Бриллианс автомобиль м2: Brilliance M2 ( 2) — , , , : 14

Тест-драйв Brilliance M2 2007 года. Brilliance M2: бриллиантовые дороги

Количество китайских автомобильных брэндов на российском рынке с опасной скоростью приближается к бесконечности. Со дня на день должен появиться еще один — Brilliance / Брилльянс. Дистрибуцией марки занимается «Атлант-М Чайна Кар», подразделение международного холдинга «Атлант-М», специализирующееся на китайских автомобилях. AutoRATING.Ru испытал седан этой марки – Brilliance M2 / Брилльянс М2.

С Brilliance / Брилльянс мы впервые познакомились в Женеве, где компания в одиночку представляла Поднебесную. Тогда же китайцы заявили о серьезных планах выхода на европейский рынок в ближайший год, ибо машина была полностью подготовлена для Старого Света, в том числе и для России, и отвечала всем требованиям экологии и безопасности.

Компания BMW / БМВ выбрала Brilliance / Брилльянс в качестве плацдарма для совместного предприятия в Китае — местные законы обязывают иностранных автопроизводителей, которые собираются развернуть производство на территории страны, создавать СП с китайскими автостроителями, чья доля не может быть меньше 50%.

Возможно, именно поэтому собственный седан Brilliance / Брилльянс так похож на BMW 3 serie / БМВ 3 серии: те же обводы кузова, те же формы капота, похожая решетка радиатора, и, наконец, те же «реснички» на передних фарах. «Китайский BMW?», — с некоторым недоумением спрашивали соседи по потоку, работники мойки и заправки. И ведь фактически попадали в точку, хотя Brilliance M2 / Брилльянс М2 на 13 см. длиннее «трешки»: получаешь больше китайского автомобиля за меньшие, чем немецкий оригинал, деньги.

Тем не менее, это тот случай, когда кашу маслом не испортишь. Конечно, шедевром дизайнерского искусства «азиатский BMW» назвать сложно, но Крис Бэнгл вкупе со своим менее известным китайским коллегой сделали вполне симпатичный, ну, или, по крайней мере, не отталкивающий, автомобиль. «Посмотри, как блестят бриллиантовые дороги», — сразу вспоминается строка из песни «Наутилуса».

Интерьер по меркам китайских автомобилей у Brilliance / Брилльянс вполне ничего. «Козырек» на передней панели сразу же напоминает о родственниках в BMW / БМВ – характерный изгиб линий невозможно спутать ни с чем. Дерево в салоне – ну что ж, мы в китайской машине, надо это воспринимать как данность. Минимум кнопок, все достаточно удобно, все – под рукой. И даже цвета салона: серый – сверху и светлый — внизу, смотрятся вполне гармонично. Понравилась и китайская кожа на удобных креслах – на других машинах из Поднебесной она, откровенно говоря, гораздо хуже. Жаль только, что на Brilliance M2 / Брилльянс М2, которые будут продаваться в России, не предусмотрен кожаный салон.

Увы, за внешним лоском скрывается начинка второй свежести: едет машина абсолютно не по-немецки. Ключ на старт — двигатель взревел громким и не самым приятным рыком. Да, над шумоизоляцией стоило бы поработать. Не менее громко звучит мотор климатической установки. Без нее не обойтись: в Москве – настоящая жара. Термометры показывают чуть меньше 30, но бортовой компьютер уверен – все 40. Воистину – китайская точность.

Включаем автоматическую коробку в положение drive (еще бы попасть туда: приходится смотреть не на ручку КПП, а на панель приборов). Поехали. Рев мотора усиливается, такой ни одна магнитола не заглушит, давление на педаль газа ослабло, но переключаться на высшую передачу коробка все равно не хочет. И вроде бы не адаптивная КПП… Просто живет она своей жизнью, которая ну никак не стыкуется с желаниями водителя.

И добро бы при всех вышеуказанных недостатках автомобиль показывал достойную динамику. Но не первой молодости мотор, двухлитровый лицензионный двигатель Mitsubishi / Митсубиси, развивает 136 л.с. и спокойно, неспешно разгоняет Brilliance / Брилльянс. Впрочем, тут есть одно «но». Автомобиль, на котором мы проехали, был первым в России, привезенным для сертификационных испытаний. В то же время, реально продаваться будет версия с двигателем 1,8 литра и механической КПП. Импортер уверяет, что двигатель 1,8 литра и более новый, более динамичный, и более мощный (при первом же удобном случае обязательно проверим). Но отсутствие на седане такого класса возможности выбора автоматической коробки передач и хотя бы двухлитрового мотора (а ведь в этом сегменте уже стало стандартом наличие двигателя больше 2,5 литров) как-то настораживает.

BMW / БМВ славится своей управляемостью, а что же ее азиатский кузен? По китайским меркам, может, и хорошо, но российский покупатель воспитан на европейской школе, которая предполагает достойное поведение на дороге. Однако на поворотах Brilliance / Брилльянс демонстрирует мягкость подвески, большие крены кузова, низкий уровень обратной связи. Конечно, вся эта валкость компенсируется уровнем комфорта на неровностях — дороги в Китае не такие гладкие, как в Европе, потому этот показатель для местных потребителей гораздо важнее (для России он, кстати, тоже вполне актуален). И снова на ум приходит строчка из упомянутой уже песни «Нау»: «послушай, как хрустят бриллиантовые дороги».

А теперь самое главное — цена. В единственной комплектации – с двумя подушками безопасности, ABS, EBD, EDS, кондиционером, полным электропакетом, CD-магнитолой – такая машина будет стоить $24 250. Для седана класса D сегодня — вполне нормальная цена. Но надо учитывать, что на рынке есть более доступный Hyundai Sonata / Хендай Соната, сопоставимый по цене Kia Magentis / Киа Маджентис. А ведь эти автомобили уже имеют репутацию (между прочим, в Европе Brilliance / Брилльянс конкурирует аккурат с теми же самыми марками). Скоро появится продукт группы ГАЗ на платформе Chrysler Sebring / Крайслер Себринг предыдущего поколения, который в схожей комплектации будет на несколько тысяч дешевле.

Да, BMW 3 serie / БМВ 3 серии – в полтора раза дороже. Но поклонник BMW / БМВ вряд ли купит себе этого китайского родственника, скорее возьмет подержанную двух-трехлетнюю «трешку» в хорошем состоянии. Но чудеса на рынке случаются: есть примеры, когда невыдающиеся автомобили продаются благодаря мощной рекламной кампании. Так что конкурентам не стоит сбрасывать со счетов Brilliance / Брилльянс, но свое место на рынке найти ему будет непросто.

Brilliance M2. Краткий обзор, характеристики, отзывы :: SYL.ru

Brilliance M2 – седан от китайского автопроизводителя, который выпускался с 2006 по 2012 год. Автомобиль примечателен тем, что за свою довольно небольшую стоимость он обладал весьма привлекательным дизайном, хорошими характеристиками, неплохим уровнем комфорта, безопасности и надежности. M2 стал первым бизнес-седаном компании, который получил большую популярность и к созданию которого «приложили руки» такие известные марки, как BMW, Porsche, Pininfarina и Mitsubishi. Давайте же ознакомимся с автомобилем более подробно.

Внешний вид

Внешне Brilliance M2 выглядит очень привлекательно и не похож на другие китайские автомобили. Передняя часть смотрится достаточно «агрессивно» и спортивно. Фары большие, с многолинзовой оптикой и светодиодными элементами. По дизайну и форме они больше похожи на те фары, что ставятся на Mazda или BMW. Кстати, с автомобилями от немецкого концерна у Brilliance много общего, ведь именно BMW в очень многих вопросах и деталях помогает китайским коллегам.

Решетка радиатора у «Брилианс М2» практически в точности копирует решетку BMW – все те же «ноздри», только более скругленные и с фирменной эмблемой компании. Бампер имеет короткий свес и довольно спортивную форму. Посередине расположен широкий воздухозаборник, а по краям разместились противотуманные фары.

Сзади седан смотрится не менее интересно и, в общем-то, тоже напоминает BMW. В глаза бросаются сразу же большие задние фонари со светодиодными элементами. Крышка багажника немного узковата, но в целом нареканий не вызывает. В качестве украшения на ней расположена хромированная накладка и эмблема производителя.

Задний бампер имеет чуть больший свес, нежели передний. Форму бампера также можно назвать спортивной. Она имеет плавные переходы, сглаженные углы, а резкие и четкие линии отлично подчеркивают отдельные детали. Завершает заднюю часть система выхлопа, которая слегка «выглядывает» из-под бампера.

Салон

Теперь коротко по салону Brilliance M2. Внутри автомобиль достаточно просторный и комфортный, но сказать, что места «вагон», нельзя. Задний ряд рассчитан на трех человек. Для каждого предусмотрен отдельный подголовник.

Передние кресла довольно широкие, оснащены несколькими регулировками, подголовниками, боковой и поясничной поддержкой. Подлокотник посередине также есть.

Что касается материалов отделки, то тут используется не самый плохой пластик, не лучший, конечно, но по крайней мере выше качеством, чем в остальных китайских авто. В качестве обивки используется либо ткань, либо экокожа, причем достаточно высокого качества.

Теперь центральная консоль «Брилианс М2». Она выглядит неплохо. Основную часть занимает полноцветный дисплей мультимедийной системы. По краям от него находятся воздуховоды, чуть ниже расположен блок управления климатом, кондиционер, подогрев, а также блок различных регулировок и многое другое.

Приборная панель смотрится достаточно интересно. Циферблаты не сильно большие, но и не мелкие. Есть приятная подсветка. Посередине между спидометром и тахометром расположен цветной дисплей бортового компьютера, а также маленький экран с различными иконками оповещения.

Технические характеристики Brilliance M2

Самое время перейти к характеристикам автомобиля. Основной интерес тут представляют двигатель, коробка передач, ходовая часть и подвеска автомобиля. Рассмотрим каждый из этих пунктов более подробно.

Двигатели и КПП

Начать стоит с движков. Всего на автомобиль устанавливались 3 вида моторов: один 1,6 л и два объемом 1,8 литра, но разной мощности. В России были доступны только две версии с моторами 1,8, так что их и будем рассматривать.

«Младший» мотор 1,8 имеет мощность 136 л. с. Время разгона до сотни составляет 15 сек. Максимальная скорость доходит до отметки в 190 км/ч. Расход топлива по городу составляется почти 12 литров, а за его пределами — около 7.

Второй 1,8 мотор обладает мощностью в 170 л. с., что позволяет разгоняться автомобилю до 100 км/ч за 9 секунд. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. Расход топлива в городе — 14 литров, а на трассе — 7,2.

По типу строения оба агрегата идентичны – рядные «четверки» с поперечным расположением и многоточечным впрыском.

Что касается коробок передач, то они были двух типов – механическая и автомат. КПП были позаимствованы от Mitsubishi, причем с моделей конца 1990 – 2000-х годов. Механика имеет 5 скоростей переключения, а автомат — 5 или 6, в зависимости от комплектации.

Подвеска и ходовая часть

Передняя подвеска у Brilliance M2 независимая, пружинная, со стойками типа McPherson. Сзади также стоит независимая пружинная подвеска многорычажного типа. Привод у автомобиля передний, дорожный просвет составляет 13 см, так что по сельским дорогам особо не поездишь.

Сама ходовая часть и база в целом также были взяты с автомобилей Mitsubishi 1990-2000-х годов, но с небольшими доработками. По качеству ходовки и подвески нареканий особых нет.

Отзывы

Отзывы о Brilliance M2 показывают, что автомобиль получился весьма интересным, но не беспроблемным. К плюсам владельцы относят удобный салон, хороший уровень комфорта, дешевое обслуживание, относительно небольшой расход топлива, дизайн, шумоизоляцию, техническое оснащение, тормозную систему, ходовую часть, обзорность и многое другое.

Что до недостатков, то сюда водители относят частые поломки стеклоподъемников, качество металла (появляется коррозия), слабую динамику на низких оборотах двигателя, не очень «резвый» мотор, многие запчасти приходится покупать только на заказ, проблемы с АБС, головным светом, фарами, «сверчки» по салону, маленький багажник и высокую стоимость кузовного ремонта.

Brilliance M2 (BS4) — технические характеристики

Эксплуатационные характеристики Бриллианс М2 БС4

Максимальная скорость: 185 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 15 c
Расход топлива на 100км по городу: 10 л
Расход топлива на 100км по трассе: 7 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 8.5 л
Объем бензобака: 74 л
Снаряженная масса автомобиля: 1480 кг
Допустимая полная масса: 1870 кг
Размер шин: 205/55 R16

Характеристики двигателя

Тип двигателя: бензиновый
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1834 см3

Мощность: 136 л.с.
Количество оборотов: 6500
Крутящий момент: 165/5000 н*м
Система питания: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 75 мм
Ход поршня: 85 мм
Степень сжатия: 10
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO IV

Модификации двигателя

Объем	Мощность	Коробка передач
1. 8 MT	136 л.c.	механика
1.6 MT	100 л.c.	механика
1.6 AT	100 л.c.	автомат
1.8 MT	170 л.c.	механика
1.8 AT	170 л.c.	автомат
1.8 AT	136 л.c.	автомат
2.0 MT	130 л.c.	механика
2.0 AT	130 л.c.	автомат

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: есть

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: есть

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5, автоматическая коробка — 4

Подвеска

Передняя подвеска: независимая, пружинная
Задняя подвеска:

 полунезависимая, пружинная

Кузов

Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4648 мм
Ширина машины: 1800 мм
Высота машины: 1450 мм
Колесная база: 2790 мм
Колея передняя: 1565 мм
Колея задняя: 1560 мм
Дорожный просвет (клиренс): 130 мм
Объем багажника: 400 л

Производство

Год выпуска: с 2005 по 2010

Последняя дверь последнего вагона: тест-драйв Brilliance V3

• Подобрать авто
• Новости
• Статьи
• Тест-драйвы
• Авто с пробегом
• История
• Еще
  • Практика
  • Тюнинг
  • Гаджеты
  • Простые вопросы
  • Редкие авто
  • Шины и диски
  • Эксперт выбирает авто
  • Авто Недели
  • Грузовики и автобусы
  • Рендеры «Колёса. ру
  • Интервью
  • Гид по покупке авто с пробегом
  • Азбука автохимии
  • Ремонт и обслуживание

• Подобрать авто
• Новости
• Статьи
• Тест-драйвы
• Еще
  • Авто с пробегом
  • История
  • Практика
  • Тюнинг
  • Гаджеты
  • Простые вопросы
  • Редкие авто
  • Шины и диски
  • Эксперт выбирает авто
  • Авто Недели
  • Грузовики и автобусы
  • Рендеры «Колёса. ру
  • Интервью
  • Гид по покупке авто с пробегом
  • Азбука автохимии
  • Ремонт и обслуживание

• Вход
• • Мой профайл
  • Выйти
• Выход

• Подобрать авто
• Новости
• Статьи
• Тест-драйвы
• Авто с пробегом
• История
• Практика
• Тюнинг
• Гаджеты
• Простые вопросы
• Редкие авто
• Шины и диски
• Эксперт выбирает авто
• Авто Недели
• Грузовики и автобусы
• Рендеры «Колёса. ру
• Интервью
• Гид по покупке авто с пробегом
• Азбука автохимии
• Ремонт и обслуживание

Тест-драйв ×

×

Показать еще

История автомобильной марки Brilliance (Брилианс)

значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)

---

---

  Brilliance значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)Значение слова в переводе с китайского дословно как «блеск». Сам знак Brilliance вызывает не однозначные мысли, и сказать что эмблема Brilliance на что то похожа, как у большинства китайских автомобилях нельзя. Стоит лишь предположить, что логотипом Brilliance китайцы хотели донести до людей что то вроде красоты , блеска их автомобилей.

---

 

История машин Брилианс с фото

Авто Брилианс (Brilliance) — это многочисленные микроавтобусы и легковые автомобили разных классов. Основным производством фирмы (т.е. визиткой) явилась модель микроавтобуса JinBei разработанный в 1996 — м году. В 1992 — м году производителем авто Brilliance была  новая китайская фирма под названием Brilliance China Auto(BCA). Через не большое количество лет выпуска данной марки, в Гонконге акциями предприятия начали производить торги на фондовой бирже. Вскоре на базе данного микроавтобуса при содействии некоторых извесных немецких знатоков, был разработан основной современный китайский седан марки SY7200 Zhonghua. BCA подписала контракт с японским гигантом «Тойота Auto» по изготовлению микроавтобуса нового класса Toyota Granvia или Brilliance Granse.  

 

Авто Брилианс (Brilliance), а именно марка автомобиля Brilliance Jinjue M2 признана в 2007- м году наилучшем автомобилем года. В Российской Федерации в данном году появились центральные дилерские центры предприятия BCA. В данном же году Brilliance Jinjue M2 признают лучшим автомобилем 2007 года. За счет расширенного производства модельного ряда, повышаются продажи авто Brilliance. Ателье Тaldesign подготовила новую разработку дизайна Brilliance SY7200 Zhonghuа сошедшая с конвейера данного выше завода  в 2002 — м году. При совместном участии различных известных фирм и дорогих ателье была разработана марка Брилианс (Brilliance) M3. Китайские автомобили Brilliance отныне, стали выпускаться в большом количестве, производства достигало 290 тыс. автомобилей. Производственная мощность фирмы  составляет один миллион м². 

 

Опыт с различными фирмами и мировыми авто гигантами позволяет производить автомобили по новым технологиям и техническим решениям. Авто Brilliance – это хороший дизайн, высокая технология производства и доступность. Первым автомобильным брендом из поднебесной стала фирма Brilliance Auto, которая хорошо организует продажи в страны Европы, так на территории Европы и его союза несут свою службу по продаже свыше пяти ста дилерских центров. Китайские авто Brilliance по количеству продаж попадает в первую пятерку автомобилей в Китае. В 2003 — м году эта компания и такой авто гигант как BMW создали предприятие глубокого цикла по выпуску моделей BMW М3 и М5. Так же на предприятии BCA производиться комплектующие для автомобилей, аксессуары, а именно силовые установки и запчасти для автомобилей. Кратко о некоторых образцах предприятия Brilliance Auto. Планировалось разработка на предприятии первого в истории компании BCA кроссовера, «паркетника А3». Брилианс (Brilliance) A3 будет изготавливаться в моно приводном исполнении и с постоянным приводом. По уточненным данным будут устанавливаться линейка двух бензиновых двигателей объёмом 1.6 и 1.8 литра.

 

Данный кроссовер был представлен на выставки автомобилей в Шанхае. Так же несколько последних лет лидерство среди китайских внедорожников прочно укрепилась эта марка с двумя моделями Брилианс (Brilliance) M1 и  M2.
Обе эти модели были разработаны на базе Mitsubishi с очень хорошим рейсталенгом кузова. Данные автомобили хорошо укомплектованы различной электроникой и многими другими фикциями. Эти две марки предприятия «Брильянс ауто» смогли встать на уровень с заокеанскими и европейскими моделями. Оби марки по своему классу стоят на уровне бизнес – класса. Предприятие Brilliance Auto из-за всех сил упорно конкурирует с мировыми лидерами автомобилестроения и этим же стараются напугать их своей продукцией. Так, к примеру хэтчбек  FRV был создан чтобы напугать мировых производителей и покорить сердца многих автолюбителей, авто созданный на базе  M2. Эта модель разработана с итальянским дизайном. Сейчас очень много моделей Брилианс (Brilliance) производится в России. На российском рынке данная марка имеет хорошую репутацию. За счет хорошего стиля многие автолюбители нашего рынка берут Китайские автомобили Брилианс (Brilliance). На нашем рынке хорошо приобретают модель кроссовера  V5, где в базовой комплектации устанавливаться все подушки безопасности и многие элементы комплектации и функциональной электроники. На предприятии фирмы данная марка начала выпускаться серийно в конце 2011 года.

Купите Бриллианс В5 1.5Т цены и комплектации 2019-2020 на новый Brilliance V5 1.5T у официального дилера, автосалон, Москва

	Sport	Deluxe
Интерьер
Козырек от солнца у переднего пассажира (с зеркалом)	☑	☑
Козырек от солнца у водителя	☑	☑
Кожаная отделка дверей	☑	☑
Кожаное рулевое колесо	☑	☑
Мультифункциональное рулевое колесо	☑	☑
Складываемый задний ряд сидений 60:40	☑	☑
Тканевый салон	☑	☑
Потолочные светильники	☑	☑
Карманы в спинках передних сидений	☑	☑
Место для хранения очков водителя		☑
Подставка для кружки для 1 ряда сидений	☑	☑
Центральная консоль-подлокотник	☑	☑
Экстерьер
Передние противотуманные фары	☑	☑
Повторитель указателя поворота в корпусе бокового зеркала	☑	☑
Дополнительный задний стоп-сигнал	☑	☑
Рейлинги на крыше	☑	☑
Люк с 2-х позиционным электроприводом		☑
Хромированные накладки наружных ручек дверей	☑	☑
Пластиковые накладки порогов	☑	☑
Заводская тонировка стекол (зеленая)	☑	☑
Задние противотуманные фары	☑	☑
Дневные ходовые огни	☑	☑
Задний стеклоочиститель	☑	☑
Безопасность
Тормозная система ABS+EBD	☑	☑
Электрический усилитель руля	☑	☑
Передние боковые подушки безопасности		☑
Боковые шторки безопасности		☑
Система экстренного торможения EBA/BAS	☑	☑
Система курсовой устойчивости (ESC)	☑	☑
Система контроля курсовой устойчивости (AYC)	☑	☑
Система контроля поведением машины на крутых подъемах (HSA)	☑	☑
Антипробуксовочная система (TCS)	☑	☑
Система контроля проскальзывания (MASR)	☑	☑
Контроль скольжения (MSR)	☑	☑
Дополнительно установленные балки для укрепления дверей	☑	☑
Подушка безопасности водителя и пассажира	☑	☑
Крепление детского кресла (ISOFIX)	☑	☑
Преднатяжители передних ремней безопасности	☑	☑
Задние трехточечные ремни безопасности	☑	☑
Датчик непристегнутого ремня безопасности (свыше 25 км/ч)	☑	☑
Автоматическая блокировка дверей свыше 25 км/ч	☑	☑
Автоматическая разблокировка дверей при столкновении	☑	☑
Дополнительная блокировка задних дверей (детский замок)	☑	☑
Блокировка стеклоподъемников	☑	☑
Электростеклоподъемники с функцией травмозащиты и с функцией закрытия с ДУ	☑	☑
Травмозащитная рулевая колонка	☑	☑
Противоугонная блокировка рулевого колеса	☑	☑
Иммобилайзер	☑	☑
Галогеновые фары	☑	☑
Комфорт
Кондиционер	☑	☑
Датчики парковки задние	☑	☑
Электрическая регулировка боковых зеркал	☑	☑
Антибликовое зеркало заднего вида с ручной настройкой	☑	☑
Регулировка сидения переднего пассажира в 4х направлениях	☑	☑
Автоматический замок	☑	☑
Блокировка задних стеклоподъемников	☑	☑
Передние и задние регулируемые по высоте подголовники	☑	☑
Круиз-контроль		☑
Регулировка водительского сидения в 6-и направлениях	☑	☑
Центральный замок с дистанционным управлением	☑	☑
Запуск двигателя нажатием кнопки Start/Stop	☑	☑
Интеллектуальная система доступа в автомобиль	☑	☑
Открывание крышки багажника с пульта ДУ	☑	☑
Функция централизованного закрывания окон	☑	☑
Регулировка угла наклона руля	☑	☑
Сиcтема электронного управления вентиляцией салона	☑	☑
Фильтр салонной вентиляции	☑	☑
Подогрев передних сидений	☑	☑
Подогрев боковых зеркал заднего вида	☑	☑
Подогрев заднего стекла	☑	☑
Передние и задний стеклоочистители	☑	☑
Розетка 12 В, сзади	☑	☑
Разделительная перегородка багажного отделения	☑	☑
Подсветка багажного отсека	☑	☑
Мультимедиа
Антенна на крыше	☑	☑
Мультимедийная система с цветным экраном и 8 динамиками	☑	☑
Bluetooth	☑	☑
Интерфейс USB-порт, аудиовход AUX-IN	☑	☑

Diamond Cars на продажу — Купить Diamond Cars для продажи на Motors. co.uk

Перейти к основному содержанию

• Недавно просмотренные
• войти в систему

Меню

• Войдите / зарегистрируйтесь в Motors. co.uk
• купить
  • Подержанные автомобили
  • • Машины по местонахождению
    • Машины по производителям
    • Автомобили по дилерам
    • Электрический
    • Бензиновый
    • Дизель
    • Гибрид — Дизель / Электрический
    • Гибрид — бензин / электрический
    • СНГ
  • Популярные марки
  • Audi
  • BMW
  • Ford
  • Мерседес-Бенц
  • Nissan
  • Пежо
  • Тойота
  • Vauxhall
  • Volkswagen
  • Прочие марки
  • Микроавтобусы б / у
  • Микроавтобусы по местонахождению
  • Фургоны по производителям
  • Микроавтобусы по дилерам

Алмазные автомобильные антенны по лучшей цене — Выгодные предложения на алмазные автомобильные антенны от глобальных продавцов алмазных автомобильных антенн

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, чтобы купить алмазные автомобильные антенны. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок и небольших независимых продавцов со скидками, которые предлагают быструю доставку, надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая автомобильная антенна с бриллиантами должна в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели алмазные автомобильные антенны на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в алмазных автомобильных антеннах и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести автомобильные антенны с бриллиантами по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Ulm: ᐅ Diamond Car Angebote & Aktionen — ноябрь 2020

Universal-Automatten-Set

Марка:

Diamond Car

Цена:

€ 12,66

Gültig:

06.10. — 10.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

4tlg.Fahrermatte mit integriertem Trittschutz Individual zuschneidbar Sicherer Halt durch Anti-Rut . ..

Premium-Sitzauflage

Торговая марка:

Diamond Car

Цена:

€ 19,48

G100. — 10.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

aus hochwertigem Lederimitat Besonders strapazierfähig und extra dick kaschiert Universalgröße Seite …

Auto-USB-Ladegerät

Marke:

008

Diamond Car Гюльтиг:

06.10. — 10.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

3 Jahre Garantie, 4in1 Ladekabel mit 4 Anschlüssen: Micro-USB, Mini-USB, USB-C и 8-polig In Schwar …

Achsstützen

Marke:

Diamond Car

Цена:

€ 19,48

Gültig:

06.10. — 10.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

2er / Hydraulischer Wagenheber Achsstützen 3t 2er-Set: Макс. Tragkraft: 3 т Stützhöhe 29–40 см Надежный …

App Feature

Merkliste

Speichere mit der marktguru Приложение лучше всего в Merkliste.

Jetzt marktguru Приложение загружено

Hydraulischer Wagenheber

Марка:

Diamond Car

Цена:

€ 14,61

Gültig:

06.10. — 10.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

5t: Verstärkter Hubkolben mit verlängertem Bedienarm Praktisches Drehventil Platzsparende und robust…

Universal-Automatten-Set

Торговая марка:

Diamond Car

Цена:

€ 12,66

Gültig:

06.10. — 10.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

4tlg. Fahrermatte mit integriertem Trittschutz, Individual zuschneidbar, Hochdruckreinigungsverträg …

Premium-Sitzauflage

Торговая марка:

Diamond Car

Цена:

G019. 10. — 10.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

aus hochwertigem Lederimitat, Besonders strapazierfähig und extra dick kaschiert, Universalgröße — z …

Auto-USB-Ladegerät

Marke:

Diamond Car:

Diamond Car 88

Gültig:

06.10. — 10.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

3 Jahre Garantie

4in1-Ladekabel

Marke:

Diamond Car

Цена:

€ 3,88

Gültig:

06.10. — 10.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

Mit 4 Anschlüssen: Micro-USB, Mini-USB, USB-C и 8-polig, In Schwarz или Weiß erhältlich

XL-Antirutschpad

Marke:

Diamond Car

is :

€ 3,88

Gültig:

06. 10. — 10.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

или 2er-Set

KFZ-Smartphone Zubehör

Marke:

Diamond Car

Цена:

€ 4,86 ​​

Gültig:

25.10. — 31.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

3in1 Ladekabel Micro-USB, USB-C и 8-poligem-Stecker USB-Ladestecker 2-fach, 4,8A AntiRutschpad с …

Ladekabel Micro USB

Marke:

Diamond Car

Цена:

€ 4,86 ​​

Gültig:

25.10.2019 — 31.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

USB-C и 8-poligem-Stecker 3in1

Anti-Rutschpads

Marke:

Diamond Car

Цена:

€ 4,86 ​​

Gültig: 25101

.10. — 31.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

mit Smartphonehalterung

USB-Ladestecker

Marke:

Diamond Car

Цена:

€ 4,86 ​​

Gültig:

25. 10. — 31.10.

Händler:

NORMA

Leider verpasst!

Stadt: Ulm

2-fach, 4,8A

ИНФОРМАЦИЯ О НОВОМ ВЫПУСКЕ / DIAMOND ANTENNA CORPORATION

FDV-11, FDV-12, FDV-14: Складная дипольная антенна (138–174 МГц)

FDV-11

Размеры (ВxГ): 0.86 x 0,91 м / Вес: 1,8 кг
Усиление: от 1 до 2,5 дБд / Макс. Номинальная мощность: 500 Вт / Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5 / разъем: NP / Номинальная скорость ветра: 70 м / сек.
Диаметр мачты Допустимый: φ30-φ62

FDV-12

Размеры (В x Г): 2,26 x 0,91 м / Вес: 4,8 кг
Усиление: от 3 до 6 дБд / макс. Номинальная мощность: 500 Вт / импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5 / разъем: Нью-Джерси / Номинальная скорость ветра: 70 м / сек.
Допустимый диаметр мачты: φ30-φ62

FDV-14

Размеры (В x Г): 4,95 x 0,91 м / Вес: 8.5 кг
Усиление: от 6 до 9 дБд / Макс. Номинальная мощность: 500 Вт / Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5 / разъем: Нью-Джерси / Номинальная скорость ветра: 70 м / сек.
Диаметр мачты Допустимый: φ30-φ62

FDU-31, FDU-32, FDU-34: Складная дипольная антенна (от 406 до 512 МГц)

ФДУ-31

Размеры (В x Г): 0,33 x 0,91 м / Вес: 2,27 кг
Усиление: от 1 до 2,5 дБд / Максимальная мощность: 500 Вт / Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5 / разъем: NP / Номинальная скорость ветра: 70 м / сек.
Диаметр мачты Допустимый: φ30-φ62

ФДУ-32

Размеры (ВxГ): 0.79 x 0,31 м / Вес: 5,90 кг
Усиление: от 3 до 6 дБд / Максимальная мощность: 500 Вт / Импеданс: 50 Ом

SWR: Менее 1,5 / разъем: NP / Номинальная скорость ветра: 70 м / сек. Допустимый диаметр мачты: φ30-φ62

ФДУ-34

Размеры (ВxГ): 1,80 x 0,31 м / Вес: 8,17 кг
Усиление: от 6 до 9 дБд / Макс. Номинальная мощность: 500 Вт / Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5 / разъем: NP / Номинальная скорость ветра: 70 м / с .
Диаметр мачты Допустимый: φ30-φ62

FDVU-2S / FDVU-4S: Стековый трансформатор для FDV, FDU

ФДВУ-2С

Размеры (ВxГ): 54. 5 x 7,0 см
Вес: 1,1 кг
Допустимый диаметр мачты: φ30-φ62
Разъем: NJ

ФДВУ-4С

Размеры (В x Г): 54,5 x 7,0 см
Вес: 1,2 кг
Допустимый диаметр мачты: φ30-φ62
Разъем: NJ

SRH770: Стержневая антенна

Длина: 91 см (полная длина) / Вес: 85 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
120/150/300/450/800/900 МГц только прием
Импеданс: 50 Ом
Разъем: SMA-P
Тип: 1/2-волновое безрадиальное (144 МГц), 2x 5/8-волновое безрадиальное (430 МГц)

SRH775: Стержневая антенна

Длина: 44 см (полная длина) / Вес: 41 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
120/150/300/450/800/900 МГц только прием
Усиление: 2.15 дБи (430 МГц)
Макс. номинальная мощность: 10 Вт
Импеданс: 50 Ом
Разъем: SMA-P
Тип: 1/4 волны (144 МГц), 1/2 волны (430 МГц)

SRJ770: Стержневая антенна

Длина: 92 см (полная длина) / Вес: 86 г
Частота: 144/430/1200 МГц (2 м / 70 см / 23 см)
300 МГц только на прием
Сопротивление: 50 Ом
Разъем: SMA-J
Тип: 1/2волновый безрадиальный (144 МГц) , 2x 5/8 волновых безрадиальных (430 МГц)

SRJ775: Стержневая антенна

Длина: 45 см (полная длина) / Вес: 46 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
120/150/300/450/800/900 МГц только прием
Усиление: 2. 15 дБи
Макс. номинальная мощность: 10 Вт
Импеданс: 50 Ом
Разъем: SMA-J
Тип: 1/4 волны (144 МГц), 1/2 волны (430 МГц)

NR240C: Мобильная антенна

Длина: 1,01 м / Вес: 440 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
Усиление: 3,8 дБи (2 м), 6,2 дБи (70 см)
Макс. номинальная мощность: 150 Вт
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5
Разъем: M-P
Тип: 5/8 волны (2 м), фазовый элемент 2×5/8 (70 см)

HFV16: Дипольная антенна

Длина: прибл.4,6 м / Вес: прибл. 2,2 кг
Частота: 18 МГц (16 м)
Максимальная мощность: 200 Вт (SSB), 70 Вт (CW)
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5 (на резонансной частоте)
Разъем: M-J

HC Допустимый диаметр мачты: φ30-φ62
Радиус Тьюринга: прибл. 1,65 м (макс.)

HC400C2: удобная антенна

Длина: 0,39 м / Вес: 31 г
Частота: 420-440 МГц
Усиление: 3,15 дБи / Макс. Номинальная мощность: 20 Вт / Импеданс: 50 Ом
КСВН: менее 1.5: 1 / Разъем: Motorola с дюймовой резьбой
Тип: 1/4 волны C-Load

SPM585: Основание магнита (с кабелем)

Коаксиальный кабель: RG58A / U 5,0 м
Разъем: MJ-MP
Диаметр: 111 мм

VX50 / N: 144/430 МГц (2 м / 70 см) Базовая антенна

Длина: 1,7 м / Вес: 0,85 кг
Усиление: 4,5 дБи (144 МГц), 7,2 дБи (430 МГц)
Максимальная мощность: 100 Вт FM (общая)
Импеданс: 50 Ом / КСВ: Менее 1,5
Номинальная скорость ветра : 60 м / сек.
Допустимый диаметр мачты: φ30-φ62
Разъем: MJ / NJ
Тип: 6/8 волновой C-нагрузочный элемент 144 МГц), 3 x 5/8 без радиальных (430 МГц)
Внешний корпус FRP

SRh240DH [HANDY ANTENNA]: 142 МГц / 146 МГц

Длина: 0,36 м
Вес: 15 г
Импеданс: 50 Ом
Разъем: SMA-P
Тип: 1/4 волны

DEE40M / S / KC: Наушник-микрофон

[DEE40M]: Громкоговоритель φ3,5 Микрофон φ2,5
[DEE40S]: φ3,5 4 полюса
[DEE40KC]: φ3. 5 4 полюса
Длина кода: прибл. 75 см
Вес: 30 г
Наушники IN-PUT: 500 мВт (макс.)
Импеданс: 32 Ом
Микрофон: 2,2 кОм Тип ECM

DSE30 / S / KC: микрофон для наушников

[DSE30M]: динамик φ3,5 Микрофон φ2,5
[DSE30S]: φ3,5 4 полюса
[DSE30KC]: φ3,5 4 полюса
Длина кода: прибл. 75 см
Вес: 30 г
Наушники IN-PUT: 15 мВт (макс.)
Импеданс: 16 Ом
Микрофон: 2,2 кОм Тип ECM

5DQ-Ⅱ （Radio Side）: Разделительный кабель

DQSM-200	2.0 м	SMAP
DQSM-250	2,5 м	SMAP
DQSMF-200	2,0 м	SMAJ
DQSMF-250	2,5 м	SMAJ

BC200N: от 430 до 490 МГц с диаграммой резки

Длина: 1,7 м / Вес: 0,9 кг
Усиление: 6,5 дБ
Максимальная мощность: 200 Вт
Импеданс: 50 Ом
КСВН: Менее 1,5
Номинальная скорость ветра: 60 ​​м / сек.
Мачта допустимый диаметр: 30-62φ
Разъем: NJ
Тип: всенаправленный 3 × 5 / 8λ, внешняя оболочка из FRP

HE47P05 / HE47M05 / HE47K05

[HHE47P05] φ3,5 прямой
[HE47M05] разъем φ3,5 L
[HE47K05] φ2,5 L разъем

Вес: 9 г / длина кода: поворотный код 50 см
Диапазон частот: от 20 Гц до 4500 Гц
Вход для наушников: 300 мВт (макс.)
Сопротивление: 8 Ом / наушники: магнитные наушники

SRH770S: 144/430 МГц (2 м / 70 см)

Длина: 70 см / Вес: 45 г
Усиление: 2.15 дБи (144 МГц), 4,5 дБи (430 МГц)
Импеданс: 50 Ом
Максимальная мощность: 10 Вт FM
Разъем: SMA-P
Тип: 3/8 волны (144 МГц), 3/4 волны (430 МГц)

MS900WMOD: динамик, микрофон

MS900WMOD: φ3,5 для Motorola GDR4200 и GDR4800
Вес: 150 г
Длина кода: 1,5 м (макс.)
Вывод динамика: 1000 мВт (макс.)
Импеданс: 8 Ом
Микрофон: конденсаторный микрофон 2,2 кОм
Чувствительность микрофона: — 40 ± 2 дБ
Примечания: Водонепроницаемый тип

MIC11MOD: переключатель PTT и микрофон

MIC11MOD: для Motorola GDR4200 и GDR4800
Вес: 40 г
Длина кода: 85 см
Технические характеристики подключенных наушников: φ2. 5
Чувствительность микрофона: -55 ± 5 дБ
Микрофон: 2,2 кОм Тип ECM
Рекомендуемые наушники Импеданс: 32 Ом
HE87K / HE77K / DEH7K / DEh27K / HE57K / HE27K /

Этот продукт требуется для использования с наушниками φ2,5. Он не может быть использован сам по себе.

HFV40: дипольная антенна

Длина элемента: 2,3 м (с одной стороны)
Вес: прибл. 2,0 кг
Частота: 7,0-7,2 МГц
Максимальная мощность: 200 Вт (SSB), 70 Вт
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5 (на резонансной частоте)
Допустимый диаметр мачты: φ30-φ62 Разъем: MJ
Turing- радиус: прибл.1,65 м

MC203A: от 430 до 470 МГц с диаграммой резки

Длина: 0,97-086 м
Вес: 210 г
Частота: 430-470 МГц
Макс. номинальная мощность: 200 Вт
Импеданс: 50 Ом
Усиление: 5,5 дБи
КСВ: Менее 1,5
Разъем: M-P
Тип: 2 x 5/8 волны

MC203B: от 460 до 490 МГц с диаграммой резки

Длина: 0,97-086 м
Вес: 210 г
Частота: 460-490 МГц
Макс. номинальная мощность: 200 Вт
Импеданс: 50 Ом
Усиление: 5.5 дБи
КСВ: Менее 1,5
Разъем: M-P
Тип: 2 x 5/8 волны

RHM7350: Портативная широкополосная длинная антенна

Длина: 2,6 м (макс.)
Вес: 290 г
Частота: 7-30 / 50 МГц
Максимальная мощность: 130 Вт (SSB)
Разъем: MP
Импеданс: 50 Ом
Тип: 1/4-волновой пониженный тип (ВЧ диапазон ), 1/4 волны (диапазон 50 МГц)
** Примечания: Требуется антенный тюнер.

F22H: 144-174 МГц с диаграммой резки

Длина: 3.2 м
Вес: 1,3 кг
Усиление: 6,7 дБ
Макс. Номинальная мощность: 350 Вт
Сопротивление: 50 Ом
КСВН: Менее 1,5
Номинальная скорость ветра: 50 м / сек.
Диаметр мачты допускается: φ30-φ62
Разъем: M-J
Тип: всенаправленный 2 x 7/8 λ, внешняя оболочка FRP

MF750: Тонкая мобильная антенна FRP

Длина: 1,18 м
Вес: 185 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
Усиление: 3,0 дБи (144 МГц), 6,0 дБи (430 МГц)
Макс. номинальная мощность: 60 Вт (FM)
Сопротивление: 50 Ом
Разъем: MP
КСВН: менее 1.5
Тип: 1/2 волны C, без радиальной нагрузки (144 МГц),
2×5 / 8 волны C, без радиальной нагрузки (430 МГц)

MF350: Тонкая мобильная антенна FRP

Длина: 1,18 м
Вес: 185 г
Частота: 351 МГц
Усиление: 5,15 дБи
Макс. номинальная мощность: 50 Вт
Импеданс: 50 Ом
Разъем: MP
КСВН: Менее 1,5
Тип: 1/2 x 2 волны, без радиального излучения

HE27M: наушники

Длина кода: 75см
Вес: 6 г
Частота: 20 Гц — 20 кГц
Мощность: 4 мВт (макс.)
Импеданс: 32 Ом
Наушники: Магнитные наушники
Штекер: φ3.5 штекер прямой

Z07M: ПРИКЛЮЧЕННАЯ АНТЕННА

Длина: прибл. 0,70 м
Вес: 290 г
Частота: 144/430 МГц x (2 м / 70 см)
Усиление: 2,15 дБи (144 МГц), 5,9 дБи (430 МГц)
Максимум. Номинальная мощность: 60 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом
Разъем: МП (съемный)
Коаксиальный кабель: прибл. 5 м (2D-LFB-S)
КСВН: менее 1,5
Тип: 1/2 волны без радиального излучения (144 МГц), 2×5/8 волн без радиального излучения (430 МГц)

Z10M: ПРИКЛЮЧЕННАЯ АНТЕННА

Длина: прибл.0,86 м
Вес: 270 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
Усиление: 2,15 дБи (144 МГц), 5,5 дБи (430 МГц)
Максимум. Номинальная мощность: 60 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом
Разъем: МП (съемный)
Коаксиальный кабель: прибл. 5 м (2D-LFB-S)
КСВН: менее 1,5
Тип: 1/2 волны без радиального излучения (144 МГц), 2×5/8 волн без радиального излучения (430 МГц)

AS600: Стойка для штатива

Длина: прибл. 93 см (складывание)
Вес: прибл. 2 кг
Максимум. грузоподъемность: прибл. 50 кг (в горизонтальном положении и без ветра)
Максимум.ширина раздвинутых ног: прибл. 1 мес.
Допустимый диаметр опоры: труба φ31 и труба φ34
Принадлежности: переходник на 31 трубу, ключ

AZ507FXH: Мобильная антенна
144/430 МГц (2 м / 70 см)

Длина: 0,75 м
Вес: 120 г
Усиление: 2,15 дБи (144 МГц), 4,9 дБи (430 МГц)
Максимум. номинальная мощность: 50 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом
Разъем: M-P
КСВН: менее 1,5
Тип: 1/2-волновое меньше радиального (144 МГц), 2x 5/8-волновое меньше радиального (430 МГц)

SRH951S: HANDY ANTENNA
144/430/1200 МГц (2 м / 70 см / 23 см)
Воздушный диапазон / 150/300/450/800/900 МГц только прием

Длина: 0.35м
Вес: 50 г
Импеданс: 50 Ом / Разъем: SMA-P
Тип: 1/4 волны (144 МГц) 1/2 волны (430 МГц) 2x 5/8 волны (1200 МГц)

SRJ701A: Handy Antenna
144/430 МГц (2 м / 70 см)
Воздушный диапазон / 150/300/450/800/900 МГц только прием

Длина: 19 см
Вес: 26 г
Импеданс: 50 Ом / Разъем: SMA-J
Тип: 1/4 волны (144/430 МГц)

D220R: Антенна Discone
от 100 до 1600 МГц для приема
144/430/904/1200 МГц для передачи

Длина: 0.70 м / Вес: 360 г
Усиление: 2,15 дБи (144/904/1200 МГц), 3,4 дБи (430 МГц)
Импеданс: 50 Ом
КСВН: Менее 1,5
Максимальный диаметр: 21,6 см
Разъем: MP
Тип: 1/2 волны (144 МГц), 5/8 волны (430 МГц)

HE27K: наушники

Длина кода: 75см
Вес: 6 г
Частота: 20 Гц — 20 кГц
Мощность: 4 мВт (макс. )
Импеданс: 32 Ом
Наушники: Магнитные наушники
Штекер: прямой штекер φ2,5

MIC10M / K / LS / S / ID / KD / VD : переключатель PTT и микрофон

[MIC10M]: 2 разъема для ICOM / Yaesu / Standard / Alinco
[MIC10K]: 2 штекера для Kenwood
[MIC10LS]: 2 штекера тонкого типа для ICOM
[MIC10S]: 1 водонепроницаемый штекер для ICOM / Yaesu / Standard / Alinco
[MIC10ID]: специальные штекеры для ICOM
[MIC10KD]: Специальные разъемы для Kenwood
[MIC10VD]: Специальные разъемы для Yaesu / Standard
Вес: 40 г
Длина кода: 85 см
Технические характеристики подключенных наушников: 2.5 моно ・ Импеданс 32 Ом
Чувствительность микрофона: -32 ± 3 дБ
Микрофон: 2,2 кОм Тип ECM
Рекомендуемые наушники: HE27K / HE47K / HE57K / HE77K / HE87K / HE97 / DEH7K / DEh27K
(Номера моделей, обозначенные синим шрифтом, соответствуют типу разъема φ2,5 L)
Эти продукты необходимо использовать с наушниками φ2,5.
Они не могут быть использованы сами по себе.

※ Штекер серии MIC10

K413S

Крышка багажника / Крепление двери хэтчбека Кронштейн антенны
3-осевой регулируемый / крепление
Серебряная версия

К416С

Крышка багажника / Крепление на дверь хэтчбека Кронштейн антенны
3-осевая регулировка / крепление
Версия с серебристым покрытием

SRHF1439: Handy Antenna

Длина: 40.5 см
Вес: 40 г

Частота: 139/399 МГц Только прием
Сопротивление: 50 Ом
Разъем: SMA-P
Тип: 1/4 волны (139 МГц) 1/2 волны без радиального (399 МГц)

MX62N: LPF: 1,6-56 МГц / HPF: 76-470 МГц (от 76 до 120 МГц для приема только)

Размеры: 86 Ш x 25 В x 64 Г мм
Вес: 360 г
Частота полосы пропускания: LPF: 1,6-56 МГц / HPF: 76-470 МГц (от 76 до 120 МГц только при приеме)
Мощность: 1,6-56 МГц 600 Вт (PEP), 140-150 МГц 600 Вт (PEP) , 430-470 МГц 600 Вт (PEP)
Вносимые потери: 1. 6–56 МГц Менее 0,2 дБ
140–150 МГц Менее 0,3 дБ
Импеданс: 50 Ом
КСВН: менее 1,2
Изоляция: более 50 дБ
Разъем: Mix: SO-239
1,6–56 МГц: PL259 / 76–470 МГц : NP
Коаксиальный кабель: 5D-2V 35см

HE97: ДВУСТОРОННИЙ НАУШНИК / Мягкие беруши типа

Вес: 12 г (нормальный). 23 г (трубчатый)
Частота: 20 Гц — 4500 Гц
Мощность: 300 мВт (макс.)
Сопротивление: 8 Ом
Наушники: магнитные наушники
Штекер: 2,5 мм прямой штекер
Длина кода: 1.0 м

HFV330: Дипольная антенна

Длина элемента: 2,53 м (с одной стороны)
Радиус Тьюринга: прибл. 1,9 м
Вес: прибл. 5,9 кг
Частота: 3,5-30 МГц, 3,5-25 МГц (длинный элемент) / 21-30 МГц (короткий элемент)
Макс. номинальная мощность: 250 Вт (SSB), 80 Вт (CW, FM)
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5 (на резонансной частоте)
Разъем: MJ
Тип: V дипольная антенна
Диаметр мачты Допустимый: φ38-φ60
Источник питания Напряжение (SDC-2): 12 В, 300 мА
Кабель управления: 15 м
● ETK10 [Удлинительный кабель для HFV330]

Длина кабеля: 10 м (с разъемом на обоих концах)

HF30CL: диапазон 10 МГц (10. 110-10,150 МГц)

Длина: 2,2 м
Вес: 590 г
Частота: 10 МГц (30 м)
Макс. номинальная мощность: 200 Вт (SSB), 70 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5
Разъем: M-P
Тип: 1/4 волны Центральная нагрузка

AZ510FMH: 144/430 МГц (2 м / 70 см)

Длина: 0,91 м
Вес: 105 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
Усиление: 2,15 дБи (144 МГц), 5,5 дБи (430 МГц)
Макс. номинальная мощность: 50 Вт FM (общая)
Сопротивление: 50 Ом
КСВ: менее 1.5
Разъем: M-P
Тип: 1/2 волны без радиального (144 МГц), 2 x 5/8 волны (430 МГц)
Примечания: Жесткий гибкий тип

SS-AIR 1: разветвитель только для приема

Размеры: 46 (Ш) x 27 (В) x 57 (Г) мм
Вес: 130 г
Частота: 1,6–400 МГц / 1,0–1,3 ГГц
Изоляция: более 45 дБ
Вносимые потери: менее 0,25 дБ (1,6 -400 МГц) / Менее 0,45 дБ (1,0–1,3 ГГц)
Импеданс: 50 Ом / Разъем: МДж / КСВН: Менее 2,0

D555: приемная антенна

Длина: 1. 06 м
Вес: 130 г
Частота: воздушный диапазон 120 МГц / 1090 МГц Виртуальный радар (только прием)
Усиление: 2,15 дБи (120 МГц), 5,5 дБи (1090 МГц)
Импеданс: 50 Ом / разъем: MP
Тип: 1/2 волны (120 МГц ), 2 x 5/8 волны (1090 МГц)

EM15M / K / ID / L / S: микрофон для наушников

EM15M: 2 штекера для ICOM / STANDARD / ALINCO
EM15K: 2 штекера для KENWOOD
EM15ID: Специальный штекер для ICOM
EM15L: 2 штекера для ICOM
EM15S: 1 водонепроницаемый штекер для ICOM / STANDARD / ALINCO
Вес: 35 г
Длина кода: 1.9 м (макс.)
Наушники N-PUT: 4 мВт (макс.)
Импеданс: 32 Ом
Микрофон: 2,2 кОм Тип ECM
Чувствительность микрофона: -36 ± 3 дБ

150MVE: TX 156–157 МГц, RX 156–162,5 МГц

Длина: 1,13 м / Вес: 0,63 кг
Усиление: 2,15 дБи / Макс. Номинальная мощность: 50 Вт / Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5 / Номинальная скорость ветра: 45 м / сек.
Допустимый диаметр мачты: 30-62φ / Разъем: MJ / Тип: 1/2 волны GP

AM450: переносная телескопическая антенная мачта

Длина: прибл.От 1,4 м (минимум) до прибл. 4,5 м (максимум)
Вес: прибл. 1,2 кг
Диаметр трубы: φ22 мм (верх) -φ31 мм (нижний), 4 секции телескопического типа
Максимальная нагрузка: прибл. 8 кг (перпендикулярно и спокойно)
Принадлежности: страховочный трос 30 м, базовый кронштейн для коаксиального разъема, фиксирующий болт, винты камеры (все винты), рок-гайка.

AM600: переносная телескопическая антенная мачта

Длина: прибл. От 1,6 м (минимум) до прибл. 6,0 м (максимум)
Вес: прибл.1,6 кг
Диаметр трубы: φ22 мм (верхний) -φ34 мм (нижний), 5 секций телескопического типа
Максимальная весовая нагрузка: прибл. 8 кг (перпендикулярно и спокойно)
Принадлежности: страховочный трос 30 м, базовый кронштейн для коаксиального разъема, фиксирующий болт, винты камеры (все винты), рок-гайка.

K44L: Кронштейн

Держатель на крыше / кронштейн антенны для крепления стойки зеркала
Усиленный тип
Регулируемый угол наклона / только монтажный кронштейн
Допустимая мачта: 15-40 мм

MR77SJ: 144/430 МГц (2 м / 70 см)

Длина: 0.5 м / Вес: 400 г
Усиление: 3,4 дБи (430 МГц) / Максимальная мощность: 70 Вт / Импеданс: 50 Ом
Коаксиальный кабель: RG-58C / U 4 м / Разъем: SMA-J
Тип: 1/4 волны (144 МГц), 5/8 волны (430 МГц)

SRJF40A: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
Воздушный диапазон / 150/300/450/900 МГц только прием

Длина: 0,4 м / Вес: 40 г
Максимальная мощность: 10 Вт / Импеданс: 50 Ом
Разъем: SMA-J
Тип: 1/4 волны (144 МГц) 1/2 без радиуса (430 МГц)

MR73SJ: 144/430 МГц (2 м / 70 см)

Длина: 0.5 м / Вес: 80 г
Усиление: 3,4 дБи (430 МГц) / Макс. Номинальная мощность: 10 Вт / Импеданс: 50 Ом
Коаксиальный кабель: RG174 / U 3 м / Разъем: SMA-J
Тип: 1/4 волны (144 МГц), 5 / 8 волн (430 МГц)
Примечания: Регулируемый угол наклона

MR75SJ: 144/430 МГц (2 м / 70 см)

Длина: 0,5 м / Вес: 130 г
Усиление: 3,4 дБи (430 МГц) / Максимальная мощность: 35 Вт
Импеданс: 50 Ом / Тип: 1/4 волны (144 МГц), 5/8 волны (430 МГц)
Коаксиальный кабель: LMR100 3 м / разъем: SMA-J

SRJF10: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
Воздушный диапазон / 150/300/450/800/900 МГц только прием

Длина: 7.2 см
Вес: 18 г
Максимальная мощность: 6 Вт / Импеданс: 50 Ом
Разъем: SMA-J / Тип: 1/4 волны

K416: Кронштейн антенны крепления крышки багажника / двери хэтчбека

3-осевой регулируемый / монтажный

EMP300M / EMP300K: Набор головок для портативного трансивера

Вес: 55 г
Длина кода: 1,35 м (макс. )

Динамик (наушники) Вход: 200 мВт (макс.) 64 Ом
Микрофон: 2,2 кОм Конденсаторный микрофон
Чувствительность микрофона: -36 ± 3 дБ

SRJ77CA: Handy Antenna

Длина: 40.2 см
Вес: 40 г
Частота: 144/430 МГц (/ 2 м / 70 см) Только прием в эфирном диапазоне / 150/300/450/800/900 МГц
Макс. номинальная мощность: 10 Вт
Импеданс: 50 Ом
Разъем: SMA-J

SMAJ-SMAJ: Коннектор-переходник

Разъем: SMAJ-SMAJ
Центральные проводники выполнены из 24-каратного золота.

BC103: Широкополосная стационарная антенна

Длина: 1,25 м
Вес: 1,4 кг
Частота: 144-174 МГц
Усиление: 2.15-3,2 дБи
Макс. номинальная мощность: 300 Вт
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 2,0
Разъем: M-J
Номинальная скорость ветра: 60 ​​м / сек.
Диаметр мачты Допустимый: φ30-φ62
Тип: 1/2 волны — 5/8 волны

MC103A: Широкополосная мобильная антенна

Длина: 1,51 м
Вес: 430 г
Частота: 132-155 МГц
Макс. номинальная мощность: 200 Вт
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 2,0
Разъем: M-P
Тип: 3/4 волны

MC103B: Широкополосная мобильная антенна

Длина: 1.41 м
Вес: 390 г
Частота: 150-172 МГц
Макс. номинальная мощность: 200 Вт
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 2,0
Разъем: M-P
Тип: 3/4 волны

K413: Кронштейн

Крышка багажника / Крепление двери хэтчбека Кронштейн антенны
3-осевой регулируемый / крепление

1D05SR: Кабель

Коаксиальный кабель: 1.5DS-EXL 0,5 м
Разъем: MJ-SMAP

1D05SR: Кабель

Коаксиальный кабель: 1.5DS-EXL 1,0 м
Разъем: MJ-SMAP

EM14S : Микрофон и наушники с зажимом
1 вилка водонепроницаемого типа для ICOM / STANDARD / ALINCO

Вес: 30 г / Длина кода: 1,9 м (макс. )
Наушники IN-PUT: 4 мВт (макс.)
Импеданс: 32 Ом
Микрофон: 2,2 кОм Тип ECM
Чувствительность микрофона: -36 ± 3 дБ

RHM10: Широкополосная портативная антенна

Длина: 0,5 — 1,77 м / Вес: 300 г
Частота: 7-430 МГц / макс. Номинальная мощность: 130 Вт (SSB)
Импеданс: 50 Ом / Разъем: MP
Тип: 1/4 волны пониженного типа (диапазон ВЧ), 1/4 волны (диапазон 50/144 МГц)
5/8 волны (диапазон 144/430 МГц)
** Не используйте RHM10 во время вождения автомобиля.

M285: Мобильная антенна

Длина: 1,25 м
Вес: 180 г

Частота: 144-174 МГц (с диаграммой резки)
Макс. номинальная мощность: 200 Вт
Усиление: 3,4 дБи
Сопротивление: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5
Разъем: M-P (тип FOS)

Тип: 5/8

HF20CL: Мобильная антенна

Длина: 2,2 м
Вес: 560 г

Частота: диапазон 14 МГц (14,0–14,35 МГц)
Макс. номинальная мощность: 200 Вт (SSB), 70 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом
КСВ: менее 1.5
Разъем: M-P

Тип: 1/4 волны Центральная нагрузка

HF16CL: мобильная антенна

Длина: 2,2 м
Вес: 555 г

Частота: диапазон 18 МГц (18,068-18,168 МГц)
Макс. номинальная мощность: 200 Вт (SSB), 70 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5
Разъем: M-P

Тип: 1/4 волны Центральная нагрузка

HF15CL: мобильная антенна

Длина: 2,2 м
Вес: 550 г

Частота: диапазон 21 МГц (21-21.45 МГц)
Макс. номинальная мощность: 200 Вт (SSB), 70 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5
Разъем: M-P

Тип: 1/4 волны Центральная нагрузка

HF10CL: мобильная антенна

Длина: 2,2 м
Вес: 550 г

Частота: диапазон 28/29 МГц (28-29,7 МГц)
Макс. номинальная мощность: 200 Вт (SSB), 70 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5
Разъем: M-P

Тип: 1/4 волны Центральная нагрузка

SRh203: Handy Antenna

Длина: 4. 5 см
Вес: 15 г

Частота: Воздушный диапазон (120/300 МГц) Только прием
Импеданс: 50 Ом
Разъем: SMA-P
Тип: 1/4 волны

K550L: Кронштейн

Допустимая высота перил на крыше: менее 28 мм
Допустимая ширина: менее 75 мм
** Не может использоваться с круглой трубой.

K707S: Кронштейн

Технические характеристики используемой антенны ：
Длина: менее 1,5 м
Вес: менее 350 г

Разъем: MJ-SMAP
Диаметр: 100 м

HFVC8: Дополнительная катушка для HFVC8

Частота: диапазон 18 МГц
Макс.Номинальная мощность: 150 Вт (SSB)
КСВН: менее 15.

RHM8B ： Переносная антенна

Длина: 0,5 м — 1,78 м (длина секции: 0,38 м)
Вес: 285 г
Частота: 7-50 МГц
Макс. номинальная мощность: 120 Вт (SSB)
Разъем: BNC-P
Тип: 1/4 волны пониженного типа (диапазон ВЧ), 1/4 волны (диапазон 50 МГц)

SDC1 ： Контроллер Тьюринга для SD330

Размеры: 85 (Ш) x 120 (Г) x 32 (В) мм
Вес: 380 г
Частота: 3,5 / 7/10/14/18/21/24/28 (29) / 50 МГц
Диапазон времени работы:
3.5 МГц → HOM → 3,5 МГц прибл. 160 сек.
7 МГц → HOM → 7 МГц прибл. 50 сек.
14 МГц → HOM → 14 МГц прибл. 20сек.
* HOM — рабочее стандартное положение (нижнее положение катушки)
Напряжение и ток источника питания: DC12V (9-14,5V) 200mA

BK45 ： Кронштейн для трубы

Вес: 700 г
Размер трубы: L-образный 450 мм x 350 мм φ32 (из алюминия)
Характеристики используемой антенны
・ Длина: менее 3,5 м
・ Вес: менее 2,0 кг
Возможность установки Размер трубы
・ Круглая труба: φ22 -φ66 мм
・ Угловая труба: 62 x 50 мм

HE87M: наушники (φ3.5мм, 2 штекера для ICOM, STANDARD, YAESU, СТАНДАРТ)
HE87K: Наушники (φ2,5 мм, 2 штекера для Kenwood)

Вес: 20 г
Частота: 300 Гц — 20 кГц
Наушники IN-PUT: 80 мВт (макс.)
Импеданс: 32 Ом / Длина кода: 50 см (макс.)

HF80CL ： Диапазон 3,5 МГц (3,5–3,8 МГц) Мобильная антенна

Длина: 2,22 м / Вес: 590 г
Частота: диапазон 3,5 МГц (3,5–3,8 МГц)
Максимальная мощность: 120 Вт (SSB), 40 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом / КСВН: менее 1,5

Разъем: M-P / Тип: 1/4 волны с центральной нагрузкой

HF40CL ： Диапазон 7 МГц (7.0-7,2 МГц) Мобильная антенна

Длина: 2,2 м / Вес: 590 г
Частота: диапазон 7 МГц (7,0-7,2 МГц)
Максимальная мощность: 200 Вт (SSB), 70 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом / КСВН: менее 1,5

Разъем: M-P / Тип: 1/4 волны с центральной нагрузкой

HF6CL ： Диапазон 50 МГц (50-54 МГц) Мобильная антенна

Длина: 2,2 м / Вес: 590 г
Частота: диапазон 50 МГц (50-54 МГц)
Максимальная мощность: 250 Вт (SSB), 80 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом / КСВН: менее 1,5
Усиление: 2,15 дБи / Разъем: MP
Тип: 1/2 волны, без радиального центрального нагружения

X700HN ： 144/430 МГц (2 м / 70 см) Базовая антенна

Длина: 7.2 м / Вес: 3,8 кг Радиальная длина: 52 см
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
Усиление: 9,3 / 13,0 дБ (144/430 МГц) / Макс. Номинальная мощность: 200 Вт (общая)
Импеданс: 50 Ом / КСВН: Менее 1,5
Радиальная длина: 52 см / Номинальная скорость ветра: 40 м / сек.
Разъем: NJ / Допустимый диаметр мачты: 30-62 мм
Тип: 4×5 / 8-волновая C-нагрузка (144 МГц), 11×5 / 8-волновая C-нагрузка (430 МГц)

MS900WID / KD / VD: Динамик, микрофон

■ MS900WID / специальный штекер для ICOM IC-DPR5
■ MS900WKD / специальный штекер для KENWOOD TPZ-D503
■ MS900WVD / специальный штекер для VERTEX STANDARD VXD-10

Вес: 150 г
РАЗЪЕМ динамика: 1 Вт (макс.)
Импеданс: 8 Ом
Микрофон: 2.2 кОм ECM тип
Чувствительность микрофона: -40 ± 2 дБ
Длина кода: 1,5 м (макс.)

SRH920: 50/144/430 МГц (6 м / 2 м / 70 см) Handy Antenna

Длина: 109 мм / Вес: 29 г
Частота: 50/144/430 МГц (6 м / 2 м / 70 см)
Макс. номинальная мощность: 6 Вт
Импеданс: 50 Ом
Разъем: SMA-P
Тип: 1/4 волны, 150/300/450/800/900 МГц только для приема

DP-KE137: приемная антенна для метеорологического спутника NOAA и ACARS

Длина: 1,0 м / Вес: 1,1 кг
Частота: 137 МГц
Допустимый диаметр мачты: 25-62 мм
Разъем: MJ

MX2000N: HF 50/144/430 МГц

Размеры: 86Wx25Hx64D мм / Вес: 360 г
Частота полосы пропускания: LPF / 1.От 6 до 60 МГц, BPF / от 110 до 170 МГц, HPF / от 300 до 950 МГц
Мощность: 1,6-60 МГц 800 Вт (PEP), 110-170 МГц, 800 Вт (PEP), 300-950 МГц, 500 Вт (PEP)
Вносимые потери: 1,6-60 МГц Менее 0,15 дБ, 110-170 МГц Менее 0,2 дБ, 300-950 МГц Менее 0,25 дБ
Изоляция: более 60 дБ (в любительском диапазоне)
Импеданс: 50 Ом
КСВН: менее 1,2 (в любительском диапазоне)
Разъем: MIX SO-239,50 МГц PL-259,144 МГц PL-259,430 МГц NP
Коаксиальный кабель: 5Д-2ВС (35см)

MS800V ： Динамик микрофон

[MS800V] 1 штекер типа L для ICOM, YAESU, STANDARD
Вес: 105 г / Длина кода: 2.0 мес. (Макс.)
Выход на динамик: 500 мВт (макс.) / Импеданс: 8 Ом
Микрофон: 2,2 кОм Тип ECM
Микрофон чувствительность: -40 ± 2 дБ

MDC730HX (7-30 МГц): Запасная катушка для MD200

Вес: прибл. 700 г
Макс. Номинальная мощность: 200 Вт (SSB), 70 Вт (FM, CW)
Эта катушка должна использоваться с штыревым элементом MD200.
Не может использоваться отдельно.

MR75M ： 144/430 МГц (2 м / 70 см)

Длина: 0,5 м / Вес: 130 г
Усиление: 3,4 дБи (430 МГц) / Максимальная мощность: 35 Вт
Импеданс: 50 Ом / Тип: 1/4 волны (144 МГц), 5/8 волны (430 МГц)
Коаксиальный кабель: LMR100 3 м
Разъем: MP

MS800L ： Динамик микрофон

[MS800L] 2 штекера типа L для ICOM
Вес: 105 г / Длина кода: 2.0 м (макс.)
РАЗЪЕМ АС: 500 мВт (макс.) / Полное сопротивление: 8 Ом
Микрофон: 2,2 кОм Тип ECM
Чувствительность микрофона: -40 ± 2 дБ

EM14L ： Клипса для микрофона и наушников

[EM14L] 2 штекера типа L для ICOM
Вес: 30 г / Длина кода: 1,9 м (макс.)
Наушники IN-PUT: 4 мВт (макс.)
Импеданс: 32 Ом / микрофон: 2,2 кОм Тип ECM
Чувствительность микрофона: -36 ± 3 дБ

OPE750 ： Дополнительный элемент для SD330

Длина элемента: 770 мм
Частота: 7-50 МГц
SD330 может использоваться в диапазоне 3-30 МГц.
При использовании OPE750 вместо обычного элемента может использоваться в диапазоне 7-50 МГц. OPE750 на 430 мм короче обычного элемента.
Изменение элемент очень простой.
Необходимо ослабить только установочный винт.

MR75B / MR75S ： 144/430 МГц (2 м / 70 см)

Длина: 0,5 м / Вес: 130 г
Усиление: 3,4 дБи (430 МГц) / Максимальная мощность: 35 Вт
Импеданс: 50 Ом / Тип: 1/4 волны (144 МГц), 5/8 волны (430 МГц)
Коаксиальный кабель: LMR100 3 м
Разъем: BNC-P (MR75B), SMA-P (MR75S)

D3000N ： (25-3000 МГц для приема) (50/144/430/904/1200 МГц для передачи)

Длина: 1.7 м / Вес: 1 кг
Максимальный диаметр: 84 см
Сопротивление: 50 Ом / Разъем: NJ
Допустимый диаметр мачты: φ25-50
Номинальная скорость ветра: 40 м / сек.
Максимальная мощность: 20 Вт (50 МГц), 200 Вт (более 144 МГц)
Рекомендуемый кабель: менее 10D-2 В (не включая)

K3000 ： Основание мощной трехточечной магнитной антенны

Спецификация используемой антенны
Длина: менее 1,7 м
Вес: менее 1,0 кг (если антенны имеют катушки нагрузки, катушки должны находиться в нижних частях)
Вес продукта: 1.5 кг

SD330 ： 3,5-30 МГц Антенна с отверткой

Длина: прибл. 1,85 м / Вес: прибл. 1,1 кг
Частота: 3,5-30 МГц / макс. номинальная мощность: 200 Вт (SSB)
Сопротивление: 50 Ом / КСВ: Менее 2,0
Разъем: M-P / Тип: 1/4 волны с центральной нагрузкой
Напряжение и ток источника питания: 12 В постоянного тока 100 мА
Время подъема-понижения: прибл. 50 с (3,5 → 30 МГц), прибл. 20 сек. (7 → 30 МГц)

RHF10 ： Handy Antenna
144/430 МГц (2 м / 70 см) Воздушный диапазон / 150/300/450/800/900 МГц только прием

Длина: 75 мм / Вес: 20 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
Воздушный диапазон / 150/300/450/800/900 МГц только прием
Макс.номинальная мощность: 6 Вт
Импеданс: 50 Ом / Разъем: BNC-J
Тип: 1/4 волны

SRHF10 ： Handy Antenna
144/430 МГц (2 м / 70 см) Воздушный диапазон / 150/300/450/800/900 МГц получение только

Длина: 75 мм / Вес: 20 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
Воздушный диапазон / 150/300/450/800/900 МГц, только прием
Максимальная мощность: 6 Вт
Импеданс: 50 Ом / Разъем: SMA- P
Тип: 1/4 волны

SRh2 ： Handy Antenna
144 МГц (2 м) Воздушный диапазон / 150/300/450 МГц только прием

Длина: 25 мм / Вес: 10 г
Частота: 144 МГц (2 м) Воздушный диапазон / 150/300/450 МГц только прием
Макс.номинальная мощность: 5 Вт
Импеданс: 50 Ом / Разъем: SMA-P
Тип: 1/4 волны

150MVHS ： (TX) 156–157 МГц / (RX) 156–162,5 МГц

Длина: 0,99 м / Вес: 260 г
Частота: (TX) 156–157 МГц / (RX) 156–162,5 МГц
Усиление: 2,15 дБи / Макс. Номинальная мощность: 50 Вт
Импеданс: 50 Ом / КСВ: Менее 1,5 (TX )
Разъем: SMA-P (с 3Д-2В 5м)
Скорость ветра номинальная: 40м / сек. / Тип: 1/2 волны рукав тип
Рекомендуемый кронштейн: CRM / KCR / CRB / CLB

AZ910: 50/144/430 МГц (6 м / 2 м / 70 см)

Длина: 0.95 м / Вес: 120 г
Усиление: 2,15 дБи (144 МГц), 5,5 дБи (430 МГц) / Макс. Номинальная мощность: 50 Вт FM (общий)
Импеданс: 50 Ом / КСВН: Менее 1,5 / Разъем: MP
Тип: 1/4 волны (51〜52 МГц FM), 1/2 волны без радиального излучения (144 МГц), 2×5/8 волн без радиального излучения (430 МГц)

DL50N ： DC-1500 МГц

Размеры: φ30×75 мм
Диапазон частот: DC-1500 МГц
Импеданс: 50 Ом КСВН: менее 1,15 (DC-1 ГГц), менее 1,2 (1–1,3 ГГц) меньше чем 1,3 (1,3-1,5 ГГц)
Разъем: N-P
Номинальная мощность: 15 Вт (непрерывная), 20 Вт (5 минимумов включены, 5 минимумов выкл.),
50 Вт (1 минимум включен, 3 минимума выключен), 100 Вт (30 секунд включен, 3 минимума выключен)
Примечания: Замена DL30N

MS900WM / WK / WS ： Динамик-микрофон

MS900WM: 2 штекера для ICOM, STANDARD, YAESU, ALINCO
MS900WK: 2 штекера для Kenwood
MS900WS: 1 штекер для STANDARD, ALINCO
Вес: 150 г / Длина кода: 1.5 м (макс.)
ВХОД-ВЫХОД динамика: 1 Вт (макс.) / Сопротивление: 8 Ом / микрофон: 2,2 кОм микрофон типа ECM чувствительность: -40 ± 2 дБ
Примечания: Водонепроницаемый тип

AZ504FXH: 144/430 МГц (2 м / 70 см)

Длина: 0,4 м / Вес: 65 г
Усиление: 2,15 дБи (144 МГц) / Макс. Номинальная мощность: 50 Вт FM (общий)
Импеданс: 50 Ом / КСВН: менее 1,5 / Разъем: MP
Тип: 1/4 волны (144 МГц ), 1/2 волны без радиального (430 МГц)

SE6A: 50 МГц (регулируемый диапазон: 50-54 МГц)

Длина: 2,5 м / Вес: 2.2 кг
Усиление: 2,15 дБ / Максимальная мощность: 200 Вт (SSB), 60 Вт (FM)
Импеданс: 50 Ом / КСВН: Менее 1,5 / Номинальная скорость ветра: 60 ​​м / сек.
Допустимый диаметр мачты: φ25-φ100 / разъем: MJ
Тип: 1/2 волны, без радиального крепления

BC205: Базовая антенна

Длина: 2,9 м / Радиальная длина: 19 см
Вес: 1,15 кг
Частота: 430-490 МГц / усиление: 8,5 дБи
Макс. номинальная мощность: 200 Вт / Импеданс: 50 Ом / КСВ: Менее 1,5
Разъем: M-J / Номинальная скорость ветра: 50 м / сек.
Диаметр мачты Допустимый: φ30-φ62

A1430S7: Лучевая антенна

Длина стрелы: 1.25 м / Длина элемента: 1,02 м (макс.)
Вес: 0,95 кг
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см)
Усиление: 7,5 дБи (144 МГц), 9,3 дБи (430 МГц)
Макс. Номинальная мощность: 100 Вт (FM) / Импеданс: 50 Ом / КСВ: менее 1,5

Разъем: МДж / Номинальная скорость ветра: 35 м / сек.
Диаметр мачты Допустимый: φ25-φ62 / Площадь ветровой поверхности: 0,17㎡
Тип: 3-элементная лучевая антенна (144 МГц) / 5-элементная лучевая антенна (430 МГц)
Соотношение FB: более 11,5 дБ (144 МГц), более 8,0 дБ (430 МГц)
Радиус Тьюринга: прибл. 1.2 мес.

NR2000N: Мобильная антенна

Длина: 0,99 м / Вес: 300 г
Частота: 144/430/1200 МГц (2 м / 70 см / 23 см)
Усиление: 3,15 дБ (144 МГц), 6,3 дБ (430 МГц), 9,7 дБ (1200 МГц)
Макс. Номинальная мощность: 100 Вт (144/430 МГц), 50 Вт (1200 МГц)
Сопротивление: 50 Ом / КСВ: Менее 1,5 / Разъем: NP
Тип: безрадиальный штыревой коэффициент усиления C-нагрузки (144 МГц), 2x 5/8 волновых фазированных C-нагрузки элемент безрадиальный штырь усиления (430 МГц), 5 x 5/8 волновых фазированных элементов C-Load без радиальных кнут усиления (1200 МГц)

AZ505N: Мобильная антенна

Длина: 0.47 м / Вес: 75 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см) / усиление: 3,8 дБи (430 МГц)
Макс. номинальная мощность: 50 Вт FM (общая) / полное сопротивление: 50 Ом / КСВ: менее 1.5
Разъем: N-P / Тип: 1/4 волны (144 МГц), 6/8 волны C-Load без радиального контакта (430 МГц)

AZ510N: Мобильная антенна

Длина: 0,95 м / Вес: 120 г
Частота: 144/430 МГц (2 м / 70 см) / усиление: 2,15 дБи (144 МГц), 5,5 дБи (430 МГц)
Макс. номинальная мощность: 50 Вт FM (общая) / полное сопротивление: 50 Ом / КСВ: менее 1.5
Разъем: N-P / Тип: 1/2 волновой безрадиальный (144 МГц), 2 х 5/8 волны безрадиальный (430 МГц)

HFV8040: Дипольная антенна

Длина: прибл.10,2 м / радиус Тьюринга: прибл. 3,6 м
Вес: прибл. 7,0 кг
Частота: 3,500–3,805 МГц / 7,00–7,20 МГц
Макс. номинальная мощность: 300 Вт SSB, 100 Вт (FM / CW)
Сопротивление: 50 Ом
КСВ: Менее 1,5 (на резонансной частоте)
Разъем: M-J
Площадь поверхности ветра: 0,35㎡ / Номинальная скорость ветра: 35 м / сек.
Тип: двухдиапазонный V-диполь Диаметр антенны / мачты: φ30-φ62

EM14M / K / ID: микрофон и наушники с зажимом
EM14M: 2 штекера для ICOM, STANDARD, ALINCO
EM14K: 2 штекера для Kenwood
EM14ID: специальный штекер для ICOM

Вес: 30 г / Длина кода: 1.9 м (макс.)
Наушники IN-PUT: 4 мВт (макс.) / Импеданс: 32 Ом
Микрофон: 2,2 кОм типа ECM / Чувствительность микрофона: -36 ± 3 дБ

HE77M / K: Наушники
HE77M: φ3,5 мм, 2 штекера для ICOM, STANDARD, YAESU, ALINCO
HE77K: φ2,6 мм, 2 штекера для KENWOOD

Вес: 20 г / Длина кода: 1,1 м (макс.)
Частота: 300 Гц — 20 кГц
Наушники IN-PUT: 40 мВт (макс.) / Импеданс: 32 Ом

Сколько стоит бриллиант в 2 карата?

Второй по популярности выбор колец

Цена за карат в долларах долл. США

Бриллиант 2 карата	и.f.	vvs1 $	vvs2 $	и 1 $	и 2 $	si1 $	si2 $
D	48.400	39.050	35.200	27,390	20,240	14,850	11,880
E	36,300	34.100	28,820	23,430	18,260	14.190	11,550
Ф	31,680	28,600	25,740	20,680	17,490	13,420	10,780
G	23,430	21,560	19.690	16,720	15,290	12,540	10,340
H	19.030	17.600	13.390	13,970	12,980	11,220	9,680
I	14,960	14,520	13,640	11,550	10,670	9,680	8,800
Дж	11,990	11,440	11.000	9,460	8,800	8,030	7,480
К	10.780	10,450	9,680	8,580	8,030	7,260	6,710

Бриллиант 2 карата	i.f.	vvs1	vvs2	и 1	и 2	si1	si2
D	27,390	19.910	18,370	16,720	15.620	12.650	9,240
E	19.910	18,370	16,720	15,620	14.080	12.100	9.020
Ф	18,370	16,720	15,620	14.080	12,980	11,550	8,800
G	16,280	15.180	14.080	12,980	12,430	10,450	8,470
H	13.090	11,990	10,890	10,340	9,790	8,800	7,260
I	10,340	9,790	9,240	8,690	8,140	7,700	6,600
Дж	7.920	7,590	7,260	6,930	6,490	6,160	5,500
К	6,710	6.380	6,160	5,830	5,720	5,500	5,060

Для круглого бриллианта VVS1 D Color 2 карата общая цена будет 2 x 39 050 долларов = 78 100 долларов. Для проекта бриллиантового кольца 2,5 карата вы можете, например, выбрать 2.5-каратный бриллиант круглой огранки VVS1 F Color, общая цена бриллианта составит 2,5 x 28 600 долларов = 71 500 долларов + стоимость кольца.

Эти камни являются фаворитом среди покупателей алмазов, потому что они немного больше 1 карата, но все же доступны по цене. Стоимость алмаза определяется классом качества по каждому из четырех критериев: чистота, огранка, цвет и карат. В отличие от того, что думают многие, карат — это единица веса, а не размера. Фактически, слово карат происходит от семени рожкового дерева, которое использовалось много веков назад.Это был стандарт для взвешивания драгоценных камней из-за его одинакового веса. Один карат весит 200 миллиграммов или 0,007 унции. Однако карат может указывать на приблизительный размер алмаза.

Бесплатно Diamond Expert

Оптовая цена для населения с 1961 года

Diamond Concierge поможет вам оценить идеальный бриллиант по оптовой цене. Всегда спрашивайте нас в первую очередь!

Получите бесплатную цитату СПРОСИТЕ НАС ВСЕГО

Сколько это стоит?

Цены на бриллианты: встречаются чаще, но все же редко. Круглая бриллиантовая огранка весом 400 миллиграммов имеет диаметр 8,2 мм. Цены на? бриллиант в 2 карата варьируется от 5 060 до 48 400 долларов за карат. По сравнению с другими алмазами, камни в 2 карата встречаются чаще, но они все еще редки: 1 из 1 миллиона алмазов — это качественные камни в 1 карат, и только 1 из 15 миллионов камней — 2 карата. Их размер делает их идеальными для сверкающего набора сережек.

Каковы оптовые цены на 2 карата?

Чтобы купить бриллианты по лучшей доступной цене, всегда покупать? по оптовой цене. Чтобы рассчитать среднюю оптовую цену на желаемый бриллиант, цену за карат необходимо умножить на количество карат; что в данном случае означает умноженное на 2.Это также хорошее начало для оценки цены на любое украшение, например, на обручальное кольцо с бриллиантом в 2 карата. Обратите внимание, что для любых бриллиантовых серег вам придется как минимум умножить цену на 2, так как вы ищете пару бриллиантов. Когда вы выбираете классические серьги-гвоздики с бриллиантами, цена ювелирных изделий в основном равна цене бриллиантов. Средняя оптовая цена на бриллиант в 2 карата, сертифицированный GIA, будет колебаться от 10 120 до 96 800 долларов США

Ювелирные изделия

Цветовая гамма: i

Ясность: i

Цвет: Цвет i

Интенсивность цвета: слабый — причудливый я

БЕСПЛАТНАЯ ЦЕНА

Проверить оптовую цену

Вес (карат): 1 карат i

• 1
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10

Форма: i

Круглый

Принцесса

Сияющий

Груша

трлн

овал

Обзор

BMW M2 (2020) | Autocar

Появление полноценного компактного автомобиля M было довольно долгим.

В 2011 году BMW представила полноразмерный прицеп под видом купе 1 серии M, но не поддался желанию покупателей сделать его достойным дополнением к модельному ряду M.

Два года спустя у нас появилась следующая лучшая вещь: M235i, автомобиль, основанный на тогдашней новой 2-й серии, на которую сильно повлияло подразделение M. Нам это очень нравится. Но на самом деле это явно не так, даже после того, как его немного переделали и назвали M240i.

Но теперь, когда 2-я серия стала совершенно отдельной сущностью — и неловкая проблема номенклатуры, с которой столкнулась 1М, исправлена ​​- кошерная версия приземляется.

Как флагман подходит под биллинг. Откровенно мускулистый в арках (в приятном контрасте с M240i), безошибочно лаконичный (в приятном контрасте с M4) и, несомненно, резкий снизу (он на 30 л.с. мощнее, чем 1M), M2 кажется машиной, которую мы искали.

И по цене 46 430 фунтов стерлингов, это, соответственно, самый дешевый вариант в линейке добросовестных автомобилей M.

Эта цена делает его заметно дороже, чем такие же мощные Mercedes-AMG A45 и Audi RS3, а также легко помещает его между Audi TTS и Porsche 718 Cayman и более мощными Audi TT RS и Porsche Cayman S, моделями, наиболее близкими к Формат двухдверного купе M2.

Конечно, все эти автомобили оснащены четырехцилиндровыми двигателями, за исключением TT RS, в котором используется раздувной пятицилиндровый агрегат Audi, что делает упорство BMW в концепции рядных шестицилиндровых двигателей с турбонаддувом очень привлекательной отличительной чертой.

В таком случае, один из самых сильных конкурентов M2, вероятно, будет его стабильным товарищем: спортивный M240i мощностью 335 л.