Хендай Гетц | Авто обзор
Здравствуйте, уважаемые читатели Obzorcars.ru. Hyundai Getz (Хендай Гетц) — это стопроцентный городской автомобиль. Преимуществами Хендай Гетц является функциональность, элегантность, современный дизайн, экономичность, использование новых технологических решений, высокая маневренность, радующий автолюбителей минимальный расход бензина, мягкие и стильные линии во внешности авто, хорошая динамика, комфортный и просторный салон, повышенная безопасность и надежность.
Высокий уровень устойчивости автомобиля, особенно на не ровных поверхностях, достигается благодаря использованию гидравлических стоек спереди автомобиля и газовых задних амортизаторов. Чистые и современные линии дизайна Хендай Гетц, слегка хищные фары и оригинальная решетка радиатора только подчеркнут вашу индивидуальность.
Широкое панорамное лобовое стекло обеспечивает прекрасный обзор, а элементы управления, логично расположенные на приборной панели, удобны в использовании.
В автомобиле предусмотрено большое количество мест для различных мелочей: глубокий бардачок, карманы, удобно расположенные в передних дверях и спинках, не большая полочка находящаяся под рулевой колонкой. Сложив и переместив сиденья в Хендай Гетц можно получить разнообразные варианты использования пространства. При перевозке больших и громоздких предметов багажное отделение можно увеличить втрое. Багажник изначально имеет объем 288 литров.
В салоне Хендай Гетц добротно и симпатично. Новая передняя панель имеет полки по бокам, а слегка брутальная центральная консоль все, что будет необходимо водителю. А вот панель приборов хоть и выглядит просто, но хорошо читается. Материалы отделки стали мягче на ощупь. О рулевом колесе авто, 
Консоль и подлокотники дверей теперь прикрыты накладками «под алюминий». Клавиши включения противотуманных фар были перемещены к рулевой колонке, а на их место установили электронные часы и кнопку аварийной сигнализации.
Хендай Гетц может иметь один из трех бензиновых моторов рабочим объемом 1,1 л (66 л.с.), 1,4 л (97 л.с.) и 1,6 л (106 л.с.). Первый двигатель работает в тандеме только 5-ступенчатой механикой, тогда последние два могут быть еще и с автоматическими коробками передач.
Хендай Гетц одинаково прекрасно ездит и по асфальту, и по снежному накату. Зимой главное чуть более аккуратно нужно работать рулем при торможении. Легкие 14 — дюймовые диски и практически полное отсутствие серьезных кренов предоставят вам возможность войти в самые крутые повороты на достаточно высокой скорости.
Фото Хендай Гетц:
Хендай Гетц Тест драйв:
youtube.com/embed/fBMqN6HGn2E?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Двигатели Хендай Гетц: история, технические характеристики
Hyundai Getz – представляет собой субкомплексный автомобиль, выпускаемый одноименной компанией Hyundai Motor. Производство автомобиля началось в 2002 году, а закончилось в 2011 году.
Hyundai Getz
История автомобиля
Впервые автомобиль появился в 2002 году на выставке в Женеве. Данная модель была первой разработанной европейским техническим центром компании. Продажи транспортного средства осуществлялись после выпуска по всему миру, и единственными странами, отказавшимися от дилерского предложения, были Канада и США.
Внутри модели находился бензиновый двигатель объемом 1,1 л и 1,3 л. Дополнительно в конструкцию входил турбодизель, объем которого составил 1,5 литра, а мощность доходила до 82 л.
с.
В автомобиле были использованы следующие типы трансмиссий:
- Пятиступенчатая МКПП.
- Четырехступенчатый АКПП.
2005 год стал годом рестайлинга модели. Изменению подвергся внешний вид автомобиля. Также была встроена система стабилизации, что значительно повысило надежность автомобиля и его востребованность на рынке.
Производство Хендай Гетс было остановлено в 2011 году.
Какие двигатели устанавливались?
За все время производства данной модели внутри автомобиля были использованы различные типы двигателей. Подробнее о том, какие агрегаты устанавливались на Hyundai Getz, можно увидеть в таблице, которая представлена ниже.
| Поколение, кузов | Марка двигателя | Годы выпуска | Объем двигателя, л | Мощность, л. с. |
| 1, хэтчбек | G4HD, G4HG G4EA G4EE G4ED-G | 2002-2005 | 1.1 1.3 1.4 1.6 | 67 85 97 105 |
| 1, (рестайлинг) | G4HD, G4HG G4EE | 2005-2011 | 1.1 1.4 | 67 97 |
Главными преимуществами представленных моторов является низкий расход топлива и высокая мощность. Среди наиболее распространенных недостатков – быстрый износ элементов конструкции, а также необходимость регулярной замены масла в процессе работы силового агрегата.
Какие наиболее распространены?
В процессе выпуска данной модели компании Hyundai было использовано минимум 5 различных агрегатов. Стоит подробнее рассмотреть наиболее популярные модели двигателей.
G4EE
Представляет собой 1,4-литровый инжекторный двигатель. Максимальная мощность, которую может развить агрегат, доходит до 97 л.с. В качестве материалов для изготовления конструкции устройства были задействованы сталь, алюминий и чугун.
G4EE
Данный силовой агрегат оснащен 16 клапанами, также имеются гидрокомпенсаторы, благодаря которым процесс настройки тепловых зазоров становится автоматизированным. Тип используемого топлива – бензин марки АИ-95.
Что касается расхода топлива, то мотор считается довольно-таки экономичным. Так, например, механическая коробка передач потребляет в городе в среднем до 5 литров, а за городом расход составляет максимум 5 литров.
Среди недостатков данного агрегата следует отметить:
- Наличие рывков и провалов.
- Износ прокладки ГБЦ.
- Плохо отрегулированные клапаны.
Несмотря на качественное изготовление двигателя, автовладельцу, оборудованного именно этим устройством, следует проводить регулярный технический осмотр машины и конструкции ДВС, а также осуществлять своевременный ремонт и замену элементов двигателя.
Также стоит отметить, что у двигателя есть слабое звено – это бронепровода.
G4HG
Следующим по популярности агрегатом является G4HG. Двигатель южнокорейского производства отличается качественной сборкой и хорошими характеристиками. Он легко поддается ремонту, однако в случае капитального ремонта лучше доверить работу профессионалам на СТО.
G4HG
В данной модели двигателя отсутствуют гидрокомпенсаторы, однако это стало его преимуществом. Данный момент позволил снизить стоимость обслуживания агрегата, а также ремонта в случае необходимости.
Чтобы избежать неожиданной поломки, владельцу Hyundai Getz достаточно будет 1 раз за 30-40 тыс. км проводить диагностику клапанов, а также осуществлять их ремонт.
Среди плюсов агрегата необходимо отметить:
- Низкий расход топлива.
При этом заявленный заводом-изготовителем расход топлива соответствует практическим показателям, и это удивляет, так как обычно разница между этими показателями существенная. - Качественная работа в паре с любым типом коробки передач. Двигатель отлично проявляет себя как в работе с МКПП, так и с АКПП.
- Эластичная работа на любом диапазоне оборотов.
- Хорошая динамика, несмотря на небольшой показатель мощности.
- Недорогое обслуживание.
- Отсутствие необходимости в покупке дорогостоящих запасных частей или аксессуаров в случае выхода из строя какого-либо элемента.
- Долгий срок службы. В этом случае показатели также совпадают с заверенными от производителя. Срок службы двигателя составляет примерно 200 тыс. км, и это считается неплохим показателем в данном семействе двигателей.
При этом заявленный заводом-изготовителем расход топлива соответствует практическим показателям, и это удивляет, так как обычно разница между этими показателями существенная.Также преимуществом данного силового агрегата является простая конструкция. Производителям удалось добиться того, чего именно они хотели. И то, что мотор активно используется на Хендай Гетс, является показателем его качества и надежности.
Однако и у данной модели имеются недостатки, среди которых:
- Некачественный ремень ГРМ. К сожалению, завод не позаботился об этом вопросе, и в случае больших нагрузок деталь просто выходит из строя (изнашивается или рвется).
- Привод ГРМ. Примерно в 2009 году данная неисправность была обнаружена. В результате возникновения подобной поломки последствия для владельцев Hyundai Getz становятся весьма печальными.
- Свечи. Срок службы этих комплектующих элементов составляет максимум 15 тыс. км. По достижении данного расстояния рекомендуется осуществлять диагностику деталей, а также их ремонт или замену.
- Перегрев. Система охлаждения в данном двигателе не очень хорошая для городской эксплуатации, она просто не справляется с такими нагрузками.
Стоит отметить, что перечисленные недостатки не смогут привести к серьезным последствиям, если своевременно осуществлять осмотр агрегата, а также заниматься ремонтом вышедших из строя элементов конструкции двигателя.
G4ED-G
Наконец, еще одна популярная модель двигателя, устанавливаемого на Хендай Гетс, — это G4ED-G. Главная система двигателя смазочная, включает в себя:
- Поддон.
- Насос.
- Фильтр.
- Различные каналы.
При этом стоит отметить, что работа маслонасоса осуществляется с помощью действий коленчатого вала. Главной задачей насоса является поддержание давления в системе на определенном уровне. В случае повышения или понижения давления конструкция задействует один из клапанов, входящих в систему, и состояние двигателя возвращается к нормальному.
G4ED-G
Также один из клапанов двигателя регулирует подачу масла к механизмам двигателя. Он находится в специальном фильтре и осуществляет подачу даже в том случае, если фильтр загрязнен или вовсе вышел из строя. Данный момент был предусмотрен разработчиками специально для того, чтобы избежать износа элементов конструкции двигателя в случае выхода из строя фильтра.
Преимущества и недостатки двигателя G4ED-G:
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
Наличие навесного оборудования с высоким ресурсом потребления. | Увеличение расхода смазки по достижении автомобилем 100 тыс. км пробега. |
| Наличие гидрокомпенсаторов, благодаря которым удается добиться автоматизации процесса переключения клапанов. | Дорогостоящий ремонт и замена. |
| Высокий коэффициент полезного действия. Достигается за счет длинного хода автомобиля. | Быстрый износ масла. Обычно оно теряет свои свойства уже спустя 5 тыс. км пробега. |
| Улучшенная работа охлаждения поршня в процессе действия двигателя. | Возможная течь масла в процессе эксплуатации двигателя. |
| Использование чугуна для изготовления основного блока. Это позволило продлить срок службы двигателя. Подобного эффекта нельзя добиться посредством использования алюминиевых конструкций. |
Владельцу автомобиля, оборудованного двигателем данной модели, рекомендуется осуществлять осмотр масляного фильтра, масляного бака, а также проверять целостность различных элементов конструкции агрегата.
Своевременное ТО позволит избежать серьезных поломок или выхода из строя целой системы.
Какой двигатель лучше?
Несмотря на большое количество используемых двигателей, лучшими вариантами для Hyundai Getz являются моторы G4EE и G4HG. Они считаются качественными и весьма надежными агрегатами, способными прослужить долгий срок. У каждого имеются свои плюсы и минусы, однако в любом случае оба популярны и востребованы.
Автомобиль Hyundai Getz – отличный вариант для тех автолюбителей, которые предпочитает комфортную езду как по городу, так и за его пределами. А двигатели, устанавливаемые в данную модель, отлично поспособствуют этому процессу.
G4EE
Hyundai Getz 1. 4 AT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Трёхдверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | АКПП | |
| Hyundai Getz 1.4 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Трёхдверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | МКПП | |
| Hyundai Getz 1.5 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Дизельное топливо (солярка) | МКПП | |
Hyundai Getz 1. 5 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Трёхдверный хэтчбек | Дизельное топливо (солярка) | МКПП | |
| Hyundai Getz 1.5 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Дизельное топливо (солярка) | МКПП | |
| Hyundai Getz 1.5 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Трёхдверный хэтчбек | Дизельное топливо (солярка) | МКПП | |
Hyundai Getz 1. 6 AT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Трёхдверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | АКПП | |
| Hyundai Getz 1.6 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Трёхдверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | МКПП | |
| Hyundai Getz Classic 1.4 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | МКПП | |
Hyundai Getz Comfort 1. 4 AT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | АКПП | |
| Hyundai Getz Comfort 1.4 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | МКПП | |
| Hyundai Getz Family 1.4 AT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | АКПП | |
Hyundai Getz GL 1. 1 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | МКПП | |
| Hyundai Getz GL 1.4 AT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | АКПП | |
| Hyundai Getz GLS 1.4 AT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | АКПП | |
Hyundai Getz GLS 1. 4 AT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | АКПП | |
| Hyundai Getz GLS 1.4 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | МКПП | |
| Hyundai Getz GLS 1.6 AT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | АКПП | |
Hyundai Getz GLS 1. 6 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | МКПП | |
| Hyundai Getz Utility 1.4 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | МКПП | |
| Hyundai Getz Базовая 1.1 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Трёхдверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | МКПП | |
Hyundai Getz Базовая 1. 1 MT | 2005 — 2011 | Южная Корея | Пятидверный хэтчбек | Бензин Аи-92 | МКПП |
Hyundai Getz — это… Что такое Hyundai Getz?
Hyundai Getz
Общие данные
| Иные обозначения: | Hyundai Click Dodge Brisa Inokom Getz |
5-ст. механическая
4-ст. автоматическая
Характеристики
Массово-габаритные
| Колея задняя: | 1440 мм |
| Колея передняя: | 1450 мм |
На рынке
Другое
| Объём бака: | 45 л |
Hyundai Getz (Хёндэ Гетц) — автомобиль малого класса выпускаемый Hyundai Motor Company.
Машина была представлена на женевском автосалоне в 2002 году. В том же году автомобиль поступил в продажу.
Автомобили выпускались в двух кузовах: 3-х и 5-ти дверный хетчбэк.
В 2011 году компания Hyundai прекратила поставки автомобиля Hyundai Getz в Россию в пользу нового бюджетного автомобиля Hyundai Solaris(5 door).
Двигатели
На выбор предлагается три бензиновых двигателя 1.1 SOHC, 1.3 SOHC и 1.5 DOHC (с 2005 1.1, 1.4 и 1.6) и один дизельный 1.5 CRDi (в Россию версия с дизельным двигателем официально не поставлялась). В Новой Зеландии и некоторых странах Юго-восточной Азии и Южной Америки машины с двигателем 1.6 не продаются.
| 1.1i | 1.4i | 1.6i | 1.5CRDi | |
|---|---|---|---|---|
| Объём двигателя | 1086 см³ | 1399 см³ | 1599 см³ | 1493 см³ |
| Тип двигателя и количество цилиндров | Р4-бензиновый | Р4-дизельный | ||
| Клапанов | 12 | 16 | 16 | 16 |
| Степень сжатия | 10. 1 : 1 | 10 : 1 | 17.8 : 1 | |
| Максимальная мощность, кВт(л.с.)/об.мин. | 48.5(66)/5500 | 71.3(97)/6000 | 78(106)/5800 | 65(88)/1900-2500 |
| Максимальный крутящий моментб, Нм/об.мин. | 99/3200 | 125.5/3200 | 144.2/3200 | 215/1900-2500 |
| Максимальная скорость (МКПП/АКПП), км/ч | 154 | 195/167 | 180/170 | 170 |
| Разгон, 0-100 км/ч (МКПП/АКПП), сек. | 15.6 | 11.2/13.9 | 9.6/11.9 | 12.1 |
Рестайлинг
В 2005 году был проведен рестайлинг модели, после которой она получила название GETZ II.
Изменению подвергся внешний вид автомобиля, в частности, обновилась форма головных фар и задних фонарей, радиаторной решетки, изменился внешний вид бамперов. Интерьер также преобразился: изменилась форма рулевого колеса, оформление приборной панели, центральной консоли. Стали доступны новые цветовые гаммы внутренней отделки.
Двигатель 1.3 12V (82 л.с.) сменился более мощным 1.4 16V (97 л.с.).
Безопасность
Дополнительная информация
АКБ
Штатный АКБ: Delkor Номинальная ёмкость = 55 Ач. Стартерный ток = 500 А. Полярность = обратная.
Размеры: длина 205 мм, ширина 170 мм, высота 190 мм.
Варианты замены:
Varta С6 Номинальная ёмкость = 52 Ач. Стартерный ток = 520 А. Полярность = обратная.
Размеры: длина 207 мм, ширина 175 мм, высота 175 мм.
Varta С30 Номинальная ёмкость = 54 Ач. Стартерный ток = 530 А. Полярность = обратная.
Размеры: длина 207 мм, ширина 175 мм, высота 190 мм.
Интересные факты
- 23 июня 2007 года в Москве колонна из 137 автомобилей Hyundai Getz проехала 9 км. Этот рекорд попал в Книгу рекордов Гиннеса.
- Hyundai Getz — победитель ежегодного национального конкурса «Автомобиль года в России 2005»
Этот рекорд попал в Книгу рекордов Гиннеса.Примечания
Ссылки
Статьи по теме
Слабые стороны и недочеты Hyundai Getz
Hyundai Getz маленькая, манёвренная машина, которая очень полюбилась отечественным автомобилистам. Однако, есть и другая «сторона медали» этого автомобиля. Недостатки Хендай Гетц очень существенны — рекомендуем обратить на них внимание, они очень влияют на общее впечатление при эксплуатации.
Слабые места Hyundai Getz:
- Низкий клиренс;
- Конструкция отопителя и плохая вентиляция внутри салона;
- Большой расход топлива;
- Малый объём багажника.
Давайте более подробно остановимся на каждом из них…
1. «Тише воды, ниже травы».
Слабые места Хендай Гетц начинают проявляться уже при первом, визуальном осмотре — это низкий клиренс автомобиля.
Многие владелицы авто и те, кто когда-либо имел автомобиль, наверняка знают, какое состояние дорог по нашей стране. Низкий клиренс — это гарант частого обращения в сервисный центр, и как следствие — повышенные затраты на обслуживание авто. Учитывайте ещё тот факт, что, в то время как Ваш автомобиль в ремонте, необходимость в передвижении, чаще всего, присутствует.
Также, данный недостаток существенно ограничивает «сферу деятельности» авто. Например, Вы не сможете, с лёгкостью отечественной Нивы, отправится в деревню к родственникам или перевести в багажнике тяжёлый груз — любая выбоина или бордюр — удар в днище корпуса.
2. «Ничего не вижу».
К сожалению, к «слабым» местам можно отнести конструкцию отопителя. В чём же его недостаток? В холодную пору года (в некоторых регионах: холод — нормальная «погода», даже в тёплый период лета) передние лобовое стекло, при использовании отопителя, сильно конденсирует влагу.
Автовладельцам приходится постоянно протирать запотевшие окна — по другому начать движение, со стандартной отопительной системой, не возможно.
Также, к проблеме «запотевших окон» относится и просто «мокрая погода». Благодаря «некорректной» системе вентиляции, окна запотевают практически при любом дожде и приходится вновь протирать окна.
3. «Ем за себя и за троих братьев».
Самым часто обсуждаемым «минусом» является — повышенный расход топлива. Причём если учитывать тенденцию роста цен на нефтепродукты — складывается не очень «приятная картинка». В вашей книге расходов, с лёгкостью, может появится ещё один пункт — расход на приобретение бензина.
Учитывая незначительные габариты машины, у многих возникает недоумение, — откуда «прожорливость»? Дело в том, чаще всего, машины встречается с автоматической коробкой переключения передач. Конечно, такой вариант комплекции существенно повышает расход топлива.
Средний показатель расхода топлива на 100 километров по городу — 10 литров. Соответственно, при движении по пересечённой, сельской местности — данный расход увеличивается.
Комплекция данного авто явно не соответствует расходу топлива.
4. «Маленький багажник с большим желанием».
При путешествиях на длительные расстояния, малый объём багажника — не придаст комфорта движению, так как физически не предоставит возможности для размещения в него дополнительной канистры с топливом (при условии, что у Вас есть багаж: объём багажника всего 288 литров).
Основные недостатки Хендай Гетц
- Жёсткая подвеска
- Дорогое ТО у дилера
- Материалы отделки(присутствуют сверчки)
- Задумчивый автомат
- Работа дворников(нет прерывистого режима)
- Запуск двигателя зимой, начиная с -20
Заключение.
Взвешивая все «За» и «Против», ещё раз внимательно обдумайте возможные расходы, неудобства, недостатки Хендай Гетц. А так же соотношение цены и качества.
Не стоит слепо доверять консультантам в автосалонах, которые будут Вас убеждать в уникальности Getz! Проверяйте всё самолично и черпайте информацию с различных источников!
Hyundai Getz (Хендай Гетц), 1. 1, Бензин, МТ, 2008, отзывы владельца об автомобиле
1, Бензин, МТ, 2008, отзывы владельца об автомобилеТехнические характеристики
Отзыв владельца
Хочу рассказать об этой компактной машинке. Купил ее в 2008-м по привлекательной цене, еще до КРИЗИСА. 3-дверный Hyundai Getz 1.1, МКПП, купил, чтобы хоть на чем-то передвигаться, и на первое время. Это «первое время» благодаря кризису, растянулось на 3,5 года, поэтому была радость и печаль с этим корейцем.
С таким моторчиком по городу невозможно ездить. Мое место – правый ряд. Тянет он с 3000 до 3500 об/мин. Сюда же добавьте постоянную перегазовку. Автомобиль экономичный, спору нет, но если я хочу не отставать от потока, то раскручиваю до 4500 об/мин. В этом случае, экономичность растворяется.
Но самым главным достоинством Хендай Гетц 2008 является надежность. Эксплуатируя в жестком режиме, а именно 5500 об/мин, 150 км/ч, наши дороги, небольшие аварии с ремонтом в гараже, авто возвращалось в строй и не «болело».
Тормоза предсказуемые, хотя ABS нет. Блокировок тоже нет. Расстраивает отсутствие сзади дисковых тормозов, но для 1.1 л и так сойдет. Руль невнятный, колеса запаздывают с реакцией. Входя в поворот, появляется недостаточная поворачиваемость, на выходе машина вообще не чувствуется.
Подвеска очень мягкая. Про Hyundai Getz отзывы на разных ресурсах подчеркивают этот минус. В повороты входить опасно, пропадает ощущение комфорта при прохождении кочек. На 90 км/ч, проезжая навстречу фуре, кузов раскачивается от ветра. За счет защиты картера клиренс маленький.
Коробка легко позволяет набрать обороты, но в городском потоке со светофорами и пробками, напрягает множеством переключений. Ход велик. Включаются передачи не так четко, как хотелось бы.
Несмотря на свой класс, салон Хендай Гетц просторный. Внутри все просто и эргономично. Сидения вполне комфортные, сзади не тесно (в жертву был принесен багажник). Кондиционер с таким мотором не нужен, а открыв окна, едешь как в кабриолете.
Передние двери большие, поэтому доступ на задний ряд комфортный.
Расход очень радует – на сотню всего 5,2 л, масло не жрет. Да и вообще, машина неплохая, расходы с ней минимальные. Зимой даже при – 30 с первого раза заводился. В итоге, «Гешу» я продал, он себя он оправдал. Взял Фокуса — небо и земля!
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Поршень çapları daha büyük | 86 мм и 75 мм | 13% даха чок вея 11 мм. Silindre çapı ne kadar büyükse, giriş valfının çapı ile doldurma kat sayısı da o kadar büyüktür. Atık gazların emisyonu da artmaktadır. |
| Шток поршня daha büyük | 96 мм и 84.5 мм | 12% daha çok veya 11.5 мм. Strok ne kadar büyükse, yakıt tüketim hacmi ile atık gazların emisyonu o kadar azdır. |
| Двигатель gücü daha büyük | 134 BG и 109 BG 100 кВт и 81 кВт | 19% daha çok veya 25 BG Aracın güç çıkışı ne kadar büyükse, azami hız da o kadar büyüktür. Bu arada beygir gücünün artmasının taşıt vergisi miktarının da artmasını etkilediğini unutmamalısınız! |
| Döndürme torku daha büyük | 310 Нм и 235 Нм 229 фунт-фут и 174 фунт-фут | 24% daha çok veya 75 Nm.Döndürme torku ne kadar büyükse, o kadar da hızlanma hızlıdır. |
| Verimlilik | ||
| 0 — 100 км / saate kadar daha hızlı hızlandırma | 9.4 с и 11.1 с | 1,7 с. |
| Azami hız daha büyük | 196 км / саате и 180 км / саате | 16 км / час |
| Emisyon | ||
| CO atıkları daha az | 0.1 г / км и 0.36 г / км | 260% вея 0,26 г / км |
| Ağırlığı ve hacmi | ||
| Yakıt tankeri hacmi daha büyük | 55 л. против 45 л. | 18% вея 10 л. |
| Müsade edilen azami ağırlık daha büyük | 2140 кг и 1600 кг | 25% вея 540 кг |
| Azami taşıma kapasitesi daha büyük | 645 кг и 488 кг | 24% вея 157 кг |
| Чатия олан азами юк даха бююк | 100 кг и 70 кг | 30% вея 30 кг |
| Гаранти | ||
| Korozyona ilişkin garanti daha büyük | 12 лет оларак и 6 лет | 50% вея 6 лет оларак |
| Dier özellikler | ||
| Daha çok koltuk sayısı | 7 адет.vs 5 адет. | 2 адет. |
Официальный рейтинг безопасности Hyundai Getz 2004
Насколько безопасна ваша машина?
Выберите один или несколько автомобилей среди следующих возможностей.
MakeAiwaysAixamAlfa RomeoAudiBajajBMWChatenetChevroletChryslerCitroënClub CarDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFIATFordGeely EmgrandHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLandwindLexusLigierMaseratiMazdaMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiNissanOpel / VauxhallPeugeotPorscheProtonQorosRenaultRoverSaabSEATSkodasmartSsangYongSubaruSuzukiTazzariTeslaToyotaVolvoVWСделать
- Марка
- Aiways
- Aixam
- Альфа Ромео
- Audi
- Bajaj
- BMW
- Шатене
- Шевроле
- Крайслер
- Citroën
- Club Car
- Dacia
- Дэу
- Daihatsu
- Додж
- DS
- FIAT
- Форд
- Джили Эмгранд
- Honda
- Hyundai
- Инфинити
- Isuzu
- Ягуар
- Джип
- Киа
- Lancia
- Ленд Ровер
- Landwind
- Лексус
- Лижье
- Maserati
- Mazda
- Мерседес-Бенц
- MG
- Микроавтомобиль
- МИНИ Митсубиси
- Nissan
- Опель / Воксхолл
- Пежо
- Порше
- Протон
- Qoros Рено
- Ровер
- Saab
- СИДЕНЬЯ
- Шкода
- смарт
- SsangYong
- Субару
- Suzuki
- Tazzari
- тесла
- Тойота
- Volvo
- VW
Модель
- Модель
Год
- Год
ИЛИ
КлассБизнес и семейный фургон ИсполнительныйГибридный и электрическийБольшой семейный автомобильБольшой универсальный автомобильБольшой внедорожникПикапRoadster SportМаленький семейный автомобильМаленький универсальный микроавтобусМаленький внедорожникМаленький внедорожник / универсальный автомобильSuperminiClass
- Класс
- Бизнес и семейный фургон
- Представительский
- Гибрид и электрический
- Большой семейный автомобиль
- Большой универсальный автомобиль
- Большой внедорожник
- Пикап
- Родстер Спорт
- Маленький семейный автомобиль
- Малый универсальный автомобиль
- Малый внедорожник
- Малый внедорожник / MPV
- Супермини
ИЛИ
Все результаты и наградыHYUNDAI GETZ — Обзор и фото
Hyundai Getz выделяется среди лучших моделей Hyundai.Getz был в основном известен в Европе, но благодаря невероятному сочетанию нормальности и внешнего вида он нашел место в индийских семьях. Hyundai Getz был запущен в 2004 году в Индии компанией Hyundai. Несмотря на многочисленную конкуренцию, Hyundai Getz продолжает успешно продаваться. Hyundai Getz имеет исключительно стильное убежище и надежен на индийских улицах. Getz доступен как с бензиновым двигателем, так и с двигателем. Внешний вид Hyundai Getz демонстрирует, что внутреннему устройству уделяется особое внимание.Автомобиль доступен в четырех отдельных вариантах. Все варианты имеют изысканные планы и изысканный вид. Необычайное сочетание инженерии, стиля и комфорта делает этот автомобиль бешеным успехом. Сначала этот автомобиль был невероятным соперником Hyundai Santro, а теперь он уступает место Hyundai i20. В отличие от его прогрессивных характеристик, стоимость этого автомобиля весьма разумна.
спонсируется:
hyundai click
Отзыв о других автомобилях
Вольво V40Volvo V40 относится к сегменту небольших автомобилей и производится Volvo Cars.Он будет доступен в виде 5-дверного хэтчбека после его дебюта на Женевском автосалоне 2012 года. Автомобиль был разработан Крисом Бенджамином, американским дизайнером, и последним из них был разработан Хорбюри до того, как он перешел в Geely, родительскую компанию Volvo …
Подробнее …
Сузуки SV650Suzuki SV650S — это мотоцикл с множеством характеров и возможностей. Инструмент для поездок на работу; идеальная ступенька к велосипедам большей вместимости; компетентный повседневный средний вес и гоночный байк в придачу…
Подробнее …
Модель BMW X5BMW X5 второй эры был представлен в 2007 модельном году и просуществовал до 2013 года. Этот X5 был больше, с большим количеством роскошных и плавных ходов, чем его предшественник …
Подробнее …
| Автомобиль делает Информация Сохранить до |
| SJ | CG | полусинтетика, минеральная | Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Select, Kixx, Exxon, Royal Purple, Mannol, Chevron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
