Цивик ек: Honda Civic Различия между EK3, EK4, EJ9

Honda Civic Различия между EK3, EK4, EJ9

Случайная статья узнай что то новое

---

---

Введение

Чем отличается EK3 и EK4 и EK9? Прежде всего EK3 и EK4 название кузовов Honda Civic производства 1996-2000г выпуска. Плюс обозначения типа EJ6, EJ8, EJ9, EK1, EK2, EK3, EK4, EK5, EK8, EK9 это еще и комплектация, по сути модель двигателя и навесного оборудования. Я расскажу только самую базу, сами поймите что по болтикам расписать 3 кузова не просто.

Кузов

Если разделить года производства на дорестайл и рестайл (96-98, 99-00 соответственно) то в своих годовых рамках кузова одинаковы. 100% одинаковые сами «скелеты» EJ9, EK3, EK4, вы свободно можете перевешивать двери, бампера стекла и проч. Если по каталогам кузовных запчасти идет надпись EK3 Вы можете не беспокоясь заказать себе и на EJ9. Ну конечно учитывая год, как вы понимаете EK3 99 года выпуска нельзя отдельно поставить передний бампер EK3 98. Ввиду того что в рестайле 99 года был немного изменена форма фар, то и прилагающие кузовные части тоже имеют другой профиль, крылья, бампер, капот. Задний бампер взаимозаменяемый не смотря на год (96-00) но в пределах кузова хетчебек, купе, седан.

Под капотом

Основное отличие EK3 и EK4 От EJ9 — это двигатель. EJ9 шел на европейский рынок с двигателями D14A3, D14A4, D14Z1 и D14Z2, 75 и 90 сильные версии. EK3 Уже шел с двигателями серии D15, самая распространенная D15Z6 (VTEC-E 115hp), D15Z7 (3Stage VTEC 130hp), и базовая версия D15Z4 С мощностью 105 сил. В Японии EK3 шел с мотором D15B, который подразделялся на те же модификации. Комплектации EK3 шли названиями Ri, Vi-RS, VTI.

Отдельно о EK4

Думаете EK4 немного отличается от EK3 Или EK4? Нет! Во первых этот кузов шел только с моторами B серии, распространение было как в Японии так и в Европе. Комплектации EK4 шли с названиями Si, SiR, VTi. Основной двигатель EK4 это B16A2 и вариации B16A, соответственно со 160 и 170 силами. Конечно EK4, в отличие от EK3 и EJ9, модификация имеет уже другие тормоза, подвеску. EK4 ближе всего конечно к EK9.

Кратко по другим EK, EJ

EJ6 это Civic для Канадского и Американского рынков, мотор D16Y7. /> EJ7 кузов купе с двигателем D16Y5, или JDM D16A.
EN1, седан Civic GX VTEC-E.
EJ8 Американский купе Civic с VTEC двигателем D16Y8.
EK2, праворукий CIVIC с мотором D13B с 91 силой (блок D15B).
Получается так, что EJ9 это все машины с D14, EK3 это полтора литровые D15, а EK4 шел уже с B16A в 160-170 сил.

---

Случайная статья узнай что то новое

Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 и CIVIC FERIO (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.

Honda Civic Hatchback EK-9 K20 тюнинг

Всем известно, что для современного человека автомобиль является, в первую очередь, способом самовыражения, отражением его яркой индивидуальности, неповторимого внутреннего мира и социального статуса. Среди многочисленных способов выделиться в серых потоках автотранспорта, движущегося по улицам наших городов, преобразить свое авто, сделав его неповторимым и уникальным, является тюнинг.

Для нас  тюнинг — это искусство. Искусство придания индивидуальности отдельно взятому безликому, похожему на сотни тысяч собратьев автомобилю.

Тюнинг этого  «Самурая» (так называл его хозяин) состоит как во внешних переменах его облика:

Экстерьер:

• Противо туманные фары на Civic (99-00) (желтые стекла)
• Карбоновые зеркала SpoonStyle для Civic 1996-2000 3500.00
• Решетка радиатора Type R StyleSeiboncarbon для HondaCivic 1999-2000 (пластиковая сетка)
• Seibon капот карбоновый OEM style на HondaCivic 1999-2000
• Карбоновый спойлерSeibon для Civic 3dr 1996-2000. Стиль Type R
• Гайки колесные VOLK RACING RAYS DuraNutsдвукомпонентные 12×1,5
• Ниппеля VOLK RACING RAYS (4 шт)
• Дефлекторы ( ветровики ) боковые для HondaCivic 1996-2000
• Колеса ковка Magline 17″ 5Х114.3Х100
• Колеса для города RAYS VOLK RACING TE-37 в такатаGreen
• Накладки (губы) на передний и задний бампера Mugen для HondaCivic 1999-2000
• Держатели / амортизаторы Tein (цвет зеленый)

Интерьер:

• Сиденья BrideLowMaxcarbon
• Ремни TAKATA
• Руль от Civic ek-9 MOMO
• Задний диван от Integra DC-5
• Коврики для салона с эмблемой Type R на HondaCivic 92-00 (красные)
• РучкаМКППHibrit Racing MT Honda (10 x 1,5)
• Панель приборов от HondaCivic ep3 + проводка
• Комплект накладок на педали Mugen для МКПП
• Центральная консоль с климат контролем для HondaCivic 1996-2000

Всё это существенно изменило «лицо» автомобиля.

Но главные изменения произошли внутри! Это уже техническая сторона, которая требует ещё большей ответственности и инженерной мысли. Мы существенно повысили показатели скорости, аэродинамичности, усилили безопасность.

Вот, что было проделано в технических характеристиках:

Двигатель

• Мотор K20А HondaIntegra DC-5
• Коробка передач от Honda CivicFN-2 M6
• Кулиса с тросами hybrid-racing
• Привода от Honda CivicFN-2
• Опоры и кронштейны Inavetiv для установки двигателя K серии
• Гибриднаяпроводка: Hybrid Racing Universal Conversion Harness for K-series engine swaps Into ANY CHASSIS
• Топливнаясистема K-Tuned
• Стоковыймозгот Honda Integra DC-5 доресталенг +HONDATA Kpro
• Радиатор алюминиевый KOYO Civic +12 дюймовый вентилятор
• Комплект полиуретановых вставок hard-race
• Топливный насос повышенной производительности WALBRO на HondaCivic 92-00
• Фиксатор механизма переключения передач — hybrid-racing Глушитель (catback )TwinLoopMugen вход 2,5 дюйма (63,5мм)
• выпускной коллектор k-tuned 4-2-1

 

Ходовая

• тормоза перед Brembo 4 por 330*32mm
• тормоза задние от NSX 1 por 282*28mm
• Ступицы на 5 болтов и тормоза от Hondaintegra dc-2
• Повестка D2 street
• Задние поперечные нижние рычаги hard-race для HondaCivic (1996-2000)
• Tractionbar K-tuned
• Задние верхние развальные рычаги HARDRACE для HondaCivic 1996-2000
• Задние нижние развальные рычаги HARDRACE для HondaCivic 1996-2000
• Набор сайлентблоков HARDRACE для HondaCivic 1996-2000
• передние верхние развальные рычаги hard-race
• передний стабилизатор от CivicTypeR EK9
• задний стабилизатор RacingPartsdepo OBX-R ek 96-00
• сухая рулевая рейка
• распорка в багажник за сиденьями на 6 точек крепления JDM 4 Pointcrossbarek 96-00

★ Хонда цивик ек 5 | Информация

Пользователи также искали:

хонда цивик ферио 1998, honda civic ek4, honda civic ek6, honda civic ek3, honda civic ferio 2003, honda civic ferio eg8, honda civic ferio 2000, ферио 1998, honda civic es2, хонда цивик ферио 1998, honda civic, хонда цивик, honda, civic, honda civic ек, honda civic 5th, хонда, ек5, five, honda civic 5, fifth, 5th, civic 5, ек 5, honda civic 39 s,

Каталог Honda Civic Бамперы передние и задние, фары и фонари, решетки и подкрылки в крыло

Фара левая (под корректор) для HONDA CIVIC 2003-2005 год / ES, ET

5710 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

NWB

Фара правая (под корректор) для HONDA CIVIC 2003-2005 год / ES, ET

5960 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 1 день

Бесплатная доставка

DEPO

Фара противотуманная левая+правая (комплект) для HONDA CIVIC 2003-2005 год / ES, ET

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Фара левая (под корректор) для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

5530 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

SAT

Выбрать кузов и год выпуска:

Фонарь задний левый для HONDA CIVIC 2003-2005 год / ES, ET

4130 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

TYC (SIGNEDA)

Фонарь задний правый для HONDA CIVIC 2003-2005 год / ES, ET

3460 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 6 дней

Бесплатная доставка

DEPO

Фонарь задний левый для HONDA CIVIC 2000-2005 год / EP, EU, EN

6040 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

BodyParts

Фонарь задний правый для HONDA CIVIC 2000-2005 год / EP, EU, EN

6040 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

BodyParts

Выбрать кузов и год выпуска:

Решетка радиатора для HONDA CIVIC 2003-2005 год / ES, ET

1330 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

SAT

Решетка радиатора (КУПЕ) для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

770 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Решетка радиатора (седан) для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

SAT

Решетка радиатора (ТИП-R, серебристо-черная) для HONDA CIVIC 2000-2005 год / EP, EU, EN

2060 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

SAT

Выбрать кузов и год выпуска:

Подкрылок переднего крыла левый для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

670 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

BodyParts

Подкрылок переднего крыла правый для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

630 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

SAT

Подкрылок переднего крыла левый для HONDA CIVIC 2005-2011 год / FD

860 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

SAT

Подкрылок переднего крыла правый для HONDA CIVIC 2005-2011 год / FD

860 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

SAT

Выбрать кузов и год выпуска:

Бампер передний для HONDA CIVIC 2003-2005 год / ES, ET

4140 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 1 день

Бесплатная доставка

TYG

Бампер задний для HONDA CIVIC 2003-2005 год / ES, ET

4300 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

SAT

Бампер передний для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

2910 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

SAT

Бампер передний (ТИП-R, без решетки) для HONDA CIVIC 2000-2005 год / EP, EU, EN

6020 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

SAT

Выбрать кузов и год выпуска:

Капот для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

9130 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

SAT

Капот для HONDA CIVIC 2000-2005 год / EP, EU, EN

5930 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Капот для HONDA CIVIC 2005-2011 год / FD

6030 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

SAT

Капот для HONDA CIVIC 2006-2011 год / FN

8130 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

SAT

Выбрать кузов и год выпуска:

Крыло переднее левое (с отверстием под повторитель) для HONDA CIVIC 2003-2005 год / ES, ET

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Крыло переднее правое (с отверстием под повторитель) для HONDA CIVIC 2003-2005 год / ES, ET

2280 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Крыло переднее левое (с отверстием под повторитель) для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

1870 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Крыло переднее правое (с отверстием под повторитель) для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

2490 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

SAT

Выбрать кузов и год выпуска:

Усилитель переднего бампера для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Усилитель переднего бампера (2003-2005) для HONDA CIVIC 2000-2005 год / EP, EU, EN

4490 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

BodyParts

Усилитель переднего бампера (2000-2003) для HONDA CIVIC 2000-2005 год / EP, EU, EN

9820 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

BodyParts

Усилитель переднего бампера для HONDA CIVIC 2006-2011 год / FN

9190 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

SAT

Выбрать кузов и год выпуска:

Зеркало левое (электрическое, с подогревом) для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Зеркало правое (электрическое, с подогревом) для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

4080 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Зеркало левое (электрическое, с подогревом, с автоскладыванием, с указателем поворота, асферическое) для HONDA CIVIC 2005-2011 год / FD

8590 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

SAT

Зеркало правое (электрическое, с подогревом, с автоскладыванием, с указателем поворота, асферическое) для HONDA CIVIC 2005-2011 год / FD

8590 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

SAT

Выбрать кузов и год выпуска:

Рамка радиатора для HONDA CIVIC 2000-2003 год / ES, ET

3900 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

SAT

Рамка радиатора для HONDA CIVIC 2000-2005 год / EP, EU, EN

2440 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

SAT

Рамка радиатора для HONDA CIVIC 2006-2011 год / FN

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Рамка радиатора для HONDA CIVIC 1992-1995 год / EG седан

7690 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

SAT

Выбрать кузов и год выпуска:

Honda Civic Ek — OLX.ua

Киев, Святошинский Вчера 19:15

Дрогобыч 1 март

Одесса, Киевский 1 март

Киев, Дарницкий 27 февр.

27 749 грн. Договорная Хмельницкий 24 февр.

Киев, Голосеевский 10 февр.

Тюнинг Honda Civic EK3 (Хонда Цивик ЕК3) — Колеса.ру | Авто центр SPB

Honda civic ek3 1.5 vtec-e

Словом, следите за состоянием всевозможных сайлент-блоков, не забывайте менять отходившие пружины и амортизаторы, и будет вам «удовольствие за рулём» по полной программе. Остались определенные рысканья машины на неровностях, которые, скорее всего, связаны не с самым удачным выбором колесных дисков. Точная honda civic ek3 начала работ по разным причинам так и не была определена.

Honda Civic (Хонда Цивик (Сивик)), EK3, EK4, EK9, TypeR, Техническое обслуживание, технические характеристики, описание, история…

Основной причиной этого было несоответствие датчиков и проводки.

При этом, только й вариант не мог выпускаться в кузове типа седан, а не мог быть в кузове хетчбэк. Этот результат недостижим для большинства автопроизводителей по сей день, а Honda этого добилась honda civic ek3 в конце х!

Задача была не из легких. Такого Honda не могла себе позволить, поэтому в году на свет появилось шестое поколение Honda Civic, известное также как EK.

Стоит сказать, что конструкторам, в целом, удалось справиться со своей задачей. Немногие но иногда существенные, как, например, низкая коррозионная стойкость кузова Civic пятого поколения минусы ушли в прошлое, а для будущего был заложен новый фундамент на старой базе.

Инженерам удалось сохранить преемственность поколений новой модели, — в профиль машина поменялась, но несущественно, зато анфас явно пришелся публике по душе. Фары стали больше, что значительно осовременело машину.

Сообщить об опечатке

Изменения претерпела и задняя часть автомобиля. Так, задняя дверь на кузовах хетчбэк стала единой, что повлекло замену задней оптики.

Внутри всё так просто, что говорить особенно не о чем Руль лёгкий, острый, довольно странный после других машин в поворотах. Разворачиваться и парковаться в тесноте не всегда удобно — видимо, это плата за такую рулёжку. На 60 можно без проблем обогнать по внутренней полосе почти кого угодно в резком повороте на градусов — даже на разметку не наедете.

Главное, чтобы при этом все пассажиры крепко держались — один раз задумался и впечатал жену головой в стекло Зимой на 80 уже тихонько сносит в том же месте, но после перехода на резину и диски пошире не пробовал.

Естественно, есть варианты и мощнее, но этот для данного конфига автомобиля подходит на все сто. Кстати, приводы снова пришлось поменять: Приблизиться к Type R У Дениса к автомобилю комплексный подход, потому доработки коснулись не только технической части Сивика, но и салона, и внешности.

Когда подвернулась возможность купить сиденья от Honda Prelude, он поменял свои на них — от стоковых кресел EK болела спина. Однако, как и каждый хондавод, он мечтал о Recaro.

Honda Civic EK3 Exhaust (after)

Но потом Денис вспомнил, что где-то на форуме Redliners видел объявление о продаже салазок Buddy Club именно под его кузов, перерыл все темы, нашел и купил.

Второе Recaro пришлось искать долго: Только в этом году удалось найти подходящий SR2, причем не просто черный, а с серыми вставками, как и на SPG. То есть оба сиденья, несмотря на разные модели, выдержаны в одних цветах. Он хотел именно культовую для владельцев Хонд модель Desmond Regamaster Evo они легкие, редкие, с простым, но очень крутым дизайном и именно на 16 дюймов.

В последние минуты перед окончанием торгов Денис схлестнулся в битве с другим покупателем, но проиграл. Затем блок был демонтирован из моторного отсека и на следующий день установлен двигатель в сборе.

Еще день ушел на установку коробки и прокладку тросиков, установку системы охлаждения и т.

Далее приступили к конструированию подвески и решению вопроса с приводами. В процессе пришлось решить много как ожидаемых, так и неожиданных проблем.

Были установлены передние поворотные кулаки и тормозные суппорта от Euro R и поменяны абсолютно все элементы передней подвески. В итоге в передней подвеске не осталось ни одной оригинальной детали Civic кроме переднего подрамника.

Honda Civic EK3

С задней подвеской было намного проще. Все работы с подвеской заняли неделю. Выбранные нами путь более сложный и требует большей работы и знаний по кинематике работы подвески, но в итоге мы получили то, что от двигателя и до самой ступичной гайки используются детали только от Euro R, которые изначально рассчитаны на мощность сильного двигателя. Это позволило получить у Civic необходимый для повседневной езды клиренс, регулировку жесткости амортизаторов и все это за вполне разумные деньги.

Уже позже, после завершения всех основных работ, регулировка сход-развала передней и задней подвесок прошедшая без каких-либо затруднений, показала, что геометрия подвески создана правильно, и она полностью соответствует геометрии кузова сейчас например подвеска имеет все параметры развала и схождения как у Civic Type R EK9.

Дополнительно были установлены комплект оптимальных по цене и качеству кузовных растяжек OBX, две сзади и одна спереди, х миллиметровый задний стабилизатор поперечной устойчивости CUSCO, для установки которого пришлось изготовить специальные крепления.

Настала очередь выпускной системы.

Оказалось, довольно проблематично подобрать подходящие колесные диски, так как мешали большие передние тормозные суппорта. Сращивание проводки двигателя и Civic.

На запуск ушло 3 вечера. Еще пару вечеров ушло на приведение всей проводки в нормальный вид, прокладывание жгутов и т. После этого Civic стал передвигаться сам.

Исходя из нашего опыта в том, что в двигателях Honda при работе двигателя в диапазоне rpm масло часто перегревается и теряет свои свойства, был установлен масляный радиатор Grex от Trust, модель для Honda S c термостатом, что бы зимой масло наоборот не переохлаждалось.

Civic (CVC) Цена, Графики, Рыночная капитализация

What Is Civic (CVC)?

Civic is a blockchain-based identity management solution that gives individuals and businesses the tools they need to control and protect personal identity information.

The platform is designed to change the way we think about identity verification by giving users more control over their personal data, while allowing them to access a wide range of services without needing to fork over excessive amounts of personal information.

Civic’s identity verification solution uses distributed ledger technology to authorize identity usage in real time, and is used to sparingly share information with Civic partners after authorization by the user.

\ Unlike some other identity management services, Civic users store all their sensitive data on their mobile device. Users are able to authorize the sharing of specific personal data by providing a biometric signature through the Civic app.

The Civic ecosystem is enabled by a unique utility token known as the Civic token (CVC), which is used for the settlement of identity-related transactions between Civic participants — such as between a customer and service provider.

Users can earn CVC tokens for completing a variety of tasks, such as signing up for a service through the platform or introducing new users, while validators can earn CVCs for validating documents for service providers.

Civic was launched in 2018, following a sell-out initial coin offering (ICO) the year prior.

Who Are the Founders of Civic?

Civic was co-founded in 2015 by Vinny Lingham and Jonathan Smith.

Vinny Lingham is a serial entrepreneur who appeared on Shark Tank South Africa in 2016, and has co-founded several prominent firms, including a South Africa-based investment fund known as Newtown Partners and Gyft — a Google ventures-backed digital card platform. Lingham is Civic’s CEO.

Jonathan Smith is the current CTO of the platform and has more than 15 years of experience in the banking industry. Prior to his role at Civic, Smith held various managerial roles at prominent firms, including Deloitte MCS Limited and HSH Nordbank, and was the global head of Platforms at Genpact Headstrong Capital Markets.

In addition to the founders, the Civic team includes a host of highly successful individuals, including COO Chris Hart, who has two decades of experience in senior finance, and previously held the role of CFO at Guidebook and Nextag.

The official Civic LinkedIn page currently lists 38 employees, many of which are based in the San Francisco Bay Area.

What Makes Civic Unique?

Civic is built to make it easy for users to verify their identity with service providers, while still retaining full control over their personal information.

It allows businesses to onboard users faster using its AI-powered verification system, which when combined with human review helps businesses cut down on fraud and stay compliant with AML regulations and OFAC rules.

As of December 2020, Civic has two main products: the Civic wallet and Health Key.

The Civic wallet is a mobile cryptocurrency wallet that can be used to store a handful of popular cryptocurrencies, including Bitcoin (BTC), Ethereum (ETH), and USD Coin (USDC). The app doubles as a digital identity management solution, and benefits from a $1 million Bitcoin insurance plan provided by Coincover.

Health Key is Civic’s newest product. This is an app that allows employers to securely verify the health status of employees, to ensure they are healthy enough to return to the workplace after an infection with COVID19 — such as if they test positive for antibodies or have been vaccinated. This is achieved without compromising the privacy of the employee.

Related Pages:

Check out Renme (REM) — an ecosystem of identity management products.

Take a look at ShareRing (SHR) — a decentralized sharing economy with a self-sovereign identity module.

Learn more about digital identity with CoinMarketCap Alexandria^.

Stay on top of the market with the latest news, updates, and insights with the CoinMarketCap blog.

How Many Civic (CVC) Coins Are There in Circulation?

As of late December 2020, there are exactly 670 million CVC tokens in circulation, representing 67% of the maximum 1 billion CVC total supply. The current circulating supply can be found in the right data panel.

As per the Civic token sale website, a total of 1 billion CVC were minted, of which 33% were sold in the token sale; 33% is retained by Civic; 33% is allocated for incentives and rewards; and the remaining 1% was used to cover token sale costs.

As of December 2020, the 330 million tokens allocated to Civic remains untouched. It is currently being held in a multi-signature Ethereum wallet, which can be tracked here.

How Is the Civic Network Secured?

As an ERC-20 token, CVC is backed by the Ethereum blockchain — which is widely regarded to be of the most decentralized and secure proof-of-work (POW) networks in current usage.

Over time, Ethereum will gradually transition to proof-of-stake (POS) with the roll-out of Ethereum 2.0. Once complete, the CVC token and associated transactions will be secured by a network of validator nodes.

Digital identities secured through the Civic app are protected by the user’s own device, which customers use to control access to their data.

Where Can You Buy Civic (CVC)?

The CVC token is highly liquid and can be traded on dozens of exchange platforms, including Binance, Coinbase Pro and Huobi Global. It is most commonly traded against Tether (USDT), the Korean won (KRW) and Bitcoin (BTC).

For a full list of exchanges, check the market pairs section. To learn more about purchasing cryptocurrencies like CVC with fiat, check out our comprehensive guide.

Факт: Honda Civic EK в этом году исполняется 25 лет

Когда кто-то говорит Civic, больше всего думают о модели шестого поколения. Многие из вас, возможно, знают его как поколение EK. Это по-прежнему способный и красивый седан (или хэтчбек) даже после всех этих лет, и, хотите верьте, хотите нет, ему сейчас 25 лет.

Но подожди минутку, говоришь ты. Вы можете утверждать, что EK Civic был выпущен в 1996 году, поскольку именно в этом году Филиппины и остальной мир получили его.Но вот в чем дело, он был представлен на внутреннем рынке Японии в 1995 году.

Первый Civic EK сошел с японского конвейера в сентябре 1995 года с полным набором вариантов и стилей кузова (трехдверный хэтчбек, седан, купе). В то время у него было много новинок в модельном ряду Civic, и в некотором смысле можно даже сказать, что он был революционным. Во-первых, это был первый Civic с бесступенчатой ​​трансмиссией, который использовался в японских моделях и назывался Multi Matic.Он также был первым, кто предложил трехступенчатый двигатель VTEC (VTEC 3), предшественник i-VTEC. Мы увидим двигатель VTEC 3 в следующем поколении.

Существовали двигатели объемом 1,3, 1,5 и 1,6 литра в различных состояниях. В некоторых вариантах в Японии также будет предлагаться полный привод. Было доступно три варианта трансмиссии, а именно вышеупомянутый Multi Matic CVT, четырехступенчатый автомат и пятиступенчатая механическая коробка передач. Благодаря радикальному обновлению своего предшественника EG, более чистому двигателю, экономичности пространства и производительности даже в стандартной комплектации EK Civic выиграл премию «Автомобиль года в Японии» в 1995 году.

Мы получим EK Civic к середине 1996 года с двумя вариантами на выбор. Это были LXi и VTi. В LXi использовался 1,5-литровый двигатель, и если вам интересно, что означает буква «i», это означает впрыск топлива. EK Civic был первым компактным седаном в стране, который предлагал впрыск топлива во всех его вариантах. На момент запуска топовым Civic был VTi с 1,6-литровым двигателем VTEC. С более чем 120 л.с. под капотом это был также самый мощный автомобиль в своем сегменте, но его ждало еще больше.У него также была подвеска на двойных поперечных рычагах на всех четырех углах, поэтому он не только хорошо ездил, но и отличался управляемостью.

Когда в 1998 году модельный ряд был обновлен, мы получили в свои руки SiR. Когда он был запущен, не было никаких сомнений в том, кто обладает наибольшей мощностью в своем классе. С 160 PS он стал самостоятельной иконой. Лучшая часть? SiR собирался на месте, на заводе в Санта-Роза, Лагуна.

Конечно, нельзя говорить о EK Civic без упоминания Type R.Именно в этом поколении Civic получил красный значок H. Высокоскоростной 1,6-литровый двигатель B16B имел мощность 185 л.с., и автомобиль был застегнут, усилен и облегчен, чтобы дать незабываемые впечатления от вождения.

Если EG Civic — это то, что помогло Honda закрепиться на Филиппинах, то EK — это машина, которая действительно хорошо помогла этой компании. Без этого стремительный взлет Honda в стране, вероятно, был бы невозможен. Это один из самых значительных автомобилей 90-х не только здесь, но и во всем мире.

Итак, если у вас в гараже стоит Civic шестого поколения, похлопайте его по капоту и поздравьте с днем ​​рождения один из лучших компактных седанов своего времени.

Honda Civic Wheels — Медиа-галерея колес CCW

Пожалуйста, оставьте это поле пустым.

Страна (обязательно)

—Выберите Страна — Соединенные StatesCanadaChinaGermanyFranceAustraliaAustriaSwitzerlandUnited Королевство —————- AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAshmore и Картье IslandsAzerbaijanBahamasBahrainBaker IslandBangladeshBarbadosBassas да IndiaBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCape VerdeCayman IslandsCentral Африканский RepublicChadChileChristmas IslandClipperton IslandCocos IslandsColombiaComorosCook IslandsCoral море ОстроваКоста-РикаКот д’ИвуарХорватияКубаКипрЧешская РеспубликаДанияДемократическая Республика КонгоДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаВосточный ТиморЭквадорЭгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЕвропа Острова Европа и Мальвинские ОстроваФинляндия, Мальвинские острова, Финляндия, Мальдивские острова, Финляндия, Полинезия altarGlorioso IslandsGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и McDonald IslandsHondurasHong KongHowland IslandHungaryIcelandIndiaIndian OceanIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJan MayenJapanJarvis IslandJerseyJohnston AtollJordanJuan де Нова IslandKazakhstanKenyaKingman ReefKiribatiKerguelen ArchipelagoKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMidway IslandsMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNavassa IslandNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorth SeaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPacific OceanPakistanPalauPalmyra AtollPanamaPapua Новый GuineaParacel IslandsParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarReun ionCongoRomaniaRussiaRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSpainSpratly IslandsSri LankaSudanSurinameSvalbardSwazilandSwedenSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTromelin IslandTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin IslandsWake IslandWallis и FutunaWest BankWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

ЕСТЬ ЛЮБЫЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЗАПРОСЫ? ХОТИТЕ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ ОТДЕЛКУ? ПОЖАЛУЙСТА, ДОБАВЛЯЙТЕ ВАШИ ВОПРОСЫ И ЗАПРОСЫ НИЖЕ.

Honda Civic EK, EG, ED Hoodie

Jessica R.

это был рождественский подарок для моего сына, и он любит его. Качество оказалось лучше, чем ожидалось. Я доволен покупкой

Barbara Z.

Это был рождественский подарок моему сыну, как только он полюбил тот, который у меня уже был. Ему это нравится !!! Он носит его везде и хвастается этим со своими друзьями !!! Думаю, у меня отличный подарок! Спасибо вам, ребята!!!

Михал Б.

Привет, посылка прибыла.Толстовка в порядке, рубашка, к сожалению, слишком большая. Рубашка достанется другу. И ищу тебя с поменьше. С приветом из Польши Михал Б

лаура б.

Vraiment très contente de mon achat pour mon homme.

Linggawati L.

Хороший материал и безупречная печать

Iva P.

Ты взорвал мне голову! Идеальный рождественский подарок 🙂

Адам Н.

Было здорово !! Подгонка была по размеру. Быстрая доставка и отличный сервис

Джеймс М.

Отличная толстовка! Отличный материал и очень мягкий! Безумно быстрая доставка !!

Derrick O.

Толстовка изумительного качества, очень удобная и теплая … 10/10 купила бы снова

Stephen C.

Потрясающая толстовка с капюшоном, обязательно получу другую. Доставка прошла быстрее, чем я думал, тоже

Брэндон М.

Вторая толстовка с капюшоном у меня есть и многое другое в будущем.

Shauna W.

Отличная посадка, прекрасный материал, очень доволен.

Алифф Ижам И.

Я люблю все жестко настроенные продукты дизайн!!!

kieran t.

Толстовка отличного качества намного лучше, чем я ожидал первую, но не последнюю

Miia H.

Действительно крутая толстовка

Travis M.

Хотелось бы, чтобы они были немного длиннее для тех, кто выше, толстовки, как правило немного короче люблю это, хотя у меня есть 2 хэтчбека honda и качество mugen hondas исключительное, определенно рекомендую их всем, спасибо hardtuned!

Себастьян М.

Очень хороша эта Honda Zipper. Обожаю ее

Кэти В.

Абсолютно люблю эту куртку! Жду, чтобы увидеть лицо моего сына, когда он откроет его на Рождество. Он крепкий орешек Хонды!

Напечатанный на высококачественной толстовке с капюшоном, он изображает Honda Civic EK, EG & ED, а на задней стороне обложки — история Honda Civic на японском языке.

Толстовка Спецификация

• Разработан в Голд-Косте, Австралия
• Каждая худи HardTuned создается с нуля
• Флис Ultra-Premium, сделанный специально для Hardtuned
• Сверхмощные молнии YKK японского производства
• Люверсы, бирки и фитинги на заказ
• Толстые шнурки и металлическая фурнитура

Модель

• На Люке размер СРЕДНИЙ
.
• Рост / вес Люка 170 см, 75 кг / 5 футов 7 дюймов, 165 фунтов

Сейчас мы в первую очередь используем DHL, чтобы предлагать нашим клиентам самую быструю и надежную доставку в мире.

Мы отправляем заказы 5 дней в неделю и стараемся обрабатывать все заказы в течение 24 часов.
В выходные и праздничные дни заказы будут обработаны на следующий рабочий день.

Обновление доставки COVID-19
Мы рекомендуем выбрать Международный курьер для доставки (3–10 дней), в других почтовых системах задержки могут достигать 5 недель.

США и КАНАДА Среднее значение за 6–14 дней

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для всех заказов свыше 150 долларов США

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ В среднем за 3–9 дней

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для всех заказов свыше 149 фунтов стерлингов

ЕВРОПА * (Уровень 1) Среднее значение за 5-10 дней

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для всех заказов на сумму свыше евро 149 евро

АВСТРАЛИЯ и Новая Зеландия В среднем за 1-7 дней

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для всех заказов свыше 100 австралийских долларов

МЕЖДУНАРОДНЫЙ / ДРУГОЙ В среднем за 9-41 дней

ДОСТАВКА СО СКИДКОЙ на заказы свыше долларов США 99 долларов США

* Время доставки — это приблизительное время, которое проходит от даты отправки до окончательной доставки, на основе статистики отслеживания DHL 90% заказов за последние 3 месяца.В это время не учитываются региональные районы доставки или задержки в почтовой системе.

Уведомление о местных налогах и НДС

Обратите внимание, что в некоторых странах (например, в Великобритании, Европе и Канаде) взимаются импортные пошлины / НДС, которые могут уплачиваться при доставке. Эти сборы являются обязанностью покупателя и, к сожалению, находятся вне нашего контроля.

Мы не можем предоплатить налоги отдельных стран и не будем их покрывать, если товары будут остановлены.

Заказы в США не облагаются налогом, а заказы в Австралии включают в цену налог GST.

Мы хотим, чтобы каждый наш покупатель ВСЕГДА был полностью доволен своей покупкой!

Если по ЛЮБОЙ ПРИЧИНе вы недовольны своей покупкой, мы предлагаем 100% возмещение стоимости покупки в случае возврата в течение 30 дней.

Мы также предлагаем 30-дневную политику обмена / замены / частичного возмещения всей нашей одежды, включая любые производственные дефекты или проблемы. Он распространяется на такие вещи, как застежки-молнии, оверлоки, кромки, принты, строчки, ткань, вышивка и любые повреждения, возникшие во время транспортировки.

К сожалению, он не распространяется на изменение мнения, ущерб от неправильной стирки, перекатывания в масле во время работы с автомобилем или общий износ, вызванный выгоранием или игрой в драке с вашим питбулем.

Чтобы связаться с нами с претензией по гарантии или возвратом, посетите нашу страницу
«Возврат и обмен»

B-series EG / EK / DC Civic & Integra Архивы • Полная гонка

Захватывающие ощущения от VTEC утихли? Если вы готовы активизировать свою игру, Full-Race — ваш партнер по производительности, который повысит мощность вашего двигателя Honda / Acura B-Series! Full-Race исключает догадки о принудительной индукции, предлагая турбо-комплекты, в которых вы просто решаете, хотите ли вы турбо BorgWarner или Garrett, а затем какую мощность вы хотите получить.Для тех, кто хочет создать свою собственную систему, наш обширный выбор турбокомпрессоров от BorgWarner, Garrett и Precision Turbo станет отличной отправной точкой. Затем ознакомьтесь с нашей подборкой турбо-коллекторов, промежуточных охладителей, комплектов трубопроводов и перепускных клапанов, чтобы завершить свой комплект! Full-Race также знает, что создание лошадиных сил, не выходя на тротуар, — бесплодное дело, что привело к разработке рулевых рычагов Full-Race Traction Bars! Тяговые штанги помогают уменьшить или устранить подскальзывание колес для улучшения сцепления с дорогой и управляемости на улицах, на полосе или вокруг трассы.

---

Двигатели Honda B-Series, которые привели в движение революцию импорта с помощью системы электронного регулирования фаз газораспределения и подъема (VTEC) Honda, по-прежнему остаются одними из самых популярных и наиболее часто модифицируемых двигателей. С полностью построенными экземплярами, способными производить более 1000 лошадиных сил, серия B даже сегодня зарекомендовала себя как грозный двигатель.

EF Civic и DA Integra заложили основу для платформ, которые привели к революции производительности импорта. EG и EK Civics, вместе со своим двоюродным братом DC2 Integra, воспользовались популярностью двигателей B-Series и покорили волну взрывного рынка энтузиастов.Сотни тысяч таких шасси были проданы на протяжении 90-х и 2000-х годов. С таким количеством получателей в пути, тысячи замен двигателей серии B пошли вместе с ними. B18A и B18B, а также B16A, B18C1 и B18C5, оснащенные системой VTEC, двигали эти спортивные компактные автомобили по улицам, гусеницам и драг-полосам. Вскоре после этого стали доступны производственные решения для увеличения мощности, поднявшие производительность до удивительного уровня, который мало кто мог представить возможным для алюминиевых двигателей небольшого рабочего объема.Родился менталитет «замены вытеснению».

EG Civic (1992-1995) EG Civic
Honda одним из первых вышел на улицы с чрезвычайной популярностью. Доступные в двух вариантах: двухдверное купе, трехдверный хэтчбек и четырехдверный седан, эти доступные, но в то же время спортивные автомобили понравились широкой аудитории. Флагманская комплектация Civic Si была доступна с двигателем VTEC, однако это был двигатель D16 с одним кулачком, который оказался менее чем впечатляющим по сравнению с B-серией. Энтузиасты узнали о Civic SiR с двигателем B16A в Японии, что побудило некоторых предприимчивых строителей инвестировать в двигатели JDM серии B и придумать, как их заменить на шасси США.Их успехи привели к повсеместному распространению смены двигателей, особенно среди хардкорщиков и гонщиков, которые вскоре нашли площадку для растущих соревнований по драг-рейсингу, которые начали появляться по всей стране. В дополнение к тому, что в EG меняли двигатель, он также получил выгоду от принудительной индукции, резко увеличив выходную мощность и выступив в качестве платформы выбора для некоторых из самых быстрых гоночных автомобилей на трассе. Сегодня EG Civic исполнилось более 20 лет, и он по-прежнему остается популярной платформой для развития.

EK Civic (1996-2000)
Следуя по стопам EG, EK Civic в основном предлагался в тех же конфигурациях шасси и комплектациях, что и его предшественник. Это новое поколение Civic продолжило огонь популярности, так как его относительно привлекательная цена продолжала делать его доступным для масс. В то время как замена двигателей серии B продолжалась массово, двигатели менялись на более разнообразные, поскольку к B16A присоединились двигатели B18A, B18B, B18C и B20B из Японии, а также Integras и Honda CR-V.Гибридизация двигателей путем соединения головок цилиндров VTEC с блоками без VTEC (B18A, B18B, B20B) привела к увеличению тяги и добавила креативных решений для повышения производительности. Для моделей 1999 и 2000 годов Honda наконец добавила в свои конюшни Civic Si (EM1) с двигателем B16A. Сумматоры мощности, такие как турбокомпрессоры, помогли поднять планку производительности для этих платформ, позволив Civics достичь однозначных значений на тормозной полосе и быстро на трассах и на улицах.

DC2 Integra (1994-2001)
В 1994 году Acura представила свое третье поколение Integra, код шасси DC2.В то время как его фары с «жучковатым глазом» изначально были предметом споров, они быстро распространились среди фанатиков, которые приняли хорошо оборудованную платформу от роскошного подразделения Honda. Это был один из редких случаев, когда Honda решила продлить жизненный цикл модели. Типичный цикл модели Honda составлял четыре года, но для Integra третьего поколения Honda внесла незначительные изменения и сохранила дизайн еще на четыре года. Стандартным двигателем для этой линейки продуктов был двигатель B18B без VTEC, тогда как топовый GS-R поставлялся с двигателем B18C1 с VTEC.DC2 также был первым, кто продавался в Америке в комплектации Type R. Эта ограниченная серия Integra поставлялась с более мощным двигателем B18C5, а также с несколькими другими усовершенствованиями, которые улучшили производительность и управляемость. DC2 Integra выигрывал от той же гибкости замены двигателя, и, поскольку он поставлялся с двигателем B18C с завода, он часто также был донором двигателя. DC2 Integra с турбонаддувом была популярным решением для повышения производительности и обеспечивала невероятную производительность при уличных сборках, в то время как полностью построенные экземпляры затмили отметку в 1000 лошадиных сил.

Honda Civic EK 96-00 Performance Auto Parts

Honda Civic EK Запчасти и аксессуары

В Furious Customs у нас есть все ведущие бренды и большой выбор запчастей и аксессуаров для вашего Honda Civic. Если вы ищете доступные запчасти Honda Civic, то вы попали в нужное место. У нас также есть более дорогие детали для тюнинга и рабочие характеристики для вашего Honda Civic, если вы хотите изо всех сил — например, воздухозаборники , Honda Civic, выхлопные трубы, койловеры, понижающие пружины и детали двигателя .Мы хотим помочь выделить вашу Honda Civic среди других. Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную консультацию по автомобилю, и позвольте нам помочь вам построить автомобиль вашей мечты.

Взгляните на нашу подборку деталей выше. Если вы не видите то, что ищете, свяжитесь с нами, и мы сделаем все возможное, чтобы предоставить вам эту часть. Мы предлагаем бесплатную доставку , быстрое обслуживание и отличные предложения на детали, которые вы увидите в списке.

Вы можете оформить заказ онлайн или позвонить нам по телефону 904.697.1557. Мы также можем работать с вами, чтобы предложить пакетное предложение, если вы хотите приобрести несколько товаров.

Furious Customs — Запасные части и аксессуары для рынка Performance Compact

Что это значит для вас?

• Квалифицированный сервис и персонал о вашем автомобиле
• Собранные вручную товары от проверенных брендов
• Более быстрое обслуживание
• Энтузиазм и страсть помочь вам
• Имя, пользующееся доверием в сообществе автолюбителей

В эту категорию входят следующие автомобили:

• 1996 Honda Civic
• 1997 Honda Civic
• 1998 Honda Civic
• 1999 Honda Civic
• 2000 Хонда Цивик

Ваш источник запасных частей для Honda Civic EK

Мы — надежный поставщик запчастей для вашего Honda Civic.Имея дело только с небольшим количеством автомобилей на нашем рынке и в каталоге, мы можем сосредоточиться на доступных запчастях Honda Civic для вторичного рынка до полного пакета запчастей для вашего Honda Civic. У нас есть большой выбор нестандартных запчастей для вашего Honda Civic, который постоянно растет.

Добавление запасных частей или нестандартных запчастей к вашему Honda Civic заставит вас чувствовать себя более связанными и гордиться своим автомобилем. Даже добавление высокопроизводительных запчастей к вашему Honda Civic считается вторичным рынком и увеличит вашу ежедневную езду или на трассе.

Большинство автомобилей в течение своего срока службы получают запчасти для вторичного рынка, такие как воздухозаборник, выхлоп, подвеска или другие рабочие характеристики, так почему бы не начать сегодня с Honda Civic?

Неважно, какой у вас стиль, Furious Customs поможет вам.

Мы реализовали множество проектов, начиная от обычных автомобилей с ежедневным водителем и заканчивая автокроссовыми и гусеничными машинами. Вы можете подумать, что Honda Civic — довольно распространенный автомобиль, который нужно настраивать, но вы можете сделать много мелочей, чтобы он сильно отличался от стаи.

Главное — оставаться верным своему стилю и целям.

STANCED HONDA CIVIC EK | Fast Car

Углы развала Саймона Линна действительно не давали покоя людям. И мы бы сказали: «Да ладно, это немного повеселится», если бы этот хардкорный Civic не был таким чертовски серьезным …

Первое впечатление очень важно. Если вы окажетесь пьяным при первой встрече со свекровью, они запомнят это навсегда — настоящий, чуткий вы ничего не значите, вы всегда будете просто отморозком с дурной репутацией.А представьте, если бы вашим первым бургером из Макдональдса был филе-о-фиш, вы бы отказались от франшизы на всю жизнь, и вы никогда не откроете для себя вечную магию Биг-Мака и банановых молочных коктейлей.

Суть в следующем: хотя большинство из вас довольно толерантная группа, обязательно найдется человек, который посмотрит на агрессивный изгиб этого EK Civic, подумает: «Ни за что, это смешно» и перейдет на другую страницу. И это было бы чертовски позором и полностью вашей потерей, поскольку это возмутительное творение — одно из самых тщательно продуманных и прекрасно отделанных автомобилей Honda, которые мы когда-либо видели.

История становится еще более интригующей, когда вы понимаете, насколько хитроумно ее владелец, Саймон Линн, собирал эту вещь. Каждая деталь для автомобиля была получена либо через Facebook, либо на верфях разбойников, причем детали оплачивались за счет продажи запаса запчастей, которые он накопил для своего старого EP3 Type R. Целью этого EK было просто иметь немного повеселиться, не тратя кучу денег, но вы никогда не узнаете этого по финишу, выигравшему трофей.

Автомобильная предыстория

Саймона, как и следовало ожидать, усеяна модифицированными двигателями, наиболее значительным из которых является мятно-зеленый EP3, который он полностью разделал с намерением построить идеальный дорожный Type R … но после того, как законченный продукт был в пути пару лет, ему не терпелось погрузиться в другой проект. Так и возникла эта ЭК.

«Практически все встало на свои места в нужное время», — объясняет Саймон.«Я искал проект примерно в то время, когда этот EK должен был быть списан. Раньше это был шоу-кар, и его не так давно красили снаружи, но парень продал его, его разобрали на запчасти, и на самом деле это была всего лишь голая оболочка. Так что я откликнулся на предложение! Мой хороший друг Хорхе, с которым я делю свое устройство, имел EK Civic в качестве повседневной машины, которая только что провалила ТО; идеальный автомобиль, чтобы собрать все необходимые детали, которые мне нужны, чтобы вернуть эту оболочку в рабочее состояние ».

Если учесть масштаб задачи, это действительно впечатляет: у новой «машины» Саймона (и мы должны использовать кавычки, поскольку это действительно не было автомобилем в каком-либо значимом смысле) не было двигателя, ткацкого станка, салон, фары, диски, подвеска, действительно это был просто панцирь на блоках.Совершенный набор Meccano, если хотите — ожидайте без каких-либо инструкций, и ему пришлось самому находить все детали.

«Я заключил сделку с Хорхе на все детали, которые мне понадобятся, а затем отправился собирать снаряд», — говорит он. «Мне пришлось взять с собой подвеску, ступицы и колеса, просто чтобы собрать их достаточно, чтобы поставить на трейлер!» Вернув его обратно в блок и положив рядом с другим EK, первоначальный план быстро испарился; в то время как Саймон изначально намеревался просто переставить двигатель и салон в свою машину и бросить их на несколько полосатых сталей, он внезапно почувствовал, что, возможно, он сможет превратить это во что-то лучшее.Так он и поступил.

Просто чтобы сбить с толку ботаников Honda, оболочка — это реконструкция, а донор — предварительная подтяжка лица; Вместо того, чтобы допустить, чтобы это усложняло ситуацию, Саймон просто поменял все оптом, воспользовавшись возможностью заправить и спрятать как можно большую часть проводки, а также убрать батарею из поля зрения. Несмотря на то, что оболочка была обновлена ​​снаружи, ее моторный отсек так и не был закончен, поэтому Саймон увидел в этом еще одну возможность для творческого чутья; Обыскивая товары в Graff-City (компания, занимающаяся поставками граффити), он выбрал Cyan Gloss и заказал кучу банок-погремушек, которыми покрасил залив вместе со всем интерьером.И это действительно выглядит невероятно — это доказывает, что качественные материалы — это только половина дела, качественная работа подталкивает вас к вершине.

«Когда машина была собрана и катилась, она стала оснащаться комплектом колес Extreme Offset шириной 9 и 10 дюймов, — говорит Саймон, — и несколько поездок по городу показали мне, что двигателю определенно понадобится быть поднятым! За пятнадцать миль он был изрядно потрепан. Автомобиль начал собираться и выглядел так, как будто он мог стать чем-то особенным, просто нужно было что-то особенное, чтобы отличать его от остальных.”

Именно в этот момент на сцену выходит GizFab — компания из Скегнесса, которая выполняет работы по изготовлению на заказ. Саймон доставил им Civic вместе с амбициозным списком желаний и вернулся через неделю, чтобы найти несколько блестящих новинок и множество хитрых модификаций для автомобиля: укороченные передние рычаги развала колес, укороченный коллектор и заправленная центральная часть выхлопной системы, необходимое подъем двигателя, 3-дюймовый воздухозаборник с фильтром Vibrant, заваренные верхние части башни и крепежный ящик, приспособленный для нового места аккумуляторной батареи в пространстве для ног пассажира.

«В этот момент я не мог не подумать, что для этого нужен специальный набор колес», — продолжает Саймон. «Мой хороший друг только что закончил строительство системы BBS для своего купе EK на гидросистеме; он увидел новую проектную машину, которую хотел купить, поэтому после нескольких телефонных звонков я уже собирался их забрать. Они едва помещаются в машину на гидросистеме, не говоря уже о статичной машине! Я прикрутил колеса, и они даже близко не подошли; с намного большей резкой и намного большей прокачкой мы были как раз там.Но после короткого тест-драйва по дороге казалось, что машина разрывается на части. После небольшого расследования выяснилось, что из-за подъема двигателя и дополнительного развала приводные валы заедали, поэтому я предлагал укороченные валы или больший развал … и вы знаете ответ на этот вопрос! »

Быстро перебрав магазин запчастей и еще раз посетив GizFab, Саймон обнаружил, что у него первый в Великобритании Civic с двузначным отрицательным развалом передних колес, что также аккуратно решило проблемы с управляемостью.Это один из тех редких случаев, когда более экстремальный подход делает машину более удобной, и все это произошло как раз к дебютному показу автомобиля FittedUK. Иногда что-то просто получается, не так ли?

«Автомобиль предназначен только для демонстрации, а также для проезда туда и обратно и для шоу», — признает он. «Однако количество внимания, которое он привлекает на дороге, просто смешно; Я думал, что это было достаточно безумно в ярком, громком, мятно-зеленом Type R, но это на другом уровне. Подъезжайте к заправочной станции, и люди идут за вами, чтобы сделать фотографии.Однажды оператор насоса не включил насос, поэтому мне пришлось войти, и они спросили, может ли машина вообще двигаться! Да, очевидно, я только что сюда пригнал! На этом пути тоже было несколько бедствий, таких как потеря выхлопа на A1, переезд сплиттеров и полностью складывающиеся передние крылья, но конечный результат того стоил. Да, я купил его только как бюджетную сборку, чтобы развлечься, но как только ошибка модификации вернется в вас, вы ничего не сможете с собой поделать! »

Никогда не произносится более правдивое слово, это все равно что злой червь в твоем мозгу.Тем более впечатляющим является то, что Саймон так умен с этой машиной — он всегда оставался верным идее немного повеселиться (несмотря на неизбежных ненавистников), и он никогда не бросал на это деньги просто ради этого. Это было сделано в рамках бюджета, но сделано правильно.

Первое впечатление важно, это нельзя отрицать. Но для автомобиля, который производит такое впечатление, не менее важен устойчивый имидж. Саймон вытащил снаряд из челюстей дробилки и превратил его в шоу-пробку — любите вы или ненавидите, вы обязательно это запомните.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: HONDA CIVIC EK

Стиль:
Полная перекраска в серый цвет Nardo, салон и ниша в голубом блеске, гладкая задняя дверь, полностью красные задние фонари, задняя кромка Type R, комплект фар USDM, наклонный спойлер Spoon из углеродного волокна

Тюнинг:
D14A4 1,4-литровый SOHC, впускной канал D16, индивидуальный 3-дюймовый впуск с фильтром Vibrant, укороченный коллектор 4-2-1, опоры двигателя в виде заготовок, индивидуальный подъем двигателя, полная выхлопная система Buddy Club Spec 2, алюминиевый радиатор и тонкий вентилятор , Масляная крышка Hybrid Racing, различные болты для переодевания, шланги JS Performance

Шасси:
9.Колеса BBS RM 5 × 15 дюймов (спереди) и 10,5 × 15 дюймов (сзади), шины 185/45 (f) и 195/45 (r), койловеры BC с нестандартной жесткостью пружины, расширенные нижние рычаги управления, укороченные передние оси, Передние рычаги развала колес Skunk2 Pro Series — модифицированные и укороченные, задние рычаги развала укороченные, задние нижние рычаги управления Skunk2, распорка подрамника BWR

Интерьер:
Ковшеобразные сиденья Takata, сверхнизкие направляющие сидений, 4-точечные ремни безопасности Takata MPH-341, распорка ремня безопасности, распорка задней стойки, грузовая сетка, полностью зачищенная и окрашенная в голубой глянцевый цвет, деревянное рулевое колесо и выступ Momo, ручка переключения передач Hybrid Racing

Благодарности:
«Спасибо моей жене Хейли за то, что она терпела мою странную одержимость тратить деньги на то, что вы вряд ли сможете использовать! Gizfab за потрясающую работу и Ghettowxrkz fam.”

Words Фотографии Дэн Бевис Slim Jules

civic ek руль

Продается USDMPARTS и отправляется Amazon Fulfillment. Показано от 1 до 12 (из 12 всего) Запуск рулевого колеса Buddy Club Time Attack по цене $ 363,96. (Да, EM1, я знаю), это будет в моем бюджете проекта. Входящее видео установки https://www.youtube.com/watch? V = j-7iWeWycdQНе нажимайте эту ссылку! Https: //bit.ly/2CDP98r________________________________________ Следуйте за мной в … Instagram @Dan_AYPTwitter @Dan_AYPFaceBook @Dan AYP________________________________________ Еще раз спасибо за просмотр и Увидимся в следующий раз.Достигните своего потенциала! #CivicBudgetBuild #ProjectCivic #BudgetBuild #ProjectCar #CivicEKCoupe #CheapCivicBuildДан АйПданайп, этот тюнер, рулевое колесо honda civic, как сделать, гражданское рулевое колесо, как сделать, civic рулевое колесо, установить civic e3, epic epic civic coupe, руль civic ep3 как сделать, руль civic coupe как сделать, установить руль civic coupe, руль civic coupe, руль купе как сделать, установить руль купе, установить руль honda coupe, проект civic ek coupe, Бюджетное гражданское купе. Возьмите отвертку Torx T30 и выверните каждый винт, затем вытащите подушку безопасности, обнажив жгут проводов.Ручка Monster SportShift — Тип A. … Б / у JDM Civic EK9 Type R Рулевое колесо NON SRS — Продано. В наличии осталось всего 9 штук — закажу в ближайшее время. Индикатор подушки безопасности — это индикатор, который предупреждает водителя о взломе системы безопасности. Пятидверный хэтчбек также был произведен для замены хэтчбека Honda Concerto в Европе, но эта модель, хотя и использовала тот же язык дизайна, что и остальная часть модельного ряда Civic, была совершенно другой, вместо этого была… подлинной новой Honda Civic EK4 и использованной JDM. детали поставляются напрямую из Японии и доставляются по всему миру.440,36–815,64 долларов США. После этого прикрутите жгут звукового сигнала к задней части ступицы рулевого колеса. После начала 90-х годов Honda начала использовать подушки безопасности во многих своих автомобилях. Этот превосходный продукт разработан для удовлетворения потребностей современных требовательных клиентов. Б / у JDM Civic EK9 96-00 Type R SRS Рулевое колесо. 3.8 из 5 звезд 25. Получите его как можно скорее во вторник, 23 июня. Нанесите немного электробезопасной смазки за ступицу и установите новый блок. … Tactical Art Карбоновый передний спойлер для поздних версий EK.Итак, вы купили крутое рулевое колесо на вторичном рынке для своего Honda Civic, но не знаете, как заставить работать звуковой сигнал? Войдя в свою учетную запись, вы соглашаетесь с нашими, техническими форумами по конкретным моделям Honda и Acura, форумами по внешнему виду / косметике Honda и Acura. Замена или установка боковой подушки безопасности водителя — это справедливо … Почему моя лампа SRS продолжает гореть? 16,99 долларов США 16. Информация по установке для 6-болтовых рулевых колес Honda Civic EK (1996-2000) Все модели, включая Si Технические характеристики и особенности Разработаны для работы с быстроразъемной втулкой NRG — несовместимы с тонкой быстросъемной системой NRG или системой быстрого наклона NRG Продукт Описание Адаптеры для рулевого колеса с короткой втулкой NRG были разработаны для Honda Civic EK Hatchback после 1999 года, когда разрешено использование двигателей JDM B16A в Калифорнии.2008 Honda Civic LX- «СНИЖЕННАЯ ЦЕНА» !! Хорошо оборудован: дисковые тормоза на 4 колеса, 8 динамиков, тормоза с АБС, кондиционер, радио AM / FM: SiriusXM, Apple CarPlay / Android Auto, автоматический дальний свет фар, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, автоматический контроль температуры, Ассистент торможения, Бамперы: в цвет кузова, Фары с задержкой выключения,… Это очень просто и в основном устанавливается по принципу «подключи и работай»! EK9 1996-2000 Honda Civic Type R EK9 OEM Рулевое колесо JDM CTR EK $ 240.00. Ищете Honda Civic Si 2015 года выпуска, расположенную в Северном Чарльстоне, Южная Каролина? Продажи: (833) 544-6139 | Сервис: (803) 392-2004 | Детали: (803) 392-2005 550 Jefferson Davis Hwy Warrenville, SC 29851 Местоположение Honda EDM EK Рулевое колесо Оригинальное название, не относящееся к SRS SIR 7 Этот свет SRS наконец-то добрался до вас, а? 106 долларов.85 $ 106. Хотя это отличное дополнение к безопасности, оно действительно представляет проблему для тех, кто хочет или нуждается в рулевом колесе без подушек безопасности. Узнайте, как обойти SRS в рулевых колесах на вторичном рынке. Это бесплатно! Компания Superior Honda рада предложить эту очаровательную Honda Civic EX-L 2020 года в цвете Crystal Black. В этом видео я устанавливаю руль Acura RSX в свой Honda civic. Хотя не совсем рекомендуется ездить без работающей подушки безопасности, некоторые водители предпочитают внешний вид, когда дело доходит до рулевого колеса.Установите новое рулевое колесо на место и подсоедините отрицательный и положительный провода звукового сигнала. Эта статья относится к Honda Accord (1990-2002 гг.). … Ложка рулевого колеса. Эта статья относится к Honda Accord (1990-2002 гг.). 4.7 из 5 звезд 40. В этом видео я покажу вам, как установить рулевое колесо Civic EP3 в Civic EK Coupe. В этом видео я покажу вам, как установить рулевое колесо Civic EP3 в Civic EK Coupe. Пожалуйста, подпишитесь! В конце я также оставил несколько отрывков, чтобы вы, ребята, меня напрягали.Возьмите провода SRS и зачистите их. Honda Civic: Как установить руль без SRS. Круиз-контроль часто … Как обойти SRS в рулевом колесе вторичного рынка — $ 5 989 Coliseum Motor Cars, LLC 4991 Dorchester Rd. Руль на Honda Civic. Прокомментируйте, пожалуйста, ниже, дайте мне знать, что вы думаете. honda civic ep ek ej 96-11 s2000 подходит комплект бобышки ступицы рулевого колеса (подходит: civic) 4 из 5 звезд (6) 6 оценок продукта — HONDA CIVIC EP EK EJ 96-11 S2000 подходит к комплекту ступицы рулевого колеса (да EM1 Я знаю) это будет в моем бюджете проекта.Kyostar Universal 350 мм Классическое рулевое колесо, 6-болтовое рулевое колесо с черной перфорированной кожей $ 85,99 В наличии. NRG Адаптер для короткой ступицы рулевого колеса, черный для 96-00 Honda Civic EK. 404,82 доллара США. Не стесняйтесь позвонить нам или отправить нам письмо по электронной почте для получения дополнительной информации. Используя быстросъемный механизм Honda Civic, вы можете легко снять рулевое колесо с его колонки и поставить его на приборную панель, стильно покидая автомобиль. Соберите все необходимые инструменты и начните разогревать паяльный инструмент. Адаптер рулевого колеса с короткой втулкой NRG Honda EK Civic S2000 Pr elude CRV SRK-130H (подходит: Honda Civic) 5 из 5 звезд (28) 28 оценок продукта — Адаптер рулевого колеса с короткой втулкой NRG Honda EK Civic S2000 Pr elude CRV SRK-130H .Эта статья относится к Honda Accord (1990-2002 гг.). Было: 35.00 $. 99. Это … Освещение вторичной удерживающей системы SRS. Я очень счастлив, что выбрал спортивный руль или EP2, так как он заставляет купе Honda выглядеть как SI / VTI, а не Type R. Надеюсь, вам понравилось, и спасибо за просмотр! Эта статья относится к Honda Civic (1992-2000). Обрежьте провод звукового сигнала, чтобы его можно было проложить, и отодвиньте зажим круиз-контроля в сторону, чтобы его можно было правильно заправить позже. Отсоедините аккумулятор как минимум на 30 минут. SOS на SRS! Как сбросить SRS Light JDM Ek 96-00 Civic Добро пожаловать! Здесь вы можете просмотреть наши детали JDM для 96-98 Honda Civic Ek4 и Ek9 внутренней и внешней продукции.Обратите внимание, что эти детали сняты с автомобилей с правым рулем. Создавайте новые сообщения и участвуйте в обсуждениях. 1996-2000 Это мое первое видео. С помощью отвертки снимите съемные панели сбоку колеса. Подключите лопату к новой проводке SRS. Возьмите термоусадочную пленку и оберните новую припаянную проводку. 89,00 долларов США. 1090 продано. Рулевая рейка EK с гидроусилителем представляет собой 8-зубчатую шестерню, обеспечивающую соотношение ~ 17: 1 при 3,6 литра. Облегчите длительные поездки с помощью круиз-контроля. Honda Civic 2017, кожаное рулевое колесо Champion серии R383 с 3 спицами и красной центральной меткой от Sparco®.Может пора установить подушку безопасности. Как установить круиз-контроль Б / у Spoon Sports Racing Mirror EK4 EK9 — ПРОДАН. Ищете Honda Civic Sport 2018 года выпуска, расположенную в Северном Чарльстоне, Южная Каролина? Найдите Honda Civics 2001 года выпуска на продажу в Чарлстоне, Южная Каролина, на объявлениях Oodle. Спросите Honda of Aiken о номере автомобиля 39113269. Присоединяйтесь к миллионам людей, использующих Oodle, чтобы найти уникальные подержанные автомобили для продажи, сертифицированные списки подержанных автомобилей и объявления о новых автомобилях. Адаптер ступицы для гоночного рулевого колеса Ступица ступицы для Honda Civic EK Подходит для большинства рулевых колес послепродажного обслуживания, многих других универсальных марок. Этот набор для ступицы специально разработан для Honda Civic EK, обеспечивает быстрое и эффективное обновление вашего любимого автомобиля.Установка устройства быстрой разблокировки также является отличным средством защиты от кражи, поскольку вы можете снять рулевое колесо с автомобиля, припарковав его на ночь. Этот предмет NRG 350MM Рулевое колесо + ступица + быстросъемный комбо, совместимый с замшевым рулевым колесом Honda Civic EK 96-00 NRG 350 мм + втулка + быстросъемный, Совместим с рулевым колесом Honda Civic EK NRG 1996-2000 годов — 06 (глубокая тарелка) — 350 мм ( 13,78 дюйма) — Черная кожа с черными спицами / желтой полосой — Деталь № ST-006BK-Y Распродажа! Каждая запчасть для вторичного рынка была должным образом изготовлена, чтобы соответствовать стандартному креплению, вы можете доверять при покупке.Б / у JDM Civic Type R EK9 Красные коврики в салон — редкость. Адаптер рулевого колеса с короткой ступицей NRG Honda Civic 1988-1991 CRX EF Integra 90-93 (подходит: Ho… Продажи: (833) 544-6139 | Обслуживание: (803) 392-2004 | Запчасти: (803) 392-2005 550 Jefferson Davis Hwy Warrenville, SC 29851 Местоположение БЕСПЛАТНАЯ доставка через Amazon. Для Accord Civic Civic Civic Съемный разъём для крепления адаптера рулевого колеса с 6 отверстиями, черный, серебристый. Мы покажем вам, как нажать на этот звуковой сигнал! Бесплатная доставка. Выдвиньте узел часовой пружины и вытащите его. разъемы проводов с его задней стороны.ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ — Подлинный JDM с малым пробегом Б / у Полный 1996–2000 Honda Civic Type R EK9 OEM Рулевое колесо JDM. Honda-Tech, объяснение инженерной мысли После начала 90-х годов Honda начала использовать подушки безопасности в большинстве своих автомобилей. Правильный способ установки нового руля требует обхода SRS. После включения системы ни одна из подушек безопасности, в том числе со стороны пассажира, не будет работать, что подвергнет опасности всех пассажиров автомобиля. В этой статье рассказывается, как правильно впаять резистор и обмануть систему безопасности автомобиля, чтобы вы могли наслаждаться своим рулевым колесом на вторичном рынке.Получите лучшие предложения на рулевые колеса и рожки для Honda Civic 2012 года, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Несмотря на то, что он был отличным дополнением к безопасности, он представлял проблему для тех, кто хочет или нуждается в рулевом колесе без подушки безопасности. В этой статье объясняется, как безопасно снять фонарь SRS и установить послепродажное рулевое колесо. 367,04 доллара США. В этом эпизоде ​​мы занимаемся модернизацией рулевого колеса до рулевого колеса Nardi Competition. Дополнительное ограничение … Как подключить звуковой сигнал к новому рулевому колесу К сожалению, многие водители неправильно устанавливают новые рулевые колеса, что приводит к неисправному индикатору.- Собирается вручную и импортируется напрямую из Японии. Изготавливается из материалов высочайшего качества. Б / у задние дисковые тормоза JDM Переделка под Civic EG / EK Civic 92-00 ВСЕ — ОБЯЗАТЕЛЬНО ИМЕТЬ! Рулевые колеса послепродажного обслуживания не только лучше себя чувствуют, но и выглядят круче и повышают маневренность многих водителей. Отметьте гайку, которая удерживает колесо на месте, и снимите ее, затем полностью снимите рулевое колесо. PEH Автомобильный адаптер для короткой ступицы рулевого колеса для Honda Civic Prelude / Acura RSX All / TL 97+ / CL 97-03 подходит только для комплекта ступицы рулевого колеса с 6 отверстиями Ручная рулевая рейка EK представляет собой шестерню с 7 зубьями, обеспечивающую соотношение ~ 20: 1 с а 4.0 литов. Шестое поколение Honda Civic было представлено в 1995 году с кузовом 3-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 2-дверное купе, копируя модельный ряд своего предшественника. Руль с особой удобной формой захвата. Запуск рулевого колеса на гусеничном ходу MOMO: $ 224,97. Сэкономьте 100 долларов или больше, самостоятельно сбросив световой сигнал SRS. Водители сталкиваются с несколькими причинами, по которым их … Как установить подушку безопасности Не пропустите то, что происходит в вашем районе. NRG Адаптер рулевого колеса с короткой втулкой Honda EK Civic Pr elude CRV SRK-130H.Эта статья относится к Honda Civic (1996-2000). Honda Civic EK 1996-1998 EDM Прозрачные фары EK4 EK9 SIR STANLEY Hp30 $ 300.00 $ 260.00 Распродажа! Запуск рулевого колеса JDM-EJ1 MOMO Street по цене 216,97 долларов. 85. NRG Адаптер для рулевого колеса с короткой втулкой Honda Civic 1988-1991 CRX EF Integra 90-93. Honda Civic 2000, адаптер ступицы рулевого колеса от MOMO®. Honda EDM EK Рулевое колесо Oem non-SRS SIR 10 $ 200.00 $ 185.00 Распродажа! 348 продано. Бесплатная доставка. Рулевое колесо NRG Gen 2.0… Рулевое колесо NRG 350 мм + ступица + быстросъемный комбо Совместимо с Honda Civic EK 96-00 Рулевое колесо NRG — 06 (глубокая тарелка) — 350 мм (13.78 дюймов) — Черная замша с черными спицами — Деталь # ST-006S Рулевое колесо NRG — 06 (глубокая тарелка) — 350 мм (13,78 дюйма) — Черная кожа с черными спицами / желтой полосой — Деталь # ST-006BK-Y SpoonCarbon Lip Spoiler .