Koenigsegg Agera RS порвал Bugatti Chiron в разгоне до 400 км/ч — ДРАЙВ
Конкретно эту машину ждёт заказчик из США, и производитель не стал ради рекорда снимать жёлтую защитную плёнку: «Применение ленты — обычное дело во время предпродажной подготовки в фирме Koenigsegg, и у нас не было времени, чтобы снять её». Тонкий троллинг Bugatti?
Рекорд гиперкара Bugatti Chiron, проделавшего упражнение 0–400–0 за 41,96 с, не продержался и месяца! Подножку поставили шведы: их купе Koenigsegg Agera RS первого октября на бывшем аэродроме Vandel в Дании завершило ту же процедуру за 36,44 с, то есть на пять секунд быстрее! Причём если у Широна энерговооружённость составляет 1500 л.с., 1600 Н•м, то у Агеры, которой по заказу клиента помог Koenigsegg One:1, в активе был один мегаватт (1360 л.с., 1371 Н•м). На стандартном, если можно так выразиться, суперкаре «восьмёрка» 5.0 выдаёт 1176 л.с. и 1280 Н•м.
За рулём находился никому особо не известный швед Никлас Лилья, заводской испытатель. По ролику понятно, что ему, в отличие от Хуана-Пабло Монтойи, ехавшему на Bugatti по идеальному асфальту, пришлось трястись на видавшей виды бетонке старой взлётки.
Широну от старта до полной остановки потребовалась дистанция 3,112 км. Koenigsegg таким запасом не обладал, ведь длина трека не превышала 2,8 км, а дальше начинался относительно безопасный газон. Поэтому шведы аккуратно дозировали скорости: 0–350, 0–360, 0–390.
В Калининград на машине | Инфоцентр туризма
Карта погранпереходов Калининградской области
МАПП Чернышевское
МАПП Гусев
МАПП Пограничный
МАПП Советск
МАПП Мамоново (Гроново)
МАПП Мамоново (Гжехотки)
МАПП Морское
МАПП Багратионовск
ЖДПП Нестеров
Также пограничные переходы оборудованы камерами видеонаблюдения, вы можете оценить очереди на границе.
В Калининградской области развита сеть автомобильных дорог с твёрдым покрытием. Большинство дорог не соответствуют принятому в России стандарту по ширине, кроме того, они отличаются извилистостью. На многих дорогах Калининградской области установлена максимальная скорость в 70 км/ч (вместо 90 км/ч) из-за растущих вдоль дороги деревьев, представляющих серьёзную опасность. С 2009 года также вводятся в эксплуатацию отрезки автомагистрали с ограничением скорости в 110 км/ч.
Важнейшие автомобильные дороги Калининградской области:
— Приморское кольцо (А-217): строящаяся автомагистраль в Калининградской области, которая уже связывает между собой Калининград, приморские курорты Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск и международный аэропорт Храброво, а в ближайшие годы также свяжет с ними города Балтийск, Светлый и пос. Янтарный.
— А-229: «Калининград—Знаменск—Черняховск—Гусев—Нестеров—литовская граница» (далее — в направлении Вильнюса и Минска).
— А-216: «Калининград—Знаменск—Талпаки (разветвление с А-229)—Большаково—Советск—литовская граница» (далее в направлении — Шяуляяи, Риги).
— «Калининград—Зеленоградск—Рыбачий—литовская граница» (далее — в направлении Клайпеды; проходит по Куршской косе при въезде на которую взимается экологический сбор).
— «Калининград—Ладушкин—Мамоново—польская граница» (далее — в направлении Эльблонга и Гданьска).
Кроме того на территории Калининградской области находится недостроенный автобан «Кёнигсберг—Берлин» (среди местного населения эта дорога известна как «Берлинка»). Строительство автобана началось в 1934 году, в пределах нынешней Калининградской области были построены только две бетонные полосы дороги и мосты. Сейчас дорога обходит стороной населённые пункты и упирается в российско-польский автомобильный пункт пропуска «Мамоново-2 – Гжехотки».
Как доехать до Калининграда на машине?
При пересечении граница на автомобиле, необходимо предъявить следующие документы:— Международные водительские права
— документы на автомобиль
— «Зеленая карта» — страховка на автомобиль, включающая территорию России.
Koenigsegg показывает новый суперкар: 1700 л.с. и 400 км/ч, а внутри – детские сиденья — Авто — Новости Санкт-Петербурга
Глядя на новый суперкар Koenigsegg Gemera, никогда не догадаешься, что этот четырёхместный автомобиль – первый «семейный» суперкар шведской марки. Более того, это первый автомобиль, который может везти четырех человек со скоростью 400 км/ч. Идея сделать такую машину появилась у Кристиана Кёнигсегга сразу после рождения детей.
Шведская компания планирует выпустить всего 300 экземпляров Koenigsegg Gemera Mega GT, цена будет начинаться с 1,7 миллиона евро, сообщает 4 марта This Is Money. За эти деньги покупатель получит гибридный автомобиль с двухлитровым трехцилиндровым двигателем и тремя электромоторами суммарной мощностью 1700 лошадиных сил.
С такой силовой установкой Gemera способна разгоняться до сотни за 1,9 секунды, максимальная скорость достигает 400 км/ч. На электротяге машина может пройти только 50 километров, зато когда включается бензиновый двигатель, общий пробег увеличивается до фантастических 1000 километров на одной заправке. Двигатель этот удивительный: при объёме два литра он имеет всего три цилиндра и может работать почти на любом жидком топливе, начиная с 92-го бензина. Кёнигсегг уверяет, что двигатель потребляет даже особый спирт, который в Исландии добывают из вулканических газов, и поэтому он называется «вулканол». Он отличается полным отсутствием в нем CO2 и, следовательно, необычно чистыми продуктами сгорания.
Спортивный суперкар имеет два багажника. В передний поместится небольшой чемодан или сумка, а в задний, расположенный за двигателем, — четыре полноценных чемодана на колесиках, которые, похоже, входят в комплект. В салоне неожиданно обнаруживаются вещи, которых обычно не бывает в таких автомобилях. Например, задние сиденья оборудованы креплениями детских кресел Isofix, а также большим дисплеем для просмотра мультфильмов или проигрывания музыки. Огромные двери-ножницы открывают такой широкий проем, что одинаково легко усесться как на передние, так и на задние сиденья. Сзади места много, что продемонстрировал звезде YouTube Алекс Хиски сам Кристиан Кёнигсегг, имеющий рост 184 сантиметра.
«Семейный» Koenigsegg, конечно, далек от того, чтобы быть массовым автомобилем. Но судя по всему, Кёнигсегг подумывает в этом направлении, ведь не даром ещё год назад компания создала совместное предприятие с тем, что осталось от Saab. Цель предприятия — «выпуск автомобилей в несколько больших объемах» на основе наработок и Koenigsegg, и Saab. Фанаты последнего надеются, что таким образом будет возрождена и эта легендарная шведская марка.
Сайт автомобилей Lexus прописывает калининградцев в Кёнигсберге
Об очередном факте искажения российской топонимики сообщили читатели EADaily. При заходе на портал lexus.ru и нажатии кнопки «Автомобили в наличии» для россиян, проживающих в Калининградской области, автоматически выпадает германский город «Кёнигсберг».
Наша редакция на протяжении двух последних лет фиксирует случаи переименования российского города в немецкий топоним. Так, в 2019 году официальный сайт ОАО «Российская государственная страховая компания» определял местоположение калининградцев как «Кёнигсберг», а журнал «Советский спорт» отправил футбольные сборные Казахстана и России играть в этот несуществующий город. В 2020 году медицинская лаборатория «Ситилаб» регистрировала клиентов из самого западного региона России как проживающих в «Калининграде (Кенигсберге)», к ней затем присоединился российский сервис услуг «Юду ком». Дошло до того, что международный аэропорт Казани и комитет Татарстана по туризму отрапортовали о запуске авиарейса по маршруту Казань — Калининград, написав в заголовке: «Новый рейс из Казани: в Кёнигсберг на крыльях „Северного ветра“».
По мнению эксперта по Центрально-Восточной Европе Владислава Гулевича, за попытками переименовать Калининград в Кёнигсберг кроется либо откровенная провокация, либо (не)осознаваемое внутреннее неудовлетворение своей принадлежностью к русской культуре.
«Имя — это своеобразный пропуск, носитель информации. Когда мы встречаем человека по имени Иван, мы испытываем одни впечатления, а когда перед нами человек по имени Фриц — наши впечатления совсем другие. Призывы переименовать Калининград в Кёнигсберг — это призывы переименовать всех Иванов во Фрицев. Если инициаторам переименования так дорого всё западное, пусть начнут со своих детей и переименуют их в Зигфридов и Гансов, чтобы сделать ещё более западными», — прокомментировал EADaily Гулевич.
Музей Бункер – ВИПавто
Подземный бункер для штаба немецких войск был построен в начале 1945 г. в самом центре Кенигсберга на глубине 7 метров. Командование Кенигсбергского гарнизона во главе с комендантом Отто Ляшем перебралось в бункер в марте, когда у стен столицы Восточной Пруссии уже стояли части 3-го Белорусского фронта Маршала Василевского. Красная армия готовилась к штурму около 3 месяцев, а взяла Кенигсберг за 3 дня — 6-9 апреля 1945 г. Здесь в присутствии советских парламентеров Отто Ляш отдал приказ о капитуляции гарнизона неприступного города-крепости. За это Гитлер приговорил генерала к расстрелу, но приговор остался неисполненным.
Ляш до 1955 г. содержался в заключении в воркутинском лагере. Затем его отпустили в Германию, как и многих высокопоставленных офицеров вермахта (кроме приговоренных к высшей мере). Он прожил до 77 лет и скончался в Бонне в 1971 г.
Книга мемуаров Ляша «Так пал Кенигсберг» — ценное историческое свидетельство. В том числе на нее опирались работники Калининградского историко-художественного музея при создании в 1968 г. экспозиции Музея «Бункер».
Назад в прошлое«Бункер» интересен взрослым и детям. В атмосферу последних дней последнего коменданта Кенигсберга погружает звуковое сопровождение:
- звуки боя;
- разговор Ляша с советскими парламентерами.
Особый интерес представляют 5 подробнейших диорам. Они созданы по аэрофотоснимкам, сделанным советскими летчиками во время штурма Кенигсберга 6-9 апреля 1945 г.
В кабинетах кенигсбергского коменданта и начальника штаба гарнизона полковника Зюскинд-Швенди реконструированы события вечера 9 апреля. Тогда в убежище Ляша прибыли две группы советских парламентеров. В их присутствии комендант подписал исторический приказ о капитуляции и записал обращение к гарнизону.
По местам боевой славы вместе с «VIPavto39»«Бункер» — музей, работающий ежедневно.
Если в понедельник, традиционный музейный выходной, вы случайно окажетесь перед закрытыми дверями музеев Калининграда, не расстраивайтесь. Посетите музей «Бункер» — историческую площадку, сохранившую дух той страшной эпохи.
Пусть ваше знакомство с Калининградом будет комфортным. Позвоните в автопрокат «VIPavto39» и закажите автомобиль с водителем для захватывающих путешествий по местам военной истории Восточной Пруссии. Для вас более 30 укомплектованных машин нашего автопарка. Опытный водитель:
- заберет вас по указанному адресу и доставит в нужное место;
- встретит с табличкой на вокзале или в аэропорту и обеспечит трансфер в аэропорт;
- отвезет в любую точку Калининградской области или Европы.
Звоните «VIPavto39» и заказывайте безопасные автомобили для семейных путешествий или удобные минивэны и автобусы для поездок в большой компании. Наши автобусы оснащены микрофонами, аудиосистемами и ТВ — всем, что необходимо в экскурсионных поездках. Также «VIPavto39» предоставляет профессиональных гидов для индивидуальных экскурсий.
Мы работаем в режиме 24/7 в будни и выходные дни. Чтобы оставить заявку, позвоните нам или напишите через форму обратной связи. На звонки и сообщения отвечаем круглосуточно.
Достопримечательности и маршрут по Калининграду
Калининград — удивительно атмосферный город, в котором столько достопримечательностей, что не успеть обойти их все и за неделю. А помимо исторически значимых есть просто огромное количество красивых мест. Изучив отзывы туристов, мы составили список самых интересных мест, куда можно сходить в Калининграде. Сохраняйте его себе и планируйте увлекательный маршрут на день, на два дня или путешествие на неделю.
Маршрут по Калининграду на один день
Если у вас немного времени или вы только начинаете ваше путешествие по Калининграду, то мы отобрали самое главное, что можно посмотреть за один день.
Кафедральный собор — после реставрации стал главным символом города. В соборе располагаются православная и протестантская часовни, музей, а также два органа. Органные концерты проводятся почти каждый день.
Могила Канта — последнее пристанище немецкого философа находится прямо у Кафедрального собора, и его вы точно не пропустите, если ваш маршрут будет пролегать через остров Кнайпхоф.
Остров Кнайпхоф — в настоящее время носит название остров Иммануила Канта. Помимо Кафедрального собора и могилы Канта на острове располагается парк скульптуры и памятник Альбрехту — основателю университета Кенигсберга.
Рыбная деревняРыбная деревня — эффектный квартал новостроек в стиле довоенного Кенигсберга, являющийся визитной карточкой Калининграда. Стоит подняться на смотровую площадку на маяке, посмотреть на город с высоты птичьего полета и потрогать на удачу Птицу счастья.
Юбилейный мост — построен в 2005 году на сохранившихся опорах Императорского моста в честь 750-летия Кенигсберга. Стилизация имеет подъемный механизм и является единственным пешеходным мостом через реку.
Кенигсбергская биржа — здание в стиле флорентийского ренессанса было построено в 1870—1875 годах по проекту Генриха Мюллера, а теперь в нем располагается музей изобразительных искусств.
Деревянный мост — первый разводной мост Holzbrücke был построен в 1404 году из дерева, в 1904 году разводной мост построили уже из металла, но название Деревянный осталось неизменным. Реконструирован в 2017 году с восстановлением исторических деталей и увеличением ширины. По мосту осуществляется движение трамваев, автомобилей и пешеходов.
Памятник морякам-балтийцам — торпедный катер типа «Комсомолец», установленный на наклонном постаменте, символизирующем гребень волны. Установлен в честь моряков-торпедистов, сражавшихся в Балтийском море.
Боевые качества этих торпедоносцев особенно проявились весной 1945 года.
Дом Советов — один из символов и главных долгостроев города — его начали строить еще в 1970 году. Считается одним из памятников Коммунистической партии и плановой экономики. Дальнейшая судьба объекта пока неясна.
Руины Королевского замкаРуины Королевского замка — Кенигсбергский замок Тевтонского ордена, заложенный в 1255 году, на протяжении нескольких веков был главным символом города. Там хранились художественные собрания полотен европейских художников, коллекции изделий из серебра и фарфора. Во Вторую мировую войну замок сильно пострадал, а в 1968 году был взорван для строительства Дома Советов.
Нижний пруд — нижнее озеро, бывший Замковый пруд, имеет искусственное происхождение. Построен в 1256 году и является самым старым рукотворным сооружением Калининграда, сохранившимся до наших дней. Стоит прогуляться по променаду до Верхнего пруда.
Штадтхалле — здание бывшего городского концертного зала. В настоящее время в здании располагается Калининградский областной историко-художественный музей. О посещении музея читайте ниже.
Верхний прудВерхний пруд — второе по возрасту рукотворное сооружение (после Нижнего пруда), созданное в 1270 году и использовавшееся многие годы для разведения рыбы. Сегодня является одним из любимых мест отдыха местных жителей.
Башня «Дона»Башня «Дона» и Музей янтаря — оборонительная башня расположена в Калининграде на берегу Верхнего озера и является близнецом башни «Врангель». Режим работы музея янтаря: с мая по сентябрь 10:00—19:00 (ежедневно), с октября по апрель 10:00—18:00 (выходной: понедельник). Официальный сайт: ambermuseum.ru
Росгартенские воротаРосгартенские ворота — хорошо сохранившееся до наших дней здание ворот было построено в 1852—1855 годах. Располагается рядом с башней «Дюна» и музеем янтаря.
Считаются самыми красивыми и сбалансированными воротами в городе.
Королевские ворота — считаются красивейшими воротами города. Первоначально носили название Гумбинненские, так как шедшая через ворота дорога вела в одноименный город (сегодня Гусев). К 2005 году были полностью отреставрированы, сегодня в них размещается историко-культурный центр «Великое посольство». Режим работы: понедельник и вторник — выходные, четверг с 12:00 до 20:00, остальные дни с 11:00 до 19:00.
Маршрут по Калининграду на два дня
Если у вас есть возможность выделить пару дней на прогулку по Калининграду, вы можете охватить выделить побольше времени на самые интересные достопримечательности. Вам есть из чего выбрать!
Музей Мирового океанаМузей Мирового океана — ведущий морской музей России, известный своими научными исследованиями в области истории изучения природы океана. Туристы с удовольствием посещают его, поскольку это отличная возможность посетить объекты экспериментально-исследовательского и военного назначения, доступ на которые обычно ограничен. В музей обязательно стоит прийти несколько раз, тем более что разные объекты работают в разные дни и часы. Подробнее ниже.
Площадь Победы — ранее Ганзейская площадь, которая после прихода нацистов к власти стала именоваться Адольф Гитлер Плац. К 750-летнему юбилею Калининграда с площади убрали памятник Ленину и установили Триумфальную колонну, напоминающую Александровскую колонну в Санкт-Петербурге.
Храм Христа Спасителя — кафедральный собор Калининградской епархии Русской православной церкви, возведенный в стиле Владимиро-Суздальского храмового зодчества. В 1996 году Президентом России Б. Ельциным и митрополитом Кириллом в основание постройки была заложена капсула с землей, взятой от московского Храма Христа Спасителя.
Площадь ПобедыСеверный вокзал — был построен в 1920-х годах, это было монументальное четырехэтажное здание, выходящее на Ганза-Плац (нынешняя площадь Победы), по проекту Шеффа и Штальмана.
Здание торговых представительств Восточной ярмарки — нынешнее здание администрации Калининграда, ранее было составной частью Восточной торгово-промышленной ярмарки, второй по значимости в Германии. Построено в 1923 году. Подробности о Восточной ярмарке на википедии.
Скульптура «Борющиеся зубры»Скульптура «Борющиеся зубры» — работа скульптора-анималиста Августа Гауля, подаренная Кёнигсбергу в 1912 году прусским министром культуры. Так как скульптура была установлена перед зданием административного и земельного суда, жители в шутку прозвали зубров «прокурором» и «адвокатом». После войны уцелевшая скульптура была определена в зоопарк, но потом вернулась обратно.
Драматический театр — располагается в существенно реконструированном здании немецкого драматического театра Луизы, в котором основным репертуаром были комедии и драмы. Сегодня в здании областного драматического театра также проводят конкурсы и фестивали. Афиша театра и билеты.
Памятник Шиллеру — по легенде, памятник немецкому поэту, открытый в 1910 году, пережил штурм города, потому что на нем написали на русском языке: «Не стреляй! Это свой!» или «Не стрелять! Немецкий Пушкин». Другая легенда гласит о том, что памятник удалось сберечь благодаря советскому офицеру, который пересказал солдатам сюжет «Братьев-разбойников» Шиллера.
Здание Финансового управления Восточной ПруссииЗдание Финансового управления Восточной Пруссии — сейчас правительство Калининградской области. Здание построено в 1928 году по проекту архитектора Фридриха Ларса. В военные годы здесь располагался госпиталь, при штурме Кенигсберга здание практически не пострадало.
Калининградский зоопаркКалининградский зоопарк — берет свое начало в 1896 году. Сегодня здесь можно встретить несколько сотен видов животных, экзотические деревья и кустарники, например, реликтовое дерево гинкго. Зоопарк способствует разведению и сохранению редких видов животных совместно с международными организациями.
На сайте зоопарка можно скачать аудиогид, записанный самим Николаем Дроздовым.
Гостиница «Москва» — располагается в деловом районе Калининграда в здании страхового общества Nordstern «Северная звезда», построенного в 1936 году.
Кинотеатр «Заря» — расположен в здании бывшего немецкого кинотеатра Scala постройки 30-х годов, который еще при немцах был известен своей акустикой на всю Европу. В «Заре» состоялся предпремьерный показ фильма «Титаник», Джеймс Кэмерон представил его лично.
Центральный паркПарк Луизенваль — сейчас Центральный парк, возник на месте старейшего парка города и любимом месте прусской королевы Луизы. В парке располагаются памятники Владимиру Высоцкому и барону Мюнхгаузену, а также охотничий домик германского императора, перевезенный после Второй мировой из Роминтенской пущи. На территории расположена Кирха Королевы Луизы, в которой действует Театр кукол. Сегодня это место семейного отдыха и проведения массовых концертов и фестивалей.
Кирха памяти королевы Луизы — в настоящее время театр кукол, находится центральном парке. Кирха была построена в 1899—1901 годах после смерти самой знаменитой женщины Восточной Пруссии. Во время Второй мировой войны она была разрушена и реконструирована только в 1976 году. Сегодня в Кирхе действует Театр кукол.
Район АмалиенауРайон Амалиенау — бывший район Кенигсберга, где селились зажиточные горожане. На улице Кутузова можно увидеть сохранившиеся немецкие виллы, большая часть из которых носят имена своих хозяев, все они строились по индивидуальным проектам. Здесь можно почувствовать атмосферу довоенного города.
Интересные места Калининграда на неделю
Если в вашем распоряжении не один и не два, а больше дней, которые вы можете провести в Калининграде, то добавьте к вышеперечисленным следующие интересные места в ваше путешествие.
Закхаймские ворота — одни из семи хорошо сохранившихся городских ворот Калининграда, построены в середине XIX века. В настоящее время в них располагается арт-пространство «Ворота», созданное совместно с «Калининградским союзом фотохудожников».
Бастион «Обертайх» — бастион построен в 1856—1860 годах. В настоящее время находится в достаточно упадническом состоянии, в бастионе располагаются магазины, склады и гаражи.
Казарма «Кронпринц» — укрепленное сооружение было задумано вовсе не обычным общежитием для военных, а оборонительным фортом. Казарму со стороны города окружал ров и две мощные угловые башни. В послевоенное время она служила жильем, а сейчас сдается разным фирмам.
Бастион «Грольман» — сооружение построено в 1851 году и названо в честь генерала Карла Вильгельма фон Грольмана, сражавшегося с Наполеоном. Существенно пострадал в годы войны и сейчас законсервирован, многие помещения отданы под склады, лишь частично доступен к осмотру.
Школа Королевы Луизы — в прошлом девичья гимназия в Кенигсберге. Здание уцелело в военные годы, и с 1961 года в нем функционирует общеобразовательная школа № 41 в Калининграде.
Парк Победы — был открыт 8 мая 2000 года как подарок ветеранам в честь 55-летия победы в Великой Отечественной войне. Здесь горит Вечный огонь и установлены памятник 1200 гвардейцам и мемориал воинам-разведчикам. В паре минут от памятника находятся Аусфальские ворота с часовней Святого Георгия.
Аусфальские ворота — впервые основанные в XVII веке ворота были многократно перестроены. В 1993 году на верхнем покрытии ворот была построена православная часовня Святого Георгия в честь погибших при штурме Кенигсберга советских солдат.
Бастион «Астрономический» — свое название бастион обрел благодаря Кенигсбергской обсерватории, которая располагалась рядом.
Там же, на «профессорском кладбище», был похоронен ее создатель — астроном Фридрих Бессель. Бастионный вал был снесен перед Первой мировой войной, но хорошо сохранился редюит.
Железнодорожные ворота — одни из семи сохранившихся городских ворот Калининграда, спроектированы Людвигом фон Астером, который создал проект Аусфальских ворот. Железнодорожные ворота находятся под проезжей частью Гвардейского проспекта, неподалеку от памятника 1200 гвардейцам. Пройдя по пешеходной дорожке через ворота, вы попадете в парк. Сегодня в воротах располагается Калининградский планетарий и музей.
Кирха Святого Адальберта — построена в 1904 году под руководством одного из самых известных архитекторов Кенигсберга Фридриха Хайтманна. Долгое время здание занимало отделение исследовательского института земного магнетизма. Сейчас кирха находится на реставрации.
Альтес Хаус — музей-квартира семьи Густава Гросманна, купца и владельца продовольственного магазина. Здание было возведено в 1912 году под доходный дом на улице Шретерштрассе, в музее можно узнать историю и других домов на ней. Здесь вы познакомитесь с деловой и личной жизнью кенигсбергских предпринимателей тех времен, а также женщин рубежа XIX и ХХ веков. Сегодня квартира — место для встреч, собраний, лекций и экскурсий.
Приют для бедных Альбрехта — с 1961 года и по настоящее время Дом художника — расположен в ассиметричном здании, построенном в 1890 году. Здесь проводятся выставки работ мастеров Калининграда, выполненных во всех современных жанрах и направлениях изобразительного искусства.
Музей марципана — этот необычный музей, основанный в 2011 году семьей Тороповых, находится в парке «Юность». По выходным здесь можно заказать экскурсию и узнать об истории марципана в мире и в Кенигсберге, а также принять участие в мастер-классе по росписи марципана и рассекретить рецепт знаменитого угощения.
Кройц-аптека — здание построено в 1888 году как доходный дом: с квартирами на верхних этажах, с магазинами и аптекой на нижних. Четырехэтажный дом с лепными орнаментами и цветочными рельефами был одним из самых красивых на Кенигштрассе. На здании сохранилась надпись Kreuz-Apotek («аптека на перекрестке»). Сегодня ведутся работы по восстановлению здания.
Южный вокзалГлавный железнодорожный вокзал — Южный вокзал, здание было возведено в 1929 г. по проекту Управления железных дорог в Берлине с участием архитектора Корнелиуса. Зал впечатляет своими масштабами и размахом площадей. Вокзал серьезно пострадал в результате уличных боев и бомбардировки английской авиации в апреле 1945 г., но позже его первоначальный вид был восстановлен.
Кирха Святого семействаКирха Святого семейства — один из самых значимых проектов архитектора Фридриха Хайтманна. Католическая церковь была построена в 1907 году в неоготическом стиле. В кирхе, по задумке Хайтманна, не проводились панихиды, только обряды крещения и венчания. Здесь находился внушительный орган и даже должен был открыться класс игры на инструменте, но этого не случилось из-за начала Второй мировой войны. После реставрации в 1980 году это здание стало Концертным залом Калининградской филармонии, где теперь тоже можно послушать орган.
Госпиталь Святого Георга — действовал с 1329 по 1945 года. Успел за свою историю побывать лепрозорием, монастырем для престарелых, госпиталем с функциями органов попечительства. Сейчас в здании госпиталя находится Калининградский морской рыбопромышленный колледж.
Кирха крестаКирха креста — сегодня Крестовоздвиженский собор — проектирование было начато еще до Первой мировой войны, но возвести здание удалось только в 1930-е годы. Церковь построена в уникальном стиле по проекту архитектора Киктона. После Второй мировой войны церковь использовалась для хозяйственных нужд и как автомастерская.
Сегодня в соборе можно увидеть главную достопримечательность — янтарный иконостас.
Фридландские ворота — музей истории города «Фридландские ворота» располагается в одноименном сооружении XIX в. В музее представлены экспозиции, которые раскрывают историю от Тевтонского ордена (1255 г.) до первых переселенцев Калининградской области после Второй мировой войны. Музей «Фридландские ворота» активно развивается: каждая экспозиция выстроена по-особенному, уникальные пространства создаются с помощью разных художественных и мультимедийных средств. Сайт музея: fvmuseum.ru
Бранденбургские воротаБранденбургские ворота — построены в 1657 году на пересечении с дорогой, ведущей к замку Бранденбург (ныне пос. Ушаково). Первые ворота были деревянными, и через 100 лет по приказу прусского короля были снесены. Новая кирпичная постройка с двумя просторными проездами надежно защищала город. Во время реставрации 1843 года ворота были перестроены и украшены декоративными фронтонами, крестообразными цветами, стилизованными листьями, гербами и медальонами. Это единственные из городских ворот Кенигсберга, через которые проходит движение транспорта, а до 2010 года даже трамвая.
Музей марципана в Бранденбургских воротах — в этом музее своя интересная экспозиция, состоящая из марципановых копий архитектурных памятников Кенигсберга, подлинных старинных форм для изготовления десерта, металлических и деревянных упаковок конфет. Вход свободный.
Фридрихсбургские ворота — в воротах располагается историко-культурный центр «Корабельное воскресение», который входит в программу Музея Мирового океана по сохранению и популяризации морского наследия России. Центр посвящен истории кораблестроения и возрождению исторических судов (участники экскурсий могут даже поучаствовать в воссоздании). Центр состоит из двух музейных комплексов, Фридрихсбургских ворот и Лодейного двора.
Форт № 11 «Дёнхофф»Форт № 11 «Дёнхофф» — один из фортов фортового пояса «Ночная перина Кёнигсберга» построенный в 1877–1881 годах.
Форт «Дёнхофф» является единственным из пятнадцати фортов Калининграда, сохранившимся практически полностью в своём первоначальном виде. По входному билету проводятся бесплатные экскурсии каждый час по выходным и в 11:00, 13:00, 15:00 и 17:00 по будням.
Достопримечательности Калининграда и области
Если в вашем распоряжении неделя или больше, которые вы можете провести в Калининграде и области, советуем некоторым достопримечательностям уделить больше внимания, ведь там действительно есть на что взглянуть.
Кафедральный собор
Кафедральный собор был основан в 1333 году, и уже тогда для церковных служб использовался небольшой орган, который монахи приносили в церковь для богослужения.
За весь период его существования он неоднократно реставрировался и перестраивался, в том числе из-за пожаров. Пострадал он и от бомбардировок 1944 года, полностью выгорел, до 1992 года простоял в руинах и только благодаря могиле Канта не постиг участи Королевского замка. В 1993–1997 году был восстановлен и реконструирован. Кафедральный собор построен в стиле кирпичной (балтийской) готики, сооружений в подобном стиле по всей России немного.
В Кафедральном соборе находится и музей, в котором можно познакомиться с историей острова Кнайпхоф и собора, узнать о жизни и научной деятельности Иммануила Канта.
Кафедральный собор стоит посетить еще по одной причине: здесь регулярно проводятся творческие вечера, чтения, органные и симфонические концерты. Органный комплекс собора — самый большой в России. Службы в Соборе не проводятся, однако действуют евангелическая и православная часовни.
Время работы собора: с 10:00 до 19:00 ежедневно (с октября по апрель с 10:00 до 18:00).
Ознакомиться с афишей мероприятий и купить билеты можно на сайте: kassir.ru
Музей Мирового океана
В Музее Мирового океана создана уникальная Набережная исторического флота, у причала которой ошвартованы: самое крупное в мире научно-исследовательское судно-музей «Витязь», единственная в стране подводная лодка-музей на плаву «Б-413», судно космической связи «Космонавт Виктор Пацаев», рыболовецкое судно-музей «СРТ-129».
Музей Мирового океана продолжается развиваться и расширяться и по сей день: строится новый корпус в форме шара «Планета Океан», будущий символ города. Там планируют разместить экспозицию, аквариумы, эксплораториум, кинотеатр с планетарием, арт-лаборатории, выставочные площадки, конференц-зал и другое.
Выбирайте интересующий объект для посещения и смотрите Время работы музея на сайте. Часть объектов доступна к посещению только в составе экскурсии, другие можно посетить самостоятельно.
Стоимость: дети до 16 лет бесплатно, каждую четвертую среду месяца бесплатное посещение экспозиций для студентов высших и средних профессиональных учебных учреждений. Цены на посещение разных объектов указаны в разделе цены на билеты.
На сайте Музея также есть свой увлекательный виртуальный музей, если вы любите проштудировать информацию заранее, до посещения, там вы найдете много интересных фактов.
Сайт музея: world-ocean.ru
Калининградский областной историко-художественный музей
Калининградский областной историко-художественный музей — ровесник области, его фонды начали формироваться в 1946 году. Здание головного музея располагается в бывшем Концертном зале Штадтхалле, построенном в 1912 году по проекту берлинского архитектора Рихарда Зееля. Его коллекции насчитывают более 140 тысяч предметов, относящихся к естественным наукам, археологии, истории и искусству.
ШтадтхаллеЭкспозиция музея дает понимание того, что происходило на территории края в период Великой Отечественной войны, с чего начиналась молодая Калининградская область.
Билеты лучше покупать онлайн на сайте музея westrussia.org, так будет дешевле, чем приобретать на входе. Все расценки указаны в разделе стоимость билетов.
Музей помимо главного здания состоит из нескольких отделений:
Музей «Бункер»
- Режим работы: ежедневно с 10 до 19 часов. Без выходных.
- Адрес: г. Калининград, ул.
Университетская, 2а (юридический адрес: Ленинский проспект, 65г). - Телефон: +7 (4012) 53-65-93.
Университетская, 2а (юридический адрес: Ленинский проспект, 65г). Музей «Бункер» был открыт в 1968 году в бывшем немецком железобетонном бомбоубежище начала 1945 года. Основная часть его экспозиции посвящена штурму города-крепости Кенигсберг советскими войсками с 6 по 9 апреля 1945 года.
Музей «Форт №5»
- Режим работы: с октября по апрель ежедневно с 10 до 19 часов, касса — до 18 часов; с мая по сентябрь ежедневно с 10 до 20 часов, касса до 19 часов. Без выходных.
- Адрес: г. Калининград, улица Булатова (ориентир — знак «Калининград» на въезде в город)
- Телефон: +7-952-058-83-53
Форт №5 в форме шестигранника был построен в 1878 году и носил название «Король Фридрих-Вильгельм III». Раньше здесь размещались казармы для солдат и офицеров, лазарет, кухня и столовая, склады боеприпасов, продовольствия, караульное помещение, котельная. 8 апреля 1945 года форт №5 был взят во время штурма Кенигсберга. Посетителям доступна выставка боевой техники.
Музей Кристионаса Донелайтиса
- Режим работы: сейчас на ремонте; в обычное время ежедневно с 10 до 18 часов (касса — до 17 часов). Выходной — понедельник.
- Адрес: поселок Чистые Пруды Нестеровского района
- Телефон: +7-906-233-08-01.
В окружении вековых деревьев в поселке Чистые Пруды, возле бывшей лютеранской церкви располагается небольшой пасторский дом, в котором жил известный литовский поэт XVIII века Кристионас Донелайтис. Знакомые с его творчеством посетители смогут окунуться в атмосферу его бытовой жизни.
Калининградский зоопарк
Кёнигсбергский зоопарк был основан в 1896 году, в свое время был лучшим зоопарком Европы и славился богатой коллекцией животных. Это место было очень популярно в городе, ведь здесь можно было не только увидеть животных, но и отдохнуть, прогуляться, послушать музыку, здесь проходили концерты и прочие увеселительные мероприятия.
На территории были ресторан и кафе, а также читальный, выставочный и музыкальный павильоны в обрамлении роскошного парка.
На центральной аллее была возведена водонапорная смотровая башня, откуда можно было увидеть весь зоопарк и даже часть Вислинского (ныне — Калининградского) залива.
Зоопарк серьезно пострадал во время штурма, и животный мир восстановился не сразу. После капитуляции немецких войск в 1945 году зверинец отошел Калининграду.
На данный момент Калининградский зоопарк обладает коллекцией из более 2 000 животных почти 300 видов.
Официальный сайт зоопарка: kldzoo.ru. Приобрести билеты можно в кассе зоопарка или онлайн на сайте.
А если на улице приятная погода, то за новыми впечатлениями можно отправиться в города на побережье Балтийского моря: Зеленоградск и Светлогорск, посетить знаменитую Куршскую косу.
Индивидуальная экскурсия по Калининграду — гид в Калининграде
Авторская экскурсия Игоря Краснощекова
——————
Путешествия с Игорем Краснощековым
—————-
Экскурсия индивидуальная — только для вашей компании
От 5 до 10 часов / от 1 до 18 человек
Эту экскурсию проводят все наши гиды, разница не существенна
Гиды, цены, транспорт
—————-
КАЛИНИНГРАД
—————-
Здравствуйте, уважаемые путешественники!
Я, Игорь Краснощеков, писатель и персональный гид, приглашаю вас на мою авторскую экскурсию по Калининграду. Мы побываем в самых интересных и знаковых местах Калининграда за один день. Полюбуемся знаменитым Кафедральным собором и послушаем небольшой органный концерт, посетим Музей мирового океана и представленные в нем экспозиции, побываем на морских кораблях и подводной лодке, узнаем как 40 миллионов лет образовался янтарь и чем он ценен. А также посмотрим старинные районы Кенигсберга Амалиенау и Хуфен, Бранденбургские ворота и Музей Марципана, красивейший центр современного Калининграда, исследуем фортификацию и городские ворота. И конечно, послушаем местные байки и городские легенды.
Гном на Медовом мосту
А теперь подробно
Экскурсия начинается в удобном для туристов месте Калининграда около 09.
30 или из приморских городов (Светлогорск, Пионерский и Зеленоградск) около 09.00. Желательно соблюдать это время, программа обширная и не хотелось бы выбиться из графика и что-то упустить.
Вы можете изменить программу экскурсии по своему усмотрению, но поверьте — в план экскурсии уже включено все самое лучшее, что можно увидеть в Калининграде за один день.
Книги Игоря Краснощекова
Первая остановка: 5й форт (форт Король Фридрих Вильгельм III)
Один из крупнейших фортов второго кольца обороны Кенигсберга, прикрывавший дорогу на Пиллау (в настоящее время — Балтийск). Форт был построен в 1878 году и назван в честь короля Фридриха Вильгельма III (правившим Пруссией во время вторжения Наполеона и супруга самой известной и любимой королевы Пруссии — Луизы). Представляет из себя вытянутое шестиугольное сооружение размером приблизительно 215 на 105 метров, окруженное рвом шириной 30 и глубиной около 5 метров. Во рву водятся щуки, плотва и караси (автором в детстве проверено лично!) Гарнизон форта составлял около 350 солдат и офицеров. Во время штурма Красной армией в апреле 1945 года отказался капитулировать, был основательно разрушен и до настоящего времени не восстанавливался.
Пятый форт
Здесь нас ждет первая остановка и знакомство с немецкой фортификацией. В форте есть небольшой музей, посвященный взятию Кенигсберга вообще и 5-го форта в частности. Вы узнаете историю форта, прикоснетесь к древним камням, почувствуете тяжесть нависающих над головой каменных сводов. Можно подняться наверх и посмотреть внутренний дворик. Время на посещение форта обычно составляет около 30 минут.
Также мы узнаем некоторые детали Кенигсбергской операции, во время которой войска Красной армии штурмом взяли город-крепость Кенигсберг, считавшийся одним из наиболее укрепленных городов Германии. При желании осмотреть форт внутри придется купить входные билеты (200 руб). Можно заказать экскурсию по форту с местным экскурсоводом или сделать это самостоятельно. Сторонние гиды (в том числе я и мои коллеги) не имеют права проводить экскурсию внутри форта.
Кенигсбергская операция
Кенигсбергская наступательная операция, являясь частью более общей Восточно-Прусской операции (13 января — 25 апреля 1945 года) по уничтожению гитлеровских армий на территории Восточной Пруссии, была проведена с 6 по 9 апреля 1945 года. Главной целью операции являлось взятие города-крепости Кенигсберг и уничтожение расположившейся здесь немецкой группировки. Войскам 3-го Белорусского фронта под командованием Маршала Советского Союза Александра Михайловича Василевского противостояли войска группы армий «Центр» под командованием генерала Отто Ляша, руководившего обороной города. Гитлер искренне считал, что русские войска не смогут взять Кенигсберг, либо в крайнем случае прекрасно укрепленный город задержит продвижение Красной армии на многие месяцы. Генерал Ляш то ли побоялся возразить «любимому фюреру», то ли в самом деле уверовал в мощь обороны города и отрапортовал Гитлеру: «Русские не смогут взять Кенигсберг!». Однако взяли, причем всего за 4 дня. На момент начала штурма численный состав противостоящих сторон был примерно равным, порядка 130 000 солдат и офицеров с каждой из сторон.
Отдых на море: Вилла «Элизабет»
Однако Красная армия имела значительный перевес в авиации (2100 самолетов против 160), в танках и самоходных артиллерийских установках (500 против 100), а также в численности орудий и минометов (5000 против 4000). К началу апреля Кенигсберг был полностью окружен. 6 апреля 1945 года после семичасовой артподготовки войска 3-го Белорусского фронта пошли в атаку. Основные направления атаки — с юга и севера, исключения составляли разве что запад города, защищенный заливом и восточное направление, где подступ к Кенигсбергу прикрывали пойменные болота реки Прегель. К концу дня второе оборонительное кольцо было прорвано в некоторых местах, но дальнейшему продвижению Красной армии мешало ожесточенной сопротивление гитлеровцев. Буквально каждый дом был превращен в крепость. 8 апреля Маршал Василевский предложил генералу Ляшу капитулировать. 9 апреля Ляш объявил по радио, что гарнизон Кенигсберга принимает капитуляцию, за что Адольф Гитлер приговорил его к смертной казни, как труса и предателя интересов Германии. 10 апреля на башне Дер Дона русские солдаты водрузили красное Знамя Победы, что явилось символом падения Кенигсберга. По итогам штурма города русских солдат и офицеров погибло порядка 3750 человек, а немецких более 43000 (эти данные я помню еще со школы). Таким образом Маршал Советского Союза Александр Михайлович Василевский еще раз подтвердил на практике науку Александра Васильевича Суворова: «Воюют не числом, а умением!».
Дальний Хуфен
Наша экскурсия продолжается. Мы выезжаем на Советский проспект и двигаемся в сторону центра города. Несколько поворотов и мы окажемся на улице Комсомольская (ЛуизенАллее), в район старой застройки «Дальний Хуфен» (конец 19 — начало 20 веков), в котором сохранилось множество красивых зданий довоенной постройки.
Дом в районе «Дальный Хуфен»
С некоторыми из них связаны истории из моей жизни: например как в 1991 году автора этих строк «с пристрастием» допрашивали в ГРУ по доносу за распитие спиртных напитков (кстати, неплохой был вискарь:-))) с гражданами капиталистической Швеции во время стоянки в порту Мальмё в период морской практики на «Седове» (в молодости пришлось поучаствовать в регате Cutty Sark 1991).
Гид в Калининграде
Далее мы повернем направо на проспект Мира (ХуфенАллее) и проедем мимо Центрального парка Культуры и отдыха (в советские времена «Парк Калинина»). До войны это место называлось «парк Луизенваль» и его история начинается в конце XVIII века. В 1796 году парк приобрёл советник Бусольд, который и дал ему название Луизенваль (парк Луизы) по имени своей жены Луизы (тезки знаменитой королевы). С 1808 года парк стал летней резиденцией теперь уже королевы Луизы (впоследствии название парка часто ассоциировалось именно с ней). Сейчас в парке множество аттракционов для детей, концертных площадок, кафе и прочих достопримечательностей, среди которых выделяется памятник, посвященный барону Мюнхгаузену.
Бюст королевы Луизы в Зеленоградске
Здесь сказать несколько слов о королеве Луизе, которая, несомненно, была самой популярной из всех королев, которых видела прусская земля. Родилась она в 1776 году в Ганновере (Германия). С детства отличалась невероятной красотой и добрым нравом. Когда Луизе исполнилось 17 лет, она вышла замуж за Фридриха Вильгельма. На момент свадьбы жених был кронпринцем, а впоследствии станет ни кем иным, как прусским королем Фридрихом Вильгельмом III. Имела множество странных для королевской знати «привычек» — брала на руки маленьких деток и целовала их, обнимала простых людей, отдавала бедным всю имеющуюся наличность. Эти «странные привычки» плюс ангельская красота принесли королеве фантастическую популярность в народе. У Луизы родилось девять детей. Одна из ее дочерей — Шарлотта, стала Российской императрицей Александрой Федоровной, супругой Николая 2. В 1807 году Луиза встретилась с Наполеоном на плоту посередине реки Неман рядом с городом Тильзитом, пытаясь уговорить его не разорять Пруссию, но женским чарам Бонапарт не поддался. После этой встречи, опасаясь преследования Наполеона, Луиза с детьми уехала в Мемель (в настоящий момент Клайпеда) при этом проехав через Кранц (сейчас Зеленоградск). Умерла Луиза в 1810 году в возрасте 34 лет, оставшись в людской памяти молодой красавицей. Для множества городов является поистине культовой фигурой. Тому пример — город Зеленоградск на берегу Балтийского моря. Там есть сквер королевы Луизы, бювет королевы Луизы, гостиница «Королева Луиза» и домик королевы Луизы.
Экскурсия на Куршскую косу
Украшением парка является Кирха королевы Луизы (основана в память об этой любимой народом королеве Пруссии), в прошлом лютеранская церковь. Построена в 1901 году по проекту архитектора Хайтмана. В настоящий момент в старой кирхе находится Кукольный театр. Здание было повреждено во время взятия Кенигсберга и поначалу не использовалось. В шестидесятые годы хотели ее банально взорвать и разобрать на кирпич, но здравый смысл восторжествовал и в итоге отреставрировали и переоборудовали в театр кукол. Внешний вид кирхи — романский стиль. Здание восстановлено в прежнем виде, а «внутрянку» полностью переделали для использования кирхи под детский театр. Во времена своего детства автор этих строк частенько здесь бывал со своими родителями, а теперь Театр кукол очень нравится моей дочери.
Кирха королевы Луизы (Кукольный театр)
Слева по маршруту мы увидим симпатичный «Дом актеров», постройки начала 20 века. В цокольном этаже этого «пряничного домика» расположено арт-кафе «12 стульев», где собирается разного рода «творческая публика». Несколько лет назад автора этих строк пригласили сюда на встречу с калининградскими актерами и поэтами, о чем я до сих пор вспоминаю с ужасом и стыдом)))
Амалиенау
Поворот на улицу Кутузова (КёртенАллее) и мы окажемся в районе довоенных вилл Амалиенау. Район Амалиенау — красивейший район Кенигсберга, а теперь и Калининграда, застроенный виллами богатых жителей в соответствии с концепцией «город-сад». Ныне территориально относится к Центральному району. До начала 20 века Амалиенау был западным предместьем Кенигсберга. Свое название получил от названия поместья, владелец которого назвал его в честь своей супруги Амалии. Кстати в Кенигсберге была целая традиция — называть владения именем своей супруги (автор этих строк живет в немецком доме, построенном в 1910 году и названном «Вилла Элизабет»).
Дом в районе «Амалиенау»
Концепция «города-сада» предусматривала строительство частных домов, обычно в два-три этажа, окруженных яблоневыми садами и розами, что для того времени было несколько необычно по сравнению с тесными и переполненными людьми «каменными мешками» средневековых городов. Здесь сохранилось множество вилл довоенной постройки, некоторые из них находятся в действительно первозданном виде.
Ближний Хуфен
Разворот, и мы едем в сторону центра Калининграда. И снова возвращаемся в район довоенной застройки Хуфен. Только если район улицы Комсомольская назывался в довоенное время «Дальний Хуфен», то перед нами «Ближний Хуфен». Ближе к Королевскому замку и никак иначе). Здесь тоже сохранилось множество красивых довоенных строений.
Экскурсия в Светлогорск и Янтарный
Слева по ходу нашего движения мы увидим памятный знак калининградским космонавтам и кинотеатр «Заря». Памятный знак установлен в 1980 году и посвящается четырем космонавтам, родившимся и выросшим в Калининграде. Это Алексей Леонов (первый человек, вышедший в открытый космос), Юрий Романенко, Александр Викторенко и Виктор Пацаев. В детстве мы очень гордились тем фактом, что больше всего космонавтов в Советском Союзе были из Калининграда. Хотя сейчас статистика уже изменилась, наверное…
Памятник калининградским космонавтам
Заря — старейший кинотеатр в Калининграде, открытый еще в 1938 году (с момента постройки здания, в котором он расположен) и несмотря на свои скромные размеры, имеющий мировую известность. Особенно после того, как Джеймс Кэмерон лично проводил здесь российскую премьеру фильма «Титаник» (поскольку для глубоководных подводных съемок затонувшего корабля арендовал в Калининградском институте океанологии спускаемые аппараты «Мир-1» и «Мир-2», которые обслуживали калининградские специалисты). Справа мы увидим здание гостиницы «Москва», постройки 1936 года, а слева — Калининградский зоопарк. Это один из крупнейших и самый старый зоопарк в современной России, дата основания 1896 год. Здесь на территории в 16 гектаров представлены более 300 видов животный, рептилий и птиц.
Далее справа будет старейший футбольный стадион России — «Балтика». В 1892 году банкир Вальтер Симон за свой счет построил стадион и подарил его городу. Какой щедрый был человек! Вы знаете хоть одного современного банкира, который бы построил такой огромный стадион и отдал его людям? Лично я — нет.
А слева мы увидим здание Калининградского областного театра. Первоначально здание было построено в 1911 году и называлось «Луизен театр», в переводе «Театр Королевы Луизы». Впоследствии много раз перестраивалось. В период боев 1945 года старый театр был значительно поврежден и был восстановлен в 1960 году, при этом был пристроен портал с колоннами.
Драмтеатр
Справа по ходу нашего движения мы увидим большое и красивое здание из красного кирпича, где трудится Правительство Калининградской области. До войны здесь находилось финансовое управление Восточной Пруссии. Само здание было построено в 1928 году в стиле функционализма с элементами классицизма по проекту знаменитого кёнигсбергского архитектора Фридриха Ларса. Ближе к концу войны здесь находился госпиталь. Поскольку здание было построено за пределами первого оборонительного кольца Кёнигсберга, особых повреждений оно не получило и после взятия Кёнигсберга в апреле 1945 года здесь расположился штаб 11й гвардейской армии. В конце пятидесятых годов двадцатого века в здании бывшего немецкого финансового управления с комфортом расположился областной комитет Коммунистической партии Советского Союза, а после перестройки — администрация Калининградской области. В настоящее время правительство региона состоит из 13 министерств (моё любимое число:-))), том числе экономического развития и торговли, сельского хозяйства, ЖКХ, здравоохранения, туризма и так далее. Управляет правительством самый молодой губернатор России Антон Алиханов (1986 года рождения).
Думаю, о Фридрихе Ларсе (годы жизни 1880 — 1964) стоит сказать пару слов. Он был самым известным, популярным и самым дорогим (разумеется) архитектором Восточной Пруссии, а также по совместительству профессором Кенигсбергской академии художеств. По проектом уважаемого профессора в Кенигсберге было построено множество зданий, часть которых сохранилась до настоящего времени. В том числе это здание Академии искусств (сейчас школа номер 21 в Калининграде), построенная в бывшем районе Ратсхоф (в настоящее время это «Вагонка»), Зал искусств рядом с башней Врангеля (в настоящее время торговый центр), дом Винтера в районе Амалиенау (Соломон Винтер — председатель еврейской общины Кёнигсберга, почетный гражданин города, один из богатейших людей Восточной Пруссии и тому подобное), где в настоящий момент располагается наша обожаемая налоговая инспекция. Но самым известным творением Фридриха Ларса явилась усыпальница Иммануила Канта, пристроенная в 1924 году к северной стене Кафедрального собора. После прихода к власти нацистов под руководством Адольфа Гитлера, Фридрих Ларс был вынужден оставить тёпленькое местечко в Академии художеств (всё как всегда: новая власть — новые фавориты) и отправиться на «вольные хлеба», или как сейчас модно говорить, стал «фрилансером», то есть свободным художником. В январе 1945 года Фридрих Ларс покинул Кёнигсберг и уехал со своей семьёй на юго-запад Германии. В это время местные богачи драпали от наступающей Красной армии так, что только пятки сверкали, и правильно делали…
Через дорогу от театра располагается небольшой сквер и памятник Фридриху Шиллеру, установленный в 1911 году, одновременно с постройкой театра. Несколько слов о Фридрихе Шиллере. Это великий немецкий поэт, философ, теоретик искусства и драматург, профессор истории и военный врач. Вошёл в историю мировой литературы как пламенный гуманист. Шиллер родился 10 ноября 1759 года в городе Марбахе-на-Неккаре (город в Германии). В юношеском возрасте был направлен на обучение юриспруденции, а затем и лекарскому искусству, но терпеть не мог эти занятия и решил посвятить себя литературе. Первая пьеса, которую издал Шиллер (кстати за свой счет) называлась «Разбойники» — очень популярная в то время тема, рассказывающая о благородных разбойниках (прообразом которых выступил Робин Гуд), которые грабят богатых, чтобы помогать бедным. Пьеса была невероятно популярна, а Фридрих Шиллер стал знаменит. У него нашлось достаточно подражателей и было выпущено множество пьес на «разбойничью» тему.
Экскурсия в Балтийск и на Балтийскую косу
Шиллер активно пишет пьесы, баллады, начинает писать исторические труды что приносит ему большую известность и возможность работать преподавателем истории и философии в Йенском университете (Тюрингия, Германия). В своем творчестве выдвигал идеи добра, гуманизма и справедливости, за что был любим в советский период, а его пьеса «Вильгельм Телль» по праву считается классикой борьбы угнетенных крестьян против феодалов и поработителей. Эту пьесу очень любили классики мирового пролетариата Маркс и Ленин. Кстати, именно Шиллер в уста одного из своих героев вложил призыв «Грабь награбленное!», так любимый революционерами всех времен и народов и соответственно ненавидимый властями и разжиревшими богатеями, которым не хотелось терять то, что они сами грабили с таким трудом, разумеется. Сейчас рядом с памятником разбит небольшой сквер, который так и называется «Сквером Шиллера».
Памятник Шиллеру
Простите, отвлекся…
Слева по ходу движения вы увидите красивое здание постройки 1916 года, здесь до войны располагалась Кенигсбергская дирекция Почт, а в настоящий момент Штаб Балтийского флота. Перед штабом на территории небольшого сквера в 2003 году, накануне дня Военно-Морского флота и в рамках празднования 300-летия флота, установлен памятник Петру I, точная копия памятника Петру из Измайловского парка в Москве.
Следом будет расположено красивейшее здание Калининградского государственного технического университета, открытого в 1959 году и готовящем специалистов для работы по морской тематике. Само здание было построено в 1931 году и здесь располагался «Земельный и административный суд города Кенигсберга». Рядом со зданием университета установлена скульптура «Борющиеся зубры», пожалуй наиболее известная скульптура города Калининграда. Август Гауль, известный скульптор-анималист своего времени, создал эту скульптуру в 1911 году на основании множества фотографий, рисунков и личных наблюдений за этими животными, являющимися одним из символов Восточной Пруссии. Еще до войны местные жители считали эту скульптуру аллегорическим изображением борющихся между собой прокурора и адвоката и от них эта байка перешла к первым переселенцам. Однако сам Гауль никаких аллегорий не усматривал. Есть в Калининграде студенческая традиция — красить зубрам яйца на Пасху. Автор этих строк в конце 80-х годов прошлого века (курсантская молодость:-) вместе с другими подобными шалопаями, был задержан доблестной милицией, но благодаря знанию простого приема освобождения от захвата и быстрым ногам сумел избежать «обезьянника» и штрафа.
Скульптура «Борющиеся зубры»
Площадь Победы
Площадь Победы является географическим центром города и основным транспортным узлом, что обычно приводит к значительным пробкам. Площадь была устроена в 1912 году, для чего снесли Трагхайимские и Штайндаммские ворота. Первоначально она называлась Ханза-Плац, а после прихода нацистов к власти площадь была переименована в Адольф-Гитлер-Плац. После войны площадь стала называться Площадью Победы. В 1953 году на ней был установлен памятник Сталину. В ноябре 1958 г. он был заменён на памятник Ленину. В преддверии 750-летнего юбилея Калининграда площадь была капитальным образом реконструирована. С площади убран памятник Ленину (после реставрации перенесён в сквер перед Домом искусств, бывший кинотеатр «Октябрь»). В ходе реконструкции на площади устроили фонтаны и установили Триумфальную колонну, напоминающую Александровскую колонну в Санкт-Петербурге, на которой находится барельеф, изображающий как Георгий Победоносец убивает змея. Лично мне всегда хотелось узнать, чем этот маленький испуганный змеёныш помешал данному святому, но пока внятных ответов найти так и не удалось… Слева мы увидим построенное в 1930 году здание Северного вокзала, после войны — Межрейсовый Дом Моряков. Следом за ним храм Христа Спасителя (начало строительства 1996 год). Справа — мэрия города Калининграда, здание постройки 1923 года (когда-то здесь находилась Восточно-Прусская Ярмарка). А следом за ними, справа и слева, современные торговые центры Европа и Кловер.
Храм Христа Спасителя
От Площади Победы до Южного вокзала
Далее мы въезжаем на Ленинский проспект. К чемпионату мира по футболу старые пятиэтажки были отремонтированы и теперь центр города стал напоминать улицы ганзейских городов.
Ленинский проспект
А прямо перед нами возвышается Дом Советов — памятник советской архитектуры.
Дом Советов
Мы подъезжаем к месту, откуда начинался Кенинсберг. Многие тысячи лет на этом месте находилось древнее прусское святилище Твангсте. В 1255 году отряд рыцарей Тевтонского ордена под предводительством чешского короля Отакара II уничтожил святилище и на этом месте началось строительство деревянной крепости Кенигсберг (Королевская гора), впоследствии перестроенной из кирпича и камня. Существует древнее предание о проклятии Кенигсберга. Согласно легенде, когда рыцари вступили в святое для пруссов место, их встретил верховный жрец святилища. За отказ принять крест жрец был повешен, но перед смертью предсказал события грядущих веков и проклял это место ужасным Черным Проклятием. Теперь мы можем воочию наблюдать действие древнего проклятия: Кенигсберг практически сровняли с Землей, от Королевского замка осталось одни руины. В 1968 году остатки замка были снесены. Поначалу замок планировали разобрать с помощью автотехники, но мощные стены из огромных валунов оказались технике явно не по зубам. Тогда стали бурить шурфы, закладывать взрывчатку и точечными взрывами «расшатали» основную конструкцию. Остатки замка грузили на машины и вывозили за пределы города. Территорию разровняли и какое-то время она пустовала — проклятое место ожидало новую жертву. Ждать долго не пришлось. В 1970 году на месте восточной части рва Королевского замка было начато строительство Дома Советов. В конце 80х годов перестройка победила, финансирование прекратилось и строительство было заморожено. Проклятие до сих пор действует. Согласно легенде только боги могут его снять. Но похоже богам все равно…
Далее мы едем по эстакадному мосту и проезжаем над Московским проспектом. Справа находятся отель Ибис, спорткомплекс Юность, и набережная, принадлежащая музею Мирового океана, где у стенки стоят СРТ (аббревиатура, обозначающая «средний рыболовный траулер»), научно-исследовательское судно «Витязь», который знаменит тем, что измерил самую глубокую точку мирового океана — Марианскую впадину глубиной 11025 метров и плавучий маяк «Ирбенский». Перед рекой установлена стелла, посвященная морякам и монумент Николая Чудотворца, покровителя моряков и путешественников. А слева видны Кафедральный собор и здание Кенигсбергской биржи.
Биржа Кенигсберга (Музей искусств)
Через несколько секунд слева мы увидим госпиталь Святого Георга, существовавший с 1329 по 1945 года. В разное время был лепрозорием, приютом для престарелых, госпиталем для малоимущих жителей Кенигсберга. В бывшем здании госпиталя располагается Калининградский морской рыбопромышленный колледж. А справа ресторан Антлантика — один из старейших ресторанов города, где отдыхали после рейса советские рыбаки, пропивая честно заработанные денежки.
Госпиталь Святого Георга (Морской колледж)
На небольшой площади возле Дома Искусств (бывший кинотеатр «Октябрь») установлен памятник Владимиру Ильичу Ленину, ранее стоявший на Площади Победы.
Памятник Владимиру Ильичу Ленину
Южный вокзал и площадь Калинина
Прямо перед нами открывается вид на Южный вокзал, главный вокзал города. Строительство вокзала началось в 1920 году, а его торжественное открытие состоялось 19 сентября 1929 года. Повторное открытие вокзала состоялось в 1949 году. Первая крупная реконструкция вокзала в новейшем периоде состоялась только в 2003 году, но общий архитектурный облик вокзала остался неизменным. Вокзал расположен на площади Калинина, на которой установлен памятник всесоюзному старосте Михаилу Ивановичу, в честь которого назван наш город. Рядом с Южным вокзалом расположен автовокзал.
Южный вокзал
Памятник Михаилу Ивановичу Калинину
Михаил Иванович Калинин родился в 1875 году в деревне Троица Тверской губернии в самой обычной крестьянской семье. После окончания земского училища пошел в слуги к местному помещику и вскорости был увезен в Петербург. В 1893 году лакейская жизнь ему надоела и Михаил поступает работать на Путиловский завод, где осваивает профессию токаря. Там же начинает участвовать в революционной деятельности. В 1899 году кружковцев повязали и с этого момента начинается его жизнь профессионального революционера: создание революционных организаций, типографий, ссылки, тюрьмы, побеги… Словом как у всех. В Февральскую революцию (начало марта 1917 года) руководил и лично участвовал в захвате Финляндского вокзала. Активно участвовал в подготовке Октябрьской революции в октябре 1917 года. После победы Революции , с 1919 года и до своей смерти, занимал должность главы правительства страны — «всесоюзного старосты» (вначале РСФСР, далее СССР), много ездил по стране, был очень любим простым народом (и ненавидим врагами народа, соответственно). Начиная с 1920 года люди активно писали письма Михаилу Ивановичу, прося защиты от несправедливых действий властей или военных и часто он эту помощь оказывал. 1 декабря 1934 был убит Сергей Миронович Киров (один из видных революционеров) и Калинин подписал постановление об усилении репрессий в отношении предателей и врагов Советской власти, что впоследствии привело к массовым репрессиям. Активно боролся с врагами народа вплоть до последнего дня жизни. Умер 3 июня 1946 года. В этом же году Кенигсберг был переименован в Калининград. Оценка деятельности этого великого человека в современное время неоднозначная. И тем не менее мы живем в городе, названном его именем.
Вторая остановка: Бранденбургские ворота и Музей Марципана
Единственные ворота в Калининграде, которые до сих пор сохранили транспортное значение. Первоначально ворота были установлены в 1657 году и выполнены в основном из дерева. В 1750х годах перестроены из камня и кирпича. В 1843 году Бранденбургские ворота были снова реконструированы. Во время боев за Кенигсберг в апреле 1945 года ворота получили незначительные повреждения. На воротах установлены барельефы с изображением фельдмаршала Бойена (слева) и генерал-лейтенанта Эрнста фон Астера (почему-то во время экскурсии я напрочь забываю эти имена…). В настоящий момент являются историческим памятником, охраняемым государством.
Бранденбургские ворота
Здесь нас ждет вторая остановка. В воротах располагается Музей Марципана, одно из популярнейших туристических мест. Честно говоря, раньше у меня не было этого музея в программе экскурсии, но пришлось добавить, так как многим гостям было интересно здесь побывать. В музее вы сможете узнать историю этого древнего лакомства, отличия «марципана по-кенигсбержски», также здесь представлены изделия современных мастеров и находится лучший в городе «марципановый» магазин с самыми «вкусными» ценами. Посещение музея и магазина занимает обычно 15 — 20 минут.
В Музее Марципана
От Бранденбургских ворот до Музея Мирового океана
Дальше наш путь пролегает по древней булыжной мостовой улицы Багратиона и немного не доезжая до «Дома с Привидениями» мы повернем на улицу Серпуховская. Честно говоря, не знаю, живут ли в этом доме привидения до сих пор, но когда мне было 13-14 лет, это однозначно было так.
Дом с привидениями
В конце улицы мы увидим разрушающиеся здания Кенигсбергской Янтарной мануфактуры постройки 1899 года и повернем на улицу Портовая. Проехав мимо древнего пакгауза (пакгауз — по простому «портовый склад»), где сейчас располагаются многочисленные мелкие магазинчики и склады, мы направимся в сторону Двухярусного моста.
Слева мы увидим Фридрихсбургские ворота — въездные ворота в крепость Фридрихсбург. Сама крепость была построена в 1657 году по приказу прусского короля Фридриха Вильгельма для контроля за движением судов по реке Прегель. В 1697 году здесь побывал русский царь Петр I, где изучал бомбардирское искусство. В 1910 году сама крепость была признана утратившей военное значение и разобрана на кирпичи, а ворота остались. Во время боев 1945 года ворота были повреждены и реконструированы в 2011 году. Сейчас здесь находится подразделение Музея Мирового океана и музей, посвященный Петру 1, искусству мореплавания и артиллерии.
Фридрихсбургские ворота
Далее перед нами двухэрусный мост, одно из самых красивых инженерных сооружений Калининграда. Мост был впервые пущен в эксплуатацию в 1926 году. Первоначально он был разводным — центральная часть поворачивалась, чтобы корабли могли пройти между массивными опорами (в те времена еще активно использовались парусные корабли). По верхнему ярусу двигались поезда, по нижнему — автомобили. Во время войны мост был разрушен, но уже в 1945 году восстановлен как неразводной. Однако это препятствовало проходу кораблей и в 1965 году мост был реконструирован. Но конструкцию изменили — теперь середина моста не уходит в сторону, а поднимается вверх (эпоха парусников завершилась). Мы проедем через мост и повернем направо к Музею Мирового океана, где нас ждет следующая остановка.
Третья остановка: Музей мирового океана
Дата основания музея — 1990 год. Время на осмотр экспозиции музея (подводная лодка, научно-исследовательское судно «Витязь», СРТ (средний рыболовный траулер), самолет-амфибия БЕ-12, «Глубина» (скелеты кашалота, серого и зубастого кита, гигантские кальмары и осьминоги, коллекции биноклей и подзорных труб), «Аквариумы» (коллекция раковин, рыба-собака, спинорог, мурена, кораллы, морские звезды, пираньи, скаты, кошачьи акулы, актинии) обычно занимает около часа. Честно говоря, этого мало, но зато каждый найдет что-то интересное для себя лично.
Подводная лодка «Б-413»
После посещения Музея мирового океана мы выедем к началу Московского проспекта. Слева от нас видны здания Калининградского филиала Санкт-Петербургского университета МВД России (в советские времена — «Школа Милиции»). Само здание, где располагается филиал, было построено в период с 1928 по 1931 гг. специально для Восточно-Прусского Земельного управления Имперского Министерства труда Германии. Одновременно здесь функционировали Земельная и городская биржи труда. В годы войны в нем находился концлагерь «Шихау». В конце 1944 года узников концлагеря отправили в Пальмникен (Янтарный), а само здание биржи труда было превращено гитлеровцами в один из опорных пунктов обороны Кенигсберга.
Биржа Труда Кенигсберга
Дальше маршрут экскурсии будет пролегать по Московскому проспекту, главной транспортной магистрали нашего города. Название проспекту дало его направление — в сторону Москвы, разумеется). Несколько минут и мы проедем Деревянный мост (название осталось, но мост давно из железа и бетона) и въедем на остров Октябрьский (в среде местные жителей просто «Остров», довоенное название «остров Ломзе»).
Четвертая остановка: Рыбная деревня и Кафедральный собор
Мы остановимся на стоянке возле Рыбной деревни. Хотя все эти здания явный новодел, но смотрятся довольно симпатично, стилистика довоенного Кенигсберга выдержана неплохо, если не особо придираться, разумеется:-). Когда-то (очень давно, в 14-17 веках) здесь жили рыбаки, у пристаней швартовались рыбацкие лодки и в этом месте был крупнейший в Кенигсберге рыбный рынок. Вместе с островом Канта Рыбная деревня — одно из любимых мест для прогулок как у жителей города, так и у туристов. Сейчас здесь находятся гостиницы, офисы, дорогие сувенирные магазины. Если время нас не будет поджимать, можно подняться на смотровую площадку Маяка и посмотреть на город с высоты птичьего полета (вот только лифта там нет и лестница крутая, винтовая и не очень комфортная). После прогулки по Рыбной деревне мы по Медовому мосту перейдем к Кафедральному собору.
Рыбная деревня
Медовый мост построен в 1525 году и много раз с тех пор перестраивался. Из трех сохранившихся мостов Кнайпхофа он единственный приобрёл практически пешеходный характер, так как сейчас на острове Кнайпхоф расположены только кафедральный собор (главная достопримечательность города) и парк скульптур, поэтому проезд частного автотранспорта туда запрещён. Существуют разные версии о происхождении названия Медового моста. По одной из них, Безенроде — член Кнайпхофской ратуши, оплатил постройку моста бочками мёда, по-другой — тем же товаром оплатил постройку торговой лавки возле моста. Также есть версия, что после постройки моста по нему поехала телега, груженая бочками с медом, одна доска оказалась бракованной и подломилась, телега накренилась и бочки с медом посыпались на мост. Все желающие собирали этот мед и даже слизывали прямо с нового моста (может быть поэтому жители других районов Кенигсберга называли жителей острова Кнайпхоф «сладкоежками»).
Медовый мост
Пройдя по Медовому мосту, мы окажемся прямо перед Кафедральным собором. Строительство собора начато в 1333 году. Первоначально проект предполагал возведение собора-крепости, потому что территория была только что завоёвана, но лендмейстер Ордена Лютер Брауншвейгский не дал на то разрешения, сказав, что «незачем строить вторую крепость всего лишь на расстоянии полёта стрелы от орденского замка». Таким образом собор возводился исключительно как культовое сооружение. В связи с ненадёжным грунтом острова под фундамент храма было забито более тысячи дубовых свай. Впоследствии собор много раз перестраивался. В 1944 году он был поврежден во время бомбардировки Кенигсберга английской авиацией, а наши войска ему основательно добавили при взятии города в апреле 1945 года. (В период своего детства автор этих строк со товарищи провел в этих развалинах много времени в поисках Янтарной комнаты, но не повезло…) В 90е годы 20 века собор был восстановлен практически в прежнем виде. В довоенное время остров, на котором расположен собор, назывался Кнайпхоф (место, окруженное водой), а в настоящий момент называется «Островом Канта» — любимое место прогулок горожан и проведения свадебных фотосессий.
Кафедральный собор
Мы обойдем собор по кругу. Слева у дорожки расположен памятный знак, посвященный Юлиусу Руппу, немецкому богослову, публицисту и преподавателю университета. «Кто не живет по правде, которую познал, тот сам — злейший враг правды» — сказал он однажды. Будучи религиозным деятелем, Рупп выражал несколько другие взгляды на религию и Христа, чем те, что господствовали в те времена среди духовенства протестантской церкви. Юлиус Рупп считал бога единым и отрицал триединсто отца, сына и святого духа. А также выступал против исповеди. Особая крамола заключалась в том, что Ю. Рупп произнёс проповедь в Замковой церкви (не сохранилась), в которой выразил несогласие с учением Афанасия Александрийского (295-373), грозящего проклятиями и ужасами Апокалипсиса. Понятное дело, за такие высказывания его придали анафеме, судили, штрафовали и сажали в тюрьму. Юлиус Рупп проповедовал идеи справедливости, свободы и ответственности власти за жизнь простых людей. Т.е. по мнению властей и лютеранских священников совершал особо жуткие преступления! Однако был любим простыми людьми и особенно студентами.
Далее мы увидим могилу Иммануила Канта. Городские легенды рассказывают о том, что именно этот склеп спас Кафедральный собор от уничтожения вслед за почившим Королевским замком. Имя Канта было настолько известно всему миру, что коммунистические правители не посмели поднять руку на могилу великого ученого и философа, в результате собор простоял до 90х годов, а потом был восстановлен. Поскольку Кант был сторонником «идеализма», так не любимого «материалистическими философами» Карлом Марксом и ему подобными, его идеи не преподавали в советские годы, считая вредными и буржуазными. Со своей стороны хочу напомнить, что именно философу Иммануилу Канту принадлежит идея о том, что все звезды и планеты образовались из разреженных пыле-газовых туманностей под влиянием гравитационных и центробежных сил и пройдет много лет, прежде чем астрономы смогут это теорию осознать и тем более доказать. Честно признаюсь, за многие годы работы персональным гидом автор этих строк частенько пытался понять учение великого Канта, но потом просто опустил руки… Боюсь что ума банально не хватило…)
Могила Иммануила Канта
Нельзя не сказать несколько слов о биографии этого великого человека.
Краткая биография Иммануила Канта
Кант родился в Кенигсберге в 1724 году в бедной семье ремесленника и навсегда связал свою жизнь с этим городом. Его мать постаралась дать сыну самое лучшее образование, которое только они могли себе позволить, а отец старался привить сыну любовь к ручному труду. В 1740 году Кант поступает на учебу в Кенигсбергский университет Альбертина. Однако вначале смерть матери, а потом и отца не позволяют ему закончить обучение и в 1745 году Кант вынужден оставить университет и принять должность учителя в школе поселка Юдшен, находившейся в доме местного пастора (в настоящее время поселок Веселовка, около 10 километров на запад от Калининграда, где сейчас действует музей «Домик Канта»). В 1755 году Канту удается защитить диссертацию и получить докторскую степень, что позволяет ему вернуться в Кенигсберг и начать преподавание в университете, том самом, который он не смог закончить. В 1770 году Иммануил Кант становится профессором и преподает в Альбертине несколько дисциплин — философию, математику и физику. С этого периода выходят в свет его работы, которые принесли Канту всемирную известность, в частности «О государстве и праве» и также «О категорическом империтиве». Иммануил Кант продолжал работу в университете до 1801 года, но и после этого не оставлял научную деятельность. Скончался в 1804 году и был похоронен в профессорском склепе Королевского собора. Несмотря на то, что Кант с детства отличался слабым здоровьем, простая и умеренная жизнь позволила ему прожить до 80 лет, что в те времена было большой редкостью.
Напротив могилы Канта установлен памятник последнему великому магистру Тевтонского ордена и первому герцогу Пруссии А́льбрехту Бранденбу́ргскому. В 1511 году он был избран Верховным Капитулом на должность великого магистра Тевтонского ордена. В 1519–1521 вел войну против польского короля Сигизмунда I. В 1525 подписал Краковский мир: прусские земли Тевтонского ордена признавались светским княжеством — герцогством Прусским, наследным владением Бранденбургских князей, находившимся в ленной зависимости от польского короля. После чего Альбрехт по сути распустил Тевтонский орден стал первым герцогом. В 1544 по его инициативе в Кенигсберге основан университет «Альбертина», до настоящего времени не сохранившийся.
Памятник герцогу Альбрехту
Контрольное время! Каждый день ровно в 14.00 в Кафедральном соборе проводится небольшой органный концерт, примерно на 40 минут. Поэтому к 13.30 нам нужно быть у кассы, чтобы купить билеты и успеть на концерт.
Пятая остановка: Дом Советов и обед
После органного концерта нас ждет обед в немецком ресторане «Тётка Фишер», известном блюдами, которые готовят по старинным рецептам, например «кенигсбергские клопсы». Достаточно быстро и ценник разумный, а если взять бизнес-ланч (с понедельника по пятницу), то и подавно. Остановимся мы на площадке возле Дома Советов, откуда начиналась история Кенигсберга. Строительство Дома Советов началось в 1970 году практически на месте уничтоженного Королевского замка (точнее — на восточной стороне замкового рва). По идее местных властей здесь должны были обосноваться руководители города, партии и правительства Калининградской области. К середине 80х годов двадцатого века здание было практически закончено. Многие чиновники уже знали кабинеты, где им планировалось принимать судьбоносные для Калининграда решения. Но похоже эти люди то ли не знали о Черном Проклятии, то ли не приняли его всерьёз… А потом победила перестройка, финансирование было прекращено и практически готовый проект заморожен. Так теперь и стоит в центре города, изображая из себя памятник коммунистическому прошлому Калининграда. Время от времени в сети говорят о проектах типа: «Снести Дом Советов и восстановить Королевский замок!». Лично мне очень интересно на это посмотреть. Проклятое место ждет новую жертву…
Дом Советов на проклятом месте
От Дома Советов до Королевских ворот
Теперь голодная смерть нам не грозит и мы отправляемся дальше. Возвращаемся на Московский проспект и едем на восток. На перекрестке с Литовским валом мы увидим Закхаймские ворота, одни из 7 сохранившихся городских ворот. Название воротам дал район, на окраине которого они находятся. Считается что слово «Закхайм» происходит от двух прусских слов «зак» — смола, «хайм» — село. Скорее всего здесь когда-то находилось поселение смолокуров. Закхайм считался одним из беднейших районов Кенигсберга, здесь селились ремесленники, студенты, рыбаки и мелкие торговцы. Также в этом районе находился Закхаймский госпиталь, с которым связана легенда о сером коте (при желании вы ее услышите и узнаете, почему нельзя обижать серых котов). Сами ворота были построены в начале 17 века и реконструированы в середине 1853 году при работах по реконструкции первого кольца обороны Кенигсберга. В настоящий момент здесь расположено арт-кафе «Хлеб и турка».
Закхаймские ворота
Через дорогу от ворот находится здание бывшего Королевского приюта. Сиротский дом был основан первым прусским королём Фридрихом I, в день своей коронации, 18 января 1701 года. В 1703 году строительство было завершено. Здание незначительно пострадало во время Второй мировой войны. Но к сожалению, именно высокая башня, украшавшая здание приюта, не пережила жуткого штурма города. Считается что здание Королевского сиротского дома, где сейчас располагается Дом Быта — самое старое из сохранившихся гражданских зданий Кенигсберга.
Проехав мимо сплошной стены оборонительных домов и пивного ресторана Редюит, мы остановимся возле Королевский ворот.
Шестая остановка: Королевские ворота
Первоначально на этом месте находились деревянные ворота, построенные в начале 17 века. В 1717 году деревянные ворота были разобраны и на их месте построены ворота из кирпича и камня. В 1850 году ворота еще раз перестроили и в таком виде они существуют по сей день. В 1910 году первое кольцо обороны Кенигсберга было признано утратившим военное значение, вал был засыпан, подъемный мост разобран и ворота проданы военным ведомством городским властям. Свое название ворота получили из-за улицы Кенигштрассе, которая раньше проходила прямо через них. В советское время здесь размещался популярный книжный магазин. В 2004 году ворота отреставрировали, в том числе восстановлены барельефы на фронтоне: король Чехии и основатель Кенигсберга Отакар II (слева), первый король Пруссии Фридрих 1 (посередине) и первый герцог Пруссии Альбрехт (справа). В 2005 году ворота были символом празднования 750-летия Калининграда. С того же года в воротах размещается Историко-культурный центр «Великое посольство», являющийся филиалом музея Мирового океана. В воротах расположены экспозиции, посвящённые возникновению и развитию города-крепости Кёнигсберг, посещению Кёнигсберга выдающимися людьми и дипломатической истории Кёнигсберга-Калининграда (в частности, посещению Кёнигсберга Великим посольством Петра I).
Королевский ворота
Литовский вал
Мы проедем по Литовскиму валу и увидим из окна машины казармы Кронпринц (1843-1848 года постройки) и бастион Грольман (1861-1860 года). «Кронпринц» — титул принца, претендующего на королевский престол, а «Грольман» — прусский генерал Карл фон Грольман.
Бастион «Грольман»
Седьмая остановка: Росгартенские ворота, Башня Дер Дона и Музей Янтаря
Теперь нас ждет последняя остановка и небольшая прогулка, во время которой мы увидим Храм Александра Невского (2008 — 2014 года строительства), Резиденцию королей (новодельный ресторан в рыцарском стиле), оборонительную стену Кенигсберга, памятник Александру Невскому на кольце площади Василевского, остатки водяного рва и подъемный мостик у Росгартенских ворот (на самом деле он уже давно не поднимается).
Росгартенские ворота
Первоначально ворота были построены из дерева при строительстве первого вального укрепления предположительно в середине 17 века. Современный вид приняли в 1852-1855 годах при реконструкции первого кольца обороны. Своим название ворота обязаны лугу, на котором пасли коней еще со времен Тевтонского ордена (Росгартен — лошадиный луг). Единственные ворота, в которых до нашего времени уцелел подъемный мостик (пусть даже теперь и не поднимающийся), но дающий представление о том, как выглядел Кенигсберг с внешней стороны во второй половине 19 века. Фронтон ворот украшают барельефы с изображением прусских генералов Шарнхорста (слева) и Гнейзау (справа). В настоящий момент в воротах находится лучший в городе рыбный ресторан «Солнечный камень» (не считая рыбных заведений на Куршской косе и в Светлогорске, разумеется).
Росгартенские ворота
Башня Дона и Музей Янтаря
Рядом с Росгартенскими воротами находится башня Дона постройки 1854 года, названную в честь генерала-фельдмаршала Карла Фридриха Дона, кстати участвовавшего в наполеоновской войне в составе русско-немецкого легиона. Именно над башней Дона взвилось 10 апреля 1945 года красное знамя, ознаменовавшее взятие Кенигсберга советскими воинами.
Башня Дер Дона
В настоящее время в башне Дона находится знаменитый на весь мир Музей Янтаря, открытый в 1969 году. Здесь рассказывается о образовании янтаря из древесной смолы 30-50 миллионов лет назад, выставлены уникальные находки с инклюзами (инклюзы — «включения», например мошки, паучки, кусочки растений, которым десятки миллионов лет), ювелирные изделия и редчайшие самородки весом более 4 килограмм. Автор этох строк с малолетства собирал янтарь на морском берегу, но ничего подобного найти ни разу не удалось :-). Музей работает до 18.00.
В Музее Янтаря
После посещения Музея янтаря наша экскурсия подходит к концу и я отвезу вас куда пожелаете (в разумных пределах, конечно) или мы вернемся на побережье, если оттуда стартовали.
Искренне спасибо всем, кто дочитал до конца! Надеюсь, я не очень вас утомил.
А если интересно подробнее узнать историю Калининграда, прошу сюда: «История моей земли» — историческая хронология от древнейших времен до наших дней в моем авторском изложении)
С искренним уважением
Игорь Краснощеков
Книги Игоря Краснощекова
———-
Отдых на море: Вилла «Элизабет»
———-
Гид в Калининграде
———-
Экскурсия на Куршскую косу
———-
Экскурсия в Светлогорск и Янтарный
———-
Экскурсия в Балтийск и на Балтийскую косу
———-
На главную
Гемера — Koenigsegg
Gemera вмещает четырех больших взрослых с комфортом с местом для ручной клади, а это значит, что опыт мегакара Koenigsegg можно разделить с семьей и друзьями.
Понятие, лежащее в основе названия Gemera — сочетание из двух шведских слов — «ge» (давать) и «mera» (больше) означает «давать больше». Подходящее имя для автомобиль, который добавляет функции и функции без убирая все, что делает его настоящим мегакаром.
Не часто можно сказать новую категорию автомобилей был создан. Но в случае с Gemera это надо верить — Mega-GT.
Gemera выпущена ограниченным тиражом в 300 автомобилей.
Максимальная производительность
С момента рождения компании более 25 лет
назад Koenigsegg был вынужден создать
автомобиль высшей производительности.
Несмотря на то, что Gemera четырехместная, она легко превосходит большинство двухместных мегакаров, оба сгорание и электрическое.Тем не менее, в центре внимания Gemera выходит на большие дороги общего пользования — семейные поездки, комфорт, стиль и безопасность с непревзойденная производительность.
мощностью 1,27 МВт и крутящим моментом 3500 Нм. крутящий момент, Gemera разгоняется от 0 до 100 км / ч за 1,9 секунд и до 400 км / ч с рекордной скоростью.
Gemera обладает самым потрясающим звуком от 3-х цилиндрового мотора никогда.
Крошечный дружелюбный гигант
Общая мощность Gemera составляет 1700 л.с. или 1 л.с.27 МВт. Выходная мощность трех двигателей — по одному на каждое заднее колесо мощностью 500 л.с. и 1000 Нм, и один электродвигатель на коленчатом валу, который дает дополнительные 400 л.с. и 500 Нм для привода передних колес — в сумме составляет 1400 л.с. 1100 л.с. в сочетании.
2-литровый 3-цилиндровый двигатель Gemera с сухим картером двигатель Freevalve с двойным турбонаддувом, названный Tiny Friendly Giant (или сокращенно TFG) добавляет еще один 450 кВт или 600 л.с.
TFG — это прогрессивный взгляд на силовые агрегаты завтрашнего дня.TFG предлагает зажигалку, более эффективное решение «от колыбели до могилы» по сравнению с любой двигатель внутреннего сгорания перед ним. В сочетании с электрификации, можно утверждать, что Gemera чище, чем электромобиль дальнего действия, за счет использования разработана технология сжигания нового поколения для возобновляемого жидкого топлива следующего поколения вместе с небольшой батареей подключаемой электрификации.
The Gemera, если подключено и залито Gen 2.0 этанол или CO2-нейтральный метанол, такой как Vulcanol или любое их сочетание, становится как минимум как CO2-нейтральный как чисто электромобиль.Перед этим возобновляемые источники топлива второго поколения более доступный, Gemera также может ездить на E85 и в худшем дело нормальный бензин.
Подключен для движения дальше
Оборудованный тремя электродвигателями, Gemera
может двигаться совершенно бесшумно до 300 км / ч, а
мощная батарея 800 В предлагает диапазон до
до 50 км.
Тишина в режиме электромобиля скрывает истинный боевой клич Гемеры.Когда TFG активирован и педаль газа ударяется об пол, Gemera оживает с буйным ревом исчезает за горизонтом.
Управление всеми колесами и векторизация крутящего момента Колесная база 3000 мм дает беспрецедентный комфорт и устойчивость на прямой. Заднее колесо рулевое управление гарантирует, что Gemera поворачивает с маневренность и радиус поворота можно увидеть только в автомобили меньшего размера. На высокой скорости рулевое управление задними колесами также дает еще лучший контроль направления.
Сочетание рулевого управления всеми колесами и крутящего момента всех колес векторизация дает безграничные возможности настройки и адаптации рулевого управления и ощущения от вождения, что позволяет Gemera станет одним из самых веселых и безопасных автомобилей на планете.
Безопасность в центре внимания
Gemera — один из самых безопасных мегакаров.
там, и он предназначен для всемирного
омологацию. У Гемеры очень сильный
монокок из углеродного волокна, шесть умных подушек безопасности, устойчивость
управление, TC, ABS и ADAS 2.5. В нем ничего нет
максимальная безопасность.
Полное рулевое управление и полный привод и управление крутящим моментом на все колеса дает Gemera максимум возможность предложить безопасный, стабильный и волнующий водить машину. ISOFIX доступен для обоих задних сидений.
100% четырехместный, 100% Koenigsegg
Gemera — первый в своем роде полностью
новая категория транспортных средств. Тем не менее, он имеет четкую связь со всеми
предыдущие автомобили Koenigsegg и их шведские и
заниженные корни дизайна.
Gemera сохраняет многие узнаваемые Характеристики Koenigsegg, такие как реактивный истребитель навеянное лобовое стекло, скрытые передние стойки, простые формы, короткие свесы и большие боковые воздухозаборники.
Дизайн передней части вдохновлен первым в мире Прототип Koenigsegg — Koenigsegg CC с 1996.
Конечно, у Gemera есть гигантский полноразмерный Автоматизированная витая синхронизирующая спираль Koenigsegg Дверцы срабатывания (KATSAD), которые открываются настежь.В двери не ограничиваются отсутствием средних стоек, благодаря прочному карбоновому монококу. Дверь проемы открывают впечатляющее четырехместное пространство который может похвастаться такой же простотой доступа, комфортом и уважение как к передним, так и к задним пассажирам.
Koenigsegg Gemera.
Первый в мире Mega-GT.
Законна ли Koenigsegg Agera в США?
Когда дело доходит до суперкаров, Koenigsegg — респектабельный бренд. Хорошо спроектированные автомобили обладают огромной мощностью и скоростью.А небольшие производственные мощности автопроизводителя делают владение ими еще более особенным. Сесть за руль Koenigsegg Agera — это незабываемые впечатления, если вы можете заполучить такой опыт.
Помимо высокой цены, может быть другая проблема. Законна ли Koenigsegg Agera в США? Давайте посмотрим, почему автолюбители любят этот автомобиль и могут ли американцы купить Koenigsegg Agera.
Характеристики суперкара
Построенный в Швеции в ознаменование 15-летия автопроизводителя, Agera, название которого происходит от шведского глагола «действовать», был создан для скорости.Дебютировавший на Женевском автосалоне 2010 года, он оснащен системой регулирования тягового усилия с быстрым откликом. Двигатель Agera, расположенный за водителем, представляет собой 4,7-литровый V8 с турбонаддувом, мощностью 910 л.с. и крутящим моментом 811 фунт-фут.
Автомобиль может разгоняться от 0 до 62 миль в час за 3,1 секунды, достигая 124 миль в час всего за восемь секунд. Koenigsegg Agera с максимальной скоростью 245 миль в час является одним из самых быстрых автомобилей в мире.
Автомобиль также оснащен превосходной тормозной системой.Он может разогнаться от 0 до 124 миль в час и снова вернуться к 0 за 13,5 секунды. Технология включает перфорированные вентилируемые керамические диски, а также регулируемую систему ABS. Дополнительные характеристики включают специально разработанные шины Michelin и улучшенную систему контроля тяги.
Внешний вид и интерьер Koenigsegg Agera
Корпус двухместного автомобиля Agera изготовлен из пропитанного углеродного волокна с легкими усилениями. В шасси автомобиля также используется углеродное волокно с алюминиевыми сотами.Сюда входят встроенные топливные баки, предназначенные для обеспечения безопасности и распределения веса.
Вдохновленный Koenigsegg CC, стремительный аэродинамический дизайн автомобиля позволяет ему быть максимально мощным и быстрым. Он оснащен алюминиевыми 19-дюймовыми передними и 20-дюймовыми задними колесами с центральной блокировкой.
Внутреннее освещение автомобиля с использованием призрачного света использует невидимые нанотрубки для подсветки кнопок и поверхностей. Освещение в обрамлении консоли и туннеля из углеродного волокна придает интерьеру стильный вид.
Интерьер Koenigsegg Agera включает электрические стеклоподъемники, двойные подушки безопасности, гидравлическую подъемную систему, аккумулятор LifePo4, а также регулируемую рулевую колонку и педали. Он также имеет климат-контроль, 4-точечные ремни безопасности, цифровую систему информации и предупреждений, USB-соединение, MP3-плеер, спутниковую навигацию, усилитель тормозов и рулевого управления, систему контроля шин, сумку для хранения на крыше и кожаные коврики.
Доступность в США
One of 1 🧡 | Photos by ig:kenozache | #blacklist #koenigsegg #agera pic.twitter.com/les1XDGiw2
— Cars | سيارات (@gulfcars) July 29, 2019
Из-за дизайна автомобиля и ограниченного производства Koenigsegg Agera имеет розничную цену в 1 доллар.5 миллионов. Итак, легален ли Koenigsegg Agera в Америке?
Короткий ответ: к сожалению, нет. Хотя владение Agera в США не является незаконным, автомобиль не соответствует определенным федеральным стандартам. Это делает незаконным движение по американским улицам. Однако другие модели Koenigsegg могут ездить по американским дорогам, но для этого вам придется расстаться с большими деньгами.
2020 Koenigsegg Regera Обзор, цены и характеристики
ОбзорШведский производитель суперкаров Koenigsegg, постоянно находящийся на переднем крае быстрых технологий, доказал, почему он заслуживает свое место в мире экзотических автомобилей.Поднять гибридную технологию на новый уровень производительности — нелегкая задача, но именно этим Koenigsegg Regera — Regera в переводе с шведского означает «господствовать» — делает с момента своего появления в 2016 году. Сверхмощная гибридная трансмиссия Regera — не единственное украшение для вечеринки; его интерьер роскошен и полон высококлассных функций, которых вы не ожидали бы от такой ослепительно быстрой машины. К сожалению, производство 80 автомобилей давно распродано, а это означает, что потенциальные покупатели, которые могут позволить себе автомобили с ценой в миллион долларов, остаются на рынке подержанных гиперкаров.Жалость.
Что нового в 2020 году?Regera выпускается с 2016 года и не претерпевает изменений для модели 2020 года.
Цены и какой из них купитьЕсли вы хотите купить новенькую Koenigsegg Regera, вы опоздали на несколько лет, так как все 80 уже говорят. Если у вас достаточно денег, покупка одного из этих суперкаров — ваш единственный выход. Если у вас недостаточно глубокие карманы, единственной альтернативой может стать настенный плакат.
Двигатель, трансмиссия и характеристикиKoenigsegg Regera имеет один из самых экзотических силовых агрегатов среди всех автомобилей в мире: 5,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, установленный за пассажирским салоном, работающий совместно с тремя электрическими моторы. Общая мощность системы составляет 1500 лошадиных сил. Нет передачи; Regera использует систему Koenigsegg Direct Drive, которая передает всю мощность от электродвигателей и бензинового двигателя на задние колеса.Regera почти полностью изготовлен из углеродного волокна и кевлара, как и все модели Koenigsegg, и весит 3500 фунтов, что обеспечивает невероятное соотношение веса и мощности. Он может разогнаться с нуля до 249 миль в час всего за 31,49 секунды, что в настоящее время является мировым рекордом. Поддержание устойчивости автомобиля на таких высоких скоростях — задача, решаемая активными аэродинамическими компонентами и регулируемой системой подвески.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхАгентство по охране окружающей среды не проверило топливную экономичность Regera, и мы не прошли тест экономии топлива на 200-мильном шоссе, поэтому мы не знаем, насколько это экономно или чрезмерно. пьет газ.Стоит отметить, что Koenigsegg утверждает, что гибридная трансмиссия Regera чрезвычайно эффективна, поэтому нам придется поверить им на слово. Если вы ищете гибрид с превосходной топливной экономичностью, то лучшим выбором будет Toyota Prius или Honda Insight. Подобно гиперкарам Porsche 918, McLaren P1 и Ferrari LaFerrari, гибридная система Regera предназначена для повышения производительности, а не для экономии топлива.
Интерьер, комфорт и грузKoenigsegg Regera — это роскошный и безумно быстрый автомобиль.В комфорте существ мало компромиссов. Салон обтянут мягкой кожей, сиденья регулируются с электроприводом, а информационно-развлекательная система с сенсорным экраном работает интуитивно. Кабина хорошо изолирована от вибрации двигателя. В Regeras также есть крутая технология под названием Autoskin, которая позволяет дверям, капоту и переднему багажнику (или передней части) открываться и закрываться дистанционно с помощью гидравлической системы автомобиля. Автоскин управляется с помощью брелока. Передняя часть Regera достаточно велика, чтобы вместить съемную жесткую крышу, но не ожидайте, что там поместите что-нибудь еще, когда верх убран.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияRegera обладает некоторыми изюминками, которые вы ожидаете от высококлассного седана, но может смириться с отсутствием гиперкара от мелкосерийного производителя. Regera оснащен встроенной точкой доступа Wi-Fi, Apple CarPlay и спутниковой навигацией, которые управляются через 9,0-дюймовую информационно-развлекательную систему. Для тех водителей, которые любят записывать свое вождение, Regera также имеет переднюю, заднюю и внутреннюю камеры. Чтобы гарантировать, что автомобиль каждого клиента обновлен с точки зрения технологий, Koenigsegg также оснастил Regera возможностью удаленно запускать диагностику автомобиля и обновлять программное обеспечение.
Функции безопасности и помощи водителюВ Regera отсутствуют функции безопасности и помощи водителю. Имеет только передний и задний парктроник. Вся машина построена из сверхпрочного углеродного волокна и кевлара, а это означает, что в случае аварии Regera сможет принять удар и защитить своих пассажиров. Однако нет результатов краш-тестов от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), подтверждающих его структурную целостность.Эти две организации обычно не тестируют автомобили, которые продаются в таких небольших количествах, как Regera.
Во что превратилась ваша машина: Haven? Укрытие? Крыса в квартире?
Для некоторых автомобили стали раем.
«Я дошел до карантина, когда сижу в своей машине в гараже, потому что это единственное место, где я могу уйти от своей семьи», — написала в Твиттере Лиза Миллер под своим именем @iwork_imom_icook.
Я знаю, что Миллер не единственный, кто находит одиночество на четырех колесах.
Даже пассажиры, которые ненавидели проводить время в машине, крадутся в свои Prius, чтобы послушать свой любимый подкаст на подъездной дорожке.
На парковке отеля, который служил одним из городских приютов для бездомных, я встретил маму, которая использовала машину друга в качестве прогулки для своего пухленького первоклассника.
Изюминкой дня Хоакина Салливана была поездка, чтобы сесть на заднее сиденье машины друга, просто чтобы сменить обстановку в их комнате площадью 323 квадратных фута.
«Всегда скучно находиться в комнате», — объяснил Хоакин.
Даже если вы не понимаете иврит, вы, вероятно, можете вспомнить напыщенную речь, которую записала 41-летняя Шири Кенигсберг Леви, учительница специального профиля из Израиля, когда она спряталась в машине от своих четырех детей.
«Послушайте, это не сработает! Это домашнее обучение действительно невозможно. Это ненормально! » — выдохнул Леви. На мгновение ее машина была ее безопасным местом, ее спа, ее терапевтической палатой.
Забавно, потому что автомобиль — это обычно сумасшедшее место для родителей, которые тратят много времени на дальние перевозки во время тренировок, турниров и игр, репетиций, представлений и концертов.
Редкий день без вождения походил на выходные на Карибском пляже, и большинство из нас даже представить себе не могли, как сбежать с по на машине.
Наш минивэн — мой новый нервный центр за стеклом, единственное тихое место, которое я могу найти, чтобы проводить телефонные интервью вдали от громких звонков моего мужа в Zoom, натиска офисных клише о «возвращении назад», «распаковке» и «оптимизации диалога» . »
Без детей в машине запах хоккея исчезнет. Так же как обертки и бутылки Gatorade, закуски, шайбы.. . дети. Ждать! Без детей.
Вот и все! Это мое новое убежище не только для меня, но и для продовольствия и ресурсов.
Потому что пребывание в заточении на несколько недель с тремя крупными самцами — это 24-часовые «Голодные игры». Внезапно парни, которые, кажется, никогда ничего не могут найти без помощи материнского устройства слежения, нашли все — специальную бутылку итальянской газированной воды красного апельсина, которую я экономил, все пакеты шоколадной стружки, каждый кусок сыра, мои газированные напитки с грейпфрутом, которые они все ненавидели до сих пор.
Сейчас товар спрятан в фургоне (и, к счастью, ребята не читают колонку). Это первый год жизни пасхальных конфет. Есть еще батончики из мюсли! В фургоне. Простаивающий тихий фургон с бензобаком, который я заправил 26 марта. Цена на бензин в 1,74 доллара за галлон смеется надо мной, как ремикс Аланис Мориссетт 2020 года.
Пробок нет. Основные работники добираются до работы и с работы в рекордно короткие сроки. Воздух чище: Агентство по охране окружающей среды сообщает об одном из лучших показателей качества воздуха за последние годы.Спутниковые фотографии со всего мира показывают, что закрытие заводов, сокращение количества авиаперелетов и транспортных средств на дорогах очищают небо.
Автомобили теперь являются хранилищами, укрытиями, платформами для всех тех, кто проезжает дни рождения и выпускные парады на YouTube. Это наш дневной спа, наша звукозаписывающая кабина, наша капсула для сна.
Немцы, конечно, нашли способ совместить автобан и Kraftwerk с Autodisco на прошлых выходных, когда DJ Club Index в Шютторфе устроил встречу на стоянке, полной немецких жителей на своих Beemers.Только два человека в машине, битт.
Города по всему миру находят способы, как только закончатся ограничения, навсегда запретить проезду автомобилей в популярные места, которые были переполнены движением.
Rue de Rivoli в Париже распрощается с автомобилями после того, как кризис закончится. Нью-Йорк расскажет водителям fugged о , забитом Второй авеню, где будут большие велосипедные дорожки, когда все снова откроется. Милан представляет собой 21 милю улиц, бульваров, предназначенных только для велосипедистов. Богота добавила почти 50 миль велосипедных дорожек.
Конечно, когда пандемия закончится, многие люди могут чувствовать себя в большей безопасности на машине, чем на автобусе или метро.
Вернутся ли наши автомобильные убежища к забитым дорогам и дорожной ярости прошлого?
Какой будет наша автомобильная жизнь, когда мы выйдем из изоляции?
И самое главное, где я спрячу свои грейпфрутовые газированные напитки?
УОР сотрудников Атланты | Дилер Mercedes-Benz в Атланте
RBM сотрудников Атланты | Дилер Mercedes-Benz в Атланте Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Менеджмент
Дейл Харрисон
Генеральный директор — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДейл Харрисон
Генеральный директор — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Колин Харрисон
Менеджер по продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеКолин Харрисон
Менеджер по продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Дэвид Маркли
Менеджер по продажам — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДэвид Маркли
Менеджер по продажам — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Анхель Меркадо
Менеджер по продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеАнхель Меркадо
Менеджер по продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Кен Стро
Менеджер по продажам коммерческих фургонов — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеКен Стро
Менеджер по продажам коммерческих фургонов — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Каролина Блевинс
Service BDC и менеджер по работе с клиентами — Адрес: 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеКаролина Блевинс
Service BDC и менеджер по работе с клиентами — Адрес: 7640 Roswell Rd
Дуг Дубук
Директор по стационарным операциям — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0600
Напиши мнеДуг Дубук
Директор по фиксированным операциям — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Брэндон Дойл
Директор по обслуживанию — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0600
Напиши мнеБрэндон Дойл
Директор по обслуживанию — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Шон МакКаллум
Менеджер по обслуживанию — Адрес: 7640 Roswell Rd
770-390-0600
Напиши мнеШон МакКаллум
Менеджер по обслуживанию — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Мэтт Уиллер
Менеджер по обслуживанию — Адрес: 7640 Roswell Rd
770-390-0600
Напиши мнеМэтт Уиллер
Менеджер по обслуживанию — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Тодд Лашанс
Директор по запасным частям — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0601
Напиши мнеТодд Лашанс
Директор по запасным частям — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Самир Халлаб
Предоставлено менеджером по транспортным средствам — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0600
Напиши мнеСамир Халлаб
Предоставлено менеджером по транспортным средствам — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Продажи
Дуайт Бэнкс
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДуайт Бэнкс
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Дон Бонура
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДон Бонура
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Скевос Христу
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеСкевос Христу
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Рэйчел Коллинз
Менеджер по интернет-продажам — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеРэйчел Коллинз
Менеджер по интернет-продажам — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Оскар Круз
Менеджер по Интернет-продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеОскар Круз
Менеджер по Интернет-продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Стив Эдвардс
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеСтив Эдвардс
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
Кей Гоггинс
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеКей Гоггинс
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Дуг Хармс
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДуг Хармс
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
Джимми Хилл
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДжимми Хилл
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
Спенсер Хиксон
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеСпенсер Хиксон
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Карла Хименес
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеКарла Хименес
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Джон Джонсон
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДжон Джонсон
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Эрик Кенигсберг
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеЭрик Кенигсберг
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Райан переулок
Менеджер по интернет-продажам — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеРайан переулок
Менеджер по интернет-продажам — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Джерри Модзелевски
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДжерри Модзелевски
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
Джерри Пик
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДжерри Пик
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Даррен Шолле
Менеджер по Интернет-продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДаррен Шолле
Менеджер по Интернет-продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Роберт Скоби
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеРоберт Скоби
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Джеймс Стагмайер
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеДжеймс Стагмайер
Консультант по аренде и продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Стив Щупак
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеСтив Щупак
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
Чарли Ваккаро
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеЧарли Ваккаро
Консультант по аренде и продажам — Адрес: 7640 Roswell Rd
Эшли Ахерн
Консьерж по продуктам
770-390-0700
Напиши мнеЭшли Ахерн
Консьерж по продуктам
Сулема Гарсия
Консьерж по продуктам
770-390-0700
Напиши мнеСулема Гарсия
Консьерж по продуктам
Джордан Харди
Консьерж по продуктам
770-390-0700
Напиши мнеДжордан Харди
Консьерж по продуктам
Мария Сивира
Администратор по продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd,
770-390-0700
Напиши мнеМария Сивира
Администратор по продажам — Адрес: @ 7200 Roswell Rd,
Финансы
Кейси Харрисон
Business Manager — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеКейси Харрисон
Business Manager — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Се Ким
Бизнес-менеджер — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеСе Ким
Бизнес-менеджер — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Малькольм Томпсон
Business Manager — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеМалькольм Томпсон
Business Manager — Адрес: @ 7640 Roswell Rd
Тейлор Уитмайр
Бизнес-менеджер — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
770-390-0700
Напиши мнеТейлор Уитмайр
Бизнес-менеджер — Адрес: @ 7200 Roswell Rd
Сервис
Брайан Батчер
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеБрайан Батчер
Асс. Менеджер по обслуживанию
Чарльз Чатнефф
Консультант по обслуживанию Sprinter
770-390-0600
Напиши мнеЧарльз Чатнефф
Консультант по обслуживанию Sprinter
Митч Гриффин
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеМитч Гриффин
Асс. Менеджер по обслуживанию
Кристи Хикс
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеКристи Хикс
Асс. Менеджер по обслуживанию
Стивен Хислоп
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеСтивен Хислоп
Асс. Менеджер по обслуживанию
Джон Кунц
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеДжон Кунц
Асс. Менеджер по обслуживанию
Рон Перкинс
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеРон Перкинс
Асс. Менеджер по обслуживанию
Деннис Филлипс
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеДеннис Филлипс
Асс. Менеджер по обслуживанию
Джеймс Робертс
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеДжеймс Робертс
Асс. Менеджер по обслуживанию
Тони Салатиелло
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеТони Салатиелло
Асс. Менеджер по обслуживанию
Джошуа Сильва
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеДжошуа Сильва
Асс. Менеджер по обслуживанию
Блейк Топпер
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеБлейк Топпер
Асс. Менеджер по обслуживанию
Брент Ваккаро
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеБрент Ваккаро
Асс. Менеджер по обслуживанию
Ян Вайберг
Асс.Менеджер по обслуживанию
770-390-0600
Напиши мнеЯн Вайберг
Асс. Менеджер по обслуживанию
Исполнительный камердинер
Седрик Фрейзер
Исполнительная служба парковщика
770-390-0700
Напиши мнеСедрик Фрейзер
Исполнительная служба парковщика
Джо Гиссенданнер
Исполнительная служба парковщика
770-390-0600
Напиши мнеДжо Гиссенданнер
Исполнительная служба парковщика
Брайан Гиллен
Исполнительная служба парковщика
770-390-0600
Напиши мнеБрайан Гиллен
Исполнительная служба парковщика
Дэвид Хаскелл
Исполнительная служба парковщика
770-390-0600
Напиши мнеДэвид Хаскелл
Исполнительная служба парковщика
Дэнни Оливер
Исполнительная служба парковщика
770-390-0600
Напиши мнеДэнни Оливер
Исполнительная служба парковщика
Карлтон Робертс
Исполнительная служба парковщика
770-390-0600
Напиши мнеКарлтон Робертс
Исполнительная служба парковщика
Роберт Роуи
Исполнительная служба парковщика
770-390-0600
Напиши мнеРоберт Роуи
Исполнительная служба парковщика
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
RBM Атланты 33.96352, -84.3663612.
Автомобиль | ДИАНА КЕНИГСБЕРГ ФОТО
Шесть лет назад, когда моей дочери Вивьен было около семи лет, она решила продать некоторые из своих рисунков, чтобы заработать дополнительные деньги. Она знала об инстаграмме, поэтому наклеила на стену гостиной несколько небольших рисунков и начала оценивать каждый из них, обычно около 1 доллара за каждый. Она попросила меня опубликовать каждую в Instagram, чтобы мои друзья могли их купить.
Я был очень неохотно, но сделал, как мне сказали.Первая картина была продана совершенно незнакомке по имени Мара, которая казалась милой, и согласилась приехать на следующий день и забрать ее работы. Она сказала, что собирается привести с собой друга-художника, который приехал из Нью-Йорка. В тот день Джейсон Полан приехал с Марой, они просмотрели с ней большую стопку работ Вивьен, чтобы увидеть больше, потому что на стене их было немного. Джейсон был очень взволнован и купил 2 штуки (одна была нарисована хот-догом, а другая — бутылкой кетчупа с изображением лица).Когда они просматривали стопку рисунков, Вивьен сказала: «Мне они совсем не нравятся» почти на все рисунки. Джейсон ответил ей, как если бы он говорил с одним из своих коллег: «Я знаю, что действительно трудно смотреть на старые работы». Что было смешно для меня
В то время мы ничего не знали о Джейсоне, только то, что он был художником и жил в Нью-Йорке, и что он был очень милым. Мне так грустно, потому что на этой неделе я узнал, что Джейсона больше нет с нами. Я полюбил его работы и внимательно следил за ними.Джейсон любил рисовать, ему нравился Нью-Йорк, и он любил радовать людей своими работами.
Наряду с достижением впечатляющей цели по рисованию каждого человека в Нью-Йорке, Джейсон также организовал еженедельный клуб рисования Taco Bell, где он и его друзья собирались рисовать в любом Taco Bell, где он оказался. На этой неделе в честь Джейсона по всей стране проходят клубы рисования колокольчиков тако. Его друзья и поклонники собираются в его честь, чтобы отпраздновать его жизнь, поесть тако и порисовать.Сегодня я пошел в клуб рисования Taco Bell в Глендейле и встретил кучу невероятных художников, писателей и друзей Джейсона. Вот несколько фотографий.
https://jacksjogren.com/ держит сделанный им рисунок Джейсона Полана.
Кен Гардуно, Джей Уильям и Мелисса Бьюкенен рисуют в Taco Bell в Глендейле.
Художник Дэйв Клок
Брэндон Берд в мемориале Клуба рисования Taco Bell со своим нестандартным Orbach2
НАПИСАН ДЖЕЙСОН — СЛОВАМИ ДЛЯ ЖИЗНИ «РАБОТАЙТЕ БОЛЬШЕ И БУДЕТ ЛУЧШЕ»
Нравится:
Нравится Загрузка…
Л.И. Пара командиров машина и погибла в аварии
Пара Лонг-Айленда погибла вчера утром, когда, по заявлению полиции, машина, которую они угнали в округе Нассау, разбилась на высокой скорости на Белт-бульваре на Четвертой авеню, Бруклин, столкнувшись с дорожным знаком , дважды перевернувшись и загорелся.
Эти двое, предварительно идентифицированные как Томас Генрих, 30 лет, и его жена Линда, 24, с 1 Скотт-авеню, Массапекуа, Лос-Анджелес, были выброшены вместе с машиной, но были мертвы, когда незадолго до 3 часов прибыла полиция. А.M.
По данным полиции, Генрихи были в баре Tree House на шоссе Санрайз в Меррике, штат Лос-Анджелес, примерно в час ночи. когда г-н Генрих подошел к Эрику Кенигсбергу, 21-летнему студенту колледжа К. В. Поста, который пил в баре с друзьями.
Г-н Генрих сказал г-ну Кенигсбергу отвезти его во Фрипорт. Когда г-н Кенигсберг отказался, как сообщили в полиции, г-н Генрих чем-то сильно прижал его к спине и сказал: «Это пистолет. Если хочешь жить, ты сделаешь то, что я говорю.
Предупреждение товарищам г-на Кенисберга, что, если они попытаются вызвать полицию, он это сделает. убить юношу, г-н Генрих вышел на улицу и с женщиной, сидящей рядом с ним, и г-ном Кенигсбергом в тылу. сиденье автомобиля г-на Кенигсберга. начал движение по шоссе восхода солнца на большой скорости.
Содержание Долгая жизнь. Какие автомобили признаны самыми надежными в Европе? | Об автомобилях | Авто10 самых надёжных автомобилей в мире10. Ford Fiesta, США9. Suzuki Alto, . . .
Содержание на что влияет, как улучшитьдинамика автомобиля — это… Что такое динамика автомобиля?Смотреть что такое «динамика автомобиля» в других словарях:КнигиЧисленное моделирование динамики автомобиля нового поколенияМногодисциплинарное . . .