Фаркопы на Toyota Camry VI XV40 2006-2011 почти даром с доставкой по России
Фаркопы для легковых автомобилей и микроавтобусов — это вид сцепного устройства, используемого для подсоединения и буксировки прицепов, автотрейлеров, установки специальных багажников на фаркоп, велокреплений, велоплатформ и прочего оборудования. Тягово-сцепное устройство позволять существенно расширить функциональность Toyota Camry VI XV40 2006-2011 седан, значительно увеличить объемы и допустимые размеры перевозимого груза.
В центре ГулливерАвто представлен широкий ассортимент фаркопов для Тойота Камри 2006-2011 седан, которые вы можете купить в интернет-магазине с доставкой в любой город страны. В установочном центре нашей компании вы можете установить фаркоп, получить услугу профессионального детейлинга, установить качественную шумоизоляцию на авто и многое другое.
Особенности фаркопов на Toyota Camry VI XV40 2006-2011.
Фаркопы представляют собой конструкцию, состоящую из тягово-прицепного устройства (крюка с шаром) и механизма крепления (платформы), монтируемого болтами к силовым элементам автомобильного кузова.
По нагрузочным показателям все виды ТСУ для Toyota Camry VI XV40 можно разделить следующим образом:
— малые, предназначенные для транспортировки прицепов весом не более 1,5 тонны;
— средние, позволяющие буксировать груженые прицепы общим весом до 2,5 тонн;
— большие, обеспечивающие буксировку прицепов весом до 3,5 тонн.
Вне зависимости от способа крепления крюка, сама платформа крепится к кузову Тойота Камри исключительно с помощью болтового соединения — для этого конструкцией транспортного средства предусмотрены установочные места.
Непосредственно прицепной крюк может крепиться к платформе с помощью болтового соединения или сварки. Последний вариант обеспечивает монолитную конструкцию, но такой фаркоп
нельзя будет скрыть при необходимости, что несколько нарушает эстетику задней части авто.
Типы фаркопов на Тойота Камри
Наибольшее распространение получило разборное соединения платформы и крюка фаркопа, которое можно поделить на несколько типов:
— условно съемные. В них шар крепится к платформе с помощью болтов. Если эксплуатации фаркопа длительное время не требуется, то крюк легко можно снять, выкрутив болты крепления, и так же оперативно поставить на место при необходимости;
— быстросъемные. Их преимущество заключается в легкости и высокой скорости монтажа — демонтажа крюка. Это стало возможным благодаря особой системе крепления;
— фланцевые. За счет мощного крепления они могут использоваться для буксировки прицепов и других ТС весом до 3,5 тонн. В зависимости от количества крепежных болтов, могут регулироваться по высоте.
При покупке ТСУ следует помнить про электрику для фаркопа. К ней относится розетка для подключения светового оборудования прицепа к бортовым системам автомобиля
(габаритам, указателям поворотов и тормозам).
Советы по правильному выбору фаркопа
Чтобы купить фаркоп на Toyota Camry VI XV40 2006-2011, оптимально соответствующий поставленным задачам, при выборе учитывайте следующее:
— как часто вы будете использоваться ТСУ. От этого зависит, какой тип крепления шара выбирать;
— какая предполагается максимальная нагрузка на тягово-сцепное устройство. Мы рекомендуем покупать фаркоп с запасом прочности. Ведь при буксировке возможны резкие динамические нагрузки, к тому при движении по грунтовым дорогам общая нагрузка на ТСУ увеличивается;
— нужна ли регулировка шара по высоте. Это необходимо, если вы планируете буксировать различные виды прицепного оборудования.
Записаться на установку линз в фары, фаркопа, ремонта и тюнинга оптики или получить профессиональную консультацию
вы можете, связавшись с представителями центра ГулливерАвто удобным для вас способом.
Toyota Camry c пробегом 132 000 км за 515 000 рублей – АвтоЛидер
Обзор
✔ Ксеноновые/Биксеноновые
✔ Электрообогрев боковых зеркал
✔ Электрообогрев зоны стеклоочистителей
✔ Электрообогрев лобового стекла
✔ Электрообогрев форсунок стеклоомывателей
✔ Автоматический корректор фар
✔ Омыватель фар
✔ Система адаптивного освещения
✔ Система управления дальним светом
✔ Датчик дождя
✔ Датчик света
Элементы экстерьера
✔ Легкосплавные диски
✔ Диски 17
Защита от угона
✔ Сигнализация с обратной связью
✔ Центральный замок
✔ Иммобилайзер
✔ Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Мультимедиа
✔ Аудиоподготовка
✔ AUX
✔ USB
✔ Розетка 12
Салон
✔ Количество мест: 5
✔ Кожа (Материал салона)
✔ Тёмный салон
✔ Регулировка передних сидений по высоте
✔ Отделка кожей рычага КПП
✔ Передний центральный подлокотник
✔ Третий задний подголовник
✔ Складывающееся заднее сидение
✔ Тонированные стекла
Комфорт
✔ Электростеклоподъёмники передние
✔ Электростеклоподъёмники задние
✔ Климат-контроль 2-зонный
✔ Усилитель руля
✔ Регулировка руля по высоте
✔ Регулировка руля по вылету
✔ Круиз-контроль
✔ Парктроник передний
✔ Парктроник задний
✔ Бортовой компьютер
✔ Система доступа без ключа
✔ Электропривод зеркал
✔ Электроскладывание зеркал
✔ Мультифункциональное рулевое колесо
✔ Прикуриватель и пепельница
✔ Подушка безопасности водителя
✔ Подушка безопасности пассажира
✔ Подушки безопасности боковые
✔ Подушки безопасности боковые задние
✔ Крепление для детского кресла (задний ряд)
✔ Антипробуксовочная система (ASR)
✔ Система помощи при торможении
✔ Антиблокировочная система (ABS)
✔ Система стабилизации (ESP)
✔ Датчик давления в шинах
✔ Блокировка замков задних дверей
✔ Автомобиль в отличном состоянии
✔ Вложений никаких не требует
✔ Успешно прошел техническую диагностику
✔ Успешно прошел компьютерную диагностику
✔ ПТС — оригинал!
✔ Присутствует сервисная книжка со всеми отметками ТО у официального дилера
Автомобиль в отличном состоянии. Вложений никаких не требует.
Автомобиль прошел тщательную техническую и компьютерную диагностику,а так же предпродажную подготовку. Полный комплект документов. ПТС оригинал! Присутствует сервисная книжка со всеми отметками ТО у официального дилера.
+ Имеется второй комплект резины
+ Полный комплект ключей!
Документы проверены на подлинность: не находится в залоге, розыске, в спорах, отсутствуют ограничения на регистрационные действия. По запросу предоставим VIN номер.
Проведена предпродажная подготовка салона и кузова: химчистка и полировка.
На все наши автомобили предоставляем 1 год технической гарантии.
По желанию можно провести тест-драйв и повторную диагностику автомобиля в присутствии клиента.
На данный автомобиль действует акция «Предложение недели» уточняйте у менеджера.
Так же вы можете воспользоваться нашими дополнительными услугами:
• Выгодный автокредит:
Первоначальный взнос от 0%
Необходим только паспорт и в/у
Без справок и трудовой книжки.
КАСКО – по желанию
•
• Оформление ОСАГО на месте
Место осмотра по адресу: Москва, метро Варшавское ( в шаговой доступности) Варшавское шоссе, д. 91
Крытый шоу-рум, более 200 автомобилей с пробегом, открыт ежедневно без выходных с 9 до 20
Посмотреть на карте
Автомобиль в отличном состоянии!ПТС оригинал! Все ТО строго по регламенту завода производителя! Сервисная книжка со всеми отметками о ТО в наличие и подтверждает пробег! Полный комплект ключей! Второй комплект резины на оригинальных литых дисках в подарок! Автомобиль полностью готов к дальнейшей эксплуатации! Сборка Япония!
Чип-тюнинг Toyota Camry VI XV40 2.4i. Увеличение мощности, отключение и удаление катализаторов. Отчет
Сегодня мы работаем с Toyota Camry, VI XV40 рестайл.
Задача – чип-тюнинг, которым мы добьемся более эффективной работы силового агрегата на низких и средних оборотах и программное и механическое удаление катализаторов, так как с недавнего времени всем известная ошибка p0420 Catalytic converter system, bank 1 – efficiency below threshold (Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой) отравляет жизнь владельцу, как следствие богатая смесь, «тупость» при разгоне и повышенный расход бензина – мы это все полечим!
Начинаем с программной части, мотор управляется контроллером Denso, работаем мы через диагностический разъем obd2, смотрим номер заводского обеспечения, выбираем необходимый заводской софт, вносим необходимые корректировки и калибровки, и записываем модифицированный файл в блок управления двигателем.
Пробег на нашем пациенте чуть более 200 тыс. км, автомобиль оснащается двумя каталитическими нейтрализаторами, один на выпускном коллекторе, один под «брюшком» авто. Оба будут удалены и вместо керамических элементов будут установлены пламегасители, чтобы избежать неприятного резонанса при акселерации.
На фото – верхняя часть катализатора, ошибка по низкой эффективности катализатора на этой Камри только возникла, содержимое фильтра уже начало рассыпаться, забивая далее каналы в катализаторе.
В итоге мы избавляемся от ошибки по катализатору, возвращаемся к привычному расходу и получаем более четкий отклик на педаль газа, без провалов и задержек, автомобиль интереснее ускоряется в диапазоне от 0 до 3.5 тыс об/мин.
Контакты:
Остались вопросы? Звоните +7 (495) 22-33-577
| Пишите: |
Гарантия
Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!
Качество
Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!
Эксплуатация
Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива
Tags: Чип-тюнинг, Катализатор, Toyota, Евро 2
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Camry |
| Поколения | Camry VI (XV40) |
| Модификация (двигатель) | 2. 4 (187 лс) Hybrid CVT |
| Начало выпуска | 2006 г |
| Оконч. выпуска | 2009 г |
| Архитектура силового агрегата | FHEV (полный гибрид) |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 5.7 л/100 км
41.27 US mpg 49.56 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 5.7 л/100 км
41.27 US mpg 49.56 UK mpg |
| Топливо | Бензин |
| Соотношение мощность/вес | 8.9 кг/лс, 112 лс/тонна |
| Электромобили и гибриды | |
| Электродвигатель 1 | |
| Мощность электродвигателя | 143 лс @ 4500 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя | 270 Нм @ 0-1500 об. /мин.
199.14 lb.-ft. @ 0-1500 об./мин. |
| Мощность системы | 187 лс |
| Двигатель внутреннего сгорания | |
| Мощность | 147 лс @ 6000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 62.2 лс/л |
| Крутящий момент | 187 Нм @ 4400 об./мин. 137.92 lb.-ft. @ 4400 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Модель двигателя | 2AZ-FXE |
| Объем двигателя | 2362 см3144.14 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 88.3 мм 3.48 in. |
| Ход поршня | 96.5 мм 3.8 in. |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC, Dual VVT-i |
| Количество масла в двигателе | 4. 3 л
4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 6.2 л 6.55 US qt | 5.46 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1669 кг 3679.52 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2116 кг 4664.98 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 447 кг 985.47 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 300 л 10.59 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 65 л 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4805 мм 189.17 in. |
| Ширина | 1820 мм 71.65 in. |
| Высота | 1460 мм 57.48 in. |
| Колесная база | 2776 мм
109. 29 in. |
| Колея передняя | 1575 мм 62.01 in. |
| Колея задняя | 1565 мм 61.61 in. |
| Диаметр разворота | 11.0 м 36.09 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | CVT |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Размер дисков | R16; R17 |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Camry |
| Поколения | Camry VI (XV40) |
| Модификация (двигатель) | 3.5i V6 (277 лс) Automatic |
| Начало выпуска | 2006 г |
| Оконч. выпуска | 2009 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 14.1 л/100 км
16.68 US mpg 20.03 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 7. 4 л/100 км
31.79 US mpg 38.17 UK mpg |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.9 л/100 км
23.76 US mpg 28.53 UK mpg |
| Выбросы CO2 | 233 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 6.8 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 6.8 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 6.5 сек |
| Максимальная скорость | 230 км/ч 142.92 mph |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Соотношение мощность/вес | 5.8 кг/лс, 172 лс/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 277 лс @ 6200 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 80.2 лс/л |
| Крутящий момент | 346 Нм @ 4700 об./мин.
255.2 lb.-ft. @ 4700 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Модель двигателя | 2GR-FE |
| Объем двигателя | 3456 см3210.9 cu. in. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 94 мм 3.7 in. |
| Ход поршня | 83 мм 3.27 in. |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC, VVT-i |
| Количество масла в двигателе | 6.1 л 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 9 л
9.51 US qt | 7. 92 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1610-1685 кг 3549.44 — 3714.79 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2050 кг 4519.48 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 365-440 кг 804.69 — 970.03 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 535 л 18.89 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4815 мм 189.57 in. |
| Ширина | 1820 мм 71.65 in. |
| Высота | 1480 мм 58.27 in. |
| Колесная база | 2775 мм 109.25 in. |
| Колея передняя | 1580 мм
62. 2 in. |
| Колея задняя | 1575 мм 62.01 in. |
| передний свес | 955 мм 37.6 in. |
| задний свес | 1085 мм 42.72 in. |
| Дорожный просвет | 160 мм 6.3 in. |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.28 |
| Диаметр разворота | 11 м 36.09 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 6 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 215/60 R16 |
| Размер дисков | 6. 5J x 16 |
Toyota Camry — ретроспектива… XV40, VI-поколение 2006-2011 — Граммота
В январе 2006 года публике была представлена Toyota Camry XV40 — шестое поколение самого успешного седана в истории Toyota. Дизайн автомобиля был разделен на две конфигурации: «обычная»и «престижная».
Toyota Camry XLE 2006–09 до обновления 2009 года; фото здесь и далее взяты с favcars.com«Обычная Camry» доступна на рынках Австралии, Гонконга, Индии, Японии, Ближнего Востока, Северной Америки и России. В то время как «престижная Camry» является австралийской моделью, продаваемой параллельно с «обычной Camry» в Австралии и на Ближнем Востоке как Toyota Aurion. На китайском рынке, как и на рынках большинства стран Юго-Восточной Азии тоже продается Aurion, который называют Toyota Camry, так как «обычная» модель на эти рынки не поставляется.
Toyota Aurion V6 2006–09Колесная база на XV40 была длиннее на 55 мм а также расширена колея автомобиля, в то время как общая длина осталась прежней (в сравнении с XV30). Также инженерам удалось значительно увеличить внутренний объем автомобиля — это было достигнуто путем перемещения оснований лобового и заднего стекол наружу.
В сравнении с предшественником уменьшился на 32 литра объем багажника, который составляет теперь 504 литра, связано это с ребрами жесткости позади задних сидений, появившимися в данной генерации. Объем грузового отсека гибридной версии автомобиля, за счет размещения аккумуляторов, составлял 389 литров.
Toyota Camry LE 2009–11 после обновления 2009 годаВ 2009 году Toyota представила рестайлинговою модель «обычной» Camry. Визуальные изменения коснулись переднего бампера, воздухозаборной решетки, а также передних и задних фонарей (теперь они включают светодиоды, ранее такие устанавливались только на гибридных версиях) и другие мелкие изменения. Интерьер получил улучшенную отделку, новый переключатель стеклоподъемников и новую аудиосистему, поддерживающую спутниковые радиостанции (для рынка Северной Америки).
На рынке США XV40 выпускался с 2.4-литровым четырехцилиндровым двигателем с механической коробкой передач, в комплектации LE и XLE опционально предлагалась автоматическая 5-ступенчатая коробка передач.
Toyota Camry XLE 2006-09 — салон «топовой» комплектации
Также автомобили комплектовались 3.5-литровым V6 агрегированным с 5-ступенчатым «автоматом». 6-ступенчатый автомат был опционально доступен на всех уровнях комплектации, кроме CE.
После обновления 2010 года на смену 2.4- литровым пришли 2.5-литровые 4-цилиндровые двигатели.
Также, отдельно стоит отметить гибридную Toyota Camry представленную в 2006 году известную под названием «Toyota Camry Hybrid».
Toyota Camry Hybrid 2006–2009Особенностью этого автомобиля было то, что он может работать в полностью электрическом режиме, при неработающем бензиновом двигателе.
В обновлении 2009 года Toyota поработала над тем, чтобы визуально гибрид имел больше отличий от бензиновой версии.
Toyota Camry Hybrid 2009–11 — после обновленияТакже, предпринимались попытки построить гибрид CNG Hybrid (газ/электро), но дальше концепта эта идея не продвинулась.
Toyota Camry CNG Hybrid Concept 2008Азийский рынокНа японском рынке Camry вышел в продажу в начале 2006 года и предлагался только с 2.4- литровым двигателем, зато трансмиссий было два варианта: автомат с передним приводом (FWD) или автомат с полным приводом(AWD).
Предлагалось три уровня комплектации: «G», «G Limited Edition» и «G Dignis Edition». Полный привод обязателен в комплектации «G Dignis Edition», в остальных вариантах AWD является опциональным.
Toyota Camry Dignis Edition JP-spec 2006–07 — интерьер топовой комплектацииDaihatsu также предложил свой вариант Camry-Altis и предлагался к комплектациях «G Limited Edition» (FWD) и «G Four Limited Edition» (AWD).
На самом деле Daihatsu Altis являлась точной копией Toyota Camry и отличалась только значком модели. В конце 2010 года Toyota отказалась от выпуска Altis в связи с низкими продажами.
На рынке Индии Camry была доступна в четырех уровнях комплектации: «W1», «W2», «W3» и «W4». W1- оснащалась 2.4-литровым агрегатом с механической трансмиссией, W2- оснащалась тем же агрегатом с автоматической трансмиссией. W3 и W4 соответствовали W1 и W2 только с добавлением люка в крыше.
Австралийский рынок
Австралийский вариант Camry XV40 дебютировал в 2006 году моделями: Altise, Sportivo, Ateva и Grande. Впервые, начиная с 1988 года, все перечисленные модели комплектовались только 2.4-литровым 4-цилиндровым мотором. Автомобили с V6 выпускались под названием Aurion — так называемая «престижная» версия Camry, базировавшаяся на платформе «обычной» Camry.
XV40 австралийского производства экспортировались в Новую Зеландию и на острова Тихого океана, но львиная доля экспорта поступает в страны Ближнего Востока.
Toyota Camry Sportivo 2006–09Все модели комплектовались как механической так и автоматической трансмиссиями, но в 2011 году Toyota перестала устанавливать «механику» ввиду ее непопулярности.
В 2009 году прошло обновление модели, улучшения коснулись как интерьера, так и экстерьера автомобиля, не забыли производители и про обновление мультимедия.
Toyota Camry Sportivo 2009–2011 после рестайла 2009 годаВ 2010 году, после того как был представлен прототип гибридной Camry под названием «HC-CV», налажен выпуск Hybrid Camry.
Toyota HC-CV Concept 2009 — концепт гибридной модификации CamryHybrid Camry был доступен в двух модификациях, эквивалентных Ateva и Grande.
Toyota Camry Hybrid AU-spec 2009–2011Toyota AurionCamry, продаваемая на рынках стран Юго-Восточной Азии, Китая и Тайваня, официальными лицами Toyota в Японии, называется «престижной Camry», которая является передовой австралийской разработкой на базе «обычной» Camry XV40 под названием Aurion.
Aurion является Toyota Camry (XV40) с измененной передней и задней частью кузова, а также изменениями в интерьере и австралийскими настройками подвески.
На рынках Австралии и Ближнего Востока Aurion заменил Avalon, и выпускался только с V6, в то время как Camry на этих рынках уже не комплектовались V6. Прошло, своего рода, разделение Camry (XV40) — это 4-цилиндровый двигатель; Aurion(XV40) — 6-цилиндровый агрегат.
Toyota Aurion V6 Sportivo 2006–2009В то же время на большинстве рынков Восточной и Юго-Восточной Азии тот же Aurion продавался под названием Toyota Camry.
Toyota Camry CN-spec 2006–09 — Aurion на китайском рынкеРоссийский рынокВ декабре 2007 года началась сборка Toyota Camry (XV40) в России. Здесь XV40 выпускается либо с 2.4-литровым четырехцилиндровым двигателем (с ручной и автоматической коробками передач), либо с 3.5-литровым V6. Уровни комплектации доступные в России: Комфорт (Comfort), Элеганс (Elegance), Элеганс плюс (Elegance Plus), Престиж (Prestige) и Люкс (Deluxe).
В 2011 году выходит следующее VII поколение легендарного седана, но это уже совсем другая история…
Читайте также:
Toyota Camry VI — описание модели
Общая информация об автомобиле
Toyota Camry (Тойота Камри) – пятиместный седан пограничного D/E класса. Шестое поколение модели производилось с 2006 по 2011 годы на предприятиях компании Toyota Motor Corporation в Японии, США, Австралии и России. Были доступны переднеприводные, а также полноприводные версии с четырьмя видами двигателей, в том числе гибридной силовой установкой.
История создания
В 1980 году на базе популярного купе Toyota Celica был создан четырехдверный седан под названием Celica 4-door Camry. Характеристики автомобиля были не очень удачными, поэтому он достаточно быстро был снят с производства. Но в Toyota решили не отказываться полностью от проекта, а доработать и модернизировать его. Так, в 1982 году появилось первое поколение Toyota Camry, которое отличалось более мощным двигателем (115 л.с.) и другими техническими решениями, например, появлением системы впрыска вместо карбюратора. Второе поколение Toyota Camry дебютировало в 1986 году и отличалось существенно измененным дизайном, но устаревшими конструкциями основных узлов. В связи с этим, уже в 1990 году ему пришло на смену третье поколение Тойота Камри, которое выпускалось до 2001 года. Одной из интересных особенностей данной модели было наличие версии с кузовом универсал, в багажном отделении которого разработчики установили дополнительное кресло. Параллельно с третьим поколением 1994-1998 годах Toyota Camry выпускалось и четвертое – правда, только для японского рынка. Это была первая Camry, которая заняла нишу между D и Е классами. Тойота Камри пятого поколения появилась в Японии в 2000 году, а мировая премьера состоялась в 2001, совпав с трагическими событиями 11 сентября. Несмотря на это, она очень быстро набирала популярность и стала самым продаваемым автомобилем в США три года подряд – с 2001 по 2003.
В 2006 году на Детройстском автосалоне было представлено шестое поколение Toyota Camry (XV40). Производство седана было налажено на заводах Tsutsumi в г. Айти (Япония), TMCA в г. Мельбурн (Австралия), TMMK в г. Джоджтаун (Кентуки, США), SIA г. Лафайетт (Индиана, США), TMMR в п. Шушары (Санкт-Петербург, Россия). Также эта модель продавалась в Японии под брендом Daihatsu Altis. Дизайн автомобиля был создан в 2004 году японским разработчиком Хироюки Метсуги. Toyota Camry шестого поколения производилась в двух различных модификациях – «regular» и «prestige». Первая версия продавалась на рынках Северной Америки, России, Австралии, Ближнего Востока и Индии. В большинстве остальных стран Toyota Camry продавалась в модификации «prestige», которая была разработана австралийским подразделением компании Тойота. Она была также доступна в Австралии, Китае, странах Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока под названием Toyota Aurion. Кроме того, на базе Toyota Camry был создан люксовый седан Lexus ES 350.
В 2009 году был произведен рестайлинг Toyota Camry, который заключался преимущественно в косметическом изменении дизайна кузова. Производство шестого поколения Камри было завершено в 2011 году. На смену ему пришло седьмое поколение Toyota Camry (XV50), дебютировавшее 23 августа 2011 года в Голливуде, и выпускающееся до настоящего времени, в том числе, и в России.
Технические особенности и характеристики
По сравнению с предыдущим поколением, Toyota Camry XV40 отличается значительными изменениями. Отличительная особенность внешнего вида модели – похожие по форме передние и задние фары. Нововведения коснулись и салона – например, появилась возможность складывать задние сиденья для увеличения объема багажника. Основным же отличием можно считать появление гибридной версии — Toyota Camry Hybrid (в Россию официально не поставлялась), которая помимо бензинового двигателя также оснащена 105-киловаттным электромотором. В некоторых версиях Тойота Камри, для повышения комфорта пассажиров, устанавливался ионизатор воздуха.
Интересные факты
По словам главного инженера проекта Toyota Camry Кенихиро Фуса, большая часть прибыли от продаж шестого поколения модели пошла на существенное улучшение качества следующей генерации Камри.
В 2009 году компания Тойота была вынуждена отозвать почти 4 млн. автомобилей в США, в том числе большую часть Toyota Camry XV40 по причине опасности напольного коврика – за него могла цепляться педаль газа, что привело к нескольким серьезным авариям. На тот момент это был самый массовый отзыв в истории Toyota.
Название Camry представляет собой транскрипцию японского иероглифа kan-muri, что переводится, как «корона». Помимо Камри, это слово зашифровано и в других моделях компании – Crown, Corolla, Corona.
Преимущества и недостатки в сравнении с одноклассниками
Основное преимущество по сравнению с бизнес-седанами немецкого производства – относительно невысокая стоимость, сочетающаяся с богатой комплектацией. Кроме того, Toyota Camry – один из немногих автомобилей данного класса, который имеет переднеприводную компоновку, благодаря чему в салоне отсутствует задний тоннель для карданного вала. Также Камри отличался очень хорошей шумоизоляцией, по сравнению с другими азиатскими автомобилями. К недостаткам следует отнести обилие пластика в салоне (который имитировал более дорогие материалы, например, карельскую березу), а также посредственную динамику, особенно на базовом 2,4-литровом моторе. Кроме того, межсервисный интервал составлял всего 10000 км.
Цифры и награды
Toyota Camry вошла в десятку самых угоняемых автомобилей в России в 2012 году. Наиболее высокая угоняемость – в Москве (4 место).
В 2007 году Toyota Camry была удостоена награды «Автомобиль года» в Канаде.
В 2008 и 2009 годах Toyota Camry получила звание «Автомобиль года в России» в номинации бизнес-класс. Также в 2008 году модель стала обладательницей премии «Лучшее авто по версии Рунета».
Совокупные продажи Toyota Camry шестого поколения в России составили более 125 тыс. авто.
Toyota Camry VI (XV40) 3.5i V6 (277 Cv) Автом.
Toyota Camry VI (XV40) 3.5i V6 (277 Cv) Автом. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅- TOYOTA
- TOYOTA CAMRY VI (XV40) 3.5I V6 (277 л. ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Марка Toyota Модель Camry VI (XV40) 3.5i V6 (277 Cv) Automático Годы 2006, 2007, 2008, 2009 Тип кузова Седан Год выпуска 2006 Окончание производства 2009 Поколение Camry VI (XV40) Количество мест 5 мест Количество дверей 4 двери ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Топливо Бензин Фактический рабочий объем 3456 c.c. (210,9 ic) Диаметр цилиндра 94 миллиметра (3,7 дюйма) Распределение DOHC (двойной верхний распредвал), VVT-i Расположение цилиндров V двигатель Модель двигателя 2GR-FE Модификация двигателя 3.5i V6 (277 Cv) АКПП Кол-во цилиндров 6 цилиндров Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр Количество скоростей АКПП 6-ступенчатая коробка передач Максимальный крутящий момент 346 Нм при 4700 об / мин | 255.2 фунт-фут. @ 4700 об / мин Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация Максимальная мощность 277 (л.с.) Мощность при 6200 об / мин Степень сжатия 10,8: 1 Ход цилиндра 83 мм (3,27 дюйма) 9.9 л / 100км | 23,76 миль на галлон США | 28.53 UK mpgРасход топлива вне города 7,4 л / 100 км | 31,79 миль на галлон США | 38.17 UK mpg Городской расход топлива 14.1 л / 100км | 16.68 миль на галлон США | 20.03 UK mpg Взвешенные выбросы CO2 233 грамма / километр Классификация выхлопных газов EURO IV СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ Ускорение 60 миль / ч 6.5 секунд Тормоза абс. Да Разгон от 0 до 100 км / ч 6,8 секунды Максимальная скорость 142,92 миль / ч (230 км / ч) ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА Минимальный диаметр поворота 11 метров (36,09 футов) Рулевое управление Гидравлическое рулевое управление Тип рулевого управления Стойка и шестерни рулевого управления Передние тормоза Дисковые вентилируемые тормоза Задние тормоза Дисковые тормоза Передняя подвеска Независимая подвеска с пружинами Макферсона и стабилизатором Задняя подвеска Indep многорычажная подвеска со стабилизатором Размер шин 6.5J x R16 Размер шин 215/60 R16 ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ПО TOYOTA CAMRY VI (XV40) 3.5I V6 (277 CV) AUTOMÁTICO
Toyota Camry VI (XV40) 3.5 i V6 (277 Cv) Automático имеет расход топлива:
- Комбинированный расход: 9,9 л / 100 км | 23,76 миль на галлон США | 28,53 UK mpg
- Расход топлива за городом: 7,4 л / 100 км | 31,79 миль на галлон США | 38,17 UK mpg
- Городской расход: 14.1 л / 100км | 16.68 миль на галлон США | 20.03 UK mpg
Toyota Camry VI (XV40) 3.5i V6 (277 Cv) Automático имеет мощность 277 л.с. при 6200 об / мин
Крутящий момент Camry составляет 346 Нм при 4700 об / мин | 255,2 фунт-фут @ 4700 об / мин
Toyota Camry VI (XV40) 3.5i V6 (277 Cv) Automático имеет максимальную скорость 142,92 миль / ч (230 км / ч)
Camry имеет общий вес 1610-1685 кг (3549,44 — 3714,79 фунтов)
Размеры шин этого автомобиля — Toyota: 215/60 R16
Размер колес этой модели Toyota: 6.5J x R16
Объем топлива Camry составляет 70 литров (18,49 галлона)
Camry имеет шестиступенчатую коробку передач
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Юридическая информация | Уведомление о конфиденциальности | Cookies
Copyright © 2021 FichasMotor
Toyota Camry VI (XV40) 2.4 (187 Cv) Гибридный вариатор
Toyota Camry VI (XV40) 2.4 (187 Cv) Гибридный вариатор | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅- TOYOTA
- TOYOTA CAMRY VI (XV40) 2.4 (187 л.
Camry VI (XV40) 2.4 (187 Cv) Гибридный вариатор Годы 2006, 2007, 2008, 2009 Тип кузова Седан Год выпуска производство 2006 Окончание производства 2009 Поколение Camry VI (XV40) Кол-во мест 5 мест Кол-во дверей 4 двери ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Топливо Бензин / электрический Фактический рабочий объем 2362 c.c. (144,14 ic) Диаметр цилиндра 88,3 миллиметра (3,48 дюйма) Распределение DOHC (двойной верхний распредвал), двойной VVT-i Расположение цилиндров Рядный двигатель Модификация двигателя 2,4 (187 Cv) Гибридный вариатор Количество цилиндров 4 цилиндра Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр Количество скоростей АКПП Бесступенчатая трансмиссия Максимальный крутящий момент 187 Нм при 4400 об / мин | 137.92 фунт-фут. При 4400 об / мин Электродвигатель с максимальным крутящим моментом 270 Нм при 0-1500 об / мин | 199,14 фунт-фут. @ 0-1500 об / мин Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация Мощность системы 187 (л.с.) Мощность Максимальная мощность 147 (л.с.) Мощность при 6000 об / мин Мощность электродвигателя 143 (л.с.) Мощность при 4500 об / мин Степень сжатия 12.5: 1 Ход цилиндра 96,5 мм (3,8 дюйма) Впускной Многоточечный непрямой впрыск Привод Передний РАСХОД И ВЫБРОСЫ Расход топлива вне города 5,7 л / 100 км | 41,27 миль на галлон США | 49.56 UK mpg Городской расход топлива 5.7 л / 100км | 41,27 миль на галлон США | 49,56 UK mpg СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ Тормоза абс Да ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА Минимальный диаметр поворота метров (36,09 футов) Рулевое управление Электрическое рулевое управление Тип рулевого управления Реечное рулевое управление Передние тормоза Дисковые вентилируемые тормоза Задние тормоза Дисковые тормоза Передняя подвеска Независимая подвеска с пружинами McPherson и стабилизатором Задняя подвеска Независимая многорычажная подвеска со стабилизатором Размер шин R16 | R17 Размер шин 215/60 R16 | 215/55 R17 ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО TOYOTA CAMRY VI (XV40) 2.4 (187 л. 41,27 миль на галлон США | 49,56 UK mpg
- Городской расход: 5,7 л / 100 км | 41,27 миль на галлон США | 49,56 миль на галлон в Великобритании
Гибридный вариатор Toyota Camry VI (XV40) 2,4 (187 Cv) имеет мощность 147 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент Camry составляет 187 Нм при 4400 об / мин | 137.92 фунт-фут. @ 4400 об / мин
Camry имеет общий вес 1669 кг (3679,52 фунта)
Размеры шин этого автомобиля Toyota: 215/60 R16 | 215/55 R17
Размер колес данной модели Toyota составляет: R16 | R17
Camry имеет топливный бак 65 литров (17,17 галлона)
Camry имеет механическую коробку передач CVT
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Юридическая информация | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie
Copyright © 2021 FichasMotor
TOYOTA Camry VI (2006-2011) XV40
Подходит для:
CITROEN
C1 ab 2014PEUGEOT
108 ab 2014DAIHATSU:
Аплодисменты (1990 — 1995)
Благо (1998 -)
Шарада (1993 — 2004)
Cuore (1998 — 2003)
Куоре (2004 -)
Домино (1998-2003)
Fourtrak (1984-2002)
Grand Move (1997-2002)
Независимый (1993 -)
Материя (2006 -)
Мира (1998-2003)
Двигаться (1995 -)
Пызар (1997 — 2002)
Рокки (1984 — 2002)
Раггер (1984-2002)
Сирион (1998 — 2004)
Сториа (1998 -)
Териос (1997 — 2005)
YRV (2000 -)ISUZU:
Амиго (1998 — 2000)LEXUS:
CT200H (2011 -)
ES 250 (1989 — 1991)
GS 300 (1993 — 1997)
GX 470 (2002 -)
ИС 200 (1999-2005)
ИС 300 (2001-2005)
LS 400 (1989 — 2000)
LX 450 (1996 — 1997)
SC 300 (1991 -)
SC 400 (1991 -)SUBARU:
Наследие (2012 -)
Трезия (2012 -)
XV (2012 -)TOYOTA:
AYGO ab 2014-
4Runner (1984 -)
Аурион (2006 -)
Auris (2007 -)
Авалон (1995 -)
Avensis (1997-2009)
Авенсис (2009 -)
Avensis Verso (2001-2009)
Camry (1987-2006)
Камри (2006 -)
Карина Э (1991 — 1997)
Селика (1986 -)
Каботажное судно (1993 -)
Комбивэн (2002 -)
Королла (1988-2006)
Королла (2006 -)
Corolla Sport Van (2004 -)
Corolla Verso (2002-2009)
Крессида (1989 — 1992)
Эхо (2000 — 2003)
Etios (2010 -)
FJ Cruiser (2006 -)
Фортунер (2005 -)
Привет-Эйс (1989 -)
Горец (2001 -)
Привет-Люкс (1989 -)
IQ (2009 -)
Клюгер (2001 -)
Леворг (2015-)
Lite Ace (1993 -)
Lund Cruiser 100 (2002-2008)
Lund Cruiser 200 (2008 -)
Lund Cruiser 300 (2003 -)
Lund Cruiser 60/70/80/90/100 (1980-2003)
Lund Cruiser 70 (2003 -)
Матрица (2005 -)
MR2 (1987 -)
Optimo (1993 -)
Пасео (1992 — 1999)
Пикап (1986-1995)
Пикник (1990 -)
Превиа / Тараго (1990 -)
Prius (1997-2003)
Prius (2004-2009)
Prius (2009 -)
Рав 4 (1994 -)
Секвойя (2001-2007)
Секвойя (2008 -)
Сиенна (1998 — 2008)
Сиенна (2008 -)
Сола ра (1998 — 2008)
Сола ра (2008 -)
Sportsvan (1996-2004)
Старлетка (1993 — 1998)
Supra (1986 — 1998)
Такома (1995 — 2005)
Такома (2005 -)
Tercel (1987 — 1998)
Тундра (2000-2008)
Тундра (2008 -)
Городской крейсер (2009 -)
Фургон (1987-1990)
Венза (2009 -)
Verso (2009 -)
Ярис (1999 — 2006)
Ярис (2007 -)VW:
Таро (1989 -)Сравнить Toyota Camry XV40 2.0 2009 по сравнению с Honda Accord VI (ЕС) 2.3i 2001
Тип двигателя — Количество цилиндров
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя
1998 см3 / 121,9 куб. Дюймов
2254 см3 / 137,5 куб. Дюймов
86,00 мм / 3,39 дюйма
86,0 мм / 3,39 дюйма
86,00 мм / 3,39 дюйма
97,0 мм / 3,82 дюйма
Комбинированная мощность (электрическая + горелка)
Комбинированный крутящий момент (электрический + топливный)
Максимальная мощность — Выход — Мощность
147 л.с. / 145 л.с. / 108 кВт
152 л.с. / 150 л.с. / 112 кВт
Максимальная мощность — Выходная мощность — Обороты в лошадиных силах
190.0 Нм / 140 фунт-фут
206 Нм / 151 фунт-фут
Количество электродвигателей
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия
Коробка передач Коробка передач — Число скоростей
Размер, габариты, аэродинамика и вес
277,5 см / 109,25 дюйма
268,0 см / 105,51 дюйма
482,5 см / 189,96 дюйма
460,0 см / 181,1 дюйма
182 см / 71,65 дюйма
175.0 см / 68,9 дюйма
147 см / 57,87 дюйма
143,0 см / 56,3 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx
Передние тормоза — Размер диска
Задние тормоза — размеры Dics
Передние шины — Размеры дисков
Задние шины — Размеры дисков
1530 кг / 3373 фунтов
1411 кг / 3111 фунтов
Максимум. Буксирная масса
Соотношение масса-выходная мощность
10.41 кг / л.с.
9,28 кг / л.с.
кг / л.с.
Независимый. Двойные поперечные рычаги. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости
Независимый. Двойные поперечные рычаги. стабилизатор поперечной устойчивости
Разгон от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 96 км / ч)
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч)
Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили)
Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле
8.7 л / 100 км / 27 миль на галлон США / 32 миль на галлон UK
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога
6,9 л / 100 км / 34 миль на галлон США / 41 миль на галлон Великобритании
Расход топлива — Экономичный — Трасса
Расход топлива — Эконом — Город
11,9 л / 100 км / 20 миль на галлон США / 24 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — Экономия — Низкий WLTP
Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP
Расход топлива — Экономия — Высокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Сверхвысокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP
Среднее потребление энергии
Среднее потребление энергии WLTP
70 литров / 18.5 галлонов США / 15,4 галлона Великобритании
65 литров / 17,2 галлона США / 14,3 галлона Великобритании
г / км (Toyota)
209 г / км (Honda)
Toyota Camry VI (XV40) Facelift 2.4 AT 167 HP AWD Технические характеристики и технические данные
Toyota Camry VI (XV40) Facelift 2.4 AT 167 HP AWD Технические характеристики и технические данные | CarSpecsGuru.comToyota Camry Модификаций:
Toyota моделей:
Основная информация Максимальная мощность 123 кВт / 167 л.с. Вид топлива A95 Тип коробки передач Автомат
Кузов Тип кузова Седан Кол-во дверей 4 Кол-во мест 5 Длина 4815 мм Ширина 1820 мм Высота 1480 мм Дорожный просвет 160 мм Макс.масса 1985 кг Объем багажника 535 л Двигатель Тип двигателя Бензин Вид топлива A95 Мощность 167 л.с. / 6000 об / мин Крутящий момент 224 Нм / 4000 об / мин Топливная система Многоточечный впрыск Турбина Нет Расположение двигателя спереди Количество цилиндров 4 Степень сжатия 9.8 Трансмиссия Колесный привод Все Тип коробки передач Автомат Количество передач 5 Тормозная система Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Диски Прочая информация Емкость топливного бака 70 л Размеры шин 215/60 / R16 Toyota Camry XV40 — датский техник, спалание, мнение, цена
W 2006 год японского производителя заоферовал Toyotę Camry XV40.Na niektórych rynkach samochód ten sprzedawany był pod marką Daihatsu i nazywał się Altis. Produkcja Camry VII odbywała się w Japan, Australii, Rosji i Stanach Zjednoczonych. В США и Австралии Camry jest pozycjonowane jako pojazd klasy średniej.
Camry XV40 nie kontynuowało linii stylistycznej swojego poprzednika. Jest to pewna tradycja u Toyoty, это десять моделей самоходов, которые были созданы вместе с другими автомобилями и не были открыты для старшего поколения (не были заменены на Audi czy Mercedes-Benz).Mierzące 4,8 m długości Camry wyglądało bardzo elegancko, a przy tym dynamicznie. Wąskie światła przednie i tylne potęgowały wrażenie dużych rozmiarów Toyoty. Auto być może nie miało charakterystycznego wyglądu, dzięki któremu wyróżniałoby się spośród innych przedstawicieli tej klasy, jednak nie można było mu zarzuciglakij, e wygld.
Wnętrze pojazdu było bardzo luksusowe i duże. Przestrzeni było tyle, że nawet bardzo wysokie osoby zasiadające z tyłu za równie wysokimi sobami zajmującymi przednie fotele miały wystarczajco dużo miejsca na nogi.O przestrzeń nad głowami również nie trzeba było się martwić.
Kabinę wykończono materiałami bardzo wysokiej jakości. На większości rynków podstawowa była skórzana tapicerka. Pojawiały się też drewniane wstawki на спуске rozdzielczej i boczkach drzwi. Fotele były bardzo duże i wygodne. Do tego miały elektrycznąregację ustawienia i pamięć ustawień.
Вт zależności од Rynku я wersji авто mogło Byc wyposażone ш Dwie poduszki powietrzne czołowe, Dwie boczne poduszki gazowe, kurtynowe poduszki powietrzne, АБС г EBD, BA, ASR, ESP, automatyczną dwustrefową klimatyzację, nawigację satelitarną, elektrycznie sterowane Szyby я lusterka, podgrzewane lusterka и przednie fotele, zestaw audio z odtwarzaczem DVD i MP3, czujniki parkowania, czujniki deszczu, ксеноновые рефлекторы główne и inne dodatki.
Może nie najistotniejszym w tej klasie pojazdów, ale jednak ważnym atutem był spory baganik o pojemności ponad 500 л (wersji hybrydowej 389 l).
Zazwyczaj wóz napędzany był na Przednie koła, jednak bywały wersje z napędem na obie osie. Ródłami energii były trzy róne silniki — wszystkie benzynowe. Podstawowa była 2,4-литровая jednostka napędowa o czterech cylindrach ustawionych w rzędzie. W zależności od rynku rozwijała ona moc od 159 до 167 KM. Десять сам мотор wykorzystywany был wersji hybrydowej и razem z silnikiem elektrycznym osiągał moc 190 KM.
Kolejny silnik był około 100 cm3 większy i również był czterocylindrową jednostką rzędową o mocy od 170 до 180 км. Łączono z nim 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynię biegów.
Najlepszymi parameters mogła się pochwalić 6-cylindrowa widlasta maszyna o objętości skokowej 3,5 l. Чтобы обслужить Camry mogło się pochwalić spor mocą wynoszącą 272 км. Do silnika dołączana była tylko 6-biegowa automatyczna przekładnia, a napęd przenoszony był wyłącznie na przednie koła.
W 2009 roku Toyota dokonała odświeenia swojego wozu, modernizując w nim nadwozie, wnętrze i wzbogacając wyposażenie.W 2011 roku Camry XV40 zostało zastąpione wersją XV50.
Przy okazji produkcji tego modelu Toyota miała wiele problemów związanych z nieumiejętnym posługiwaniem się przez Amerykanów samochodem. Póniejsze testy i całe śledztwo ujawniły, że część kierowców myliła pedał gazu z hamulcem i doprowadzała do kolizji lub innego zagrożenia. Początkowo za wszystko obarczano Toyotę, sugerując wadliwe dywaniki i Potencjometry pedałów gazu. Firma z tego tytułu wypłaciła 70 млн. Доларов в день, ponieważ nie chciała narazić się na jeszcze wy jsze wyroki sądowe.Як się potem okazało, продюсер bardzo się pospieszył и niepotrzebnie wypłacił pieniądze.
Ponadto marka ucierpiała wizerunkowo, a Toyota wzywała wiele aut na naprawy serwisowe, które były zupełnie niepotrzebne.
4,60 Ocena na postawie 21 мнениеКак найти VIN на вашем Toyota
Как узнать VIN на вашем Toyota
Идентификационный номер вашего автомобиля или VIN — важная информация.Идентификационный номер транспортного средства состоит из 17 символов и является единственной вещью, на которую вы можете положиться, чтобы отличить свой автомобиль от других транспортных средств на дороге. Каждый автомобиль, продаваемый в США, должен иметь VIN. Узнайте подробнее, где и как найти VIN на вашем автомобиле Toyota на случай, если он вам понадобится.
ПОДРОБНЕЕ: Ознакомьтесь с датой выпуска и дизайном Toyota Camry 2018 года!
Где найти Toyota VIN
Toyota печатает ваш VIN в двух местах, которые легко найти в своих автомобилях.Независимо от того, есть ли у вас Toyota Camry 2017 года или готовая для бездорожья Toyota Tacoma 2017 года, у вас не должно возникнуть проблем с поиском любого из этих двух тегов. Независимо от местоположения, номер VIN одинаков. Узнайте, где можно найти Toyota VIN под
Верх приборной панели — Основное расположение VIN в вашей Toyota находится в верхней части приборной панели. Номер VIN, напечатанный на металлической пластине, прикрепленной к верхней части приборной панели у основания лобового стекла, будет виден снаружи вашего автомобиля со стороны водителя и защищен от внешних воздействий.VIN состоит из 17 символов, и это единственная информация на этом теге.
Внутри двери со стороны водителя — Вторую бирку можно найти прямо внутри двери со стороны водителя под защелкой, обращенной к передней части автомобиля. Этот тег содержит дополнительную информацию о вашем автомобиле, включая дату производства, место производства и многое другое. Вы найдете VIN в двух местах на этой бирке — штрих-код, который можно отсканировать и напечатать прямо над штрих-кодом.
Где еще найти свой VIN?
Если вам нужен VIN-код и вы не хотите выходить на улицу или в гараж, чтобы взглянуть на свою машину, есть два дополнительных места, где вы найдете VIN-номер для вашей Toyota Camry.На вашей страховой карточке будет указан ваш VIN, а также номер вашего автомобиля. Скорее всего, в перечисленных выше местах будет вся необходимая информация. В случае, если вы все еще не можете найти свой Toyota VIN, проверьте все документы по кредиту или аренде, а также транспортные билеты, которые у вас могут быть.
Зачем вам Toyota VIN?
Ваш Toyota VIN — это важная информация, которая вам обязательно понадобится хотя бы несколько раз в течение срока службы вашей Toyota. Если вы положили глаз на совершенно новую Toyota Prius Prime 2017 года, возможно, вы захотите иметь свой VIN под рукой при продаже или обмене вашего автомобиля, и вам нужно будет знать VIN вашего нового автомобиля для целей страхования и регистрации.Другой случай, когда вам может понадобиться ваш VIN-номер, — это посещение сервисного отдела Downeast Toyota для любого гарантийного обслуживания вашего автомобиля Toyota.
ПОДРОБНЕЕ: Изучите дату выпуска Toyota 4Runner 2017, обновления и изменения
Если вы покупаете новую Toyota в компании Downeast Toyota, вам может потребоваться помощь в регистрации вашего автомобиля, и мы готовы помочь. Отдел продаж Downeast Toyota позаботится о том, чтобы у вас была вся необходимая информация, когда вы покинете дилерский центр, и мы на расстоянии одного телефонного звонка, если мы вам понадобимся.В случае, если вы потеряете или потеряете эту информацию и вам нужно знать свой номер VIN Toyota, мы надеемся, что обзор того, как найти VIN на вашей Toyota, укажет вам правильное направление.
Toyota auris технические характеристики 2020: цена, комплектации, характеристики, фото, дата выхода
Содержание Обзор Тойота Версо 2020ДизайнКонструкцияАдаптация к российским условиямКомфортБезопасностьМультимедиаТойота Версо Технические характеристикиТойота Аурис технические характеристики 2019-2020 г на Toyota Auris, официальный дилер, МоскваToyota Auris | Технические . . .
Содержание Toyota Urban Cruiser — отзывы владельцев на Automoto.uaToyota Urban CruiserОбщееБезопасностьСвойстваКомфортToyota urban cruiser отзывы владельцев видео toyota urban cruiser 2013 — интернет-магазины и отзывы на . . .