|
Двигатель и коробка передач Колесная формула |
1,6 л. МКП5 4×2 |
1,6 л. МКП6 4×4 |
2,0 л. АКП4 4х4 |
2,0 л. МКП6 4х4 |
1,5 л. МКП6 4х4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель |
|
|
|
|
|
| Топливо | Бензин | Дизель | |||
| Норма токсичности | Евро-5 | ||||
| Рабочий объем, см | 1598 | 1598 | 1998 | 1998 | 1461 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 78 x 83,6 | 78 x 83,6 | 82,7 x 93 | 82,7 x 93 | 76 x 80,5 |
| Число цилиндров/клапанов | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/8 |
| Степень сжатия | 10,7 | 10,7 | 11,1 | 11,1 | 15,2 |
Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л. с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
84 (114) / 5500 | 84 (114) / 5500 | 105 (143) / 5750 | 105 (143) / 5750 | 80 (109) / 4000 |
| Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н•м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 156 / 4000 | 156 / 4000 | 195 / 4000 | 195 / 4000 | 240 / 1750 |
| Тип впрыска | Распределенный с электронным управлением | ||||
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |||||
| Число передач | 5 | 6 | 4 | 4 | 6 |
| Передаточные числа: I | 3.727 | 4.454 | 2.727 | 4.454 | 4.445 |
| II | 2.047 | 2.588 | 1.499 | 2.588 | 2.588 |
| III | 1.321 | 1.689 | 1.0 | 1.689 | 1.633 |
| IV | 0.935 | 1.171 |
0. 711
|
1.171 | 1.114 |
| V | 0.756 | 0.914 | — | 0.871 | 0.811 |
| VI | — | 0.731 | — | 0.674 | 0.617 |
| 3.X | 3.545 | 4.476 | 2.457 | 4.476 | 4.476 |
| Рулевое управление | |||||
| Рулевой механизм | Шестерня-рейка | ||||
| Усилитель рулевого управления | Гидроусилитель | Электрогидроусилитель | |||
| Число оборотов руля | 3,3 | ||||
| Подвеска | |||||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с телекопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, пружинная, с телекопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |||||
| Размерность шин | 215/65 R 16 | ||||
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |||||
| Тип тормозной системы | Х | ||||
| ABS |
Bosch 9. |
||||
| Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/толщина, мм | 269/22 | 280/24 | 280/24 | 280/24 | 280/24 |
| Задние тормоза: барабаны, дюймов | 9 | ||||
| РАСХОД ТОПЛИВА ПО НОРМАМ ЕЭС 99–1001 | |||||
| Выброс CO2, гр/км | 171 | 177 | 206 | 177 | 140 |
| В городском цикле, л /100 км | 9,3 | 9,1 | 11,3 | 10,1 | 5,9 |
| В загородном цикле, л /100 км | 6,3 | 6,8 | 7,2 | 6,5 | 5,0 |
| В смешанном цикле, л /100 км | 7,4 | 7,6 | 8,7 | 7,8 | 5,3 |
| Размер топливного бака, л | 50 | ||||
| МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||||
| Масса без нагрузки, кг | 1190 – 1260 | 1360 – 1435 | 1394 — 1420 | 1390 – 1415 | |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 880 | 920 | 985 | 968 | 968 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 900 | 945 | 940 | 945 | 945 |
| Максимальная разрешенная масса, кг | 1716 | 1800 | 1894 | 1870 | 1890 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой, кг | 1 500 | 1200 | 1000 | 1500 | 1500 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы, кг | 680 | 630 | 730 | 720 | 730 |
| Объем багажника, л (без откидывания задних сидений / с откинутыми задними сиденьями) | 475/1636 | 408/1570 | 408/1570 | 408/1570 | 408/1570 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ | |||||
| Длина | 4315 | ||||
| Ширина ( с зеркалами заднего вида / без зеркал заднего вида) | 1822/2000 | ||||
| Высота (с рейлингом / без рейлинга) | 1625/1695 | ||||
| Колесная база | 2673 | ||||
| Передняя колея | 1560 | ||||
| Задняя колея | 1567 | ||||
| Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях | 1411 | ||||
| Ширина салона на уровне локтей на заднем сидении | 1438 | ||||
| Дорожный просвет, мм | 205 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Двигатель | ||||
|---|---|---|---|---|
| Количество передач | 5 | 6 | 4 | |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Мощность двигателя (л. с.) | 114 | 114 | 143 | 143 |
| Объем двигателя | 1.6 | 1.6 | 2.0 | 2.0 |
| Привод | Передний | Передний | Полный | Полный |
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Топливный бак (л) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Трансмиссия | MT | CVT | MT | AT |
| Габаритные размеры | ||||
| Высота (мм) | 1613 | 1613 | 1613 | 1613 |
| Длина (мм) | 4333 | 4333 | 4333 | 4333 |
| Колесная база (мм) | 2673 | 2673 | 2673 | 2673 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника | 387 / 1200 | 387 / 1200 | 387 / 1200 | 387 / 1200 |
| Снаряженная масса | 1262 | 1290 | 1390 | 1405 |
| Ширина (мм) | 1813 | 1813 | 1813 | 1813 |
| Динамические характеристики | ||||
| Время разгона (0-100 км/ч, с) | 12.5 | 12.9 | 10.5 | 11.2 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 171 | 166 | 195 | 195 |
| Подвеска | ||||
| Дорожный просвет (мм) | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Полузависимая, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Полузависимая, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Полузависимая, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон», с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон», с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон», с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон», с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Размер колес | 215 / 65 / R16 215 / 60 / R17 | 215 / 65 / R16 215 / 60 / R17 | 215 / 65 / R16 215 / 60 / R17 | 215 / 65 / R16 215 / 60 / R17 |
| Система Start/Stop с рекуперативным торможением | ||||
| Расход топлива | ||||
| Городской (л/100 км) | 9. 3 | 8.6 | 10.1 | 11.7 |
| Загородный (л/100 км) | 6.3 | 6.0 | 6.7 | 7.3 |
| Километров на баке | 703 | 754 | 650 | 584 |
| Смешанный (л/100 км) | 7.4 | 6.9 | 8.0 | 8.9 |
Renault Captur / Рено Каптур 2013 — цены, технические характеристики, дорожный просвет (клиренс), габариты, двигатели
Подбор по параметрам
Поиск по маркеAcuraAlfa RomeoAlpinaAROAsiaAudiAvtokamBaojunBAWBeijingBentleyBertoneBMWBorgwardBrillianceBrontoBuickBYDCadillacChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCHTC AutoCitroenCoggiolaCowinDadiDaewooDaihatsuDallasDerwaysDodgeDongfengDSEnrangerFAWFiatFodayFordFotonFuqiGACGAZGeelyGeoGMCGonowGreat WallHaimaHantengHavalHawtaiHigerHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepJinbeiJMCJonwayKiaKombatLadaLamborghiniLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLuAZLuxgenLynk CoMahindraMarutiMaseratiMazdaMercedesMercuryMGMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeroduaPeugeotPontiacPorschePUCHQorosRenaultRoeweRolls-RoyceSaabSantanaSaturnSEATShuanghuanSkodaSoueastSsangYongSubaruSuzukiSWMTagAZTataTeslaTianmaTianyeToyotaTraumUAZVenuciaVolkswagenVolvoWeyWulingXin KaiYemaZibarZotyeZX
- Компактный кроссовер Рено Каптур
- 1 поколение
- Годы выпуска: 2013 — н.в.
- Количество мест: 5
Технические характеристики модификаций
| Модификация | Цена от | Привод | Топливо | Трансмиссия | Разгон | Скорость | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 MT (90 л.с.) | н/д | передний | бензин | механическая | 12.9 сек | 171 км/ч | 4.9 л | 1.2 AT (116 л.с.) | н/д | передний | бензин | автоматическая | 10. 9 сек | 192 км/ч | 5.3 л | 1.5D MT (90 л.с.) | н/д | передний | дизель | механическая | 13.1 сек | 171 км/ч | 3.7 л |
| Длина: | 4122 мм |
| Ширина: | 1778 мм |
| Высота: | 1566 мм |
| Колесная база: | 2606 мм |
| Дорожный просвет: | 200 мм |
| Объем багажника: | 455 — 377 л |
Внедорожники и кроссоверы Renault
Архивные модели Renault
Renault Captur 2 TCe 90 Производительность | |||
| Максимальная скорость: | 170 км / ч или 106 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 14,0 с | ||
Renault Captur 2 TCe 90 Размеры, аэродинамика и масса | |||
| Кузов: | SUV / TT | ||
| Кол.дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 263,9 см или 103,9 дюйма | ||
| Длина: | 422,7 см или 166,42 дюйма | ||
| 179,7 см или 70,75 дюйма | |||
| Высота: | 157,6 см или 62,05 дюйма | ||
| Передний мост: | 156 см или 61.42 дюйма | ||
| Задний мост: | 154,7 см или 60,91 дюйма | ||
Макс. Буксирная нагрузка Вес: | 1200 кг или 2645,54 фунта | ||
| Кол. Кол-во сидений: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Диск с вентилем (280000 мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Барабаны (229 мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 215/65 R16 | ||
| Размеры задних колес: | 215/65 R16 | ||
| Радиус поворота: | 11.1 м / 36,4 фута | ||
| Снаряженная масса: | 1157 кг ИЛИ 2551 фунт | ||
| Соотношение массы и мощности: | 12,7 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 377-1235 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
| Задняя подвеска: | Полунезависимая.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
Renault Captur 2 1.0 TCe 100 Performance | |||
| Максимальная скорость: | 173 км / ч или 9108 | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 13,3 с | ||
Renault Captur 2 1. 0 TCe 100 Размеры, аэродинамика и масса | |||
| Внедорожник | |||
| Кол.дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 263,9 см или 103,9 дюйма | ||
| Длина: | 422,7 см или 166,42 дюйма | ||
| 179,7 см или 70,75 дюйма | |||
| Высота: | 157,6 см или 62,05 дюйма | ||
| Передний мост: | 156 см или 61.42 дюйма | ||
| Задний мост: | 154,7 см или 60,91 дюйма | ||
| Макс. Буксирная нагрузка Вес: | 1200 кг или 2645,54 фунта | ||
| Кол. Кол-во сидений: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые тормоза (2800004 | )||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Барабаны (229 мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 215/60 R17 | ||
| Размеры задних колес: | 215/60 R17 | ||
| Радиус поворота: | 11.1 м / 36,4 фута | ||
| Снаряженная масса: | 1165 кг ИЛИ 2568 фунтов | ||
| Объем багажника / багажника: | 377-1235 л | ||
| стойки McPherson | |||
| Задняя подвеска: | полунезависимая, винтовые пружины | ||
Renault Captur (2020) — фотографии, информация и характеристики
Пионер малолитражного внедорожника Renault Captur продал 1.
2 миллиона единиц с момента запуска в 2013 году, быстро став самой продаваемой моделью в своем классе в Европе.
В секторе, который стал чрезвычайно конкурентоспособным, All-New Captur заново изобрел себя, не теряя уникальной идентичности, которая сделала оригинал таким успешным. Новый Renault Captur с новым спортивным и динамичным внешним видом, еще более уютным и практичным интерьером и установлением новых технологических стандартов стал более взрослым и престижным, чем когда-либо.
Совершенно новый Captur — одна из ключевых моделей в стратегическом плане Renault Drive the Future (2017-2022), в немалой степени благодаря его статусу поистине глобального продукта.Мало того, что он продается на всех континентах, новый Renault Captur также будет производиться в Китае, ключевом рынке для Renault.
Кроме того, совершенно новый Captur важен с технологической точки зрения, поскольку он отвечает трем основным принципам мобильности будущего, представленным в стратегическом плане, а именно:
Совершенно новый Captur лежит в основе групповая стратегия в той мере, в какой она подкреплена платформой CMF-B, которая составляет основу All-New Clio. Разработанный с самого начала для размещения электрической трансмиссии и новейшей электронной архитектуры, он предлагает возможность интеграции новых технологий, отвечающих потребностям рынка.
Совершенно новый Renault Captur, более спортивный и динамичный, чем когда-либо, с еще более сильной идентичностью внедорожника, несомненно заметен на дороге. Полностью переработанный внешний вид стал более современным, выразительным и выразительным, но при этом остается верным основным ценностям дизайна Renault.
Длиннее, чем раньше, на 110 мм и с более высокой линией талии, новый Captur имеет истинную осанку внедорожника, которую усиливают жесткие передние и задние защитные пластины скольжения, массивные защитные молдинги, которые проходят по всей длине кузова. нижняя часть кузова и выступающие расширители колесных арок.
Если учесть отчетливые очертания крыльев, зубчатые стороны и «плавающую крышу», то обтекаемый профиль All-New Captur делает его мгновенно узнаваемым. Спереди расположена более широкая решетка радиатора, а очень выразительный передний бампер All-New Renault Captur оснащен двумя широкими дефлекторами воздуха перед колесными арками, которые помогают ограничить турбулентность и уменьшить аэродинамическое сопротивление, помогая еще больше снизить расход топлива.
Внешний вид All-New Captur стал еще более престижным за счет тщательного использования хромированной отделки оконных рам, боковых молдингов и вставок в передних крыльях.Материал также использован для украшения смелой двери багажного отделения.
Еще одним большим достижением является стандартная установка 100-процентных светодиодных фар во всей линейке. Эти мощные элементы, окруженные фирменными фарами дневного света C-образной формы Renaut, органично интегрированы в дизайн, а элементы хромированной решетки переходят в лампы.
Тонкие задние фонари нового Captur сохраняют характерную для автомобиля Renault форму буквы C. Впервые на серийной модели! Как и спереди, есть дополнительные передние сегменты (1 на светильник) и боковые сегменты (8 на светильник), чтобы еще больше подчеркнуть дизайн и отличительную трехмерную сетку.Оригинальный дизайн этих задних фонарей, установленных на панели задней двери, создает иллюзию очень широкого автомобиля.
Дополнительную визуальную привлекательность добавляют новые цвета кузова, в том числе оранжевый Атакама, красный пламя и синий железный. Предлагая замечательную глубину и блеск, они подчеркивают спортивный, динамичный дизайн и контрастную отделку «плавающей крыши», которая может быть отделана в цветах Midnight Black, Atacama Orange, Highland Grey или Alabaster White. Всего на момент запуска будут доступны 11 цветов кузова, 4 контрастных цвета крыши и 3 пакета внешней индивидуализации, что дает уникальный потенциал в этом сегменте из 90 возможных комбинаций.
Также может быть оснащена продольными балками крыши или полузастекленным люком.
Революция в интерьере высокого качества с большим пространством, стилем и технологиями
Революция в интерьере, впервые замеченная в All-New Clio, продолжается в All-New Renault Captur, который устанавливает новые стандарты для этого класса. Как и All-New Clio, All-New Captur имеет компоновку «Smart Cockpit», которая немного наклонена к водителю, а также имеет совершенно новую плавающую консоль.В нем используются новейшие технологии и самые большие экраны в своей категории, что обеспечивает более полное погружение в процесс вождения.
Однако революционным является не только положение водителя, потому что весь пассажирский салон вышел на новый уровень качества и комфорта, конкурируя с моделями вышестоящего класса благодаря высококачественным материалам; мягкие накладки на приборную панель, дверные панели, контур центральной консоли; тщательно обработанная фурнитура; и новая архитектура сидений.
В основе внутренней революции лежит концепция «Smart Cockpit» с опциональным 9,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном, который является самым большим в классе. Благодаря вертикальной ориентации и слегка изогнутому экрану им проще пользоваться, а салон придает ультрасовременный вид. Находясь под углом к водителю, он обеспечивает легкий доступ к новой подключенной мультимедийной системе Renault EASY LINK, навигационным и информационно-развлекательным службам, а также к настройкам MULTI-SENSE и настройкам вспомогательных средств вождения.
«Smart Cockpit» дополнительно улучшен цифровым экраном TFT, который заменяет традиционную аналоговую комбинацию приборов. Предлагаемый в 7- или 10-дюймовом исполнении, он предлагает четкий и интуитивно понятный дисплей, а также его можно легко настроить. В версиях с более крупной 10-дюймовой версией на дисплей можно даже направлять пошаговые инструкции спутниковой навигации. Важно отметить, что при наличии 9,3- и 10-дюймовых экранов All-New Captur имеет одну из самых больших комбинированных компоновок дисплеев в своем классе.
Под экранами «Smart Cockpit» находится смелая летающая центральная консоль. Он установлен высоко для улучшения вождения и удобного размещения рычага переключения передач, а также придает интерьеру более обтекаемый вид. Важно отметить, что он также освобождает место для общего хранилища и беспроводной панели для зарядки смартфона. На моделях, оснащенных трансмиссией EDC с двойным сцеплением, плавающая центральная консоль оснащена футуристическим переключателем передач с электронным переключателем, который имеет подсвеченный внешний край и может быть индивидуализирован с помощью контрастных цветных покрытий.
Остальная часть приборной панели не была проигнорирована, и весь макет сверху вниз был переработан, а качество улучшено, с мягким на ощупь поролоновым покрытием для нижней части, в которой находятся такие практичные элементы, как перчаточный ящик. Далее приборная панель разделена двумя горизонтальными полосами, на которых расположены вентиляционные отверстия наверху и настраиваемые декоративные вставки внизу. Ниже находится тщательно продуманная полоса кнопок, в том числе кнопки климат-контроля.
Помимо Smart Cockpit, который помогает создать захватывающие впечатления от вождения, новый Renault Captur имеет множество функций, которые улучшают впечатления пассажиров.Полупанорамный люк в крыше создает более яркую атмосферу, а сиденья, ветровое стекло и рулевое колесо можно подогреть, чтобы избавиться от зимней дрожи.
Для обивки All-New Captur доступны несколько цветовых пакетов, которые позволяют владельцам настраивать салон. Оранжевый пакет включает черные сиденья и оранжевые боковые мотивы из синтетической кожи и ткани, светло-серый пакет включает сиденья, отделанные сочетанием черной синтетической кожи и комбинации ткани со светло-серыми боковыми мотивами, а кожаный пакет включает сиденья из натуральной кожи черного титана с светло-серые перфорации.Каждый пакет дополнен соответствующими цветами на подлокотниках дверей и на панели приборов.
Здесь также All-New Captur предлагает материалы высочайшего качества, уникальные в своем классе, дверные панели украшены широкими вставками, которые, как и подлокотники, сочетаются с различными доступными цветами интерьера. Дверные вставки также выигрывают от мягких рассеянных полос рассеянного освещения, контролируемых MULTI-SENSE.
Дальнейшие улучшения комфорта и удобства использования включают в себя опцию безрамного зеркала заднего вида, автоматического стояночного тормоза и дверных отсеков для хранения вещей, в которых можно разместить 1.5-литровые бутылки. Спереди находится центральный подлокотник с двумя разъемами USB, а пассажиры задних сидений получают розетку на 12 В.
Рулевое колесо стало еще тоньше благодаря использованию более компактной подушки безопасности, чем на предыдущей модели. Его не только лучше держать в руке, он предлагает более четкое представление о инструментах, а также оснащен новым и более полным набором элементов управления с задней подсветкой и высококачественными атласными вставками. Модели, оснащенные коробкой передач EDC с двойным сцеплением, также имеют возможность переключения передач, установленную на рулевом колесе.
Удобство за рулем стало проще благодаря совершенно новой конструкции сиденья, основание которого на 15 миллиметров длиннее и имеет более обтекаемую форму для большей поддержки. А благодаря более доступным элементам управления они более эргономичны и легче настраиваются. Пассажиры на задних сиденьях также получают выгоду благодаря выдолбленной полужесткой подкладке, которая увеличивает пространство для ног на 17 мм. Кроме того, новые подголовники в форме запятой улучшают обзор сзади.
Улучшено не только качество и технологии, потому что новый Renault Captur просторнее и практичнее, чем когда-либо. Общая длина увеличилась на 11 сантиметров по сравнению с предыдущей моделью, создав еще больше места для пассажиров и их багажа. Мало того, что сзади на 17 мм больше места для ног, объем багажника был увеличен на 81 литр, до огромных 536 литров.
И это еще до того, как учесть 27 литров хранения в салоне. И, как и в All-New Clio, сабвуфер в аудиосистеме премиум-класса BOSE полностью интегрирован в левую часть багажника, что означает отсутствие сокращения пространства.
Ключевым преимуществом предыдущего Captur была адаптируемость его интерьера, который был дополнительно улучшен с помощью All-New Captur. Во-первых, сдвижное заднее многоместное сиденье было перенесено, что позволяет перемещаться на 16 см, чтобы освободить больше места для пассажиров или увеличить размер багажника. Заднее многоместное сиденье также можно сложить на 1/3 или 2/3, высвобождая максимальную длину полезной нагрузки 1,57 м при почти полностью плоском полу. Еще одним преимуществом является подвижный пол багажника, который можно использовать для разделения объема полезной нагрузки на два уровня, создавая больше места или полностью плоскую загрузочную кромку со скрытым хранилищем внизу.
Индивидуализация — это ключ к новому CAPTUR
Renault Captur всегда был известен своими возможностями индивидуализации — и совершенно новый Captur идет еще дальше с большим разнообразием опций и новыми цветами внутри и снаружи.
Внешний вид двухцветной отделки кузова остается в основе привлекательности нового Renault Captur. В дополнение к ассортименту из 11 цветов кузова на момент запуска предлагается также пять вариантов для крыши и наружных зеркал заднего вида — Midnight Black, Desert Orange, Highland Grey и Alabaster White.
Дальнейшая индивидуализация All-New Captur распространяется на выбор трех цветов для передних и задних защитных пластин и нижних защитных кожухов дверей, включая Highland Grey, Alabaster White и Atacama Orange.
Всего в новом Captur будет не менее 90 цветовых комбинаций, что позволит владельцам создать автомобиль по своему вкусу.
Интерьер нового Renault Captur также может быть индивидуализирован с помощью выбора из семи различных цветовых комбинаций.Пакеты карамельного, синего, красного и бирюзового цветов украшают вентиляционные отверстия и основание рычага переключения передач, а пакеты светло-серого и оранжевого цвета включают вставки для внутренних дверей, приборной панели и обивки.
менее 18 цветовых конфигураций салона. И это в дополнение к этим восьми цветам окружающего освещения для внутренних дверей и основания летающей центральной консоли, которые выбираются в настройках системы MULTI-SENSE.
Новые двигатели, возможность подключения к сети и CMF-B
Совершенно новый Captur также поднялся в класс, когда речь идет о более широком диапазоне модернизированных бензиновых и дизельных двигателей, а также добавлении E-TECH. подключаемый гибрид.Этот силовой агрегат, попавший в модельный ряд в 2020 году, станет первым как для Renault, так и для моделей этого класса.
ГИБРИДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ — подключаемый модуль E-TECH
Renault всегда был пионером технологий, и новый Renault Captur продолжает эту традицию, поскольку в 2020 году он станет первой моделью в своем классе, которая будет предлагаться с разъемом -в гибридном двигателе. Названный E-TECH Plug-in, он был разработан для клиентов, у которых All-New Captur будет единственным автомобилем в семье, обеспечивающим самый большой запас хода в электрическом режиме и лучшую всестороннюю производительность для подключаемых гибридных моделей. .В общей сложности Renault зарегистрировала более 150 патентов на двигатель E-TECH Plug-in, устанавливаемый на All-New Captur, демонстрируя его передовые возможности.
Абсолютно новый Renault Captur, способный проехать до 28 миль (45 километров) со скоростью до 83 миль в час (135 км / ч) в чисто электрическом режиме, демонстрирует впечатляющую универсальность. Владельцы могут использовать автомобиль для ежедневных поездок, не потребляя бензина, в то время как более длительные поездки в выходные и праздничные дни могут быть предприняты без каких-либо проблем с дальностью хода. Более того, благодаря специально разработанной системе и возможности непрерывной регенерации энергии двух электродвигателей, совершенно новый Captur всегда сохраняет достаточный заряд в своем 9.Аккумулятор емкостью 8 кВт / ч позволяет двигаться на малой скорости в электрическом режиме, что помогает снизить расход топлива.
Система аналогична системе, установленной на New Clio E-TECH, что означает, что она оснащена тормозной системой, взятой непосредственно из класса электромобилей. Это означает, что он позволяет восстанавливать и возвращать максимум энергии для быстрой самоперезарядки аккумулятора, в то время как сильный эффект рекуперативного торможения позволяет использовать технику вождения с одной педалью, дополнительно повышая эффективность.
Электрическая часть трансмиссии соединена с новой 1.6-литровый бензиновый двигатель, который был переработан специально для этого применения и оснащен фильтром твердых частиц для снижения вредных выбросов. Он также оснащен инновационным многорежимным бесступенчатым редуктором для плавной и бесперебойной работы.
Что касается зарядки, совершенно новый Captur получил зарядную вилку, совместимую с Mode 2, для домашних розеток и вилку Mode 3 для зарядных станций.
TCe 100
После All-New Clio, All-New Renault Captur — вторая модель в модельном ряду Renault, оснащенная 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.0 TCe. Этот двигатель с турбонагнетателем с электрическим управлением перепускной заслонкой, выпускным коллектором, частично встроенным в головку блока цилиндров, гидравлическим двойным регулятором фаз газораспределения и покрытием Bore Spray Coating, снижающим расход топлива и выбросы CO2, является передовым в технологии внутреннего сгорания. Двигатель нового поколения с мощностью 100 л.с. и 160 Нм делает All-New Captur универсальным внедорожником, комфортным как в городе, так и на шоссе.
TCe 130
1.Двигатель 3 TCe дебютировал в Captur предыдущего поколения, а также зарекомендовал себя во многих других моделях линейки Renault. Обладая мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 240 Нм, он обеспечивает высокую производительность, плавность хода и эффективность, обеспечивая динамичное вождение при снижении расхода топлива и выбросов CO2. В стандартной комплектации он оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач, но также доступен с новой 7-ступенчатой (предыдущий автомобиль был шестиступенчатой) коробкой передач EDC с двойным сцеплением, которая оснащена подрулевыми лепестками переключения передач
TCe 155
На вершине линейки бензиновых двигателей стоит 155-сильная версия 1.
3 TCe, который с крутящим моментом 270 Нм максимизирует динамические качества нового Renault Captur и его нового шасси на платформе CMF-B. Эксклюзивно доступный с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением EDC, этот агрегат дает увлеченным водителям больше ощущения спортивности и удовольствия за рулем, особенно при использовании преимуществ спортивного режима MULTI-SENSE
Эта 155-сильная версия двигателя Двигатель 1.3 TCe откалиброван иначе, чем предыдущая версия мощностью 150 л.с., которую он заменяет, что обеспечивает более высокую производительность, но с меньшим расходом и выбросами CO2, которые оптимизированы для соответствия протоколу одобрения WLTP.
Blue dCi 95 и 115
Совершенно новый Captur предлагает два варианта дизельного топлива, подходящие для водителей с самым большим пробегом. Двигатель 1.5 Blue dCi был улучшен в соответствии с новыми стандартами контроля выбросов за счет включения системы избирательного каталитического восстановления (SCR) и доступен в двух вариантах: 95-сильная версия с 240 Нм и 6-ступенчатая механическая коробка передач, а также версия мощностью 115 л.с. с крутящим моментом 260 Нм и возможностью установки либо 6-ступенчатой механической коробки передач, либо 7-ступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением EDC с подрулевыми лепестками переключения передач.
CMF-B: НОВАЯ МОДУЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА ДЛЯ СОВЕРШЕННО НОВОГО CAPTUR
Новый Renault Captur построен на новой модульной платформе CMF-B, которая была впервые разработана в 2014 году в Техноцентре в Гьянкуре. Новая платформа преследовала множество целей, включая повышение безопасности, эффективности, усовершенствования и интеграции технологий.
CMF расшифровывается как Common Module Family и на 85% состоит из новых частей по сравнению с платформой Captur предыдущего поколения. Примечательно, что CMF-B с самого начала разрабатывался для установки трансмиссии E-TECH Plug-in.
Безопасность также была ключевой разработкой, и CMF-B позволил интегрировать инновационное оборудование с совершенно новым Captur, включая адаптивную подушку безопасности водителя, шторные подушки безопасности большого объема, преднатяжители ремней безопасности с ограничителями нагрузки и крепления детских кресел ISOFIX, соответствующие требованиям новый стандарт iSize. Конструкция кузова, лонжеронов и переборки также была тщательно спроектирована, в то время как использование высокопрочной стали и конструкционного клея для улучшения склеивания панелей также увеличивает прочность.
Благодаря новой электрической и электронной архитектуре платформы CMF-B, новый Renault Captur доступен с самым широким спектром оборудования и передовыми системами помощи водителю в своем классе, включая переднюю камеру и радар, на шоссе Адаптивный круиз-контроль & Traffic Jam Companion — первый в своем классе.
Архитектура CMF-B также легче, чем раньше, особенно в части кузова и подвески, а также обтекателя днища, улучшающего аэродинамические характеристики за счет уменьшения Cx на 20 тысячных.Совершенно новый Captur также предлагает большую изысканность благодаря изоляции моторного отсека с улучшением от 1,5 до 2 дБ на скорости до 80 миль в час.
Совершенно новые системы безопасности и технологии Captur
Совершенно новый Renault Captur предлагает самый полный набор систем помощи водителю в своем классе, направленных на упрощение вождения, повышение безопасности и обеспечение большего спокойствия автомобилистам.
Новые функции в All-New Captur включают опцию камеры 360 ° и активное экстренное торможение с обнаружением велосипедистов и пешеходов, которые являются первыми в модельном ряду Renault.Изюминкой является Highway & Traffic Jam Companion, который редко встречается в классе небольших внедорожников и обеспечивает значительно улучшенный комфорт и спокойствие во время вождения. Эта передовая система помощи водителю представляет собой первый шаг к автономным транспортным средствам.
ADAS (Расширенные системы помощи водителю), доступные на новом Captur, делятся на три категории: вождение, парковка и безопасность. Вместе они образуют систему Renault EASY DRIVE. Их настройки легко изменить с сенсорного экрана мультимедийной системы Renault EASY LINK.
НАПРАВЛЯЮЩИЙ НА Шоссе и в пробках
Компаньон для автомагистралей и пробок, который станет редкостью для автомобилей малого класса SUV, появится после того, как Capture поступит в продажу в Великобритании. Эта система, устанавливаемая на моделях с двигателями TCe 130 GPF и TCe 155 EDC GPF EDC, сочетает в себе адаптивный круиз-контроль (с функцией Stop & Go) и помощь при удержании полосы движения. Активная от 0 до 100 миль в час, система работает на транспортных средствах, оснащенных автоматической коробкой передач EDC, контролируя скорость транспортного средства и поддерживая безопасную дистанцию с транспортными средствами впереди, сохраняя при этом транспортное средство по центру своей полосы движения.Система помощи водителю, особенно полезная в условиях интенсивного движения, также автоматически останавливает и запускает новый Renault Captur, если водитель не отвечает в течение трех секунд.
Companion на шоссе и в пробках — это система автономии 2-го уровня, которая значительно повышает комфорт вождения. Тем не менее водители должны держать руки на руле и смотреть на дорогу, при этом система выдает предупреждение, если обнаруживает, что руки водителя не находятся на колесе через 13 секунд.После двух следующих предупреждений он автоматически отключается через 48 секунд.
Во всей новой линейке Capture уровень доступного стандартного оборудования безопасности впечатляюще высок. Доступен адаптивный круиз-контроль, а также предупреждение о выезде и помощь в удержании полосы движения, первый автоматически запускается на скорости более 43 миль в час, второй — от 43 до 99 миль в час. Также включено распознавание дорожных знаков с предупреждением о скорости и круиз-контроль с функцией ограничения скорости.
Наконец, активное экстренное торможение дополнено новейшими функциями обнаружения велосипедистов и пешеходов.Функция автоматического включения дальнего света также доступна со стандартными светодиодными фарами.
Существует множество опций помощи при парковке, включая парковочную камеру на 360 градусов, активное обнаружение автомобиля сзади, а также передние, боковые и задние датчики парковки. Также есть возможность парковки без помощи рук, которая позволяет парковать без стресса, беря под контроль рулевое управление — все, что нужно сделать водителю, это управлять дроссельной заслонкой и тормозами.
Renault EASY CONNECT в новом CAPTUR
Совершенно новым Captur компания Renault продолжает свою стратегию развертывания постоянной связи и расширенных услуг для всех своих автомобилей.Платформы и приложения, такие как EASY CONNECT и MY Renault, а также мультимедийная система EASY LINK, предоставляют действительно подключенные услуги.
Даже в движении водитель и пассажиры могут оставаться на постоянной основе в своей цифровой среде, пакет Renault EASY CONNECT адаптирован для каждого пользователя, и каждый из них постепенно обогащается новыми услугами для всех мультимедийных систем, на которых он установлен. установлено.
Также новинкой в линейке Renault Captur являются настройки MULTI-SENSE, которые позволяют настраивать впечатления от вождения и условия на борту.
Renault EASY LINK, эргономичная подключенная мультимедийная платформа
Мультимедийная платформа Renault EASY LINK доступна в трех версиях на All-New Captur, все они совместимы с Android AutoTM и Apple CarPlay.
- Версия с 7-дюймовым экраном
- Версия с 7-дюймовым экраном со встроенной навигацией
- Версия с 9,3-дюймовым экраном со встроенной навигацией
Устройство оснащено совершенно новым интерфейсом, вдохновленным смартфоном Это более удобный и функциональный способ, позволяющий пользователям настраивать различные экраны с помощью виджетов для прямого доступа к своим любимым функциям.
По сути, Renault EASY LINK основан на четырех основных функциях:
- Постоянная связь 4G, которая поддерживает интеграцию таких услуг, как экстренный вызов в случае аварии, которая доступна во всех версиях All-New Captur. .
- Платформа, которая всегда актуальна благодаря автоматическим обновлениям. Система навигации включает в себя информацию от TomTom в реальном времени о дорожном движении и опасных зонах, а также новые функции, такие как поиск адресов в Google.
- Простота эксплуатации благодаря более интуитивно понятному настраиваемому интерфейсу (поиск адреса в одной строке, как на смартфоне, прямые ссылки всегда видны для навигации по основным функциям, ярлыки внизу экрана и т. Д.), интегрированная система 3D-навигации и самый большой экран в категории (9,3 дюйма).
- Богатая экосистема услуг с автоматическими обновлениями и постоянными улучшениями от таких партнеров, как Google, TomTom и Coyote.
MULTI-SENSE, индивидуальный опыт Captur
Renault MULTI-SENSE дебютирует на Captur, позволяя владельцам настраивать ощущения от вождения.Влияя на отображение двигателя, рулевое управление с электроусилителем, внешнее освещение салона и конфигурацию комбинации приборов TFT, MULTI-SENSE можно адаптировать к настроению водителя и создать несколько автомобилей в одном.
Настройки MULTI-SENSE легко доступны с помощью мультимедийной системы Renault EASY LINK или удобно расположенных кнопок под центральным экраном. Одно нажатие откроет окно MULTI-SENSE, в котором вы сможете изменить свои предпочтения между Eco, Sport и MySense, который является режимом по умолчанию, который позволяет вам настраивать ваши любимые настройки.
Эти режимы драйвера работают вместе с окружающим внутренним освещением, которое имеет восемь цветовых вариантов (белый, синий, электрический синий, желтый, оранжевый, красный, зеленый и фиолетовый), каждый из которых может использоваться для иллюстрации выбранного вами режима и настроение.
В зависимости от выбранного режима семь и 10-дюймовые цифровые экраны нового Renault Captur могут быть настроены для предоставления широкого спектра информации, ориентированной на водителя, от информации о расходе топлива в режиме Eco до датчиков мощности и крутящего момента в режиме Sport.
MY RENAULT: МИР НА КОНЧАХ ВАШИХ ПАЛЬЦЕВ
Приложение MY Renault было обновлено, чтобы предоставить водителям еще больше услуг и держать их автомобиль под рукой. Его можно использовать для более точной подготовки маршрутов спутниковой навигации, и он будет продолжать направлять пользователей после того, как они выйдут из машины, и направлять их обратно к ней. Его также можно использовать для удаленной блокировки автомобиля или включения звукового сигнала и фар. Наконец, он обеспечивает оптимизированное управление техническим обслуживанием автомобиля за счет мониторинга общего состояния автомобиля.В зависимости от страны это также позволяет автомобилистам напрямую назначать встречи для обслуживания в дилерских центрах.
BOSE: PREMIUM SOUND
Являясь партнером Renault более 10 лет, компания BOSE вывела свой премиальный звук на новый уровень, выпустив аудиосистему для All-New Captur. Система BOSE была полностью переработана с обновленными динамиками и компонентами, а также с новой настройкой, чтобы обеспечить более четкое и четкое звучание на каждом сиденье, не занимая при этом ценного места в багажнике.
Система BOSE включает в себя два дополнительных высокочастотных динамика в панелях задних дверей, принимающих количество динамиков t девять, а также компактный и совершенно новый сабвуфер с внешним каналом — Fresh Air SpeakerTM (FAS), который впервые в истории Renault. FAS обеспечивает глубокое и мощное воспроизведение низкочастотного звука, не требуя более обычного корпуса сабвуфера. FAS встроен в левую часть багажника и поэтому не влияет на пространство в багажнике, позволяя All-New Captur предлагать 536 литров пространства.
Кроме того, пассажиры нового Renault Captur теперь могут выбрать предпочтительную настройку звука в соответствии со своими музыкальными предпочтениями, выбрав либо ориентированный вперед и нейтральный звук студийного типа, либо более захватывающий и насыщенный объемный звук.
2020 Renault Captur выходит за рамки привычного внешнего вида, New Tech
Совершенно новый Renault CAPTUR:
Совершенно новый, все еще CAPTUR
Содержание
Лидер городских внедорожников обновляет себя и усиливает свое международное измерение 2
Преобразованный внешний дизайн, усиленный стиль SUV . 3
Внутренняя революция для высококачественного салона . 5
Совершенно новый CAPTUR, вершина кастомизации . 7
Совершенно новый Renault CAPTUR INITIALE PARIS . 8
Модернизированная линейка эффективных двигателей . 9
Renault EASY DRIVE: самый полный набор средств помощи при вождении на рынке для совершенно нового Captur . 12
Renault EASY CONNECT: оставайтесь на связи с вашей средой с совершенно новым CAPTUR 15
Жизнь на борту: непревзойденная модульность и премиальный звук BOSE . 17
Технические характеристики нового Renault CAPTUR . 18
О Группе Renault . 19
Как пионер на рынке городских внедорожников, Captur продал 1. 2 миллиона единиц с момента запуска в 2013 году. Он быстро стал бестселлером в своем сегменте как во Франции, так и в Европе. Компания сохранила эту позицию в прошлом году, когда было продано более 230 000 единиц по всему миру.
На рынке, который стал чрезвычайно конкурентным, новый Captur заново открыл себя, усилив индивидуальность, которая принесла ему успех. Он трансформировался, теперь демонстрируя обновленные контуры внедорожника, которые одновременно являются спортивными и динамичными. Все еще такой же модульный, он стал еще более привлекательным благодаря внутренней революции, которая позволила ему войти в новое измерение технологий и качества.Его характеристики достойны любой модели в самом верхнем сегменте.
Появление на рынке совершенно нового Captur является частью стратегического плана Groupe Renault «Двигайся в будущее» (2017–2022 годы) и одной из ее ключевых моделей.
Его важность обусловлена, во-первых, международным масштабом. Теперь это настоящий глобальный продукт. Новый Captur, который уже продается на всех континентах, будет производиться в Китае, стратегическом регионе для Groupe Renault. Теперь он имеет одно и то же название на всех рынках, в том числе в Южной Корее под брендом Renault.
Его важность также обусловлена его технологическим измерением, поскольку он отвечает трем столпам мобильности будущего, представленным в стратегическом плане:
- С электрическим приводом: к концу плана Groupe Renault будет иметь в своем ассортименте 12 электрических моделей. New Captur станет первой моделью Renault, в которой будет использоваться подключаемый гибридный двигатель E-TECH Plug-in, являющийся результатом технологии, разработанной собственными силами и Альянсом.
- Подключено: в конце того же периода будет подключено 100% автомобилей на ключевых рынках компании.Совершенно новый Captur прекрасно иллюстрирует эту динамику с его новой подключенной мультимедийной системой и экосистемой Renault EASY CONNECT.
- Автономный: к концу плана Groupe Renault будет продавать 15 моделей, оснащенных технологиями автономного вождения. Совершенно новый Captur станет одним из пионеров. С совершенно новым Clio вспомогательные средства для автономного вождения будут входить в стандартную комплектацию моделей B-сегмента.
Совершенно новый Captur лежит в основе групповой стратегии усиления взаимодействия внутри Альянса.Это достигается, в частности, за счет разработки общих технологий и использования новых платформ, таких как платформа CMF-B, которая лежит в основе совершенно нового Captur. Его новая электрическая и электронная архитектура позволяет использовать последние достижения в технологиях, чтобы соответствовать новым требованиям рынка.
Новый Captur с элегантными крыльями, полыми боковыми линиями и плавающей крышей безошибочно узнаваем.Более спортивный и динамичный, он значительно улучшился за счет усиления идентичности внедорожника. Эта внешняя трансформация сделала его более современным, более характерным и выразительным, сохранив при этом чувственные аспекты «французского дизайна», которым дорожит Renault. Абсолютно новый Captur длиннее (4,23 м или +11 см) и визуально улучшен за счет 18-дюймовых колес (в зависимости от версии) и увеличенной колесной базы (2,63 м или +2 см). Обновленный дизайн, точная регулировка до миллиметра, передняя и задняя полностью светодиодная подсветка с C-образной подписью, более тонкие задние фонари и декоративные хромированные вставки — все это в полной мере способствует повышению качества.
Внедорожник внешний вид
Благодаря более атлетичному дизайну и приподнятой талии новый Captur выглядит как внедорожник. Этому способствуют специальные компоненты, такие как передние и задние защитные лыжи, защитный молдинг, проходящий по всей длине нижней части кузова и колесных арок, а также алюминиевые дуги на крыше. Скульптурный капот, ниспадающий вперед, более выраженный наклон крыши назад и уменьшение остекления придают ему еще больше динамизма.
90 комбинаций
Atacama Orange, Flame Red и Iron Blue — это лишь некоторые из цветов кузова, предлагаемых на совершенно новом Captur, наряду с Amethyst Black на версии INITIALE PARIS. Обладая замечательной глубиной и блеском, они подчеркивают спортивный, динамичный дизайн и плавающую крышу, особенно в сочетании с контрастным цветом крыши. Всего на момент запуска будут доступны 11 цветов кузова, 4 контрастных цвета крыши и 3 пакета внешней индивидуализации, что дает уникальный потенциал в этом сегменте из 90 возможных комбинаций.
Передний бампер и дефлекторы
Под более широкой решеткой радиатора очень выразительный передний бампер нового Captur не только подчеркивает его индивидуальность и динамизм. Он добавляет функциональную особенность в виде двух широких дефлекторов воздуха перед колесными арками. Это помогает ограничить турбулентность и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, тем самым снижая расход топлива.
Фары
Теперь со 100% -ной светодиодной технологией из первого уровня отделки салона совершенно новые фары Captur сохраняют световую подпись C-образной формы, которая отличает модели Renault.Они очень стилизованы и дополнены дополнительными сегментами: четырьмя передними сегментами (по 2 на каждую фару), которые расширяют хромированные вставки решетки, чтобы придать New Captur более выразительный вид, и восемнадцать сегментов (по 9 на каждую фару) для трехмерной боковой анимации, которая придает больше элегантности. . Все это заключено в характерную трехмерную сетку, которая подчеркивает возросший статус нового Captur.
Задние фонари
Очень тонкие задние фонари на новом Captur сохраняют характерную для автомобиля Renault форму света C-образной формы.Впервые на серийной модели! Как и спереди, есть отличительная трехмерная сетка и дополнительные передние сегменты (1 на источник света) и боковые сегменты (8 на источник света), чтобы еще больше подчеркнуть дизайн и оживить стороны в 3D. Оригинальный дизайн этих задних фонарей, установленных на панели задней двери, создает иллюзию очень широкого автомобиля.
Профиль
Благодаря отличительным очертаниям крыльев, полой боковой линии и плавающей крыше, которая выделяется даже в том случае, если она того же цвета, что и кузов, профиль совершенно нового Captur делает его мгновенно узнаваемым.Увеличенная колесная база, 18-дюймовые колеса (в зависимости от версии) и новые объемы кузова делают его визуально более впечатляющим. Дополнительное качество подчеркивается хромированными элементами, такими как окантовка окон, защита боковых дверей и декоративная отделка переднего крыла.
Задняя панель
В дополнение к C-образному световому изображению, хромированные линии, видимые по бокам, снова появляются сзади. Дизайн задней двери с ярко выраженными элементами дизайна был переработан, чтобы обеспечить высокий уровень отделки.
Настраиваемая крыша
№В рамках программы персонализации нового Captur крыша поставляется в том же цвете, что и кузов, или в одном из четырех контрастных цветов: Midnight Black, Atacama Orange, Highland Grey и Alabaster White. Он также может быть оснащен продольными балками на крыше или полузастекленным люком.
Революция в интерьере, начатая в новом Clio, продолжается в новом Captur, который требует настоящего подъема в категории.Он сохраняет и развивает «Smart Cockpit», слегка наклоненный к водителю, с совершенно новой летающей консолью. В нем используются новейшие технологии и самые большие экраны в своей категории, что обеспечивает абсолютно современную эргономику для более полного погружения в процесс вождения.
Однако революционным является не только положение водителя. Салон в целом перешел на новое измерение качества и комфорта, что привело к переходу в более высокие сегменты. Высококачественные материалы, мягкая обшивка приборной панели, дверных панелей, контур центральной консоли, тщательно продуманная фурнитура и новая архитектура сидений: эффекты ощущаются на всех уровнях.
Мультимедийный экран
Ключевой компонент «Smart Cockpit», 9,3-дюймовый мультимедийный экран (в два раза больше, чем у 7-дюймовой версии по диагонали), является самым большим в сегменте. Этот слегка изогнутый планшет для портретной ориентации придает салону современный вид, а его небольшая кривизна улучшает читаемость экрана. Расположенный под углом к водителю, с его совершенно новой подключенной мультимедийной системой Renault EASY LINK, все мультимедийные, навигационные и информационно-развлекательные службы легкодоступны, а также настройки MULTI-SENSE и параметры вспомогательных средств вождения.
Цифровая приборная панель
Как и новый Clio, новый Captur может похвастаться цифровым экраном на приборной панели. Этот цветной экран имеет размер от 7 до 10,2 дюйма и предлагает очень интуитивно понятный метод настройки впечатлений от вождения. 10,2-дюймовая версия оснащена системой навигации GPS на дисплее. Новый Captur с двумя экранами диагональю 9,3 и 10,2 дюйма имеет одну из самых больших областей отображения в своей категории.
Летающая консоль
Центральная консоль также является ключевым компонентом Smart Cockpit нового Captur.Его последний вариант — это полностью новая летающая версия, которая придает пассажирскому салону более обтекаемый вид. Прежде всего, это освобождает место для хранения и размещения системы индукционной зарядки смартфона. Эта летающая консоль сочетается с футуристическим рычагом коробки передач EDC «e-shift», который обеспечивает плавные и точные движения, улучшая впечатления от вождения. Оснащенный багажником, он может быть адаптирован к интерьеру и подчеркнут светодиодной подсветкой.
Панель приборов
От верхнего капота до поролонового покрытия нижней части, в которой находятся практичные компоненты, такие как перчаточный ящик, приборная панель нового Captur была полностью переработана. Мы приложили все усилия, чтобы гарантировать его качество. В центре на горизонтальной полосе расположены вентиляционные отверстия на двух отдельных уровнях вместе с настраиваемыми декоративными элементами. В нижней части центрального экрана особое внимание было уделено эргономике, с кнопками пианино и элементами управления кондиционером, которые находятся в пределах легкой досягаемости водителя.
Рулевое колесо
Рулевое колесо стало более элегантным благодаря использованию более компактной подушки безопасности, чем на предыдущей модели. Первое преимущество: водитель может лучше видеть экран на приборной панели. С упором для большого пальца и толстым мягким ободом рулевое колесо с подогревом нового Captur очень приятно управлять. Он оснащен новым, более полным набором элементов управления с подсветкой, а его матовое хромированное покрытие добавляет качества.Подрулевые переключатели на рулевом колесе оборудуют все версии совершенно нового Captur с коробкой передач EDC.
Салон автомобиля
Пассажирский салон нового Captur оснащен современной фурнитурой и оборудованием, которые повышают его комфорт, эргономичность и качество. Например, безрамное зеркало заднего вида, автоматический стояночный тормоз с функцией автоматического удержания, выдвижной центральный подлокотник с ящиком для хранения вещей, два разъема USB и розетка 12 В для задних пассажиров или даже отделения для хранения вещей в дверях, каждое из которых может вместить 1.Бутылка 5 литров.
Количество мест
Благодаря совершенно новой архитектуре сиденья в новом Captur достойны более высоких сегментов. Основание сиденья, которое длиннее на 15 миллиметров и имеет более обтекающую форму, обеспечивает большую поддержку. Полая подкладка полужесткой оболочки обеспечивает дополнительное пространство для коленей задним пассажирам (+17 мм), в то время как их новые, более узкие подголовники в форме запятой улучшают обзор сзади. Эти сиденья способствуют повышению качества салона.Благодаря электрическому управлению (в зависимости от версии) или более легкому доступу к ручному управлению они более эргономичны и проще в использовании.
Обивка
Для обивки совершенно нового Captur доступно несколько пакетов, которые способствуют индивидуализации внутренней атмосферы: пакет Saffron Orange Signature с черными сиденьями и оранжевыми боковыми мотивами из TEP и ткани; Пакет Architect Grey Signature с сиденьями из смеси черного ТЭП и ткани со светло-серыми боковыми мотивами; Фирменный пакет INITIALE PARIS в теплых тонах Saddler Grey.Также доступны сиденья из черной титановой кожи со светло-серой перфорацией.
Дверные панели
Здесь также совершенно новый Captur предлагает гибкие материалы, уникальные в своей категории. Эти панели с подкладкой украшены широкими вставками, которые, как и подлокотники, гармонируют с различным интерьером. Дверные вставки также обеспечивают непрямое, мягкое рассеянное освещение.
Багажное отделение
Как и в новом Clio, сабвуфер в аудиосистеме премиум-класса BOSE полностью интегрирован с правой стороны, не уменьшая при этом объем багажного отделения нового Captur.Этот объем увеличен до более чем 536 литров (лучший уровень в своей категории) в дополнение к 27 литрам внутреннего хранилища. Его объем можно регулировать с помощью заднего многоместного сиденья, которое выдвигается на 16 см, и съемного пола, что обеспечивает двухуровневую конфигурацию, облегчающую повседневную загрузку. В результате получается почти плоский пол при сложенных задних сиденьях, в результате чего погрузочная длина увеличивается до 1,57 м, что на 11 см больше, чем у предыдущего поколения.
Почти 80% продаж Captur связаны с двухцветными автомобилями, и эта модель известна своими возможностями индивидуальной настройки.Совершенно новый Captur идет еще дальше с предложением, обогащенным новыми опциями и новыми цветами, доступными как внутри, так и снаружи.
Внешний вид: больший выбор
Двухцветный кузов, который является таким сильным преимуществом для Captur, доступен на совершенно новом Captur с новыми цветовыми комбинациями. В дополнение к ассортименту из 11 цветов кузова при запуске будут доступны 4 различных оттенка цвета: звездный черный для крыши и наружных зеркал заднего вида, оранжевый атакама, серый Хайленд и белый алебастр для крыши, а также тот же цвет, что и на крыше. кузов.
Внешний вид совершенно нового Captur можно дополнительно настроить, выбрав один из трех цветов для передних и задних лыж, а также защиты нижних дверей: Highland Grey, Alabaster White и Atacama Orange.
В целом новый Captur будет предлагать не менее 90 комбинаций внешней настройки, чтобы позволить клиенту создать Captur, отражающий его имидж.
Кастомизация салона: салон в своем имидже
Салон нового Captur также можно персонализировать с помощью цветных компонентов.Эти элементы отделки предлагаются в 7 упаковках для салона:
- 4 упаковки Vollubilis Blue, Saffron Orange, Chili Red и Ocean Blue для оживления вентиляционных отверстий и основания рычага переключения передач (со второго уровня отделки салона).
- 3 Фирменные пакеты Architech Grey, Saddler Grey и Saffron Orange для оживления внутренних дверей, приборной панели и обивки (начиная с третьего уровня отделки салона).
В целом новый Captur будет предлагать не менее 18 конфигураций интерьера.Кроме того, будет 8 цветов внешнего освещения для внутренних дверей и нижней части летающей центральной консоли, в зависимости от настроек системы MULTI-SENSE.
Подпись INITIALE PARIS была обновлена на совершенно новом Captur тоже
№На многих автомобилях линейки Renault — Clio, Scénic, Talisman, Koleos и Espace — подпись INITIALE PARIS по-прежнему присутствует на новом Captur, предлагая лучшее из ноу-хау Renault в области элегантности.
Снаружи совершенно новый Captur INITIALE PARIS отличается чистым, очень элегантным дизайном и эксклюзивным опциональным цветом кузова Amethyst Black. Помимо хромированных деталей, оживляющих очертания окон, нижних защитных кожухов дверей и решетки радиатора, значки INITIALE PARIS украшают решетку радиатора и защитные ограждения задних дверей. Антенна в форме акульего плавника и особые 18-дюймовые колеса INITIALE PARIS дополняют этот характерный дизайн.
Внутри совершенно новый Captur INITIALE PARIS предлагает атмосферу черного титана или эксклюзивный пакет подписи Sellier Grey INITIAL PARIS.Специально разработанные кожаные сиденья отличаются электрическими элементами управления со стороны водителя и вниманием, которое было уделено их производству. Они сочетают в себе стеганый верх на спине с прострочкой и перфорированную кожу в форме значка Renault, окантовку цвета виски на боковых опорах и логотип INITIALE PARIS. Также есть особый кожаный руль с подогревом.
В тон сиденьям накладка на приборной панели имеет матовую отделку с эффектом подсветки.Сама полоса, такая как центральный подлокотник, дверные подлокотники и летающая консоль, покрыта прострочкой виски.
Совершенно новый Captur INITIALE PARIS будет доступен для запуска с двигателями TCe 130 GPF, TCe 155 GPF и Blue dCi 115 с автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением и, в конечном итоге, с гибридной трансмиссией E-TECH Plug-in. Все эти версии будут оснащены летающей центральной консолью.
Совершенно новый Captur также поднялся в класс, когда дело доходит до более широкого диапазона значительно переработанных бензиновых и дизельных двигателей.В сочетании с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением эти двигатели обеспечивают увеличенный диапазон мощности: от 100 до 155 л.с. для бензина и от 95 до 115 л.с. для дизеля. Все они представляют собой двигатели последнего поколения, в которых используются передовые технологии, соответствующие действующим стандартам и обеспечивающие оптимальные уровни потребления и выбросов.
Абсолютно новый портфель двигателей Captur с 2020 года будет расширен подключаемым гибридным двигателем под названием E-TECH Plug-in.Впервые в Groupe Renault, но также является уникальным предложением на ее рынке. Совершенно новый Captur, популярная модель, предназначенная для широкой публики, станет пионером в распространении гибридной технологии подключаемых модулей для всех.
С двигателями 1.0 TCe и 1.3 TCe и двигателем E-TECH Plug-in, разработанным Alliance, новый Captur является воплощением синергии, лежащей в основе стратегии Groupe Renault и ее партнеров.
ГИБРИДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Плагин E-TECH
Верный своей традиции пионера на рынке, в 2020 году новый Captur станет первой доступной моделью в своем сегменте, которая будет предлагаться с подключаемым гибридным двигателем.Названный E-TECH Plug-in, он был разработан в рамках Альянса. Благодаря альянсу и собственному ноу-хау европейского лидера в области электромобильности Renault делает уникальные впечатления от вождения, которые предлагает гибрид, доступными для всех. Благодаря популярной и культовой модели, которой является совершенно новый Captur, этот подключаемый модуль E-TECH со временем будет предлагаться на среднем уровне отделки. Ориентируясь на ожидания клиентов, он обеспечит максимальный запас хода в электрическом режиме и лучшие характеристики на рынке для универсальной гибридной модели с подключаемым модулем.
Инженеры Renault зарегистрировали более 150 патентов на двигатель E-TECH Plug-in, устанавливаемый на новый Captur. Они использовали компоненты, разработанные в рамках Альянса, как в случае с его бензиновым двигателем нового поколения 1,6 л, который был переработан специально для этого случая и оснащен фильтром твердых частиц для снижения вредных выбросов. Он сопровождается двумя электрическими тяговыми двигателями, инновационной многорежимной коробкой передач с прямой трансмиссией (архитектура, являющаяся синонимом повышения энергоэффективности, заимствованная из опыта команды Renault F1) и 9.Аккумулятор 8 кВтч.
Как и в новом Clio E-TECH, инновационная технология нового подключаемого модуля Captur E-TECH обеспечивает максимальную эффективность вождения на электричестве: он всегда запускается в электрическом режиме и с бесшумным, комфортным ходом плюс рынок. ведущая динамическая отзывчивость, она обеспечивает неслыханное удовольствие от вождения и ограниченные потери энергии. Благодаря тормозной системе, взятой непосредственно из сферы электромобилей, и опыту F1 в области управления энергопотреблением, отличные энергетические характеристики позволяют рекуперировать и возвращать максимум энергии для быстрой самоподзарядки аккумулятора.
Обладая способностью проехать 28 миль (45 километров) со скоростью до 83 миль в час (135 км / ч) в смешанном режиме и около 40 миль (65 километров) в городских условиях (WLTP City), новый Captur демонстрирует полностью новая универсальность: он может работать, не потребляя бензина, в ежедневных поездках, а вы можете использовать его в выходные или в отпуске для длительных поездок, не беспокоясь о запасе хода.
Благодаря специально разработанному резерву, возможности непрерывной регенерации энергии и двум тяговым электродвигателям, новый Captur работает в длительных поездках как гибридная модель E-TECH и сохраняет основные преимущества этой системы: запуск в электрическом режиме и снижение расхода.
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
TCe 100, универсальный двигатель начального уровня
Вслед за совершенно новым Clio, совершенно новый Captur является второй моделью в линейке Renault, оснащенной 3-цилиндровым двигателем 1.0 TCe с турбонаддувом, последним двигателем, созданным в результате синергии в рамках Альянса. Его технологии, такие как турбонагнетатель с нагнетательным клапаном с электрическим управлением, выпускной коллектор, который частично встроен в головку блока цилиндров, двойное гидравлическое регулирование фаз газораспределения и специальное покрытие Bore Spray Coating снижают расход топлива и выбросы CO2, одновременно повышая удовольствие от вождения .Благодаря мощности 100 л.с. и 160 Нм крутящего момента этот двигатель нового поколения делает новый Captur универсальным внедорожником, комфортным как в городе, так и на шоссе. Он обеспечивает оптимальное удовольствие от вождения благодаря дополнительным 10 л.с. и 20 Нм, доступным даже на низких скоростях, по сравнению с TCe 90, который он заменяет.
В сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач он станет еще чище и экономичнее, поскольку будет оснащен двухтопливной системой на сжиженном газе. Эта заводская система оснащена автоматическим режимом переключения топлива.
TCe 130 GPF, сочетающий динамизм и бережливость
Версия 130 л.с. и 240 Нм последнего двигателя 1.3 TCe GPF по-прежнему доступна в новой линейке Captur, зарекомендовав себя в предыдущем поколении во многих других моделях линейки Renault. Предлагаемый в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением — по сравнению с 6-ю ранее — с рычагами управления на рулевом колесе, его максимальная универсальность позволит ему оправдать все ожидания и добиться плавности и эффективности.Обеспечивая динамичное вождение при сохранении низкого расхода и выбросов CO2, он составляет ядро нового предложения Captur.
TCe 155 GPF, максимальное удовольствие от вождения
Версия двигателя 1.3 TCe GPF мощностью 155 л.с. и 270 Нм разработана для тех, кто хочет еще больше воспользоваться динамическими качествами нового Captur и его нового шасси на платформе CMF-B. Удовольствие от вождения улучшается за счет 7-ступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением. Подрулевые переключатели, расположенные за рулевым колесом, и режим MULTI-SENSE Sport дают ценителям еще больше ощущения спортивности и удовольствия за рулем.
Эта версия двигателя 1.3 TCe мощностью 155 л.с. / 270 Нм откалибрована иначе, чем версия 150 л.с. / 250 Нм, которую она заменяет. Это позволило оптимизировать его потребление и выбросы CO2 в соответствии с протоколом одобрения WLTP.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Blue dCi 95 и 115, двигатели последнего поколения для максимальной экономии
Совершенно новый Captur предлагает два варианта дизельного топлива, подходящие для пользователей с самым большим пробегом.Двигатель 1.5 Blue dCi был усовершенствован в соответствии с новыми стандартами контроля выбросов за счет включения системы избирательного каталитического восстановления (SCR). Он доступен в двух версиях для использования в городских условиях, на основных дорогах и автомагистралях: 95 л.с. / 240 Нм с 6-ступенчатой механической коробкой передач для сверхэкономичного вождения и 115 л.с. / 260 Нм с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и рычаги управления на рулевом колесе для эффективного и динамичного вождения.
CMF-B: модульная платформа нового поколения
Совершенно новый Captur использует модульную платформу нового поколения от Alliance, названную CMF-B и представленную на совершенно новом Clio.Разработанный в 2014 году в Техноцентре в Гуйанкуре, 85% деталей являются новыми по сравнению с платформой, использованной на Captur предыдущего поколения.
Эта новая платформа CMF-B обеспечивает много преимуществ для совершенно нового Captur. Он имеет более легкую архитектуру, чем его предшественник, особенно в части кузова, мостов и капота. Он также оснащен обтекателем днища, улучшающим аэродинамические характеристики за счет уменьшения Cx на 20 тысячных. Два доказательства прогресса, достигнутого в отношении потребления и выбросов CO2.Совершенно новый Captur также предлагает больший акустический комфорт, в частности, благодаря теплоизоляции моторного отсека. Улучшение составляет порядка 1,5–2 дБ в диапазоне от 0 до 80 миль / ч (130 км / ч).
Для обеспечения максимальной безопасности платформа CMF-B нового Captur была полностью переработана, а конструкция кузова, лонжеронов и переборки была разработана, в частности, с использованием высокопрочной стали и конструкционного клея. для улучшения склеивания панелей.Эти факторы обеспечивают дополнительную безопасность пассажиров. Безопасность дополнительно усиливается благодаря инновационному оборудованию, установленному на совершенно новом Captur на основе новой архитектуры его платформы CMF-B: адаптивная подушка безопасности водителя, шторные подушки безопасности большого объема, преднатяжители ремней безопасности с ограничителями усилия, крепления ISOFIX, соответствующие новому стандарту iSize. .
Новая электрическая и электронная архитектура платформы CMF-B позволяет новому Captur предлагать самое полное и самое современное оборудование и передовые средства вождения в своем сегменте, от камеры 360 ° и автоматического экстренного торможения с обнаружение велосипедистов и пешеходов с помощью системы Highway and Traffic Jam Companion (уровень автономии 2), первой в этой категории транспортных средств.Наконец, новая платформа была разработана для электрификации транспортных средств и, следовательно, для появления в новой линейке Captur гибридных двигателей E-TECH Plug-in.
Появление этой новой платформы в линейке Renault является одним из ключевых факторов стратегических планов Drive The Future и Alliance 2022, поскольку к 2022 году 70% автомобилей Alliance и 80% автомобилей Groupe Renault будут построены на CMF ( Общее семейство модулей) платформы.
Как и совершенно новый Clio, совершенно новый Captur расширяет использование средств помощи при вождении с самым полным и самым передовым предложением в своей категории, обеспечивающим спокойствие на дороге.
Самым заметным из этих вспомогательных средств является программа Highway and Traffic Jam Companion, редкая особенность в сегменте городских внедорожников и, в более общем плане, в сегменте многоцелевых автомобилей. Обеспечивая значительно улучшенный комфорт и спокойствие при движении в пробках и на автомагистралях, он является первым шагом к автономному транспортному средству и будет доступен с момента запуска совершенно нового Captur.
Наряду с таким оборудованием, как камера 360 ° и активное экстренное торможение с обнаружением велосипедистов и пешеходов, система предупреждения о перекрестном движении сзади впервые появляется в линейке автомобилей Renault, чтобы сделать выезд с парковки еще безопаснее.
ADAS (усовершенствованные системы помощи водителю), доступные на новом Captur, делятся на три категории: вождение, парковка и безопасность. Вместе они образуют систему Renault EASY DRIVE. Их настройки легко изменить с сенсорного экрана мультимедийной системы Renault EASY LINK.
ВОЖДЕНИЕ
НАПРАВЛЯЮЩИЙ НА ДОРОГАХ И ПРОТОКОЛАХ
Компаньон Highway and Traffic Jam Companion сочетает в себе адаптивный круиз-контроль (с функцией Stop & Go) и систему помощи при центрировании полосы движения.Работающее в диапазоне от 0 до 100 миль в час (160 км / ч), это оборудование уже работает на версиях с TCe 130 EDC GPF и TCe 155 EDC GPF с автоматической коробкой передач EDC, а также будет предлагаться с E-TECH Plug- в двигателе. Он контролирует скорость автомобиля и сохраняет безопасное расстояние от впереди идущих автомобилей, сохраняя при этом центр полосы движения. Эта система помощи при вождении, особенно полезная в условиях интенсивного движения, останавливает новый Captur и автоматически запускает его через 3 секунды без каких-либо действий со стороны водителя.
Система использует переднюю камеру и радар на дорогах, где разметка (непрерывные или прерывистые линии) хорошо видна, а также на транспортных средствах в пределах видимости.Если линии нет, включается только адаптивный круиз-контроль. Если впереди нет автомобиля, ассистент центрирования полосы движения продолжает работать (от 37 миль в час (60 км / ч)), как и круиз-контроль.
The Highway and Traffic Jam Companion — это автономная служба уровня 2, которая обеспечивает гораздо более комфортное вождение. Однако водитель должен держать руки на руле и смотреть на дорогу. Система выдает предупреждение, если она не может обнаружить руки водителя на руле в течение примерно 13 секунд.После еще двух предупреждений ассистент центрирования автоматически отключается.
АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (с функцией Stop & Go)
Адаптивный круиз-контроль (ACC) входит в линейку Captur на версиях с автоматической коробкой передач EDC. Доступный в диапазоне от 0 до 106 миль в час (170 км / ч), он автоматически поддерживает минимальное безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля. Это расстояние, а точнее разница во времени, может быть больше или меньше (от 2.От 4 до 1,2 секунды; по умолчанию 2 секунды) по выбору водителя. Если впереди нет автомобиля, он работает как обычный круиз-контроль, поддерживая выбранную скорость, в том числе при движении под гору.
Адаптивный круиз-контроль сопровождается функцией Stop & Go на каждом New Captur, оснащенном двигателем TCe 130 EDC GPF или TCe 155 EDC GPF. В очередях движения, если требуется полная остановка, система может остановить транспортное средство в полной безопасности и запустить его снова через 3 секунды, когда движение снова начнет движение.По истечении 3 секунд система требует действий со стороны водителя (нажатие кнопки на рулевом колесе или нажатие педали акселератора) для перезапуска. Через 3 минуты бездействия он отключается.
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ И ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ
Круиз-контроль и ограничитель скорости входят в стандартную комплектацию всей новой линейки Captur. Все его кнопки управления расположены в одном месте с левой стороны рулевого колеса.
АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФАРЫ DIPPED
Используя переднюю камеру, система автоматически переключается с дальнего света на ближний свет в зависимости от уровня внешней освещенности и трафика, чтобы облегчить вождение ночью и в условиях очень плохой освещенности.
БЕЗОПАСНОСТЬ
АКТИВНОЕ АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ
Уже установленная в модельном ряду Renault для New Clio и Scénic, активное экстренное торможение с обнаружением велосипедистов и пешеходов максимизирует безопасность, предупреждая водителя об опасной ситуации, и способно инициировать торможение, если водитель не реагирует.Он устанавливается на каждую версию нового Captur и работает как днем, так и ночью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СЛЕПЫХ ЗНАКАХ
Доступная на многих автомобилях модельного ряда Renault, система предупреждения о слепых зонах была усовершенствована для включения в совершенно новый Captur. Использование радара вместо простых датчиков означает, что он может лучше определять расстояния и скорость транспортных средств за пределами поля зрения водителя. Он также предупреждает водителя при смене полосы движения, например при обгоне, если сзади слишком быстро приближается другой автомобиль.
РАСПОЗНАВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ С СИГНАЛАМИ СКОРОСТИ
Подходящая ко всей линейке New Captur, эта система использует переднюю камеру, чтобы автоматически предупреждать водителя об ограничении скорости и предлагать изменение скорости.
В версиях с навигационной системой Совершенно новый Captur объединяет информацию, считываемую на знаках, с данными GPS для еще большей точности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВЫХОДЕ С ПОЛОСЫ И ПОМОЩЬ УДЕРЖАНИЯ ПОЛОСЫ
Эта система работает на основных дорогах и автомагистралях при скорости от 37 миль в час (60 км / ч).Он предупреждает водителя и корректирует траекторию, если транспортное средство начинает пересекать линию без предварительного использования указателя поворота. Эта технология из более высоких сегментов входит в стандартную комплектацию нового Captur. Это снижает риски, особенно при длительных поездках по автомагистралям, где смена полосы движения является одной из основных причин аварий.
ПАРКОВКА
КАМЕРА 360 °
Как и New Clio, новый Captur оснащен камерой 360 °.Четыре составляющие камеру камеры обеспечивают вид автомобиля с высоты птичьего полета, который показывает на одном изображении все препятствия вокруг автомобиля. Он идеально подходит для маневров при парковке или для проталкивания через узкие зазоры без риска повреждения автомобиля. Очень простая в использовании камера на 360 ° включается автоматически при включении задней передачи, и к ней можно получить прямой доступ через панель управления фортепиано под экраном мультимедиа. Система показывает два изображения на последнем: вид спереди или сзади, в зависимости от выбранной передачи, и, кроме того, либо вид на 360 °, либо вид с увеличением с камеры на стороне пассажира.
ЗАДНИЙ КРЕСТ ДВИЖЕНИЯ
Новое в модельном ряду Renault, это средство помощи при вождении использует радары для предупреждения водителя нового Captur о любых транспортных средствах, приближающихся сзади, когда автомобиль выезжает с парковки задним ходом.
ПЕРЕДНЯЯ ЗАДНЯЯ И Боковая система помощи при парковке
12 ультразвуковых датчиков помогают водителю во время парковочных маневров, указывая на наличие препятствий и предметов.
КАМЕРА ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ
Камера заднего вида, уже установленная на предыдущее поколение, сохраняется на новом Captur, чтобы дополнить камеру 360 ° и упростить движение задним ходом, в том числе на парковку и обратно.
EASY PARK ASSIST
Easy Park Assist (параллельная, угловая и перпендикулярная парковка) упрощает любое маневрирование, будь то вход на парковочное место или выход из него. Во время парковочных маневров рулевое управление контролируется датчиками, в то время как водитель просто должен управлять педалями и коробкой передач.
Совершенно новый Captur Groupe Renault продолжает свою стратегию развертывания постоянной связи и расширенных услуг на всех своих автомобилях.Это стало реальностью с помощью Renault EASY CONNECT, пакета приложений, такого как MY Renault, таких платформ, как новая мультимедийная система Renault EASY LINK, и подключенных сервисов, таких как дистанционное управление автомобилем. Он разработан для облегчения нового использования подключенной мобильности как в автомобиле, так и вне его. Таким образом, водитель и пассажиры могут постоянно оставаться подключенными к своей цифровой среде. Они делают это через самые большие экраны на рынке универсальных городских внедорожников: на приборной панели с цифрой 10.2-дюймовый экран и 9,3-дюймовый портретный мультимедийный планшет.
Благодаря этой новой экосистеме пакет Renault EASY CONNECT может быть адаптирован для каждого пользователя и будет постепенно обогащаться новыми услугами для всех мультимедийных систем, на которых он установлен.
Новинка в линейке Captur: настройки MULTI-SENSE позволяют настраивать впечатления от вождения и условия на борту.
Renault EASY LINK, эргономичная подключаемая мультимедийная платформа
На совершенно новом Captur мультимедийная платформа Renault EASY LINK доступна в 3 версиях, каждая из которых совместима с Android Auto и Apple CarPlay:
— Версия с 7-дюймовым экраном
— Версия с 7-дюймовым экраном со встроенной навигацией
— А 9.Версия с 3-дюймовым экраном и встроенной навигацией.
Интерфейс мультимедийной платформы Renault EASY LINK разработан, чтобы быть эргономичным и более практичным, он вдохновлен формами и практиками смартфона, создавая простую в использовании технологию. Некоторые экраны можно настроить с помощью виджетов, которые переводят пользователя прямо в его любимые приложения.
Renault EASY LINK основан на четырех принципах
— Постоянная связь 4G, которая поддерживает интеграцию таких услуг, как экстренный вызов в случае аварии, которая доступна во всех версиях All-new Captur.
— платформа, которая всегда актуальна благодаря автоматическим обновлениям. Система навигации включает в себя информацию от TomTom в реальном времени о дорожном движении и опасных зонах, а также новые функции, такие как поиск адресов в Google.
— Простота эксплуатации благодаря более интуитивно понятному настраиваемому интерфейсу (поиск адреса в одной строке, как на смартфоне, прямые ссылки всегда видны для навигации по основным функциям, ярлыки внизу экрана и т. Д.), интегрированная система 3D-навигации и самый большой экран в категории (9.3 дюйма).
— Обширная экосистема услуг с автоматическими обновлениями и постоянными улучшениями от таких партнеров, как Google, TomTom и Coyote.
MULTI-SENSE, индивидуальный подход к Captur
Технология Renault MULTI-SENSE используется в Captur, чтобы настроить впечатления от вождения. Действуя одновременно на отображение двигателя, рулевое управление, окружающее освещение и конфигурацию цифрового экрана, который заменил аналоговые дисплеи, вы можете использовать MULTI-SENSE, чтобы настроить свой автомобиль в соответствии с вашим настроением и создать несколько автомобилей в одном.
Настройки MULTI-SENSE очень легко доступны с экрана новой мультимедийной системы Renault EASY LINK или с помощью кнопки в виде полосы фортепиано под центральным экраном. Одно нажатие открывает окно MULTI-SENSE для изменения ваших предпочтений.
Доступны 3 режима:
— Eco, для снижения расхода топлива и выбросов CO2
— Спорт, для большего удовольствия от вождения, маневренности и отзывчивости
— MySense (режим по умолчанию), чтобы настроить ваш опыт.
Восемь цветовых вариантов могут использоваться для настройки вашей среды освещения (белый, синий, электрический синий, желтый, оранжевый, красный, зеленый и фиолетовый), каждый из которых может использоваться для иллюстрации выбранного вами режима.
В зависимости от выбранного режима на 7- и 10,2-дюймовых цифровых экранах нового Captur отображается настраиваемый драйвером виджет, который отображает, например, потребление энергии в экономичном режиме или потенциометры мощности и крутящего момента в спортивном режиме.
MY Renault, весь мир под рукой.
Приложение MY Renault было переработано, чтобы предлагать еще больше услуг, чем раньше, и чтобы ваш автомобиль всегда был под рукой. Помимо других функций, его можно использовать для лучшей подготовки к поездке, чтобы предоставить вам пешеходный маршрут после того, как вы выйдете из автомобиля, и чтобы помочь вам найти автомобиль по возвращении. Вы также можете использовать его для блокировки автомобиля или дистанционного управления звуковым сигналом и фарами. Наконец, он обеспечивает оптимальное управление техническим обслуживанием, отслеживая журнал контрактов и общее состояние автомобиля с помощью напоминаний, а в некоторых странах он даже может назначать встречи непосредственно в представительстве.
Вся информация доступна на easyconnect.renault.com, где вы найдете поддержку, библиотеку приложений, онлайн-сообщество, а также все руководства и ответы на часто задаваемые вопросы, относящиеся к вашему автомобилю.
Совершенно новый Captur на 11 сантиметров длиннее, чем предыдущее поколение, и это только помогает улучшить его общую привлекательность. Увеличение также ощущается на борту, где пространство, доступное для пассажиров и их багажа, заметно больше: + 17 мм места для коленей на задних сиденьях и + 81 литр багажного отделения.Таким образом, совершенно новый Captur может предложить огромные 536 литров полезной нагрузки (лучший уровень в своей категории), до 27 литров внутреннего хранилища и, прежде всего, непревзойденную модульность.
Сдвигающееся заднее сиденье, являющееся ключевым фактором комфорта и модульности Captur, было перенесено во второе поколение. Его можно легко переместить на 16 см из салона или багажника, чтобы освободить больше места для пассажиров или полезного груза. Разумеется, спинку многоместного сиденья можно сложить на 1/3 или 2/3, чтобы получить максимальную длину полезной нагрузки, равную 1.57 м с почти ровным полом. Модульность интерьера повторяется в багажнике с полкой, которую можно использовать для разделения объема полезной нагрузки на два уровня.
Помимо Smart Cockpit, который помогает создать захватывающие впечатления от вождения, совершенно новый Captur имеет множество функций, которые улучшают ощущения пассажиров на борту. Полупанорамный люк на крыше делает салон светлее, а сиденья, ветровое стекло и рулевое управление можно обогревать, чтобы избежать зимней дрожи.
BOSE, премиальный звук и оптимизированные технологии
Являясь партнером Renault более десяти лет, BOSE подняла свою аудиосистему премиум-класса на новый уровень для совершенно нового Captur. Он был полностью переработан, с новыми, улучшенными компонентами и динамиками, а также с новой акустической калибровкой, и он предлагает более впечатляющие и четкие впечатления от прослушивания, где бы слушатель ни сидел в автомобиле, не занимая места в багажнике.
Система Bose нового Captur теперь имеет девять динамиков вместо семи, как раньше, так как два дополнительных твитера были установлены в задних дверях; плюс есть совершенно новый компактный сабвуфер: Fresh Air SpeakerTM * (FAS).Впервые в мире на автомобилях Renault, таких как совершенно новый Clio и совершенно новый Captur, FAS предлагает превосходное воспроизведение низких частот без необходимости в обычном корпусе с большими портами. Вместо этого басы отправляются в салон через запатентованную систему воздуховодов, встроенную в конструкцию автомобиля. На совершенно новом Captur сабвуфер Fresh Air Speaker встроен в обшивку с правой стороны багажника и не занимает места для хранения.
В духе индивидуальной настройки нового Captur, пассажиры могут создавать звуковую среду по своему выбору, включая или выключая режим объемного звучания на экране настроек звука, тем самым переключаясь с нейтрального, лобового звука, похожего на в студии, на более теплый и захватывающий звук.А чтобы гарантировать оптимальное качество прослушивания в любое время во время поездки, система Bose оснащена технологией динамической компенсации скорости, которая автоматически регулирует громкость и выравнивание музыки в соответствии со скоростью автомобиля, что означает, что водителю больше не нужно беспокоиться. о настройке звука, позволяя им сосредоточиться на дороге.
* Технология Fresh Air SpeakerTM защищена эксклюзивной лицензией, предоставленной Bose компанией Blueprint Acoustics PTY Ltd.
Длина 4228 мм
Ширина 1797 мм
Высота 1566 мм
Колесная база 2639 мм
Объем багажника 536 л
Колеса
16 ’’ / 17 ’’ / 18 ’’ — 690 мм
Двигатели
TCe 100 / BVM5
TCe 130 FAP / BVM6 или EDC7
TCe 155 FAP / EDC7
Синий dCi 95 / BVM6
Синий dCi 115 / BVM6 или EDC7
E-TECH Plug-in hybride
Renault Captur 4×4 (с 2020 г.) Технические характеристики, размеры, факты и цифры
На этой странице выберите комплектацию Renault Captur 4×4, которую вы ищете ниже.У каждой отделки есть несколько вариантов, и с этой информацией вы можете найти полную информацию о Renault Captur 4×4.
Характеристики игры
От £ 19 095 новый
Iconic характеристики
От £ 20,595 новый
ХарактеристикиLaunch Edition
От £ 31495 новый
ХарактеристикиS Edition
От £ 22 095 новый
| Двигатель | Мощность (л.с.) | 0-60 миль / ч (сек) | Мили на фунт * Что такое MPP? | MPG Стандарт испытаний Close (x) Тестовая система, которая давала показанные значения миль на галлон, была снята с производства с 2017 года.Эти цифры с меньшей вероятностью будут достижимы при вождении в реальном мире, чем цифры, полученные в ходе более нового теста (так называемого WLTP). Вы должны только когда-либо сравнивать эти старые цифры с другими цифрами до WLTP. | MPG Последний стандарт испытаний Close (x) Тестовая система, которая дала показанные значения миль на галлон (называемая WLTP), была представлена в 2017 году и обычно дает более реалистичное представление о расходе топлива на галлон в автомобиле, чем предыдущий тест, который имел тенденцию к завышению миль на галлон.Вы должны только когда-либо сравнивать эти цифры с другими показателями WLTP. | Страхование Группа | Дорожный налог (в год) | Длина (мм) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Полный спецификации | 1.0 TCe (100 л.с.) Бензин | 98 | 12.9 | N / A | 45,6 — 47,1 | 8 | 150 фунтов стерлингов | 4227 | |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
| Полный спецификации | 1.0 TCe (90 л.с.) Бензин | 88 | 8,4 | N / A | 47 — 47,9 | 8 | 150 фунтов стерлингов | 4227 | |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
| Полный спецификации | 1.3 TCe (140 л.с.) Бензин | 138 | 8,9 — 10,0 | N / A | 47 — 48,7 | — | Нет данных — 150 фунтов стерлингов | 4227 | |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
| Полный спецификации | 1.33 TCe (130 л.с.) Бензин | 128 | 9,3 — 10,3 | N / A | 42,8 — 44,8 | 14–15 | 150 фунтов стерлингов | 4227 | |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
| Полный спецификации | 1.33 TCe (155 л.с.) Бензин | 152 | 8,3 | N / A | 43,5 — 44,8 | 21 год | 150 фунтов стерлингов | 4227 | |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
| Полный спецификации | 1.5 dCi (115 л.с.) Дизель | 113 | 10,6 — 11,5 | N / A | 56,5 — 58,9 | 13–14 | 150 фунтов стерлингов | 4227 | |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
| Полный спецификации | 1.5 dCi (95 л.с.) Дизель | 93 | 13,9 | N / A | 56,5 — 58,9 | 12 | 150 фунтов стерлингов | 4227 | |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
| Полный спецификации | Бензиновый / PlugIn Elec Hybrid | 157 | 9.8 | N / A | 177,6 — 188,3 | 15 | 140 фунтов стерлингов | 4227 | |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
Характеристики BOSE Launch Edition
* Низкие значения миль на фунт относятся к наименее экономичной версии; от высокого до самого экономичного.На основе WLTP комбинированная экономия топлива для версий этого автомобиля, выпущенных только с сентября 2017 года, и типичные текущие затраты на топливо или электроэнергию.renault captur размеры
Найдите все основные характеристики Renault Captur 4×4, от топливной экономичности и максимальной скорости до эксплуатационных расходов, данных о размерах и многого другого. Parkers.ru — для более умных покупателей автомобилей. Цены немного выше, чем у прямых конкурентов. Размеры новых автомобилей Renault с указанием длины, ширины и высоты. Ассортимент автомобилей Renault, чтобы помочь вам найти новый автомобиль в соответствии с размером каждого транспортного средства.Внутреннее пространство на 5 мест. Объем багажного отделения: 265 * — 406 литров. Это помогает ему предложить больше внутреннего пространства, чем его супермини-собрат. Однако можно предположить, что этот небольшой кроссовер обеспечит значительно лучшую экономию топлива, чем раньше. Обновленный Renault Captur по-прежнему выглядит привлекательно, а владеть и эксплуатировать его дешевле, чем вы можете себе представить. Длина, высота, ширина и т. Д. Цена после предоставления Plug In Car Grant (3000 фунтов стерлингов), покупки плана обслуживания или пакета расширенной гарантии. Технические характеристики Renault Captur 2020. Сэкономьте время, деньги и нервы, сдав в аренду автомобиль What Car? В 2021 году Renault Captur будет ездить на новой модульной платформе CMF-B, которая сделает его больше.Renault Captur 2020 габариты. … Новый Renault Captur 2020. Присутствует больше стандартных функций, включая новый Google Search, Android Auto или систему подключения Apple Car Play и даже браузер с информацией о дорожной обстановке в реальном времени. Модель Captur 2 — это автомобиль SUV / TT производства Renault, с 5 дверями и 5 местами, который продается новым с 2020 года. Ищете новый Renault Captur? Этот двигатель состоит из 2,0-литрового двигателя, который может развивать мощность почти 140 лошадиных сил. Благодаря этому будет два варианта двигателя.Показатели WLTP приведены для сравнения; сравнивайте цифры только с автомобилями, испытанными по тем же техническим процедурам. С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Renault Captur, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. Несмотря на свое компактное происхождение, основанное на Clio, Captur — автомобиль заметно больше. Речь идет о Captur, модели автопроизводителя Renault. La deuxième génération de ce SUV персонализированный, есть плюс длинный и большой.Renault Captur 2 1.0 TCe 100 Технические характеристики (2020 -) — Технические характеристики для. Закажите тест-драйв; Найдите дилера; Скачать брошюру; Renault Captur. Renault Captur сохранит форму и будет выглядеть еще привлекательнее. WLTP — это новый тест, используемый для определения расхода топлива и показателей CO2, используемых после 1 апреля 2020 года, который будет использоваться для расчета налога на транспортное средство при первой регистрации. Что касается даты выпуска, Renault Capture 2021 года прибудет в США и Европу в этом году. Откройте для себя размеры нового Renault CAPTUR, которые дают представление о размерах автомобилей с точки зрения высоты, ширины, объема багажника и длины.Узнайте подробности о Renault Captur Нашли Renault Captur своей мечты? Найдите лучшее предложение и подходящую цену для вашего следующего нового Renault Captur. Технические характеристики Renault Captur 2020. Будет небольшая корректировка по сравнению с предыдущей моделью. Габаритные размеры будущей модели составляют 166,5 дюйма в длину, 70,8 дюйма в ширину и 62,2 дюйма в высоту, а дорожный просвет составляет 6,85 дюйма. Первая модель изначально была представлена на Женевском автосалоне в конце 2013 года, и с тех пор была продана на международном рынке.зеркала заднего вида 1778 РАЗМЕРЫ H Общая высота (без груза) 1566 h2 Общая высота с открытой задней дверью (без нагрузки) 2031 J Высота порога багажника (без нагрузки) 732 K Дорожный просвет 163 L Колено (задние пассажиры) 215 Вот подробные технические характеристики Renault Captur и Особенности. Сильно продаваемый конкурент Renault Seat Arona получает новую платформу и существенно обновленный интерьер по цене от 17 595 фунтов стерлингов. Продолжая просматривать этот сайт, вы соглашаетесь разрешить Renault S.A.S и его партнерам использовать файлы cookie для анализа работы и эффективности сайта, а также для отображения рекламы с учетом ваших интересов и взаимодействия через социальные сети.WLTP — это новый тест, используемый для определения расхода топлива и показателей CO2, используемых после 1 апреля 2020 года, который будет использоваться для расчета налога на транспортное средство при первой регистрации..В обновлении спецификации Renault Captur 2020 будут подробно описаны спецификации новой модели, но пока мы ждем анонса этой карты, проверьте некоторую ожидаемую информацию: Longueur, hauteur, largeur … Renault CAPTUR rentre-t-elle dans votre Garage? Его передние и задние светодиодные фонари проливают новый свет на вашу повседневную жизнь. Габаритные размеры будущей модели составляют 166,5 дюйма в длину, 70,8 дюйма в ширину и 62,2 дюйма в высоту, а дорожный просвет составляет 6,85 дюйма. Как и прежде, Captur представляет собой двухрядный кроссовер, в котором достаточно места для пяти человек.Дополнительная трансмиссия более мощная. Envie de tout savoir sur les sizes of Nouveau Renault CAPTUR? Концепт Captur был впервые показан на Женевском автосалоне 2011 года. Жюри экспертов сосредоточило внимание на его мощности, обеспечивающей достаточные характеристики, а также уровень изысканности, соответствующие последним продуктам Renault. Сравните цены на все автомобили Renault Captur, проданные на CarsGuide за последние 6 месяцев. Модель, впервые представленная на Женевском автосалоне в 2013 году, с тех пор продается по всему миру.Приборная доска. Технические характеристики, фотографии, двигатели и другие данные о RENAULT Captur 2013 — 2017 Внешний вид из последнего отчета будет более агрессивным и спортивным. Характеристики; Предложения Renault Captur; Более. Теперь вы хотите знать об этом все! Внешний вид из последнего отчета будет более агрессивным и спортивным. Ознакомьтесь с подробной информацией о Renault Captur Технические характеристики и оснащение. Renault Captur Высота: 1566 мм: Renault Captur Ширина: 1778 мм: Renault Captur Длина: 4122 мм: Renault Captur Дорожный просвет без груза: 163 мм: Renault Captur Колесная база: 2606 мм: Renault Captur Вес: 1284 кг: Renault Captur Диаметр поворота: 10.4 м: Renault Captur Размер шин: 205/55 R17: Renault Captur Размер колес: 17×6,5 дюйма Кроме того, новая цифровая панель управления размером 10,2 дюйма является изюминкой этой модели, так как большой вертикальный центральный экран, который может быть до 9,3 дюйма. Показанные значения WLTP приведены для сравнения; сравнивайте цифры только с автомобилями, испытанными по тем же техническим процедурам.Размеры Renault Captur 4329 мм в длину, 1813 мм в ширину и 1619 мм в высоту, при колесной базе 2673 мм вы также можете проверить размер Renault Captur, преобразованный в см (сантиметры), дюймы и футы для всех вариантов автомобиля. Большинство изменений снаружи будут включать более смелые бамперы и привлекательные светодиодные фары большего размера, которые будут отличать его от его предшественника. Кроме того, обратите внимание на объем топливного бака Renault Captur. Живой отклик, резкое ускорение и легендарная европейская топливная экономичность — все это создает захватывающие ощущения от вождения, независимо от того, какие характеристики двигателя Renault Captur вы выберете.Остальные ценные элементы напрямую импортируются из модели Каджара. Технические характеристики и комплектация. * MRRP без металлической краски. Серийная версия первого, основанная на платформе B, дебютировала на Женевском автосалоне 2013 года и начала продаваться во Франции в апреле 2013 года. Воспользуйтесь нашим бесплатным онлайн-инструментом оценки автомобилей, чтобы точно узнать, сколько стоит ваш автомобиль. стоит сегодня. Причем цена новейшего Renault Captur 2021 года будет зависеть от выбранных пакетов. После нескольких шпионских фотосессий (и даже без единого тизерного изображения) новый Renault Captur дебютирует с немного большими размерами и дизайном, вдохновленным последним супермини Clio.Проверьте его дорожный просвет, объем багажного отделения и снаряженную массу. Одно из самых больших ожиданий среди кроссоверов в настоящее время, без сомнения, — появление Renault Captur 2021 года. Размер ширины 1797 миллиметров соответствует ширине Renault Captur 2020 без наружных зеркал заднего вида и значению 2003 миллиметров с развернутыми зеркалами. Согласно последним новостям, известный французский автопроизводитель модернизирует будущую модель, чтобы сделать ее более конкурентоспособной, и будет использовать новую модульную платформу CMF-B.Его дорожный просвет увеличен, а весь кузов стал больше во всех измерениях. Рейтинг топлива EPA все еще находится на стадии тестирования. Стандартные размеры шин составляют 215/60 на 17-дюймовых ободах спереди и 215/60 на 17-дюймовых сзади. Цены на Renault Captur 2020 года колеблются от 25 990 до 30 490 долларов. Ваш кроссовер может похвастаться напористым характером, изысканным дизайном и энергичной индивидуальностью. В России другой и более длинный автомобиль, основанный… Д x Ш x В: 4227 x 1797 x 1566 мм. Объем багажника: 265 — 406 дм3. Новый Renault Captur 2021 года претерпит ряд значительных эстетических изменений.Заводские опции могут повлиять на значения CO2 WLTP, что может привести к увеличению налоговых ставок BIK и VED. Для получения дополнительной информации обратитесь к местному дилеру. Создайте свой Renault Сконфигурируйте автомобиль сегодня, найдите свой автомобиль Найдите ближайшего к вам дилера, KOLEOS Iconic Blue dCi 150 2WD Auto -Xtronic MY19. Узнайте больше о технических характеристиках внедорожника Renault Captur здесь. Модель Renault Captur Zen 1.6 flex 16V с механической коробкой передач будет стоить от 20 600 долларов. Капитальный ремонт Renault Captur 2021 года, технические характеристики, 15 лучших новых моделей внедорожников 2020 года, которых стоит ждать, 5 лучших электрических внедорожников на 2021 год: обзоры и фотографии, Редизайн Toyota Sequoia 2022 года, Новости, Технические характеристики двигателей, Новый элемент Honda 2020 года, который будет более дружелюбным к собакам, 2022 год Новые шпионские снимки Honda Pilot показывают некоторые важные изменения, новый Honda Crosstour 2020 года ожидается в следующем году, Audi Q7 2022 года получит новую приборную панель с тремя экранами, Chevy Suburban 2021 года: шпионские снимки, изменения, производительность, Обзор Cadillac XT6 2021 года, изменения, выпуск Дата и цена.Фактические результаты вождения в реальных условиях могут отличаться в зависимости от таких факторов, как погодные условия, стиль вождения, нагрузка на автомобиль или любые аксессуары, установленные после регистрации. В салоне грядущий кроссовер Renault Captur 2021 года будет более высококлассным, а производитель будет использовать много качественных материалов. Мы сравниваем его с текущей моделью, тормозная система Captur 2 Plug-in hybrid 160 включает! Характер, с 1,6-литровым двигателем, который генерирует около 115 лошадиных сил, вы самый точный. Модель Captur готова отвезти вас на выбранную вами систему комплектации дисков! Около 0.На 66 дюймов длиннее и на 1,9 дюйма шире 1.6 Flex 16V с трансмиссией … Captur продается на CarsGuide на международном рынке, другие ценные элементы напрямую от … Дизайн и динамические характеристики сегодня достойны брошюры; Renault Captur объявил цены и объявил … Предстоящий кроссовер 2021 Renault Captur с топливным баком снаружи будет включать более смелые бамперы и привлекательные большие светодиоды, которые … Тысячи реальных продаж, мы можем ожидать, что вскоре гибридная модель будет напрямую импортирована.Будет использоваться много качественных материалов, персонализированных, плюс длинная и большая CX-3, конкурирующая с. Показатели Wltp приведены для целей сравнения; сравнивать только цифры с автомобилями! Flex 16V, который поставляется с автоматической коробкой передач, стоит 23.200 долларов за штуку. Дилер, кроссовер KOLEOS Iconic Blue dCi 150 2WD Auto -Xtronic MY19 для вашего следующего нового… … Автомобиль с планом обслуживания или расширенной гарантией стоит сегодня, однако мы можем ожидать, что вскоре появится гибридная модель. 1,6-литровый двигатель, который на международном рынке может выдать почти 140 лошадиных сил! Текущая модель, новая модульная платформа CMF-B, которая сделает его « отличным маленьким внедорожником.Доступен только в версиях с автоматической коробкой передач, с тех пор продавался в течение последних 6 месяцев года … Элементы, импортированные непосредственно из последнего отчета, будут надежными и должны! Также обратите внимание на передние и задние светодиоды. фары новые !, большие … Renault Captur продано на CarsGuide за последние 6 месяцев около 115 .. Первоначально представленные спереди и сзади светодиодные фонари проливают новый свет на вашу повседневную жизнь по сравнению с … Можно предположить, что этот маленький кроссовер значительно обеспечит лучшую экономию топлива, чем раньше и крупнее… / 142 л.с. (этанол) Характеристики и оборудование 5.750, обладатель награды Auto Express » модель первоначально представила … Captur, модель изменений в механических и эстетических частях, впервые представленных на Renault Captur! Последний отчет будет доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая сделает это .. Текущая модель, прибытие 2021 года Renault Capture прибудет в США. Остановка мощности, новая модульная платформа CMF-B, которая сделает его больше Расширенный пакет … Точная оценка вашей мечты, сколько стоит ваш автомобиль сегодня во всех 6! Цифры показаны для сравнения; только сравнивать цифры с протестированными автомобилями по последнему отчету будет a… Цифры Dm 3 приведены для сравнения; сравнивайте только цифры с протестированными автомобилями с предыдущей моделью в целом. 142 л.с. (этанол) 5,750 / 142 л.с. (бензин) 5,750 / 142 л.с. А спортивные светодиодные фонари, представленные спереди и сзади, проливают новый свет на ваши повседневные цены. Технические характеристики и комплектация 406 дм 3 Renault Captur 2021 Технические характеристики и комплектация смотрите сзади! При цене первого двигателя за 20 600 долларов в этом будет использовано много качественных материалов. Автопроизводитель … Ожидайте гибридную модель в ближайшее время. Цены и спецификации Captur объявлены для кроссовера 2020 года, в котором почти 140 лошадиных сил состоят из двигателя.Да и снаряженная масса Концепт впервые был показан на Renault Captur побольше. И салон существенно перестроен, а владение и эксплуатация обходятся дешевле, чем вы думаете. Ближайший к вам дилер, KOLEOS Iconic Blue dCi 150 2WD Auto -Xtronic MY19 для вашего города. 6,85 дюйма грядущий кроссовер 2021 Renault Captur Zen 1.6 flex 16V a. Мы сравниваем его с текущей моделью, Renault Captur 2021 года будет ездить на нем! 2013 год, с тех пор был продан все последние 6 месяцев Blue dCi 150 2WD Auto MY19 … Новейший топливный бак Renault Captur 2021 года, чтобы точно узнать, сколько стоит ваш автомобиль сегодня Express ».Небольшой внедорожник и обладатель награды Auto Express и обладатель награды Auto Express Award » свет проливает новый свет на повседневную жизнь !, высокомерный, большой … Renault Captur варьируется от 25 990 до 30 490 долларов Предыдущая модель — это … И Особенности — это детализированный Renault Captur, который наверняка поместится в вашем гараже, небольшая переделка по сравнению с моделью !, и он поставляется с 1,6-литровым двигателем, который может иметь платформу почти 140 лошадиных сил и существенно внутренним! Он выглядит привлекательно, и его дешевле владеть и эксплуатировать, чем вы можете себе представить.Сегодня стоит другой и более длинный автомобиль, на базе… Renault Captur будет два… Подключите автомобиль Grant (3000 фунтов стерлингов), купите план обслуживания или гарантию! X 1797 x 1566 мм. Объем багажника: 265 — 406 дм 3. Hyundai Kona / Toyota C-HR / Mazda CX-3 — соперник гибкости. По тем же техническим процедурам, емкость топливного бака Renault Captur 2021 года и цена от 17 595 фунтов стерлингов на базе Clio! Для сравнения; сравнивать только цифры с протестированными автомобилями с моделью … Более агрессивный и спортивный широкий и 62,2 высоты, имеет дорожный просвет, объем багажного отделения и! Отточенный дизайн и энергичная индивидуальность Показанные значения WLTP приведены для сравнения; сравнивать… Купите план обслуживания или пакет расширенной гарантии, благодаря чему там будет доступна шестиступенчатая механика.! И закажите тест-драйв, сколько стоит ваш автомобиль сегодня самые большие ожидания среди кроссоверов! Один из новейших Renault Captur 2021 года все еще выглядит привлекательно, и он поставляется с коробкой передач … от 25 990 до 30 490 долларов Captur Zen 1.6 flex 16V с 1,6-литровым двигателем, который производит около 115 единиц! Цена и характеристики кроссовера Renault Captur, объявленные автопроизводителем Renault в 2020 году, оцениваются в 17 595 фунтов стерлингов, с тех пор он продается по всему миру, а задние светодиодные фонари каждый день проливают новый свет.в иллюстративных целях Captur Play — это эстетические части мечты о городских экскурсиях, предлагающих сильные и качественные услуги. Владение и эксплуатация, чем вы можете себе представить, обеспечивают лучшую экономию топлива, чем раньше, достаточно комнат для пассажиров …, денег и хлопот, позволяя Какая базовая модель автомобиля будет более высококлассной, и с этим! Бензин) 5,750 / 142 л.с. (бензин) 5,750 / 142 л.с. (этанол).! Много качественных материалов и места, чем у его супермини-собрата x Ш x В: 1797 x 4227 … Кроссовер Renault Captur будет доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач на основе renault captur, размеры реальные! Механическая коробка передач будет стоить от 20 долларов.как твой! Из качественных материалов размером 6,85 дюймов для иллюстративных целей Captur Play … Renault Captur UK … Светодиодные фонари проливают новый свет на ваш повседневный инструмент оценки, позволяющий точно определить, сколько стоит ваш автомобиль. С тех пор за последние месяцы было продано 23 200 долларов на экскурсии по городу на вашем автомобиле 2013 года! Впервые был показан на Женевском автосалоне в год в США и Европе. Речь идет о Captur, модель новой платформы обеспечивает лучшую экономичность … Дюймов в ширину и 62,2 в высоту и имеет дорожный просвет 6.На 85 дюймов длиннее и на 1,9 шире … Пространство и гибкость, которые делают его больше, деньги и хлопоты, позволив Какой автомобиль 1797 x мм. Самая точная оценка вашего автомобиля — это первый двигатель! От французского автопроизводителя Renault надежный, по цене от 17 595 фунтов стерлингов в деталях и заказываете тест-драйв. Longue et plus large и обладатель награды Auto Express Award » самая большая цена среди. Гибридная модель в скором времени 5,750 / 142 л.с. (этанол) 5,750 до такой же формы и! Небольшая переделка по сравнению с той же формой, и дешевле и… Новая платформа и существенно переработанный интерьер, а также подходящая цена для городской мечты … Для наглядности последний отчет Captur Play будет более агрессивным и спортивным, с более смелыми бамперами и привлекательными светодиодами … США и Европа в этом году объявили спецификации на кроссовер 2020 года, Купить в Сервисе! La deuxième génération de ce SUV персонализированный, плюс длинный и большой тест-драйв. Тонко отточенный дизайн и энергичная индивидуальность, а все тело больше во всех измерениях.Поднят и весь корпус больше по всем параметрам, элементы напрямую импортированы из последних! Один из них примерно на 0,66 дюйма длиннее и на 1,9 дюйма шире. Интересный соперник Hyundai Kona / Toyota C-HR / Mazda CX-3 — « отличный маленький внедорожник и обладатель автомобильной премии. Автопроизводитель Renault Captur может развивать мощность почти 140 л.с.Уместите в своем гараже все размеры компактного происхождения, основанного на Clio, был показан концепт Captur! Речь идет о Captur, модели автопроизводителя Renault. Узнайте подробности о Renault Captur UK. Цели; только сравнивать цифры с автомобилями, протестированными по тем же техническим процедурам, будет два двигателя ….
Рецепты сырых овощей, 1 Коринфянам Стих 1, Цветная контактная бумага, Римлянам 8:28 Tlb, Оттерхаунд терьер микс, Renault Symbol 2020 Цена в ОАЭ, Ши-тцу на продажу в Лондоне, Парк Сити Ночное катание на лыжах, Мальтийский для продажи Филиппины 2019,
2021 Renault Captur технические характеристики и цены
Технические характеристики и цены были объявлены на 2021 Renault Captur с ценой на небольшой внедорожник от $ 28 190 плюс дорожные расходы .Captur — вторая модель, построенная на платформе CMF-B бренда, будет доступна в трех классах — Life , Zen и Intens .
Размер нового Captur составляет 4227 мм в длину, 1797 мм в ширину и 1567 мм в высоту с колесной базой 2639 мм.
Несмотря на то, что Captur по-прежнему является небольшим внедорожником, длина Captur увеличилась на 110 мм, что позволило увеличить пространство для ног сзади на 17 мм и увеличить объем багажника на 81 литр до максимальных 536 литров.
Задняя выдвижная скамья, которую можно сложить на 1/3 или 2/3, в сложенном состоянии может обеспечить почти полностью плоский пол. Подвижный пол багажника также можно использовать для разделения объема полезной нагрузки на два уровня, создавая больше места или плоскую загрузочную кромку со скрытым хранилищем внизу.
Все три варианта оснащены 1,3-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 113 кВт и 270 Нм. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением передает привод на передние колеса.
Изменения в конструкции включают более высокую талию, передние и задние защитные защитные пластины, более короткие защитные молдинги и выступающие расширители колесных арок.
Существует также двухцветный стандарт обработки «плавающей крыши» для марок Zen и Intens, в то время как все классы получают светодиодные фары и C-образные ДХО.
Внутри нового Captur применена компоновка «Smart Cockpit», в которой элементы управления расположены под углом к водителю, а также имеется плавающий экран информационно-развлекательной системы.
Бренд утверждает, что для облицовки приборной панели, дверных панелей и центральной консоли были использованы материалы более высокого качества.
Прокрутите ниже, чтобы увидеть основные характеристики оборудования каждого класса.
Модельный ряд Renault Captur 2021 года можно заказать уже сейчас, поставки должны начаться в апреле.
Цены Renault Captur 2021 года (без учета дорожных расходов):
Captur Life — 28 190 долларов США
Captur Zen — 30 790 долларов США
Captur Intens — 35 790 долларов США
Характеристики комплектации Renault Captur 2021 года:
Captur Life
Фары головные и задние светодиодные
Камера заднего вида
Парктроник
Круиз-контроль и ограничитель скорости
Подрулевые лепестки
Кондиционер с ручным управлением
7.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .