Технические характеристики мерседес бенц а класса: Мерседес А-класса, технические характеристики

Мерседес А-класса, технические характеристики

---

Это был совершенно неожиданный ход от такой известной компании. Когда его показали в октябре 1997 года, как новую серийную модель, многие конкуренты покрылись испариной. Компактный городской автомобильчик от Мерседес не оставлял шансов конкурентам в этой нише. Единственное, на что могли рассчитывать соперники — на ценовую дистанцию.

Содержание:

1. Первое поколение Mercedes-Benz A-class
2. Размеры и позиция автомобиля в классе
3. Линейка двигателей Mercedes-Benz A-class 1998-2003
4. Новое поколение 2004 года
5. Mercedes-Benz A-class — современный компактный хэтч

Первое поколение Mercedes-Benz A-class

До 1998 года сферы влияния европейских брендов были жестко поделены и Мерседес прекрасно понимал, что у него осталась всего одна неиспользуемая ниша на рынке — компактные городские малолитражки. С выходом нового А-класса компания могла смело говорить о том, что теперь она производит любую автомобильную технику, которая способна передвигаться по земле — от компактных городских автомобилей, до многотонных тягачей и автобусов.

Мерседес А класса технические характеристики которого смело вписывались и в таблицы с данными машин классом повыше, для утверждения на рынке, как полноценного игрока, должен был показать нечто особенное. И он показал. Таких технических решений для особо малого класса серийные автомобили предложить не могли. Во-первых, это просторный салон. Объем салона и клиренс у автомобиля был точно таким же, как у Форда Мондео или у третьей БМВ. А это как минимум С-класс.

Размеры и позиция автомобиля в классе

По габаритным размерам внешне Mercedes-Benz A-class на 15 см короче Фольксвагена Поло аналогичного года выпуска, при этом в высоту машина 1998-2003 года выпуска была очень крупной — 1600 мм. Но вся фишка А-класса была в том, что по размеру салона крошка смело конкурировала с более престижным и дорогим С-классом, при этом оборудование и опции были по-мерседесовски щедрыми.

Автомобиль по архитектуре был построен на основе концепции сендвича. Это значит, что трансмиссия и двигатель были расположены как можно ниже, практически под полом, а посадка у пассажиров и у водителя были выше, чем у других одноклассников примерно на 20 см. Высокая посадка — это отличный обзор, высокий уровень безопасности и более рациональное распределение свободного места в салоне.

Линейка двигателей Mercedes-Benz A-class 1998-2003

Эргономика первого поколения Mercedes-Benz A-class была фантастической, а схем трансформации салона — масса. Только заднее сиденье могло быть установлено в 37 разных положениях. Благодаря этому пятиместный компактный легковой автомобиль довольно быстро превращался в в универсал с общим объемом грузового отсека в 1700 литров.

 

Первое поколение Mercedes-Benz A-class с 1998 по 2003 года комплектовалось совершенно новыми моторами:

• 1,4-литровый бензиновый двигатель на 82 силы;
• 1,6-литровый мотор с отдачей в 102 лошади;
• позже появились два фантастических турбодизеля с мощностью 60 и 90 сил;
• к концу выпуска первого поколения на машину устанавливали бензиновый 1,9-литровый двигатель мощностью 125 сил.

Все версии Mercedes-Benz A-class могли комплектоваться как пятиступенчатой механикой, так и гидромеханическим автоматом.

Новое поколение 2004 года

В конце 2000 года компания выпустила слегка обновленный Mercedes-Benz A-class и новую удлиненную версию с приставкой L. С этого времени автомобиль начал комплектоваться более серьезными механизмами. Так, с 2002 года на все удлиненные машины А-класса устанавливали задние дисковые тормоза и так же, как и на коротких версиях, в базе уже шли системы АБС и система электронной стабилизации ESP.

Начиная с сентября 2004 года, компания полностью обновила модель. За всю историю модели впервые была предложена трехдверная версия, габариты которой были на уровне пятидверки. Мерседес в очередной раз поставил планку качества для компактных автомобилей на совершенно новый уровень. В конструкции A-class было применено более 200 запатентованных изобретений. В частности, на всех версиях автомобиля стали устанавливать заднюю подруливающую подвеску с механизмом Ватта, а все амортизаторы отныне на завод поставляла только компания Bilstain.

Mercedes-Benz A-class — современный компактный хэтч

Очередное поколение A-class увидело свет в 2008 году, а к 2012 году автомобиль изменился радикально. Новейший самый маленький Мерседес показали в Женеве в 2012 году и это уже был классический хэтчбек. Прежний A-class остался в прошлом. В дизайне автомобиля уже явно прослеживались намеки на более старшие модели С-класса, что не могло не пойти на пользу автомобилю. Линейка двигателей насчитывала три бензиновых мотора мощностью от 122 до 211 лошадей, три дизельных мотора — от 109 до 170 сил.

Последняя самая актуальная новинка A-class — модель 2015 года, которая вышла в июне. Экстерьер изменили минимально, но автомобиль стал выглядеть более агрессивно и был нарисован в фирменной стилистике старших модель компании. На всех машинах устанавливают адаптивное светодиодное освещение, а базовая комплектация поражала богатством — это и кондиционер, и круиз-контроль, датчики давления в шинах, датчики воды и света, бесключевой доступ и старт с кнопки.

Линейка моторов и систем привода позволяет выбрать от самых скромных модификаций с передним приводом и бензиновыми атмосферными четверками 1,6/102 силы, укомплектованные механической трансмиссией, до самых дорогих версий с роботизированной трансмиссией, полным приводом и бензиновым мотором с двумя турбинами на 385 лошадиных сил.

Эта версия продается с шильдиком AMG и в базовой комплектации идет как кожаный салон, так и электропривод сидений.

Автомобиль за почти 20-летнюю историю установил новые стандарты микролитражных автомобилей и позволил Мерседесу утвердиться фактически во всех сегментах автомобильного рынка Европы.

Читайте также Автомобиль Смарт — технические характеристики

Читайте также:

---

Новый Мерседес А-Класс 2018-2019: фото, характеристики, видео, комплектации и цены Mercedes A-Class W177

Немецкий автопроизводитель организовал показ нового поколения Mercedes-Benz A-Class с индексом кузова W177 на специальном мероприятии в столице Нидерландов.

Публика увидела полностью новый Мерседес А-Класс 2018-2019 модельного года 2 февраля. Сегодняшний обзор хэтчбека раскроет основные его особенности: технические характеристики, официальные фото и видео, оснащение интерьера, функциональные возможности.

Старт продаж нового поколения A-Class в России и на европейском рынке состоится уже весной 2018 года после международного дебюта хэтчбека на автовыставке в Женеве. Согласно предварительным данным, цена Мерседес А-Класс 4-й генерации будет начинаться от 25 тыс. евро.

Особенности новинки

А-класс нового поколения построен на базе улучшенной «тележки» MFA. Автомобиль получил более надёжный кузов, выполненный из стали. Инженеры немецкой компании смогли достичь потрясающего показателя аэродинамического сопротивления кузова – 0,25 Сх. Особенностями новинки стали также оригинальное оформление экстерьера и современный салон с цифровым щитком приборов и двухярусной передней панелью.

Внимания заслуживает и новейший комплекс мультимедиа, просторный салон, а также увеличенный грузовой отсек. Линейка двигателей пополнилась новыми силовыми агрегатами, созданными  специалистами Mercedes-Benz и Renault. Хэтчбек получил 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию с парой мокрых дисков сцепления производства Getrag. Также покупателям автомобиля предложат обновленный вариант фирменной полноприводной системы 4Matic с муфтой, блокировка которой обеспечивает передачу 100% крутящего момента на колеса задней оси.

Модель прежней генерации также была создана на базе MFA-платформы, но в новом Мерседес А-Класс 2018 года её значительно обновили. Элементы кузова изготовлены из нескольких видов стали. Увеличилось количество деталей из высокопрочной стали. Хэтчбек обзавелся усиленными стойками, моторным щитом и другими компонентами, в результате чего жесткость кузова на кручение заметно увеличилась. Также специалисты из Германии повысили показатели звукоизоляции автомобиля, применив материалы лучшего качества. Отметим и улучшение в плане безопасности – в топовую комплектацию пятидверки входит уже девять подушек безопасности.

Дизайн и габаритные размеры кузова

Дизайн экстерьера очень оригинален, он действительно получился горячим. «Передок» хэтбчека достаточно сильно похож на фронтальную часть кузова четырехдверного Mercedes-Benz CLS. Очень красиво смотрится передняя оптика (штатно идут галогеновые фары, но опционально доступны светодиодные модификации фар, причем топовый вариант – матричные фары, каждая из которых состоит из 18-ти светодиодных элементов). Передняя часть кузова также обзавелась небольшой решеткой радиатора с симпатичной сеткой и массивным бампером с воздухозаборниками внушительного размера. За доплату производитель предлагает активные жалюзи, установленные сзади нижнего воздухозаборника и решетки радиатора.

Отличиями «кормы» автомобиля стали небольшая пятая дверь с компактным стеклом и стильным верхним спойлером. Очень удачно выглядят задние фонари в форме капель, внутри которых расположены яркие светодиодные элементы. Бампер также хорошо вписывается в общий дизайн, в нём установлена пара трапециевидных патрубков выхлопной системы.

Покупателям предлагают следующие версии Мерседес А-класс 2018-2019 модельного года:

• стандартный;
• Style;
• Progressive;
• AMG Line;
• Edition 1 (эсклюзивный).

Габаритные размеры Mercedes-Benz A-Class (W177) 2018-2019:

• длина – 4 419 мм;
• ширина – 1 796 (с зеркалами – 1 992) мм;
• высота – 1 440 мм;
• расстояние между осями – 2 729 мм.

Клиренс (дорожный просвет) Мерседес А-класс новой генерации равен 104 мм.

Эти данные свидетельствуют о том, что новый хэтчбек вырос во всех направлениях, по сравнению с предыдущим поколением модели. Прибавка в длину составила 127 мм, колесная база увеличилась на 30 мм, высота выросла на 6 мм, а ширина – на 16 мм. В результате этого разработчики смогли внести значительные изменения в оформление интерьера A-Class 4-го поколения.

Так, ширина салона хэтча на уровне локтей водителя и переднего пассажира равна 1457 мм, аналогичный показатель сзади составляет 1446 мм. Расстояние от подушек фронтальных сидений до потолка равно 1024 мм. Длина грузового отсека в обычном положении задних сидений – 822 мм, если же сложить их спинки, она равна 1327 мм.

Оснащение салона

Салон Mercedes A-Class в кузове W177, наверное, можно назвать наиболее богатым в сегменте премиальных компактных хэтчбеков. На первых порах даже сложно поверить в то, что перед нами фото салона Мерседес А-класс, а не одного из его старших собратьев, представленных в совершенно другом ценовом сегменте.

Отметим два уровня фронтальной панели с оригинальными вентиляционными дефлекторами и приятной светодиодной подсветкой. Водителям непременно понравится очень удобный руль с различными кнопками, виртуальный приборный щиток, сенсорный экран комплекса мультимедиа, а также передние сиденья в спортивном стиле. Обратите внимание на ручки и панели дверей, эксклюзивную центральную консоль и великолепный тоннель. Отметим, что подсветка интерьера предлагает пользователям 64 цвета на выбор.

Приборная панель и мультимедийный дисплей – очень интересные компоненты свежего А-класса. Разработчики предлагают три версии этого «тандема»:

• В базе идёт два цветных дисплея диагональю 7 дюймов – один отвечает за приборный щиток, а второй – за развлечения.
• Промежуточный вариант – щиток приборов с 7,0-дюймовым дисплеем и мультимедийный экран размерностью 10,25 дюйма.
• Флагманская модификация с двумя дисплеями диагональю 10,25 дюйма.

Также производитель предлагает покупателям Mercedes A-класс 2018-2019 модельного года следующие опции:

• проекционный экран;
• мультиконтурные либо спортивные сиденья с функциями подогрева, массажа и вентиляции;
• несколько вариантов исполнения интерьера;
• большой список современнейших электронных помощников и функций повышения безопасности.

Двигатели и технические характеристики

Технические характеристики Mercedes-Benz A-Class 2018-2019 года предполагают использование нескольких силовых агрегатов.

Начальный вариант Mercedes-Benz A-Class с индексом кузова W177 теперь оснащается обычной подвеской на задней оси, в которую входит балка кручения. А вот более мощные версии и модификации с полным приводом оснащаются той же многорычажной системой сзади, а спереди применяется независимая подвеска на базе стоек McPherson.

Сразу после появления на рынке А-класс будет продаваться в трех вариантах – с парой бензиновых двигателей и одним дизелем с турбонаддувом:

1. Mercedes A180d. Под капотом этой модификации установлена 1,5-литровая турбированная дизельная «четверка» Renault мощностью 116 «лошадей» с пиковым крутящим моментом в 260 Нм. Этот агрегат сочетается с роботизированной трансмиссией 7G-DCT либо 6-ступенчатой механической КПП. Разгон с места до 100 км/ч составляет 10,4 секунды, а расход топлива – от 4,1 литра на 100 км. Производителем заявлена максимальная скорость такого хэтчбека в 202 км/ч.
2. Mercedes A200. В моторном отсеке этого варианта новинки стоит бензиновый турбированный двигатель, разработанный силами немецкого и французского производителей. Объем этого агрегата равен 1,33 л, а мощность – 163 силы. Максимальный крутящий момент составляет 250 Нм, разгон от 0 до 100 км/ч – 8,2 сек. для версии с «роботом» и 8,2 секунды для модификации с механической трансмиссией. Смешанный расход топлива Мерседес А-класс с этим мотором равен 5,1-5,6 л на 100 км пробега, а «максималка» достигает уже 225 км/ч.
3. Mercedes A250. Такой вариант модели получил двухлитровую турбированную «четверку», развивающую 224 «лошадки». Её пиковый крутящий момент равен 350 Нм. Движок сочетается только с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией и разгоняет автомобиль с места до первой сотни лишь за 6,2 секунды. Максимальная скорость этой версии модели – 250 км/ч (установлен электронный «ошейник»). По официальным данным, расход топлива в среднем не превышает 6,0 л.

Технические характеристики моделей Mercedes-Benz A-klasse. Весь модельный ряд , обзор и описание автомобилей Мерседес-Бенц А-Класс.

Мерседес-Бенц A-klasse – семейство компактных авто. На данный момент А-класс – сымый маленький автомобиль, выпускаемый концерном Мерседес.

 

Премьера первого автомобиля А-класса состоялась осенью 1997-го года. Отличием данной модели от его конкурентов является компоновка и общий замысел. Благодаря 2-ному днищу Мерседес A-klasse необычайно высок (1.6 метра) при длине на четырнадцать сантиметров меньше, нежели у VW Polo.

 

Основой для конструкции модели послужила «концепция сэндвича», которая предусматривает расположение двигателей частично под салоном, за счет чего при фронтальном ударе коробка передач и блок двигателя смещаются под кузов, а не в салон, как это было раньше. Благодаря этому Мерседес A-klasse имеет высокую степень безопасности.

 

За счет использования данной концепции, в автомобиле пассажиры располагаются на двадцать сантиметров выше, нежели в других авто. Благодаря высокой посадке водителю предоставляется хороший обзор и большая безопасность в момент бокового удара, а также удобная высадка и посадка в автомобиль. Модель оснащается двумя боковыми и двумя передними подушками безопасности и инерционными ремнями безопасности.

 

Моторный отсек укоротился за счет нового расположения силового агрегата и коробки передач. Благодаря этому для багажного отсека и салона используется семьдесят процентов габаритной длины машины.

 

Кресла, располагающиеся сзади, могут ставиться в тридцати шести различных положениях. Они могут без труда демонтироваться, тем самым сделать из пяти местной машины 4-х, 3-х, 2-х, или 1-местный авто.

 

Пространство багажного отсека может увеличиваться от 350 — 850 литров. А если снять переднее сиденье, то полезный объем составит 1700 литров.

 

Вначале Мерседес A-klasse оснащался 2-мя новыми бензиновыми 4-цилиндровыми 1.4-литровыми 82-сильными и 1.6-литровыми 102-сильными силовыми агрегатами. В 1998-м году к гамме двигателей добавились 2 сверхсовременных турбо дизеля: мощностью 60 «лошадей» (160 TD) и 1.7-литровый мощностью 90 л.с. К тому же модель комплектуется и бензиновым 125-сильным 1.9-литровым мотором. Кроме 60-сильного дизеля, все моторы комплектуются либо механической трансмиссией, либо автоматической гидромеханической пяти ступенчатой КП. Серийные модели оснащаются системой ESP и системой, которая распознает наличие детского кресла.

 

В 2001-м году модель прошла небольшое обновление. Версия W168 получила новую светотехнику и форму бамперов. Слегка поменялись задние фонари. Задняя дверь стала комплектоваться удобной ручкой. В салоне изменилась центральная консоль, профиль передних кресел и форма руля.

 

Но самой важной новостью был выпуск удлиненной версии Мерседес A-klasse с индексом L. концерн решил выпустить эту модификацию, из-за того, что многим покупателям не нравился малый размер данной модели. Модель A160 L была продемонстрирована на 5-ом году жизни Мерседес A-klasse. Длина кузова и базы данной модели увеличена на сто семьдесят мм. За счет этого увеличилось пространство в задней части салона, а также полезный объем салона (1,93 м3). Заднее кресло удлиненной версии может двигаться вперед-назад на 111 миллиметров. Облегчающее кресло, хорошо читаемые приборы, удобный охват рулевого колеса.

 

Мерседес A-klasse имеет пять силовых агрегатов, вот только 3 из них ставятся на удлиненные версии. Эти двигатели устанавливаются на следующие модификации: А160, А190, A170 CDI. Другим отличием от «короткой» модификации являются задние дисковые тормозные механизмы. ABS с ESP также входят в список стандартного оснащения. Модель имеет 3 комплектации: Classic, Elegance, Avantgarde. Стоит отметить, что удлиненная версия модели дороже, чем короткая на 1000 $.

 

В 2002-м году с конвейера сошла ограниченная серия тюнинговых моделей, под именем A210 Evolution, которые оснащались 2. 1-литровым 140-сильным силовым агрегатом, разгоняющим автомобиль до сотни за 8.2 с. Предел скорости составляет 200 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме – 7.9 л.

 

В 2003-м году концерном Mercedes-Benz была продемонстрирована особая версия под названием Piccadilly, которая оснащается кожаным рулем, аудиосистемой и кондиционером.

 

В Европе осенью 2004-го года стартовали продажи нового поколения A-klasse в кузове W169. Впервые была предложена трех дверная версия этой модели. A-klasse II длиннее на 230 и шире на 45 миллиметров своего предшественника.

 

Комплектации предлагаются следующие: Classic, Elegance Avantgarde. Стандартное оснащение включает в себя боковые и фронтальные подушки безопасности, АБС, ASR (противобуксовочная система), BAS, многофункциональный рулевое колесо, ESP, электроприводы зеркал и стекол. За дополнительную плату можно установить парктроник, кожаный салон, оконные ПБ, климат-контроль, кондиционер, панорамную крышу, ксеноновые фары.

 

Для рынка России предлагаются следующие модификации: бензиновые A150 (1.5-литровые 95-сильные R4 8V), A170 (1.7-литровые 115-сильные R4 8V), A200 (2-литровые 136-сильные R4 8V). Все модификации для РФ комплектуются пяти ступенчатой механической трансмиссией. На рынках других стран предлагается спортивная модификация A200 Turbo, оснащенная 2-литровым 193-сильным турбо дизелем R4 8V и версии с турбо дизелями: A160 CDI (2-литровый 82-сильный R4 16V), A180 CDI (2-литровый 109-сильный R4 16V), А200 CDI (2-литровый 140-сильный R4 16V). A200 Turbo, A200 CDI, A180 CDI комплектуются шести ступенчатой трансмиссией. За дополнительную плату все версии можно оснастить вариатором CVT.

 

Обзор модели Mercedes A-Class

Первое поколение

А-класс появился в линейке Мерседеса в 1998 году для обозначения самых маленьких авто этого концерна. Именно тогда выпущенной ранее модели W168 была присвоена эта классификация. Главная примечательность автомобиля – двойной пол, так называемый «сэндвич», значительно улучшивший безопасность водителя и пассажиров.

Дело в том, что в пространстве между двумя полами, под сиденьями располагался ряд деталей силового блока. Поэтому, при лобовом столкновении КПП и мотор не влетают в салон, а соскальзывают под машину. Это позволило также уменьшить моторный отсек и использовать почти три четверти длины авто под салон и багажный отсек. Чтобы наглядно показать достоинства внутреннего объёма этого малыша, достаточно упомянуть, что расстояние от передней панели до заднего ряда кресел у W168 такое же, как и у более солидного С-класса.

Правда, при этом конструкторы Mercedes чуть перестарались в стремлении придать своему мини-кару улучшенную проходимость. Центр тяжести у автомобиля получился слишком высоким, и, как следствие, W168 был неустойчив при закладывании резких виражей. Например, при прохождении «лосиного теста» (краш-тест, имитирующий резкое появление на дороге лося с необходимостью объехать его на полной скорости), проведённом одним шведским автомобильным журналом, Mercedes A-Class перевернулся, в то время как миникар Трабант – гордость автопрома социалистической Восточной Германии — с достоинством прошёл этот тест.

В результате создателям Мерседеса А-класса первого поколения пришлось внести в конструкцию ряд изменений. Был уменьшен клиренс и максимально опущен к низу центр тяжести автомобиля. На А-классе первого поколения появилась система автоматической стабилизации, изменены настройки подвески.

Технические характеристики

В 2001 году первый Mercedes A-Class подвергся рестайлингу – была слегка изменён внешний вид и появилась удлинённый на 17 см вариант. Оснащался W168 несколькими видами бензиновых двигателей и дизелей — от 1,4 л мощностью 82 л.с. до 2,1 л, выдающим 140 л.с. (серия «Эволюшн»). На всех их применялись новейшие системы турбин и впрысков.

Автомобильное ателье AMG выпустило тюнингованную версию А-класса – А38 AMG. Она снабжалась двумя двигателями по 1,9 л каждый с общей мощностью в 250 лошадей. Эта спортивная версия маленького Мерседеса обладала завидной динамикой – 5,7 с от нуля до сотни, при максимальной скорости в 230 км/час. В 2003 году появилась очередная версия W168 – Piccadilly («Пикадилли»), отличающаяся дорогой отделкой салона и электронными новшествами. Первое поколения Mercedes A-Class выпускалось в ФРГ до 2004, а в Бразилии – до 2006 года.

Второе поколение

В 2004 году на конвейер встало второе поколение А-класса под маркировкой W169. Наиболее кардинальным изменениям подверглась передняя облицовка машины. Второе поколение получило новый бампер, фары, радиаторную решётку. Второе поколение предлагалось в двух- и пятидверном варианте.

Интерьер

Изнутри W169 стал гораздо комфортабельней и просторней при тех же размерах кузова. Увеличение объёма удалось добиться путём поперечного размещения мотора. В результате увеличилось расстояние между передним и задним рядами сидений, объём багажника возрос до 1300 л. Задние сиденья складываются, увеличивая багажник до 2 000 литров. Отделка салона выполнена из более дорогих материалов, чем у первого поколения, что приближает W169 к старшему С-классу.

Комплектации

Второе поколение Mercedes A-Class выпускалось в трёх вариантах комплектаций – «Классик», «Элегант» и «Авангард». В базовой версии уже предусмотрены передние и боковые подушки, антиблокировочные, антипробуксовочные системы и т.д. Опционально возможна была отделка салона кожей, установка парктроника, навигатора, ксеноновой оптики, 16″ дисков.

Технические характеристики

Линейка двигателей первоначально включала в себя 4 бензиновых мотора и 3 турбодизеля. Бензиновые модификации имели объём 1,5 до 2 л и мощность от 95 до 195 л.с. При этом последний вариант, 2л, 195-сильный двигатель оснащался турбиной и 6-ступенчатой АКПП. Все остальные бензиновые моторы комплектовались 5-ступенчатой механикой. Турбодизели, мощностью от 82 до 140 лошадей, все имели объём в 2 л и работали в паре с 6-ступенчатым автоматом.

С 2004 по 2008 год было выпущено более 500 тысяч единиц Мерседеса W169. В 2008 году начался выпуск рестайлинговой версии Mercedes A-Class второго поколения. Она получила обновлённый, стреловидный облик, благодаря новому бамперу. Были несколько модифицированы оптика, радиаторная решётка, зеркала. Кузов стал зрительно шире и солиднее.

Линейка двигателей осталась прежней, однако были улучшены экологические показатели и экономичность. Бензиновые двигатели теперь стали потреблять 6 – 6,5 л в смешанном цикле, а дизеля 4 – 4,5 л на 100 км. Модернизирована была и система безопасности, появились дополнительные датчики парковки и слежения за трассой.

Третье поколение

В 2012 году на салоне в Женеве было представлено третье поколение Mercedes A-Class. Новое поколение – W176 получило абсолютно новую внешность. Собирается Мерседес W176 на новой платформе. Первоначально автомобиль был представлен в пятидверном варианте.

На рынке этот Mercedes, по задумке создателей, должен был стать основным конкурентом новой БМВ 1-й серии. Внешний вид W176 получился гораздо спортивнее благодаря плавным, обтекаемым линиям, обычно присущим спорткарам. В то же время в экстерьере машины присутствует строгость, обычно присущая моделям более высокого класса.

Интерьер

Интерьер третьего поколения Mercedes A-Class также перешёл на более высокий класс – добавлены новые материалы и цвета отделки. Подсветка салона из светодиодов имеет 5 режимов и 12 изменяемых цветов. Мультимедийную систему, работающую на Андроид и Эппл, оснащённую 8″ сенсорным экраном. Сиденья получили более широкие возможности регулировки, в том числе и по высоте.

Комплектации

Даже базовая модификация W176 имеет достаточно богатый набор комплектаций. Семь подушек, как передних, так и боковых, всевозможные датчики – дождя, автоматической регулировки яркости и направления пучка света, давления в шинах, автоматическая постановка машины на ручной тормоз и снятие с него, запуск с кнопки и так далее.

Опциональный же набор ещё более богат – всевозможные дополнительный системы безопасности, противотуманки, камеры наблюдения по периметру. Для любителей повышенного комфорта предлагаются кожаные сиденья с электроприводом регулировки и памятью настройки, элитная аудиосистема, подогреватель двигателя, навигатор. Активная безопасность машины включает в себя системы: слежения за усталостью шофёра, слепыми зонами, дорожными знаками, парктроник и круиз-контроль.

Технические характеристики

Оснащается третье поколения Mercedes A-Class широкой линейкой двигателей, созданных на основе требований Евро-6. Она включает 5 бензиновых и 4 дизельных мотора. Оснащаются все эти двигатели либо 6-ступенчатой МКПП, либо 7-ступенчатым «роботом». Базовым считается 102-сильный 1,6 л двигатель. В этом варианте автомобиль разгоняется до 190 км/час при динамике 8,6 с от нуля до сотни. Самым же мощным в гамме бензиновых моторов является оснащенный двумя турбинами 2-литровый A45 AMG. Мощность двигателя этой версии составляет 380 л.с., а динамика разгона — 4,2 с. Скорость искусственно ограничена на 250 км/час. При всей своей мощи этот двигатель потребляет в смешанном цикле менее 7 л на сто км, что достигается интеллектуальной системой впрыска. Дизеля, устанавливаемые на новый Mercedes A-Class, имеют всё те же 2 л и мощность от 136 до 177 л.с. Причём скорость у полноприводных версий «фирматик» достигает 220 км/час, а динамика разгона — 7,5 секунды.

На сегодняшний день Mercedes W176 достаточно прочно занял лидирующие места на рынке автомобилей компактного класса, успешно конкурируя с Ауди А3, БМВ 1-серии, Вольво-V40. В настоящее время сборка этой модели налажена, кроме Германии, ещё и в Венгрии, Мексике и Финляндии.

2020 Седан А-Класса | Мерседес-Бенц

• Транспортные средства
  • Внедорожники
  • Седаны и универсалы
  • Купе
  • Кабриолеты и родстеры
  • Гибридный и электрический
  • Транспортные средства и концепции будущего
• Покупка
  • Сборка и цена
  • Владельцы
  • Финансы
  • Аксессуары
  • Специальные предложения

  • Специальные предложения

• Инвентарь
  • Новый инвентарь
  • Сертифицированный подержанный
  • Специальные предложения

  • Специальные предложения

• Найти продавца
• Владельцы
  • Ресурсы владельца
  • Мерседес мне

• Транспортные средства

  • Внедорожники
  • Седаны и универсалы
  • Купе
  • Кабриолеты и родстеры
  • Гибридный и электрический
  • Транспортные средства и концепции будущего

Mercedes Classe A: Berline compacte

Mercedes Classe A: Berline compacte | Мерседес Бенц

• Класс A
• module.html»> Offre Класс A
• Очки форту автомобилей
• Типовой проект
• Confort
• Sécurité
• module.html»> Технические характеристики
• Класс A — Контакт для дистрибьютора

Mercedes-Benz A-Class Цена в Индии 2020

• Уведомления
• Место расположения
• английский
  • हिन्दी
  • தமிழ்
  • বাংলা
• Авторизоваться / регистр

• Новые автомобили
  • Дом
  • Найти автомобили
  • Сравнить автомобили
  • Предстоящие автомобили
  • Последние автомобили
  • Автокредиты
  • Рекомендовать автомобиль
  • Общая стоимость владения
  • Доступные автомобили
  • Найти дилеров
  • Автомобили ниже 3 лакх
  • Автомобили ниже 4 лакх
  • Хэтчбек
  • Седан
  • Внедорожники
  • Марути Сузуки Альто 800
  • Киа Сонет
  • Махиндра Тар
  • Марути Сузуки Эртига
  • Марути Сузуки Свифт
  Hyundai Creta
  • против Kia Seltos
  • Maruti Suzuki Baleno против Toyota Glanza
  • Hyundai Venue против Tata Nexon
  • Tata Harrier против MG Hector
  • Maruti Suzuki Baleno против Hyundai Elite i20
• Подержанные автомобили
  • Дом
  • Найти подержанные автомобили
  • Продай свой автомобиль
  • Оцените свой автомобиль
  • Требуемые объявления
  • Подержанных автомобилей менее 1 лакха
  • Подержанные автомобили менее 2 лакхов
  • Подержанных автомобилей от 2 до 5 лакх
  • Подержанных автомобилей от 5 до 8 лакх
  • Подержанных автомобилей от 8 до 10 лакх
  • Подержанные автомобили Хэтчбек
  • Подержанные автомобили Седан
  • Подержанные автомобили Внедорожник
  • Подержанные автомобили Бензин
  • Подержанные автомобили Дизель
  • Подержанные автомобили Maruti Suzuki
  • Подержанные автомобили Mahindra
  • Подержанные автомобили Hyundai
  • Подержанные автомобили Honda
  • Подержанные автомобили Tata
  • Подержанные автомобили в Нью-Дели
  • Подержанные автомобили в Мумбаи
  • Подержанные автомобили в Бангалоре
  • Подержанные автомобили в Хайдарабаде
  • Подержанные автомобили в Ченнаи
• Новые велосипеды
  • Дом
  • Найти велосипеды
  • Сравнить велосипеды
  • Предстоящие велосипеды
  • Последние велосипеды
  • Велосипедные займы
  • Доступные велосипеды
  • Найти дилеров
  • Популярные велосипеды
  • Отзывы пользователей
  • Пригородные велосипеды
  • Скутеры
  • Круизные велосипеды
  • Внедорожники
  • Спортивные мотоциклы
  • Hero Splendor Plus
  • Баджадж Пульсар 150
  • Роял Энфилд Классик 350
  • Hero HF Deluxe i3s
  • Honda Activa 5G
  • Honda Activa 6G против Honda Activa 5G
  • Husqvarna Vitpilen 250 против Husqvarna Svartpilen 250
  • Ямаха FZ S V3. 0 FI против Yamaha FZ V3.0 FI
  • Royal Enfield Bullet 350 против Royal Enfield Classic 350
  • Royal Enfield Classic 350 против Royal Enfield Bullet 350
• Подержанные велосипеды
  • Поиск подержанных велосипедов
  • Продай свой велосипед
  • Подержанные велосипеды до 10000
  • Велосипеды б / у под 20000
  • Подержанные велосипеды от 20000 до 30000
  • Подержанные велосипеды от 30000 до 40000
  • Подержанные велосипеды от 40000 до 50000
  • Подержанные пригородные велосипеды
  • Велосипеды-скутеры б / у
  • Подержанные круизные велосипеды
  • Б / у внедорожные велосипеды
  • Подержанные спортивные велосипеды
  • Подержанные велосипеды Hero Super Splendor
  • Велосипеды Royal Enfield Classic 350 б / у
  • Б / У JAWA Perak Bikes
  • Велосипеды Bajaj б / у
  • Подержанные мотоциклы Honda
  • Подержанные велосипеды Hero
  • Подержанные велосипеды Royal Enfield
  • Подержанные велосипеды JAWA
  • Подержанные велосипеды в Нью-Дели
  • Подержанные велосипеды в Мумбаи
  • Подержанные велосипеды в Бангалоре
  • Подержанные велосипеды в Хайдарабаде
  • Подержанные велосипеды в Ченнаи
• Новости & Отзывы Новости
  • ТехнологииНовые
  • Машины
  • Электромобили
  • Велосипеды
  • Сравнение
  • Мнение
  • Автоспорт
  • Предстоящие автомобили
  • Новости бизнеса
  • Последние новости
  Отзывы
  • Обзоры автомобилей
  • Первый проезд
  • Обзоры велосипедов
  • Сравнение
  • Дорожное испытание
  • Последние обзоры

Mercedes-Benz Clase A Compacto

Mercedes-Benz Clase A Compacto

• Класс A Berlina compacta
• module.html»> Aspectos destacados del vehículo
• Visualizador
• Diseño
• Confort
• Сегуридад
• module.html»> Especificaciones
• Ofertas de actualidad
• Мерседес-АМГ
• Конфигуратор

Experimenta personalmente los aspectos destacados de la Clase A.

Sube a bordo.

Sube a bordo.

См. Новый Mercedes A-Class в базовой комплектации; Колпачки в комплекте

Всякий раз, когда дебютирует новый автомобиль, почти во всех случаях мы видим его на официальных изображениях, а затем на крупном автосалоне только в высшей спецификации со всеми возможными наворотами. Время от времени горстка автопроизводителей решает удивить нас, раскрывая фотографии отделки модели начального уровня, как в случае с Mercedes и его хэтчбеком A-класса четвертого поколения.

Теперь сделано в Венгрии и с дизельным двигателем, разработанным совместно с Renault. диоды только для дневных ходовых огней. Подойдите к модели A250, и у нее все еще есть стальные колеса в своей спартанской конфигурации, но размер увеличен на дюйм.

Хотя внешний вид может заставить некоторых людей сказать, что автомобиль не достоин своего премиального статуса, интерьер выглядит довольно мило даже в базовой конфигурации.Самый дешевый люк A-класса, который можно купить за деньги, поставляется с цифровой приборной панелью, 7-дюймовым дисплеем и информационно-развлекательной системой такого же размера. Клиентам придется заплатить больше, чтобы получить систему высшего класса с двумя 10,25-дюймовыми дисплеями, или согласиться на меньшую сумму, выбрав версию среднего уровня, сочетающую 7-дюймовый дисплей водителя с 10,25-дюймовым информационно-развлекательным оборудованием.

Стандартный А-Класс в Германии, изображенный здесь, поставляется с тканевой обивкой и однозонной автоматической системой климат-контроля, но в отделе оборудования этого точно не хватает.Например, он получает такие плюсы, как круиз-контроль, датчик дождя и выбираемые режимы вождения, в то время как ход без ключа и многофункциональное спортивное рулевое колесо также входят в стандартную комплектацию. Он также не экономит на функциях безопасности, с такими технологиями, как удержание полосы движения, активное торможение и помощь вниманию, включенными с самого начала.

Для тех, кто готов платить больше, Mercedes выпустил изображения с высококачественным A-Class в версии AMG Line (серебристый автомобиль) , а также несколько фотографий, на которых изображен хэтчбек с дополнительным ночным пакетом.

A-Class 2018 будет представлен в металле со вторника на автосалоне в Женеве, а позже в этом году за ним последует седан из США, который будет размещен под CLA.

Источник: Mercedes-Benz через блог Mercedes-Benz Passion

Mercedes-Benz A-Class: вдохновение

• EN TH

EN TH

Sawasdee

• Mercedes me Войти
  • Персональная панель
  • Мои данные
  • Мои сообщения
  • Мои автомобили
  • Мои предпочтения
  • Условия использования
  • Mercedes me Поддержка
  • Мой список желаний
  • Выйти
• Наши автомобили
  • Электрический
    • Марка EQ
    • Подключаемый модуль питания EQ Hybrids
  • Мерседес-АМГ
    • Mercedes-AMG Марка
    • Мерседес-AMG C 43 4matic
    • Мерседес-AMG E 53 4MATIC +
    • Мерседес-AMG E 63 S 4MATIC +
    • Mercedes-AMG C 43 4MATIC Купе
    • Mercedes-AMG C 63 S купе
    • Мерседес-AMG CLA 35 4MATIC
    • Мерседес-AMG CLA 45 S 4MATIC +
    • Мерседес-AMG CLS 53 4MATIC +
    • Mercedes-AMG E 53 4MATIC + купе
    • Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Купе
    • Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC + купе
    • Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC Купе
    • Mercedes-AMG GT 53 4MATIC + 4-дверное купе
    • Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + 4-дверное купе
    • Мерседес-AMG GT R
    • Mercedes-AMG GT C Родстер
    • Мерседес-AMG SLC 43
    • Мерседес-AMG G 63
  • Салоны
    • A-класс
    • C-Класс седан
    • Салон Е-Класса
    • Седан S-Класса
  • Купе
    • C-Класс купе
    • CLS купе
    • Купе E-Класса
    • GLC купе
    • GLE купе
    • Купе S-класса
  • Внедорожники
    • G-класс
    • GLA Внедорожник
    • GLB внедорожник
    • GLC внедорожник
    • GLE Внедорожник
    • GLS внедорожник
  • Кабриолеты и родстеры
    • Кабриолет Е-Класса
    • Карбриолет S-Класса
    • SL Родстер
    • SLC Родстер
  • Maybach
    • Мерседес-Майбах
  • Пассажирские перевозки и фургоны
    • V-класс
    • Sprinter
  • Обзор модели
  • Конфигуратор
  • Ближайшие представительства
  • Заказать тест-драйв
• Найти и купить
  • Обзор модели
  • Интернет-магазин
  • Купить подержанный автомобиль
    • Сертификат Mercedes-Benz
  • Акции
  • Управление коммерческими клиентами и автопарком
    • Корпоративные решения
    • Дипломатические продажи автомобилей
  • Mercedes-Benz Коллекция
  • Обзор модели
  • Конфигуратор
  • Ближайшие представительства
  • Заказать тест-драйв
• Финансовые услуги
  • Финансовые услуги
  • mySTAR
  • Акции
  • Финансовый калькулятор
  • Клиентская онлайн-служба
  • Обзор модели
  • Конфигуратор
  • Ближайшие представительства
  • Заказать тест-драйв
• Сервис и запчасти
  • Послепродажное продвижение
  • Заказать услугу
  • Оригинальные детали
  • Сервис и обслуживание
    • Обзор
    • Договоры на оказание услуг (Mercedes-Benz Services Plus)
    • Назначение службы
    • Помощь при поломке
  • Мерседес меня
    • Мерседес меня
    • Mercedes me ID
    • Мерседес меня коннект
    • Адаптер Mercedes me
  • Адаптер Mercedes me
  • Mercedes-Benz Коллекция
  • Средство для ухода за автомобилем
  Назначение службы
• Инновации и многое другое
  • Насчет нас
    • О нас
    • История
    • Спорт
    • киберспорт
    • Mercedes-Benz и Laureus
    • Она Мерседес
  • Электрическая мобильность
    • Испытайте EQ
    • Откройте для себя EQ
    • EQ Power
    • Зарядка и услуги
    • Плата за изменение
  • Карьера
  • Типовой проект дома
  • Инновация
  • Образ жизни и мода
  • MBSocialCar
  • Мерседес-АМГ
  • MercedesCard
  • Мерседес меня
  • Mercedes me ID
  • Журнал Mercedes me
    • Последний журнал
    • Журнал за 2-2020
    • Журнал на 1-2020
    • Журнал за 4-2019
  • Новости и события
  • Обзор модели
  • Конфигуратор
  • Ближайшие представительства
  • Заказать тест-драйв

.