Что такое контроль что это такое в машине: Климат контроль в автомобиле, что такое однозонный и двухзонный климат контроль

Климат контроль в автомобиле, что такое однозонный и двухзонный климат контроль

Обеспечение комфортного нахождения водителя и пассажиров в салоне автомобиля является обязательным условием его функционирования. Возможность создания оптимального микроклимата реализована во всех современных автомобилях, которые оборудуются кондиционером или системой климат контроля. В данной статье мы попытаемся разобраться, что такое климат контроль в автомобиле, в чем особенности его работы и принципиальные отличия от штатного кондиционера.

Климат контроль является системой, работа которой направлена на автоматическое поддержание заранее установленного температурного режима в салоне автомобиля в целом или же в определенной его части. Система климат контроля может функционировать как автоматически, так и в зависимости от пользовательских настроек, если необходимо, к примеру, прогреть обледенелое ветровое стекло или же создать первоочередный комфорт в какой-то конкретной зоне салона.

Последние автомобильные разработки характеризуются наличием климат контроля, способного регулировать температуру воздуха салона с учетом степени проникновения солнечных лучей, а также с ориентиром на безопасность климатической системы для здоровья человека.

Как работает климат контроль в автомобиле

Конструктивно система климат контроля автомобиля объединяет в себе следующие элементы: кондиционер, отопительное оборудование, воздушные фильтры, различные датчики. Все эти элементы климатической системы взаимодействуют между собой за счет управляющей электроники, которая активирует необходимое устройство после считывания информации с датчиков.

Движение воздуха, создаваемое климат контролем

Система климат контроля способна регулировать объем подаваемого в определенную часть салона воздуха, ориентируясь на показания каждого отдельного датчика. Если фактическая температура воздуха превышает заданную, начнется работа кондиционера, вырабатывающего холодный воздух. Устройство будет активно до тех пор, пока значение фактической температуры не станет равным установленному пользователем.

В случае отрицательной разницы фактической и заданной температур электроника отдаст сигнал на включение отопительной системы с целью подготовки теплого воздуха.

Необходимо учитывать отсутствие четкого разграничения между работой кондиционера и отопительного устройства. Данные элементы функционируют сообща, подготавливая воздух, который впоследствии смешивается до требуемой общей температуры.

Существует автоматический и ручной режимы функционирования климат контроля. В первом случае пользователь задает нужную температуру, а система заботится о качестве и объеме подаваемой в салон автомобиля воздушной массы. В ручном режиме пользователю доступна частичная или полная регулировка узлов, отвечающих за создание микроклимата. Последний может быть полезен в условиях непредвиденной температуры окружающей среды, когда водителю необходимо быстро подогреть (в зимнее время) или охладить (в летний период) салонный воздух.

Интерфейс для управления климат контролем

Важно знать:

1. Источником создания холодного и теплого воздуха для климатической системы является автомобильный двигатель. Только его включенное состояние даст возможность установить необходимую температуру воздуха в салоне.
2. Эффективная работа климат контроля возможна только при закрытых окнах автомобиля. В противном случае в салон будут попадать уличные потоки воздуха, что приведет к работе климатического оборудования в условиях сильных нагрузок и повышенному расходу горючего.
3. Климат контроль и кондиционер редко создают опасность для здоровья находящихся в салоне автомобиля людей при закрытых окнах, так как климатическая система подает воздух с постепенно уменьшающейся температурой.
4. Работающая система климат контроля является причиной увеличенного топливного расхода. Особенно это заметно в теплый период, когда требуется работа кондиционера.
5. Салонный воздушный фильтр должен иметь незначительный физический износ и поддерживаться в чистом состоянии, иначе это скажется на эффективности функционирования климатической системы.

Что такое однозонный, двухзонный и многозонный климат контроль

Самой простой разновидностью климат контроля является однозонный вариант. Он предусматривает рассредоточение воздуха определенной температуры по всему периметру салона. В данном случае водителю и пассажирам приходится искать компромисс в установлении температурного режима.

Двухзонный климат контроль дает возможность расположенному на переднем сиденье пассажиру устанавливать желаемую температуру воздуха, которая будет отличаться от температуры, установленной в зоне водителя. Отметим существование предела разницы между температурой в водительской и пассажирской зоне (например, если водитель выставил температуру 23 градуса Цельсия, а передний пассажир – 27 градусов, то последующее повышение температуры пассажиром на 1 градус автоматически увеличит температуру в зоне водителя на аналогичное значение). Двухзонный климат контроль является наиболее распространенным видом многозонного климат контроля.

Четырех зонный климат контроль

Отличительной характеристикой трехзонного климат контроля является возможность создания отдельной температуры в зонах водителя и переднего пассажира, а также на заднем ряду сидений.

Установленный в автомобиле четырехзонный климат контроль позволяет регулировать температуру воздуха в каждой четверти салона автомобиля. 

Видео о климат контроле

Чем отличается климат контроль от кондиционера в автомобиле

Несмотря на то что кондиционер и климат контроль предназначены для поддержания комфортной обстановки в салоне автомобиля, между ними существует принципиальная разница. Изначально кондиционер предназначен для производства охлажденного воздуха и является неотъемлемым узлом системы климат контроля. Последняя, в свою очередь, является комплексным решением, созданным для автоматического регулирования температуры в салоне.

В некоторой степени система климат контроля похожа на используемый в быту кондиционер с инверторным управлением. Она представляет максимальную безопасность для здоровья человека (по причине подачи воздуха с температурой, приближенной к температуре воздуха в салоне) и включается-выключается автоматически, в то время как включение-выключение кондиционера происходит по команде пользователя.

Похожие публикации

Что такое ГЛОНАСС, для чего используется, как работает на автомобиле

Что такое ГЛОНАСС сегодня знают многие. Но как именно работает эта система, для чего она предназначена и что необходимо для ее эффективного использования, часто остается «за скобками».

Расценивать систему ГЛОНАСС просто как систему спутниковой навигации — значит, предельно упрощать ее функционал. Сегодня она может использоваться не только военными (как это было изначально задумано), но и владельцами коммерческих предприятий, а также рядовыми автолюбителями.

Что такое ГЛОНАСС и как работает система?

ГЛОНАСС – это российская разработка, которая обеспечивает точное позиционирование объекта в пространстве с минимальной погрешностью. Для определения координат используется специальное оборудование, которое при поддержке наземной инфраструктуры связывается с сетью спутников, выведенных на околоземную орбиту.

Принцип работы системы:

• На объект, координаты которого необходимо определить, устанавливается приемно-передающее устройство – терминал.
• Для позиционирования терминал подает запрос на спутники. Чем больше спутников ответят на запрос (в идеале – не менее 4), тем точнее будут определены координаты.
• Ответный сигнал поступает в терминал, программный комплекс которого анализирует время задержки для разных спутников. На основе анализа ответной информации определяются координаты объекта, на котором установлено приемное оборудование.

При постоянной работе терминала (т.е. регулярной отправке запросов и анализе ответов) система ГЛОНАСС может определять не только положение, но и скорость движения объекта. При движении точность позиционирования снижается, но все равно остается достаточной для того, чтобы навигационное оборудования могло выполнить привязку координат объекта к электронной карте местности и построить маршрут.

Сравнение с основным аналогом — системой GPS

Дать полный ответ на вопрос «Что такое ГЛОНАСС?» невозможно без сравнения его с «ближайшим конкурентом» — системой глобального позиционирования GPS. Работы над обеими системами начались в СССР и США примерно в одно время – в начале 80х годов прошлого века. После того как спутниковая навигация вышла из-под полного контроля военных и стала применяться в коммерческих целях, ГЛОНАСС и GPS развивались по достаточно схожим сценариям.

Обе системы работают на базе группировок из 24 спутников на геостационарных орбитах. Но есть у них и отличия:

• Российские спутники двигаются в 3 плоскостях (соответственно, 8 аппаратов на одну орбиту).
• У спутников GPS выделено 4 орбиты по 6 аппаратов в каждой.
• Погрешность позиционирования у GPS несколько ниже, но обе системы достаточно точно определяют координаты.
• Основное преимущество GPS — практически 100% покрытие территории земного шара. ГЛОНАСС полностью покрывает территорию РФ, но за пределами Российской Федерации есть участки, в которых сигнал от спутников очень слабый или полностью отсутствует.
• Также есть нюансы технического характера: сервис из США использует кодировку CDMA, российский — более сложную и потому более энергоемкую кодировку FDMA. Из-за этого срок эксплуатации спутников ГЛОНАСС сокращается, так что возникает потребность в более частом выводе техники на орбиту.

Параметры	ГЛОНАСС	GPS
Количество спутников	24	24
Кол-во спутников в плоскости	8	6
Кол-во орбит у спутников	3	4
Погрешность, м	2…6	2…4
Размер покрытия	Вся Россия и 2/3 территории мира	Около к 100% территории мира

Сложно говорить об однозначном преимуществе одной из двух описанных навигационных систем. Тем более что чаще всего оборудование для удаленного позиционирования делают комбинированным: оно может работать как со спутниками GPS, так и с аппаратурой ГЛОНАСС.

Сфера применения

Аппаратура и программное обеспечение, которое дает возможность определять местонахождение объекта с помощью спутниковой сети, может решать несколько задач.

Основная функция, которую выполняют бытовые терминалы ГЛОНАСС — глобальная навигация для транспорта. Такое оборудование представляет собой усовершенствованную карту: координаты, определённые терминалом, накладываются на план местности и показывают оптимальное направление движения к заданному пункту.

Кроме этого оборудование может использоваться:

• В системах мониторинга транспорта. Предприятия, вынужденные отслеживать движение множества транспортных средств (автобусы для перевозки пассажиров, грузовики) по регулярным или нерегулярным маршрутам, получает возможность в любом момент увидеть, где находится та или иная машина. Для этого автомобили оснащаются ГЛОНАСС-терминалами, которые подключаются к программному обеспечению.

Кроме непосредственного отслеживания перемещения техники диспетчер получает возможность контролировать соблюдение скоростного режима, режима труда/отдыха шофера, сохранности груза в холодильных отсеках рефрижераторов, уровня горючего в баках/цистернах. Для решения этих задач может устанавливаться дополнительное оборудование, которое подключается к разъемам терминала.

• В беспилотных автомобилях. Для беспилотников спутниковая система навигации наряду с сенсорами, которые считывают параметры окружения – основные управляющие элементы. Такое оборудование уже производится и проходит испытания — в том числе на трассах РФ. Эксперты прогнозируют рост доли беспилотной техники на дорогах уже в ближайшем будущем.
• В противоугонных системах. ГЛОНАСС-трекер, скрытно установленный в машине, может подать сигнал тревоги, если координаты автомобиля изменяться без ведома хозяина. Кроме того, оборудование может периодически посылать сообщения с указанием местонахождения авто – это облегчит владельцу или представителям правоохранительных органов поиск украденной машины.

ГЛОНАСС для контроля транспорта

Если в сегменте систем навигации для водителей GPS традиционно остается более популярным, то ГЛОНАСС занимает более выгодную нишу в коммерческом сегменте. Связано это с активным развитием систем удаленного мониторинга транспорта.

Такие системы традиционно включают сеть ГЛОНАСС-терминалов, установленных на технике, и диспетчерское программное обеспечение. Внедрение мониторинга предусматривает его интеграцией с логистической схемой предприятия.

Основная задача – координация работы транспортного департамента и отслеживание движения автомобилей, перевозящих пассажиров или грузы, в режиме реального времени. Координаты каждой машины определяются по спутнику с установленным интервалом и накладываются на карту, потому диспетчер или руководитель департамента получает максимально объективную и оперативную информацию.

Кроме этого, мониторинг транспорта может использоваться для:

• Повышения уровня дисциплины. Навигационный терминал отслеживает движение машины по маршруту, исключая нецелевое использование техники и простои. Любая незапланированная остановка или отклонение от маршрута должны быть мотивированы водителем, причем связаться с ним диспетчер может сразу при обнаружении нарушения.
• Повышения безопасности движения и снижения аварийности. Система ГЛОНАСС дает возможность контролировать скорость движения, сигнализируя диспетчеру о превышении скорости. Кроме того, мониторинг позволяет отслеживать переработку для соблюдения режима труда и отдыха. Это не только снижает риск аварий из-за переутомления, но и гарантирует отсутствие штрафов при проверке показаний тахографа.
• Контроль уровня горючего. Установка датчиков уровня топлива с подключением их к терминалу практически полностью исключает возможность хищения ГСМ.

Что такое ЭРА ГЛОНАСС?

Система определения координат с помощь спутников ГЛОНАСС может решать и еще одну задачу – экстренное оповещение об аварии. Для этого в машину устанавливается терминал ЭРА-ГЛОНАСС (УВЭОС) с SIM-картой для работы в мобильной сети, и «тревожная кнопка» для вызова диспетчера.

Если машина оборудуется ЭРА-ГЛОНАСС при производстве или поставке в РФ, то кроме терминала с кнопкой вызова в нее устанавливаются также датчики, реагирующие на повреждения и автоматически подающие сигнал тревоги при ударе или перевороте.

Основная задача системы — оповестить экстренные службы (ДПС ГИБДД, МЧС, Скорую Помощь) о ДТП, передав им координаты места аварии и базовые сведения о машине и пассажирах. При этом сигнал о произошедшем принимает диспетчер колл-центра, он же передает полученные сведения спасательным службам.

Особенности работы экстренного информирования

Работает ЭРА-ГЛОНАСС по простому принципу:

• Сигнал тревоги может быть активирован автоматически (сработал датчик удара/переворота) или в ручном режиме (водитель либо кто-то из пассажиров нажал кнопку).
• После того как сигнал поступит в колл-центр, диспетчер связывается с машиной в голосовом режиме (конструкция терминала включает динамик и микрофон). Это необходимо для исключения ложных вызовов или случайных срабатываний кнопки «SOS».
• Если ответ не был получен, или водитель подтвердил факт ДТП, информация передается спасательным службам.

Автоматическая работа системы минимизирует время между аварией и прибытием помощи на место происшествия. Это значительно снижает смертность на дорогах, потому что у Скорой Помощи и спасателей появляется больше времени на оказание квалифицированной помощи.

Надежность системы очень высока: терминалы снабжаются автономными источниками питания, и даже при обесточивании бортовой сети во время аварии они сохраняют работоспособность в течение минимум нескольких часов. Этого вполне хватает для определения координат, а также для связи с колл-центром.

SIM-карта, установленная в терминале, обеспечивает устойчивую связь с диспетчером везде, где есть покрытие мобильной сети. Для обеспечения надежной связи приборы комплектуются эффективными антеннами для сотовой связи и спутников ГЛОНАСС. Обычно при хорошем качестве сигнала данные передаются по GPRS (используется 3G модем), при проблемах со связью терминала может отправлять служебные SMS с основной информацией для экстренных служб.

И сам сеанс связи с диспетчером, и вызов помощи путем активации экстренного информирования спасательных служб полностью бесплатны.

Какие данные собирает ?

УВЭОС обязательны к установке для всех автомобилей, которые выпускаются в обращение на территорию РФ. Но если новые машины оснащаются терминалами, тревожными кнопками и датчиками на производстве, то при импорте техники владелец обязан за свой счет установить ЭРА-ГЛОНАСС, иначе эксплуатировать машину в РФ будет невозможно.

Один из аргументов против оборудования автомобиля ЭРА-ГЛОНАСС – возможное отслеживание перемещения техники по спутниковой сети (т.е. незаконная передача личных данных спецслужбам) или прослушка салона. На практике же в терминалах не реализована функция трекинга, потому без ведома владельца отследить движение машины нельзя.

По информации производителей, терминал собирает и передает только такие данные:

• Координаты места аварии.
• Скорость на момент аварии.
• Тип срабатывания сигнала тревоги (датчик удара/переворота, принудительный вызов).
• Данные о машине: номер, марку, тип двигателя (бензин/дизель).
• Количество пристегнутых ремней безопасности.

Также службам спасения передается информация, полученная диспетчером при разговоре с водителем.

Сегодня ГЛОНАСС — это не просто навигатор, который позволит не потеряться на незнакомых дорогах. Возможности спутникового позиционирования куда шире, и воспользоваться ими может как рядовой автовладелец, так и руководитель коммерческого предприятия с обширным парком автомобилей.

Максимальный разгон. Что такое launch control и как он работает? | Обслуживание | Авто

a[style] {position:fixed !important;} ]]]]]]]]]]>]]]]]]]]>]]]]]]>]]]]>]]>

aif.ru

Федеральный АиФ

aif.ru

Федеральный АиФ

• ФЕДЕРАЛЬНЫЙ
• САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
• Адыгея
• Архангельск
• Барнаул
• Беларусь
• Белгород
• Брянск
• Бурятия
• Владивосток
• Владимир
• Волгоград
• Вологда
• Воронеж
• Дагестан
• Иваново
• Иркутск
• Казань
• Казахстан
• Калининград
• Калуга
• Камчатка
• Карелия
• Киров
• Кострома
• Коми
• Краснодар
• Красноярск
• Крым
• Кузбасс
• Кыргызстан
• Мурманск
• Нижний Новгород
• Новосибирск
• Омск
• Оренбург
• Пенза
• Пермь
• Псков
• Ростов-на-Дону
• Рязань
• Самара
• Саратов
• Смоленск
• Ставрополь
• Тверь
• Томск
• Тула
• Тюмень
• Удмуртия
• Украина
• Ульяновск
• Урал
• Уфа
• Хабаровск
• Чебоксары
• Челябинск
• Черноземье
• Чита
• Югра
• Якутия
• Ямал
• Ярославль

• Спецпроекты
  • 75 лет атомной промышленности
  • 75 лет Победы
    • Битва за жизнь
    • Союз нерушимый
    • Дневники памяти
    • Лица Победы
    • Накануне
  • Герои страны
  • Герои нашего времени
  • Яичная лапша: рекомендуем всем
  • Выбор читателей АиФ 2020
  • Asus. Тонкость и легкость
  • Мягкое решение деликатной проблемы
  • Рак легкого — не приговор
  • Красота без шрамов
  • Клиника «Медицина»
  • АнтиСПИД
  • Как справиться с грибком ногтей
  • Деньги: переводить мгновенно и бесплатно
  • Инновационный ультрабук ASUS
  • Как быстро найти работу?
  • Память в металле
  • Здоровый образ жизни – это…
  • Московская промышленность — фронту
  • Почта в кармане
  • Путешествие в будущее
  • GoStudy. Образование в Чехии
  • Безопасные сделки с недвижимостью
  • Перепись населения. Слушай, узнавай!
  • Новогодний миллиард в Русском лото
  • Рыба: до прилавка кратчайшим путем
  • «Кванториада» — 2019
  • Югра: нацпроекты по заказу
  • Выбор банковских продуктов
  • Работа мечты
  • МГУ — флагман образования
  • 100 фактов о Казахстане
  • Ремонт подъездов в Москве
  • Panasonic: теплицы будущего
  • Рейтинг лучших банковских продуктов
  • Лечим кашель
  • Югра удивляет
  • Возвращение иваси
  • Детская книга войны
  • Как читать Пикассо
  • Жизнь Исаака Левитана в картинах
  • Учиться в интернете
  • Пробная перепись населения–2018
  • «Летящей» походкой
  • Реновация в Москве
  • «АиФ. Доброе сердце»
  • АиФ. Космос
  • Сделай занятия эффективнее
  • Фотоконкурс «Эльдорадо»
  • Яркие моменты футбола
  • Вся правда о гомеопатии
  • Леди выбирают
  • Москва Высоцкого
  • Пресс-центр
  • Октябрь 1917-го. Буря над Россией
  • Война на Украине
    • Война на Украине онлайн
    • Репортаж
    • Прогнозы и перспективы
    • Оценки
    • Война на Украине в вопросах
  • Письма на фронт
  • Алло, цивилизация
  • Тестируй все от LG
  • Ад Беслана. Взгляд изнутри
  • Твои документы!
  • Острый угол
    • Дороги
    • Коррупция
    • ЖКХ
    • Здоровье
    • Энергетика
    • СХ
    • Строительство
    • Преступность
    • Образование
    • Промышленность
    • Миграция
    • Туризм
    • Спорт
  • Все спецпроекты
• Все о коронавирусе
• Мой район
  • Академический
  • Внуково
  • Гагаринский
  • Дорогомилово
  • Зюзино
  • Коньково
  • Котловка
  • Крылатское
  • Кунцево
  • Куркино
  • Ломоносовский
  • Митино
  • Можайский
  • Ново-Переделкино
  • Обручевский
  • Очаково-Матвеевское
  • Покровское-Стрешнево
  • Проспект Вернадского

Что такое круиз-контроль в автомобиле и как им пользоваться

Немногие водители знают, что такое круиз-контроль в автомобиле. А между тем это старая система, которая ранее могла только лишь поддерживать скорость движения автомобиля, и водителю при этом не приходилось держать педаль газа.

Данная система обеспечивала дополнительное удобство и комфорт при езде на трассах и автомагистралях. В результате использования круиз-контроля водитель за рулем устает меньше.

Также в теории это помогает снизить расход топлива, так как двигатель при использовании системы работает равномерно, и его обороты не прыгают.

Для чего нужен круиз-контроль в автомобиле?

Эта система нужна для обеспечения дополнительного удобства при поездках на большие расстояния.

К примеру, если водителю нужно добраться из одного города в другой, преодолев при этом 500-600 километров, то на автомобиле без данной системы ему придется в течение 5-6 часов (в зависимости от скорости движения) держать педаль газа, что фактически равно держанию правой ступни в неудобном положении. В течение всего времени путешествия хочется сменить положение ноги, но делать этого нельзя. Кажется, что это мелочь, но держать педаль газа 5-6 часов на самом деле очень сложно.

Активировав функцию круиз-контроля в автомобиле, водитель может позволить себе отпустить педаль газа. Система будет подавать топливо в камеры сгорания не через педаль газа, а через специальные пневматические приводы. Регулировать скорость движения водитель сможет с помощью кнопок, которые располагаются на руле (обычно есть 5 кнопок).

Управление системой

Теперь, когда мы поняли, что это такое – круиз-контроль в автомобиле, можно разобраться с тем, как он работает. Обычно для управления данной системой есть 5 кнопок на руле:

1. Кнопка On/Off, которая активирует и деактивирует систему.
2. Переключатель фиксации скоростного режима и увеличения скорости. То есть после разгона до требуемой скорости водитель может переключателем зафиксировать текущую скорость движения и отпустить педаль газа. Последующие нажатия на эту кнопку будут увеличивать скорость движения на 1 км в час.
3. Если во время использования круиз-контроля водителю пришлось резко разогнаться или затормозить, нажав на педаль газа или тормоза, то параметры данной системы сбрасываются. Чтобы быстро активировать круиз-контроль и вернуться к скорости движения, установленной ранее, водителю нужно нажать кнопку Resume.
4. Кнопка снижения скорости Coast. Каждое нажатие на кнопку снижает скорость движения на 1 км. В некоторых моделях шаг снижения и прибавления скорости составляет 1.5 км.
5. Кнопка Cancel деактивирует систему.

В зависимости от модели автомобиля эта система может быть представлена и другими кнопками, шаг набора и сбавления скорости может отличаться. Но принцип выглядит именно так, как описано выше.

Виды

Всего существует несколько видов круиз-контроля в автомобиле. Что означает пассивный или активный тип? В первом случае водитель имеет возможность лишь установить скорость движения машины.

Однако второй тип предполагает использование сложных электронных устройств, которые сканируют пространство перед машиной, что открывает дополнительные возможности управления транспортным средством в зависимости от условий движения.

Пассивный тип (PPC)

Как мы уже выяснили, пассивный круиз-контроль позволяет держать заданную скорость, что удобно при длительных поездках на большие расстояния. За счет неизменного скоростного режима работы двигателя обеспечивается экономия топлива.

Выключение контроля осуществляется при слабом нажатии водителя на педаль газа. Конструкция такой системы имеет специальный пневматический привод, который регулирует поступление в камеру сгорания воздушно-топливной смеси через дроссельный клапан. Это исключает необходимость использовать педаль газа.

Активный (или адаптивный) тип

Адаптивный круиз-контроль представляет собой усовершенствованную версию активного типа. Кроме возможности поддержания скоростного режима без нажатия на педаль газа автомобили с адаптивным круиз-контролем могут просчитывать расстояние до впереди идущей машины, а также снижать или прибавлять скорость в зависимости от сложившейся на дороге ситуации.

То есть если система определяет, что расстояние до идущей впереди машины снижается, то и система сбавляет скорость движения. Сбавление скорости осуществляется до того момента, пока промежуток между автомобилями, по мнению системы, не станет оптимальным.

Если датчик перестает видеть препятствие впереди, то машина набирает скорость и держит данный скоростной режим.

Безопасность

Адаптивная установка круиз-контроля на автомобиле является достаточно умной, она обеспечивает не только комфорт при движении на трассах и магистралях, но и безопасность водителя, который может слишком расслабиться на дороге.

К тому же эта система может производить не только экстренное торможение, но и маневры уклонения. Это в значительной степени увеличивает безопасность при движении, и часто такие системы сохраняли жизнь людей и целостность самого автомобиля при различных ситуациях на дорогах.

Отметим, что адаптивный (или активный) круиз-контроль тесно связан с работой систем ABS и ESP (системы стабилизации и антибуксировки), и если хотя бы одна из них перестает работать, то активировать круиз-контроль также нельзя.

Динамический тип

Кроме адаптивного и пассивного круиз-контроля есть еще и динамический. Он представляет собой одну из разновидностей пассивного типа. Особенностью этой системы является контроль работы двигателя, что позволяет экономить топливо и ресурс мотора.

К примеру, при подъеме на горку система притормаживает и сбавляет скорость, что оберегает мотор от излишних нагрузок. Также скорость снижается и при возникновении каких-либо неполадок с двигателем и при вхождении автомобиля в повороты. После прохождения поворота прежняя скорость восстанавливается.

Теперь мы разобрались, что это такое – круиз-контроль в автомобиле. Определим его основные преимущества и недостатки.

Плюсы

Преимущества этой системы очевидны каждому водителю. В первую очередь это удобство при езде и снижение нагрузок на спину за счет отсутствия необходимости держать ногу на педали газа.

Некоторые водители отмечают экономию топлива как достоинство подобной системы. В теории экономия достигается за счет обеспечения равномерности работы мотора и отсутствия перепадов на впрыске топлива.

К тому же если установлен адаптивный круиз-контроль, то он обеспечивает еще и дополнительную безопасность движения транспортного средства.

Недостатки

Основной недостаток – это дороговизна системы. Автомобили с системами круиз-контроля являются дорогими и недоступны большинству потребителей. Впрочем, машины с обычными пассивными системами уже доступны среднему классу потребителей.

Если верить от

Что такое TRC в автомобиле (TRaction Control)

TRC (TRaction Control) – это одно из названий антипробуксовочной системы. Так сложилось, что разные производители автомобилей называют её по-разному, в описаниях моделей авто можно встретить аббревиатуры ETS, ASC, ASR, STC и многие другие. Но вне зависимости от названия, задача этой системы сводится к предупреждению пробуксовки передней колёсной пары вашего автомобиля.

Пробуксовка, как правило, появляется при старте или попытке резко ускориться на скользком или вязком покрытии: на обледеневшей дороге, в песке или грязи: двигатель ревёт, колёса при этом прокручиваются вхолостую, а автомобиль не трогается с места или движется с прежней скоростью.

Устройство и принцип работы системы TRC (TRaction Control)

TRC (TRaction Control) – это система, которая одновременно управляет как процессами торможения, так и усиления тяги двигателя. Эта система не только исключает пробуксовку ведущей колёсной пары, но и регулирует тяговую силу двигателя – до значений, оптимальных для конкретного дорожного покрытия, по которому автомобиль движется.

Благодаря TRC водитель избавлен от сложных манипуляций с педалью газа при пробуксовке, а сам автомобиль приобретает исключительную устойчивость при резком старте с места или быстром ускорении на скользкой дороге.

Впрочем, все автопроизводители, снабжающие свои детища антипробуксовочными системами, в том числе и Toyota, устанавливающая на автомобили систему TRC (у Тойот С-класса она является опционной, а у всех классов выше – входит в базовую комплектацию авто), подчёркивают, что система антипробуксовки – это не альтернатива разумному и безопасному вождению автомобиля.

Кроме того, напоминают производители, то, насколько эффективна будет антипробуксовочная система, в том числе TRC, зависит от состояния дороги и степени износа покрышек.

В наши дни большинство антипробуксовочных систем являются электрогидравлическими. Разумеется, у разных производителей есть свои ноу-хау и системы антипробуксовки могут незначительно конструктивно отличаться друг от друга. Но все же в целом их принцип действия можно рассмотреть на примере TRC.

TRC в автомобиле управляет тягой мотора за счёт возможности управления воздушной заслонкой, задержки зажигания в цилиндрах (в одном из них или в нескольких одновременно). Также TRC (TRaction Control) может увеличивать или уменьшать подачу топлива в двигатель и управлять тормозным приводом.

По сути своей, TRC – это необходимый компонент системы безопасности автомобиля, особенно важный для машин с мощным двигателем, малейший избыток тяги которого приводит к пробуксовке ведущих колёс.

Без адекватно работающей TRC немыслим современный внедорожник, который априори обязан с честью преодолевать что скользкие и мокрые дороги, что их полное отсутствие. Не обойтись без TRC и гоночным моделям, им антипробуксовочная система позволяет выходить из поворота с ускорением без пробуксовки колёс.

Иногда можно услышать мнение, что TRC лишает опытного водителя необходимого ему контроля над автомобилем. Мало того, эта система не просто непопулярна среди поклонников автоспорта – TRC регулярно пытаются объявить вне закона в некоторых его видах, вплоть до Формулы 1, где из-за споров вокруг TRC даже пришлось несколько лет назад скорректировать правила.

Впрочем, для большинства автолюбителей TRC – это надёжный помощник. Эта система не только позволяет тронуться с места или ускориться, не буксуя на мокрой или обледенелой дороге, она также значительно облегчает прохождение переднеприводной машиной поворотов.

Известно, что на сложных поворотах в некоторых случаях наступает момент, когда передние колёса оказываются неспособны тянуть автомобиль и при этом поворачивать, не буксуя. TRC (TRaction Control) же позволяет вернуть машине управляемость.

Поделитесь информацией с друзьями:

Как работает система распознавания усталости водителя

По статистике, одной из самых частых причин автомобильных аварий является усталость водителя. Исследования показали, что уже через четыре часа вождения, скорость реакции, как правило, снижается в два раза, а уже восемь часов поездки и вовсе демонстрируют действительно катастрофические результаты – замедление реакции в шесть раз. А так как каждый автомобильный производитель всегда стремился сделать свою продукцию максимально безопасной, после проведённых исследований, начались активные разработки специального датчика, определяющего уровень усталости водителя.

Инноваторами в этой области можно считать японскую компанию Nissan, силами специалистов которой, уже в 1977 году была запатентована по-настоящему революционная автомобильная технология. Однако, из-за активной работы в других сферах, первая рабочая система подобного рода была реализована только через несколько лет.

По факту же первыми использовали новую технологию на практике шведские Volvo, устанавливая систему, получившую название Driver Alert Control, в которую входила камера, остлеживающая поведение машины на дороге, а также сам датчик, замеряющий частоту и манеру движений рулевого колеса. Система выдавала определённые сигналы, когда показатели движений руля через чур отклонялись от нормы.

Driver Alert Control предлагает уставшему водителю остановится и передохнуть выпив чашечку кофе

Позже к двум автомобильным гигантам присоединилась и компания Mercedes. Система претерпела некоторые изменения: было решено убрать видеокамеру и добавив датчик, реагировавший на частоту и силу нажатия на педаль. Кроме того, система дополнилась показателями, обозначавшими определённые нормы. Датчики срабатывали, давая сигнал об остановке, когда эти показатели предельно отклонялись от нормальных. Но такая система не могла подойти под каждого водителя. Позже она была несколько изменена. Были также установлены датчики для определения ветра сбоку, и для оценки качества дорожных покрытий. Также добавились датчики для определения нажатий кнопок магнитолы и климат контроля.

Подобные системы также используются на машинах Skoda и Volkswagen.

На сегодня самыми распространёнными являются два вида реализации системы. Первый случай предполагает измерение датчиком поведения на дороге, куда входят такие характеристики, как сила нажатия на педали тормоза и газа, а также амплитуда движений рулевого колеса. Именно этот вид системы используют Volkswagen, Mersedes, Volvo и Skoda.

Система распознавания усталости водителя в Volkswagen Pasaat

Если говорить о японском сегменте рынка, то здесь используется несколько иной способ. Именно поэтому больше всего внимания уделяется психоэмоциональным показателям самого водителя транспортного средства. Для контроля здесь используется видеокамера, которая предназначена для слежения за мимикой лица и жестами водителя. Прежде всего, система настраивается на реагирование при закрытии глаз, отвечая предупредительным сигналом. Анализируется и то, насколько часто моргает водитель, насколько глубоко и размеренно он дышит, распознавая при этом, когда человек просто моргает за рулём, а когда закрывает глаза.

В целом система в обоих случаях работает примерно одинаково.

Для начала блок управления занимается сбором и анализом полученной информации, поступающей с самих камер и датчиков. Такой подход призван в значительной мере расширить возможности системы для распознавания имеющихся условий. После этого, анализируется и определяется некая манера вождения каждого водителя, чтобы в последствие подстроить систему под индивидуальные параметры. Таким образом, полученные данные со временем становятся установленной нормой в системе.

В дальнейшем, поступающая информация будет сравниваться с определёнными заранее значениями норм.

Временные показатели первоначального измерения для каждой марки сугубо индивидуальны. Обычно вся процедура занимает от 15 до 30 минут.

При отклонении от нормальных показателей система дает предупреждающий звуковой сигнал водителю, оповещая о необходимости остановки.

Что умеют компьютеры?

Компьютеры и микрочипы стали частью нашей повседневной жизни: мы посещаем магазины и офисы, спроектированные с помощью компьютеров, мы читаем журналы, выпущенные на компьютере, мы оплачиваем счета подготовлено компьютерами. Просто подняв телефонную трубку и набрав число предполагает использование сложной компьютерной системы, как и бронирование авиабилета или банковский перевод.

Мы ежедневно сталкиваться с множеством компьютеров, которые мгновенно оживают они включены (например, калькуляторы, электронное зажигание автомобиля, таймер в микроволновке, или программатор в телеке), все из которых используют чиповую технологию.

Какие делает ваш компьютер таким чудесным устройством? Каждый раз, когда вы его поворачиваете, дальше, это tabula rasa, которая с соответствующим оборудованием и программным обеспечением способен на все, что вы попросите. Это счетная машина что ускоряет финансовые расчеты.Это электронный, файловый кабинет, который управляет большими коллекциями данных, например, списки, счета или инвентарь? Это волшебная пишущая машинка, позволяет печатать и печатать любой документ — письма, заметки или юридические документы. Это личный коммуникатор, который позволяет вам взаимодействовать с другими компьютерами и людьми по всему миру. Если вы любите гаджеты и электронные развлечения, вы даже можете использовать свой ПК для отдыха с компьютерными играми.

Упражнение 7. Другое компьютерные приложения

Полезное слова

Формула 1 : гоночный автомобиль, кузов автомобиля, дизайн, механические части, электроника компоненты, частота вращения двигателя

Развлечения : игра, музыка, анимированное изображение, мультимедиа, энциклопедия

Заводы : машины, робот, производственная линия, автоматизированное производство программное обеспечение

Больницы : пациенты, медицинский персонал, программа базы данных, записи, сканер, диагностировать, болезнь, робот, хирургия

Полезное конструкции

Компьютеры привыкли…

А ПК также может использоваться для …

Компьютеры может помочь / сделать / контролировать / хранить / хранить / предоставлять / управлять / давать / выполнить / измерить / протестировать / предоставить доступ к …

Примеры

В бизнес, компьютеры используются для финансового планирования, бухгалтерского учета и конкретные расчеты.

В офис, компьютеры используются для написания писем и электронной почты, а также записи клиентов, поставщиков и сотрудников.

Блок 2, основные компоненты компьютера

Упражнение 1. Смотреть на картинке и обозначьте элементы этой компьютерной системы. затем читать текст Что это компьютер? и проверить ответы.

Что такое компьютер?

Компьютеры электронные машины, которые могут принимать данные в определенной форме, обработать данные и предоставить результаты обработки в указан

формат как информация.

Три в процессе задействованы основные этапы. Сначала данные вводятся в память компьютера. Затем при запуске программы компьютер выполняет набор инструкций и обрабатывает данные.Наконец, мы можете видеть результаты (вывод) на экране или в распечатанном виде (см. схему под текстом).

Информация в виде данных и программ известен как программное обеспечение , а также электронные и механические части, из которых состоит компьютер. Система называется , аппаратная . Стандартная компьютерная система состоит из трех основных частей: центральный процессор (ЦП), основная память и периферийные устройства.

Возможно самый влиятельный компонент — центральный блок обработки .Его функция — выполнять программные инструкции и координировать деятельность всех остальных подразделений. В каком-то смысле это «мозг» компьютер. основной память содержит инструкции и данные, которые в настоящее время обрабатываются ЦП. Периферийные устройства — это физические устройства, подключенные к компьютеру. Они включают хранилище устройства и устройства ввода / вывода.

Кладовка устройства (гибкие, жесткие или оптические диски) обеспечивают постоянное хранение обоих данные и программы. Диск диски используются для работы с одной или несколькими дискетами. Ввод устройства разрешить данные поступать в память компьютера. Самый распространенный ввод устройства мышь и клавиатура . Выход устройства позволяют нам извлечь готовый продукт из системы. За Например, компьютер показывает вывод на мониторе или распечатывает результаты на бумаге с помощью принтера .

На На задней панели компьютера есть несколько портов, в которые мы может подключать широкий спектр периферийных устройств — модемы, факсы, оптические приводы и сканеры.

Эти основные физические единицы компьютерной системы, обычно известные как конфигурация .

Упражнение 2. Использование информация в тексте и диаграмме, чтобы помочь вам соответствовать термины в рамке с соответствующим объяснением или определением ниже.

а программное обеспечение b периферийные устройства c монитор d дискета e оборудование f ввод г порт h вывод i центральный процессор

1. В мозг компьютера.

2. Физический части, составляющие компьютерную систему.

3. Программ который можно использовать в конкретной компьютерной системе.

4. В информация, которая представляется в компьютер.

5. Полученные результаты производится компьютером.

6. Оборудование оборудование, подключенное к процессору.

7. Визуальный дисплей.

8. Маленький устройство, используемое для хранения информации. То же, что и «дискета».

9. любой сокет или канал в компьютерной системе, в который ввод / вывод устройство может быть подключено.

Упражнение 3. Читать эти слоганы или цитаты и скажите, к какому элементу компьютера они относятся к.

1 a «Укажите и щелкните здесь, чтобы получить мощность».

б «Подчиняется каждому импульсу, как будто это продолжение твоей руки».

2 a «Идеально отображает ваши идеи».

б ‘Почувствуйте разницу — четкие изображения и фантастический диапазон цвета.’

3 a «Мне нравится этот драйв. Тихо и быстро ».

б «С его помощью легко сделать резервную копию ваших данных, пока не стало слишком поздно.’

4 «Мощность и скорость внутри».

б «Пусть мозг вашего компьютера сделает всю работу».

5 a «… большое влияние на производство текста и графики».

б «Ваш выбор: лазерная электростанция».

Упражнение 4. Ответ эти вопросы.

1. Есть у тебя есть компьютер дома, в школе или на работе? Что это за?

2. Как часто ты им пользуешься? Для чего ты это используешь?

3. Какие основные компоненты и особенности (конфигурация) вашего компьютерная система?

ЗАДАНИЙ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ.1. Какие лексические значения слова вы можете назвать?

1. Какие лексические значения слова вы можете назвать? Какая из них в большинстве случаев самая важная?

2. Какие SD основаны на использовании логического (денотационного) значения слова?

3. Что такое контекстное значение? Как это используется в SD?

4. Чем отличается оригинальная SD от избитой?

5. Что такое метафора? Каковы его семантические, морфологические, синтаксические, структурные, функциональные особенности?

6.Что такое метонимия? Дайте подробное описание устройства.

7. Что входит в группу СД, известную как «игра слов»? Какие из них наиболее часто используются? Какие уровни языковой иерархии участвуют в их формировании?

8. Опишите разницу между каламбуром и зевгмой, зевгмой и семантически ложной цепочкой, семантически ложной цепочкой и бессмыслицей непоследовательности.

9. Какие значения слова участвуют в нарушении фразеологизма?

10.Какой основной эффект дает игра слов?

11. Найдите примеры каждого из обсуждаемых стилистических приемов в своем домашнем чтении.

12. Попытайтесь найти особенности в индивидуальном использовании различных СД разными авторами, известными вам из ваших курсов литературы, интерпретации текста, домашнего чтения.

Во всех ранее рассмотренных лексических СД мы имели дело с различными трансформациями логического (денотационного) значения слов, которые участвовали в создании метафор, метонимий, каламбуров, зевгм и т. Д.Каждая из СД добавляла номинации объекта выразительности и оригинальности. Оценка названной концепции также часто присутствовала, но это была дополнительная характеристика, не присущая ни одной из этих SD. Их субъективность основана на новом, свежем взгляде на упомянутый объект, который показывает последний с новой и неожиданной стороны. В иронии, , который является нашим следующим объектом рассмотрения, субъективность заключается в оценке названного явления. Суть этого УД состоит в том, что на первый план выходит не логический, а оценочный смысл.Контекст устроен так, что квалифицирующее слово в иронии меняет направление оценки, а слово «положительно заряжено» понимается как отрицательная квалификация и (гораздо реже) наоборот. Таким образом, ирония — это стилистический прием, в котором контекстуальное оценочное значение слова прямо противоположно его словарному значению. Таким образом, как и все другие SD, ирония не существует вне контекста, который варьируется от минимального — словосочетания, как в «Она повернулась с милой улыбкой аллигатора» Дж. Стейнбека — к контексту целой книги, как в Ch: Dickens, где одно из замечаний г.Микобер, известный своим сложным, в высшей степени книжным и тщательно продуманным стилем изложения самых тривиальных вещей, представлен словами автора: «… Мистер Микобер сказал в своей обычной простой манере».

В обоих примерах слова «сладкий» и «простой» меняют свое положительное значение на отрицательное из-за контекста, микро- в первом, макро- во втором.

В стилистическом приеме иронии всегда можно указать точное слово, контекстное значение которого диаметрально противоположно его словарному значению.Вот почему этот тип иронии называется словесной иронией. Однако есть очень много случаев, которые мы рассматриваем как иронию, интуитивно чувствуя обратное отношение к оценке, но не имея возможности указать точное слово, в значении которого мы можем проследить противоречие между сказанным и подразумеваемым. Эффект иронии в таких случаях создается рядом высказываний, всем текстом. Этот тип иронии называется устойчивая, и образован противоречием соображений говорящего (писателя) и общепринятых моральных и этических кодексов.Многие примеры устойчивой иронии предоставлены Д. Дефо, Дж. Свифтом или другими авторами XX века. такие писатели как С. Льюис, К. Воннегут, Э. Во и другие.

Упражнение IV. В следующих отрывках вы найдете в основном примеры словесной иронии. Объясните, какие условия сделали возможной реализацию противоположной оценки. Обратите внимание на часть речи, которая используется в иронии, а также на ее синтаксическую функцию:

1. Книга называлась «Убийство в поместье Милбери » и представляла собой детективный блок более заумного типа, в котором все сводится к тому, является ли конкретный персонаж, когда он ловит поезд три-сорок три в Хилбери и превращается в четырех- шестнадцать в Милбери, мог бы добраться до Силбери к пяти двадцать семь, что дало бы ему как раз время, чтобы замаскироваться и вонзить ножи в людей в Билбери к шести тридцать восьмому.(P.G.W.)

2. Когда началась война, она сняла подписанную фотографию кайзера и с некоторой торжественностью повесила ее в туалете для слуг; это было ее единственное боевое действие. (E.W.)

3. «У меня был заговор, план, маленькое тихое развлечение, суть которого заключалась в том, что этот старик и внук должны быть бедны, как замороженные крысы», — и мистер Брасс раскрыл все история, изображая себя скорее святым святым персонажем.(Д.)

4. Лифт вмещал двух человек и медленно поднимался, стоная от неуверенности. (I.M.)

5. Англия уже несколько недель находится в ужасном состоянии. Лорд Кудл уйдет. Сэр Томас Дудл не пришел, а в Великобритании (не говоря уже о других), кроме Кудла и Дудла, не было правительства (D.)

.

6. С самого раннего детства Гертруда воспитывала тетя. Тетя тщательно учила ее христианским принципам.Она также научила своему мусульманству, чтобы убедиться. (Л.)

7. Она очаровательная дама средних лет с лицом, похожим на ведро с грязью, и если она вымыла волосы после второго срока Кулиджа, я съем свою запасную шину, обод и все такое. (Р.Ч.)

8. Со всей выразительностью каменного валлийца смотрел на него еще двадцать секунд, видимо, надеясь увидеть, как он заткнется. (Р.Ч.)

9. «Что ж. Вечер превращается в чудесный, не так ли?» «Отлично», — сказал он.

«И если можно так выразиться, ты делаешь все, чтобы усложнить задачу, милая.»(Д. П.)

10. Мистер Фоулс — очень респектабельный человек. У него небольшой бизнес, но он очень респектабельный человек. Лучшие поверенные позволили ему быть самым респектабельным человеком. Он никогда не упускает случая в своей практике, что является признаком респектабельности, он никогда не получает удовольствия, что является еще одним признаком респектабельности, он сдержан и серьезен, что является еще одним признаком респектабельности. У него нарушено пищеварение, что весьма прилично. (Д.)

11.Несколько месяцев назад в журнале « Playboy », посвященном девочкам, книгам, девочкам, искусству, девочкам, музыке, моде, девочкам и девочкам, была опубликована статья о старинной научной фантастике. (М.Ст.)

12. Помимо расколов, основанных на политике, расовой, религиозной и этнической принадлежности и конкретных личностных различиях, мы всего лишь одна сплоченная команда. (D.U.)

13. Местный хулиган, не в силах больше сдерживать свое любопытство, в упор спросил будущую маму, собирается ли она родить ребенка.«О боже, нет», — приятно сказала молодая женщина. «Я просто ношу это для друга». (P.G.W.)

14. Сонни Гроссо беспокоился, он искал и часто находил темную сторону большинства ситуаций. (П. М.)

15. Книжные шкафы, покрывающие одну стену, имели полку с литературой. (T.C.)

16. Меня приняли в качестве партнера в фирму Эндрюс и Бишоп, и в течение 1927 и 1928 годов я обогащал себя и фирму примерно на сорок долларов в месяц.(Jn.B.)

17. В прошлый раз это была красивая, простая война в европейском стиле. (И.Ш.)

18. Он мог ходить и бегать, был полон точных знаний о Боге и не питал никаких сомнений относительно особого пристрастия к себе второстепенного божества по имени Иисус. (AB)

19. Но каждый англичанин рождается с определенной чудесной силой, которая делает его хозяином мира. Как великий поборник свободы и национальной независимости он завоевывает и аннексирует половину мира и называет это колонизацией.(Б.Ш.)

20. Весь этот кровавый и огненный бизнес сегодня вечером, вероятно, был частью взятки, чтобы выгнать социалистов и оставить честных бизнесменов в безопасности, чтобы они нажили себе состояние на убийствах. (Л. Ч.)

21. Он провел два года в тюрьме, завязав ряд ценных контактов среди других выдающихся растратчиков, мошенников и доверенных лиц, находясь внутри. (An.C.)

:

Сеть: что такое сеть?

Что такое сеть? Построение бизнеса с помощью нетворкинга: 10 основных правил.Возьми это на счет!

Несколько лет назад я наткнулся на модное слово «нетворкинг».

Конечно, я задал себе вопрос: « Что такое сеть ?» и это оказалось просто еще одним словом «полезные знакомства».

Найдя ответ, я даже забыл подумать об этом понятии, но в последнее время оно настолько широко используется (а иногда и совершенно неуместно), что я решил посвятить этому термину целую статью.

Итак, что такое сеть?

В словаре сказано, что это слово состоит из двух основ: «сеть» и «работа».

Таким образом, это взаимовыгодные отношения в отношении работы, бизнеса, любви, повседневных обязанностей и т. Д.

Например, вы не подумали о том, чтобы записать ребенка в детский сад сразу после его рождения. Вы просто не знали, что вам будет так мало дошкольных учреждений, когда ваш ребенок вырастет! Так или иначе, когда вашему маленькому мальчику или девочке было 2,5 года, вы пошли в ближайший детский сад и услышали, как его директор рассмеялся: «Мамочка, разве ты не знаешь, в какой стране живешь?» После этих слов вы ушли с пустыми руками.

Но если вы решили не уступать ни дюйма, вы можете сделать три вещи:

1. Попробуйте призвать к ответственности, написав жалобы топ-менеджменту, отправив запросы в местные СМИ и так далее.
   Позвольте предупредить вас, что этот метод съест вам массу нервов и может дать почти все, но не результат.
2. Убедительно подкупить директора.
   Если твоя копилка наполовину пуста, не думаю, что это будет хорошая идея.
3. Найдите общих знакомых, которые могут повлиять на директора.

Последний вариант наименее утомительный и затратный, но может оказаться, что у вас не останется общих знакомых.

В данном случае самое время вспомнить о теории шести рукопожатий — одной из основ сетевых технологий.

Два талантливых американских исследователя Милгрэм и Трэверс первыми представили эту идею в 1960 году.

Они заявили, что все люди в мире знают друг друга напрямую или через других людей. И эта цепочка, связывающая нас с кем угодно на Земле, состоит из шести знакомств (рукопожатий).

Я рекомендую: Что такое тимбилдинг?

Как давно вы знаете и используете сети?

«Нетворкинг — неотъемлемая часть создания благосостояния».
Армстронг Уильямс

В царской России можно было устроиться на удобную работу по рекомендации известного дворянина или приближенных к нему.

В советское время контакты тоже играли очень важную роль, особенно если людям нужно было «достать» какие-то редкие товары.

Позвольте мне поделиться с вами одной из наших семейных историй.

Во время полного отсутствия товаров бабушке как-то удалось в моде, как по тем временам, чулки для мамы.

Она могла это сделать, потому что знала правильного продавца!

Сегодня мы решаем множество вопросов за счет полезных контактов, а не денег.

Качественное лечение и образование, широкий спектр рабочих мест могут быть в вашем распоряжении, если рядом с вами есть влиятельный человек.

Это сеть в действии!

Несколько лет назад российский исследовательский центр провел опрос среди жителей страны.

Их спросили, насколько полезные знакомства повлияли на их жизнь.

Оказалось, что четверть участников не видела продвижения без контактов; Половина утверждали, что контакты, безусловно, облегчают жизнь, и только другая четверть была уверена, что они смогут сделать это самостоятельно.

Как видите, сеть действительно правила.

10 правил работы в сети

Помимо других тенденций и явлений, нетворкинг имеет ряд правил и условий.

И если вы будете им следовать, вы найдете формулу успеха!

1. Не бойтесь начинать контакты.
   Вы можете скучать по людям, необходимым для вашей карьеры, отношений и повседневной жизни, если вы будете сидеть и ждать, пока они сделают первый шаг.

2. Не будь слишком назойливым.

   Государственный служащий, которого вы встретили на выставке, не обязан решать ваши жилищные проблемы на следующий день.

   Прежде чем просить людей об одолжении, обезопасьте свои отношения доверием.

3. Решая проблему, используйте любые контакты — от самых близких до самых дальних.

   Никогда не знаешь, какое соединение будет работать.

4. Используйте любые средства для установления контактов, будь то современные социальные сети и сайты знакомств или проверенные временем вечеринки, конференции и культурные мероприятия.

5. Всегда будьте готовы к новой встрече.

   Кстати о деловом партнерстве — обязательно возьмите с собой визитки; говоря о личных отношениях — позаботьтесь о своем внешнем виде.

   Что, если вы встретите свою будущую супругу в местном продуктовом магазине? Насколько многообещающе будет ваше будущее, если вы попадете в магазин с гнездом на голове, дырой в джинсах и странным макияжем на лице?

6. Обязательно не только брать, но и отдавать.

   Чем больше вы помогаете другим, когда они обращаются к вам, тем выше ваши шансы получить это в свою очередь. Вы, должно быть, слышали о принципе бумеранга, не так ли?

7. Изучая свои документы, не выбрасывайте все те номера телефонов или визитки, которые, как вы думали, вам больше не понадобятся.

   Чем больше у вас контактов, тем выше ваши шансы решить любую проблему.

8. Сохраняйте необходимую контактную информацию в порядке.

   «Я написал ее номер на клочке газеты, потом где-то потерял его и, когда нашел, не мог вспомнить, чей это номер. Так что полетел на помойку ».

   Пожалуйста, не допускайте, чтобы это случилось в вашей жизни.

   Храните визитки в специальном файле или коробке, контакты сохраняйте в электронном или бумажном органайзере.

9. Расширьте свою сеть.
   Представьте своих друзей своим друзьям.
   Если они сочтут друг друга полезными, это повысит ваш авторитет.

10. Общайтесь положительно.

    Если вас тайно представили стервой или смутьяном, вряд ли вы рассчитываете на какую-либо помощь в будущем.

Теперь вы можете ответить на вопрос « Что такое сеть? »и пользуйтесь этим полезным способом сотрудничества при поиске работы, изменении семейного положения, улучшении жилищных условий и, вообще говоря, когда делаете свою жизнь интереснее!

Полезная статья? Не пропустите новинки!
Введите e-mail и получайте новые статьи на почту

Что означают все символы на приборной панели вашего автомобиля

Безопасность 28 июня 2019 г.

Мы все были там: вы едете по автостраде, любуясь видами, и внезапно вы слышите звуковой сигнал — вы посмотрите вниз, и на вашей приборной панели появится символ.Вы начинаете задаваться вопросом, что могло быть не так.

Некоторые символы на приборной панели вашего автомобиля более заметны, чем другие. Однако важно точно знать, что они значат, если вам нужно остановиться и позвать на помощь. В Virginia Tire & Auto ваша безопасность — наш приоритет №1. Вот почему мы разбиваем вашу панель инструментов, символ за символом.

15 общих сигнальных ламп на приборной панели вашего автомобиля

1. Световой индикатор давления масла

Это старомодное изображение канистры указывает на проблему с системой давления масла в вашем автомобиле.Либо у вас заканчивается масло, либо ваш масляный насос не циркулирует достаточно жидкости для должного смазывания поверхностей внутри вашего автомобиля. Эту проблему следует решить как можно скорее, поскольку ваш двигатель может быстро изнашиваться без надлежащей смазки.

Прочтите: Зачем нам нужна замена масла и когда мы должны ее получить?

2. Сигнальная лампа давления в шинах

Это изображение, также известное как символ TPMS, сигнализирует о том, что давление в одной или нескольких ваших шинах слишком низкое или слишком высокое и требует устранения.Вождение на шинах низкого или высокого давления небезопасно и может нанести дополнительный ущерб вашему автомобилю. Обычно давление в шинах должно составлять от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм).

Если у вас погаснет свет, когда вы окажетесь рядом с автомобилем Virginia Tire & Auto, загляните туда! У нас есть бесплатный воздух во всех наших магазинах, и один из членов нашей команды может отремонтировать или заменить вашу шину в кратчайшие сроки.

Чтение: горит индикатор TPMS: что это значит?

3. Предупреждение о температуре двигателя

Если вы видите этот всплывающий символ, это означает, что ваш двигатель перегрет.