Subaru brz характеристики: Subaru brz — Википедия

Технические характеристики автомобилей Subaru BRZ / Субару БРЗ

06. 12.2007

Андрей2_06122007

Оценка автора

Объективность

На субару езжу 3 года вполлне доволен, а хотел рассказать о Воронежском субаруцентре «Вседорожник». С самой покупки атомоболя начался развод, на оплаченном автомобиле, который оставил для установки сигнализации ,устраивали тест драйвы, на мое возмущение руководство просто развело руками, брызговики в комплект нового авто почему-то не входят. На каждое ТО едешь с мыслью, что отдаешь безумные деньги, нормочас 1500 руб, запчасти и расходники в 2-3 раза дороже, чем в Москве,профессионализма ноль, по полчаса стоишь что-бы сдать атомобиль. Авто нравится, хотел жене купить н…

10. 01.2008

Чикин Александр Сергеевич

Оценка автора

Объективность

ремэкс-моторс Дизайн: Нормально Оптика:Так себе, смысла нет в противотуманках. С виду большие, сантиметров 10 в диаметре, а светят на 3 метра вперед, не больше. Качество покрытия кузова: Отлично Дизайн: На любителя, но в принципе не плохо Эргономика: отвратительно, все не на том месте где должно быть. К примеру переключатели подогрева сидений находятся под локте у водителя, чтобы включить приходится поднимать руку вверх и рискуя ее вывихнуть выворачивать назад. Прикуривателя нет в принципе, пепельниц тоже. Предлагают пепельницы отдельно автономные, но место куда ее можно. ..

brz_specification

% PDF-1.5 % 1 0 obj > / OCGs [12 0 R 13 0 R 14 0 R 15 0 R] >> / Страницы 3 0 R / Тип / Каталог >> endobj 2 0 obj > поток application / pdf

EmbedByReference / Users / Mac83 / Documents / 製作 中 物件 / 制作 中 物件 / AM6 / web 諸 元 等 pdf / 9 月 改 訂 Version /SymbolCL. epsuuid:E18512367CADDF118DADA773967693B7xmpb-447eaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

/ Пользователи / Mac83 / Documents / 製作 中 物件 / 制作 中 物件 / AM6 / web 諸 元 等 pdf / 9 改 訂 版 大 /SymbolCL. epsuuid:E18512367CADDF118DADA773967693B7xmp.iid:daeb-4b471-ffa

A-OTF-ShinGoPr5-Light. otf

A-OTF-ShinGoPr5-Medium. otf

CMYK シ ア ン CMYKPROCESS 100.0000000.0000000. 0000000.000000

C = 5 M = 0 Y = 90 K = 0CMYKPROCESS5. 0000000.00000090.0000000.000000

C = 70 M = 15 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS70. 00000015.0000000.0000000.000000

C = 0 M = 95 Y = 20 K = 0CMYKPROCESS0. 00000095.00000020.0000000.000000

C = 40 M = 65 Y = 90 K = 35CMYKPROCESS40. 00000065.00000090.00000035.000000

エ ク ス テ リ ア パ ッ ケ ー ジ ПРОЦЕСС 100. 000000CMYK13.80640026.81930125.5283000.000000

標準 ПРОЦЕСС100. 000000CMYK18.0000015.0000005.00000013.000000

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 50CMYKPROCESS0. 0000000.0000000.00000050.000000

C = 0 M = 10 Y = 95 K = 0CMYKPROCESS0. 00000010.00000095.0000000.000000

2017 Subaru BRZ | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

AM / FM стерео радио с системой передачи данных по радио

Двухзонный автоматический климат-контроль

Крышный тип акульего плавника

6. 1-дюймовый сенсорный дисплей с высоким разрешением

Беспроводная технология Bluetooth

Подключение к мобильному телефону через Bluetooth

Черный пол багажного отделения

Подсветка входной двери

Косметическое зеркало со стороны водителя с подсветкой

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

Косметическое зеркало переднего пассажира с подсветкой

Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием стеклоподъемников водителя и пассажира

Зеркало заднего вида день / ночь

Аудиосистема и круиз-контроль на рулевом колесе

Установлено спутниковое радио SiriusXM с включенной бесплатной пробной подпиской на 3 месяца

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Потоковое аудио по беспроводной технологии Bluetooth

Возможность обмена текстовыми SMS-сообщениями

Дистанционный выпуск багажника, на приборной панели

2016 Subaru BRZ | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

AM / FM стерео радио с системой передачи данных по радио

Система кондиционирования с ручным управлением

Крышный тип акульего плавника

6. 1-дюймовый сенсорный дисплей с высоким разрешением

Беспроводная технология Bluetooth

Подключение к мобильному телефону через Bluetooth

Черный пол багажного отделения

Косметическое зеркало со стороны водителя

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

Косметическое зеркало со стороны пассажира

Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием стеклоподъемников водителя и пассажира

Зеркало заднего вида день / ночь

Аудиосистема и круиз-контроль на рулевом колесе

Установлено спутниковое радио SiriusXM с включенной бесплатной пробной подпиской на 3 месяца

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Потоковое аудио по беспроводной технологии Bluetooth

Возможность обмена текстовыми SMS-сообщениями

Дистанционный выпуск багажника, на приборной панели

2013 Subaru BRZ Технические характеристики, отделка и цвета

Пассажирское сиденье с ручным управлением, Easy-Entry	S
Обивка дверной панели из кожзаменителя	S
Ручная регулировка вперед / назад для водителя и пассажира	S
Макс. посадочных мест 4	S
Металлические элементы интерьера	S
Кожаное / металлическое рулевое колесо	S
Грузовой лоток / органайзер	O
Заднее многоместное сиденье	S
Передние сиденья	ковш
Ковровое грузовое отделение	S
Коврик крышки багажника / задней грузовой двери	S
Скрытое хранилище грузов	S
Откидывающаяся вперед спинка заднего сиденья	S
Тканевая обивка передних и задних сидений	S
Макс. местимость	4
Сиденье водителя с регулировкой по высоте	S
Сиденье водителя с ручной регулировкой по высоте	S
Кожаная / алюминиевая ручка переключения передач	S
Сиденье пассажира с удобной посадкой	инструкция
4-позиционная регулировка сиденья пассажира	S
Грузовой свет	S
Ковровое покрытие пола	S
Сиденья водителя и пассажира с ручным регулированием угла наклона	S
Коврики передние	S
Спортивные передние сиденья	S
6-позиционная регулировка сиденья водителя	S
Тканевая обивка	S
Потолок потолка полностью тканевый	S
Вставка дверной панели под металл, вставка консоли	S
Коврики в салон	S
Заднее полностью многоместное сиденье	S

2019 Subaru BRZ Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет. Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей.Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию. За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на расстояние от бампера до бампера или трансмиссии, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все, от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки.Немного возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новой машиной.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотой стандарт — это сертифицированный автопроизводителем автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

2018 Subaru BRZ Характеристики, цена, расход и отзывы

В течение последних двух модельных лет Subaru предлагала цветные ограниченные серии BRZ — Series.Hyperblue в 2016 году и Series.Yellow в 2017 году. Оба они, однако, были больше похожи на пакеты с прославленным внешним видом, предлагая разные цвета и элементы отделки, но не повышая коэффициент производительности BRZ.

Связано: На грани славы: 6 автомобилей, которые приблизились к величию

Единственное сходство между BRZ tS 2018 и этими автомобилями заключается в том, что все они были ограничены тиражом 500 единиц. В остальном BRZ tS имеет гораздо более существенные изменения (наряду с тремя вариантами цвета), которые действительно меняют способ вождения автомобиля. На мой взгляд, это лучшее, что может обойтись Subaru BRZ, без — к чему такие фанаты, как я, призывали многие годы — большого прироста мощности.

BRZ tS будет стоить 34 355 долларов (включая сборы в пункте назначения), что на 5050 долларов больше, чем у Limited Subaru BRZ.

Что мы тестировали

• Трансмиссия: 205 лошадиных сил, 2,0-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением цилиндров, крутящий момент 156 фунт-фут; шестиступенчатая механическая коробка передач; задний привод
• Экономия топлива: 20/27/23 миль на галлон город / шоссе / в смешанном цикле (требуется топливо премиум-класса)
• Основные характеристики: регулируемое вручную заднее крыло из углеродного волокна, настроенная STI подвеска с уникальными амортизаторами, передний и боковой спойлеры , 18-дюймовые легкие диски, шины Michelin Pilot Sport 4, высокопроизводительные тормоза Brembo (передние и задние), Android Auto и Apple CarPlay, кожа и обивка из алькантары
• Цена: 34 355 долларов США

Subaru BRZ tS g. .. Показать обзор полностью

В течение последних двух модельных лет Subaru предлагала цветные ограниченные серии BRZ — Series.Hyperblue в 2016 году и Series.Yellow в 2017 году. Оба они, однако, больше походили на прославленные пакеты внешнего вида, предлагая разные цвета и отделку. штук, но на самом деле не повышая коэффициент производительности BRZ.

Связанные: На грани славы: 6 автомобилей, которые подошли так близко к величию

Единственное сходство между BRZ tS 2018 и этими автомобилями заключается в том, что все они были ограничены тиражом 500 единиц.В остальном BRZ tS имеет гораздо более существенные изменения (наряду с тремя вариантами цвета), которые действительно меняют способ вождения автомобиля. На мой взгляд, это лучшее, что может обойтись Subaru BRZ, без — к чему такие фанаты, как я, призывали многие годы — большого прироста мощности.

BRZ tS будет стоить 34 355 долларов (включая сборы в пункте назначения), что на 5050 долларов больше, чем у Limited Subaru BRZ.

Что мы тестировали

• Трансмиссия: 205 лошадиных сил, 2,0-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель, крутящий момент 156 фунт-фут; шестиступенчатая механическая коробка передач; задний привод
• Экономия топлива: 20/27/23 миль на галлон город / шоссе / в смешанном цикле (требуется топливо премиум-класса)
• Основные характеристики: регулируемое вручную заднее крыло из углеродного волокна, подвеска STI с уникальными амортизаторами, передний и боковой спойлеры, 18-дюймовые легкие колеса, шины Michelin Pilot Sport 4, высокопроизводительные тормоза Brembo (передние и задние), Android Auto и Apple CarPlay, кожа и обивка алькантарой
• Цена: 34 355 долларов США

Subaru BRZ tS приобретает дополнительный внешний вид за счет регулируемого вручную заднего спойлера из углеродного волокна и нижних спойлеров спереди, по бокам и сзади.Также есть обширные механические и тюнинговые обновления — tS означает «настроено STI», и безумные ученые из подразделения производительности Subaru занялись подвеской и контролем тяги, поменяв местами амортизаторы и винтовые пружины, настроенные на STI, и добавили элементы жесткости. Они также поработали над антипробуксовочной системой, добавив режим трека и увеличив допустимое проскальзывание задней части.

Работы проделаны и с колесами. BRZ tS имеет самые большие колеса, предлагаемые на BRZ (легкие 18-дюймовые модели), обутые в липкие шины Michelin Pilot Sport 4.BRZ и его сестра Toyota 86 были известны тем, что у них были более тонкие шины без особого сцепления с дорогой, из-за чего они казались немного острее и легче скользили (особенно на мокрой дороге). Интересно, что когда BRZ в последний раз модернизировали в прошлом году, он поменялся местами с Toyota 86. Оригинальный BRZ был более ручным, а 86 (затем Scion FR-S) — более жестким автомобилем с большей склонностью к разрыву. — но эти последние версии автомобиля перевернули эту традицию с ног на голову, и BRZ теперь является более жестким из двух.

Изменения в BRZ tS как бы приручили некоторые из этих добавленных нервозностей. Вождение кажется одновременно знакомым и новым. Отличный естественный баланс и управляемость автомобиля все еще присутствуют, но кажется, что оба они были улучшены в другой степени. Добавление большего количества шин к автомобилю может быть самым значительным изменением; Дополнительное сцепление позволяет вам поворачивать еще сильнее, а задняя часть остается более собранной при ускорении, что помогает всей машине чувствовать себя более устойчивой. Это фантастический двигатель.

Но в этом и заключается проблема: это двигатель импульса, которому не удается его набрать. Дороги каньона возле Малибу, Калифорния, не просто живописны, они имеют резкое изменение высоты. Пока холмы были направлены в правильном направлении — вниз — BRZ tS был безупречным. Но подъемы — это проклятие этой машины; как бы вы ни пытались зарядить их, машина запыхалась. И этот вдохновленный STI Subaru BRZ по-прежнему отстает от остановки.

Это делает Subaru BRZ tS лучшим примером того, чем может быть BRZ, и одновременно наглядным примером того, почему автомобиль нужно менять.Он опирается на свои сильные стороны, не обращая внимания на свою ключевую слабость — может быть, это всего лишь слабость. Дайте этому купе больше мощности Subaru, народ этого требует!

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.