Технические характеристики автомобиля Hyundai Grandeur 3.3 (TG)
Технические характеристики Hyundai Grandeur 3.3
Hyundai Grandeur 3.3
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11
Европейская презентация этого автомобиля состоялась весной 2005 года в Женеве. Новый Grandeur создан на однотипной с моделями Sonata NF платформе, однако отличается чуть большими размерами. Оснащение и комплектации новинки находятся на более высоком уровне. В базовом иcполнении предлагается комплект из восьми надувных подушек и шторок безопасности, активные подголовники передних сидений, автоматическую климатическую систему с контролем климата в двух зонах, электроприводы различных регулировок и многое другое, характерное для оснащения европейских машин такого класса.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Hyundai Grandeur 3.3.
Продажа подержанных автомобилей Hyundai Grandeur
Отзывы владельцев автомобиля Hyundai
-
29.08.2007
Helga_29082007
Оценка автора
Автомобиль действительно хорош. Это мой первый )))!!! У отца и мужа «тачки типа круче», но периодически просятся «порулить» (приятная машинка в обращении). Очень эластичный двигатель и в целом — ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ покладистый автомобиль. Единственный недостаток — низковат. Зимой парковаться не удобно — ерзаешь брюхом, (надо бы индивидуальное навесное снегоуборочное оборудование, а то наших коммунальщиков не дождешься…) Говорят сыплется через 3 года — у нас 3-х еще нет , защита картера гремит,но на ТО думаю поправят. Все остальное пока — ттт. Пробовали авто в дальней поездке (…
-
06.09.2007
Трубникова Юлия Анатольевна
Оценка автора
Объективность
Приобрела я свое Солышко в марте 2007 г., хотя сам автомобиль 2006 года выпуска. Уже накатала 13000 км., скоро предстоит первое ТО. До Матрикса ездила на ВАЗ 2106, потом ВАЗ 2114. При выборе автомашины учитывала стоимость и технические характеристики. Только Матрикс полностью соответствует «Цена-качество». Это компактный, но высокий и вместительный автомобиль. Так же учитывала то, что приходится ездить каждый день , + наличие дачи, + наличие собаки. Мое Солнышко меня не разочаровало. Очень удобный салон, сидишь высоко, обзор хороший. Правда боковой обзор при поворотах перво…
-
07.09.2007
Лисёна_Лисячьих_07092007
Оценка автора
Машинка хорошая. Купили ее в январе 2006года. Дизайн мне очень понравился. Салон — кожа. АКПП. Очень удобно водить автомобиль и в туфлях «на шпильке», и в кроссовках, и в сабо. Двигатель мощный. Машина с места прямо таки «рвется». В повороты и разворты вписывается на «ура», правда, пассажиры жалуются.. Но.. такая уж у меня манера вождения. За те полтора года, что она у меня, только положенный один ТО, ну и «стандартный» набор.. масло, свечи, лампочки, и все! ах да!! После ДТП (боковое и в зад), малипусенькие вмятины и немного краска поцарапалась и номер слетел, согн…
Технические характеристики автомобиля Hyundai Grandeur 3.0 (HG)
Технические характеристики Hyundai Grandeur 3.0
Hyundai Grandeur 3.0
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 3
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 3
-
Фотографии Hyundai Grandeur 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 3
Компания Hyundai показала новое поколение седана Grandeur, известного на некоторых рынках под именем Azera. Модернизированный Grandeur стал длиннее, получил новую внешность, опции и двигатели. Опционально автомобиль оснащается широким панорамным люком, подогревом задних сидений, электроприводом водительского сиденья. В стандартный пакет входят девять подушек безопасности, включая подушку для колен водителя. Кроме того, в новом Grandeur используется новая структура спинок сидений, которая позволяет минимизировать вероятность травмы шеи при ударе сзади.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Hyundai Grandeur 3.0.
Продажа подержанных автомобилей Hyundai Grandeur
Отзывы владельцев автомобиля Hyundai
-
29.08.2007
Helga_29082007
Оценка автора
Объективность
-
06.09.2007
Оценка автора
Объективность
Приобрела я свое Солышко в марте 2007 г., хотя сам автомобиль 2006 года выпуска. Уже накатала 13000 км., скоро предстоит первое ТО. До Матрикса ездила на ВАЗ 2106, потом ВАЗ 2114. При выборе автомашины учитывала стоимость и технические характеристики. Только Матрикс полностью соответствует «Цена-качество». Это компактный, но высокий и вместительный автомобиль. Так же учитывала то, что приходится ездить каждый день , + наличие дачи, + наличие собаки. Мое Солнышко меня не разочаровало. Очень удобный салон, сидишь высоко, обзор хороший. Правда боковой обзор при поворотах перво…
-
07.09.2007
Лисёна_Лисячьих_07092007
Оценка автора
Объективность
Машинка хорошая. Купили ее в январе 2006года. Дизайн мне очень понравился. Салон — кожа. АКПП. Очень удобно водить автомобиль и в туфлях «на шпильке», и в кроссовках, и в сабо. Двигатель мощный. Машина с места прямо таки «рвется». В повороты и разворты вписывается на «ура», правда, пассажиры жалуются.. Но.. такая уж у меня манера вождения. За те полтора года, что она у меня, только положенный один ТО, ну и «стандартный» набор.. масло, свечи, лампочки, и все! ах да!! После ДТП (боковое и в зад), малипусенькие вмятины и немного краска поцарапалась и номер слетел, согн…
подробнее
Технические характеристики Hyundai Grandeur
Описание автомобиля Hyundai Grandeur
Люксовый седан Hyundai Grandeur выпускается с 1986 года и за это время претерпел четыре модернизации. С каждым последующим поколением облик кузова приобретал все более обтекаемые линии, и последняя модификация машины своим динамичным обликом и низкой куполообразной крышей стала больше напоминать купе.
Данная модель является промежуточной между бизнес и премиальным классом. Это означает, что с одной стороны седан предоставляет комфортабельный, отлично оснащенный салон, но одновременно с этим в нем отсутствует чрезмерная, броская роскошь. В состав стандартных опций автомобиля входит обширный пакет средств активной безопасности, сервопривод кресел, окон, зеркал, автозвук премиального класса.
Экстерьер
Дизайн кузова первого поколения Hyundai был сформирован из прямых, строгих линий, в облике Grandeur выделяется слегка приподнятая над уровнем капота решетка радиатора прямоугольной формы, отделанная хромом. В поверхность узкого бампера встроены сигналы поворотов, под ним сформированы элементы, предназначенные для забора воздуха. Вдоль периметра корпуса на уровне бамперов смонтированы декоративные узкие пластиковые накладки. Прямоугольной формы габаритные огни соединены широкой светоотражающей полосой, поэтому визуально стоп-сигналы смотрятся как единый массивный элемент. Эта версия седана получила габариты 4865х1725х1430 мм, база — 2735 мм.
Кузов второго поколения седанов, которое начало выпускаться в 1992 году приобрел больше плавности в очертаниях, хотя особенности компоновки элементов остались неизменными. Гораздо более существенные изменения в оформлении внешнего вида машины произошли в1998 году. На краях капота появилась высокая, сходящаяся к радиатору штамповка. Блоки головного света объединяют в себе парные фары круглой формы и подворотники. Решетка радиатора имеет вид трапеции заполненной вертикальными жалюзи из серебристого полимера. В бампер встроены противотуманные огни и вытянутая полоса воздухозаборника. На корме задние крылья выступают за линию багажного отсека, в них встроены габаритные огни. В центре заднего бампера выполнена ниша, предназначенная для установки номерного знака с подсветкой. Габаритные размеры данной модификации составляют 4870х1830х1430 мм, база 2760 мм.
В 2005 году произошел очередной рестайлинг седана, по результатам которого линии кузова получили больше динамики, крыша стала куполообразной, увеличился угол наклона задних стоек. Свой современный внешний вид автомобиль приобрел в 2011 году. На кузове этой версии присутствует большое количество штампованных элементов. Благодаря им облику придается больше стремительности, гармонии, агрессивности. Блоки головного светы выполнены в виде крупного растянутого по поверхности передних крыльев ромба с несколько ассиметричными гранями. Решетка радиатора, по сравнению с прежними версиями автомобиля, существенно увеличилась в размерах, закрывается несколькими серебристыми планками сориентированных в горизонтальном направлении. Поверхность переднего бампера наклонена под заметным отрицательным углом. В контуры штамповки бампера вписаны расширяющиеся ниши, в них встроены декоративные вставки и противотуманные огни. Свободное между нишами пространство выделено под воздухозаборник. На корме машины наиболее заметным элементом являются габаритные огни в верхней части объединенные светоотражающей полосой. Габариты кузова составляют 4910х 1860х1470 мм, колесная база — 2845 мм.
Интерьер
Габаритные размеры корпуса Hyundai позволяют сформировать на заднем диване Grandeur три полноценных широких посадочных места, свободного пространства для ног так же оставлено вполне достаточно. Интерьер отделывается натуральной кожей, панелями имитирующими дерево. В ранних версиях справа от водителя на центральном тоннеле выполнялась надстройка с несколькими сервисными клавишами, низким джойстиком трансмиссии, боксом и рычагом ручного тормоза. Надстройка плавным изгибом переходит в консоль, в нее встроена панель автомагнитолы, блок с клавишами управления бортовыми системами. Приборная доска имеет полукруглую форму, растянута до консоли, оборудуется традиционным набором циферблата и воздуховодами.
Наиболее значимые изменения в оформлении салона произошли в 2005 году. Здесь к местам задних пассажиров подведены средства управления и воздуховоды микроклимата. Широкие подлокотники дверей наклонены вниз, на их поверхности встроены кнопки сервопривода окон. На поверхности передних кресел установлены широкие упругие подушки поддержки колен, валики боковой поддержки. Передняя панель наклонена под 50-градусным углом. На ее поверхности установлена консоль со средствами управления автозвуком, кондиционером, несколькими клавишами управления бортовыми системами. Обод руля украшен деревянными вставками, в центре щитка приборов установлен крупный циферблат спидометра, к нему примыкают полукружья других шкал.
Оформление внутреннего пространства седана в модификации 2011 года вновь изменилось. В первую очередь обращает на себя внимание измененный дизайн кресел. Они получили удобный ортопедический профиль, стойки боковой поддержки расширяются в сторону регулируемых подголовников. Интерьер отделывается кожей, алюминиевыми или пластиковыми вставками. На широком подлокотнике дверей со стороны водителя смонтировано два ряда крупных клавиш стеклоподъемников. Места переднего пассажира и водителя разделены широким подлокотником, к нему примыкает панель с несколькими клавишами и джойстиком трансмиссии. Консоль наклонена под пологим углом, на ней установлено две шайбы позволяющие осуществлять управление функциями климат-контроля и системы мультимедиа. Верх консоли отведен под размещение широкоформатной видеопанели. Доска приборов подсвечена синими светодиодами, на спицы руля выведено два блока с клавишами управления бортовыми системами.
Технические характеристики
Первое и второе поколение Хендай Грандеур комплектовалось бензиновым 165-сильным двигателем объемом 2972 куб. сантиметров. Мотор способен разогнать автомобиль до 200 км/час, ускорение до сотни достигается за 11 секунд, пиковая тяга – 231 Нм. в последующих версиях линейка моторов существенно расширилась, в ее состав вошли бензиновые силовые установки мощностью от 168 до 250 л. сил и 150-сильный дизель. Наименее мощный бензиновый мотор имеет объем 2493 куб. сантиметров, тратит на разгон до сотни 11,4 секунды. Топовый агрегат объемом 2999 куб. сантиметров, развивает ускорение за 7,8 секунды, с ним максимальная скорость составляет – 237 км/час.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Тип двигателя | Бензин |
| Рабочий объем | 2,4 л |
| Максимальная мощность (ДВС) | 180 л.с. |
| Коробка передач | Автоматическая (6 ступеней) |
| Привод | Передний |
| Время разгона до 100 км/ч | 9,8 с |
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) | 13,1 / 7,0 / 9,3 |
| Количество мест и дверей | 5 мест, 4 двери |
| Объем багажника | 461 л |
| Снаряженная масса | 1598 кг |
| Вместимость топливного бака | 70 л |
| Длина / Ширина / Высота кузова | 4,9 / 1,9 / 1,5 м |
| Дорожный просвет | 15 см |
| Диски и шины | Легкосплавные R17 (225/55) |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Комфорт | |
| Климатическая система | Климат-контроль двухзонный |
| Аудиосистема | CD, MP3, USB, сабвуфер и 9 динамиков |
| Отделка салона | Кожа |
| Регулировка сидений водителя и пассажира | Водителя с электроприводом в 10 направлениях, пассажира с электроприводом в 4 направлениях |
| Обогрев сидений | Водителя, пассажира и задних пассажиров |
| Стеклоподъемники | С электроприводом передние и задние |
| Ксеноновые / биксеноновые фары | Есть |
| Датчик парковки | Передний и задний |
| Камера заднего вида | — |
| Система бесключевого доступа в автомобиль | Есть |
| Система Start-Stop | — |
| Запуск двигателя с кнопки | Есть |
| Пневмоподвеска | Есть |
| Руль | Кожаный, с регулировкой по высоте и по вылету |
| Усилитель руля | Есть |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Есть |
| Боковые зеркала заднего вида | С электроприводом, с обогревом |
| Люк | — |
| Панорамная крыша | — |
| Электропривод двери багажника | — |
| Электрообогрев лобового стекла | — |
| Складное заднее сиденье | Есть |
| Безопасность | |
| Подушки безопасности | 8 |
| ABS | Есть |
| ESP | Есть |
| Активная безопасность | Система распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении, система помощи при подъеме |
| Противотуманные фары | Есть |
| Крепления для детского сиденья IsoFix | Есть |
| Полезная электроника | |
| Бортовой компьютер | Есть |
| Датчик дождя | Есть |
| Датчик света | Есть |
| Сигнализация | Есть |
| Центральный замок | Есть |
| Система контроля мертвых зон | — |
| Круиз-контроль | Пассивный |
| Контроль давления в шинах | — |
| Спутниковая охранная система | — |
Технические характеристики Hyundai Grandeur
Ниже приведены технические характеристики Hyundai Grandeur для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций Hyundai Grandeur, представленных здесь — 32.
Седан 2.0 MT (120 л.с.)Седан 2.4 AT (130 л.с.)Седан 2.4 MT (130 л.с.)Седан 3.0 AT (164 л.с.)Седан 2.0 AT (120 л.с.)Седан 2.0 AT (139 л.с.)Седан 2.0 MT (146 л.с.)Седан 2.5 AT (173 л.с.)Седан 3.0 AT (194 л.с.)Седан 3.5 AT (224 л.с.)Седан 3.0 AT (205 л.с.)Седан 2.5 Shiftronic (180 л.с.)Седан 2.0 Shiftronic (148 л.с.)Седан 2.0 MT (148 л.с.)Седан 2.5 MT (180 л.с.)Седан 3.0 Shiftronic (196 л.с.)Седан 3.0 Shiftronic (188 л.с.)Седан 3.0 Shiftronic (192 л.с.)Седан 2.0 Shiftronic (137 л.с.)Седан 2.0 MT (137 л.с.)Седан 2.5 Shiftronic (172 л.с.)Седан 3.0 Shiftronic (182 л.с.)Седан 2.2 CRDi AT (155 л.с.)Седан 2.7 AT (192 л.с.)Седан 3.3 AT (235 л.с.)Седан 2.4 AT (164 л.с.)Седан 3.8 AT (264 л.с.)Седан 2.4 AT (179 л.с.)Седан 2.7 AT (195 л.с.)Седан 3.3 AT (259 л.с.)Седан 2.4 AT (180 л.с.)Седан 3.0 AT (250 л.с.)
Кузов
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Длина, мм | 4895 |
| Ширина, мм | 1865 |
| Высота, мм | 1490 |
| Колёсная база, мм | 2780 |
| Колея передняя, мм | 1580 |
| Колея задняя, мм | 1565 |
| Снаряженная масса, кг | 1730 |
| Дорожный просвет, мм | 162 |
| Объем багажника максимальный, л | 523 |
| Объем багажника минимальный, л | 523 |
| Полная масса, кг | 2255 |
| Грузоподъёмность, кг | 556 |
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя, см3 | 3778 |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 264 (194) |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | до 6 000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 348 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 96 |
| Ход поршня, мм | 87 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | до 4 500 |
Эксплуатационные характеристики
| Марка топлива | АИ-92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 7.2 |
| Объём топливного бака, л | 75 |
| Расход топлива в городе на 100 км, л | 18 |
| Расход топлива на шоссе на 100 км, л | 11 |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л | 14.7 |
| Запас хода, км | от 420 до 680 |
Трансмиссия
| Тип КПП | Автомат |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота, м | 12.5 |
Подвеска
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
Технические характеристики Hyundai Getz
Технические характеристики Hyundai i10
Расход топлива Hyundai Grandeur
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗAccentAmicaAtosAvanteAzeraCentennialClickCoupeCretaDynastyElantraEntourageEonEquusExcelGalloperGenesisGetzGraceGrandeurH-1H-100HB20i10i20i30i40i45Ioniqix20ix35ix55LantraLavitaMarciaMatrixPrestoRohensS-CoupeSanta FeSantamoSolarisSonataStellarTBTerracanTiburonTrajetTucsonTuscaniVelosterVeracruzVernaXG
autoria.biz – Технические характеристики Hyundai Grandeur (Hyundai Grandeur IV 2.2 16V CRDi): ттх, параметры и описание
autoria.biz – Технические характеристики Hyundai Grandeur (Hyundai Grandeur IV 2.2 16V CRDi): ттх, параметры и описаниеХарактеристики Hyundai Grandeur IV 2.2 16V CRDi
Общие сведения
Тип транспорта
Легковой автомобиль
Тип кузова
Седан
Поколение
Grandeur IV (4)
Модификация
2.2 16V CRDi
Страна марки
Корея
Года выпуска
2006 — 2016
Количество дверей
4
Количество мест
5
Двигатель
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя, см³
2.188
Мощность л.с
150
Крутящий момент
—
Расположение и количество цилиндров
Рядное / 4
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Дизель Н.В.
Трансмиссия
Коробка передач
АКПП5
Тип привода
Передний
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
—
Разгон до 100 км/ч
—
Расход топлива, л
— / — / —
город / трасса / смешанный
Топливо
Дизельное топливо
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л
0 / 523
Объем топливного бака, л
75
Снаряженная масса, кг
—
Полная масса, кг
—
Размеры
Колесная база
2780
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
С о продаже Hyundai Grandeur также ищут
- Продажа авто
- Каталог авто
- Машины бу
- Характеристики авто
- Хюндай
- Характеристики Хюндай
- Хюндай Грандер
- Хюндай Грандер характеристики
Hyundai Grandeur IV с 2005 — 2016
Hyundai Grandeur 2012 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
Уникальный дизайн, совокупность современных опций, скрупулезный подход к разработке – все это делает новый Hyundai Grandeur достойным представителем автомобилей бизнес-класса.
Очередная модификация модели была представлена в 2012 году. По сути, производитель выпустил не новое поколение Hyundai Grandeur, а осуществил доработку предыдущего. То, есть, модель является рестайлинговой. Поэтому неудивительно, что в экстерьере и интерьере между двумя модификациями очень мало отличий. Главная разница между ними – это уменьшенное число хромированных накладок в версии 2012 года. Вероятно, производитель решил пересмотреть стилистику модели, сделав ее более прогрессивной, спортивной. Собственно, иначе и быть не могло: ведь плавные, округлые линии кузова располагают к динамичности, а не вальяжности.
Тем не менее, комфорта, роскоши в Hyundai Grandeur 2012 меньше точно не стало. Уже в базовом оснащении седан имеет все, что может понадобиться автовладельцу: 9 подушек безопасности, помощник парковки, интеллектуальный круиз-контроль и многое другое. Разумеется, за дополнительную плату, перечень опций может быть увеличен.
Главным достоинством автомобиля остается демократичная цена. При всей своей уникальности, совершенству, новый Хендай Грандер обойдется потребителю намного дешевле, чем модели-конкуренты.
Палитра силовых агрегатов автомобиля не отличается большим разнообразием. Тем не менее, для нетребовательного покупателя имеющихся предложений будет вполне достаточно. Автомобиль Hyundai Grandeur 2012 может быть укомплектован бензиновым двигателем объемом 2.4 либо 3 литра. Мощность моторов составляет 180 и 250 л.с.
С точки зрения динамики, автомобиль демонстрирует вполне приемлемый результат – 8.4-9 секунд до 100 км/час. Расход топлива также остается в допустимых рамках – 9.6 л в смешанном цикле эксплуатации.
Автомобиль комплектуется исключительно автоматической КПП. А вот что касается привода, если модели-аналоги от Хендай имеют задние ведущие колеса, то Грандер оснащен передним приводом.
Hyundai Grandeur — характеристики, комплектация, фото, видео
Hyundai Grandeur — переднеприводный седан бизнес-класса («E» -класса), сочетающий в себе изысканность экстерьера, солидный дизайн интерьера, современные технические компоненты и хорошую «езду» характеристики. Автомобиль часто адресован состоятельным людям с семьей, которые ведут собственный бизнес или занимают руководящую должность. Трехтомная модель была впервые «рождена» в 1986 году и стала одним из первых фактов разработки значков, поскольку она была близнецом 4-дверного Mitsubishi Debonair 2 поколения.
Уже в 1998 году автомобиль обрел независимость и одновременно был реклассифицирован как бизнес-седан Е-класса. На сегодняшний день корейская версия хорошо продается, особенно дома. Ежегодно этот автомобиль покупают около 90 000 водителей. Логотип Hyundai — это не просто буква «H» в овале. Эта эмблема означает рукопожатие между двумя людьми — представителем компании и довольным клиентом. Кроме того, если слово «Hyundai» переводится с корейского, оно означает «современный». Весь модельный ряд — Hyundai.
Hyundai Grandeur L (I поколение 1986–1992)
Дебютное семейство полноразмерных седанов Hyundai Grander 1, получившее внутреннее обозначение «L», представляло собой «лицензионную копию» упомянутого выше японского «мусорщика» Mitsubishi Debonair и был выпущен в 1986 году. В этом же году седан поступил на конвейер. Модель находилась в серийном производстве до 1992 года и уступила место следующему поколению «корейцев».
Автомобиль выглядел стилистикой прошлых лет.Естественно, никаких плавных линий не было. За дверью, открывающей доступ ко второму ряду сидений, было небольшое окошко. Автомобиль выглядел просто и без изысков. Высота дорожного просвета была на уверенном уровне 165 миллиметров.
Первое поколение Grand Prixer имело три бензиновых двигателя в паре с пятиступенчатой «механикой» или четырехступенчатым «автоматом». Весь крутящий момент был передан на передний привод. Hyundai Grander 1 имел рядные четырехцилиндровые и V-образные шестицилиндровые двигатели объемом 2.0 — 3,0 литра, где была многоточечная подача топлива.
Все это позволяло развивать мощность от 120 до 164 лошадиных сил и вращательное усилие от 159 до 231 Нм. За основу дебютной модели решили использовать переднеприводную базу, на которой поперечно разместили мотор. Если говорить о подвеске седана, то здесь она полностью независима: двухрычажная спереди и четырехрычажная сзади. Hyundai Grandeur I имеет систему рулевого управления, такую как «железнодорожный редуктор», и не оборудован гидроусилителем.
Автомобиль отличался простым и уверенным техническим «фаршем», приемлемой мощностью двигателя, достаточным уровнем комфорта, классическим дизайном экстерьера и приятными ходовыми качествами. Понятно, что сегодня в седане все устарело по всем параметрам конструкции. Кроме того, двигатель потребляет значительное количество бензина. Степень безопасности на самом низком уровне, и чтобы купить необходимые запчасти, придется немало попотеть.
Hyundai Grandeur LX (II поколение 1992–1998)
В 1992 году сотрудники Mitsubishi представили новую модель Debonair.Затем последовала презентация Грандера 2-го поколения, который все еще оставался лицензионной копией японской машины. Машина выросла в размерах — теперь она составляла почти 5 м в длину, а колесная база выросла до 2745 миллиметров. Официально автомобиль продавался только на корейском рынке, где на эту модель был хороший спрос.
Большую часть седана купили политики и обеспеченные люди, что позволило им наглядно продемонстрировать свое высокое положение. В 1998 году четырехдверный автомобиль прошел очередную модернизацию, после чего покинул «представительскую нишу» и стал «бизнес-классом».
По сравнению с первым поколением Hyundai Grander 2 получил 160 миллиметров дорожного просвета. Автомобиль стал более стильным. Передний бампер получил встроенные противотуманные фары и хромированную решетку радиатора. Наружные зеркала заднего вида теперь выглядят более гладкими и аэродинамическими.
Корма «корейца» имела прочную заднюю крышку багажного отделения и большой бампер, который с правой стороны имел двойные выхлопные патрубки внизу. Корейские инженеры решили разместить в автомобиле Hyundai Grandeur LX только атмосферные силовые агрегаты, работающие на бензине.
Двигатели получили V-образную конструкцию и шесть цилиндров, а также распределенное «питание». Объем двигателя был от 2,0 до 3,5 л. Такие двигатели развивали от 120 до 160 лошадиных сил и от 180 до 306 Нм крутящего момента. Все силовые агрегаты передавали тяговое усилие только на передние колеса с помощью механической пятиступенчатой или автоматической четырехступенчатой коробки передач.
Hyundai Grander 2 имеет платформу 3-го Mitsubishi Debonair, где есть независимая конструкция шасси спереди и сзади.Две оси оснащались подвеской пружинно-рычажного типа с амортизаторами и поперечными стабилизаторами. Во втором поколении корейцы использовали реечное рулевое управление с гидроусилителем. Тормозная система получила дисковые тормоза всех колес, а передние — вентилируемые.
Кроме того, была предоставлена поддержка ABS. Hyundai Grandeur II имеет приятный экстерьер, салон из качественных материалов, при этом довольно просторный, уверенный дизайн, приемлемый силовой агрегат, удобную подвеску и хорошее, как для своих лет, оснащение.Однако, помимо плюсов, второе семейство уже перекочевало на привычные проблемы в виде высокого топливного «аппетита» и проблем с запчастями (в основном у россиян).
Hyundai Grandeur XG (III поколение 1998-2005)
Автомобильный рынок не стоял на месте, поэтому второе семейство корейских седанов стало устаревать. Это побудило руководство компании выставить на продажу Hyundai Grandeur III, получивший внутренний индекс «XG». Уже сейчас эта модель перешла не только из «класса представительских автомобилей» в «бизнес-класс», но и стала полностью независимой моделью из Южной Кореи.
В 2003 году автомобиль подвергся плановой доработке, которая коснулась внешнего вида и внутреннего убранства, а также внесла свои коррективы в линейку силовых агрегатов. В 2005 году завершено производство 3-х поколений седана. Высота дорожного просвета осталась на прежнем уровне (160 миллиметров), если сравнивать автомобиль со 2-м семейством.
Новинка существенно улучшена внешне. Фары, решетка радиатора, бампер и интегрированные противотуманные фары — все это дополняет новинку.Приятно было увидеть много хрома в отделке Hyundai Grandeur III. Внутри тоже стало еще приятнее и качественнее. В салоне были следующие опции: АБС, подушки безопасности, электропривод кресла, кожаная обивка салона, климат-контроль — и это далеко не полный список доступных опций.
Hyundai Grander 3 комплектовался атмосферными бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 — 3,5 литра. Это были V-образные шестицилиндровые двигатели с распределенным впрыском и 24-клапанным газораспределительным механизмом.В результате двигатель развивал от 137 до 200 лошадиных сил и от 177 до 313 Нм крутящего момента.
Доступные «двигатели» имели четырехступенчатую или пятиступенчатую автоматическую коробку передач, а самый слабый двигатель имел пятиступенчатую механическую коробку передач. Все усилия передавались только на передние колеса. В качестве базы для автомобиля использована независимая компоновка, где спереди расположены двойные рычаги, а сзади — четырехрычажная. Рулевой механизм имеет реечную конструкцию и стандартные дисковые тормоза с поддержкой ABS.
Третье поколение имеет удобную подвеску, мощные двигатели, уверенный дизайн, довольно приятный внешний вид, качественное оснащение, доступное содержание и хорошие динамические характеристики. Однако проблема повышенного расхода бензина у третьего поколения остается. Кроме того, кузов Grandeur 3 не отличается коррозионной стойкостью, а салон получил слабую звукоизоляцию.
Hyundai Grandeur TG (IV поколение 2005-2011)
4-й семейный седан был представлен в 2005 году.Четыре года спустя корейские рабочие смогли обновить седан. Доработки коснулись внешнего вида, внутренней отделки, трансмиссии и новых опций. Серийное производство автомобиля завершилось в 2011 году. Что интересно, именно Hyundai Grander 4 смог бросить вызов своим более легендарным конкурентам.
При разработке дизайнеры решили взять за основу Hyundai Sonata, но немного расширили ее базу. Внешний вид задней части автомобиля выглядит оригинально и привлекательно за счет рельефности «бедер», необычных светодиодных фар и двух патрубков выхлопной системы.Лицевая часть считается тривиальной, поэтому ничем не выделяется.
В плане дизайна поколение Hyundai TG отличается простотой и надежностью. Используя удлиненную платформу салона автомобиля, салон стал просторным и комфортным, в основном для задних пассажиров. Есть кожаная отделка. Кроме того, автомобиль экономичен и получил полный электропакет, ABS, ESP и двухзонную систему климат-контроля.
Исходя из своего размера, транспортное средство считается реальным представителем высшего сегмента ассоциации среднего размера.Приятно, что высота дорожного просвета седана увеличилась и теперь составляет 162 миллиметра. Hyundai Grander четвертого поколения получил широкую линейку двигателей, с которой устанавливались только автоматические трансмиссии на 5 или 6 скоростей. Ездят только на передние колеса.
Бензиновая линейка включает рядный четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель, развивающий 179 лошадиных сил и 230 Нм крутящего момента, а также шестицилиндровые V-образные двигатели объемом 2,7 -3,3 литра, которые могут дать 192 л.с. — 259 «лошадей» и 251 — 316 Нм максимальной тяги.Специалисты компании также представили дизельную версию, которая получила рабочий объем 2,2 литра.
Двигатель Hyundai Grander 2007 года представлен четырехцилиндровым турбомотором, который имеет 150 лошадиных сил и 335 Нм крутящего момента. Второе семейство Grandeur получило переднеприводную тележку, а это значит, что двигатель размещен спереди крест-накрест.
Передняя ось седана имеет двухрычажную подвеску, а задняя многорычажная система имеет поперечный стабилизатор.Hyundai Grandeur TG оснащен реечным рулевым механизмом и гидроусилителем. Тормозная система получила дисковые тормоза всех колес, а передние имеют функцию вентиляции. Поддерживаются ABS, EBD и другие системы.
Hyundai Grandeur HG (V поколение 2011-2016)
Hyundai Grandeur HG — роскошный автомобиль бизнес-класса от южнокорейского производителя Hyundai Motor Company. В 2011 году состоялась презентация этого элегантного седана. Это пятое поколение данной модели.На российском рынке автомобиль появился только через год. За основу взята платформа знаменитого Hyundai Sonata YF. По характеристикам автомобиль считается одним из лучших в своем сегменте и классе.
Внешний вид
Дизайн завораживает. Его по праву можно назвать уникальным. Внешне машина похожа на бизнес-класс, но есть некоторая скромность и сдержанность, что только привлекает еще большее внимание покупателя. Некий дизайнерский оттенок Hyundai с уникальным названием Fluidic Sculpture не перестает использоваться во внешнем виде нового Hyundai Grandeur.
Несколько раньше «плавные скульптурные линии» автомобильная компания использовала на различных автомобилях, таких как: Accent, Elantra, Sonata, Solaris, i40, i35 и Veloster. Свежий стиль имиджа автомобиля Hyundai был высоко оценен потребителями и приобрел своих поклонников по всему миру. Дизайнерскому коллективу южнокорейской компании удалось создать семейное сходство для всего модельного ряда компании.
Следующее поколение Hyundai Grandeur V, как обычно, немного подросло.Длина теперь составляет 4910 мм, ширина — 1860 мм, колесная база — 2845 мм, а высота южнокорейского седана уменьшена до 1470 мм (20 мм). Как следствие, уменьшился и дорожный просвет автомобиля — со 162 до 151 мм.
Впереди фары с ксеноном — большие размеры, сложная волнообразная форма, которые простираются от решетки радиатора примерно до среднего положения крыльев, установленных впереди. «Четыре глаза» очень хорошо подходят для японского автомобиля, и это еще более заметно, когда он темнее и загорается основная ксеноновая система освещения и дополнительные светодиодные ленты, расположенные во внутреннем контуре фар.
Между ними нашла свое место решетка фальшрадиатора с поперечными линиями горизонтального положения, одетая в пластик, но имеющая вид хрома. Передний бампер имеет красивый аэродинамический вид, с накатывающимися волнами, противотуманными фарами и дополнительным воздуховодом, который поставили чуть ниже.
Линии, которые хорошо видны на переднем бампере Hyundai Grandeur HG, копируют изогнутые линии фар и сливаются в одно с кузовом автомобиля. Обтекаемый капот плавно перетекает в лобовое стекло, при этом передние стойки четко прикрыты.Крыша имеет куполообразную форму и, образно говоря, тянется к задней части автомобиля и кажется единым целым с аккуратно потухшей крышкой багажного отделения.
Плавные линии, волны, брызги — все это видно на капоте, крыльях и всех дверях. Пожалуй, самая яркая часть кузова нового Hyundai Grandeur V — это двойная штамповка, которая берет свое начало на ручках, установленных на задних дверях. Если обратить внимание на верхнюю часть автомобиля Hyundai Grander 5, то можно увидеть, что она визуально делает заднюю часть шире и плавно переходит в крышку багажного отделения.
Нижний требует более широкой арки колес и соединяется с задними лампами, помещенными в довольно красивый плафон. В уже увеличенных колесных арках можно разместить диски с диагоналями 17 и 18 дюймов, а в качестве опции можно установить 19 дюймов. Вы можете заметить высокую линию порогов, которая начинается с дверей Hyundai Grander 2012, установленная сзади и «окутывает» всю кормовую часть машины.
Также заметен стильный плавник. Это нестандартное приложение дизайнерского характера, привносящее в корму некую солидность и величие.Южнокорейский седан пятого поколения украшает «люстра» габаритных огней, которая распространяется по всей ширине автомобиля и объединяет в себе композицию из лампочек и фонаря из светодиодов.
Бампер выверенной аэродинамической формы с парой интегрированных форсунок выхлопной системы. Седан 5-й серии получился шустрым, стильным, но в то же время со спортивными качествами, присутствующими во внешнем виде. Автомобильные художники во главе с модным немецким автомобильным дизайнером Петером Шрайером не перестают удивлять автолюбителей уникальными, шикарными решениями в автомобильном дизайне.
Интерьер
После внешнего осмотра Hyundai Grandeur V, заходя внутрь, заметно, что плавные линии продолжаются в салоне, что просто потрясающе. Торпеда и центральная консоль имеют форму чайки с распростертыми крыльями. Центральная консоль имеет форму тела, а крылья — это сиденье водителя и сиденье пассажира рядом с ним.
Многофункциональное рулевое колесо с четырьмя спицами и кожаной отделкой с деревянными вставками, функцией обогрева и большим количеством клавиш для регулировки комфорта в автомобиле.Сама рулевая колонка имеет электрическую регулировку по высоте и глубине, а также память настроек.
Панель приборов Super Vision (опциональный TFT-дисплей) обладает хорошей функциональностью и удобочитаемостью. Hyundai Grander 5-го поколения имеет в своем распоряжении изобилие свободного места не только на передних сиденьях, но и на заднем диване. Кресла обтянуты кожей.
Передний ряд сидений с электроприводом, обогревом и вентиляцией, можно заказать дополнительное массажное кресло.Задние сиденья также имеют функцию обогрева, и в целом уровень комфорта сидящих сзади людей не хуже, чем у передних сидений.
Места для ног предостаточно, но для высоких пассажиров низкий потолок будет беспокоить из-за крыши, имеющей форму купе. Если посмотреть на слова производителей, они говорят, что у их нового седана самый большой салон среди конкурентов (по сравнению с Toyota Camry и Nissan Theana).
Кроме всего прочего, в интерьере можно увидеть мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном, который поддерживает сенсорный ввод, радио, CD-привод, MP3, вход USB / AUX, 6 или 9 динамиков (акустическая система Infinity).Даже в стандартной версии Grander 5-го семейства есть 2-х зонный климат-контроль, круиз-контроль, передний и задний парктроники, бесключевой доступ, датчик дождя, электронный «ручник» и другие опции, которые можно назвать давно.
Покупателя порадует наличие 9 подушек безопасности, опций омывателей фар, наличие ксеноновой системы в фарах ближнего света, подсветке порогов и элементах интерьера (доступны в качестве опции). Корейские инженеры не пожалели большого арсенала технических приспособлений для Hyundai Grander 5.
Везде преобладают качественные материалы интерьера, с выверенной деталью и точной эргономической составляющей. Интерьер был выполнен в 2-х цветах, что добавило ему престижа. На приборной доске с хорошей гармонией пара колодцев с индикацией приборов и мягкой приятной подсветкой. Между колодцами был небольшой информационный дисплей.
На центральной консоли металлические вставки, похожие на крылья. Весь пластик мягкий и приятный на ощупь. Что касается стульев, то у них хорошая боковая поддержка.На заднем диване удобно разместятся три человека и достаточно места для колен.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Южнокорейский седан Hyundai Grandeur HG комплектуется 3-мя силовыми агрегатами, работающими на бензине. Это 4-цилиндровый Theta 2.4 MPI DOHC, мощность которого составляет 180 лошадиных сил — он будет производиться для автомобильного рынка Южной Кореи.
Кроме того, появится пара 6-цилиндровых двигателей Lambda 3.0 DOHC Dual CVVT, рассчитанных на 250 и 3 лошадиных силы.3 л GDI на 293 лошадиные силы — они будут выпускаться для потребителей Северной Америки. 3,0-литровый двигатель разгоняется до первой сотни всего за 8,4 секунды с ограничением скорости 223 км / ч.
Расход топлива варьируется от 7 литров по трассе до 14 литров в городском цикле. Версия с 2,4-литровым «двигателем» позволит проехать первую сотню километров за 9,8 секунды, а предельная скорость будет равна 210 км / ч. Расход топлива будет следующим: от 7 до 13 литров — расход топлива будет варьироваться в зависимости от выбранного режима и местоположения.
Трансмиссия
Синхронизатором будет 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная инженерами Hyundai.
Россия сможет получить автомобиль нового поколения с парой силовых агрегатов: V-образным шестицилиндровым 3,0-литровым двигателем и 2,4-литровым 180-литровым двигателем с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод.
Каретка
Тормозная система — дисковая система с ABS и EBD, ESP, VDC, DSC, ASR. Присутствует электромеханический усилитель руля и система экстренного торможения.Как передняя, так и задняя подвеска у Hyundai Grandeur V независимая — впереди типа McPherson, и сзади многорычажная система.
Safety Grandeur HG
Много времени было посвящено функционированию активных и пассивных служб безопасности. Помимо уже существующих и перечисленных подушек безопасности и штор, мы можем добавить активные подголовники, функцию автоматического запирания дверей на высокой скорости. Также доступны экстренное торможение, антиблокировочная система и преднатяжители ремня безопасности.
Некоторые принципы работы подушек безопасности:
- Они мгновенно открываются в случае серьезного лобового или бокового столкновения, чтобы гарантировать безопасность водителя и пассажиров от серьезных травм.
- Подушка безопасности раскрывается мгновенно, и люди могут получить травмы. влияние такого раскрытия информации, если они не сидят должным образом;
- При срабатывании подушки безопасности в салоне возникает сильный шум, дым и пыль.Это вполне адекватные условия, и это связано с сгоранием устройства, из-за которого надувалась подушка безопасности. Производители советуют как можно чаще открывать двери и окна после срабатывания подушек, чтобы улучшить вентиляцию и предотвратить длительное воздействие пыли и дыма.
Также есть датчик (лампа), который сигнализирует водителю о возможной неисправности подушки безопасности (SRS). Если он не загорается при включении зажигания, если он длится дольше 6 секунд, если он загорается во время движения или если он мигает, необходимо проверить систему.Круиз-контроль самостоятельно анализирует и рассчитывает расстояние до ближайшего впереди идущего автомобиля и, при необходимости, снижает скорость и в конечном итоге полностью останавливается.
Hyundai Grandeur IG (VI поколение 2017-настоящее время)
Когда закрытая южнокорейская презентация Hyundai Grander 2017, состоявшаяся 26 октября 2016 года, подошла к концу, автомобиль все равно показывали широкой публике месяц потом. Уже была известна техническая начинка, фотографии, стоимость и уровень оборудования для корейского рынка.
Седан имеет обозначенный индекс IG и полностью соответствует стандартам сегмента по внешнему оформлению, внутренней отделке, уровню оснащения и обилию выбора двигателей. Автомобиль, известный как Azera, уже продается дома. Если перевести нам деньги, цена нового седана будет на уровне 1 500 000 — 2 000 000 000 рублей.
Экстерьер VI поколения
Представленный автомобиль нового поколения получил целый список важных изменений стиля.В носовой части появилась новая решетка радиатора сложной каскадной формы, поражающая своими размерами. Переднюю оптику решили немного сузить и затейливо растянуть по бокам. Кроме того, внутри фар был изменен дизайн.
Ниши массивного бампера, получившего рельефный вид, имеют светодиодные ленты DHO, которые примыкают к небольшой прорези в воздухозаборнике. Капот седана немного подрос и теперь выглядит более округлым, а также имеет ярко выраженный рельеф ребер.Все это придает машине более агрессивный вид и в то же время дает дополнительную жесткость.
Боковая часть Hyundai Grander 2017 немного напоминает автомобили предыдущих семейств. Наблюдается характерный равномерный поток форм с небольшим количеством острых краев, идущих только по верху. Арочные проемы имеют легкосплавные диски, получившие оригинальный многоспицевый рисунок.
Диагональ может быть от 17 до 19 дюймов. Боковая часть позволяет проследить семейные черты нового бизнес-седана.Частично это видно через плавный изгиб подоконника. Филе стало более вытянутым.
В основном изменения коснулись задних фонарей, которые имели несколько иную форму, но все же соединялись массивной перемычкой. В целом экстерьер стал резче, что делает машину динамичной и спортивной.
Согласно заявлению Hyundai, семейство Grander 6 будет лидером в новом стилистическом решении компании с каскадной решеткой радиатора, только с одной из многих особенностей укладки.Мускулистый задний бампер имеет патрубки выхлопной системы с рисунком.
Интерьер VI поколения
Интерьер Hyundai Grandeur 6-го поколения отличается чрезвычайной изысканностью. При изготовлении сидений производитель использовал кожу наппа, которая славится своим высоким качеством. Все сиденья имеют отличную боковую поддержку и возможность их полной электронной регулировки.
Вдобавок есть функция памяти. Более дорогое оборудование имеет встроенные системы отопления и вентиляции.В Hyundai Grander 2017 с комфортом разместятся 5 человек. Благодаря внутренним габаритам салона в них не будет ощущаться недостатка места.
В любом направлении достаточно места. Центральная консоль имеет четкую и понятную структуру элементов. Важный «игрок» — огромный мультимедийный комплекс с сенсорным экраном диагональю 8 дюймов. Справа от него можно увидеть симпатичные аналоговые часы. Нижняя часть центральной консоли получила образцовые блоки радио и микроклимата.
Мультимедийная система имеет современные стандарты синхронизации мобильных устройств (есть поддержка Android Auto, Apple CarPlay, MirrorLink), встроенную систему навигации, порты AUX и USB. На приборной панели традиционные циферблаты. Руль выполнен четырехспицевым. Базовая комплектация дополнена дисплеем бортового компьютера монохромного типа, рассчитанным на 3,5 дюйма. В топовых моделях уже есть качественный цветной экран диагональю 4,2 дюйма.
Важно, чтобы задний пассажир мог пользоваться кнопками, отвечающими за складывание правого переднего сиденья.Это позволяет использовать машину как младший представительский седан.
Если говорить о начинке нового южнокорейского седана Hyundai Grander 6 поколения, машина сможет составить конкуренцию дорогим одноклассникам. В стандартной версии седана имеется передняя ксеноновая оптика, где также присутствует DXO, внутренняя отделка салона кожей, регулируемый круиз-контроль, задняя камера, парктроник, установленные спереди и сзади, а также 9 подушек безопасности. Также владелец был оснащен вспомогательными электронными системами, которые могут включать в себя функцию кругового обзора, определение возможного столкновения, опцию, которая способна контролировать полосу движения и знаки на дороге.
Многим водителям понравится возможность зарядки гаджетов с использованием беспроводной технологии, электрического привода рулевой колонки и дверцы багажника, панорамной крыши и качественной музыкальной системы JBL.
Объем багажного отделения у Hyundai Grandeur 2017 огромен, назвать его сложно. Седан получил относительно обычные 446 литров полезного пространства. Что касается самой «трюма», то у нее удачный дизайн и хорошая отделка, а в подземной нише есть «запас» и набор инструментов.
В целом новинка корейского производства получила качественный салон, аккуратную сборку и обилие современной начинки. Прекрасная эргономика с продуманным расположением всех элементов управления порадует.
Технические характеристики VI поколения
Косилочный агрегат
Hyundai Grander 2017 получил широкую линейку двигателей. Базовый двигатель представляет собой атмосферный 2,4-литровый шестнадцатеричный (DOHC) двигатель, работающий на бензине и имеющий распределенный впрыск и регулируемые фазы газораспределения.В результате он развивает 190 лошадиных сил при 6000 об / мин и 241 Нм максимальной тяги при 4000 об / мин. Далее идет 2,2-литровый турбодизельный агрегат e-VGT с аккумуляторной системой и 16 клапанами. Все это позволяет развивать 202 «лошадки» при 3800 об / мин и 441 Нм крутящего момента при 1750–2750 об / мин.
Третий в списке — бензиновый атмосферный агрегат, получивший шесть цилиндров с V-образным расположением и объемом 3,0 литра, а также прямую подачу топлива, 24-клапанную конструкцию газораспределительного механизма и чередование фаз при вход и выход.V-образная «шестерка» выдает 266 лошадиных сил при 6400 об / мин и 308 Нм крутящего момента при 5300 об / мин.
«Топовые» версии имеют 3,3-литровую V-образную «шестерку» Lambda II, которая имеет прямой впрыск бензина, 24 клапана и технологию изменения фаз газораспределения. Благодаря этому вы можете достичь 290 «лошадей» при 6400 об / мин и 344 Нм крутящего момента при 5200 об / мин.
Версия Hybrid завершает список двигателей, оснащенных 4-цилиндровым 2,4-литровым бензиновым двигателем, который развивает около 159 лошадиных сил и 206 Нм доступной отдачи.При этом двигатель приводится в движение электродвигателем мощностью 52 л.с. и 205 Нм и литий-ионной тяговой батареей емкостью 1,75 кВтч.
Для разгона до скорости 100 км / ч седану требуется 7,4–9,7 секунды, а максимальная скорость составляет 213–230 километров в час. На определенную версию отличается от машинных показаний. Варианты с бензиновыми двигателями «съедают» от 8,3 до 10,7 литров на каждые 100 км в смешанном режиме. Дизельному двигателю требуется не более 6,5 л, а гибридной версии может поместиться и 6 л.2 литра.
Трансмиссия VI поколения
Стартовая бензиновая версия и гибридная версия были синхронизированы с шестидиапазонной автоматической коробкой передач, а трансмиссия рассчитана только на передний привод. Остальные двигатели получили 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Каретка VI поколения
Hyundai Grandeur шестого поколения имеет одну «тележку» с Kia Cadenza / K7, имеет продольную силовую установку и обильное использование высокопрочной стали в конструкции кузова.Седан оснащен независимой подвеской всех колес с пружинно-рычажной конструкцией и поперечными стабилизаторами. Перед грузовиком установили двухрычажную систему, а задние колеса оснастили многорычажной системой.
Рулевое устройство корейского автомобиля получило электроусилитель руля и прогрессивные характеристики. Тормозная система представлена дисковыми тормозами на всех колесах, которые дополнены вентиляцией передних устройств. Поддерживается весь комплекс дополнительного электрооборудования.
Безопасность VI поколения
По словам представителей компании, кузовная часть 6-го семейства Hyundai Grander стала более прочной по сравнению с предыдущим поколением. Это было достигнуто за счет использования в конструкции каркаса гораздо большего количества сверхвысокопрочной стали.
Прочность кузова при лобовом столкновении увеличена на 34 процента, а жесткость кузова на кручение — на 23,2 процента.
Также очень важно, что вы можете опционально установить новейший «пакет» охранных систем Hyundai Smart Sense, в который входит большое количество электронных помощников.Например, система автоматизированного экстренного торможения с опцией идентификации пешеходов, Advanced Smart Cruise Control, помощник, умеющий следить за усталостью водителя и предупреждать об опасном вождении, система, которая умеет удерживать машину в полоса движения и система, которая знает, как предотвратить боковые удары. Улучшенные меры безопасности включают светодиодное наполнение, обеспечивающее качественное ближнее и дальнее освещение, а также габаритные огни.
Цена и комплектация
Под вопросом поставка нового корейского седана.При этом в родной стране за стартовый бензиновый вариант нужно заплатить не менее 26600 долларов. Дизельная версия будет стоить от 31000 долларов. Базовая комплектация имеет 9 подушек безопасности, кондиционер, приборную панель, на которой имеется монохромный дисплей бортового компьютера, отделка кресел из искусственной кожи, декоративные вставки в салоне из дерева.
Аналоговые часы на передней панели, адаптивный круиз-контроль, ксеноновые фары (есть DXO LED начинка и габаритные огни), передний и задний парктроники, камера заднего вида, мультимедийная система с цветным дисплеем, с поддержкой сенсорного ввода, 8 дюймов.Кроме того, седан получил двойные боковые окна, внешние боковые зеркала заднего вида, которые имеют светодиодные повторители, регулировку электропривода и опцию автоматического складывания и обогрева.
Более дорогие версии имеют цветной проекционный дисплей, 4,2-дюймовый цветной дисплей бортового компьютера, передние сиденья с электроприводом, обогревом и вентиляцией, подогревом задних сидений. Платформа беспроводной зарядки для гаджетов, аудиосистема JBL премиум-класса на 12 динамиков, кожаная отделка кресла, обогрев руля, электрический привод рулевой колонки, 2-зонный климат-контроль, электрический стояночный тормоз, система доступа без ключа с кнопкой запуска двигателя, полностью светодиодные фары, круговой обзор Монитор, электропривод крышки багажника и крышка заднего стекла.
Сравнение с конкурентами
Состязаться на автомобильном рынке в этой нише не так-то просто, ведь конкурентов у южнокорейского производителя очень много. Сюда может входить немецкая «группа» Audi A6, BMW 5-й серии, Mercedes E-Class и «американцы» в лице Cadillac CTS, Chrysler 300. Кроме того, список может быть расширен за счет Honda Accord, Jaguar XF. , Lancia Thema, Lexus GS, Renault Latitude, SAAB 9-5, Toyota Camry и Volvo S80.
Плюсы и минусы
Плюсы авто
- Мягкая и хорошо управляемая подвеска;
- Динамика станка;
- Южнокорейский седан в богатой комплектации;
- Необычный и в то же время красивый внешний вид и интерьер;
- Светодиодная система;
- Пространство салона;
- Сенсорный дисплей;
- Хорошая активная и пассивная безопасность;
- Допустимый объем багажного отделения;
- Седан Sext поколения выглядит очень стильно и даже немного спортивно;
- Улучшенный интерьер;
- Более прочный кузов;
- Эргономика на высоком уровне;
- Все элементы управления под рукой, поэтому не нужно к ним привыкать;
- Есть много различных электронных помощников, помогающих водителю управлять автомобилем;
- Есть много различных электронных помощников, помогающих водителю управлять автомобилем;
- В нем есть необходимые разъемы и даже место для беспроводной зарядки смартфона;
- Довольно мощные силовые агрегаты;
- Лучший в своем классе коэффициент аэродинамического сопротивления кузова — 0.276
- Можно установить стильные ролики диагональю до 19 дюймов;
- Хорошая шумоизоляция;
- Аудиосистема утвержденная.
- Перевод с www.DeepL.com/Translator
Минусы авто
- Маленький клиренс;
- Расход топлива низкий, как у легкового автомобиля;
- Машинная стоимость;
- Замедление музыкальной системы;
- Отдельная тормозная система.
Подводим итоги
После выпуска Hyundai Grander 6 поколения корейцы намерены покорить сердца многих автолюбителей.Если раньше внешность была очень стильной, то новое поколение стало энергичнее. Можно заметить много хрома, обилие светодиодной подсветки как спереди, так и сзади седана.
Боковая часть украшена стильными колесными дисками, диагональ до 17 дюймов. Корма имеет приятный вид. Сразу бросается в глаза наличие современных и красивых светодиодных фар, которые располагаются по периметру задней части автомобиля. В самом низу по бокам автомобиля красивые выхлопные трубы.
Интерьер дома полностью повторяет приятные ощущения, полученные после экстерьера Hyundai Grandeur VI. Все красиво, качественно и приятно. Сиденья имеют необходимый уровень комфорта. На передней панели отображается вся необходимая информация, которую можно легко прочитать.
Центральная консоль оснащена сенсорным дисплеем, что значительно упрощает управление различными системами машины. Материалы приятные на ощупь, а места внутри седана предостаточно не только в переднем ряду, но и для пассажиров, сидящих сзади.Багажное отделение не рекордное, но вполне практичное.
Силовые агрегаты позволяют уверенно чувствовать себя в дороге. Что касается подвески, то на 5-м поколении она была хороша, поэтому инженеры ее только улучшили. Порадовало обилие различных электронных помощников и высокий уровень безопасности. Теперь автомобильная компания Hyundai сможет и дальше уверенно бороться со своими конкурентами за клиентов, имея в своем арсенале хорошее и современное оружие — Hyundai Grandeur 6.
Советуем прочитать статью: История Hyundai Motor Company
Hyundai Grandeur (IG) фото
Тест-драйв
Видеообзор
Hyundai Azera Характеристики и характеристики
Передние ковшовые сиденья с электрообогревом и вентиляцией — включая: сиденье водителя с электроприводом IMS с памятью, сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях и поясничной опорой в 2 направлениях и сиденье переднего пассажира с электроприводом в 8 направлений
Передние сиденья с двухсторонней поясничной опорой с усилителем
10-позиционное сиденье водителя -inc: двухсторонняя поясничная опора с усилителем
Пассажирское сиденье с 8 направлениями
60-40 Складывающаяся скамья, обращенная к передней стороне, откидывающаяся вперед спинка заднего сиденья с подогревом
Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Задние окна с электроприводом и солнцезащитные шторки с ручным управлением
Выборочный сервисный доступ в Интернет
Кожаное рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и энергетическое топливо
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Двухзонный передний автоматический кондиционер
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели с имитацией углеродного волокна / металла, вставка дверной панели с имитацией карбона, вставка консоли под металл и хромированные внутренние акценты
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожаный материал переключателя передач
Кожаные сиденья
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Автоблокировка багажника / люка
Огни грузового пространства
Настройки памяти -inc: дверные зеркала и рулевое колесо
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Система отслеживания
Крытый ящик приборной панели, охлаждаемый / охлаждаемый ящик, расположенный в перчаточном ящике, ящиках для водителя / пассажира и задней двери
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый дисплей
Передние подголовники, регулируемые вручную, с защитой от хлыста, и задние подголовники, регулируемые вручную
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Hyundai Grandeur IV 3.3i V6 Performance— цена: + 0 руб. | |||
| Максимальная скорость : | 237 км / ч или 147 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 7,8 с | ||
Hyundai Grandeur IV 3.3i V6 Размеры, аэродинамика и вес | |||
| Колесная база: | 278 см или 109.45 дюймов | ||
| Длина : | 490 см или 192,91 дюйма | ||
| Ширина : | 186 см или же 73,23 дюйма | ||
| Высота : | 149 см или же 58,66 дюймов | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Диски с вентиляцией (- мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 235/55 R17 | ||
| Задние шины — Размеры дисков: | 235/55 R17 | ||
| Снаряженная масса: | 1639 кг ИЛИ ЖЕ 3613 фунтов | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 7 кг / л. | ||
| Объем багажника / багажника: | 523 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимый.Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска : | Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
HYUNDAI GRANDEUR Технические характеристики
Детали автомобиля
- Марка
Марка
HYUNDAI
- Модель
Модель
GRANDEUR
- Вариант
Вариант
CRDi
- Серия
Серия
TG MY09
- Год
Год
2008
- Тип корпуса
Тип корпуса
4D SEDAN
- Сиденья
мест
—
Рейтинг CarAdvice
- Общий
Всего
—
- Наш обзор
Наш обзор
—
Цена
- Новая цена
Новая цена
N / A
- Частная продажа
Частная продажа
5830–6630 долл. США
- Розничная торговля у дилеров
Дилер Розничная торговля
6940–8250 долл. США
- Дилерская торговля
Дилерская торговля
4300–5300 долл. США
Технические характеристики двигателя
- Тип двигателя
Тип двигателя
DIESEL TURBO F / INJ
- Объем двигателя
Объем двигателя
2.2L
- Цилиндры
Цилиндры
ДИЗЕЛЬНЫЙ ТУРБО 4
- Макс. Крутящий момент
Макс. Момент
343 Нм при 2500 об / мин
- Макс. Мощность
Макс. Мощность
114кВт при 4000 об / мин
- Мощность: Коэффициент мощности
Мощность: Соотношение Wgt
65,1 Вт / кг
- Диаметр цилиндра и ход поршня
Диаметр цилиндра и ход поршня
87×92 мм
- Степень сжатия
Степень сжатия
17.3
- Шестерня клапана
Шестерня клапана
ОДИНАРНЫЙ БЛОК ПЕРЕГРУЗКИ
Технические характеристики трансмиссии
- Трансмиссия
Трансмиссия
5 SP SEQUENTIAL AUTO
- Тип привода
Тип привода
ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
- Передаточное число главной передачи
Передаточное число главной передачи
3.333
Характеристики топлива
- Тип топлива
Тип топлива
DIESEL
- Емкость топливного бака
Емкость топливного бака
75 литров
- Расход топлива (смешанный цикл)
Расход топлива (смешанный)
Не предоставляется
Масса и размеры
- Снаряженная масса
Снаряженная масса
1752
- Полная масса автомобиля
Полная масса автомобиля
Не предоставляется
- Высота
Высота
1490 мм
- Длина
Длина
4895 мм
- Ширина
Ширина
1865 мм
- Дорожный просвет
Дорожный просвет
152 мм
- Буксирное усилие
Буксировочная способность
Тормоз: 1100 Отключение тормоза: 550
Рулевое управление и подвеска
- Тип рулевого управления
Тип рулевого управления
РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ
- Диаметр поворота
Диаметр поворота
11.4
- Размер переднего обода
Размер переднего обода
7×17
- Размер заднего обода
Размер заднего обода
7×17
- Передние шины
Передние шины
235/55 R17
- Задние шины
Задние шины
235/55 R17
- Колесная база
Колесная база
2780
- Колея передняя
Передняя гусеница
1580
- Колея задняя
Колея задняя
1560
- Передние тормоза
Передние тормоза
ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ
- Задние тормоза
Задние тормоза
DISC
- Передняя подвеска
Передняя подвеска
Двойной поперечный рычаг, винтовая пружина, газовый амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости
- Задняя подвеска
Задняя подвеска
Многорычажная система, винтовая пружина, газовый демпфер, стабилизатор поперечной устойчивости
Стандартные характеристики
- Комфорт
Комфорт
—
- Управление и обслуживание
Управление и обработка
—
- Драйвер
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
Развлечения
—
- Внешний
Внешний вид
—
- Интерьер
Интерьер
—
- Упаковка
Пакет
—
- Безопасность
Безопасность
—
- Безопасность
Безопасность
—
Дополнительные функции
- Комфорт
Комфорт
—
- Управление и обслуживание
Управление и обработка
—
- Драйвер
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
Развлечения
—
- Внешний
Внешний вид
—
- Интерьер
Интерьер
—
- Упаковка
Пакет
—
- Безопасность
Безопасность
—
- Безопасность
Безопасность
—
Классификация ECO и безопасности
- Краш-тест ANCAP
Краш-тест ANCAP
—
- Зеленый автомобиль
Зеленый автомобиль
—
- Зеленый дом
Зеленый дом
—
- Загрязнение воздуха
Загрязнение воздуха
—
- Выбросы CO2
Выбросы CO2
Не предоставляется
Другое
- Дата прекращения производства
Дата снятия с производства
31.05.2010
- Интервал обслуживания
Интервал обслуживания
12 месяцев / 15000 км
- Гарантия
Гарантия
60 месяцев / 999000 км / сек
- Расположение таблички VIN
Расположение таблички VIN
Крышка двигателя со стороны водителя
- Страна происхождения
Страна происхождения
Корея
Новые и подержанные Hyundai Azera: цены, фото, обзоры, характеристики
Hyundai Azera — полноразмерный четырехдверный седан, который продавался с 2005 по 2017 год.Он преодолел разрыв между основными четырехдверными семейными седанами и их более роскошными побочными продуктами, сделав упор на комфорт и удобства, а не на повседневную практичность. После снижения продаж седанов Hyundai отложила седан в США после 2017 года.
БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Hyundai Azera 2017
Azera была связана с Hyundai Sonata в том, как Toyota Avalon сочетается с Camry: по сути, это была более длинная, более шикарная и стильная альтернатива, которая предлагает некоторые, если не все, премиальные функции Genesis G80 и G90. седаны.
Azera составляла конкуренцию Toyota Avalon и Chevrolet Impala, обе привносили в партию не меньше стиля и утонченности, чем Azera.
Последний Hyundai Azera
Hyundai представил нам свою новейшую модель Azera в 2012 году. Эта модель была выполнена в новейшем стиле бренда, обновив Azera, чтобы он выглядел современно со своими родственниками Elantra и Sonata. Обновленный интерьер привнес в него столь же свежий дизайн, улучшенные материалы и современные технологии.Это ознаменовало собой настоящий поворот для ранее консервативной компании Azera.
Более того, динамика Azera была улучшена, от мягкости до немного живости. 3,3-литровый V-6 Azera выдает 293 лошадиных силы и 255 фунт-фут крутящего момента, а его 6-ступенчатая автоматическая коробка передач имеет широкий диапазон передаточных чисел, обеспечивающих быстрый взлет, хорошую проходимость и спокойное движение.
По сравнению с меньшей Sonata, Azera отличается более высокой ценой, будучи более вместительной для пассажиров и груза и предлагая больше функций.Все Azeras включают стандартную камеру заднего вида, а также систему навигации, зажигание без ключа, подогрев передних и задних сидений, аудиосистему мощностью 450 Вт и регулировку мощности передних сидений. Список опций включает улучшенный звук от Infinity, панорамный люк, вентилируемые передние сиденья и окружающее освещение.
Azera 2012-2013 гг. Был одним из автомобилей с завышенными показателями экономии топлива. Первоначально Hyundai представил в EPA цифры на 20 миль на галлон по городу, 29 по шоссе на 2012 модельный год и на 20 миль на галлон по городу и 30 по шоссе на 2013 модельный год.При проверке нескольких автомобилей EPA обнаружило, что фактическая экономия топлива ниже для обеих моделей. Владельцы могут зарегистрироваться в Hyundai, чтобы получить компенсацию за потребленный газ сверх ожидаемого уровня; более подробную информацию можно найти на HyundaiMPGInfo.com.
Azera перенесена в 2014 модельный год без каких-либо существенных изменений. Обновления появились в 2015 году: Hyundai внесла в модель очень мягкий фейслифтинг, включая новую решетку радиатора, переделанные фары, новую переднюю панель и измененные задние фонари.Центральная консоль также была переработана, и большая часть содержимого была перемещена, в результате чего в большинстве моделей стало больше стандартного оборудования.
Адаптивный круиз-контроль и остановка / запуск были новыми для модели Limited в 2016 модельном году, как и электронный стояночный тормоз. Модель Azera была перенесена на 2017 модельный год без изменений.
История Hyundai Azera
Azera была впервые представлена в США в 2006 модельном году как продолжение первых попыток Hyundai создать седаны премиум-класса — XG300 и XG350.Направленная непосредственно на Toyota Avalon и среднеразмерные седаны от Buick, Azera предлагала мягкий стиль и 3,5-литровый V-6 мощностью 263 л.с., в то время как другие мировые рынки также получили Azera с меньшими 4- и 6-цилиндровыми двигателями. а также дизельные силовые установки. В США единственной коробкой передач была 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с элементами управления Shiftronic. Относительно хорошо оснащенный, но простой внутри, Azera с плюшевой ездой в первый модельный год имел базовую цену около 25000 долларов.
Несмотря на то, что непринужденное управление и сдержанный стиль остались в основном неизменными, Azera первого поколения со временем модернизировалась.Новые органы управления на рулевом колесе появились в 2007 году; в модели 2008 года появилась новая навигационная система с голосовым управлением, а также новый базовый двигатель — 3,3-литровый V-6 мощностью 234 л.с. В 2009 году компания Hyundai адаптировала решетку радиатора на Azera, добавила синюю подсветку приборов и обновила элементы управления звуком и развлечениями, включив в него Bluetooth и элементы управления iPod.
В 2011 модельном году Azera получила легкое обновление, которое включало новую решетку радиатора, фары, светодиодные задние фонари и противотуманные фары, а также «глянцевую» отделку окон, новый дизайн крышки багажника и новые легкосплавные диски.Изменения в трансмиссии были более существенными: двигатели V-6 в модельном ряду Hyundai Azera 2011 года стали более мощными и потребляли меньше газа. 3,3-литровый двигатель производил 260 л.с. и 233 фунт-фут крутящего момента (почти столько же лошадиных сил, что и более крупный двигатель годом ранее) и улучшил экономию топлива как в городском цикле EPA, так и в циклах шоссе, до 20 миль на галлон в городе, 28 шоссе. Более крупный 3,8-литровый V-6 был увеличен до 283 л.с. и 263 фунт-фут, с показателями экономии топлива до 2 миль на галлон в городских тестах и мили на галлон на шоссе, до 19 миль на галлон по городу, 27 шоссе.
Hyundai Grandeur 3.3 235 л.с.
Технические характеристики Hyundai Grandeur 3.3 235 л.с.
Прочая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 11%
Удельная мощность ˜ 0,37 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 398,8 см²
Среднее эффективное давление тормоза ˜ 11,4 бар
Среднее эффективное давление ˜ 10,9 бар
Средняя скорость поршня ˜ 16,8 м / с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 67%
Поперечно-передний двигатель, 6 цилиндров, объем 3342 см³, 24 клапана, многократный впрыск
Мощность: 235 л.с. (173 кВт / 232 л.с.) при 6000 об / мин (макс. 3.3235 л.с. -> https://zeperfs.com/en/fiche7589-hyundai-grandeur-3-3.htm 213.87.146.169
Крутящий момент: 304 Нм (31 мкг / 224 фунт-фут) при 3500 об / мин (~ 151 л.с. )
Передаточные числа: 70 л.с. / л (52 кВт / л) — 91 Нм / л
Трансмиссия: передний привод
Коробка передач: автоматическая 5-ступенчатая
Шины: 235/55/17
Передние тормоза: вентилируемые диски (303 мм)
Задние тормоза: цельные диски (284 мм)
Размеры: 192,7 x 73,4 x 58,7 дюйма
Колесная база: 109,4 дюйма — Колея: передняя 62,2 дюйма / задняя 61.6 дюймов
Заявленный вес: 1664 кг / 3668 фунтов (DIN) 1739 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1785 кг / 3935 фунтов (самый тяжелый, проверенный в снаряженном состоянии)
Соотношение масса / мощность: 7,6 кг / л. С. = 17 фунтов / л.с. = 97 кВт / т
Соотношение крутящий момент / вес: 170 Нм / т
Расход топлива: экономия 11 л / 100 (21,4 миль на галлон)
Отброс CO²: 245 г / кмF
Ориентировочная база цена: ~ 37 800 евро (~ 44 300 евро)
Год выпуска 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 конец производства
Hyundai Grandeur 3.3 имеет безнаддувный шестицилиндровый двигатель с V-образным поперечным расположением передней части, обеспечивающий максимальный крутящий момент 304 Нм, доступный при 3500 об / мин, и максимальную выходную мощность 235 л.с., доступную при 6000 об / мин, передаваемую на 17-дюймовые передние колеса с помощью автоматической 5-ступенчатой коробки передач.
Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам
Производительность Hyundai Grandeur 3.3 235 PS
19 результатов, полученных из 2 источников: Auto Motor & Sport, Revue Automobile Suisse
Средние значения контрольных измерений, на которые имеются ссылки
Заявленная максимальная скорость:
237 км / ч
Ускорения
км
1,28‚6, 0.1,1с.
1 значение
От 0 до 40 км / ч
2,2‚З, 4,7,2с.
1 значение
От 0 до 60 км / ч
2, ‚6, 0,3,2с.
1 значение
От 0 до 80 км / ч
2,5‚6, 0,4,2с.
2 значения
От 0 до 100 км / ч 7,8 с. заявлены
3,7‚9, 0,2,3с.
2 значения
От 0 до 120 км / ч
3,11‚0, 0.4,3с.
2 значения
От 0 до 140 км / ч
3,14,6, 0,5,3с.
2 значения
От 0 до 160 км / ч
3,19,11, 0,5,3с.
2 значения
От 0 до 180 км / ч
3,26‚4, 0,6,3с.
1 значение
Гибкость
Торможение
50 до 0
11,9‚5 м.
1 значение
60 до 0
11,14‚5 м.
1 значение
100 до 0
12, З9,00 м.
2 значения
120 до 0
12,56,00 м.
1 значение
км / ч в качестве единицы по умолчанию
Измерения реальной скорости, подразумевающие различия с тем, что можно увидеть на спидометре автомобиля.2018 Hyundai Azera — Технические характеристики
Azera, или Grandeur, — одна из тех недооцененных машин в сегменте семейных седанов, которые действительно заслуживают гораздо большего внимания, чем то, что они получают.Это особенно касается новой Hyundai Azera 2018 года, которая значительно улучшила своих предшественников.
В новом Azera есть все то хорошее, что делало предыдущие поколения автомобилей блестящими, а именно: вместительность, качество, потрясающие характеристики и фантастические двигатели в сочетании с почти безупречной ездой и комфортом. Но он также решает некоторые проблемы, которые держали эти старые автомобили в тени, а именно сомнительный дизайн и менее приятное управление. Hyundai Azera 2018 выглядит взрослым, утонченным и довольно роскошным.Он также получил более спортивное шасси и вспомогательные средства вождения для лучшей езды и ряд хороших двигателей.
Следите за нашим каналом, чтобы смотреть новые автомобильные видео каждый день: подписка
С технологической точки зрения Hyundai Azera 2018 предлагает несколько вкусных опций, таких как автономное экстренное торможение (AEB) и систему видеонаблюдения для кругового обзора автомобиля с помощью многокамерной системы. Также есть обнаружение слепых зон и усовершенствованный круиз-контроль, усовершенствованная высокопрочная сталь (AHSS), 9 подушек безопасности, система предупреждения водителя и… Диапазон обозначен цифрой 3.5-литровый двигатель MPi V6 мощностью 290 л.с., затем 3,0 MPi с 250 л.с., 3.0 GDi с 260 л.с. и четырехцилиндровый 2.4 GDi мощностью 190 л.с. Стандартным для всего диапазона является 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с интеллектуальным программным обеспечением.
Как определить размер обуви ребенка по длине стопы. Какие факторы влияют на выбор размера детской обуви. Как часто нужно измерять ножку ребенка. Какой запас нужно . . .
Как выбрать конверт на выписку для новорожденного. Какие бывают виды конвертов. На что обратить внимание при покупке. Нужен ли конверт на выписку. Содержание Нужен ли . . .