Майбах фото автомобиля: Mercedes-Maybach нового поколения показали на фото — Российская газета

Mercedes-Maybach S-Класс седан

Привет

• Mercedes me | Вход
  • Мои данные
  • Мои автомобили
  • Мои сообщения
  • Мои настройки
  • Условия использования
  • Мои договоры лизинга и финансирования
  • Выход
• Автомобили
  • Хэтчбеки
    • A-Класс хэтчбек
  • Седаны
    • A-Класс седан
    • C-Класс седан
    • Е-Класс седан
    • Новый S-Класс седан
  • Универсалы
    • CLA Shooting Brake
    • E-Класс универсал All Terrain
  • Купе
    • C-Класс купе
    • CLA купе
    • CLS купе
    • Новый Е-Класс купе
    • S-Класс купе
    • Mercedes-AMG GT 4-дверное купе
    • Mercedes-AMG GT R купе
  • Внедорожники
    • G-Класс внедорожник
    • GLA внедорожник
    • GLB внедорожник
    • GLC внедорожник
    • GLE внедорожник
    • GLS внедорожник
    • GLC купе

Майбах история компании. Фото и характеристики первых Maybach

Проработав несколько лет в компании Даймлера, В.Майбах приобрел огромный опыт в разработке мощных автомобилей, снабженных многоцилиндровыми двигателями. Именно он является создателем первого «Мерседеса». Говорят, что знаменитый французский финансист Ротшильд, большой автолюбитель, приглашал Майбаха переехать во Францию, где он построит самый большой автозавод с самым современным по тем временам оборудованием. Майбах от такого заманчивого предложения отказался. В 1909 г. он обосновался во Фридрихшафене, где открыл вместе с сыном свою компанию «Майбах Моторенбау Лтд», сестринскую компанию «Люфтшиффбау Цеппелин», выпускавшую воздушные корабли. Изначально предприятие Майбаха выпускало только двигатели для других автозаводов. Свой первый автомобиль он построил в 1921 году.

Майбах тип «W3»

Первый автомобиль, выпущенный в конце 1921 г., был снабжен рядным 6-цилиндровым двигателем, мощность которого равнялась 72 л.с. (53 кВт). Автомобиль имел двухступенчатую планетарную КП. Разрабатывалась коробка передач в тесном сотрудничестве с фабрикой, занимавшейся в Фридрихшафене производством подшипников.

Следующим был тип W 5. Был значительно увеличен объем двигателя автомобиля, его мощность возросла до 120 л.с.

Майбах занимался разработкой только люксовых автомобилей. Все машины имели специальные ходовые части и большие мощные двигатели. Основным поставщиком кузовов была фирма «Кароссериефабрик Шполм».

Майбах тип «DS 8»

Созданный в 30-е годы, это был один из крупнейших немецких автомобилей. По своим ходовым качествам и удобству этот шикарный лимузин не уступал автомобилям «Роллс-Ройса». Более известное название автомобиля — «Цеппелин». Автомобиль был снабжен 12-цилиндровым двигателем мощностью 200 л.с. при 3200 об/мин. Емкость цилиндров составляла 7977 см куб. Планетарная КП «2F — Майбах» управлялась рычагом, установленном на рулевой колонке, имела 7 передач. Цена этого шикарного лимузина в 1936 г.

достигала 34 тыс. немецких марок, стоимость ходовой части — 27 тысяч марок.

В 1929 г. талантливого конструктора не стало. В 1960 году фирма вошла в компанию «Даймлер-Бенц».

Maybach Exelero — характеристики, фото, цена Майбах Экселеро

Если у тебя есть Майбах, у тебя есть все! А ведь автомобиль Экселеро Майбах создавался просто для рекламы автомобильных шин. Крупный производитель покрышек обратился в Maybach с просьбой создать авто для тест-драйва высокоскоростных шин. Задача заключалась в том, чтобы превысить порог в 200 км/час. Сложно поверить, но в 1930 году оснащенный движком 3,6 литра и мощностью 140 л.с. Майбах смог преодолеть заявленный скоростной барьер. С этого и началось сотрудничество Exelero и Maybach. Весь модельный ряд Майбах.

Содержание: [показать]

Внешний вид

Когда перед конструкторами поставили задачу создать обновленный Майбах технические характеристики и внешность которого походили бы на модель 30-х годов, работа закипела! Был даже запущен конкурс на лучший дизайн нового Maybach Exelero, в котором победил 24-летний Ф.

Бурхардта. Его проект и стал основой для дизайнеров Майбах и ателье Stola (Италия).

Итак, о каком же внешнем виде идет речь? В отличие от других моделей Майбах и своего дедушки из 30-х годов, авто стало больше в ширину (более 2,1 метра) и длину (5,9 метра), но немного потерял в высоте – 1980 мм. По мнению многих автолюбителей, предыдущая модель была слишком похожа на Мерседес. Новый концепт позволил компании вернуть индивидуальность и былой престиж.

Стоит отметить большущую решетку радиатора, появившуюся в передней части авто, а также «скошенные» фары. Эти элементы придают авто агрессию и некую энергичность. В отличие от большинства других суперкаров, задняя часть Майбах Экселеро не поднята вверх, а сужается вниз по-старомодному. Этот момент не помешал конструкторам спрятать в «корме» диффузор – куда же без него?

Интерьер

Внутри у автомобиля за 8 млн. долларов все тоже прекрасно. Перед нами уже не седан, а двухместное купе, но классику решили оставить классикой и ничего не менять внутри. Практически все детали интерьера выполнялись по шаблону Майбах 62 и 57.

Одно заметное отличие – новые гоночные сидения ковшеобразной формы. Они как бы намекают на то, что Майбах решил уделить внимание спортивности, нежели комфорту. С материалами такая же история. Более дешевый тканевой материал пришел на смену дереву и коже.

Технические характеристики

Поскольку основной задачей при создании нового Майбаха Экселеро тест-драйв было разогнать его до 350 км/час, двигатель подобрали соответствующий. Идеальным вариантом оказался «снятый» с Мерседеса силовой агрегат W12 объемом почти 6 литров и двумя мощнейшими турбонагнетателями. На «немце» движок выдавал 600 лошадиных сил, но после переработки инженерами Maybach этот показатель возрос до 700 л.с.

Благодаря указанным характеристикам, габаритный тяжеловес смог разогнаться до 351 км/час. Потребуется всего 4,4 секунды, чтобы преодолеть барьер 100 км/час. Дабы гонять с такой скоростью, нужны соответствующие тормоза, не так ли? Опять-таки, их решили снять с Мерседеса SLR.

По традиции, машинку обули в легендарные шины Carat Exelero.

Диаметр передних тормозных дисков 376 мм, задних – 355 мм. Их сжимают восьми и шести поршневые суппорты соответственно. Учитывая тот факт, что бензобак Exelero весьма немалых размеров (110 литров), можно предположить недетский аппетит суперкара. Так и вышло – на каждые 100 км он расходует 16 литров топлива.

Комплектации и цены

Один из самых быстрых авто в мире получился еще и жутко дорогим.

Даже в России желающих отдать минимум 8 000 000 американских долларов окажется немного. Приобрести такой эксклюзив сможет разве что коллекционер. Для сравнения, этих денег будет достаточно, чтобы стать владельцем парочки Бугатти Вейрон или целой парковки средних Ferrari.

Подводим итоги

Найти какие-либо отзывы в сети практически невозможно. Узнать мнение можно разве что у автогонщиков, проводивших тест-драйв Майбах. Судя по их выражению лица, он стал идеальным творением немецкой компании.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Maybach

Maybach Exelero фото

Чертеж Maybach Exelero

Тест драйв

Обзор Майбах Экселеро

 

 

Пафосные и элегантные: 10 самых дорогих автомобилей Maybach

Своим названием Maybach бренд обязан двум людям — Вильгельму Майбаху, работавшему техническим директором в компании Daimler до 1909 года, а затем основавшему собственную — Maybach Motorbau. Производил двигатели для дирижаблей, бронетехники (этот экспонат в список не попал), а также люксовые автомобили до 1945 года. Сын Вильгельма Карл продолжил дело отца, в послевоенное время строя дизели для локомотивов.  После смерти Карла Майбаха компания Maybach-Motorenbau GmbH перешла под крыло Daimler-Benz и впоследствии была переименована в MTU Friedrichshafen GmbH.

Дебют люксового внедорожника Mercedes-Maybach GLS 600 подал еще один повод для гордости дочерней марке «трехлучевых». Но и до  этого у Mercedes-Maybach GLS 600 были преотличнейшие модели, роскошные и пафосные. Вот они.

Mercedes-Maybach GLS 600

Mercedes-Maybach GLS 600

Источник: Pinterest

Читай также: Mercedes и Maybach объединились ради шестиметрового купе

Новый «шестисотый», но не «мерседес» — самая свежая модель Mercedes-Maybach, представленная в Китае, важнейшем рынке для немецкого автопроизводителя. Огромный внедорожник длиной 5,21 м приводится в действие 550-сильным 4-литровым V8 битурбо. На мировую арену продаж новинка выйдет во второй половине 2020 года. 

Mercedes-Maybach S 560

Mercedes-Maybach S 560

Источник: Pinterest

В 2014 году Maybach стал суббрендом, а заодно и нарицательным названием самый роскошных флагманских седанов Mercedes-Benz. С тех пор по всему миру было продано около 45 000 Mercedes-Maybach S-Class. Базовый вариант — S 560 4Matic (469 л.с.) с 4-литровым битурбо V8 под капотом. 

Mercedes-Maybach S 650

Mercedes-Maybach S 650

Источник: Pinterest

Читай также: Авто «с лошадкой»: 10 самых дорогих Ferrari в истории

До рестайлинга в 2018 году у седана Mercedes-Maybach была самая обычная фальшрадиаторная решётка. По сравнению с длиннобазным S-классом, Mercedes-Maybach под заводским индексом V 222 дополнительно растянут на 20 см. От бампера до бампера у него 5,45 м, а под капотом скрывается исполинский 630-сильный V12.

Mercedes-Maybach S 650 Pullmann

Mercedes-Maybach S 650 Pullmann

Источник: Pinterest

Еще длиннее, еще роскошнее — лимузин S 650 Pulllmann (под индексом VV 222) — 6,5 метров от носа до хвоста. Есть и модификация Guard с бронированным кузовом для китайского рынка, но с индексом 680 — ведь 8 является счастливым числом для Поднебесной.  

Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet

Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet

Источник: Pinterest

Читай также: Ferrari, Dodge и Ко: 10 авто, созданных только для гонок

Автосалон 2016 года в Лос-Анджелесе ознаменовался явлением Mercedes-Maybach S 650 Cabrio. Большая открытая двухдверка была создана на базе обычного кабриолета S-класса и ограничена тиражом в 300 штук. В отделке изобилует хром, есть несколько эмблем Maybach и 20-дюймовые колеса. 

Mercedes-Maybach G 650 Landaulet

Mercedes-Maybach G 650 Landaulet

Источник: Pinterest

У всех брендов бывают редкие, дорогие и несколько безвкусные машины. У Maybach это — дебютировавший в марте 2017 года внедорожник G 650 Landaulet с 630-сильным V12. Трехтонный гигант разгоняется до сотни за 3 секунды. Всего было выпущено 99 таких автомобилей.

Mercedes-Maybach Vision 6

Mercedes-Maybach Vision 6

Источник: Pinterest

Читай также: Дезинфекция и мытье: как обезопасить авто во время эпидемии

Концепт-кары тоже были у бренда. В августе 2016 года в США на Конкурсе элегантности в Пэббл-Бич был представлен прототип шикарного купе Vision 6 с посадочной формулой 2+2. Создавая эту двухдверку длиной 5,7 м, инженеры вдохновлялись классическим Maybach SW35 Stromlinien 1935 года.

Mercedes-Maybach Vision 6 Cabriolet

Mercedes-Maybach Vision 6 Cabriolet

Источник: Pinterest

Через год появился на свет и открытый Vision 6 Cabriolet, похожий на сухопутную двухместную яхту. Как и купе, этот концепт был полностью электрическим, а 24-дюймовые колесные диски разрабатывали эксклюзивно для этого авто. 

Mercedes-Maybach Vision Ultimate Luxury

Mercedes-Maybach Vision Ultimate Luxury

Источник: Pinterest

Концепт GLS Ultimate Luxury  был показан в 2018 в Пекине, и спереди напоминал новый GLS, но корма — от седана. Странный по виду кроссовер обладал 4 электромоторами общей мощностью 750 л. с., запасом хода которых хватает на 500 км пути. 

Maybach 57 и 62

Maybach 57 и 62

Источник: Pinterest

Читай также: Прощай, легенда: Daimler «по тихому» закрыл Maybach (фото)

Будучи с 2002 по 2012 полностью независимым брендом в портфеле Daimler Group, Maybach выпустил две модели, базировавшиеся на седане S-класса (W 140) и называвшиеся 57 и 62, в соответствие габаритной длине в дециметрах.  В основном из-за внешности, перекликавшейся со старым флагманом Mercedes-Benz, обе машины провалились на рынке. За 10 лет было продано чуть более 3000 таких авто.

Maybach’и — хорошо, но самые дорогие и редкие Mercedes в истории компании — тоже круто. Про последние можешь почитать тут, а про luxury—Ford‘ы — вот тут.

Maybach Exelero: цена, характеристики, фото

Maybach Exelero был представлен в Берлине в 2005 году. Автомобиль был создан по заказу компании Fulda, дабы продемонстрировать новые высокоскоростные шины. Суперкар собирался фирмой Stola в Турине.

Это не первый раз , когда две компании объединились — так, еще в 1938 году Fulda продемонстрировала свои шины на лимузине Maybach SW38.

Хотя Майбах Экселеро был сертифицирован для использования на дорогах, его не стали выпускать серийно.

Экстерьер

Дизайн автомобиля стал результатом конкуренции среди студентов колледжа Пфорцхайм, который работал на шоу автомобилей для Fulda в прошлом.

Студенты трудились над проектом не только в колледже. Они также получили уникальную возможность во время практического семестра работать непосредственно в дизайн-центре DaimlerChrysler в Зиндельфингене под опекой профессионалов дизайна. Было включено использование последних технологий, вплоть до 3D анимации.

Спустя 8 месяцев победителем был выбран 24-летний Фредерик Бурхардт. Его дизайн являлся наиболее подходящим с точки зрения трансформации конструкции из исследования в реальность. Кроме того, у него получилось ярко совместить два поколения автомобилей.

Суперкар весом в 2,66 тонны построен на базе лимузина Maybach 57, который выпустили тремя годами ранее Майбаха Экселеро. Кузов автомобиля представляет собой совокупность алюминиевых и стальных панелей, зафиксированных на пространственной раме. Решетка радиатора и воздухозаборники, встроенные в бампер, были увеличены в размере, дабы обеспечить больший приток воздуха, а с целью улучшения аэродинамики на высокой скорости, установили передний сплиттер.

Габариты:

• длина — 5,9 м,
• ширина – 2,1 м,
• высота – 1,4 м.

Дизайн Maybach Exelero вобрал в себя лучшее из двух жанров автомобилей — величие лимузина и очарование купе. В результате, проект Fulda и Maybach сочетает в себе мышечную силу и бесконечную элегантность.

Интерьер

Салон суперкара очень схож с Maybach 57, но — теперь это не седан, а двухместное купе.

Выделяются лишь гоночные ковшеобразные сидения, оснащенные 4-точечными ремнями безопасности. Интерьер отделан такими материалами, как кожа, неопрен, алюминий и углеволокно.

Технические характеристики

Автомобиль имеет задний привод. Под капотом Maybach Exelero расположился турбомотор V12 объемом 5,9 л и мощностью 700 лошадиных сил и 1020 Нм крутящего момента. В паре с ним работает восьмиступенчатая трансмиссия.

С таким агрегатом Майбах Экселеро разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды, а максимальная скорость составляет 351 км/ч. При весе в 2,6 тонны — отличные показатели.

Тормозная система суперкара представлена супортами с 376 мм вентилируемыми карбон-керамическими дисками спереди, и 355 мм — сзади. Также автомобиль имеет антиблокировочную тормозную систему.

Цена Maybach Exelero

Двухместный Экселеро стал самым дорогим автомобилем в мире. Единственный в своем роде, он был куплен Брайаном Вильямсом за 8 миллионов долларов. К примеру, за эту сумму можно приобрести два Buggati Veyron, и еще останется на покупку Aston Martin Vulcan.

Видео

Обзор авто Mercedes-Benz Maybach S-Класс

Роскошный и вместительный седан от Мерседес-Бенц

Автомобиль Mercedes-Benz Maybach S-Class ничем не уступает всемирно известному Бентли. Машина сочетает роскошь, надежное управление, безопасность и высокую мощность. Автомобиль со спортивным характером будет лучшим выбором для загородных поездок. Дополнительный комфорт обеспечит система активного круиз-контроля. Модель отличается высокими техническими показателями, среди которых:

• дизельный мотор мощностью 367-469 л. с.;
• максимальная скорость – 250 км/ч;
• панель с элементами для управления мультимедийной системой;
• полноприводная автоматическая коробка передач;
• расход топлива – 7,5-12,3 л, в зависимости от условий эксплуатации.

Maybach S-Класса – это прежде всего представительский и статусный автомобиль, который отличается уникальным дизайном. Кресла имеют электрическую регулировку, подогрев и вентиляцию.

Преимущества покупки с помощью AutoSpot

Сервис AutoSpot представляет лучшие предложения для своих клиентов. Обращаясь к услугам бесплатного, удобного сервиса, можно купить автомобиль Mercedes-Benz Maybach S-Class и воспользоваться такими преимуществами от дилеров:

• приложением для управления машиной через смартфон;
• гарантийным обслуживанием на протяжении двух лет;
• помощью на дороге при поломке авто, позволяющей получить техническую поддержку, консультацию по телефону и прочие услуги на бесплатной основе.

На сайте всегда актуальная информация, поэтому можно сравнить комплектации и стоимость автомобиля Мерседес-Бенц Maybach S-Класса в разных салонах и выбрать оптимальную цену на новую машину.

Информация о модели Mercedes-Benz Maybach S-Класс: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 2 обзоров на автомобиль Mерседес-Бенц в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Правильное русское название:

• Mерседес-Бенц С Майбах
• Mерседес-Бенц С Мэйбах
• Mерседес-Бенц Maybach S-Класс

Mercedes-Maybach Седан | Мерседес-Бенц США

• Транспортные средства
  • Внедорожники
  • Седаны и универсалы
  • Купе
  • Кабриолеты и родстеры
  • Гибридный и электрический
  • Будущее и концепция
• Покупка
  • Сборка и цена
  • Владельцы
  • Финансы
  • Аксессуары
  • Специальные предложения

  • Специальные предложения

  • Мой Mercedes me ID

Maybach Cars 2019-2018 Обзоры: фото, видео, характеристики, цена

2019 Maybach 57 Редизайн, Мощность, Слухи, Будущее, Концепт. Совершенно новый Maybach 57 2019 года обладает привычной стоимостью, производительностью и комфортом.

2019 Maybach 62 Редизайн, Мощность, Слухи, Будущее, Концепт. Совершенно новый Maybach 62 2019 года обладает привычной стоимостью, производительностью и комфортом.

Обновленный Maybach 57 2018 теперь появился на фотографиях и в других деталях благодаря утечке брошюры из других стран. В конце статьи добавлена ​​новая информация.

Обновленный Maybach 57S Special 2018 теперь появился на фотографиях и в других деталях благодаря утечке брошюры из других стран. В конце статьи добавлена ​​новая информация.

Обновленный Maybach Exelero 2018 теперь появился на фотографиях и в других деталях благодаря утечке брошюры из других стран. В конце статьи добавлена ​​новая информация.

Обновленный Maybach Landaulet 2018 теперь появился на фотографиях и в других деталях благодаря утечке брошюры из других стран. В конце статьи добавлена ​​новая информация.

После значительного обновления в прошлом году Maybach Zeppelin 2017 практически не изменился, за исключением нового уровня отделки салона Special Edition. Смотрите больше фотообзоров на HiClassCar.

После значительного обновления в прошлом году Maybach Landaulet 2017 практически не изменился, за исключением нового уровня отделки салона Special Edition. Больше фотообзоров смотрите на HiClassCar.

После значительного обновления в прошлом году Maybach 62 S 2017 практически не изменился, за исключением нового уровня отделки салона Special Edition. Больше фотообзоров смотрите на HiClassCar.

Vision Mercedes-Maybach 6 | Новости | Фото

► Vision Mercedes-Maybach 6 Coupe
► Aero Coupe представили на Pebble Beach 2016
► «Как 6-метровый SLS в ярких одеждах»

Думал, Maybach был зарезервирован только для сверхдлинного суперседона Mercedes Pullman S-класса? Подумай еще раз.

Этот впечатляющий Mercedes-Maybach 6 Coupe был представлен на конкурсе Pebble Beach в 2016 году, название указывает на его огромную почти шестиметровую длину.

Это невероятно длинное купе типа «крыло чайки» 2 + 2 с необычайной детализацией — и электрическая трансмиссия, обеспечивающая приличный запас хода (более 300 миль) с отличными характеристиками (благодаря электродвигателю мощностью 550 кВт, что эквивалентно примерно 750 л.с.).

Это как спортивный автомобиль SLS в ярких вечерних одеждах.

Официальные фотографии показывают внушительное лицо нового шоу-кара Maybach и самую большую решетку радиатора, похожую на акулу, которую мы видели за долгое время.Из него можно было бы сделать мясной фарш из любых городских автомобилей пролетариата, которые встретятся на главной улице …

Этот радиатор с вертикальными ремнями (как нам сказали, вдохновлен костюмами в тонкую полоску) обрамлен узкими светодиодными фарами, похожими на мультяшные, в то время как огромные — вплоть до Kwik Fit-приятных 24 дюймов в диаметре — имеют красные вставки на аэродисках. сочетается с глубоким блестящим алым лаком 6.

Характеристики, выходы

• 0–62 миль / ч «Менее 4 секунд»
• Максимальная скорость Ограничено до 155 миль в час
• Диапазон EV Более 500 км (300 миль)
• Электродвигатель 550 кВт (эквивалент 750 л.с.)
• Емкость аккумулятора 80кВтч
• Быстрая зарядка Возможность зарядки 350 кВт — 5 минут достаточно для 100 км пробега

Maybach Coupe: самый низкий уровень

Дизайнеры

Merc сняли шляпу перед обтекаемыми обтекаемыми купе прошлого века; без использования спойлеров и тупых аэро-дополнений, профиль имеет аккуратную сигарообразную форму, а задняя часть «лодочки» сглаживает воздушный поток вокруг 5.7-метровый бегемот.

Да, верно. К сожалению, оказалось, что Maybach на самом деле не шесть метров в длину. Официальные характеристики показывают, что на самом деле это 5700 мм в длину, 2100 мм в ширину и 1328 мм в высоту. По-прежнему зверь, но официальное название все же немного сбивает с толку.

Возможно, они хотели похоронить 57 коннотаций его предшественника, умерщвленных Maybach 57 и 62 удлиненных лимузинов …

Но это все еще чертовски долго. Такая необычайная длина должна сделать салон очень просторным, что видно на официальных фотографиях.Круглые кресла с деталями в стиле Честерфилд выглядят экстраординарно, а в отделке салона использовано довольно дорогое звучание розового золота.

На этих необычных скамьях установлены датчики, которые показывают, насколько жарко в салоне, и при необходимости корректируют климат. И они даже будут следить за цветом вашей одежды, подстраивая окружающее освещение в соответствии с вашими предпочтениями.

И ознакомьтесь с новыми виртуальными инструментами. Ветровое стекло действует как прозрачный дисплей — все обычные циферблаты направляются на окно, а наложения виртуальной реальности обеспечивают расширенное отображение и достопримечательности во время езды.