Тойота секвойя 2020 тест драйв видео: фото, технические характеристики, цена, дата выхода — видео

Наилучшие характеристики

Большие внедорожники не могут стоить мало, так приятно знать, что деньги пошли не на ветер. Отменная история надежности, выносливости и присутствие желаемых систем и функций в таком случае являются обязательными.

В то время как некоторые автопроизводители все еще предлагают отдельные пакеты или модели для получения желаемых функций, Toyota оснастила все Sequoia набором безопасности «TSS-P». В его состав вошли предупреждение о возможном столкновении с выявлением пешеходов, экстренное автоматическое торможение, автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о смене полосы движения.

Подробно об автомобиле Toyota Sequoia

Интерьер

Салон Toyota Sequoia действительно вмещает восемь человек на трех рядах, с последним рядом пригодным для взрослых. Трехместное сиденье второго ряда имеет возможность подвигать отдельные секции вперед и назад, кроме того их можно полностью складывать. В качестве опции предлагаются капитанские кресла второго ряда, с которыми пассажиры получают более высокий уровень комфорта, а водитель уменьшение посадочных мест до семи. Спереди предусмотрены два больших кресла, разделенных большой центральной консолью. Багажник Toyota Sequoia вмещает 540 литров. Приборная панель типична для внедорожника, и, если честно, начинает выдавать возраст автомобиля. Элементы управления большие, а значит легкие в доступе и управлении. В верхней части расположен экран информационно-развлекательной системы, но без Apple CarPlay и Android Auto.

Видео тест-драйв Toyota Sequoia 2019 года

Экстерьер

Как самый длинный, широкий и высокий внедорожник от Toyota, нынешний Sequoia превосходит даже Land Cruiser. Длинная колесная база положительно отразилась на внутреннем пространстве, способствовала качеству хода и сделала вклад в стабильность, особенно при покорении крутых поворотов. Внешность у внедорожника довольно типичная, поэтому, если не считать его размеров, то он мало чем отличается.

Базовая комплектация

Внедорожник предлагается в четырех комплектациях: SR5, TRD Sport, Limited и Platinum. Самая дешевая модель SR5 предлагает восемь автоматических режимов настройки для водительского сиденья, четыре для пассажирского, автоматический климат-контроль трех зон, светодиодные фары, люк крыши, передние и задние датчики парковки и 18-дюймовые колеса. Информационно-развлекательная система включает 6.1-дюймовый сенсорный экран, AM/FM/HD, радио и CD проигрыватель, USB порт и Bluetooth. О безопасности заботятся мониторинг слепых зон и набор «Toyota Safety Sense» с предупреждением о возможном столкновении с выявлением пешеходов, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде за пределы полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Модель TRD Sport, которая появилась в прошлом году, добавляет спортивно настроенные амортизаторы «Bilstein», 20-дюймовые колеса, уникальную эстетику интерьера и экстерьера и возможность получить капитанские кресла второго ряда.

Опционное оборудование

Выбрав модель Sequoia Limited, вы получаете электропривод двери багажника, кожаные передние сиденья с подогревом, навигационную систему, аудиосистему «JBL» и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Модель Platinum гарантирует перфорированную кожу обшивки, вентиляцию передних сидений, пневматическую подвеску, подогрев сидений второго ряда, развлекательную систему для задних сидений с проигрывателем «Blu-ray», 9.0-дюймовым экраном и беспроводными наушниками. Все модели можно оснастить системой полного привода.

Под капотом

Обзор Тойота Секвойя 2001-2006\Toyota Sequoia 2001-2006 — Статьи —

Тойота Секвойя – автомобиль, сконструированный для американского рынка, но и для наших условий подходящий своими  размерами, неприхотливостью и надежностью. Это самый большой внедорожник в модельной линии Тойота. По размеру даже больше Ленд Крузера 100, а по стоимости дешевле этого многими любимого «короля бездорожья».

Прототипом Секвойи является пикап Тойота Тундра, поэтому она (Секвойя) обладает отличными «внедорожными» качествами. Вместе с тем Тойотой Секвойя легко и удобно управлять, чего не ожидаешь от такого огромного автомобиля. Плюс роскошный интерьер, свойственный люксовым седанам.

Да, это определенно большой грузовик, правильнее «трак», как называют американцы, способный вместить восьмерых пассажиров, с задним или полным приводом и двигателем V8. В наборе идет множество стандартных функций и опций, включая систему курсовой устойчивости и развлекательную ДВД-систему для задних пассажиров.

Тойота Секвойя\ Toyota Sequoia предлагается в двух уровнях комплектации — базовом SR5 и Лимитед, в обоих случаях задне- или полноприводная.

Базовый SR5 оборудован 16-ти дюймовыми колесами; электрическими стеклоподъемниками, зеркалами, сидениями и замками; СД и кассетной аудиосистемой; круиз-контролем; автоматическим климат-контролем.

Автомобили Лимитед оснащены кожаными сидениями, аудиосистемой JBL Премиум, электрическим люком, мультифункциональным  дисплеем, зеркалом заднего вида с автоматическогоим затемнением, подогревом передних сидений, 17-ти дюймовыми алюминиевыми колесами и заводятся без ключа.

Для обеих комплектаций  можно заказать опции – 6-ти дисковый СД чейнджер, навигацию,  развлекательный ДВД-центр для задних пассажиров и самовыравнивающуюся заднюю подвеску.

Спорт-пакет с выравнивающейся подвеской и другие различные дополнения – доступны на SR5, в то время как покупатели Лимитед-комплектации могут получить люксовый пакет – капитанские сидения второго ряда, отделку деревом и память сидений.

Под капотом Toyota Sequoia 4,7 литра V8 243 л. с. двигатель в паре с 4-х скоростной автоматической трансмиссией, а с 2005 года – с 5-ти скоростным автоматом.

Система безопасности Тойота Секвойя 2001-2006\ Toyota Sequoia включает АБС с EBD, систему курсовой устойчивости с тракшн-контрол. Боковые подушки безопасности для передних пассажиров и боковые надувные занавески для первого и второго ряда пассажиров — опция.  Кроме того, добавлена защита от боковых ударов, и эти подушки будут также разворачиваться в случае опрокидывания.

В лобовом краш-тесте NHTSA (the National Highway Traffic Safety Administration’s) на безопасность Тойота Секвойя 2002 заработала 4 звезды для водителя и 5 звезд для переднего пассажира. В 2003 году Секвойя получила 5 звезд в обеих категориях. Боковая безопасность не тестировалась.

Большинство  автомобилей Тойота Секвойя\ Toyota Sequoia идет восьмиместными. Для  люксового пакета модели Лимитед  вместимость составляет семь человек.

Для пассажиров второго ряда места в избытке, спинка дивана раскладывается в отношении 60\40. Сидения всех трех рядов перемещаются в продольном направлении. Регулируется угол наклона спинок сидений. У водительского кресла восемь регулировок положения.

Тойота Секвойя зарегистрировала максимум грузовой вместимости — 3,843 куб.м, но это с отсоединенными от пола сидениями второго ряда. С использованием второго ряда сидений вместимость составляет 1,959 куб.м. Стекло двери багажника может опускаться электороприводом  для облегчения погрузки вещей.

На ходу

На городских ли улицах или на грунтовке  Toyota Sequoia хорошо управляется для внедорожника. Легко разгоняется. Обеспечивает гладкую езду и легкое маневрирование в поворотах. Отличная шумоизоляция, комфорт и удобства – достижение производителей в классе внедорожников, и этими качествами Секвойя обладает.

Расход топлива составляет 17 л/100 км в городе (в Москве 20-22 литра) и около 13,8 л/100 км на трассе.

Машина хоть и японская, но сделана для Америки и в Америке. Поэтому дизайн интерьера типично американский, незатейливый. Сборка не такая тщательная как у «чистокровных» японцев. 

В списке наиболее часто отзываемых автомобилей (США) Тойота Секвойя 2004-2006 вышла на второе место – 533 124 отозванных автомобилей (http://auto.lenta.ru/news/2007/08/21/recall/). Машины ушли на ремонт из-за вероятной неправильной установки в передней подвеске нижних шаровых шарниров, которая могла привести к их преждевременному изнашиванию и появлению стука в подвеске.

Вот какие недостатки Тойота Секвойя\ Toyota Sequoia отмечают наши владельцы.

«…У машины всего два недостатка: валкость в поворотах и бедновата, на мой взгляд, торпеда…» — читать полностью.

«…Машина после 1,5 года эксплуатации до сих пор нравится, и в целом не разочаровала, но без минусов, конечно, не бывает, к ним отнесу жесткий пластик, явно экономили америкосы, пластик почему-то не скрипит. Музыка штатная, далеко не верх совершенства, включая колонки, «фм» частоты только нечетные, выдвижная антенна, гадина, могла и замерзнуть зимой.

Кожа дешевая в салоне (не в пример немцам), краска, видел на других машинах, слезает, соответственно нуждается в уходе хотя бы 2 раза в год.

При езде есть мертвые зоны, глядя в зеркала заднего вида, если сзади встает какой-нибудь клоп типа Оки, запросто можно вообще ничего не увидеть, парктроник все-таки необходим. Уценил слегка соседа во дворе на Опеле, явно не увидел.

На одометре скорость в километрах читается с трудом. В целом видно, что салон двадцатого века, космоса нет, но все понятно просто и главное удобно, все под рукой. Подогрев сидений с задержкой в минут 5, скорее ты зимой согреешь его, чем оно тебя. Заводил, включал подогрев и курил, а затем садился простатой. Прикуриватель то ли от старости, то ли от внутренней убежденности при нагреве вылетает в салон не хуже пули, после второго полета стал придерживать. Загорающие лампочки на кнопках кондиционера, печки в ясную солнечную погоду плохо видно, возможно из-за высокого роста, так как угол зрения получается острее. ..» — читать полностью

Общее

·         Тип кузова: внедорожник

·         Количество дверей: 5

·         Количество мест: 8

·         Снаряженная масса, кг: 2300

·         Максимальная масса, кг: 2950

·         Объем багажника, мин.\макс., л: 785\3630

Двигатель

·         Расположение двигателя: спереди, продольно

·         Расположение\число цилиндров: V-образно\8

·         Тип системы питания: бензиновый, с распределенным впрыском топлива

·         Рабочий объем, см куб.: 4664

·         Макс. мощность, л.с./об/мин: 240/4800

·         Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин: 434/3400

·         Число клапанов: 32

·         Степень сжатия: 9,6

Размеры

·         Длина, мм: 5180

·         Ширина, мм: 1980

·         Высота, мм: 1860

·         Колесная база, мм: 3000

·         Дорожный просвет, мм: 269

Подвеска

·         Передняя подвеска:  независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором

·         Задняя подвеска:  зависимая пружинная, на продольных рычагах с тягой Панара и стабилизатором

·         Шины:  245/70 R16, 265/70 R16

Трансмиссия

·         Привод: полный, с подключаемым передним мостом

·         Коробка передач: автоматическая

·         Количество передач: 4 или 5

Тормозная система

·         Передние тормоза: дисковые, вентилируемые

·         Задние тормоза: дисковые, вентилируемые

·         АБС: есть

·         Brake Assist: есть

Расход топлива

·         Городской цикл, л на 100 км: 16,8

·         Загородный цикл, л на 100 км: 13,8

·         Емкость топливного бака, л:  100

·         Топливо: АИ-92

Динамические показатели

·         Максимальная скорость, км/ч: 160, ограничена электроникой

·         Время разгона с места до 100 км/ч, с: 12,8

Отзывы владельцев 

Запчасти и цены на них здесь

В своем обзоре я постарался предоставить существенную информацию, чтобы облегчить Вам выбор, если Вы раздумываете — какой марки приобрести автомобиль. Обзор может дополняться — если Вы хотите добавить немаловажную деталь, пишите мне на почту [email protected]

Актуально на 2009 год.

Влад Лиходиевский

Спецверсия внедорожника Toyota Sequoia TRD Pro

Спецверсия внедорожника Toyota Sequoia TRD Pro

Компания Toyota расширила внедорожную линейку TRD Pro и представила на автосалоне в Чикаго специальную версию модели Toyota Sequoia TRD Pro. Машина получила доработанную подвеску с защитными панелями, обновлённую информационно-развлекательную систему и перенастроенный выхлоп.

Главное отличие Toyota Sequoia TRD Pro от обычного внедорожника — амортизаторы Fox с внутренним перепускным каналом и прогрессивными характеристиками демпфирования. Передние имеет семь зон сжатия и две отбоя, а также обеспечивают увеличение хода отскока на 18 миллиметров. Сзади установлены двухконтурные стойки с защитой от пробоя. Для снижения массы корпуса амортизаторов выполнены из анодированного алюминия.

Также внедорожник оборудован полностью светодиодными фарами, 18-дюймовыми колёсами BBS из кованого алюминия, алюминиевыми подножками, панелями для защиты элементов подвески, а также доработанной выхлопной системой с насадками цвета «чёрный хром». В салоне установлена премиальная аудиосистема с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, голосового помощника Amazon Alexa, Bluetooth и USB-портами.

Под капотом Sequoia TRD Pro установлен стандартный для модели двигатель. Это 5,7-литровый i-FORCE V8, который выдаёт 386 лошадиных сил и 544 Нм момента. Агрегат сочетается с шестидиапазонным «автоматом». Привод — полный Multi-Mode 4WD на базе дифференциала Torsen, с двухступенчатой раздаткой и понижающим рядом.

В стандартное оснащение Sequoia TRD Pro входит комплекс безопасности TSS-P. Он включает в себя систему предотвращения столкновений с функцией определения пешеходов, систему удержания в полосе, активный круиз-контроль с функцией полной остановки, систему автоматического управления дальним светом. Помимо Sequoia в линейке TRD Pro есть внедорожник 4Runner, пикапы Tundra и Tacoma.

Спецверсии Toyota Tundra, 4Runner и Tacoma от TRD Pro

Category:

Toyota Sequoia 2020 года: еще один шаг перед полным обновлением

У Toyota Sequoia уже много лет не было серьезных обновлений. Фактически, нынешнее поколение датируется 2008 годом, и сейчас оно в значительной степени затмевается конкурентами.

Японский автопроизводитель бросает гнить свой полноразмерный внедорожник? Это может выглядеть так, но на самом деле к 2021 году выйдет совершенно новая модель.

Имея это в виду, зачем покупателям тратить деньги на Toyota Sequoia 2020 года, которая вчера поступила в продажу по всей Канаде? Во-первых, есть новая модель TRD Pro, похожая на 4Runner, Tacoma и Tundra.Представленный еще в феврале на автосалоне в Чикаго, он порадует любителей бездорожья.

Фото: Toyota

В комплект входят 18-дюймовые кованые легкосплавные диски, 2,5-дюймовые внутренние байпасные амортизаторы Fox, противотуманные фары Rigid Industries, традиционная решетка радиатора TOYOTA, ручка переключения передач TRD, багажник на крыше в виде трубки, уникальный TRD Коврики Pro и, среди прочего, дверь багажного отделения с электроприводом.

Sequoia 2020 года по-прежнему полагается на 5,7-литровый двигатель V8, генерирующий 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента, что позволяет владельцам буксировать до 3220 кг (7 100 фунтов).Между прочим, каждая Sequoia на заводе оснащается буксирным комплектом с усиленным приемником сцепного устройства, четырех- и семиконтактными разъемами, дополнительным радиатором трансмиссии и датчиком температуры трансмиссионной жидкости.

Удобная система полного привода с одним касанием работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая предлагает режим последовательного переключения передач. И впервые система Toyota Smart Key с запуском при нажатии кнопки теперь входит в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона.

Фото: Toyota

В просторном салоне могут разместиться семь или восемь взрослых в зависимости от комплектации.Несмотря на устаревший характер Sequoia, вы по-прежнему найдете современные технологии, такие как семидюймовый сенсорный экран, расширенное распознавание голоса, совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, а также службы Toyota Connected Services, позволяющие удаленно контролировать автомобиль и управлять им.

Давайте не будем забывать о наборе технологий активной безопасности Toyota Safety Sense P, включая систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль.

Вот информация о ценах на Toyota Sequoia 2020 года (без учета фрахта и доставки):

• Sequoia SR5 — 63 290 долларов
• Sequoia TRD Sport — 68 600 долларов
• Sequoia TRD Pro — 78 950 долларов
• Sequoia Limited — 69 790 долларов США
• Sequoia Platinum — 78 790 долларов США

Насколько мощна Toyota Sequoia 2020 года выпуска?