Как самому затонировать машину видео своими руками: как самому затонировать стекла машины

Как затонировать машину своими руками

Внешний вид автомобиля, особенно доработанного, со стильным внешним оформлением, выполненным внешним тюнингом всегда притягивает взгляды окружающих и позволяет судить об индивидуальности личности владельца. Одним из элементов такого тюнинга служит тонировка автомобиля. Благодаря такому процессу, как тонирование стекол машины, автомобиль приобретает определенную индивидуальность, некий шарм, значительную презентабельность. В этой статье мы и поговорим с вами о том как затонировать автомобиль своими руками

Зачем нужна тонировка автомобиля?

Тонировочные пленки предотвратят следующие неприятные воздействия на ваш автомобиль: защитят от выгорания обшивки салона, выгорания панели приборов, аудиоаппаратуры и акустики, тонировка воспрепятствуют ослеплению водителя фарами сзади идущих автомобилей

Тонирование автомобиля очень популярна в наши дни, стоит она не настолько много, так что позволить её могу многие, тем более (какой приятный результат после этой процедуры).

Существует несколько способов тонирования авто стёкл такие как:

•          Напыление:     

Тонировка стекол легкового авто путем напыления — это уже вчерашний день, нынче все делается куда проще. Первый и основной минус напыления — оно зеркалит, отсюда вывод — все ГИБДД Ваши. Второе, напыление царапается. Третье, напыление не демонтируется (в случае сколов, царапин, матовости, и радужных эффектов — Вам придется менять весь комплект стекол). Четвертое, за один зимний сезон появляются сколы напыления вокруг ниток отопления на заднем стекле (это неизбежно т.к. коофицент расширения у напыления и металла нитей отопителя — разный), такие машины легко узнаются в потоке среди других машин. В-пятых насколько я знаю, при напылении стекла демонтируют. Первый и единственный плюс — стоимость напыления.

      

• Цветная тонировка автомобиля:

Хороший вариант — цветная тонировка, но дороговат для любого авто. Есть Турецкие — на обыкновенное автомобильное стекло нанесены черные точки, издали симпатично смотрится, но из машины мрак какой-то. Есть цветные стекла отечественного производства. Качество хорошее, рефракции нет, но это именно цветное стекло и эффекта, как тонировка авто — нет. А так же есть цветные стекла (или слегка подтонированные) фирменного производства BMW, Mercedes и т.д. у них затемнение порядка 25%.

Тонировка автомобиля пленкой:

Самый лучший вариант на мой взгляд. При тонировке пленкой стекла авто не демонтируются. В крайнем случае, в зависимости от автомобиля, снимаются только панели дверей. В среднем, машина полностью тонируется от одного до трех-пяти часов. Стекла при этом не царапаются, не мутнеют. При желании, в отличии от других способов, тонировку пленкой можно снять, а стекла останутся как новенькие. Пленка хорошего качества и поклеенная по технологии не боится ни мороза, ни перегрева, не выгорает, не деметализируется, не зеркалит, не царапается, не отслаивается, не покрывается пузырями. Она очень хорошо держится на стекле, и без определенной сноровки и инструмента ее очень трудновато отодрать. Вы со спокойной душой можете об тонировку авто затушить сигарету, и ей ничего не будет. И вокруг отопителя все будет в порядке, пленка выдерживает нагрев до 600 градусов С. Пленка защищает от 99% ультрафиолетовых лучей и не дает радужных эффектов, и разложения свата. Фирменная пленка, американского производства, имеет защитный слой, и со временем не покрывается вертикальными царапинами, не боится песка в полозках. Гарантию на хорошую пленку, фирмы производители дают пожизненную(!). А установщики пленки не менее 1.5 года.

Приступик к тонировке автомобиля своими руками

Тонировка автомобиля американской плёнкой обойдётся примерно в сумму от 4000т.р, но и эффект куда более приятный, чем от китайской плёнки которой можно уложиться за 1500-2000т.р Я вам расскажу как потратить максимум 500р. и довольно красиво и качественно тонировать свой автомобиль! Конешно же если вас устроит вариант на «хорошо» если нет то лучше вам обратится к специалисту! Решать вам!. ..Качество и результат зависит только от Вас!.
     
                  И так начьнём.
       Что Нам понадобиться для работ.
   
1.Шпатель-Ластик (обычно идёт в комплекте с дешовыми плёнками)
2.Шампунь (Любой Хорошо Пенющейся)
3.Нож (Соверую использовать концелярский выдвижной нож)
4.Линейка (Не менее 1м.)
5.Лезвие
6.Ёмкость с пшиколкой
7.Собственно плёнка (Я тонировал дешёвой за 60р. за рулон, езжу уже 1,5 года проблем ноль!)
В комплекте с моей плёнкой был Нож-мне не очень понравился,и шпателёк, тоже мало пригодился слишком твёрдый, будет сильно царапать стекло, лучше брать полу резиновый.

Идеальный вариан это снять все стёкла кроме заднего, заднее тонируется на месте при помощи вытягивания и фена!(самое сложное) но можно и не снимая как я и делал!. Единственное это нужно будет снять резиночки возле стекла или даже обшивку (у кого как), чтобы края плёнки загнать под резинку.

          Самое главно нужно очень хорошо вымыть стёкла с от жира и прочей пыли,волос и грязи!. (В последствии попадание под плёну волосинки или песчинки ведёт нехорошим результатам).
Теперь измеряем стекла и с припуском в 5 см со всех сторон приступаем к вырезанию пленки.Проверяем, какая сторона у пленки прозрачная (не перепутайте, какая пленка клеится на стекло)Посмотрите на плёнку и сами поймёте где там чё!…)
         Опять же, Моем стекло, далее берем лезвие для комфорта его можно на станок одеть, и начинаем водить им по стеклу (СО СТОРОНЫ КОТОРОЙ БУДЕМ КЛЕИТЬ ПЛЕНКУ) Задача все стекло раза 2-3 обработать лезвием, особенно качественно углы стекла, когда начнете эту процедуру сразу все поймете. Опять же всё вымойте!!! Далее берём обрезанную плёнку Обильно опрыскиваем её Водой с шампунем (не бойтесь лейте много чтоб текло!)Желательно помощь друга!. И разделяете плёнку до конца, лучше если вы будете разделять а друг пез перерывно пшикать,главно чтобы плёнка не слиплась между собой,прозрачную пленку можно выкинуть.

     Разделение плёнки

        Друг «пшикает» на пленку, чтоб она была постоянно влажной, а Вы «пшикаете» на стекло несколько раз, сверху вниз держась за края пленки прикладываете её к стеклу(клейкой стороной).
Приложили плёнку,берёте резиновый ластик и от центра гоним воду к краям, по началу сильно не нажимая (если туда забралась грязь, в чем я сомневаюсь после парилки-то, она может порвать пленку) и придерживая ее (не то пленка убежит). Постепенно можно увеличить силу нажатия и тщательнее выгонять воду. Главное не спешить. Через час можно попробовать аккуратно обрезать пленку, но не под корень, т.к. для этого нужно ждать 7-8 часов. Потом потом обрезаете плёнку примерно на 2-3мм. от края стекла, тобы не задиралась!.

        Будет неплохо посушить ещё феном, лишнюю воду испарить!, только не сильно и подальше от плёнки дабы не сплавить её (всё таки китайская!!!))))).

Тонировка заднего стекла автомобиля

5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,
вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).

5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить с
помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру
повторить.

5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.

5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.

5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.

5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.

5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,
соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимости
корректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.
5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновой
лопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).
5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200″С) и разглаживания резиновой лопаткой.

Полезные советы при тонировке автомобиля.

Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советую клеить плёнку в 2-3 полосы.
Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис.)
Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис.)
Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис.)
Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис.)

Вроде всё ставите всё на место и наслаждаетесь результатом!  И не забывайте Не стеснятесь пшикать шампуньку!!!Воды должно быть как можно больше!
Упорство и труд всё перетрут!!!!.Удачи!
Ещё совет, после всего этого, закройте окна и не открывайте их хотябы 2-3 для, пущей уверенности, да и плёнка подсохнит лучше!..Вобщим ВОТ!…)))

 

Инструкция тонировки стекол автомобиля своими руками

Тонировка стекол автомобиля своими руками вполне реальна. Для этого надо подготовиться, подобрав необходимый материал, инструмент и технологию, по которой будут производиться тонировочные работы. Информации о том, как затонировать машину самому, очень много, и сегодня выбрать для себя самый подходящий способ не составляет труда. Однако, стоит все же отметить, что полная инструкция по тонировке своими руками может существенно упростить жизнь любителя машин. Поэтому в данной статье сгруппированы самые важные факты о тонировании, которые определяют полное руководство с шагами для того, чтобы получить в конце работы профессиональный тюнинг авто в домашних условиях.

Содержание статьи

Виды пленок

Первым шагом при тонировке своими руками можно назвать затемнение стекол. В связи с расширением законодательной базы новым законом, ограничивающим допустимое значение затемнения стекла в транспортном средстве, съемная тонировка обретает все большую популярность. А если делать ее самостоятельно, то можно получить существенную выгоду от процесса.

Пленки для затонирования стекла могут быть разных видов. В чем разница, какого производителя выбрать, какая пленка лучше? Совет прост – лучше всего не экономить на цене, и выбрать проверенного и надежного поставщика. Покупать что попало и пытаться приклеить это на машину – не самая лучшая альтернатива, если вы хотите привести свою машину в прекрасное состояние и придать ей привлекательный внешний вид.  Есть определенные фирмы, которые производят пленку давно и проверены временем. Гарантированные показатели по времени эксплуатации и сертификаты есть у следующих фирм:

1. SunTek Commonwealth Laminating & Coating, Inc.,
2. llumar Courtaulds Performes Films.
3. Sun Control продукция Garware Polyester Ltd.,
4. Sun-Gard, Glass-Gard и Safe-Gard фирма Film Technologies International, Inc.
5. Johnson Window Films.
6. MSС/Solar Gard
7. Пленки корпорации “3М”

Как наклеить тонировку самому

Наклеивать тонировочное покрытие следует только на чистое стекло. Если работа проводиться в помещении, в нем не должно быть пыли. Загрязненный воздух – одна из причин появления пузырей. Если выполнять действия не снимая стекла – то салон тоже должен быть чистым.

Чтобы пыли не было гарантировано, заниматься процедурами лучше всего в пасмурный день после дождя. Таким же образом можно обезопасить себя от появления насекомых, которые могут помешать работам на улице.  

Если в силу сложности вы хотите отказаться от работы, всегда есть возможность обратиться на сервис. Помимо того, что окно должно быть гладким, следует снять с него все лишнее, например, антенну.

Что понадобится

Перед работой необходимо подготовить инструмент и материал. Среди всего, что может понадобиться, не следует пренебрегать расходными материалами.

1. Пленка тонировочная. Количества должно хватить на боковые окна, а также переднее и заднее стекло.
2. Шпатель резиновый и пластмассовый скребок.
3. Шампунь.
4. Пульверизатор.
5. Нож канцелярский с выдвижным лезвием.
6. Тряпка без ворса, сухая.
7. Чистая и теплая вода.
8. Домашний или технический фен.

Также перед работой материал необходимо подготовить. Выкройка пленки – не сложная задача, и подразумевает вырезание кусков, которые будут на 2-4 сантиметра больше самого размера тонируемой поверхности.

Подготовка авто

Следующий этап – подготовка самой машины. Для качества работы обязательно помыть автомобиль и рабочее место. Дефекты во время работы могут вызвать даже песчинки, поэтому деталям стоит уделять внимание. Наносить пленку надо только на чистую поверхность и в чистых условиях. Поэтому стекла автомобиля надо предварительно помыть с обеих сторон, используя специальный моющий раствор.

Даже после помывки, вытирая машину мягкой тряпкой надо следить, чтобы на нем не оставалось ворсинок – нельзя клеить тонировочный материал, не приведя покрытие до идеальной чистоты. Работу следует начинать с боковых окон.

Только оклеив их, можно набраться опыта, и приступить к заднему и переднему стеклу. Дальше процесс может пойти по двум направлениям – снимая стекла либо не снимая их. Удобнее всего снять стекла, эффект от этого намного выше, хотя и заставляет повозиться, делая лишнюю работу.

Делаем пленку сами

Преимущества тонировочной пленки уже детально описаны, постает вопрос – как и из чего она делается? Производство тонировки для автомобилей основывается на материале полиэстер. База для производства обязательно должна быть высокого качества, а производит такой полиэстер очень мало компаний. Классическая пленка состоит из нескольких шаров. Толщина каждого – 20 микрон. Техника изготовления довольно сложная, слои прокатываются под определенной температурой. Очень важно, чтобы при использовании пленка не искажала вид вещей и салона. Для этого отдается много внимания одинаковости физических показателей основы на разных ее участках. Такое свойство позволяет клеить пленку на любые типы стекол.

Затонировать автомобиль можно и дома. Однако, создать качественный продукт, который будет отвечать современным нормам, стандартам и требованиям техники эксплуатации, не предоставляется возможным. Пленка для тонировки делается с применением температуры и химического состава на заводе, воссоздать процесс в быту может оказаться непосильной задачей.

Техника оклейки

Способы наклеивания покрытия на боковое, переднее и заднее стекло мало чем различается. Специалисты советуют начинать с боковушек. Только тогда, набравшись опыта, можно приступить к нанесению покрытия на заднее и лобовое стекло.

Боковые стекла перед началом процедур моются водой и скрепером, после чего вытираются резиновой выгонкой. Кромки протираются салфеткой, а руки перед второй частью работы моются с мылом. Стекло смачивается мыльной водой, а с выкройки снимается защитное покрытие. Раствором смачивается клеящая часть, также как и пальцы. Пленка аккуратно прикладывается к стеклу, проверяется отсутствие зазоров и то, насколько ровно прилегает наносимый материал. Удаляются излишки воды. Слишком жесткая выгонка может поцарапать покрытие. Воду удаляют поступательными движениями от центра до краев.

Верхняя часть пленочного покрытия фиксируется немного позже. Оставшаяся часть также смачивается мыльным раствором. Пленка заправляется под нижний уплотнитель, изломов допускать нельзя. Оставшаяся жидкость удаляется из-под пленки феном и выгонкой. Водяные пузыри после окончания работы должны отсутствовать. Удалить их можно практически сразу после нанесения тонировки, пройдясь по стеклу ветошью или мягкой тряпкой.

Секреты и советы

Плюсы от тонировки своими руками очевидны: экономия денег, поскольку работы осуществляются у вас дома. Нагрев салона уменьшается почти наполовину – особенно это ощутимо в летнее время. 99% вредного излучения задерживается тонировочной пленкой. Если случится несчастье, и стекло в машине разобьется, куски стекла не разлетятся по всему салону. Фары встречного авто или солнечные блики не страшны – затемненное покрытие полностью защитит от лишнего света и излучения.

Спрятать содержимое салона от посторонних является наиболее доступным способом расширить свое личное пространство. И затонированное стекло в этом может существенно помочь. Панель внутри салона и пластик будут защищены от перегрева, который возможен при попадании прямых солнечных лучей. А если говорить в общем о внешнем виде, то автомобиль с затонированным стеклом смотрится более привлекательно, чем без него.

Очень полезный совет: если вы хотите затонировать автомобиль, а предоставленной информации может быть недостаточно, стоить посмотреть способы тонировки своими руками на видео – яркий пример, который поможет сделать все правильно.

Видео «Технология тонирования транспортного средства»

В этом видео вы сможете узнать все, что вам понадобится для тонирования своего автомобиля. 

Как растонировать автомобиль самому — растонировка машины

В свете ужесточения законов, касающихся тонировки автомобилей, владельцам транспортных средств всё чаще приходится сталкиваться с необходимостью принимать соответствующие меры. Чтобы не привлекать к себе внимание сотрудников ГИБДД, лучше со своих стёкол снять плёнку, которая не соответствует требованиям. Но можно ли это сделать самостоятельно без привлечения специалистов?

Конечно, можно. Данный процесс предельно прост, необходимо просто знать, как растонировать автомобиль, чтобы не оставалось следов. В принципе, это, наверное, самая главная сложность.

Отклеиваем плёнку

Отклеивание пленки

Собственно, что надо сделать, чтобы растонировать автомобиль самому?

Плёнка аккуратно поддевается с удобного края, после чего постепенно снимается сверху вниз. Как правило, она хорошо сходит, если всё сделать правильно. После этого остаётся голое заводское стекло, к которому уже точно не будет никаких претензий со стороны сотрудников дорожной инспекции.

Возможные проблемы

Растонировать машину иногда непростоТем не менее, определённые сложности всё-таки возникают. Желание сделать всё предельно аккуратно заставляет автомобилистов искать дополнительную информацию и различные советы.

Что может случиться в процессе отклеивания:

• плёнка не хочет подцепляться;

• она слишком туго идёт;

• плёнка рвется, и на стекле остаются клочки.

• на стекле остаётся клей.

Основная неприятность — это именно оставшийся клей. С ним возникает больше всего неприятностей, так как стекло теряет свою привлекательность. И трудность заключается не в том, как растонировать автомобиль, а как собственно сделать это без следов.

Полезные советы

Помогут моющие средства

Для начала стоит воспользоваться феном. Если слегка подогреть плёночку (до 50-60 градусов), то она отходит значительно проще.

Не стоит пользоваться растворителями, так как клей на основе сольвента, используемый для тонировок, в некоторых случаях может просто затвердеть под их воздействием.

Т.е. эффект будет обратный. К тому же, в принципе, вообще достаточно трудно определить, чем именно пользовались при тонировке автомобиля.

Есть несколько способов решения проблемы:

• Можно попробовать просто отмыть стекло горячей водой и моющими средствами;

• Использовать специальную жидкость.

В первом случае всё предельно просто — берём моющие средства, подогреваем остатки клея феном и горячей водой, после чего аккуратно удаляем скребками и губками. Этот процесс лучше вообще объединить с процессом снимания.

Для достижения лучшего эффекта подойдут и другие подручные бытовые средства, например, пароочистители, отпариватели и т.д. Либо можно воспользоваться специальными средствами. Их также используют при нанесении тонировки на стекло для очистки от клея поверхности. Это может быть, например, LabelOFF50 или Multi-Purpose Aggressive Remover, а также некоторые другие средства. Благодаря ним процесс значительно упрощается, а результат действительно радует глаз.

Если знать, как растонировать автомобиль самому, то никаких особых сложностей не возникает, и времени уходит не так уж и много.

Видео

О том, как снять тонировку с передних стекл автомобиля , вам расскажет следующий видеоматериал:

О снятие тонировки паром, без лезвий, скребков и химии:

Как самому затонировать машину

Тонировка стекол автомашины своими руками – несложный и намного менее затратный процесс по сравнению с услугами автомастерских. Все, что необходимо из материалов, доступно в торговле, и времени процесс займет немного.

Для подготовки к самостоятельной тонировке начните с выбора и приобретения тонировочной пленки. Изготавливается такая пленка из полистирола различных оттенков с металлизированным покрытием. Таким образом, цвет стекол будет определяться выбором цвета пленки. Продается пленка рулонами в магазинах, специализирующихся на продаже автомобильной косметики и материалов для ремонта и обслуживания автомобилей. Уточните длину и ширину пленки у продавца. Обычно, для тонировки передних стекол и стекол пассажиров на заднем сиденье достаточно одного рулона.

Шпатель понадобится для разглаживания пленки и удаления пузырей воздуха в процессе наклеивания. Он должен быть достаточно мягкий, для того чтобы не оставлять царапин. Если форма стекол изогнутая, то дополнительно понадобится строительный фен. Нож можно взять обычный канцелярский. Такие ножи бывают достаточно острыми, а это именно то, что от него требуется.

Прежде всего, тщательно вымойте автомобиль и особенно стёкла так, чтобы гарантированно удалить следы масла или жира с их поверхности. Воспользуйтесь специальными средствами для мойки стекол. Позаботьтесь о том, чтобы в помещении, где вы будете тонировать стекла, было чисто, не пыльно и достаточно светло. Не рекомендуется наклеивать пленку на улице.

Демонтируйте стекла и снимите уплотнители. Это поможет сделать тонировку аккуратнее и увеличить срок службы пленки. Если демонтировать стекла затруднительно, то постарайтесь вырезать пленки как можно точнее, чтобы не оставить тонких полосок незатонированного стекла около уплотнителей. Возьмите кальку или плотную бумагу. Прикладывая бумагу к стеклу, вырежьте ее по форме стекла. Таким образом, в вашем распоряжении будут шаблоны, по которым легко будет вырезать пленку.

Нанесите разбавленное жидкое мыло с помощью распылителя на чистое стекло со стороны салона автомобиля. Наклеивайте пленку темной стороной вниз, постепенно снимая её с основы. Разглаживайте шпателем от середины к краю, удаляя возможные пузырьки воздуха. Старайтесь разглаживать бережнее на краях, т.к. риски появления трещин и отслоений впоследствии выше именно в этих местах. Удаляйте остатки мыльного раствора приготовленными салфетками или тряпками.

Если стекла изогнутые, товаша задача состоит в том, чтобы учесть форму изгиба на этапе изготовления шаблона. Приготовьте бумажный шаблон с запасом в 10 мм. Когда пленка вырезана, приложите ее на обработанное мыльным раствором стекло и понемногу растягивайте по изогнутому профилю стекла. Используйте строительный фен для легкого нагрева пленки в местах наибольшей кривизны стекла, удаления пузырьков воздуха и остатков мыла. Запас лишней пленки подрезайте ножом. Для лучшего приклеивания пленки не опускайте стекла в течение недели со дня нанесения.

Как растонировать машину — практический опыт. — Делаем своими руками — Могу Создать — Что я могу сам

После того как приняли закон о том, что за тонировку с 1 июля будут снимать номера (до устранения),
я задумался о том что пора бы уже плёнку то с передних окон снимать… Так вот прикупив болончик с средством для устранения клея от тонировки, я приступил к делу.

Что мне понадобилось для растонирования:

 

1. Баллончик для снятия клея от тонировочной плёнки — цена 220 руб
2. Лезвие для бритвы — 1 шт.
3. Фен — для подогрева и лучшего отклеивания плёнки от стекла
4. Растворитель В-647, без него клей после тонировочной плёнки очень плохо оттирался, не смотря на купленный специально баллончик для его снятия.
5. Тряпки для оттирки клея.

Теперь по поводу технологии:

Первым делом нагреваем стекло с плёнкой, говорят что если нагреть стекло с плёнкой достаточно сильно, то плёнка легко снимется. Я сильно сткло не нагревал, для того, чтобы отсоединить тонировочную плёнку от стекла, я использовал лезвие «Советского образца», оно до сих пор продаётся и его можно найти.

К моему удивлению, плёнку снял в пять секунд, но на окне остался слой клея, которые просто тряпкой не оттирался. Для его снятия я приобрёл специальное средство, в авто магазине. Как только я покрыл, как написано в инструкции, стекло с клеем слоем жидкости из баллона, консистенция клея на окне изменилась и перешла из липкого состояния в более тягучее — что меня немного смутило, ибо я думал что после нанесения раствора, клей просто раствориться. ..
Но оттереть клей по прежнему было проблематично, особенно простыми моющими средствами типа очистителя окон или «Фери» — чтобы оттереть сантиметр окна, нужно было тереть и тереть…

Далее на помощь пришёл растворитель с маркой В-647. Стоит тут отметить, что Вайт-спирит, с очисткой окна от клея не справился, а вот растворитель отлично справился с задачей.

При оттирании клея учитывайте тот факт, что клеевая основа от плёнки при растонировании может прилипнуть к уплотнителям двери и окно не сможет нормально открыться. Поэтому стоит начать с оттирания клея по периметру окна и закончить в её центральной части. Растворитель я наносил на тряпку в большом количестве и он прекрастно растворял клеевую основу на стекле.

 После того как работа была закончена, у меня возник вопрос, а нужно ли было для того чтобы растонировать машину, покупать баллончик с жидкостью для снятия клея, ведь может растворитель сразу смог бы оттереть клей?

Честно говоря, я не смог это выяснить, так как использовал сначала средство для очистки, а потом растворитель. Мне кажется что данное средство лишнем не стало и преобазовало клей для того, что бы он быстрее оттёрся растворителем.
 Если Вы обошлись без средства для устранения клея, напишите в коментах, я думаю что это наверное возможно, но потребуется дополнительное время чтобы всё хорошо оттереть. Я надеюсь, что мой опыт в растонировке поможет Вам быстрее справится с задачей.

 

——————————————- Дополнительно:———————————————-

Как установить видео парктроник самому — своими руками

Виды тонировки авто – как дешево затонировать автомобиль в СПб?

Наиболее доступный и, пожалуй, самый популярный вид тюнинга – это, конечно, тонировка автомобильных стекол. Встретить ее сегодня можно практически на каждом втором автомобиле.

И, несмотря на ограничения в ее использовании, прописанные в законодательстве, тонировка остается актуальной и востребованной. Главное – выбрать правильную тонировку и не ошибиться в производителе.

Содержание статьи:

Все виды тонировки стекол авто – какой выбираете вы?

Тонировка, как известно, предполагает определенного вида затемнение на автомобильных стеклах, либо нанесение выбранного заказчиком рисунка.

Стоит отметить, что покрытие на стекле может нести защитную функцию и оставаться полностью прозрачным.

Немалой популярностью пользуется среди автовладельцев и цветная тонировка.

Самый же востребованный вариант – это тонирование с помощью пленки.

Какие известны виды тонировки на сегодняшний день, и в чем  их отличия?

Тонировочные пленки — варианты:

• Атермальная. Полностью прозрачный вид покрытия с защитными функциями – плотный, многослойный. Польза от пленки действительно существенная – с ее помощью вы защищаете салон от перегрева и выгорания, а стекло – от различных механических повреждений. Видимость пленка не ухудшает и проблем с сотрудниками ГИБДД не создает.
• Металлизированная (зеркальная). Таких пленок (прим. – с эффектом зеркала) сегодня в ассортименте немало. Разница лишь в тоне самого покрытия и, конечно, в степени отзеркаливания. Степень защиты от солнца – максимально высокая, но и с инспекторами проблем такая тонировка доставит. Значительный минус пленки – в препятствии для прохождения сигнала (прим. – связь в салоне будет весьма неустойчивой). Также стоит отметить наличие бликов ночью в ситуации, когда на пленку попадает свет, и высокую стоимость. Ну и еще один недостаток: устанавливать такое покрытие самостоятельно запрещено.
• Цветная. Одна из самых популярных. Она состоит из микрослоев, наложенных друг на друга. Учитывая, что все слои разного оттенка, итоговый цвет получается весьма интересным. Цена вполне демократичная, а цвет пленки вы выбираете «по вкусу». Минус – не очень качественное отражение солнечн/лучей и быстрый износ.
• С переходом цвета. Такая тонировка не каждому водителю придется по душе. Пленка состоит из цветной нижней части с металлическ/напылением сверху. И после оклеивания стекло становится разноцветным, причем, верхняя часть стекла будет выглядеть изнутри темнее нижней. Конечно, от солнечных бликов вы избавиться сможете и даже сохраните отличную видимость, но вот вид снаружи будет не слишком эстетичным.
• Арт-тонировка. Вариант полупрозрачной пленки, на которую мастерами наносится принт. Вариант для водителя, желающего добавить индивидуальности своей «ласточке», не сильно опустошая при этом кошелек. Выбор рисунка остается за хозяином авто. Конечно, лобовое стекло лучше не тюнинговать данным образом (это ухудшает видимость и в немалой степени отвлекает водителя от дороги).
• Перфорированная. Эту пленку используют обычно для рекламы. Ключевая особенность – в мелких отверстиях, которые, впрочем, не снижают видимости даже при условии насыщенного цвета и рисунка.
• Карбоновая. Один из самых технологичных сегодня вариантов. При создании применяется графитовый микрослой, что распыляется в вакууме. Плюсы: отличное отражение УФ-лучей, защита от перегрева, отсутствие бликов и помех, а также устойчивость к выгоранию и весьма солидный срок «жизни». Минус – высокая цена и, к сожалению, пока еще ограниченное число авто-сервисов, на которых данную тонировку могут сделать.

Какие еще существуют варианты тонировки для любимого авто?

• Напыление. Выполнять его самостоятельно категорически не рекомендуется — процесс нанесения слишком сложен для новичка в этом деле. Этот тип тонировки не слишком популярен по нескольким причинам: снять тонировку будет нельзя (прим. – придется менять стекла), самостоятельно ее сделать невозможно, существует риск появления бликов, при морозах на задних стеклах могут образоваться трещины в тонировке. Ну и еще стоит отметить, что не всегда получается ровно нанести данное напыление с учетом необходимого уровня светопропускания. Преимущества покрытия: срок службы практически вечный – не сотрется, не выгорит, не поцарапается. Важно: принятым законом требованиям соответствует исключительно заводская тонировка (кустарные «шедевры» — прямая дорога к штрафу).
• Электронная тонировка. Или, как ее еще называют, «смарт». Данным интерактивным регулируемым покрытием управляют со специального пульта. Выполняют тонировку исключительно профессионалы. Стоимость очень высокая: стекла могут обойтись автовладельцу в 5-10 тысяч долларов. Еще один минус: встречается редко, потому как вид тонировки невостребованный. Суть метода – в электрохимическом слое, который при конкретном освещении «включает» эффект хамелеона. Что касается пропускной способности – она полностью соответствует ГОСТу.

Как видите, вариантов немало – на любой вкус и на любую глубину кошелька.

Главное – помнить, что должны строго соблюдаться нормы светопропускаемости стекла, во избежание проблем с ГИБДД и аварийных ситуаций на дорогах.

 

Как выбрать пленку для тонировки машины правильно?

Сложно сказать – какой конкретно тип тонировки подойдет именно вам. Данный вопрос решается индивидуально каждым владельцем ТС, исходя из характеристик пленок, цены и прочих факторов.

Сначала определяемся с типом тонирования и его ценой.

Что именно вы хотите (о плюсах и минусах покрытий написано выше):

• Металлик.
• Карбоновое покрытие.
• Цветное или с переходом цвета.
• Атермальная.
• Арт-тонировка.

Не забываем о нормах тонирования:

• Максимум 25% — для лобового стекла.
• Максимум 30% — для передних стекол.
• Что касается задних стекол – для них норм не существует, но процедура допустима исключительно при наличии 2-х зеркал заднего вида.

Помните, что измерить параметры тонирования сотрудники автоинспекции могут быстро, с помощью специального прибора (прим. – «тауметр»).

Далее — определяемся с производителем

Качество тонировочной пленки у разных производителей приблизительно одинаковое, поэтому есть смысл почитать отзывы на конкретную марку пленки, а не выбирать страну. Потому как у одного производителя могут быть пленки совершенно разного качества.

Правда, нельзя не отметить лидеров по продажам пленок: самыми популярными являются:

• SunControl (Индия). Это приличное качество и вполне доступные цены.
• Nexfil (Южная Корея). Качество также на высоте, цена демократичная.
• SunTek (США). Преимущества: ударопрочность, защита от выгорания, молекулярное сцепление с поверхностью стекла, легкое очищение, антицарапное покрытие.
• Solar Guard. Преимущества: УФ-защита, антицарапное покрытие и нанесенный металл, постоянство цвета, 6 слоев.
• LLumar (США). Преимущества: увеличенная в 3-5 раз адгезия, устойчивость к повреждениям,
• Johnson. Преимущества: защитное покрытие.

Типа пленок по методу изготовления:

• Крашеные (прим. – пигмент, находящийся в составе полимера).
• Металлизированные (прим. – металлокраска на поверхности). Данный вариант считается более привлекательным – он не выгорает под УФ-лучами.

Выбираем материал основы:

• Пластиковая. Многоразовый вариант на случай «быстро снять при необходимости». Сама пленка наносится мастером на основу из пластика, а затем закрепляется с помощью инструментов или специального скотча.
• Силиконовая. Вариант с 3-мя степенями светопропускания. Закрепление пленки происходит через выгонку с применением химического раствора.

Ну и, конечно, не забываем о нюансах:

• Не стоит делать тонировку, если вы буквально вчера сели за руль впервые. Ваши поездки в темное время суток рискуют стать настоящим кошмаром.
• Помните, что неудачно выбранный оттенок может значительно испортить вид авто. Наиболее выигрышными и «ходовыми» считаются серый и бесцветный, дымчатый и серебряный, а также бронзовый.
• Качественная пленка должна состоять из нескольких слоев. А именно – минимум 3-5, включая защитный.

Тонируем стекла автомобиля пленкой самостоятельно – инструкция

Самостоятельная тонировка не так уж и сложна, как может показаться (за исключением, пожалуй, карбоновой). Нельзя не отметить и экономию средств.

Недостаток самостоятельной тонировки только один – отсутствие профессионализма и, как следствие, некачественное выполнение работы.

Если вы все-таки решились на этот ответственный шаг, то запаситесь терпением и позовите кого-нибудь в помощники (желательно, человека хотя бы с небольшим опытом  в этом деле).

Видео: Как затонировать стекла автомобиля своими руками?

Материалы и инструменты – что вам понадобится?

Запасаемся сразу:

• Резиновым шпателем и моющим средством.
• Специальными салфетками, не оставляющими ворсинок и пылинок.
• Бутылкой с наличием пульверизатора и теплой водой.
• Острым канцелярским ножом.
• И, конечно, пленкой для тонировки.

Приступаем к работе, начиная (это важно!) с боковых стекол:

1. Очищаем стекла от имеющейся грязи и пыли с 2-х сторон. Прежде всего – мыльной водой, потом насухо вытираем.
2. Теперь готовим спец/раствор для последующего пленки: берем моющее средство с повышенным пенообразованием и разводим его с теплой водой, после чего, взбив пену, заливаем наш раствор в ранее подготовленную бутылку.
3. Точно замеряем все параметры окна, аккуратно и точно вырезаем пленку, исходя из полученных размеров. Или же просто прикладываем пленку непосредственно к стеклу ТС с внешней стороны, разглаживаем и вырезаем прямо по контуру.
4. Далее наносим пленку на стекло, пользуясь скотчем (клеим его на 2 стороны и тянем в разные стороны). С помощью мыльного раствора пленку двигают до момента ее абсолютно ровного расположения на стекле.
5. Резиновым шпателем тщательно разглаживаем пленку, выгоняя пузырьки воздуха и имеющуюся там воду.
6. Заднее стекло обклеиваем также, как и боковые – сверху вниз, смазывая поверхность мыльной водой и закрепляя пленку на стекле по 1/3 – постепенно. Разглаживаем с особой скрупулезностью.
7. В течение 3-х дней, пока сохнет тонировка, трогать стекла нельзя.

Если все сделано правильно, то стекло покрыто пленкой без просветов и полос – полностью, на 100%. Цвет должен быть равномерным и одинаковым на всех участках. Заломов, пузырьков или отслоений быть не должно совсем.

Несмотря на кажущуюся легкость процедуры, качественно затонировать стекла все-таки могут только люди с опытом. Поэтому, определившись с типов тонировки, лучше обратиться к мастерам, способным выполнить эту работу идеально.

Специалисты «АвтоПрайд» в СПб выполняют тонировку профессионально и недорого, с использованием только качественной и сертифицированной пленки и с учетом должного уровня светопроницаемости стекол в процентном соотношении.

Как затонировать машину самому? Какие инструменты нужны?

Многие автолюбители любят скрыть себя и салон своего автомобиля от посторонних глаз. Кто-то устанавливает специальные сетки, крепящиеся внутри салона, а кому-то больше по душе старая добрая тонировка. Однако, помимо желания «спрятаться» от посторонних глаз, некоторые водители находят в тонировке возможность сделать свой автомобиль более привлекательным внешне. И стоит признать, что, заклеив стекла автомобиля темной пленкой, водитель действительно получает хороший результат в виде красивого авто. В этой статье мы бы хотели рассказать вам, как затонировать машину самому, так как последнее время эта сервисная услуга стала не такой уж и дешевой, как хотелось бы.

Можно ли качественно затонировать машину самому?

Когда речь идет о том, чтобы сделать что-то со своим автомобилем самостоятельно, проще говоря, в гаражных условиях, то всегда встает вопрос о качестве произведенных работ. И это хорошо, что водители переживают за конечный результат, ведь любая модернизация машины, в том числе и тонировка стекол сказывается на безопасности эксплуатации автомобиля. Неправильно подобрав или наклеив тонировку, вы можете значительно снизить светопропускаемость, вследствие чего, управлять автомобилем в ночное время суток будет достаточно опасно.

Однако отвечая на вопрос, можно ли качественно затонировать машину самому, мы с полной уверенностью отвечаем, что можно. Сам процесс тонировки не такой уж и сложный, как может показаться простому обывателю на первый взгляд. Главное правило в процессе тонирования машины, как и в любом другое деле, это аккуратность, внимательность и прямые руки. Если вы тонируете машину в первый раз, то советуем вам найти человека, который вам поможет.

Для того чтобы получить хороший результат вам необходимо заранее подготовить весь инструмент, правильно подобрать пленку, и набраться немного терпения. Только в этом случае, вы можете надеяться на удачную тонировку, а все остальные нюансы и то, как затонировать машину самому, вы узнаете, прочитав нашу информационную статью.

Тонкости подбора тонировочных материалов

Любая модернизация автомобиля начинается с подбора необходимых материалов и инструментов. В нашем случае нам нужно правильно подобрать тонировку, дабы в будущем у нас не возникло проблем с ее поклейкой и эксплуатацией. Сегодняшний автомобильный рынок предлагает потребителям большой выбор различных тонировочных пленок, поэтому каждый автолюбитель может подобрать что-то для себя.

Прежде всего необходимо определиться с цветом тонировки. Самый популярный цвет на сегодняшний день, это классическая черная тонировка. Это связано с тем, что это достаточно универсальный и практичный цвет, который подходит под любой цвет автомобиля, а также лучше всего защищает от солнечных лучей. Однако помимо черного вы можете встретить различные оттенки синего, красного, желтого, зеленого и разных других цветов. Этот пункт – дело вкуса каждого человека.

Второй пункт, на который чаще всего опираются автолюбители при выборе автомобльной пленки, это светопропускаемость. Здесь опять же все зависит от предпочтений водителя, но все же советуем вам придерживаться установленного ГОСТа, который распространяется на передние и лобовое стекла. Что касается задних стекол, то в этом случае светопропускаемость не имеет значения.

На самом деле существует еще много пунктов, из которых можно менять свои выбор в пользу той или иной пленки. Только видов тонировочной пленки можно насчитать семь штук, поэтому это тема для отдельной статьи. А мы двигаемся дальше, чтобы поскорее ответить на вопрос, как затонировать машину самому.

Тонировка стекол своими руками

Перед началом работ необходимо подготовить инструмент, который понадобится нам для тонировки стекол. Примерный набор инструментов должен совмещать в себе следующие предметы:

• Резиновый шпатель – выбирайте как можно более мягкий. Пластиковые шпателя приобретать вообще не рекомендуется, так как ими можно только поцарапать тонировку
• Канцелярский нож и запасные лезвия
• Средство для стекол и зеркал, подогретая вода, полотенце из микрофибры (или любая другая тряпка, которая не оставляет на поверхности ворс)
• Пульверизатор
• Строительный или бытовой фен – в принципе всю работу можно сделать и без него, но если в конечном итоге мы хотим получить хороший результат, то он будет очень кстати.

Теперь очень важно подготовить сами стекла, на которые будет клеиться наша новая тонировка. Вполне логично, что для того, чтобы тонировка легла ровно и без пузырей, нам необходимо получить идеально чистую поверхность. Для этого вам нужно отмыть стекла от всех прилипших частиц, а после протереть жидкостью для мытья стекол. Вообще, специалисты рекомендуют еще и снимать стекла, так клеить будет проще, но в нашем случае, мы будем тонировать автомобиль так, как он есть.

Как затонировать машину самому

Обычна тонировка автомобиля начинается с боковых стекол, так как они имеют более или мене прямую форму, и заклеивать их несколько проще. Особенно рекомендуется это делать в том случае, если вы клеите тонировку в первый раз. Для поклейки убираем со стекла все резиновые уплотнители и поднимаем окно до конца наверх. Затем примерьте и вырежьте при помощи канцелярского ножа пленку.

Вырезав заготовку, пленку необходимо приложить к окну защитным слоем наружу, предварительно побрызгав на поверхность мыльной водой. С помощью резинового шпателя расправьте пленку и отрежьте лишнее по форме стекла, оставив припуск в 5-7 мм. Теперь модернизированную заготовку можно снимать, а смоченную поверхность стекла протереть сухой тряпкой.

Теперь, заручившись поддержкой помощника, можно переходить к самой поклейке тонировки, — пленка клеится внутри автомобиля, то есть в салоне. Внутреннюю часть стекла также необходимо побрызгать мыльным раствором, при этом вся поверхность должна быть сырой. Однако переборщить тоже нельзя, иначе подтеки все испортят. Затем возьмите в руки заготовку и начните удалять защитный слой, в то время как ваш помощник брызгает клеящую часть раствором.

Затем пленка прикладывается к поверхности стекла и расправляется при помощи тряпки из микрофибры. Делать это нужно очень аккуратно, так как на этом этапе пленку достаточно просто испортить. Расположив слой тонировки так, как и полагается, можно приступать к удалению пузырьков. Для этого используйте резиновый шпатель, направляя воду и пузырьки воздуха от центральной части тонировки к краям.

Как тонировать заднее стекло

Несколько сложнее происходит процесс тонировки заднего стекла. В этом случае вся сложность заключается в том, что заднее стекло имеет большую площадь, а значит и работа будет проходить сложнее. Если вы задались вопросом, как тонировать заднее стекло, то вам определенно не справиться без помощника. Для качественной тонировки сзади, лучше использовать бытовой фен, который значительно облегчит фронт работ. В остальном же процедура тонировки ничем не отличается от тонировки боковых стекол.

Как вы смогли убедиться тонировка стекол автомобиля своими руками не такая уж и сложная задача, если знать, что делать. А прочитав нашу статью, вы смело можете говорить, что знаете, как затонировать машину самому.

Тонировка стекол автомобиля

Видео | Тонирование окон TintCenter

Итак, вы решили взять дело в свои руки и самостоятельно тонировать машину. Мудрый выбор, особенно если вы пытаетесь сэкономить.

Установка тонировки автомобильных стекол своими руками — это не ракетостроение, если вы знаете, что делаете, но если вы никогда не делали этого раньше, то вы, несомненно, оцените советы по установке, представленные в видео ниже.

Нажмите, дождитесь загрузки видео и нажмите кнопку PLAY.

Видео предоставлено вам SnapTint Window Films

SnapTint продает домашнюю оконную пленку высшего качества по цене LOW DIY по цене .

• Более 30 различных оттенков для дома на выбор
• Оконная пленка PRE-CUT по вашим точным размерам
• Сэкономьте более 60%, сделав это самостоятельно!
• Пожизненная гарантия

Зачем платить 6 долларов за квадратный фут, если стоимость дома составляет менее половины стоимости?

Краткое описание установки тонировки окон тележки:

Необходимые инструменты

-Лил Чизлер

— Жесткая карта

-Прокладка глушителя

-Детский шампунь

— Бутыль для распыления

-Дистиллированная вода

ступеней

1. Чистые окна
   1. Наполните распылитель литром дистиллированной воды, добавив 1/4 чайной ложки детского шампуня.
   2. Распылите на окно чистящий раствор, который вы приготовили выше, и протрите его тканью без ворса или бумажным полотенцем, пока оно не станет безупречным.
   3. С помощью Lil Chizler соскребите все стойкие пятна грязи или сажи.

1. Применить пленку
   1. Используйте фиксатор прокладок, чтобы полностью удалить погодную прокладку, покрывающую окно.
   2. Распылите на внутреннюю часть всей внутренней поверхности окна, а также на липкую сторону оконной пленки.
   3. Перед установкой окна слегка опустите окно, чтобы между верхом окна и дверной коробкой оставался зазор.
   4. Приложите пленку к окну, просовывая нижний край под нижнюю прокладку окна с помощью глушителя.
   5. На этом этапе пленка должна быть плоской напротив окна и иметь возможность двигаться по поверхности благодаря находящейся под ней влажности. Тщательно отрегулируйте оконную пленку, чтобы она соответствовала контуру окна.

1. Удалить воду
   1. Намочите оконную пленку еще раз, чтобы устранить трение, при выдавливании воды под пленкой с помощью твердого картона.
   2. Убедитесь, что скребок идет от центра к краям, удаляя все пузырьки вместе с водой.
   3. После того, как вода и пузырьки удалены, полностью опустите окно и снова вставьте прокладку.
   4. Сразу после установки прокладки снова откатите окно и оставьте окно полностью закрытым примерно на 3 дня для застывания.

Подробнее о различных вариантах домашней тонировки, советы по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, салонах красок и законах штата о тонировке.

Практическое обучение по окрашиванию окон и онлайн-обучение

Школа по окрашиванию окон в Джексонвилле, Флорида, специализируется на практических занятиях по окрашиванию окон. Тонирование окон становится все более важной категорией в портфеле услуг ритейлера по продаже аксессуаров для мобильных устройств. В наши дни найти опытного установщика тонировки окон труднее, чем найти 10-миллиметровую розетку при замене двигателя Honda.Именно поэтому мы создали Школу оттенков окон.

Практическое обучение по окрашиванию окон

Ключевым фактором в нашем подходе является наша способность в короткие сроки превратить человека, заинтересованного в колеровке, в профессионала. Мы используем практический подход к обучению. Наша школа оборудована пятью классными комнатами, каждая со специальными рабочими станциями, которые позволяют нашим ученикам сразу пачкать (чистить?) Руки.

Наша команда инструкторов следит за каждым учеником. Каждый инструктор привносит свой опыт и свой подход к монтажу фильма.Поскольку люди разного роста, роста и разного роста, не существует единого метода, подходящего для всех. Некоторые будут обрезать пленку слева направо в одной ситуации; другие будут резать справа налево. Наши инструкторы каждый раз следят за тем, чтобы готовый продукт был точным и эффективным. Что еще более важно, если вы делаете что-то не так, мы сразу исправляем. Нет смысла практиковать, как что-то делать неправильно. Все мы знаем, как трудно избавиться от вредных привычек.

Могу я просто посмотреть видео?

Конечно, можно.Видео и онлайн-обучение дают много теоретических основ о том, как подготовить и применить фильм. Отличительная черта Window Tint School — это наша способность наблюдать и реагировать на каждое ваше действие. Если вы посещаете нашу школу, мы разбиваем пленку за рулоном и позволяем вам овладеть техникой, а не только теорией. Мы позаботимся о том, чтобы вы правильно держали нож или ракель. Мы следим за тем, чтобы вы двигали пленку в правильном направлении, чтобы загрязнения не попали под пленку. Ничего не остается на волю случая или интерпретации — мы позаботимся о том, чтобы вы все сделали правильно с первого раза.

Вы помните свой первый раз?

Подумайте о своем первом разе… с особенным другом. Правильно, мы говорим о коитусе, совокуплении, плотских отношениях или отношениях. Вы были Рон Джереми или Джон Холмс, или это была сцена из «Американского пирога»? Вы хотели, чтобы у вас было больше опыта? Представьте, если бы вы провели неделю с Никки Бенц, и она показала вам, что именно нужно делать! Были бы другие результаты? Эй, мы не знаем наверняка … может ты от природы и не нуждаешься в обучении.Для большинства людей обучение у эксперта — лучший способ усовершенствовать свое ремесло.

Хорошо, вот другой сценарий: как вы думаете, сможет ли хирург практиковаться на живых людях? Хирурги практикуют на трупах. После окончания учебы они проводят около пяти лет в качестве резидента. Они помогают ветеранам и медленно и методично осваивают свое ремесло. Чтобы научиться колеровать, не нужно пять лет или даже пять месяцев. Наш практический тренинг по тонированию окон дает нашим студентам обучение и технику, позволяющую им за неделю профессионально тонировать автомобили клиентов.

Ты привлек мое внимание, расскажи мне больше!

Мы начнем с набора инструментов, которые вы возьмете с собой домой. Мы следим за тем, что вы делаете и как делаете, и корректируем вашу технику и подход в режиме реального времени. Если вы неправильно держите нож или неправильно проводите пленку, мы сообщим вам об этом и поможем сделать это правильно. Тонирование окон — это не только чистый результат, но и эффективность, а значит, прибыльность. Наши студенты учатся делать это правильно и в безопасное время.

Материалы — партии и партии материалов

Хорошо, это большая.Мы позволяем вам использовать столько оконной пленки, сколько вам нужно для овладения своей техникой. Если вы смяли пленку или обрезали ее слишком коротко, не беспокойтесь, отрежьте другой кусок и попробуйте снова. В наличии есть все виды пленок: крашеные, углеродные и керамические. Каждый фильм имеет свои особенности и требует немного другого подхода. Например, керамическая пленка сжимается иначе, чем окрашенная. Практика с керамической пленкой может быть очень дорогой.

Тонируете легкие, умеренные и откровенно раздражающие стекла реальных автомобилей. В школе есть автомобильные двери, люки и задняя часть нескольких машин! Вы научитесь маневрировать собой и своими материалами в реальных ситуациях, чтобы пленка всегда была безупречной и чистой. Обрежьте его, усадите и установите. Потом оторви и начни все сначала. Практика ведет к совершенству, верно?

Реальная стоимость обучения тонированию

У всех разные бюджеты, и мы, конечно, никому не скажем, как и куда их тратить. Однако мы можем дать некоторое представление о чистых затратах на обучение тонированию окон.Мы предлагаем трех- и пятидневные программы стоимостью от 1500 до 2500 долларов. Это не мелочь!

Помимо инструментов, футболок и возможности провести неделю, наслаждаясь обедом с обслуживанием с Джоном, вы собираетесь пройти через много тонировки окон. По нашим оценкам, средний студент использует фильм стоимостью 1300–1600 долларов во время недельного урока. Одни только эти эпические обеды в местном ресторане обойдутся в более чем 100 долларов. Вычтите стоимость инструментов и материалов из общей стоимости курса, и вы увидите, что цена на самом деле вполне разумная.

Не волнуйтесь, мы сделали отличную сделку с местной гостиницей и находимся недалеко от аэропорта JAX. Поездка на Uber оттуда до школы стоит менее 10 долларов.

Если вы собираетесь посмотреть видео или посетить семинар, купите ли вы или ваш работодатель несколько рулонов окрашенной, углеродной и керамической пленки в рулонах пленки разного размера для вас, чтобы вы могли практиковаться? Не думаю. Вам потребуется практический опыт, чтобы узнать, как ощущаются и ведут себя окрашенные, углеродные и керамические пленки при работе с ними.

Учтите этот важный факт при рассмотрении стоимости нашей школы.Если вы решили, что можете научиться колеровать, что вы собираетесь практиковать? После того, как вы тонировали свою машину, все машины вашего коллеги и несколько машин друзей, пора ли потренироваться на машине или грузовике клиента? Мы так не думаем. За одну неделю здесь, в школе, вы сделаете вдвое больше колеровки. Фактически, в течение часа вы прожигаете оконную пленку, как будто это конкурс по поеданию куриных крылышек. И да, курица в обеденном меню!

Мы также расскажем вам о деловой стороне отрасли: почему мы используем премиальные пленки.Как конкурировать с этим магазином за 99 долларов на улице. Как показать покупателям преимущества премиальных фильмов. У нас есть постоянный форум поддержки для выпускников нашей программы, к которому они могут получить доступ после окончания курса. Мы даже отправляем вас в дикую природу с домашним заданием, которое поможет вам улучшить свои навыки.

О, и не забывайте обеды с Джоном — само по себе оно того стоит! По крайней мере, так нам говорит его жена.

Вызовы делают вас лучше

Думаешь, ты в своей игре? У нас тоже есть крутые вещи! Как насчет того чудовищного заднего стекла от Crown Victoria? Готовы ли вы справиться с почти 10-футовой тонировкой, которую нужно уменьшить перед нанесением? Говоря об усадке, у нас есть задний люк от Volkswagen Beetle с 1998 по 2011 год, который ждет вас! Техники и процессы, необходимые для тонирования этих окон, ничем не отличаются от любого другого окна, вам просто нужно не торопиться. Мы покажем вам, как это сделать.

Научитесь правильно тонировать

Мы не хотим выглядеть как Билли Мэйс и уж точно не Винс Шломи, но факты есть факты. Если вы хотите узнать, как правильно тонировать автомобили, чтобы в короткие сроки повысить прибыльность себя и своей компании, единственный способ — это практическое обучение тонировке окон. Представьте себе, как изменилась бы репутация Джима Левенштейна («Американский пирог») при надлежащей подготовке… Он бы не пропал! Не пренебрегайте хорошей карьерой.Позвоните в Школу оттенков окон по телефону 904-297-TINT (8468) или отправьте нам электронное письмо, чтобы узнать, когда будет следующий урок. Вы узнаете, почему мы можем сделать это лучше на 5% (или лучше в темноте)!

Как тонировать окна | Привод

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Окна вашего автомобиля позволяют вам видеть, что происходит снаружи, но есть и темная сторона, которая сопровождается этим очевидным преимуществом. Что ж, вероятно, более уместно назвать это светлой стороной, так как там, где есть свет, есть тепло, которое может повредить интерьер автомобиля, расплавить этот большой Slurpee, который вы только что подобрали, и, как правило, сделать автомобиль неудобным, пока кондиционер не сделает свое работа.

К счастью, у автомобильного мира есть решение, и нет, это не тот складной оконный штора из фольги, который ваша бабушка использовала в своем Buick LeSabre 93 года. Тонирование окон существует уже несколько десятилетий и может серьезно снизить количество света и тепла, попадающего в автомобиль.Многие работы по тонированию включают затемнение всех окон, кроме лобового, и многие автопроизводители предлагают заводскую опцию тонирования для самых задних окон.

Профессиональная установка тонировки окон проста и не требует много времени, но может оказаться дорогостоящим мероприятием. К счастью, процесс тонирования окон в доме не так уж и сложен, но есть некоторые вещи, о которых следует помнить в процессе. Воспользуйтесь этим пошаговым руководством, чтобы тонировать ваши окна, как профессионалы.

Какие бывают тонированные окна

Depositphotos

Тонированные окна блокируют часть вредных солнечных лучей.

Когда мы говорим о тонированных окнах, мы имеем в виду процесс, который включает нанесение прозрачного листа затемненной пленки на окна вашего автомобиля. Цель тонировки окон, по крайней мере, как описано в руководстве «Я не делаю ничего теневого», — уменьшить количество света и тепла, попадающего в автомобиль. Некоторые люди делают это, чтобы их автомобили выглядели круто и загадочно, а некоторые делают это, чтобы добавить дополнительный уровень конфиденциальности своим автомобилям.

Минивэны, внедорожники, фургоны и даже некоторые пикапы доступны с заводской тонировкой окон. В этих случаях тонировка обычно ограничивается задними окнами транспортного средства, что не позволяет водителю иметь затрудненный обзор.

Основы тонировки окон

Depositphotos

Тонировка окон несложная, но требует твердой руки.

Приблизительное время: Тонирование окон дома может занять от двух до четырех часов, в зависимости от вашего уровня навыков, окружающей среды и транспортного средства.

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Интерьер

Безопасность тонировки окон

Тонировка окон дома — занятие с низким уровнем риска, но есть несколько возможностей воспользоваться универсальным ножом, чтобы суставы по пути. Будьте осторожны, чтобы разрезать, отталкивая нож от тела, и избегайте резания быстро или случайно. Если вы промахнетесь, не только тонировка вашего окна.

В процессе окрашивания также используется много мыла и воды, которые по понятным причинам не должны попадать в глаза, уши, нос, рот или куда-либо еще, куда нельзя попадать средством для мытья посуды. Также важно избегать попадания на стекло изнутри большого количества воды, которая скатывается в дверь и может повредить электронику, например оконные переключатели и динамики.

Все, что вам нужно для тонировки Windows

Depositphotos

Тепловые пушки полезны, но в крайнем случае подойдет фен.

У многих людей уже есть все необходимое для тонирования окон в доме, но чтобы быть уверенными, что все мы на одной странице, мы включили список того, что нужно, ниже.

Список инструментов

Список запчастей

Вы не хотите копаться в поисках деталей и инструментов, пока тонировка вашего окна сползает на землю, поэтому найдите время, чтобы собрать все, что вам нужно, прежде чем начать. Позаботьтесь о том, чтобы припарковаться в хорошо освещенном гараже или на открытом воздухе вдали от потенциальных источников загрязнения воздуха, таких как песчаный пляж или пыльная грунтовая дорога.

В процессе тонировки окон не используются опасные химические вещества, но в любом случае рекомендуется работать в хорошо вентилируемом помещении.Наконец, убедитесь, что вы не искушаете судьбу, полностью затемняя свою оконную тонировку. Полиция заметит это, и они не купят незнание в качестве уважительной причины. Мы не хотим, чтобы вы получали письма с ненавистью, когда офицер выписывает вам квитанцию ​​о том, сколько стоило бы профессионально выполнить тонировку.

Вот как самому подкрасить окна

Depositphotos

Ключевым моментом является работа в чистом и сухом помещении.

Помните о местных законах

Прежде чем приступить к тонированию окон, убедитесь, что вы не нарушаете местные законы и постановления.Во многих областях есть ограничение на то, насколько темным вы можете тонировать ваши окна, который обычно устанавливается в процентах от видимого света, который может пройти. Например, 20-процентный оттенок означает, что заблокировано 80 процентов видимого света, что является довольно темным оттенком. У правоохранительных органов нет холода, когда дело доходит до слишком темного оттенка окон, и искушающая судьба здесь может принести вам штраф или порезанный оттенок окна, если у офицера будет плохой день.

Разобравшись с этим, давайте сделаем это!

Подготовка окон для нанесения оттенка

1. Найдите чистое и сухое место для работы.Пыль, влага и другие загрязнители воздуха могут попасть под краску и вызвать пузыри или шелушение на дороге.
2. Удалите со стекла наклейки и другие клеи.
3. Тщательно очистите окна автомобильным очистителем для окон. Распылите раствор на окно и удалите с него любой мусор с помощью лезвия бритвы. Обязательно слегка поверните окно, чтобы очистить его по краям.
4. Используйте чистое полотенце, чтобы вытереть окно. Протрите края и уплотнители окна, чтобы удалить как можно больше влаги.
5. Поднимите окно и высушите остатки влаги.

Подготовка оттенка

Depositphotos

Вам нужно будет измерить оттенок, прежде чем прикреплять его к стеклу.

1. Чтобы правильно измерить оттенок, вы будете использовать внешнюю часть окна для измерения.
2. Тонировка обычно бывает в рулонах. Определите, на какой стороне оттенка нанесен клей.Поверните клейкую сторону наружу, к себе.
3. Обрызгать снаружи мыльной водой. Это поможет временно закрепить оттенок на окне и позволит вам изменить размер тонировочного листа.
4. Раскатайте тонировку по мокрому окну. Обязательно оставьте 2-3 дюйма дополнительного оттенка по всем краям. На этом этапе не удаляйте лайнер, мы просто определяем размер оттенка.
5. Распылите воду с внешней стороны тона так, чтобы по всей поверхности остался тонкий слой.
6. Обрежьте ножом нижний и левый края окна. Старайтесь резать как можно более чисто и как можно ближе к краю.
7. Потяните оттенок к левому краю, который вы только что обрезали. Перемещение оттенка примерно на дюйм поможет убедиться, что его достаточно, чтобы покрыть все края окна.
8. Обрежьте правую сторону пленки и оттяните тонировку вправо на полдюйма. Это должно дать от четверти до полдюйма дополнительного материала по всему периметру.
9. Оттяните оттенок на дюйм вниз. Это даст немного больше материала, чтобы закрыть нижнюю часть окна, когда оно скручивается вверх и вниз.
10. Немного опустите окно и обрежьте верхнюю часть оттенка, используя окно в качестве ориентира. Как только это будет сделано, потяните оттенок обратно вверх к центру, чтобы получить дополнительный материал сверху и снизу.
11. Найдите время, чтобы убрать все неровности или необычные формы, которые появились во время этого процесса.
12. Переместите оттенок обратно в центр, при этом по всем краям должно остаться немного лишнего материала.
13. С помощью теплового пистолета или фена обработайте краску снаружи. Используйте жесткую карту, чтобы толкать пузыри на дно. Тонировка будет нанесена на внутреннюю часть стекла, но пока вы можете оставить ее приклеенной к внешней стороне.

Нанесение оттенка

1. Перейдя внутрь, подготовьте стекло, сбрызнув его мыльной водой.
2. Снимите половину лайнера с оконной тонировки. Лист действует как большая наклейка, поэтому будьте осторожны, отдирая, чтобы не порвать покрытие.
3. Распылите открытый клей мыльной водой.
4. Слегка опустите окно.
5. Совместите открытую клейкую сторону со стеклом. Распыляемая вода должна помочь выровнять все.
6. Возможно, вам придется взять краску пальцами и протолкнуть ее под резиновыми уплотнителями с левой и правой сторон окна. Если вода начинает высыхать, распылите на поверхность, чтобы она оставалась смазанной.
7. Перед тем, как удалить остатки клейкой основы, распылите уже нанесенную краску и либо скребите, либо соскребите пузырьки к внешним краям. Будьте осторожны, чтобы не повредить оттенок.
8. Поднимите окно и нанесите краску на нижнюю сторону.
9. Удалите остатки липкой основы с тонировки.
10. Пальцами и картой или твердым краем заправьте оттенок в нижний край уплотнителя окна. Возможно, вам придется оттянуть уплотнение пальцами и одновременно заправить его краем.
11. Снова распылите всю поверхность и скребком, чтобы удалить пузырьки и излишки воды. Повторяйте процесс до тех пор, пока оттенок не станет гладким и не будет полностью прилипать к стеклу.
12. Повторите то же самое для остальных окон.

Поздравляем, готово!

Получите помощь с тонировкой окон от механика на JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самой сложной работой.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Профессиональные советы по тонированию окон вашего автомобиля

Сотрудники Drive тонировали стекла и жили, чтобы рассказать всю историю. Время, которое мы обсуждали с местными правоохранительными органами с тонкостями видимого света, дало нам некоторое представление об оттенках окон, которые мы хотели бы рассказать.

• Во время этого процесса вы будете распылять воду в нескольких точках. Тонировать окна будет намного проще, если у вас есть заранее приготовленный мыльный раствор, который можно использовать в пульверизаторе.У тебя не может быть слишком много.
• Легче отрезать лишний материал, чем начинать заново, если вы разрежете тонировочный лист слишком маленького размера. Будьте осторожны, чтобы оставить достаточно оттенка для работы, и при необходимости срежьте его.
• Вы живете в очень ветреной, пыльной местности (глядя на вас, Южная Калифорния)? По возможности старайтесь выполнять работу в помещении. Это поможет предотвратить попадание песка, пыли и мусора под краску.
• Перед установкой тонировки ознакомьтесь с местными законами, чтобы не тратить деньги и деньги.

Часто задаваемые вопросы о тонировке окон

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Почему мои окна мутные после тонировки?

Помните, вы распыляли на окна тонну воды и мыла во время этого процесса. Краску и ее клея потребуется несколько дней, чтобы полностью «застыть», и к этому моменту вся мутность должна исчезнуть.

Как очистить тонированные окна?

Подождите примерно неделю после тонировки, чтобы начать мыть окна.Вы можете использовать мягкое чистящее средство без аммиака и абразивных ингредиентов.

Моя кошка / собака / ребенок поцарапал оконную краску. Могу ли я его отремонтировать?

К сожалению, тонировка окон — улица с односторонним движением. Если тонировка повреждена, ее необходимо заменить, а если тонировка использовалась в автомобиле в течение длительного времени, вам может потребоваться заменить ее полностью, чтобы обеспечить равномерное окрашивание всех окон.

Каковы законодательные ограничения на колеровку?

Мы не являемся вашим местным отделением полиции, поэтому мы не можем сказать вам, насколько темно вы можете пойти.Во многих штатах есть правила, ограничивающие оттенок до 35 процентов, что означает, что 35 процентов видимого света пропускается.

Нужно ли мне ждать, чтобы откатить Windows?

Да. Вы должны подождать не менее 24 часов, прежде чем опустить недавно тонированные стекла.

Сколько стоит тонировка Windows

Тонирование своими руками значительно дешевле, чем профессиональная установка, но, как вы можете видеть выше, требуется много усилий.Большинство комплектов для тонировки окон, сделанных своими руками, стоят около 75 долларов за все, что вам нужно для тонирования всех окон вашего автомобиля. Сравните это с затратами на профессиональную установку, которая может достигать 400 долларов за весь автомобиль.

Как самостоятельно тонировать окна автомобиля

Как самостоятельно тонировать окна автомобиля

Социальное дистанцирование и самоизоляция заставляют всех проявлять свое мастерство. Кажется, что каждый ищет способ скоротать время, от стрижки дома до сомнительного ремонта.Вместо того, чтобы оставить себе стрижку, от которой вам захочется прятаться от каждого зеркала на виду, почему бы не сделать то, что вы давно хотели сделать, например, тонировать окна? Тонирование стекол вашего автомобиля может полностью изменить внешний вид вашего автомобиля.

Хорошо, может быть, есть кое-что более интересное, чем подкрашивать окна, но мы все же думаем, что это может быть весело, и это то, чем вы легко можете заниматься дома. Выполните следующие действия, чтобы придать своему автомобилю Kia совершенно новый вид.

>>> ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Как продезинфицировать салон автомобиля Kia <<<

Шаги для тонировки окон своими руками в домашних условиях

Чтобы приступить к выполнению своего проекта по тонированию окон своими руками, вам, конечно же, понадобится оконная пленка. Эту тонированную пленку довольно легко получить, сделав онлайн-заказ на таких сайтах, как Amazon, или в местном автомобильном магазине. Если вы делаете покупки в местном автомобильном магазине, мы рекомендуем использовать опцию пикапа, если таковая имеется, чтобы поддерживать надлежащее социальное дистанцирование в это время.

В дополнение к оттенку вам понадобятся различные инструменты, в том числе ракель, очиститель окон, лезвие Olfa из нержавеющей стали, острый нож, губка для мытья посуды, жесткая карта (подойдет дебетовая карта), салфетки из микрофибры, и другие скребки. Большинство автомобильных магазинов и универмагов, таких как Walmart, продают базовые наборы инструментов для тонирования по доступной цене, которые предоставят вам все необходимое.

Подробную информацию о том, как тонировать стекла автомобиля Kia в домашних условиях, можно найти в прилагаемом видео ниже, любезно предоставленном RPFilms на YouTube.

>>> ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Советы по мойке автомобилей, чтобы обеспечить свободный блеск <<<

Friendly Kia предлагает поощрение во время социального дистанцирования

Воспользуйтесь временем, проведенным дома, вычеркнув несколько вещей из своего списка дел или списка, который может быть когда-нибудь. Если вы давно хотели тонировать окна своего автомобиля Kia, выполните следующие действия, чтобы сделать это самостоятельно. Если у вас есть какие-либо вопросы о процессе тонировки или о том, как это сделать, свяжитесь с членом команды Friendly Kia сегодня.

Вам нужен учебник по другим автомобильным проектам или ремонтам своими руками? Сообщите нам об этом ниже!

>>> Свяжитесь с нашей командой <<<

История тонировки

1. Начинали снизу, теперь мы здесь
   

Наши видеоролики начинаются в начале кривой обучения — знакомят с инструментами, брендами, методами для начинающих и с этого момента. Заинтересованы в традиционном обучении? Понять принципы еще до вашего первого дня, и остальное тратьте на их использование.

2. В удобном темпе, в любом месте

Потоковое видео с любого устройства. Возьмите портативное образование в свои руки.

3. Дружественный кошелек

Инвестируйте в свое будущее. Tintstitute предлагает множество пакетов, выгодных для наших Членов по разным ценам.

4. Новое определение отрасли

Мы открываем двери закрытой отрасли, чтобы делиться профессиональными советами и методами с целеустремленными людьми.

5.Никогда не отставать от

Доступ к новым продуктам, услугам и технологиям всегда у вас под рукой по мере развития отрасли.

6. Кэшбэк

Ваше членство вернет деньги в ваш кошелек по мере вашего профессионального и карьерного роста.

7. Сообщество

Tintstitute — это не просто платформа для онлайн-обучения, это сообщество единомышленников, которые открыто обсуждают свой опыт, знания и мнения в отрасли.

8.Тонировка плюс

После того, как вы станете участником, у вас будет доступ к новым видео, добавляемым еженедельно — от тонирования окон до защиты краски и советов по предпринимательству.

9. Опыт

Основатель и преподаватель Tintstitute каждый день выполняет практическую работу. Рассмотрим разницу между изучением бизнес-курса у профессора бизнеса и генерального директора компании.

10. Профессиональный

Как нынешний владелец ведущего салона по окраске в регионе, Остин знает, что он ищет в потенциальных специалистах по окраске, поэтому его опыт является ведущим фактором при выборе тем для представленных видео.

Зарегистрировались? Позвольте мне облегчить вам задачу.

Как ухаживать за недавно тонированными окнами автомобиля

1. ДЕЛАЙТЕ окна закатанными.

Совершенно новые тонированные окна могут принести мгновенные выгоды, но клей, которым пленка приклеивается к стеклу, не застывает сразу. Это может занять от двух до четырех дней, и если вы опустите окна раньше, оттенок может отслоиться.

2. Не беспокойтесь о непрозрачной пленке или водяных карманах

Последнее, чего вы ожидаете от недавно тонированных окон, — это мутность и, возможно, небольшие водяные карманы, образующиеся под пленкой, но не пытайтесь что-либо с этим поделать. или перейти к выводу о неправильной установке.Это совершенно нормально — и временно. В течение первых нескольких дней после нанесения пленки ваши окна могут казаться мутными или мутными из-за избытка воды между стеклом и пленкой, потому что ракель, используемый для нанесения пленки, не может забрать все до последней капли. Но будьте спокойны — оконная пленка пористая, и вода испаряется сама по себе, даже если она собирается в маленькие карманы.

Время, необходимое для испарения, зависит от погоды — жаркая и солнечная среда высыхает быстрее всего, но в целом это занимает от двух дней до месяца.

3. НЕОБХОДИМО вымыть окна.

Подождите пару дней, прежде чем идти на автомойку, поскольку тонированной пленке нужно время, чтобы застыть. После того, как вы их почистите, легкого протирания салфеткой из микрофибры или мягкой бумажной салфетки будет достаточно, учитывая, что краска наносится на внутреннюю часть окна, а не снаружи, где дорожная грязь и грубые птицы представляют серьезную угрозу.

Но если у вас есть дети с липкими руками или собаки с мокрым носом, ваши окна могут нуждаться в более надежной очистке время от времени, и для этого мы рекомендуем мягкую неабразивную ткань или бумажное полотенце и любое чистящее средство без аммиак (мы смотрим на вас, Windex, хотя бренд предлагает уксус и сорта цитрусовых без аммиака).На рынке есть даже средства для чистки, сделанные специально для тонированных окон, но подойдет простая смесь воды с мылом или уксуса. Только помните: НЕТ АММИАКА — он испортит вам оттенок.

4. Не думайте, что тонировка непобедима.

Тонированная пленка достаточно прочная, а устойчивое к царапинам покрытие на качественных тонирующих продуктах отлично подходит для защиты автомобильных стекол от повседневного использования, а также от детей и домашних животных, если они у вас есть. Но помните, что устойчивость к царапинам не означает устойчивость к царапинам.Даже если мизинцы и лапки не проблема, есть несколько способов случайно поцарапать пленку.

Будьте осторожны при загрузке и разгрузке любых предметов с острыми или твердыми краями, таких как коробки и спортивное снаряжение, а также остерегайтесь неожиданного виновника: ремня безопасности. Люди обычно не замечают, как часто металлическая пряжка застревает в стекле, когда натягивает и снимает ремень, и достаточно одного удара, чтобы порвать тонировку.

5. ОБЯЗАТЕЛЬНО подумайте о тонировке окон, если вы еще этого не сделали.

Если вы все еще ездите с голыми окнами автомобиля, вы можете проверить наш блог, чтобы узнать пять основных причин, почему тонирование окон — лучший уход за автомобилем для проживания в Сан-Диего.После того, как вы это сделаете, позвоните нам, чтобы узнать цену. В Car Audio City наши профессиональные специалисты используют только лучшие материалы для тонировки окон, такие как American Standard Window Film — один из лучших и пользующихся наибольшим доверием брендов для тонирования.

Звоните или зайдите сегодня! Мы на Хайленд-авеню в Нэшнл-Сити. Позвоните нам по телефону (619) 474-8551.

Кто-нибудь имеет опыт тонировки окон своими руками? : AutoDetailing

Я сделал это сам, и результаты оказались почти идеальными. Но я тоже не торопился.Те машины, которые вы видите с пузырями повсюду, — это люди, которые а) наполовину ослили это, или б) на полпути стали нетерпеливыми и наполовину недооценили остальных. Урок здесь двоякий: будьте терпеливы и НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ЭТО ПОЛНОСТЬЮ. Я пошел на Amazon и нашел компанию, которая заранее подгоняет оттенки окон до точных размеров ваших окон. Вы покупаете пакет (либо пять окон, либо только передние) и отправляете им сообщение с указанием года выпуска и марки / модели вашего автомобиля, а также желаемого уровня тонировки (50, 35, 15 и 5, если я помню; нижний номер, тем темнее оттенок).Они отправляют его вам предварительно вырезанным. Все, что вам нужно сделать, это очистить и нанести. В процессе подачи заявки люди становятся нетерпеливыми. Ваша машина должна быть безупречной как внутри, так и снаружи. Позвольте мне повторить: ваши машины вдовы должны быть безупречными, и то и другое. внутри и снаружи. Вы наносите тонкую пленку на свои окна, и любая грязь или частицы, которые остались при ее нанесении, НИКОГДА не оторвутся. Я предлагаю средство для мытья окон и лезвие для бритвы. Распылите на окно и проведите бритвой по всей поверхности, время от времени протирая лезвие и окно.Убедитесь, что он ЧИСТЫЙ. Теперь смешайте распылитель с детским шампунем на 2 унции, остальную воду. Это будет ваша смазка. Оттенок должен был получиться с небольшим клином. Ну найди. Взяв свой оттенок, определите, с какой стороны пленка, а какая подложка (если вы намочите пальцы, возьмите оттенок и проведите каждой стороной вдоль себя (убедитесь, что НЕ складываете его), тонированная сторона будет липкой, подложка будет скользить по себе). Смочите окно своей смазкой и поместите тонированную сторону вверх снаружи окна.Используя клин, попытайтесь вытолкнуть всю смазку из-под краски. Сделайте это настолько идеально, насколько сможете; это практика. Вы делаете это мгновенно.

Ладно, думаешь, у тебя есть вся смазка? Распылите оттенок и сделайте это снова. Вы должны убедиться, что это ВСЕ, иначе он будет пузыриться и выглядеть ужасно. Как только вы будете уверены, мы сделаем это по-настоящему. Снимите подложку и тщательно распылите теперь открытый клей. Откройте дверь и опрыскайте внутреннюю часть окна.Осторожно (и я имею в виду БЕЗОПАСНОСТЬ. Если вы испортите и сморщиваете тонировку, она РАЗРУШАЕТСЯ) удалите тонировку с внешней стороны окна и вставьте ее на место внутри окна. Теперь возьмите свой удобный инструмент и снова начните процесс удаления всей этой смазки, следя за тем, чтобы внешняя часть пленки оставалась влажной на всем протяжении, чтобы не повредить ее.

Поздравляю, вы сделали одно окно! Промойте и повторите для остальных четырех.

На случай, если вы не можете сказать, это ТРУДНО И УТОМНО. Если вы не настроены на это, гораздо лучше использовать его для тонирования спрея в профессиональном месте.