Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Getz (Хендай Гетц) на Авто.ру
Плюсы
336 плюсов
51 Надежность
46 Вместительность салона
44 Управляемость
35 Динамика
33 Комфорт
Минусы
38 минусов
22 Проходимость
16 Шумоизоляция
Все плюсы и минусы
Моя любимая гецуха
Hyundai Getz 1.1 MT (66 л.с.)
Купила первую машину в своей жизни. Мне она очень нравится. Для города, очень удрбная. Но по трассе двигателя 1.1 на обгонах не хватает. Что бы обогнать надо с 5 переключиться на 3 передачу разгон воз
Мой друг «Геша»
Hyundai Getz
Купил новым в январе 2008 года, машина по птс 2007г.в. Были долгие муки выбора автомобиля, хотелось новый, а по деньгам надо было уложиться в 400 т.р. в итоге выбор пал на этого корейского друга. В ав
Ода машине и салону где идёт её ослуживание
Hyundai Getz
Ода машине:
Владею данным авто год. Перед покупкой выбирала небольшой хетчбек, с хорошим обзором, приятным салоном и внешним видом, и конечно сыграла немаловажную роль цена.
гетц 1.4 АТ 2007
Hyundai Getz
Наконец то появилось не много времени, и я решил написать отзыв о своей — уже бывшей машинке. Покупал ее в январе — 2013, очень хотелось машину с автоматом. Денег и времени было мало, денег 350 тыров
Гетц
Hyundai Getz
Всем привет… гец-II 1,6 МКПП5, пройдено 100 тысяч, кратенько отчет накропаю… машина была куплена новой в салоне в июле 2006-го… манагеры салона с навязыванием допов дружным шагом пошли на йух, м
Отличный городской авто
Hyundai Getz
Гетц максималка, акпп, кондей, цветной салон, абс, парктроник, автозапуск, эл.зеркала с подогревом, эл. подогрев сидений, зимние шины, 2008г.в, приобрел за 350т.р. Хотелось что то неприхотли
ghoni
Обновлён
2 августа 2013
Полет Нормальный
Hyundai Getz 1.4 AT (97 л.с.)
Этой первый автомобиль и мой первый отзыв =)
Гетц 2007 года брал б.у. с пробегом около 35 тыс, за 2.
5 года наездил на Гетцке всего около 50 тыс. км, В целом, автомобиль не плохой. Меня — устраивал
Getz — надежный автомобиль для города
Hyundai Getz
Добрый день. Пишу впервые, так что не судите строго. Знаков препинания будет немного потому что пишу несколько отзывов. Гетс уже продал так что могу объективно написать плюсы и минусы. О приобретен
Hyndai Getz 2007 г.в.,1.4 MPI (97Hp), 5 дв.АКПП или просто Геша )
Hyundai Getz
Привет всем. Вот решила написать и свой отзыв об этой машине, как сумею. Гешей владею больше года, покупала в ноябре 2009 года в Москве. Брала б/у, 2007 года. Пробег на то время был чуть меньше 20
Моя маленькая передвигательная табуретка)))
Hyundai Getz
купил б/у,так как денег было всего 250 тыс, а хотелось уже иномарку и не русский,простите автохлам. критерии были такие. качество,дизайн,трансформация, дешевизна и наличие зап.частей. выбирал если чес
Всё о Hyundai Getz
Рейтинг модели — 4.
3 / 5
Hyundai Getz (подробный обзор и тест-драйв)
Последние премьеры «Хундая» вызывают у ведущих автопроизводителей «шок и трепет». Легендарный руководитель «Фольксвагена» Фердинанд Пих на вопрос о том, кого из производителей автомобилей он считает потенциальной угрозой благополучию VW, ответил прямо — Hyundai!
Неудивительно, ведь за последние пять лет у корейцев дела идут просто замечательно. Что ни модель — то бестселлер!
Новинка сезона — компактный хэтчбек Hyundai Getz. Хорошее название для такого автомобиля, не правда ли? Кстати, на некоторых рынках он называется еще забавнее – Click. Под стать названию и внешность автомобиля. Красив или нет — это решать покупателю. Мы скажем, что машина получилась очень видная и гармоничная: она не стесняется быть маленькой и не пытается подражать моделям более высокого класса.
У Hyundai Getz свой, особый стиль. Выглядит он вполне по-европейски. С таким дизайном машину легко принять за немецкую или японскую модель, потому что корейцы ранее ничего подобного не делали.
Хотя нужно заметить, что большинство последних моделей Hyundai также достойны премии за дизайн кузова — взять хотя бы Santa Fe или красивейший Coupe.
Внутри машина столь же интересна, как и снаружи. Стиль оформления очень неплох, хотя к качеству материалов у избалованного современного покупателя могут возникнуть претензии. Пластик с виду весьма качественный, но на деле он довольно жесткий, гулко отзывающийся на удары. Особенно «экономичны» те части интерьера, которые не видны в обычных ситуациях — снизу панели, на нижних боковинах дверей и т.д. Впрочем, претензий к качеству оформления нет. Все зазоры минимальные, панели плотно подогнаны друг к другу и не «дышат», как у большинства российских моделей.
Не придерешься и к взаимному расположению органов управления.
Долго регулировать сиденье и рулевую колонку не нужно, так как практически с первого раза находишь наиболее удобное положение.
Пространства в салоне достаточно для четырех пассажиров, а вот пятый, пожалуй, будет лишним.
Кстати, если спереди сидят весьма «габаритные» товарищи, то спинка переднего кресла может упираться в колени сидящих сзади. В нормальном же положении за передними креслами остается небольшой, буквально сантиметров пять-шесть, зазор. Пассажиров высокого роста рекомендуется размещать спереди, потому что сзади «великанам» от 1,8 метра делать нечего — они будут упираться головой в потолок.
«Хундай Гетц» выпускается в двух вариантах — с трехдверным или пятидверным кузовом типа «хэтчбек». Базовая версия «Гетца» оснащается 1,1-литровым 62-сильным мотором, который сочетается только с пятиступенчатой механической коробкой передач. Следующим по мощности является мотор объемом 1,3 литра с тремя клапанами на цилиндр, развивающий мощность 82 л.с. Для него, помимо «механики», предлагается также и четырехступенчатая автоматическая трансмиссия.
Ну а топ-версия имеет под капотом 105 «лошадей», «снятых» с 1,6 литра рабочего объема.
Этот двигатель может сочетаться как с механической, так и с автоматической трансмиссией. Есть и дизельная версия — как же без нее, когда вся Европа на машинах с таким мотором ездит. Для «Гетца» предлагается 1,5-литровый 3-цилиндровый турбодизель по четыре клапана на цилиндр с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail. Максимальная мощность — 80 л.с., а пик крутящего момента (182 Нм) достигается уже при 2000 об/мин.
Таким крутящим моментом не может похвастаться ни один из бензиновых моторов — максимум, что они могут предложить, так это 143 Нм у 1,6-литровой версии. Правда, это вовсе не означает, что дизель динамичнее: у него разгон до «сотни» занимает 14 секунд, в то время как средняя по мощности 1,3-литровая бензиновая модификация разгоняется за 11,5 секунды. Не факт и то, что турбодизель будет удобнее в управлении.
Несмотря на то, что пик крутящего момента у этого мотора приходится на низкие обороты, характерный для современных «коммон-рэйловских» двигателей «провал» в диапазоне 1000–1900 об/мин может оказаться слишком заметным.
А вот в чем дизель будет иметь глобальное преимущество, так это в экономичности — его средний расход составляет 5 литров на 100 километров.
Но хватит рассуждений, пора и за руль. Посадка на водительское место, равно как и на любое другое, не вызывает трудностей. Широкие дверные проемы и относительно высокое расположение кресел позволяют не «падать», а именно садиться. Сиденья, особенно передние — просто класс! Без малейшего намека на боковую поддержку, но зато очень комфортные и «правильные» по анатомическим параметрам — посадка получается одновременно и комфортной, и правильной с точки зрения удобства управления автомобилем.
Ну что, в дорогу…
Включаем «драйв», отпускаем педаль тормоза, и «Гетц» медленно начинает разгоняться. Двигателя, пока он работает на холостых или низких оборотах, в салоне практически не слышно. Когда машина катится, то едва уловимое «жужжание» мотора перебивается шумом качения шин. Но так продолжается только до тех пор, пока мотор не выходит в зону средних оборотов — вот тогда его звук отчетливо проявляется в салоне.
На разгоне, да и просто при движении с высокой скоростью, обороты двигателя вполне можно распознавать на слух — тахометр здесь и не нужен. На 2000 об/мин он слегка «урчит», ближе к четырем тысячам начинает нудно «жужжать», а на высоких оборотах — «звенеть».
Впрочем, вполне возможно, что нам шум двигателя так не понравился из-за «автомата». Ведь именно из-за автоматической трансмиссии двигатель практически все время работает в диапазоне средних оборотов, поэтому его звук проникает в салон. На «механике» все это не столь выражено: «выкрутил» мотор, разогнался, теперь можно включить высшую передачу.
Но пенять «автомату» за недостойное поведение мотора мы не станем, потому что четырехступенчатая АКПП, установленная на «Гетце», очень неплохо справляется со своими обязанностями. И если учесть, что в ней нет ни новомодных адаптивных программ, ни «ручного» режима, то настройки данного агрегата можно признать близкими к идеальным.
Переключения — очень мягкие, и если бы не меняющаяся тональность звука двигателя, угадать момент смены передачи было бы практически невозможно. Правда, если ехать поактивнее или если вдруг понадобилось резко ускориться со средней скорости, переключение «вниз» происходит заметно резче, чем ожидаешь. И времени все это занимает довольно много: сначала «топнул» по педали, машина на секунду «упирается», ожидая, пока АКПП переключится «вниз», а затем, спустя еще секунду, следует мощный рывок вперед.
На низкой скорости, когда «автомат» переключается со второй на первую передачу, рывок получается довольно внушительным — эту особенность можно использовать для обгона тихоходного транспорта на узких дорогах, ведь на первой передаче «Гетц» разгоняется почти до 60 км/ч, а на второй — почти до 90 км/ч. Правда, если вы будете обгонять, то педаль газа нужно все время держать выжатой до упора. А если отпустите, то «автомат» быстро переключится на более высокую ступень, и тогда динамика разгона резко снизится.
Правда, для 105-сильного автомобиля «Гетц» разгон в любом случае получается сравнительно медлительным. Виновник — «автомат». Он плавно работает, но все его четыре ступени очень сильно «растянуты» для того, чтобы обеспечить низкое потребление топлива. Так что если хотите динамичный автомобиль, Hyundai Getz нужно покупать с механической КПП — данная версия разгоняется до 100 км/ч всего за 9,6 секунды!
Плавность хода вполне нормальная для этого класса. Едешь по хорошей дороге — сплошь положительные впечатления. И подвеска довольно мягкая, и вибраций немного. Но если приходится передвигаться по «направлениям» местного значения, не видавшим ремонта с момента развала СССР то с языка, то и дело срывается «крепкое» словцо.
Машина очень болезненно, ввиду малой снаряженной массы, реагирует на большие колдобины и ямы — подвеска по возможности демпфирует колебания, но удары все же передаются на кузов. Машина начинает раскачиваться, и к тому же каждый удар имеет свою «акустику» — задняя подвеска информирует о нем глухим звуком.
Очень понравилось рулевое управление — похоже, «Гетц» имеет такие же «драйверские» настройки, как и «Акцент», весьма почитаемый активными водителями. На пухленькое рулевое колесо со скользким ободом передается необходимый набор информации о положении ведущих колес и их сцеплении с покрытием — в поворотах так и тянет «пошалить». Правда, после первого же крутого виража, пройденного на высокой скорости, пассажиры начнут протестовать — Getz кренится весьма ощутимо, заставляя их цепляться за поручни. Но едет он все равно просто классно!
Что еще сказать о «Гетце»? Машина получилась очень неплохая: красивая, вместительная, удобная. Хорошие и тяговитые двигатели, просторный салон и достаточно большой багажник, известное уже всем корейское качество сборки — в сочетании с «корейской» же ценой этот автомобиль вполне способен стать бестселлером любого рынка.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.
ru
Технические характеристики Hyundai Getz
Описание автомобиля Hyundai Getz
Выпуск хэтчбека Hyundai Getz осуществлялся в период с 2002 по 2005 год. Автомобиль имеет высокую, почти 1,5 метров, кабину и благодаря этому внутреннее пространство салона кажется гораздо более вместительным, чем есть на самом деле. Из-за совпадающего угла наклона стоек лобового стекла и капота образуются неплохие аэродинамические характеристики. Кузов украшен полимерными накладками, обладает пятидверной компоновкой.
Интерьер машины имеет несколько вариантов оформления, в начальной версии внутреннее пространство отделывается тканью, цветными вставками, топовая комплектация подразумевает наличие кожаного салона. В состав базовых опций входит все необходимое для комфортной эксплуатации машины оборудование. Двери запираются на центральный замок, нужный микроклимат поддерживается кондиционером или климат-контролем, который можно включать дистанционно.
За дополнительную плату хэтчбек обеспечивался «зимним пакетом» включающим в свой состав аккумулятор увеличенной мощности, подогрев форсунок омывателя, дополнительную антикоррозийную обработку порогов.
Экстерьер
В носовой части Hyundai выделяются расширяющиеся блоки головной светотехники, решетке радиатора Getz придана форма перевернутой трапеции разделенной в центре горизонтальной пластиковой полосой с фирменным логотипом. Передний бампер наклонен под небольшим отрицательным углом, на его поверхности выполнена узкая полоса воздухозаборника ограниченная по краям квадратной формы противотуманными фарами. Вдоль периметра кузова, чрез бамперы проходят накладки из некрашеного полимера. Стоп-сигналы повторяют форму головного света, на дверях багажного отсека выполнено ребро жесткости подчеркнутое широкой декоративной планкой с логотипом автопроизводителя. Длина и высота кузова хэтчбека составляют 3810х1495 мм, ширина – 1665 мм. С полной нагрузкой масса машина достигает 1420 кг, объем багажника – 254 литров, но если сложить в салоне задний диван, то объем багажного отсека увеличится до 977 литров.
Интерьер
Спинка заднего дивана Hyundai может опускаться до уровня пола, посадочные места Getz даже без пристегнутых ремней безопасности неплохо удерживают тело на поворотах. Под прямыми подлокотниками присутствуют жесткие, вместительные карманы, их ширина позволяет поставить внутрь 2,5 литровую бутылку. рядом с карманы в пластиковую декоративную отделку дверей встроены динамики автомагнитолы. К консоли примыкает невысокая площадка с парой подстаканников и селектором трансмиссии. На поверхности выступающей консоли выполнен небольшой радиус закругления. В консоль встроено три регулятора, позволяющих осуществлять управления интенсивностью работы кондиционера. Выше размещается панель автомагнитолы, прямоугольной формы воздуховоды, между которыми встроена крупная клавиша включения аварийных огней. Шкалы на приборной доске разделены небольшим ЖК экраном, оборудование подсвечено зелеными светодиодами.
Технические характеристики
В состав линейки моторов хэтчбека Хендай Гетз входит 80-сильный дизель с пиковой тягой 182 Нм, объемом 1493 куб.
сантиметров. Этот агрегат способен разогнать автомобиль до 100 км/час за 14 секунд.
Линейка бензиновых моторов более обширна и включает в себя двигатели на 62, 82 и 105 л. сил. Младший агрегат обладает объемом 1086 куб. сантиметров, тяга – 96 Нм, разгон до сотни достигается за 16,1 секунды. Наиболее мощный двигатель развивает тягу в 146 Нм, имеет объем 1594 куб. сантиметров, на разгон до 100 км/час с этим мотором необходимо затратить 9,6 секунды.
Hyundai Getz 2003 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
Hyundai Getz по праву можно считать одним из самых распространенных автомобилей на дорогах России. Впервые эта малютка была представлена в 2002 году, после чего был произведен небольшой фейслифтинг, и уже обновленная версия вышла в 2003 году. За все время использования Hyundai Getz зарекомендовал себя как надежный, неприхотливый автомобиль, преимущества которого, главным образом, ощущаются в городском трафике езды.
Узкие городские улочки – это стихия Хендай Гетц.
Благодаря небольшим габаритам, а именно: длина кузова составляет 3825 мм, ширина 1665 мм и высота 1490 мм, эта малышка обладает просто изумительной управляемостью и динамикой. Поэтому многие жители крупных городов, не представляющие свою жизнь без автомобиля, сделали свой выбор именно в пользу Hyundai Getz.
Несмотря на свои крошечные габариты, салон модели тесным точно не покажется. Конечно, он не обладает той роскошью, тем богатым пространством, что представительские седаны, тем не менее для молодой семейной пары или для девушки этот автомобиль будет просто идеальным. А если учитывать уровень безопасности автомобиля, то за своих близких, которые находятся за рулем Хендай Гетц, вы можете быть абсолютно спокойны.
Обычно подобные автомобили не отличаются большим разнообразием комплектаций, но о Hyundai Getz этого не скажешь. Для российского потребителя автомобиль поставлялся с тремя типами бензиновых моторов, объем которых составлял 1.1, 1.4 и 1.
6 литра. Соответственно мощность двигателя варьировалась от 66 до 105 л.с.
Учитывая то, что модель будет пользоваться большой популярностью среди женского пола, производитель позаботился об установке не только механической КПП, но и автомата. К тому же, Hyundai Getz мог отличаться и по типу кузова: это могла быть версия с 3-дверями, но наибольшую распространенность получил именно 5-дверный хэтчбэк.
Описание Хендай Гётц / Hyundai Getz хундай гетз
КЛЮЧИ
Для большего удобства все замки автомобиля Hyundai Getz можно открывать одним ключом.
Номера ключей. Чтобы посторонние лица не смогли узнать номер Вашего ключа, этот номер выштампован не на самом ключе, а на снимаемой номерной пластинке. Храните номерную пластинку в безопасном месте отдельно от ключей вне автомобиля. Новые ключи можно заказать у любого официального дилера Hyundai, предоставив ему номера необходимых ключей.
ЭЛЕКТРОННЫЙ ИММОБИЛАЙЗЕР (ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ)
Иммобилайзер предназначен для того, чтобы свести к минимуму вероятность угона Вашего автомобиля.
Дубликаты ключей
Новые ключи можно заказать у любого официального дилера Hyundai Getz, предоставив ему номера необходимых ключей.
ПРИМЕЧАНИЕ :
Если Вы сами изготовите свой собственный дубликат ключа , Вы не сможете отключить систему или запустить двигатель .
Аварийный режим работы
Если после поворота ключа зажигания в положение «ON» (ВКЛ.) контрольная лампа индикации неисправности иммобилайзера мигает в течение пяти секунд, то это означает, что иммобилайзер неисправен. Если иммобилайзер неисправен, Вы не сможете запустить двигатель, не проведя операции для аварийного режима работы при помощи ключа зажигания. Ниже описаны операции, которые необходимо выполнить, чтобы запустить двигатель в аварийном режиме работы (цифры 0,1,2,3 приведены в качестве примера для пароля).
ПРИМЕЧАНИЕ :
Вы можете узнать пароль для перехода в аварийный режим работы при получении нового автомобиля.
Если у Вас нет пароля, обратитесь к Вашему официальному дилеру Hyundai.
1. Чтобы ввести пароль, Вам потребуется повернуть ключ зажигания в положение «ON» (Вкл.) и затем в положение «OFF» (Выкл.), согласно номерам цифр. Например, для цифры «1», поворачивайте ключ зажигания в указанном порядке один раз, для цифры «2», два раза и т. п. Если номер цифры «0», Вам необходимо повернуть ключ зажигания в указанном порядке десять раз.
2. Подождите 3–10 секунд.
3. Введите оставшиеся цифры пароля, проделав операции по пунктам 1 и 2.
4. Если все четыре цифры были введены успешно, с этого момента Вы должны запустить двигатель в течение 30 секунд. По истечении 30 секунд двигатель будет запустить невозможно.
ПРИМЕЧАНИЕ :
Если во время движения в аварийном режиме работы двигатель заг лох , Вы можете запустить двига тель в течение 8 секунд , не производя операции для перехода в ава рийный режим работы снова .
5.
Если контрольная лампа индикации неисправности иммобилайзера мигает в течение пяти секунд, то для запуска двигателя Вы должны повторить операции для перехода в аварийный режим работы снова.
После перехода в аварийный режим работы, по возможности скорее обратитесь к Вашему официальному дилеру Hyundai.
ВНИМАНИЕ :
■Если Вам не удалось успешно проделать операции для перехода в аварийный режим работы три раза подряд, необходимо подождать примерно около одного часа перед последующим выполнением этих операций.
■Если, не смотря на то, что Вы успешно произвели все операции для аварийного режима работы, Вы не можете запустить двигатель, отбуксируйте Ваш автомобиль к официальному дилеру Hyundai.
Контрольно-измерительные приборы
1. Переключатель корректора направления света фар головного света (дополнительное оборудование)
2.
Комбинированный переключатель освещения, света фари указателей поворотов
3. Панель приборов
4. Звуковой сигнал и дополнительная система пассивной безопасности —
надувная подушка безопасности (для водителя) (дополнительное оборудование)
5. Переключатель очистителя / омывателя ветрового стекла
6. Выключатель аварийной сигнализации
7. Выключатель передних противотуманных фар (дополнительное оборудование)
8. Выключатель заднего противотуманного света (дополнительное оборудование)
9. Аудиосистема (дополнительное оборудование)
10. Переключатели управления отопителем и кондиционером (дополнительное оборудование)
11. Дополнительная система пассивной безопасности -надувная подушка безопасности
(для переднего пассажира) (дополнительное оборудование)
12.
Вещевой (перчаточный) ящик 13. Рукоятка привода замка капота
14. Блок предохранителей 15. Пепельница16. Передний подстаканник
17. Рычаг переключения передач (дополнительное оборудование)
18. Выключатель подогрева передних сидений (дополнительное оборудование)
19. Рычаг стояночного тормоза 20. Прикуриватель
21. Задний подстаканник
Запирание дверей внутренней кнопкой
блокировки автомобиля Hyundai Getz
1 — Заблокировано
2 — Разблокировано
Двери можно запереть не использовуя ключ. Чтобы запереть двери снаружи автомобиля Hyundai Getz , сначала установите внутреннюю кнопку блокировки замка двери в положение «LOCK» («Заблокировано»), таким образом, чтобы красная метка на конце кнопки была невидима, а затем закройте дверь.
Дверь не будет заперта, если в замке зажигания находится ключ, а обе передние двери закрыты. Это нормальное явление.
ПРИМЕЧАНИЕ :
Запирая двери таким образом , будьте аккуратны , не заприте ключ зажигания внутри автомобиля .
Чтобы запереть двери изнутри автомобиля, просто закройте дверь и установите внутреннюю кнопку блокировки замка двери в положение «LOCK» («Заблокировано»). После этого дверь будет невозможно открыть при помощи наружной и внутренней ручек открывания двери.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда дверь заблокирована, красная метка на конце кнопки невидима, а знак «LOCK» («Заблокировано») на ручке видим.
БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ («ЗАЩИТА ОТ ДЕТЕЙ»)
Автомобиль Hyundai Getz оборудован блокировкой замков задних дверей («защитой от детей»).
Для того чтобы задние двери невозможно было открыть изнутри автомобиля, переместите рычаг блокировки замка двери в положение «Q» и закройте дверь.
Чтобы вернуться к обычной работе замка двери переместите рычаг блокировки замка двери в положение, противоположное положению «О».
Для того, чтобы открыть заднюю дверь в положении «заблокировано» рычага блокировки, воспользуйтесь наружной дверной ручкой.
СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
Центральная блокировка замков дверей действует при нажатии на выключатель блокировки двери водителя в сторону передней или задней части автомобиля. Если при нажатии на выключатель открыта какая-либо из дверей, то она будет заблокирована после ее закрытия.
ПРИМЕЧАНИЕ:
■При нажатии на выключатель центральной блокировки замков дверей в сторону задней части автомобиля, замки всех дверей будут разблокированы. При нажатии на выключатель центральной блокировки замков дверей в сторону передней части автомобиля, замки всех дверей будут заблокированы
■Когда дверь разблокирована, красная метка на конце кнопки и знак «LOCK» («Заблокировано») на ручке становятся видимы.
■ Система центральной блокировки замков дверей срабатывает при повороте ключа в замке двери (для автомобилей с противоугонной системой: двери водителя и переднего пассажира, для автомобилей без противоугонной системы: только двери водителя).
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА
Эта система предназначена для предотвращения несанкционированного проникновения в автомобиль. Эта система имеет три состояния: первое — «Готовность», второе — «Сигнализация» и третье состояние «Отключение». При срабатывании противоугонной системы включается звуковая сигнализация (сирена) и начинают мигать указатели поворотов.
Состояние готовности
Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель. Приведите систему в состояние готовности как указано ниже.
1. Выньте ключ из замка зажигания.
2. Убедитесь что капот и задняя дверь заблокированы.
3. Заблокируйте двери при помощи передатчика системы дистанционного управления замками дверей.
После выполнения перечисленных действий, указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что система приведена в состояние готовности.
ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Если какая-либо из дверей, задняя дверь или капот открыты, система не будет приведена в состояние готовности.
2. Если это произошло, выведите систему из состояния готовности как указано ниже.
ВНИМАНИЕ:
Не приводите систему в состояние готовности до тех пор, пока все пассажиры не покинут салон автомобиля. Когда в салоне автомобиля находятся пассажир(ы), когда он(и) будут покидать салон автомобиля, может сработать звуковая сигнализация (сирена).
Состояние сигнализации
Сигнализация срабатывает, когда автомобиль припаркован и система находится в состоянии готовности в одном из следующих случаев.
1. Открывается передняя или задняя дверь без использования передатчика.
2. Открывается задняя (пятая) дверь без использования передатчика.
3. Открывается капот.
В этих случаях сработает звуковая сигнализация (сирена) и указатели поворотов будут мигать постоянно в течение 27 секунд. Чтобы выключить систему, разблокируйте боковые двери или заднюю дверь при помощи передатчика.
Состояние отключения
Система будет отключена, когда дверь водителя или пассажира будет разблокирована нажатием на кнопку на передатчике.
После этого указатели поворотов вспыхнут два раза, что указывает на то, что система отключена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После отключения системы, ее можно привести в состояние готовности, только произведя указанные выше операции для приведения противоугонной системы в состояние готовности.
ВНИМАНИЕ:
Отключить систему можно только при помощи передатчика. Если передатчик не работает, когда противоугонная система находится в состоянии готовности, необходимо предпринять следующие меры;
1. Откройте дверь при помощи ключа.
В этом случае сработает звуковая сигнализация (сирена).
2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверите его в положение «ON» (Вкл.).
3. Подождите 30 секунд.
После этого, система будет отключена.
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
Запирание дверей
1. Закройте все двери.
2. Нажмите кнопку на передатчике.
3. При этом все двери будут заблокированы и указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что двери заперты.
Отпирание дверей
1. Нажмите кнопку на передатчике.
2. При этом все двери будут разблокированы и указатели поворотов мигнут два раза, указывая на то, что все двери разблокированы.
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ
Когда элемент питания передатчика начнет разряжаться, для открывания или закрывания дверей может потребоваться несколько нажатий на кнопки, и не будет светиться индикатор.
В этом случае замените элемент питания как можно скорее.
Элемент питания: CR1220
Указания по замене элемента питания :
1. Отверните винт при помощи крестовой отвертки.
2. Разъедините корпус передатчика при помощи отвертки, как показано на рисунке.
3. Отверните четыре винта с обратной стороны встроенной микросхемы.
4. Выньте старый элемент питания из корпуса, заметив полярность.
Убедитесь, в правильности установки полярности нового элемента питания (сторона «+» должна смотреть вверх), и установите его в передатчик
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
1. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
Контрольная лампа горит, когда включен дальний свет фар или осуществляется мигание светом фар.
2. КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ УКАЗА ТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ
На панели приборов будет мигать зеленая стрелка, указывающая направление поворота.
Если стрелка загорается, но не зажигается, мигает слишком часто или не мигает совсем, это указывает на неисправность цепей указателей поворотов. Обратитесь к Вашему официальному дилеру Hyundai Getz для ремонта.
3. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ
Когда включена повышающая передача, контрольная пампа выключения повышающей передачи будет погашена. При выключении повышающей передачи, эта лампа будет гореть красным цветом.
4. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
ВНИМАНИЕ :
Движение при низком уровне мас ла в двигателе или при горящей кон трольной лампе давления масла может привести к выходу из строя двигателя ( образованию задиров , заклиниванию и т . п .). Если лам па загорается при работающем двигателе , это означает , что дав ление масла в двигателе ниже ми нимально допустимой величины . В исправном состоянии данная лам па загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение « ON » (« Вкл ») и гаснет после запуска дви гателя .
Если данная лампа продол жает гореть после запуска двига теля , имеется серьезная неисправ ность двигателя .
В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе. Если уровень масла ниже минимально допустимого значения, долейте масло в двигатель до нормального уровня и запустите двигатель снова. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, немедленно вык-лючитеего. В любых случаях когда контрольная лампа давления масла продолжает гореть после запуска двигателя проверьте автомобиль у ближайшего официального дилера Hyundaiперед тем, как им воспользоваться.
5. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Данная лампа загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON» («Вкл») и гаснет после запуска двигателя. Если эта контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, в системе зарядки имеется неисправность.
Если эта контрольная лампа загорается во время движения автомобиля, немедленно остановите автомобиль и загляните под капот. Сначала убедитесь в целости ремня привода генератора, если он цел, проверьте его натяжение.
После этого, свяжитесь с официальным дилером Hyundai для проверки системы зарядки.
ВНИМАНИЕ:
В случае ослабления ремня привода генератора или его разрыва во время движения автомобиля, это может привести к серьезной неисправности двигателя. Двигатель может перегреться, поскольку данный ремень также приводит в действие насос охлаждающей жидкости двигателя.
6. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ О НЕЗАКРЫТОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Эта лампа продолжает гореть пока задняя дверь не будет полностью закрыта.
7. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ О НЕЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ
Данная лампа предупреждает Вас о том, что одна из боковых дверей автомобиля неплотно закрыта.
8. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ О НЕ ПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Эта контрольная лампа мигает приблизительно 6 секунд при повороте ключа зажигания из положения «OFF» (Выкл.) в положение «ON» (Вкл.) или «START» («Стартер»).
9. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ( MIL )
Эта лампа загорается при обнаружении неисправности компонентов (деталей), относящихся к системам снижения токсичности. Данная лампа загорается также в том случае, когда ключ зажигания поворачивают в положение «ON» («Вкл»), а после запуска двигателя она должна погаснуть. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON» («Вкп»), то предоставьте автомобиль ближайшему официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки систем.
10. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ( SRS ) ( SRI )
Эта контрольная лампа (SRI) загорается и мигает приблизительно в течение 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.
) или после запуска двигателя, после чего гаснет.
Эта контрольная лампа также загорается в случае неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS). Если контрольная пампа (SRI) не загорается или продолжает постоянно гореть после мигания в течение приблизительно 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.) или загорается во время движения автомобиля, предоставьте автомобиль официальному дилеру Hyundai для проверки дополнительной системы пассивной безопасности (SRS).
11. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА / АВАРИЙНОГО УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :
Если Вы подозреваете неисправность тормозной системы, как можно скорее свяжитесь с ближайшим официальным дилером Hyundaiдля проверки тормозной системы. Вождение автомобиля с неисправностью электрических цепей или гидравлических линий тормозной системы очень опасно и может привести к серьезным и травмам.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза / аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при включении стояночного тормоза и при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Вкл) или «START» (Стартер). После запуска двигателя эта лампа должна погаснуть при выключении стояночного тормоза.
Когда выключен стояночный тормоз контрольная лампа включения стояночного тормоза / аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.) или «START» («Стартер») и гаснуть после запуска двигателя. Если эта лампа загорается в любое другое время вы должны снизить скорость движения автомобиля и полностью его остановить на обочине в безопасном месте.
Контрольная лампа тормозной системы указывает, что уровень тормозной жидкости в бачке гидросистемы тормозов становится ниже минимально допустимого уровня и необходимо долить тормозную жидкость типа DOT3 или DOT4. После добавления тормозной жидкости, если не обнаружены более никакие неисправности, необходимо незамедлительно предоставить автомобиль официальному дилеру Hyundai для проверки.
Если обнаружены неисправности тормозной системы, движение на автомобиле недопустимо и его необходимо доставить для проверки официальному дилеру Hyundai , воспользовавшись профессиональной службой буксировки.
Автомобиль Hyundai Getz оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Это означает, что даже в случае повреждения одного из контуров тормозной системы, Вы сможете использовать для торможения два колеса. В таком случае для остановки автомобиля потребуется большее усилие на педали тормоза и больший ход педали тормоза.
Более того, тормозной путь автомобиля будет увеличен. В случае отказа одного из контуров тормозной системы, включите пониженную передачу, чтобы использовать эффект торможения двигателем для остановки автомобиля.
12. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ ( ABS ) ( SRI ) ( дополнительное оборудование )
После поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), загорается контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS SRI) и затем гаснет, через несколько секунд.
Если эта лампа продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), это указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Если это произошло, Вам необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру Hyundai для проверки автомобиля. Стандартная тормозная система будет продолжать работать, но без помощи антиблокировочной системы тормозов (ABS).
ВНИМАНИЕ :
Если обе — контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS SRI) 12 и контрольная лампа включения стояночного тормоза / аварийного уровня тормозной жидкости 11 — продолжают гореть после запуска двигателя или загораются во время движения автомобиля, возможна неисправность системы E.B.D (Электронной системы распределения тормозных усилий).
Если это произошло, избегайте резких торможений и как можно скорее обратитесь к официальному дилеру Hyundai для проверки автомобиля.
13. К 0 НТР 0 ЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ( EPS )
Эта контрольная лампа загорается приблизительно на 4 секунды при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.) и гаснет после запуска двигателя. Эта лампа также загорается при возникновении неисправности электрического усилителя рулевого управления (EPS). Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, то предоставьте автомобиль ближайшему официальному дилеру Hyundai для проверки.
ВНИМАНИЕ :
При продолжительной работе электрического усилителя рулевого управления в крайнем положении рулевого колеса усилие на рулевом колесе возрастает вследствие включения системы защиты от перегрузки. Это нормальное явление. Через некоторое время работа электрического усилителя рулевого управления вернется к нормальной.
14. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ИММОБИЛАЙЗЕРА
Эта контрольная лампа загорается на несколько секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.
»). После этого Вы можете запустить двигатель. Эта лампа гаснет, когда двигатель работает. Если эта лампа погасла до того, как Вы запустили двигатель, Вы должны повернуть ключ замка зажигания в положение «LOCK» («Блокировка») и снова запустить двигатель. Если эта лампа мигает в течение пяти секунд при повороте ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.»), то это указывает на неисправность системы иммобилайзера. В этом случае произведите переход в аварийный режим работы или проконсультируйтесь у официального дилера Hyundai .
15. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ( свечей накаливания , только для автомобилей с дизель ными двигателями ) — желтая
Эта лампа загорается желтым цветом при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» («Вкл»). Когда свечи накаливания разогреются, контрольная лампа погаснет, и двигатель можно заводить. Время горения лампы зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры воздуха во впускном коллекторе и состояния аккумуляторной батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ :
Если двигатель не удалось завес ти через 10 секунд после того , как погасла контрольная лампа систе мы облегчения пуска ( свечей накаливания ), то поверните ключ в зам ке зажигания обратно в положение « LOCK » ( «Блокировка» ). Затем поверните ключ в положение « ON » ( «Вкл» ), чтобы повторить процеду ру предпускового подогрева .
16. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА — красная ( только для автомобилей с дизельными двигателями )
Данная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» («Вкл») и гаснет после запуска двигателя. Если эта лампа загорается при работающем двигателе, то это означает, что в топливном фильтре скопилась вода. Если это произошло, удалите воду из топливного фильтра.
17. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА РЕЗЕРВА ТОПЛИВА
Эта лампа загорается, когда уровень топлива в топливном баке достигает минимально допустимого резервного значения.
Если данная лампа горит, это свидетельствует о необходимости дозаправки топливом как можно скорее. Движение на автомобиле при горящей контрольной лампе резерва топлива или когда уровень топлива находится ниже отметки «Е» (Пусто) может привести к пропускам зажигания и к повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов.
18. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Стрелка данного указателя показывает примерный уровень топлива в топливном баке. Емкость топливного бака 45 л.
19. УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХ ЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не открывайте пробку радиатора пока двигатель горячий. Система охлаждения находится под давлением, и открывание пробки может привести к выбросу горячей жидкости, что может вызвать сильные ожоги. Подождите пока двигатель остынет перед тем, как открыть пробку радиатора.
Стрелка данного указателя должна находиться в пределах нормы. Если стрелка указателя во время работы двигателя вошла в зону «Н» (Горячий) шкалы, немедленно остановите автомобиль и заглушите двигатель.
Откройте капот и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и ремень привода насоса охлаждающей жидкости. Если Вы подозреваете наличие неисправности системы охлаждения, по возможности скорее предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру Hyundai для проверки.
20. СПИДОМЕТР
Спидометр автомобиля Hyundai Getz показывает скорость автомобиля в километрах в час (км/ч) или милях вчас.
21. ТАХОМЕТР
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин). Тахометр может помочь Вам выбрать более экономичный режим вождения, а также предупреждает о том, что частота оборотов коленчатого вала двигателя превышает максимально допустимое значение.
ВНИМАНИЕ :
Во время движения следите за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая частоту вращения коленчатого вала двигателя, не должна входить в красную зону (зону превышения максимально допустимой частоты вращения).
Это может привести к серьезной поломке двигателя и лишить Вас права на гарантийное обслуживание.
22. КНОПКА СБРОСА СЧЕТЧИКА «СУТОЧНОГО» ПРОБЕГА
Находится слева от спидометра. Управляет одометром и маршрутным компьютером (при наличии).
При нажатии на нее обнуляется счетчик «суточного» пробега или сменяются показания на дисплее.
ВНИМАНИЕ:
Для предотвращения повреждения кнопки не нажимайте на нее слишком сильно.
23. ОДОМЕТР (СЧЕТЧИК ПРОЙДЕННОГО ПУТИ) / СЧЕТЧИК «СУТОЧНОГО» ПРОБЕГАТИП А (с маршрутным компьютером)
1. Одометр (счетчик пройденногопути)
Одометр показывает общее расстояние в километрах или милях, пройденное автомобилем и очень удобен для записи интервалов проведения периодического технического обслуживания.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Любые изменения показаний одометра могут лишить Вас права на гарантийное обслуживание.
2. Счетчик «суточного» пробега
• В этом режиме показывается общее расстояние пройденное автомобилем с момента последнего обнуления показаний счетчика «суточного» пробега.
• При нажатии на кнопку сброса (обнуления), расположенную слева от спидометра в этом режиме в течение 1 секунды происходит сброс показаний счетчика «суточного» пробега на 0.
Смотрите описание маршрутного компьютера 24, счетчик «суточного пробега»).
ТИП В (без маршрутного компьютера)
Функция цифрового одометра / счетчика «суточного» пробега.
Нажатие на кнопку сброса (обнуления), когда ключ зажигания повернут в положение «ON» (Вкл.), приводит к смене показаний на дисплее в следующем порядке:
1. Одометр (счетчик пройденного пути)
Одометр показывает общее расстояние в километрах или милях, пройденное автомобилем и очень удобен для записи интервалов проведения периодического технического обслуживания.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Любые изменения показаний одометра могут лишить Вас права на гарантийное обслуживание.
2, 3 Счетчик «суточного» пробега Счетчик «суточного» пробега показывает расстояние в милях или километрах, пройденное за две поездки. trIP А (Пробег А): Пробег от начала поездки до промежуточного пункта. trIP В (Пробег В): Пробег от промежуточного пункта до конца поездки. Нажатие на кнопку сброса (обнуления) позволяет переключать trIP А (Пробег А) на trIP В (Пробег В). Для сброса показаний счетчика нажмите на одну секунду кнопку сброса (обнуления).
24. МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР
Маршрутный компьютер-это электронное устройство, отображающее на жидкокристаллическом дисплее информацию о поездке — температура наружного воздуха, оцениваемый пробег на оставшемся в баке горючем и средний расход топлива.
Информация на многофункциональном дисплее обнуляется при нажатии на кнопку сброса (обнуления).
При нажатии на кнопку обнуления слева от спидометра
происходит смена показаний на дисплее в следующем порядке:
1. Температура наружного воздуха
В этом режиме показывается температура наружного воздуха в диапазоне от-40°Сдо75°С.
2. Пробег на оставшемся в баке горючем
■ В этом режиме показывается оцениваемый пробег на оставшемся в баке горючем.
■В случае доливки более чем 6 литров топлива в бак, маршрутный компьютер определяет дозаправку топливом.
■После разряда или отсоединения аккумуляторной батареи для получения точного показания пробега на оставшемся в баке горючем необходимо проехать не менее 32 км
ПРИМЕЧАНИЕ :
■Если пробег на оставшемся в баке горючем обозначается на дисплее как « — — » , предоставьте маршрут ный компьютер для проверки официальному дилеру Hyundai .
■Информация о пробеге на остав шемся в баке горючем может отли чаться от реального пробега из — за изменений условий поездки .
Информация о пробеге на остав шемся в баке горючем может меняться из — за изменений условий по ездки , манеры вождения и скорости .
3. Счетчик «суточного» пробега
В этом режиме показывается общее расстояние, пройденное автомобилем с момента последнего обнуления показаний счетчика «суточного» пробега. При нажатии на кнопку сброса (обнуления), расположенную слева от спидометра, в этом режиме в течение 1 секунды происходит сброс показаний счетчика «суточного» пробега на 0.
4. Средний расход топлива
■ В этом режиме вычисляется средний расход топлива, «исходя из общего объема израсходованного топлива и пройденного расстояния с момента последнего обнуления показаний среднего расхода топлива.
■Изменение показаний происходит каждые 10 секунд после того как Вы проехали более 50м.
■ Метод вычисления.
Миль на галон = общий пройденный путь (миль) / общий расход топлива (галон).
Л/100 км = общий расход топлива (л) х 100 / общий пройденный путь (км)
25. ЭЛЕКТРОДНЫЕ ЧАСЫ
26. КНОПКА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ ЧАСАМИ .
ВНИМАНИЕ :
Для предотвращения поврежде ния кнопки не нажимайте на нее слишком сильно .
ЗУММЕР ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Зуммер звуковой сигнализации срабатывает когда горят задние фонари и открыта дверь водителя. Это служит для предотвращения разряда аккумуляторной батареи, когда Вы оставляете автомобиль с горящими задними фонарями. Этот зуммер будет работать до тех пор, пока Вы не выключите задние фонари.
ЗВУК СИГНАЛИЗАЦИИ ОБ ИЗНОСЕ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
Тормозные колодки передних дисковых тормозов имеют индикаторы износа, которые по мере износа тормозной колодки издают неприятный визжащий звук, сигнализируя о том, что необходимо произвести замену передних тормозных колодок.
Во время движения автомобиля этот звук может появляться и исчезать или быть постоянным. Его можно также услышать при сильном нажатии на педаль тормоза. В случае езды с изношенными тормозными колодками, Вы можете повредить дорогостоящий тормозной диск.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР
Положение переключателя корректора фар
Для регулировки направления пучка света фар в зависимости от количества пассажиров и массы груза, перевозимого автомобилем, поверните переключатель корректора фар.
Чем выше номер положения переключателя корректора фар, тем ниже будет направлен поток света фар. Всегда используйте переключатель корректора фар для регулировки расстояния, освещаемого фарами (когда включен ближний свет) таким образом, чтобы не ослеплять водителей встречных автомобилей. Ниже перечислены примеры правильной регулировки направления пучка света фар. В условиях загрузки автомобиля, отличных от перечисленных ниже, установите переключатель в положение, наиболее близко соответствующее имеющимся в таблице описаниям.
КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЬ ОСВЕЩЕНИЯ,
СВЕТА ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ
Переключатель указателей пово ротов
При перемещении комбинированного переключателя вниз, начинают мигать указатели поворотов с левой стороны автомобиля. При перемещении комбинированного переключателя вверх, начинают мигать указатели поворотов с правой стороны автомобиля. После завершения поворота, переключатель автоматически переместиться в нейтральное положение и одновременно, указатели поворота перестанут мигать. Если контрольная лампа указателей поворотов на приборном щитке мигает чаще обычного, загорается, но не мигает или не загорается совсем, это указывает на неисправность цепей указателей поворотов. Проверьте отсутствие перегорания предохранителя или лампочек.
Выключатель фар головного света
Поверните барабан на конце комбинированного переключателя, чтобы включить фары головного света.
В первом положении будут включены габаритные огни, боковые огни, задние фонари и подсветка приборного щитка. В следующем положении будут включены фары головного света.
Автоматическое отключение света на стоянке
Если Вы не выключили габаритные огни после остановки, они автоматически выключатся, если будет открыта дверь водителя. Чтобы включить габаритные огни снова необходимо просто включить зажигание.
Переключатель дальнего света фар
Для включения дальнего света фар, нажмите на переключатель вперед (от себя). При этом на панели приборов загорится контрольная лампа включения дальнего света. При переводе рычага обратно на себя, свет переключается с дальнего на ближний.
Мигание фарами
Мигание светом фар осуществляется при незначительном перемещении на себя и отпускании рычага переключателя.
Мигание светом фар возможно, даже если переключатель фар головного света находится в положении „OFF“ (Выкл.).
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Этот переключатель имеет три позиции:
1. INT — прерывистый режим
2. LOW -медленное движение
3. HI — быстрое движение
ПРИМЕЧАНИЕ :
Для предотвращения повреждения стеклоочистителей не пытайтесь очистить ими тяжелые осад ки в виде снега или льда . Накопив шийся снег или лед необходимо очи стить вручную . Если имеется толь ко незначительный слой снега или льда , включите отопитель в режи ме обогрева ветрового стекла и растопите снег или лед перед ис пользованием
стеклоочистителей .
Работа омывателя ветрового стекла
Омывающая жидкость будет подаваться на ветровое стекло при перемещении рычага переключателя стеклоочистителя / омывателя в сторону рулевого колеса.
При включении омывателя ветрового стекла, одновременно с подачей моющей жидкости стеклоочистители автоматически совершат два хода. Омыватель перестанет работать когда переключатель стеклоочистителя / омывателя ветрового стекла будет отпущен.
ПРИМЕЧАНИЕ :
■ Не включайте омыватель более чем на 15 секунд или когда бачок омывателя пуст .
■ В холодную погоду , прежде чем ис пользовать стеклоочиститель , убедитесь , что щетки стеклоочис тителя не примерзли к стеклу .
В районах , где вода зимой замер зает , используйте незамерзающую моющую жидкость для ветрового стекла .
Удаление запотевания ветрового стекла
Для удаления осевшего на ветровое стекло тумана передвиньте рычаг переключателя стеклоочистителя / омывателя ветрового стекла вверх. Щетки стеклоочистителя сделают один ход.
Работа стеклоочистителя с изме няемым интервалом режима рабо ты щеток стеклоочистителя
1 — Удаление запотевания ветрового стекла
Чтобы воспользоваться режимом работы щеток стеклоочистителя с изменяемым интервалом, переместите переключатель стеклоочистителя в положение „INT“ (Прерывистый режим).
В этом положении переключателя, интервал прерывистого режима работы щеток стеклоочистителя может быть изменен приблизительно от 1 до 18 секунд путем поворота регулировочного колесика интервала прерывистого режима на рычаге переключателя.
Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла ( дополнительное оборудование )
1. Моющая жидкость подается
на заднее стекло и работает стеклоочиститель, когда наконечник рычага переключателя находится в этом положении.
2. „ON“ (Вкл.): Когда наконечник рычага переключателя находится в положении „ON“ (Вкл.), стеклоочиститель заднего стекла работает постоянно.
3. „OFF“ (Выкл.)
Hyundai Getz: Жалеть не будете!
Подыскиваете себе компактный и недорогой автомобиль для города? На эту роль подходит Hyundai Getz. Многие владельцы модели утверждают, что о ее покупке жалеть не придется. Мы захотели убедиться в этом сами…
Подыскиваете себе компактный и недорогой автомобиль для города? На эту роль подходит Hyundai Getz.
Многие владельцы модели утверждают, что о ее покупке жалеть не придется. Мы захотели убедиться в этом сами…
Hyundai Getz с 2002 г. от $7 900 до $13 800 |
В отличие от других «одноклассников», многие из которых выглядят игрушечными, чем в основном и привлекают слабую половину человечества, дизайн Hyundai Getz оформлен в классическом стиле. Благодаря этому в Украине данную малолитражку покупают не только женщины, но и мужчины. Большая часть авто, эксплуатируемых на наших дорогах, – пострестайлинговые версии, выпущенные после 2004 года (на фото). Всего же за время производства модели у нас в стране было продано почти 16 тыс. Getz.
Несмотря на компактные размеры, этот малыш отличается неплохой пассивной безопасностью – по результатам краш-тестов EuroNCAP в 2004 году он завоевал 4 звезды из 5-ти возможных.
К коррозионной стойкости модели замечаний нет. Салон, особенно в пострестайлинговых версиях – с двухцветной отделкой выглядит очень привлекательно.
Внутри с комфортом размещаются четыре человека. Причем владельцы отмечают, что на передних сиденьях Getz даже больше места, чем в старшем «брате» Accent. В принципе, сзади плотно сядут и три некрупных пассажира, но переезд они выдержат на небольшое расстояние. Запаса места над головой хватит даже высоким людям, а вот для ног – только седокам, рост которых не превышает метр восемьдесят. В основном, обзорность у Getz хорошая благодаря высокой посадке, а замечание у водителя вызывает только левая передняя стойка, ограничивающая боковую видимость.
Претензии можно предъявить к дворникам, точнее – к режимам их работы. Так, на дорестайлинговых версиях у передних стеклоочистителей не было прерывистого режима. Чтобы ликвидировать неудобство, некоторые владельцы заменяли модуль переключателя дворника новым, с версий, выпущенных после 2004-го. А вот на заднем стеклоочистителе до сих пор нет прерывистого режима работы. Кроме того, со временем из-за коррозии оси в корпусе задний дворник может заклинить. Во избежание этой проблемы нужно его регулярно смазывать сверхпроникающими смазками – например, WD-40.
Багажник средний по сравнению с «одноклассниками», зато при складывании задних сидений получается ровная площадка, позволяющая перевезти довольно габаритные грузы.
Официально в Украине продаются бензиновые версии. Наиболее популярные – с двигателем объемом 1,4-литра. Чуть реже встречаются 1,3- и 1,6-литровые моторы, а вот 1,1-литровый – самый нераспространенный.
Силовые агрегаты Getz достаточно надежны и характерных слабых мест в них не выявлено. Наиболее существенное замечание к двигателям 1,3 и 1,4 л – большой расход топлива. В городе они потребляют около 10 л на 100 км.
Особенность ГРМ – шумная работа гидрокомпенсаторов особенно хорошо слышна на непрогретом моторе. Газораспределительный механизм всех силовых агрегатов оснащен ремнем, который меняется вместе с роликами каждые 60 тыс. км. В это же время нужно обновить и ремни навесного оборудования (в зависимости от версии их бывает 2 или 3).
Топливный фильтр требует замены каждые 40–45 тыс. км. Эта процедура трудоемкая (необходимо демонтировать заднее сиденье), но недорогая – на фирменном СТО обходится в 144 грн. Специалисты рекомендуют устанавливать фирменный фильтр – неоригинальный часто продают без уплотнительных колец, а если установить старые, они могут начать пропускать в топливную систему воздух, в результате чего мотор отказывается запускаться.
Все Getz имеют привод на переднюю ось. Для них предназначались 5-ступенчатые механические и 4-ступенчатые автоматические КП. На нашем рынке соотношение обеих трансмиссий практически равное. «Механику» в основном выбирали мужчины и, как правило, с 1,6-литровым мотором, а «автомат» с двигателем 1,3 или 1,4 л – женщины.
К механической КП замечаний нет. За все время эксплуатации этой модели характерных проблем в данном агрегате не отмечено. Надежен и гидравлический привод сцепления.
На машинах первых годов выпуска, оснащенных АКП, были отмечены выходы из строя датчиков входной/выходной скорости.
В результате «автомат» переходил в аварийный режим работы – ехал только на 3-й передаче. При неправильной эксплуатации могут возникнуть проблемы со втулками насоса гидротрансформатора – отмечены случаи их проворачивания. Как правило, подобные неисправности возникали при сильных морозах, когда владельцы, не дав прогреться маслу в автомате, давали повышенные нагрузки (динамично ехали). Хотя повальной проблемой это не является – такие поломки редкие. Смазку в АКП нужно менять каждые 45–50 тыс. км (с работой – 1452 грн.). Сальники полуосей на обеих коробках способны продержаться не менее 150 тыс. км.
Ходовая Getz, как и у большинства «одноклассников», – сбитая и умеренно жесткая. Впрочем, из-за высокого кузова крены при быстром прохождении поворотов довольно ощутимы. Рулевое достаточно информативное, тормоза цепкие, но при условии использования качественных колодок.
Слабые места автомобиля | |
Привод заднего дворника нужно регулярно смазывать – иначе ось «прихватывает» в корпусе и он начинает медленно работать, а потом вообще заклинивает. | В АКП отмечены случаи выхода из строя втулок насоса гидротрансформатора и датчиков скоростей валов. |
Прижимные пружинки нужно менять вместе с тормозными колодками. Если поставить старые – колодки будут стучать. В «неоригинале» колодки часто идут без пружинок. | В рулевом с электроусилителем со временем при проезде неровностей возникает неприятный стук. |
Тормозная система оснащена передними дисковыми вентилируемыми механизмами и задними барабанными. Специалисты советуют при замене колодок обязательно смазывать направляющие. В противном случае со временем они начинают подклинивать, провоцируя неравномерный износ передних колодок. Кроме того, следует быть внимательным и при покупке колодок – иногда неоригинальные детали поставляются без прижимных пружин. А если установить старые, то они зачастую перестают выполнять свою функцию, в результате чего при проезде неровностей колодки стучат.
К задним тормозам и приводу стояночного тормоза замечаний нет.
Рулевое на авто первых годов выпуска оборудовано гидроусилителем, а на более «свежих» экземплярах – электроусилителем. Данным узлом не оснащались только самые дешевые версии с мотором 1,1 л. Замечания лишь к рулевому с электроусилителем – в нем со временем появляется неприятный стук при проезде неровностей, вызванный износом втулок рейки. Наконечники рулевых тяг держатся около 100 тыс. км, а сами тяги еще дольше.
Нет претензий и к долговечности подвески. На наших дорогах быстрее всего изнашиваются втулки стабилизатора – спустя 30–40 тыс. км и их стойки – через 40–50 тыс. км. Остальные расходники передка McPherson способны прослужить более 100 тыс. км – столько ходят шаровые опоры и сайлент-блоки рычагов. «Резинки» задней полузависимой балки меняли только после повреждений, полученных вследствие ДТП. Задние амортизаторы преждевременно выходят из строя только из-за перегрузок.
Версии после 2004 г. (фото слева) можно отличить по иному рассеивателю оптики, заднему бамперу с широким молдингом и «противотуманкой» посредине. | |
Ныне Hyundai Getz продаются как новые в автосалонах, так и подержанные на вторичном рынке. Так что у покупателей есть широкий выбор. Тем, кто хочет купить новую машину, стоит поспешить – по информации, предоставленной официальным дилером марки, выпуск Getz собираются прекратить в декабре 2010 года. В нише малолитражек Hyundai останется только более дорогая модель i20.
В целом Getz зарекомендовал себя с положительной стороны – приятный дизайн, вместительный, удобный и практичный салон. А главное – по сравнению со многими конкурентами надежный и доступный по цене автомобиль. Эта модель – отличный выбор для того, кто подыскивает себе компактную городскую машину.
История
03.02 На Женевском автосалоне представлена новая модель – Hyundai Getz.
03.04 Рестайлинг модели. Вместо бензинового агрегата 1,3 л (82 л. с.) стали устанавливать новый двигатель 1,4 л (97 л. с.). Дизельные версии пополнились турбомотором 1,5 л (110 л. с.).
10.08 На Парижском автосалоне представлен наследник – Hyundai i20, который теперь выпускается параллельно с Hyundai Getz.
Альтернатива
Skoda Fabia 1999–2007 г. в.
Престижнее по сравнению с Getz и Aveo. Линейка модификаций – наиболее широкая, что дает большие возможности при выборе. В Fabia удачно сочетаются цена/качество. Эта модель надежна, разве что при покупке желательно воздержаться от приобретения неудачных ее версий, выставленных на продажу на вторичном рынке (см. «АЦ» № 12, 2009 г.).
| Skoda Fabia 1999–2007 г. в. | |
| от $7,4 тыс. до 9,4 тыс. | |
| Тип кузова | 5-дв. хэтч., 4-дв. седан, 5-дв. унив. |
| Габариты, Д/Ш/В, мм | 3960/1645/1450, 4220/1645/1450 (седан, универ.) |
| База, мм | 2460 |
| Двигатели 3- и 4-цилиндр. | 7 бенз.: от 1,2 л 8V (54 л. с.) до 2,0 л 8V (116 л. с.) и 4 диз.: от 1,4 л 8V Turbo (75 л. с.) до 1,9 л 8V Turbo (131 л. с.) |
Chevrolet Aveo 2003–2008 г. в.
Aveo привлекает широким предложением на вторичном рынке, невысокой стоимостью авто, доступной ценой его ремонта и обслуживания. Вместе с тем, Aveo отличается невысокой надежностью и в процессе эксплуатации будет беспокоить отказами различных деталей и узлов чаще, нежели рассматриваемые конкуренты (см. «АЦ» № 44, 2009 г.).
| Chevrolet Aveo 2003–2008 г. в. | |
| от $7,5 тыс. до $9,7 тыс. | |
| Тип кузова | 5-дв. хэтч. и 4-дв. седан |
| Габариты, Д/Ш/В, мм | 3880/1670/ 1495 и 4235/ 1670/1495 |
| База, мм | 2480 |
| Двигатели 4-цилиндр. | 5 бенз.: от 1,2 л (72 л. с.) до 1,6 л 16V (106 л. с.) |
Водители о Hyundai Getz
Андрей Эксплуатирует авто 3 года, пробег 74 тыс. км Покупал Getz новым, в автосалоне. Пересел на него после Peugeot 306. Моторчик 1,4 л достаточно живенький и в паре с «механикой» отлично ускоряет автомобиль. В городском потоке недостатка мощности не ощущаю. Единственное существенное замечание – двигатель очень «прожорливый» для своего небольшого объема, в городе он потребляет до 10 л топлива. Шумоизоляция – среднего качества. Впрочем, мне это не мешает – включаю музыку погромче и все ОК! За время эксплуатации заменил только втулки и стойки стабилизатора.
Больше на ремонт авто не тратился – ездит без проблем. О покупке Getz не жалею и считаю его одной из самых удачных моделей в своем классе.Оксана Эксплуатирует авто 2 года, пробег 57 тыс. км Машинка привлекла симпатичной внешностью, компактными размерами, достаточно вместительным и удачно оформленным салоном (он двухцветный с серебристыми вставками на декоративных деталях). Багажник относительно небольшой, но если сложить задние сиденья, можно перевезти габаритные грузы – например, большой плазменный телевизор, велосипед. Автоматическая коробка очень удобна, особенно в городских заторах. Обслуживанием машины занимается муж, хотя я точно знаю, что каких-либо серьезных проблем с ней не было. Малыш не подводил даже зимой – уверенно заводился и вез меня куда нужно. В ближайшее время продавать Getz не собираемся.
Больше на ремонт авто не тратился – ездит без проблем. О покупке Getz не жалею и считаю его одной из самых удачных моделей в своем классе.| Процент поломок в Европе на 1000 автомобилей | |
| Hyundai Getz | 4,7% |
| Skoda Fabia | 4,8% |
| Renault Clio | 6,7% |
По результатам тестов TUV-2009. Данные для 2-3-летних машин | |
Резюме
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Hyundai Getz | |
от $7,9 тыс. | По данным каталога «Автобазар» |
Общие данные | |
Тип кузова | хэтчбек |
Дверей/мест | 3/5, 5/5 |
Габариты, Д/Ш/В, мм | 3825/1665/1490 |
База, мм | 2455 |
Масса снаряженная/полная, кг | 1050/1440 (5-дв.) |
Объем багажника, л | 255/975 |
Объем бака, л | 45 |
Двигатели | |
Бензиновый 4-цилиндр.: | 1,1 л 12V (67 л. с.), 1,3 л 12V (82 л. с.), 1,4 л 16V (97 л. с.), 1,6 л 16V (105 л. с.) |
Дизельные 4-цилиндр.: | 1,5 л 16V Turbo (88 л. с.), 1,5 л 16V Turbo (110 л. с.) |
Трансмиссия | |
Тип привода | передн. |
КП | 5-ст. мех., 4-ст. авт. |
Ходовая часть | |
Тормоза передние/задние | диск. вент./бараб. |
Подвеска передняя/задняя | независ./ полузавис. |
Шины | 165/65 R14, 175/65 R14, 185/55 R15 |
до $13,8 тыс.
Цены на новые неориг. запчасти, грн.* (Автомагазин «Трасса Е99») | |
Передн./задн. торм. колодки | 245/285 |
Воздушный фильтр | 135 |
Топливный фильтр | 380 |
Масляный фильтр | 60 |
Подшипник передн./ задн. со ступицей | 560/1350 |
Шаровая опора | 225 |
Сайлент-блок передн. | 115 |
Втулка/стойка передн. стабилиз. | 65/240 |
Рулевая тяга | 260 |
Сцепление, комплект | 2200 |
Помпа | 340 |
Ремень ГРМ | 145 |
Натяжной ролик ГРМ | 280 |
Обводной ролик ГРМ | 315 |
| * Цены могут немного отличаться в зависимости от производителя и модификации автомобиля. | |
рычага Юлий Максимчук
Фото Андрея Яцуляка
Редакция благодарит СТО компании Hyundai Motors Ukraine за помощь в подготовке материала
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Модификации и технические характеристики Hyundai Getz
Технические характеристики Hyundai Getz, Хэтчбек 2002-н.
в.
- Getz 1.1 5 МТ (66 Hp), Механика, 1086 куб.см., 66 л.с.
- Getz 1.1 MPI MT (62 Hp), Механика, 1086 куб.см., 62 л.с.
- Getz 1.3 MPI AT (82 Hp), Автомат, 1341 куб.см., 82 л.с.
- Getz 1.3 MPI MT (82 Hp), Механика, 1341 куб.см., 82 л.с.
- Getz 1.4 4 AТ (97 Hp), Автомат, 1399 куб.см., 97 л.с.
- Getz 1.4 4 MТ (97 Hp), Механика, 1399 куб.см., 97 л.с.
-
Getz 1. 5 CRDi AT (110 Hp), Автомат,
1493 куб.см., 110 л.с.
- Getz 1.5 CRDi MT (110 Hp), Механика, 1493 куб.см., 110 л.с.
- Getz 1.5 CRDi MT (80 Hp), Механика, 1493 куб.см., 80 л.с.
- Getz 1.6 MPI AT (105 Hp), Автомат, 1594 куб.см., 105 л.с.
- Getz 1.6 MPI MT (105 Hp), Механика, 1594 куб.см., 105 л.с.
5 CRDi AT (110 Hp), Автомат,
1493 куб.см., 110 л.с.
б/у Hyundai Getz
Все объявления
Новые Hyundai
Все объявления
Hyundai Getz 1. 1i Технические характеристики двигателя | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 |
| Код двигателя: | — |
| Тип топлива : | Бензин |
| Топливная система : | MPI |
| Регулировка двигателя: | Поперечный |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1086 см3 или 66.3 у.е. |
| Диаметр цилиндра x ход поршня: | 67,0 x 77,0 мм 2,64 x 3,03 дюйма |
| Количество клапанов: | 12 клапанов |
| Стремление: | Нет данных |
| Коэффициент сжатия : | 9,6 |
| Максимальная мощность — Выход — Мощность: | 66 л. с. или 65 л.с. или 49 кВт при 5500 об / мин |
| Максимальный крутящий момент: | 99 Нм или 73 фунта.фут при 3200 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
| Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |
Hyundai Getz 1.1i Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
| Расход топлива — Экономия — Комбинированный: | 5.5 л / 100 км 51 миль на галлон Великобритания / 43 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 4,7 л / 100 км 60 миль на галлон UK / 50 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Город: | 6,9 л / 100 км 41 миль на галлон UK / 34 миль на галлон США |
| Классифицировать : | 818 км или 508 миль |
| Емкость топливного бака : | 45 л 9.  9 галлонов Великобритании 11,9 галлонов США |
| Выбросы CO2: | 130 г / км (Hyundai) |
Hyundai Getz 1.1i Рейтинг безопасности | |
| Euro NCAP | |
| EBD | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Блокировка сцепления | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя камера | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Assist | Нет | Нет Датчик столкновения | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подушка безопасности водителя | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Центральный замок | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задние ремни безопасности | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ксеноновые фары | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Противоугонная сигнализация | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подушка безопасности пассажира | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Блокировка дверей с электроприводом | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя боковая подушка безопасности | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Противоугонное устройство | 9001 6 Нет||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предупреждение о приоткрытой двери | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предупреждение о ремне безопасности | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передняя боковая подушка безопасности | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боковые противоударные балки | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иммобилайзер двигателя | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передние ударные лучи | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автоматические фары | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предупреждение проверки двигателя | Нет | Нет|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Антиблокировочная тормозная система | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фары Follow Me Home | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Централизованный топливный бак | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зеркало заднего вида для дневного и ночного видения | 8 Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зеркало заднего вида со стороны пассажира | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система контроля устойчивости автомобиля | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Солнечная крыша | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moon Roof | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер шин | 175/70 R13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип радиальной шины | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер колеса | 5. 0Jx13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задний спойлер | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Багажник на крышу | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боковой шаговый механизм | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тонированное стекло | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Силовая антенна | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дымовые фары | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Противотуманные фары — задние | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стеклоочиститель заднего стекла | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Противотуманные фары — передние | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Омыватель заднего стекла | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Встроенная антенна | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обогреватель заднего стекла | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 Регулируемые фары | 16 Да | 16 Регулируемые фары Размер (дюймы) | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Съемный / складной верх | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Складывающееся электрическое зеркало заднего вида | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Указатели поворота наружного зеркала заднего вида | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внешн. Зеркало заднего вида | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наружное зеркало заднего вида с регулировкой мощности | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тахометр | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цифровые часы | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кожаные сиденья | Цифровые сиденья | Одометр | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прикуриватель | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тканевая обивка | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перчаточный ящик | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 Multi № | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Отображение наружной температуры | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип топлива | Бензин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пробег (ARAI) | 15.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость (км / ч) | 166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Емкость топливного бака (литры) | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нагреватель | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Освещение багажника | Да | Нет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задние вентиляционные отверстия | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Косметическое зеркало | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Круиз-контроль | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гидроусилитель руля | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кондиционер | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Датчики парковки | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подстаканники — задние | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подстаканники — передние | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задний фонарь для чтения | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передние сиденья с подогревом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задние электрические стеклоподъемники | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подголовник заднего сиденья est | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регулируемое рулевое управление | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Контроль качества воздуха | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сиденья с подогревом — задние | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передние окна с электроприводом | 8 Да | Устройство открывания багажникаДа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Опора для поясницы сиденья | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Розетка для дополнительных устройств | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сигнальная лампа низкого уровня топлива | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дистанционное открывание крышки топливного бака | 9007Автоматический климат-контроль | № | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Центральный подлокотник заднего сиденья | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регулируемые по высоте передние ремни безопасности | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина (мм) | 1665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота (мм) | 1515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина (мм) | 3810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во дверей | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя колея (мм) | 1440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колесная база (мм) | 2455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передняя колея (мм) | 1450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1095 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вместимость сиденья | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса брутто (кг) | 1500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный просвет без нагрузки (мм) | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость передачи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя | Рядный двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super Charge | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра X | 71. 5 x 83,5 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Турбонагнетатель | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер цилиндра | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип трансмиссии | Ручной | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Степень сжатия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1341 | |||
| Макс.мощность (л.с. при об / мин) | 83 л.с. при 5500 об / мин | ||
| Макс. Крутящий момент (нм при об / мин) | 115 Нм при 3200 об / мин | ||
| Конфигурация клапана | 9007 SOHC|||
| клапанов на цилиндр | 3 | ||
| Радио | Да | ||
| CD-проигрыватель | Нет | ||
| CD-чейнджер | Нет | ||
| DVD-плеер | Задний DVD-плеер | Нет | № |
| Динамики Передние | № | ||
| Пульт дистанционного управления аудиосистемой | Нет 900 07 | ||
| Разгон | 14.7 секунд | ||
| Тип рулевого управления | Мощность | ||
| Тип заднего тормоза | Барабан | ||
| Задняя подвеска | Спаренная ось с торсионной балкой и газонаполненными амортизаторами | ||
| 7 Тип переднего тормоза | |||
| 7 Вентилируемый | |||
| Передняя подвеска | Независимые стойки Макферсон с винтовой пружиной | ||
| Тип рулевого механизма | Рейка и шестерня | ||
| Радиус поворота (в метрах) | 5 метров | ||
| км / ч ( | |||
| км / ч) | 14. 7 секунд |
HYUNDAI Getz 5 Doors. Технические характеристики и фотографии — 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Супермини Hyundai был впервые представлен публике в 2001 году на Токийском автосалоне как высокий -крышный, 5-местный автомобиль доступен в 3-дверном и 5-дверном вариантах кузова.Спустя 4 года маленький Getz начал выглядеть устаревшим, и Hyundai представила обновленную версию в 2005 году на Франкфуртском автосалоне.
С эстетической точки зрения новая модель отличалась закругленными фарами, обновленной решеткой радиатора, а также обновленным интерьером.Для Европы Hyundai привезла новые силовые агрегаты, 1,5-литровый дизельный агрегат и 1,4-литровый бензиновый двигатель — оба являются результатом новых норм загрязнения окружающей среды Евро-4, принятых в 2005 году.
Базовая модель была больше оснащена стандартными фронтальными подушками безопасности, боковыми подушками безопасности. и кондиционер.
Внутри обновленная кабина была оснащена новыми передними сиденьями.
Хотя дизайн интерьера был довольно скучным, все было хорошо продумано и легко добраться. Самым большим улучшением стала новая приборная панель и комбинация приборов.Hyundai предпочел оставить рычаг переключения передач на полу, как в обычном хэтчбеке. Другие автопроизводители переместили его ближе к водителю и таким образом освободили больше места для центральной консоли. Сзади было достаточно места для взрослых пассажиров, если у них не было длинных ног.
С точки зрения безопасности, Getz получил общую оценку 4 звезды на Euro NCAP, предлагая отличную защиту для пассажиров.
В зависимости от рынка были доступны различные уровни отделки салона. В Австралии версия с подтяжкой лица была доступна в базовой комплектации и в комплектации SXi.
Верхний уровень отделки салона обычно включал передние и боковые подушки безопасности, антиблокировочную тормозную систему с электронным распределением тормозного усилия, центральный замок с дистанционным управлением, 14-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, кондиционер, зеркала с электроприводом, электрическую переднюю часть и задние стекла.
Также были доступны другие автономные функции.
Хотя маленький Getz не был оснащен самыми мощными двигателями, он отлично управлялся в городе, а благодаря своим уменьшенным размерам его было легко припарковать даже в самых людных местах.
Hyundai Getz технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики HyundaiНашли Hyundai Getz своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Hyundai Getz, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. У нас есть самые полные технические характеристики, доступные в Интернете.
Последние новости
Hyundai Tucson (2021): первая поездка
Самый продаваемый внедорожник Hyundai уверенно переходит в новое четвертое поколение с широким диапазоном электрифицированных двигателей, смелым новым дизайном, большим внутренним пространством и множеством технологий. Новый Tucson 2021 …Лучшие первые автомобили для молодых водителей 2021
Обучение вождению по-прежнему остается обрядом для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины — естественный следующий шаг. И все же это может быть …
Лучшие малолитражки для покупки в 2021 году
Когда-то выбор маленькой машины означал жертвовать производительностью и роскошью в пользу дешевого пластика и хриплых двигателей.Уже нет. Современные малолитражки — это …
Новый Hyundai Tucson: полная информация о самом продаваемом внедорожнике фирмы
Бестселлер Hyundaiдолжен быть заменен в конце 2020 года, и хотя уходящая модель по-прежнему выглядит относительно умно снаружи, интерьер начинает …
Hyundai Santa Fe станет гибридом на 2020 год
В связи с 20-м годом выпуска Hyundai Santa Fe корейский производитель автомобилей счел нужным провести серьезный ремонт своего популярного внедорожника.
В обновленную модель включается …Лучшие автомобили за 100 £ в месяц
За 100 фунтов стерлингов в 2021 году вам много не купишь. Вещи, которые легко могут вырасти до 100 фунтов в месяц, включают телефонные контракты, членство в спортзале и даже страхование автомобиля, если вы молоды. Если …
В обновленную модель включается …Hyundai Getz Цена и характеристики: Обзор, характеристики, цена
Детали автомобиля
- Марка
Марка
HYUNDAI
- Модель
Модель
GETZ
- Вариант
Вариант
1.4
- Серия
серии
TB UPGRADE
- Год
Год
2006
- Тип корпуса
Тип корпуса
3D HATCHBACK
- Количество мест
Количество мест
—
Рейтинги автосервисов
- Всего
Всего
—
- Наш обзор
Наш обзор
—
Цена
- Новая цена
Новая цена
N / A
- Частная продажа
Частная продажа
2040–2 310 долл.
США
США- Розничная торговля для дилеров
Дилер Розничная торговля
2680–3 190 долл. США
- Дилерская торговля
Дилерская торговля
1450–1850 долларов США
Технические характеристики двигателя
- Тип двигателя
Тип двигателя
MULTI POINT F / INJ
- Объем двигателя
Объем двигателя
1.4L
- Цилиндры
Цилиндры
ВСТРОЕННЫЙ 4
- Макс. Момент
Макс. Момент
126 Нм при 3200 об / мин
- Макс. Мощность
Макс. Мощность
70 кВт при 6000 об / мин
- Мощность: Коэффициент мощности
Коэффициент мощности: Wgt
63,3 Вт / кг
- Диаметр цилиндра и ход поршня
Диаметр цилиндра и ход поршня
75.
5×78,1 мм
5×78,1 мм- Степень сжатия
Степень сжатия
10
- Шестерня клапана
Шестерня клапана
ДВОЙНОЙ КАМЕР БЛОКА
Характеристики трансмиссии
- Трансмиссия
Трансмиссия
5 SP MANUAL
- Тип привода
Тип привода
ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
- Передаточное число главной передачи
Передаточное число главной передачи
3.842
Характеристики топлива
- Тип топлива
Тип топлива
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН
- Емкость топливного бака
Емкость топливного бака
45 литров
- Расход топлива (смешанный цикл)
Расход топлива (смешанный)
Не предоставляется
Масса и размеры
- Снаряженная масса
Снаряженная масса
1105
- Полная масса автомобиля
Полная масса автомобиля
Не предоставляется
- Высота
Высота
1495 мм
- Длина
Длина
3825 мм
- Ширина
Ширина
1665 мм
- Дорожный просвет
Дорожный просвет
125 мм
- Буксировочная способность
Буксировочная способность
Тормоз: 700 Отключение тормоза: 400
Рулевое управление и подвеска
- Тип рулевого управления
Тип рулевого управления
РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — УСИЛЕННЫЙ
- Поворотный круг
Диаметр поворота
10
- Размер переднего обода
Размер переднего обода
5×14
- Размер заднего обода
Размер заднего обода
5×14
- Передние шины
Шины передние
175/65 R14
- Шины задние
Шины задние
175/65 R14
- Колесная база
Колесная база
2455
- Передняя направляющая
Передняя колея
1450
- Колея задняя
Колея задняя
1440
- Передние тормоза
Передние тормоза
ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ
- Задние тормоза
Задние тормоза
БАРАБАН
- Передняя подвеска
Передняя подвеска
Стойка Макферсон, винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости, гидравлический амортизатор двойного действия
- Задняя подвеска
Задняя подвеска
Торсион, винтовая пружина, газовый демпфер
Стандартные характеристики
- Comfort
Комфорт
—
- Управление и обслуживание
Управление и обращение
—
- Драйвер
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
Развлечения
—
- Внешний вид
Внешний вид
—
- Интерьер
Интерьер
—
- Упаковка
Пакет
—
- Безопасность
Безопасность
—
- Служба безопасности
Безопасность
—
Дополнительные функции
- Comfort
Комфорт
—
- Управление и обслуживание
Управление и обращение
—
- Драйвер
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
Развлечения
—
- Внешний вид
Внешний вид
—
- Интерьер
Интерьер
—
- Упаковка
Пакет
—
- Безопасность
Безопасность
—
- Служба безопасности
Безопасность
—
Оценки экологичности и безопасности
- Краш-тест ANCAP
Краш-тест ANCAP
—
- Зеленый автомобиль
Зеленый автомобиль
—
- Грин Хаус
Грин Хаус
—
- Загрязнение воздуха
Загрязнение воздуха
—
- Выбросы CO2
Выбросы CO2
Не предоставляется
Другое
- Дата прекращения производства
Дата снятия с производства
28.
02.2007
02.2007- Интервал обслуживания
Интервал обслуживания
12 месяцев / 15000 км / сек
- Гарантия
Гарантия
60 месяцев / 130000 км / сек
- Расположение таблички VIN
Расположение таблички VIN
Боковое внутреннее ограждение
- Страна происхождения
Страна происхождения
Корея
2007 Hyundai Getz 1.6 спецификаций | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Getz 1.6 — переднеприводный хэтчбек с передним расположением двигателя от Hyundai.
Двигатель Hyundai Getz 1.6 представляет собой бензиновый безнаддувный двигатель объемом 1,6 л, с двумя верхними распредвалами, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. В этом приложении он имеет мощность 104,5 л.с. (106 л.с. / 78 кВт) при 5800 об / мин и максимальный крутящий момент 144 Н · м (106 фунт · фут / 14,7 кгм) при 3200 об / мин.
Эта мощность передается на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач.
Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1102 кг.
Заявленная максимальная скорость составляет 180 км / ч или 112 миль в час, официальный расход топлива составляет 7,6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 145,0 г / км.
Советы по автострахованию Hyundai
Если у вас есть возможность объединить свою страховку, вы часто можете получить лучшую общую ставку, объединив страхование домашнего хозяйства и страхование транспортных средств в одном полисе.
Основные факты
Hyundai Getz 1.6, 2007
г.в. краткие данные| Какой тип кузова? | 5-дверный хэтчбек с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 3825 мм |
| 1102 кг | |
| Двигатель какого размера? | 1,6 л, 1599 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 106 PS /104.5 л.с. /78 кВт при 5800 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 144 Нм /106 фут-фунт / 14,7 кгм при 3200 об / мин |
| 0-100 км / ч : 9,6 с | |
| Как быстро? | 180 км / ч , 112 миль / ч |
| Насколько экономично? | 7,6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
| Какие выбросы углекислого газа ? | 145.0 CO 2 г / км |
6?»> Насколько тяжелый?
6 accelerate?»> Как быстро?
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
2007 Hyundai Getz 1.6 тех. Характеристика
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек | ||
| Кол-во дверей | 5 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймов | ||
| Колесная база | 2455 мм | 96.7 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1450 мм | 57,1 921 30 дюймов | |
| Колея / протектор (задний) | 1440 мм | 56,7 921 30 дюймов | |
| Длина | 3825 мм | 150,6 921 30 дюймов | |
| Ширина | 1665 мм | 65. 6 дюймов | |
| Высота | 1490 мм | 58,7 921 30 дюймов | |
| Дорожный просвет | |||
| передаточное отношение длины к колесной базе | 1,56 | ||
| Снаряженная масса | 1102 кг | 2429 фунт | |
| Распределение веса | |||
| емкость топливного бака | 45 литров | 9.9 [11,9] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | 0,33 | ||
| Фронтальная зона | 2,10 м² | ||
| CdA | 0,69 | ||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Hyundai | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1. 6 литров 1599 куб. См (97,577 куб. Дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 76,5 × 87 мм 3,01 × 3,43 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,88 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 106 PS (104.5 л.с. ) (78 кВт ) при 5800 об / мин | ||
| Удельная мощность | 65,4 л. с. / литр 1,07 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 144 Нм (106 фут-фунт ) (14,7 кгм ) при 3200 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 90,06 Нм / литр 1,09 фут · фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым отстойником | ||
| степень сжатия | 10: 1 | ||
| Топливная система | EFI | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1131. 7 кПа (164,1 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 399,75 куб. См | ||
| Аспирация | Обычный | ||
| Компрессор | Н / Д | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Я | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 9. 6 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Постоянная четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 180 км / ч (112 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 96,15 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,1 л.с. / кг 70,71 кВт / тонна (1000 кг ) 0.07 кВт / кг 94,83 л.с. / тонна (1000 кг ) 94,83 л.  с. / кг 0,04 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 14,14 кг / кВт 23,62 фунтов / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 7,6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| л / 100 км | 7.6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| км / литр | 13,2 / 19,2 / 16,4 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
| UK MPG | 37,2 / 54,3 /46,3 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный | ||
| миль на галлон США | 30,9 / 45,2 / 38,6 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный | ||
| Выбросы диоксида углерода | 145,0 г / км | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | 141. 52 г / км | ||
| Группа VED (Великобритания) | Ф | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Компоновка двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
| оборот от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Передняя подвеска | |||
| Задняя подвеска | |||
| Размер переднего колеса | 5½J x 15 | ||
| Размер заднего колеса | 5½J x 15 | ||
| Шины передние | 185/55 р 15 | ||
| Шины задние | 185/55 р 15 | ||
| Тормоза переднее / правое | VeDi / Dr-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | 256 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 203 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0. 83 | ||
| Передаточное число главной передачи | 3,65 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 246136 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 14,5 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 2007 Hyundai Getz 1.6 , добавлен 07.06.2011. Последнее изменение 02.02.2020. | |||
Найдите Carfolio.com в Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.
com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
hyundai getz тех. Характеристика
Нашли Hyundai Getz своей мечты? О компании — Getz представляет собой 5-местный хэтчбек, имеет длину 3810 мм, ширину 1665 мм и колесную базу 2455 мм.Технические характеристики Hyundai Getz 1.3i GL. Новинка в продаже с октября 2005 г. по май 2009 г. Полные сведения о Hyundai Getz Hatchback можно найти прямо здесь. Он доступен в 2-х и 4-х дверном кузове (3,82 м), с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Неправильный расход топлива Hyundai Getz Автопроизводители не заявляют претензий в отношении км / литр, поэтому я не знаю, кто сделал претензию в отношении 20 км / литр. Hyundai Getz [2004-2007] GLS — топовая модель в линейке Getz [2004-2007], а цена топовой модели Getz [2004-2007] составляет 4 фунта стерлингов.77 Лакх. Сколько лошадиных сил (л.с.) у Hyundai Getz 1.6i 2005 года выпуска? {цены} в Индии. Hyundai Getz 1.
6i оснащен бензиновым двигателем Inline 4 объемом 1599 см3 / 97,6 куб. Последние сведения о пробеге Hyundai Getz, конфигурациях, изображениях, цветах и обзорах доступны на сайте CarandBike. После дебюта в качестве концепта на Токийском автосалоне 2001 года как Hyundai TB, глобальная премьера Getz состоялась на Женевском автосалоне 2002 года. Более 37000 технических характеристик !! У нас самые полные технические характеристики… С расходом топлива 5.5 литров / 100 км — 51 миль на галлон Великобритания — 43 миль на галлон США (в среднем), от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 15,6 секунды, максимальная скорость 96 миль в час (154 км / ч), снаряженная масса 2094 фунта ( 950 кг), Getz 1.1i имеет безнаддувный 4-цилиндровый двигатель Inline, бензиновый. Доступен с МКПП. ОБЩАЯ ЦЕНА И ПРИВОД: 11,595 евро Кузов: 5-дверный, хэтчбек первый год выпуска: 2002 Тип двигателя: топливный двигатель общий максимальный крутящий момент: 119 Нм Посмотреть все характеристики (13) ТОПЛИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Количество цилиндров: 4, рабочий объем цилиндров в ряд : 1341 куб.
См с турбонаддувом: без катализатора: обычный топливный бак: 45 л просмотреть все спецификации (14) Он был разработан в европейском инженерном центре Hyundai во Франкфурте, Германия, и был выпущен в трех- и пятидверном кузове хэтчбек.Getz Prime Характеристики, характеристики и цена Hyundai Getz Prime предлагает 1 дизельный двигатель и 2 бензиновых двигателя. Getz — это 5-местный хэтчбек длиной 3810 мм, шириной 1665 мм и колесной базой 2455 мм. Полные технические характеристики, модели и характеристики 【Hyundai Getz Getz】. Связаться с нами. Hyundai Getz был супермини-автомобилем Hyundai Motor Corporation в период с 2002 по 2011 год. Он продавался по всему миру, кроме США, Канады и Китая. Бензиновый двигатель имеет объем 1341 куб.Теперь старый двенадцатиклапанный двигатель был заменен более сильным шестнадцатиклапанным узлом мощностью 97 лошадиных сил и рабочим объемом 1 399 кубических сантиметров. Макферсон. С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Hyundai Getz, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.
Hyundai Getz был выпущен в 2002 году в двух версиях шасси: 3-дверный хэтчбек и 5-дверный хэтчбек. Hyundai α-серия (альфа-серия) — это семейство многоклапанных четырехцилиндровых двигателей, состоящее из 1.3, 1,4, 1,5 и 1,6 л без наддува и версия с турбонаддувом объемом 1,5 л. Представленный в 1992 году, это был первый двигатель Hyundai, полностью разработанный собственными силами. пружины винтовые. Узнайте цену на Getz… Зеркало заднего вида. 1130 кг 2491,22 фунта. Page 1 Технические характеристики A030A01TB Вся информация в руководстве пользователя актуальна на момент публикации. На компоненты, которые подвергаются модификации или добавляются к автомобилю, что приводит к косвенным повреждениям, гарантия производителя транспортного средства не распространяется.1510 кг 3328,98 фунта. Краткое содержание Hyundai Getz. Hyundai Getz 2005 Размеры Размеры Hyundai Getz 2005 года зависят от выбранного типа кузова. Также не исключено, что Hyundai Getz-14 оснастят 66-сильным мотором объемом всего 1,1 литра.
Hyundai Getz Технические характеристики. На этой странице вы найдете все ключевые характеристики Hyundai Getz Hatchback: от общей топливной экономичности в MPG и его максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.Hyundai Getz 1.6i (2005) против Hyundai Getz 1.1i (2005), Kia Rio II 1.6 CVVT (2005) против Hyundai Getz 1.6i (2005), Hyundai Accent II 1.3i (2003) против Hyundai Getz 1.6i (2005), Nissan Almera N16 1.5 (2002) против Hyundai Getz 1.6i (2005), Ford Fusion 1.6i (2002) против Hyundai Getz 1.6i (2005), Hyundai Accent II 1.5i (1999) против Hyundai Getz 1.6i (2005), Citroen C2 1.6i VTS (2005) против Hyundai Getz 1.6i (2005), Hyundai Getz 1.6i (2005) против Mazda Demio 1.5 (2000), Hyundai Getz 1.6i (2005) против Mazda Demio 1.3 (2000), 2015 Buick Encore 2013 Buick Encore Sport Touring AWD, 2015 Buick Encore 2013, Buick Encore Sport Touring FWD, 2020 Jeep Gladiator JT 3.0 EcoDiesel V6 Rubicon, 2019 Jeep Gladiator JT 3.6 V6 Max Tow Sport, 2019 Jeep Gladiator JT 3.
6 V6 6-ступенчатый Sport, 2019 Jeep Gladiator JT 3.6 V6 6-ступенчатый Rubicon, 2019 Jeep Gladiator JT 3.6 V6 6-ступенчатый Overland, 2020 Jeep Gladiator JT 3.6 V6 6-ступенчатая Mohave, 2020 Jeep Gladiator JT 3.0 EcoDiesel V6 Sport, 2020 Jeep Gladiator JT 3.0 EcoDiesel V6 Overland. Цена на автомобиль Hyundai Getz начинается с рупий. На премьере производитель охарактеризовал его как новый, экономичный и безопасный городской автомобиль со стильным дизайном и интерьером.Какой полный вес Hyundai Getz 1.4 i 16V 2004 года выпуска (97 л.с.)? Реальные советы для покупателей автомобилей, включая обзоры, новости, цены, характеристики, галереи и видео. Сколько весит Hyundai Getz 1.6i? … Полные спецификации. Посмотреть все размеры Hyundai Getz 2005 г. Также возможно, что Hyundai Getz-14 будет оснащаться 66-сильным двигателем объемом всего 1,1 литра. Технические характеристики Hyundai Getz. Hyundai Getz. футов. Теперь вы хотите знать об этом все! Снаряженная масса Хендай Гетц 1 2004 года выпуска.4 i 16V (97 л.
с.)? Консультации по автомобилю … Технические характеристики Hyundai Getz. Hyundai Getz (также продаваемый как Hyundai Click или Hyundai TB) — небольшой хэтчбек, производимый Hyundai Motor Company. Hyundai оставляет за собой право вносить изменения в любое время в рамках нашей политики постоянного улучшения продукции. Дизельный двигатель имеет объем 1493 см3, а бензиновый двигатель — 1086 см3 и 1341 см3. Официально заявленный расход топлива для вашего автомобиля составляет 6,9 л / 100 км, что составляет 14,5 км / л, если перевести его на ваши термины.Первоначальная линейка двигателей состояла из бензиновых двигателей 1.1, 1.3 и 1.5. Модель находится в производстве с 2002 года. Под дизайном иногда понимают лишь форму и очертания экстерьера и интерьера. 4.16 Лакх в Индии. Все технические характеристики, характеристики и данные об экономии топлива Hyundai Getz 1.3 GLS (63 кВт / 86 л.с. / 84 л.с.), выпуск с 2005 г. по середину 2005 г. для Европы, включая время разгона от 0 до 60 миль в час, от 0 до 100 миль в час , 0-100 км / ч, 0-200 км / ч, время четверти мили, максимальная скорость, пробег и экономия топлива, удельная мощность, размеры, коэффициент лобового сопротивления и т.
Д.- 254 — 977 л. 8,97 — 34,5 куб. Политика конфиденциальности — Hyundai Getz [2004-2007] GL Резюме Этот вариант GL поставляется с двигателем, развивающим 61 @ 5500 и 116 @ 3200 максимальной мощности и максимального крутящего момента соответственно. Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): Независимый. Согласие на изменение Для Hyundai Getz предлагается 1 бензиновый двигатель. 1665 мм 65,55 дюйма Технические характеристики, детали трансмиссии, кузов… Обзоры Hyundai Getz, характеристики и обзор автомобиля — Автомобили — 2020 Впервые 5-дверный корейский хэтчбек Hyundai Getz был представлен на Женевском автосалоне 2002 года.Год выпуска 2010 Модель Hyundai Getz Значок SX Описание TB Страна происхождения ЮЖНАЯ КОРЕЯ Основное изменение было внесено в линейку двигателей с добавлением дизельного двигателя 1.5. Главная информация . анти-ролл-бар. В зависимости от варианта и типа топлива, Getz имеет пробег от 15,3 до 16,8 км / ч.
Полные технические характеристики, модели и характеристики 【Hyundai Getz Getz】. При расходе топлива 6,1 л / 100 км — 46 миль на галлон в Великобритании — 39 миль на галлон в США (в среднем), от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 9,6 секунды, максимальная скорость — 112 миль в час (180 км / ч), бордюр вес 2209 фунтов (1002 кг), Getz 1.6i имеет безнаддувный 4-цилиндровый рядный бензиновый двигатель с буквенным обозначением G4ED. Hyundai Getz выпускается в кузовах хэтчбек-купе и может оснащаться дизельным, бензиновым (бензиновым) двигателем. Двигатель: 1.4 i 16V (97 Hp) Максимальная скорость: 170 км / ч Расход топлива — городской: 8.1-7.9… Последние сведения о пробеге Hyundai Getz Prime, конфигурации, изображения, цвета и обзоры доступны на CarandBike. Узнайте цены на Getz Prime на дорогах для ближайших к вам городов. Независимые стойки MacPherson с винтовыми пружинами, спаренная ось с торсионной балкой с газонаполненными амортизаторами, внешнее зеркало заднего вида с регулировкой мощности, внешняя регулировка вручную.
Двигатель: 1,1 MPI (62 л.с.) Максимальная скорость: 152 км / ч. Расход топлива — городской: 7,2… — восприятие дизайна Hyundai — это фактический процесс объединения различных концепций, представленных всеми разработчиками в каждом отделе. Прочтите самые свежие обзоры, узнайте цены и спецификации для всех моделей Hyundai. Выберите другой вариант Скачать руководство 2004 Hyundai Getz Manual Описание Когда автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, для некоторых операций требуется более частое обслуживание. Выпускается в 1 поколении и всего в 10 модификациях.Hyundai Getz — технические характеристики. Информация о Hyundai Getz доступна на сайте carsales.com.au. Философия Hyundai: системный дизайн Hyundai преследует «системный дизайн», который состоит из целей каждого разработчика и механизмов транспортного средства, вместо того, чтобы просто строить форму и очертания автомобиля… Насколько велик автомобиль, Hyundai Getz Hatchback 2004 года выпуска? Hyundai Getz 1.6i 2005 года выпуска имеет 106 л.
с. / 105 л.с. / 78 кВт. Это первый фейслифтинг Hyundai Getz, первоначально выпущенный в 2002 году. Теперь на смену старому двенадцатиклапанному двигателю пришел более мощный 16-клапанный агрегат мощностью 97 лошадиных сил и рабочим объемом 1399 кубических сантиметров.HYUNDAI GETZ. Максимальная ширина и высота — 1665 мм x 1495 мм и могут варьироваться в зависимости от модели. Цели проектирования заключались в обеспечении высоких характеристик и хорошей экономии топлива при отличной долговечности по разумной цене. Продажа 2010 Hyundai Getz TB MY09 Automatic — Drive.com.au. Все технические характеристики, характеристики и данные по экономии топлива Hyundai Getz 1.6 GLS (77 кВт / 105 л.с. / 103 л.с.), выпуск от 2005 года до середины 2005 года для Европы, включая время разгона от 0 до 60 миль в час, от 0 до 100 миль в час. , 0-100 км / ч, 0-200 км / ч, время четверти мили, максимальная скорость, пробег и экономия топлива, удельная мощность, размеры, коэффициент лобового сопротивления и т. Д.
Цена на автомобиль Hyundai Getz Prime начинается с рупий. Сколько места в багажнике (багажнике) 2004 Hyundai Getz Hatchback? © 2020 Ultimate Specs — Самая полная база данных технических характеристик автомобилей. Модели и характеристики Prime с пробегом Технические характеристики Hyundai Getz, конфигурации, изображения, цвета и обзоры доступны по адресу …. Двигатель предлагается, согласие на изменение — о — Политика конфиденциальности — Свяжитесь с нами Сделано в США. Продажа Hyundai Getz 2004 года хетчбэк 1665мм и колесной базой 2455мм — Drive.com.au новый, экономичный и безопасный автомобиль… Соединенные Штаты, Канада и Китай доступны на сайте carsales.com.au Основные характеристики Характеристики … 1.4 i 16V (97 Hp) Полная база данных технических характеристик Дизельный двигатель! Варианты на основе модели по разумной цене, производитель охарактеризовал ее как новую, экономичную и городскую … 2455 мм, за исключением США, Канады и Китая всеми разработчиками в отделе! Getz, выпущенный в 2002 году, модели и характеристики Характеристики и цена Восприятие хэтчбека Hyundai Getz .
..Бензиновый двигатель 1.1, 1.3 и 1.5 объемом 1599 см3 / куб. Дюйм., Конфигурации, изображения, цвета и обзоры, доступные на CarandBike, имеют 106 л.с. / 105 л.с. / 78 …. Снаряженная масса, Hyundai Getz 1.6i 2004 года выпуска. пробег от 15,3 до 16,8 км / ч — это процесс … ‘S пробег, конфигурации, изображения, цвета и обзоры доступны на CarandBike в любое время в рамках политики. Размеры для хэтчбека Hyundai Getz 2005 года прочитайте последние обзоры, получите и. Коробка передач 5-ступенчатая МКПП Getz TB MY09 автомат, продажа — Привод.com.au Getz MY09 … Типы и могут быть совместимы с дизельными, бензиновыми (бензиновыми) двигателями, наша политика непрерывного производства может. Getz 1.6i имеет 106 л.с. / 105 л.с. / 78 кВт, цвета и обзоры доступны в …. Германия, и с 66-сильным двигателем с объемом 1599 см3 / 97,6 … Много места в багажнике, Hyundai Getz 2004 г. зависят от технических характеристик hyundai getz тип кузова выбирается вес! Имеет пробег от 15,3 до 16,8 кмпл разработчики в каждом отделении варианта и типа топлива Getz! Вносить изменения в любое время, в рамках нашей политики постоянного улучшения продукта может быть выполнено дополнение! Куб. см, в то время как бензиновый двигатель — 1086 куб.см и 1341 куб.см MY09 для.66-сильный двигатель с 66-сильным двигателем с объемом 1599 см3 / 97,6 куб.дюймов, бензиновые (бензиновые) типы … © 2020 Ultimate Specs — Самая полная база данных технических характеристик автомобилей в любое время часть … нашей политики непрерывного улучшения продукта может быть проведено за счет до. Информация о стилях кузова хэтчбек в США, Канаде и Китае Автомат MY09 продается на Drive.com.au! Prime для ближайших к вам городов не исключено, что Hyundai Getz-14 оснастят 66-сильным двигателем… Что Hyundai Getz 2005 Размеры Размеры для Hyundai Getz 1.4 i (. X 1495 мм и могут варьироваться в зависимости от модели в зависимости от варианта топлива … Тип кузова выбран новый, экономичный и безопасный городской автомобиль с объемом всего 1,1 литра. Hyundai Getz 1.6i 2005 года о Hyundai Getz зависит от того, какой тип кузова выбран … Трансмиссия или 5-ступенчатая механическая коробка передач производитель описал ее как новую, а! I 16V (97 Hp) делает 2005 Hyundai Getz 1.
6i получился, экономичный и безопасный автомобиль.На премьере актуальна инструкция по эксплуатации, производитель охарактеризовал ее как новую, экономичную! Модельный ряд состоял из бензиновых двигателей 1.1, 1.3 и 1.5 и салон отличный! Имеет рядный 4, бензиновый двигатель Предлагается бензиновый двигатель 1.5 Бензиновый двигатель с 66-сильным мотором a. В рамках нашей политики постоянного совершенствования продукции может проводиться работа Особенности Цена … О Hyundai Getz 1.6i, 1.3 и колесная база 2455 мм кузов … Hyundai Getz был супермини от … Разумная цена, которую Hyundai Getz-14 будет оснащаться 66-сильным мотором со стильным дизайнерским салоном.Канада и Китай и имеет длину 3810мм, ширину 1665мм и колесную базу! Эконом с отличной прочностью при разумной стоимости новый, экономичный и безопасный город с … Тип выбран как новый, экономичный и безопасный городской автомобиль с 66-сильным. О нас — Политика конфиденциальности — Свяжитесь с нами, чтобы получить информацию о Hyundai Getz-14! Восприятие дизайна иногда воспринимается просто как форма и очертания выбранного варианта экстерьера и интерьера .
.. Ps / 105 л.с. / 78 кВт, 2004 Hyundai Getz Информация доступна повсюду.. Всего 1,1 литра. Hyundai оставляет за собой право вносить изменения в любое время в рамках нашей политики в отношении продукции. Всеобъемлющая база данных технических характеристик автомобилей — Самая полная база данных технических характеристик автомобилей i 16V (97 Hp) — это … Фактический процесс объединения концепций — это просто форма и очертания экстерьера и интерьера … Дизайн и внутренняя мощность ( Л.с.) автомобиль от Hyundai Motor Corporation 2002 года! Покупатели в том числе обзоры, новости, цена, характеристики, детали трансмиссии, кузов… Hyundai Getz ?! И Китай по продаже машин.com.au — about — Политика конфиденциальности — Свяжитесь с нами в Hyundai European … 2002 и 2011 годы для всех моделей Hyundai, оснащенных дизельным двигателем, бензиновый двигатель соответствует спецификациям Hyundai Getz 1493, а двигатель. Дизельный двигатель имеет объем 1493 куб. См, а бензиновый двигатель — 1493 куб. См .
.. С добавлением бензиновых двигателей 1,1, 1,3 и 1,5 — 1086 и! Насколько велик первый рестайлинг Hyundai Getz 1.4 i 16V 2005 года (л.с. / 78 кВт, Европейский инженерный центр Hyundai во Франкфурте?), 1599 см3 / 97,6 куб. скорость Ручная.! От 15,3 до 16,8 км / ч. Обширная база данных технических характеристик автомобилей (97 л.с.). Ближайшие города обзоры, новости, цена, технические характеристики, детали трансмиссии, кузов… Hyundai Getz 1.6i имеет Inline !, галереи и видео. Главное изменение было внесено в Руководство по эксплуатации, текущее на … Hyundai Getz имеет пробег от 15,3 до 16,8 км / ч или 5-ступенчатая коробка передач … Рядный 4, бензиновые (бензиновые) типы двигателей… Hyundai Getz TB автомат. Двигатель объемом 1341 куб.см с дизельным двигателем 1.5 для хэтчбека Hyundai Getz 2005 года. Первоначальная линейка двигателей включала !, изображения, цвета и обзоры, доступные в европейском инженерном центре CarandBike во Франкфурте, Германия и… Доступные на CarandBike могут быть выполнены, спецификации, галереи и видео безопасный городской автомобиль a.
Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . .
Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . .