Nissan X-Trail — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Икс-Трейл
Обновленный Nissan X-Trail дебютировал в апреле 2017 года на китайском рынке, версию для Европы представят чуть позже, а если быть точнее то в июне того же года. Автомобиль претерпел массу косметических изменений, но основные узлы, агрегаты и кузовные панели остались прежними. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее другой передний бампер с небольшими прямоугольными противотуманными фарами и стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантными секциями дневных ходовых огней. Стоит отметить, что за дополнительную плату можно установить полностью диодные адаптивные фары. Решетка радиатора также преобразилась, она значительно увеличилась в размерах и визуально соединилась с воздухозаборником на переднем бампере. В общем и целом, автомобиль стал выглядеть намного свежее и привлекательнее, но в то же время не утратил узнаваемость на дороге.
Размеры Nissan X-Trail
Nissan X-Trail- это пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4643 мм, ширина 1820 мм, высота 1695 мм, колесная база 2706 мм, а величина дорожного просвета равняется 210 миллиметрам. Это солидный клиренс, благодаря которому автомобиль не сядет на брюхо при движении по глубокой колее, сможет штурмовать бордюры во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода на разбитых дорогах с твердым покрытием.
Багажник Nissan X-Trail также может порадовать своим объемом. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 497 литров свободного пространства. Это неплохой показатель, благодаря которому автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя и не ударит в грязь лицом, если владелец решит отправится в дальнюю дорогу с несколькими пассажирами на борту и обилием багажа. Для перевозки крупногабаритных грузов, задний ряд можно сложить. В таком положении освободится вплоть до 1585 литров свободного пространства.
Двигатель и трансмиссия Nissan X-Trail
Nissan X-Trail не получил кардинальных изменений. Он будет оборудоваться прежними силовыми агрегатами, вариаторами или механическими коробками, а также передним или полным приводом. Благодаря множеству двигателей и их сочетаний с трансмиссиями, автомобиль становится достаточно универсальным и способен отвечать большинству запросов потенциальных покупателей.
- Базовым двигателем Nissan X-Trail является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1997 кубических сантиметров. Благодаря хорошему литражу, силовой агрегат развивает 144 лошадиные силы при 6000 об/мин и 200 Нм крутящего момента при 4400 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, вариатором и полным приводом, кроссовер разгоняется до скорости в сто километров в час за 12,1 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составляет 180 километров в час. Несмотря на хороший объем, силовой агрегат довольно экономичен. Расход топлива Nissan X-Trail составит 9,4 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,4 литра во время размеренной поездки по трассе и 7,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
- Для любителей погорячее, Nissan X-Trail может предоставить силовой агрегат со схожей компоновкой, но увеличенным до 2488 кубических сантиметров объемом. Благодаря такому литражу, инженерам удалось выжать 171 лошадиную силу при 6000 об/мин и 233 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря такому табуну под капотом, кроссовер ускоряется до первой сотни за 10,5 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, составляет 190 километров в час. Из-за увеличенного объема, экономичность также немного ухудшилась. Расход топлива Nissan X-Trail составит 11,3 литра в городском темпе движения, 6,6 литра по трассе и 8,3 литра в смешанном цикле.
Итог
Nissan X-Trail идет в ногу со временем. У него стильный и приятный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Кроссовер будет отлично смотреться как на оживленных городских улицах, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не принесет лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что сердцем каждого автомобиля является его двигатель. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и технологичный двигатель, являющийся сплавом многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения и легендарного японского качества. Nissan X-Trail прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
Размеры и вес Ниссан Х-Трейл. Какой клиренс Nissan X-Trail?
Размеры, вес и клиренс автомобиля Ниссан Х-Трейл. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
Генерации Nissan X-Trail:
- 3 поколение 2017 (T32, рестайлинг, SUV)
- 3 поколение 2013-2019 (T32, SUV)
- 3 поколение 2017 (T32, рестайлинг, SUV, для Японии)
- 3 поколение 2013-2017 (T32, SUV, для Японии)
- 2 поколение 2011-2015 (T31, рестайлинг, SUV)
- 2 поколение 2007-2011 (T31, SUV)
- 2 поколение 2010-2015 (T31, рестайлинг, SUV, для Японии)
- 2 поколение 2007-2010 (T31, SUV, для Японии)
- 1 поколение 2003-2007 (T30, рестайлинг, SUV)
- 1 поколение 2001-2003 (T30, SUV)
- 1 поколение 2003-2007 (T30, рестайлинг, SUV, для Японии)
- 1 поколение 2000-2003 (T30, SUV, для Японии)
Японский кроссовер Nissan X-Trail завоевал неплохую славу с момента начала производства.
Размеры и масса Nissan X-Trail 2017, 3 поколение, T32, рестайлинг, SUV
Модель производится с 03.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Nissan X-Trail 2017.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT XE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1525 | 210 |
2.0 CVT XE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE+ 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2. 0 CVT SE Top 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT XE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.5 CVT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2. 5 CVT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 210 | |
1.6 dCi MT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2013, 3 поколение, T32, SUV
Модель производилась с 09. 2013 по 06.2019.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT XE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1525 | 210 |
2.0 CVT SE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE+ 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT XE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE+ ARCTIC 360 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE Top ARCTIC 360 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE Top 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT XE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 | |
2. 0 CVT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Urban 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Urban+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Urban+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT XE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE Top ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2. 0 CVT LE Top ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.5 CVT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Urban 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Urban+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Urban+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2. 5 CVT LE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE Top ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Top ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
1.6 dCi MT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1. 6 dCi MT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE Urban 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE Urban+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT SE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi МТ LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2017 для Японии, 3 поколение, T32, рестайлинг, SUV
Модель производится с 06.2017 по нынешнее время.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 CVT 20S Hybrid (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1570 | 200 |
2. 0 CVT 20X Hybrid (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1600 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid Leather Edition (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1600 | 205 |
2.0 CVT 20S Hybrid 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1630 | 200 |
2.0 CVT 20X Hybrid passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1730 | 1640 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1730 | 1640 | 200 |
2.0 CVT 20X Hybrid 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1640 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1640 | 200 |
2.0 CVT 20S Hybrid 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1650 | 205 |
2. 0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1730 | 1660 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1660 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid Leather Edition 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1660 | 200 |
2.0 CVT 20X Hybrid passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1730 | 1700 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1730 | 1700 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1730 | 1720 | 205 |
2.0 CVT 20S (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1450 | 205 |
2.0 CVT 20X (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1490 | 205 |
2.0 CVT 20Xi (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1490 | 205 |
2.0 CVT 20Xi (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1510 | 205 |
2. 0 CVT 20Xi Leather Edition (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20S 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20S 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1520 | 205 |
2.0 CVT 20X (7 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1530 | 205 |
2.0 CVT 20X 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1540 | 205 |
2.0 CVT 20Xi 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1540 | 205 |
2.0 CVT 20X passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20Xi (7 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Leather Edition 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1560 | 205 |
2. 0 CVT 20Xi 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1560 | 205 |
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1740 | 1570 | 205 |
2.0 CVT 20X 4WD (7 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1590 | 205 |
2.0 CVT 20X passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1740 | 1600 | 205 |
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1740 | 1600 | 205 |
2.0 CVT 20Xi 4WD (7 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1610 | 205 |
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1740 | 1620 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1590 | 200 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1590 | 200 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1590 | 195 |
2. 0 CVT AUTECH Hybrid i Package (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1610 | 200 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1650 | 200 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1650 | 200 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1650 | 195 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1670 | 200 |
2.0 CVT AUTECH (5 мест) | 4705 x 1830 x 1740 | 1510 | 210 |
2.0 CVT AUTECH i Package (5 мест) | 4705 x 1830 x 1740 | 1510 | 205 |
2.0 CVT AUTECH (7 мест) | 4705 x 1830 x 1740 | 1540 | 210 |
2.0 CVT Mode Premier (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1510 | 205 |
2.0 CVT AUTECH i Package (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1520 | 210 |
2. 0 CVT AUTECH i Package (7 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1520 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier (7 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1550 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1550 | 205 |
2.0 CVT AUTECH 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1550 | 210 |
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1550 | 210 |
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1570 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier 4WD (7 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1600 | 205 |
2.0 CVT AUTECH 4WD (7 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1600 | 210 |
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (7 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1620 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1730 | 1660 | 200 |
2. 0 CVT 20Xi Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1730 | 1660 | 195 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1730 | 1680 | 200 |
2.0 CVT 20X X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1740 | 1570 | 205 |
2.0 CVT 20X X-tremer X 4WD (7 мест) | 4710 x 1820 x 1740 | 1600 | 205 |
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (7 мест) | 4710 x 1820 x 1740 | 1620 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid X-Tremer X 4WD (5 мест) | 4715 x 1820 x 1730 | 1660 | 205 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (5 мест) | 4715 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2. 0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (7 мест) | 4715 x 1820 x 1740 | 1600 | 205 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2013 для Японии, 3 поколение, T32, SUV
Модель производилась с 12.2013 по 05.2017.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 CVT 20X (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1440 | 205 |
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1440 | 205 |
2.0 CVT 20S Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1440 | 205 |
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1450 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1450 | 205 |
2.0 CVT 20X 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1500 | 205 |
2. 0 CVT 20S 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1500 | 205 |
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1500 | 205 |
2.0 CVT 20S Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1500 | 205 |
2.0 CVT 20X (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1520 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1520 | 205 |
2. 0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package | 4640 x 1820 x 1715 | 1570 | 205 |
2.0 CVT 20S Hybrid Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1570 | 195 |
2.0 CVT 20X 4WD (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1570 | 205 |
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1570 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1580 | 195 |
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package 4WD | 4640 x 1820 x 1715 | 1630 | 205 |
2.0 CVT 20S Hybrid Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1630 | 195 |
2. 0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1640 | 195 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (7 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1520 | 205 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2. 0 CVT 20X Black X-Tremer X 4WD (7 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1590 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD | 4670 x 1820 x 1715 | 1640 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD | 4670 x 1820 x 1715 | 1640 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1650 | 195 |
2.0 CVT 20X Hybrid X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1650 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1450 | 205 |
2. 0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1450 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary 4WD (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package (7 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1520 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary (7 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1520 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package | 4680 x 1820 x 1715 | 1580 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary 4WD (7 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2. 0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1590 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid AUTECH 30th Anniversary (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1590 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package 4WD | 4680 x 1820 x 1715 | 1640 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1650 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid AUTECH 30th Anniversary 4WD (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1650 | 195 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2011, 2 поколение, T31, рестайлинг, SUV
Модель производилась с 03.2011 по 01.2015.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT XE 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1515 | 210 |
2.0 MT SE Mid 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1515 | 210 |
2. 0 MT SE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1515 | 210 |
2.0 CVT XE 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT SE Mid 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT SE High 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT LE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT LE High 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT LE Platinum 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT SE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.5 CVT SE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT SE Mid 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT SE High 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2. 5 CVT SE 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT LE 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT LE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT LE High 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT LE Platinum 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.0D MT SE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1640 | 210 |
2.0D AT SE Mid 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1685 | 210 |
2.0D AT LE 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1685 | 210 |
2.0D AT LE High 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1685 | 210 |
2.0 MT XE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1482 | 210 |
2.0 MT SE —B— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1482 | 210 |
2. 0 CVT LE —C- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1514 | 210 |
2.0 CVT LE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1514 | 210 |
2.0 CVT SE —B— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1514 | 210 |
2.0 CVT SE —F— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1514 | 210 |
2.0 CVT XE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1514 | 210 |
2.5 CVT LE —D- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT LE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT LE —E- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT SE —D— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT SE —D- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT SE —DD- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2. 5 CVT SE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT LE —DE- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.0D MT SE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1625 | 210 |
2.0D AT LE —D— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1637 | 210 |
2.0D AT LE —E- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1637 | 210 |
2.0D AT SE -BC-A 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1637 | 210 |
2.0D AT SE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1637 | 210 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2007, 2 поколение, T31, SUV
Модель производилась с 08.2007 по 02.2011.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1482 | 200 |
2.0 CVT LE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1514 | 200 |
2. 0 CVT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1514 | 200 |
2.5 MT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1544 | 200 |
2.5 CVT SiV 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1565 | 200 |
2.5 CVT LE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1565 | 200 |
2.5 CVT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1565 | 200 |
2.0D MT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1625 | 200 |
2.0D AT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1637 | 200 |
2.0D AT LE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1637 | 200 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2010 для Японии, 2 поколение, T31, рестайлинг, SUV
Модель производилась с 07.2010 по 02.2015.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 CVT 20S 4WD | 4635 x 1790 x 1685 | 1500 | 200 |
2. 0 CVT 20Stt 4WD | 4635 x 1790 x 1685 | 1500 | 200 |
2.0 CVT 20X | 4635 x 1790 x 1700 | 1440 | 215 |
2.0 CVT 20Xtt | 4635 x 1790 x 1700 | 1440 | 215 |
2.0 CVT 20X 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1520 | 215 |
2.0 CVT 20Xtt 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1520 | 215 |
2.0 CVT 20X X-Tremer Xtt 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1530 | 215 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1530 | 215 |
2.5 CVT 25X 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1530 | 215 |
2.5 CVT 25X X-Tremer X 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1540 | 215 |
2.0 AT 20GT Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1660 | 210 |
2.0 AT 20GT S Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1660 | 210 |
2. 0 MT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1670 | 215 |
2.0 MT 20GT Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1690 | 215 |
2.0 AT 20GT S Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1690 | 215 |
2.0 MT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1700 | 215 |
2.0 CVT 20Xt | 4635 x 1790 x 1785 | 1450 | 215 |
2.0 CVT 20Xt 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1530 | 215 |
2.0 CVT 20Xtt Black X-Tremer X 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1540 | 215 |
2.5 CVT 25Xtt 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1540 | 215 |
2.0 AT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1680 | 210 |
2.0 MT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1710 | 215 |
2. 0 CVT 20X X-Tremer X 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1530 | 215 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X plus NAVI HDD 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1530 | 215 |
2.5 CVT 25X X-Tremer X 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1540 | 215 |
2.5 CVT 25X X-Tremer X plus NAVI HDD 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1540 | 215 |
2.0 MT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1670 | 215 |
2.0 MT 20GT X-Tremer X plus NAVI HDD Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1670 | 215 |
2.0 AT 20GT S X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1670 | 210 |
2.0 AT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1680 | 215 |
2.0 AT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1700 | 210 |
2. 0 AT 20GT X-Tremer X plus NAVI HDD Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1700 | 210 |
2.0 AT 20GT S X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1700 | 215 |
2.0 AT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1710 | 215 |
2.0 CVT 20Xt X-Tremer X 4WD | 4665 x 1790 x 1785 | 1540 | 215 |
2.5 CVT 25Xtt X-Tremer X 4WD | 4665 x 1790 x 1785 | 1550 | 215 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2007 для Японии, 2 поколение, T31, SUV
Модель производилась с 08.2007 по 06.2010.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 CVT 20S | 4590 x 1785 x 1685 | 1430 | 200 |
2.0 CVT 20Xtt | 4590 x 1785 x 1685 | 1440 | 200 |
2.0 CVT 20X | 4590 x 1785 x 1685 | 1440 | 200 |
2. 0 MT 20Xtt 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1480 | 200 |
2.0 MT 20X 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1480 | 200 |
2.0 CVT 20S 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1490 | 200 |
2.0 CVT 20St 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1490 | 200 |
2.0 CVT 20S 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1500 | 200 |
2.0 CVT 20X 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1500 | 200 |
2.0 CVT 20Xt 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1500 | 200 |
2.0 CVT 20Xtt 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1520 | 200 |
2.5 CVT 25Xtt 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1530 | 200 |
2.5 CVT 25St 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1530 | 200 |
2.5 CVT 25Xt 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1530 | 200 |
2.5 CVT 25S 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1530 | 200 |
2. 5 CVT 25X 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1530 | 200 |
2.0 CVT driving gear 4WD | 4590 x 1785 x 1705 | 1510 | 200 |
2.0 CVT driving gear 4WD | 4590 x 1785 x 1705 | 1520 | 200 |
2.0 CVT Axis | 4615 x 1785 x 1685 | 1450 | 200 |
2.0 CVT Axis 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1510 | 200 |
2.0 CVT Axis performance spec 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1510 | 200 |
2.0 CVT Axis 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1520 | 200 |
2.0 CVT Axis performance spec 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1520 | 200 |
2.5 CVT Axis 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1550 | 200 |
2.5 CVT Axis performance spec 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1550 | 200 |
2.0 MT 20GT Diesel turbo 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1660 | 200 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2003, 1 поколение, T30, рестайлинг, SUV
Модель производилась с 07. 2003 по 07.2007.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT Comfort 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1430 | 200 |
2.0 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1430 | 200 |
2.0 MT Columbia 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1430 | 200 |
2.0 MT Columbia Pack 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1430 | 200 |
2.5 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1470 | 200 |
2.5 MT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1470 | 200 |
2.5 MT Columbia Pack 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1470 | 200 |
2.5 MT Columbia Premium 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1470 | 200 |
2.0 AT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1481 | 200 |
2.0 AT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1481 | 200 |
2. 0 AT Columbia Pack 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1481 | 200 |
2.5 AT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1490 | 200 |
2.5 AT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1490 | 200 |
2.5 AT Columbia Pack 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1490 | 200 |
2.5 AT Columbia Premium 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1490 | 200 |
2.2 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Columbia Pack 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Columbia Premium 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2001, 1 поколение, T30, SUV
Модель производилась с 06.2001 по 06.2003.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2. 0 MT Comfort 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1452 | 200 |
2.0 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1452 | 200 |
2.5 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1460 | 200 |
2.5 MT Comfort 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1460 | 200 |
2.5 AT Luxury 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1475 | 200 |
2.5 AT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1475 | 200 |
2.0 AT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1481 | 200 |
2.0 AT Luxury 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1481 | 200 |
2.2 MT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Comfort 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2. 2 MT Luxury 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2003 для Японии, 1 поколение, T30, рестайлинг, SUV
Модель производилась с 06.2003 по 07.2007.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 AT S | 4455 x 1765 x 1675 | 1350 | 200 |
2.0 AT X | 4455 x 1765 x 1675 | 1350 | 200 |
2.0 MT S 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1380 | 200 |
2.0 AT ST 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT Stt 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT scratch guard coat edition 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT S 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT X extreme leather 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2. 0 AT X 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT XT 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1410 | 200 |
2.0 AT Xtt 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1410 | 200 |
2.0 AT X 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1410 | 200 |
2.0 AT S driving gear 4WD | 4455 x 1765 x 1750 | 1400 | 200 |
2.0 AT Stt 4WD | 4455 x 1765 x 1750 | 1410 | 200 |
2.0 AT scratch guard coat edition 4WD | 4455 x 1765 x 1750 | 1410 | 200 |
2.0 AT Xtt 4WD | 4455 x 1765 x 1750 | 1420 | 200 |
2.0 AT GT 4WD | 4455 x 1765 x 1750 | 1480 | 200 |
2.0 AT Axis | 4500 x 1775 x 1655 | 1370 | 200 |
2.0 AT Axis | 4505 x 1765 x 1655 | 1370 | 180 |
2.0 AT Axis 4WD | 4505 x 1765 x 1655 | 1420 | 180 |
2. 0 AT Rider stage 1 | 4560 x 1765 x 1655 | 1370 | 180 |
2.0 AT Rider stage 2 | 4560 x 1765 x 1655 | 1370 | 180 |
2.0 AT Rider stage 1 4WD | 4560 x 1765 x 1655 | 1420 | 180 |
2.0 AT Rider stage 2 4WD | 4560 x 1765 x 1655 | 1420 | 180 |
2.0 AT Rider alpha II 4WD | 4560 x 1765 x 1730 | 1420 | 180 |
2.0 AT Rider alpha 4WD | 4560 x 1765 x 1730 | 1420 | 180 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2000 для Японии, 1 поколение, T30, SUV
Модель производилась с 10.2000 по 05.2003.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT S | 4445 x 1765 x 1675 | 1340 | 200 |
2.0 AT X | 4445 x 1765 x 1675 | 1340 | 200 |
2.0 AT S | 4445 x 1765 x 1675 | 1380 | 200 |
2. 0 AT S | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT ST | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT X | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT Stt | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT XT | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT Xtt | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT Axis | 4500 x 1775 x 1655 | 1360 | 180 |
2.0 AT Axis | 4500 x 1775 x 1655 | 1420 | 180 |
2.0 AT GT | 4510 x 1765 x 1750 | 1460 | 200 |
2.0 AT Rider stage 1 | 4560 x 1775 x 1655 | 1360 | 180 |
2.0 AT Rider stage 2 | 4560 x 1775 x 1655 | 1360 | 180 |
2.0 AT Rider stage 1 | 4560 x 1775 x 1655 | 1420 | 180 |
2. 0 AT Rider stage 2 | 4560 x 1775 x 1655 | 1420 | 180 |
Nissan
Ниссан х трейл 2020 объем багажника
Багажник Ниссан Х Трейл серии Т30, Т31, Т32
Японская техника заслуживает доверие потребителей так же, как и ее автомобили. Ниссан х Трейл с объемом багажника внушительных размеров приковывает внимание автолюбителей. На компактном кроссовере удобно колесить по городским дорогам и перевозить большой багаж.
Ниссан Х-Трейл T30
Эта модель появилась на рынке с 2001 года и представляет собой комфортабельный семейный автомобиль. Его производством занимаются в Японии. Бывают следующие комплектации этой модели:
Опции и технические характеристики во всех моделях отличаются. Автомобиль обладает интересным интерьером, полной комплектацией. Имеются разные электронные, вспомогательные системы. Он достаточно комфортный. Размер багажника Ниссан на 410 литров может увеличиваться за счет складывания сидений до 1100 литров. Эта модель уже не производится, поэтому покупатель не сможет приобрести кузов X-Trail в салоне официального дилера.
Автомобиль приобрел большую популярность на рынке поддержанных машин.
Модель T31
Покупатели выбирают эту машину, так как на ней можно с комфортом ездить на работу или по другим делам. Ниссан пришелся по душе автолюбителям со всего мира. Из-за длины базы Ниссан Х-Трейл T31 нельзя считать настоящим кроссовером. Его багажник имеет объём 603 литра:
- Открывать багажное отделение можно кнопкой.
- Внутри багажника вмещается много вещей, поэтому на нем удобно будет ездить на дачу или за город.
- Имеется двойной пол.
Особенность японского автомобиля Т31 состоит в том, что он невысокий. Багажное отделение изменяется в размерах, для этого используют откидную полочку. Квадратная форма обеспечивает больше свободного места. Трехэтажная система применяется для компактного расположения:
- запаски;
- чемоданчика с инструментами;
- свободной зоны.
Здесь хранят разные инструменты и необходимые вещи. Каждая машина обладает объемным трансформирующимся багажником. Если сложить задние сидения, то он увеличится.
Икстрейл 2015 отличается своим небольшим багажником на 270 литров. По сравнению с предыдущими моделями, это низкий показатель. Чтобы положить коляску, придется отодвигать задние кресла.
Модель T32
Глядя на эту марку, можно принять ее за Кашкай или Pathfinder. Особенно х Трейл т32 выделяется своим багажным отделением. Оно не такое большое, как на других моделях, но очень вместительное. Внутри имеется ворсовая обшивка. Вид очень эстетичный и крутой, по сравнению с голым пластиком. Только за ним надо постоянно следить, как за замшевой или набуковой обувью. Тем более после перевозки домашних животных или другого какого-нибудь пачкающегося груза.
В багажном буфере этой модели может поместиться даже человек. Если посмотреть на объем багажника, то Nissan x Trail этого поколения более просторный. Его размер составляет 497 литров. Производством авто занимается завод Nissan, построенный в Санкт-Петербурге.
Если отодвинуть диванчик, то пространство багажной площади увеличится. Задняя дверь, как и на модели x Trail 2017, оснащена электроприводом, чтобы можно было легко открывать замок. Багажный отдел оснащен двумя полками для аккуратной укладки груза. Здесь даже двухметровый человек может удобно расположиться. Задний диванчик в салоне тоже очень удобный.
За счет системы «без рук» можно просто преподносить ключи к машине, замок на багажнике сам откроется и вместе с ним двери.
Тридцать второй Ниссан Икстрейл имеет массу достоинств. Только покупатели беспокоятся за сохранение внешнего вида авто из-за слабого лакокрасочного покрытия. Со временем на нем могут появиться царапины и сколы. Салон имеет хорошую шумоизоляцию, которую некоторые автовладельцы не замечают, когда машина движется с высокой скоростью. Только от этого спрос на машину не падает.
Особенности багажного отделения
Производители обеспечили топовые модели удобными функциями. Чтобы открылась пятая дверь, достаточно нажать на кнопку. После того как появились сидения на третьем ряду, багажного пространства стало меньше. Габариты заднего буфера следующие: высота – 1 метр, длина – 1 метр 74 см, ширина – 1,5 метра.
Если сдвинуть пассажирские кресла, задний буфер способен трансформироваться. Он оснащен небольшим жестким фальшполом, с его помощью разграничивают свободное пространство. Буфер способен вместить в себя запасные шины. Салон можно использовать для перевозки грузов размером 2 метра 60 сантиметров в длину. Только чтобы увеличить вместимость, придется складывать сидения на втором ряду.
Покупая транспортное средство, автолюбители смотрят не только на его внешние качества, но и на внутренние стороны. Салон так же, как и задний отсек, в разных моделях обладает разной вместительностью. Перед тем как выбрать авто, следует подумать о его предназначении: для каких поездок оно будет использоваться. Если нужно постоянно перевозить много вещей, то стоит обратить внимание на объем багажного отсека.
infokuzov.ru
Nissan X‑Trail 2019 — все изменения — журнал За рулем
Автор «За рулем» провел неделю с инженерами технического центра Nissan Europe и принял участие в доводке обновленных кроссоверов X-Trail и Qashqai. Представляете, они замораживали амортизаторы!
Материалы по теме
Мы сидим в уютном пабе неподалеку от технического центра NTCE (Nissan Technical Centre Europe) в Крэнфилде. Потягиваем «Гиннесс» и травим профессиональные байки.
— Расскажи что-нибудь забористое из последнего!
Это я тормошу инженера Алексея Боцелькинда. И он на пару с коллегой Андреем Стуковым заводит историю о том, как тесно переплетены современные технологии и инженерная смекалка.
Когда обновленный X‑Trail для российского рынка был почти готов и Алексею с коллегами оставалось провести заключительные тесты на Дмитровском автополигоне, на всех тестовых машинах вдруг появился неприятный стук в области задних амортизаторов. Их немедленно демонтировали и отправили поставщику для выяснения причин. Но пока он изучал и дорабатывал деталь, промозглая весна внезапно сменилась жарким летом — и пришлось импровизировать, чтобы смоделировать прежнюю ситуацию и понять, решена ли проблема.
От них зависит, какими будут российские Ниссаны. Слева направо: Андрей Стуков, Сергей Лосев, Наито-сан и Алексей Боцелькинд.От них зависит, какими будут российские Ниссаны. Слева направо: Андрей Стуков, Сергей Лосев, Наито-сан и Алексей Боцелькинд.
В ближайшем магазине бытовой техники они купили морозильный ларь, замораживали в нем амортизаторы и в режиме пит-стопа устанавливали на машину. Несмотря на всю комичность идеи, она дала результат: старые амортизаторы по-прежнему стучали, новые — нет. Это была локальная, но очень важная победа.
Здесь и сейчас — после дня в суперсовременном NTCE — эта история звучит особенно смачно. Те же люди, что работают в Крэнфилде с ведущими инженерами мира, неделями пропадают на полигоне IDIADA в Испании, шлифуют ездовые свойства новых Ниссанов на великолепнейшем испытательном треке в британском Милбруке, - морозили амортизаторы в дешевом ларе где-то в Новосинькове! При этом каждый из этапов по-своему важен. Убери хоть один, и Nissan уже не будет Ниссаном.
Техцентр в Крэнфилде не поражает масштабами, хотя именно он — самый крупный в Европе ниссановский комплекс R&D (Research & Development; если хотите — НИОКР). Здесь трудятся 725 человек. Еще 350 инженеров работают в Барселоне, 84 человека — в Москве и Питере. Десять — в немецком городке Бонн. И почти все циркулируют между этими городами «по обмену».
Так выглядит комната проверки автомобиля по стандарту AVES, насчитывающему более пятисот параметров. Автомобиль выдергивают с конвейера случайным образом. Полная инспекция занимает семь часов. Обратите внимание на потолочные светильники. Их расположение рассчитано специальной программой и помогает обеспечить оптимальное освещение.Так выглядит комната проверки автомобиля по стандарту AVES, насчитывающему более пятисот параметров. Автомобиль выдергивают с конвейера случайным образом. Полная инспекция
www.zr.ru
Увеличение объема багажника — Nissan X-Trail, 2.
0 л., 2015 года на DRIVE2Наш багажник из-за использования полноразмерной запаски теряет очень много полезного места. Итак берем докатку от кашкая+2 135/90/R17, примеряем, подходит идеально, ничего не задевает. Профиль чуть ниже, доковылять до шиномонтажа, которые сейчас на каждом углу, проблем не составит. Итак, вынимаем запаску, устанавливаем докатку. Винт который раньше прижмал запаску теперь не прижимает докатку ))) Придется чуть позже доработать (обрезать и нарезать резьбу поближе к самой пластиковой шайбе) пока лежит так. Отдираем пенопластовые кубики, обрезаем канцелярским ножом подкладку под полки. Объем увеличивается капитально. На фотках видно, сколько места пропадает зря! В общем я более чем доволен результатом! Полки лежат для красоты, если куда ехать полки вынимаются и багажник становится максимально большого объема. Всем желающим увеличить полезный объем багажника руководство к действию!
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 2 300 км
www.drive2.ru
Nissan X-Trail 2016 — DRIVE2
Всем моим читателям блога и автомобиля — Привет. Предоставляю вашему вниманию новый Nissan X-Trail 2016 Читаем и удивляемся леди и джентльмены. (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — ИНФОРМАЦИЯ СКОПИРОВАНА С ИНТЕРНЕТА, АВТОР СТАТЬИ НЕ Я, ПРОСТО ДЕЛЮСЬ С ВАМИ НОВОСТЯМИ С МИРА АВТОМОБИЛЕЙ).
Nissan X-Trail 2016
Ниссан Х-Трейл в 2016 году по прежнему является самым востребованным кроссовером среди японских моделей Nissan. По итогам продаж новый кроссовер X-Trail за прошлый год обогнал Кашкай и Джук.
Третье поколение Икс Трейла в кузове T32 стали выпускать еще в 2013 году. Автомобиль создан на совершенно новой модульной платформе CMF. на этой же тележке производят Ниссан Кашкай. Именно поэтому внешне машины похоже, в салоне такая же ситуация. В техническом плане это практически близнецы, достаточно посмотреть на силовые агрегаты и трансмиссию.
Внешность нового поколения X-Trail изменилась радикально. Угловатый брутальный внедорожник с квадратными формами превратился в зализанный и обтекаемый паркетник. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова удалось довести до 0,33!
Это даже лучше, чем у бывшего лидера сегмента Mazda CX‑5 с результатом 0,34. При том, экстерьер получился не хуже, чем у кроссовера Мазда. В общем дизайнеры Ниссан постарались на славу, оценить это можно на фотографиях ниже.
Фото Nissan X-Trail 2016
Nissan X-Trail 2016
Nissan X-Trail 2016
Nissan X-Trail 2016
Салон Икс Трейла один на двоих с Кашкаем. Правда материалы отделки у старшего брата чуть лучшего качества. Большой 7-дюймовый сенсорный монитор в центральной консоли естественно с навигацией. Для пассажиров задних сидений теперь появилась весьма полезная опция, это регулировка заднего дивана по горизонтали. То есть можно задвинуть заднее сидение в багажник на 14 сантиметров. А если нужен багажник побольше, то процедуру нужно провести в обратном порядке. Фотографии интерьера далее.
Фото салона Nissan X-Trail 2016
салон Nissan X-Trail 2016
салон Nissan X-Trail 2016
салон Nissan X-Trail 2016
Багажник X-Trail вмещает 497 литров, при сложенных сидениях 1585 литров. Стоит отметить, что на некоторых рынках предлагают 7-местные Х-Трейлы.
Фото багажника Nissan X-Trai 2016
багажник Nissan X-Trai 2016
Технические характеристики Nissan X-Trai 2016
В техническом плане революции не произошло. Та же конструкция подвески перенастроенная под новый кузов, система полного привода немного модернизирована но принцы работы тот же. Конечно появились новые более эффективные моторы, рулевое управление с электроусилителем и возможностью менять усилие. Появилось огромное количество дополнительных электронных систем, которые помогают, оберегают и развлекают.
В России покупателям предлагают три типа силовых агрегатов. Турбодизель 1,6 л dCi мощностью 130 л.с. (320 Нм), бензиновый атмосферник объемом 2 литра 144 лошадиные силы, при 200 Нм крутящего момента. И самый мощный бензиновый 2.5 литровый силовой агрегат в 171 силу (233 Нм). Движки сочетаются как с 6-ступенчатой механикой, так и с бесступенчатым вариатором CVT.
Привод, как передний, так и полный 4х4. Основным элементом полноприводной трансмиссии Х-Трейла является муфта All Mode 4×4-i, которой можно управлять с помощью небольшой шайбы с тремя режимами. Режим переднего привода “2WD”. “Auto” – автоматическое распределение крутящего момента между осями в зависимости от условий. И “Lock” – постоянный полный привод с блокировкой межосевой электромагнитной муфты. В общем все как на Рено Дастер, даже шайбы одинаковые.
Размеры, масса, объемы, клиренс Nissan X-Trai 2016
Длина – 4640 мм
Ширина – 1820 мм
Высота – 1710 мм
Снаряженная масса – от 1445 кг
Полная масса – до 2130 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2705 мм
Колея передних и задних колес – 1575/1575 мм соответственно
Передний свес – 940 мм
Задний свес – 995 мм
Объем багажника – 497 литров
Объем багажника при сложенных сидениях – 1585 литров
Объем топливного бака – 60 литров
Размер шин – 225/65 R17 или 225/60 R18
Размер колесных дисков – 17×7,0J, 18×7,0J
Дорожный просвет Nissan X-Trail – 210 мм
Всем кто прочитал огромное спасибо, заходите в гости, ставьте палец вверх и делитесь со своими колегами и подписчиками. Не стесняемся писать коменты. Всем спасибо — всем удачи.
www.drive2.ru
Увеличение объема багажника + оптимизация — Nissan X-Trail, 2.0 л., 2017 года на DRIVE2
Друзья, все чаще и чаще посещала мысль, что наш багажник недостаточно функционален.
Просмотрел массу материалов у первопроходцев в этой области и решился на этот шаг.
План действий был таков:
1. Изыскать докатку вместо непонятного недоколеса.
2. Изготовить фальш пол и перегородку.
3. Обклеить все карпетом.
4. Радоваться проделанной работе.
Достать докатку для нашего авто крайне сложно. Люди чуть ли не за 10 т.р. заказывают где-то в Польше… Ну это, простите, не мой вариант. Начал искать информацию по аналогам. Оказалось, что самый практичный и подходящий вариант — докатка от Mazda Tribute. Его найти тоже крайне сложно, но именно в момент моего поиска появилось 1 колесо на farpost.ru. Сразу же договорился с продавцом (все очень оперативно) и через 2 дня колесо выехало ко мне из Владивостока(!) Цена вопроса — 2500 за все.
1.
Данные по колесу: 155/90 R17, Диаметр 17, Ширина профиля 155 мм, высота профиля 90 %, Ширина диска 4.0, Сверловка (PCD)114.30×5, тип Штампованные, диаметр ЦО (DIA) 67,1 мм. (была куплена проставка 1мм дня нашего посадочного — 66,1), модель шины Bridgestone TRR. Колесо получил через 10 дней (примерно)
Полный размер
Нашел у коллег размеры фальш пола (простите, не помню у кого именно)
2.
Полный размер
Из фанеры 12мм начал вырезать. Единственное решил разделить пол на 2 части, что бы можно было получить удобный доступ к полости в докатке. Использовал рояльную петлю. Края фанеры зашлифовал.Размер немного скорректировал, что открывалось без проблем.
3.
Полный размер
Облеил все карпетом (купил на ближайшем рынке черный самоклеющийся — отличный вариант!), дополнительно пробил с обратной стороны степлером, пусть будет!
4.
Полный размер
Изготовить вертикальную перемычку, чтобы разделить нишу и усилить подпорку полки, которая будет лежать сверху. Так же, обтянул ее карпетом (с краев чуть толще, чтобы плотно сидела в пазах).На ближнюю часть пола присобачил петельку, чтобы удобнее было поднимать.
5.
Полный размер
Далее надо было изготовить фиксатор докатки, т.к. штатный слишком длинный, резать его не хотелось. Был куплен болт (размер не помню, просто пришел с оригиналом и попросил такой же, но покороче) и из фанеры вырезана крышка (зашлифовал для эстетики:))
В живую смотрится значительно лучше!
Нижнюю стороны фанеры не красил, было лень, да и там редко копаюсь.
В итоге багажник пустой, а весь мусор и инструменты лежат в нишах.
Полный размер
Ну и спасибо активным работягам)))
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
Увеличение объёма багажника X-trail T32. Паяем пластик. — Nissan X-Trail, 2.0 л., 2017 года на DRIVE2
Полный размер
До переделки.
Полный размер
Найдите 10 отличий))
Уже много разной информации на форумах по увеличению объёма багажника, кто то покупает докатку, кто то делает пол из фанеры, я пошёл другим путём!
Запаску решил оставить так как бывает езжу на рыбалку и просто чтоб доехать до дороги надо преодолеть километров 20 грунтовых дорог, на докатке иногда это не выполнимо(((
А багажник увеличить нужно! Что делать?
Берём инструмент чтоб снять обшивку багажника, болгарку, строительный фэн, паяльник)))) и со страхом что может выйти не так, начинаем всё кромсать!)))))
Для начала разбираем багажник и снимаем две боковые обшивки, их мы и будем резать! Мне возможность трансформации багажника не к чему, а вот как раз это нам и скрадывает наш объём! За левой обшивкой нам почти нечего не мешает, сплошная пустота, колёсная арка лишь чуть чуть выступает над уровнем пола так что режем весь «квадрат» почти до стойки, там для полноценного ровного пола чтоб срезать лишнюю часть, нам мешает усилитель кузова ближе к сидению.
Фотки не все. Левую обшивку паяем кусками оставшейся обшивки. Для удобства из алюминиевой пластины лучше сформировать не достающий угол обшивки (трафарет), прикрепить на саморезы выставив углы обрезанного пластика для пайки. Делаем это на месте установки (иначе после пайки обшивка может деформироваться и полка не встанет на место).
Полный размер
Разметили и понемногу начали резать.
Полный размер
Отрезали лишнее чтоб было видно как гнуть пластик.
Полный размер
Начали загибать.
Полный размер
Пластик лёг почти горизонтально. В верхней части пластик с помощью фена гнём вниз.
Полный размер
Конечный результат. Обтянул карпетом.
Полный размер
С внутренней стороны обклеил акустическим войлоком. В местах где наклеил скотч, войлок начал расслаиваться, чтоб дальше он не развалился пришлось его укрепить армированным скотчем(( Попал видимо на брак(
С правой стороны нам мешает горловина топливного бака, резать будем до неё.
Соответственно всё режем максимально низко ко всем выступающем частям кузова не забывая про зазор от пластика до кузова, для дальнейше шумоизоляции обшивки акустическим войлоком. Шумки много не бывает!)))) Да и веса войлок много не прибавит)
Полный размер
Будем гнуть пластик по красной линии.
Полный размер
С помощью фена гнём пластик. Пластиной закрепляем для дальнейшей пайки.
Полный размер
Паяем как и бампера. Далее с лицевой стороны обтягиваем карпетом, а с внутренней акустическим войлоком.
Заодно перенёс светильник с обшивки багажника на стойку. Снял трафарет, обвел, в нескольких местах шуруповертом просверлил отверстия и прорезал строительным ножом. Установил плафон со штатной проводкой, длины хватает. Старое место установки плафона запаяли, получилась как заглушка. Плафон поставил под углом т.к. по плоскости встал лучше всего.
Результат: света в багажнике предостаточно (так же установил мощную светодиодную лампочку), высота и угол достаточный для освещения всего багажника.
Полный размер
Плафон на своём месте. Старое место не заметно, вырезали из обшивки заглушку и припаяли из внутри.
Из пластика который лежал под полками вырезал нижнюю часть подполья.
Полный размер
Вокруг запаски место предостаточно для разного рода вещей или инструмента.
www.drive2.ru
Nissan X-Trail объем багажника
Nissan X-Trail – кроссовер компактной категории, выпускаемый с 2000 года. Автомобиль первого поколения разработан на собственной платформе Nissan FF-S. Машина в кузове T30 спроектирована на базе легковых моделей Nissan Primera и Nissan Almera. Данная модель считается одним из первых кроссоверов Nissan. Дизайн первой генерации X-Trail выполнен в стиле флагманского внедорожника Nissan Patrol.
«Первый» Nissan X-Trail приобрел популярность во многих странах, в том числе и в России. Автомобиль предлагался с бензиновыми моторами 2.0 литра, с максимальной мощностью 280 л. с. Еще была доступна 2,5-литровая версия на 165 сил, а также два дизеля 2. 2 мощностью 114 и 136 л. с.
Объем багажника
Nissan X-Trail
Год выпуска | Объем (л) |
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 410 |
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 603 |
Модель второго поколения дебютировала на Женевском автосалоне в 2007 году. Этот кроссовер представлял из себя соплатформенную версию кроссовера Nissan Qashqai, однако дизайн автомобиля мало чем отличался от первого поколения Nissan X-Trail. В интерьере произошли кардинальные изменения, появились более современные опции. Гамма двигателей по состоянию на 2010 год (после рестайлинга) состояла из бензиновых ДВС объемом 2.0 и 2,5 литра, с максимальной мощностью 169 лошадиных сил. Мощность дизельного мотора 2.0 достигала 150 л. с. В 2007 году состоялся краш-тест по методике Euro NCAP, в котором Nissan X-Trail с 2-литровым дизелем заработал четыре звезды (из пяти) за безопасность взрослых пассажиров.
С 2013 года выпускается третье поколение Nissan X-Trail. В 2012 году дебютировал концепт-кар Hi-Cross, ставший прообразом серийной версии. Кроссовер получил новую дизайнерскую концепцию, не лишенную угловатых и брутальных форм, которые свойственны предшественникам. В базовой комплектации модель получила двухлитровый 144-сильный мотор, а более мощная версия – 2,5-литровый 170-сильный ДВС. Самая экономичная версия – с 1,6-литровым дизелем на 130 л. с. В 2017 году начались продажи обновленной версии.
avto-razmer.com
Салон, багажник, общие впечатления — Nissan X-Trail, 2.5 л., 2018 года на DRIVE2
Всем привет господа, хочу поздравить вас с наступающим новым годом и пожелать удачи и исполнения желаний в новом!
Первое впечатление от машины отличное, есть мелкие косяки, например постоянно цепляю обшивку ногой и пачкаю ее, но думаю это вопрос привычки, однако жалко морать светлые обшивки.
Полный размер
В остальном никаких неудобств не заметил, нравится свет фар о котором уже меня как-то здесь спрашивали, при повороте руля подсвечивается все это дело фарами. Расход пока около 11-11.5 но говорят что после обкатки падает, у кого как было это интересно было бы узнать ваше мнение и у кого есть опыт.
В полу багажника куча всяких удобных мест, где можно будет разложить всякую всячину, сгоняю на дачу и думаю укомплектую это дело всем нужным инструментом, а пока все новое, все пустое и чистое. Но построить из пола можно разные фигуры, конструктор лего не иначе.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Еще очень понравилось что теперь я могу смотреть youtube прямо в машине, это конечно бесполезная функция на ходу ведь она не работает в движении, но знаете ли когда ждешь час жену из Салона, выручает, хотя это не отменяет стоймости дорогущих парковок в центре Москвы.
Полный размер
Салон в целом тоже нравится, задний ряд умеет двигаться вплотную к передним сиденьям, и багажник получается огромным.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Понравилось то как держит дорогу автомобиль, на скорости 120 по снежной, скользкой дороге, едешь спокойно и тормозит хорошо и управляется, вопросов никаких нет, абс работает четко и ровно тогда когда это нужно, ноги не отбивает. И хорошо что есть навигация, удобно пользоваться и не только потому что зарядка садится, а в принципе экран большой, там же и музыка и все пироги.
Полный размер
Позже проверю как он умеет ездить по снегу и пересеченке, первый же визит на дачу расставит все на свои места, но на асфальте он хорош, мягкий, ничего не грохочет и не пробивает подвеску на стыках
А пока всех с наступающим еще раз!
Покупкой и машиной доволен, чего и вам желаю!
www.drive2.ru
Первое знакомство с автомобилем и маленький разбор. — Nissan X-Trail, 2.5 л., 2019 года на DRIVE2
За прошедшие километры я ездил, как в городе так и на трассе. Что я выявил для себя из + и -. Комплектация LE+. Чтобы много не описывать что в нее входит. Любопытным прошу зайти на офф сайте дилера Nissan. Автомобиль такого класса у меня не в первые. Но первый опыт был давно и не правда. Была у меня Kia Sportage 2007 года. Пишу статью первый раз, так что судите строго. Спасибо.
И так перейдем.
Плюсы:
1. Багажник.
Очень вместительное багажное отделение, я прям поражен, хоть и вожу не много вещей. Но могу сказать с уверенностью, что запихнуть туда можно очень и очень много вещей.
Маленькая поправка: много места если сложить задний ряд пассажирских сидений.
2. Коробка вариатор.
Скажу сразу, этот автомобиль не для того чтобы топить. Да и коробка не позволяет в мере её капризности к резким стартам. Все плавненько и размеренно. Переключения передач не чувствуется. А при разгоне схватывает на лету, как никак 2.5 л.
3. Комфорт.
При длительной поездке, когда достигаешь пункта назначения, ничего не затекает и не чего не болит.Мягкие кресла, много места, как для водителя, так и для пассажиров. Очень хорошо ведет себя, как на трассе, так и при обгоне. На дороге ведет себя уверенно.
4. Подвеска.
В городе проглатывает ямки на ура. Трамвайные рельсы, хоть и не везде, я проезжаю не притормаживая. И вообще подвеска жестковата и мне это нравится.
5. Автопарковка.
Для меня это вообще нововведение и этим как говорится побаловался и закинул. Но очень удобно, когда реально узкое парковочное место это выручает. Она помогает и предупреждает, когда уже подобрался к заднему или переднему автомобилю близко и предупреждает тебя об этом.
6.Светодиодные адаптивные фары ближнего и дальнего света(линза).
Светят ярко и видно очень далеко. Глаза не устают в ночное время суток.
7.Понятный и гибко настраиваемый бортовой компьютер.
8. Высокий клиренс.
Этот аспект очень важен для меня. Так как у нас можно, очень много где зацепится дном или порогами. Особенно зимой, когда навалит снег.
9.Забыл добавить про шумку, почти нечего не слышно, но на трассе гул колес все равно чуток ощущается. У меня еще стоит дополнительно шумоизоляция на передние-задние локеры.
Минусы:
1. Отделка.
Внутренняя отделка за такую
цену могла-бы и быть и покачественней. Но пока нечего не дребезжит и я спокоен.
2.Электроника.
Стеклоподъемники они есть, как у водителя так и у пассажиров. Но автоматический только у водителя и это не очень комфортно, так как в теплые времена года люблю
поездить с открытыми окнами.
Центральный замок не закрывается автоматически при наборе скорости — это тоже не очень удобно. Может быть конечно это мои привычки, так как в прошлой машине он закрывался автоматом.
Дисплей с компьютера при нажатии, немного проваливается по углам.
Нет адаптивного круиз контроля, хотя мне
www.drive2.ru
Модель | бензиновый, 2. 0 л | бензиновый, 2.5 л | ||
Тип кузова | 5-ти дверный универсал | |||
Комплектации | SE, LE | SE, LE | ||
Число мест | 5 | |||
Двигатель | ||||
Модель | MR20DE | QR25DE | ||
Число цилиндров, располо жение | 4, рядное | |||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 x 90. 1 | 89.0 x 100.0 | ||
Объем двигателя, см3 | 1997 | 2488 | ||
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/мин-1 | 104(141)6000 | 124(169)6000 | ||
Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1 | 196/4800 | 233/4400 | ||
Степень сжатия | 10,2 ±0,2 | 9,6 ±0,2 | ||
Применяемое топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом 95 | |||
Система зажигания | Электронная,с системой непосредственного зажигания | |||
Подача топлива | Многоточечный впрыск | |||
Система снижения токсичности | 3-х уровневый катализатор | |||
ТРАНСМИССИЯ | ||||
Коробка передач | 6-ступенч. механич. | Бесступенч. CVT | 6-ступенч. механическая | Бесступенч. CVT с возможностью ручного переключения |
Переда точные числа: 1 2 3 4 5 6 задняя | 3,727 | 0,394 | 3,727 | 2,349 0,394 |
Передаточное число раздаточной коробки | 1-я ступень 0,617 2-я ступень — 0,656 | |||
Передаточное отношение главной передачи (передние/ задние колеса) | 4,687/2,466 | 6,466/2,466 | 4,428/2,466 | 5,798/2,466 |
тип главной передачи | Активный тормозной дифференциал повышенного трения (Active Brake LSD) | |||
Ведущие колеса | Полный привод | |||
Шасси | ||||
Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон | |||
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | |||
Рулевой механизм | с электроусилителем, рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | |||
Тормозная система | Тормозная система с усилителем и электронным управлением, вентилируемые дисковые тормозные механизмы | |||
Шины (опции) | 215/60R17 | |||
МАССОГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | ||||
Cнаряженная масса (мин. /макс.), кг | 1482 / 1561 | 1514 / 1592 | 1544 / 1599 | 1565 / 1623 |
Полная масса, кг | 2050 | |||
Максимальная грузоподъемность, кг | 568 | 536 | 506 | 485 |
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг | 1180 | |||
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг | 1170 | |||
Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1500 | 1300 | 2000 | 1350 |
без тормозов | 750 | |||
Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство, кг | 75 | 75 | 100 | 75 |
Максимальная нагрузка на крышу, кг | 100 | |||
Габаритная длина, мм | 4630 | |||
Габаритная ширина, мм | 1785 | |||
Колесная база, мм | 2630 | |||
Колея передних колес, мм | 1530 | |||
Колея задних колес, мм | 1535 | |||
Размеры багажного отделения: мин. длина/ макс.длина, мм | 1088 / 1742 | |||
— мин. ширина/ макс.ширина | 1100 / 1570 | |||
— мин. высота/макс. высота | 1012 (884 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения) | |||
Объем багажного отделения (VDA) | 603 (479 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения) | |||
Максимальный объем при сложенных сиденьях (VDA) | 1773 | |||
Объем топливного бака | 65 | |||
Динамические характеристики | ||||
Расход топлива | ||||
Городской цикл, л/100км | 11,1 | 10,8 | 13,0 | 12,0 |
Загородской цикл, л/100км | 7,3 | 7,2 | 7,7 | 7,7 |
Комбинированный цикл, л/100км | 8,7 | 8,5 | 9,6 | 9,3 |
Содержание СО2 в выхлопе, г/км | 208 | 204 | 230 | 223 |
Максимальная скорость, км/ч | 184 | 172 | 194 | 185 |
Разгон с 0 до 100км/ч, сек | 11,1 | 11,9 | 9,8 | 10,3 |
Диаметр разворота, м | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 |
Угол въезда, град | 29 | |||
Угол съезда, град | 23 | |||
Угол продольной проходимости, град | 20 | |||
Минимальный дорожный просвет, мм | 200 | |||
Угол преодолеваемого подъема, град | 30 | |||
Максимальный угол поперечного наклона, град | 49 |
Сравнение Nissan Qashqai и Nissan X-Trail.
Что лучше?Двигатель и трансмиссия
Количество цилиндров4
Количество цилиндров4
Клапанов на цилиндр4
Клапанов на цилиндр4
Ход поршня81.3 мм
Ход поршня79.5 мм
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение цилиндровРядное
Расположение цилиндровРядное
Диаметр цилиндра72. 2 мм
Диаметр цилиндра80 мм
Производительность
Мощность двигателя140 л.с. при 5000 об/мин
Мощность двигателя130 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент240 Нм при 1600 об/мин
Крутящий момент320 Нм при 1750 об/мин
Ускорение от 0 до 60 м/ч10. 5 с
Ускорение от 0 до 60 м/ч11.4 с
Максимальная скорость193 км/ч
Максимальная скорость180 км/ч
Объем двигателя1332 см3
Объем двигателя1598 см3
Разгон от 0 до 100 км/ч10.5 с
Разгон от 0 до 100 км/ч11.4 с
Расход топлива
Расход топлива (смешанный режим)5. 3-5.7 л/100 км
Расход топлива (смешанный режим)5.1-5.3 л/100 км
Расход топлива на трассе4.6-5.0 л/100 км
Расход топлива на трассе4.7-4.9 л/100 км
Расход топлива в городе6.6-7.0 л/100 км
Расход топлива в городе5.8-6.0 л/100 км
Объем топливного бака55 л
Объем топливного бака60 л
Выбросы
Выбросы CO2121 г/км (195 г/милю)
Выбросы CO2135 г/км (217 г/милю)
Европейский стандарт выхлопных газовЕвро 6d
Европейский стандарт выхлопных газовЕвро 6 b
Вес и обьемы
Вместимость багажника со сложенными сидениями430 л
Вместимость багажника со сложенными сидениями135 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями1598 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями1877 л
Максимальная разрешенная масса1870 кг
Максимальная разрешенная масса2310 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов687 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов750 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами1300 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами1500 кг
Количество мест5
Количество мест7
Максимальная нагрузка на фаркоп100 кг
Максимальная нагрузка на фаркоп75 кг
Другое
Радиус разворота10. 72 м
Радиус разворота11.2 м
Габариты
Ширина1820-1830 мм
Высота1590-1625 мм
Высота1700-1730 мм
Колесная база2646 мм
Колесная база2705 мм
Шасси и колеса
Размер шин215/60 R17; 215/55 R
Размер шин225/65 R17; 225/60 R
Колея передних колес1565 мм
Колея передних колес1575-1585 мм
Колея задних колес1560 мм
Колея задних колес1575-1585 мм
Габариты ниссан х трейл т31
Общая габаритная длина авто Nissan X-Trail T31 для всех модификаций составляет от 4630 мм до 4635 мм.
Параметры кузовов типовых модификаций:
- Тип кузова: кроссовер;
- Количество дверей: 5;
- Количество мест: 5;
- Колесная база: 2630 мм;
- Колея передняя: 1540 мм;
- Колея задняя: 1545 мм;
- Дорожный просвет: 200 мм;
- Ширина: 1790 мм;
- Длина: 4635 мм;
- Высота: 1770/1785 мм;
2.5 MT AWD (2010 – 2014):
- Тип кузова: кроссовер;
- Количество дверей: 5;
- Количество мест: 5;
- Колесная база: 2630 мм;
- Колея передняя: 1540 мм;
- Колея задняя: 1545 мм;
- Дорожный просвет: 210 мм;
- Ширина: 1785 мм;
- Длина: 4630 мм;
- Высота: 1685 мм.
Основные термины:
- Тип кузова: основные типы кузова: седан, купе, универсал, кабриолет, хетчбэк, пикап и др.;
- Габаритная ширина: максимальная поперечная ширина автомобиля по самым выступающим частям;
- Габаритная длина: максимальная продольная длина автомобиля по самым выступающим частям;
- Габаритная высота: полная вертикальная высота от нижней части колеса до наивысшей точки авто. ;
- Размер колес: международный формат размера колес.
Важно: подробные данные по размерам отдельных деталей представлены по ссылкам ниже.
Общие параметры авто Nissan X-Trail T31 | |||
---|---|---|---|
Чертеж Общий вид авто | Длина min (мм) Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций Nissan X-Trail T31 |
Максимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций Nissan X-Trail T31
Количество модификаций модели в нашей базе
(чертеж)
Параметры авто Nissan X-Trail T31 | |
---|---|
Параметр Параметр автомобиля |
Значение параметра либо в (мм), либо в других единицах
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
На графиках представлены габариты автомобиля Nissan X-Trail III – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.
Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.
Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Nissan X-Trail III.
Материал из Nissanoteka.ru.
Модель | 2.0 л бензиновый двигатель | 2.5 л бензиновый двигатель | ||
---|---|---|---|---|
Комплектация | SE, LE | |||
Тип кузова и количество дверей | 5-ти дверный универсал | |||
Количество мест | 5 | |||
Двигатель | ||||
Код двигателя | MR20DE | QR25DE | ||
Число и расположение цилиндров | 4, рядное | |||
Количество клапанов / цилиндр | 4 | |||
Система забора внешнего воздуха | ||||
Рабочий объем двигателя, см 3 | 1997 | 2488 | ||
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 x 90. 1 | 89.0 x 100.0 | ||
Макс. мощность двигателя, КВт (л.с.)/об.мин. 1 | 104 (141)/6000 | 124(169)/6000 | ||
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин. 1 | 196/4800 | 233/4400 | ||
Степень сжатия | 10,2 ± 0,2 | 9,6 ± 0,2 | ||
Тип топлива | Неэтилированный бензин, ОЧ 95 | |||
Система зажигания | Электронная, с системой непосредственного зажигания | |||
Система подачи топлива | Многоточечный впрыск | |||
Система ограничения выброса отработанных газов | 3-х уровневый катализатор |
1) В соответствии с директивой 1999/99/EC.
2) Значения получены в соответствии с тербованиями директивы EC.
Масса снаряженного автомобиля определялась как масса автомобиля, полностью заправленного топливом, маслом и охлаждающей жидкостью, снабженного запасным колесом и инструментом, и без учета массы тела водителя.
3) В соответсвии с директивой 1999/100/EC. (На официальные показатели может повлиять установка дополнительного оборудования, манера вождения, техобслуживание, дорожные и погодные условия)
Ниссан Х Трейл 2021 фото, видео, цена, технические характеристики Nissan X-Trail четвертого поколения
Новый Ниссан Х Трейл 2021 модельного года представлен в США. Там модель предлагают под названием Nissan Rogue, но по сути, это то же X-Trail. Производитель опубликовал официальные фотографии нового кроссовера и технические данные.
Ниссан Х Трейл 2021 новый кузов которого перестал быть секретом появится в Северной Америке уже осенью, чуть позже новая модель отправится покорять рынок Европы и России. Для европейского рынка машину собирают на британском заводе в Сандерленде. В нашей стране автомобиль производят на заводе в Санкт-Петербурге. Новый X-Trail построили на модульной платформе CMF-C/D. Общая длина кузова сократилась на 38 мм, высота на 28 мм, а вот ширина нового кузова и колесная база остались без изменений.
При появлении на рынке машину ждут довольно серьезные конкуренты, это Хендай Туссан 4 поколения, довольно солидный Соренто от Киа или кроссовер Фольксваген Тигуан 2021 года.
Экстерьер нового Х Трейл 2021 года пережил серьезную эволюцию. МАшина получила модную многоэтажную головную оптику огромную решетку радиатора. Силуэт стал более брутальным за счет массивной передней части и более квадратной задней части. В итоге коэффициент аэродинамического сопротивления Cx стал немного хуже. Изменились дверные проемы и подоконная линия. Задние фонари получили более вытянутую форму. Задний бампер выглядит довольно массивно и сочетает в себе как неокрашенный пластик, таки серебристые вставки. Стойки боковых зеркал переехали чуть ниже подоконной линии передний дверей. Что касается цветовой гаммы кузова, то покупатель отныне может выбрать двухцветный вариант, то есть крыша и боковые стойки может отличатся от основного цвета нового кузова. Дойдет ли такая опция окраски до России пока неизвестно. Фотографии нового поколения Х-Трейла смотрим далее.
Фото Ниссан Х Трейл 2021
Интерьер обновленного Ниссан Х Трейл пережил еще большие метаморфозы. Отныне водитель окружен массой красочной информации. В топовых версиях полностью цифровая панель приборов размером 12,3 дюйма. В базе, это традиционные аналоговые спидометр и тахометра, а между ними 7-дюймовый экран. За доплату можно получить цветную проекцию на лобовое стекло. Ну и большой сенсорный монитор мультимедиа размером в 9-дюймов. Изменилась и форма торпедо. Блок управления климатом размещен под сенсорным экраном в специальной нише. До неузнаваемости изменен и центральный тоннель, отныне он двухэтажный! Автоматическая трансмиссия подразумевает наличие небольшого джойстика без механической связи с коробкой. Управление трансмиссии происходит посредством бортовой электросети. Доступ в салон улучшился за счет более крупных дверных проемов. Задний диван получил сразу три крепления для детских кресел. В США модель в базе будет иметь комплекс безопасности Safety Shield 360 и 10 подушек безопасности.
Фотографии салона Х Трейл 2021 года
Объем багажника на американской версии существенно не изменился – 1113 литров от пола до потолка. Если сложить задний диван тогда погрузочное пространство возрастает до 2098 литров.
Фото багажника Nissan X-Trail
Характеристики нового Х Трейл 4 поколения
Модульная платформа получила ряд новшеств. Например, появился другой подрамник и крепления двигателя, электроусилитель интегрированный с рулевой рейкой. Задняя независимая многорычажная подвеска подверглась небольшой модернизации. По заверению инженеров японского производителя, это позволит улучшить управляемость и уменьшить крены кузова.
Для любителей полного привода главной новостью можно считать более быстро действенную электрогидравлическую муфту. Теперь задняя ось включается в работу мгновенно, без лишних временных задержек. Водитель при движении может выбрать из нескольких режимов движения – Standard, Eco, Sport, Off-road и Snow. Переднеприводная машина тоже доступна.
Пока на Североамериканском рынке будет доступен единственный силовой агрегат. Бензиновый 2.5 литровый атмосферник на 4 цилиндра и 16 клапанов с прямым впрыском топлива. Мощность агрегата составляет 184 лошадиных сил при 245 Нм крутящего момента. В качестве коробки передач безальтернативный вариатор Xtronic CVT.
Электронных ассистентов и систем безопасности стало больше, плюс они стали более продвинутыми. Система автоматического торможения, управления дальним светом, слежения за разметкой и слепыми зонами, а также камера заднего вида будет доступна в начальной комплектации для покупателей в США. За адаптивный круиз-контроль и круговой обзор необходимо будет доплачивать отдельно.
Габариты, объем, дорожный просвет Nissan X-Trail
- Длина – 4648 мм
- Ширина – 1839 мм
- Высота – 1699 мм
- Снаряженная масса – от 1520 кг
- Полная масса – 1980 кг
- Колесная база – 2705 мм
- Объем багажника – 497 литров (2098 л.)
- Объем топливного бака – 60 литров
- Размер шин – 225/65 R17 (будут доступны R18 и R19)
- Клиренс – 210 мм
Видео обзор нового Nissan X-Trail
Первый видео обзор от иностранных журналистов автомобильного портала MOTOR1.
Комплектации и цены Ниссан Х Трейл
Цена на кроссовер в Америке уже известны. За базовую комплектацию с 2.5 литровым мотором, вариатором и передним приводом просят 25 500 долларов США. За полноприводную машину AWD придется отдать от 26 850 долларов. Цена на российскую версию нового X-Trail станет понятна только после определения вариантов силовых агрегатов и коробок передач, которые достанутся российским покупателям.
Nissan X-Trail Практичность, размер багажника, габариты и вместимость багажа
На первый взгляд, X-Trail представляет собой отличный семейный автомобиль. У него приличное пространство в салоне, и Nissan эффективно консолидировал линейку кроссоверов, предложив X-Trail в качестве замены старому семиместному Qashqai + 2.
Однако, если вам нужен третий ряд сидений, X-Trail предлагает их только за 1000 фунтов стерлингов, даже на самой дорогой модели. Мы бы предпочли, чтобы дополнительные стулья были включены в стандартную комплектацию в верхней части ассортимента, и мы бы порекомендовали серьезно подумать о том, достаточно ли вы действительно используете сиденья, чтобы оправдать дополнительные затраты.
Тем не менее, стандартный пятиместный X-Trail предлагает множество привлекательных практических деталей, с необычно широко открывающимися дверцами, большим количеством места для хранения вещей, включая отсек с крышкой между сиденьями и полезный перчаточный ящик. Кроме того, есть большая задняя грузовая площадка.
Размер
X-Trail — один из самых больших автомобилей в классе средних внедорожников. Его длина 4690 мм такая же, как у Hyundai Santa Fe, а Ford Kuga короче — 4626 мм. Он немного уже, чем оба: 1820 мм против 1882 мм (Kuga) и 1880 мм (Санта-Фе).X-Trail — самый высокий из трех — 1710 мм, но разделить их особо не на что.
Другие отзывы
Групповые испытания автомобилей
Углубленные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Однако, благодаря обновленной платформе, разработанной совместно с Renault, которая отличается растяжением колесной базы на 76 мм по сравнению с предыдущей версией , X-Trail предлагает приличное пространство в салоне.
Пространство для ног, место для головы и место для пассажиров
В салоне X-Trail хорошее пространство, в том числе приличное пространство для ног.Ряды сидений расположены в многоуровневой системе в театральном стиле, где каждый ряд расположен немного выше, чем передний, поэтому крайние задние сиденья не вызывают такой клаустрофобии, как могли бы. Однако это не происходит за счет высоты над головой, так как на задних сиденьях достаточно места.
Задние двери открываются наружу почти на 80 градусов, облегчая доступ для пассажиров и для фиксации детских сидений. Дополнительный третий ряд включает в себя пару плоских складывающихся сидений, но они достаточно велики только для детей — несмотря на то, что средний ряд сдвигается вперед и назад, чтобы освободить больше места для дополнительных пассажиров или для багажа.Во втором ряду есть три ремня безопасности, а на крайних сиденьях есть крепления для детских сидений ISOFIX.
Багажник
При всех семи установленных сиденьях Nissan предлагает 445 литров пространства, а в пятиместном варианте — 565 литров. Сложите средний и третий ряды, и вы получите огромный объем 1996 литров. Но, несмотря на то, что грузовое пространство хорошее, оно все же немного меньше, чем у Peugeot 5008 и Skoda Kodiaq.
У X-Trail есть некоторые очень практичные штрихи, такие как пол багажника, который перемещается вверх и вниз для создания горизонтально разделенных грузовых площадок — на самом деле, Nissan утверждает, что универсальный X-Trail имеет 18 различных конфигураций грузовой площадки.
Буксировка
Nissan X-Trail может буксировать разную грузоподъемность в зависимости от выбранного двигателя и трансмиссии: от 1500 кг до 2000 кг. Водителям, стремящимся к максимальной тяге, придется довольствоваться дизельным двигателем с ручным управлением.
2020 Nissan X-Trail: характеристики, интерьер, характеристики
Вот он: новый Nissan X-Trail. Японский компактный внедорожник только что был представлен на рынке США как Rogue , и можно сказать, что это выглядит относительно многообещающим предложением.
Здесь следует отметить три основных момента. Во-первых, несмотря на более крупные пропорции и более похожую на внедорожник стойку, эта вещь на самом деле более компактна, чем ее предшественник. Абсолютно новый X-Trail имеет длину 4648 мм и ширину 1839 мм по сравнению с соответствующими размерами предыдущего автомобиля, равными 4690 мм и 1830 мм. Несмотря на это, кроссовер сохраняет колесную базу 2705 мм. Но он на 41 мм выше.
ФОТО Nissan
Читать ниже ↓
Читать ниже ↓
Рекомендованные видео
Во-вторых, интерьер может быть шикарнее, чем когда-либо.Бренд называет свой новый подход к кабине «Family Hub», он отличается мягкими на ощупь материалами и современными элементами дизайна. Новый образ будет еще более подчеркнут, если вы выберете более светлую коричнево-черную цветовую схему, а не простой темный вид.
Удобство и комфорт также на высшем уровне: задние двери открываются на 90 градусов для облегчения входа и выхода, а новая центральная консоль «бабочка» позволяет легко перемещать предметы вперед и назад спереди и сзади. Автопроизводитель утверждает, что существуют сиденья в невесомости, созданные в стиле НАСА, которые снижают усталость.Задние двери теперь можно разблокировать отдельно от передних с помощью интеллектуального ключа Nissan, а доступ в грузовой отсек теперь можно получить через заднюю дверь, активируемую движением.
ФОТО Nissan
Читать ниже ↓
Третье примечание: здесь масса техники и безопасности. Совместимость с Apple CarPlay входит в стандартную комплектацию, а совершенно новый X-Trail также получает 15-ваттное беспроводное зарядное устройство для смартфона на центральной консоли, которое также имеет порты зарядки USB-C и USB Type-A.
Имеется 10,8-дюймовый проекционный дисплей, новая полностью настраиваемая цифровая приборная панель с диагональю 7 или 12,3 дюйма и 9-дюймовая информационно-развлекательная система с плавающим сенсорным экраном с монитором заднего обзора и интеллектуальным монитором кругового обзора. Nissan Safety Shield также доступны такие функции, как экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о выезде с полосы движения.
ФОТО Nissan
Читать ниже ↓
В основе нового Nissan X-Trail лежит модель 2.5-литровый двигатель DOHC , развивающий 181 л.с., при 6000 об / мин и 245 Нм крутящего момента при 3600 об / мин. Это идет в паре с вариатором.
Итак, может ли он сравниться с Honda CR-V и Toyota RAV4? Дайте нам знать об этом в комментариях.
ФОТО Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО Nissan
ФОТО Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО Nissan
ФОТО Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО Nissan
ФОТО Nissan
Читать ниже ↓
См. Также
Читать далее
Оставить комментарий
Nissan X-Trail 2020: цена и технические характеристики
2020 Nissan X-Trail доступен в 10 вариантах по цене от до 29 890 долларов США, прежде чем на дороге будет стоить бензиновых переднеприводных моделей ST с ручным приводом от до 48 340 долларов США перед бездорожьем для полноприводного турбодизель TL .
Представленный в 2013 году Nissan X-Trail третьего поколения продолжает отлично продаваться в сегменте средних внедорожников, составляя около 11% продаж .
Стоимость
- Nissan X-Trail ST 2.0L с бензиновым двигателем 2020 года: 29890 долларов США
- Nissan X-Trail ST 2.5L с передним приводом 2020 года: 31890 долларов США
- 2020 Nissan X-Trail ST 2.5L с бензиновым приводом AWD: 33890 долларов США
- 2020 Nissan X-Trail ST Бензиновый семиместный 2,5 л: 33 490 долларов
- Nissan X-Trail TS 2 2020 года.0L дизель AWD: 36 690 долларов
- Nissan X-Trail ST-L 2,5 л. Бензин 2020: 37 700 долл. США
- Nissan X-Trail ST-L 2,5 л семиместный 2020 г. бензиновый полный привод: 39 700 долларов
- Nissan X-Trail Ti 2.5 л. полный привод 2020: 45 340 долларов
- Nissan X-Trail TL 2.0 л. полный привод 2020: 48 340 долл. США
Все цены указаны без учета дорожных расходов Nissan X-Trail 2020 доступен с двумя бензиновыми двигателями. Базовый ST МКПП имеет 2,0-литровый бензиновый с 106кВт и 200Нм . Все другие бензиновые модели оснащены 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 126 кВт, и 226 Нм, в паре с бесступенчатой трансмиссией (CVT). Модели TS и TL оснащены 2,0-литровым турбодизелем , предлагающим 130 кВт и 380 Нм . Передний привод Nissan X-Trail с механической коробкой передач 2020 года использует 8,2 л / 100 км в смешанном цикле. Интересно, что вариант с 2,5-литровым передним приводом , оснащенный вариатором CVT в стандартной комплектации, более экономичен — расход топлива 7,9 л / 100 км, для пятиместной модели и 8,1 л / 100 км, для модели. семиместный. Полноприводный 2,5 литра пьет на 8.3л / 100км . Самой экономичной моделью в линейке X-Trail является 2,0-литровый турбодизель , для которого требуется 6,0 л / 100 км или 6,1 л / 100 км в зависимости от комплектации. Nissan X-Trail 2020 имеет размеры 4690 мм в длину , высоту 1740 мм и ширину 1820 мм с колесной базой 2705 мм и . X-Trail весит 1425 кг для базового 2,0-литрового двигателя и достигает максимального значения 1664 кг для топового турбодизеля. Багажник пятиместного Nissan X-Trail вмещает 565 л с поднятыми задними сиденьями и 945 л в сложенном состоянии. Для семиместного варианта вместимость багажника составляет всего 135L со всеми тремя рядами на своих местах. Это возрастает до 445L , когда третий ряд сложен, и 825L , когда оба ряда выровнены. Nissan X-Trail имеет рейтинг безопасности ANCAP пять звезд . Все модели X-Trail в стандартной комплектации оснащены системой автономного экстренного торможения (AEB), камерой заднего вида и фарами с функцией определения сумерек. Вам нужно увеличить диапазон, чтобы получить AEB с обнаружением пешеходов, монитором объемного обзора, мониторингом слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади, системой удержания полосы движения и адаптивным круиз-контролем. Nissan X-Trail ST и TS 2020 года поставляются со следующими стандартными характеристиками: Переезд на Nissan X-Trail ST- L приносит: Топовые модели Nissan X-Trail Ti и TL также включают: Бензиновые переднеприводные модели ST и ST-L могут быть с пятью или семью сиденьями. Все остальные варианты доступны только с пятью сиденьями. Nissan X-Trail 2020 имеет ограниченную цену на обслуживание с регулярными расходами, ограниченными от $ 226 до $ 520 в зависимости от модели и сервиса. Требуемые интервалы обслуживания — каждые 12 месяцев или 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Дисплей Advanced Drive-Assist® Телефонная система с функцией громкой связи Bluetooth® Монитор заднего вида Монитор Around View® Кондиционирование воздуха Двухзонный автоматический контроль температуры (ATC) Вентиляционные отверстия кондиционера заднего пассажира Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания одним касанием водителя Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки Nissan Intelligent Key® с кнопочным зажиганием Функция рулевого управления с ручным наклоном и выдвижением Круиз-контроль с переключателями на рулевом колесе Переменные стеклоочистители прерывистого действия Стеклоочиститель заднего стекла с прерывистым режимом работы Три розетки постоянного тока на 12 В Солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами с подсветкой Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Верхние светодиодные фонари для карты Хранение накладных солнцезащитных очков ABS, EBD с системой экстренного торможения Адаптивная система переднего освещения Интеллектуальный монитор кругового обзора Обнаружение движущихся объектов Интеллектуальное экстренное торможение (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) Интеллектуальный круиз-контроль (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) Интеллектуальное зеркало заднего вида Интеллектуальное торможение двигателем Интеллектуальный контроль езды Интеллектуальный контроль трассировки Интеллектуальный 4×4 с режимами Auto / 2WD / 4WD Предупреждение о перекрестном движении сзади (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) Предупреждение о слепых зонах (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) Двойные подушки безопасности Ремни безопасности передние с преднатяжителем Hill Descend Control Помощь при трогании с места Крепления для детских сидений ISO-FIX Боковые подушки безопасности и шторки безопасности Nissan X-Trail — довольно громоздкий автомобиль, но стандартные датчики парковки и система камеры с высоты птичьего полета на N-Connecta и Tekna помогают облегчить работу парковки.Автомобили Tekna также имеют интеллектуальную систему помощи при парковке. Задние двери открываются необычно широко, что должно быть благом для родителей, устанавливающих детские кресла, или людей, которым обычно трудно сесть в машину. Сиденья устроены в театральном стиле, поэтому сидящие сзади — например, маленькие дети — приподняты и имеют хороший вид на улицу. Неудивительно, что для такого большого автомобиля объем багажника велик, в то время как система «багажника» Nissan (стандартная для всех версий) обещает девять различных конфигураций салона для максимальной гибкости. Внутреннее пространство — это то, где Nissan X-Trail действительно имеет преимущество перед своими конкурентами-внедорожниками — это то, что должны оценить активные семьи и пары. У X-Trail самое большое пространство для ног в своем классе, и хотя сиденья постепенно поднимаются по мере движения вниз по автомобилю, это не происходит за счет высоты над головой — даже в моделях с панорамным люком на крыше. Средний ряд сидений сдвигается, чтобы при необходимости было больше места для ног или багажа.Дополнительный третий ряд сидений, которые можно сложить, действительно предназначен только для детей — взрослым он покажется слишком тесным. Внутри много места для хранения вещей, в том числе центральный отсек с крышкой между двумя передними сиденьями, большой перчаточный ящик и пара подстаканников. Багажник X-Trail с объемом сидений 565 литров и опущенными сиденьями 1996 литров впечатляет, но не может сравниться с огромными 720 литрами Skoda Kodiaq. Если вы закажете два дополнительных сиденья, это пространство сократится до 445 литров, так как в сложенном виде они занимают место в полу багажника.С ними багажник X-Trail достаточно велик для нескольких сумок с покупками, но не для багажа семи человек. В отличие от некоторых конкурентов, система полного привода X-Trail (если таковая имеется) не снижает грузоподъемность. А «багажная доска» Nissan, которая позволяет использовать девять различных конфигураций багажника, создавая секретные отсеки и дополнительные полки, еще больше повышает практичность. Максимальная буксировочная способность X-Trail с тормозом 1500 кг с бензиновым двигателем, 2000 кг со всеми дизельными двигателями с ручным управлением или 1500 кг, если вы выбираете автоматическую коробку передач с 1.7-литровый дизель. Максимальный вес прицепа без тормозов во всем диапазоне 750 кг. Однако, учитывая его характеристики при небольшой нагрузке, X-Trail может испытывать затруднения при буксировке более тяжелых грузов. ► Более крупный и серьезный брат Qashqai Вещи, которые вы никогда не увидите: два владельца X-Trail, встречающиеся глазами на многолюдной автостоянке Сэйнсбери, прерывают выкачивание из тележки, чтобы дать друг другу пять.Но они должны. Это не тот автомобиль, который вдохновляет на подшучивания форумов или уличные парады с трилби, но он превосходен в своем деле. Отчасти проблема в том, что легко запутаться в том, что такое X-Trail. Начавшись как квадратный, прочный внедорожник почти 20 лет назад, теперь он перешел в третье поколение и на первый взгляд выглядит как немного больший Qashqai. В некоторой степени это именно так. У них общая платформа, хотя корпус X-Trail больше. В дополнение к потенциальной путанице, старый Qashqai + 2 больше не доступен, поэтому ваш семиместный Nissan — это X-Trail или вообще ничего, хотя он также доступен и в пятиместном исполнении. Рестайлинг Mk3 X-Trail пару лет назад был очень скромным. Почему бы и нет — это огромный продавец по всему миру (если учесть продажи Rogue на американском рынке, то же самое с другим названием). С тех пор линейка двигателей сократилась, но у вас есть приличный выбор уровней спецификаций и комбинаций трансмиссии. Nissan был в авангарде электрификации массового рынка, благодаря Leaf, работающему только от батарей, но не думайте, что в X-Trail есть что-то похожее на такую же технологию.Ваш текущий выбор прост: в Великобритании вы получаете один дизель и один бензин, оба доступны с пятью или семью местами. Они оба довольно эффективны и современны, но здесь нет даже самой легкой гибридизации. Бензиновый — скромный 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. и 199 фунт-фут, который в настоящее время предлагается с семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением и передним приводом. Дизель — 1,7-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 148 л.с. и крутящим моментом в 251 фунт-фут. Он поставляется с передним или полным приводом, а также с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Наш тестовый автомобиль оснащен дизельным двигателем и полным приводом — комбинацией, которая воплощает в себе суровый, универсальный дух оригинального X-Trail — с коробкой с ручным управлением. Система полного привода позволяет заблокировать его в двух- или четырехколесном приводе, или есть автоматический режим, который выбирается за вас. Базовый уровень — Visia, от 26 835 фунтов стерлингов (включая радио DAB). Далее идет Acenta, от 27 440 фунтов стерлингов, который получает большой приток безопасности и удобной электроники, а также двухзонный климат-контроль и панорамную крышу.Acenta Premium от 28 510 фунтов стерлингов предлагает сенсорную навигацию и развлечения. У N-Connecta, от 29 940 фунтов стерлингов, диаметр колес увеличен на один дюйм до 18, есть рейлинги на крыше и функция громкой связи на задней двери. N-Tec, от 30 820 фунтов стерлингов, имеет множество технических функций и некоторые черные косметические штрихи. А Tekna по цене от 33 370 фунтов стерлингов предлагает 19-дюймовые колеса, еще больше электронных средств безопасности, обновление аудиосистемы Bose (но только для пятиместных), светодиодные фары и подогрев передних и задних кожаных сидений. Наш тестовый автомобиль соответствует спецификациям Tekna, и хотя он включает в себя много всего, как это часто бывает с Nissans, он отказывается создавать ощущение премиум-класса.Это нормально, и за 35 тысяч фунтов стерлингов этот автомобиль не ощущается ни на что, кроме хорошей стоимости. В любом случае, многие из самых полезных и приятных вещей — это самые простые, например, сдвижной второй ряд сидений, позволяющий значительно расширить или сузить пространство для багажника / ног пассажира. На демонстрационной поездке вокруг квартала X-Trail может вас не впечатлить. Он не быстрый, он не динамично резкий, дизайн вежливо отказывается сорвать вам носки, и нет новой технологии, о которой вы хотели бы рассказать своим влиятельным друзьям, прежде чем покинуть автостоянку.(То же самое с Honda CR-V и Toyota RAV4. Текущие Volvo, напротив, получили здесь очень высокие баллы.) Однако проживите с X-Trail несколько дней, и его сильные стороны проявятся намного ярче. Комфорт. Космос. Его легкие ходовые качества. В итоге получается, что машина на вашей стороне, что делает жизнь проще и лучше. Чего он не делает, так это того, чтобы ваше сердце билось чаще или волосы встали дыбом, в отличие от Skodas и Volvos.Управлять автомобилем совсем неплохо, но в нем есть мягкость, которая подавляет любое желание выбрать извилистый маршрут. Все на борту будут чувствовать себя комфортно и расслабленно, наслаждаясь ощущением яркости и простора (без значительного изгиба крыши, ограничивающего вашу осанку или крадущего свет), и с грудой снаряжения в багажнике. Если вам действительно нужно ехать по бездорожью, у него приличный дорожный просвет, а система полного привода Nissan хорошо зарекомендовала себя, хотя ориентированные на дорогу шины не позволят вам стать чрезмерно амбициозным. У вас есть дети, внуки или друзья, которым нравится кататься на лифте. Вы увлекаетесь садоводством или другой деятельностью, связанной с образованием отходов. Вы идете в поход. Вы буксируете прицеп. Вы не новичок в грязных автостоянках. У тебя есть собака. Вам нравится делать большой магазин каждую неделю или около того. Если вы отметите большинство пунктов в этом списке, вам следует рассматривать X-Trail как потенциального помощника, инструмента, друга семьи. Двигатель
Экономия топлива
Размеры
Безопасность
Стандартное оборудование
Опции
Обслуживание
2021 Nissan X-TRAIL — Комплектация, версии и характеристики
2020 Nissan X-TRAIL — Комплектация, версии и характеристики
Внедорожник Nissan X-Trail — практичность и место в багажнике
Внутреннее пространство и багажник Nissan X-Trail
Багажное отделение
Буксировка
Nissan X-Trail (2020) обзор: жизнь совместим
► Бензин или дизель, выбор коробки и спецификации
► Мы ездим на дизельном двигателе высокого класса, с полным приводом и механической коробкой передач
Какое оборудование сейчас выбирается?
Готовьтесь: комплектаций много
Горел медленно…
Nissan X-Trail: приговор
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .