Новые джип чероки: Jeep Cherokee (Джип Чероки 2019-2020) — купить в Москве, цены на новый Cherokee

cherokee-2018

Даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности АО «ЭфСиЭй РУС».

Настоящим я выражаю свое согласие и разрешаю Акционерному обществу «ЭфСиЭй РУС», юридический адрес: 125284, г. Москва, Ленинградский проспект д. 31А стр. 1 (далее – ЭфСиЭй РУС), и по его поручению третьим лицам, другим операторам, осуществлять обработку своих персональных данных (ФИО, телефон, адрес электронной почты), включая сбор, запись, систематизацию, накопление, анализ, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу в адрес компании ЭфСиЭй Итали С.п.А), обезличивание, удаление, уничтожение персональных данных, для проведения исследований, направленных на улучшение качества продукции и услуг по гарантийному ремонту и обслуживанию автомобилей, для проведения маркетинговых программ, статистических исследований, а также для продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов со мной с помощью различных средств связи, включая, в том числе, почтовую рассылку, телефон, сеть интернет.

Я выражаю согласие и разрешаю ЭфСиЭй РУС обрабатывать мои персональные данные с помощью автоматизированных систем управления базами данных, а также иных программных средств, специально разработанных ЭфСиЭй РУС и/или ЭфСиЭй Итали С.п.А. Я соглашаюсь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, мои персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ЭфСиЭй РУС могут поручить обработку персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований применимого законодательства об обеспечении конфиденциальности персональных данных и безопасности персональных данных при их обработке. Данное согласие на обработку персональных данных выдается на 10 лет. Требование об исключении, удалении или исправлении/ дополнении персональных данных может быть отправлено посредством направления мною в адрес ЭфСиЭй РУС, письменного заявления заказным письмом через Почту России. Датой отзыва считается день, следующий за днем вручения ЭфСиЭй РУС соответствующего заказного письма от меня об отзыве согласия на обработку персональных данных.

Jeep Cherokee — Major Auto

• Автомобили в продаже
  • Новые автомобили
    • Подбор по параметрам Машина дня выгодные предложения
    • Audi 284 авто
    • BMW 277 авто
    • Cadillac 66 авто
    • Chery 88 авто
    • Chevrolet 25 авто
    • Chrysler 1 авто
    • Citroen 23 авто
    • Datsun Нет в продаже
    • Dodge Нет в продаже
    • FIAT Нет в продаже
    • Ford Нет в продаже
    • Geely 34 авто
    • Genesis 4 авто
    • Haval 74 авто
    • Honda 6 авто
    • Hummer Нет в продаже
    • Hyundai 77 авто
    • INFINITI 18 авто
    • Jaguar 14 авто
    • Jeep 45 авто
    • KIA 216 авто
    • LADA 189 авто
    • Land Rover 112 авто
    • Lexus 230 авто
    • Mazda 522 авто
    • Mercedes-Benz 1312 авто
    • MINI 21 авто
    • Mitsubishi 30 авто
    • Nissan 426 авто
    • Opel 41 авто
    • Peugeot 25 авто
    • Renault 310 авто
    • ŠKODA 465 авто
    • SsangYong Нет в продаже
    • Subaru 20 авто
    • Suzuki 37 авто
    • Toyota 336 авто
    • Volkswagen 132 авто
    • Volvo 288 авто
    • УАЗ 18 авто
  • Автомобили с пробегом
    • Major Expert Автомобили с пробегом
    • Acura 1 авто
    • Audi 74 авто
    • Bentley 1 авто
    • BMW 78 авто
    • Cadillac 11 авто
    • Chevrolet 20 авто
    • Chrysler 1 авто
    • Citroen 15 авто
    • Daewoo 1 авто
    • Datsun 57 авто
    • DongFeng 1 авто
    • Ford 76 авто
    • Geely 2 авто
    • Genesis 46 авто

Недостатки Джип Чероки 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Джип Чероки 2019-2020

➖ АКПП
➖ Небольшой багажник

Плюсы

➕ Удобный салон
➕ Шумоизоляция

Достоинства и недостатки Джип Чероки 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Jeep Cherokee 2.0 дизель и 2.4 и 3.2 бензин и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Начну с положительных. Итак:
1. Дизайн и необычный внешний вид. Безумно нравится как выглядит Ящер. За месяц встретил лишь еще одного Трэйлхока на дорогах Перми. Так что новый Чероки очень редкий гость в наших краях, и мне это очень приятно!
2. Подогрев руля и частичный обогрев лобового стекла — это вещь! Блин, как я раньше ездил без этих опций…
3. Высокий клиренс и высокая посадка. Как говорится, высоко сижу — далеко гляжу! Давно мечтал ездить на машине, за рулем которой будет классная обзорность.
4. Шумоизоляция впечатляет. Похоже, не буду я делать дополнительную шумку, т.к. в машине реально тихо.
5. Классный комбинированный кожано-тряпочный салон. Тут без комментариев — просто нравится.
6. Размеры салона радуют. Поначалу переживал, что после моего Турана в Джипе будем мало места. Ничего подобного! По заверению детей — места на втором ряду сидений даже больше как по длине, так и по высоте.

Теперь перейду к моментам, которые не нравятся:
1. АКПП. До сих пор не могу понять логики переключений передач. То машина идет внатяг, когда уже давно надо перейти на повышенную, то, наоборот, на трассе при скорости 100-110 км/ч упорно держит 7-ую передачу, хотя можно было бы включить и 8-ую, а то 9-ую. Погуглив форумы, понял, что это должно либо само пройти со временем, либо перепрошить коробку у дилера, либо просто забить на это. Ну да ладно, поезжу так некоторое время — посмотрим, что будет дальше.
2. На дождливой трассе очень сильно забрызгивает передние боковые стекла. Думаю поставить ветровики.
3. Объем багажника удручает. Выручает трансформация салона — можно сложить как задние сиденья, так и переднее пассажирское.

Отзыв о Джип Чероки 2.4 (177 л.с.) AT 2019 года

Видео отзыв

Сидение водителя с электроприводами (сомнительная польза, мы с женой одной комплектации, раз настроил и забыл), но поясничный упор — вещь хорошая, в дальних дорогах наверняка пригодится, регулируется в больших диапазонах, и все это крестиком, как на джойстике. Руль регулируется по выстрелу и наклону.

Шумоизоляция. Собственно, сравнивать особо не с чем, но мне нравится, двигатель не досаждает, со стороны дверей вообще тишина, слабовато арки зашумлены, но особо не раздражает. Кстати, когда покупали всю машинку толщинометром проходили (хоть и брали в салоне, но все же знаю, как они с автовозов снимают). Толщина краски 200 микрон, ну плюс минус 15-25 микрон в разных местах (мне показалось, что это хорошо).

Очень понравилась 5-ая дверь с электроприводом (понимаю, не влияет это на ход машинки, но когда видел такие на парковке, то очень хотел себе, да и руки теперь чистые, а багажником я пользуюсь часто). Музыка очень даже хороша, желание ее менять или дорабатывать не возникает.

Коробка 9-ти ступка ZF, нареканий особо не вызывает, правда в режиме «авто» она немного задумчива при обгонах, а в «спорте» жрет лишний бензин, держа чуть повышенные обороты. Пока на обкатке езжу в режиме снег, машинка идет плавно, не дает особо крутить двигло, но думаю тут дело в привычке. Для «гонщиков» динамики явно не хватит, для остального большинства, думаю вполне приемлема. Две поездки на расстоянии 200 км туда и обратно, никакого дискомфорта не испытывал, обгоняет на ура, крейсерская скорость 120 км/ч.

Просто отстойный ближний свет, светит не плохо, но в пределах крайней полосы пучка, а этот край очень близко к машине. При переключении на ближний приходится сильно сбрасывать скорость. Дальний нареканий не вызывает, едешь как в хорошо освещенном туннельчике. Фары потеют. Что делать не знаю… На свет не влияет, но думаю влияет на долговечность ламп и электрики, ибо коррозию никто не отменял.

Отзыв о Jeep Cherokee 2.4 (177 л.с.) АКПП 2018 г.

Отзывы реальных владельцев Джип Чероки 2020 все минусы и плюсы

Размеры и внешность. Чероки именно среднеразмерный — не большой, но и не маленький. Салон не тесен для четверых, разве что багажник мелковат. Едет отлично, достаточно жесткий, неплохо рулится, связка мотор-коробка очень хороша, легко и предсказуемо обгонять и маневрировать, хотя выезд с парковки «не легковой» — радиус немного великоват.

Полный привод реализован очень хорошо, зимой пробовал баловаться режимами снег и грязь — не нужно. Отличная камера заднего вида (только пачкается), великолепный ксенон и правильно настроенный омыватель. Из минусов — плохо работающие зимой датчики парковки, дворники зимой на троечку (нежные, а правый любит в мороз середину пропускать). Реализация климата, обогрева, круиза, тачскрина — твердая четверка.

Удобные сидушки, достаточно регулировок (а вот рулю не помешали бы наклон и вылет побольше). Машина очень теплая, хорошая шумоизоляция, двигатель Пентастар отключает половину цилиндров при равномерном движении, ну и коробка помогает экономить бензин.

Отзыв о Джип Чероки 3.2 (272 л.с.) на автомате 2020 года

Необычная внешность, компактные размеры. На вооружении имеет 9-ти ступенчатый автомат с пониженной передачей, блокировкой межколесного дифференциала. Достаточно комфортный кроссовер с лучшей off-road подготовкой в своем классе.

Шумоизоляция в целом по салону очень хорошая, единственное арки шумят, буду дополнительно устранять данный недостаток. Расход топлива приемлемый: 12 литров на 100 км.

Сергей Урывский, отзыв о новом Jeep Cherokee 2.4 AT 2019 г.в.

Конкуренты Audi Q5, BMW X3, BMW X4, Cadillac XT5, Infiniti QX50, Jaguar F-Pace, Jeep Cherokee, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX, Mercedes GLC, Mercedes GLC Coupe, Porsche Macan, Range Rover Velar, Volvo XC60

Отзывы автовладельцев о Jeep Cherokee среднеразмерный кроссовер

Jeep Cherokee 3.2 AT Trailhawk

Год назад было принято решение приобрести новую машину. Так, как наша семья любит выезжать за город на отдых (и чаще всего такими местами оказывается какая-нибудь глушь), было решено, что машина нам нужна с хоро. ..

Jeep Cherokee — Если не лихачить, то авто прослужит долго https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/review/2039/ Год назад было принято решение приобрести новую машину. Так, как наша семья любит выезжать за город на отдых (и чаще всего такими местами оказывается какая-нибудь глушь), было решено, что машина нам нужна с хоро…

Maestro

26 апреля 2019 г.

Jeep

Cherokee 2020 Jeep Cherokee 2020 2018 – н.в., V (KL) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Cherokee 3.2 AT Overland

Выбирал себе среднеразмерный кроссовер для активного отдыха. Сразу предстоял выбор между Toyota RAV4, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail. Все машины имели богатое оснащение, но только Cherokee смог предложить мощный…

Jeep Cherokee — Машина не боится неровностей https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/review/2036/ Выбирал себе среднеразмерный кроссовер для активного отдыха. Сразу предстоял выбор между Toyota RAV4, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail. Все машины имели богатое оснащение, но только Cherokee смог предложить мощный…

Иван Макаров

23 апреля 2019 г.

Jeep

Cherokee 2020 Jeep Cherokee 2020 2018 – н.в., V (KL) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Jeep Cherokee 3.2 AT Limited

Наконец смогли купить новый пятиместный Джип Cherokee, по безопасности авто из самых топовых. По выбору машины жена со мной полностью согласилась в выборе, деньги её волновали не сильно, а по цвету мы поспорили….

Jeep Cherokee — Можно планировать экскурсии и путешествия https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/review/2038/ Наконец смогли купить новый пятиместный Джип Cherokee, по безопасности авто из самых топовых. По выбору машины жена со мной полностью согласилась в выборе, деньги её волновали не сильно, а по цвету мы поспорили….

Goga

10 апреля 2019 г.

Jeep

Cherokee 2020 Jeep Cherokee 2020 2018 – н.в., V (KL) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Jeep Cherokee 3.2 AT Trailhawk

Владею новым Jeep Cherokee больше полугода. Купил сразу, как только появились в салонах. Ждал именно этот автомобиль, но не совсем им доволен. Начну с того, что мне по душе. 1. Внешний вид. Необычный, притягивае…

Jeep Cherokee — Езжу на Jeep Cherokee не так давно https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/review/1625/ Владею новым Jeep Cherokee больше полугода. Купил сразу, как только появились в салонах. Ждал именно этот автомобиль, но не совсем им доволен. Начну с того, что мне по душе. 1. Внешний вид. Необычный, притягивае…

Комаров Саша

2 января 2019 г.

Jeep

Cherokee 2020 Jeep Cherokee 2020 2018 – н.в., V (KL) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Jeep Cherokee 3.2 AT Trailhawk

Когда я стал задумываться о большой и мощной машине, мой выбор пал на Jeep Cherokee. Для меня странно, что на столичных улицах их можно встретить в качестве бизнес машин. Немаленький автомобиль занимает много ме…

Jeep Cherokee — Советую просчитать все возможности https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/review/2037/ Когда я стал задумываться о большой и мощной машине, мой выбор пал на Jeep Cherokee. Для меня странно, что на столичных улицах их можно встретить в качестве бизнес машин. Немаленький автомобиль занимает много ме…

Владелец

2 января 2019 г.

Jeep

Cherokee 2020 Jeep Cherokee 2020 2018 – н.в., V (KL) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4

Jeep Grand Cherokee 2021 первые фото интерьера

Jeep Grand Cherokee 2021. Интерьер нового Jeep Grand Cherokee показали на шпионских снимках. Папарацци удалось сделать снимок передней части салона внедорожника

В Сети опубликована первая фотография интерьера Jeep Grand Cherokee 2021 нового поколения. Фотошпиону удалось запечатлеть часть салона замаскированного внедорожника.

Судя по снимку, внедорожник получит 10,5-дюймовую цифровую приборную панель, а также наклонный сенсорный экран мультимедийной системы. Предполагается, что развлекательный комплекс будет доступен в трех размерах. Его диагональ составит 7, 8,4, или 10,1 дюйма. Каким функционалом будет обладать мультимедиа внедорожника, пока не раскрывается.

Сверху информационно-развлекательного дисплея располагаются несколько традиционных кнопок. Чем они будут управлять пока неизвестно. Кроме того, будущий внедорожник получит селектор коробки передач в виде шайбы, кожаную отделку торпедо и трехспицевой руль с кнопками управления мультимедийной системой.

Новый Jeep Grand Cherokee построен на итальянской платформе Giorgio концерна FCA. Данная архитектура лежит в основе седана Alfa Romeo Giulia и кроссовера Stelvio. Предполагается, что американский внедорожник будет доступен с двухлитровой бензиновой «турбочетверкой», а также с 3,6-литровым гибридным V6. Кроме того, гибридная модификация модели получит «заряженную» версию SRT с четырехцилиндровым турбодизелем.

Дебют нового Jeep Grand Cherokee должен состоятся до конца года. В продажу внедорожник поступит следующим летом.

В конце июля сообщалось, что поскольку премьера Jeep Grand Cherokee нового поколения снова отложена, американский концерн намерен скрасить ожидания новинки выпуском специального издания внедорожника текущей генерации. Спецификации новой версии получит название 80th Anniversary Edition.

Источник: motor.ru

751

Похожие материалы

Обзор нового Jeep Grand Cherokee 2020-2021 модельного года

Автор: Андрей Семенов

Сентябрь 30, 2020 Нет комментариев

Jeep Grand Cherokee 2020-2021 модельного года невероятно универсален. Он может быть стильным кроссовером, роскошным автомобилем, воином бездорожья или стремительным зверем на трассе. Прошло девять лет с момента последнего изменения дизайна, но стиль до сих пор сохраняется. Интерьер тоже не устарел и комфорт по-прежнему на высшем уровне, с большими удобными сиденьями, обтянутыми тонкой кожей в верхней части.

Джип Гранд Чероки нового модельного года вмещает пятерых взрослых, много вещей и предлагает роскошные функции в комфортабельном интерьере. Это полный пакет внедорожников среднего размера.

Что нового

Главная фишка Grand Cherokee — это производительность. Даже его базовый двигатель V-6 выдаёт 295 лошадиных сил. На выбор предлагается три двигателя V-8: от 5,7-литрового рабочего до безумного 6,2-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 707 лошадиных сил. Этот двигатель позаимствован у моделей Dodge Charger и Challenger SRT Hellcat и делает жизнь полноприводного внедорожника потрясающей. При всей этой мощности задний привод является стандартным для вариантов с V-6, полный привод опциональный. На двигателях V-8 полный привод входит в стандартную комплектацию.

В новом модельном году Grand Cherokee получил несколько обновлений, от новых систем активной безопасности на базе Laredo до новых опций на Trackhawk с наддувом.

Экономичность и безопасность

V-6 имеет рейтинг EPA: 12.3 литра на 100 километров в городе, 9 литров на шоссе
Есть также турбодизель V-6, который потребляет 11.2 литра на 100 километров в городе и 8.4 литра на шоссе. 5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель стандартно поставляется с полным приводом и расходует 16 литров в городе и 10.6 литра на шоссе, в то время как 6,4-литровый V-8 с наддувом в Trackhawk потребляет 21 литр на 100 километров в городе и 17 литров на шоссе.

NHTSA выдала полноприводным моделям пять звёзд в целом за безопасность и четыре звезды в лобовых краш-тестах. Модели с задним приводом получают в целом четыре звезды из-за того, что их рейтинг переворачивания всего три звезды.

IIHS дал Grand Cherokee 2019 года оценку «Предел» за тест на перекрытие передней части со стороны водителя, а также оценки «Приемлемо» и «Плохо» для двух вариантов фар автомобиля.

В 2020 году Jeep сделал активные функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, активное управление полосой движения и автоматические фары дальнего света, стандартными даже на базовой модели Laredo. В стандартную комплектацию входят также мониторы слепых зон, как и задние датчики парковки.

Комплектации

 

• Grand Cherokee Laredo поставляется с 17-дюймовыми колёсами, обтянутым кожей рулевым колесом, тканевыми сиденьями, двумя портами USB для зарядки, семидюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы с Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, мониторами слепых зон с задней крестовиной. Имеется система оповещения о дорожном движении, датчики парковки. Доступны такие функции активной безопасности, как автоматическое экстренное торможение и активное управление полосой движения.
• Комплектация Limited добавляет модернизированную информационно-развлекательную систему с 8,4-дюймовым тачскрином, которая включает в себя навигацию. Также есть дистанционный запуск двигателя, люк на крыше, 18-дюймовые колёса, кожаную обивку, передние сиденья с электроприводом и подогревом, рулевое колесо с подогревом, бытовую розетку на 115 вольт и прочее.
• Комплектации Trailhawk ориентированы на бездорожье и оснащены уникальными стильными акцентами и значками внутри и снаружи, шинами для бездорожья, немного более высокой подвеской для увеличения дорожного просвета и усовершенствованной системой полного привода с электронной блокировкой заднего дифференциала.
• Комплектации Overland и Summit включают 20-дюймовые колёса, отделку из натурального дерева и перфорированной кожи наппа, Summit также включает в себя все функции активной безопасности и множество других роскошных функций. V-6 является стандартным для всего диапазона, в то время как 5,7-литровый V-8 и турбодизель V-6 являются опциональными для Limited и выше.
• Комплектации SRT и Trackhawk демонстрируют свою игру с расширителями крыльев, большим количеством вентиляционных решёток, элементами интерьера из искусственной замши, большими тормозами Brembo и программным обеспечением для мониторинга производительности, а также другими уникальными, ориентированными на производительность деталями. Полностью загруженный Trackhawk может превзойти шестизначную цифру, что много для внедорожника, независимо от того, сколько у него лошадиных сил.

 

Экстерьер

Grand Cherokee — один из самых красивых внедорожников на дороге, не говоря уже о том, что его стилю уже почти 10 лет. Он хорошо сохранил своё наследие: от решётки с семью прорезями и жёстких стоек крыши, до трапециевидных колёсных арок, гладких фар и отделки, которая бывает либо затемнённой, либо с тонким хромированием. Модели SRT и Trackhawk усиливают ощущение брутальности благодаря выпуклым расширителям крыльев, объявляя о больших колёсах и шинах.

Интерьер

Интерьер не постарел так же, как внешний вид, он остался качественным и удобным, с хорошим балансом экранов, переключателей и циферблатов. В базовом Laredo используется тканевая обивка сидений и мягкий пластик, в то время как в трёх старших комплектациях — Limited, Overland, Summit — используется высококачественная кожа с натуральным деревом и металлом, благодаря чему Grand Cherokee ощущается как роскошный автомобиль. В SRT и Trackhawk используется материал с эффектом замши и яркая отделка.

Передние сиденья большие и мягкие. Задние сиденья откидываются на угол до 12 градусов, а пространство для ног составляет 38 дюймов.

Grand Cherokee собран на той же платформе, что и трёхрядный Dodge Durango, и, не используя третий ряд, Jeep получает больше места в салоне. За вторым рядом находится 1030 литров грузового пространства, которое увеличивается до 10783 литров, когда задние сиденья сложены.

Впечатления от вождения

Новый Джип Гранд Чероки предлагает пять вариантов двигателей — четыре бензиновых и один дизельный, каждый из которых является очень производительным. Базовый 3,6-литровый V-6 — это проверенный двигатель мощностью 295 лошадиных сил в паре с плавной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это задний привод с опциональным полным приводом.

V-6 обладает достаточной мощностью для повседневной езды, но для тех, кому нужно больше или способность буксировать до 7200 фунтов, есть 5,7-литровый V-8 с мощностью 360 лошадей. Также доступен трёхлитровый турбодизель V-6, и его крутящий момент в 420 фунт-фут даёт ему тяговую способность, которая больше, чем у V-8. Также улучшена топливная экономичность.

Модели, ориентированные на результат, выдают фантастический уровень производительности. Подразделение Fiat-Chrysler SRT установило на SRT 6,4-литровый восьмицилиндровый двигатель, он развивает 475 лошадиных сил и разгоняет Grand Cherokee до 100 километров в час менее чем за пять секунд.

Если и этого недостаточно, Trackhawk позаимствовал 707-сильный двигатель у моделей Dodge Challenger и Charger SRT Hellcat. Это 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с наддувом, который разгоняет полноприводный Grand Cherokee до 100 километров в час всего за 3,5 секунды. Эти цифры делают его одним из самых быстрых внедорожников в мире.

Trackhawk, который может сравниться с любым внедорожником от Porsche, Mercedes-AMG или BMW M за свои деньги, не следует путать с Trailhawk, который является экстремальной внедорожной машиной. В нём используется прочная подвеска, вездеходные шины и система полного привода, которая может передавать почти 100 процентов мощности назад на электронный дифференциал повышенного трения. Эта система также доступна для моделей Limited, Overland и Summit.

На самом деле Grand Cherokee имеет четыре различных системы полного привода.

 

• Базовая установка Quadra-Trac I имеет деление мощности 50/50 и блокировку межосевого дифференциала, но не имеет понижающей передачи.
• Quadra-Trac II поставляется с верхними планками и имеет тихоходную раздаточную коробку и систему управления спуском на спуске; он может перемещать почти всю свою мощность назад и может соединяться с электронным задним дифференциалом повышенного трения для ещё лучшего сцепления с дорогой.
• Система выбора местности сочетается с системой Quadra-Trac II и Quadra-Drive II, чтобы дать водителю возможность управлять режимами тяги, включая режимы песка, грязи, снега, камней и авто. Даже с базовой настройкой и надлежащим комплектом шин Grand Cherokee может преодолевать гораздо более труднопроходимую местность, чем обычно требуется.
• Пневматическая подвеска Quadra-Lift Jeep может поднять дорожный просвет с 6,4 до 11,3 дюйма или немного снизить его для большей экономии топлива на трассе.

 

Впечатляет то, что помимо внедорожных возможностей Grand Cherokee едет и управляется так же, как и обычный кроссовер. Благодаря цельной конструкции и тщательно спроектированной независимой подвеске Jeep сохраняет спокойствие на дороге, не ограничиваясь габаритами рамного внедорожника.

Резюме

Jeep Grand Cherokee 2020-2021 модельного года – особенная машина, но не дешёвая. Базовый двигатель выдаёт 295 лошадиных сил, и он очень мощный. Так на сколько же 707 лошадиных сил больше, чем «изобилие»? Trackhawk — это ваш супер-внедорожник. А Trailhawk — это ваш супер внедорожный внедорожник. Стиль остаётся острым, плавность хода и управляемость великолепны.

Загрузка…

Похожие материалы:

Jeep Grand Cherokee 2021 года с более резким стилем

Jeep отложил выпуск Grand Cherokee следующего поколения после того, как изначально планировал представить его на автосалоне в Детройте до отмены этого мероприятия. Бренд все еще намерен дебютировать в этом году, но точные сроки пока не ясны. Команда разработчиков также проделывает фантастическую работу по хранению новой модели в секрете. Этот рендеринг из Kolesa убирает часть камуфляжа, чтобы намекнуть, чего ожидать.

Внешний вид нового Grand Cherokee не сильно изменился. Наиболее очевидные изменения находятся в передней части, где решетка стала более вертикальной и имеет большие отверстия, которые проходят дальше под фарами. Лампы имеют более острые края, чтобы сделать их более угловатыми. Нижняя панель похожа на некоторые варианты существующей модели, имея пару буксирных крюков с сеткой между ними.

Стиль профиля не сильно изменился. Складки, спускающиеся по телу, немного более четкие.

Kolesa также визуализирует заднюю часть нового Grand Cherokee. Дизайн похож на текущую модель. Есть новые задние фонари, которые соответствуют обновленным фарам за счет более острой формы. Вырезы в бампере включают в себя трапециевидные выходы, как в некоторых версиях текущей модели.

Jeep очень хорошо постарался скрыть подробности нового Grand Cherokee от общественности. На данный момент лучшая информация указывает на то, что модель использует версию платформы Alfa Romeo Giorgio, которая также находится под Stelvio и Giulia.Сообщается, что покупатели смогут выбирать между двух- и трехрядной внутренней планировкой. Можно с уверенностью ожидать стандартного полного привода, а более высокие уровни отделки салона будут иметь детали для езды по бездорожью, такие как блокировка дифференциалов.

Трансмиссия до сих пор остается загадкой. Слухи предполагают, что базовым двигателем станет гибридный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Сообщается также, что будет Pentastar V6 с мягкой гибридной технологией eTorque.

Jeep Cherokee New по лучшей цене — Выгодные предложения на Jeep Cherokee New от глобальных продавцов Jeep Cherokee

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для jeep cherokee new.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот новый джип-чероки станет одним из самых популярных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили новый Jeep Cherokee на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в Jeep Cherokee New и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести jeep cherokee new по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Jeep Cherokee — Безопасность и управление трансмиссией Jeep Cherokee

Извините, мы больше не предлагаем CompuShft Plus.

В Трансмиссия Jeep Cherokee , известная как AW4 АКПП не позволяет управлять первая и вторая передача вручную. Джип ЭБУ переключения АКПП Cherokee, CompuShift Plus, дает вам полный контроль над первая и вторая передача в сочетании «1-2» положение переключения передач трансмиссии.Это самое захватывающее Jeep Cherokee трансмиссия производительность усиление и безопасность продукт для трансмиссии Jeep Cherokee.

The Трансмиссия Jeep Cherokee, известная как AW4, не позволяет индивидуальное управление первой и второй передачей в комбинированном Положение переключения «1-2».

Это особенно опасно, если вы переключаетесь на медленную вниз по обледенелой, мокрой или грязной дороге или когда попытка снизить скорость спуска по рыхлому гравию дороги.

Потому что неожиданного автоматического переключения на первую передачу со второго колеса по существу «блокируются вверх »от резкого изменения передаточного числа. Это может привести к резкому заносу Cherokee. боком и неконтролируемо.

Самый Джип Владельцы чероки даже не догадываются, как их трансмиссия работает в режиме «1-2» положение рычага переключения передач. Если вы хотите узнать как вы и ваша трансмиссия Jeep Cherokee выиграете от используя CompuShift Plus, вы можете выполнять следующий тест:

ВНИМАНИЕ !! Не выполняйте этот тест, если вы не находитесь в сухом состоянии Тротуар или ваш Jeep Cherokee может вылететь Контроль !! …………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ………

Поместите рычаг переключения передач в Положение вождения и увеличить скорость автомобиля до 35-40 миль в час. Теперь давай на акселератор и переключитесь на положение 1-2 (как вы будет в скользких или ледяных условиях или когда буксировка, чтобы позволить торможение двигателем, чтобы помочь замедлить вы вниз) и вы почувствуете передачу переключение на вторую передачу.Продолжайте замедляться вниз и на скорости 25-28 миль / ч вы почувствовать резкое переключение на первую передачу даже хотя вы не касались рычага переключения передач. Это крутое неконтролируемое переключение на пониженную передачу вашего Jeep Cherokee трансмиссия на такой высокой скорости — заводская конструктивный недостаток, который CompuShift Plus устраняет. В правильно спроектированном автомобиле у вас были бы отдельные смены для первую и вторую передачу и сможет вручную управлять понижающей передачей на безопасной скорости для условий. Особенно это касается внедорожник, такой как джип. Сейчас у вас может быть такое же безопасное ручное управление первая передача в трансмиссии Jeep Cherokee с CompuShift Плюс. CompuShift Plus позволяет вашему Cherokee передача, чтобы остаться на второй передаче столько, сколько хотите, затем когда ваш автомобиль замедлился достаточно для безопасного переключение на первую, вы просто нажимаете кнопку и он переключается на первую передачу.

Нажмите, чтобы написать нам по электронной почте

вторичный рынок Инновации

5820 Brooklake Road
Brooks, Орегон 97305

А История Jeep Cherokee

от Эдмундса.com

1984–1996

Во многом так же, как американские автопроизводители уменьшили размер многих своих автомобилей за предыдущее десятилетие, Jeep уменьшил размер одной из своих шильдиков, Cherokee, для 1984 .

До этого года прозвище Чероки было прилагается к тому, что составляло более спортивную версию Джип Вагонир. Практически не изменился с момента его дебюта в В начале 1960-х Wagoneer был большим, грузовой, четырехдверный универсал с полным приводом.

Бывший Cherokee, представленный как 1974 г. почти все с Wagoneer, включая размеры и выбор двигателя.Главная Различия между ними заключались в том, что «Jeep Cherokee» изначально был доступен только как двухдверный (с такая же колесная база и длина, как у Wagoneer) и Cherokee стоил дешевле, чем более роскошный Wagoneer. Четырехдверный Cherokee пополнил модельный ряд в 1977 году.

Jeep Cherokee 1984 года ничего не поделил со своим предшественник, сохраните его имя.Укороченная колесная база (на 7 дюймов меньше, чем у «старой» модели, при 101,4 дюйма) и общей длине (при 165,3 дюймов, уменьшение на 21 дюйм) в сочетании с гораздо меньший вес — около 3100 фунтов (более На 1000 фунтов меньше, чем раньше) прошли долгий путь к лучшему расходу топлива и проще маневренность на дороге или бездорожье.Двухдверный и предлагались четырехдверные кузова.

Стиль отделки Jeep Cherokee был точеным и подтянутым, с мускулистыми раструбами и высоким теплица, обеспечивающая хороший обзор для водителя и пассажиров одинаково. Интерьер продолжил это тема с таким же простым тире и управлением макет. Вместимость была указана как пять, хотя трем взрослым было трудно ехать в заднее сиденье.

Уровни отделки салона составили базовый Jeep Cherokee, более роскошный Pioneer и спортивный Chief. В Ковровое покрытие Pioneer, дополнительный инструмент панели приборов, полная центральная консоль и заднее окно стеклоочиститель. Шеф был самым стильным из трио с затемненной внешней отделкой, полосами на капоте и шины с белыми буквами.

Движущая сила была четырех- или шестицилиндровый силовой. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель вдыхал свое топливо и воздух через ствол карбюраторный и составлял 105 лошадиных сил. Необязательный, 2,8-литровый двухцилиндровый V6 (на самом деле поставлен Шевроле) но выпущено 115 лошадей. Хотя эти силовые установки были адекватными, серьезными тяга для Jeep Cherokee была еще несколько лет прочь.Было три варианта трансмиссии для V6: стандартная четырехступенчатая механическая коробка передач, опция пятиступенчатая механическая и дополнительная трехступенчатая автоматический. Четырехцилиндровый был ограничен четырехступенчатая механическая коробка передач.

Многие считают лидером сегмент полноприводных автомобилей (4WD), предлагаемый Jeep не одна, а две системы полного привода для Jeep Cherokee.«Комманд-Трак» была по совместительству, установка смены на лету и «Селек-Трак» система допускала вариант штатного 4WD операция. Передняя панель «Quadra-Link» конструкция подвески (с цельной осью подвешен винтовой пружиной и четырьмя звеньями) способствовал быстро приобретенному Jeep Cherokee репутация внедорожника.

Новый Jeep Cherokee был хорошо принят автомобилистами. пресса и покупатели, почти 78 000 Jeep Cherokees было продано за первый год.

1985 привнесла уровень отделки салона Ларедо в Jeep Cherokee семья. Стандартные на Ларедо были особенности Pioneer с обновлениями, такими как плюшевые материалы интерьера, полоски, литые диски и хромированная обработка решетки радиатора.

Изменения в Jeep Cherokee в целом включают добавление передних подголовников и ассистента пассажира ручки (для облегчения входа и выхода, а также что-то, за что можно держаться, когда водитель стал свинцом дикий бездорожье). Теперь были полноприводные версии. предлагается для тех, кому не нужны были возможности полного привода.Несколько новых опций дебютировали как ну типа входа без ключа и от Renault, четырехцилиндровый турбодизельный двигатель.

Два основных обновления оборудования были горячими темами для Jeep Cherokee в 1986. A модернизированный и более мощный четырехцилиндровый двигатель стал стандартным. В замена карбюратора каменного века на топливо инъекция помогла 2.5-литровая мельница откачивает респектабельные 117 лошадиных сил, прирост на 12 лошадок по сравнению с предыдущим мотором. Более плавная работа и более легкий запуск были другими преимуществами более современная индукционная установка.

Новинка была ориентирована на серьезных любителей бездорожья. Пакет «Внедорожник», включены усиленные компоненты подвески, большие (225/75/15) шины, защитные пластины, буксирные крюки, 4:10 передаточное число задней оси (помогает преодолевать крутые подъемы и пробираясь сквозь грязь) и выше оформление.

Серьезная мощность стала опцией в 1987 , когда Jeep отказался от 2,8 V6 и поставил более крепкий 4,0-литровый, рядный шестицилиндровый двигатель конструкции Jeep на список опций. Выдвигая 177 лошадиных сил, новый «Power-Tech Six» может катапультировать Jeep Cherokee от покоя до 60 миль в час примерно за 9 секунд — довольно шустрый, особенно для внедорожника.Еще одно преимущество увеличенной мускулатуры стало больше буксировки — оценивается в 5000 фунтов. 2,5-литровый четырехцилиндровый был настроен на дополнительные четыре лошадиные силы, для всего 121 пони.

Новый, с электронным управлением, четырехступенчатый АКПП заменила бывшую трехзубчатую Блок. В новом автомате также предлагается выбор режимы переключения: Мощность (что обеспечено лучше производительность за счет более высоких скоростей и более быстрого переключения передач понижение передачи) и Комфорт (который был более расслабленным и экономичен в эксплуатации).И примитивный, четырехступенчатая механическая коробка передач ушла в прошлое, оставив пятиступенчатая для самодеятельных людей.

В косметическом плане Jeep Cherokee получил опцию двухцветная краска. Внутри салона была обнаружена новая дверь обшивка панелей с вещевыми ящиками.

Дебютировала новая, загруженная четырехдверная модель Limited в середине модельного года. Почти каждый роскошь, производительность и удобство стандарт на новом лидере Jeep Cherokee.Ограниченный поставлялся с мощным 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем. с Selec-Trac и может быть идентифицирован по его цветные бамперы, золотые диски и золото полоски. Кожаные сиденья, все с электроприводом, без ключа вход и аудиосистема с восемью динамиками были дополнительные особенности длительного перечень стандартного оборудования.

Остальные модели получили незначительные изменения, например, новые клетчатые сиденья в Laredo и переработанная затемненная отделка на начальника.

1988 увидел добавление ограниченной двухдверной и за вычетом непопулярного турбодизеля вариант двигателя. Зоркие энтузиасты могли различить 88 года новой решеткой с восемью прорезями, которая заменила бывший 10-слотовый блок.

Модели

Laredo получили новую хромированную отделку, а также нижняя облицовка кузова. Стремясь предложить Jeep Cherokee для всех (и не оставлять потенциальный рынок раскрыт), двухдверная модель Sport был предложен. В Sport добавлены легкосплавные диски и особая графика на простом Jane Jeep Cherokee, позволяя тем, у кого ограниченный бюджет, управлять острой установкой не нарушая банк.

Наличие (на моделях, оснащенных 4,0-литровый двигатель, АКПП и Selec-Trac) четырехколесной антиблокировочной тормозной системы (ABS) была большой новостью для Jeep Cherokee 1989 года выпуска. Система ABS Jeep работала независимо от того, был ли Jeep Cherokee был в 2WD или 4WD (в отличие от некоторых конкурентов которые предлагали либо только заднюю АБС, либо четырехколесную АБС, которая не работала, когда автомобиль находился в 4WD).

Другие функциональные обновления в 1989 году включали два бывшие варианты, которые делались стандартными. Базовые модели получил гидроусилитель руля и все Jeep Cherokees поменяли местами их бывший топливный бак на 13,5 галлонов на 20 галлонов Блок.

Для самой популярной модели Jeep 1990 изменений было немного. Безопасность была повышена за счет установки трехточечные ремни безопасности для всех пассажиров подвесных лодок.А новая потолочная консоль на Limited имела компас, внешний термометр и место для хранения отсеки для управления воротами гаража и солнцезащитные очки.

Мощность как для четырех-, так и для шестицилиндрового двигателя форсировались двигатели на 1991 . Новый, многоточечная система впрыска топлива помогла четырехцилиндровому двигателю выжать 130 лошадиных сил — прибавка на девять лошадей над моделью 1990 года.И большая шестерка сейчас выкрутил 190 лошадиных сил, доведя ноль до 60 Скорость Jeep Cherokee составляет менее девяти секунд.

Уровни обрезки были перетасованы; Пионер был упал, дебютировал новый Briarwood (идентифицированный по отделка под дерево по бокам кузова) и четырехдверная модель Sport присоединилась к двухдверной модели Sport.

Облегчение жизни владельцу Jeep Cherokee 1991 года были новые двухсторонние клавиши, подсвечен под капотом точки обслуживания и дополнительный освещенный вход система.

1992 пила ковровое покрытие добавлено к стандарту особенности базового Jeep Cherokee. И четырехдверный Ларедо теперь могут быть оснащены (опционально) кожаными сиденьями, точно так же, как более модный Limited. Кроме этого, не многое еще изменилось для Jeep Cherokee в этом году.

Линия Jeep Cherokee была упрощена на 1993 , т.к. предыдущие пять комплектаций уступили место просто три; база, спорт и новая страна.Страна Особенности нижней части кузова цвета шампанского, арки крыльев и бамперы, а также большинство роскошных функций несуществующей Limited. И спортивные модели были обновлен двухцветной обработкой, в которой черный на нижних сторонах тела.

Долговечная выхлопная система из нержавеющей стали была подходит для всех моделей, что снижает частоту владения расходы.

Усовершенствования безопасности были добавлены для 1994 . Боковые балки теперь были обнаружены в дверях, крыша была усилена для большей устойчивости к раздавливанию и центральный, высоко расположенный стоп-сигнал находился над задней дверью. В кондиционировании теперь используется хладагент, не содержащий хлорфторуглеродов.

Для тех, кому не понравилось шампанское (цвет, не возлияние) годом ранее, Страна теперь доступен с серебром в качестве вторичного цвет.И в стремлении заставить базовую модель звучать более привлекательным, Jeep Cherokee начального уровня теперь имел К его названию добавлено прозвище «SE».

Несмотря на то, что он очень похож на версию 1984 года, Jeep Cherokee продолжал пользоваться популярностью среди тех, кто ищу управляемую (как по размеру, так и по стоимости) и способный внедорожник. 1995 принес несколько заметных изменения, боковая подушка безопасности водителя и наличие автоматической (правда, всего трехступенчатой) трансмиссия для четырехцилиндрового SE.Спорт и Кантри-модели продолжили 4,0-литровый, шестицилиндровый двигатель, подключенный к пятиступенчатой механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Несколько новых цвета, такие как Moss Green и Aqua Pearl, завершены изменения в этом году.

Незначительные доработки продолжены для Jeep Cherokee в 1996 . Были доработаны как четырех-, так и шестицилиндровые двигатели. работать плавнее и тише.Рядная шестерка сейчас вырабатывает мощность на более низких оборотах, что делает ее более отзывчивый, ускоряющийся от света или буксировка прицепа по крутому склону.

Безопасность и надежность были повышены в этом году. Блокировка АКПП / педали тормоза снижает вероятность аварии, требуя водитель задействует тормоз при перемещении передачи селектор вне парка.Электрическая система была модернизируется с помощью мощного генератора переменного тока и аккумулятора. А двигатель получил более жесткий блок, новый алюминиевые поршни и новое управление трансмиссией модуль.

В дополнение к вышеупомянутым улучшениям, некоторые новые цвета, такие как Bright Jade и Stone White, помог расширить привлекательность Jeep Cherokee, теперь в его 13-й модельный год.

1997-2001

Спустя четырнадцать лет после своего дебюта Jeep Cherokee наконец-то подвергся фейслифтингу. немного больше, чем подтяжка лица. Обновление на 215 миллионов долларов произошло в 1997 , когда передний и задний концы были сглажены, обновлен интерьер и уровни шума, вибрации и резкости (NVH) были уменьшено.

Хотя нужно было присмотреться, чтобы выбрать 97-й год. по сравнению со старым Jeep Cherokee, более цельный внешний вид было достигнуто за счет смягчения углов на носу и хвостовой части и с расширителями колесных арок, которые переходили в бампер заканчивается. Передние вентиляционные окна были опущены на более чистый вид и меньший шум ветра, и более крупный боковые зеркала заднего вида, новые боковые молдинги, новые колеса, опциональное тонированное стекло и центр верхний стоп-сигнал завершил изменения за пределами.

Внутри изменения были более заметными, чем больше современная кабина имеет несколько ключевых улучшений в эргономичность, безопасность и стиль. Новый тире (теперь с подушка безопасности пассажира), измененные датчики и новый центр стек с более удобными элементами управления для стерео (теперь доступно как с кассетными, так и с CD-плеерами) и система климат-контроля имела более чистый дизайн с меньшим количеством штук, что уменьшило вероятность скрипы и хрипы.Прочие доработки интерьера включены новые дверные панели, электрическое зеркало с подсветкой и стеклоподъемники, бортовой компьютер для накладных консоль и новая центральная консоль, встроенные подстаканники.

Стремясь улучшить качество сборки, Jeep сделал изменения на заводе, который производил панели кузова, с использованием новых или отремонтированных штамповочных штампов и более плотных допуски.Дополнительные испытания, включая все электрические функции и более широкое использование роботизированной краски также применялись распылители.

После обширных доработок двигателя в 1996 году, Jeep оставил в покое достаточно хорошо, но улучшил электрическая система через модернизированные разъемы и уменьшено количество проводки.

Для 1998 комплектации были переделаны.В Limited возвращается для замены Country в качестве первоклассный Jeep Cherokee и дебютировал Classic, между Sport и Limited. В Классические добавлены цветные бамперы и молдинги, багажник на крышу, кондиционер, электрорегулировка зеркал и сплав диски на спорт. Три новых цвета, перец чили Красный, Глубокий аметист и Изумрудно-зеленый присоединились к палитра.

Установка на 1999 , линейка Jeep Cherokee продолжил с небольшими изменениями. Модель Sport сейчас имел цветные бамперы и решетку радиатора, Sentry Key дебютировала противоугонная система, обогрев передних сидений стал опционально на Limited, а эффективность двигателя была улучшено за счет переработанной электроники и нового выхлопа катализатор.

Jeep Cherokee 2000 получил более доработанную версию 4,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя. Представлены предыдущие года на Grand Jeep Cherokee модернизированный двигатель работал тише и чище (теперь встречает Low Emission Vehicle стандартов), чем в предыдущей итерации. Новый пятиступенчатая механическая коробка передач с улучшенным переключением качество было сопряжено с новой шестеркой в ​​SE (если шесть был заказан) и модели Sport, и четырехступенчатый автомат был стандартным на Jeep Cherokee Classic и Ограниченное.

Limited поменяла монохромный внешний вид на более яркий вид в этом году. Особенности Chrome на решетке радиатора, лицевых панелях фар и задней панели пластина бровей вместе с серебряными легкосплавными дисками служила для еще больше отличить Limited от других Jeep Cherokees.

Наконец, дебютировали несколько новых цветов, в том числе Patriot Синий и Сильверстоунский жемчуг.

Последний год для Jeep Cherokee, 2001 , пройти без особой помпы. 2,5-литровый окончательно похоронили четырехцилиндровый двигатель, детское сиденье дебютировали якоря, и Steel Blue заменила Песок пустыни на цветовой диаграмме.

Авторские права Edmunds.com, Inc. Все права защищены. Впервые опубликовано на сайте www.edmunds.com и перепечатано с разрешения. Эдмундс и Логотип автомобиля Edmunds.com являются собственностью компании Edmunds.com, Inc

.