Тросик стеклоподъемника: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито — fangruz.ru

16.11.2019

Содержание

Как заменить тросик стеклоподъемника своими руками, замена троса стеклоподъемника

Если Вы столкнулись с проблемой поломки троса при опускании стекла, то в решении этой проблемы Вам поможет наша статья. Сложность, в решении проблемы замены троса стеклоподъемника, зависит от конструкции стеклоподъемников. Давайте мы начнем статью с ознакомления Вас с понятием » что же такое стеклоподъемник» и какие виды стеклоподъемников бывают.

Техническое назначение стеклоподъемника

Стеклоподъемник — это деталь машины, задача которой перемещать и удерживать стекла машины в любом положении. Сейчас фирмы, которые занимаются выпуском различных моделей машин, а также усовершенствуют все механизмы — предоставляют Вам большой выбор машин с разными дверьми.

Номенклатура стеклоподъемников, на сегодняшний день, насчитывает более 10 наименований. Вам, как водителю, известно, что двери в машине есть: левые, правые, передние и задние. В одной и той же машине вся конструкция всех деталей отличается.

Давайте рассмотрим теперь виды приводов стеклоподъемника

Первый вид — это механический. В механический механизм входят такие детали: рукоятка; пара шестерен, имеющих прямозубую форму. Задача шестерен состоит в том, чтоб усилить и передавать стекло на валик привода.

Второй вид — электрический. Электрический стеклоподъемник — это реверсивный электродвигатель, в который вмонтирован червячный редуктор.

Все стеклоподъемники — состоят из двух узлов:

1) с привода, он обеспечивает движения стекла, при созданном круговом движении;

2) с механизма подъема стекла. Задача, которого — обеспечение вращения валика привода и его преобразование в движение текла.

Что служит в определении направления движения стекла?

За этот процесс отвечают такие детали:

— Желобки — это та детали, размещены на рамке дверей внутри. Их задача — обеспечение удержания стекла за боковые кромки;

— Специальные рельсы, они крепятся в корпусе двери машины. Именно по ним двигаются стекла, находящиеся на нижней кромке;

— Уплотнитель окна. Задача этой детали — ограничение движения стекла вверх.

— Резиновый демпер, а задача этой детали — ограничения движений стекла вниз.

Чтобы перейти к самому главному вопросу нашей статьи — давайте еще ознакомимся с механизмами подъема стекла. Если Вы поймете механизм — Вам это облегчит задачу.

Механизмы подъема стекла

Механизмы подъема стекла есть таких видов, как:

1) тросовый механизм;

2) реечный механизм;

3) рычажный механизм

Чтобы помочь Вам в вопросе замена троса стеклоподъемника, нам нужно подробно рассмотреть тросовый механизм.

Итак, приступаем

В тросовом стеклоподъемнике есть:

1) Гибкая деталь — трос, который служит обеспечивая надежность. В машинах, в некоторых случаях, могут быть использованы такие детали как: ремень, либо же цепь. Такие детали прошу отметить — более надежны, чем трос.

Гибкая деталь натягивается обычно роликами, её крепят между ними, ролики используются в количестве от 3 до 4 штук. Ролики в свою очередь крепятся внутри двери.

2) Барабан. Именно на него, чтобы увеличить силу трения наматывают трос. Когда барабан находится в процессе вращения, одна ветка троса на него начинает наматываться, а другая ветка — раскручивается и трос образует поступательное движение.

3) Пластина, которая находится на вертикальном участке. Барабан именно через пластину соединен с нижней кромкой стекла. Пластина образовывает свое перемещение по трубе.

4) Ролики. Обычно, один из всех роликов подпружинен, а также служит как натяжитель, компенсируя при этом предполагаемую растяжку гибкой детали (в данном случае троса). Этот натяжитель делается в виде пружины. Бывают случаи, когда стекло очень широкое, тогда может быть перекос, ведь в тросе есть только два участка, расположенных вертикально, они в свою очередь могут держать стекло в двух местах.

Вот теперь в таком случае, как обрыв троса стеклоподъемника (гибкой детали) и нужна Вам наша инструкция, которая поможет Вам провести замену с ожидаемым для Вас результатом.

Если Вы хотите минимальных затрат и уверены, в том что Вы справитесь с данной проблемой без вмешательства мастеров — приступим к процессу замены. Для подстраховки, попросите помочь Вам в этом друга, например.

Замена тросика стеклоподъемника

Что Вам понадобится?

Новый трос (желательно с запасом), алюминиевые зажимы, бокорезы, отвертки: шлицом и крестом, шило, литол, напильник, карандаш, который Вы будете использовать, нанося нужные пометки и фиксаторы для колодок (зажимы).

Второе что Вам нужно сделать — это приступить к разборке двери. Делайте все аккуратно и взвешено. Перед тем как начать снимать карту двери Вам нужно обязательно отключить провода и тягу ручки двери.

Для разборки двери Вам следует провести следующие действия: Выкрутите саморезы по краям обшивки. Приступите к снятию кнопок стеклоподъемника отверткой и с помощью зажима. Затем снимите карту двери. Отметьте размещение всех болтов и клиньев рамы стекла карандашом.

Затем Вам нужно отключить проводку от рамы стекла и зеркала. Начинайте демонтаж мотора стеклоподъемника и процесс его съемки. Выкрутите болты рамы, снимите затем и саму раму и положите все на стол. Затем приступаем к выкручиванию саморезов, используя крестовую отвёртку. Аккуратной приступите к вытягиванию стекла из колодок на рамах.

После того как Вы осуществили разборку двери — приступайте к замене троса стеклоподъемника.

Выполняйте следующие действия:

Делайте для себя отметки и сохраняйте в памяти, расположение троса, а также как расположены рубашки. Снимите кожух шайбы, он крепится болтом со стороны ближней двери. А теперь Вам нужно снять Ваш изношенный трос. Приступайте к снятию колодок. Они могут быть снять одним движением вокруг рельсы. Теперь снимите все с троса. Выполните чистку: шайбы, рубашки и кожуха. Берем в руки новый трос и фиксируем на середине фиксаторы в количестве 2 штуки. Между фиксаторами устанавливаем рубашку троса. Соблюдайте при этом расстояния между колодками, если этот момент будет упущен и проигнорирован — перекос стекла в раме обеспечен.

Теперь Вы можете вставлять трос, а затем рубашку в фиксаторы, а точнее между ними (по диагонали). Фиксируем на места концы троса, затем надеваем на них рубашки, а потом приступаем к их проведению к кожуху шайбы и собираем в одним механизм. Берем верхний конец троса и тянем его, колодки должны уходить вверх. Примеряем все и проводим обрезку нижнего троса (его запаса), теперь нужно поставить фиксатор на него и вставить его в нижнюю шайбу, а шайбу в кожух. Вращения шайбу до упора, смотрим, не наматывается ли нижний трос, а колодки должны идти вниз. Теперь вымеряем верхний трос и обрезаем, устанавливаем на трос фиксатор, а затем вставляем трос в верхнюю шайбу. Крутим шайбу во всех направлениях и внимательно смотрим, как двигаются колодки. Приступаем после этого к процессу установки корпуса шайбы с тросами и шайбами Прикручиваем все на места! После этого Вы можете установить стекло на колодки.

И завершающий этап — это сборка двери. Вот в три этапа и происходит процесс замены троса.

как поменять трос, если элемент порвался

Если в автомобиле не работает стеклоподъемник, это влечет за собой неудобства, особенно в жаркую погоду и для водителей, привыкших курить за рулем. В статье рассматриваются виды стеклоподъемников, а также тросик стеклоподъемника, его устройство, работа и неисправности, дается инструкция по замене.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Разновидности стеклоподъемников

Стеклоподъемник предназначен поднимать и опускать боковые стекла в машине. Встречается несколько видов этих устройств, которые отличаются принципом работы и расположением.

По принципу работы подъемные устройства делятся на:

Механические. Стекла опускаются и поднимаются путем вращения ручки, которая находится на двери автомобиля. Движение осуществляется благодаря шестерням. Этот вид устройств можно встретить лишь на старых моделях авто.
Электрические. Для того, чтобы опустить или поднять стекло, нужно нажать на клавишу переключателя, расположенную либо на двери, либо на поручне.

Еще бывают так называемые автоматические — это дополнение электрического. Стекла автоматически приводятся в действие. Одновременно с ними блокируются дверные замки. Чаще всего они устанавливаются на автомобили с противоугонной системой, параллельно с электрическими стеклоподъемниками.

Конструкция всех видов не отличается между собой: с помощью кнопки или ручки механизм устройства поднимает либо поднимает планку, на которой держится стекло. Стекло перемещается только вертикально. Сверху передвижение ограничивает уплотнитель окна, снизу – резиновый демпфер.

Устройство механизма

В зависимости от вида стеклоподъемника различают два вида механизмов привода: механический и электрический. В первом случае механизм привода приводится в действие с помощью ручки/рычага, находящейся на внутренней стороны двери. Вращая рукоятку, водитель передает движения шестерне привода, который начинает двигаться.

Устройство автомобильного стеклоподъемника

Электрический привод приводится в действие с помощью реверсивного двигателя. Он в свою очередь запускается при нажатии кнопки, находящейся на поручне водителя или пассажира. В работе привода используется червячная передача, с ее помощью двигатель проводит в действие шестерню приводного механизма (автор видео — Сергей Зукол).

Привод связан с устройством, осуществляющим перемещение стекла. Подъемный механизм может быть рычажного или реечного типа.

Рычажный имеет три подвида:

однорычажный;
двухрычажный;
двухрычажный колесный.

Рычажные устройства компактны и надежны при эксплуатации. Еще одним их плюсом является простота монтажа и демонтажа. Универсальность механизма позволяет устанавливать его на любую машину. Недостаток – невозможность равномерного передвижения стекла. Сначала оно движется быстро, далее все медленнее, а в конце даже с рывками.

В реечном устройстве пластина со стеклом движется вверх и вниз по вертикальной зубчатой рейке. На пластине установлено зубчатое колесо, которое входит в зацепление с шестерней привода. Таким образом, движение выполняется либо вниз, либо вверх. Преимущество реечного стеклоподъемника – надежность и плавность перемещения стекла. Недостатком является массивность конструкции, что ограничивает его применение.

Реечный тип устройства

Третьим видом является тросовый механизм, который будет рассмотрен подробнее ниже.

Работа тросика стеклоподъемника, или тросовый механизм подъема стекла в авто

Тросовый стеклоподъемник состоит из следующих компонентов:

Трос – гибкая деталь, которая обеспечивает надежность устройства. В некоторых моделях авто вместо троса используется цепь или ремень, они более надежны. Натяжение гибкой детали осуществляется с помощью 3-4 роликов. Ролики крепятся с внутренней стороны двери.
Направляющая труба, на которой крепятся ролики.
Барабан. Это деталь, на которую наматывается трос.
Пластина, на которую крепится стекло.
Ролики. Среди роликов один напружинен, что позволяет регулировать натяжение троса: натягивать его, если он слишком растянулся. Может использоваться для натяжения пружина.

Устройство с тросовым приводом

Работает механизм следующим образом:

Пластина прикреплена к тросу и движется по направляющей трубе, расположенной вертикально.
С пластиной соединяется нижняя кромка автомобильного стекла.
При вращении ручки или нажатия клавиши приводятся в действие шестерни привода, эти движения передаются на приводной барабан. При этом одна ветвь тросика наматывается на барабан, другая — разматывается.

Если стекло слишком широкое, возможны перекосы, так как один трос его не удержит. Чтобы избежать этого устанавливается две направляющие трубы. Трос проходит через них и удерживает стекло в двух местах.

Конструкция напоминает два треугольника, вершинами которого являются ролики и барабан. Тросовый механизм более популярен. Он компактен, потому что может устанавливаться на любые модели автомобилей. Большой его недостаток – растяжение и обрыв тросика, что делает невозможным передвижение стекла.

Типичные неисправности троса

Основных неисправностей тросика три:

перетирание и обрыв;
перекручивание;
растяжение.

Кроме перечисленных неисправностей, износ тросика может быть по ряду других причин. Например, при неправильной установке устройства или попадания посторонних предметов в паз стекла.

Определить неисправность механизма можно по следующим признакам:

стекло заклинивает в одном положении;
затрудненное передвижение стекла;
при нажатии на кнопку нет никакой реакции;
рывки при движении.

Трос может ослабнуть не только по причине долговременной эксплуатации, но и при поломке пластмассовых фиксаторов, которые следует заменить. Если порвался тросик стеклоподъемника, его необходимо заменить.

Инструкция по замене своими руками

Для проведения замены тросика стеклоподъемника необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

новый трос стеклоподъемника;
плоскую и крестовую отвертки;
бокорезы;
алюминиевые зажимы;
шило;
литол.

Фотогалерея «Меняем трос своими руками»

Перед тем, как поменять тросик стеклоподъемника, нужно отключить привод дверей и тягу ручки.

Процедура замены состоит из последовательности шагов:

Сначала снимаем обшивку с двери, выкрутив крепежные элементы и сняв кнопки управления.
Далее отключаем провода питания, если установлен электрический привод.
Затем снимаем все, что может мешать: моторчик, динамики и лючки.
На следующем этапе вынимаем стекло и убираем в сторону, чтобы случайно не разбить во время проведения работ.
После демонтажа стекла тросики ослабнут, их легко можно снять. В первую очередь снимается трос с боковых роликов. Затем необходимо вытолкнуть крепление тросика из крепления стекла. Теперь можно снимать тросик с барабана.
Новая деталь устанавливается так же, как был установлен старый. Перед установкой следует почистить все ролики и барабан от загрязнений, смазать их литолом. Это продлит срок службы устройства.
Для натяжки троса, нужно вытащить гвоздик из пружинного блока.
После установки новой детали сборка двери производится в обратном порядке.

После того, как выполнили замену, необходимо проверить работу механизма подъема стекла.

Загрузка …

Видео «Замена троса механизма подъема стекла»

Как заменить тросик стеклоподъемника, демонстрируется в этом ролике (автор видео – Игорь Иванов).

Audi A6 4B C5: Замена тросика стеклоподъемника передней двери — Ремонт Своими Руками — Sarterminal.ru

Audi A6 4B C5: Замена тросика стеклоподъемника передней двери

Настигла меня небольшая неприятность — приказал долго жить стеклоподъемник передней двери Audi A6 4B C5. До того, как стекло перестало опускаться и подниматься, что то внутри двери издало несильный треск.

Делать нечего, нужно было разбирать дверь и чинить стеклоподъемник: либо менять весь механизм целиком, либо заменить лишь тросик.

1. Принцип работы стеклоподъемника передней двери

Итак, как же устроен передний стеклоподъемник Audi A6 4B C5? Две колодки ездят по двум вертикальным рельсам, которые расположены ближе к краям двери. К колодкам с одной стороны крепится тросик, а с другой через специальный переходник — стекло. Длина тросика 3-3,5 метра, он цельный и в двери расположен в форме восьмерки.

На тросике есть два крепления для колодок и на каждом из его концов также имеются 2 фиксатора, которые держат тросик во вращающейся шайбе.

Когда шайба вращается, то это приводит к тому, что один из концов тросика наматывается на нее и тогда, колодки соединенные с тросиком начинают синхронно двигаться по вертикальным рельсам. Что в свою очередь, в зависимости от того в какую сторону вращается шайба, приводит к подъему или опусканию стекла.

2. Материалы и инструменты необходимые для замены тросика

3. Разборка передней двери Audi A6 4B C5

4. Замена тросика стеклоподъемника передней двери

5. Натяжка тросика стеклоподъемника

Чтобы натянуть тросик стеклоподъемника, нужно со стороны корпуса шайбы снять пружины с рубашек и всунуть рубашки до упора в корпус. Затем, фиксируем с помощью моторчика стеклоподъемника положение шайбы, натягиваем тросик и только потом режем его. Я к примеру снял тросик еще и с одного ближнего к зеркалу ролика, но таким образом можно обрезать больше, чем требуется.

Следующим шагом, фиксатор устанавливается на тросик и можно собирать механизм. Если тросик в процессе был снят с ролика, то обратно его можно поставить используя две шлицевые отвертки.

После сборки механизма, пружины (которые подходят к корпусу шайбы) должны быть полностью сжаты, а сам тросик иметь предельное натяжение и походить на струну.

Установив на прежнее место весь механизм, а также моторчик и кнопки, можно пару раз опустить и поднять стекло для проверки. Одна из пружин должна быть сжатой, а вторая быть в легком расслабленном состоянии.

6. Фиксаторы для тросика стеклоподъемника

Фото слева — это фиксатор для крепления к шайбе на концах тросика, а фото справа — фиксатор по центру тросика для фиксации колодок. Выглядит как обычный цилиндрик, а черный цвет — это всего лишь герметик из силикона.

Лично я, в процессе замены тросика, использовал зажимы на 1 и 2 мм, которые мне удалось приобрести в том же самом магазине, что и трос.

Однако, выяснилось, что зажима на 1 мм со стороны шайбы мало, т.к. появляется вероятность его вылета из шайбы. Чтобы этого избежать, пришлось обточить зажим на 1 мм напильником и на него посадить еще один зажим на 2 мм.

Также, вместо зажима на 2 мм, вполне можно использовать клемму для электропроводки, т.к. самая маленькая на 3 ампера подходит очень хорошо и ее нужно будет лишь слегка подточить, чтобы она вошла в колодку.

Источник:
http://capfa.ru/1538-audi-a6-4b-c5-zamena-trosika-steklopodemnika-perednej-dveri. html

замена стеклоподъемников Audi А6 (С5)

Для просмотра онлайн кликните на видео &cudarrr;

Замена стеклоподъёмника ауди, wv Подробнее

Audi A6 часть 4. Ремонтируем стеклоподъемник. Подробнее

ремонт стеклоподъемника на ауди а6 с5 Подробнее

Замена стеклоподьёмника ауди а6 с5 Подробнее

Замена мотора стеклоподъемника Ауди А6 С5 Подробнее

Как снять обшивку двери Ауди А6 С5 / How to remove door trim Audi Подробнее

Ремонт стеклоподъемника ауди а6 Подробнее

Замена троса стеклоподъемника Audi A6 C6 Подробнее

AudiA6 C5 Ремонт стеклоподъёмника Подробнее

Глючит стеклоподъемник / причина и ремонт / Audi A4 B5(2000 год) Подробнее

Volkswagen Passat B5. Замена тросика стеклоподъемника. Подробнее

Как снять извлечь заменить стекло передней двери AUDI A6 C4/demontaz zamiana szyby drzwi przod! Подробнее

Audi A6 часть 6. Замена лобового стекла. Подробнее

Как облегчить работу стеклоподъемника двери | Устраняем перекос стекла | Направляющие в Ауди А6 С5 Подробнее

Как заменить трос ел.стеклопд.AUDI A4 B6/montaz zamiana linki podnosnika szyby przod!!; Подробнее

Провисла дверь AUDI A6C5 Как отрегулировать дверь Ауди А6 С5 Подробнее

Ремонт стеклоподъемника. Ремонт тросика стеклоподъемника на совесть за копейки Подробнее

Не работают стеклоподъемники на Audi A6 C5 Подробнее

Плохой свет? Есть решение. Меняем стекла и линзы. Ауди А6С5. Реставрация фар. Подробнее

Источник:
http://laweba.net/zamena-steklopodemnikov-audi-a6-s5

Передние стеклоподъемники

Пользователь

71 сообщений

Регистрация 17-июля 12

Модель Audi: А6
Кузов: С5
Двигатель : ANB
Обьем (V): 1.8T
Коробка: АКПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 2000
Город: Курск

Добрый день!
Примерно год назад при попытке закрыть стекло передней пассажирской двери (было полностью опущено) стекло еле-еле доползло до середины и автоматически опустилось назад. Несколько попыток ни к чему не привело. При помощи рук (подтянуть вверх) стекло удалось закрыть.
Добрые люди посоветовали смазать напрвляющие силиконом, что я естественно и сделал. Стеклоподъемник стал работать чуть лучше — через несколько попыток стекло самостоятельно, хотя очень медленно стало закрываться. Так и работает уже год.

Сегодня неожиданно почти тоже самое произошло со вторым стеклом (водительским), но с отличием — когда доползло до середины оно останавливалась и не реагировало на кнопки. Через минуту срабатывало на опускание вниз. Несколько попыток ни к чему не привело — то застревало в середине, то в низу и не реагировало примерно 1 минуту. Попытка помоч рукой тоже ни к чему не привело. Но потом когда стекло застряло на середине, при попытке немного раскачать его рукой в лево в право что-то щелкнуло и при нажатии кнопки стремительно закрылось. Решил сново открыть и закрыть стекло в надежде что все будет работать. Но стекло опять застряло в середине и только с помощью вышеописанной манипуляции рукой закрылось (причем очень быстро).

Прошу подсказать — что это может быть и как это можно починить?

Пользователь

71 сообщений

Регистрация 17-июля 12

Модель Audi: А6
Кузов: С5
Двигатель : ANB
Обьем (V): 1.8T
Коробка: АКПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 2000
Город: Курск

#5 большой шаман

Коренной житель

3 261 сообщений

Регистрация 07-августа 11

Модель Audi: a-6
Кузов: c4
Двигатель : abc
Обьем (V): 2.6
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1997
Город: москва

Пользователь

71 сообщений

Регистрация 17-июля 12

Модель Audi: А6
Кузов: С5
Двигатель : ANB
Обьем (V): 1.8T
Коробка: АКПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 2000
Город: Курск

большой шаман (18 июля 2012 — 08:14) писал:

#7 grigorenko

Пользователь

171 сообщений

Регистрация 18-августа 11

Модель Audi: A6
Кузов: C5
Двигатель : AEB
Обьем (V): 1. 8 T
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1999
Город: Щелково

Пользователь

71 сообщений

Регистрация 17-июля 12

Модель Audi: А6
Кузов: С5
Двигатель : ANB
Обьем (V): 1.8T
Коробка: АКПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 2000
Город: Курск

Разобрал дверь — и правда оказалась сломана направляющая — заменил на новую, чуть смазал полозья по которым ползает направляющая — теперь стеклоподъемник работает как новый.
Код детали — 4B0 837 463 B

Так как на видео не все показано дам несколько советов:
1. Перед тем как снимать рамку стеклоподъемника (откручивать 4 болта) обязательно надо сделать метки (я делал канцелярским штрихом) иначе будешь полдня выставлять чтоб дверь ровная была. На нижних болтах есть регулировочные планки — на них тоже необходимы метки.
2. Перед снятием рамки стеклоподъеника нужно отсоединить заклепки пылезащитных резинок (вверху двери по бокам) — не надо пытаться вытащить пластмасовые заклепки из резинок (как в начале кажется) а просто отверкой поддеть, нажать как на рычажок и заклепки вместе с резинкой отсщелкнутся от двери — с одной стороны (внешней) находиться одна заклепка с маленьким саморезиком внутри — сначало нужно выкрутить этот саморезик из заклепки (необходима маленькая крестовая отвертка) — с другой стороны их две но без саморезиков.
3. Не нужно снимать моторчик стеклоподъемника, как показано на видео — это лишнее — он не мешает — достаточно отсоединить штекер.
4. Необходимо вооружиться специальным инструментом (кроме обычных отверток): тонкая, но достаточно длинная отвертка (не менее 15 см) для снятия планки с кнопками опускания стекол; ключ или битка с насадкой на рукоятку — TORX (звездочка) T45 для откручивания болтов рамки стеклоподьемника, ключ или битка с насадкой на рукоятку — TORX (звездочка) T25 для откручивания болтов крепящих стекло к направляющим (моторчик тоже откручивается этим ключом Т25). Кроме инструмента необходим еще 1 хомут для крепления тросика к рамке, так как старый не снимается а срезается (в принципе без него все будет работать — он нужен чтоб трос не болтался).

В общем ничего сложного нет — с первой дверью провозился долго — то ключ не подошел не смотря на то, что подбирал заранее полагаясь на информацию из каталога и интернета — пришлось ехать в магазин, то осторожно чтоб не сломать все потихоньку разбирал, то думал как смазать полозья чтоб пыль не набивалась и т. д. Вторую дверь сделал примерно за полтора часа и то половину времени потратил на вытирание пыли из двери.

Сообщение отредактировал Megaman: 29 июля 2012 — 19:10

Пользователь

153 сообщений

Регистрация 24-июня 10

Модель Audi: A6
Кузов: C5
Двигатель : AWT
Обьем (V): 1800
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 2000
Город: Ukraine, Kiev

Источник:
http://www.audi-forum.ru/forum/topic/72649-perednie-steklopodemniki/

ремкомплект-стеклоподъемника .бел

Ремкомплекты стеклоподъемников

Главная
Ремкомплект стеклоподъемника Audi A6 C5/C6

РЕМКОМПЛЕКТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА AUDI A6 C5/ C6

Полный комплект для ремонта электрического стеклоподъемника ауди А6 С5 передних дверей.

В состав ремкомплекта стеклоподъемника входит:

комплект тросиков стеклоподъемника
две направляющие стеклоподъемника
катушка стеклоподъемника (шестерня)

Трос для ремонта электрического стеклоподъемника ауди А6 C5 передних дверей.

Симптомы испорченных тросиков стеклоподъемника:

стекло практически не двигается
стекло упало вниз
слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Направляющий держатель для ремонта электрического стеклоподъемника ауди А6 C5 передних дверей.

Симптомы сломанной направляющей стеклоподъемника:

окно движется медленно
легкий наклон окна на одну сторону при подъеме вверх (требуется помощь руками)

Катушка (шестерня) для ремонта электрического стеклоподъемника ауди А6 с5 передних дверей.

Симптомы испорченной шестерни стеклоподъемника:

слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Трос для ремонта электрического стеклоподъемника ауди А6 С5 задних дверей.

Симптомы испорченных тросиков стеклоподъемника:

стекло практически не двигается
стекло упало вниз
слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Трос для ремонта электрического стеклоподъемника ауди А6 C6 передних дверей.

Симптомы испорченных тросиков стеклоподъемника:

стекло практически не двигается
стекло упало вниз
слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Полный комплект для ремонта электрического стеклоподъемника ауди А6 С6 задних дверей.

В состав ремкомплекта стеклоподъемника входит:

комплект тросиков стеклоподъемника
направляющая стеклоподъемника
катушка стеклоподъемника (шестерня)

Трос для ремонта электрического стеклоподъемника ауди А6 С6 задних дверей.

Симптомы испорченных тросиков стеклоподъемника:

стекло практически не двигается
стекло упало вниз
слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Направляющий держатель для ремонта электрического стеклоподъемника ауди А6 С6 задних дверей.

Симптомы сломанной направляющей стеклоподъемника:

окно движется медленно
легкий наклон окна на одну сторону при подъеме вверх (требуется помощь руками)

Катушка (шестерня) для ремонта электрического стеклоподъемника ауди А6 С6 задних дверей.

Симптомы испорченной шестерни стеклоподъемника:

слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Запчасти и комплектующие детали для ремонта стеклоподъемников.

Огромный выбор. Лучшая цена. Всегда наличие. Качество товара.

Источник:
http://xn—-8sblcabbymbcdefhbjshianij9ayc5u.xn--90ais/remkomplekt-steklopodemnika-audi-a6.php

СТЕКЛОПОДЪЕМНИК AUDI A6 C5 4B2,C5 СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора стеклоподъемник Audi A6 C5 4B2,C5 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска стеклоподъемник

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый, модель — AFY. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — ANQ. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — AWL. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — AWT. Привод: полный. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 180 л.с., тип — бензиновый, модель — AJL. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 180 л.с., тип — бензиновый, модель — AJL. Привод: полный. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 2 л. , мощность — 130 л.с., тип — бензиновый, модель — ALT. Привод: передний. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 136 л.с., тип — бензиновый, модель — ASM. Привод: передний. Год выпуска: 1998-2005

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 156 л.с., тип — бензиновый, модель — APC. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 156 л.с., тип — бензиновый, модель — APC. Привод: полный. Год выпуска: 1998-1999

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 163 л.с., тип — бензиновый, модель — AMM. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 163 л.с., тип — бензиновый, модель — APZ. Привод: полный. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 165 л.с., тип — бензиновый, модель — AML. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 165 л.с., тип — бензиновый, модель — AML. Привод: полный. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 2. 4 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — BDV. Привод: передний. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — BDV. Привод: полный. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 2.7 л., мощность — 230 л.с., тип — бензиновый, модель — AJK. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2005

Двигатель: объем — 2.7 л., мощность — 230 л.с., тип — бензиновый, модель — AZA. Привод: полный. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 2.7 л., мощность — 250 л.с., тип — бензиновый, модель — BES. Привод: полный. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 2.7 л., мощность — 254 л.с., тип — бензиновый, модель — BEL. Привод: передний. Год выпуска: 2001-2004

Двигатель: объем — 2.7 л., мощность — 254 л.с., тип — бензиновый, модель — BEL. Привод: полный. Год выпуска: 2001-2004

Двигатель: объем — 2.7 л., мощность — 265 л.с., тип — бензиновый, модель — BEL. Привод: полный. Год выпуска: 2003-2004

Двигатель: объем — 2. 8 л., мощность — 180 л.с., тип — бензиновый, модель — AGE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2000

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 180 л.с., тип — бензиновый, модель — AGE. Привод: полный. Год выпуска: 1998-2000

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 203 л.с., тип — бензиновый, модель — AHA. Привод: полный. Год выпуска: 1997-1998

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 190 л.с., тип — бензиновый, модель — BBG. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2005

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 190 л.с., тип — бензиновый, модель — ATX. Привод: полный. Год выпуска: 1999-2001

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 193 л.с., тип — бензиновый, модель — AHA. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 193 л.с., тип — бензиновый, модель — AHA. Привод: полный. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый, модель — BBJ. Привод: передний. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 3 л. , мощность — 218 л.с., тип — бензиновый, модель — BBJ. Привод: полный. Год выпуска: 2001-2004

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 220 л.с., тип — бензиновый, модель — ASN. Привод: передний. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 220 л.с., тип — бензиновый, модель — ASN. Привод: полный. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 3.7 л., мощность — 260 л.с., тип — бензиновый, модель — AQG. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2005

Двигатель: объем — 3.7 л., мощность — 260 л.с., тип — бензиновый, модель — AQG. Привод: полный. Год выпуска: 1999-2005

Двигатель: объем — 4.2 л., мощность — 299 л.с., тип — бензиновый, модель — ASG. Привод: полный. Год выпуска: 1998-2005

Двигатель: объем — 4.2 л., мощность — 340 л.с., тип — бензиновый, модель — AQJ. Привод: полный. Год выпуска: 1999-2005

Двигатель: объем — 4.2 л., мощность — 450 л.с., тип — бензиновый, модель — BCY. Привод: полный. Год выпуска: 2002-2005

Двигатель: объем — 1. 9 л., мощность — 110 л.с., тип — дизель, модель — AVG. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2000

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — AJM. Привод: передний. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 130 л.с., тип — дизель, модель — AWX. Привод: передний. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — AKN. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — AKN. Привод: полный. Год выпуска: 1997-2005

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 155 л.с., тип — дизель, модель — AYM. Привод: передний. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 163 л.с., тип — дизель, модель — BDG. Привод: передний. Год выпуска: 2002-2005

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 180 л.с., тип — дизель, модель — BND. Привод: передний. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 180 л. с., тип — дизель, модель — BDH. Привод: полный. Год выпуска: 2000-2005

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник:
http://www.autocompas.ru/catalog/steklopodemnik/audi/a6-4b-c5/

Замена Стеклоподъемников Audi А6 С5

Название: Замена Стеклоподъемников Audi А6 С5

Загрузил: Артем Коробов КАН Garage

Длительность: 30 мин и 53 сек

Битрейт: 192 Kbps

40.64 MB и длительностью 30 мин и 53 сек в формате mp3.

Сейчас скачивают

Audi A4 B6 1 8T Borla

Прямой Эфир Техники Тафти Для Разных Сфер Жизни

Yamaha Psr E263

Nastya And Dad Monster Under The Bed Story

Phame Performing Live One Sic Showcase

Замена Стеклоподъемников Audi А6 С5

Botak No Limit Ashiap Santuy Pointblank Pb 370

Seat Exeo 2 0 Tsi

Rbb Vs Tnf Dream11 Basketball Match Bilbao Basket Vs Tenerife Spanish Liga Acb

Kalah Gak Apa Apa Yang Penting Chemistry Grand Theft Auto V Roleplay Indopride Ep 47

How I Placed In The Platform Cash Cup Best Competitive Console Linear Settings

Live Magic Chess Mobile Legends Mabar Boskuh 31

Milltek Sport Mercedes Amg Cla 45S

Replace The Fan Hp Elitebook 840 G5 And 848 G4 Notebooks Hp

John Goldwasser Fortress Around Your Heart Cover

Jerma Streams With Chat Ftk Stream

Visions Coming Home Dj Ivan Iacobucci Underground

Corolla T Sport Power Fc

Thank Mummy Charming Girl Alba Is Very Comfortable On The Tree

Undertale Sound Effect Judgement Hall Bells

Drift Falcon Hydro Install Pt 1 Ft Graeme

Учения Пожарной Авиации Хорватии И Израиля

How To Change The Oil On A 1999 Audi A8 Quattro Volkswagen 4 2L V8

Крепостная 3 Сезон 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Серия Сюжет Анонс

Puyo Puyo Tetris Fusion 128 38

Everything Black Meme Happy Halloween

How To Upgrade Ram Lenovo Ideapad 330 14Ikb Up To 20Gb

Corso Hitfilm Express Transizioni Avanzate

Mercedes G63 Amg

Jerma Stream The Movies Part 2

Campsite Dream I Love Your Smile

Борис Акунин Мир И Война Из Серии История Российского Государства В Повестях И Романах 7

Татия Суботина Отфеячу По Полной

How To Open Door And Boot Lid On Audi A8 D3 Year 2007 Without A Battery

Live Magic Chess Mobile Legends Mabar Boskuh 17

Как Снять Заменить Передние Стойки Амортизатора Пассат Б6

Vlog How I Use My Nespresso Vertuo Plus Machine Father S Day Brunch Chill Weekend

String Quartet Gran Pri A Day In The Life Of A Fool

Dell Latitude E7250 P22S002 Daughter Board How To Video Tutorial

270509 В Европе Ураган С Градом

Slammedenuff Preparation 2020

Live Mpl Id S6 Week 7 Day 3

1992 Toyota Mr2 Turbo Walkthrough

Update Hero Baru Mang Badang Celestial Wrestler Magic Chess

Shamshir Razvi Bhai V S Noor Hasan Barkati Razvi

Larin Mets 1 Mobile Engine Testing Station

Доктор Курпатов Как Избавиться От Депрессии Выпуск От 01 06 2006

Источник:
http://mp3isx. ru/download/WXktMWNoVGxJMjI/

Audi A6 4B C5: Замена тросика стеклоподъемника передней двери

Содержание:
1. Принцип работы стеклоподъемника передней двери
2. Материалы и инструменты необходимые для замены тросика
3. Разборка передней двери Audi A6 4B C5
4. Замена тросика стеклоподъемника передней двери
5. Натяжка тросика стеклоподъемника
6. Фиксаторы для тросика стеклоподъемника

Настигла меня небольшая неприятность — приказал долго жить стеклоподъемник передней двери Audi A6 4B C5. До того, как стекло перестало опускаться и подниматься, что то внутри двери издало несильный треск.

Ремкомплект для стеклоподъемника

Новый механизм стоил не мало, да и заменители приемлемого качества также своей ценой не особо радовали. Поэтому, решил поменять тросик, т.к. это был самый бюджетный вариант, хоть и нужно было повозиться.

1. Принцип работы стеклоподъемника передней двери

2. Материалы и инструменты необходимые для замены тросика

Чтобы произвести замену тросика, вам понадобится:

Металлический трос длинной 4,5 метра (уже с запасом) и диаметром 1,5 мм;
2 алюминиевых зажима на 1 мм и 4 зажима на 2 мм;
Бокорезы;
Одна длинная крестовая отвертка и парочка шлицевых;
Шило или одна тонкая крестовая отвертка;
Напильник;
Маркер, чтобы делать отметки на металле;
Литол.

3. Разборка передней двери Audi A6 4B C5

Теперь, когда вы запаслись инструментами, можно приступать к разборке передней двери:

Берем и по краям обшивки двери выворачиваем парочку саморезов;
С помощью тонкой отвертки или шила, снимаем кнопки стеклоподъемника. Для этого, вставив тонкую отвертку в дырку снизу, отжимаем зажим на панели кнопок;
Отключаем провода, а также ручку двери и демонтируем карту двери;
Положение болтов и клиньев рамы стекла, отмечаем с помощью маркера;
Теперь, берем и отсоединяем проводку от рамы стекла и зеркала;
Откручиваем моторчик стеклоподъемника и демонтируем его;
У рамы стекла откручиваем болты, после чего снимаем раму и располагаем ее на столе;
Разбираем дверь и вытаскиваем раму стекла
Вытаскиваем стекло, предварительно открутив с помощью крестовой отвертки 2 самореза с колодок на раме стеклоподъемника.

4. Замена тросика стеклоподъемника передней двери

Вытащив весь механизм и удобно расположив его перед собой, можно заняться заменой тросика:

Осматриваем механизм и запоминаем положение тросика в нем, а также расположение рубашек и всего остального;
Откручиваем один маленький болт с ближней к двери стороны и демонтируем кожух шайбы;
Теперь, берем и снимаем тросик. Вращательным движением вокруг рельсы демонтируем колодки;
Тросик освобождаем от всего, что на нем стоит. Шайбу и ее кожух, а также рубашки — чистим;
Берем новый тросик и оставив с каждого края приблизительно по 1,5 метра, ставим по центру фиксаторы для колодок (можно использовать зажим на 2 мм). Обязательно между фиксаторами ставим рубашку тросика. Расстояние между колодками нужно выверять очень точно, иначе при сборке стекло в раме будет стоять косо;
Слева снятый тросик, колодки и кожух шайбы, а справа новый тросик с фиксаторами и рубашкой
Производим установку троса в стеклоподъемник и ставим рубашку на место (по диагонали) между фиксаторами колодок;
Устанавливаем концы троса на место и одеваем туда рубашки, после чего заводим все к кожуху шайбы. Далее, собираем всю конструкцию, только без шайбы;
Беремся за верхний конец тросика и тянем его — это приводит к тому, что колодки поднимаются наверх;
Внимательно все осмотрев и отмерив несколько раз, производим обрезку нижнего троса, после чего устанавливаем фиксатор на него. Тросик же вставляем в шайбу снизу, а саму шайбу в кожух;
Установка нового тросика стеклоподъемника на место
Теперь, нужно до упора вращать шайбу, чтобы нижний тросик постепенно наматывался на нее. В процессе, вы увидите как колодки пойдут вниз;
Меряем все еще раз и аккуратно режем верхний трос, после чего производим установку фиксатора на него. Далее, тросик вставляем в шайбу сверху, а затем крутим ее в разные стороны, наблюдая за тем, как двигаются колодки. На этом этапе критически важно хорошо натянуть тросик;
Устанавливаем корпус шайбы и саму шайбу, а также закрепленные тросики на место и крепим все;
Производим установку стекла на колодки.
Окончательная сборка стеклоподъемника

Закончив с этим, я обнаружил, что натяжение тросика имеет слабину. Немного поигравшись с собранным механизмом и установленным моторчиком, выяснил, что стекло в самом верхнем положении легко отжимается вниз. Трос оказался не достаточно хорошо натянут (нужно было это сделать в 11 пункте).

5. Натяжка тросика стеклоподъемника

6. Фиксаторы для тросика стеклоподъемника

Какие же фиксаторы все таки следует устанавливать? Родные фиксаторы выглядят так:

Родные фиксаторы, которые стоят на тросике стеклоподъемника

Зажимы на 1 и 2 мм

Клеммная колодка

При таком варианте, можно 4-ый пункт в порядке действий при замене тросика стеклоподъемника передней двери игнорировать и положение колодок отрегулировать по месту.

Автор: grub

Проблема со стеклоподъемником. (Р) — Ford Focus 1

Навсякий случай повторю всю мою историю по ремонту стеклоподъемника.
Тросик можно купить в магазине «Метизы» там же и наконечники, только наконечники почему-то найти сложнее, мне удалось их купить только обойдя три магазина подряд, кстати можно ставить наконечники 2мм, только их надо после зажима еще раз пополам складывать.

Добрый день!
Начну сначала: к сожалению фотографий нет, поскольку не был уверен в успехе всего предприятия по ремонту,поэтому про фотоаппарат не подумал. Попробую объяснить на пальцах. Сразу хочу уточнить, что у меня трехдверка, но я думаю принципиальных отличий в стеклоподъемниках нет. Как разбирать дверь это отдельная тема, которая тоже обсуждалась на форуме, могу сказать, что снимать мне пришлось все, что есть на внутренней строне двери. Еще где-то на форуме проскакивало, что вроде бы, чтобы поставить стеклоподъемник, якобы надо вырезать вернюю перегородку крайнего отверстия (к замку)во внутренней панели, для его увеличения. От себя могу сказать, что такой вырез у меня на двери уже присутствовал, толи его устанавливали, толи его уже ремонтировали, трудно сказать можно-ли без него обойтись или нет.
Стеклоподъемник состоит из двух направляющих левой и правой, которые закреплены во внутреннем пространстве двери. На правой направляющей закреплен мотор, на ось которого, через пластиковую шестеренку надет барабан для двух тросиков. Судя по всему после откручивания трех болтов крепления мотора он должен вынуться из барабана, (судя по всему…)потому что у меня он снялся вместе с барабаном и я его потом отдельно снимал с оси мотора, так удобней.
Причиной поломки у меня стал обрыв крепления длинного троса в барабане, бывает, что срывает эту пластиковую шестерню на оси мотора внутри барабана, тогда ремонт будет другим. Как я уже писал, мной был куплено 3 м 1,5 мм стального троса и 10 нкаконечников к нему. Наконечники представляют из себя аллюминивую трубку длинной 4-5 мм 0-образного сечения. Наконечник одевается на кончик троса и расплющивается, я это делал в тисках, чтобы наверняка. 10 наконечников мне с первого раза не хватило, поскольку один раз расплющив его, потом в случае ошибки его проще срезать.
Сам процесс: Разобрав дверь я вынул стекло, снял стеклоподъемник и разложил его на ровной поверхности. Длинный трос, который порвался был зажеван попав под барабан, после чего он ровно на барабан уже не ложился и его пришлось заменить, короткий тросик я тоже менял по той же причине, он слетел во время пробных испытаний и был также зажеван.
Длинный трос одним концом вставляется в барабан(там есть специальный паз)и с делая виток (количество витков зависит от положения тележек) выходит вверх, через платиковую направляющую (черного цвета), втулку (белая) с пружиной, оплетку и попадает на верхнее направляющее колесико левой направляющей стеклоподъемника через пластиковую втулку (зеленая). Дальше проходит через левую тележку стекла и через колесико выходит снизу, потом через втулку (зеленая), оплетку опять втулка на верхнее колесико уже правой направляющей и заканчивается наконечником, который закреплен в правой тележке. Всего длина около 2,60 (но это у меня, поскольку двери большие). Короткий трос соответственно выходит из барабана вниз на направляющую в виде жестко закрепленного сегмента и дальше закрепляется в той же правой тележке череж пружину на конце тросика. Все круг замкнулся.
Теперь тонкости: Левая тележка стекла двигается за счет наконечника зажатого в той части длинного троса, что находится между двух направляющих колесиков левой направляющей стеклоподъемника. Важно! При надевании этого наконечника на трос его не надо сильно зажимать, потому что потом понадобится выравнивать тележки (вставив стекло), чтобы они стояли параллельно, иначе стекло перекосит. После настройки ее можно будет зажать. Оба троса вставляются в барабан так чтобы тележки были посередине (где-то по два витка на барабане каждого троса один влево другой вправо). Короткий трос сразу зажимается с двух сторон наконечниками (не забыв надеть на него пружинку)и вставляется снизу в праую тележку, а на длинный с запасом, за который его потом будет удобно тянуть, надевается и плющится наконечник с таким расчетом, что при вставлении его в паз на правой тележке натяг будет такой, что обе пружины (длинного и коротко тросов) будут сжаты полностью!!!
Вот тут то и могут быть ошибки, понадобятся еще наконечники, после чего, свободный конец троса можно отрезать. Пока я до этого дошел снимал стеклоподъемник и ставил его снова раз десять, если не будет такого натяга то тросики легко слетают с барабана, особенно когда вставишь стекло в тележки. На все это я потратил 20 наконечников и 6 метров троса + два дня работ, но всетаки это не идет ни в какое сравнение с ценной замены стеклоподъемника (350$). При некоторой сноровке все не так страшно, как кажется сначала.

С уважением,Сергей.

как поставить и установить механизм, ремонт и схема

Замена стеклоподъемника передней двери ВАЗ 2101, 2106 своими руками

Здравствуйте! Сегодня поговорим о таком простом, но в то же время не без секретов деле, о замене стеклоподъёмника на ВАЗ 2101 и 2106. То есть рассказ пойдет о том, как всетаки укротить этот непослушный трос, в посте имеется ввиду короткие стекла (2101), на длинных стеклах (2107-05) немного иная схема движения троса.

Стеклоподъёмник ВАЗ

Начинать замену необходимо с теории, так что вашему вниманию предлагаю схему, по которой работает обычный стеклоподъёмник.

Как видим трос движется по трем роликам, при замене стеклоподъёмника есть смысл смазать их и проверить свободно ли вращаются они.

Не буду вдаваться в подробности о том как разобрать дверь, это не сложно и там все понятно. Начинать замену необходимо с демонтажа негодного стеклоподъёмника, он крепится тремя гаечками на «8», также с помощью крестообразной отвертки необходимо отвернуть крепление планки стекла к тросу и отвести трос в сторону.

Здесь необходимо открутить и отвести трос в сторону

После демонтажа старого стеклоподъемника и проверки свободного вращения роликов, можно приступать к установке нового. Извлекаем из коробки новый стеклоподъмник — он будет выглядеть аналогично изображенному на первой фотографии.

Ролики находятся в этих местах

Внимание! Нельзя снимать на неустановленном стеклоподъемнике скобу, которая фиксирует тросы в намотанном состоянии, если трос соскочит, то подъемник запутается и вернуть его в прежнее положение ой как трудно.

Далее отматываем трос смотанный производителем, защелку не трогаем!

Защелка! До монтажа не снимать!

Далее можно привинтить новый стеклоподъемник на дверь, и надеть трос на ролики согласно схеме (фото2). Возле корпуса подъемника трос должен перекрещиваться, то есть трос который выходит с низа барабана идет на верхний ролик, с верха барабана на нижний ролик.

Сначала это должно выглядеть так

После этого можно натянуть трос на ролики, для того, чтобы это сделать необходимо будет ослабить нижний регулируемый ролик и растянуть трос согласно схеме. Если вдруг не будет хватать троса, для того чтобы надеть его на ролики, то необходимо одеть трос на два ролика и снять защебку, которая фиксирует тросы и не ослабляя натяжения тросов одеть его на ролики.

Натяжной ролик

Далее с помощью этого ролика натягиваем трос, он не должен провисать, но и не должен быть натянут как струна. Также если вы не снимали фиксатор, то теперь его можно снять.

Теперь одеваем ручку и пробуем вращать подъмник, трос должен вращаться легко, без заеданий. Теперь опускаем стекло в самый низ, тоже самое делаем со стеклоподъемником, прикручиваем трос к планке и на этом можно считать установку законченой.

Раз!

Два!

Три!

Все должно работать идеально!

Электрические подъемники стекол «шестерки»

Вновь установленные электрические подъемники стекол на ваз 2106 дают возможность исключить вращение ручек стеклоподъемников при необходимости открытия ветровых стекол спереди салона. Также это делает поездку более комфортной, позволяет не отвлекаться от процесса управления транспортным средством.

Появляется еще одно серьезное преимущество: при задействовании добавочной электроцепи в схеме устанавливаемой сигнализации появляется способ эксплуатации автоматики при закрытии дверей транспортного средства.

Многие автолюбители задаются вопросом, как поменять стеклоподъемник на ваз 2106 на аналогичный механизм, но с электрическим приводом. Поясняем, что ничего сложного в этой технологической операции нет, необходимо иметь элементарные навыки в слесарном деле и уметь пользоваться инструментом.

Схема стеклоподъемника на ваз 2106 электрического типа расположена здесь:

Распространенные неисправности и способы их устранения

Со временем механизм подъема стекол приходит в негодность – невозможно поднять или опустить стекло.

Причин неисправности устройства может быть несколько:

обрыв троса;
попадание посторонних предметов в механизм;
износ редуктора.

Выполнять ремонт стеклоподъемников не имеет смысла, так как их стоимость невысокая, проще купить новое устройство и заменить.

Схема сборки устройства

Электрические подъемники могут иметь следующие неисправности:

Не работают все электростеклоподъемники: перегорел предохранитель, отсутствует соединение с массой, обрыв проводки. Ремонт заключается в замене предохранителей, восстановление соединения с массой и электроцепи.
Не работает подъемник на одной из дверей. Неисправен переключатель, поломано реле обратного тока, электродвигатель, обрыв проводки, отсоединение разъема. Неисправные детали следует заменить, проводку восстановить, разъем подключить.

Замена классического механизма

Классический механизм на ВАЗ 2106 представляет собой простое устройство для поднятия-опускания стекол, которое управляется при помощи ручки. Несмотря на его простоту, у автовладельцев «шестерки» возникают ситуации, когда требуется замена устройства. Учитывая возраст автомобиля, механизм может сломаться или работать со сбоями.

Демонтируйте дверь, где будет осуществляться замена стеклоподъемника.
Отсоедините планку, при помощи которой стекло крепится к тросу подъемного механизма. Сам трос отодвиньте в сторону и снимите устройство.
Проверьте, как легко вращаются ролики. Если требуется, смажьте их литолом.
На штатные соединения прикрепите новый механизм, пропустив трос по роликам, как указано в схеме установки.
Натяните трос на ролики без провисания и сильного натяжения.
Закрепите ручки, вращая при этом подъемный механизм стеклоподъемника ВАЗ 2106. Вся конструкция должна осуществлять вращения мягко, без толчков.
Зафиксируйте стекло в нижнем положении, опустите устройство, прикрепите трос к планке.

Установка задних стеклоподъемников

Задние электростеклоподъемники для автомобилей ВАЗ также продаются комплектами, по 2 шт. Для переднеприводных автомобилей ЭСП 2109 подходят на модели 21099/2114/2115, на 2108 этих детали не производятся, так как у «восьмерки» нет задних боковых дверей. В комплект ВАЗ 2109 «Форвард» входит:

два подъемника с электромоторчиками;
кнопки 2 шт.;
электропроводка на каждую заднюю дверь со штекерами;
крепеж – саморезы;
заглушки декоративные;
инструкция по установке, паспорт.

Задние стеклоподъемники 2109 ставятся на штатные места без сверления дверей, каждый из них крепится двумя гайками.

Электростеклоподъемники «Форвард» производятся в городе Ижевске, детали имеют реечную конструкцию – на рейке перемещается каретка вместе со стеклом. Для моделей авто 2110/2111/2112 также пересверливать ничего не требуется – механизмы встают на свои места без дополнительной подгонки.

На вазовских автомобилях 2101-07 электрические подъемники ставятся с дополнительным сверлением двух отверстий. Работа по установке задних подъемников несложная, и практически ничем не отличается от монтажа передних ЭСП.

Ремонт стеклоподъёмника

Поскольку ремонт стеклоподъёмника в большинстве случаев предполагает замену механизма, стоит рассмотреть пошаговый процесс от снятия до установки. Для этого понадобится следующий перечень инструментов:

головки или ключи на 8 и 10;
удлинитель;
трещоточная рукоятка;
плоская и крестовая отвёртки.

Демонтаж стеклоподъёмника

Порядок действий по снятию устройства с автомобиля таков:

Отвёрткой поддеваем и вынимаем заглушки на подлокотнике. Поддеваем отвёрткой и вынимаем заглушки подлокотника
Крестовой отвёрткой откручиваем крепление подлокотника к двери и снимаем его. Отвернув крепление подлокотника, снимаем его с двери
Снимаем облицовку ручки стеклоподъёмника, для чего вставляем плоскую отвёртку между розеткой и элементом облицовки. Поддеваем отвёрткой и снимаем облицовку ручки стеклоподъёмника
Демонтируем ручку и розетку. Снимаем с двери ручку стеклоподъёмника и розетку
Поддеваем плоской отвёрткой и снимаем облицовку внутренней дверной ручки. Для снятие облицовки дверной ручки поддеваем её плоской отвёрткой
Заводим шлицевую отвёртку и выталкиваем 7 клипс, которыми удерживается обивка двери по бокам. Дверная обивка удерживается при помощи клипс, которые необходимо поддеть отвёрткой
Слегка опускаем обивку и снимаем её с внутренней дверной ручки. Демонтируем обивку с двери, слегка опустив её
Полностью опускаем стекло и откручиваем зажим троса крестовой отвёрткой. Трос крепится к дверному стеклу при помощи соответствующего зажима
Отворачиваем крепление натяжного ролика, после чего сдвигаем его и ослабляем натяжение троса стеклоподъёмника. Чтобы отпустить натяжной ролик отворачиваем гайку ключом на 10
Снимаем трос с остальных роликов.
Откручиваем крепление механизма и вынимаем его из двери. Для снятия стеклоподъёмника отворачиваем 3 крепёжные гайки
Если натяжной ролик пришёл в негодность, что можно определить по его внешнему состоянию, тогда полностью откручиваем его крепление для замены на новую деталь. Для замены натяжного ролика необходимо полностью отвернуть его крепление

Замена роликов

Ролики стеклоподъёмника со временем выходят из строя. Поскольку наиболее проблематичной является замена верхнего элемента, то на этом процессе остановимся более подробно. Деталь к двери верхней частью фиксируется крючками, а нижней посредством сварки. Для работы потребуется следующий набор инструментов:

набор свёрл;
электродрель;
плоская отвёртка;
молоток;
новый ролик.

Верхний ролик состоит из непосредственно ролика и крепёжной пластины

Процедура замены состоит из следующих шагов:

Для снятия ролика высверливаем металл в месте крепления пластины сверлом 4 мм.
Внутрь двери загоняем плоскую отвёртку под пластину ролика и сбиваем её ударами молотка, демонтируя ролик. Со временем ролики стеклоподъёмника перетираются тросом
По отверстию в новой пластине сверлим крепёжное отверстие в двери.
Устанавливаем новый ролик и крепим его заклёпкой или болтом с гайкой. Новый ролик крепится заклёпкой или болтом с гайкой

Видео: замена верхнего ролика стеклоподъёмника

Установка стеклоподъёмника

Перед монтажом нового стеклоподъёмника необходимо проверить, свободно ли вращаются ролики. Если требуется, смазываем их Литолом. Скобу, которой фиксируется трос, заранее снимать не следует, чтобы не запутать механизм, поскольку в исходное положение вернуть всё будет довольно проблематично. Монтаж производим следующим образом:

Устанавливаем стеклоподъёмник на место, фиксируя его гайками.
Снимаем скобу и заводим тросик на ролики по схеме. Трос стеклоподъёмника через ролики должен проходить по определённой схеме
Регулируем натяжение троса соответствующим роликом и затягиваем крепление последнего.
Фиксируем трос к стеклу. Крестовой отвёрткой зажимаем крепёжный винт зажима
Проверяем работоспособность механизма.
Устанавливаем обивку и ручку двери, а также ручку стеклоподъёмника.

Видео: замена стеклоподъёмника на ВАЗ 2106

Особенности конструкции

Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены в том, что процесс замены стеклоподъемника несколько усложнен. Все потому, что стекло соединено с опорами и тросиком не в одном, а 2-х местах. Такое решение потребовало добавить еще один ролик. Теперь их используется 4 штуки (три – для направления, один – для натяжения).

Произвести замену самостоятельно вполне возможно при наличии простых инструментов:

Ключи (8, 10).
Крестообразная отвертка.

Замена стеклоподъемника «шестерки»

Как поставить стеклоподъемник на ваз 2106? Порядок замены изделия следующий:

Разбираем дверь, где необходима установка стеклоподъемника взамен неисправного изделия;
Демонтаж дефектного изделия начинаем со снятия крепежной планки стекла к тросику стеклоподъемника;
Отводим тросик в положение, не препятствующее работе;
Снимаем старый механизм стеклоподъемника ваз 2106;
Проверяем ролики на свободное вращение, в случае стопорения при вращении их необходимо смазать литолом.

Важное дополнение:

1. Запрещается демонтировать скобу, фиксирующую тросик в катушке в собранной кондиции, иначе, если при смотанном состоянии катушки трос сойдет с роликов, то подъемный механизм даст сбой и восстановить его в прежней кондиции достаточно сложно.

2. При разматывании троса для установочных работ защелку трогать запрещено.

Прикрепляем на штатные соединения стеклоподъемники на ваз 2106 и пропускаем тросик по роликам согласно схеме установки;
В районе корпусной части подъемного механизма тросик должен перехлестываться, т. е. его участок, выходящий с нижней части барабана, направлен на ролик верхнего расположения, а с верхней части барабана на ролик донного расположения;
Производим натяжку тросика на ролики, для чего ослабляем ролик снизу, подлежащий регулировке, и натягиваем его по прилагаемой схеме:

Если размера тросика будет не хватать, то требуется натянуть его на 2 ролика и освободить защелку – фиксатор и без провисания поставить его на роликовые элементы;
После установки стеклоподъемника натягиваем тросик без провисания, но и без особенной натяжки. В случае, если фиксаторное устройство не снималось, то теперь его можно освободить.
При закреплении ручек стеклоподъемников ваз 2106 вращаем подъемный механизм стеклоподъемника, при этом вся система должна вращаться плавно, без толчков и заеданий. Теперь переводим стекло в нижнее положение, опускаем стеклоподъемники, прикрепляем тросик к планке.

Процедуру снятия и монтажа стеклоподъемника на ваз 2106 на видео ролике можно посмотреть на нашем интернет – ресурсе.

Устройство и виды стеклоподъемников

Механический стеклоподъемник на ВАЗ 2106 имеет простую конструкцию и состоит из управляющей ручки, системы трансляции подъема стекла, троса и трех роликов.

Многие водители устанавливают вместо классических стеклоподъемников электрические.

Они бывают двух видов:

Тросовые. В конструкцию входит электродвигатель с барабаном, на котором намотан трос, и редуктор. Верхний барабан соединяется с обычным стеклоподъемным устройством с помощью шлицы. С его помощью трос приводится в действие.
Реечные. В них используется принцип рулевой рейки в автомобиле.

Чтобы установить электромеханизм, нужно приобрести комплект, состоящий из проводов, крепежных деталей, управляющих клавиш с подсветкой, декоративной заглушки, инструкция по установке (автор видео — VALENTIN VERNIGORA).

Инструкция по снятию

Для выполнения работ потребуются следующие инструменты:

крестообразная и плоская отвертки;
набор ключей;
вороток;
удлинитель.

Процедура снятия состоит из этапов:

В первую очередь нужно снять обшивку.
Далее опускается максимально вниз стекло. Крестообразной отверткой выкручивается болт, удерживающий зажим.
Открутив болт, опускаем вниз зажим.
Затем в левой части двери достаточно ослабить гайку ролика с помощью гаечного ключа.
Теперь трос свободен, и его можно снять с ролика.
Далее выкручиваются три гайки, удерживающие стеклоподъемник.
Откручивая третий болт, механизм следует придерживать с внутренней стороны.
Когда стеклоподъемный механизм будет свободен, отводим его в сторону.
Открутив последнюю гайку можно снимать стеклоподъемник с двери.

Далее производится ремонт или замена. Задний механизм устанавливается аналогично.

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2106

В отличие от стекол Жигулей «семерки», на стеклах моделей 2106 устанавливаются форточки. Для шестерки также производятся комплекты передних ЭСП, детали ставятся на машины ВАЗ 2101/2102 (универсал)/2103/2106. В комплект «Форвард» входит:

два электростеклоподъемника;
винты, болты и шайбы;
декоративные заглушки;
фиксаторы;
переходные пластины;
провода с разъемами для подключения;
две кнопки.

Установка ЭСП производится так же, как и на автомобиле 2107, работу начинаем с разборки двери. Старый механический стеклоподъемник можно оставить на месте, перерезав тросики механизма. Дальше поступаем следующим образом:

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2106 выполняется несложно, необходимо только делать все по инструкции.

Электростеклоподъемники на ВАЗ 2106

Наличие электростеклоподъёмников в современных автомобилях не является роскошью. Это удобное приспособление, облегчающее процесс подъема-опускания стекол, просто должно быть в машине, в том числе и в авто ВАЗ 2106. Разберемся, как осуществляется установка стеклоподъемников, насколько сложна замена штатного механизма и как это сделать своими руками.

Замена классического механизма

Для ВАЗ 2106 механизмы для поднятия стекол бывают двух разновидностей:

Виды	Характеристики
Тросовые.	Состоят из электропривода с редуктором и катушкой с намотанным тросом. Верхний барабан соединен с классическим стеклоподъемником через шлицы, предназначен для приведения в действие троса.
Реечные.	Имеют иную конструкцию и работают по принципу рулевой рейки в авто. Такие устройства хороши для автомобильных стекол с тугим ходом, так как сам механизм имеет легкий ход.

Порядок ваших действий при проведении процедуры снятия неисправного изделия и установки нового, следующий.

Демонтируйте дверь, где будет осуществляться замена стеклоподъемника.
Отсоедините планку, при помощи которой стекло крепится к тросу подъемного механизма. Сам трос отодвиньте в сторону и снимите устройство.
Проверьте, как легко вращаются ролики. Если требуется, смажьте их литолом.
На штатные соединения прикрепите новый механизм, пропустив трос по роликам, как указано в схеме установки.
Натяните трос на ролики без провисания и сильного натяжения.
Закрепите ручки, вращая при этом подъемный механизм стеклоподъемника ВАЗ 2106. Вся конструкция должна осуществлять вращения мягко, без толчков.
Зафиксируйте стекло в нижнем положении, опустите устройство, прикрепите трос к планке.

Замена стеклоподъемного механизма «шестерки» делается достаточно просто и не требует больших затрат времени и средств.

Последовательность действий при установке электростеклоподъёмника

Для того чтобы осуществить тюнинг «шестерки» путем установки электрических подъемников стекол, не обязательно обращаться в автомастерскую. Это можно сделать самому. На современном рынке автомобильных деталей присутствует большой выбор комплектов электростеклоподъемников. Чтобы установить устройство самостоятельно, не требуется особых знаний и навыков. Обычно в комплект стеклоподъемников входят электропроводка, управляющие клавиши, крепежные детали.

Установка механизма довольно проста и делается в такой последовательности.

Демонтируйте дверь, установите электростеклоподъёмник. Для крепления к каркасу автомобильной двери используйте саморезы. Сделать это следует аккуратно, чтобы дверь в результате не деформировалась.
Проверьте ход стекла на легкость скольжения. При необходимости отрегулируйте направляющие.
Подключите электропроводку, сверяясь с электросхемой. Провода протяните под панелью.
Соберите дверь, установив на место ручек заглушки.
Смонтируйте управляющую клавишу в панель приборов.
Подключите аккумулятор и проверьте работоспособность системы. На этом установка завершена.

При проведении работ с электрооборудованием следует отключить массу на аккумуляторной батарее. Не забывайте, что цепи новых механизмов должны находиться под защитой предохранителей.

Особенности замены стеклоподъемника ВАЗ 2107

Владельцам других автомашин ВАЗовской «классики» замена стеклоподъемника ВАЗ 2107/2105 может показаться излишне усложненной.

Так как всего роликов четыре, один натяжной и три направляющих, а трос связан с кронштейнами сплошного стекла в двух местах, трос вокруг роликов может обводиться двумя способами – через верхнюю или нижнюю опоры качения.

При обводке через нижний ролик, выходящий из механизма верхний трос направляется через: нижний левый направляющий ролик, верхнюю левую направляющую опору, нижний центральный натяжной ролик, верхний правый ролик. Как альтернатива производится обводка и через верхний ролик, которая производится в обратной последовательности. В этом же случае направляется нижний трос.

Следует предпочесть оптимальное усилие натяжения тросового привода: трос не должен быть перетянут, но и не должен болтаться.

Как намотать трос на стеклоподъемник

Если в автомобиле не работает стеклоподъемник, это влечет за собой неудобства, особенно в жаркую погоду и для водителей, привыкших курить за рулем. В статье рассматриваются виды стеклоподъемников, а также тросик стеклоподъемника, его устройство, работа и неисправности, дается инструкция по замене.

Разновидности стеклоподъемников

По принципу работы подъемные устройства делятся на:

Механические. Стекла опускаются и поднимаются путем вращения ручки, которая находится на двери автомобиля. Движение осуществляется благодаря шестерням. Этот вид устройств можно встретить лишь на старых моделях авто.
Электрические. Для того, чтобы опустить или поднять стекло, нужно нажать на клавишу переключателя, расположенную либо на двери, либо на поручне.

Устройство механизма

Устройство автомобильного стеклоподъемника

Рычажный имеет три подвида:

однорычажный;
двухрычажный;
двухрычажный колесный.

Реечный тип устройства

Третьим видом является тросовый механизм, который будет рассмотрен подробнее ниже.

Работа тросика стеклоподъемника, или тросовый механизм подъема стекла в авто

Тросовый стеклоподъемник состоит из следующих компонентов:

Трос – гибкая деталь, которая обеспечивает надежность устройства. В некоторых моделях авто вместо троса используется цепь или ремень, они более надежны. Натяжение гибкой детали осуществляется с помощью 3-4 роликов. Ролики крепятся с внутренней стороны двери.
Направляющая труба, на которой крепятся ролики.
Барабан. Это деталь, на которую наматывается трос.
Пластина, на которую крепится стекло.
Ролики. Среди роликов один напружинен, что позволяет регулировать натяжение троса: натягивать его, если он слишком растянулся. Может использоваться для натяжения пружина.

Устройство с тросовым приводом

Работает механизм следующим образом:

Пластина прикреплена к тросу и движется по направляющей трубе, расположенной вертикально.
С пластиной соединяется нижняя кромка автомобильного стекла.
При вращении ручки или нажатия клавиши приводятся в действие шестерни привода, эти движения передаются на приводной барабан. При этом одна ветвь тросика наматывается на барабан, другая — разматывается.

Типичные неисправности троса

Основных неисправностей тросика три:

перетирание и обрыв;
перекручивание;
растяжение.

Определить неисправность механизма можно по следующим признакам:

стекло заклинивает в одном положении;
затрудненное передвижение стекла;
при нажатии на кнопку нет никакой реакции;
рывки при движении.

Инструкция по замене своими руками

Для проведения замены тросика стеклоподъемника необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

новый трос стеклоподъемника;
плоскую и крестовую отвертки;
бокорезы;
алюминиевые зажимы;
шило;
литол.

Фотогалерея «Меняем трос своими руками»

Перед тем, как поменять тросик стеклоподъемника, нужно отключить привод дверей и тягу ручки.

Процедура замены состоит из последовательности шагов:

Сначала снимаем обшивку с двери, выкрутив крепежные элементы и сняв кнопки управления.
Далее отключаем провода питания, если установлен электрический привод.
Затем снимаем все, что может мешать: моторчик, динамики и лючки.
На следующем этапе вынимаем стекло и убираем в сторону, чтобы случайно не разбить во время проведения работ.
После демонтажа стекла тросики ослабнут, их легко можно снять. В первую очередь снимается трос с боковых роликов. Затем необходимо вытолкнуть крепление тросика из крепления стекла. Теперь можно снимать тросик с барабана.
Новая деталь устанавливается так же, как был установлен старый. Перед установкой следует почистить все ролики и барабан от загрязнений, смазать их литолом. Это продлит срок службы устройства.
Для натяжки троса, нужно вытащить гвоздик из пружинного блока.
После установки новой детали сборка двери производится в обратном порядке.

После того, как выполнили замену, необходимо проверить работу механизма подъема стекла.

Видео «Замена троса механизма подъема стекла»

Как заменить тросик стеклоподъемника, демонстрируется в этом ролике (автор видео – Игорь Иванов).

Инструменты:

Детали и расходники:

Трос стеклоподъёмника
Болты 4 мм
Зажимы-соединители

1. Разбираем дверь. Более подробно здесь.

2. Отключаем аккумулятор и узлы стекломодъёмника на двери.

3. Откручиваем болты (4 на направляющей и 3 гайки на моторчике).

4. Вынимаем весь механизм.

5. Высверливаем заклёпку.

6. Снимаем крышку.

Примечания:

На данном этапе очень важно, где был закреплен нижний трос, а где верхний.

7. Вынимаем катушку.

8. Новый тросик отрезаем с запасом.

9. Пропускаем тросик во все узлы механизма.

10. В оси, на которую одевается катушка, просверливаем отверстие нужным диаметром (например, под болт 4), и нарезаем там резьбу.

11. На концы тросика одеваем соединительные зажимы для проводов.

12. Аккуратно вставляем катушку на место.

13. Крепим другие концы тросов на рейке в подвижном механизме.

14. Одеваем и закручиваем крышку.

15. Не ставя на место, подключаем собранный стеклоподъемник и проверяем, насколько хорошо затянуты зажимы движением вверх и вниз.

16. Если все прекрасно держится, устанавливаем все на свои места. Но прежде чем возвращать обшивку на место, проверьте работу стеклоподъемника со стеклом.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Качественных фото ремонта
Описания ремонта

Поломка троса приводит в неисправность весь механизм. Произвести ремонт или замену может любой владелец автомобиля в домашних условиях, четко соблюдая инструкцию и правила техники безопасности.

Содержание статьи:

Разновидности стеклоподъемников
Устройство механизма
Принцип ремонта
Цена ремонта
Видео

Стеклоподъемник немало важный механизм для удобства и комфорта в салоне автомобиля. Но все же неприятным моментом считается поломка стеклоподъемника. Частыми причинами является обрыв троса или выход из строя подвижных механизмов. Мысли о замене троса всегда останавливают ремонт, многие не знают как это сделать, другие же просто ленятся. Рассмотрим принцип замены и нюансы во время ремонта.

Понятие и виды стеклоподъемника

Прежде всего, следует указать, что стеклоподъемники необходимый атрибут каждого автомобиля. С его помощью можно без усилий поднимать или опускать стекло. Основными деталями стеклоподъемника считается привод и механизм поднятия. На сегодняшний день стеклоподъемники отличаются друг от друга способом работы, а также расположением. Согласно первой характеристики существует несколько видов стеклоподъемников. Первый вид называется механический, работа которого осуществляется путем раскручивания рычажка рукой. В его конструкции содержатся шестерни, которые давят на механизм и приводят стекло в движение. Второй вид называется электрический и более современный нежели механический. В данном случае, водитель лишь нажимает кнопку переключателя стеклоподъемника для опускания или поднятия стекла.

Помимо привода, существуют также различные виды механизма поднятия. Первый вид – тросовый. Именно о нём пойдет дальше речь. В основу работы тросового механизма лежит прокручивание троса и давление на механизм стекла. Этот вид довольно распространенный и имеет множество плюсов. Однако, также существует и недостаток, который заключается в том, что при постоянной и долгой работе стеклоподъемника трос изнашивается или теряет свою форму и свойства. Второй вид называется реечный. В его основе лежат шестерни, которые движется с помощью специального электрического мотора.

Данный вид отличается тем, что работает он бесшумно, а скорость движения стекла больше. Однако для долговечной и правильной работы, необходимо периодически смазывать шестерни и выбирать металлическую для него основу. Шестерни, сделанные из других материалов чаще ломаются и изнашиваются. Рычажный механизм представляет собой третий вид. В его основе находятся рычаги, которые делают вращательные движения с помощью шестерни. Принцип работы довольно прост, одна минусом данного вида является неравномерная скорость движения рычагов.

Тросовый механизм

Трос механизма стеклоподъемника наматывается на барабан, а натягивается специальными роликами, которые регулируют натяжение. Сами ролики прикрепляются к двери. В свою очередь барабан соединяется с нижней частью с помощью пластины и перемещается вместе с тросом. В случае если в автомобиле установлено широкое стекло, трос удерживает его с двух сторон для того, чтобы избежать перекоса.

Процесс замены троса

Осуществить замену троса можно самостоятельно следуя правилам и инструкции. В первую очередь замена начинается с разборки двери. Для этого необходимо сперва выкрутить саморезы и отметить места где они были. Также снимаются кнопки стеклоподъемника и также отмечается их размещение. Далее отключаются все прилегающие провода и снимаются вставки дверей. Следует внимательно проверить, чтобы все детали были отключены от рамы стекла. После всех проделанных операций перед вами будет находиться мотор. Его следует также снять. В его основе находится рама, которую нужно снять, с помощью откручивания болтов и саморезов. После всего необходимо снять само стекло. Делать это следует аккуратно, чтобы не повредить стекло и прилегающие к нему детали.

Измеряем необходимое расстояние, размещаем данные детали и проводим к кожуху шайбы троса. Собрав все детали, проверяем правильность работы троса. Вращаем во все направления, проверяем движение колодок, при этом необходимо также обрезать запасной размер троса. Убедившись, что всё надёжно и правильно закреплено устанавливаем корпус шайбы. После всего следует собрать дверь в обратном порядке.

Стоимость ремонта троса

Осуществить ремонт или замену троса стеклоподъемника можно в любом автосервисе. Однако при самостоятельной замене стоимость деталей будет следующая: цена на ролик стеклоподъемника составит около $7, сам трос предлагается стоимость от $8 в зависимости от фирмы производителя. Также владелец автомобиля может приобрести ремкомплект, стоимость которого составит около $15 и выше.

Видео замена троса стеклоподъемника:

Оконный кабель на оконном двигателе Установка

Привет и спасибо за использование 2CarPros.

Вот инструкции по замене регулятора. Я считаю, что вы имеете в виду именно это. Если я ошибаюсь, дайте мне знать. Прилагаемый рисунок соотносится с этими направлениями.

________________________________

Снятие и замена
Стекла и стеклоподъемники автомобиля Порядок обслуживания и ремонта стеклоподъемников передней двери Снятие и замена
СНЯТИЕ И ЗАМЕНА
СНЯТИЕ

Показана правая дверь Левая дверь аналогична
См. Рис. 1

1.Если стекло передней двери находится в нижнем положении и выходит из строя, необходимо предпринять следующие шаги; если стекло передней двери исправно, перейти к этапу 2.
A. Снимите панель обивки передней двери и щиток обивки передней двери.
B. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи.
C. Отсоедините разъем жгута проводов электропривода стеклоподъемника.
D. Выверните через отверстия крепежные винты электропривода стеклоподъемника.

ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не ударьте и не поцарапайте стекло передней двери, так как оно может разбиться.

E. Снять электропривод стеклоподъемника с стеклоподъемника передней двери.
F. Поднимите вручную стекло передней двери в крайнее верхнее положение и закрепите лентой.
G. Переходите к этапу 5.

2. Снимите панель обивки передней двери и щиток обивки передней двери.
3. Снять стекло передней двери.
4. Отсоединить разъем жгута проводов электропривода стеклоподъемника.
5. Снимите две заклепки 1/4 дюйма, удерживающие нижний кронштейн стеклоподъемника передней двери на внутренней панели.Используйте пробойник, чтобы выбить центральные штифты для каждой заклепки. Используя сверло диаметром 1/4 дюйма, высверлите оставшуюся часть заклепки.

ПРИМЕЧАНИЕ. Будьте осторожны, чтобы не увеличить отверстия в листе металла на внутренней панели двери.

6. Снимите три стопорных винта электропривода стеклоподъемника с внутренней стороны двери, чтобы снять электропривод стеклоподъемника с стеклоподъемника передней двери.
7. Снимите две гайки крепления стеклоподъемника.
8. Снимите стеклоподъемник передней двери с передней двери.

УСТАНОВКА
1. Смажьте механизм регулятора тефлоновой (R) смазкой E7FZ-19590-A или аналогичной, соответствующей спецификации Ford ESB-M1C111-A.
2. Установите стеклоподъемник передней двери без электродвигателя в отверстие для доступа на внутренней панели.
3. Установите стеклоподъемник передней двери, используя верхние шпильки и выступы на монтажном кронштейне электропривода стеклоподъемника.
4. Установите заклепки, удерживающие стеклоподъемник передней двери, на внутреннюю панель двери (можно использовать винт 1 / 4-20 x 1/2 дюйма и гайку 1 / 4-20 и шайбу в сборе или эквивалентные метрические крепежные детали).
5. Установите две верхние стопорные гайки стеклоподъемника передней двери.
6. Установить электропривод стеклоподъемника тремя винтами. Не затягивайте винты слишком сильно.
7. Установить оконное стекло передней двери.
8. Отрегулировать стекло передней двери.
9. Установить щиток обивки передней двери и обшивку передней двери.

Сообщите мне, поможет ли это.

Джо

Изображение (Нажмите, чтобы увеличить)

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Среда, 12 декабря 2018 г., 19:57

Стоимость ремонта стеклоподъемника — Бесплатная консультация по ремонту стеклоподъемника Бесплатная консультация по ремонту стеклоподъемника

Сколько стоит ремонт стеклоподъемника?

Если окна вашего автомобиля или грузовика не поднимаются или не опускаются, и вы исключили дверные переключатели, скорее всего, у вас сломался стеклоподъемник. Вы можете исправить это самостоятельно, если хотите сэкономить. Но если вы отнесете его в магазин, вы, вероятно, захотите узнать, сколько стоит ремонт стеклоподъемника.

Почему ломаются стеклоподъемники?

Стремясь снизить вес автомобиля, производители автомобилей переходят на регулятор с тросовым приводом, начиная с моделей начала 2000 года. Вместо большого регулятора с тяжелым зубчатым приводом, регулятор с тросовым приводом полагается на двигатель гораздо меньшего размера и систему намотки кабеля. Стеклоподъемник может выйти из строя по нескольким причинам.

• пластмассовые направляющие ролики ломаются, в результате чего кабель заедает и окно сходит с пути.

• Когда окна выходят из строя, повторяющиеся попытки открыть и закрыть окно приводят к поломке пластиковых защелок створки.

• шестерни заводного механизма ломаются, в результате чего окно открывается или закрывается только частично.

• выходит из строя электродвигатель стеклоподъемника.

Для каждой из этих причин исправление состоит в замене ВСЕГО оконного регулятора. НЕ обманывайте себя, думая, что вы можете просто перемотать кабель или заменить только двигатель.Если вы это сделаете, он снова потерпит неудачу. Кроме того, если зажимы створки сломаны, вам нужно будет купить новые зажимы створки и снова прикрепить к стеклу, используя специальную эпоксидную смолу для стекла от 3М (если вы делаете работу самостоятельно.

Как заменить стеклоподъемник

Фактическая замена стеклоподъемника довольно проста. Она включает в себя снятие панели обивки двери и пароизоляции. Затем закрепите окно в раме с помощью изоленты и отсоедините нижнюю часть окна от регулятора. снимите четыре или шесть болтов, удерживающих регулятор на месте, и выдвиньте его из дверного проема.Для установки выполните процедуру в обратном порядке.

Стоимость ремонта оконного регулятора в магазине

Очевидно, что стоимость зависит от оплаты труда в местном магазине, но большинство оконных регуляторов можно заменить примерно за час. Большинство ремонтных мастерских берут от 80 до 125 долларов в час.

Эти новые кабельные регуляторы выходят из строя так часто, как многие поставщики послепродажного обслуживания выходят на рынок, что оказывает давление на производителей автомобилей.

Вот пример:

Стоимость подлинного стеклоподъемника GM для Chevrolet Malibu 2003 года выпуска.Около 600 долларов (розничная цена покупателя). Тем не менее, оконный регулятор на вторичном рынке продается по цене около 150 долларов США (пожизненная гарантия). Таким образом, полная стоимость ремонта стеклоподъемника должна составлять от 230 до 275 долларов.

Если зажимы створки сломаны, добавьте еще полчаса труда и дополнительные 40 долларов на стоимость новых зажимов и специальной эпоксидной смолы для стекла.

Сохранить

Опубликовано 7 октября 2016 г.

Wilson Electronics 10-дюймовый оконный кабель для входа в окно F-Female

Больше никаких раздражающих сбоев, плохого качества и медленного Интернета!

10-дюймовый оконный входной кабель Wilson, F-гнездо от Wilson Electronics — это удлинительный кабель для вашего Wilson weBoost усилитель сигнала сотового телефона.

Удлинитель для прохождения оконной рамы.
Подключает усилители к антеннам, ответвителям, разветвителям.
Разъемы F-Female на обоих концах.
Для внутреннего и наружного использования.

Кабель для оконного ввода Wilson 10 дюймов, F-Female — это удлинительный кабель, используемый для передачи внешнего сигнала сотовой связи 3G и 4G LTE через оконную раму на усилитель и внутреннюю антенну. Может использоваться с разветвителями и ответвителями.

Предназначен для строительства дома, офиса или коммерческого помещения.

Имеет 2-летнюю гарантию производителя, 24-часовую службу поддержки клиентов в США (Техас!), 30-дневную гарантию лучшего сигнала или возврата денег, а также пожизненную техническую поддержку.

До свидания, разочарования из-за отсутствия сигнала.

Что входит в комплект?

В каждом комплекте есть все необходимое для полной установки.

10-дюймовый CableItem # 951177

Технические характеристики продукта

Кабель для ввода окон Wilson 10 дюймов, F-Female представляет собой простое и эффективное решение для поддержания непрерывной связи для всех мобильных устройств — смартфонов, планшетов и т. дома, офисы и морские автомобили.

ДЛИНА	10 дюймов
РАЗЪЕМ	F-гнездо к F-гнезду

Инструкции по установке: видео

9000 Booster

Часть 1 из 6:
.

Часть 2 из 6:
Установка внешней антенны.

Часть 3 из 6:
Прокладка кабеля в ваш дом.

Часть 4 из 6:
Установка внутренней антенны.

Часть 5 из 6:
Установка усилителя.

Часть 6 из 6:
Устранение неполадок и проверка сигнала.

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ (PDF)

Если у вас есть вопросы или вам требуется помощь, позвоните в нашу службу поддержки клиентов по телефону 1-800-568-2723 или напишите по адресу [email protected]. Мы будем рады помочь вам на каждом этапе пути.

ВАШЕ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ — НАШ ПРИОРИТЕТ. СМОТРЕТЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО.

Мы занимаемся обеспечением надежной связи — не продаем коробки, не продаем змеиное масло и определенно не теряем вашего доверия.

Первая 100% гарантия: Мы предоставляем 90-дневную гарантию возврата денег на все новые продукты weBoost и 30-дневную гарантию возврата денег на все новые продукты Wilson Pro. На все отремонтированные апартаменты предоставляется 30-дневная гарантия возврата денег. Никакая другая компания этого не делает. Не торопитесь и убедитесь, что решение вас устраивает. Мы здесь, чтобы поддержать вас, если у вас возникнут вопросы. В этом разница между усилителями Wilson.

Вторая 100% гарантия: В любое время в течение 2-летней гарантии производителя (1 год для отремонтированных / обновленных), если ваше устройство не соответствует своим обычным стандартам, свяжитесь с нами, и мы позаботимся об этом.Мы здесь не для разовой продажи. Мы здесь для пожизненной поддержки. Мы хотим быть любимыми.

Третья 100% гарантия: Пожизненная техническая поддержка. Ты наш гость. Будь то поиск местоположения вышек сотовой связи, изучение новых сотовых технологий или вопросы об установках, мы всегда здесь, чтобы помочь. Еще мы любим футбольные дебаты и разговоры о еде.

Да, еще мы обеспечиваем БЕСПЛАТНУЮ доставку для всего 😉

10-дюймовый плоский кабель для оконного ввода с F-гнездовыми разъемами (75 Ом)

Описание продукта

10-дюймовый плоский кабель для оконного входа (F-гнездовые разъемы 75 Ом) | weBoost 951177 by Wilson Electronics / WilsonPro.

Плоский кабель 75 Ом, 10 дюймов, оконный ввод, с разъемами F-мама — F-мама (SKU 951177, часть 291177). Этот плоский кабель RG6 или RG58 идеально подходит, если вы не хотите просверливать отверстие для прокладки кабеля за пределами дома или здания для подключения к внешней антенне Yagi или всенаправленной антенне к усилителю или усилителю сигнала сотового телефона. Просто пропустите этот кабель RG-6 или RG58U под любым окном и закройте его плотно — это не повредит гибкий кабель. Этот белый кабель RG-58 / RG-58U позволяет кабельному соединению передавать сигнал через оконную раму.Сделано Wilson Pro, при этой покупке предоставляется двухлетняя гарантия производителя.

Примечание. Для любого усилителя сигнала , который может помочь, мощность внешнего сигнала должна быть не менее -110 дБ или должна быть прямая видимость вышки сотовой связи, находящейся в пределах двадцати миль. Пожалуйста, проверьте уровень внешнего сигнала в децибелах перед заказом. Площадь в квадратных футах, указанная в списках усилителей сигнала, основана на хорошем сигнале снаружи. Если он слабее, увеличенная площадь в кв. Футах соответственно будет значительно меньше.

Если он слишком слабый, отправьте запрос на оценку решения для покрытия соты . После получения анкеты мы проведем обследование жилого или коммерческого объекта. Это поможет нам определить систему, которая необходима для улучшения покрытия соты. Затем мы создадим проект системы, используя эту систему, такую как фемтосота, активная или гибридная распределенная антенная система (DAS) или другой доступный метод усиления сигнала несущей, который будет работать в вашем месте с ограниченным сигналом. Наконец, мы составим график установки после того, как вы или ваша компания утвердили смету на оборудование и услуги по установке.

Обратите внимание: Большинство комплектов усилителя сигнала сотовых ячеек для дома / офиса / здания включают только кронштейн для крепления внешней антенны на внешней стене, краю крыши или существующей трубе диаметром до 2 дюймов. Монтажная стойка не входит в состав большинства комплектов, если специально не указано, что она входит в комплект бесплатно. Поэтому монтажную стойку необходимо приобретать отдельно, если она потребуется для установки внешней антенны.

От мужчины к женщине 7 дюймов, 30 дюймов Для окна или двери

ПЛОСКИЙ КАБЕЛЬ ПОДХОДИТ ПОД / НАД ОКНАМИ И ДВЕРЬЮ

Кабель сплющивается и проходит под окном / дверью.
Длина кабеля от конца разъема до конца разъема
Разъемы: мужской и женский
См. Версию SMA этого кабеля

Устраняет просверливание стен и удобно проходит под окнами и дверями или над ними.
Трос очень прочный, расплющивается, когда на него закрывается окно или дверь; он может легко противостоять суровым условиям, когда на него снова и снова закрываются окна и двери.

Гнездовой разъем RP-SMA с гайкой перегородки и шайбой для монтажа и гидроизоляции: RP-SMA внутренний и наружный диаметр :

RP-SMA внутренний наружный диаметр 5/16 дюйма (7,9375 мм): вмещает шестигранную гайку (гайку перемычки) с номинальным внешним диаметром 5/16 дюйма
RP-SMA с наружной резьбой: внутренний диаметр 5/16 дюйма (7.9375 мм) (внутренний диаметр, в котором находится резьба).

Состав материалов разъема RP-SMA :

Корпус разъема: позолоченная латунь
Контактный центр: бериллиевая медь, позолота
Обжимной наконечник: медь, никелированная латунь
Изоляторы: ПТФЭ
Прецизионная обработка с низкими потерями на объектах ISO 9001

Разъем RP-SMA: другие характеристики cs и детали

RP-SMA = SMA с обратной полярностью. Также известен как SMA-RP, SMA-R.
RP-SMA противоречит интуиции: пол относится к булавкам внутри, а не к резьбе. Наружная резьба RP-SMA имеет внутреннюю резьбу.
также называется «гнездом», а штекер RP-SMA также называется «штекер».
RP-SMA — это круглый винтовой соединитель с резьбовыми соединителями среднего размера, которые рассчитаны на частоты от самых низких (постоянный ток) до 18 ГГц.
Мы предлагаем гаечный ключ RP-SMA для помощи в установке антенн, кабелей и адаптеров с разъемом (-ами) RP-SMA или SMA.
RP-SMA несовместимы с обычным, имеющимся в продаже коаксиальным разъемом типа F. Разъемы типа F выглядят одинаково, но немного отличаются по размеру и не подходят для подключения к разъемам RP-SMA или SMA без адаптера.

Совместимость со стандартами и приложениями беспроводной связи : Диапазон совместимости диапазона частот наших удлинительных кабелей SMA-RP-SMA (от 0 до 18 ГГц), стабильно низкий широкополосный КСВН и согласование импеданса с антеннами и кабелями на 50 Ом делают их подходящими и совместим со всеми вышеуказанными приложениями.

Все стандарты WiFi: приложения 2,4 ГГц и 5 ГГц: 802.11AC, 802.11N, 802.11G, 802.11B, 802.11A
Сотовая связь, беспроводная связь LTE / 4G, GSM / 3G WiMax, 5G: приложения для передачи данных и голоса
Беспроводной Интернет вещей, автоматизация и машина-машина (M2M): Bluetooth, ZigBee, RFID, LoRa, LTE-m, NB-IoT.

ROHS 3 и REACH : Все наши антенные кабели соответствуют ограничениям ROHS 3 и REACH по содержанию свинца, других тяжелых металлов и токсичных материалов.

Удлинительный кабель RP-SMA

«папа-мама» легко и быстро установить: вилка RP-SMA подходит к разъему на большинстве WiFi-маршрутизаторов, а розетка RP-SMA подходит к вилке на антеннах с вилкой RP-SMA. : Большинство антенн WiFi с разъемом RP-SMA имеют штекерный разъем. Удлинитель позволяет разместить антенну подальше от роутера, в наиболее подходящем месте для прямой видимости.

Кабель стеклоподъемника по лучшей цене — Выгодные предложения на кабель стеклоподъемника от глобальных продавцов кабелей для стеклоподъемника

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для кабеля стеклоподъемника. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот кабель верхнего стеклоподъемника в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили кабель стеклоподъемника на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в кабеле стеклоподъемника и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести кабель оконного регулятора по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Wilson Electronics 10-дюймовый кабель для оконного ввода (гнездо F — гнездо F)

Home
Продукты
Аксессуары
Wilson Electronics 10 Кабель оконного ввода F гнездо F гнездо F 951177

951177

$ 24.99

ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ

Работает в любой сети, на любом носителе.

Плоский 10-дюймовый белый кабель Wilson Electronics 951177 позволяет кабельному соединению передавать сигнал через оконную раму. Концы разъема — F-Female и F-Female.

Основные характеристики продукта

Начните наслаждаться более сильным сигналом сотовой связи сегодня. Соответствующие требованиям участники имеют доступ к низким ежемесячным платежам, начиная с 0% годовых.

Документы в комплекте

Спецификации

Wilson Electronics 10 in.Кабель для входа в окно (от женского пола к женскому женскому)

Предупреждение: Рак и вред репродуктивной системе — www.P65Warnings.ca.gov

0,0

0 Отзывы

из респонденты порекомендовали бы это другу

5 звезд

4 звезды

3 звезды

2 звезды

1 звезда

ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДОЛЖЕН РЕГИСТРАЦИЯ ДАННОГО УСТРОЙСТВА у вашего провайдера беспроводной связи и с согласия вашего провайдера.

Тросик стеклоподъемника: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Как заменить тросик стеклоподъемника своими руками, замена троса стеклоподъемника

Замена тросика стеклоподъемника

как поменять трос, если элемент порвался

Разновидности стеклоподъемников

Устройство механизма

Работа тросика стеклоподъемника, или тросовый механизм подъема стекла в авто

Типичные неисправности троса

Инструкция по замене своими руками

Фотогалерея «Меняем трос своими руками»

Видео «Замена троса механизма подъема стекла»

Audi A6 4B C5: Замена тросика стеклоподъемника передней двери — Ремонт Своими Руками — Sarterminal.ru

Audi A6 4B C5: Замена тросика стеклоподъемника передней двери

1. Принцип работы стеклоподъемника передней двери

2. Материалы и инструменты необходимые для замены тросика

3. Разборка передней двери Audi A6 4B C5

4. Замена тросика стеклоподъемника передней двери

5. Натяжка тросика стеклоподъемника

6. Фиксаторы для тросика стеклоподъемника

замена стеклоподъемников Audi А6 (С5)

Для просмотра онлайн кликните на видео &cudarrr;

Передние стеклоподъемники

#5 большой шаман

#7 grigorenko

ремкомплект-стеклоподъемника .бел

Ремкомплекты стеклоподъемников

РЕМКОМПЛЕКТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА AUDI A6 C5/ C6

Запчасти и комплектующие детали для ремонта стеклоподъемников.

СТЕКЛОПОДЪЕМНИК AUDI A6 C5 4B2,C5 СЕДАН

Выберете модификацию т/с для поиска стеклоподъемник

Замена Стеклоподъемников Audi А6 С5

Похожие песни

Сейчас скачивают

Audi A6 4B C5: Замена тросика стеклоподъемника передней двери

1. Принцип работы стеклоподъемника передней двери

2. Материалы и инструменты необходимые для замены тросика

3. Разборка передней двери Audi A6 4B C5

4. Замена тросика стеклоподъемника передней двери

5. Натяжка тросика стеклоподъемника

6. Фиксаторы для тросика стеклоподъемника

Проблема со стеклоподъемником. (Р) — Ford Focus 1

как поставить и установить механизм, ремонт и схема

Электрические подъемники стекол «шестерки»

Распространенные неисправности и способы их устранения

Замена классического механизма

Установка задних стеклоподъемников

Ремонт стеклоподъёмника

Демонтаж стеклоподъёмника

Замена роликов

Видео: замена верхнего ролика стеклоподъёмника

Установка стеклоподъёмника

Видео: замена стеклоподъёмника на ВАЗ 2106

Особенности конструкции

Замена стеклоподъемника «шестерки»

Устройство и виды стеклоподъемников

Инструкция по снятию

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2106

Электростеклоподъемники на ВАЗ 2106

Замена классического механизма

Последовательность действий при установке электростеклоподъёмника

Особенности замены стеклоподъемника ВАЗ 2107

Как намотать трос на стеклоподъемник

Разновидности стеклоподъемников

Устройство механизма

Работа тросика стеклоподъемника, или тросовый механизм подъема стекла в авто

Типичные неисправности троса

Инструкция по замене своими руками

Фотогалерея «Меняем трос своими руками»

Видео «Замена троса механизма подъема стекла»

Понятие и виды стеклоподъемника

Тросовый механизм

Процесс замены троса

Стоимость ремонта троса

Оконный кабель на оконном двигателе Установка

Стоимость ремонта стеклоподъемника — Бесплатная консультация по ремонту стеклоподъемника Бесплатная консультация по ремонту стеклоподъемника

Сколько стоит ремонт стеклоподъемника?

Почему ломаются стеклоподъемники?

Как заменить стеклоподъемник

Стоимость ремонта оконного регулятора в магазине

Wilson Electronics 10-дюймовый оконный кабель для входа в окно F-Female