Гранд чероки новый фото: Новый Jeep Grand Cherokee 2021

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

Jeep Grand Cherokee | Внешний вид — экстерьер

Настоящим я выражаю свое согласие и разрешаю Акционерному обществу «ЭфСиЭй РУС», юридический адрес: 125284, г. Москва, Ленинградский проспект д. 31А стр. 1 (далее – ЭфСиЭй РУС), и по его поручению третьим лицам, другим операторам, осуществлять обработку своих персональных данных (ФИО, телефон, адрес электронной почты), включая сбор, запись, систематизацию, накопление, анализ, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу в адрес компании ЭфСиЭй Итали С.п.А), обезличивание, удаление, уничтожение персональных данных, для проведения исследований, направленных на улучшение качества продукции и услуг по гарантийному ремонту и обслуживанию автомобилей, для проведения маркетинговых программ, статистических исследований, а также для продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов со мной с помощью различных средств связи, включая, в том числе, почтовую рассылку, телефон, сеть интернет. Я выражаю согласие и разрешаю ЭфСиЭй РУС обрабатывать мои персональные данные с помощью автоматизированных систем управления базами данных, а также иных программных средств, специально разработанных ЭфСиЭй РУС и/или ЭфСиЭй Итали С.п.А. Я соглашаюсь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, мои персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ЭфСиЭй РУС могут поручить обработку персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований применимого законодательства об обеспечении конфиденциальности персональных данных и безопасности персональных данных при их обработке. Данное согласие на обработку персональных данных выдается на 10 лет. Требование об исключении, удалении или исправлении/ дополнении персональных данных может быть отправлено посредством направления мною в адрес ЭфСиЭй РУС, письменного заявления заказным письмом через Почту России. Датой отзыва считается день, следующий за днем вручения ЭфСиЭй РУС соответствующего заказного письма от меня об отзыве согласия на обработку персональных данных.

Внедорожник Jeep Grand Cherokee изменится кардинально — ДРАЙВ

Grand Cherokee ― самый продаваемый Jeep. В 2017 году в Штатах купили 240 696 машин. Второе и третье место среди Джипов занимают Wrangler (190 522 штуки) и Cherokee (169 882). Кстати, в Европе у Grand Cherokee дела идут заметно хуже: 10 167 экземпляров за 2017-й.

Неумолимо заканчивается жизненный цикл модели Jeep Grand Cherokee четвёртого поколения, которая выпускается с 2010 года. Автомобиль радовал приятной внешностью, уютным интерьером, неплохим набором двигателей и похвальными внедорожными способностями. Но останутся в памяти и далеко не идеальное поведение на твёрдых покрытиях, неважная настройка коробок передач и многочисленные отзывные кампании, преследующие Grand Cherokee не один год. Скоро выйдет преемник: абсолютно новый автомобиль с иным набором агрегатов и платформой, не имеющей никакого отношения к Даймлеру.

В модельном ряду компании Jeep появятся пяти- и семиместный Grand Cherokee. Это будет не единственная модель с тремя рядами сидений. В Китае уже дебютировал Grand Commander (на фото), вскоре выйдет в свет и возрождённый флагман Wagoneer.

Как признался глава концерна FCA Серджио Маркионне американским журналистам, работа над новой «тележкой» с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади уже почти закончена. Изначально это была архитектура Giorgio, на которой базируются седан Alfa Romeo Giulia и кроссовер Stelvio, но для Grand Cherokee инженеры её адаптировали. Также прорывным для Джипа станет автопилот второго уровня, который дебютирует на новом Гранде. С помощью комплекса активной безопасности внедорожник сможет самостоятельно разгоняться, тормозить, ехать в пологих поворотах и менять полосу движения.

В 2021 году ожидается дебют системы автопилотирования третьего уровня. К 2022 году под брендом Jeep должны выйти десять гибридных автомобилей и четыре полноценных электрокара. Как минимум одна электрифицированная модификация будет у каждой модели Джипа.

Серьёзно изменится гамма моторов. По инсайдерской информации, Grand Cherokee лишится турбодизеля. Ему на смену придёт бензоэлектрическая силовая установка с функцией зарядки от бытовой сети. Под капотом пропишется четырёхцилиндровый агрегат 2.0 в сочетании со стартер-генератором и 48-вольтовой тяговой батареей. Такая установка уже ставится на новый Wrangler, где отдача достигает 274 л.с. и 400 Н•м. Не обойдётся и без старых добрых атмосферных «шестёрки» 3.6 семейства Pentastar и легендарного Hemi объёмом 5,7 л. Их мощность поднимут, а сейчас она составляет 294 и 365 сил соответственно.

Jeep Grand Cherokee | Интерьер салона

Настоящим я выражаю свое согласие и разрешаю Акционерному обществу «ЭфСиЭй РУС», юридический адрес: 125284, г. Москва, Ленинградский проспект д. 31А стр. 1 (далее – ЭфСиЭй РУС), и по его поручению третьим лицам, другим операторам, осуществлять обработку своих персональных данных (ФИО, телефон, адрес электронной почты), включая сбор, запись, систематизацию, накопление, анализ, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу в адрес компании ЭфСиЭй Итали С.п.А), обезличивание, удаление, уничтожение персональных данных, для проведения исследований, направленных на улучшение качества продукции и услуг по гарантийному ремонту и обслуживанию автомобилей, для проведения маркетинговых программ, статистических исследований, а также для продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов со мной с помощью различных средств связи, включая, в том числе, почтовую рассылку, телефон, сеть интернет. Я выражаю согласие и разрешаю ЭфСиЭй РУС обрабатывать мои персональные данные с помощью автоматизированных систем управления базами данных, а также иных программных средств, специально разработанных ЭфСиЭй РУС и/или ЭфСиЭй Итали С.п.А. Я соглашаюсь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, мои персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ЭфСиЭй РУС могут поручить обработку персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований применимого законодательства об обеспечении конфиденциальности персональных данных и безопасности персональных данных при их обработке. Данное согласие на обработку персональных данных выдается на 10 лет. Требование об исключении, удалении или исправлении/ дополнении персональных данных может быть отправлено посредством направления мною в адрес ЭфСиЭй РУС, письменного заявления заказным письмом через Почту России. Датой отзыва считается день, следующий за днем вручения ЭфСиЭй РУС соответствующего заказного письма от меня об отзыве согласия на обработку персональных данных.

Новый Grand Cherokee 5 поколения!

Jeep готовится к следующему поколению Grand Cherokee, которое должно быть представлено в 2020 году

Среднегабаритный внедорожник будет построен на платформе Alfa Romeo Giorgio, которая легла в основу кроссовера Alfa Romeo Stelvio и седана Giulia. Ее основная особенность – продольное расположение силового агрегата.

Джип Гранд Чероки на самом деле не нуждается в замене. Этот роскошный внедорожник так же красив и элегантен, как и все автомобили в линейке Концерна FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Четвертое поколение Гранд Чероки вышло в 2010 году и является культовой моделью в современном мире внедорожников. Текущая версия настолько старая, т.к. построена на платформе внедорожников Mercedes-Benz ML/GL и уходит к временам Daimler Chrysler. Тем не менее, в прошлом году Jeep удалось продать более 242 000 автомобилей только в США. Это не просто лучший год девятилетнего пробега поколения WG2, это лучший годовой объем продаж с 2000 года.

Но изменения должны прийти ко всем вещам, даже хорошим. И вот, в конце 2020 года Jeep выпустит совершенно новый Grand Cherokee, вероятнее не раньше начала 2021 года. То, что будущие покупатели получат, является Джипом, основанным на версии платформы Alfa Romeo Giorgio, которая также является основой для седана Giulia и внедорожника Stelvio. Однако Grand Cherokee будет значительно длиннее, чем аккуратный маленький Stelvio, а колёсная база внедорожника станет больше. Таким образом, в салоне станет просторнее, что позволит производителю разместить в автомобиле три ряда кресел.

Ожидается, что 2.0 литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, вероятно, с гибридизацией, станет базовым двигателем Jeep. Конечно, мы также увидим и 6-литровый атмосферник V6 и даже наддувной V8 – для спортивной версии Trackhawk. Может ли Grand Cherokee также получить дизель, предлагаемый в Wrangler и Ram 1500? Вполне возможно.

Как и текущая модель, новый Grand Cherokee будет предлагаться в качестве заднеприводной и полноприводной версий, а поскольку речь идет о Джипе, версия Trailhawk для внедорожников, несомненно, будет. Поскольку у автомобиля все еще будет название «Grand», детали интерьера должны быть на шаг выше, чем у вашего среднего джипа. Прогресс не стоит на месте – в новом джипе цифровые экраны заменят аналоговые датчики, будет большой экран мультимедийной системы и шайба-крутилка селектора передач вместо традиционного рычага.

Ожидается, что Jeep Grand Cherokee нового поколения обязательно сохранит фирменные черты: характерную решетку радиатора с широкими вертикальными ламелями, горизонтальный капот, надпись модели на передних боковых дверях и пр. Производитель пока сам находится на этапе разработки новых кузовных элементов, что видно из тестируемых экземпляров, они появляются на снимках без бамперов.

Информация была собрана до того, как автомобильная промышленность начала испытывать серьезные последствия пандемии коронавируса. Поскольку многие автопроизводители в настоящее время откладывают или приостанавливают программы разработки, даты дебюта и продажи, указанные здесь, могут измениться.

Новый Jeep Grand Cherokee подтвержден для дебюта 2020 года

Во время видео в прямом эфире на Facebook, где глава отдела дизайна FCA Ральф Жиль и глава отдела дизайна, пассажирского и коммунального транспорта FCA Марк Тростл обсуждали свою работу, они проговорились, что в этом году дебютирует Jeep Grand Cherokee следующего поколения. Жиль поднял его, обсуждая свои любимые модели (около 15:00 на видео ниже), и упомянул Grand Cherokee. Muscle Cars and Trucks первым заметил эту оговорку.

«Он прекрасно сохранился. Сейчас он идет, и мы собираемся заменить его позже в этом году. Мы собираемся показать новый», — сказал Жиль о Grand Cherokee следующего поколения.

Уже есть несколько шпионских снимков Grand Cherokee следующего поколения (ниже), которые, как мы полагаем, поступят в продажу в 2021 модельном году. По фотографиям видно, что популярный внедорожник заметно разрастается по сравнению с существующим. Из-за камуфляжа сложно разглядеть стиль, но общий силуэт автомобиля на этих фотографиях не указывает на то, что внешний вид радикально отличается.

13 Фото

С точки зрения механики, ходят слухи, что Grand Cherokee будет использовать ту же платформу, что и Alfa Romeo Stelvio. Трансмиссии могут включать в себя V6 с мягким гибридом и V8, доступный в качестве обновления для людей, которым требуется больше мощности.

Утечка также может помочь заглянуть внутрь нового Grand Cherokee. В документе якобы перечислены некоторые из особенностей салона, например, 10.1-дюймовый цифровой приборный щиток и информационно-развлекательный дисплей такого же размера.

Есть также вопрос о личности модифицированного Jeep Grand Cherokee Trackhawk, который был на недавних шпионских снимках. Вполне возможно, что последняя, ​​более горячая версия внедорожника может появиться до того, как дебютирует Grand Cherokee следующего поколения.

Jeep Grand Cherokee 2018 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Если вы думаете, что Grand Cherokee SRT с его 475-сильным и 6,4-литровым двигателем Hemi V-8 — помешательство во всех смыслах, то Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года покроет вас. Он полностью раскрывает концепцию внедорожника с высокими характеристиками и поступит в продажу в конце 2017 года.

Название Trackhawk может показаться знакомым — Jeep выпустил в прошлом году внедорожную версию Grand Cherokee под названием Trailhawk.Этот был разработан, чтобы ездить дальше по бездорожью, чем любой другой Grand Cherokee до него. Этот предназначен для более быстрого движения по дороге (или треку).

Внешний вид

Передняя часть Trackhawk имеет фирменную решетку с семью прорезями Jeep и претерпела значительные изменения для подачи воздуха в жаждущий двигатель и системы охлаждения, такие как удаление противотуманных фар для оптимизации воздушного потока. На скульптурном капоте есть двойные отводы тепла, которые выглядят круто и помогают с охлаждением.

Другие уникальные элементы стиля помимо капота включают облицовку боковых порогов, расширители колес в цвет кузова и глянцево-черный задний валент, на котором расположены черные хромированные выхлопные трубы.

Двадцатидюймовые колеса входят в стандартную комплектацию, центральная крышка покрыта матовым хромом; дополнительные черные легкосплавные диски с низким глянцем на 12 фунтов легче. Trackhawk также получил полностью новую резину: шины Pirelli 295 / 45ZR20 Scorpion Verde входят в стандартную комплектацию, также доступны трехсезонные шины Pirelli P Zero (с повышенным рейтингом скорости).

Интерьер

Кабина отделана углеродным волокном и я … Показать полный обзор

Если вы думаете, что Grand Cherokee SRT с его 475-сильным и 6,4-литровым двигателем Hemi V-8 — помешательство во всех смыслах, то Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года покроет вас. Он полностью раскрывает концепцию внедорожника с высокими характеристиками и поступит в продажу в конце 2017 года.

Название Trackhawk может показаться знакомым — Jeep выпустил в прошлом году внедорожную версию Grand Cherokee под названием Trailhawk. Этот был разработан, чтобы ездить дальше по бездорожью, чем любой другой Grand Cherokee до него. Этот предназначен для более быстрого движения по дороге (или треку).

Внешний вид

Передняя часть Trackhawk имеет фирменную решетку с семью прорезями Jeep и претерпела значительные изменения для подачи воздуха в испытывающий жажду двигатель и системы охлаждения, такие как удаление противотуманных фар для оптимизации воздушного потока.На скульптурном капоте есть двойные отводы тепла, которые выглядят круто и помогают с охлаждением.

Другие уникальные элементы дизайна, помимо капота, включают облицовку боковых порогов, расширители колес в цвет кузова и глянцево-черный задний валент, на котором расположены черные хромированные выхлопные трубы.

В стандартную комплектацию входят 20-дюймовые колеса с хромированной центральной крышкой; дополнительные черные легкосплавные диски с низким глянцем на 12 фунтов легче. Trackhawk также получил полностью новую резину: шины Pirelli 295 / 45ZR20 Scorpion Verde входят в стандартную комплектацию, также доступны трехсезонные шины Pirelli P Zero (с повышенным рейтингом скорости).

Интерьер

Салон отделан углеродным волокном и металлом, а сиденья обтянуты стандартной кожей Nappa и замшей. Также доступен фирменный кожаный пакет салона, показанный на этих фотографиях, с тисненым логотипом «Trackhawk» на передних сиденьях.

Технологии в салоне Trackhawk также направлены на повышение производительности. На приборной панели установлен тахометр, расположенный по центру, рядом со спидометром слева, который достигает максимальной скорости 200 миль в час.

В центральной консоли находится 8,4-дюймовый сенсорный экран, который был настроен для добавления эксклюзивных для Trackhawk страниц производительности, которые могут отображать такую ​​информацию, как мощность двигателя в реальном времени, конфигурация полного привода, считыватель передач и различные таймеры трека (ноль до 60 миль в час, от нуля до 100 миль в час и тормозного пути). Страницы также позволяют драйверу активировать управление запуском и настраивать пользовательские режимы привода.

Под капотом

Trackhawk оснащен тем же двигателем, что и Dodge Challenger и Charger SRT Hellcats, мощностью 707 л.с. с наддувом 6.2-литровый восьмицилиндровый двигатель, развивающий 645 фунт-фут крутящего момента. Нагнетатель обеспечивает наддув до 11,6 фунтов на квадратный дюйм и вращается с максимальной скоростью 14 600 об / мин. В стандартную комплектацию входит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми переключателями, как и 4WD. Система 4WD включает односкоростную активную раздаточную коробку и электронный задний дифференциал повышенного трения, а также более прочную заднюю ось, способную справиться со всей этой мощностью.

Цифры Jeep ошеломляют: разгон до 100 км / ч за 3,5 секунды, спринт на четверть мили за 11.6 секунд и максимальная скорость 180 миль в час. Затем вы вспоминаете, что это также среднеразмерный внедорожник весом более 5000 фунтов, и все эти курсы физики в колледже имеют еще меньший смысл. Чтобы достичь этих показателей, в стандартную комплектацию входит контроль запуска, а также система резерва крутящего момента, которая обеспечивает более быструю первоначальную реакцию для еще большего ускорения.

Существует пять выбираемых режимов движения, каждый из которых предлагает уникальную трансмиссию, распределение крутящего момента 4WD, рулевое управление и настройки адаптивного амортизатора: Auto, Sport, Track, Tow и Snow.

Безопасность

Список стандартных технологий безопасности обширен, с адаптивным круиз-контролем, контролем слепых зон с обнаружением перекрестка сзади, автономным передним экстренным торможением на всех скоростях, передними и задними датчиками парковки и камерой прицепного устройства, которая позволяет водителю проверяйте прицеп через камеру заднего вида во время движения на скорости.

Также имеется (необходимый) режим Valet, который блокирует первую передачу и значительно снижает мощность и крутящий момент.Он не позволяет переключать переключатели вручную с помощью переключателя или подрулевых лепестков, а также отключает управление запуском, оставляя контроль устойчивости в режиме «Full-on». Этот режим можно включать и выключать с помощью четырехзначного PIN-кода.