Новый лексус gs 2020 года фото: Lexus GS (2020-2021) цены и характеристики, фотографии и обзор

В GS F 2020 года Lexus берет свой изысканный седан GS и поднимает его до статуса спортивного седана за счет высокооборотистого двигателя V-8, мощных тормозов и спортивной подвески. GS F немного устарел, но это не значит, что мы устали от его мускулистых звуков впуска и заднеприводной платформы. Фактически, GS F — это своего рода вымирающая порода, в которой для увеличения мощности используется безнаддувный восьмицилиндровый двигатель, а не меньший форсированный двигатель.Однако GS F — это не только хотрод. Он также предлагает вместительный багажник, вместительный салон и набор стандартных технологий помощи водителю. Если вы ищете отличия, производительность и комфорт в сегменте роскошных седанов среднего размера, то GS F — это автомобиль, который стоит проверить.

В 2020 году GS F особо не изменится. Стандартные 19-дюймовые колеса, крышки зеркал бокового обзора и средние стойки были изменены с серых на черные для модели 2020 года.Кроме того, сняты с производства старые оранжевые тормозные суппорты Brembo. На их место устанавливается опциональный синий суппорт Brembo без дополнительных затрат.

GS F не имеет дополнительных отделок, только опции. Если бы мы купили один, нам пришлось бы добавить синие Brembos и аудиосистему объемного звука Mark Levinson за 1400 долларов. Кроме того, все остальное является дополнительным, поскольку GS F стандартно поставляется со всеми функциями существа, которые вы ожидаете от автомобиля стоимостью почти 90 000 долларов, включая Lexus Safety System + набор технологий помощи водителю.

В отличие от своего меньшего брата GS, F доступен только с одной комбинацией силовых агрегатов: 5,0-литровым атмосферным двигателем V-8 мощностью 467 лошадиных сил и крутящим моментом 389 фунт-фут в сочетании с восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая передает мощность на задние колеса. Последний GS F, который мы тестировали, разгонялся до 60 миль в час за 4,4 секунды и преодолевал четверть мили за 12,9 секунды на скорости 113 миль в час. Большой Lexus все еще изо всех сил пытается угнаться за своими конкурентами из Германии — большинство из которых находятся в трехсекундном диапазоне до 60 миль в час — в основном из-за отсутствия полного привода.Однако большинство покупателей не упустят небольшой недостаток мощности. Они будут слишком заняты, наслаждаясь хорошо демпфированной подвеской и мощным крещендо V-8, когда они будут бомбить межштатную автомагистраль по пути к следующему собранию акционеров.

Согласно EPA, Lexus GS F 2020 года должен возвращать 16/24 миль на галлон по городу / шоссе. По сравнению со своими конкурентами, каждый из которых имеет ту или иную форму принудительной индукции, такую ​​как турбины или нагнетатели, гибридные технологии и шесть или восемь цилиндров меньшего объема, GS F находится в небольшом недостатке.Но, учитывая великолепное звучание V-8 без турбонаддува, недостатки легко простить. В наше время с GS F мы наблюдали удивительную цифру 27 миль на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе на скорости 75 миль в час. Для сравнения, седан E53 разогнался до 22 миль на галлон в целом и колоссальных 32 миль на галлон на нашем шоссе.

Салон GS F не обязательно самый роскошный, но и недешевый. Некоторые конкуренты имеют более богатые материалы и чувствуют себя более премиальными.Однако нельзя отрицать спортивные намерения GS F. Приборная панель и центральная консоль отделаны инкрустацией из углеродного волокна, а большинство других поверхностей покрыты кожей или искусственной замшей. Кожаные сиденья с мягкой обивкой удобны и удобны. Это отличное сочетание, как при резке поворотов, так и при ползании в пробке. Другие конкуренты лучше справляются с задачей наполнения своих интерьеров более качественными и богатыми материалами, чем GS, но немногие могут сравниться с его сравнительно огромным грузовым отсеком.При 18 кубических футах он легко превосходит лидеров класса, таких как Mercedes-Benz E-class и Audi A6. В целом, мы хотели бы, чтобы GS F был немного более роскошным, учитывая его цену в 86000 долларов.

Все модели Lexus GS F 2020 года поставляются с 12,3-дюймовым дисплеем в сочетании с информационно-развлекательной системой Lexus Remote Touch Interface, в которой используется прямоугольный контроллер, похожий на мышь. Использование системы требует некоторой практики, и даже в этом случае она никогда не кажется естественной.GS F в стандартной комплектации поставляется с четкой звуковой системой с 12 динамиками, телефоном с Bluetooth, потоковой передачей музыки и голосовой навигацией. GS F имеет несколько дополнительных функций, которые можно добавить в свой длинный список стандартных функций, за исключением аудиосистемы Mark Levinson с 17 динамиками и проекционного дисплея.

Lexus GS F 2020 года не подвергался краш-тестам Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).Этот седан Lexus оснащен впечатляющим набором стандартных технологий помощи водителю. Основные функции безопасности включают:

• Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
• Стандартная система предупреждения о выезде с полосы движения
• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и гарантийное обслуживание

Lexus GS F 2020 года может похвастаться впечатляющей гарантией.Однако его бесплатное техническое обслуживание очень скупо и покрывается только первое посещение.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 6 лет или 70000 миль
• Бесплатное обслуживание на 6 месяцев или 5000 миль

2020 Lexus GS 350 F Sport: все еще весело, все еще старое

Еще в 2011 году Lexus представил свой новый на тот момент концепт LF-Gh (обозначающий Lexus Future Grand Touring Hybrid) на автосалоне в Нью-Йорке в том же году.Дизайн, безусловно, более современный, чем у уходящего спортивно-роскошного седана GS третьего поколения, поляризовал в первую очередь из-за большой передней решетки радиатора в стиле «веретена». форма выпуска позже в том же году. Сегодня, в 2020 году, такая конструкция шпинделя — хорошо это или плохо — хорошо известная особенность линейки Lexus, но как дела у GS, с которого все это началось, за прошедшие годы? Чтобы выяснить это, мы попросили Lexus купить GS 350 F Sport 2020 года для недели дождливого вождения на северо-западе Тихого океана.

Сильно обновленный в 2015 году с обновленным 3,5-литровым двигателем V-6, новым внешним освещением и информационно-развлекательной системой, а также добавленными технологиями безопасности, в 2020 году мало что нового. Ультразвуковой Blue Mica GS 350 F Sport появился у наших дверей со всеми- полный привод и довольно обширный список функций — и ему соответствует Monroney. Эта синяя краска «посмотри на меня» стоит 595 долларов, а другие дополнительные функции включают всепогодный пакет (290 долларов), проекционный дисплей (900 долларов), трехлучевые светодиодные фары (1160 долларов), премиум Марка Левинсона. стерео (1380 долларов), крышка багажника с электроприводом (400 долларов), система помощи при парковке Intuitive Park Assist (500 долларов) и кожаный руль F Sport с подогревом (150 долларов).В целом, этот GS стоил 60 905 долларов после обязательной платы за пункт назначения в размере 1025 долларов.

Посмотреть все 18 фото

Тем не менее, стандартного оборудования довольно много — люк с электроприводом, зеркала с электроприводом, 10 подушек безопасности, навигационная система с 12,3-дюймовым дисплеем, дворники с датчиком дождя, регулируемая подвеска, система безопасности Lexus + -оповещение о столкновении с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль на основе радара, автоматический дальний свет фар, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при удержании полосы движения) и 19-дюймовые колеса — все это бесплатно.Если вы можете быть довольны без дополнительных опций (или даже просто найдете GS 350 F Sport, у которого их нет), вы можете заплатить всего 55 530 долларов.

Может быть, мы стали нечувствительны, но решетка шпинделя не выглядит так неприятно, как когда-то на наших глазах, а остальная часть дизайна GS, хоть и не выделяется, но довольно аккуратна. Сядьте внутри, и все будет выглядеть более устаревшим. Этот ужасный контроллер дисплея в стиле джойстика все еще можно найти на центральной консоли (и по-прежнему является одним из худших интерфейсов на рынке), графика навигации и аудиодисплея далеки от новейших систем с высоким разрешением, а сама графика количество кнопок почти повсюду возвращает вас в те дни, когда большие вертикальные интерфейсы с сенсорным экраном стали чуть ли не единственным интерфейсом для пассажиров.

Качество материалов на высшем уровне, но не так, со слишком большим количеством скучного пластика и кожи, которые выглядят и ощущаются средними. Тем не менее, мы сразу же смогли удобно расположиться за рулем GS 350 F Sport с большим внутренним пространством как на передних, так и на задних сиденьях. Несмотря на вместительность, при езде по городу он не кажется слишком большим — очень хорошо для спортивного четырехдверного автомобиля.

Показать все 18 фото

Sporting? Ну вроде как. GS 350 F Sport, возможно, находится в самой динамичной конфигурации с опциональным задним приводом.Эта конфигурация не только позволяет создать более резвое шасси, но и включает в себя восьмиступенчатую коробку передач, дифференциал повышенного трения и дополнительную систему Lexus Dynamic Handling, которая включает в себя хитрое рулевое управление задними колесами, аналогичное Porsche 911 GT3 и Ferrari 812 Superfast. . GS с задним приводом также на 100 фунтов легче, быстрее разгоняется и имеет более высокую максимальную скорость примерно на 13 миль в час. Вместо этого наш тестовый автомобиль с полным приводом обошелся с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что является еще одним очевидным признаком преклонного возраста, особенно для автомобилей в этом сегменте люкс.

Хотя у шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач нет никаких особо вредных привычек, она не совсем способна максимально использовать ограниченную мощность на кране. 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель развивает мощность 311 л.с. и крутящий момент в 280 фунт-фут, этого достаточно, чтобы сделать прохождение более медленного движения довольно простой задачей даже в этом крупном, почти 5000-фунтовом седане. Конечно, даже V-6 Camry в наши дни имеет 301 л.с. и восьмиступенчатую коробку передач. Другими словами, GS 350 никого не удивляет, когда вы нажимаете на педаль газа, но, тем не менее, автомобиль по-прежнему находится на стороне удовольствия от вождения.Те, кто ищет более производительный автомобиль, скорее всего, выберут GS F, специальную модель мощностью 467 л.с., которая разгоняется от 0 до 60 миль в час за 4,5 секунды. Если проехать на GS 350 F Sport плоскостопие с остановки, на то же потребуется почти шесть секунд. Полноприводный GS делает вождение в сырых условиях главным образом делом «наведи и стреляй», с отличной устойчивостью и небольшой пробуксовкой даже на агрессивных взлетах.

Слухи о прекращении производства седана GS ходили большую часть года без упоминания о замене в линейке, а GS 300 начального уровня уже был отменен для модели 2020 года.Это означает, что если вам нужен GS, это должен быть GS 350 или GS F, причем последний будет значительно дороже с начальной ценой в диапазоне от 80 000 долларов. За такие большие деньги покупатели могли бы посмотреть на Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, который имеет гораздо более резкие танцевальные движения и 505-сильный V-6 с двойным турбонаддувом. Если бы нам пришлось купить GS до того, как эта модель, вероятно, уйдет, можно поспорить, что мы будем искать лучшие цены — дилеры наверняка будут иметь дело.

Посмотреть все 18 фото

2020 LEXUS GS 350 F SPORT
В ПРОДАЖЕ	Сейчас
ЦЕНА	55 530 долл. США / 60 905 долл. США (базовый уровень / по результатам испытаний)
ДВИГАТЕЛЬ	3.6л DOHC 24-клапанный V-6; 311 л.с. при 6400 об / мин, 280 фунт-фут при 4800 об / мин
ТРАНСМИССИЯ	6-ступенчатая АКПП
ВИД	4-дверный, 5-местный, передний двигатель, полный привод седан
ПРОБЕГ EPA	19/26 миль на галлон (город / шоссе)
Д x Ш x В	192,1 x 72,4 x 57,9 дюйма
КОЛЕСНАЯ БАЗА	112.2 в
ВЕС	4960 фунтов
0-60 миль / ч	5,8 секунды
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ	130 миль / ч

Показать все

Lexus GS 2020: обзоры, новости, фотографии и видео

Если у автомобиля есть спортивные пристрастия, у него должен быть хороший двигатель. К счастью, GS предлагает выбор из двух. Двигатель в GS 200t представляет собой 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 241 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента, с расчетной отдачей на шоссе в 33 мили на галлон.Он работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Между тем, GS 350 оснащен 3,5-литровым двигателем V6, который выдает очень здоровые 311 лошадиных сил и 280 фунт-фут крутящего момента. GS 350 удается разогнаться до 60 миль в час менее чем за 5,7 секунды, при этом средний расход составляет 23 мили на галлон при комбинированном движении по шоссе / городу. Он также соединен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, включающей несколько изящных функций, взятых от высокопроизводительного спортивного седана IS-F. Понижение передачи автоматически подбирается по частоте вращения, а переключение на более высокую передачу происходит без особых колебаний.Коробка передач также имеет режим «Eco», который изменяет отображение дроссельной заслонки и системы климат-контроля для более экономичной поездки.

Если мощность — одна сторона медали спортивного седана, то управляемость — другая. Передние верхние и нижние алюминиевые рычаги подвески уменьшают неподрессоренную массу GS, улучшая маневренность, комфорт при движении и управляемость; в то время как задний подрамник вмещает многозвенную установку сзади. Эти особенности в сочетании с жесткой рамой кузова — вот что придает GS замечательные характеристики управляемости.Однако, если водители хотят еще лучшего управления; Пакет F Sport доступен с такими вещами, как система динамического заднего рулевого управления Lexus. Это позволяет задним колесам автоматически поворачиваться на угол до двух градусов при прохождении поворотов, что способствует повороту и устойчивости.

Хотя GS стал более спортивным и экстравертированным, чем когда-либо, он не отказался от роскоши торговой марки Lexus. Стандартные внутренние устройства включают Bluetooth-совместимость, преобразование текста в речь SMS, HD-радио, спутниковое радио и, конечно же, 8-дюймовый экран с высоким разрешением.Эта система дополнена стереофонической системой объемного звука с 12 динамиками, хотя аудиофилы могут вместо этого выбрать дополнительный блок Mark Levinson с 17 динамиками.

Пакет Premium включает в себя дворники с датчиком дождя, задний солнцезащитный козырек с электроприводом, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Роскошный пакет основан на этом, с более красивыми сиденьями спереди, задними элементами управления HVAC и аудиосистемой, задними боковыми солнцезащитными шторками с ручным управлением, системой адаптивного переднего освещения, адаптивной переменной подвеской и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Выбирая систему навигации, Lexus обновит центральный экран до 12.3-дюймовая версия с высоким разрешением. Этот экран достаточно большой, чтобы разместить на разделенном экране или в полноэкранном режиме такие вещи, как карты, аудио, информацию о климате и автомобиле.

GS F — совершенно другой зверь, с 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 467 лошадиных сил, которого достаточно, чтобы сделать его серьезным соперником в классе сверхмощных седанов. GS F соединяет этот двигатель со стандартной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, обеспечивая не только быстрое ускорение, но и степень совершенства, не имеющую себе равных среди его конкурентов.Подвеска GS F также была доработана, чтобы автомобиль мог поворачивать, а также ускоряться и тормозить.

Наконец, GS также доступен как гибрид в GS 450h. Он добавляет электродвигатель к стандартному 3,5-литровому двигателю V6. Добавление этого двигателя увеличивает общую мощность до 338 лошадиных сил, одновременно снижая расход топлива примерно на 30 процентов, что делает GS 450h самым быстрым и наиболее экономичным GS из доступных, с комбинированным рейтингом EPA в 31 милю на галлон.

2020 Lexus GS 350 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты.Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет. Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей.Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию. За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на расстояние от бампера до бампера или трансмиссии, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска автомобиля и буксировки.Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких вещей, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новым автомобилем.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотым стандартом является сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь низкий пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

См. Также последние льготы по CPO от автопроизводителя.

Lexus GS исчезнет после 2020 года, выйдет с Black Line Special Edition

Lexus GS исчезнет после 2020 модельного года, подтвердил автопроизводитель в пятницу.Lexus представит роскошный седан Black Line Special Edition, производство которого ограничено 200 экземплярами.

«Мы постоянно оцениваем составы моделей во всем нашем модельном ряду», — сказал представитель Lexus Motor Authority . «В сокращающемся сегменте седанов семейство GS представило небольшой объем продаж за последние несколько лет».

В 2019 году на долю GS приходилось всего 4% продаж легковых автомобилей Lexus, или 3378 единиц, и 0,8% от общих продаж седанов класса люкс среднего размера, по данным автопроизводителя.Доля рынка автомобилей снизилась на 48,8% по сравнению с 2018 годом.

Будет исключен весь модельный ряд GS, включая модель GS F performance, которая нам очень понравилась. GS F оснащен 5,0-литровым V-8, общим с RC F, мощностью 467 лошадиных сил и 389 фунт-фут крутящего момента.

Запущенный для модели 1994 года, GS был конкурентом Lexus BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-Class. Однако на протяжении четырех поколений Lexus не мог все исправить, и GS постоянно продавался.

2020 Lexus GS Black Line, специальная серия

Последний Black Line Special Edition основан на модели GS 350 F Sport. Он получает глянцево-черную внешнюю отделку и контрастную окраску Ultra White или Caviar. Black Line получил двухцветный интерьер с черной кожей и кожей Rioja Red, а также красной строчкой на приборной панели. Также имеется внутренняя отделка из углеродного волокна и алькантары.

Lexus также поручил компании Zero Halliburton разработать комплект из двух одинаковых чемоданов для Black Line.В набор со спортивными логотипами Lexus входят 22-дюймовая ручная кладь Continental и 26-дюймовый дорожный чемодан Medium.

Black Line использует тот же 3,5-литровый двигатель V-6, что и стандартный GS 350, мощностью 311 л.с. и крутящим моментом 280 фунт-фут. Lexus предложит Black Line с задним или полным приводом. Обновления шасси перенесены из существующей модели F Sport.

Lexus GS Black Line 2020 года поступит в дилерские центры этим летом. Lexus не будет объявлять цены до даты поступления в продажу.Для справки, обычный GS 350 F Sport 2020 года начинается с 53 785 долларов США с задним приводом и 55 530 долларов США с полным приводом (обе цены включают обязательную плату в размере 1025 долларов США).

2020 Lexus GS 350 Цена, обзор, рейтинги и фотографии

3.5L V6 под капотом GS 350 способен производить 311 лошадей; а в сочетании с подрулевыми переключателями и полным приводом он обеспечивает очень волнующий драйв. Новый уровень производительности выводит отделка кузова F SPORT с настроенной на гусенице адаптивной регулируемой подвеской, регулируемым передаточным числом рулевого управления и доступной исключительно для заднего привода.

Внешний корпус тщательно продуман, что проявляется в замысловатых деталях решетки радиатора и свеса. Интерьер только добавляет GS 350 элегантности. Пространство салона просторное и драпировано высококачественными материалами. Багажник хорошо оборудован, чтобы удовлетворить все ваши повседневные потребности. Однако не складывающиеся задние сиденья ограничивают возможности GS 350.

Сможет ли этот Lexus превзойти своих конкурентов, выступая против таких автомобилей, как Acura RLX, Mercedes-Benz E350 и Lincoln Continental? Давай выясним.

2020 Lexus GS 350 Седан, вид спереди 2020 Lexus GS 350 Седан, вид сзади

2020 Lexus GS 350 Цены и характеристики

5.0 / 10

В 2020 модельном году Lexus прекратил выпуск GS 300. Таким образом, теперь серия Lexus GS теперь есть GS 350, GS 350 F Sport и GS F. GS 350 остается неизменным по сравнению с предыдущей версией. Он питается от того же блока V6, что и его последняя итерация. Существует также опция трансмиссии AWD за дополнительную плату в размере 330 долларов.GS 350 оснащен широким набором функций для удобства и безопасности.

Накладка	GS 350
Рекомендуемая производителем розничная цена (задний привод)	$ 51 065
Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD)	$ 51 395
Основные характеристики	3,5 л V6
	Электронный парковочный ассистент — камера
	12 динамиков
	Система безопасности Lexus +
	Климат-контроль автоматический
	Двухзонный передний климат-контроль
	Голосовое управление
	Адаптивный круиз-контроль
	Воздушный фильтр салона
	Встроенные двойные выпускные патрубки с боковыми ребрами
	Сиденья водителя с электроприводом, 12 направлений и переднего пассажира
	8-дюймовый центральный экран управления с высоким разрешением

Какую отделку мы рекомендуем?

GS 350 — это отдельная отделка.Таким образом, выбирать не из чего. Однако вы можете оборудовать свой 350 комплектом для холодной погоды, если вы живете в штате с суровыми зимами. Этот пакет добавит омыватель фар, антиобледенитель стеклоочистителя и водоотталкивающее стекло передних дверей.

2020 Lexus GS 350 Двигатель и рабочие характеристики

6,0 / 10

Испытанный и испытанный двигатель V6, на котором установлен GS 350 2019 года, снова появляется в его последней версии. Этот безнаддувный двигатель рассчитан на 311 лошадиных сил и тяговое усилие 280 фунт / фут.Этот агрегат идет в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая эффективно передает мощность на задние или все четыре колеса. Смены быстрые, никаких лагов нет.

Lexus GS 350 Sedan 2020 получит атмосферный двигатель V6 объемом 3,5 л

Модели	Lexus GS 350 задний	Acura RLX передний	Мерседес Бенц E350	Линкольн Континенталь
Рекоменд. Цена	$ 51 065	$ 54 900	$ 54 050	46 305 долл. США
Двигатель	3.5L Безнаддувный V6	3.5L Безнаддувный V6	2-литровый рядный с турбонаддувом 4	3,7 л безнаддувный V6
Трансмиссия	задний ход	FWD	задний ход	FWD
Трансмиссия	8-ступенчатая АКПП	10-ступенчатая АКПП	9-ступенчатая АКПП	6-ступенчатая АКПП
Мощность	311 л.с. при 6400 об / мин	310 л.с. при 6500 об / мин	255 л.с. при 5800 об / мин	305 л.с. при 6500 об / мин
Момент	280 фунт-фут при 4800 об / мин	272 фунт-фут при 4500 об / мин	273 фунт-фут при 1800 об / мин	280 фунт-фут при 4000 об / мин

Этот двигатель очень мощный и мощный.Однако, если вы хотите машину в качестве ежедневного водителя, этот Lexus вас разочарует. Низкий диапазон очень мягкий. Только после отметки 4.5k на тахометре эта машина становится живой. Однако на трассе все иначе. Вы можете путешествовать целый день с трехзначной скоростью.

Если говорить о конкуренции, то Lexus — самый мощный из всех, за ним следуют Acura RLX с 310 лошадьми и Lincoln с 305 л.с.

Насколько это быстро?

Ничего страшного, но Lexus GS 350 — быстрый автомобиль.Он может разогнаться до 60 с нуля за 5,7 секунды. Он также может пройти четверть мили за 14,5 секунды. Lexus — самый легкий автомобиль среди конкурентов, а также самый мощный двигатель.

Lexus GS 350 Sedan 2020 разгоняется до 0-60 миль в час всего за 5,7 секунды.

Модели	Lexus GS 350 задний	Acura RLX передний	Мерседес Бенц E350	Линкольн Континенталь
0-60 миль / ч	5.7 секунд	5,6 сек	6 секунд	5,8 сек
Quarter Mile	14,5 с	14,6 с	14,7 сек	14 сек
Максимальная скорость	130 миль / ч	НЕТ	130 миль / ч	155 миль / ч
Двигатель	3.5L Безнаддувный V6	3.5L Безнаддувный V6	2-литровый рядный с турбонаддувом 4	3,7 л безнаддувный V6

Если говорить о конкуренции, то у всех машин примерно одинаковые показатели разгона. Acura быстрее всех разгоняется до 60 с показателем 5,6 секунды, за ним следует Lincoln, показавший 5.8 секунд. Тем не менее, Continental будет самым быстрым в гонке на четверть мили, финиширующей за 14 секунд.

Насколько хорошо останавливается?

Тормозные характеристики GS 350 2020 года впечатляют. Он поставляется с дисковыми тормозами на всех 4 колесах с ABS. Это самая быстрая остановка со скоростью 60 миль в час, всего на высоте 113 футов. Самая легкая машина определенно помогает при торможении.

Передний тормоз Lexus GS 350 Sedan 2020 имеет диаметр 13,1 дюйма.

Модель	Lexus GS 350 задний	Acura RLX передний	Мерседес Бенц E350	Линкольн Континенталь
Тормозные диски передние	13.1 «	12,3 дюйма	НЕТ	13,9 дюйма
Тормозные диски Задние	12,2 «	12,2 «	НЕТ	13.6 «
Снаряженная масса	3726 фунтов	3977 фунтов	НЕТ	4224 фунтов
60-0 МИЛЬ / Ч	113 футов	126 футов	НЕТ	НЕТ

Колеса передние получаем 13.1-дюймовые роторы, а задние — 12,2-дюймовые. При обычном применении пиков нет. Тормозной прикус также действует довольно быстро.

Насколько хорошо справляется?

Трансмиссия RWD обеспечивает очень увлекательную езду. Он справляется с поворотами намного лучше, чем трансмиссия AWD. Однако у AWD GS 350 есть свои преимущества. У него лучшее сцепление с дорогой и лучшее ускорение, чем у заднеприводного варианта. Обе трансмиссии объединяет плавный и бесшумный ход. Шумы хорошо изолированы, а в салоне действительно тихо даже на высоких скоростях.

Lexus GS 350 Sedan 2020 вид спереди

Drive Mode Select позволяет сделать ваш автомобиль более отзывчивым или эффективным простым поворотом диска. Спортивный режим изменяет трансмиссию для более быстрого и динамичного отклика дроссельной заслонки. Нормальный режим обеспечивает оптимальный баланс топливной экономичности и производительности двигателя. В режиме ECO регулируется реакция дроссельной заслонки, мощность двигателя и климатические настройки для повышения топливной экономичности.

2020 Lexus GS 350 Экономия топлива

4.0/10

Lexus GS 350 отличается умеренной экономией топлива. Что касается трансмиссии RWD, этот Lexus проедет 20 миль на галлон бензина в городе и 28 миль по шоссе. Однако трансмиссия AWD еще больше снизит экономию топлива. В городе вы получите 19 миль за галлон, а на шоссе вы можете проехать 27 миль за галлон бензина.

Модель	Lexus GS 350 задний	Acura RLX передний	Мерседес Бенц E350	Линкольн Континенталь
MPG (Город)	20	20	23	17
MPG (шоссе)	28	29	32	26
миль на галлон (в сочетании)	23	23	26	20
Запас топлива	17.4 галлона	18,5 галлона	17,4 галлона	18 галлонов
Диапазон (город / шоссе / комбинированный)	348/487/400 миль	370/537/425 миль	400/557/452 миль	306/468/360 миль
Эмиссия (Тонн / год.CO 2 Выбросы при 15 тыс. миль / год)	7,7	НЕТ	НЕТ	НЕТ

Mercedes Benz E 350 — самый экономичный автомобиль из всех. Недостаточная мощность и наличие четырехцилиндрового мотора определенно помогает этому делу. На галлоне бензина он может пробежать 23 мили по городу и 26 миль по шоссе.

2020 Lexus GS 350 Интерьер

6,0 / 10

Модульный и функциональный — лучшие термины для описания дизайна приборной панели GS 350. Большой 12,3-дюймовый экран занимает доминирующее положение на приборной панели. Однако плавающий экран вместо «вдавленного» экрана выглядел бы намного лучше, если бы не был практичным.

Каждый дюйм приборной панели покрыт кожзаменителем с белыми швами. Не только приборная панель, но и рулевое колесо, а также рычаг переключения передач и центральная консоль.Вы также найдете акценты из углеродного волокна на передней панели и дверных панелях в отделке F Sport.

Панель приборов Lexus GS 350 Sedan 2020

Подлокотники с мягкой подкладкой обеспечивают очень удобное сидение. Что касается практичности, то в дверных панелях и центральной консоли есть множество удобных мест для хранения. Часы с ручным управлением между двумя вентиляционными отверстиями также являются очень хорошим дополнением и не встречаются во многих автомобилях.

Комфорт — отличительная черта всех автомобилей Lexus, и совершенно новый GS 350 не исключение.Салон очень просторный, а сиденья делают каждую поездку комфортной. Акустическая изоляция на высоте, внешний шум практически не слышен. Подвеска также очень хорошо настроена, чтобы вы не чувствовали неровностей дороги.

Модели	Lexus GS 350 задний	Acura RLX передний	Мерседес Бенц E350	Линкольн Континенталь
Вместимость	5	5	5	5
Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)	38/57.3 / 42,5	37,6 / 59,6 / 42,3	37,3 / 57,8 / 41,7	39,3 / 58,3 / 44,4
Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)	37,8 / 55,7 / 36,8	36,9 / 57 / 38,8	38.2 / 36,2 / 57,1	37,7 / 55,9 / 41,3

Передние сиденья очень просторные и с хорошей амортизацией. Вы не почувствуете усталости даже после продолжительного времени в дороге. Сиденья с электроприводом, регулируемые в 10 направлениях, с подогревом и вентиляцией, созданы, чтобы окутать вас и соединить с дорогой. В отличие от обычных вентилируемых сидений, эти сиденья забирают воздух непосредственно из системы климат-контроля, чтобы охладить вас более эффективно.

Задние сиденья хорошо оборудованы для размещения 3 взрослых, однако для оптимального комфорта лучше всего разместить 2 взрослых. С точки зрения комфорта здесь нет никаких оснований для претензий. Сиденья с продуманным контуром всегда будут держать вас на месте, а вентилируемые сиденья позволят вам расслабиться в любой поездке.

Что вас развлекает?

Информационно-развлекательный экран с диагональю 12,3 дюйма на борту GS 350 2020 года является одним из самых больших, если не самым большим в классе.Экран очень четкий и яркий, становится достаточно ярким и виден под прямыми солнечными лучами.

Voice Command позволяет с легкостью отвечать на телефонные звонки, изменять настройки климат-контроля и управлять звуковыми функциями. Если вы решите перейти на доступную систему навигации, вы сможете вводить пункты назначения, используя только свой голос. Совместимость с Siri Eyes Free еще больше расширяет ваши возможности громкой связи.

Доступная аудиосистема Mark Levinson Premium Surround Sound с 17 динамиками и мощностью 835 Вт оснащена запатентованной технологией Clari-Fi, которая восстанавливает качество звука сжатой музыки, что приводит к четкому, чистому и динамическому звуку из любого источника.

Сколько груза он может хранить?

Грузовое пространство ES 350 2020 по умолчанию составляет 18,4 кубических футов. Он является одним из крупнейших в своем классе и опережает своих основных конкурентов, таких как Acura RLX и Mercedes Benz E30, которые имеют грузовместимость 14,9 и 13,1 кубических футов соответственно.

Модель	Lexus GS 350 задний	Acura RLX передний	Мерседес Бенц E350	Линкольн Континенталь
Грузовместимость	18.4 куб. Фут.	14,9 куб. Футов	13,1 куб. Футов	НЕТ

К сожалению, задние сиденья не складываются. Поэтому вы по сути застряли с грузовым пространством по умолчанию. Опциональная крышка багажника с электроприводом позволяет открывать багажник одним движением ноги, что удобно, когда ваши руки заняты.

Какие удобства предлагаются?

GS 350 предлагает немало удобных функций. Некоторые из них

• Светодиодные фары и светодиодные дневные ходовые огни
• Электрорегулировка люка Электропитание заднего бенза (RWD)
• SmartAccess с кнопкой Start / Stop
• Усилитель наклонно-телескопической рулевой колонки
• Drive Mode Select Кожаная отделка салона (RWD)
• Передние сиденья с 10-позиционной регулировкой и электроприводом Система памяти Lexus для водительского места
• Подогрев сидений (AWD)
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией (RWD)
• Двухзонный автоматический климат-контроль с внутренним воздушным фильтром и датчиком смога
• Стеклоочистители прерывистого действия с датчиком дождя (RWD)
• Аудиосистема Premium с 12 динамиками
• Мультимедийная система Lexus

2020 Лексус GS 350 Экстерьер

7.0/10

GS 350 выглядит изысканно и высококлассно. Тонкие линии на кузове могут не привлечь ваше внимание с первого взгляда, но показывают, насколько тщательно Lexus разработал этот автомобиль. Однако изюминкой автомобиля является передняя панель. Фирменная решетка Lexus и угловатые передние фонари придают автомобилю очень агрессивный вид.

Lexus GS 350 Sedan 2020: вид в три четверти

Модель	Lexus GS 350 задний	Acura RLX передний	Мерседес Бенц E350	Линкольн Континенталь
Снаряженная масса	3726 фунтов	3977 фунтов	НЕТ	4224 фунтов
Длина	192.1 «	198,1 «	193,8 «	201,4 «
Ширина	72,4 «	74,4 «	73,7 «	75,3
Высота	57.3 «	57,7 «	57,8 «	58,5 «
Дорожный просвет	5,1 «	4,5 дюйма	3,8 «	6,3 «
Колесная база	112.2 «	112,2 «	115,7 «	117,9 «

По габаритам это самый короткий автомобиль в партии, длина от бампера до бампера составляет 192,1 дюйма. Тем не менее, у него самый высокий дорожный просвет — 5,1 дюйма. Если говорить о конкуренции, Lincoln Continental — самый длинный автомобиль, его длина составляет 201 дюйм, а колесная база — 117,9 дюйма.

Какие изюминки внешнего вида?
• Дистанционное освобождение багажника
• Стеклоочистители с прерывистым регулированием скорости вращения
• Электрические дверные замки
• 19-дюймовые легкосплавные диски

2020 Lexus GS 350 Safety

8.0 / 10

Седан GS 2020 года оснащается на заводе системой Lexus Safety System +, что свидетельствует о стремлении производителя предлагать лучшие в своем классе функции безопасности. Седан GS предлагает следующие функции безопасности:

• Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов
• All-Speed ​​Dynamic Radar Cruise Control и система предупреждения о выезде с полосы движения (LDA) с усилителем рулевого управления
• Электронная противобуксовочная система
• Контроль устойчивости
• 4 колеса тормоза с абс.
• Передние подушки безопасности
• Передняя боковая подушка безопасности
• Боковая подушка безопасности головы
• Боковые дверные балки
• Дневные ходовые огни

2020 Lexus GS 350 Competition

9.5/10

Lexus GS 350 против Acura RLX

Lexus GS 350 и Acura RLX очень похожи. Они предлагают аналогичную мощность, пространство и экономию топлива. Однако Lexus имеет лучшую надежность и стоимость при перепродаже, чем Acura. Кроме того, внешняя оболочка GS 350 приносит несколько очков. Но вы можете купить любую из машин, и это будет стоить ваших денег.

2020 Acura RLX Седан
Lexus GS 350 против Mercedes Benz E 350

Выбор автомобиля среди этих двух во многом будет зависеть от ваших приоритетов.Если вы ищете комфортную поездку с шикарным интерьером, Merc — ваш выбор. Кроме того, это лучший повседневный водитель с более высокой топливной экономичностью и большей мощностью на более низких оборотах. Если это не ваш приоритет, вам следует купить Lexus.

Mercedes Benz E 350 Sedan 2020 года выпуска
Lexus GS 350 против Lincoln Continental

Очень сложно рекомендовать Continental по сравнению с GS 350. Да, Lincoln длиннее и предлагает больше места, но это все. Лексус лучше во всех остальных отделах.Таким образом, чтобы сократить время и сэкономить время, выберите Lexus GS 350.

Lincoln Continental Sedan 2020 года выпуска

2020 Lexus GS 350 Final Verdict

5.6 / 10

GS 350 2020 года представляет собой очень веский аргумент в качестве альтернативы немецким конкурентам. Красивая внешняя оболочка тонко подчеркнута со вкусом выполненными деталями. Интерьеры вылеплены с использованием материалов премиум-класса и наполнены деталями до краев. Первоклассное качество езды только добавляет к общему впечатлению.Единственный недостаток, если вы должны указать на него, — это ограниченное грузовое пространство GS 350. Таким образом, если подвести итог, если вы ищете роскошный седан и не хотите тратить деньги на него. Немецкий бренд Lexus GS 350 — очень подходящий вариант для вас.

Lexus отказывается от GS 300 В 2020 году GS 350 становится новой моделью начального уровня.

Под кодовым названием L10, четвертое поколение GS появилось в 2011 году и имеет архитектуру Toyota New N. Не сомневайтесь, но нельзя отрицать, что Lexus нужны изменения в этом сегменте.


Это изменение уже прибыло в Европу под видом ES, но солдаты США продолжают выпуск GS в 2020 модельном году. Как бы то ни было, Lexus решил исключить 300 из линейки, оставив 350 в качестве опции начального уровня, а F в качестве спецификации, ориентированной на производительность.

Представитель Lexus Алисса Мосери в интервью Cars Direct подтвердила, что «GS 300 составлял небольшой процент продаж GS в 2018 году». Учитывая, что дилерские центры США редко запасались этим 300, мы не удивлены, что самый доступный GS вышел в продажу. без ура.

Четырехцилиндровый турбонаддув мощностью 241 л.с. делает GS 300 адекватным седаном для размера и веса, но опять же, 3,5-литровый безнаддувный V6 в GS 350 кажется намного более похожим на него благодаря 311 лошадиным силам. Переход с 300 на 350 в модельном году 2020 также означает более высокую цену, а именно с 47 885 долларов до 52 420 долларов с самого начала. GS F стоит 86 035 долларов и оснащен 5,0-литровым атмосферным двигателем V8 мощностью более 460 лошадиных сил.