| 1.4 TSI MT | 1.4 TSI DSG (125 л.с.) | 1.4 TSI DSG (150 л.с.) | 1.4 TSI DSG 4Motion | 2.0 TDI DSG 4Motion | 2.0 TSI DSG 4Motion (180 л.с.) | 2.0 TSI DSG 4Motion (220 л.с.) | |
| Кузов | |||||||
| Количество мест для сидения | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Минимальный объём багажника, л | 615 | 615 | 615 | 615 | 615 | 615 | 615 |
| Снаряженная масса, кг | 1453 | 1494 | 1557 | 1576 | 1696 | 1636 | 1653 |
| Колёсная база, мм | 2677 | 2677 | 2677 | 2677 | 2677 | 2677 | 2677 |
| Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Длина, мм | 4486 | 4486 | 4486 | 4486 | 4486 | 4486 | 4486 |
| Ширина, мм | 1839 | 1839 | 1839 | 1839 | 1839 | 1839 | 1839 |
| Высота, мм | 1673 | 1673 | 1673 | 1673 | 1673 | 1673 | 1673 |
| Дорожный просвет, мм | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем бензобака, л | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | |
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Дизельный | Бензиновый | Бензиновый |
| Объем двигателя в литрах, л |
1. 4
|
1.4 | 1.4 | 1.4 | 2 | 2 | 2 |
| Рабочий объем, см3 | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 | 1968 | 1984 | 1984 |
| Конфигурация | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
Максимальная мощность, л. с.
|
125 | 125 | 150 | 150 | 150 | 180 | 220 |
| Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 3500 | 3940 | 4500 |
| Максимальный крутящий момент | 200 | 200 | 250 | 250 | 340 | 320 | 350 |
| 1400 | 1400 | 1500 | 1500 | 1750 | 1500 | 1500 | |
| Наддув | Турбо | Турбо | Турбо | Турбо | Турбо | Турбо | Турбо |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | ДТ | АИ-95 | АИ-95 |
| Интеркулер | Да | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Трансмиссия | |||||||
| Коробка передач | Механика | Робот | Робот | Робот | Робот | Робот | |
| Количество передач | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| Привод | Передний | Передний | Передний | Полный подключаемый | Полный подключаемый | Полный подключаемый | Полный подключаемый |
| Ходовая часть | |||||||
| Передняя подвеска | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Диаметр переднего обода, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Ширина профиля передней шины, мм | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
| Высота профиля передней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Диаметр передней шины, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Диаметр заднего обода, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Ширина профиля задней шины, мм | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
| Высота профиля задней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Диаметр задней шины, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Тормозная система | |||||||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Динамические характеристики и расход топлива | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 190 | 188 | 198 | 198 | 200 | 208 | 220 |
| Время разгона до 100 км/ч, с |
10. 5
|
10.5 | 9.2 | 9.2 | 9.3 | 7.7 | 7.7 |
| Расход топлива в городе, л/100 км | 8.3 | 8.3 | 8.8 | 8.8 | 7.6 | 10.6 | 11.2 |
| Расход топлива на шоссе, л/100 км | 5.4 | 5.4 | 5.6 | 5.6 | 5.1 | 6.4 | 6.7 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6.5 |
6. 5
|
6.8 | 6.8 | 6.1 | 8 | 8.4 |
| Объем бензобака, л | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
Рабочий объем, л./ тип двигателя
1390 / Бензин
1390 / Бензин
1984 / Бензин
1984 / Бензин
1984 / Дизель
Макс.
мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин.
92 / 125 / 5000
110 / 150 / 5000
132 / 180 /3940
162 / 220 / 4500
110 / 150 / 3500
Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин.
200 / 1400
250 / 1500
320 / 1500
350 / 1500
340 / 1750
Снаряженная масса, кг
1453 (1494)*
1557 (1499/1576 для 4Motion)
1636
1653
1696
Макс.
скорость, км/ч
190 (188)*
200 (198)*
208
220
200
Время разгона 0-80км/ч / 0-100 км/ч, с.
6,9 / 10,5
6,3 / 9,2
5,2 / 7,7
4,3 / 6,5
6,2 / 9,3
Расход топлива
в городском цикле, л/100км
в загородном цикле, л/100км
в смешанном цикле, л/100км
выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км
Прочие размеры
Дорожный просвет (клиренс), мм
Максимальный объем багажного отделения, л
Объем топливного бака, л
Volkswagen Tiguan 2018 — сегодня
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Volkswagen Tiguan
Все поколения Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan второго поколения дебютировал на международном франкфуртском автосалоне в 2015 году. Отличить новинку от прошлой генерации не составит труда, она выглядит солидно и спортивно. У нее стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и светодиодными секциями дневных ходовых огней. Благодаря хромированным накладкам, головная оптика визуально соединена с решеткой радиатора в единую конструкцию. Сама решетка представляет из себя три тонких хромированных горизонтально ориентированных ребра. Из внедорожных атрибутов кроссовера стоит отметить небольшие рейлинги на крыше и защитные накладки из черного неокрашенного пластика на бамперах, порогах и колесных арках. Они не только придают кроссоверу неповторимый облик, но также защищают лакокрасочное покрытие кузовных панелей от летящих из-под колес песка и щебня.
Размеры Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan- компактный кроссовер, его габаритные характеристики составляют: длина 4486 мм, ширина 1839 мм, высота 1673 мм, колесная база 2677 мм, а величина дорожного просвета равняется 200 миллиметрам. С таким клиренсом, кроссовер будет отлично себя чувствовать, как на асфальтированных улицах города, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации.
Багажник Volkswagen Tiguan может порадовать своей вместительностью. При сложных спинках второго ряда сидений, сзади остается 615 литров свободного пространства. Это солидный показатель, который по достоинству оценят покупатели с семьей. Кроссовер будет практичен как в повседневных городских условиях, так и в дальней поездке с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту.
Двигатель и трансмиссия Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan обладает богатой линейкой силовых агрегатов, оборудуется роботизированными и механическими коробками переменных передач, а также может оснащаться как передним, так и полным приводом.
Благодаря такому разнообразию, каждый сможет подобрать комплектацию по вкусу и кошельку. Кроссовер подойдет как любителям спокойной и экономичной езды, так и фанатам драйва.
- Базовым двигателем Volkswagen Tiguan является рядная турбированная бензиновая четверка объемом 1395 кубических сантиметров. Несмотря на скромный объем, система турбонаддува позволила выжать 125 лошадиных сил при 5000 об/мин и 200 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, передним приводом и механической коробкой передач, кроссовер разгоняется до скорости в сто километров в час за 10,5 секунд, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 190 километров в час. Благодаря скромному объему и современной системе турбонаддува, двигатель отличается неплохой экономичностью. Расход топлива Volkswagen Tiguan составит 8,3 литра бензина на сотню в смешанном цикле движения с частыми ускорениями и торможением, 5,4 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 6,5 литра на сотню в смешанном цикле движения.
- Топовым двигателем Volkswagen Tiguan является рядная турбированная бензиновая четверка объемом 1984 кубических сантиметра. Хороший литраж и турбонаддув позволили инженерам выжать 220 лошадиных сил при 4500 об/мин и 350 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала. С таким силовым агрегатом, кроссовер разгоняется до скорости в сто километров в час за 6,5 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 220 километров в час. Несмотря на большой объем и потрясающие динамические показатели, двигатель не отличается прожорливостью. Расход топлива Volkswagen Tiguan составит 11,2 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,7 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 8,4 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Оснащение
Volkswagen Tiguan обладает богатой технической начинкой, внутри вы найдете массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку интересной, комфортной, а самое главное- безопасной.
Так, автомобиль оборудуется: шестью подушками безопасности, климат-контролем, многофункциональным бортовым компьютером, датчиками света и дождя, подогревом зеркал, стекол, сидений и руля, датчиками давления в шинах, пассивным или активным круиз-контролем, адаптивными фарами головного освещения, системой контроля мертвых зон, кожаным салоном, сиденьями с электрическим приводом, лифтом и запоминанием параметров, люком или панорамной стеклянной крышей, штатной навигационной системой, ключ-картой для запуска двигателя с помощью кнопки и даже системой автоматической парковки.
Итог
Volkswagen Tiguan идет в ногу со временем, у него стильный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на оживленных городских улицах, так и на грунтовой дороге вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю или пассажирам лишних неудобств.
Внутри вы обнаружите массу полезных устройств и хитроумных систем, не дающих заскучать в дороге и сильно облегчающих эксплуатацию автомобиля. Производитель прекрасно понимает, что машина- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь она должна дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и современный двигатель, являющийся сплавом инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного немецкого качества. Volkswagen Tiguan прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
Технические характеристики Volkswagen Tiguan поколения II
универсал 5-дв.
Внедорожник
- ширина
- 1 839мм
- длина
- 4 486мм
- высота
- 1 673мм
- клиренс
- 200мм
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 MT FWD (125 л.с.) | Trendline | АИ-95 | Передний | 5,4 / 8,3 | 10,5 с | 190 км/ч |
| 1,4 MT FWD (125 л.с.) | Comfortline | АИ-95 | Передний | 5,4 / 8,3 | 10,5 с | 190 км/ч |
| 1,4 AMT FWD (125 л.с.) | Trendline | АИ-95 | Передний | 5,4 / 8,3 | 10,5 с | 190 км/ч |
| 1,4 MT AWD (150 л.с.) | Trendline | АИ-95 | Полный | 5,6 / 8,8 | 9,2 с | 200 км/ч |
| 1,4 AMT FWD (150 л.  с.) | Comfortline | АИ-95 | Передний | 5,6 / 8,8 | 9,2 с | 200 км/ч |
| 1,4 AMT FWD (150 л.с.) | Highline | АИ-95 | Передний | 5,6 / 8,8 | 9,2 с | 200 км/ч |
| 1,4 AMT AWD (150 л.с.) | Comfortline | АИ-95 | Полный | 5,6 / 8,8 | 9,2 с | 200 км/ч |
| 1,4 AMT AWD (150 л.с.) | Highline | АИ-95 | Полный | 5,6 / 8,8 | 9,2 с | 200 км/ч |
| 2,0 AMT AWD (150 л.  с.) | Comfortline | ДТ | Полный | 5,1 / 7,6 | 9,3 с | 200 км/ч |
| 2,0 AMT AWD (150 л.с.) | Highline | ДТ | Полный | 5,1 / 7,6 | 9,3 с | 200 км/ч |
| 2,0 AMT AWD (180 л.с.) | Comfortline | АИ-95 | Полный | 6,4 / 10,6 | 7,7 с | 208 км/ч |
| 2,0 AMT AWD (180 л.с.) | Highline | АИ-95 | Полный | 6,4 / 10,6 | 7,7 с | 208 км/ч |
| 2,0 AMT AWD (220 л.  с.) | Highline | АИ-95 | Полный | 6,7 / 11,2 | 6,5 с | 220 км/ч |
Тест-драйвы Volkswagen Tiguan поколения II
Тест драйв 20 сентября 2019 Volkswagen Tiguan: все, что нужно кроссоверу. Ну почти«Пробуешь немецкий Kodiaq?» – пошутил знакомый, увидев тестовый Tiguan. В страшном сне, думаю, не могло присниться ребятам из концерна VAG, что в России их автомобиль будут определять через соплатформенник, бренд, всего двадцать лет назад принятый в семью Volkswagen
41
Тест драйв 22 января 2018 Полный порядокАвтомобили Volkswagen считаются одними из самых консервативных в своих классах, и компактный кроссовер Tiguan – не исключение. После смены поколений модель прибавила в габаритах, стала выглядеть еще строже, а комплекс электронных ассистентов расширился. Найдут ли эти изменения отклик в сердцах женщин?
11
Ищите отзывы о Volkswagen Tiguan?
Посмотреть отзывы о Volkswagen Tiguan
Сделано тест-драйвов:
2 6 7 6Технические характеристики Volkswagen Tiguan | Фольксваген Тигуан цены, отзывы, описание, параметры
Рабочий объем, л.
/ тип двигателя
1390 / Бензин
1390 / Бензин
1984 / Бензин
1984 / Бензин
1984 / Дизель
Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин.
92 / 125 / 5000
110 / 150 / 5000
132 / 180 /3940
162 / 220 / 4500
110 / 150 / 3500
Макс.
крутящий момент Нм / при оборотах/мин.
200 / 1400
250 / 1500
320 / 1500
350 / 1500
340 / 1750
Снаряженная масса, кг
1453 (1494)*
1557 (1499/1576 для 4Motion)
1636
1653
1696
Макс.
скорость, км/ч
190 (188)*
200 (198)*
208
220
200
Время разгона 0-80км/ч / 0-100 км/ч, с.
6,9 / 10,5
6,3 / 9,2
5,2 / 7,7
4,3 / 6,5
6,2 / 9,3
Расход топлива
в городском цикле, л/100км
в загородном цикле, л/100км
в смешанном цикле, л/100км
выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км
Прочие размеры
Дорожный просвет (клиренс), мм
Максимальный объем багажного отделения, л
Объем топливного бака, л
Volkswagen Tiguan — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Volkswagen Tiguan
Общие данные
| Годы пр-ва | 2007 — настоящее время |
На рынке
Volkswagen Tiguan ([tiɡuˈɑːn]) — компактный кроссовер компании Volkswagen, производится с 2007 года.
Построен на платформе Volkswagen Golf Plus. Сборка автомобиля осуществляется на заводах Volkswagen в Вольфсбурге, Германия и Калуге, Россия.
Название Tiguan составлено из двух немецких слов: Tiger (тигр) и Leguane (игуана)[1].
Первое поколение
Первое поколение
Общие данные
| Годы пр-ва | 2007 — настоящее время |
Бензиновые:
1,4 L TSI 122 л.с. l4
1,4 L TSI 150 л.с. l4
2,0 L TSI 170 л.с. l4
2,0 L TSI 200 л.с. l4
2,0 L TSI 210 л.с.
Дизельные:
2,0 L TDI 140 л.с. l4
2,0 L TDI 170 л.с.
2,0 L TDI 177 л.с.
2,0 L TDI 184 л.с.
Характеристики
Массово-габаритные
| Колея задняя | 1569 мм |
| Колея передняя | 1571 мм |
| Масса | 1501–1695 кг |
На рынке
Другое
После рестайлингаАвтомобиль был представлен в 2007 году на Франкфуртском автосалоне, в том же году на автосалоне в Шанхае Фольксваген представил Tiguan HY Motion на водородных топливных элементах.
В июле 2011 года Tiguan прошёл рестайлинг. В целом Tiguan привели к новому корпоративному стилю Volkswagen, среди прочих изменений: была изменена решётка радиатора, передние фары и задние фонари. С технической стороны изменились двигатели. Был добавлен новый уровень отделки Track & Style.
Автомобиль выпускался как с приводом на переднюю ось, так и с полным приводом. Двигатели (устанавливаемые в РФ) — 1,4 TSI (механический нагнетатель + турбонаддув — 150 л.с и без механического нагнетателя с турбонаддувом — 122 л.с), 2,0 TSI (турбонаддув 170 л.с. и 200 л.с.) и 2,0 TDI (140 л.с.). В обоих случаях за подключение задних колес отвечает муфта Халдекс, обеспечивая полный привод с изменяемым передаточным соотношением.
Безопасность
Второе поколение
Второе поколение
Общие данные
| Годы пр-ва | 2016 — настоящее время |
Бензиновые:
1,4 L TSI 125 л.с. l4
1,4 L TSI 150 л.
с. l4
2,0 L TSI 180 л.с. l4
2,0 L TSI 220 л.с. l4
Дизельные:
2,0 L TDI 115 л.с. l4
2,0 L TDI 150 л.с. l4
2,0 L TDI 190 л.с. l4
2,0 L TDI 240 л.с. l4
Характеристики
Массово-габаритные
| Масса | 1490–1917 кг |
На рынке
2 сентября 2015 года на европейском рынке стартовали предварительные продажи Volkswagen Tiguan второго поколения, которое было представлено на Франкфуртском автосалоне 15 сентября 2015 года[3]. В ноябре 2016 года производство машин для российского рынка началось на заводе компании Volkswagen в Калуге[4]. Существуют также спортивные модификации GTE и R-Line.
В марте 2017 года производство VW Tiguan для рынка Индии стартовало в Аурангабаде[5]. Главным отличием версии, собираемой в г. Калуга, стало наличие 6-ступенчатой АКПП (AISIN) вдобавок к уже устанавливаемым DSG и ручной КПП.
Tiguan Allspace
01. 4 л., Бензиновый, Механика, 6ст., Полный | |||
|---|---|---|---|
| Снаряженная масса: | 1521 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2170 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 549 (кг) | ||
| 1.4 л., Бензиновый, Механика, 6ст., Передний | |||
| Снаряженная масса: | 1510 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2080 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 568 (кг) | ||
| 2 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Полный | |||
| Снаряженная масса: | 1679 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2260 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 581 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1180 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1130 (кг) | ||
2 л. , Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |||
| Снаряженная масса: | 1667 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2200 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 533 (кг) | ||
| 2 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Передний | |||
| Снаряженная масса: | 1604 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2260 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 656 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1180 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1130 (кг) | ||
| 2 л., Дизельный, Механика, 6ст., Передний | |||
| Снаряженная масса: | 1553 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2160 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 607 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1180 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1130 (кг) | ||
2 л. , Бензиновый, Механика, 6ст., Полный | |||
| Снаряженная масса: | 1662 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2210 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 548 (кг) | ||
| 2 л., Дизельный, Механика, 6ст., Полный | |||
| Снаряженная масса: | 1665 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2240 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 575 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1180 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1130 (кг) | ||
| 2 л., Бензиновый, Робот, 7ст., Полный | |||
| Снаряженная масса: | 1648 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2220 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 572 (кг) | ||
2 л. , Дизельный, Робот, 7ст., Полный | |||
| Снаряженная масса: | 1675 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2270 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 595 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1180 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1130 (кг) | ||
| 1.4 л., Бензиновый, Механика, 6ст., Передний | |||
| Снаряженная масса: | 1501 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2080 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 654 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1080 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1050 (кг) | ||
| 1.4 л., Бензиновый, Механика, 6ст., Полный | |||
| Снаряженная масса: | 1621 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2170 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 624 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1120 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1100 (кг) | ||
1. 4 л., Бензиновый, Робот, 6ст., Передний | |||
| Снаряженная масса: | 1621 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2170 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 624 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1080 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1050 (кг) | ||
| 2 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |||
| Снаряженная масса: | 1646 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2220 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 628 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1110 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1110 (кг) | ||
| 2 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Полный | |||
| Снаряженная масса: | 1679 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2260 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 656 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1160 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1130 (кг) | ||
2 л. , Бензиновый, Робот, 7ст., Полный | |||
| Снаряженная масса: | 1689 (кг) | ||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | ||
| Допустимая полная масса: | 2230 (кг) | ||
| Грузоподъёмность: | 616 (кг) | ||
| Нагрузка на переднюю ось: | 1160 (кг) | ||
| Нагрузка на заднюю ось: | 1120 (кг) | ||
Volkswagen Tiguan габариты | BuyaCar
Volkswagen Tiguan использует те же механические детали, что и Volkswagen Golf, но был расширен вверх и в длину, чтобы напоминать внедорожник. Это означает, что кроссовер сочетает в себе комфорт, эффективность и качество сборки Golf с более практичным интерьером.
Это делает Tiguan менее легким для парковки — и более дорогим. Прокрутите вниз, чтобы увидеть размеры автомобиля, если формула вам подходит, или прочтите наше полное руководство по покупке для получения более подробной информации.
VW Tiguan Габаритные размеры: внешний вид
Новый VW Tiguan крупнее модели, которую он заменил, но вы не почувствуете себя водителем танка.
Напротив, по большинству показателей это средний показатель для класса.
А вот боковые зеркала заднего вида большие. Это может улучшить обзор задней части автомобиля, но ширина Tiguan между этими точками составляет 2,1 метра. Они преодолеют большинство ограничителей ширины на дорогах, но вам придется складывать их при парковке на узких улицах: к сожалению, базовая версия S не имеет зеркал с электроприводом складывания.
Полноприводные модели 4Motion имеют немного больший клиренс (расстояние между днищем автомобиля и землей), что снижает вероятность того, что они застрянут на ухабистой земле.
VW Tiguan Габаритные размеры: внешние | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Длина | 4486мм | Средняя |
Ширина без зеркала | 1839 мм | Среднее значение |
Ширина с зеркалами | 2099 мм | Шире среднего |
Высота | 1632 мм (модели 4 1632 мм) | Среднее значение |
Колесная база | 2681 мм | Среднее значение |
Объем багажного отделения VW Tiguan
В багажнике точно не будет недостатка новый тигуан.
Увеличенная длина и колесная база нового автомобиля (пространство между передними и задними колесами) были здесь хорошо использованы. Заднее сиденье складывается на три части, что позволяет увеличить вместимость багажного отделения и при этом оставить одного или двух пассажиров сзади. Ботинок имеет квадратную форму и имеет низкую кромку для облегчения загрузки.
Объем багажника VW Tiguan | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Объем багажного отделения с поднятыми сиденьями | 615 литров | Больше среднего |
Объем багажного отделения при опущенных сиденьях | 1655 литров | Больше среднего |
Размеры VW Tiguan: интерьер
Tiguan — один из самых комфортабельных автомобилей в своем классе.
Класс для более высоких пассажиров, благодаря высотой выше среднего, хотя он уменьшается, если вы устанавливаете люк на крыше.Задние сиденья сдвигаются назад и вперед на 170 мм, чтобы увеличить пространство для ног или багажника по желанию.
Габаритные размеры VW Tiguan: интерьер | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Высота потолка спереди | 1049 мм (1004 мм с люком) | Более чем в среднем |
Задняя перемычка | 1012 мм (967 мм с люком) | Выше среднего |
VW Tiguan Максимальное тяговое усилие
с некоторыми моделями, оснащенными автоматической коробкой передач, делает Tiguan конкурентоспособным буксирным автомобилем.
Даже у наименее способных есть максимальный предел в 1800 кг, что хорошо по сравнению с альтернативными автомобилями.
VW Tiguan Буксирное усилие (от наименьшего к наибольшему) | |
Прицепное усилие: с тормозом | 1800 — 2500 кг |
Буксировочное усилие: без тормозов | 750 кг |
Вес VW Tiguan
Вес самого легкого Tiguan и самого тяжелого значительно различается, что зависит от технических характеристик, которые вы выбираете для автомобиля: полный привод, автоматическая коробка передач и дизельные двигатели увеличивают вес.Имейте в виду, что двигатели и бортовой вес связаны с буксирной способностью, которая в равной степени широка.
Вес VW Tiguan (от самого легкого до самого тяжелого) | |
Kerbweight | 1574 — 1925 кг |
Топливный бак VW Tig9 только бак среднего размера, топливные остановки в Tiguan могут быть немного чаще, чем в других автомобилях. Объём топливного бака VW Tiguan
Бензиновый топливный бак
58 литров
Дизельный топливный бак
58 литров
VW Tiguan Диаметр поворота
Средний радиус поворота — пространство, необходимое для поворота автомобиля за один маневр — означает, что Tiguan максимально использует свою длину 4486 мм.
VW Tiguan Диаметр поворота
По сравнению с аналогичными автомобилями
Диаметр поворота
11,5 м
Среднее значение
2008 Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (200 Hp) Автомат 4Motion Volkswagen Tiguan 2. 0 TSI (200 Hp) Automatic 4Motion 2008, 2009, 2010, 2011 Технические характеристики
Общая информация Марка Volkswagen Модель Tiguan Поколение Tiguan Модификация (двигатель) 2.0 TSI (200 л.с.) Автомат 4Motion Начало производства 2008 год Окончание производства 2011 год Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания Тип кузова Кроссовер Сиденья 5 Двери 5 Рабочие характеристики Расход топлива (экономичный) в городе 13.5 л / 100 км
17,42 миль на галлон США
20,92 миль на галлон Великобритании Расход топлива (эконом) в загородном доме 7,7 л / 100 км
30. 55 US mpg
36.69 UK mpg Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 9,9 л / 100 км
23,76 миль на галлон США
28,53 миль на галлон в Великобритании Тип топлива Бензин (бензин) Разгон 0-100 км / ч 8.5 с Ускорение 0 — 62 миль / ч 8,5 с Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 8,1 с Максимальная скорость 207 км / ч
128,62 миль / ч Стандарт выбросов Euro 4 Отношение массы к мощности 8,4 кг / л.с. Характеристики двигателя Мощность 200 л.с. при 5100 об / мин. Мощность на литр 100,8 л.с. / л Крутящий момент 280 Нм @ 1800 об. / Мин.
206,52 фунт-фут. @ 1800 об. / Мин. Расположение двигателя Передний, поперечный Модель двигателя CAWB, CCZA Объем двигателя 1984 см 3 121,07 куб. дюймы Количество цилиндров 4 Положение цилиндров Рядный Диаметр цилиндра 82.5 мм
3,25 дюйма Ход поршня 92,8 мм
3,65 дюйма Степень сжатия 10,3 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Прямой впрыск Турбина Турбокомпрессор Клапанный привод Объем моторного масла 4.7 л
4.97 кварты США | 4,14 UK qt Пространство, объем и масса Снаряженная масса 1684 кг
3712,58 фунтов. Макс. вес 2230 кг
4916,31 фунтов. Максимальная нагрузка 546 кг
1203,72 фунта. Багажник (багажник) — минимум 470 л
16.6 куб. футов Багажник (багажник) — максимум 1510 л
53,33 куб. фут Емкость топливного бака 64 л
16,91 галлонов США | 14,08 галлонов Великобритании Размеры Длина 4427 мм
174,29 дюйма Ширина 1809 мм
71,22 дюйма Высота 1683 мм
66.26 дюймов Колесная база 2604 мм
102,52 дюйма Колея передняя 1570 мм
61,81 дюйма Задняя (задняя) колея 1570 мм
61,81 дюйма Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 12 месяцев
39,37 фута Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески Ведущее колесо Полный привод (4×4) Количество передач (автоматическая коробка передач) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Усилитель руля Электроуправление Размер шин 215/65 R16; 235/55 R17 Размер колесных дисков 6. 5J x 16; 7J x 17 2007 Volkswagen Tiguan 1.4 TSI (150 Hp)
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI (150 Hp) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 Технические характеристики
Общая информация Марка Volkswagen Модель Tiguan Поколение Tiguan Модификация (двигатель) 1.4 TSI (150 л.с.) Год начала производства 2007 год Окончание производства 2011 год Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания Тип кузова Кроссовер Сиденья 5 Двери 5 Рабочие характеристики Расход топлива вариант (эконом) — городской 10. 6 л / 100 км
22,19 миль на галлон США
26,65 миль на галлон Великобритании Расход топлива (эконом) в загородном доме 7 л / 100 км
33.6 US mpg
40.35 UK mpg Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 8.4 л / 100 км
28 миль на галлон США
33,63 миль на галлон в Великобритании Тип топлива Бензин (бензин) Ускорение 0-100 км / ч 9,3 сек Ускорение 0-62 миль / ч 9.3 с Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 8,8 с Максимальная скорость 192 км / ч
119,3 миль / ч Нормы выбросов Euro 4 Отношение массы к мощности 10,3 кг / л.с. Технические характеристики двигателя Мощность 150 л.с. при 5800 об / мин. Мощность на литр 107.9 л.с. / л Крутящий момент 240 Нм @ 1750-4000 об. / Мин.
177.01 фунт-фут. @ 1750-4000 об. / Мин. Расположение двигателя Передний, продольный Модель двигателя BWK, CAVA Объем двигателя 1390 см 3 84,82 куб. дюймы Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Прямой впрыск Турбина Турбонаддув / механический наддув (компрессор) Объем моторного масла 4 л
4.23 кварты США | 3,52 UK qt Пространство, объем и масса Снаряженная масса 1546 кг
3408,35 фунтов. Макс. вес 2170 кг
4784,03 фунта. Максимальная нагрузка 624 кг
1375,68 фунтов. Багажник (багажник) — минимум 470 л
16,6 куб. футов Багажник (багажник) — максимальное 1510 л
53,33 куб. фут Емкость топливного бака 64 л
16,91 галлонов США | 14,08 галлонов Великобритании Размеры Длина 4427 мм
174,29 дюйма Ширина 1809 мм
71,22 дюйма Высота 1683 мм
66.26 дюймов Колесная база 2604 мм
102,52 дюйма Колея передняя 1570 мм
61,81 дюйма Задняя (задняя) колея 1570 мм
61,81 дюйма Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 12 месяцев
39,37 футов Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля Ведущее колесо Передний привод Количество передач (МКПП) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Диск Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Усилитель руля Электроуправление Размер шин 215/65 R16; 235/55 R17 Размер колесных дисков 6. 5J x 16; 7J x 17
Volkswagen Tiguan — 2020 Fiyat Listesi
MENÜ - SERVİS RANDEVUSU
- HİZMET NOKTALARI
- АЦИЛ ЙОЛ ЯРДИМИ
- KARŞILAŞTIR
- ARAÇ ÖNER
- ARA REZERVASYONU
Поло
Гольф
Пассат
Passat вариант
Артеон
Йени Тигуан
Тигуан
Tiguan Allspace
Туарег
T-Roc
Tüm Modeller
A1 Sportback
A3 Sportback
A3 Седан
A3 Кабриолет
A4 Седан
A4 Avant
A4 Allroad quattro
A5 Купе
A5 Sportback
A5 Кабриолет
A6 Седан
A6 Avant
A6 allroad
A7 Sportback
A8 L
2 квартал
3 квартал
Q5
Q7
Q8
TT
R8
Tüm Modeller
Ибица
Леон
Yeni Ateca
Арона
Tüm Modeller
Fabia
Октавия
Йени Скала
Превосходно
Йени Камик
Karoq
Kodiaq
Tüm Modeller
718
911
Тайкан
Panamera
Panamera ST
Macan
Кайен
Cayenne Coupé
Tüm Modeller
Кэдди Комби
2018 Volkswagen Tiguan Длина и вместимость
Новый Tiguan будет предлагать удлиненный кузов
По продукту | Опубликовано в Новые модели, Volkswagen Tiguan в понедельник, 20 февраля 2017 г. , в 17:02 2018 Volkswagen Tiguan Длина и вместимость
С каждым новым модельным годом происходит несколько обновлений существующих автомобилей.Volkswagen представил последнюю версию Tiguan, и кроссовер должен претерпеть некоторые существенные изменения. Tiguan 2018 будет предлагаться с новым удлиненным кузовом. Длина и вместимость Volkswagen Tiguan 2018 увеличены с этим новым типом кузова.
Насколько длиннее Volkswagen Tiguan 2018?
Новый Volkswagen Tiguan 2018 будет иметь размеры 185,2 дюйма. Это более чем на десять дюймов длиннее существующей модели Tiguan.
Более длинный корпус дает несколько преимуществ.Емкость хранилища была увеличена на 57 процентов благодаря новому корпусу. В это грузовое пространство можно попасть, используя новую дверь багажного отделения Tiguan с ножным приводом.
Подробнее: Узнайте больше о новом Volkswagen Atlas
Если вы ищете кроссовер, способный перевозить как людей, так и грузы, Tiguan 2018 может удовлетворить оба требования. Удлиненный кузов позволил Volkswagen добавить к новому Tiguan раздвижные сиденья второго ряда. Третий ряд сидений теперь также доступен на всех новых моделях Tiguan.
2018 Volkswagen Tiguan Характеристики двигателя
Под капотом Volkswagen Tiguan 2018 года будет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Этот двигатель способен производить 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента. Для еще большей универсальности Tiguan может быть оснащен системой полного привода Volkswagen 4Motion.
Чтобы протестировать нынешний Tiguan или любой другой автомобиль Volkswagen, пока вы ждете прибытия длиннофюзеляжной модели 2018 года, остановитесь у Joe Heidt Motors. Взгляните на нашу подборку, чтобы узнать больше обо всем, что мы можем предложить нашим клиентам.
Эта запись была опубликована
в понедельник, 20 февраля 2017 г., в 17:02 и подана в разделе «Новые модели, Volkswagen Tiguan».
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2. 0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.
2010 Volkswagen Tiguan Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Примечание редактора: Этот обзор был написан в июле 2008 года о Volkswagen Tiguan 2009 года выпуска.В модели этого года мало что изменилось. Чтобы узнать, что нового в 2010 году, нажмите здесь или просмотрите сравнение двух моделей двух лет.
Новый компактный кроссовер Volkswagen, Tiguan, — это все, чем должен был быть среднеразмерный Touareg, но не таковой: относительно легкий, эффективный, бодрый, современный и вместительный. Я говорю «относительно», потому что внедорожник на базе легкового автомобиля никогда не бывает таким легким и эффективным, как настоящий автомобиль, но цельная конструкция обычно делает его легче, эффективнее и просторнее, чем внедорожник на базе грузовика того же класса.Хотя Touareg, выпущенный в 2004 году, был технически цельным, VW допустил ошибку, построив его полностью внедорожным, что привело к красивой, красиво обставленной модели с устаревшими функциями, скомпрометированным внутренним пространством и мрачным расходом бензина. Это одна из немногих моделей, которые мне очень не нравятся. Tiguan не допускает таких ошибок, обеспечивая более удобный размер без ущерба для пассажирского пространства. Он предлагает меньше грузового пространства, чем Touareg и многие конкуренты, но все же более чем достаточно, чтобы оправдать покупку этого кроссовера вместо седана.
Есть один урок, который VW явно не усвоил: как выбрать название модели. Как будто это имеет значение, Тигуан — это сокращение тигра и игуаны. Это определенно вызывает образы, вызывает вопросы и стимулирует разговор, так же как название Touareg, происходящее от североафриканского кочевого племени, появилось, когда оно появилось в 2004 году. После того, как это установлено, я отмечу, что в автомобильной промышленности никогда не было. история была достаточно убедительной предысторией, чтобы оправдать дерьмовое имя.
Tiguan выпускается в комплектациях S, SE и SEL, с шестиступенчатой механической коробкой передач, доступной только на S, и полным приводом 4Motion, опциональным для всех трех комплектаций, в сочетании с автоматической коробкой передач. Моим тестовым автомобилем был SE 4Motion.
Сравнение внедорожников Volkswagen 2009 года EPA-оценка миль на галлон (город / шоссе) 19/26 (механика переднего привода)
18/24 (автомат AWD) 14/19 (V-6 *) Общая длина (дюймы) 174,3 187,2 Ширина (дюймы) 71,2 75,9 Высота (дюйм.) 66,3 68,0 Диаметр поворота (фут) 39,4 38,0 Минимальная снаряженная масса (фунты) 3 398 5 086 Пассажирский объем (куб. Фут) 95 99 Объем багажника
(заднее / сложенное заднее сиденье, куб. Фут) 23,8 /
56,1 31.0/
71,0
С передней стороны Tiguan безошибочно является Volkswagen. Сзади это все, что вы можете себе представить. VW не изо всех сил старался сделать Tiguan похожим на внедорожник, и в результате получился автомобиль с более низкой посадкой, похожий на универсал, который достаточно высок, чтобы обеспечить лучший обзор, чем в автомобиле, но не настолько, чтобы вызов, в который нужно попасть.
Единственные существенные внешние отличия между тремя уровнями отделки салона — это Tiguan S начального уровня и две более высокие версии.В S отсутствуют противотуманные фары, рейлинги на крыше и хромированные боковые окна. Стандартные легкосплавные диски имеют размер 16, 17 и 18 дюймов, причем оба S и SE имеют право на дополнительное обновление одного размера.
Технически компактный внедорожник, Tiguan по длине сравним с Ford Escape и на несколько дюймов короче Honda CR-V, Nissan Rogue, Saturn Vue, Subaru Forester и Toyota RAV4.
С другой стороны, у Tiguan совершенно спортивная управляемость с соответствующими уровнями крена кузова и точным рулевым управлением. Что касается рулевого управления с электроусилителем, то этот довольно хорошо откалиброван, что делает маневры при парковке легкими без чрезмерного усиления, когда вы находитесь в движении. Tiguan требует быстрой езды и раскачивания, и благодаря относительно низкому центру тяжести, хорошему сцеплению с дорогой и стандартной электронной системе стабилизации это не такой безответственный поступок, как на многих внедорожниках.
Четкая динамика определенно выигрывает от уверенной езды Tiguan. К сожалению, оккупанты — нет. Одна подавляющая жалоба со стороны нескольких водителей и пассажиров заключается в том, что езда по неидеальному асфальту неприятная.Я наполнил Tiguan до краев, один раз грузом, а другой раз коллегами по Cars.com (которые, как оказалось, не любят, когда их называют «балластом»), и под нагрузкой поездка была, во всяком случае, хуже. . Обратите внимание, что у нашей машины были 17-дюймовые колеса, которые, вероятно, мягче, чем 18-дюймовые колеса и их шины более низкой серии. Хотя эта модель может быть привлекательной для людей, которые хотят избавиться от более жаждущих внедорожников, я полагаю, что ее более короткая колесная база и жесткая подвеска будут шоком для водителей более крупных и / или грузовых моделей, которые как класс превратились в достаточно мягкие. райдеры, особенно с полным грузом.
Еще одна грубая ошибка — диаметр поворота Tiguan, который на высоте 39,4 фута почти на полтора фута шире, чем у Touareg, и на целый фут шире, чем у любого другого компактного и среднего внедорожника, с которым я сравнивал, — за исключением Saturn Vue, который соответствующим образом округляет. до астрономических 40 футов.
Единственный двигатель Tiguan — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который также используется в VW GTI и некоторых Audi. Здесь так же впечатляюще, как и в других местах, так как он дает возможность взбодриться, что противоречит простой цифре 2.0 литров и отзывчивость, противоречащая его турбо-индукции. К сожалению, он предпочитает бензин премиум-класса, чтобы достичь своих номинальных 200 лошадиных сил и 207 фунт-футов крутящего момента, но, по крайней мере, пробег является разумным для того, что вы получаете: 19/26 миль на галлон на верхнем конце для руководства с передним приводом и 18/24 миль на галлон для автоматического привода AWD. Вы получите лучшие показатели у менее дорогих конкурентов, но не у роскошных внедорожников, характеристики которых подражают Tiguan. Он также может работать на обычном газе. Хотя дизельный Tiguan возможен, он не обещан для импорта.
Эффективность и производительность частично обусловлены шестиступенчатой коробкой передач. Этот двигатель в других случаях объединяется с автоматической коробкой передач Direct Shift Gearbox, но автомат Tiguan представляет собой обычную конструкцию Tiptronic. Для обычного водителя это не имеет значения. Мне было приятно обнаружить, что он реагирует быстрее, чем предыдущие поколения, у которых была хроническая проблема с задержкой, сколько я себя помню. Что касается автоматики, то эта коробка передач не самая лучшая из всех, но это определенно улучшение.
Трансмиссия — это та область, в которой Tiguan далеко впереди всех. По мере того, как автопроизводители стремятся увеличить пробег, не теряя при этом свой запас на гибридном оборудовании, вы будете видеть все больше и больше двигателей с прямым впрыском, турбокомпрессоров и шестиступенчатых коробок передач. Полноприводная технология 4Matic также весьма современна и основана на десятилетиях усовершенствований в виде системы Audi Quattro.
Продолжая сравнение, нынешний Touareg 2 V-6 с его недавними обновлениями быстрее, чем первое поколение, но если учесть все уравнение ускорения / пробега, Touareg окажется проигравшим даже в своем классе.
Единственный аспект Touareg, о котором я бы не стал говорить, — это его внутреннее качество, которое всегда было исключительным. Ладно, вернемся к этому: при его внешнем объеме интерьер Touareg не был слишком просторным. Несмотря на меньшие внешние размеры, пассажирский объем Tiguan всего на 4 кубических фута меньше — 95 куб. футов. Он оставляет только около дюйма пространства для ног впереди — для респектабельных 40,1 дюйма — и добавляет немного больше пространства для головы впереди, заднего сиденья и места для ног. Плечо опущено примерно на 2 дюйма.
Качество интерьера нашего тестового SE произвело фурор. Для справки, обивка в каждом уровне отделки салона разная. У нас была модернизированная ткань «Urban», а у Tiguan S — ткань «Metro». VW называет кожаную обивку SEL «Stadt», что в переводе с немецкого означает «город». (Это также означает, что у них закончились синонимы города в английском языке.) Интерьеры сыграли решающую роль в успехе VW в установлении премиальных цен на свои модели, и Tiguan SE обеспечивает это. Помимо материалов и качества сборки, в салоне удивительно тихо даже на высоких скоростях, а компоновка эргономична.
Типичный для VW, регулировка высоты переднего сиденья и регулируемое по углу наклона / телескопическое рулевое колесо входят в стандартную комплектацию. Tiguan S полностью ручной. SE сохраняет рычаг регулировки высоты с храповым механизмом в виде домкрата и добавляет спинку с электроприводом, ручную регулировку поясницы и обогреватели для обоих передних сидений. Уровень отделки салона SEL предлагает вам сиденья с полным электроприводом и память положения водителя.
Несмотря на то, что это опция, новая система навигации и развлечений с сенсорным экраном заслуживает высокой оценки за дизайн и удобство использования.В то время, когда остальная часть рынка погрузилась в сенсорные экраны, Touareg поставлялся с интерфейсом «программных клавиш» — рядом кнопок по обе стороны от дисплея навигации с соответствующими надписями на экране, которые были пиктографическим эквивалентом иностранный язык.
Новая система лучше во всех отношениях, от графики до меню, и VW получает бонусные баллы за то, что не следит за другими немецкими брендами (включая Audi) в сводящем с ума мире многофункциональных ручек контроллеров.Наконец-то успех. Карты имеют более высокое разрешение и предоставляют информацию о дорожном движении в реальном времени благодаря спутниковому радио Sirius, которое является стандартным для всех Tiguans с подпиской на тизер. Хотя я хотел бы иметь больше названий улиц, ситуация улучшилась, и вы можете выбрать двух- или трехмерный вид. Я фанат кнопки ракеты, которая заставляет карту постепенно уменьшаться, а затем возвращаться в исходное положение. Это дает вам быстрый обзор общей дорожной ситуации, поэтому вам не нужно увеличивать и уменьшать масштаб вручную.
Аналоговый вход Aux-In является стандартным для CD-стерео, а опция навигации / развлечений добавляет слот для карты памяти SD — то, что Infiniti делает с Compact Flash. Эти форматы выглядят случайными и модно, но мультимедийный разъем делает, что весь выпуск спорным, что позволяет управлять MP3-плеер на экран или подключить флэш-накопитель USB. Также имеется встроенный жесткий диск для хранения до 20 ГБ музыки, и вы можете смотреть DVD, когда передача находится в режиме парковки. В комплект входит резервная камера с линиями маркеров на дисплее, которые изгибаются при повороте рулевого колеса, чтобы показать вашу траекторию, и выбираемым шаблоном для помощи при параллельной парковке.
Если я схожу с ума по поводу функции навигации, то это потому, что я знаю, что у автопроизводителей мало шансов установить или обновить жизнеспособность своих продуктов, а автомобиль, в котором представлены устаревшие технологии, со временем только устареет. (Touareg.) С этой целью любой новый внедорожник с задним сиденьем, которое не скользит вперед и назад, отстал от времени. У Tiguan есть, и в результате здесь много места для ног, но также есть возможность выделить часть этого пространства под грузовой отсек, когда это необходимо.Производители находили компромисс между задним сиденьем и грузовым пространством; теперь решать вам. Спинки откидываются, а центральный подлокотник откидывается вниз.
Как и в случае с передними сиденьями, надежная поддержка приветствуется, но она не принесет вам никакой пользы, когда Tiguan выполняет жесткую обувь на неровном асфальте. Опциональный панорамный люк, который настолько велик, что практически представляет собой стеклянную крышу, действительно делает заднее сиденье ярким и открытым. К сожалению, иногда он бывает слишком ярким, потому что солнцезащитный козырек с электроприводом представляет собой сетчатый материал, который не блокирует достаточно солнечного света, не говоря уже о шуме.Почему этот дизайн распространяется? Сегодняшние огромные люки в крыше в значительной степени требуют мягкой, убирающей мощности тени, но я не могу понять, почему они не всегда непрозрачны. Моя единственная другая придирка заключается в том, что вентиляционные отверстия для кондиционера на приборной панели — которых вроде бы дюжина — не расположены под достаточным углом от вас. Если вы не хотите, чтобы они обрушились на вас, вы должны полностью их закрыть.
Грузовое пространство — это одна из областей, в которой Tiguan проигрывает Touareg пропорционально.
Сравниваемый объем груза (куб.футы) VW Tiguan 23,8 56,1 * Акура RDX 28,8 60,6 БМВ X3 30,0 71,0 Ford Escape 29,2 66,3 Honda CR-V 35,7 72,9 Nissan Rogue 28.9 57,9 Saturn Vue 29,2 56,4 Автомобиль Subaru Forester 33,5 68,3 Тойота РАВ4 36,4 73,0 VW Touareg 2 внедорожник 31,0 71,0 VW Passat универсал 35,8 61.8 Модель VW Jetta SportWagen 32,8 66,9
Tiguan также является младшим в компактном классе, его грузовой объем немного уступает Saturn Vue. Более удивительно (тревожно?) То, что его объем — за сиденьем и со сложенным задним сиденьем — меньше, чем у среднеразмерного Passat Wagon и компактного Jetta SportWagen. Теперь стоит упомянуть, что стандартное сиденье переднего пассажира складывается, что уменьшает общую длину Tiguan.Это добавленное пространство не отражено в приведенном выше сравнении измерений.
Даже когда я не использовал эту функцию, я обнаружил, что грузовой отсек Tiguan чрезвычайно универсален и удобен. Во-первых, откидной подлокотник на заднем сиденье обеспечивает проход между подвесными сиденьями, а также полностью складывается по сторонам, разделенным на 60/40. Они красиво и плоско складываются одним легким шагом, в отличие от Touareg, который был устаревшим, когда дебютировал с подголовниками, которые нужно было снимать, и подушками, которые нужно было перевернуть вперед, прежде чем опускать спинки.Кроме того, VW решает проблему зазора, который всегда возникает там, где скользящее сиденье второго ряда встречается с грузовым полом, с помощью простой панели, которая откидывается вперед с обеих сторон от почти невидимого места для отдыха. Под грузовым полом тоже есть крытое хранилище, рядом с запасным колесом.
Большой проем люка и высокая высота действительно окупились, когда я перевез кое-что через город. Высота — это то, чего нет в фургоне. Последовательные ссуды Tiguan и Jetta SportWagen напомнили мне о взаимоотношениях между Subaru Forester и Outback, которые одинаково близки по объему груза, но различаются по форме.
Еще раз отдать должное дьяволу, буксирная способность Touareg 2 составляет 7 716 фунтов, даже с двигателем V-6. Лимит Tiguan составляет 2200 фунтов — выше, чем у RDX, CR-V, Rogue, Vue и базового RAV4. Версии RAV4 и Vue X3, Forester и V-6 могут буксировать больше. В реальном мире количество трейлеров составляет небольшой процент водителей, а среди компактных внедорожников это явление еще более редкое. В поисках жизнеспособного автомобиля для массового потребителя жертвовать буксировкой и внедорожной способностью нетрудно.
Tiguan еще не прошел краш-тест. Его стандартный список функций безопасности включает в себя антиблокировочную систему четырехдисковых тормозов, электронную систему стабилизации с контролем тяги, преднатяжители ремней безопасности для всех четырех боковых сидений и подголовники для всех сидячих мест. В дополнение к необходимым передним подушкам безопасности, есть подушки безопасности для торса для передних сидений и занавески, закрывающие окна передних и задних дверей. Подушки безопасности для задних сидений не являются обязательными.
На мой взгляд, главный потенциальный недостаток Tiguan для покупателей — его стабильная езда.Если ты сможешь смириться с этим, здесь есть что полюбить. Несмотря на скромные цифры, грузовое пространство и его универсальность легко превосходит седаны. Как это часто бывает с VW, Tiguan занимает промежуточную зону. Его интерьер в целом лучше, чем у самых доступных компактных автомобилей, а загруженный SEL легко конкурирует с роскошными моделями, чьи цены он конкурирует. Понятно, что у бестселлеров есть ценовое преимущество, но многое из того, что привлекает в автомобилях VW, трудно выразить количественно, и, помимо рекомендованной розничной цены, вам не нужно много вариантов, чтобы завершить эти модели; на самом деле их мало.Даже современный вариант навигации / развлечений со всеми его входами, форматами и хранилищем стоит по разумной цене — 1990 долларов.
Объём топливного бака VW Tiguan | |
Бензиновый топливный бак | 58 литров |
Дизельный топливный бак | 58 литров |
VW Tiguan Диаметр поворота
Средний радиус поворота — пространство, необходимое для поворота автомобиля за один маневр — означает, что Tiguan максимально использует свою длину 4486 мм.
VW Tiguan Диаметр поворота | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Диаметр поворота | 11,5 м | Среднее значение |
Volkswagen Tiguan 2. 0 TSI (200 Hp) Automatic 4Motion 2008, 2009, 2010, 2011 Технические характеристики
0 TSI (200 Hp) Automatic 4Motion 2008, 2009, 2010, 2011 Технические характеристики 20,92 миль на галлон Великобритании
55 US mpg 36.69 UK mpg
28,53 миль на галлон в Великобритании
/ Мин.
5J x 16; 7J x 17| Общая информация | |||
|---|---|---|---|
| Марка | Volkswagen | ||
| Модель | Tiguan | ||
| Поколение | Tiguan | ||
| Модификация (двигатель) | 1.4 TSI (150 л.с.) | ||
| Год начала производства | 2007 год | ||
| Окончание производства | 2011 год | ||
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Тип кузова | Кроссовер | ||
| Сиденья | 5 | ||
| Двери | 5 | Рабочие характеристики | |
| Расход топлива вариант (эконом) — городской | 10. 6 л / 100 км
22,19 миль на галлон США 26,65 миль на галлон Великобритании | ||
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 7 л / 100 км
33.6 US mpg 40.35 UK mpg | ||
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 8.4 л / 100 км
28 миль на галлон США 33,63 миль на галлон в Великобритании | ||
| Тип топлива | Бензин (бензин) | ||
| Ускорение 0-100 км / ч | 9,3 сек | ||
| Ускорение 0-62 миль / ч | 9.3 с | ||
| Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 8,8 с | ||
| Максимальная скорость | 192 км / ч 119,3 миль / ч | ||
| Нормы выбросов | Euro 4 | ||
| Отношение массы к мощности | 10,3 кг / л.с. | ||
| Технические характеристики двигателя | |||
| Мощность | 150 л.с. при 5800 об / мин. | ||
| Мощность на литр | 107.9 л.с. / л | ||
| Крутящий момент | 240 Нм @ 1750-4000 об. / Мин. 177.01 фунт-фут. @ 1750-4000 об. / Мин. | ||
| Расположение двигателя | Передний, продольный | ||
| Модель двигателя | BWK, CAVA | ||
| Объем двигателя | 1390 см 3 84,82 куб. дюймы | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Топливная система | Прямой впрыск | ||
| Турбина | Турбонаддув / механический наддув (компрессор) | ||
| Объем моторного масла | 4 л 4.23 кварты США | 3,52 UK qt | ||
| Пространство, объем и масса | |||
| Снаряженная масса | 1546 кг 3408,35 фунтов. | ||
| Макс. вес | 2170 кг 4784,03 фунта. | ||
| Максимальная нагрузка | 624 кг
1375,68 фунтов. | ||
| Багажник (багажник) — минимум | 470 л 16,6 куб. футов | ||
| Багажник (багажник) — максимальное | 1510 л 53,33 куб. фут | ||
| Емкость топливного бака | 64 л 16,91 галлонов США | 14,08 галлонов Великобритании | ||
| Размеры | |||
| Длина | 4427 мм 174,29 дюйма | ||
| Ширина | 1809 мм 71,22 дюйма | ||
| Высота | 1683 мм 66.26 дюймов | ||
| Колесная база | 2604 мм 102,52 дюйма | ||
| Колея передняя | 1570 мм 61,81 дюйма | ||
| Задняя (задняя) колея | 1570 мм 61,81 дюйма | ||
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 12 месяцев 39,37 футов | ||
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля | ||
| Ведущее колесо | Передний привод | ||
| Количество передач (МКПП) | 6 | ||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза | Диск | ||
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) | ||
| Усилитель руля | Электроуправление | ||
| Размер шин | 215/65 R16; 235/55 R17 | ||
| Размер колесных дисков | 6. 5J x 16; 7J x 17 | ||
Volkswagen Tiguan — 2020 Fiyat Listesi
MENÜ- SERVİS RANDEVUSU
- HİZMET NOKTALARI
- АЦИЛ ЙОЛ ЯРДИМИ
- KARŞILAŞTIR
- ARAÇ ÖNER
- ARA REZERVASYONU
Поло
Гольф
Пассат
Passat вариант
Артеон
Йени Тигуан
Тигуан
Tiguan Allspace
Туарег
T-Roc
Tüm Modeller
A1 Sportback
A3 Sportback
A3 Седан
A3 Кабриолет
A4 Седан
A4 Avant
A4 Allroad quattro
A5 Купе
A5 Sportback
A5 Кабриолет
A6 Седан
A6 Avant
A6 allroad
A7 Sportback
A8 L
2 квартал
3 квартал
Q5
Q7
Q8
TT
R8
Tüm Modeller
Ибица
Леон
Yeni Ateca
Арона
Tüm Modeller
Fabia
Октавия
Йени Скала
Превосходно
Йени Камик
Karoq
Kodiaq
Tüm Modeller
718
911
Тайкан
Panamera
Panamera ST
Macan
Кайен
Cayenne Coupé
Tüm Modeller
Кэдди Комби
2018 Volkswagen Tiguan Длина и вместимость
Новый Tiguan будет предлагать удлиненный кузов
По продукту | Опубликовано в Новые модели, Volkswagen Tiguan в понедельник, 20 февраля 2017 г.
, в 17:022018 Volkswagen Tiguan Длина и вместимость
С каждым новым модельным годом происходит несколько обновлений существующих автомобилей.Volkswagen представил последнюю версию Tiguan, и кроссовер должен претерпеть некоторые существенные изменения. Tiguan 2018 будет предлагаться с новым удлиненным кузовом. Длина и вместимость Volkswagen Tiguan 2018 увеличены с этим новым типом кузова.
Насколько длиннее Volkswagen Tiguan 2018?
Новый Volkswagen Tiguan 2018 будет иметь размеры 185,2 дюйма. Это более чем на десять дюймов длиннее существующей модели Tiguan.
Более длинный корпус дает несколько преимуществ.Емкость хранилища была увеличена на 57 процентов благодаря новому корпусу. В это грузовое пространство можно попасть, используя новую дверь багажного отделения Tiguan с ножным приводом.
Подробнее: Узнайте больше о новом Volkswagen Atlas
Если вы ищете кроссовер, способный перевозить как людей, так и грузы, Tiguan 2018 может удовлетворить оба требования.
Удлиненный кузов позволил Volkswagen добавить к новому Tiguan раздвижные сиденья второго ряда. Третий ряд сидений теперь также доступен на всех новых моделях Tiguan.
2018 Volkswagen Tiguan Характеристики двигателя
Под капотом Volkswagen Tiguan 2018 года будет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Этот двигатель способен производить 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента. Для еще большей универсальности Tiguan может быть оснащен системой полного привода Volkswagen 4Motion.
Чтобы протестировать нынешний Tiguan или любой другой автомобиль Volkswagen, пока вы ждете прибытия длиннофюзеляжной модели 2018 года, остановитесь у Joe Heidt Motors. Взгляните на нашу подборку, чтобы узнать больше обо всем, что мы можем предложить нашим клиентам.
Эта запись была опубликована
в понедельник, 20 февраля 2017 г., в 17:02 и подана в разделе «Новые модели, Volkswagen Tiguan».
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.
0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.
2010 Volkswagen Tiguan Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Примечание редактора: Этот обзор был написан в июле 2008 года о Volkswagen Tiguan 2009 года выпуска.В модели этого года мало что изменилось. Чтобы узнать, что нового в 2010 году, нажмите здесь или просмотрите сравнение двух моделей двух лет.
Новый компактный кроссовер Volkswagen, Tiguan, — это все, чем должен был быть среднеразмерный Touareg, но не таковой: относительно легкий, эффективный, бодрый, современный и вместительный. Я говорю «относительно», потому что внедорожник на базе легкового автомобиля никогда не бывает таким легким и эффективным, как настоящий автомобиль, но цельная конструкция обычно делает его легче, эффективнее и просторнее, чем внедорожник на базе грузовика того же класса.Хотя Touareg, выпущенный в 2004 году, был технически цельным, VW допустил ошибку, построив его полностью внедорожным, что привело к красивой, красиво обставленной модели с устаревшими функциями, скомпрометированным внутренним пространством и мрачным расходом бензина.
Это одна из немногих моделей, которые мне очень не нравятся. Tiguan не допускает таких ошибок, обеспечивая более удобный размер без ущерба для пассажирского пространства. Он предлагает меньше грузового пространства, чем Touareg и многие конкуренты, но все же более чем достаточно, чтобы оправдать покупку этого кроссовера вместо седана.
Есть один урок, который VW явно не усвоил: как выбрать название модели. Как будто это имеет значение, Тигуан — это сокращение тигра и игуаны. Это определенно вызывает образы, вызывает вопросы и стимулирует разговор, так же как название Touareg, происходящее от североафриканского кочевого племени, появилось, когда оно появилось в 2004 году. После того, как это установлено, я отмечу, что в автомобильной промышленности никогда не было. история была достаточно убедительной предысторией, чтобы оправдать дерьмовое имя.
Tiguan выпускается в комплектациях S, SE и SEL, с шестиступенчатой механической коробкой передач, доступной только на S, и полным приводом 4Motion, опциональным для всех трех комплектаций, в сочетании с автоматической коробкой передач.
Моим тестовым автомобилем был SE 4Motion.
| Сравнение внедорожников Volkswagen 2009 года | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EPA-оценка миль на галлон (город / шоссе) | 19/26 (механика переднего привода) 18/24 (автомат AWD) | 14/19 (V-6 *) | |||||||||||||||||||||
| Общая длина (дюймы) | 174,3 | 187,2 | |||||||||||||||||||||
| Ширина (дюймы) | 71,2 | 75,9 | |||||||||||||||||||||
| Высота (дюйм.) | 66,3 | 68,0 | |||||||||||||||||||||
| Диаметр поворота (фут) | 39,4 | 38,0 | |||||||||||||||||||||
| Минимальная снаряженная масса (фунты) | 3 398 | 5 086 | |||||||||||||||||||||
| Пассажирский объем (куб. Фут) | 95 | 99 | |||||||||||||||||||||
| Объем багажника (заднее / сложенное заднее сиденье, куб. Фут) | 23,8 / 56,1 | 31.0/ 71,0 | |||||||||||||||||||||
С передней стороны Tiguan безошибочно является Volkswagen.
Сзади это все, что вы можете себе представить. VW не изо всех сил старался сделать Tiguan похожим на внедорожник, и в результате получился автомобиль с более низкой посадкой, похожий на универсал, который достаточно высок, чтобы обеспечить лучший обзор, чем в автомобиле, но не настолько, чтобы вызов, в который нужно попасть.
Единственные существенные внешние отличия между тремя уровнями отделки салона — это Tiguan S начального уровня и две более высокие версии.В S отсутствуют противотуманные фары, рейлинги на крыше и хромированные боковые окна. Стандартные легкосплавные диски имеют размер 16, 17 и 18 дюймов, причем оба S и SE имеют право на дополнительное обновление одного размера.
Технически компактный внедорожник, Tiguan по длине сравним с Ford Escape и на несколько дюймов короче Honda CR-V, Nissan Rogue, Saturn Vue, Subaru Forester и Toyota RAV4.
С другой стороны, у Tiguan совершенно спортивная управляемость с соответствующими уровнями крена кузова и точным рулевым управлением.
Что касается рулевого управления с электроусилителем, то этот довольно хорошо откалиброван, что делает маневры при парковке легкими без чрезмерного усиления, когда вы находитесь в движении. Tiguan требует быстрой езды и раскачивания, и благодаря относительно низкому центру тяжести, хорошему сцеплению с дорогой и стандартной электронной системе стабилизации это не такой безответственный поступок, как на многих внедорожниках.
Четкая динамика определенно выигрывает от уверенной езды Tiguan. К сожалению, оккупанты — нет. Одна подавляющая жалоба со стороны нескольких водителей и пассажиров заключается в том, что езда по неидеальному асфальту неприятная.Я наполнил Tiguan до краев, один раз грузом, а другой раз коллегами по Cars.com (которые, как оказалось, не любят, когда их называют «балластом»), и под нагрузкой поездка была, во всяком случае, хуже. . Обратите внимание, что у нашей машины были 17-дюймовые колеса, которые, вероятно, мягче, чем 18-дюймовые колеса и их шины более низкой серии.
Хотя эта модель может быть привлекательной для людей, которые хотят избавиться от более жаждущих внедорожников, я полагаю, что ее более короткая колесная база и жесткая подвеска будут шоком для водителей более крупных и / или грузовых моделей, которые как класс превратились в достаточно мягкие. райдеры, особенно с полным грузом.
Еще одна грубая ошибка — диаметр поворота Tiguan, который на высоте 39,4 фута почти на полтора фута шире, чем у Touareg, и на целый фут шире, чем у любого другого компактного и среднего внедорожника, с которым я сравнивал, — за исключением Saturn Vue, который соответствующим образом округляет. до астрономических 40 футов.
Единственный двигатель Tiguan — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который также используется в VW GTI и некоторых Audi. Здесь так же впечатляюще, как и в других местах, так как он дает возможность взбодриться, что противоречит простой цифре 2.0 литров и отзывчивость, противоречащая его турбо-индукции.
К сожалению, он предпочитает бензин премиум-класса, чтобы достичь своих номинальных 200 лошадиных сил и 207 фунт-футов крутящего момента, но, по крайней мере, пробег является разумным для того, что вы получаете: 19/26 миль на галлон на верхнем конце для руководства с передним приводом и 18/24 миль на галлон для автоматического привода AWD. Вы получите лучшие показатели у менее дорогих конкурентов, но не у роскошных внедорожников, характеристики которых подражают Tiguan. Он также может работать на обычном газе. Хотя дизельный Tiguan возможен, он не обещан для импорта.
Эффективность и производительность частично обусловлены шестиступенчатой коробкой передач. Этот двигатель в других случаях объединяется с автоматической коробкой передач Direct Shift Gearbox, но автомат Tiguan представляет собой обычную конструкцию Tiptronic. Для обычного водителя это не имеет значения. Мне было приятно обнаружить, что он реагирует быстрее, чем предыдущие поколения, у которых была хроническая проблема с задержкой, сколько я себя помню.
Что касается автоматики, то эта коробка передач не самая лучшая из всех, но это определенно улучшение.
Трансмиссия — это та область, в которой Tiguan далеко впереди всех. По мере того, как автопроизводители стремятся увеличить пробег, не теряя при этом свой запас на гибридном оборудовании, вы будете видеть все больше и больше двигателей с прямым впрыском, турбокомпрессоров и шестиступенчатых коробок передач. Полноприводная технология 4Matic также весьма современна и основана на десятилетиях усовершенствований в виде системы Audi Quattro.
Продолжая сравнение, нынешний Touareg 2 V-6 с его недавними обновлениями быстрее, чем первое поколение, но если учесть все уравнение ускорения / пробега, Touareg окажется проигравшим даже в своем классе.
Единственный аспект Touareg, о котором я бы не стал говорить, — это его внутреннее качество, которое всегда было исключительным. Ладно, вернемся к этому: при его внешнем объеме интерьер Touareg не был слишком просторным.
Несмотря на меньшие внешние размеры, пассажирский объем Tiguan всего на 4 кубических фута меньше — 95 куб. футов. Он оставляет только около дюйма пространства для ног впереди — для респектабельных 40,1 дюйма — и добавляет немного больше пространства для головы впереди, заднего сиденья и места для ног. Плечо опущено примерно на 2 дюйма.
Качество интерьера нашего тестового SE произвело фурор. Для справки, обивка в каждом уровне отделки салона разная. У нас была модернизированная ткань «Urban», а у Tiguan S — ткань «Metro». VW называет кожаную обивку SEL «Stadt», что в переводе с немецкого означает «город». (Это также означает, что у них закончились синонимы города в английском языке.) Интерьеры сыграли решающую роль в успехе VW в установлении премиальных цен на свои модели, и Tiguan SE обеспечивает это. Помимо материалов и качества сборки, в салоне удивительно тихо даже на высоких скоростях, а компоновка эргономична.
Типичный для VW, регулировка высоты переднего сиденья и регулируемое по углу наклона / телескопическое рулевое колесо входят в стандартную комплектацию.
Tiguan S полностью ручной. SE сохраняет рычаг регулировки высоты с храповым механизмом в виде домкрата и добавляет спинку с электроприводом, ручную регулировку поясницы и обогреватели для обоих передних сидений. Уровень отделки салона SEL предлагает вам сиденья с полным электроприводом и память положения водителя.
Несмотря на то, что это опция, новая система навигации и развлечений с сенсорным экраном заслуживает высокой оценки за дизайн и удобство использования.В то время, когда остальная часть рынка погрузилась в сенсорные экраны, Touareg поставлялся с интерфейсом «программных клавиш» — рядом кнопок по обе стороны от дисплея навигации с соответствующими надписями на экране, которые были пиктографическим эквивалентом иностранный язык.
Новая система лучше во всех отношениях, от графики до меню, и VW получает бонусные баллы за то, что не следит за другими немецкими брендами (включая Audi) в сводящем с ума мире многофункциональных ручек контроллеров.Наконец-то успех.
Карты имеют более высокое разрешение и предоставляют информацию о дорожном движении в реальном времени благодаря спутниковому радио Sirius, которое является стандартным для всех Tiguans с подпиской на тизер. Хотя я хотел бы иметь больше названий улиц, ситуация улучшилась, и вы можете выбрать двух- или трехмерный вид. Я фанат кнопки ракеты, которая заставляет карту постепенно уменьшаться, а затем возвращаться в исходное положение. Это дает вам быстрый обзор общей дорожной ситуации, поэтому вам не нужно увеличивать и уменьшать масштаб вручную.
Аналоговый вход Aux-In является стандартным для CD-стерео, а опция навигации / развлечений добавляет слот для карты памяти SD — то, что Infiniti делает с Compact Flash. Эти форматы выглядят случайными и модно, но мультимедийный разъем делает, что весь выпуск спорным, что позволяет управлять MP3-плеер на экран или подключить флэш-накопитель USB. Также имеется встроенный жесткий диск для хранения до 20 ГБ музыки, и вы можете смотреть DVD, когда передача находится в режиме парковки.
В комплект входит резервная камера с линиями маркеров на дисплее, которые изгибаются при повороте рулевого колеса, чтобы показать вашу траекторию, и выбираемым шаблоном для помощи при параллельной парковке.
Если я схожу с ума по поводу функции навигации, то это потому, что я знаю, что у автопроизводителей мало шансов установить или обновить жизнеспособность своих продуктов, а автомобиль, в котором представлены устаревшие технологии, со временем только устареет. (Touareg.) С этой целью любой новый внедорожник с задним сиденьем, которое не скользит вперед и назад, отстал от времени. У Tiguan есть, и в результате здесь много места для ног, но также есть возможность выделить часть этого пространства под грузовой отсек, когда это необходимо.Производители находили компромисс между задним сиденьем и грузовым пространством; теперь решать вам. Спинки откидываются, а центральный подлокотник откидывается вниз.
Как и в случае с передними сиденьями, надежная поддержка приветствуется, но она не принесет вам никакой пользы, когда Tiguan выполняет жесткую обувь на неровном асфальте. Опциональный панорамный люк, который настолько велик, что практически представляет собой стеклянную крышу, действительно делает заднее сиденье ярким и открытым. К сожалению, иногда он бывает слишком ярким, потому что солнцезащитный козырек с электроприводом представляет собой сетчатый материал, который не блокирует достаточно солнечного света, не говоря уже о шуме.Почему этот дизайн распространяется? Сегодняшние огромные люки в крыше в значительной степени требуют мягкой, убирающей мощности тени, но я не могу понять, почему они не всегда непрозрачны. Моя единственная другая придирка заключается в том, что вентиляционные отверстия для кондиционера на приборной панели — которых вроде бы дюжина — не расположены под достаточным углом от вас. Если вы не хотите, чтобы они обрушились на вас, вы должны полностью их закрыть.
Грузовое пространство — это одна из областей, в которой Tiguan проигрывает Touareg пропорционально.
| Сравниваемый объем груза (куб.футы) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VW Tiguan | 23,8 | 56,1 * | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Акура RDX | 28,8 | 60,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| БМВ X3 | 30,0 | 71,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Escape | 29,2 | 66,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda CR-V | 35,7 | 72,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Rogue | 28.9 | 57,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saturn Vue | 29,2 | 56,4 | Автомобиль|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subaru Forester | 33,5 | 68,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тойота РАВ4 | 36,4 | 73,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW Touareg 2 внедорожник | 31,0 | 71,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW Passat универсал | 35,8 | 61.8 | Модель|||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW Jetta SportWagen | 32,8 | 66,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiguan также является младшим в компактном классе, его грузовой объем немного уступает Saturn Vue. Более удивительно (тревожно?) То, что его объем — за сиденьем и со сложенным задним сиденьем — меньше, чем у среднеразмерного Passat Wagon и компактного Jetta SportWagen. Теперь стоит упомянуть, что стандартное сиденье переднего пассажира складывается, что уменьшает общую длину Tiguan.Это добавленное пространство не отражено в приведенном выше сравнении измерений.
Даже когда я не использовал эту функцию, я обнаружил, что грузовой отсек Tiguan чрезвычайно универсален и удобен. Во-первых, откидной подлокотник на заднем сиденье обеспечивает проход между подвесными сиденьями, а также полностью складывается по сторонам, разделенным на 60/40. Они красиво и плоско складываются одним легким шагом, в отличие от Touareg, который был устаревшим, когда дебютировал с подголовниками, которые нужно было снимать, и подушками, которые нужно было перевернуть вперед, прежде чем опускать спинки.Кроме того, VW решает проблему зазора, который всегда возникает там, где скользящее сиденье второго ряда встречается с грузовым полом, с помощью простой панели, которая откидывается вперед с обеих сторон от почти невидимого места для отдыха. Под грузовым полом тоже есть крытое хранилище, рядом с запасным колесом.
Большой проем люка и высокая высота действительно окупились, когда я перевез кое-что через город. Высота — это то, чего нет в фургоне. Последовательные ссуды Tiguan и Jetta SportWagen напомнили мне о взаимоотношениях между Subaru Forester и Outback, которые одинаково близки по объему груза, но различаются по форме.
Еще раз отдать должное дьяволу, буксирная способность Touareg 2 составляет 7 716 фунтов, даже с двигателем V-6. Лимит Tiguan составляет 2200 фунтов — выше, чем у RDX, CR-V, Rogue, Vue и базового RAV4. Версии RAV4 и Vue X3, Forester и V-6 могут буксировать больше. В реальном мире количество трейлеров составляет небольшой процент водителей, а среди компактных внедорожников это явление еще более редкое. В поисках жизнеспособного автомобиля для массового потребителя жертвовать буксировкой и внедорожной способностью нетрудно.
Tiguan еще не прошел краш-тест. Его стандартный список функций безопасности включает в себя антиблокировочную систему четырехдисковых тормозов, электронную систему стабилизации с контролем тяги, преднатяжители ремней безопасности для всех четырех боковых сидений и подголовники для всех сидячих мест. В дополнение к необходимым передним подушкам безопасности, есть подушки безопасности для торса для передних сидений и занавески, закрывающие окна передних и задних дверей. Подушки безопасности для задних сидений не являются обязательными.
На мой взгляд, главный потенциальный недостаток Tiguan для покупателей — его стабильная езда.Если ты сможешь смириться с этим, здесь есть что полюбить. Несмотря на скромные цифры, грузовое пространство и его универсальность легко превосходит седаны. Как это часто бывает с VW, Tiguan занимает промежуточную зону. Его интерьер в целом лучше, чем у самых доступных компактных автомобилей, а загруженный SEL легко конкурирует с роскошными моделями, чьи цены он конкурирует. Понятно, что у бестселлеров есть ценовое преимущество, но многое из того, что привлекает в автомобилях VW, трудно выразить количественно, и, помимо рекомендованной розничной цены, вам не нужно много вариантов, чтобы завершить эти модели; на самом деле их мало.Даже современный вариант навигации / развлечений со всеми его входами, форматами и хранилищем стоит по разумной цене — 1990 долларов.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .