Volvo xc90 технические характеристики 2020: Технические характеристики Volvo XC90 2019-2021

С момента своего появления в 2016 модельном году Volvo XC90 2020 года остается одним из самых стильных вариантов среди роскошных внедорожников. Он приводится в движение одним из трех различных четырехцилиндровых силовых агрегатов, включая подключаемый гибрид, и может быть представлен в конфигурациях с шестью или семью пассажирами.Внутри покупатели найдут салон, олицетворяющий скандинавскую роскошь, подчеркнутую такими изысканными материалами, как кожа наппа, отделка из натурального дерева и со вкусом выполненные хромированные акценты. Вертикально ориентированный информационно-развлекательный сенсорный экран обеспечивает управление большинством систем и настроек XC90, а 12,3-дюймовый экран, обращенный к водителю, служит в качестве кластера цифровых датчиков. Как и все Volvo, XC90 2020 ориентирован не только на роскошь, но и на безопасность, а множество функций помощи водителю являются стандартными для всех.

XC90 получит визуальное освежение в 2020 году благодаря новой решетке радиатора и переднему бамперу; Volvo также провела рестайлинг колес XC90. Базовые модели Momentum теперь поставляются с низкопрофильными рейлингами на крыше и интегрированными выхлопными трубами, в то время как в спортивных моделях R-Design матовая серебристая внешняя отделка заменена на глянцево-черный. Все модели XC90 теперь стандартно поставляются с 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком, R-Design и Inscription имеют передние датчики парковки в стандартной комплектации, а Volvo изменила работу функции предупреждения о перекрестном движении сзади и добавила поддержку активного рулевого управления для функция помощи водителю City Safety.Внутри модели Momentum теперь можно заказать с отделкой из дерева Black Ash, модели R-Design поставляются с обивкой из кожи наппа, а модели T8 Inscription оснащены рестайлинговым переключателем, сделанным из хрусталя Orrefors. Обе модели Momentum и Inscription теперь будут предлагать шестиместную компоновку с капитанскими креслами второго ряда. Подключаемая гибридная модель T8 теперь оснащена аккумулятором емкостью 11,6 кВтч; сверхнагруженная (и сверхдорогая) отделка Excellence больше не предлагается.

Самый большой внедорожник Volvo лучше всего иметь с двигателем среднего класса T6 — 316-сильным турбонаддувом 2. 0-литровый четырехцилиндровый двигатель с отделкой Inscription. Для увеличения на 6500 долларов по сравнению с R-Design среднего класса Inscription добавляет множество функций, которые, как мы ожидаем, покупатели роскошных внедорожников будут иметь в своем коротком списке, включая вентилируемые передние сиденья, систему помощи при удержании полосы движения, аудиосистему Harman / Kardon, и 20-дюймовые колеса, и более величественный дизайн экстерьера.

XC90 может быть представлен в трех версиях, все они созданы на тему Volvo 2.0-литровая турбо четверка. Базовая модель, которую нам еще предстоит протестировать, оснащена двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и передним приводом. Более мощная версия T6 добавляет наддув к системе турбонаддува, в результате чего мощность составляет 316 лошадиных сил. Это опция в базовой комплектации Momentum и стандартная в моделях Inscription; двигатель работает только с полным приводом.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

За исключением подключаемого гибридного силового агрегата, XC90 имеет такие же рейтинги EPA, что и его конкуренты с двигателем V-6. Версия только с турбонаддувом рассчитана на 21 милю на галлон по городу и 30 шоссе, но версия с турбонаддувом и наддувом показывает, что эти цифры падают до 18 миль на галлон и 26 шоссе. Мы протестировали последний на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, и отметили 27 миль на галлон. Подключаемый гибрид заработал 29 MPGe в том же реальном тесте. Он также имеет расчетный запас хода 18 миль, но это меньше, чем у других подключаемых гибридов в этом классе, таких как Lincoln Aviator (21 миля).

Интерьер XC90 — шедевр среднего класса. От привлекательного дизайна до качества материалов, хотелось бы, чтобы таких автомобилей было больше. Взрослые не будут счастливы в третьем ряду, несмотря на то, что он предлагает больше места для ног, чем аналогичные конкуренты, но детей, вероятно, можно убедить, если путь будет коротким. Широкий квадратный силуэт XC90 помогает при транспортировке грузов, но внутренние отсеки не такие большие, как у некоторых конкурентов.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Красивая, похожая на планшет информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 9,0 дюймов является стандартной для всех XC90, и ее управление в основном интуитивно понятно. Каждая модель поддерживает Apple CarPlay и Android Auto; мобильная точка доступа Wi-Fi не является обязательной. Систему можно улучшить, добавив больше избыточных аппаратных кнопок.

XC90 был признан лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) в 2019 году и получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) , что делает его хорошим выбором для водителей, которым важна безопасность.О приверженности Volvo безопасности ходят легенды, и она вложила в XC90 все свои лучшие технологии. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения

Гарантия и обслуживание

XC90 имеет просто средний план гарантии по сравнению с конкурентами.Однако Volvo превосходит их, предлагая отличное бесплатное плановое обслуживание.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
• Компоненты гибридного автомобиля покрываются на восемь лет или 100000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль

2019 Volvo XC90 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Volvo XC90 2019 года предлагает смелый, элегантный дизайн, просторный интерьер, настолько великолепный, что он заслуживает почетного места в Стокгольмском музее Moderna Museet, и три четырехцилиндровых двигателя (один с батарейным блоком и два электродвигателя), которые конкурируют со своими шестицилиндровыми конкурентами по производительности. Есть даже ультра-роскошная модель Excellence — возможно, лучше названная Opulence — которая стандартно поставляется с набором хрустальных фужеров для шампанского. Однако наша страстная преданность XC90 не полна. Его трансмиссии с принудительной индукцией немного грубее, чем у шелковистых двигателей V-6, к которым мы привыкли в этом сегменте, и резкие удары иногда толкают кабину, несмотря на все усилия подвески. Тем не менее, это динамично звучащий, роскошный и немного превосходящий подход к семейной роскоши, и упаковка почти идеальна.

Что нового в 2019 году?

Пакеты 2019 года. Каждая модель теперь имеет обновленное информационно-развлекательное программное обеспечение, сиденья третьего ряда, форсунки омывателя с подогревом, 12-вольтовую розетку в грузовом отсеке и, среди прочего, четырехзонный климат-контроль. Более высокие уровни отделки салона имеют стереосистему премиум-класса Harman / Kardon, навигацию, солнцезащитные козырьки на задних боковых окнах, а также индивидуальную приборную панель и верхние дверные панели. Система омывания фар и полностью светодиодные фары с автоматическим дальним светом больше не входят в стандартную комплектацию R-Design и Inscription.Тем не менее, они являются частью нового расширенного пакета, который также включает в себя помощь при самостоятельной парковке, проекционный дисплей и систему камеры с обзором на 360 градусов. В то время как пакеты Convenience и Momentum Plus больше не доступны, новый пакет Multimedia добавляет навигацию, стереосистему Harman / Kardon и 12,3-дюймовый цифровой приборный блок. Volvo также пересмотрела список отдельных опций, а также обновила цвета интерьера и экстерьера.

Цены и какой купить

Мы предпочитаем Volvo мощностью 316 л.с. с турбонаддувом и турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель T6, который имеет исключительно полный привод, по сравнению с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с., который используется в базовых моделях Momentum и R-Design как с передним, так и с полным приводом. Выбирая отделку Inscription, наш выбор, добавляет целый список роскошных функций, включая обивку из кожи наппа; Сиденья водителя и переднего пассажира с регулировкой в ​​10 направлениях; и великолепная отделка из орехового дерева с открытыми порами.

Трансмиссия, зарядка, производительность и буксировка

Нравится: Скоростная гибридная модель, тихая и комфортная езда на большинстве поверхностей, точное рулевое управление.
Не любит: Бензиновые двигатели с грубым звуком, иногда неуверенная реакция на газ, резкие удары на неровной дороге.

XC90 может быть представлен в трех версиях, все они созданы на тему 2,0-литрового турбонаддува Volvo. Базовая модель, которую нам еще предстоит протестировать, оснащена двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и передним приводом. Более мощная версия T6 добавляет наддув к системе турбонаддува, в результате чего мощность составляет 316 лошадиных сил.Это опция в базовой комплектации Momentum и стандартная в моделях Inscription; двигатель работает только с полным приводом. Подключаемый гибридный XC90 T8 мощностью 400 л.с. начинается с трансмиссии T6 и добавляет два электродвигателя и порт для зарядки. В дополнение к быстрому ускорению, версия с подключаемым модулем, согласно оценке EPA, обеспечивает запас хода в 17 миль только для электромобилей. Для полной зарядки от розетки на 240 вольт требуется три часа. Все варианты двигателей XC90 работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и рассчитаны на буксировку 5000 фунтов — респектабельная, но не выдающаяся цифра для автомобиля такого размера.

XC90 чувствует себя более способным к дороге, чем показывают результаты испытаний. Как и многие автомобили этого класса, Volvo заметно наклоняется на поворотах, но его реакции на рулевое управление точны, а колесо имеет приятный вес, который разделяет разницу между легким и тяжелым. В нашем тестовом автомобиле была установлена ​​дополнительная пневмоподвеска Volvo, которая добавляет режимы движения Eco, Comfort, Off Road и Dynamic, а также индивидуально настраиваемые параметры подвески. Эта подвеска обеспечивала приятную изолированную езду и хорошо справлялась с большинством дорожных ситуаций.Некоторый грохот шасси по особенно острым неровностям указывает на незначительные недостатки, что является одним из немногих недостатков в изящном XC90.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Оснащенный двигателем с турбонаддувом и наддувом, XC90 достигает таких же оценок EPA, что и его конкуренты с двигателем V-6. Подключаемый модуль XC90 имеет рейтинг EPA на 58 MPGe, если он полагается только на свою батарею. XC90 с газовым двигателем, который мы тестировали, превзошел свои рейтинги EPA, но также и большинство его конкурентов.Подключаемый модуль XC90 в целом заработал скучные 26 миль на галлон, но ему удалось сократить запас хода на электричестве в 24 мили, прежде чем он переключился на бензиновый двигатель.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Потрясающее внутреннее исполнение, впечатляющий список функций, подключаемая модель не жертвует местом для хранения.
Не любит: Плотный третий ряд, ужасная видимость сзади, менее интуитивно понятный сенсорный экран.

Интерьер XC90 — шедевр медиа.Хотелось бы, чтобы таких автомобилей было больше, от привлекательных форм до качества материалов. Взрослые не будут счастливы в третьем ряду, несмотря на то, что он предлагает больше места для ног, чем аналогичные конкуренты, но детей, вероятно, можно убедить, если путь будет коротким. Опционально XC90 может иметь два или четыре массажных сиденья, кристаллическую ручку переключения передач и даже холодильник для напитков на заднем сиденье, включая тумблеры ручной работы из шведского хрусталя.

Красивый, планшетный 9.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном является стандартной для всех XC90, и ее работа в основном интуитивно понятна. В каждой модели есть Apple CarPlay и Android Auto; мобильная точка доступа Wi-Fi не является обязательной. Систему можно улучшить, добавив больше аппаратных кнопок.

Широкий квадратный силуэт XC90 помогает в отделении хранения, где он предлагает больший общий объем груза, чем что-либо другое, протестированное здесь. Внутренние отсеки, хотя и красиво спроектированы, не такие пещеристые, как у некоторых конкурентов. Как правило, подключаемая версия не уступает ни одного дюйма грузового пространства, потому что платформа XC90 была разработана с учетом электрической архитектуры, не затрагивая пространство в салоне.

Функции безопасности и помощи водителю

XC90 был признан лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) и получил пятизвездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), что делает его лучшим вариантом. хороший выбор для водителей, которым важна безопасность. О приверженности Volvo безопасности ходят легенды, и она вложила в XC90 все свои лучшие технологии. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

У XC90 просто средний план гарантии по сравнению с конкурентами.Однако Volvo превосходит их, предлагая отличное бесплатное плановое обслуживание.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• На гибридные компоненты распространяется 8 лет или 100000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль

2020 Volvo XC90 Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение

2020 Volvo XC90 Momentum

Все комплектации XC90 хорошо оборудованы, даже Momentum начального уровня.Он начинается с 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом, восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом, хотя доступен полный привод. Другие внешние особенности включают в себя дверь багажного отделения с автоматическим управлением, встроенные рейлинги на крыше, светодиодные фары, 19-дюймовые легкосплавные диски с черным акцентом, боковые зеркала с автоматическим затемнением и автоматическим затемнением дворников. Внутри стандартная модель рассчитана на семь пассажиров, но вы можете заказать шестиместную конфигурацию с капитанскими креслами второго ряда. Базовая модель также имеет обивку из кожзаменителя, панорамный люк, внутреннюю отделку из черного ясеня, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, а также передние сиденья с электроприводом и двусторонней регулировкой поясничной опоры и памятью на стороне водителя.В стандартную комплектацию входит 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 9,0-дюймовая информационно-развлекательная навигационная система с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистема с 10 динамиками.

Стандартная технология безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение спереди и сзади, адаптивный круиз-контроль, активное центрирование полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении, контроль спуска с холма и задние датчики парковки.

Выбор шестиместной модели с капитанскими креслами второго ряда дает покупателям серебряные 19-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, подогрев передних сидений и встроенную навигацию.На шестиместных моделях предлагаются только варианты двигателей T6 и T8, но не T5.

2020 Volvo XC90 R-Design

R-Design добавляет спортивному стилю XC90. Он оснащен передней решеткой для конкретной модели, глянцевыми черными внешними акцентами и 20-дюймовыми черными легкосплавными дисками. Внутри пассажирам предлагается перфорированная кожаная обивка Nappa, внутренняя отделка из металлической сетки, солнцезащитные козырьки на задних боковых окнах, спортивные передние сиденья с выдвижной опорой для бедер и четырехсторонней поясничной опорой с электроприводом, а также память сиденья пассажира.Дополнительные штрихи включают подрулевые переключатели коробки передач, прошитую приборную панель, аудиосистему Harman Kardon с 14 динамиками и сабвуфером, а также передние и задние датчики парковки.

2020 Volvo XC90 Inscription

Inscription представляет собой непревзойденную роскошь Volvo, а для XC90 это означает включение в стандартную комплектацию четырехцилиндрового двигателя с двойным наддувом и полного привода, а также передней решетки Inscription, ярких внешних акцентов и 20-дюймового ромба легкосплавные диски, подогрев и вентиляция передних сидений с регулируемой боковой поддержкой, а также внутренняя отделка из орехового дерева.

2020 Технические и механические характеристики Volvo XC90

LLC Volvo 9019 9019 9019 США (Volvo Cars) отзывает некоторые автомобили S60, V60, V60 Cross Country, S90L, V90, V90 Cross Country, XC40, XC60 и XC90 2019-2020 года.Из-за несовместимости программного и аппаратного обеспечения система автоматического экстренного торможения (AEB) может не обнаруживать препятствия и не включаться должным образом.

Компонент	ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО столкновения: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: ПЕДЕСТРИАН / ЦИКЛИСТ / ОБЪЕКТ / ПРЕПЯТСТВИЕ / ПРИЗНАНИЕ
LLC Идентификатор кампании NHTSA	20V144000
Резюме	Volvo Cars USA LLC (Volvo Cars) отзывает определенные автомобили S60, V60, V60 Cross Country, S90L, V90, V90 Cross Country, XC40, XC60 и XC90 2019-2020 годов .Из-за несовместимости программного и аппаратного обеспечения система автоматического экстренного торможения (AEB) может не обнаруживать препятствия и не включаться должным образом.
Последствия	Если система автоматического экстренного торможения не срабатывает должным образом, это может увеличить риск аварии.
Remedy	Volvo уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение Active Safety Domain Master (ASDM). Отзыв начался 9 апреля 2020 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Volvo по телефону 1-800-458-1552.Номер Volvo для этого отзыва — R29998.
Примечания	Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент	ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО столкновения: АВТОМАТИЧЕСКОЕ АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ
Производитель	Volvo Car USA LLC
Последствия	Если система автоматического экстренного торможения не срабатывает должным образом, это может увеличить риск аварии.
Remedy	Volvo уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение Active Safety Domain Master (ASDM). Отзыв начался 9 апреля 2020 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Volvo по телефону 1-800-458-1552.Номер Volvo для этого отзыва — R29998.
Примечания	Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.

Volvo XC90 2021 — Посмотреть спецификации, цены, фото и многое другое

XC90, флагманский кроссовер Volvo, находится во втором поколении, дебютировав в 2015 модельном году. Внешний дизайн был обновлен к 2020 году с новыми колесами, цветами кузова и более современной решеткой радиатора.XC90 был первым автомобилем, который был запущен на основе масштабируемой архитектуры продукта, модульной продуктовой платформы Volvo, которая лежит в основе всех автомобилей серий 90 и 60. Полноразмерный кроссовер предлагается как в шестиместном, так и в семиместном вариантах и ​​в трех специфических комплектациях — Momentum, R-Design и Inscription, а спортивный R-Design доступен только в семиместном исполнении. Кроме того, есть три варианта трансмиссии, соответствующие обозначениям T5, T6 и T8. T5 (предлагается только с семиместным Momentum) имеет турбонаддув 2.0L с четырьмя цилиндрами, который выдает 250 л.с. и 258 Нм крутящего момента. Версии T6 добавляют нагнетатель к турбо 2.0L, увеличивая мощность до 316 лошадиных сил и крутящий момент до 295 фунт-футов. Гибридные версии T8 eAWD добавляют 87-сильный электродвигатель к четырехцилиндровому супер / турбо-двигателю, что обеспечивает чистую выходную мощность системы в 400 л.с. и 472 фунт-фут крутящего момента. Информационно-развлекательная система Volvo Sensus предлагает интерфейс с сенсорным экраном, который сочетает в себе функции автомобиля, навигацию, подключенные услуги и автомобильные развлекательные приложения. Стандартная технология City Safety сочетает в себе функции автоматического торможения и системы предотвращения столкновений, чтобы охватить ряд потенциальных сценариев аварии.City Safety обнаруживает пешеходов, велосипедистов и крупных животных, таких как лоси и олени.

Экономия топлива

Городской — 11,5 л / 100 км

Hwy — 8,4 л / 100 км

Опции двигателя

Турбо 2.0-литровый I4 (250 л.с. / 258 фунт-футов), 2,0-литровый I4 с турбонаддувом (316 л.с. / 295 фунт-футов), 2,0-литровый I4 с турбонаддувом и электродвигателем (400 л.с. нетто; 472 фунт-фут)

Volvo XC90

Новости и обзоры

2020 Volvo XC90 Hybrid Технические характеристики, обзор, цена и комплектации

Подключаемый модуль гибридного автомобиля Volvo XC90

Динамическая эффективность

Управление подключаемым гибридным модулем Volvo XC90 T8 e-AWD 2020 года означает, что вы можете попрощаться с беспокойством по поводу запаса хода, которое часто ассоциируется с электромобилем.В то время как у вас будет запас хода до 18 миль на чистом электроприводе, 2,0-литровый бензиновый двигатель Drive-E гарантирует, что вы никогда не застрянете в ожидании зарядки. Используя функцию «электронного горизонта» вашего Sensus Navigation, технология Predictive Efficiency планирует ваше путешествие, чтобы вы могли путешествовать по пунктам назначения, в пределах возможностей вашего аккумулятора.

Суммарная мощность в 400 лошадиных сил также означает, что у вас достаточно мощности, чтобы помочь вам буксировать до 5000 фунтов. Доступная пневматическая подвеска обеспечивает сбалансированное, но вдохновляющее управление, дополняющее эффективность мирового класса XC90 Plug-In Hybrid.Снижение выбросов CO2 помогает сохранить окружающую среду, в то время как вы получаете денежную экономию на насосе.

Роскошный интерьер

Просторный, элегантный и окруженный традиционным скандинавским мастерством интерьер Volvo XC90 Plug-In Hybrid предлагает непревзойденную роскошь. Семь полноразмерных сидений позволяют каждому пассажиру расслабиться с комфортом на километры. Новая опциональная шестиместная конфигурация экономит больше места для задних пассажиров и использует преимущества еще более просторного салона. Общая грузовместимость 85.7 кубических футов дают вам более чем достаточно места для вашей растущей семьи в дополнение ко всему вашему снаряжению.

Стандартный сенсорный интерфейс Sensus вместе с 12,3-дюймовым цифровым приборным дисплеем обеспечивает упрощенный доступ ко всем вашим любимым медиафайлам. Для непревзойденной четкости и глубины звука доступная аудиосистема Bowers & Wilkins оснащена 19 динамиками, включая уникальный сабвуфер, который втягивает воздух снаружи автомобиля для создания более глубоких и богатых басов. Наконец, и ваш XC90 будет отличаться от любого транспортного средства, которым вы когда-либо владели, ваши глаза не могут не быть привлечены к переключателю передач, вырезанному из шведского хрусталя мастерами Orrefors®.

Momentum

• Начиная с рекомендованной розничной цены 67000 долларов *
• T8 eAWD Plug-in Hybrid Powertrain с общей выходной мощностью системы 400 лошадиных сил и 472 фунт-фут крутящего момента
• 12,3-дюймовый цифровой приборный дисплей
• Pilot Assist- Полуавтономный привод с адаптивным круиз-контролем
• Высокопроизводительная аудиосистема (9-дюймовый сенсорный экран Sensus)
• 19-дюймовые 6-спицевые легкосплавные диски Turbine Silver Bright

R-Design

• Стартовая цена 72 700 долларов США *
• Угольный нубук и кожа наппа в интерьере угольного цвета
• Ламинированный панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком
• Ручка переключения передач Crystal от Orrefors®
• Дверные ручки с подсветкой согласованного цвета с подсветкой лужи
• 20-дюймовые 5-спицевые панели Tech Matte Tech Серые легкосплавные диски с алмазной огранкой

Надпись

• Стартовая цена 73 300 долл. США *
• Вход без ключа с функцией громкой связи wer Открытие задней двери
• Сиденье водителя с электроприводом, 10 направлений, вкл.Усилитель для поясницы и сиденья водителя с памятью
• Интеграция Apple CarPlay и Android Auto со смартфоном с USB-концентратором
• Надпись на порогах и бамперах с цветовой шкалой
• 20-дюймовые 10-спицевые легкосплавные диски с серебристой алмазной огранкой и тонированными дисками

* Цены указаны производителем Рекомендованная розничная цена (рекомендованная розничная цена), базовая цена или начальная цена, не включая сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию и сборы за регистрацию и / или электронную регистрацию, а также сборы дилеров.

** Расчетные мили на галлон по городу и трассе.См. Fueleconomy.gov о комбинациях экономии топлива. Расчетное количество миль на галлон по городу / шоссе основано на базовых комбинациях двигателя и трансмиссии. Ваш фактический пробег может отличаться.

2020 Volvo XC90 Inscription Review

В 2020 году популярный Volvo XC90 получит лишь небольшое обновление, но это действительно все, что ему нужно. Самым большим изменением является литий-ионный аккумулятор большей емкости на 11,6 кВтч, который имеет тот же размер, что и предыдущий элемент на 10,4 кВтч, но обеспечивает больший запас хода только для электричества и высокую производительность. Были добавлены новые системы помощи водителю, а информационно-развлекательная система Sensus была обновлена ​​более быстрым процессором.В экстерьере автомобиля также внесены тонкие изменения, которые еще больше улучшают сдержанный дизайн Volvo. Все это в совокупности помогает XC90 оставаться сильным конкурентом в сегменте внедорожников PHEV.

Характеристики, цена и дизайн

Volvo XC90 T8 PHEV 2020 года выпускается в трех различных комплектациях с шестью или семью пассажирами. Все они оснащены 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 316 л.с. в сочетании с электромотором мощностью 46 л.с., установленным между двигателем и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также установленным сзади электродвигателем мощностью 87 л.с.Все Volvo XC90 PHEV также оснащены полным приводом и технологией стоп-старт.

XC90 PHEV оснащен встроенным зарядным устройством на 16 А мощностью 3,5 кВт и поставляется с зарядным кабелем на 120 В. Аккумулятор емкостью 11,6 кВтч полностью заряжается за семь часов. Зарядное устройство уровня 2 на 240 В позволяет зарядить аккумулятор за 2,5 часа. Быстрая зарядка постоянным током не поддерживается.

Базовая комплектация Momentum начинается с 67 500 долларов за шестиместный автомобиль и 67 000 долларов за семиместный. В стандартную комплектацию входят такие внешние элементы, как яркие серебристые 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары с дневными ходовыми огнями Thor’s Hammer, рейлинги на крыше, спойлер на крыше, боковые зеркала с электроприводом и автоматическим затемнением, дворники с датчиком дождя и панорамный люк на крыше.

Внутри с подогревом и электроприводом. Кожаные передние сиденья , сиденье водителя с функцией памяти, обтянутое кожей рулевое колесо, вставки из матового алюминия, рычаг переключения передач Orrefors Crystal, четырехзонный климат-контроль, складывающееся заднее сиденье с тремя секциями, электрические стеклоподъемники и складывающиеся с помощью электропривода задние подголовники.

Стандартные технологии включают вход без ключа, активируемую движением заднюю дверь, 12,3-дюймовую ЖК-панель приборов, резервную камеру с задними датчиками парковки, 9,5-дюймовую информационно-развлекательную систему Sensus с Apple CarPlay и Android Auto, встроенные приложения, навигацию , бортовой Wi-Fi, телематическая система Volvo OnCall и то, что Volvo называет «высокопроизводительной аудиосистемой» с AM / FM HD-радио, спутниковым радио SiriusXM, Bluetooth и двумя портами USB.

Спортивная отделка R-Design доступна только в семиместной версии, которая стоит от 73 800 долларов. Он получил такие эксклюзивы, как 20-дюймовые матовые черные колеса, внешний и внутренний стиль, подрулевые переключатели, модернизированные спортивные сиденья, а также добавил поддержку бедер с приводом от сиденья водителя, омыватели фар, задние датчики парковки, окружающее освещение и звуковую систему Harman Kardon. .

Первоклассная шестиместная комплектация Inscription, которую мы тестировали, начинается с 73 800 долларов; семиместный за 73 300 долларов. Он добавляет тонированных серебристых 20-дюймовых колес, особые внешние акценты, эксклюзивный дизайн рулевого колеса, внутренние вставки из орехового дерева, подсветку дверных порогов и солнцезащитные козырьки на задних дверях.

Все модели PHEV XC90 2020 года поставляются с целым арсеналом средств помощи водителю, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружение пешеходов, велосипедистов и крупных животных. Также включены адаптивный круиз-контроль с функцией центрирования полосы движения Volvo Pro Pilot, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении с автоматическим торможением, помощь в удержании полосы движения, контроль на спуске, помощь при трогании с холма, предупреждение о столкновении сзади, информация о дорожных знаках. , автоматический дальний свет и предупреждение о внимании водителя.

У нашего тестового автомобиля был пакет Advanced за 2450 долларов, в который добавлены адаптивные фары, омыватели фар высокого давления, камера объемного обзора и проекционный дисплей. У него также был роскошный пакет за 3100 долларов, который включает в себя массаж передних сидений, рулевое колесо с подогревом, задние сиденья с подогревом, имитацию замшевой обшивки потолка, а также кожаные ручки и солнцезащитные козырьки. Отдельные варианты включали аудиосистему Bowers & Wilkins с 19 динамиками за 3200 долларов, металлическую краску за 645 долларов, четырехугольную пневматическую подвеску за 1800 долларов и 21-дюймовые колеса.С учетом платы за место назначения в размере 995 долларов окончательная наклейка составила 86790 долларов.

Единственные косметические изменения в модели 2020 года — это новая решетка радиатора, дизайн колес, цвета кузова и варианты отделки. Но XC90 по-прежнему остается одним из самых красивых автомобилей в своем классе с утонченным скандинавским минимализмом, который противоположен, скажем, чрезмерно угловатому дизайну внедорожников Lexus.

Интерьер также сдержан, со вкусом отделанными деревянными элементами и другими элегантными элементами. В то время как рычаг переключения передач Orrefors Crystal, похожий на джойстик, добавляет интерьеру уникальный штрих, для переключения между парковкой, движением и задним ходом требуется быстрое двойное нажатие, что раздражает, пока вы к нему не привыкнете.

Интерфейс и возможности подключения

Информационно-развлекательная система Sensus Connect также не сильно изменилась с тех пор, как мы впервые рассмотрели ее в 2016 году — по крайней мере, внешне. В 2019 году Volvo обновила процессор системы, чтобы она быстрее реагировала.

Вертикальный сенсорный экран с диагональю 9,5 дюймов отображает почти огромное количество информации. Но организация элементов управления на трех основных экранах делает интерфейс интуитивно понятным, а его неглубокая структура меню обеспечивает быстрый доступ к необходимым функциям.

Экранная клавиатура по-прежнему громоздка в использовании, но время отклика было улучшено за счет обновленного процессора. Нам нравится, что в интерфейсе есть большая ручка регулировки громкости внизу, по бокам которой расположены физические кнопки «назад» и «вперед», хотя мы не являемся поклонниками размещения функций климат-контроля исключительно на сенсорном экране, и дополнительные физические переключатели приветствуются.

Информационно-развлекательная система предоставляет встроенные приложения для популярных потоковых сервисов, таких как Spotify и Pandora, а также несколько приложений для определения местоположения.Но это приложения на основе подписки после первоначального бесплатного пробного периода, и большинство из них доступно бесплатно через Apple CarPlay и Android Auto.

Дополнительная система Bowers & Wilkins звучит так же хорошо, как и выглядит, и может воспроизводить файлы FLAC через порты USB на центральной консоли. Отсутствие USB-портов для зарядки на втором и третьем рядах — удивительный недостаток, особенно для семейного автомобиля.

Производительность

Volvo XC90 Inscription PHEV не только обеспечивает отличную экономию топлива и короткую езду только на электричестве, если вы держите ногу на педали акселератора, но и замечательную производительность.Для сравнения, трансмиссия T6, работающая только на бензине, разгоняется от 0 до 62 миль в час за 6,5 секунды, тогда как T8 делает такой же спринт менее чем за 6 секунд. Дополнительные мощность и крутящий момент PHEV необходимы, чтобы компенсировать его дополнительные 550 фунтов снаряженной массы из-за аккумуляторной батареи и электродвигателей.

Наш тестовый автомобиль доставил удовольствие от вождения, с легкой мощностью и особенно сильным крутящим моментом в среднем диапазоне, в то время как поездка была маслянисто плавной благодаря четырехугольной пневматической подвеске. Переключения почти незаметны, хотя трансмиссия время от времени переключается на пониженную передачу медленно, из-за чего нам не хватает подрулевых переключателей, которые доступны только в отделке R-Design.

Volvo XC90 имеет шесть режимов движения. По умолчанию используется гибридный двигатель, который переключается между газовым двигателем и электродвигателями для оптимальной топливной экономичности. Pure переводит автомобиль в режим работы только на электричестве, чтобы проехать до 18 миль с нулевым уровнем выбросов по рейтингу EPA, а также есть функция, позволяющая экономить заряд аккумулятора для работы Pure EV. В режиме Power приоритет отдается производительности для максимальной производительности, постоянный полный привод передает мощность на все четыре колеса, Off Road не требует пояснений, а Individual позволяет вам устанавливать различные параметры системы.

Выводы

Когда Volvo XC90 был представлен пять лет назад, он помог возродить известного шведского автопроизводителя, который теперь принадлежит Китаю. И даже несмотря на то, что он давно в зубах по стандартам поколения моделей, XC90 по-прежнему остается одним из самых привлекательных, самых эффективных и комфортабельных роскошных внедорожников на рынке. Небольшие изменения в модели 2020 года делают его только лучшим автомобилем и более выгодной покупкой.

Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки.