Автомобиль люксген 7 производитель: Luxgen 7 SUV — , , , : 13

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

История автомобильной марки Luxgen (Люксген)

 Модельный ряд LuxgenМодельный ряд и цены → 

Luxgen значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)

 Значение слова Luxgen образуется из слияния между собой двух слоа это «Luxury» (в пер. роскошь, богатство)  и «Genius» (в переводе как одарённость, гениальность). И не трудно сказать что знак  Luxgen и выглядит премиально. На эмблеме Luxgen изображена стилистическая буква «L» и тут не трудно догадаться что это название марки Luxgen. Еще можно смело сказать, что  логотип Luxgen не копирует свой дизайн ни у одной из мировых марок, и не может не радовать!

История машин Люксген с фото

История Luxgen (Люксген) значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)История авто Люксген началась сравнительно недавно. В 2008 году крупная тайванская корпорация Yulon Group основала дочернее предприятие Лаксджин, специализирующееся на выпуске лицензионных автомобилей Nissan и Mitsubishi, однако вскоре появились автомобили, обладающие собственной уникальной маркой. Так, в 2009 году появилось первое авто Luxgen – минивэн Luxgen 7 MPV. Серию продолжил четырехприводный автомобиль 7 SUV. Оба автомобиля дополнены турбокомпрессором MEFI. Двигатель был создан в ChungHwa Engine Corporation, и произведен силами Delphi Corporation. В целом, компания Yulon Group не создавалась с целью запуска производства автомобилей. Компания была основана в 1949 году, и впервые перешла на производство автотранспорта в 1953 году.

Сегодня данная корпорация является крупнейшим на Тайване производителем автотранспорта, располагая мощностями на Тайване, Китае и Филиппинах. Однако до недавнего времени она производила исключительно автомобили других марок. История Luxgen продемонстрировала компании Yulon Group, что Тайвань вполне способна производить собственные автомобили.

Тайванская компания приняла официальный девиз – «ThinkAhead / Думать наперед». Это гармонично отразилось на особенностях продукции компании. Автомобили устроены таким образом, что они самостоятельно способны предвидеть развитие событий на дороге, и заранее предупредить о вероятной опасности водителя. Система Think+, которой оснащается каждая машина Luxgen, сочетает в себе новейшие разработки НТС, гармонично соединенные с интерфейсом MicrosoftCE. История Luxgen (Люксген)

В результате мы имеем систему, которая открывает доступ к мультимедийной базе и способна работать с современными системами связи. Набор камер EagleView+, обеспечивающих круговой обзор, в сочетании с современной системой для ночной езды NightVision+ позволяют обеспечить максимально четкий анализ окружающей обстановки. Таким образом, автомобили Luxgen способны обеспечить максимально высокий уровень безопасности на дороге.

Производство автотранспорта в Тайване позволило местным разработчикам IT-индустрии реализовать свои разработки в данной сфере, притом не только в сфере частного транспорта. Так, силами компании уже создается экологически чистый городской транспорт, оснащенный «умными» системами. В число партнеров Люксген входят компании Garrett, Aisin, MagnaProvide и другие, которые разрабатывают все системы, из которых состоят автомобили Luxgen.

Luxgen5 Sedan – это первый случай, когда авто полностью разрабатывалось силами тайванских компаний. Она вошла в состав новой серии Luxgen, и была представлена на выставке Taipei Auto Show, в конце 2011 года, однако с того времени автомобиль был дополнительно усовершенствован, и его окончательная версия была представлена в середине 2012 года.

Luxgen (Люксген) (значёк (знак), эмблема, логотип)Силами компании была разработана машина Luxgen Neora, которая стала первой разработкой, в которой использовался электромотор. Таким образом, компания попыталась реализовать свою главную идею – создание экологически чистого автотранспорта, который должен в будущем вытеснить устаревшие автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Автомобиль Luxgen5 Sedan, впрочем, оснащен обычным четырехцилиндровым двигателем, объем которого составляет 2 литра. Этот автомобиль также дополнен системой Think+ и всем сопутствующим оборудованием.

В целом, авто Люксген, не смотря на малую известность марки, являются перспективными, и постепенно занимают причитающееся им место на рынке автотранспорта. Именно такие компании, возможно, смогут окончательно перевести автотранспорт с двигателей внутреннего сгорания на электродвигатели.

Тройка с прекрасного острова: Luxgen7 SUV — журнал За рулем

Этой осенью в России дебютирует автомобильная марка из Тайваня. Наш корреспондент отправился посмотреть, что представляют собой автомобили тайваньской Luxgen.

all

Слева направо: Luxgen5, Luxgen7 MPV, Luxgen7 SUV

Слева направо: Luxgen5, Luxgen7 MPV, Luxgen7 SUV

До сих пор Luxgen ассоциировался в России с одной моделью — Luxgen7 SUV, которую привозили в прошлом году на Московский международный автосалон, где она продемонстрировала чудеса ловкости. Вслепую (у машины были заклеены светонепроницаемой пленкой все стекла) она взбиралась на эстакады и качели. Водитель управлял автомобилем ориентируясь по приборам и изображению на центральном навигационном экране. На самом же деле на сегодня у производителя в портфеле три автомобиля. Это уже упомянутый кроссовер Luxgen7 SUV, построенный на той же платформе универсал повышенной вместимости Luxgen7 MPV и последняя разработка компании, вставшая на конвейер год назад, седан Luxgen5 sedan. Наш сайт одним из первых открыл российским читателям автомобильную марку из Тайваня, рассказав о SUV. Но по мере приближения начала продаж к портрету автомобиля добавляются все новые и новые черты, устраняются неточности.

Luxgen7 SUV

L1

Luxgen7 SUV

Luxgen7 SUV

Первым в Россию приедет кроссовер. Впрочем, почему приедет? Его соберут на заводе в Черкесске, и он с русским VIN-ом поступит в салоны дилеров, коих, по словам генерального директора российского представительства компании г-на Фрэнка Вана, до конца года будет около двадцати. Такой подход смел и в то же время ответственен. Так может поступить только уверенный в качестве товара производитель. Шутка ли, не просто завезти партию и попробовать поторговать, а сразу открыть в стране производство.

L2

Luxgen7 SUV

Luxgen7 SUV

Вот он, Luxgen7 SUV, стоит, сверкая лаком. Капли дождя, без которого, кажется, на Тайване не проходит ни дня, серебристыми шариками скатываются по боковинам и капоту и только усиливают приятное впечатление от ладно скроенного кроссовера. К дизайну приложила руку прославленная итальянская мастерская ItalDesign Джоржетто Джуджаро, хотя окончательную доводку делали сами тайваньцы. Кто-то видит в облике Luxgen7 SUV Peugeot 3008, кто-то — мотивы «струящихся скульптур» от Hyundai. Всем хочется разглядеть в новом автомобиле знакомые черты, но почему-то никто не осмеливается сказать о самобытности и собственном стиле марки Luxgen. Я же склоняюсь к последнему и, надеюсь, не погрешу против истины. Смотрите, фотографий много, в оригинальности Luxgen7 SUV не упрекнешь!

L3

Luxgen7 SUV

Luxgen7 SUV

А что в интерьере? Пресловутого химического запаха, ославившего не одну китайскую марку, в салоне Luxgen7 SUV в помине нет. Если чем там и пахнет, то качественной кожей, которой производители, не поскупясь, обили сиденья и руль. Среди плотно подогнанных деталей передней панели выделяется экран центрального дисплея. Безусловно, это один из главных посредников во взаимоотношениях водителя с автомобилем и окружающим миром. Но об этом чуть позже. Пространства на передних и задних сиденьях предостаточно. Задние кресла имеют раздельную регулировку, перемещаются вперед-назад, можно менять и угол наклона спинки. Стандартный упрек ко всем автомобилям из стран Азии и Японии — коротковатые подушки сидений, но это некритично.

IMG 2558

Место водителя. Все регулировки кресла — на боковине подушки

Место водителя. Все регулировки кресла — на боковине подушки

На месте водителя все, кажется, под рукой, электрорегулировки сидений позволяют устроиться с комфортом, кресло не только подогревается, но и вентилируется. Кнопки регулировки вынесены на левую боковину подушки, обращенную к дверце. Поэтому управлять функциями приходится вслепую. Но навык приходит быстро. А вот рулевая колонка по вылету не регулируется. В вертикальной плоскости положение руля изменить можно, а в горизонтальной — нет. Как ни крути, для автомобиля, носящего в своем имени частичку слова «люкс» и претендующего на премиальность, это недостаток.

IMG 2567

Передняя панель. Приборы хорошо читаются

Передняя панель. Приборы хорошо читаются. Забегая вперед, скажу, что рулевая колонка не регулируется по вылету ни на одном автомобиле Luxgen из тех, что были представлены в Тайване. Сами производители не видят в этом особой необходимости, но подчеркивают, что если настойчивые пожелания будут исходить от клиентов, то проблему решат быстро — технических препятствий на ее пути нет.

Но за просторный и удобный салон тайваньскому кроссоверу можно простить многое. Сидящим на заднем ряду предлагается мультимедийная система с отдельным экраном. Задние кресла регулируются раздельно, их можно перемещать вперед-назад, можно наклонять спинки. Под подушками сидений — дополнительные емкости для мелочевки. Все продумано и аккуратно сделано.

IMG 2544

Размеры салона позволяют организовать третий ряд сидений

Размеры салона позволяют организовать третий ряд сидений

23s1

Luxgen. Роскошный некитаец — тест-драйвы

Смартфоны тайваньской марки HTC знают уже все — всего за несколько лет эта компания стала одним из лидеров на рынке. Фирмы Acer и Asus тоже знакомы? Ну раз вы читаете эту статью на компьютере, то да. Так вот — жители Тайваня мечтают, чтобы мы с точно таким же уважением относились не только к их электронике, но и к… автомобилям. Именно поэтому они приняли решение начать производство своих собственных автомобилей! Новая марка получила название Luxgen.

Правильно читать ее «Лаксджин», а не «Люксген». Формально эта очень молодая фирма, ведь первые автомобили марки Luxgen появились лишь три года назад (а для автомобильной промышленности это не лучший комплимент — здесь в первую очередь ценят опыт и традиции). Однако это китайцы могут всю жизнь выпускать текстиль или кофемолки, а потом в один прекрасный момент перейти к транспорту. Здесь все гораздо серьезней. Начало было положено еще в 1949 году, когда была организована компания Yulon Group, а одним из главных направлений ее деятельности стали автомобили. В настоящий момент корпорация располагает производственными мощностями в Тайване, материковом Китае и Филиппинах, снабжая локальные рынки более чем 2 миллионами автомобилей в партнерстве с Nissan, Mitsubishi, GM, Chrysler и др.

Но о своей истории в Luxgen рассказывают не только чтобы похвастаться. Для них важно, чтобы их автомобили не ассоциировались с китайскими. Да, формально Тайвань — это тоже Китай. Китайская Республика («главный» Китай называется при этом КНР или Китайская Народная Республика). Однако, как оказывается, Китай — Китаю рознь. И побывав в этой стране, понимаешь, что культура производства здесь находится на гораздо более высоком уровне, чем в Поднебесной (хотя, справедливости ради, отметим, что многие китайские марки сделали в последние годы огромный шаг вперед в этом направлении).

На данный момент у компании есть всего три модели. Это кроссовер Luxgen7 SUV, однообъемник Luxgen7 MPV и недавно появившийся седан Luxgen5. Немного. Но благодаря им «Лаксджин» сумел закрепиться как на своем собственном, так и на китайском рынке. И скоро новых моделей станет гораздо больше — появятся и компактные кроссоверы, и небольшие седаны. Причем все они будут выступать в… премиум-классе. Да-да, это не шутка. Из «Лаксджин» решено делать марку, которая выпускает люксовые автомобили! Тайваньский «Мерседес»? А почему бы и нет, ведь соперничает же HTC с продукцией Apple. Однако Mercedes-Benz — это не только высокие технологии, комфорт плюс «кожа все дела», но и имидж, история, статус (на Тайване, кстати, эту немецкую марку сокращенно называют не «Мерседес» как у нас, а почему-то Benz).

Хитрая сигнализация

Главная ставка Luxgen в России будет сделана на кроссовер под названием Luxgen7 SUV, который построен на усовершенствованной платформе французской компании Matra, которая использовалась… для Renault Espace. И удивляться этому не надо — вы же помните, что концерн Yulon Group имеет огромные связи со всеми мировыми автопроизводителями. Именно поэтому самостоятельно изобретать велосипед тайваньским инженерам не пришлось. Они воспользовались уже проверенными временем разработками. Например, коробки передач тут японской фирмы Aisin, над доводкой ходовой работали специалисты Magna и Prodrive. А еще среди поставщиков Luxgen значатся такие компании, как Garret, Delphi, Autoliv, Continental и многие другие широко известные в узких кругах разработчики комплектующих.

В России будут продаваться Luxgen7 SUV как с передним, так и с полным приводом. В последнем случае стоит многодисковая муфта, которая при пробуксовке передает на задние колеса до 50% момента

«Ничего себе!» и «вот это да!» — именно такие слова вырываются почти у всех, кто оказывается впервые в салоне Luxgen7 SUV. И это совершенно понятно, ведь эта машина напичкана «наворотами» по полной программе. Больше всего удивляют огромный экран в центре консоли, куда выводится информация со всевозможных камер. А их тут не счесть. Самые интересные «фишки» Luxgen7 SUV — это камера ночного видения и система под условным названием «спаси мотоциклиста». При включении «поворотников» камеры, которые установлены на боковых зеркалах заднего вида, передают изображение на экран. Так что головой при перестроении можно больше не вертеть. Да и вообще — благодаря электронным «глазам» на этой машине можно совершенно спокойно ехать, не глядя в лобовое стекло!

Инженерам Luxgen на заметку — если в машине есть такое большое количество камер (в том числе и ночного видения), то почему бы не сделать так, чтобы вся информация автоматически записывалась на жесткий диск или в память мобильного телефона. Получится самый навороченный видеорегистратор. Для России вещь очень актуальная

Есть и еще одна уникальная «штука» — это не имеющая аналогов противоугонная система. Активировать ее непросто. Сначала надо три секунды нажимать на клавишу в салоне, а потом еще довольно долго давить на специальную кнопку на брелоке. Но результат потрясающий — переднее кресло сдвинется максимально вперед, а спинка наклонится к «баранке». В итоге за руль будет попросту невозможно сесть! Всевозможные «палки на руль» и замки капота отдыхают.

Зато большой

Однако на фоне этого аттракциона невиданной щедрости ты сталкиваешься с вещами, которых просто не ожидаешь увидеть в люксовой машине. Например, руль тут регулируется только в одном направлении — в 21 веке это уже дурной тон. Сиденья, пусть и кожаные, но оказались не слишком удобными, пластик в салоне выглядит «богато», но на деле оказался жестким, кнопки блокировки дверей и стеклоподъемников навевают воспоминания о кондовом американском пикапе 70-х годов (да и другим клавишам в салоне не хватает изящества). В итоге нет ощущения, что ты общаешься с по-настоящему роскошным автомобилем…

Но зато в салоне места предостаточно, ведь Luxgen7 SUV является весьма крупной машиной длиной 4,8 м (то есть по габаритам он спорит с такими авто, как Volkswagen Touareg или Mercedes-Benz ML). Так что в салоне вам будет просторно, да и в багажник влезет все что угодно. Двигатель предусмотрен только один — 2,2-литровый бензиновый с наддувом, который выдает 175 л.с. и 280 Н∙м (причем последние доступны в широком диапазоне от 2500 до 4000 об/мин). А вот дизеля нет, и это большой недостаток, ведь большие кроссоверы даже в России предпочитают все чаще покупать с дизельными агрегатами. И это не удивительно — Luxgen7 SUV с полным приводом даже по паспортным данным тратит в городе 15,6 л. А в реальности, наверняка, будет уходить еще больше.

Коробка у кроссовера — только пятиступенчатый «автомат». И к работе пары двигатель-КПП есть нарекания. Мотор неплохо работает на «низах» и в зоне средних оборотов, но стоит его раскрутить, как он сразу же «сдувается». Звука много — толку нет. При этом в салон активно пробивается свист раскручивающейся турбины. Если ориентироваться на звук, то может вообще показаться, что ты сидишь за рулем какого-нибудь крутого суперкара 70-х годов…

Интересно, что на Luxgen шины тоже тайваньские, фирмы Bravo. Кстати, они оказались вполне цепкими как на сухом, так и на мокром асфальте

Управляемость? Традиционно от «китайцев» (ой, помню что Тайвань — это не Китай, ну и что с того) ждешь абсолютно «никакого» поведения на извилистой дороге. Однако тут дело обстоит иначе — Luxgen7 SUV рулится вполне прилично! Ну не как BMW X5 или какой-нибудь Range Rover Sport,

Lotus 7 Реплики автомобилей и комплектов

Биркин Америка
P.O. Box 120982
1212 1/2 Н. Дэвис
Арлингтон, Техас 76012
(817) 461-7431
www.birkinamerica.com
www.texasmotorworks7.com
Комплектные вагоны Birkin S-3 "Лотос" на шасси с алюминиевой обшивкой Birkin.







Брайан Болл Моторспортс, ООО
700 Корпоративный круг, Люкс I
Голден, CO 80401
(303) 887-0754
www.bbmotorsports.us
Дистрибьютор Great British Sports Cars Ltd в США, предлагающий
Mazda Miata на основе реплики GBS Zero Lotus Super 7 как на дороге, так и на
гоночные версии доступны как с правым, так и с левым рулем









Брантон Авто
4523 30-я улицаЗапад, # B204
Брадентон, Флорида 34207
(386) 445-9962
www.stalkerV6.com
www.BruntonAuto.com
Производитель Stalker V6, SuperStalker и Stalker V8 high
гонка производительности и уличное законодательство All-American Lotus 7inspired
родстеры V6 и V8 с наддувом, комплекты от 9900 долларов, под ключ от 24000 долларов
Stalker M-Spec имеет двойной поперечный рычаг, подвеску толкателя / коромысла,
HID прожекторные фары, индукционный ковш на капоте и расширяющиеся крылья








Caterham USA
1212 West Custer Place
Денвер, Колорадо 80223 США
(303) 765-0247
www.uscaterham.com
www.caterham.co.uk
Производство реплик Caterham Seven Lotus с двигателями Ford.
Полные комплекты начинаются с 26000 долларов меньше двигателя и трансмиссии








D. J. Sportscars International T / A Dax Cars
2 Эдинбургский путь
Харлоу, Эссекс CM20 2DJ
объединенное Королевство
011-44 (0) -1279-442661
www.daxcars.co.uk
Английские производители комплектов Dax Rush и Cobra replica (Tojeiro),
ранее построенный Камала













Голубь гонки
136 Тигровый переулок
Трентон, Техас 75490
(903) 989-2793
(281) 732-6014
www.doveracing.сеть
Представитель США в Road Track Race (RTR), британской компании, которая производит
Экзоскелетные высокоэффективные комплекты на базе двигателей Ford, Mazda и мотоциклов.









Европа Инжиниринг
Станция обслуживания банков
40 Church Rd
Бэнкс, Саутпорт
Ланкашир, PR9 8ET
объединенное Королевство
+44 (0) 1704 227059
www.banks-europa.co.uk
Производит копии Lotus Europa типов 47R и 62S.








Fastcraft Motorsport
347 Granger Avenue
Северная Лима, Огайо 44452
(330) 758-2838
www.fastcraft.biz
Дистрибьютор MNR Sportscars в США, автомобили в Великобритании: VortX RT, Lotus Seven.
Вдохновленные кастомные комплекты автомобилей на базе Miata 90-97 и LMP со средним расположением двигателя.







Fraser Cars Limited
1/318 Beach Haven Road
Beach Haven
Окленд 0626
Новая Зеландия
www.fraser.co.nz
Телефон (09) 482 0071
Мобильный 021 995 236
Факс (09) 482 0516
Производит Fraser Clubman на основе дизайна Lotus 7 серии 3.









МК Спорткары
Авен Энтерпрайз Парк
Авен Инд Эст, блок 11
Tickhill Road
Мальтби S66 7QR
Англия
+44 (0) 1709 816138
www.mksportscar.co.uk
Производит родстеры, вдохновленные MK Indy и Indy R Lotus Seven, и
реплика HSR Austin Healy, которую можно модифицировать, чтобы получить V8.








Mamba Motorsport Ltd
Longcot
Оксфордшир
Великобритания
+44 (0) 1793 784720
www.mambamotorsport.co.uk
Производит копии C23 Lotus 23, разработанные Ли Ноублом для гонок и улиц.







ООО «Умные спортивные автомобили»
850 с.ш. шоссе 17 92
Лонгвуд, Флорида 32750
407-831-9741
www.smartsportscars.com
Официальные агенты по продаже спорткаров MK в США. Indy - это стиль Lotus Seven.
комплект на базе Merkur XR4Ti. Все детали могут поставляться с каждым комплектом








Sugar Grove Custom Cars, LLC.
1206 Sugar Grove Avenue
Даллас-Центр, Айова 50063
(515) 992-4142
www.sugargrovecars.com
Производит гоночный автомобиль M-5 Formula для гонок SCCA с использованием компонентов VW,
и клон Brunton SuperStalker Lotus Seven с усиленным двигателем V6.Super 7 Cars Inc.
3292 Генри Роуд.
Chemainus, BC V0R 1K4
Канада
(250) 246-3632
www.super7cars.com
Строит Lotus Super 7 GSX-R1300 на базе двигателей мотоциклов Suzuki Hayabusa.








TRV Motorsports
А / я 3690
Окхерст, Калифорния 93644
(559) 760-1143
www.trvmotorsport.com
Manufactures Open Tracker, родстер под ключ в стиле Lotus 7 за 32 995 долларов








Westfield Sportscars, Ltd.
Блок 1 Индустриальный парк Гиббонс
Дадли-роуд
Кингсвинфорд DY6 8XF
объединенное Королевство
+44 (0) 1384 40 00 77
http: //www.westfield-sportscars.co.uk
Сейчас, когда исполняется 25 лет, Westfield продала более 8500 автомобилей по всему миру и
В настоящее время производят более 400 автомобилей в год постройки Соединенного Королевства.
Westfield предлагает широкий выбор спортивных автомобилей на Duratec, Suzuki.
Двигатели Hayabusa и Audi VAG Turbo








Wharton Industries
А / я 238023
Какао, Флорида 32923
(321) 638-4447
www.whartonindustries.com
Список производителей (Lotus Inspired Seven Type) шасси для размещения
большие американские V8 и роторные двигатели, подходящие для Locost









Проволочное колесо Classic
Sportscars, Inc
995, 36-й суд ЮЗ
Веро-Бич, Флорида 32968
(772) 299-9788
www.wirewheel.com
Дилер по продаже автомобилей Birkin








Автоспорт мирового класса
P.O. Box 2601
Красный Дуб, Техас 75146
(972) 227-7241
www.wcmultralite.com
www.worldclassmotorsports.com
Производство Ultralite S2K и XR7 Extreme Racer, вдохновленных Lotus-7.
Ultralite S2K под ключ 34750 долларов, XR7 под ключ 38750 долларов








Xanthos Cars North America, Inc.
P.O. Box 87443
Сан-Диего, Калифорния 92138
Телефон: (858) 277-4681
www.xanthos.com
www.xanthoscars.co.uk
Дистрибьютор Xanthos 23 Sports Racer 1100lb 5-секундный спорткар 0-60.Также предлагаются копии Lotus 11 и 23B, а также заменяемые шасси и детали.






Найдите другие копии Lotus 7 и другие комплекты, детали и кузова для классических автомобилей.
 

Все логотипы производителей автомобилей — Все марки автомобилей 1200+ логотипов производителей

Здесь вы можете найти более 1140+ логотипов всех производителей автомобилей. Самая большая коллекция логотипов автомобилей в одном месте.

B Инжиниринг

AAC

AAV

АБАДАЛ

ABBOTT

ABC

ABRA

ABT SPORTSLINE

ПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

AC SCHNITZER

АКАДИАН

ACMA

АДАМ

АДАМС

ADDAX

АДЛЕР

АДРЕНАЛИН

AEON

АЭРО

AERO MINOR

АЭРОКАР

АЭРОКАРЕН

AGA

AGM

AJS

AKS

АЛАНКА

АЛЬБА

АЛЬБАНИ

АЛБАР

АЛЬБИОН

ALCO

АЛЬДИНО

АЛЕСИЯ

АЛЕКСАНДР

АЛЛАРД

ЛУК ВЕСЬ ДЕНЬ

АЛМ А.C.M.A.T

ALMAC

АЛЬФАКС

АЛЬПИНА

АЛЬПИЙСКИЙ

ALTA

АЛТИЯ

АЛВИС

AM ОБЩЕЕ

AM СПОРТИВНЫЕ МАШИНЫ

ПОСОЛ

AMC

АМЕРИКАНСКИЙ ОСТИН

АМЕРИКАНСКИЙ БАНТАМ

АМЕРИКАНСКИЙ ЛАФРАНС

АМЕРИКАНСКИЙ ТОЛЕДО

АМЕРИКАНСКАЯ ПОДЛОЖКА

AMES

AMILCAR

AMPHICAR

АМУЗА

AMW

АМЗ

АНАДОЛ

АНГУС САНДЕРСОН

ANNOVA

ANSAIR

ANSALDO

АНТЕРОС

АПАЛ

АПОЛЛОН

ПРИЛОЖЕНИЕ

АПТЕРА

АКВИЛА

СПОРТИВНЫЕ МАШИНЫ AQUILA

ARA

АРАБСКИЙ

АРБЕНЗ

ARDEN

АРГИЛЛ

ARIEL