Mercedes A150 W169: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес А150 169 кузов
Фото Mercedes A150 W169
Фото Mercedes A150 W169
Технические характеристики
| Размеры кузова (габариты) | |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбэк |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина автомобиля | 3838 мм |
| Ширина | 1764 мм |
| Высота | 1593 мм |
| Объем багажника, минимальный | 435 л |
| Подвеска, тормоза, шины | |
|---|---|
| Колесная база | 2 568 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | н.д. |
| Колея передняя | 1 556 мм |
| Колея задняя | 1 551 мм |
| Передняя подвеска | независимая пружинная Макферсон |
| Задняя подвеска | зависимая с центральной балкой параболической формы, тяга Уатта, амортизатор |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Размер шин (колес) | 185/65 R15 |
| Двигатель и разгон | |
|---|---|
| Тип двигателя | рядный |
| Рабочий объем, см³ | 1 498 см3 |
| Мощность | 95 л.с. |
| Расположение | спереди, поперечно |
| Расположение цилиндров | L4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.6 с |
| Крутящий момент | 140 H*м при 5200 об/мин |
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| Привод | передний |
| Тип коробки передач | механич. (5 ступ.) или автомат. (CVT) |
| Расход топлива и тип | |
|---|---|
| Объем топливного бака | 54 л |
| Тип | бензин (аи-95) |
| Расход на 100 км в городе | 7.9 л |
| Расход на 100 км по трассе | 5.4 л |
Популярные модели:
A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176
B-Class W245 B-Class W246
C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204
CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216
CLA-Class C117
CLC-Class C203
CLK-Class C208 CLK-Class C209
CLS-Class C219 CLS-Class C218
E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок
G-Class W463
GL-Class X164 GL-Class X166
GLK-Class X204
ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166
R-Class W251
S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217
SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231
SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172
SLR-Class C199 SLS-Class C197
Sprinter W901 Sprinter W906
Vaneo W414
Maybach 57 Maybach 62
GLA-Class X156
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | A-Класс |
| Поколения | A-Класс (W169) |
| Модификация (двигатель) | A 150 (95 лс) |
| Начало выпуска | 2004 г |
| Оконч. выпуска | 2008 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 3 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 7.9 л/100 км
29.77 US mpg |
| Расход топлива на шоссе | 5.4 л/100 км
43.56 US mpg 52.31 UK mpg |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.2 л/100 км
37.94 US mpg 45.56 UK mpg |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 12.6 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 12.6 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 12 сек |
| Максимальная скорость | 175 км/ч 108.74 mph |
| Соотношение мощность/вес | 12.9 кг/лс |
| Двигатель | |
| Мощность | 95 лс @ 5200 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 63.4 лс/л |
| Крутящий момент | 140 Нм @ 3500 об./мин. 103.26 lb.-ft. @ 3500 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1498 см391.41 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 83 мм 3.27 in. |
| Ход поршня | 69.2 мм 2.72 in. |
| Степень сжатия | 11 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | — |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1225 кг 2700.66 lbs. |
| Допустимая полная масса | 1690 кг 3725.81 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 465 кг 1025.15 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 435 л 15.36 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1995 л 70.45 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 54 л 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 3838 мм 151.1 in. |
| Ширина | 1764 мм 69.45 in. |
| Высота | 1593 мм 62.72 in. |
| Колесная база | 2568 мм 101.1 in. |
| Колея передняя | 1556 мм 61.26 in. |
| Колея задняя | 1551 мм 61.06 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 5 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Размер дисков | 6J x 15 |
Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz A 150 (W169)
Технические характеристики Mercedes-Benz A 150
Mercedes-Benz A 150
-
Фотографии Mercedes-Benz A 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 9
-
Фотографии Mercedes-Benz A 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 9
-
Фотографии Mercedes-Benz A 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 9
-
Фотографии Mercedes-Benz A 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 9
-
Фотографии Mercedes-Benz A 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 9
-
Фотографии Mercedes-Benz A 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 9
-
Фотографии Mercedes-Benz A 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 9
-
Фотографии Mercedes-Benz A 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 9
-
Фотографии Mercedes-Benz A 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 9
Новое поколение А-Class было впервые представлено на официальной презентации в июле 2004 года. Дизайн нового А-Class, несмотря на определённое сходство с предшественником, стал более солидным и в то же время приобрел спортивные черты. В базовую комплектацию входят передние и боковые подушки безопасности, электроусилитель рулевого управления, электрические стеклоподъёмники, многофункциональный руль, ABS, ASR (антипробуксовочная система), ESP. Новейшей разработкой инженеров компании стала – механическая бесступенчатая передача типа CVT, получившей название Autotronic. Управление такой трансмиссией осуществляется с помощью обычного рычага-джостика на консоли. Предусмотрено два режима работы – обычный Comfort и адаптивный Sport, которая может приспосабливаться к манере езды водителя. В обычном режиме изменения передаточных чисел происходит автоматически.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz A 150.
Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz A
Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz
-
25.01.2009
Лупандин Евгений Петрович
Оценка автора
Объективность
Машинка отличная, дизель- рулит, места поболее, чем в простом А классе намного! Один недостаток- низкопрофильная резина к размеру диска заявленные заводом- изготовителем, не для Наших дорог. Во всём другом изъянов за 5 лет эксплуатации не нашёл.
подробнее -
25.10.2007
Магнит_25102007
Оценка автора
Объективность
Это вам не пижонистые французы или скороспелые япошки) Это классика! Попадая в небольшой салон W202, ощущаешь вечность. Легким движением закрывается массивная дверца, мягко заводится надежный движок и ты начинаешь парить над дорогой, испытывая волны стабильности и только положимтельные эмоции.
подробнее -
02.03.2008
надежда2_02032008
Оценка автора
Объективность
супер тракторишка
подробнее
Mercedes-Benz A 150 трехдверный — технические характеристики
Технические характеристики Mercedes A 150 3dr
Эксплуатационные характеристики Мерседес А 150 3 дверный хэтчбек
Максимальная скорость: 175 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.6 c
Расход топлива на 100км по городу: 7.9 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.4 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.2 л
Объем бензобака: 54 л
Снаряженная масса автомобиля: 1225 кг
Допустимая полная масса: 1690 кг
Размер шин: 185/65 R15
Размер дисков: 6J x 15
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1498 см3
Мощность двигателя: 95 л.с.
Количество оборотов: 5200
Крутящий момент: 140/3500 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 83 мм
Ход поршня: 69.2 мм
Степень сжатия: 11
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.88
Подвеска
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Кузов
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 3
Количество мест: 5
Длина машины: 3838 мм
Ширина машины: 1764 мм
Высота машины: 1593 мм
Колесная база: 2568 мм
Колея передняя: 1556 мм
Колея задняя: 1551 мм
Объем багажника максимальный: 1995 л
Объем багажника минимальный: 435 л
Производство
Год выпуска: с 2008
Mercedes A150 W169 рестайлинг: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес А150 169 кузов
Фото Mercedes A150 W169(2008)
Фото Mercedes A150 W169(2008)
Технические характеристики
| Размеры кузова (габариты) | |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбэк |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина автомобиля | 3883 мм |
| Ширина | 1764 мм |
| Высота | 1593 мм |
| Объем багажника, минимальный | 435 л |
| Подвеска, тормоза, шины | |
|---|---|
| Колесная база | 2 568 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 130 мм |
| Колея передняя | 1 556 мм |
| Колея задняя | 1 551 мм |
| Передняя подвеска | трёхрычажная (спиральные пружины, телескопические амортизаторы с избирательной системой демпфировани |
| Задняя подвеска | параболическая ось (спиральные пружины, амортизаторы с избирательной системой демпфирования) |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Размер шин (колес) | 185/65 R15 |
| Двигатель и разгон | |
|---|---|
| Тип двигателя | рядный |
| Рабочий объем, см³ | 1 498 см3 |
| Мощность | 95 л.с. |
| Расположение | спереди, поперечно |
| Расположение цилиндров | L4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.6 с |
| Крутящий момент | 140 H*м при 5200 об/мин |
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| Привод | передний |
| Тип коробки передач | механич. (5 ступ.) или автомат. (вариатор) |
| Расход топлива и тип | |
|---|---|
| Объем топливного бака | 54 л |
| Тип | бензин (аи-95) |
| Расход на 100 км в городе | 7.9 (8.5)–8.4 (8.7) л |
| Расход на 100 км по трассе | 5.4 (5.5)–5.7 (6.0) л |
Популярные модели:
A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176
B-Class W245 B-Class W246
C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204
CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216
CLA-Class C117
CLC-Class C203
CLK-Class C208 CLK-Class C209
CLS-Class C219 CLS-Class C218
E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок
G-Class W463
GL-Class X164 GL-Class X166
GLK-Class X204
ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166
R-Class W251
S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217
SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231
SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172
SLR-Class C199 SLS-Class C197
Sprinter W901 Sprinter W906
Vaneo W414
Maybach 57 Maybach 62
GLA-Class X156
Mercedes-Benz A 150 пятидверный — технические характеристики
Технические характеристики Mercedes A 150 5dr
Эксплуатационные характеристики Мерседес А 150 5 дверный хэтчбек
Максимальная скорость: 175 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.6 c
Расход топлива на 100км по городу: 7.9 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.4 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.2 л
Объем бензобака: 54 л
Снаряженная масса автомобиля: 1225 кг
Допустимая полная масса: 1690 кг
Размер шин: 185/65 R15
Размер дисков: 6J x 15
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1498 см3
Мощность двигателя: 95 л.с.
Количество оборотов: 5200
Крутящий момент: 140/3500 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 83 мм
Ход поршня: 69.2 мм
Степень сжатия: 11
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.88
Подвеска
Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Кузов
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 3838 мм
Ширина машины: 1764 мм
Высота машины: 1593 мм
Колесная база: 2568 мм
Колея передняя: 1556 мм
Колея задняя: 1551 мм
Объем багажника максимальный: 1995 л
Объем багажника минимальный: 435 л
Производство
Год выпуска: с 2008
Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz B 150 (W245)
Технические характеристики Mercedes-Benz B 150
Mercedes-Benz B 150
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11
-
Фотографии Mercedes-Benz B 150 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11
Как и на «А»- классе, в конструкции днища кузова новинки использована «концепция сэндвича», позволяющая максимально обезопасить пассажиров — в случае столкновения двигатель и коробка передач «уходят» под передние сидения, а не внутрь салона. Безопасность автомобиля повышена также за счет специальных зон деформации в кузове и большего пространства для пассажиров — место для ног в «В»-классе почти такое же, как и в люксовом «S»-классе. Двигатели агрегатируются с 5-, либо 6-ступенчатой «механикой», опционально возможна установка бесступенчатой трансмиссии.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz B 150.
Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz B
Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz
-
25.10.2007
Магнит_25102007
Оценка автора
Объективность
Это вам не пижонистые французы или скороспелые япошки) Это классика! Попадая в небольшой салон W202, ощущаешь вечность. Легким движением закрывается массивная дверца, мягко заводится надежный движок и ты начинаешь парить над дорогой, испытывая волны стабильности и только положимтельные эмоции.
подробнее -
17.09.2007
estonec_17092007
Оценка автора
Объективность
даа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр.но фрицы решили.раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. …
подробнее -
14.09.2007
samuels masha
Оценка автора
Объективность
moj otziv — otziv tipichnoj «lady on the road». SL55 AMG Mercedes. dlya znatokov mashina — mechta. dlya obivatelej vrode menya — lish krasivo i bezopasno. esli otkinut vse ponti (Vario roof za 16 sec, boss sound etc)i posmotret pravde v glaza — eto mashina, kotoraya kak minimum doljna bit 3-2-oj v garazhe. no nikak ne pervoj. lichno ya lublyu lish disign i to pod nastroenie. slishkom doroga v obslushivanii dazhe dlya Londona. prishlos prodat. a muzh v vostorge. i tolko s novim S class 320 CDI 2006 goda vse ostalis dovolni.
подробнее
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz | |
| Модель | A-класс | |
| Поколение | A-класс (W169) | |
| Модификация (Двигатель) | A 150 ( 95 л. | 5 |
| Двери | 5 | |
| Рабочие характеристики | ||
| Расход топлива (экономичный) в городе | 7.9 л / 100 км
29,77 миль на галлон 35,76 миль на галлон в Великобритании | |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 5,4 л / 100 км
43.56 US mpg 52.31 UK mpg | |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 6.2 л / 100 км
37,94 миль на галлон США 45,56 миль на галлон в Великобритании | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |
| Разгон 0-100 км / ч | 12.6 с | |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 12,6 с | |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 12 с | |
| Максимальная скорость | 175 км / ч 108,74 миль / ч | |
| Отношение массы к мощности | 12,9 кг / л.с. | |
| Характеристики двигателя | ||
| Мощность | 95 л.с. при 5200 об / мин. | |
| Мощность на литр | 63.4 л.с. / л | |
| Крутящий момент | 140 Нм @ 3500 об. / Мин. 103,26 фунт-фут. @ 3500 об. / Мин. | |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | |
| Объем двигателя | 1498 см 3 91,41 куб. дюймы | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Положение цилиндров | Рядный | |
| Диаметр цилиндра | 83 мм 3.27 дюймов | |
| Ход поршня | 69,2 мм 2,72 дюйма | |
| Степень сжатия | 11 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | |
| Клапанный механизм | — | |
| Пространство, объем и вес | ||
| Снаряженная масса | 1225 кг 2700.66 фунтов. | |
| Макс. вес | 1690 кг 3725,81 фунтов. | |
| Макс нагрузка | 465 кг 1025,15 фунтов. | |
| Багажник (багажник) — минимум | 435 л 15,36 куб. футов | |
| Багажник (багажник) — максимум | 1995 л 70,45 куб. фут | |
| Емкость топливного бака | 54 л 14.27 галлонов США | 11,88 британских галлонов | |
| Размеры | ||
| Длина | 3838 мм 151,1 дюйма | |
| Ширина | 1764 мм 69,45 дюйма | |
| Высота | 1593 мм 62,72 дюйма | |
| Колесная база | 2568 мм 101,1 дюйма | |
| Колея передняя | 1556 мм 61.26 дюймов | |
| Задняя (задняя) колея | 1551 мм 61,06 дюйма | |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля | |
| Ведущее колесо | Передний привод | |
| Количество передач (МКПП) | 5 | |
| Передняя подвеска | Стойка пружины | |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина | |
| Передние тормоза | Диск | |
| Задние тормоза | Диск | |
| Вспомогательный системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) | |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка | |
| Размер шин | 185/65 R15 | |
| Размер колесных дисков | 6J x 15 | |
Обзор: Mercedes-Benz A-Class (2005-2012)
На дизельных механических коробках передач, которые претерпевают частое переключение передач, шлицы сцепления могут высохнуть и требуют регулярной смазки. Передняя подвеска уязвима для повреждения амортизаторами скорости, если водитель тормозит слишком сильно и слишком поздно. Также не подходит для грубых трасс.
Один отчет о неисправности форсунки вариатора A200 2005 года.
Одна жалоба на «заедание» передачи, если оставить на передаче с выключенным сцеплением при остановке. Дилер MB Тони Перслоу предполагает, что узел сцепления (не выжимной подшипник) застревает на втулке вала, следует использовать специальную смазку с номером детали MB.
Одна жалоба на неоднократные отказы топливного насоса, в конечном итоге потребовавшие замены топливного бака, а затем на проблему с ЭБУ того же автомобиля (A150).
Перепрограммирование TSB системы Command также, похоже, перепрограммирует систему управления Autotronic ECVT, блокируя высшую передачу. MB работает над исправлением, но это может означать снижение экономии примерно с 48 миль на галлон до примерно 40 миль на галлон. (Возможно, такой же вариатор ZF CF23 на Forc C-Max и Focus 1.6TDCI auto?)
Тормозные диски, кажется, служат всего около 3 лет и около 25000 миль, прежде чем дилеры порекомендуют дорогую замену.
Один разочарованный владелец написал: «Через шесть месяцев управление стеклоподъемником водителя стало нестабильным, замок двери пассажира вышел из строя (по всей видимости, неисправность не уникальна для A-класса), шланг омывателя заднего стекла отсоединился и залил воду. дверь багажника, «веерный» ремень начал визжать (3 часа, чтобы починить у основного дилера MB), и искусственная кожа на водительском сиденье начала трескаться ».
Дизельные двигатели, используемые для многократных коротких пробегов из холодного состояния, подвержены проблемам с запальными свечами, которые разъедают головку блока цилиндров из-за конденсации.
24-2-2011: Один отчет о неисправности уплотнения маховика, требующей снятия двигателя и трансмиссии (очень сложная работа), и счет в размере 1800 фунтов стерлингов.
1-7-2011: Нарушение сварных швов на хэтчбэках приводит к преждевременной коррозии. MB обычно оплачивает 80% стоимости ремонта. Но при покупке внимательно проверьте эту область.
18-8-2011: Корпуса клапанов Autotronic CVT начинают выходить из строя через 6 лет и примерно 70 000 миль. Стоимость замены составляет около 1250 фунтов стерлингов.
22-2-2012: К 2012 году многочисленные сообщения о ржавых дверях и хэтчбеках A-класса 2005/2006 годов, некоторые из которых были заменены по гарантии, другие привели к спорам. Ссылка на тему форума.
25-4-2012: Сообщается об очередной неисправности вариатора Autotronic, на этот раз на трассе A170 2007 года выпуска 27 500 миль. Дилер MB назвал сначала 5000 фунтов стерлингов, затем 3900 фунтов стерлингов на замену трансмиссии, но, возможно, это было не больше, чем корпус клапана. Относится к King Automatics
13-6-2012: Сливы в вентиляционный колодец перегородки могут быть заблокированы, что приведет к насыщению и отказу спутниковой навигации (если таковая имеется).
10-4-2013: Еще один отчет о внутренней / внешней перфорации ржавчины, на этот раз обеих боковых дверей (трехдверной) и крышки хэтчбека 2005/55 рег. Дилер MB предложил 3500 фунтов стерлингов на замену дверей и люка, с 50% вкладом владельца, который думал, что у него есть 30-летняя гарантия без перфорации.
27-5-2013: Проблема с постоянным выходом из строя выключателей стоп-сигналов на 2010 A180, приводящим к ложным сообщениям, таким как «ESP и индикатор холостого хода не работают».
12-2-2014: Еще один случай ржавого днища дверей, это на Mercedes A200 Turbo 2006 года выпуска объемом 25 500 миль. К сожалению, после 3 услуг Mercedes автомобиль прошел независимое обслуживание, поэтому Mercedes предложит оплатить только половину затрат на исправление в размере 1900 фунтов стерлингов.
30-6-2014: Еще одна неисправность трансмиссии Autotronic CVT, это на 56 км миль 2008 A180 Avantgarde. Сигнальная лампа указывает на проблему с коробкой передач. Диагностика MB Specialist показала коды ошибок 0793 и 0722 для электронных датчиков в коробке передач.Решение состоит в том, чтобы заменить корпус клапана деталями и работами от MB по цене 1750 фунтов стерлингов. У машины не было очень необходимой замены трансмиссионной жидкости через 4 года / 37 км миль.
07.11.2015: Офсайд суппорт переднего тормоза 2012 года W169 A-Class вышел из строя в возрасте 37 месяцев. Впоследствии вышел из строя карданный вал. Independent заявила, что в Европе нет карданного вала для его ремонта, и до тех пор, пока владелец не разместит заказ, который затем не может быть отменен, ему не будет выдано ETA для доставки детали.В конце концов нашел бывшую в употреблении часть от выключателя за 162,50 фунтов стерлингов. Между тем, MBUK подтвердил, что детали были на складе в Великобритании и были легко доступны, предположив, что независимый заказчик заказал неправильный номер детали.
4-11-2015: Отчет о неисправности модуля замка зажигания и рулевого управления в A-Class 2010. Стоимость замены — 643,20 фунта стерлингов.
7-2-2016: Сообщение о странной проблеме с бензином A-класса 1.5 2010 года после обслуживания у дилера Mercedes. Система ECO срабатывает, и двигатель глохнет.Включите сцепление, и двигатель запустится в обычном режиме, но выключится вся электрика: свет, радио и PAS, только для того, чтобы все они постепенно включались в течение примерно 10-15 секунд. При этом часто загорается сигнальная лампа диагностики двигателя или сигнальная лампа ABS, а световой индикатор ECO обычно гаснет, хотя эти явления не гарантируются. Автомобиль дважды возвращался к главному агенту и был зарегистрирован в третий раз, но пока они не могут воспроизвести неисправность, и диагностические показания не показывают отчета. В итоге проблема была диагностирована как «выход из строя вспомогательной аккумуляторной батареи, используемой для системы Eco.«
16-7-2017: Отчет о повышении уровня моторного масла в Mercedes-Benz W168 A180CDI. Подозреваю дизель из-за неудачной активной регенерации DPF.
27-2-2018: Отчет о грохоте опор / подшипников стойки амортизатора на Mercedes-Benz A160 Autotronic 2009 года выпуска.
9-8-2018: Сообщение о проржавлении днища дверей на Mercedes-Benz A-Class 2007 года выпуска.
1-11-2018: Отчет о периодическом заклинивании водительского стекла на Mercedes-Benz A-Class 2011 года выпуска.«Теперь кажется, что у него собственное мнение, и он снова открывается или не открывается / закрывается полностью с уговорами». Вероятно, влага в замке и ветровом ЭБУ в водительской двери.
18-8-2019: Отчет о проблемах с трансмиссией Autotronic CVT 2011 Mercedes-Benz A 160 classic se cvt. На 37 538 милях на приборной панели появилась табличка «Transmission Consult Workshop», и у автомобиля была прерывистая мощность. 12.11.18 владелец отнес его в сервисный центр Mercedes и заплатил 84 фунта стерлингов за диагностический отчет.Ему сказали, что это модуль датчика скорости коробки передач, и посоветовали отправить соответствующую деталь в специализированный ремонт. 3 декабря 18 он забрал мою машину и оплатил счет в размере 800 фунтов стерлингов. 2-1-19 такой же сигнал появился на дистанции 37 591 миль. Он снова забрал машину, и гараж должным образом разобрался с этим вопросом. Машину собирал 24-1-19 — пробег 37 742 — бесплатно. 2-8-19 на 39 660 он испытал ту же проблему с сигналом и приводом и снова вернул машину в центр. 9-8-19 они позвонили и сказали, что это «та же самая ошибка», и они снова заговорили 16-8-19.Их техник хотел отправить коробку передач на специальную промывку, и они хотели, чтобы владелец согласился. Очевидно, это исключило бы возможность того, что металлическая стружка / стружка были причиной, и если бы это было так, то расходы могли бы упасть на владельца. В то время они не могли дать никаких оценок. См. 30-6-2014, 25-4-2012 и 18-8-2011.
14-08-2018: R / 2018/168 ОТКАЗ КОРПУСА ГАЗОГЕНЕРАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ На затронутых автомобилях было установлено, что подушки безопасности водителя с потенциально неисправным материалом корпуса газогенератора могли быть установлены в автомобилях модельной серии 156, 176, 246, 205, 238 и 253.Если материал корпуса газогенератора выйдет из строя во время срабатывания подушки безопасности в случае аварии, система подушек безопасности, возможно, больше не будет сдерживать. Кроме того, разделяющиеся части могли попасть в салон. Это может привести к повышенному риску травмы.
Февраль 2005 г.
Запущен новый A-Class
Mercedes код W169.Более остро стилизованный, более автомобильный A-класс в 3- и 5-дверных версиях. 3838 мм в длину, 1764 мм в ширину и 1595 мм в высоту. Стандартные размеры шин кажутся 185/65 x 15 или 195/55 x 16.
Базовый двигатель 95 л.с., 1,498 куб. См, 1,5, сдвоенный кулачок, плюс 116 л.с. 1,7, 134 л.с. 2,0 и 193 л.с. 2,0 турбо. Дизели объемом 2,0 литра с мощностью 82, 109 или 140 л.с. В Великобритании с начала 2005 года. Намного лучше, чем старый класс А. Чувство солидности должно быть у Mercedes. 193 л.с., A 200 Turbo с октября 2005 года, от 20 695 фунтов стерлингов на дороге за 3-й двигатель и 21 295 фунтов стерлингов за 5-й двигатель.Страховая группа 14Е. 2035 куб. См, 193 л.с. и 280 Нм. 0-60 миль в час за 7,2 секунды со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач (сокращено до 7,1 секунды с дополнительным AUTOTRONIC CVT), максимальная скорость 141 миль в час, 34,9 миль на галлон в смешанном цикле, CO2 192 г / км.
Низкий расход топлива всего 62,8 миль на галлон, что соответствует выбросу CO2 в 119 г / км, является ключевой особенностью A 160 CDI, который должен быть запущен в июне 2008 года. Снижение расхода топлива может быть связано с интеллектуальной оптимизацией. во всех соответствующих компонентах автомобиля.
Июль 2008 г.
Обновлен летом 2008 года и стал безопаснее, экономичнее и экологичнее, чем раньше. Был пересмотрен дизайн, а новые технические разработки позволили еще больше повысить уровень безопасности за счет адаптивного освещения и адаптивных стоп-сигналов. Автомобиль стал более комфортным благодаря новым материалам интерьера, с улучшенной регулировкой и поддержкой сидений.Все модели имеют новые информационно-развлекательные системы с возможностью подключения по Bluetooth, а двигатели теперь более экономичны благодаря трем новым моделям BlueEFFICIENCY.
.Mercedes-Benz A 150 2006 — Car.gr
- Αρχική σελίδα
- Αναζήτηση
- Αυτοκίνητα
- Μοτοσυκλέτες
- Επαγγελματικά
- Τροχόσπιτα
- Σκάφη
- Ποδήλατα
- Χόμπι
- Ανταλλακτικά и Αξεσουάρ
- Ακίνητα — Сюжет.гр
- Μικρές αγγελίες
- Αναζήτηση με νούμερο αγγελίας
- Τιμές Μεταχειρισμένων
- αταχώρηση
- Αυτοκίνητο
- Μοτοσυκλέτα
- Επαγγελματικά
- Τροχόσπιτο
- Σκάφος
- Ποδήλατο
| Мерседес-Бенц А-класс A180 SE 5dr | 9.2 с | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | £ 23 485 |
| Mercedes-Benz A Класс A180 Sport 5dr | 9.2с | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | £ 24 985 |
| Mercedes-Benz A Class A180 SE 5dr Авто | 8.8s | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | £ 25 085 |
| Mercedes-Benz A Класс A180 AMG Line 5dr | 9.2с | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | 26 485 фунтов стерлингов |
| Мерседес-Бенц А-класс A180 Sport Executive 5dr | 9.2с | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | 26 485 фунтов стерлингов |
| Мерседес-Бенц А-класс A200 Sport 5dr | 8.2с | 122.0г / км | 163 | 53,3 | 26 535 фунтов стерлингов |
| Mercedes-Benz A Class A180 Sport 5dr Авто | 8.8s | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | 26 585 фунтов стерлингов |
| Mercedes-Benz A Класс A180 AMG Line Executive 5dr | 9.2с | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | 27 985 фунтов стерлингов |
| Мерседес-Бенц А-класс A200 AMG Line 5dr | 8.2с | 122.0г / км | 163 | 53,3 | £ 28 035 |
| Mercedes-Benz A Class A200 Sport Executive 5dr | — цена: + 0 руб.8.2с | 122.0г / км | 163 | 53,3 | £ 28 035 |
| Mercedes-Benz A Класс A180 AMG Line 5dr Авто | 8.8s | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | £ 28 085 |
| Mercedes-Benz A Class A180 Sport Executive 5dr Авто | 8.8s | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | £ 28 085 |
| Mercedes-Benz A Class A200 Sport 5dr Авто | 8.0s | 120.0г / км | 163 | 53,3 | £ 28 135 |
| Mercedes-Benz A Класс A180 AMG Line Premium 5dr | 9.2с | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | £ 29 485 |
| Мерседес-Бенц А-класс A200 AMG Line Executive 5dr | 8.2с | 122.0г / км | 163 | 53,3 | £ 29 535 |
| Mercedes-Benz A Класс A180 AMG Line Executive 5dr Авто | 8.8s | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | £ 29 585 |
| Мерседес-Бенц А-класс A200 AMG Line 5dr Auto | 8.0s | 120.0г / км | 163 | 53,3 | £ 29 635 |
| Mercedes-Benz A Class A200 Sport Executive 5dr Авто | 8.0s | 120.0г / км | 163 | 53,3 | £ 29 635 |
| Мерседес-Бенц А-класс A180 AMG Line Premium Plus 5dr | 9.2с | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | 30 985 фунтов стерлингов |
| Мерседес-Бенц А-класс A200 AMG Line Premium 5dr | 8.2с | 122.0г / км | 163 | 53,3 | 31 035 фунтов стерлингов |
| Mercedes-Benz A Класс A180 AMG Line Premium 5dr Авто | 8.8s | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | 31 085 фунтов стерлингов |
| Mercedes-Benz A Класс A200 AMG Line Executive 5dr Авто | 8.0s | 120.0г / км | 163 | 53,3 | £ 31 135 |
| Mercedes-Benz A Класс A250 AMG Line 5dr Авто | 6.2с | 136.0г / км | 224 | 47,9 | £ 31 135 |
| Мерседес-Бенц А-класс A200 AMG Line Premium Plus 5dr | 8.2с | 122.0г / км | 163 | 53,3 | £ 32 535 |
| Mercedes-Benz A Класс A180 AMG Line Premium Plus 5dr Авто | 8.8s | 121,0 г / км | 136 | 53,3 | 32 585 фунтов стерлингов |
| Mercedes-Benz A Класс A200 AMG Line Premium 5dr Авто | 8.0s | 120.0г / км | 163 | 53,3 | £ 32 635 |
| Mercedes-Benz A Класс A250 AMG Line Executive 5dr Авто | 6.2с | 136.0г / км | 224 | 47,9 | £ 32 635 |
| Mercedes-Benz A Класс A250e AMG Line 5dr Авто | 6.6s | 32,0 г / км | 262 | £ 32 925 | |
| Mercedes-Benz A Класс A200 AMG Line Premium Plus 5dr Авто | 8.0s | 120.0г / км | 163 | 53,3 | £ 34 135 |
| Mercedes-Benz A Класс A250 AMG Line Premium 5dr Авто | 6.2с | 136.0г / км | 224 | 47,9 | £ 34 135 |
| Mercedes-Benz A Класс A250e AMG Line Executive 5dr Авто | 6.6s | 32,0 г / км | 262 | £ 34 425 | |
| Mercedes-Benz A Класс A250 AMG Line Premium Plus 5dr Авто | 6.2с | 136.0г / км | 224 | 47,9 | £ 35 635 |
| Mercedes-Benz A Класс A250e AMG Line Premium 5dr Авто | 6.6s | 32,0 г / км | 262 | £ 35 925 | |
| Mercedes-Benz A Класс A250e AMG Line Premium Plus 5dr Авто | 6.6s | 32,0 г / км | 262 | £ 37 425 |
Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . .
Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . .