Новые габариты Шевроле Авео седан Т300 сделали его более стремительным и устойчивым
Компания Chevrolet начиная с 2011 года, представила бюджетный автомобиль второго поколения, который отличается внешним видом от предыдущих моделей, но остается узнаваемым. Изменились дизайн, размеры кузова, объем багажника и салона. Новые габариты Шевроле Авео седан сделали семейный автомобиль боле просторным и практичным.
Новый вариант представлен двумя моделями.
- Выпускаемый на калининградском «Автоторе» Шевроле авео с кузовом варианта седан.
- На базе ГАЗа новая модификация Шевроле Авео хэтчбек пятидверочный.
Автомобиль Chevrolet
Автомобиль бюджетного класса Т250 перестал представлять серьезную конкуренцию для однотипных машин других фирм. Поэтому создана модель, которая будет продаваться в 50 странах, где имеются представительства и салоны компании Chevrolet. Новая модель разработана на основе Gamma2 с учетом пожеланий покупателей, особенно жалоб на сложность расположиться с удобствами в салоне, тем более за рулем, людям, имеющим высокий рост.
Уильям Дюрант основал в 1911 году автомобильную компанию для самостоятельного выпуска семейных автомобилей, как дочернюю, построенной им тремя годами ранее корпорации Дженерал Моторс. Свое название фирма получила от второго компаньона, одновременно являвшегося гонщиком и ведущим разработчиком автомобилей – Луи Шевроле. В настоящее время на территории Европы и России продаются модели, выпускаемые производителями из Южной Кореи.
Шевроле Авео седан
При разработке новой модели Шевроле были изучены все аналогичные автомобили класса В конкурирующих компаний, которые успешно реализовывались в автосалонах различных стран. Новый Авео седан стал больше по всем размерам, получил новый внешний вид, более спортивный и привлекательный для молодежи и по-прежнему узнаваемый и удобный для поездок супружеских пар с детьми и использование машины как рабочей.
Габариты
Увеличенные габариты салона и багажника сделали модель Т300 самой компактной и удобной из всего ряда малолитражек и семейных автомобилей. При бюджетной стоимости отделка салона в большинстве своем не уступает моделям более высокого уровня ценового ряда.
Приборная панель по типу мотоциклетной, и спортивная обтекаемая и стремительная форма кузова, характерная для всех автомобилей Chevrolet, сделала Шевроле Авео седан и хэтчбек Т300 привлекательной, стильной, устойчивой, и как следствие – востребованной.
Наружные габариты автомобиля
Высота модели Т300 1517 миллиметров, что практически на 12 мм выше предыдущих моделей. При этом клиренс остался прежним и колеблется в пределах 150 – 155 мм в зависимости от типа шин и дисков. В результате увеличилась высота салона, и машина стала более удобной.
Автомобиль стал шире на 25 мм. В моделях 2004 – 2011 годов это был размер 1710 мм, новые габариты по горизонтали 1735 мм, а с развернутыми в рабочее положение зеркалами 2004 мм. Теперь Шевроле Авео седан имеет сзади три пассажирских места, на которых свободно могут разместиться взрослые крупные пассажиры. Даже сзади от водителя можно свободно сидеть мужчине ростом 180 сантиметров.
Длина изменилась в сторону увеличения на 89 мм, и стала 4399 мм, предыдущие модели были 4310 мм. Вместе с длиной изменилась колесная база – стала 2525 мм, что сделало машину устойчивее, и при этом маневренность осталась на прежнем уровне, какой была при расстоянии между осями колесных пар 2480 мм. Значительно увеличился и объем багажника.
Колея выровнялась и между передними и задними колесами разница составляет всего 2 мм, это 1497/1495 мм. В автомобилях Шевроле седан выпуска до 2012 года разница составляла 20 мм, и имела значение по центру следа 1450/1430 мм. Размер дисков претерпел большие изменения. На Шевроле седан Т250 они были от 13 до 15 дюймов. Седан Авео с 17-дюймовыми дисками выглядит более агрессивно и динамично.
Снаряженная масса за счет установки дополнительного оборудования увеличилась на 50 килограмм, с прежних 997 кг. При этом грузоподъемность стала меньше, что может разочаровать владельцев машины, которые используют ее как семейную для дальних поездок и рабочую. Модель седан Т300 имеет снаряженную массу 1147, и допустимую полную – 1598 кг, вместо 1500 кг модельного ряда Т250. Масса прицепа допускается с тормозами тонна, без тормозов вполовину меньше.
Габариты салона
Шевроле Авео седан имеет просторный пятиместный салон. Расстояние от спинки сидения водителя в крайнем дальнем положении до заднего сидения составляет от 203 мм, при высоте последнего 350 мм и ширине 465 мм. При этом высота потолка от дивана пассажира 929 мм. Это позволяет сидеть человеку высокого роста и свободно расположить ноги и голову.
Место водителя улучшено. Если раньше, в Шевроле седан помещались, как в Ладе, только люди, имеющие средний рост, худощавые, то в модели Авео Т300 автомобилем может управлять двухметровый атлет. Размер дуги спинка сидения – педаль регулируется перемещением сидения в диапазоне 854 – 1073 мм. Изменяет свое положение и рулевая колонка в диапазоне 463 – 524 мм от плоскости пола, в то время как колесо поворачивается на 45 градусов, подстраиваясь под рост человека.
Высота водительского сидения 318 мм при ширине 490 мм и высоте до потолка 968 мм. С учетом спинки, имеющей ортопедический прогиб и подстраховку позвоночника, место для шофера сделано максимально комфортным.
Объем багажника
Верхняя часть автомобиля седан Т300 плавной линией переходит в крышку багажника, которая завышена и имеет размер до дна на уровне крыла 562 мм. От наклонной спинки пассажирского сидения до задней стенки 997 – 1627 мм. В результате получается общий объем багажника 502 литра. Для перевозок багажа можно использовать пространство, которое открывается, если сложить сидение.
Для сравнения, можно сказать, что на предыдущих моделях автомобилей седан от компании Chevrolet объем багажника был 375 – 400 дециметров кубических. Одновременно объем бензобака увеличен с 45 до 46 литров.
Эстетичный вид
Вид у нового Шевроле Авео седан спортивный, стремительный и немного хищный. Традиционная радиаторная решетка с хромированной полосой заменена двойной ложной с блестящей окантовкой. Каждая из четырех фар расположена в отдельном колодце под закруглением капота. Внизу установлены противотуманные фары в выступающих круглых плафонах, словно пушки.
Плавная линия крыши, характерная для гоночных автомобилей, завершается крышкой багажника. Штампованные линии вдоль кузова придают автомобилю стремительность. Большие диски под выступающими дугами крыльев, предают его виду агрессивность и устойчивость.
Гармонию образа седана портят задние фонари. Они большие, переходящие на боковые стороны и слишком громоздкие и яркие для стремительных спортивных форм.
Торпеда изменилась значительнее, чем кузов. Панель устроена по аналогии с приборной компоновкой на гоночных мотоциклах. Вся информация о скорости, оборотах и расходе топлива вынесена на один экран и легко читается. Сделан дополнительный бардачок и в левой передней двери футляр для очков.
В Авео при проектировании внесены изменения в конструкцию рамы и регулировку рулевой тяги. В результате практически полностью убран боковой крен при движении. Автомобиль при планируемой скорости 150 км/час устойчив, послушный, без неожиданностей в любом режиме езды. На городских улицах и скоростных трассах ведет себя одинаково стабильно.
8*
Шевроле Авео — технические характеристики
Проектный ресурс легкового автомобиля Шевроле Авео составляет 500 тыс. км. Однако между теорией и практикой эксплуатации Авео существует большая пропасть. Чтобы хоть как то ее сократить, нужно придерживаться рекомендуемого регламента ТО (смотрите также «Cхемы предохранителей в Авео»). Поэтому справочная информация о технических характеристиках агрегатов, узлов, жидкостях окажется очень полезной.
Габариты и масса Шевроле Авео
В следующих таблицах указаны размеры Авео хетчбэк и седан, а также данные по массе автомобиля.
Размеры Шевроле Авео Масса Шевроле АвеоОсновные эксплуатационные характеристики Авео
В представленной ниже таблице указаны общие технические характеристики для разных версий Шевроле Авео, такие как расход топлива при движении в разных циклах, максимальная скорость, время разгона до 100-ни.
Эксплуатационные характеристики Шевроле АвеоТехнические характеристики двигателей Авео
Шевроле Авео оснащается четырьмя бензиновыми двигателями с рабочим объемом от 1,2 литра до 1,6 литра, с электронным распределительным впрыском. В таблице ниже указаны характеристики двигателей, системы питания, стартера, генератора, маркировка свечей зажигания, аккумуляторной батареи.
Технические характеристики двигателей Шевроле АвеоВ следующей таблице указаны характеристики систем двигателя.
Характеристики систем двигателя Шевроле АвеоВ зависимости от типа двигателя, характеристики сцепления имеют следующие значения.
Технические характеристики сцепления Шевроле АвеоШевроле Авео комплектуется двумя типами коробок передач механикой и автоматом. Их характеристики указаны в таблице ниже.
Характеристики КПП Шевроле АвеоУглы установки колес Шевроле Авео
Тип передней подвески Шевроле Авео McPherson, она независимая и оснащена цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами.
Тип задней подвески независимая рычажная, кроме пружин и амортизаторов оснащена стабилизатором поперечной устойчивости.
Углы установки колес Шевроле Авео Размеры дисков и шин Шевроле АвеоТормозная система Шевроле Авео
Автомобиль имеет двухконтурную гидравлическую систему тормозов. Практически на всех моделях Авео тормозные механизмы задних колес барабанного типа, а передние дисковые.
Параметры тормозной системы Шевроле АвеоСмазочные материалы и технические жидкости
Для того чтобы автомобиль служил долго, заливайте рекомендуемые производителем технические жидкости. В следующей таблице указаны используемые жидкости в разных модификациях Шевроле Авео.
Типы и объемы технических жидкостей Шевроле АвеоИ на десерт, если решитесь выполнять ремонтные работы самостоятельно, вам будет полезно знать с какой силой затягивать резьбовые соединения.
Данные по силе затяжки резьбовых соединений Шевроле АвеоКак, вы еще не читали? Ну, это зря…
Жмите на социальные кнопочки, поддержите нас!
Шевроле авео хэтчбек размеры
Шевроле Авео размеры, габариты, клиренс, багажник, дорожный просвет Chevrolet Aveo
Размеры Шевроле Авео говорят о его компактности, однако внешний вид автомобиля создает некоторую иллюзию большого автомобиля. На самом деле габариты Chevrolet Aveo не превышают 4 метров 40 сантиметров у седана, а размер хэтчбека Авео еще меньше.
Вот об этом мы сегодня и поговорим. Кстати, можете прочитать полный обзор характеристик Шевроле Авео с фото, если вас интересуют только размеры, тогда эта информация есть в этой статье.
Если сравнивать размеры седана Chevrolet Aveo предыдущего поколения, то получается, что новая версия стала больше. Длина увеличилась с 4 310 мм до 4 399 мм. Ширина с 1 710 до 1 735 мм, высота была 1 505 мм стала 1517. Что касается хэтчбека Авео старого поколения (T250), то и он был меньше нового хэтча.
Увеличение размеров Chevrolet Aveo нынешнего поколения (T300) позитивно сказалось на объеме багажника и пространстве в салоне. В старой версии седан располагал багажником в 400 литров, второе поколение имеет 502 литра объема. Хэтчбек Авео увеличил свой багажный отсек на 70 литров. Сегодня колесная база составляет 2 525 мм в прежней версии всего 2 480 мм. То есть длина салона увеличилась на 4,5 сантиметра.
Что касается клиренса Шевроле Авео или дорожного просвета, то предыдущее поколение седана Авео имело просвет 155 мм, а хэтчбек 150 мм. У сегодняшнего Chevrolet Aveo клиренс составляет 155 мм по официальным данным, но на самом деле около 150 мм. В любом случае это всегда спорный вопрос. Причина тому, возможность использования разных дисков и шин имеющих различную высоту профиля. Ведь на Авео можно поставить колеса размером, как 15 или 16 дюймов, так и R 17. Поверьте любые манипуляции с размерами колес могут изменить клиренс любого автомобиля, как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения дорожного просвета. Подробные размеры седана и хэтчбека ниже.
Шевроле Авео седан размеры
- Длина – 4 399 мм
- Ширина – 1 735 мм
- Высота – 1 517 мм
- Колесная база – 2 525 мм
- Колея передних и задних колес – 1497 и 1495 мм соответственно
- Объем багажника – 502 литров
- Размер топливного бака – 46 литров
- Дорожный просвет или клиренс Шевроле Авео седан – 155 мм
- Снаряженная масса от 1147 килограмм, полная масса 1598 кг
Размеры Шевроле Авео хетчбек
- Длина – 4 039 мм
- Ширина – 1 735 мм
- Высота – 1 517 мм
- Колесная база – 2 525 мм
- Колея передних и задних колес – 1497 и 1495 мм соответственно
- Объем багажника – 290 литров, при сложенных задних сидениях 653 л.
- Размер топливного бака – 46 литров
- Дорожный просвет или клиренс Шевроле Авео хетчбек – 155 мм
- Снаряженная масса от 1168 килограмм, полная масса 1613 кг
Сравнить габариты Авео можно с компактными одноклассниками по сегменту “B”, это Фольксваген Поло седан, Киа Рио, Хендай Солярис и двумя новинками, которые безусловно составят серьезную конкуренцию Chevrolet Aveo, это Шкода Рапид и Рено Логан нового поколения.
Chevrolet Aveo I (5 дв. хэтчбек) – габариты и размеры
На графиках представлены габариты автомобиля Chevrolet Aveo I – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.
Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.
Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Chevrolet Aveo I.
Размеры Шевроле Авео: масса автомобиля
Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней.
Технические показатели
Габаритные размеры Шевроле Авео определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.
Габаритные размеры Chevrolet Aveo от 3880×1670×1495 до 4399×1735×1517 мм, а масса от 960 до 1192 кг.
Размеры Chevrolet Aveo 2011, хэтчбек, 2 поколение, T300
И грязи не боится! : Как обстоят дела с надежностью у Land Rover Freelander 2? : Off-road drive
Сюда ещё добавятся проблемы с с турбинами, и возможный прогар поршней при неисправностях топливной аппаратуры. У нас есть опыт и оборудование для проверки моторов. Рекомендуется менять его раз в тысяч, но никак не реже, чем раз в На дорестайловых машинах стоит Haldex 3-го поколения, а с года — 4-го, с электронным управлением.
Used Land Rover Freelander 2 review: 2007-2014
Проблемы land rover freelander ii относительно «что лучше» разные, но на Haldex IV чаще возникают сугубо электронные проблемы с проводкой или глюками датчиков, которые мастера даже официальных дилеров диагностировать умеют плохо.
Вывод прост: Подвеска, тормоза, ходовая, рулевое управление — Состояние ступичных подшипников главное слабое место ходовой и подвески в целом проверять нужно обязательно. Хотя имеется некоторое количество аналогов запчастей от Ford, многие расходники очень дороги.
Замена в паре с. Шум и вибрации со стороны приводного ремня. Выход из строя ролика-натяжителя ремня в Land Rover Freelander. Появляется вследствие естественного износа или поломки обгонной муфты, установленной на генераторе.
Перегрев двигателя Land Rover Freelander в жаркую погоду. Загрязнение пакета радиаторов.
Its increased dimensions all-round mostly meant a roomier cabin that was more comfortable and had more legroom. There was also a little more boot space.
The original six-cylinder engine was later replaced by a 2. А вот ходовая часть претензий не вызывает ни у владельцев, ни у слесарей. Проблемы land rover freelander ii дождь или струи воды под давлением на автомойке могут залить дополнительный стоп-сигнал на задней двери автомобиля. Проблема ординарная, поэтому легко решается как дилерами, так и автовладельцами: Замена данного узла обойдется в евро.
Особенно такие случаи были на машинах первых партий и эти коробки меняли по гарантии. А в году была запущена сервисная компания по замене или ремонту этих коробок.
Land Rover Freelander второго поколения на вторичном рынке
В целом, такая трансмиссия достаточно крепкая и выдерживает км. Главное слабое звено в этой коробке — задняя передача, ее замена обойдется в евро. Если машина была еще на гарантии, то дилеры производили замену всей коробки передач.
А вот в автомобилях, выпущенных после рестайлинга в году, тоже появлялся гул уже через км. Но по гарантии всю коробку теперь не меняют, а делают замену только подшипников. Еще шумы могут появиться примерно после км. А если приблизительно через км.
Если появились потеки масла на редукторе, то это значит, что пора менять изношенные сальники карданного вала и приводов. Карданный вал до км.
Замена кардана обойдется в евро. Чтобы фрикционы в многодисковой муфте привода задней оси служили дольше надо не забывать каждые км.
Технические характеристики Chevrolet Aveo Sedan
Описание автомобиля Chevrolet Aveo Sedan
Первое поколение автомобилей Chevrolet Aveo Sedan было представлено в 2003 году на Чикагском автосалоне. Седан имеет четырехдверную компоновку, обладает индивидуальным, обращающим на себя внешним видом. Aveo Sedan – это идеальный городской автомобиль, он имеет небольшой радиус обзора, способен быстро перестроиться в плотном транспортном потоке, потребляет небольшое количество топлива.
Особенности компоновки кузовных элементов
Передняя часть машины – обтекаемая динамичная. На ней выделяется радиаторная решетка полукруглой формы с хромированной полосой «рассекающей» радиатор в средней части. Светотехника состоит из двух секций. Верхняя секция имеет прямоугольную форму, в ней скомпонованы фары и сигналы поворотов. Вторая секция выполнена в виде узкой полосы, в ней установлены ходовые огни. Воздухозаборник состоит из нескольких небольших раструбов окрашенных в цвета кузова. Крыша обладает формой купола, изящной волной спускается к корме, где выделяются габаритные стоп-сигналы. Машина оснащается 13-ти дюймовыми дисками, кузов обладает габаритными размерами 4235х1670х1495 миллиметров, в районе дверей корпус усилен металлическими балками.
Дизайнерские особенности салона, характеристики двигателей
Внутреннее пространство Aveo Sedan оформляется пластиковыми панелями, кресла отделываются тканью, в качестве опции автопроизводителем предлагается кожаный салон. Интерьер седана смотрится привлекательно, респектабельно. Элементы салона тщательно подогнаны друг к другу, к качественным характеристикам используемых при отделке материалов не возникает никаких нареканий. Aveo вмещает до 4-хпассажиров, для которых предусмотрено наличие всех необходимых средств безопасности. Кресла водителя и переднего пассажира могут смещаться по углу наклона спинки и продольно. Обод руля поддерживается на четырех спицах. На панели приборов установлено два циферблата и небольшой ЖК-экран. В верхней части консоли расположены часы, ниже них смонтированы воздухозаборники круглой формы и широкая панель стереосистемы.
На Aveo Sedan устанавливаются 94, 106 и 123-сильные двигатели. Топовый мотор обеспечивает ускорение до сотни за одиннадцать секунд при семи литрах расхода бензина. Двигатели функционируют в паре с 6-ти ступенчатой механикой.
Модификации 2011 года
В 2011 году состоялась презентация второго поколения седанов Aveo. Автомобиль увеличился в ширину и длину, получил современное техническое оснащение, увеличился уровень комфорта салона.
Дизайн кузова седана сформирован из обтекаемых линий, но при этом некоторые кузовные элементы имеют острые грани придающие машине больше брутальности, динамики. Лобовое стекло имеет значительный угол наклона. Передняя светотехника состоит из двух блоков фар, под которыми, в нижней части бампера установлены ходовые огни цилиндрической формы. Радиаторная решетка и раструб воздухозаборника визуально объединены в единый элемент, украшенный светлой окантовкой. Задние стоп-сигналы получили круглую форму, состоят из двух вертикально расположенных блоков.
Отделка внутреннего интерьера седана выполнена из материала темных оттенков. За счет этого в салоне создается более уютная, комфортная обстановка. Двери оборудованы небольшими бардачками, в которые пассажиры смогут разместить свои личные вещи, а пороги при открытии дверей подсвечиваются светодиодами. Задний диван рассчитан на трех человек, на нем установлены крепления под детское кресло. Для каждого пассажира на спинках установлены регулируемые подголовники. Особый интерес при осмотре салона вызывает дизайн приборной панели. На ней скомпонован всего один циферблат спидометра, показания всех остальных приборов отображаются на электронной панели, причем водитель может выбрать внешний вид графических элементов из многочисленных вариантов. Консоль разделена на три секции, каждая из которых используется под установку определенной категории элементов управления.
Втрое поколение Aveo Sedan оснащается бензиновыми моторами на 86 и 101 л. с., которые функционируют в паре с автоматической трансмиссией.
| Модификация | Максимальный объем | Стандарт | Кузов |
| Chevrolet Aveo II Седан / 1.6 MT (115 л.с.) (2012) | 502 | — | Седан |
| Chevrolet Aveo II Седан / 1.6 AT (115 л.с.) (2012) | 503 | — | Седан |
| Chevrolet Aveo II Седан / 1.4 MT (100 л.с.) (2012) | 504 | — | Седан |
| Chevrolet Aveo II Седан / 1.4 AT (100 л.с.) (2012) | 505 | — | Седан |
| Chevrolet Aveo II Седан / 1.2 MT (86 л.с.) (2012) | 506 | — | Седан |
| Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (115 л.с.) (2012) | 653 | 290 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (115 л.с.) (2012) | 653 | 290 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (100 л.с.) (2012) | 653 | 290 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.4 AT (100 л.с.) (2012) | 653 | 290 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.3d MT (95 л.с.) (2012) | 653 | 290 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.3d MT (75 л.с.) (2012) | 653 | 290 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.2 MT (86 л.с.) (2012) | 653 | 290 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.2 MT (70 л.с.) (2012) | 653 | 290 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (101 л.с.) (2008) | 980 | 220 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.4 AT (101 л.с.) (2008) | 980 | 220 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.2 MT (84 л.с.) (2008) | 980 | 220 | Пять дверей, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 3 дв. / 1.4 MT (101 л.с.) (2008) | 980 | 220 | Три двери, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 3 дв. / 1.4 AT (101 л.с.) (2008) | 980 | 220 | Три двери, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 3 дв. / 1.2 MT (84 л.с.) (2008) | 980 | 220 | Три двери, хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Рестайлинг Седан / 1.4 MT (101 л.с.) (2006) | 400 | — | Седан |
| Chevrolet Aveo I Рестайлинг Седан / 1.4 AT (101 л.с.) (2006) | 400 | — | Седан |
| Chevrolet Aveo I Рестайлинг Седан / 1.2 MT (84 л.с.) (2006) | 400 | — | Седан |
| Chevrolet Aveo I Рестайлинг Седан / 1.2 MT (72 л.с.) (2006) | 400 | — | Седан |
| Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (106 л.с.) (2003) | 980 | 220 | Пять дверей, Хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (106 л.с.) (2003) | 980 | 220 | Пять дверей, Хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (94 л.с.) (2004) | 980 | 220 | Пять дверей, Хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (83 л.с.) (2004) | 980 | 220 | Пять дверей, Хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.4 AT (94 л.с.) (2004) | 980 | 220 | Пять дверей, Хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.2 MT (72 л.с.) (2004) | 980 | 220 | Пять дверей, Хэтчбек |
| Chevrolet Aveo I Седан / 1.6 MT (106 л.с.) (2003) | — | 375 | Седан |
| Chevrolet Aveo I Седан / 1.6 AT (106 л.с.) (2003) | — | 375 | Седан |
| Chevrolet Aveo I Седан / 1.4 MT (94 л.с.) (2004) | — | 375 | Седан |
| Chevrolet Aveo I Седан / 1.4 MT (83 л.с.) (2004) | — | 375 | Седан |
| Chevrolet Aveo I Седан / 1.4 AT (94 л.с.) (2004) | — | 375 | Седан |
| Chevrolet Aveo I Седан / 1.2 MT (72 л.с.) (2003) | — | 375 | Седан |
Кузов в размеры chevrolet aveo. Рекомендации, авто новинки, видео
Содержание статьи:Фото Контрольные размеры кузова (Шевроле Авео Техническое обслуживание) Видео Похожие статьи
Полная информация об автомобиле Chevrolet Aveo. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
Габаритные размеры Шевроле Авео в новом кузове седан и хэтчбек составляют: длина — мм ( мм), ширина — мм, высота — мм, колесная база — мм, клиренс (дорожный просвет) — мм. От сухих цифр перейдем к эстетическому восприятию нового поколения и проведем обзор Шевроле Авео. В России и Украине Chevrolet Aveo в новом кузове предлагается пока только с самым мощным 1,6-литровым ( л.с.) мотором, в помощь ему предназначается 5 МКПП или 6 АКПП. Тест-драйв. Первые впечатления тест-драйв Шевроле Авео образца года оставляет неоднозначные.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.Статья «Контрольные размеры кузова» из раздела «Общая информация — Техническое обслуживание» инструкции по ремонту автомобиля Chevrolet Aveo годов выпуска. Рис. Контрольные размеры моторного отсека (вид спереди). Рис. Контрольные размеры моторного отсека (вид сверху). Рис. Контрольные размеры моторного отсека (вид сверху). Рис. Контрольные размеры основания кузова хэтчбек (задняя часть). Рис. Контрольные размеры основания кузова седан (задняя часть). Рис. Контрольные размеры задка кузова хэтчбек. Рис. Контрольные размеры задка кузова седан. Рис. Контрольные размеры проемов боковых дверей кузова хэтчбек. Рис.
Седан T только от средней стойки кузова отличается от хэтчбека. По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Chevrolet Cruze универсал Новые Lada года. Шевроле Авео новый кузов
Габариты Chevrolet Aveo I, седан — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на ASTKRAS.RU
Руководства База знаний История авто Реклама на сайте. Chevrolet Aveo Сервисное обслуживание и эксплуатация. Наружные элементы кузова 8. Геометрические характеристики кузова и наружные зазоры между элементами кузова 9.
Система пассивной безопасности автомобиля Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Chevrolet:. Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Нижняя часть кузова 2. Передняя часть кузова и передние панели моторного отсека для обоих типов кузовов 3.
Задняя панель моторного отсека. Задняя часть кузова типа седан 5. Багажный отсек кузова 6. Точки замеров расстояния между двумя боковинами кузова 8. Нижняя часть кузова 9. Задняя часть кузова типа Вид сверху Правый передний лонжероне брызговиком.
Вид слева Передняя поперечина моторного отсека. Вид спереди Расстояние между контрольными точками, миллиметры 1 2 3 4 5 6 7 СО 9 10 По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.
Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Пружины Ваз 2101-07 на Авео Т250 задние
Chevrolet Pressroom — США
2011 CHEVROLET AVEO и AVEO5
Модельный ряд| Обзор | Двигатели | Трансмиссия | Шасси / Подвеска | Тормоза | Колеса / Шины | Размеры | Вместимость
Модельный ряд
Двигатель | Коробки передач | ||
Ecotec | 5-сп. | 4-сп. автоматический с Hold Control | |
Aveo седан | с | с | или |
Aveo5 | с | с | или |
Ключ
К началу
Обзор
Модели: | Aveo 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек Aveo |
Тип кузова / трансмиссия: | 4-дверный или 5-дверный, передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров |
Строительство: | единый кузов / рама |
Класс транспортного средства EPA: | малолитражка |
Место производства: | Bupyong, Южная Корея |
Ключевые конкуренты: | Хендай Акцент, Киа Рио, Хонда Фит, Тойота Ярис |
Наверх
Двигатели
Тип: | 1.6 л DOHC I-4 |
Рабочий объем (куб. Дюйм / см): | 98/1598 |
Диаметр цилиндра и ход поршня (дюйм / мм): | 3,11 х 3,21 / 79 х 81,5 |
Материал блока: | чугун |
Материал головки блока цилиндров: | алюминий |
Клапанный механизм: | DOHC, четыре клапана на цилиндр; система изменения фаз газораспределения |
Подача топлива: | последовательный впрыск топлива |
Степень сжатия: | 10.8: 1 |
Мощность (л.с. / кВт при об / мин): | 108 / 80,5 при 6400 |
Крутящий момент (фунт-фут / Нм при об / мин): | 104/143 @ 4000 |
Рекомендуемое топливо: | обычный неэтилированный |
Контроль выбросов: | катализатор / GMNA System Zero |
Расчетная экономия топлива (город / шоссе): | 27/35 (ручное) |
Наверх
Трансмиссия
Тип: | 5-сп.МКПП с овердрайвом | 4-сп. Aisin автоматический с овердрайвом и режимом Hold Control |
Передаточное число (: 1): | ||
Первый: | 3,54 | 2,88 |
Секунда: | 1,95 | 1,57 |
Третий: | 1.28 | 1,00 |
Четвертый: | 0,89 | 0,70 |
Пятая: | 0,71 | – |
Реверс: | 3,33 | 2.30 |
Передаточное число главной передачи: | 3,94 | 3.84 |
Наверх
Шасси / Подвеска
Передний: | Стойки МакФерсон со смещенными винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости 17 мм |
Задний: | Полунезависимая ось торсионной балки с винтовой пружиной |
Тип рулевого управления: | Реечная силовая |
Передаточное число: | 15.2: 1 |
Обороты рулевого колеса от упора до упора: | 3 |
Диаметр поворота, от бордюра к бордюру (фут / м): | 33.01 / 10.06 |
Наверх
Тормоза
Тип: | вентилируемые передний диск и задний барабан, 4-канальная АБС опционально |
Диаметр ротора x толщина (дюйм / мм): | перед: 10.1 х 0,95 / 256 х 24 |
Диаметр барабана x ширина (дюйм / мм): | задний: 7,8 x 1,38 / 200 x 35 (ширина накладки) |
Общая подметаемая площадь (кв. Дюйм / кв. См): | спереди: 6,98 / 45 |
Наверх
Колеса / Шины
Размер и тип колеса: | Сталь 14 x 5,5 дюйма с полными колесными колпаками (std.на 1LS и 1LT) |
Сталь 15 x 6 дюймов с полными колесными колпаками (стандарт для 2LT) | |
Алюминиевый сплав 15 дюймов x 6 дюймов (опция для 2LT) | |
Шины: | P185 / 60R14 всесезонный универсал (std на 1LS и 1LT) |
P185 / 55R15 всесезонный универсал (std на 2LT) |
Наверх
Размеры
Внешний вид
Aveo седан | Aveo5 | |
Колесная база (дюйм / мм): | 97.6/2480 | 97,6 / 2480 |
Общая длина (дюйм / мм): | 169,7 / 4310 | 154,3 / 3920 |
Общая ширина (дюйм / мм): | 67,3 / 1710 | 66,1 / 1680 |
Общая высота (дюйм / мм): | 59,3 / 1505 | 59,3 / 1505 |
Колея (дюйм / мм): | перед: 57.1/1450 | спереди: 57,1 / 1450 |
Снаряженная масса (фунт / кг): | автомат: 2579/1170 | автомат: 2557/1160 |
Интерьер
Aveo седан | Aveo5 | |
Вместимость (перед / зад): | 2/3 | 2/3 |
Высота перемычки (дюйм / мм): | перед: 39.3/998 | спереди: 39,3 / 998 |
Пространство для ног (дюйм / мм): | спереди: 41,3 / 1048 | спереди: 41,3 / 1048 |
Плечо (дюйм / мм): | спереди: 53,6 / 1362 | спереди: 53,6 / 1362 |
Бедро (дюйм / мм): | передний: 51,6 / 1310 | спереди: 51,6 / 1310 |
Наверх
Вместимость
Aveo седан | Aveo5 | |
Внутренний объем EPA (куб. Фут / л): | 102.6/2906 | 98/2775 |
Объем груза EPA (куб. Фут / л): | 12,4 / 351 (при сложенных сиденьях) | 15/425 (за задними сиденьями) |
E PA пассажирский объем (куб фут / л) | 90,2 / 2554 | 90,9 / 2574 |
Топливный бак (гал / л): | 11.9/45 | 11,9 / 45 |
Моторное масло (кварты / л): | 4,8 / 4,5 | 4,8 / 4,5 |
Система охлаждения (кварты / л): | 6,7 / 6,3 | 6,7 / 6,3 |
Наверх
Примечание. Приведенная информация актуальна на момент публикации.
Технические характеристики Седана Шевроле Авео2011 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Шевроле Авео Седан
Изображение предоставлено Chevrolet
Chevrolet Aveo Sedan — это переднеприводный автомобиль с двигателем, установленным спереди, и четырехдверным кузовом седан.Двигатель Chevrolet Aveo Sedan представляет собой бензиновый атмосферный двигатель объемом 1,6 л, с двумя верхними распределительными валами, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. Эта силовая установка развивает мощность 108 л.с. (110 л.с. / 81 кВт) при 6400 об / мин и максимальный крутящий момент 143 Н · м (105 фунт · фут / 14,6 кгм) при 4000 об / мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач передает крутящий момент на колеса. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1165 кг.
Советы по автострахованию Chevrolet
Некоторые виды автострахования будут дешевле, если вы выберете вариант с оплатой за использование, иногда называемый оплатой за милю.Прежде чем выбирать автострахование с оплатой по факту, вам необходимо принять во внимание свои привычки вождения.
Основные факты
Шевроле Aveo Седан, 2011
MY США краткие данные| Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4310 мм |
| Насколько тяжелый? | 1165 кг |
| Двигатель какого размера? | 1.6 литров, 1598 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 110 л.с. /108 л.с. /81 кВт при 6400 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 143 Нм /105 фут-фунт / 14,6 кгм при 4000 об / мин |
| Насколько экономично? | 27/35 US MPG EPA город / шоссе |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
2011 Chevrolet Aveo Sedan технические характеристики
| Для внутреннего рынка США. | |||
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюйм | ||
| Колесная база | 2479 мм | 97.6 дюйм | |
| Колея / протектор (перед) | 1450 мм | 57.1 дюймы | |
| Колея / протектор (зад) | 1430 мм | 56,3 дюйм | |
| Длина | 4310 мм | 169,7 дюйм | |
| Ширина | 1709 мм | 67.3 дюйм | |
| Высота | 1506 мм | 59,3 дюйм | |
| Дорожный просвет | |||
| длина: передаточная база | 1,74 | ||
| Снаряженная масса | 1165 кг | 2568 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Вместимость топливного бака | 45 литров | 9.9 [11,9] Великобритания [США] галлон. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Шевроле | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1.6 литров 1598 куб.см (97,516 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × Ход поршня | 79 × 81,5 мм 3,11 × 3,21 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,97 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 110 л.с. (108 л.с. ) (81 кВт ) при 6400 об / мин | ||
| Удельная мощность | 67.6 л.с. / литр 1,11 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 143 Нм (105 фут-фунтов ) (14,6 кгм ) при 4000 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 89,49 Нм / литр 1,08 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | чугунный блок; алюминиевая головка | ||
| поддон | с мокрым картером | ||
| Степень сжатия | 10.8: 1 | ||
| Топливная система | SFI | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1124,5 кПа (163,1 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| Подшипники коленвала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Унитарная мощность | 399,5 куб. См | ||
| Аспирация | Нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | |||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 93.99 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 69,13 кВт / тонна (1000 кг ) 0,07 кВт / кг 92,7 л.с. / тонна (1000 кг ) 92,7 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Чем ниже, тем лучше 14,47 кг / кВт 24,16 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 27/35 US MPG EPA город / шоссе | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого) | |||
| л / 100 км | 8.7 / 6,7 л / 100 км город / шоссе | ||
| км / литр | 11,5 / 14,9 км / л город / шоссе | ||
| UK MPG | 32,4 / 42,0 UK MPG город / шоссе | ||
| US MPG | 27,0 / 35,0 миль на галлон США город / шоссе | ||
| Выбросы углекислого газа | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа VED (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Реечная и шестерня с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | 3.000 | ||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | I.MS.CS.ARB. | ||
| Подвеска задняя | TBAx.CS. | ||
| Размер переднего колеса | 5½ x 14 | ||
| Размер заднего колеса | 5½ x 14 | ||
| Шина передняя | P185 / 60 R 14 | ||
| Шина задняя | P185 / 60 R 14 | ||
| Тормоза F / R | VeDi / Dr-S | ||
| Диаметр переднего тормоза | 256 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 200 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0.71 | ||
| Передаточное число главной передачи | 3,94 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 225786 | ||
| Общий объем производства | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 15,5 | ||
| Классификация по страхованию | Информация отсутствует | ||
| Налоговый диапазон | Информация отсутствует | ||
| 2011 Chevrolet Aveo Sedan добавлен 2010-12-20. Последнее изменение 02.02.2020. | |||
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
2009 Chevrolet Aveo Технические характеристики
сравнить характеристики и характеристики
Сравнить Шевроле Авео 2009 года в различных комплектациях:
4-дверный седан LS
4-дверный седан LS
4-дверный седан LT с 1LT
4-дверный седан LT с 2LT
5-дверный HB LS
5-дверный HB LT с 1LT
5-дверный HB LT с 2LT
4-дверный седан LT с 1LT
4-дверный седан LS
4-дверный седан LT с 1LT
4-дверный седан LT с 2LT
5-дверный HB LS
5-дверный HB LT с 1LT
5-дверный HB LT с 2LT
4-дверный седан LT с 2LT
4-дверный седан LS
4-дверный седан LT с 1LT
4-дверный седан LT с 2LT
5-дверный HB LS
5-дверный HB LT с 1LT
5-дверный HB LT с 2LT
5-дверный HB LS
4-дверный седан LS
4-дверный седан LT с 1LT
4-дверный седан LT с 2LT
5-дверный HB LS
5-дверный HB LT с 1LT
5-дверный HB LT с 2LT
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 34 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 34 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 34 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 34 миль на галлон по шоссе
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Chevrolet Aveo Sedan (2012) — фотографии, информация и характеристики
До выпуска очень успешного Cruze Aveo был самым продаваемым автомобилем Chevrolet во всем мире.Летом 2011 года в продажу поступит совершенно новый Chevrolet Aveo, который призван укрепить успех марки на высококонкурентном рынке малолитражных автомобилей. Он будет предлагаться как пятидверный хэтчбек и седан, каждый из которых будет обладать отличными ходовыми качествами и управляемостью, а также спортивным и утонченным дизайном, а также вместительностью и топливной экономичностью.
Как дома в ежедневной поездке на работу или на выходных за городом, новый Aveo является убедительным выбором для молодых и молодых душой, стремящихся к стилю водителей, и он дополняет ряд новых захватывающих дизайнов Chevrolet. который будет запущен в 2011 году, в год столетнего юбилея Chevrolet.
«Это такое захватывающее время, чтобы быть в Chevrolet: у нас есть не только новые записи в классах MPV и компактных автомобилей, но и в Chevrolet Aveo у нас есть совершенно новый автомобиль, который готов конкурировать с лучшими в сегменте компактных автомобилей. , который также является крупнейшим сегментом в Европе, — говорит Уэйн Брэннон, президент и управляющий директор Chevrolet Europe.
Последняя версия Chevrolet Aveo — это совершенно новый автомобиль, который включает полностью переработанный внешний вид и пассажирский салон, недавно разработанное шасси и конструкцию кузова, а также модернизированный ряд экономичных двигателей с низким уровнем выбросов.
Chevrolet Aveo был разработан, чтобы сделать повседневную езду на маленьком автомобиле более динамичной и приятной, предлагая при этом практичные, практичные решения и ценность. Чтобы обеспечить маневренность, инженеры разработали совершенно новое шасси для Aveo, которое является одним из самых жестких в своем сегменте.
Совершенно новый Chevrolet Aveo со спортивным внешним видом, говорящим на глобальном языке дизайна Chevrolet, понравится молодежи и молодым душой. Это справедливо для обоих типов кузова, но особенно для пятидверного хэтчбека с его агрессивными плавными линиями кузова.Между тем, совершенно новая четырехдверная версия выглядит более зрелой и высококлассной. Модель с кузовом «нотчбэк» предназначена в первую очередь для молодых семей.
«Во многих регионах Европы, и в основном в некоторых частях Южной и Восточной Европы, небольшие седаны играют важную роль, поскольку их часто покупают семьи, в которых автомобиль является единственным в доме», — говорит Уэйн Брэннон, объясняя значение седана Aveo в ассортименте продукции Chevrolet.
Спортивный стиль вождения нового Шевроле Авео — ключевая особенность, которая способствует привлекательности автомобиля.Он состоит из исключительно жесткой конструкции, состоящей из корпуса и рамы, причем верхняя часть корпуса и рама спроектированы как единое целое, что обеспечивает более экономичную по массе и более жесткую конструкцию. Усовершенствованная сталь, используемая в новом Aveo, имеет значительно более высокий предел прочности на разрыв, что повышает безопасность пассажиров.
Передняя подвеска со стойками McPherson со спиральными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, а также составная рычажная задняя подвеска на торсионной балке с подвеской на оси обеспечивают плавную и стабильную езду. Превосходная обратная связь автомобиля с водителем усилена электронной системой контроля устойчивости (ESC) и системой рулевого управления с электроусилителем на колонке (EPS), которая доступна на моделях, оснащенных 1.2-литровый бензиновый или 1,3-литровый турбодизель. Эта сложная система поддержки включает в себя компенсатор износа, гарантирующий неизменно точное рулевое управление по мере старения автомобиля.
Между тем, плотная структура кузова и рамы Chevrolet Aveo также является ключом к повышенным характеристикам безопасности автомобиля. В случае аварии крыша сможет выдержать вес, в 4,2 раза превышающий вес автомобиля. Тщательно настроенный набор датчиков подключен к шести подушкам безопасности, которые входят в стандартную комплектацию в Европе, а также к четырехканальной антиблокировочной тормозной системе (ABS) с усилителем торможения.Кроме того, водитель может активировать круиз-контроль с функцией ограничения скорости. По достижении установленной максимальной скорости система подает звуковой сигнал.
Chevrolet Aveo также предлагает тихую и расслабленную езду. Усовершенствованные меры по снижению шума в некоторых случаях привели к демпфирующим характеристикам, которые на 10-40 процентов выше, чем у ранее применявшихся материалов и методов.
Два отличительных стиля кузова
Внешний вид нового Chevrolet Aveo привнесет в сегмент свежее дыхание молодости и спортивности.В передней части большая решетка с двумя отверстиями и расположенная по центру галстук-бабочка сразу же идентифицируют его как Chevrolet.
Ключевым отличительным признаком Chevrolet Aveo являются открытые фары в стиле мотоциклов, на которых отсутствуют какие-либо крышки линз. Они размещены в двойных трубках с глянцевыми черными безелями и хромированными кольцами. Ярко выраженные формы колесных арок, смещение 114 мм между рейлингами на крыше и короткие свесы подчеркивают напористую осанку хэтчбека.
Как и в случае Chevrolet Spark , ручки задней двери хэтчбека расположены в верхней части двери, создавая внешний вид купе. Задние фонари хэтчбека не имеют крышки объектива и гармонично сочетаются с дизайном передней части автомобиля. В отличие от этого, задние фонари в кузове «нотчбэк» окружены двухэлементной линзой, что придает элегантный, аэродинамически изысканный седан нотку шика. Chevrolet Aveo Sedan на 360 мм длиннее хэтчбека, длина которого составляет 4039 мм.
Все колеса имеют пятиспицевую конструкцию Chevrolet и доступны в следующих размерах и стилях: 15-дюймовые стальные и легкосплавные, а также 16-дюймовые и 17-дюймовые легкосплавные.
Спортивная изысканность внутри
Высокий уровень детализации, примененный в дизайне пассажирского салона Chevrolet Aveo, привел к более высококлассному исполнению, которое обычно наблюдается в автомобилях более высокого сегмента. На том же уровне отделки салона нет никакой разницы в планировке салона или стиле между хэтчбеком и седаном.
Отличительная двойная кабина Chevrolet Aveo была заимствована у Chevrolet Corvette — одного из самых культовых спортивных автомобилей в мире. Он включает в себя еще один характерный элемент дизайна — круговую приборную панель, переходящую в двери водителя и переднего пассажира. Слева и справа круглые выпускные отверстия HVAC выступают из поверхности панели приборов.
Комбинация приборов также несет в себе характерную для мотоцикла внешность, включая круглый спидометр и цифровой ЖК-дисплей.Ледяно-голубая окружающая подсветка придает салону стильный и современный вид.
Продуманные элементы хранения подчеркивают внимание к деталям в Chevrolet Aveo. Наряду с двумя перчаточными ящиками, в том числе одним со встроенным USB-разъемом, различные небольшие отделения и дверные карманы, а также три подстаканника спереди обеспечивают достаточно места для хранения предметов самых разных размеров. Все электронные устройства, установленные в верхнем перчаточном ящике, могут управляться через органы управления на рулевом колесе или радиоинтерфейсы.
Багажник с кузовом «нотчбэк» вмещает 502 литра грузового объема, что делает его одним из лучших в своем классе; эквивалент 653 литров может храниться в задней части хэтчбека, когда заднее сиденье сложено — более чем достаточно для набега на выходных или предыдущей поездки в торговый центр.
Эффективные и экономящие топливо силовые агрегаты
Топливная экономичность и приятное вождение, не наносящее вреда окружающей среде, были основными критериями, определяющими конструкцию линейки двигателей Chevrolet Aveo.Бензиновый двигатель 1,6 л (115 л.с.) дает Aveo сильные разгонные характеристики и мгновенное ощущение производительности при движении на малых скоростях.
Линейка бензиновых двигателей также включает две версии 1,2 л мощностью 70 л.с. и 86 л.с. соответственно, двигатель 1,4 л (100 л.с.) и двигатель 1,6 л (115 л.с.). С этой осени новый Chevrolet Aveo также будет предлагаться с 1,3-литровым турбодизельным двигателем — первым в небольшом Chevrolet в Европе — с системой впрыска Common Rail, технологией start / stop и турбонагнетателем с изменяемой геометрией.
Четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,2 л, 1,4 л и 1,6 л оснащены двумя верхними распредвалами и регулируемыми фазами газораспределения. Их чугунный блок цилиндров основан на полой рамной конструкции. Двигатели 1,2 л и 1,4 л имеют чугунную опорную плиту, которая обеспечивает более жесткую структуру, что приводит к более тихой и плавной работе двигателя. Двигатель объемом 1,6 л оснащен зубчатым ремнем ГРМ, который меняют каждые 10 лет или 160 000 километров.
Расход топлива в смешанном цикле 5.1 л / 100 км для версии двигателя объемом 1,2 л мощностью 86 л.с. и 6,6 л / 100 км в случае двигателя 1,6 л в сочетании с механической коробкой передач. Бензиновый двигатель Ecotec объемом 1,2 литра будет выделять 119 г CO2 на км.
Aveo станет первым малолитражным автомобилем Chevrolet с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Одним из его основных преимуществ является расположение зубчатых передач, которые размещены на той же оси, что и центральная линия коленчатого вала двигателя. Среди преимуществ этой модификации — укороченная трансмиссия, более низкая линия капота и увеличенное внутреннее пространство.
Ходовые качества и управляемость
Chevrolet Aveo обеспечивает комфорт при езде и отзывчивую управляемость, которые созданы, чтобы соответствовать лучшим в своем сегменте. Это автомобиль, разработанный для мировых рынков, но инженеры настроили Aveo специально с учетом водительских предпочтений европейских клиентов, придав ему более спортивный вид и сбалансировав автомобиль для широкого диапазона условий вождения.
Езда Chevrolet Aveo спокойная, устойчивая и комфортная практически на всех дорожных покрытиях.Управлять автомобилем весело, отображая динамику автомобиля, обычно ассоциируемую с автомобилями более высокой ценовой категории. Кроме того, благодаря различным усовершенствованиям его конструкции и систем трансмиссии автомобиль стал очень тихим.
Плотное шасси для уверенного управления дорогой
Колесная база 2525 мм в сочетании с широкими 1509 мм передней и задней гусеницами придает Chevrolet Aveo устойчивую стойку, которая способствует сбалансированности вождения. Однако ключевым фактором, способствующим его устойчивости и уверенному ощущению на дороге, является очень плотная структура кузова и рамы (BFI), которая считается одной из самых жестких в мировом сегменте малолитражных автомобилей.По всей конструкции автомобиля используется на 10 процентов больше точечной сварки, в то время как некоторые из сталей, выбранных для изготовления нового Aveo, демонстрируют предел прочности на разрыв более 1000 МПа или выше — в два раза больше, чем 340–550 МПа, наблюдавшиеся в предыдущего поколения. .
Основные направляющие днища шасси проходят непрерывно спереди назад, обеспечивая большую прочность. Длинная опора двигателя с шестью опорами способствует снижению уровня шума, более плавному движению и управляемости. Специально настроенные опоры двигателя, включая гидравлическую опору, адаптированы к собственной оси крутящего момента двигателя, эффективно препятствуя передаче вибрации и шума.Эта конфигурация также помогает контролировать передачу импульса, что приводит к улучшенному динамическому балансу.
Дополняют прочную конструкцию кузова системы подвески, настроенные на отзывчивость и управляемость. Все модели оснащены передней подвеской McPherson со спиральными пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и модулями передних стоек с компенсацией боковой нагрузки. Они предназначены для уменьшения трения скольжения за счет изгибающей нагрузки на стойку, присущей большинству геометрий подвески. Компенсация боковой нагрузки, в свою очередь, позволяет перемещать передние колеса дальше наружу, что является ключом к достижению повышенной устойчивости.
Задняя подвеска включает специально адаптированный составной кривошип (торсионная балка) с двустенным V-образным профилем балки с газовыми амортизаторами. Эта конструкция сочетает в себе все преимущества традиционной оси с торсионной балкой — минимальные требования к пространству — с малым весом и постоянным контролем развала колес. Благодаря компактным размерам задней подвески, 46-литровый топливный бак помещается между задними колесами, позволяя установить сиденья в более низком положении для большей общей балансировки автомобиля.
Продуманная система снижения шума
Более жесткая конструкция также способствует изоляции трансмиссии и снижению шума дороги и ветра. Благодаря коэффициенту лобового сопротивления 0,30, Chevrolet Aveo обладает отличным показателем шума от ветра в 40,5 децибел на скорости шоссе. Специальные демпфирующие коврики, адаптированные к каждому конкретному силовому агрегату, снижают передачу высокочастотного шума. Другие меры, направленные на достижение тихого и приятного уровня комфорта в салоне, включают использование более толстого стекла для лобового стекла и окон, а также применение композитных нейлоновых перегородок в различных конструкционных дефектах и формованного полимерного или войлочного покрытия на нижней стороне капота.
Жидкостная звукоизоляция (LASD) с помощью наклеиваемых пластырей стратегически применяется к внутренней структуре кузова, демпфируя границы раздела меньших секций, которые могут резонировать с течением времени. По сравнению с более традиционными демпфирующими материалами, наносимыми на клей, эти пластыри почти идеально подходят к участкам, на которые они наносятся. В результате LASD обеспечивает на 10-40% большую демпфирующую способность по сравнению с материалами, нанесенными на клей.
Малый радиус поворота и усовершенствованные системы помощи при вождении
Набор электронных систем помогает водителю маневрировать на Chevrolet Aveo в повседневном движении и в более сложных дорожных ситуациях.Диаметр поворота составляет 10,1 метра от бордюра до бордюра и менее трех оборотов от упора до упора, что является одними из лучших в своем сегменте. В автомобилях с дизельным двигателем объемом 1,2 и 1,3 литра доступна система рулевого управления с электроусилителем на колонке (EPS), которая позволяет экономить топливо по сравнению с насосом рулевого управления с усилителем с приводом от двигателя. Чтобы обеспечить точное рулевое управление в течение всего срока службы системы, компенсатор износа постоянно регулирует свое взаимодействие с рулевым механизмом. Эта запатентованная технология, разработанная GM, является необычным усовершенствованием в этом сегменте.
Стандартная система электронного контроля устойчивости (ESC) может выборочно задействовать отдельные тормоза, чтобы уравновесить избыточную и недостаточную поворачиваемость, помогая водителю сохранять контроль. Он также обеспечивает более точную контролируемую работу антиблокировочной системы, а также исключительную устойчивость к рысканью и сцеплению с дорогой.
Chevrolet Aveo оснащен четырехканальной антиблокировочной тормозной системой (ABS), которая использует ввод данных от датчиков скорости вращения колес для сокращения тормозного пути. Улучшенное рулевое управление во время маневров при торможении в сочетании с системой экстренного торможения (BAS) обеспечивает более эффективное экстренное торможение.Интегрированная система электронного распределения тормозов (EBD) пропорциональна тормозному давлению.
В стандартную комплектацию входят передние дисковые и задние барабанные тормоза, а также тормозные колодки с низкой сжимаемостью. Передние тормоза оснащены вентилируемыми одинарными поршневыми стальными суппортами диаметром 54 или 60 мм, в зависимости от трансмиссии, а в задних — стальными поршневыми цилиндрами диаметром 19 или 20,6 мм.
Внешний вид
В соответствии со своим подвижным и спортивным характером новый Aveo имеет целеустремленный и напористый вид.Обновленный Chevrolet Aveo Sedan и пятидверные модели со всех сторон отличаются внешними формами, которые передают силу, устойчивость и спортивность. Смещение 114 мм между рейлингами на крыше и плечевой линией, а также ширина колеи 1509 мм и выраженные колесные арки обеспечивают уверенную осанку. Прогрессивные, изогнутые линии кузова предполагают динамику и быстрое движение, даже когда автомобиль стоит на месте.
«Новый Aveo — это современное спортивное лицо Chevrolet во всем мире», — сказал Тэван Ким, вице-президент по дизайну GM Korea.«Это автомобиль, который отражает чувство стиля молодого поколения и позволяет им выражать свою индивидуальность, испытывая удовольствие от вождения автомобиля».
Пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан имеют несколько общих черт дизайна, которые сразу же идентифицируют их как Chevrolet. Одна из наиболее заметных внешних особенностей — большая решетка с двумя отверстиями. Он состоит из сотовых вставок в решетке матового черного цвета и хромированной окантовки в верхних портах моделей LT и LTZ более высокого уровня.Знаковый значок расположен по центру и вырезан на поперечной планке, разделяющей верхний и нижний порты решетки. Он также расположен на задней двери, имеет акриловую отделку из золота с ямками для четкого трехмерного вида.
Ключевым элементом дизайна нового Chevrolet Aveo являются открытые круглые фары. Они лишены традиционной крышки объектива и вдохновлены освещением мотоциклов. На двух двойных трубках с глянцевыми черными лицевыми панелями и хромированными кольцами установлены лампы с четырьмя отражателями, придающие автомобилю сияющий вид.Нижние лицевые панели подвесных двигателей окрашены в серый антрацит с литым цветом и противотуманные фары (только верхняя отделка).
Поверхность капота имеет тонкую складку по средней линии и четкие внешние гребешки, идущие от капота до передней линии капота, создавая четкий агрессивный вид. Более смещенная вперед линия капота и резко наклоненное ветровое стекло Chevrolet Aveo придают автомобилю смелый аэродинамический вид.
Все колеса имеют пятиспицевую конструкцию Chevrolet и доступны в вариантах из стали 15 дюймов, а также легкосплавных колесных дисков 15, 16 и 17 дюймов.
Хэтчбек Chevrolet Aveo: внешний вид купе с пятидверной функциональностью
Хотя и хэтчбек, и седан говорят на языке дизайна, который нравится молодым и молодым душой, их формы различаются по нескольким важным аспектам. Пятидверный хэтчбек поставляется в компактном корпусе с двумя коробками, с агрессивными линиями для ныряния и короткими передними и задними свесами. Резко смещенная вперед плечевая линия проходит от верхнего заднего угла теплицы до передних колесных арок.Он проходит параллельно гребешку на нижней части кузова, подчеркивая динамику движения хэтчбека вперед.
Еще одна отличительная черта Chevrolet — ручки для тяги задней двери хэтчбека, которые почти не видны в задней верхней части двери за стеклом. Как и в случае с меньшим по размеру Chevrolet Spark, в результате получился трехдверный внешний вид с пятидверной функциональностью. Ручки передних дверей окрашены в черный цвет на базовых моделях и в цвет кузова на моделях LT и LTZ. Хромированные молдинги конвейерной ленты также доступны на моделях LTZ.
Стекло заднего люка изогнуто по внешним краям, чтобы плавно переходить в унисон с задней частью автомобиля — уровень изысканности, обычно свойственный более премиальным сегментам. Спойлер в стандартный цвет кузова для улучшения аэродинамических характеристик расположен по верхнему и боковому периметру заднего стекла.
Подобно расположению фар, задние фонари хэтчбека открыты и состоят из двухэлементных рефлекторных ламп, обрамленных глянцевыми черными лицевыми панелями и хромированными кольцами — контраст, который гармонирует с исполнением, видимым в передней части автомобиля.
Высококлассный, элегантный внешний вид для Chevrolet Aveo Sedan
Седан Chevrolet Aveo разделяет целеустремленный, стремительный облик хэтчбека, но имеет ряд характеристик, которые способствуют более высококлассному и зрелому внешнему виду. Он длиннее и шире (4399 мм x 1735 мм), чем его предшественник, а его багажник имеет грузовой объем 502 литра — на 102 литра больше, чем у предыдущей модели .
«Хотя базовая архитектура автомобиля была разработана для обеих версий, Chevrolet Aveo Sedan — это не просто удлиненная версия хэтчбека.Профиль седана не украшен, но в то же время изыскан. Его короткая и компактная крышка палубы соответствовала общим размерам автомобиля, в то время как пассажирский салон и багажник обеспечивают эффективное использование пространства », — сказал Тэван Ким, комментируя язык дизайна Chevrolet Aveo Sedan.
Скошенная назад линия крыши, который ведет к слегка «приподнятой» верхней задней части кузова, визуально демонстрируя непревзойденную гладкость седана. Заднее окно было расширено по направлению к передней части автомобиля, в результате чего увеличилось пространство над головой для пассажиров сзади, улучшилась аэродинамика и улучшилась общая обзорность.
Небольшая кромка спойлера интегрирована в верхнюю заднюю кромку крышки багажника для дальнейшего улучшения воздушного потока. В отличие от хэтчбека, задние фонари Chevrolet Aveo Sedan имеют двухэлементную линзу. Красная линза направляет взгляд на белую линзу обратного света. Результат — более высококлассная эстетика, ожидаемая от седана. На задней панели установлен нижний спойлер, который придает и без того превосходную аэродинамическую форму Chevrolet Aveo Sedan.
И седан, и хэтчбек оснащены приводом тачпада на задней двери, обеспечивающим плавное и изысканное открывание.
Точная работа: минимальные зазоры между панелями кузова и сварные швы
Внешний вид и отделка нового Chevrolet Aveo демонстрируют внимание к деталям, которое проявляется во всем автомобиле. Зазоры между дверями, дверями и крыльями, капотами и крыльями, а также между лампами и лицевыми панелями составляют, например, 3,5 мм или меньше.
Кроме того, на всех поверхностях нет облицовки или ненужных покрытий, что обеспечивает безупречный чистый внешний вид.Вторичные поверхности, такие как области вокруг дверных колец при въезде и выезде из автомобиля, были стилизованы под ровный законченный вид. Это было достигнуто с помощью методов сварки, которые обеспечивают более чистую поверхность в этих областях, а также сводят к минимуму герметизацию между стыками листов и улучшают защиту от коррозии.
Дизайн интерьера
Небольшой автомобиль с отличными характеристиками, управляемостью и ярким молодым внешним видом, новый Aveo также бросает вызов конкурентам, предлагая стильный и удобный пассажирский салон.Его внутреннее мастерство и изысканность призваны привлечь пассажиров ко всему, что они видят, прикасаются или слышат.
«Chevrolet Aveo наполнен функциями, которые клиенты не ожидают от этого класса. Вот в чем суть соотношения цены и качества, — сказал Уэйн Браннон, президент и управляющий директор Chevrolet Europe.
Кабина подчеркивает производительность
Спортивность и изысканность характеризуют внутреннюю компоновку и детали Aveo. Абсолютно новый Aveo отличается фирменной двойной кабиной Chevrolet, которая изначально была торговой маркой Corvette, одного из самых культовых спортивных автомобилей Америки.Еще один ключевой элемент дизайна салона — закрывающаяся по периметру приборная панель. Он перетекает из приборной панели в двери.
Средняя панель приборов доступна из темного титана или красного кирпича и изготовлена методом литья под давлением из пластика с малоглянцевой поверхностью с текстурированной трехмерной технической текстурой. Между тем, верхняя панель приборов и верхние поверхности дверей черные. Слева и справа от панели приборов круглые выходы для кондиционеров (HVAC) выступают из поверхности панели. Для изготовления обшивки потолка использовались нетканые материалы, а не традиционные войлочные аппликации, которые более распространены в этом сегменте.
Комбинация приборов воплощает мотив мотоцикла, воплощенный во внешнем виде автомобиля. Он включает в себя круглый аналоговый спидометр, установленный на асимметричном ЖК-дисплее с большим цифровым дисплеем. Комбинация приборов и интегрированная центральная консоль подсвечиваются голубой подсветкой Chevrolet, что придает автомобилю более высококлассный вид.
Трехспицевое рулевое колесо гармонично сочетается со спортивной изысканностью. Серебристо-металлическая отделка нижней части спицы и отделка кожзаменителем по окружности являются стандартными для моделей LTZ, а круиз-контроль с ограничителем скорости доступен для всех вариантов отделки.
Обильные, практичные и незаметные возможности для хранения вещей
Пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан нового Chevrolet Aveo предлагают просторное грузовое пространство. Это включает выдвижной ящик под сиденьем и вещевой отсек под грузовым полом (хэтчбек). Объем багажного отделения в кузове «нотчбэк» составляет 502 литра, а в пятидверном багажном отделении — 290 литров при вертикальном положении заднего сиденья. Когда заднее сиденье — конструкция 60/40 — сложено, объем багажника хэтчбека составляет 653 литра.Ход передних сидений один из лучших в сегменте: 189 мм вперед, 54 мм назад, 28 мм вверх и 37 мм вниз.
На средней приборной панели имеется верхний перчаточный ящик с двумя отсеками и выходами для USB и вспомогательных устройств, позволяющий незаметно подключать iPod, смартфоны и другие электронные устройства. Им можно управлять с помощью органов управления на рулевом колесе или радиоинтерфейса. Второй, большой перчаточный ящик имеет демпфирующую крышку для бесшумной работы.
Большие карманы для хранения по обеим сторонам верхней центральной консоли на приборной панели обеспечивают легкодоступные места для хранения мобильных телефонов, компакт-дисков и многих других предметов.На центральной консоли расположены три подстаканника: два для передних пассажиров и один для заднего сиденья.
Комфорт и возможности подключения, адаптированные для удовлетворения различных потребностей
Требования к вкусу и комфорту могут значительно различаться, как и потребность людей в использовании современного оборудования для связи и развлечений. Конструкторы Chevrolet Aveo допустили такие вариации. Сиденья предлагаются в трех комплектациях, которые подбираются по цвету в соответствии с цветом средней приборной панели.Сиденья с подогревом не являются обязательными для моделей LT и LTZ.
Доступны две конфигурации радиостанций с четырьмя или шестью динамиками и управлением дополнительными устройствами. Аудиосистема способна воспроизводить личные устройства, такие как iPod, с помощью радио или управления на рулевом колесе. Радио верхнего уровня предлагает возможность подключения через USB / iPod, а также Bluetooth для беспроводных устройств, а также позволяет пользоваться телефоном в режиме громкой связи.
Кондиционер доступен на Aveo и входит в стандартную комплектацию, в зависимости от модели или региона продаж.Он включает в себя стандартную систему фильтрации воздуха и загрязняющих веществ.
Двигатели и трансмиссии
Сегодня ожидается, что новый автомобиль, особенно новинка в сегменте малолитражных автомобилей, будет обеспечивать отличную топливную экономичность и низкий уровень выбросов углекислого газа, а также отличные характеристики и долговечность.
«Возможно, никогда прежде топливная экономичность не была так важна для клиентов в их новом автомобиле. Chevrolet Aveo обеспечивает конкурентоспособный расход топлива во всем без ущерба для производительности», — сказал Уэйн Браннон, президент и управляющий директор Chevrolet Europe.
Бензиновые двигатели Ecotec 1,2 и 1,4 л дебютируют в новом Aveo, а новый 1,3-литровый турбодизель станет первым дизельным двигателем для небольших автомобилей Chevrolet в Европе. Он дебютирует этой осенью и оснащен высокопроизводительной системой впрыска топлива с общей топливораспределительной рампой и усовершенствованным турбонагнетателем с изменяемой геометрией с электронным управлением и промежуточным охладителем.
Экономичные бензиновые двигатели 1,2 и 1,4 л
С появлением новейших моделей семейства двигателей GM малого рабочего объема трансмиссия Chevrolet Aveo получила ряд усовершенствований, демонстрирующих высокие характеристики и ожидаемые отличные характеристики. долголетие.
Блок цилиндров двигателя выполнен на основе полой рамной конструкции с чугунной станиной. Эта жесткая основа обеспечивает исключительный баланс, плавность хода и более тихую езду. Инженерам также удалось поднять степень сжатия до 10,5: 1, тем самым повысив топливную экономичность и снизив выбросы.
Бензиновые двигатели 1,2 и 1,4 л оснащены двумя верхними распредвалами и регулируемыми фазами газораспределения. Конструкция головки с четырьмя клапанами обеспечивает увеличенный воздушный поток, а также оптимизированный контур охлаждения и впускные отверстия.В зависимости от частоты вращения двигателя и условий эксплуатации, фазы газораспределения можно настроить для достижения оптимальной производительности в широком диапазоне оборотов двигателя при одновременном снижении расхода топлива.
Среди ключевых характеристик, способствующих долговечности и общей производительности двигателей 1,2 и 1,4 литра, является улучшенная циркуляция масла. Это было достигнуто за счет интеграции масляно-водяного теплообменника, который обеспечивает максимальное межступенчатое охлаждение и сводит к минимуму потери давления. Блок цилиндров и легкая алюминиевая головка цилиндров имеют специальные отверстия для улучшения смазки кулачковых фазовращателей маслом.Масляные форсунки для охлаждения поршней также улучшают смазку маслом, тем самым увеличивая срок службы двигателя.
Среди других особенностей двигателей — бесшумный цепной привод диаметром 6,3 мм, выпускной коллектор из нержавеющей стали со встроенным каталитическим нейтрализатором.
Бензиновый двигатель объемом 1,2 литра, который, как ожидается, будет самым объемным в модельном ряду Aveo, выдает 86 л.с. и 115 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Показатели производительности 1,2-литрового двигателя в сочетании с механической коробкой передач включают максимальную скорость 183 км / ч и время разгона от 0 до 100 км / ч 13.6 секунд. Расход топлива с механической коробкой передач в смешанном цикле составляет 5,1 л / 100 км, а выбросы — 119 г CO2 / км. Бензиновый двигатель объемом 1,4 л развивает мощность 100 л.с. и крутящий момент 130 Нм при 4000 об / мин.
Бензиновый двигатель объемом 1,6 л обеспечивает большую мощность
Бензиновый двигатель Chevrolet Aveo объемом 1,6 л мощностью 115 л.с. Увеличенный объем 1,6-литрового двигателя не только обеспечивает большую мощность, но и поддерживает высокий пиковый крутящий момент 155 Нм, что придает Aveo сильные характеристики ускорения и мгновенное ощущение производительности при движении на низких скоростях.
Как и двигатели 1,2 и 1,4 литра, 1,6-литровый двигатель имеет блок из полого чугуна и головку блока цилиндров из алюминия. Несмотря на повышенную сложность, он весит на три процента меньше, чем предыдущие поколения двигателей того же семейства, но при этом демонстрирует большую жесткость и прочность конструкции. Фактически, вес блока цилиндров был уменьшен на 20 процентов по сравнению с двигателями предыдущего поколения.
Двигатель 1,6 л оснащен 16-клапанной головкой блока цилиндров с двумя верхними распредвалами.Он также использует двойную бесступенчатую регулировку фаз газораспределения и разделяет использование масляных форсунок для охлаждения поршней и функций оптимизации циркуляции масла, аналогично двигателям 1,2 и 1,4 литра.
Кроме того, 1,6-литровый двигатель имеет улучшенные системы водяного контура и управления температурой. Головка блока цилиндров была переработана для значительного улучшения теплоотдачи и распределения воды. Более низкая температура охлаждающей воды способствует повышению топливной экономичности за счет меньшего трения и потерь тепла через стенки блока и цилиндра.
Дополнительные усовершенствования включают датчик коленчатого вала, который впервые используется в этих двигателях. Он устанавливается в цилиндр вместе с уплотнением коленчатого вала и постоянно измеряет положение коленчатого вала, что обеспечивает более плавную и эффективную работу. Бензиновый двигатель Chevrolet Aveo объемом 1,6 л оснащен зубчатым ремнем ГРМ, который меняют каждые 10 лет или 160 000 километров.
В сочетании с механической коробкой передач бензиновый двигатель объемом 1,6 л позволяет Chevrolet Aveo развивать максимальную скорость 189 км / ч.Ускорение оценивается в 11,3 секунды (0–100 км / ч). В смешанном цикле расход топлива составляет 6,6 л / 100 км. Выбросы 156 г / км.
Абсолютно новый модельный ряд трансмиссий включает шестиступенчатую автоматическую коробку передач.
Пятиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию бензиновых двигателей объемом 1,2 и 1,4 литра, в то время как пятиступенчатая механическая коробка передач с большей мощностью сочетается с 1,6-литровым двигателем. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач GM Hydra-Matic является дополнительной опцией для моделей с двигателями 1,4 и 1,6 л, а шестиступенчатая механическая коробка передач будет предлагаться исключительно с 1.3-х литровый турбодизель позже в этом году.
Обе пятиступенчатые механические трансмиссии имеют цельный легкий алюминиевый корпус и оснащены трехконусными синхронизаторами для первой и второй передач, которые способствуют более плавному включению пониженной передачи и более легкому запуску и переключению передач. В более мощной пятиступенчатой механической коробке передач игольчатые подшипники для всех передач приводят к зацеплению шестерен с низким коэффициентом трения, что обеспечивает более комфортное переключение.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic, доступная с 1.Двигатели объемом 4 и 1,6 литра представляют собой первое применение Шевроле шестиступенчатой автоматической переднеприводной трансмиссии на небольшом автомобиле.
Благодаря уникальной автоматической конструкции, все зубчатые передачи расположены на одной оси с осевой линией коленчатого вала двигателя, что делает трансмиссию короче и идеально подходит для использования в Chevrolet Aveo.
Благодаря широкому диапазону передаточных чисел, составляющему 6,00: 1, шестиступенчатая Hydra-Matic обеспечивает «крутую» первую передачу, а также «высокую» верхнюю передачу повышающей передачи, что позволяет путешествовать по шоссе на низких оборотах и снижает расход топлива. расход и вибрация.
Безопасность
Постоянно растущие объемы движения и ограниченное пространство означают, что даже самые способные, опытные и бдительные водители могут столкнуться с возможностью столкновения при определенных обстоятельствах. Таким образом, безопасность пассажиров — первостепенная задача инженеров-автомобилестроителей. Новый Aveo оснащен множеством функций безопасности и сложными электронными системами управления, которые призваны сделать его одним из самых безопасных автомобилей в сегменте компактных автомобилей.
Основа конструкции безопасности Chevrolet Aveo — это исключительно прочная конструкция кузова, обеспечиваемая структурой, объединяющей кузов и раму (BFI). Конструкция BFI представляет собой единый сварной блок, состоящий из высокопрочных каркасов по всей длине и каркаса безопасности. Сварные элементы трубчатого сечения используются для обрамления дверных проемов и поддержки крыши, а стальные элементы укрепляют двери.
Высокопрочная сталь обеспечивает жесткую конструкцию кузова
Более 60 процентов конструкции кузова, а также шеститочечная опора двигателя изготовлены из высокопрочной стали.Сверхвысокопрочная сталь стратегически интегрирована в переднюю часть коромысел и центральную поперечину. Подставка двигателя Aveo распределяет энергию при лобовых и боковых ударах. Это еще один структурный элемент, который помогает оптимизировать безопасность пассажиров. Вместе с системой переднего бампера и направляющими моторного отсека балки опоры двигателя поглощают основной удар при лобовом столкновении.
Усиленные передние петли и зоны передней и средней стоек помогают сохранить целостность салона.Если автомобиль перевернется в случае аварии, его крыша сможет выдержать силы, превышающие вес автомобиля более чем в четыре раза. Инженеры также снизили риск травм нижних конечностей, оснастив новый Chevrolet Aveo съемным педальным блоком.
Задняя часть автомобиля обеспечивает герметизацию и эффективную защиту топливного бака. Прочная поперечина подвески отводит на коромысла дополнительные ударные нагрузки после того, как задние продольные рельсы раздавлены.
Набор интеллектуальных датчиков, шесть стандартных подушек безопасности
В конструкцию Aveo вмонтирован набор датчиков, контролирующих срабатывание шести стандартных подушек безопасности. Центральная линия автомобиля включает модуль датчиков и диагностики. Получив данные от датчиков автомобиля, это электронное устройство определяет степень удара и необходимость срабатывания подушек безопасности. В Европе Chevrolet Aveo в стандартной комплектации оснащается одноступенчатыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, подушками безопасности на рейлингах и боковыми подушками безопасности.
На средней стойке есть два датчика бокового удара, которые активируют подушки безопасности на поручне крыши, а также установленные на сиденье подушки безопасности для грудной клетки и преднатяжители ремней безопасности. Если бортовые датчики Aveo регистрируют, что автомобиль «опрокидывается» на ровной дороге, срабатывают тормоза для уменьшения поперечной силы.
При активации круиз-контроль Chevrolet Aveo с функцией ограничителя скорости позволяет водителю установить максимальную скорость, и при достижении этой скорости система подает звуковой сигнал.Доступный в качестве дополнительной функции ультразвуковой ассистент парковки предупреждает водителя звуковым сигналом о близости людей или объектов, расположенных непосредственно за Aveo. Между тем, иммобилайзер двигателя обеспечивает определенную защиту от угона автомобиля.
Пониженная опасность для пешеходов
Все пять сидячих мест оснащены трехточечными ремнями безопасности, а передние сиденья также оснащены фиксаторами ремней безопасности. Задние сиденья оборудованы системой фиксации детских кресел.Возможное столкновение автомобиля с пешеходами было также в голове у инженеров по безопасности, которые сотрудничали при проектировании Chevrolet Aveo. Его бамперная система включает в себя поглотитель энергии, который окружает балку бампера. Элементы специально разработаны для уменьшения силы потенциального удара.
Еще одним серьезным источником серьезных телесных повреждений в дорожно-транспортных происшествиях с пешеходом является вторичное столкновение с блоком двигателя. Таким образом, в новом Chevrolet Aveo был разрешен больший зазор между капотом и его шарнирной структурой и блоком двигателя.
| Brand | Шевроле |
| Модель | Aveo |
| Поколение | Авео Седан |
| Двигатель | 1.4 i (83 л.с.) |
| Двери | 4 |
| Мощность | 83 HPW |
| Максимальная скорость | 170 км / ч |
| Разгон с места до 100 кмч | 12.1 сек |
| Объем топливного бака | 45 литров |
| Год ввода в производство | 2003 г. год |
| Год остановки производства | 2006 г. год |
| Тип купе | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4235 ММ |
| Ширина | 1670 ММ |
| Высота | 1495 ММ |
| Колесная база | 2480 ММ |
| Колея передняя | 1450 ММ |
| Колея задняя | 1410 |
| Клиренс | |
| Расход топлива (эконом) — в городе | 10.2 Литров / 100 км |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 6.1 Литров / 100 км |
| Расход топлива — комбинированный | 7.6 Литров / 100 км |
| Масса | 1035 кг. |
| Максимальный вес | 1500 кг. |
| Максимальный объем багажа | |
| Минимальный объем багажа | 375 литров |
| Нормы выбросов |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Цвет кузова Наружные зеркала | |
| Дверные ручки в цвете кузова | |
| Бамперы кузова цветные | |
| Наружные зеркала заднего вида | Обе стороны, руководство |
ВНУТРЕННИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Условия для установки детского кресла | |
| Люк | |
СВОЙСТВА АКТИВНОЙ И ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| Преднатяжитель переднего ремня безопасности | |
| Ремни безопасности задние | 3 |
| Подголовник | Да (передняя и задняя) |
| Система контроля давления в шинах | |
| Подушки безопасности | 2 |
| Датчики парковки | |
| Ремни безопасности передних сидений с регулировкой по высоте | |
ТОРМОЗА И ТЯГА | |
| Электронная система распределения тормозов (EBD) | |
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | |
| Электронная система стабилизации (ESP) | |
| Ассистент торможения | |
ЗАМКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ | |
| Иммобилайзер двигателя | |
| Дверные замки для защиты детей | |
| Центральный замок | Руководство |
ПРИБОР | |
| Расстояние поездки | 2 |
| Предупреждение о приоткрытой двери | |
| Тахометр | |
ОСВЕЩЕНИЕ | |
| Ксеноновые фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| ORVM Указатели поворота | |
| Задние противотуманные фары | |
ИНФОРМАЦИЯ | |
| Музыкальная система | Нет данных |
СИДЕНЬЯ И ОБИВКА | |
| Передний центральный подлокотник | |
| Задний центральный подлокотник | |
| Регулировка сиденья водителя | Руководство |
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .