podged или у вас мало опыта в крафте, вы должны добиться успеха в этом проекте.

Узнайте, как сделать янтарное стекло, с помощью простого руководства. Знаете ли вы, что вы можете добавить пищевой краситель в Mod Podge, чтобы сделать янтарное стекло? Да, ты можешь.

И вы можете использовать указанную смесь пищевого красителя / Mod Podge для создания эффекта цветного стекла на каменных банках, как это сделала Каролина. Она собирается поставить янтарные кувшины в качестве одного из центральных украшений на свадьбе, и какой отличный бюджетный способ сделать это.

Следуйте ее руководству, чтобы окрасить стекло любого оттенка, который вам нравится. Узнайте, как раскрасить стекло с помощью Mod Podge, прочитав ее инструкции ниже.

---

Искусственное цветное стекло. Одним из центральных элементов моей свадьбы будут фляги из янтарного стекла. Я выбрал янтарь, чтобы сочетаться с традиционным коричневым стеклом пивных бутылок.

Из множества существующих методов Mod Podge и пищевых красителей я решил следовать руководству Кэролайн, потому что она провела некоторое устранение неполадок протокола.

Для окрашивания я начал с рецепта «светло-коричневого» на обратной стороне коробки пищевого красителя и несколько раз подправил его, чтобы получить нужный цвет.

Даже с инструкциями Кэролайн S-I-X потребовались попытки, чтобы мое цветное стекло выглядело презентабельно. Я даже не сфотографировал первую попытку (Mod Podge никогда не высыхал!)

Попытки янтарного стекла

Никаких следов кисти, пузырей или корки! Вот что я сделал ниже.

Янтарное стекло

Состав

• Стеклянные бутылки
• Mod Podge Gloss
• Пищевой краситель
• Восковая бумага
• Чайная ложка
• Алюминиевая фольга
• Противень для выпечки

Общая стоимость = 4

долларов США

Если у вас под рукой есть баночки, Mod Podge и пищевой краситель — это может быть для вас бесплатный или очень дешевый проект! Я настоятельно рекомендую вам убрать стеклянные банки из мусорной корзины только для этой цели.

Давайте перейдем к практическим рекомендациям. * Вы можете заметить, что обучающие изображения собраны по кусочкам из разных «попыток» банок!

Вы нашли хороший метод покраски каменной кувшины? Я хотел бы знать в комментариях! Наслаждаться!

Материалы

• Стеклянная банка
• Мод Podge
• Пищевой краситель

Инструменты

• Чаша
• Ложка для смешивания
• Вощеная бумага (для покрытия рабочей поверхности)

Инструкции

1. Очистите стеклянную емкость водой с мылом или медицинским спиртом; дайте высохнуть.
2. Добавьте две столовые ложки Mod Podge с горкой в ​​контейнер.
3. Добавьте 8-10 капель пищевого красителя (можно смешивать красители) плюс 1/2 чайной ложки воды и хорошо перемешайте.
4. Налейте Mod Podge в банку и перемешайте, чтобы покрыть.