Suzuki Swift 4 (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор
Suzuki Swift – пятидверный хэтчбек «субкомпактной категории» (он же «B» сегмент по европейским стандартам), который является «одним из столпов» японской компании на мировой арене… Его целевая аудитория – современные и активные городские жители, стремящиеся подчеркнуть свою индивидуальность, тем самым выделившись в толпе…
Впервые автомобиль четвертого воплощения был представлен в декабре 2016 года в Японии, а его европейский показ состоялся в марте 2017-го в рамках Женевских смотрин. После «смены поколений» хэтч сохранил габариты и боевое настроение предшественника, но стал просторнее, подвергся серьезной «диете», «переехал» на новую платформу и удивил интересными техническими решениями (вроде полного привода и коленвала подкручивающегося электромотором).
Выглядит «четвертый» Suzuki Swift привлекательно, задиристо и стопроцентно узнаваемо. Спереди автомобиль демонстрирует боевой настрой благодаря шестиугольной решетке радиатора, «опоясанной» нахмуренными каплевидными фарами, и рельефному бамперу, а с кормы обладает выразительными формами, подкрепленными стильными фонарями и «пухлым» бампером. В профиль пятидверка «щеголяет» энергичными очертаниями с поджарыми боковинами и высокой линией «подоконника», спортивности которым добавляют короткие свесы, «парящая» крыша и замаскированные на стойках ручки задних дверей.
Длина «Свифта» четвертой генерации простирается на 3840 мм, а его ширина и высота достигают 1735 мм и 1495 мм (у полноприводной версии – 1520 мм) соответственно. Колесная база у автомобиля вытянута на 2450 мм, а его дорожный просвет варьируется от 120 до 145 мм. «Боевая» масса хэтчбека составляет от 840 до 970 кг в зависимости от версии.
Салон «Свифта» четвертого поколения пригоден для размещения четверых седоков (третий на втором ряду явно окажется лишним). Спереди размещены простые кресла с неплохо развитым боковым профилем и приличными диапазонами регулировок, а сзади – диван с плоскими формами.
Багажник субкомпактного хэтчбека в стандартном виде – это 254 литра объема. «Галерка» разделена на две неравные части и при складывании значительно расширяет грузовое пространство автомобиля. В нише под фальшполом – запасное колесо.
Технические характеристики. Для второго «релиза» Suzuki Swift заявлено два бензиновых мотора:
- Начальный агрегат – рядная атмосферная «четверка» Dualjet объемом 1.2 литра с 16-клапанной конфигурацией и распределенным впрыском горючего, производящая 90 лошадиных сил и 120 Нм вращающего момента.
- Его «старший» собрат – трехцилиндровый 1.0-литровый мотор Boosterjet с системой прямой подачи топлива, 12-ю клапанами, настраиваемыми фазами газораспределения и турбокомпрессором, потенциал которого насчитывает 111 «коней» и 170 Нм пиковой тяги.
Стандартно обе силовые установки работают в паре с 5-скоростной «механикой», «атмосфернику» в виде опции полагается бесступенчатый вариатор и полноприводная трансмиссия с вискомуфтой, которая подключает заднюю ось, а «турботройке» – 6-диапазонный «автомат».
За доплату оба «сердца» могут быть дополнены гибридной системой SHVS: в ее состав входят 3.1-сильный мотор-генератор (50 Нм), «подкручивающий» коленвал во время старта и разгона, и литий-ионный аккумулятор, заряда которого хватает только на 30 секунд работы.
С места до первой «сотни» Suzuki Swift четвертого поколения разгоняется по истечению 10-12.9 секунды (его «максималку» пока не сообщают), а в комбинированном режиме «поедает» от 3.6 до 5.6 литров на 100 км пути в зависимости от модификации.
В основе «Свифта» лежит платформа «Heartect» – в ней применены изогнутые дугами силовые элементы «скелета», которые соединены между собой по кратчайшим расстояниям. Помимо этого, автомобиль может похвастать широким использованием высокопрочных и сверхвысокопрочных сортов стали в структуре кузова.
Спереди хэтчбек имеет независимую подвеску со стойками МакФерсон, а сзади – полузависимую архитектуру с торсионной балкой. Торможением на пятидверке ведают передние диски с вентиляцией и задние «барабаны», дополненные ABS, EBD и прочими «фишками». По умолчанию машина оснащена реечной рулевой передачей и электрическим усилителем управления.
Комплектации и цены. В странах Старого Света «четвертый» Suzuki Swift появится в продаже в июне 2017 года (ближе к тому моменту и огласят цены).
В базовой комплектации хэтчбек «щеголяет»: кондиционером, шестью подушками безопасности, обтянутым кожей рулем, аудиосистемой, двумя электростеклоподъемниками, ABS, EBD, ESP, светодиодными ДХО и 15-дюймовыми колесами. «Топовый» вариант оснащен куда веселее: мультимедийный центр, противотуманные фары, автоматический кондиционер, задние электростеклоподъемники, бесключевой доступ и активация двигателя, адаптивный круиз-контроль, система отслеживания рядности движения, технология автоматического торможения и многое другое.
Комплектации и цены 2020 Suzuki Swift IV Хэтчбек 5 дв.
Адрес: Санкт-Петербург, пр. Коломяжский, д.13 (ст.м. Пионерская)
Телефон: +7 812 318-46-00, +7 812 933-05-05, +7 812 988-88-81
Адрес: Москва, ул.Дмитрия Ульянова, д.7б
Телефон: +7 499 577-01-94
Адрес: Москва, ш. Энтузиастов, д.59 (м. Новогиреево, м. Первомайская)
Адрес: Москва, Варшавское ш., д.26 стр.32 (м. Нагатинская)
Телефон: +7 495 774-93-96 #1448
Адрес: Москва, Андропова д. 22
Телефон: +7 495 763-24-01
Адрес: Москва, Киевское шоссе (5 км от МКАД)
Телефон: +7 495 763-28-52
Адрес: Москва, ул. Ставропольская, д.41, стр.1
Телефон: +7 495 776-18-42
Адрес: Казань, Чуйкова 54а
Телефон: +7 843 221-00-00
Адрес: Волгоград, ул.Новодвинская, 31
Телефон: +7 8442 264-747
Адрес: Москва, м. Коньково, ул. Академика Волгина 33а
Телефон: +7 963 774-64-06
Адрес: Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 3
Телефон: +7 831 416-15-14
Характеристики и цена 2020 Suzuki Swift II рестайлинг Седан 1.6 MT
Цена: недостаточно данных
- Объем
- 1.6 л
- Мощность
- 92 л.с.
- Коробка
- механика
- Тип двигателя
- бензин
- Топливо
- АИ-80
- Привод
- полный
Общая информация
- Страна марки
- Япония
- Класс автомобиля
- B
- Количество дверей
- 4
- Количество мест
- 5
Размеры, мм
- Длина
- 4095
- Ширина
- 1590
- Высота
- 1380
- Колёсная база
- 2365
- Клиренс
- 160
- Ширина передней колеи
- 1405
- Ширина задней колеи
- 1386
- Размер колёс
- 165/65/R14
Объём и масса
- Объем багажника мин/макс, л
- 365
- Объём топливного бака, л
- 40
- Снаряженная масса, кг
- 900
- Полная масса, кг
- 1350
Трансмиссия
- Коробка передач
- механика
- Количество передач
- 5
- Тип привода
- полный
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески
- независимая, пружинная
- Тип задней подвески
- независимая, пружинная
- Передние тормоза
- дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- барабанные
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость, км/ч
- 178
- Марка топлива
- АИ-80
Двигатель
- Тип двигателя
- бензин
- Расположение двигателя
- переднее, поперечное
- Объем двигателя, см³
- 1590
- Тип наддува
- нет
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
- 92 / 68 при —
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
- 133 при —
- Расположение цилиндров
- рядное
- Количество цилиндров
- 4
- Число клапанов на цилиндр
- 4
- Система питания двигателя
- карбюратор
- Степень сжатия
- 9.5
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
- 75 × 90
Suzuki Swift 2015 — Сузуки Свифт Описание и цены | Major Auto — официальный дилер Suzuki в Москве
Интерьер
Серебристо-черная гамма интерьера задает спортивную атмосферу внутри салона. На приборной панели черного цвета стильно контрастирует серебристая окантовка приборов. Сдержанно-лаконичный стиль сидений также подчеркнут деталями под серебро. Эксперты компании Сузуки при работе над деталями салона использовали многолетний опыт в области грамотного использования внутреннего объема компактного авто с максимальной эффективностью.
При правильно выбранных пропорциях внутри остается много места как для пассажиров заднего ряда сидений, так и для размещения багажа. Детально продуманная эргономика салона и высокое качество отделки гарантируют позитивные эмоции и удовольствие от вождения автомобилем.
Безопасность
При разработке нового поколения Сузуки Свифт особое внимание инженеры компании уделяли вопросам безопасности. Широкий набор современных систем активной и пассивной безопасности включает: электронную систему стабилизации (ESP), антиблокировочную систему (ABS c функцией EBD), семь подушек безопасности (боковые фронтальные, боковые шторки на окна, для коленей водителя). Автоматическое включение габаритных огней и фар обеспечивает высокий уровень освещенности, например, ночью, в туннелях, на закрытых парковках. Для того чтобы защитить водителя и пассажиров в аварийной ситуации разработчиками была создана уникальная структура автомобиля. Благодаря использованию сверхпрочных облегченных элементов кузова и специальной растяжимой стали энергия удара уводится в зоны поглощения и деформации, соответствующие патентной технологии ТЕСТ (Suzuki Total Effective Control Technology).
Алгоритм хорошей покупки очень простой: следует купить новый Suzuki Swift, цена которого весьма демократичная и получать радость от управлением надежной, качественной и безопасной машиной.
Экстерьер Сузуки Свифт
Динамичность и энергичность — два главных качества концепции дизайна Сузуки Свифт. Яркий интерьер широкого, короткого, компактного кузова был унаследован от предыдущего поколения. Однако в форму новичка была добавлена изящная выразительность, придающая облику дополнительную элегантность и атлетичность.
Размеры
Двигатель и трансмиссия
Новый Suzuki Swift комплектуется мощным и экологичным бензиновым силовым агрегатом 1,2 К12В, оснащенный фирменной системой VVT (изменения фаз газораспределения на выпуске и впуске). Характерной особенностью мотора является сниженный расход топлива и уменьшенный уровень выбросов в атмосферу вредных веществ. При этом новый двигатель, благодаря технологическим мерам, обладает высоким крутящим моментом и мощностью.
| Характеристики | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | Бензиновый | |||||
| Объем двигателя | 1.2L VVT | |||||
| Тип привода | Передний | |||||
| Число дверей | 3 | 5 | ||||
| Вместимость | ||||||
| Объем багажного отделения* | Максимальный объем (по заводским данным) | л | 860 | 874 | ||
| При сложенных задних сиденьях (измерено по методу VDA) | л | 512 | 528 | |||
| При поднятых задних сиденьях (измерено по методу VDA) | л | 211 | 211 | |||
| Объем топливного бака | л | 42 | ||||
| Двигатель | ||||||
| Число цилиндров | 4 | |||||
| Максимальная мощность | кВт/об. мин. | 69/6 000 | ||||
| Максимальный крутящий момент | Нм/об. мин. | 118/4 800 | ||||
| Динамические показатели | ||||||
| Максимальная скорость | км/ч | 165 | 160 | 165 | 160 | |
| 0-100 км/ч* | сек | 12,3 | 13,5 | 12,3 | 13,5 | |
| Топливная экономичность и экологичность | ||||||
| Потребление топлива | Городской цикл | л/100км | 6,1 | 6,8 | 6,1 | 6,8 |
| Загородный цикл | л/100км | 4,4 | 4,9 | 4,4 | 4,9 | |
| Смешанный цикл | л/100км | 5 | 5,6 | 5 | 5,6 | |
| Выбросы CO2 (смешанный цикл) | г/км | 116 | 129 | 116 | 129 | |
Новый 2020 Suzuki Swift Sport Hybrid Avto.News
Suzuki обновила Swift Sport на 2020 год, добавив новый мягкий гибридный силовой агрегат. Цены на данный момент неизвестны. Представители утверждают, что они, вероятно, вырастут, из-за дополнительного стандартного оборудования. Ожидается, что новая модель поступит в продажу ближе к концу апреля.
2020 Suzuki Swift Sport Hybrid / Источник: AutoexpressSwift Sport mild hybrid оснащается версией 1,4-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Дополнительно установлен 48-вольтовый генератор и компактный литий-ионный аккумулятор. Suzuki утверждает, что дополнения добавляют скудные 15 кг к массе Swift Sport. Крутящий момент возрос на 5 Нм и составляет 235 Нм.
2020 Suzuki Swift Sport Hybrid / Источник: AutoexpressНовая гибридная система не заставила Suzuki использовать автоматическую коробку передач. Как и в старой модели, мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. В рамках обновления есть новая рукоятка селектора переключения передач с обновленным механизмом переключения передач. Он имеет на 10 % менее короткий ход, чем у старой модели.
Интерьер Suzuki Swift Sport Hybrid / Источник: AutoexpressПроизводительность в целом аналогична показателям старого Swift Sport . Максимальная скорость составляет идентичные 209 км/ч, в то время как разгон 0-100 км/ч составляет 9,1 секунды. Выходная мощность автомобиля составляет 127 л.с — примерно на 10 л.с меньше, чем у нынешней модели.
Также в этом выпуске
Как и старая модель, новый Swift Sport поставляется в стандартной комплектации с 17-дюймовыми легкосплавными колесами, кожаным спортивным рулевым колесом и задним защитным стеклом. К 2020 году Suzuki обновила стандартную спецификацию своего горячего хэтчбека, добавив светодиодные фары, передние противотуманные фары, автоматический кондиционер, адаптивный круиз-контроль, систему помощи в удержании полосы движения и стереосистему с шестью динамиками.
Suzuki Swift (2017-2018) — фото, цена, характеристики Сузуки Свифт 4 в новом кузове
На автосалоне в Женеве 2017 дебютировала европейская версия компактного хэтчбека Suzuki Swift 4 поколения, при этом его презентация в Японии прошла еще в январе. Данная модель пользуется большим спросом, поэтому при смене генерации производитель решил не вносить радикальных изменений в оформление экстерьера.
Внешне Сузуки Свифт 2017-2018 в новом кузове остался полностью узнаваемым, хотя дизайн компакта изменился довольно существенно. Спереди автомобиль выделяется широкой решеткой радиатора с частыми горизонтальными ребрами, новым бампером с иными секциями противотуманок и другой головной оптикой.
Ревизии подверглись также задний бампер и фонари, а сбоку новый Сузуки Свифт 2017 выделяется вздернутой подоконной линией в районе задних стоек, создающих эффект «парящей» крыши и спрятанными в них ручками дверей. Трехдверной версии у хэтчбека отныне больше не будет.
Кроме того, на машину можно заказать установку пакета RS, который идет в базе на топовой модификации. В его состав входят иная решетка радиатора с сотами и красной полосой, оспортивленные бампера (задний с интегрированным противотуманным фонарем по центру), накладки на пороги, увеличенный спойлер на крыше и серебристые вставки в салоне.
Что касается интерьера, то внутри Suzuki Swift 2017-2018 получил новые переднюю панель, руль с усеченным ободом и современный щиток приборов с 4,2-дюймовым цветным дисплеем между двумя колодцами. Дефлекторы над центральной консолью стали круглыми, а сама она на пять градусов развернута к водителю. Габаритная длина хэтчбека составляет 3 840 мм (+ 10), величина колесной базы — 2 450 (+ 20), ширина — 1 695, высота — 1 500 (- 10).
Технические характеристики
В основу нового Сузуки Свифт 2017 легла платформа Heartect (на ней построен хэтчбек Baleno) со стойками McPherson спереди и полузависимой подвеской сзади. Также в конструкции автомобиля возрос объем высоко- и сверхвысокопрочных сталей — из них сделаны стойки, пороги и поперечины пола.
Читайте также: Новый Свифт обзавелся 140-сильной версией Sport
В итоге массу хэтчбека удалось сократить до 840 кг, а это без малого на 120 кило (-12,5%) меньше, чем весит предшественник. Потрясающий результат для машины такого размера. И даже самый тяжелый гибридный вариант модели оказался легче тонны (970 кг). Некоторую роль в этом сыграл также уменьшенный до 37 литров бензобак (было 42 л).
Базовым движком для Suzuki Swift 4 является модернизированный 1,2-литровый атмосферник (степень сжатия была увеличена с 12:1 до 12,5:1), который выдает 90 л.с. и 120 Нм. Гибридная модификация с таким же агрегатом дополнена 3,1-сильным (50 Нм) электромотором, который помогает при трогании и интенсивном разгоне.
За питание последнего отвечает литий-ионная батарея (подзаряжается от вырабатываемой энергии при торможении), но ее емкости хватит лишь на 30 секунд работы электромотора. Оба варианта доступны в паре с 5-ступенчатой механической коробкой и вариатором, причем хэтчбек с бесступенчатой трансмиссией можно заказать с полным приводом.
На вершине гаммы разместился Suzuki Swift RS, оснащенный 1,0-литровым турбированным агрегатом BoosterJet с отдачей в 102 л.с. и 150 Нм (для европейкого рынка он форсирован до 111 л.с. и 170 Нм). Привод тут только передний, а за доплату предлагается шестидиапазонный автомат (в базе все версии идут с 5-ступенчатой механикой, при этом начальный вариант можно заказать с вариатором). Динамические характеристики такой версии не уточняются.
Комплектации и цены
Цена нового Сузуки Свифт 2020 в Японии варьируется от 11 400 до 15 700 долларов. Поставки модели в Россию пока под вопросом, но если это и произойдет, то не раньше 2018 г. За доплату автомобиль можно оснастить мультимедийкой с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также навигатором, камерами кругового обзора, климат-контролем и комплексом систем безопасности.
Последний предусматривает наличие лазерного датчика в радиаторной решетке и камеры под лобовым стеклом, которые обеспечивают работу адаптивного круиз-контроля с функцией автоматического торможения, слежение за разметкой и автоматическое переключение дальнего света на ближний.
Видео
2020 Suzuki Swift Прайс-лист и ежемесячно, Филиппины
Машины Мотоциклы Грузовые автомобили Автокредит Страхование Обслуживание Стать партнером Зарегестрироваться войти Дом Новые автомобили Руководство по новому автомобилю Автомобильные промо Марки автомобилей Найти дилера Найти агента Распродажа Новые автомобили премиум-класса Ford OFW Ассистент Поиск по телосложению Седан Хэтчбек Пикап Внедорожник КроссоверSwift Car Характеристики, характеристики, обзор, цвета и интерьер
Школа вождения Maruti Suzuki
Зачем учиться на ошибках, если вы можете учиться у наших экспертов
Награды Maruti Suzuki
Совершенно новая программа лояльности, в которой к клиентам относятся как к семье
Maruti Suzuki Подписаться
Подпишитесь на автомобиль с ежемесячной оплатой все включено
Марути Сузуки Лизинг
Получите комплексные решения для лизинга автомобилей Maruti Suzuki
Марути Сузуки Финанс
Станьте на несколько шагов ближе к машине своей мечты с Maruti Suzuki Finance
Оригинальные аксессуары Maruti Suzuki
Оживите свой автомобиль и сделайте его своим собственным стилем
Институциональные клиенты
Служите ли вы стране или живете за границей — получите здесь потрясающие преимущества
Обмен Марути Сузуки
Обменяйте имеющийся автомобиль на новый автомобиль Maruti Suzuki
Марути Страхование
Индивидуальный полис автострахования для владельцев транспортных средств.
Оригинальные запчасти Maruti Suzuki
Сохраните свой автомобиль как новый с оригинальными запчастями Maruti Suzuki
Новый Maruti Suzuki Swift Цена в Индии 2020
Третье поколение Maruti Suzuki Swift было запущено в стране по цене от 4 рупий.99 лакхов (бывший выставочный зал, Дели). Новейшая версия хэтчбека стоит до 8,29 рупий за вариант с топовым диапазоном. Новое поколение Maruti Suzuki Swift доступно как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, а также впервые получит вариант с дизельным автоматом. В прошлом месяце мы ездили на индийской модели и вернулись очень впечатленными тем, насколько сильно автомобиль изменился в своем последнем аватаре. Поставки нового Swift начнутся позже в этом месяце, а ожидание автомобиля уже составит от шести до восьми недель.
Новый двигатель и трансмиссия Maruti Swift
| Двигатель Maruti Suzuki Swift | 1,2-литровый бензиновый двигатель серии K | 1,3-литровый дизельный двигатель DDiS |
| Рабочий объем | 1197 куб. См | 1248 куб.см |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Максимальная мощность | 82 л.с. при 6000 об / мин | 74 л.с. при 4000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент | 113 Нм при 4200 об / мин | 190 Нм при 2000 об / мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая коробка передач MT / AT | 5-ступенчатая коробка передач MT / AT |
| Пробег | 22 кмпл | 28.4 кмпл |
Новый Maruti Suzuki Swift по-прежнему оснащен тем же 1,2-литровым бензиновым двигателем K-Series и 1,3-литровым дизельным двигателем DDiS. Автомобиль будет доступен как с механической коробкой передач, так и с коробкой передач AGS (Auto Gear Shift). Всего на выбор будет 12 вариантов — Lxi, Vxi, Vxi AGS, Zxi, Zxi AGS и ZXi + в качестве бензиновых, а Ldi, Vdi, Vdi AGS, Zdi, Zdi AGS и Zdi + в качестве дизельного. аналоги. Автоматическая коробка передач будет доступна в моделях VXi и ZXi на обоих типах топлива.
2018 Maruti Suzuki Swift Design and Styling
Swift третьего поколения получил совершенно новый стиль и выглядит более престижно, чем предыдущая модель. Передняя стойка подчеркивает фирменный стиль Swift, но передняя решетка является новой, а новые стреловидные фары выглядят гладкими, а светодиодные ДХО придают им спортивный вид. Maruti Suzuki также представит множество новых цветов, и их будет шесть на выбор. Prime Lucent Orange — это новый цвет, предлагаемый для Swift 2018 года.
2018 Maruti Suzuki Swift Размеры
| Maruti Suzuki Swift | Размеры |
| Длина | 3840 мм |
| Ширина | 1735 мм |
| Высота | 1530 мм |
| Колесная база | 2450 мм |
| Дорожный просвет | 163 мм |
| Загрузочное пространство | 268 л |
| Емкость топливного бака | 37 л |
Предстоящие модели Maruti Suzuki — Futuro-e и Jimny
Suzuki Swift Sport Review (2020)
Между круглыми циферблатами приборной панели нового Suzuki Swift Sport с красными краями расположен центр сообщений, предназначенный для предоставления вам цветных графических дисплеев ваших действий Suzuki на ходу.
Он покажет расход топлива, среднюю скорость за пять минут и в целом ваше боковое ускорение, усилие наддува турбонагнетателя, а также силы ускорения и торможения. Подобная мгновенная информация раньше была прерогативой Nissan Skylines и более горячего Subaru, но теперь вы можете получить ее в этом маленьком хот-хэтче.
Также есть дисплей, измеряющий течение времени — это будут часы — и пара круглых столбиков, показывающих количество мощности и крутящего момента, которые вы можете безрассудно использовать в любой конкретный момент.Учитывая, что оба они не откалиброваны, они в значительной степени бесполезны, тем более что вам не нужны никакие инструменты для измерения силы усилия, которое вы вызываете от его турбомотора 1,4.
Как вы уже, наверное, догадались, это наш первый вкус того, каким будет новый Swift Sport, когда он прибудет на наши берега весной 2018 года. В частности, этот новый Swift Sport имеет уменьшенный двигатель по сравнению с спрайт-уходящей версией. , с заменой атмосферного 1,6-литрового агрегата на турбированный 1.4 Boosterjet, используемый в Vitara S. Различия на бумаге могут заключаться только в увеличении мощности на 4 л.с., но именно на фронте крутящего момента Swift Sport выигрывает от максимального крутящего момента в 162 фунт-фут по сравнению с маленькими 110 фунт-футы предыдущего поколения.
Suzuki еще не опубликовала данные о производительности или расходе топлива для европейской спецификации Swift Sport, отчасти потому, что автомобиль немного шире. Swift основан на относительно новой платформе, общей с Baleno, и, помимо его меньшего веса, кузов стал жестче, чем раньше, отчасти из-за дополнительных сварных швов, которые, как утверждается, улучшают стабильность и реакцию рулевого управления.Есть улучшения и в остальной части шасси.
Отличить версию Sport от остальной линейки несложно. Привлекательные двухцветные 17-дюймовые легкосплавные диски заполняют колесные арки, есть немного более выпуклая носовая часть, которую Suzuki называет под спойлерами со всех сторон, спойлер на крыше и пара широко расположенных выхлопных патрубков. Черные секции бамперов отделаны искусственным углеродным волокном, чтобы добиться легкого убедительности, автомобиль занижен на 15 мм, а кузов расширен на 40 мм.Интерьер не оставляет сомнений в том, что вы сидите на борту более быстрого Swift. Раскаленный декор призван поднять импульс — эти глянцевые, похожие на стробоскопы вставки на приборной панели, подлокотниках и центральной консоли, а черные ковшеобразные сиденья окаймлены красной строчкой.
Обзор Suzuki Swift 2020 года | Top Gear
Это совершенно новый Suzuki Swift MkIV, и это очень хорошая новость, если вы регулярно следите за Top Gear, потому что Swift Sport всегда был одним из наших любимых чемпионов в повседневной работе.К сожалению, пока нет спорта, о котором можно было бы рассказать вам (хотя после небольшой пытки пиарщик Suzuki признал, что «Спорт определенно в пути»), но в составе обычного хэтчбека достаточно, чтобы сделать нас немного взволнован грядущей теплой версией японского супермини. Подробнее об этом чуть позже.
Однако сначала нам, вероятно, нужно уточнить диапазон Suzuki для вас, так как вы, несомненно, носите озадаченный вид и, возможно, произносите слова «но я думал, у Suzuki уже был супермини в форме Baleno?» правы.Но Suzuki не одинок, предлагая множество небольших автомобилей различной формы, которые кажутся одним и тем же наименованием. Посмотрите, например, на Vauxhall: у него есть Adam, Corsa и Viva. У Ford также есть Ka + и Fiesta, а также EcoSport. Похоже, вам просто не сойдет с рук одно предложение супермини-размера, поэтому Suzuki хеджирует свои ставки и устраняет трех виновников в виде Baleno, микро-внедорожника Ignis и этого Swift, самого долгоживущего. хэтчбек.
Swift, таким образом, выполняет функцию, заключающуюся в том, что он обеспечивает более шикарный и компактный супермини в качестве контрапункта к просторному, но недорогому Baleno, который, возможно, является более (как бы это сказать?) Рациональным автомобилем. Таким образом, вы получаете некоторые классические элементы дизайна Swift, такие как круговое ветровое стекло и наклонную крышу, а также отличительную обработку задней стойки, которая теперь имеет эффект «плавающей крыши». Даже передние и задние световые блоки не сильно отличаются от агрегатов старого автомобиля, хотя нижняя решетка радиатора в форме «улыбающегося рта» не вызовет всеобщего восторга.
Тем не менее Swift меньше (на 10 мм короче, на 15 мм ниже, хотя на 40 мм шире) и значительно легче своего предшественника, и он построен на платформе Heartect, используемой для Baleno и Ignis. Но растянутая на 20 мм колесная база означает, что внутри достаточно места, а багажник на 54 литра больше, чем грузовой отсек старого автомобиля и составляет 265 литров со всеми сиденьями на месте. Вот такая умная упаковка.
Два двигателя, 1,2-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель Dualjet и гораздо более харизматичный 1.0-литровый трехцилиндровый двигатель Boosterjet выполняет всю работу, и оба они могут быть соединены с системой Smart Hybrid Vehicle от Suzuki (SHVS); это ничего не добавляет с точки зрения крутящего момента или производительности, но незначительно сокращает выбросы и дает небольшой выигрыш в комбинированной экономике. 1.2 SHVS также является моделью Allgrip 4×4, в то время как 1.0 SHVS является единственным Swift с опцией автоматической трансмиссии. Итак, с учетом всего этого, каково это за рулем?
Lăn bánh & Khuyn mại (11/2020)
Cp nhật ✅ Giá xe Suzuki Swift 2020 mới nhất ✅ Khuyn mãi, hình ảnh, thông số kỹ thuật ✅ GLX CVT Suzuki GLX, Special GLX, GLX năm 2020.
Giá xe Suzuki Swift tháng 11/2020 cập nhật mới nhất
Với mức giá tầm trung, Suzuki Swift 2020 được coi là lựa chọn khá tt trong phân thúc húc h mới là i thủ trực tiếp của Toyota Yaris, Mitsubishi Mirage và Mazda 2.
Box chi phí lăn bánh — biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!
Video ánh giá xe Suzuki Swift cũ
Xe Suzuki Swift 2020 giá bao nhiêu?
Suzuki Swift 2020 thế hệ mới được bán tại Việt Nam với 2 phiên bản gồm: GL, GLX và giá xe Suzuki Swift 2020 cụ thể SW2 như 2020 SUZUKI
| Phiên bản | Giá xe (triệu đồng) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki Swift GL | 499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki Swift GLX | 549
| Phiên bn | Giá xe (triệu đồng) | u ãi T10 / 2020 |
| Suzuki Swift GL | 499 | Высота подвески, высота 10 мм.000.000 VNĐ |
| Suzuki Swift GLX | 549 |
Mi đại lý bán xe Suzuki Swift 2020 sẽ đề ra mức giá và chương trình khuyến mại khác. Để biết thêm thông tin, mời các bạn tham khảo thông tin chi tiết tại: Mua bán xe Suzuki Swift
Giá lăn bánh Suzuki Swift 2020 như thế nào?
Để «tậu» một chiếc Suzuki Swift, bên cạnh số tiền bỏ ra để mua xe cơ bản, người tiêu dùng sẽ phải chi trả thêm các chi phí xe lăn bánh v.Căn c vào mức giá nhận đặt cọc tại đại lý, số tiền mà khách hàng phải chi là:
Có thể bạn quan tâm:
>> Xem:
>> Xem:
>> Xem: >> Xem: So sánh xe Suzuki Swift 2019 против Mazda 2 2019
Giá lăn bánh xe Suzuki Swift 2020 phiên bản GL
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội71 ( Mức phí ở TP HCM (ng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bng, Lạng Sơn, Sn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (ng) | ở tỉnh khác (đồng)||
| Giá niêm yết | 499.000.000 | 499.000.000 | 499.000.000 | 499.000.000 | 499.000.000 |
| Phí trước bạ | 59.880.000 | 49.900.000 | 59.880.000 | 54.890.000 | 49.900.000 |
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm vật chất xe | 7.485.000 | 7.485.000 | 7.485.000 | 7.485.000 | 7.485.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Tổng | 581. Пред. Мерседес е200 1996: Отзыв Mercedes E 200 (Мерседес Е-Класс) 1996 г. След. Киа рио как выглядит: Kia Rio седан 2021 – Официальный сайт Kia Свежие статьи в этой же рубрике 02.12.2021 Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . . 01.12.2021 Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . . |