Отзывы faw besturn b50 2020: FAW Besturn B50 ( 50) . . FAW Besturn B50

10.06.2021

Содержание

Отзыв о FAW Besturn B50 Deluxe 1.6 (103 л.с.) MT 2012 г.в.

История покупки

Сказка про китайчика. …Жила была машинка. Родилась она в далекой и загадочной стране под названием «Поднебесная». Ну, собственно, родители задумали ее давно, еще в 2008-ом. Но эта появилась на свет в 2012 году. И была машинка уже не первым близнецом в семье.

Родители ее очень старались избавляться от вредных привычек, чтобы дети их были конкурентноспособны в этом мире. Для этого они приглашали на помощь разных специалистов. Чтобы она могла бегать быстро и грациозно, позаботились опытные приятели из японской корпорации Mazda, которые подарили малышу тележку от Mazda 6.

За пламенное сердце отвечали друзья из Volkswagen, ну а чтобы ребенок был внешне привлекателен, постарались мастера из ItaldesignGiugiaro. Поэтому наш герой выбежал за ворота родительского завода во всем блеске и великолепии. Впереди была долгая и интересная жизнь.

Машинке нравилась ее Родина, чудная восточная страна, в которой жили улыбающиеся трудолюбивые люди. Но прямо с конвейера ее вместе с большим количеством братьев и сестер погрузили на грузовые платформы и увезли в неведомом направлении.

Позже их тоже разделили. Кто поехал в страну медведей и тайги, а наш герой — в страну степей и скакунов. Так он попал в Казахстан, а именно — в одну из самых холодных столиц мира — в Астану.

Но тогда он еще не знал, что его ждет. Был теплый август, и ничто не предвещало холодов. Его встретили и отвезли на стоянку автосалона, где вместе с другими машинками все стали ждать своих хозяев.

Приходили разные люди, осматривали, трогали, нажимали разные кнопки, но никто не покупал. То ли их смущал восточный разрез глаз, то ли еще что-то. Заходил посмотреть на диковинные машины и его будущий хозяин.

Ему очень понравился FAW Besturn B50, но красного цвета. На черный (а наш герой был именно этого цвета) только мельком взглянул и хмыкнул: «цвет — умристряпкой». И ушел.

За почти два месяца обрели своих хозяев красный, серебристый и белый FAW Besturn, а наш все еще томился на закрытой парковке. Ему так сильно хотелось вырваться на улицу, пробежаться по черному асфальту, посмотреть на город, в котором он оказался, но оставалось только ждать.

На улице становилось все холоднее и холоднее по ночам. И вот, в конце октября, когда на лужах уже блестел ледок, а с самого утра пошел снег, и бодрое настроение стало куда-то улетучиваться, пришел ОН, хозяин. Пришел, прикрутил номера, сел за руль, подержался за него, настраиваясь на одну волну с FAW Besturn B50, повернул ключ зажигания.

Впечатления

Зажглась приборная панель, пиликнул парктроник, электроника проверила работу всех систем, и по телу прокатилась радостная дрожь от застоявшегося моторчика. Несколько секунд машинка еще дрожала, пока не согрелась окончательно, и вот, наконец, моторчик пришел в себя и успокоился, обороты упали до рабочих и двигатель не стало слышно.

Хозяин сразу настроил любимые радио-каналы, а заодно порадовался превосходному звучанию аудиосистемы. Значит, менять штатную музыку не придется. Эта была лучше, чем на Nissan Juke супруги и куда уж лучше нештатных JVC-сей на прежних б/у-шных машинах. Если добавить басов, то даже и без сабвуфера можно обойтись, если нет привычки подпрыгивать на кресле в ритм с бочкой в багажнике))

Итак, в путь. Заботливый хозяин прежде всего направился за зимней резиной, чтобы никакие погодные условия не мешали наслаждаться общением с новым другом. Шел снег и ехать приходилось медленно, 30-40 км/ч.

Хозяин открыл для себя, что, оказывается, бывают бюджетные машины, на которых ездить медленно, с чувством собственного достоинства, приятно. Раньше, из бывших машин, ну, может, только Мерседес С-класса лохматого года позволял это ощутить. Да и ощущения — это одно, но и чувство от управления машиной было такое, будто это не седан С-класса, но гораздо более солидная машина.

Дизайн добавлял это впечатление. Солидная крупная фальш-решетка радиатора, приземистый полуспортивный силуэт, так похожий на кого-то из Субару, и, как оказалось, даже не черный, а жемчужный черный цвет. Как он переливается на солнце, ВАХ!

Началась новая жизнь. Новый хозяин не сразу привык и полюбил FAW Besturn B50. Потому что бывает любовь с первого взгляда, а бывает крепкая и надолго. Автомобиль был просто хорошей качественно сделанной машиной. Красивой, экономичной, комфортной и уникальной на улицах Астаны, но все же просто машиной.

Он просыпался утром, возил своих пассажиров по городу, иногда вырывался за его пределы, засыпал на ночь. То есть делал все то, что может любой автомобиль. Его хозяин просто практически сразу привык к нему и на вопросы окружающих: «Ну, как машина, хорошая?» — не всегда находил, что ответить.

Да и что тут скажешь, автомобиль как автомобиль. Ездит себе и ездит. Есть какие-то отличия от прежних поповозок, но это не Субару, не Кадиллак и не БМВ, чтобы вот так вот резко отличаться на ходу от остальной массы. Но то, что в него вложили еще родители, он делал отменно.

Довезти холодной поздней осенью с комфортом от дома до работы и обратно ? Пожалуйста! К вашим услугам климат-контроль, который автоматически с момента запуска включит обдув лобового и подсушит воздух кондиционером, чтобы не запотевали, а потом, когда мотор прогреется, направит поток воздуха в ноги водителю с передним пассажиром и чуть-чуть на лобовое стекло. Ну и, конечно же, достанется тепла задним сиденьям — к ним тоже по полу проходят воздуховоды.

На дорогах с утра прихватывает ледок ? Нет проблем! Шипованные колеса, независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости и задняя многорычажная со стабилизатором, полученные по наследству от Мазды 6 прежнего поколения, не дадут потерять чувство уверенности на дороге.

Тормозить мы, кстати, тоже умеем хорошо, родители позаботились, дали с собой в дорогу ABS и EBD. Было замечено, что ABS не душит автомобиль и срабатывает лишь в редких случаях, когда уже без нее никак, т.е. не мешает вождению. Может быть, это заслуга EBD ? Специалистам виднее.

Минусы: авто чуть жестковато проходит мелкие неровности, немного гремит в подвеске. Местные сервисмены уже определили, что это слабоватые стойки, которые рано или поздно все равно ведь придется менять. Кто не смог смириться с лишними звуками в авто, уже поменял на Каяба, все лишние звуки ушли.

Что еще ? Приятная музыка, о которой уже было сказано выше. Хорошее чистое звучание, внятные басы которые можно добавить, высокая громкость при желании, возможность быстро прокручивать десятки композиций одной ручкой за секунды, управление музыкой на руле. Музыку читает практически всю: MP3, wav (другие форматы пока не пробовал).

Около левого колена водителя небольшой бардачок с USB-входом. Ну, как небольшой, возможно, туда можно запихнуть маленький внешний хард. Хотя не пробовал, флэшек хватает. Минусы — нет RDS, на экранчике только номер композиции и время ее проигрывания. Остального хватает.

Двойная порция радиостанций, эквалайзер, «голубой зуб» в более дорогой комплектации (у нашего FAW Besturn в средней комплектации его не было) и все то, чего обычно бывает.

Салоном FAW Besturn тоже радовал своего хозяина. На первый взгляд — невзрачный, без выпендрежных изысков как Хендэ, Цивика, Джука и прочих оригиналов. Вполне европейского стиля салон. Главное, полностью отсутствует фенольный запах дешевой платсмассы. Пластик не мягкий даже на вид, но кто его каждый день трогает))

Зато руль и рычаг МКПП обтянуты кожей. Раньше у хозяина не было такого ништяка на машине, и он сразу оценил его прелесть. Кайф в том, что когда немного подержишься за руль, он становится теплым, будто живой. Никаких меховушек на него не нужно.

Ручка КПП тоже очень удобная. А как переключаются передачи, м-м-м-м. Четко и легко! На Ниссан Джук, к примеру, они более тугие, хотя, конечно, это не из одного класса машины, чтобы их сравнивать. В них похожи только масса и двигатель. Обе машины весят около 1 300 кг и у обеих мотор 1,6 л.

Салон тоже кожаный. Кожзам, конечно, но не грубый, а то, что надо. Светлый, наверное, маркий, пока неясно. Вообще ФАВ Бестурн Б50 был нафарширован богато. Легче сказать, чего в нем нет. Нет датчика дождя и подогревов сидений. Первый мне не нужен, а второй мне вообще не нравится. Ощущение, когда сидишь и тебя снизу греют, будто твои кокошки на сковороде, вот-вот свернутся))

Заготовил к зиме меховые накидки на сиденья, так воспользовался ими буквально два-три раза. Не холодно. Причем морозы в Астане этой зимой доходят до -42 по термометру. Зато водительское кресло с электрорегулировками в 8-ми направлениях. Так-то.

Еще в салоне достаточно разных полочек и ящичков. Перчаточный ящик, бардачок с USB, полочка для сигарет над ним, бардачок сверху торпедки по центру (там обычно лежат очки, но можно засунуть или монитор, или навигатор), прорезь в магнитоле для парковочных талонов / пластиковых карт / билетов и т.п.

Еще есть двухуровневый подлокотник (очень нравится, удобно), в котором верхняя часть неглубокая и обшитая изнутри фетром (для телефона и прочих требующих бережного отношения вещей), а нижняя — стандартная, в нее легко влезет десяток дисков в коробках.

Что еще есть в машине… Стеклоподъемники стекол и зеркал (у последних есть и подогрев), круиз-контроль, задний парктроник с индикацией в зеркале заднего вида, центральный замок, заводская сигналка, регулируемая по высоте рулевая колонка.

Примерно через месяц хозяин вдруг зарулил на парковку, откуда забирал FAW Besturn. У него аж сердце защемило: «Я не понравился, вернут обратно!» Но нет, оказалось, пришло время первого, нулевого техосмотра, на 1 000 км пробега.

Сначала загнали на подъемник и протянули, и проверили всю ходовую, потом поменяли обкаточное масло на Mobil 1 New Life 0W-40. Оно, конечно, немного жидковато, потому что по паспорту положено 5W-40, но при последующих морозах оправдало себя легкими запусками.

Поменяли масляный фильтр MAHLE на новый и отпустили восвояси. И взяли недорого, 16 000 тенге, что в рублях составляет около 3 000. Новое масло FAW Besturn очень понравилось. Перестало журчать в животе, как это бывает у маленьких, недавно родившихся детишек, стало все работать довольно тихо, как и положено проверенному временем мотору от Jetta и Octavia.

Но хозяин все еще воли своей любви к скорости пока не давал, обкатка в 2 000 была до конца не пройдена. Забегая вперед, можно добавить, что до 2 000 км пробега обороты не бывали выше 3 000/мин., а до 3 000 км выше 4 000 об. /мин.

Сейчас, когда пробег почти 3 500, иногда обороты прыгают до 4 500, но выше нет, да и незачем. В городе вновь появились злые гаишники с Визирами-2М и особо не погоняешь.

Незаметно подкралась зимушка-зима. Днем было еще ничего, а ночью морозы все крепчали, -30… -33… -36… -38… -42. Заводился наш герой по-прежнему без проблем, но с каждым утром все не охотнее, со 2-3-ей, с 3-4-ой секунды.

Чтобы масло не застывало слишком уж в -30 градусов, хозяин укрыл мотор сначала одним, а через несколько дней двойным слоем кошмы (войлок) и выходил поболтать и погреть FAW Besturn часов в 12-12.30 ночи. Когда стало -37-39 да еще и с ветром, приходилось греть в 00.00 и часа в 4 утра, иначе просто жалко было смотреть, как с ревом заводится машина.

Ну а уж в самые морозы, в -42 с ветром и температурой комфорта -56, по данным сайта интелликаст точка ком, хозяин поставил FAW Besturn на самый верхний этаж 6-этажного неотапливаемого паркинга на два дня. Благо, была суббота, выходные. Там, конечно, тоже было не жарко, но градусов на 10-15 все же теплее улицы.

В понедельник, когда градусник показывал в машине -30, завелась практически сразу, через 3-4 секунды маслания стартера, что порадовало, ибо далеко не все автолюбители смогли воспользоваться в эти дни своими авто, город был пустоват.

В морозы FAW Besturn B50 было комфортнее, когда хозяин прогревал его минут по 20. Тогда и масло в коробке становилось не таким уж киселеподобным, и салон так не скрипел на морозе, и расход бензина не зашкаливал.

Для сравнения, пока было относительно тепло, -5-10, расход был около 10,6 л/100 км (это на обкатке!), сейчас, когда на улице -25-29, — расход 12,6. В самые сильные морозы расход доходил до 15,6 л/100 км, что вполне нормально.

Так что опасения хозяина в том, как поведет себя неизвестная на постсоветском пространстве машина в лютые морозы, не оправдались. По отзывам горожан, гораздо более проверенные машины иногда давали сбой.

Чтобы поддержать стремление FAW Besturn B50 и дальше радовать своего хозяина, он обещал ему к следующей зиме купить автозапуск. А еще порадовал хозяина тот факт, что даже в сильные морозы, даже если в салоне еще пара человек, кроме водителя, стекла никогда не затягивало инеем и льдом на ходу. Может быть, это потому, что особо и за город-то не выезжал, не дальше 25 км от города, но факт остается фактом.

Даже если вдруг сядешь в салон запыхавшимся, вспотевшим сразу после обеда и горячего чая, нажимаешь на климат-контроле кнопку Front и начавшие было потеть окна сразу становятся прозрачными. Салон прогревается не сильно быстро, но через 15-20 минут уже комфортная температура, а примерно через час становится совсем жарко.

Да, это не вечно теплая Ауди или Мерс, остывает машина достаточно быстро, как и авто из страны самураев. Но в машине достаточно комфортно, как ни поставь обдув; в ноги ли, на лобовое и в ноги, в салон и в ноги и т.п.

Климат-контроль в очень сильные морозы (-30 и холоднее) не справляется, начинает сильно гнать воздух в салон на едва прогретом движке. Вследствие этого мотор очень долго прогревается до рабочих температур. С этим можно справиться, если вручную регулировать обдув. Сначала делать на минимум, а по мере прогрева двигателя увеличивать.

Достоинства

Из плюсов (по крайней мере, для меня, Хозяина авто))), что еще не перечислено: 1) Экономичность. 10 л во время обкатки — это есть хорошо. 2) Просторный салон. Реально просторный. И не скажешь, что машина С-класса. Она по вместительности и габаритам гораздо ближе к D-классу. 3) Большой бензобак — 58 +-2 л. 4) Самозатемняющееся зеркало заднего вида. Вообще перестал париться насчет неаккуратных водителей, которые сзади включают дальний. 5) Порт для флэшки. Диски почти перестал слушать, все на MP3. 6) Достаточная максимальная скорость — 190 км/ч, больше и не нужно. 7) Противотуманки — передние и задние и парктроник. 8) Дизайн. Просто классный! Солидное авто. Люди обращают внимание. Стояла бок о бок с FX35, заметил, что линия фар один в один. Они просто идентичны, за исключением нижней линии)) 9) Круиз-контроль. Да-да, на машине с механикой он есть. Педаль газа — электронная. Набираешь скорость, нажимаешь кнопочку и ВУАЛЯ! 10) Просторный багажник. До сих пор не придумал, чем его заполнить))

Недостатки

Минусы в машине тоже есть, как же без этого. 1) Это громыхающая на кочках подвеска. Знающие люди говорят, что как на «девятках». Можно это устранить, можно не замечать. Лично меня не особо напрягает. Причем это не брак, т.к. стойки живые, а, видимо, на заводе решили сэкономить, чтобы дилер тоже мог заработать)) Меняются по плану они где-то на 30 000 км (боюсь ошибиться), тогда и будет все нормально. Если весной, когда потеплеет, стук будет напрягать, надо будет заказать проверку стоек на стенде, и по результатам уже предметно говорить с дилером. 2) Форсунки омывателей лобового слабенькие, поливают низко и много. И еще нет обратного клапана. Когда нажимаешь, чтобы полить на стекло, секунду-полторы дворники трут на сухую. Надо, когда будет тепло, поменять на вольвовские веерные. 3) Отсутствие RDS в майфуне. Жаль, что нельзя прочитать, кто там поет.

Выход ? Есть в Китае версии мультимедийной системы с экраном и навигатором-видео-телевизором-блютусом-играми. Стоит около 500 у.е. В дальних планах — заказать ее. 4) да вроде бы и все…))

Итог

Вроде на этом и все. Может, не все сразу вспомнил. Сказка еще не закончилась, а в процессе. Машина, которая вначале была просто машиной, становится лучшим другом и нравится все больше и больше. Это не любовь с первого взгляда, а осмысленный выбор. С некоей долей риска, конечно же, но кто рискует, тот и пьет шампанское! Всем удачи и добра!

Недостатки ФАВ Бестурн Х80 2019-2020

Все минусы FAW Besturn X80

➖ Неполная локализация приборки / мультимедийки
➖ Качество сборки
➖ Шумоизоляция

Плюсы

➕ Вместительный багажник
➕ Обзорность
➕ Управляемость
➕ Теплый салон

Достоинства и недостатки новой модели ФАВ Бестурн Х80 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы FAW Besturn X80 2. 0 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Машина отличная. На трассе до 140 км/ч ускоряется отлично, больше не хочу, т.к. обкатка, плюс в антирадаре стоит ограничитель на 135 км/ч, который громко орет «снижайте скорость». По городу в потоке лавировать тоже классно.

Нравится люк, при этом раньше автомобили с люком не любил, а сейчас в жару открыл и хорошо. Багажник вместительный. Обзор тоже супер, причем как спереди, так и по бокам, «мертвая зона» при движении задним ходом меньше, чем у Икс-трейла.
Очень понравилось то, что при движении назад магнитола замолкает автоматически, и все внимание переключается на дорогу. Также радует ближний свет фар и комфортный салон (особенно сидения).
Отзыв о FAW Besturn X80 2.0 с механикой 2018 года

Видео отзыв

Пробег почти 2 000 км. По ощущениям, Мазда Маздой, ничего китайцы в подвеске не меняли. На трассе очень собранная, устойчивая и юркая, что и для города в плюс.
Не любит гребенки, колею (в которую так и тянет, а гидроусилитель не сопротивляется, после электро пришлось заново привыкать), но при этом небольшие ямки и кочки проходит нормально.
Передние габариты хорошо понятны стали быстро, в отличии от задних. Все время кажется, что сзади места уже нет, а датчики подозрительно молчат. Наверное дело привычки.
Металл кузова явно потолще, чем у корейцев, чтобы пальцем продавить нужно приложить хорошее усилие. Все зазоры ровные, их размеры одинаковы, ширина небольшая, на хорошем уровне. Со штангенциркулем не ползал, не маньяк.
Защиту на двигатель поставил сразу, нижняя точка это выхлопная система, поэтому надо все таки понимать, что это не БТР с гладким днищем, а обычный городской кроссовер, и клиренс побольше ему нужен для преодоления городских препятствий, а не покорения бездорожья в весеннюю распутицу.

Обзор отличный, зеркала лопаты, стойки не мешают. Сиденья с боковыми подпорами, в поворотах не съезжаешь. Регулировки руля нормальные в двух плоскостях. Пластик приятный, зазоров нет, торпеда мягкая. Бардачок небольшой, центральный подлокотник из двух отсеков, дверные карманы на мой взгляд слишком малы, понравилась полочка для телефона на центральном тоннеле, и карман под пачку сигарет.
Водительскому месту, на мой взгляд, не хватает хода лифта вверх. Поясничный подпор под управлением барабана неудобен, лучше бы поставили рычаг. Материал обивки супер, при наличии двух малолетних поросят на заднем сиденье хватает одной влажной салфетки, что бы все оттереть.

Багажник норм, есть ниши под мелочь, но трапециевидная форма для канистр не очень удобна. Под полом нормальная запаска и еще куча барахла влезает. Днище багажника хлипковато, прогибается, подумаю как усилить. При складывании задних сидений подушка уходит вниз, образуя ровный пол. Для эксперимента лег на него (рост 180 см), можно спать не сгибая ног.
Двигатель приятный, с ростом пробега стал более эластичен. Нормальная рабочая граница 1 300 — 2 000 оборотов. Рычит без подвизгиваний.
Коробка в двух режимах — автомат и ручной. Ручным не балуюсь, а вот режим S отлично подходит для трасс с обгоном. В сиденья впечатывает при кикдауне, но только в S. В обычном все происходит не спеша и неторопливо.
Сергей, отзыв о ФАВ Бестурн Х80 2.0 (142 л.с.) с автоматом 2018 г.в.

Всем доброго дня! Стал счастливым обладателем нового «Китайца», который и на китайца то ни внешне, ни технически не похож. Смотрится шикарно, в салоне просторно и удобно. Очень теплая печка.
Напрягает одно — собрана в Калининграде… Понимаю, что раз собирали у нас, то значит что-то не докрутили и не довертели. В принципе, так оно и есть, и косяки нашел уже в первый день эксплуатации — чехол рулевой колонки оказался до конца не докручен и трясся на кочках. Теперь вот отскочила защитная планка кузова со стороны водителя, поеду на нулевое ТО и попрошу, чтобы устранили.

Магнитола пока только на английском и китайском, но сказали к марту будет прошивка. Да что говорить, купил авто, а инструкцию не дали, сказали придут через пару недель, это меня прям поразило, машина есть, а как ей пользоваться думай сам…
За плечами первая 1 000 км. Что могу сказать — динамика не плохая, чувствуются небольшие ямки при переключении АКПП, двигателя особо не слышно, но и я особо жару не даю, так как идет обкатка.

Есть небольшой косяк. Это на малых скоростях и при движении по заснеженной дороге пропадает реакции педали подачи газа, причем совсем пропадает, хоть до упора нажми — реакции нуль, вплоть до полной остановки, устраняется полным отпусканием педали подачи газа и повторным нажатием. Что за причуда такая — буду уточнять у дилера.
Управляемость хорошая. Ходовка, на мой взгляд, жестковата, становится чуть мягче после 10-15 км пробега. Звук на максималке хрипит, надеюсь прошивка магнитолы у официалов это исправит.
Еще небольшая странность, независимо от того включен климат контроль или нет — печка жарит по-максимуму, пока до указанной на табло температуры не нагреет салон.
Это тоже не кисло напрягает.
Алексей, отзыв про FAW Besturn X80 2.0 (142 л.с.) АКПП 2018 года

Отзывы реальных владельцев ФАВ Бестурн Х80 все минусы и плюсы

Итак, пройдено 2 500 км. Можно уже составить некоторое мнение о машине. Начнем с плохого, чтобы закончить на хорошем. Итак, основные косяки и недостатки.
1. Нет подсветки дверей. Я имею в виду не кнопки стеклоподъемников, а свет в дверях, который помогает не наступить в грязь когда открываешь дверь в темное время суток.

2. Шумка. Ее нет. Но опять же смотря с чем сравнивать. На старом дизельном Пассате у меня было хорошо слышно движок и не слышно колес. Здесь наоборот. Движок слышно, но не критично, больше шума идет от арок и дороги.
3.Приборка на английском и китайском. Меня английский не напрягает, но судя по книжке, переведено тоже не все, и часть настроек магнитолы может быть на китайском.
Теперь косяки именно моего экземпляра. Да… китайская сборка, разбегайся кто может. Шучу, конечно, по-крупному косяков особо нет, но мелкие есть. Видно, что стараются, и это уже далеко не те китайцы, что были ранее. Итак, на моем экземпляре есть трабл с кантом вокруг люка. Видимо, кант длиннее чем надо, и поэтому в одном месте он немного с горбом…

Косяк номер два, опять же на моем экземпляре, это левая пассажирская дверь, в нижней части у арки крыла, немного выходит из плоскости корпуса.
Теперь о достоинствах.
1. Движок. Для себя решил не крутить выше 3 000 оборотов до 3 000 км пробега, поэтому езжу пока спокойно, но примерно после 2 000 км заметил, что субъективно тяги прибавилось. Пока же для города динамики хватает за глаза, да и по трассе фуры обгонял. Крутил до 2 500 оборотов, никаких проблем с обгоном не испытывал, думал будет хуже.
2. Геометрия. Понятно, что никакой конкуренции по проходимости тому же «Дастеру» эта машина не составит, но углы въезда/съезда вполне такие нормальные (26/27 соответственно). Уже немного полазил по разбитой грунтовке. Нигде не зацепился.
3. Подвеска. Крены не большие. По-началу думал, что после седана будет какая-то сильная разница. Да крены есть, но не критичные чтобы прям на них как-то акцентироваться. По своему характеру подвеска пожалуй похожа на подвеску Sportage 2, плотная. По городу там где раньше притормаживал, сейчас прохожу ходом, но без фанатизма.
4. Прогревается машина достаточно быстро. Минувшей зимой было максимум -23, печка справлялась нормально.
Владелец ездит на FAW Besturn X80 с АКПП 2018

У меня в эксплуатации два ФАВа — белый на АКПП (максимальная комплектация, управляет жена) и черный на МКПП (максималка, гоняю я). Расскажу про свою машину…
Посадка и обзорность — ничем не отличаются FAW на АКПП. Движение — а вот тут все интересно. Сцепление, пока оно новое, как на УАЗе, первые 300 км нога уставала. Сейчас, видимо, привыкла нога, да и сцепление приработалось.
Переключение передач: коробка 6 ст. Первая передача короткая, только чтобы тронуться. Вторая передача позволяет разогнать авто до 40 км/ч. Третья и четвертая передача — основные в небольшом городе или в неспешном потоке, от 40 до 80 км/ч.
Пятая и шестая передачи позволяют ехать от 60-70 км и до 132 км/ч. Шестая передача, 2 800 — 3 000 об/мин и примерно 132-140 км/ч в зависимости от рельефа. Нужно учесть, что автомобиль пока прошел всего 2 700 км. Скорее всего, ближе к 10 000 км он полностью прикатается и сможет раскрыться на 100%.
Сам рычаг КПП расположен высоко и ровно, посредине тоннеля. Переключение на вторую, четвертую и шестую передачи мне напоминает Камаз, где тоже нужно приподнимать локоть, чтобы потянуть рычаг на себя. КПП сейчас прирабатывается, передачи включаются, в принципе, нормально.
Педальный узел. Расположен глубоко внизу, что позволяет при моей посадке (водительское сидение до упора назад) спокойно переключать передачи. Сами педали расположены на хорошем расстоянии друг от друга, имея 45-ый размер лапы вы не промахнетесь и не нажмете газ вместо тормоза.
Движение: первые практически 700 км я накатал по столице и области за 7 дней. Передвигался спокойно, особо не отжигая. Затем стартанул в Сочи к семье. На трассе машина вела себя достойно, за исключением прохождения неровностей.
С салона мне накачали колеса 2,6 на холодную. Методом размышлений понял, что 2,6 должно быть, скорее всего, на горячую. Остановился на кофе под Воронежем, датчики давления показывали 2,85-2,9. Стравил колеса до 2,55-2,6. Машина пошла мягче. Расход упал с 8,1 до 7,5 л/100 км. Это тот минимум, который мне удалось выжать из необкатанного двигателя.
Станислав Жуковский, отзыв про ФАВ Бестурн Х80 2.0 МКПП 2019 года

Добротный автомобиль за свою цену. Просторный салон, качественная отделка, информатиная панель приборов, сверчков и скрипов нет. Водительское кресло удобное, управление электрическое, на дальние расстояния еще не ездил, но после шести часов катания по Москве не устаешь. В отличии от Весты, настройка рулевой колонки по наклону и вылету не загораживает панель приборов, в ней я со своим ростом видел только нижнюю половину.
Дорогу держит хорошо, кренов в поворотах практически нет, на колею по трассам реагирует лучше чем Веста, а с нынешними снегопадами на дороге чувствую себя значительно увереннее. После полутора тысяч коробка приработалась, переключений скоростей практически не ощущается. Мощности двигателя при отключеной ESP хватает на езду по сугробам во дворе. Печка хорошая, езжу с установленной температурой 18,5 градусов, если больше — становится жарко.
Про косяки и странности. Шаг скорости при установке круиз-контроля не равен 1 км/ч, точное значение выставить не получится. Цифровой спидометр сильно завышает скорость, на экране — 82 км/ч, по GPS — 75 км/ч.
Магнитола при проигрывании с флешки в случайном порядке выбирает одни и те же композиции. Через BT-соединение при воспроизведении не отображаются на экране названия композиций. Из программ сопряжения смартфона и магнитолы есть только Baidu Carlife, для России не актуально. Возможно будет исправлено в новой прошивке.
Александр, отзыв о новом ФАВ Бестурн Икс 80 на автомате 2019 г.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

отзыв владельца Faw Besturn X80 или почему умный вместо корейца возьмет китайца

Отзыв-монолог поклонника китайского автопрома.

Несколько дней назад мы опубликовали историю сотрудника официального дилера китайских автопроизводителей Lifan, Chery, Zotye. В нем наш собеседник рассказывает о мифической гарантии, реальной стоимости обслуживания автомобилей из Поднебесной и почему он никогда не купить себе китайца (см Сотрудник дилера китайских авто рассказал о мифической гарантии и почему он никогда не купит себе китайца). Материал вызвал ярые споры в комментариях, поэтому считаем справедливым привести мнение из другого лагеря, причем довольно эпатажное.

Андрей Владимирович заявляет, что современные китайские автомобили на порядок лучше корейских, впрочем, читайте сами. Если вам есть что ответить, пишите в комментариях под материалом.

Китайцы говорите плохие? Целенаправленно искал китайца, но не простого, владельцы Крет, Тусаннов, Тигуанов и прочего просто молча завидуйте! Итак: Faw Besturn X80, пробег 52000, ничего не меняли, ближайшие 50 тыс менять не собираюсь, ничего не стучит, не ржавеет, кузов оцинкован, метал толстый.

Faw Besturn X80 как у автора отзыва. Фото из интернета

Машина пустая весит 1.5 тонны, но летает как самолёт, не чета Кретам. Двигатель 2.0 от Мазды 6, подвеска Мазда сх5, коробка АКПП Айстин 6-ти ступенчатая. Салон по сравнению с Кретой огромный, там где у вас любители корейского, кончается багажник, у меня он только начинается: раза в 2 больше будет.

Про ширину даже говорить бесполезно, владельцы Крет, когда сравнивают размеры, комфорт, возможности, задаются вопросом за что они отдали 1 млн с лишним))). Разгон до 100 км/ч 9 секунд, максималка 190 км. Ребята ваша Крета и рядом не стояла)

Да это не Лифан и не черт, это другая цена и другой уровень, но это того стоит.

И ещё: то что продается у нас из Китая, это вчерашний день, то что они делают сейчас, это космос, корейцы курят в стороне. Мы вообще им не нужны, у них рынок 29 млн авто в год, для сравнения США 11 млн и все Европа со старушкой Англией 18 млн вместе взятые.

Китай это 94 бренда, среди которых 10 крупнейших имеющих годовой выпуск более 1 млн авто в год. Один только Фав, который мы построили им в 1955 году выпускает 1,3 млн авто в год, и способен дважды покрыть потребности России. А их там 10.

Китай крупнейший в мире производитель автомобилей и это факт! Сколько усилий потратили Мерседес, БМВ, Ауди, которая кстати сотрудничает с ФАВ, аж с середины 80 прошлого века, чтобы попасть на китайский рынок… Какие то 15 лет назад, китайские авто пришли на на наш рынок, и это были убогие машинки, но за это время они прошли путь, который Японии и Корее понадобились 30 лет.

Помните ржавые BYD, так сейчас этот BYD делает самый быстрый в мире гибридный 7-местный кроссовер, 4,2с./100км/ч.

Джили выкупила Вольво и своим Fy11 просто опустила БМВ X4.

Вообще у нас продается, за редким исключением, то что в Китае уже не выпускается, они раз в 2 года делают фейслифтинг, а раз в 4 года меняют модель.

Чангаг cs75, который у нас недавно презентовали, в Китае уже новая модель. Мы для них так себе рынок, они Европу завоёвывают, у нас продается не более 3% от того что делают там, откройте глаза, посмотрите репортажи с китайских выставок, вы удивитесь)

Скажу честно я раньше тоже думал что китайский автопром барахло, но теперь я так не думаю))). Когда я сел в Faw Besturn, у меня ощущения были после Лифан, что я сел в Лексус рх как минимум, и первое что пришло в голову, мне не нужен Лифае Майвей, который я собирался брать, я просто не захотел вылезать из этой машины.

Жаль только выпустили у нас на автоторе их не много, пилотную партию до ресталинговые около 2500 шт и после ресталинговые столько же, и переключились на х40, подешевле и поменьше. На х80 мотор от Мазды 2.0 147л/с, атмосферник и этого хватает, а вот новый завод под Тулой Хавейл делает только 1.5 турбо, в 150л/с и это напрягает, но китайцы не стоят на месте, они идут вперёд, причем семимильными шагами.

Что хочу сказать в заключении: кому-то Креты и всякое г@@но, а умный задумается над моими словами и возьмёт современного китайца.

Besturn B50

Besturn B50 — это производительный седан A-класса, созданный на платформе FAW B-класса. Увеличенная колесная база (2725 мм) дает автомобилю просторный салон. Besturn B50 обеспечивает беспрепятственное подключение, которое вы ожидаете, например интеллектуальное подключение D-life, подключение по Bluetooth и подключение к смартфону, что делает вождение лучше и проще. Besturn B50 также предлагает множество интеллектуальных автомобильных систем, включая адаптивный круиз-контроль, систему контроля давления в шинах (TPMS) и систему контроля тяги (TCS).Что касается безопасности, Besturn B50 оснащен множеством функций безопасности, призванных обеспечить всестороннюю защиту водителя и пассажиров.

Двигатель и Трансмиссия

Маркировка двигателя	CA4GB14TD
Рабочий объем (л)	1,4 т
Макс. Скорость (км / ч)	195
Макс.Мощность (кВт)	100
Макс. Крутящий момент (Нм)	220
Тип трансмиссии	6-ступенчатая механическая автоматическая универсальная коробка передач

Расход топлива

Тип топлива	Бензин
Емкость топливного бака (л)	58
Расход топлива (смешанный) (л / 100 км)	6. 6

Размер

Внешний вид	Общая длина (мм)	4,695
	Общая ширина (мм)	1,795
	Общая высота (мм)	1,460
	Колесная база (мм)	2,725
	Ширина переднего колеса (мм)	1,560
	Ширина заднего колеса (мм)	1,560
Грузовые	Объем груза (л)	435
Масса	Снаряженная масса (кг)	1,432
Масса	Самая тяжелая снаряженная масса (кг)	1882

Примечание. Информация в этой брошюре актуальна на дату публикации и основывается на последней доступной на тот момент информации о продукте.FAW оставляет за собой право в любое время вносить изменения в технические характеристики и конструкцию без предварительного уведомления. Условия гарантии и услуги могут отличаться в некоторых странах.

Отзывы на besturn b50 faw

— интернет-магазины и отзывы на besturn b50 faw на AliExpress

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, чтобы купить besturn b50 faw. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший besturn b50 faw вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать ваши друзья, когда вы скажете им, что получили свой besturn b50 faw на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в besturn b50 faw и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести besturn b50 faw по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Обзоры

faw b50 b70 — интернет-магазины и отзывы на faw b50 b70 на AliExpress

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, чтобы купить faw b50 b70. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый B50 B70 станет одним из самых популярных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили faw b50 b70 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в faw b50 b70 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести faw b50 b70 по самой выгодной цене.

Лучшая цена besturn b50 faw — отличные предложения на besturn b50 faw от глобальных продавцов besturn b50 faw

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, чтобы купить besturn b50 faw. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Faw Besturn B 50 2012 Il

Bütün kateqoriyalar
Şəxsi əşyalar
Geyim və ayaqqabılar
Саат və zinət əşyaları
Aksesuarlar
Uşaq məhsulları və oyuncaqlar
Sağlamlıq və gözəllik
Ev və bağ üçün
Təmir və Tikinti
Mebel və Interyer
Məişət texnikası
Qab-qacaq və mətbəx ləvazimatları
Bitkilər
Elektronika
Audio və видео
Kompüter aksesuarları
Oyunlar, pultlar və proqramlar
Masaüstü kompüterlər
Komponentlər və monitorlar
elektronş kit
Noutbuklar və Netbuklar
Ofis avadanlığı və istehlak
Telefonlar
Nömrələr və СИМ-kartlar
Фото Texnika
Hobbi və asudə
Biletlər və səyahət
Velosipedlər
Kolleksiya
Мусиги alətləri
Idman və asudə
Kitab və jurnallar
Ovçuluq və balıqçılıq
Tanışlıq
Nəqliyyat
Avtomobillər
Ehtiyat hissələri və aksesuarlar
Су nəqliyyatı
Motosikletlər və mopedlər
Avtobuslar və xüsusi texnika
Daşınmaz mlak
Mənzill
Villalar, bağ evləri
Torpaq
Qarajlar
Xaricdə əmlak
Obyektlər və ofislər
iş və Biznes
Иш
Biznes üçün avadanlıq
Xidmətlər
Ərzaq
90 293
Heyvanlar
İtlər
Pişiklər
Quşlar
Akvarium
Digər heyvanlar
Heyvanlar üçün məhsul
Sayta GİRİŞ
+ Elan Yerləşdir
Şəxsi şyalar
Geyim və ayaqqabılar (3355)
Saat və zinət şyaları (5547)
Aksesuarlar (1962)
Uşaq mhsullarca (329)
Sağlamlıq və gözəllik (6867)
Ev və bağ üçün
Китайские автомобили — Страница не найдена
Китайские автомобили Рус
Китайские автомобили
Все
Легковые автомобили
внедорожники
Внедорожники
Автобусы
Грузовики
Электромобили
Фото
Тесты безопасности
Бренды
Все
Chery
Geely
Лифан
Дунфэн
Чанган
Brilliance
Haval
FAW
Zotye
Другие автомобили
Chery
Тигго 8
Тигго 7
Тигго 5
Тигго 4
Тигго 3
Тигго 2
CheryExeed TXL
Другие автомобили
Geely
Джили Атлас
Джили Кулрей
Emgrand X7
Эмгранд EC7
Emgrand GT
Другие автомобили
Haval
Haval F7
Haval F7x
Haval h3
Haval H6
Haval H6 купе
Haval H9
Haval H5
Другие автомобили
Лифан
Х70
Х60
Х50
Мурман
Myway
Солано II
Другие автомобили
Чанган
Чанган CS35
Чанган CS55
Чанган CS75
Другие автомобили
Дунфэн
ДонгФенг AX7
Донгфэн 580
DongFeng h40 крест
DongFeng S30
DongFeng AX3
DFSK V21 / V22
ДФСК В25
Другие автомобили
Грузовики Dongfeng
FAW
Besturn X80
Besturn X40
Besturn B50
D60
Другие автомобили
Грузовики FAW
Великая стена
Пао
Вингл 7
Другие автомобили
Zotye
Zotye T600
Zotye T600 Купе
Zotye Z300
Другие автомобили
Блеск
Бриллианс V5
Бриллианс V3
Бриллианс H530
Бриллиант h330
Другие автомобили
Другие
автобусов
Донгфэн
Золотой дракон
Higer
Кинг Лонг
Мудан
ШЕН ДЛИННЫЙ
Шучи
Ютонг
Грузовые автомобили
BAW
Beifang
CAMC
Донгфэн
FAW
Foton
JAC
Дзимбэй
JMC
Howo
Шэньси
Юэджин
BAIC
BYD
Чанфэн
Foton
GAC
Хафэй
Хайма
Гавайи
JAC
JMC
Landwind
Люксген
MG
Корос
Roewe
ZX Авто
Прочие. ..
На главную
Фотографии
Испытания на безопасность
Данные о продажах автомобилей
Иностранные марки
Седаны, хэтчбеки
грузовики
Электромобили
Бездорожье в России
Страница не найдена: ((

Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU .