Грузоподъемность шевроле орландо: Шевроле Орландо технические характеристики Chevrolet Orlando 2020-2021, Москва

Chevrolet TrailBlazer LTZ (2005)		2608 кг
Chevrolet TrailBlazer LTZ (2008)		2608 кг
Chevrolet TrailBlazer
Chevrolet TrailBlazer SS (2006)		3084 кг
Chevrolet TrailBlazer S S 4WD (2006)		2994 кг
Chevrolet TrailBlazer SS1 (2008)		3084 кг
Chevrolet TrailBlazer SS1 4WD (2008)
	3084 кг
Chevrolet TrailBlazer SS3 (2009)		3084 кг
Chevrolet TrailBlazer SS3 AWD (2008) 9000 SS7		9000 SS7			3000 кг
Chevrolet Trax (2013-2015) 1. 4T LT 5d	500 кг	1200 кг
Chevrolet Trax (2013-2015) 1,4T LT AWD 5d	500 кг	1200 кг
Chevrolet Trax (2013-2015) 1,6 LT 5d		500 кг 1200 кг
Chevrolet Trax (2013-2015) 1,7 VCDi LT 5d	500 кг	1200 кг
Chevrolet Trax (2013-2015) 1,7 VCDi LT 5d Auto	500 кг	1200 кг
1.6 LS 5dr хэтчбек	500 кг	1200 кг
Chevrolet Venture AWD Extended LT (2004)		1588 кг
Chevrolet Venture Extended Cargo Z10 (2004)	9	0 кг	9	0 кг
Chevrolet Venture Plus (2004)		907 кг
Chevrolet Venture Plus Extended (2004)		912 кг
Chevrolet Vivant 2.0 LT (2008)		1500 кг

CHEVROLET ORLANDO 2012 1.G Руководство пользователя (378 страниц)

Страница 1 из 378

Черная пластина (1,1) Руководство пользователя Chevrolet Orlando — 2012 г.
2012 г. Руководство пользователя Chevrolet OrlandoM
Краткое описание.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Панель приборов. . . . . . . . . . . . . . 1-2
Начальная информация о приводе. . . . . . . . 1-4
Характеристики автомобиля. . . . . . . . . . . . . 1-15
Производительность и обслуживание. . . . . . . . . . . . . . . . 1-19
Ключи, двери и окна. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Ключи и замки. . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Двери. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
Безопасность транспортных средств.. . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Наружные зеркала. . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Зеркала салона. . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Окна. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14
Крыша. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17
Сиденья и ограничители. . . . . . . . . 3-1
Подголовники. . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Передние сиденья. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
Задние сиденья. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 3-8
Ремни безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Система подушек безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . 3-25
Детские удерживающие устройства. . . . . . . . . . . . . . 3-33 Хранилище
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1
Складские отсеки. . . . . . . . 4-1
Дополнительные функции хранения. . . 4-2
Система багажников на крышу. . . . . . . . . . . . . 4-5
Инструменты и органы управления. . . . 5-1
Органы управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
Контрольные лампы, датчики и индикаторы
.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7
Информационные дисплеи. . . . . . . . . . 5-22
Сообщения автомобиля. . . . . . . . . . . . 5-26
Персонализация автомобиля. . . . . . . 5-32
Освещение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
Наружное освещение. . . . . . . . . . . . . . . 6-1
Освещение салона. . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
Функции освещения. . . . . . . . . . . . . . 6-6
Информационно-развлекательная система. . . . . . . . . 7-1
Введение.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1
Радио. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10
Аудиоплееры. . . . . . . . . . . . . . . . 7-16
Тел. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
Товарные знаки и лицензионные соглашения. . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32 Климат-контроль
. . . . . . . . . . . . . 8-1
Системы климат-контроля. . . . . . 8-1
Вентиляционные отверстия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
Вождение и эксплуатация.. . . . . . . 9-1
Информация о вождении. . . . . . . . . . . . . 9-2
Запуск и работа. . . . . . . 9-14
Выхлоп двигателя. . . . . . . . . . . . . . 9-21
Автоматическая коробка передач. . . . . . 9-23
Механическая коробка передач. . . . . . . . . 9-25
Тормоза. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-27
Системы контроля плавности хода. . . . . . . . 9-29
Круиз-контроль. . . . . . . . . . . . . . . . 9-32
Системы обнаружения объектов. . . . 9-35
Топливо. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-36
Буксировка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-40
Конверсии и надстройки. . . 9-46

Страница 2 из 378

Черная пластина (2,1) Руководство пользователя Chevrolet Orlando — 2012 г.
Руководство пользователя Chevrolet Orlando 2012 г.M
Уход за автомобилем. . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1
Общая информация. . . . . . . . . . 10-2
Проверка автомобилей. . . . . . . . . . . . . . . 10-3
Наведение фары. . . . . . . . . .. 10-25
Замена лампы. . . . . . . . . . 10-25
Электрическая система. . . . . . . . . . . . 10-31
Колеса и шины. . . . . . . . . . . 10-38
Запуск от внешнего источника. . . . . . . . . . . . . . . 10-73
Буксировка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-76
Внешний вид. . . . . . . . . . . 10-79 Сервисное и техническое обслуживание
. . . 11-1
Общая информация. . . . . . . . . . 11-1
График технического обслуживания. . . . . . . 11-3
Специальное приложение
Услуги.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-9
Дополнительное обслуживание и уход. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-9
Рекомендуемые жидкости,
Смазочные материалы и детали. . . . . . 11-13
Протоколы технического обслуживания. . . . . . . 11-16
Технические данные. . . . . . . . . . . . . . . 12-1
Идентификация автомобиля. . . . . . . . . 12-1
Данные автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-2 Информация для клиентов
. . . . . . . 13-1
Информация для клиентов. . . . . . . .13-1
Сообщение о нарушениях безопасности. . . . 13-12
Запись данных об автомобиле и
Конфиденциальность. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-14
OnStar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-1
OnStar Обзор. . . . . . . . . . . . . 14-1
Сервисы OnStar. . . . . . . . . . . . . . 14-2
OnStar Дополнительная информация
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-5
Индекс. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i-1

Стр. 3 из 378

Черная пластина (3,1) Руководство по эксплуатации Chevrolet Orlando — 2012
Введение iii
Имена, логотипы, эмблемы,
слоганы, названия моделей автомобилей и
дизайнов кузовов, встречающиеся в
данном руководстве, включая: но не ограничиваясь
, GM, логотип GM, CHEVROLET,
эмблема CHEVROLET и
ORLANDO являются товарными знаками и / или знаками обслуживания
компании General Motors
LLC, ее дочерних компаний, филиалов,
или лицензиаров. В этом руководстве описаны функции, которые могут быть или не быть в вашем конкретном автомобиле
, либо потому, что они
, которые вы не покупали, либо потому, что
были внесены в изменения, внесенные после распечатки данного руководства по эксплуатации
.
См. Документацию по покупке
, относящуюся к вашему конкретному автомобилю
, чтобы подтвердить каждую из
функций, имеющихся на вашем автомобиле.
Для автомобилей, впервые проданных в Канаде,
замените название
«General
Motors of Canada Limited» на
Chevrolet Motor Division, где бы оно ни появлялось в данном руководстве.
Храните это руководство в автомобиле, чтобы быстро справиться с
.
Propriétaires Canadiens
Копию этого руководства
на французском языке можно получить у дилера
или по адресу:
On peut obtenir un instanceplaire de
ce guide en français auprès du
concessionnaire ou à l’adresse
suivante:
suivante:

PO Box 07130
Detroit, MI 48207
1-800-551-4123
Numéro de poste 6438 de langue
française
www.helminc.com
Litho in U.S.A.
Деталь № 20

Стр. 4 из 378

Черная пластина (4,1) Руководство пользователя Chevrolet Orlando — 2012
iv Введение
Использование данного руководства
Чтобы быстро найти информацию о
автомобиле, используйте указатель в конце руководства
. Это
алфавитный список того, что находится в руководстве
, и номер страницы, на которой
это можно найти.
Опасность, Предупреждения и
Предостережения
Предупреждающие сообщения на этикетках транспортных средств
и в данном руководстве описывают
опасности и что делать, чтобы их избежать или
уменьшить.
Опасно Обозначает опасность с высоким уровнем риска
, которая приведет к серьезным травмам или смерти
человека.
Предупреждение или Осторожно указывает на
опасность, которая может привести к травме или
смерти.
{ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Это означает, что есть что-то
, что может причинить вред вам или другим
людям. Уведомление
: Это означает, что существует
нечто, что может привести к повреждению имущества или автомобиля
. На этот
не распространяется гарантия на автомобиль
.
Круг с косой чертой — это знак безопасности
, означающий «Не делайте
Нет», «Не делайте этого» или «Не позволяйте
этому случиться.”
Символы
На автомобиле имеются компоненты и
наклеек, на которых вместо текста
используются символы. Символы отображаются вместе с
текстом, описывающим операцию, или
информацией, относящейся к конкретному компоненту
, органу управления, сообщению, датчику
или индикатору.
M: этот символ отображается, когда
вам необходимо обратиться к руководству пользователя
для получения дополнительных инструкций или информации о
.
*: этот символ отображается, когда
вам необходимо обратиться к руководству по обслуживанию
для получения дополнительных инструкций или информации
.

Страница 5 из 378

Черная пластина (5,1) Руководство по эксплуатации Chevrolet Orlando — 2012 г.
Введение v
Таблица символов автомобиля
Вот некоторые дополнительные символы
, которые можно найти на автомобиле
, и их значение. Для получения дополнительной информации об этом символе
см. Указатель
.
9: Индикатор готовности подушки безопасности
#: Кондиционер
!: Антиблокировочная тормозная система (ABS)
%: Аудиосистема на рулевом колесе
или OnStar®
$: Сигнальная лампа тормозной системы
«: Система зарядки
I: Круиз-контроль
B : Температура охлаждающей жидкости двигателя
O: Внешние фары
#: Противотуманные фары
.: Датчик уровня топлива
+: Предохранители
3: Фары дальнего / ближнего света
Переключатель
j: LATCH System Child
Ограничители
*: Контрольная лампа неисправности
:: Давление масла
}: Power
/: Дистанционный запуск автомобиля
>: Напоминания о ремнях безопасности
7: Датчик давления в шинах
d: Система контроля тяги / StabiliTrak®
M: Жидкость для омывателя лобового стекла

Страница 6 из 378

Черная пластина (6,1) Руководство по эксплуатации Chevrolet Orlando — 2012
vi Введение
2 ПРИМЕЧАНИЯ

Страница 7 из 378

Черная пластина (1,1) Руководство по эксплуатации Chevrolet Orlando — 2012 г.
Кратко 1-1
Кратко
Панель приборов
Панель приборов.. . . . . . . . . . . . . 1-2
Начальная информация о приводе
Начальная информация о приводе. . . . . . . . 1-4
Система удаленного доступа без ключа (RKE). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
Дистанционный запуск автомобиля. . . . . . . . . 1-4
Дверные замки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
Подъемная дверь. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Окна. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Регулировка сиденья. . . . . . . . . . . . . . 1-6
Сиденья второго ряда.. . . . . . . . . . 1-8
Сиденья третьего ряда. . . . . . . . . . . . . . 1-8
Сиденья с подогревом. . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8
Регулировка подголовника. . . . 1-8
Ремни безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Регулировка зеркала. . . . . . . . . . . . . 1-9
Рулевое колесо
Регулировка. . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10
Освещение салона. . . . . . . . . . . . . . 1-11
Наружное освещение. . . . . . . . . . . . . 1-11
Стеклоочиститель / омыватель лобового стекла.. . . 1-12
Климат-контроль. . . . . . . . . . . . . 1-13
Коробка передач. . . . . . . . . . . . . . . . 1-14
Характеристики автомобиля
Радио (а). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-15
Спутниковое радио. . . . . . . . . . . . . . . 1-16
Переносные аудиоустройства. . . . . . 1-16
Bluetooth
®. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-16
Органы управления на рулевом колесе. . . . . 1-17
Круиз-контроль. . . . . . . . . . . . . . . 1-17
Навигационная система.. . . . . . . . . . 1-18
Информационный центр для водителей (DIC). . . . . . . . . . . . . . . 1-18
Ультразвуковая система помощи при парковке. . . . 1-18
Складские отсеки. . . . . . 1-19
Розетки. . . . . . . . . . . . . . . 1-19
Производительность и техническое обслуживание
Система контроля тяги (TCS). . . . . . . . . . . . . . 1-19
StabiliTrak
®Система. . . . . . . . . 1-20
Датчик давления в шинах. . . . . . . . 1-20
Комплект герметика для шин и компрессора. . . . . . .. . . . . . 1-20
Система срока службы моторного масла. . . . . . 1-21
Вождение для лучшей экономии топлива. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-21
Программа помощи на дорогах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-21
OnStar
®. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-22

Страница 8 из 378

Черная пластина (2,1) Руководство по эксплуатации Chevrolet Orlando — 2012
1-2 Кратко
Панель приборов

Страница 9 из 378

Черная пластина (3,1) Руководство по эксплуатации Chevrolet Orlando — 2012
Кратко 1-3
A.Вентиляционные отверстия на стр. 8‑6.
B. Рычаг поворота и смены полосы движения. См. «Сигналы поворота и смены полосы движения
» на стр. 6-4.
Фара дальнего / ближнего света
Переключатель на стр. 6‑2.
C. Комбинация приборов на стр. 5‑9.
D. Стеклоочиститель / омыватель ветрового стекла на
стр. 5‑3.
Стеклоочиститель / омыватель заднего стекла на
стр. 5‑5.
E. Информационно-развлекательная система на стр. 7‑1.
F. Информационно-развлекательный дисплей.
G. Датчик освещенности. См. Автоматическая система фар
на стр. 6‑3.
H. Хранение приборной панели на
стр. 4‑1.
Порт USB и дополнительный вход
Гнездо (внутри приборной панели
Хранение). См. Вспомогательные устройства
на стр. 7‑18. I.
Проигрыватель компакт-дисков на стр. 7‑16.
J. Кнопка TCS / StabiliTrak. См. Раздел «Система StabiliTrak
®» на стр.
, стр. 9-31.
K. Органы управления наружными лампами на
стр. 6‑1.
Подсветка приборной панели
Управление на стр. 6‑5.
Передние противотуманные фары на стр. 6‑4.
L. Переднее хранилище на стр. 4‑1.
M. Разъем канала передачи данных (DLC) (вне поля зрения). См. Контрольная лампа неисправности
на стр. 5‑13.
N. Круиз-контроль на стр. 9‑32.
O. Регулировка рулевого колеса на
стр. 5‑2.
P. Горн на стр. 5‑3.
Q. Органы управления на рулевом колесе на
стр. 5‑3. R.
Электрические дверные замки на стр. 2‑7.
S. Передние сиденья с подогревом на стр. 3‑7
(при наличии).
Т. Системы климат-контроля на
стр. 8‑1.
Автоматический климат-контроль Система
на стр. 8‑3.
U. Рычаг переключения передач. См. Автоматическая коробка передач
на стр. 9‑23 или Механическая коробка передач
на стр. 9‑25.
В.Стояночный тормоз на стр. 9‑28.
Вт. Розетки на стр. 5‑6.
X. Мигалки, предупреждающие об опасности, на странице
стр. 6‑3.
Y. Сигнальная лампа ремня безопасности пассажира. См. Напоминания о ремне безопасности
на стр. 5‑11.

Страница 10 из 378

Черная пластина (4,1) Руководство по эксплуатации Chevrolet Orlando — 2012
1-4 Краткое описание
Initial Drive
Информация
В этом разделе представлен краткий обзор
некоторых важных функций
, которые могут или могут
не на вашем конкретном автомобиле.
Для получения более подробной информации обратитесь к
по каждой из функций, которые можно найти в
далее в этом руководстве пользователя.
Система удаленного доступа без ключа
(RKE)
Передатчик
удаленного доступа без ключа (RKE) будет работать на расстоянии до 20 м
(65 футов) от автомобиля. Показан передатчик
RKE с дистанционным запуском
Нажмите кнопку разблокировки ключа, чтобы
выдвинул лезвие ключа. Ключ
можно использовать для замка зажигания и всех замков
.
K: Нажмите, чтобы отпереть дверь водителя
или все двери.
Q: Нажмите, чтобы заблокировать все двери.
Заблокировать и разблокировать обратную связь можно
индивидуально. См. Персонализация автомобиля
на стр. 5‑32.
7: Нажмите и недолго удерживайте, чтобы найти
автомобиль. Нажмите и удерживайте на
не менее двух секунд, чтобы включить сигнал нападения
. Нажмите еще раз, чтобы отменить
тревогу нападения.
См. Ключи на стр. 2‑2 и Дистанционное управление
Система доступа без ключа (RKE)
на стр. 2‑3.
Дистанционный запуск автомобиля
Для автомобилей с этой функцией двигатель
можно запустить снаружи
автомобиля.
Запуск двигателя
1. Направьте передатчик RKE на автомобиль.
2. Нажмите и отпустите
Q.
3. Сразу после завершения шага 2 нажмите и удерживайте
/ до тех пор, пока
не начнут мигать указатели поворота, или в течение
около двух секунд, если автомобиль
не находится в поле зрения.

Chevrolet Orlando — лучший буксирный автомобиль в Великобритании

Подробнее об этой машине

Заказать тест-драйв CHEVROLET ORLANDO

Chevrolet Orlando был удостоен награды Великобритании как лучший тягач по соотношению цена / качество на ежегодной премии Towcar Awards.Chevrolet Orlando хвалили за устойчивость при буксировке, тяговое усилие и универсальную практичность.

Национальный менеджер по продажам Chevrolets Дэниел Грегориус сказал: «Orlando уже включает в себя все, что семейный автомобилист хотел бы от автомобиля, поэтому получение признания за его способность буксировки и от таких престижных изданий и организаций — настоящий бонус. Это еще одна область, в которой Orlando выделяется, не говоря уже о его огромном соотношении цены и качества ».

Chevrolet Orlando был запущен в феврале и уже стал одним из лучших MPV в своем классе.Он доступен с бензиновым двигателем 1,8 л или двумя новыми мощными дизельными двигателями. Модели с дизельным двигателем предлагают комбинированный показатель миль на галлон 47,1 миль на галлон с выбросами CO2 159 г / км. Максимальный буксируемый вес составляет 1500 кг, при 85-процентном соотношении между массой бортовой и буксируемой массой 1471 кг, что означает, что он способен буксировать большинство туристических караванов среднего и большого размера.

Основные особенности среднего уровня отделки салона LT включают задние датчики парковки, климат-контроль и модернизированную стереосистему, а Chevrolet Orlando LTZ, возглавляющий линейку, включает 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары и дворники, а также складывающиеся с электроприводом дверные зеркала.Цены начинаются от 16 410 фунтов стерлингов на дороге, Chevrolet Orlando — это огромная ценность для полноразмерного, хорошо оборудованного семиместного автомобиля.

Подробнее об этой машине

Заказать тест-драйв CHEVROLET ORLANDO

Краткий обзор: Chevrolet Orlando 2012 года (Обзор)

Некоторые рекламировали эту штуку как убийцу минивэнов.

Я не думаю, что GM когда-либо говорил это, но я читал несколько превью, в которых говорится, что это даст минивэнам реальную возможность заработать деньги. Посмотрим, будет ли это.

Orlando — интересный случай, потому что GM решила в настоящее время привезти его только в Канаду, сославшись на слишком большое совпадение в американских сегментах с Traverse и Equinox. Для меня это немного странно, потому что у нас здесь такие же машины.

Orlando начинается с очень разумных 19 995 канадских долларов — в моем обзоре был Orlando 2LT, а цена — 26 540 канадских долларов.

Под капотом / Экстерьер

GM находится под плоским кожухом, в данном случае 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый. Вы найдете его и в другом месте, и это хороший двигатель. Он развивает 174 л.с. при 6700 об / мин и 171 фунт-фут крутящего момента при 4900 об / мин. Эти цифры, конечно, не впечатляют, но когда они проходят через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и тащат только 3519 фунтов, с ними все будет хорошо.

Хотя вы не пользуетесь уличной ракетой, вы будете вознаграждены образцовой экономией топлива, учитывая, что это не гибрид и он может перевозить семь пассажиров или много груза.Orlando оценивается в 10,6 л / 100 км (22 миль на галлон) в городе и 6,9 л / 100 км (34 миль на галлон) на шоссе, и я склонен верить этим цифрам. За неделю с ним я достиг 11,1 л / 100 км (21 миль на галлон), ездя в основном по городу, без каких-либо усилий для эффективного вождения. У него 65-литровый бак, что делает поездку приятной.

Орландо не вылеплен, а высечен из коробки. Плавные плавные линии не приводят к рациональному использованию пространства, поэтому они имеют более прямую квадратную форму.Мне очень нравится стиль — не поймите неправильно, он некрасивый. Но это также не притворяется тем, чем не является. Он заявляет о своей миссии и говорит, что я здесь, чтобы перемещать людей или вещи. Я здесь не для того, чтобы выглядеть гладко, но я сделаю свою работу. И я ценю эту честность в ее стиле.

Линии по-прежнему плавные, а слегка наклонная линия крыши и толстые задние стойки скрывают часть основной массы. Решетка выглядит счастливой, а задняя часть выглядит приподнятой над задними фонарями.В общем, это утилитарный дизайн, который вряд ли оскорбит и вряд ли получит второй взгляд.

Интерьер / Техника / Удобство

Войдите в легкодоступный интерьер, и вы найдете простой, чистый стиль, который не выглядит и не кажется дешевым. Передняя панель и двери украшены приятным на ощупь пластиком с приятной текстурой, большим пространством над головой и удобными сиденьями, регулируемыми вручную. Мне понравился откидной подлокотник, но хотелось большей поддержки.

Рулевое колесо меньшего диаметра работает хорошо и имеет кнопки для телефона, громкой связи, мультимедиа и круиз-контроля — оно находится перед приборной панелью, которую, как мне казалось, было бы легче читать в течение дня.Между основными приборами находится уже знакомый экран информации для водителя GM, на котором отображаются данные о расходе топлива, счетчики пробега и другие данные.

В верхней части центрального стека находится еще один экран, который мы видели и у других GM. Хотя экраны хрустящие, а текст и графика могли бы быть красивее, они работают хорошо. Информация о мультимедиа, телефоне и климат-контроле отображается на верхнем экране — она ​​меняется по мере того, как вы вносите изменения в эти системы. Под ним находится ряд аппаратных кнопок, а под ним — система ручного управления климатом.Стопка расположена под углом и, следовательно, продолжается примерно до середины центральной консоли, а также содержит рычаг переключения передач и штекер на 12 В. Эргономика хорошо сочетается с этим дизайном.

Стерео предлагает AM, FM, спутник, CD, USB и дополнительные источники — звучит хорошо, но не великолепно. Электрические стеклоподъемники, дверные замки и зеркала входят в стандартную комплектацию, есть автоматические фары.

Задние сиденья / багажник

Второй ряд очень легко доступен благодаря хорошей высоте ступеньки и широко открывающимся дверям.У вас есть три сиденья, три ремня безопасности и три подголовника — высота над головой фантастическая, а пространство для ног и коленей хорошее — место отлично подходит для 2 взрослых или 3 детей. Сиденья относительно удобные — спинки сидений откидываются, но никакой поддержки нет. Средняя спинка сиденья складывается в подлокотник с подстаканниками, и вы получаете 2 кармана для карт на спинке сиденья, небольшие дверные полки и купольную лампу для чтения. В задней части центральной консоли вы найдете регулируемые вентиляционные отверстия и еще одну розетку на 12 В. Для детских кресел предусмотрены 2 Якоря ЗАДВИЖКИ.

Доступ к третьему ряду можно получить, переворачивая одну или обе стороны второго ряда вперед и в сторону. Вы получаете встроенные ручки для переноски, которые помогают входить и выходить. Хотя там довольно клаустрофобия, пространство для ног было проходимым (даже для взрослых), и высота над головой тоже приемлемая. Сиденья прилично удобные — 2 сиденья, 2 ремня безопасности и 2 подголовника. Как и ожидалось, место подходит как для детей, так и для взрослых.

Давайте поговорим о хранилище.В салоне мне захотелось побольше укромных уголков и закоулков. У вас есть 2 подстаканника спереди, небольшая закрытая корзина, откидывающаяся корзина на левой нижней стороне приборной панели и прилично освещенный перчаточный ящик. Есть узкие дверные урны с держателями для бутылок и все.

Но послушайте, если вам нужно переместить вещи, идите назад. Багажник — часть реальной истории с Орландо. Если поднять третий ряд, у вас практически не останется грузового пространства — всего 3,6 кубических фута (101 литр) вертикального пространства. Но согните третий ряд, и у вас получится 26.1 кубический фут (739 литров), и если этого недостаточно (это МНОГО!), Вы можете сложить оба ряда вниз, и в результате вы сможете разместить целую деревню на 56,3 кубических футах (1594 литра). Мало того, вы можете заставить это пространство работать на вас с гибкостью складывания 60/40 второго ряда и 50/50 складывания третьего ряда. Мы с комфортом разместили наших троих детей на их местах, и в субботу мы остановились на ремонте дома, садоводстве и покупках продуктов. Я был очень впечатлен. В грузовом отсеке также есть третья вилка на 12 В.

Привод

Я был удивлен тем, насколько легко (и даже весело) управлять Орландо. Конечно, это не быстрый автомобиль, но у него много возможностей для повседневного вождения, и он без проблем разгоняется до скорости на шоссе. Он тихий на низких и высоких скоростях с точки зрения шума дороги, двигателя и ветра.

Коробка передач в основном плавная, но иногда я чувствовал некоторую рывку или скачки между 2-й и 3-ей передачами.Трансмиссия определенно хочет сэкономить топливо и рано или поздно переходит на высокие передачи, и я не думал, что она всегда работает на правильной передаче. У него есть ручной режим, который работает с невероятной скоростью — лучше оставить его самому.

Хотя ускорение при движении по городу — это нормально, я чувствовал, что переключение на пониженную передачу для проезда на скоростях шоссе заняло немного времени — это неплохо, вам просто нужно выделить на это бюджет.

Что меня приятно удивило, так это то, насколько хорошо Orlando едет (он очень хорошо впитывает неровности, хотя и твердый) и управляется (уверенно на поворотах, и даже несмотря на крен кузова, он предлагает вам немного поиграть!) не ожидал, что кроссовер с 7 пассажирами так хорошо справится с поворотами.Я уверен, что распределение веса 49/51 помогает. Его удивительная маневренность в сочетании с электронным рулевым управлением с очень низким усилием обеспечивает невероятный радиус поворота и выделяет его как воина на парковке. К сожалению, такое же рулевое управление вызывает ощущение онемения на дороге.

Я действительно чувствовал, что на неровностях дороги слышен небольшой барабан, и это проникает в кабину с некоторым дорожным шумом, но на хороших дорогах было очень тихо. Видимость снаружи хороша для спереди и по бокам, но ужасна сзади — подголовники обоих рядов закрывают обзор, а проверка плеч затруднена из-за толстых задних стоек.

Детали

Мне очень понравилась дохлая педаль. Спасибо, Chevy! Зеркала бокового обзора большие и эффективные. Существует откидывающееся зеркало на потолке, которое позволяет водителю видеть всех в автомобиле — поднятое из класса минивэнов, это отличное дополнение.

Изящным штрихом было то, что всю стереопанель можно разблокировать с помощью кнопки, и она откидывается вверх и в сторону, открывая глубокое, устланное ковром место для хранения данных и разъемы USB / aux. Любить это!

Приговор

Итак, это убийца из минивэна? Конечно, нет.Я думаю, что Орландо трудно продать, потому что он находится на нейтральной территории и сбивает с толку потенциальных покупателей. Трудно определить его прямую конкуренцию. Он обеспечивает большую полезность, чем большинство небольших кроссоверов, с гибкостью третьего ряда и вместительным грузовым пространством, однако отсутствие раздвижных дверей и отсутствие места за третьим рядом могут отпугнуть потребителей — хотя этого не должно быть — это ничем не отличается от других кроссоверов.

Это очень плохо, потому что этот автомобиль заслуживает внимания.Это хороший автомобиль по разумной цене, который выглядит хорошо собранным и усовершенствованным для этого класса. Он построен на вытянутой платформе Cruze, что является победителем. Он занимает значительно меньше недвижимости, чем конкуренты, предлагающие аналогичные услуги. У него отличный пробег, учитывая все обстоятельства — черт возьми, он даже любит повороты, предлагает немного удовольствия в дороге и является отличным транспортным средством для путешествий. Нет, это не то, что некоторые считают крутой поездкой, но для таких ботаников, как я, которым нравится водить что-то меньшее, чем бегемот, и приличную экономию топлива, это может быть точным ответом на наш вопрос.

Я ставлю Orlando на твердую 7 баллов из 10 и без колебаний считаю его своим собственным гаражом.

WAF (коэффициент принятия женами) был довольно высоким. Она девушка из минивэна, и ей понравилось, как он едет, сколько в нем места и насколько он «гладкий». Ей не очень нравился стиль, но тот факт, что он освещал зеркала заднего вида с обеих сторон, компенсировал это.

Раскрытие информации: Автомобиль был предоставлен GM.

Если вам понравился этот обзор, не стесняйтесь проверить мои другие обзоры автомобилей на вкладке обзоров автомобилей в верхней части моего блога.

Автор alexxlab

Другие статьи этого автора

• Антифриз когда надо менять: Интервалы замены технических жидкостей

  02.12.2021

• Lada ваз 2111: LADA 110 — Википедия

  01.12.2021

• Как часто меняют воздушный фильтр двигателя: Как часто менять воздушный фильтр

  30.11.2021

Смотреть все статьи автора alexxlab