1350-сильный Dodge Viper: новый участник серии Gymkhana
Этот Dodge – один из самых безумных дрифт-каров 2019 года!
Профессиональный дрифтинг – это мир, который живет в формате «невероятного». Невероятная конкуренция, невероятно шумно и пыльно. Резина превращается в невероятный хлам после нескольких минут убийственной езды. И, конечно, невероятно дорого. Потому что весь шик дрифтинга в том и заключается, чтобы быть пилотом-«миллиметровщиком» в прямом смысле. Здесь не принято ездить по прямой. Исключительно кругами и боком, огибая в нескольких сантиметрах обалдевших людей или другие препятствия в виде стен, материальных объектов и прочего, вокруг чего вообще вращается этот мир. И надо умудриться не разбить невероятно дорогую машину.
И, конечно, надо быть просто помешанным на всем этом.
Именно такой чокнутый гонщик по имени Дин Кирни, участник Дрифт-Формулы, делает все, чтобы превратить необычный автомобиль в монстра. Такого, как Dodge Viper, рабочую лошадку и одновременно рабочий автомобиль, на котором Дин регулярно проводит свои выступления.
На этот раз Дину и его команде из тюнинг-ателье Hoonigan удалось построить нечто из ряда вон. Они сохранили родной V10 двигатель от Viper. Но дооснастили его по максимуму: пара турбокомпрессоров, распредвалы, кривошипы, поршни, штоки. Укрепили ребрами жесткости кабину пилота, в которой изначально могут разместиться только двое.
На выходе получилась мощность порядка 1350 л. с., что делает этот спорткар, вероятно, самым мощным профессиональным автомобилем для дрифта. Кирни не преминул отметиться и «похулиганить» на пару с другой легендой дрифта – Кеном Блоком. Этого человека многие запомнили по феноменальному видео, сделанному в свое время для Top Gear, где неустрашимый бородач показывает чудеса вождения на одном из аэродромов Калифорнии. Он гений дрифтинга, его можно назвать основоположником дрифта как жанра.
Конечно, заезды, снятые на видео в Hoonigan, уступают топгировским.
Почему? «Королевство маловато», говоря словами великой Раневской. «Вайперу» Дина Кирни буквально негде развернуться. Но все равно смешно и эффектно.
И очень пыльно-дымно.
Будет ли модель в 11-й серии Gymkhana? Возможно. Посмотрим.
Уникальный Dodge Viper Venom 1000 от Hennessey Perfomance
Уникальный Dodge Viper Venom 1000 Twin Turbo Upgrade Blue в версии от тюнинг-ателье Hennessey Perfomance. Немыслимый разгон — 2,9 секунды до сотни. На испытаниях этот монстр одолел разгон до 321 км/ч, за 20,3 секунды, опередив самый быстрый суперкар Bugatti Veyron на 3,9 секунды !
Естественно, это было бы невозможно без специальных шин. Venom 1000 обут в шины Michelin «Pilot Sport».Что касается двойной форсировки двигателя, то далась она совсем не легко: Hennessey Perfomance пришлось увеличить объем и без того громадного двигателя Dodge Viper, заменить поршневую группу, используя детали марок JE и Manley, поставить турбины Garret.
Приблизительная стоимость доработки одного только двигателя составила более $50 000. Выхлопная система тоже нестандартная…
Доработано, заменено и установлено внушительное количество элементов автомобиля: подвеска, тормозные диски из особого сплава, кожаная обивка Connolly, передний бампер, задний и спойлер и т.д…
Надо заметить, что Hennessey Perfomance частенько позволяет себе радикальные модификации. И это одна из них !!!
Внешние и внутренние элементы модернизации автомобиля Dodge Viper Venom 1000 Twin Turbo Upgrade Blue:
— Установлены таблички с серийным номером на панель управления и на двигатель
— Улучшены аэродинамические характеристики путем установки спойлера «Дайтона»
— Установлена подвеска KW с регулируемыми амортизаторами (с увеличением дорожного просвета от 3,6 до 5,1 дюйма (9–13 cм)
— Салон обит высококачественной кожей Коннолли с отстрочкой и красным логотипом Hennesey, нанесенным вышивкой на сиденья
— Модернизирована тормозная система Brembo (керамические колодки и 2-дисковые тормоза)
— Модернизирован дифференциал повышенного трения «Квайф»
— Установлена стереосистема Alpine без монитора (нет необходимости в системе навигации)
— Установлены обновленные (облегченные) колесные диски (передние -19×10 дюйма и задние 20х13 дюйма)
— Установлены спортивные шины Michelin Pilot Sport (задние — 335/30-20 и 275/35-10 – передние)
— Заменено сцепление
— Установлены 2 сабвуфера Alpine в багажнике автомобиля (в корпусах, обитых черной замшей с красной отстрочкой)
— Проведена проводка проводов и установлены усилители
— Модернизирован «выпадающий» монитор Alpine с DVD-плеером
— Потолок отделан черной замшей с красной отстрочкой
— Интерьер отделан карбоновой тканью с крупным диагональным (твиловым) плетением
— Установлены задние фонари «Евро»-стиля.
Технические характеристики:
Номер кузова: | 100485 |
Комплектация: | SRT10 Coupe Hennessey Performance |
Тип двигателя: | V-образный /10-ти цилиндровый |
Объем двигателя, куб.см: | 8400 |
Мощность, л.с./об мин: | 1000 / 5000 |
Крутящий момент, Нм/об мин: | 1491 / 3800 |
Наддув: | двойные турбонагнетатели Гаррета Venom 1000 |
Расположение клапанов и распределительного вала: | V-образный |
Система питания: | многоточечный впрыск топлива с электронным управлением |
Максимальная скорость, км/час: | 410 |
Разгон до 100км/час, с: | 2,9 |
Разгон до 320км/час, с: | 20,3 |
Тип привода: | задний |
КПП: | механическая 6-ступенчатая Tremec T56 |
Передняя подвеска: | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Тормоза: | дисковые вентилируемые |
Подушки безопасности | + |
Дополнительные пятиточечные гоночные ремни безопасности | + |
Марка топлива: | АИ-98, бензин |
Расход, л на 100км (городской цикл): | 25 |
Расход, л на 100км (загородный цикл): | 14 |
Расход, л на 100км (смешанный цикл): | 20 |
Невероятный автомобиль! Харизматичный, мужественный и вызывающе дерзкий.
Настоящий победитель!
Компания «Пикап-Центр» предоставляет Вам возможность стать обладателем этого уникального автомобиля!
До 31.12.2013 на автомобиль действует специальная цена $275 000
Гайд на вайпера дота 2 — Viper
В этом гайде на вайпера, я расскажу основную стратегию игры за этого персонажа, она может меняться в зависимости от ваших предпочтений.
Viper — это carry герой с дальним типом атаки, главный атрибут которого — ловкость.
Кто контрит Вайпера.
Так как Вайпер имеет высокую сопротивляемость магии, колдуны его особо не пугают. А вот герои с большим физическим уроном могут серьезно навредить змею — Chaos Knight, Slark, Windranger, Juggernaut, Morphling, Anti-Mage, Weaver, Bristleback, Medusa, Wraith King, Monkey King, Phantom Assassin, Drow Ranger. Кроме того, Вайпер очень слаб против героев с иллюзиями и большим количеством призванных юнитов — Phantom Lancer, Naga Siren, Broodmother, Nature’s Prophet, Terrorblade, Lycan.
Способности Вайпера.
Первый скилл хорош тем, что неслабо замедляет врага и отравляет, нанося периодический урон по врагу и дополнительный урон в зависимости от отсутствующего у врага здоровья. Если использовать его вручную для харасса противника на линии, то крипы не будут переагриваться на тебя. В нынешнем патче эта способность не является орб эффектом и прекрасно сочетается с такими предметами, как Desolator, Eye of Skadi или Diffusal Blade. С помощью этой способности ты разливаешь на земле лужу, которая снижает сопротивление магии противников, отключает им пассивки и наносит периодический урон. Шикарная способность как на стадии лайнинга, так и в поздней игре, когда пассивки многих героев играют важную роль в драках. Чем больше тебя бьют, тем больше страдают. Тем, кто попытается ударить Вайпера, придётся несладко. Периодический урон, замедление передвижения, да и плюс еще ко всему этому — замедление атаки. Кроме этого, пассивка увеличивает для Вайпера сопротивление магическому урону.
Неплохая ульта, сильное замедление врага в виде 80% на последнем уровне прокачки и классный периодический урон. Кроме того, эта способность работает через невосприимчивость магии, замедляя цель.
Скилл билд Вайпера.
В предложенном мной варианте раскачки упор идет на третью способность, которая сильно укрепляет Вайпера, что очень эффективно против большого количества магического урона. Далее нужно максить вторую способность для хорошего дамага по противникам. А потом уже докачивать то, что осталось. Этот гайд на Вайпера рассчитан на то, чтобы показать тебе основную стратегию игры. Не ставь себя в рамки, экспериментируй и действуй по ситуации.
Таланты Вайпера.
Таланты Вайпера рассчитаны на два стиля игры за него — на увеличение урона по героям или на общее укрепление против физического и магического урона. Поэтому таланты для дамагера должны быть следующими: 10 уровень — +20 к скорости атаки, 15 уровень — +100 к дальности атаки, 20 уровень — +100 к урону от Viper Strike, 25 уровень — +120 к урону.
И у Вайпера-поглотителя таланты должны быть следующими: 10 уровень — +8% вампиризма способностями, 15 уровень — +6 ко всем характеристикам Corrosive Skin, 20 уровень — Poison Attack действует на постройки (этот талант можно взять и на дамагера, он очень хорош), 25 уровень — Nethertoxin накладывает на попавших противников сайленс. Естественно, никто не запрещает комбинировать таланты, брать дамагеру на 25 уровне талант на сайленс.
Как играть за Вайпера.
Начальный закуп такой
. Можно идти в лёгкую линию с суппортом, но и в миде Вайпер чувствует себя вполне комфортно. Задача на линии — нафармить на основные предметы, с которыми можно убивать врагов. В роли основных предметов выступают сапог, вангард, лотар или яша.Да и не забывай постоянно харасcить врага, как только он подходит к крипам дай ему пару тычек. Ему будет очень не приятно, а тебе — комфортней фармить.
Тактика боя за Вайпера такая: Самым неожиданным сюрпризом для твоих врагов будет выход на них из лотара.
Наносим пару ударов и бросаем ульт, всё, жертва никуда не уйдёт, можно преспокойно его забирать.
Что собирать Вайперу.
1) Из ботинок лучший выбор — это Power Treads
. Конечно, если тебе не хватает скорости передвижения в начале игры, можно купить и Phase Boots , они тоже хорошо подходят Вайперу.2) Следующим шагом нужно либо обеспечить себе выживаемость, либо начать собираться в урон. В зависимости от ситуации это будет Vanguard
, Shadow Blade или Hurricane Pike . Чаще всего самым полезным предметом является Пика, которая и мобильности прибавляет, и дает хороший эскейп. А вот Лотар контрится дастами, что не всегда идет на пользу, но если в команде противника есть герои с противными пассивками, то Shadow Blade, который потом собирается в Silver Edge будет лучшим вариантом.3) Следом собираем yasha
, она даст нам скорость и урон. Из нее можно собрать либо Sange and Yasha , который прибавит выживаемости и будет хорошим итемом для ранней игры, либо Manta Style для снятия негативных эффектов и усиления двумя иллюзиями во время боя.
Следующие предметы актуальны для вайпера:
1)
Aghanim’s Scepter — увеличивает дальность каста твоего ультимейта и снижает его кулдаун до 10 секунд. То есть в одной предполагаемой драке ты сможешь дать ульту как минимум на двух врагов. Заманчиво, не правда ли?2)
Black King Bar — хоть Вайпер и имеет высокую сопротивляемость магии, против множества станов это не спасает. Поэтому если тебя сильно контролят, то бкб обязательно должно лежать у тебя в инвентаре.3)
Butterfly — много ловкости, урона, скорости атаки и брони. Этот предмет очень сильно увеличит и твою выживаемость, и твой урон. Один из лучших итемов для ловкачей.4)
Mjollnir — если так получилось, что после твоего пика был пикнуть у противников иллюзионист, то этот предмет купить просто необходимо. Кроме постоянно вылетающих при атаке молний ты сможешь повесить на себя щит, который будет многократно срабатывать, когда тебя бьют куча иллюзий. Да и в других играх предмет очень хорош, не исключаю возможности его покупки и для эффективных замесов.
5)
Desolator — после недавних патчей появилась возможность и Вайперу собирать Дезоль для того, чтобы резать жертвам броню. Очень крутой предмет, который сильно повысит твой общий дпс.6)
Monkey King Bar — хорош не только против уклонистов типа Phantom Assassin, но и в других играх, так как с твоей скоростью атаки микростаны будут вылетать достаточно быстро, что даст тебе возможность сбивать противникам телепорты и ультимейты.7)
Assault Cuirass — отличный итем для броневого Вайпера, который, ко всему прочему, дает неплохую прибавку к скорости атаки и снижает броню ближайшим противникам.8)
Heart of Tarrasque — очень много силы, что круто увеличит твою выживаемость. Вайпера и так неприятно бить, а с этим предметом бить придется очень долго.9)
Bloodthorn — неплохой критический урон и возможность давать безмолвие одному противнику в драке. Кроме этого, итем дает неплохие статы, хорошую регенерацию маны и немного скорости атаки.Конечный закуп будет выглядеть примерно так:
Или так:
В заключении гайда на Вайпера хочется сказать, что Вайпер — не сложный персонаж.
Всё зависит от скорости фарма, чем быстрее соберешь предметы, тем быстрее не поздоровится твоим противникам. Персонаж отлично подойдёт для новичков, дерзай!
Напоследок вам жутковатая картинка с подводным змеем, попробуйте представить себя на месте этого водолаза, жутко не правда- ли?
56980 | Опубликованно: 2015-04-16
Смотри гайды на других персонажей в разделе гайды
Dodge Viper’ın tarihine bir göz atın
Иконик Американский спорт, сделанный в бериси олан Додж / СРТ Вайпер, 1990’Ların başından beri aramızdaydı. Eşitli ikonik otomobillerin geçmişten günümüze değişimini gösteren videolar paylaşan Cars Evolution YouTube kanalı da bu hafta bu otomobili ele almış.
Bunu da oku:
Üretimi şimdilerde bitirilmiş olan bu otomobilin ilk modeli Phase SR I olarak adlandırılmıştı ve 1992 ile 1995 yılları arasında üretilmişti.Bu model 400 beygir güç üreten 8.0 litrelik V10 bir motora sahipti.
Motor gücünü 6 ileri manuel şanzıman ile yola aktarıyordu. Araç 0-100 км / с hızlanmasını ise sadece 4.6 saniyede tamamlıyordu. Bu değerler de dönemine göre oldukça dikkat çekiciydi.
Phase SR II adlı ikinci model ise 1996 yılında ortaya çıktı ve biraz daha güçlü bir motora sahipti. 2. jenerasyon Viper denilen bu araca aslında 15 beygirlik ufak bir artıştan dolayı 1.5’uncu jenerasyon bile denilebilirdi. SR II döneminde aynı zamanda GTS adlı bir versiyon da tanıtıldı.Bu versiyon 450 beygir güç üretiyordu. Aynı zamanda aynı yıl içerisinde ACR Package adlı bir paket ve 1997 yılında da RT / 10 adlı bir versiyon daha ortaya çıkmıştı.
1.5’uncu jenerasyon diyebileceğimiz Phase II’nin ardından gelen 2.jenerasyon Viper ise Phase ZB olarak da biliniyordu. Bu araçta V10 motor daha da büyütüldü ve 8.3 литровый hacime ulaştı. Artık 500 beygir güç üreten motorun tork değeri de 712 Nm’ye ulaşmıştı. Bu da bu aracı 0-100 км / с hızlanmasını 4 saniye altında gerçekleştirebilen ilk Viper otomobili yapıyordu.
Родстер версия ise 3.8 saniyede, купе версия ise 3.7 saniyede 100 км / с hıza ulaşıyordu.
Phase ZB II — это модель Dodge 8.4 литровый двигатель V10 kullandı. Böylece güç değeri 600 beygire, tork değeri ise 760 Nm’e yükseltilebildi. 2012 Нью-Йорк Otomobil Fuarı’nda tanıtılan 2013 SRT Viper gelene kadar da bu otomobil piyasadaki tek Viper modeli oldu.
Phase VX olarak adlandırılan jenerasyon da en güçlü ve en hızlı Viper modeli olarak tarihe geçti. Bu jenerasyonun ACR adlı daha gelişmiş Versiyonu da Nürburgring histindeki rekorlarıyla hafızalara kazındı.
Kaynak: Carscoops aracılığıyla Cars Evolution’ın YouTube канал
Gücün ve Asaletin Birleşimi Dodge Viper Hakkında Saklı Kalmış 14 Gerçek
Dodge, kurulduu 1914 yılından itibaren başta Amerika Birleşik Devletleri olmak üzere dünyanın dört bir tarafını «American Kası» olarak bilinen oldukça güçlümbaltoarıpıtur kra. 1914 год Dodge Brothers Motor Vehicle Company adı ile bilinen bu şirket, 1928 yılında Chrysler Anonim Şirketi tarafından satın alınmış ve 2002 yılında Chrysler ile Daimler Chrysler Otomotiv şirketine katıı.
Dodge’nin en bilindik arabalarından olan Dodge Viper modeli, piyasaya sürüldüü 1989 yılından itibaren gerek gücü, gerek görünümü ile 7’den 70’e herkesin gönlünde taht kurmayıı. 2008 yılında SRT10 versiyonu ile bu model, adeta yeniden doğmuştur.
Büyük ihtimalle şehir efsanesi olan Viper modelinin nasıl doğduğunu biliyorsunuzdur. Chrysler Başkanı Боб Лутц, soğuk bir şubat sabahı şirketinde yer alan mühendislerden modern bir Cobra modeli tasarlamalarını ister.Aslında bu fikir Bob’un aklına, yaz aylarında yenilenmiş Cobra modeli arabasını sürerken gelmiştir. Oldukça güçlü olmasını istediği aracın бир efsaneye dönüşeceğini o da tahmin edemezdi sanırım. Viper прототипа является Lamborghini motoru kullanılmıştır. Бу birazdan duyacaklarınızın sadece küçük bir başlangıcı. Dilerseniz şehir efsanesi halini almış Viper ya da Cobra hakkındaki yanlış bildiğiniz ya da duyduğunuz her şeyi değiştirmeye başlayalım.
İşte karşınızda SRT Viper hakkında duymadıklarınız, görmedikleriniz, bilmedikleriniz:
İlk Üretilen Viper’in Rengi
Popüler inanış, aracın kırmızı renkte olduğu yönündeydi.Dodge Viper’de kullanılan ilk renkse Amerika’nın geleneksel yarış otomobillerinde kullandığı beyazdı. Ayrıca genellikle ilk Viper modeli olarak düşünülen kırmızı renkli Cobra’daki gibi Suni bir denge çubuğu da yoktu.Viper Modelinin İlk Motoru Dodge Ram Van Modelinden mi Ödünç Alındı?
Dodge, Viper модели için Ram Van modelinin oldukça büyük V10 motorunu kullanmayı planlıyordu; fakat bu motor aşırı derecede ağırdı.Bu yüzden Dodge mühendisleri Viper için bir alüminyum V10 motoru kullanmaya Karar Verdi. Ancak böyle бир şey henüz ortada yoktu ve бир gecede tasarlanacak kadar paraya da sahip değillerdi. Dodge, o zamanın kamyon ve kamyonetlerinin üretiminde V8 motor kullanıyordu. Бу мотор, alüminyum V10 ile benzer ağırlığa sahip olduğu için, bazı şasi ayarlarını yapmakta zorluk yaşamadılar.V8 Kamyon Motoru Viper’in İkinci Modelinde de Kullanıldı mı?
Viper ve Challenger Arasındaki İsim Savaşları
Aynı zamanda Chrysler şirketinin «Küresel Ürün Geliştirme Başkanı» олан Боб Лутц, Viper modelini oluştururken aklından Asp, Python, Sidewinder gibi birçok farklı isim geçitleridenı neder. Dodge’nin kas arabası geçmişini tekrar göstermek ve hatırlatmak için Challenger lakabını kullanmak isteyen pazarlama ekibi, Lutz’a savaş açtı! Ünkü Боб Лутц, otomobilin adına Viper olarak karar vermişti.Bu ekip neyse ki bu savaşı kaybetmiş…Dodge Viper İlk Olarak Ne Zaman Gösterime Sunuldu?
Viper modeli, Lexus ve Infinity ile aynı gün kamuoyuna tanıtılmıştır. 1989 Detroit Otomobil Fuarı’nda bu üç model tanıtıldı ve otomotiv dünyası için en büyük günlerden bir tanesi yaşandı.Viper’in Tasarımcıları Daha Önce Hangi Başarılara İmza Atmıştı?
Viper Ekibi, bu aracı üretmeden önce Formula 1 yarışındaki otomobilleri tasarlayıp geliştirmekle uğraşıyorlardı.Франсуа Кастинг — это Renault için zaman harcıyordu. Renault markasının 1978 yılındaki Alpine zaferine önderlik ettiği ve Renault’a ait basketın turboyu Formula 1 yarışında tanıttığı biliniyor.Viper’in Tasarımcısı Francois Casting’in İmzasının Anlamı Nedir?
1991 Indy 500 Pace Car ve Japon Yapımı Stealt!
1991 yılındaki Indy 500 Pace Car neredeyse kazara bir Japon yapımı Dodge Stealth olacaktı. Dodge bu yarış için en hızlı arabaları temin etmeye aday oldu ve onların tamamı Japon yapımı Stealth’in çalışacağı şekilde hazırlandı. Ta ki Otomotiv Çalışanları Birliği Sendikası, Amerika yarışlarında Amerikan otomobili kullanılmasını şart koşana kadar.1992 Модель Viper’in Ayna Tasarımı
1992 модель Dodge Viper’in dikiz aynasının seviyesine hiçbir nesnenin ulaşamayacağı kabul edildi.Yolcu tarafındaki aynanın üzerinde; «Aynadaki nesneler göründüklerinden daha mı yakın?» sorusunun cevabı vardı. Гадюка; aynanızdaki herhangi бир şeyi ilk kez gördüğünde, aynanıza olan uzaklığı kaydedip sizi uyarabiliyordu.Viper GTS-R Le Mans Yarışını Üç Kez Nasıl Kazandı?
Viper Modeli Arabaların Özelleştirilmesi
Dodge, Viper Model Bir Motosiklet Üretti mi?
Dodge firması neredeyse bir «Viper Motosiklet» üretecekti.Irket бир defaya mahsus Tomahawk adındaki motosikletin içerisini bir Viper motoru ile doldurmak istedi. Bu durum kulaa oldukça akıl almaz bir fikirmiş gibi gelse de eğer bu motora aynı çılgınlığa sahip birini bulmak mümkün olsaydı, motosikletin hızı matematiksel5ak olarak olatte 64 km.İlginizi ekebilir: Dünyanın En Pahalı Motosikletleri
Viper Modelinin Küçük Versiyonu
Alfa Romeo Viper!
Evet, doğru duydunuz. Efsanevi Zagato firması, gücü yeten insanların satın alacağı Zagato TZ3 Stradale modelini üretti. Mühendisler bir Viper modelini alıp, ölümcül derecede seksi Alfa Romeo’nun gövdesiyle birleştirdiler. Karşımıza da Zagato TZ3 Stradale, bir başka deyişle Alfa Romeo Viper geldi.Dodge Viper 2017 — Новости, обзоры, фото-галереи и видео
Все отзывы о DodgeИзвините, по Dodge Viper результатов нет.Вот результаты для Dodge
Dodge Durango 2021 года: пять вещей, которые нужно знатьFiat Chrysler Automobiles прекратил выпуск легендарного Dodge Viper после 2017 модельного года, но главного дизайнера компании Ральфа Жиля все еще часто спрашивают фанаты, вернется ли когда-нибудь этот автомобиль.«В своей жизни я, конечно, на это надеюсь», — сказал он, отвечая на вопрос звонящего в…
NewsFinal Dodge Challenger SRT Demon Exits Plant; Смотрите и делайте ставки!FCA очень ясно дала понять в прошлом году, когда выпустила первый и единственный в отрасли специально построенный, разрешенный для использования на улицах серийный драг-кар (способный разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 2,3 секунды): производство будет ограничено до 3300 единиц. и один модельный год. Что ж, конец пробега наступил вчера…
НовостиЕсть гадюка с наддувом… Но это не от Dodge. В настоящее время самым мощным автомобилем в линейке Dodge является дуэт Hellcat. Обладая мощностью 707 лошадиных сил, эти большие автомобили могут смутить суперкары гораздо большей ценой. Однако это оставляет Viper в затруднительном положении: купе вступает в последний год производства, но его 645 лошадиных сил — это еще не все…
Новости Производство Dodge Viper завершится выпуском ограниченного выпускаОколо 25 лет назад Chrysler создал Dodge Viper. свирепый зверь, оснащенный чудовищным, 400-сильным, 8.0-литровый двигатель V10, разработанный с помощью Lamborghini. Viper был грубым спортивным автомобилем, с трудом управляемым, но невероятно быстрым. Со временем Viper усовершенствовался, и его мощность тоже выросла.
НовостиDodge Viper ускользнетЭто было написано в звездах. FCA еще не объявило об этом официально, но производство Dodge Viper должно быть остановлено, согласно недавнему соглашению между UAW в США и Fiat Chrysler Automobiles. Предварительное соглашение должно быть ратифицировано на следующей неделе, а последняя версия Viper…
Новые модели 2016 Viper ACR: Return Of The Racing SnakeКогда оригинальный Viper ACR был выпущен в 2008 году, он был создан с уникальной целью: предложить максимальную производительность при сохранении Уличная легальность Вайпера (была еще и ACR-X, версия только для гонок).С более жесткой подвеской, значительным снижением веса, передним сплиттером и огромным крылом, генерирующим 545 кг…
НовостиA Dodge Viper, уникальный, как снежинкаНет ничего хуже, чем приехать на автосалон на своем новом спортивном автомобиле и осознать, что вы выбрали тот же самый цвет, что и все (скажите это людям, купившим красный Ferrari). Dodge выслушал своих клиентов, когда некоторые из них сказали, что это…
Все видео о Dodge Viper EpisodesMotoring TV 2000 Episode 7AJAC test fest 2000 Dodge Viper 1999 Saturn SC2 следует переключать трансмиссию в режим парковки или нейтрали, когда вы застряли в пробке? Ремень безопасности машины меняет омывающую жидкость с лета на зиму. Автопроизводители сталкиваются с глупыми судебными исками.
DODGE VIPER 2013-2018 НАВИГАЦИОННЫЙ ВИДЕО ИНТЕРФЕЙС
СОВМЕСТИМ С ЦВЕТНЫМ ЭКРАНОМ И ИЛИ НАВИГАЦИОННЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ.
СОВМЕСТИМ СО ВСЕМИ МОДЕЛЯМИ И РАЗМЕРАМИ ЭКРАНА
Описание:
NavTool CANBOX3.0 — это новое поколение навигационных видеоинтерфейсов, которые добавляют зеркальное отображение смартфона и возможности видео для транспортных средств с заводской навигационной системой или с цветным информационным экраном.
- ЗЕРКАЛЬНОЕ ОТКРЫТИЕ устройств iPhone / Android / Microsoft / Blackberry на заводской экран.
- ДОБАВИТЬ ДО 4 КАМЕР
- ПЕРЕДНЯЯ КАМЕРА
- ЛЕВАЯ ДИАПАЗОННАЯ КАМЕРА
- ПРАВАЯ ЧАСОВАЯ КАМЕРА
- КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
- АУДИОВХОД
- АУДИОВЫХОД
ДОСТУПНЫЕ ФУНКЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ
- Разблокировка видео в движении — Автомобиль должен быть оборудован заводским видеовходом AUX или заводским DVD-плеером.
- Заводская камера в движении — Автомобиль должен быть оборудован заводской камерой.
- Разблокировка DVD в движении — Автомобиль должен быть оборудован заводским DVD-плеером.
- Разблокировка навигации в движении — Автомобиль должен быть оснащен системой навигации.
- Разблокируйте Control-In-Motion — разблокируйте определенные функции, которые заблокированы во время вождения.
- АУДИОВХОД
- АУДИОВЫХОД
NavTool CANBOX3.0 не заменяет и не добавляет заводскую систему навигации; он создает дополнительные видеовходы и возможности зеркалирования смартфона для установленной на заводе навигационной системы или цветного информационного экрана. Автомобили, оснащенные заводским цветным экраном или устаревшей заводской системой навигации, теперь могут использовать преимущества навигационных приложений, установленных на вашем смартфоне, отображать / проецировать любое приложение, включая навигационные приложения (Waze, Google Maps и аналогичные), с вашего смартфона на цветной экран вашего автомобиля.
Детали:
NavTool CANBOX3.0 + MYGIG полностью подключи и работай — отрезание провода не требуется. Монтажные ремни NavTool plug and play производятся с использованием O.E.M. Разъемы CHRYSLER / DODGE / JEEP.
(дополнительные провода, провода заземления, заднего хода, стояночного тормоза, возможно, все еще необходимо подключить)
NavTool CANBOX3.0 представляет собой подключаемый с внешней стороны видеоинтерфейс, который устанавливается за экраном при активации системного видео изображение будет заменено источником видео, подключенным к NavTool CANBOX 3.0 видеоинтерфейс.
NavTool CANBOX3.0 поддерживает видео в движении для бездорожья (вдали от дорог общего пользования), видеоизображение остается на экране, даже когда автомобиль находится в движении, однако мы не рекомендуем этого делать.
Элементы управления и входы:
ДОСТУПНЫЕ ФУНКЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ
- Разблокировка видео в движении — Автомобиль должен быть оборудован заводским видеовходом AUX или заводским DVD-плеером.
- Заводская камера в движении — Автомобиль должен быть оборудован заводской камерой.
- Разблокировка DVD в движении — Автомобиль должен быть оборудован заводским DVD-плеером.
- Разблокировка навигации в движении — Автомобиль должен быть оснащен системой навигации.
- Разблокируйте Control-In-Motion — разблокируйте определенные функции, которые заблокированы во время вождения.
- АУДИОВХОД
- АУДИОВЫХОД
Разъем Micro USB предназначен для будущих обновлений программного обеспечения.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЯ КАБЕЛЯ MICRO USB — НЕ ТРЕБУЕТСЯ, ЕСЛИ У ВАС УЖЕ ОДИН, ЭТО ОБЫЧНЫЙ КАБЕЛЬ (USB A — USB MICRO B)
ВИДЕОВХОДЫ КАК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ КАМЕР посвящен установке фронтальной камеры. Фронтальная камера может быть включена автоматически после реверса и будет оставаться на экране до 10 миль в час или может быть включена вручную в любое время.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ СПИСКА ДОСТУПНЫХ ФРОНТАЛЬНЫХ КАМЕР
Левая камера Вход: предназначен для установки левой камеры наблюдения.Левая камера может включаться автоматически с помощью указателя левого поворота или может быть включена вручную в любой момент.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы увидеть СПИСОК ДОСТУПНЫХ КАМЕР ДЛЯ ЧАСОВ ПОЛОС
Правая камера Вход: предназначен для установки камеры слежения с правой стороны. Правую камеру можно включить автоматически с помощью указателя правого поворота или включить вручную в любой момент.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ СПИСОК ДОСТУПНЫХ КАМЕР ДЛЯ ПРОСМОТРА ПРОЦЕССА
Вход камеры заднего вида: (если автомобиль не оборудован заводской камерой заднего вида) предназначен для установки камеры заднего вида.Камеру заднего вида можно включить автоматически в обратном направлении или включить вручную в любое время.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ СПИСОК ДОСТУПНЫХ КАМЕР ЗАДНЕГО ВИДА
Любой из вышеперечисленных видеовходов также можно использовать в качестве входа для камер кругового обзора. Переключение видео осуществляется с помощью заводских переключателей, все заводские функции продолжают работать, как и раньше.
Установка:
ДАННЫЙ ИНТЕРФЕЙС ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОДКЛЮЧЕН ЗА ЭКРАНОМ.
Просто отсоедините заводской разъем от задней панели экрана, подключите штекерный разъем прилагаемого ремня MYGIG Plug and Play к экрану и подключите заводской разъем к розетке прилагаемого ремня MYGIG Plug and Play. Установка действительно настолько проста.
NavTool CANBOX3.0 + MYGIG — это видеоинтерфейс plug and play, это подключение не отменяет заводскую гарантию вашего автомобиля.
Почему установка интерфейса NavTool не влияет на гарантию автомобиля?
Владельцы автомобилей часто не понимают, какое влияние на их гарантию окажет установка запасных частей на их новые автомобили.Эта путаница часто возникает из-за того, что намеренно вводит в заблуждение информацию , предназначенную для того, чтобы убедить вас, что только производитель или уполномоченный дилер должен обслуживать ваш автомобиль.
Эта практика также известна как положения «Связанные продажи» . Юридические положения о продажах не допускаются. Эти положения требуют, чтобы владелец продукта, на который распространяется гарантия, должен купить товар или услугу у определенной компании для использования с продуктом, на который распространяется гарантия, чтобы иметь право на получение компенсации по гарантии.Например, чтобы сохранить действие гарантии на новые автомобили, вы должны использовать оригинальные запчасти. Невыполнение планового технического обслуживания за ваш счет дилерским центром аннулирует данную гарантию.
Щелкните здесь для получения дополнительной информации.
Содержимое упаковки:
Видеоинтерфейс NavTool:
Номер детали: CANBOX3.0
NavTool plug and play Монтажный жгут:
Номер детали: MYGIG
Нужны аксессуары?
NavTool3.0-HDMI АКСЕССУАРЫ
Отказ от ответственности:
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО
Видеоинтерфейс NavTool НЕ ЗАМЕНЯЕТ СИСТЕМУ НАВИГАЦИИ, он дает вам возможность добавлять внешние источники аудио / видео. NavTool предназначен для использования только на неподвижном автомобиле. Водитель несет ответственность за сохранение полного внимания при управлении автомобилем. Удаление или обход функций безопасности в продуктах NavTool приведет к прекращению действия гарантии.Неправильное использование модуля NavTool может привести к травмам, цитированию или аресту со стороны властей. Поэтому NavTool inc. владельцы и сотрудники не несут ответственности за несанкционированное использование. Настоятельно рекомендуется, чтобы установка продуктов NavTool была выполнена профессиональным установщиком мобильной электроники.
Viper на продажу | Б / у Vipers на продажу
Дом Свяжитесь с нами Разместить объявление Редактировать объявление Расширенный поиск СтатьиRT / 10 GTS ACR SRT-10 СРТ-10 Грузовик 2006 гадюка 1997 гадюка 1995 гадюка 2004 гадюка 2008 гадюка 2000 гадюка 2001 Гадюка 1993 гадюка 2005 гадюка 2002 гадюка 2008 гадюка 1995 гадюка 2004 гадюка Гадюка 2010 2000 гадюка 1993 гадюка 2002 гадюка 1994 Гадюка 1996 гадюка 2004 гадюка 2004 гадюка 1993 гадюка 2004 гадюка 1994 Гадюка 2004 гадюка 2006 гадюка 2000 гадюка 2004 гадюка Гадюка (2003) Viper 2004 гадюка 2006 гадюка 1994 Гадюка 1996 гадюка 2002 гадюка 1995 гадюка Гадюка (2003) Viper 1995 гадюка 1993 гадюка 1998 Гадюка 2005 гадюка 1997 гадюка 1998 Гадюка 2005 гадюка 1996 гадюка Гадюка (2003) Viper 2006 гадюка 2000 гадюка 2008 гадюка 1996 гадюка 2005 гадюка 2001 Гадюка 1995 гадюка 2004 гадюка 2001 Гадюка 2001 Гадюка 2006 гадюка 2002 гадюка 2006 гадюка 1997 гадюка 2006 гадюка Гадюка (2003) Viper 2004 гадюка Гадюка (2003) Viper 2004 гадюка
Ресурсы для покупателей
Получите смету на транспортировку Получить расценки на финансирование Получить расценки на страхованиеНовый Dodge Viper… Опять?
«Как только я подумал, что меня нет, они снова втягивают меня!» Такую цитату мы могли бы использовать, говоря о легендарном Dodge Viper.Еще в 2016 году почти 30-летний спортивный автомобиль, наконец, был остановлен, чтобы немного уменьшить модельный ряд Dodge, вместе с снятым с производства Dodge Dart. Скажем вам, это не совсем прижилось. Сначала все началось с ухода некоторых специальных выпусков Dodge Viper, которые быстро разошлись. Был произведен второй раунд более специальных выпусков, которые затем были возвращены во второй раз коллекционерам, получившим записку с небольшим опозданием. Потом мы подумали, что Dodge Viper попрощался, когда Пеннзойл снял трибьют-видео Last Viper.Мы думали, что это сделано для… Но у Доджа другие планы.
Додж Вайпер
Если бы не спортивный автомобиль Dodge Viper, группа высокопроизводительных автомобилей SRT, возможно, никогда бы не появилась. Группа Street and Racing Technology (SRT), первоначально называвшаяся Team Viper, отвечала за проектирование и разработку легендарного Dodge Viper. Модель получила разные названия — Dodge Viper SRT-10 в 2008 году, затем SRT Viper в 2013 году, а затем последняя модель Phase VX (позже названная просто «Dodge Viper»), просуществовавшая с 2013 по 2017 год.
Под капотом Dodge Viper находился собранный вручную 8,4-литровый двигатель V10. Разработанный с десятью цилиндрами в двух рядах по пять, этот двигатель имел мощность 645 лошадиных сил и 600 фунт-футов. крутящего момента — наибольший крутящий момент среди всех безнаддувных двигателей спортивных автомобилей в мире. С такой мощностью у Dodge Viper было впечатляющее время трека. В 2016 году Dodge Viper, ACR (American Club Racer) был назван «лучшим уличным гоночным автомобилем», установив больше рекордов трассы, чем любой серийный автомобиль в мире (в общей сложности 13 рекордов на трассе, что подтверждено Sports Car Club of America), и зафиксированное время разгона от 0 до 100 км / ч за 3 секунды.Однако можно утверждать, что Dodge Viper Hennessey Venom 650R 2003 года был лучше, с зарегистрированным временем разгона от 0 до 100 км / ч за 2,9 секунды и способным пробежать четверть мили за 10,7 секунды.
Будущее Dodge Viper
Теперь, после всех скорбных прощаний, Dodge решил заново изобрести Dodge Viper и вернуть его в сиянии славы с новым поколением, чтобы конкурировать с грядущим новым Chevrolet Corvette. Некоторые изменения, несомненно, произойдут, но следующее поколение американского суперкара сохранит заднеприводную трансмиссию с передним расположением двигателя, а также дизайн с задней кабиной и удлиненный капот.Идя в ногу с новыми стандартами высоких характеристик, Dodge будет снижать вес за счет конструкции из алюминия и углеродного волокна, составляющих различные компоненты, а новая передняя и задняя независимые подвески будут держать все взаперти и прикреплять ко всем четырем углам.
Самым большим изменением будет переход на новый алюминиевый блок V8 двигателя. Предполагаемый для начального уровня отделка, двигатель, вероятно, будет атмосферным и сможет выдавать около 550 лошадиных сил. Ходят разговоры о версии с наддувом мощностью до или более 700 лошадиных сил, версии нового поколения двигателя Hellcat V8 с принудительной индукцией мощностью 707 л.с., который в настоящее время используется в Dodge Challenger SRT Hellcat, Dodge Charger SRT Hellcat и Jeep Grand Cherokee Trackhawk.Этот новый двигатель не будет доступен до позднего срока, как и возможность выпуска кабриолета с жесткой крышей в ближайшие два-три года.
Тем, кто любит маслкар и скучает по старой механической трансмиссии, Dodge Viper следующего поколения вернет его. Скорее всего, будет доступен автоматический вариант, чтобы он оставался современным. Согласно Car и Driver , мы могли бы увидеть Dodge Viper следующего поколения уже на Детройтском автосалоне в 2019 году, отметив 30-летие со дня дебюта оригинального концепта Dodge Viper.В этом есть смысл — большинство автопроизводителей отмечают важные вехи выпуском новых концепций автомобилей и серийных моделей.
Dodge Viper следующего поколения появится в продаже не раньше 2021 года, а рекомендованная производителем розничная цена уже оценивается в 90 000 долларов. Никто не сказал, что Viper следующего поколения будет дешевым. В конце концов, это легенда.
Неужели это новый Viper без V10? Или это тайный новый Dodge Challenger, о котором мы все время слышим? Расскажите нам, что вы думаете в социальных сетях Miami Lakes Dodge.
Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . .
Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . .