Ниссан патфайндер 2020: Nissan Pathfinder 4 (2014-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор

ГлавнаяРазноеНиссан патфайндер 2020: Nissan Pathfinder 4 (2014-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор
Разное
04.06.2019
Автор: alexxlab

Содержание

Новый Nissan Pathfinder появится в России

Компания Nissan представила внедорожник Nissan Pathfinder нового поколения, который появится в продаже, в том числе и на российском рынке, в конце 2021 года.

Как сообщает пресс-служба японской марки, на автомобиле установлен V-образный 6-цилиндровый двигатель с системой прямого впрыска объемом 3,5 л мощностью 284 л.с. и крутящим моментом 259 Нм, который сочетается с новой 9-ступенчатой АКПП. Полноприводные версии Pathfinder оснащены новой интеллектуальной системой полного привода с 7-позиционным селекторным переключателем с двумя режимами – Drive и Terrain.

Новый Nissan Pathfinder обладает показатели буксировочной мощностью до 3000 кг, что позволяет буксировать лодки, квадроциклы, автодома и прицепы.  Система контроля заноса прицепа (Trailer Sway Control) входит в базовую комплектацию автомобиля.

Среди новинок интерьера Nissan Pathfinder стоит отметить новую электронную приборную панель с диагональю 12,3 дюйма, которую дополняет 10,8-дюймовый проекционный экран с отображением на лобовом стекле. Впервые на 8-местном Pathfinder во втором ряду предусмотрена возможность складывания/смещения одного из сидений без какого-либо демонтажа креплений. Благодаря механизму EZ FLEX для второго ряда сидений предусмотрена возможность быстрого складывания/смещения одного из сидений одним нажатием на кнопку, что возможно как со стороны водителя, так и с пассажирской стороны. Третий ряд сидений складывается в пропорции 60/40, что обеспечивает возможность организации дополнительного пространства для перевозки грузов.

Впервые в Nissan Pathfinder представлена инновационная система автономного вождения ProPilot Assist, которая сочетает в себе функцию помощи при рулении и интеллектуальный круиз-контроль для управления разгоном, торможением и рулением как в условиях сильной загруженности трафиком, так и на свободной дороге.

По итогам 2020 года российские дилеры Nissan реализовали 56352 автомобиля – на 13% меньше, чем годом ранее. В результате Nissan занял восьмое место по продажам среди всех автопроизводителей в России, а доля рынка марки составила 3,5% против 3,7% годом ранее, согласно данным АЕБ. Бестселлером Nissan на российском рынке в прошлом году стал кроссовер Nissan Qashqai, чьи продажи составили 22110 единиц (-12%). Второе место занял Nissan X-Trail с показателем 20237 реализованных машин (-3,2%). Замыкает тройку лидеров в линейке Nissan кроссовер Terrano, на котором остановили свой выбор 11178 покупателей (-11%). Продажи флагманского кроссовера Murano составили 2815 экземпляров, что на 16% ниже результата годичной давности.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в мае прошлого года компания Nissan объявила о намерении реструктурировать бизнес в России и полностью обновить модельную линейку в ближайшие четыре года. Основное внимание будет уделено обновлению моделей в сегментах B-SUV, C-SUV и D-SUV. На рынок будут выведены новые модели, а также обновленные варианты уже представленных в российской линейке Nissan кроссоверов и внедорожников Qashqai, X-Trail и Murano. Главной движущей силой для реализации будущего плана станут производственные мощности и Исследовательский центр Nissan в Санкт-Петербурге, которые позволяют выпускать автомобили, полностью соответствующие предпочтениям российских покупателей. Кроме того, впервые Nissan представит на российском рынке свою новинку в сегменте электромобилей – новый электрический купе-кроссовер Nissan Ariya.

Какие еще модели можно ждать на российском рынке в 2021 году, смотрите в «Календаре новинок».

Nissan Pathfinder кроссовер 5 дв 2020 года Nissan с фото и ценами — CARobka.ru

Этот «японец» понравится тем водителям, которые любят внедорожники и знают, какое качество лучше выбрать. С новым Nissan Pathfinder производители смогли удовлетворить даже взыскательный вкус требовательных американцев. Именно с целью «захвата» этой аудитории авто был показан в 2012 году на автосалоне в Детройте и моторшоу в Чикаго. Также имеется цель сделать авто более покупаемым и среди той аудитории, которая давно уважает внедорожники — в России: теперь модель собирается на заводе в Санкт-Петербурге.

Чем же привлекателен представленный внедорожник? Он имеет новую платформу (такую же, как и Infiniti JX). Это позволило конструкторам добиться снижения массы на 227 килограммов. Теперь полноприводная версия Nissan Pathfinder имеет вес 1 946 килограммов, а переднеприводный вариант – 1 882. Автомобилю вернули несущий кузов (взамен рамной конструкции), так что этот кроссовер является семиместным, при этом имеет большее количество вариантов трансформации салона. Кстати, ещё одним плюсом несущего кузова стал ровный пол при сложенных сиденьях второго и третьего ряда; и не забудем про дополнительное отделение под полом багажника. Все это делает представленный Nissan Pathfinder таким удобным в эксплуатации.

Функциональность автомобиля видна также и в богатейшем оснащении: действительно качественные материалы отделки, передние кресла с вентиляцией и подогревом, обогрев сидений второго ряда, подогреваемое рулевое колесо, трехзонный климат-контроль, дверь багажника с электроприводом, развлекательная система с отдельными мониторами для пассажиров сзади, круговой видеообзор и аудиосистема Bose с тринадцатью динамиками.

Под капотом у японского внедорожника может располагаться как 6-цилиндровый бензиновый мотор объемом 3,5 литра, который способен выдавать 249 лошадиных сил мощности. Так и гибридной установкой с 2,5-литровым бензиновым двигателем, электромотором и литий-ионными батареями (мощность остается такой же). В пару ко всем версиям идет бесступенчатый вариатор Xtronic. Выбирая обновленный Nissan Pathfinder, вы получаете качество, комфорт и надежность за достойные деньги!

Новый Nissan Pathfinder: главные подробности — журнал За рулем

Сегодня состоялась мировая премьера пятого поколения Патфайндера. Хорошая новость: он должен вернуться в Россию.

Материалы по теме

Напомним, что кроссовер был снят с продаж в России осенью 2017 года. Причиной тому стал низкий спрос (чуть более 1,5 тысяч реализованных за год машин), за что можно, наверное, винить слишком обтекаемый дизайн кузова автомобиля. Угловатый кроссовер третьего поколения продавался лучше. Масла в огонь подлил и более популярный новый Murano, появившийся в 2016 году.

А у нас уже есть видео о новом Nissan Pathfinder

Дизайн

Кроссоверу пятого поколения вернули внедорожную внешность и учли все новомодные веяния. В профиль автомобиль напоминает, например, новый Land Rover Discovery: большой капот, приподнятый задний бампер и заваленные вперед стойки между задними дверями и окном багажника.

Вернувшись в нашу страну, Pathfinder станет флагманом российского модельного ряда, в котором сегодня представлены Terrano, Qashqai, X-Trail и упомянутый Murano. Напомним, что у Ниссана есть и более крупный внедорожник — Armada. Но в Россию он не поставляется.

Вернувшись в нашу страну, Pathfinder станет флагманом российского модельного ряда, в котором сегодня представлены Terrano, Qashqai, X-Trail и упомянутый Murano. Напомним, что у Ниссана есть и более крупный внедорожник — Armada. Но в Россию он не поставляется.

Материалы по теме

Дизайн отличается спокойными линиями: нет ни резких переходов, ни сложных рельефов. Передняя часть имеет крупные черты, чем напоминает Армаду. Огромный черный воздухозаборник, большие фары, округлый бампер и внушительный дефлектор.

Задняя часть машины повторяет этот стиль, но отличается узкими фонарями, соединенными горизонтальной полосой. Это достигается за счет выпуклой двери багажника, который повторяет форму переднего бампера, и того, что вместо заднего бампера здесь, по сути, установлена внушительного размера защитная накладка.

Остекление багажного отделения сливается в единый массив, а крыша окрашена в черный цвет. При отказе от контрастной окраски крыши будет казаться, что она парит над кузовом.

Ходовые качества

Двигатель у нового «Следопыта» — хорошо знакомый нам силовой агрегат, который устанавливается и на Murano — бензиновый атмосферник V6. В США мощность мотора достигает 284 л.с. Но для нашей страны его, скорее всего, продолжат дефорсировать до 249 л.с., чтобы сократить транспортный налог.

Одним из ярких отличий новинки стал 9-ступенчатый автомат. Пока эта коробка не устанавливается ни на одну модель марки (у Murano — вариатор). Скорее всего, в нашей стране будут предлагаться исключительно полноприводные версии Pathfinder, тем более что у них есть несколько приятных особенностей.

Материалы по теме

В систему полного привода войдет раздаточная коробка с понижающим рядом. Не исключено, что это будет опция, а в стандартной версии покупатель получит только электронику, которая позволяет двигаться в одном из семи режимов, три из которых — для бездорожья. Также новый Патфайндер сможет буксировать прицепы массой до 2,7 тонны, что стало рекордом в классе.

Интерьер

В салоне тоже немало нововведений. Например, у него два варианта компоновки, которые отличаются вторым рядом сидений. Здесь может устанавливаться либо обычный трехместный диван, либо два капитанских кресла, которые тоже могут складываться, образуя ровный пол багажника. Третий ряд рассчитан на трех пассажиров. Таким образом, машина может вмещать до восьми пассажиров.

Теперь «Следопыт» оснащается цифровой приборной панелью диагональю 12,3 дюйма и проекционным дисплеем. Тачскрин на центральной консоли имеет диагональ 10 дюймов.

Из других приятных особенностей — короткий рычаг коробки передач и кнопочное управление 3-зонным климатом, пользоваться которым гораздо удобнее во время движения, чем сенсорным. Кстати, на втором ряду есть три типа розеток: USB, USB-C и 220 В.

Материалы по теме

При этом вместительность салона и багажника, если сравнивать с моделью прошлого поколения, изменилась незначительно. Колесная база осталась прежней, а длина машины сократилась на 38 мм. Но при этом на 18 мм увеличилась ширина. Высота же осталась практически той же, уменьшившись на незаметные 5 мм.

На североамериканском рынке новый Nissan Pathfinder появится уже летом 2021 года. Но и нам ждать его долго не придется. Если все пойдет по плану компании, то в Россию «Следопыт» доберется ближе к концу года.

Фото: Nissan

Новый Nissan Pathfinder 2021 (Ниссан Патфайндер)

Компания Nissan в США показали на презентации обновленный кроссовер Nissan Pathfinder 2021 модельного года

Ниссан Патфайндер 2021 является пятым поколением и получил совершенно новый дизайн экстерьера, улучшенный салон с современными мультимедийными возможностями, а также оснащается набором самых современных систем помощи водителю.

Кроме этого хочется отметить, что новинка получила 9-ступенчатую АКПП, которая заменила вариатора. Продажи в США должны уже начаться летом 2021 года. автомобиль будет выпускаться в 4-х комплектациях (S, SV, SL, Platinum), а также имеет несколько опциональных пакет.

Что касается цены на новый Nissan Pathfinder 2021 (Ниссан Патфайндер), то официально она еще не была объявлена. Она станет известной только ближе к началу продаж автомобиля.

Но самая главной новостью является то, что данный кроссовер вернется на автомобильный рынок России.

Экстерьер Nissan Pathfinder 2021 (Ниссан Патфайндер)

Автомобиль построен на той же платформе, что и предыдущая версия. Что касается внешнего вида, то можно выделить то, что авто приобрело более угловатые формы, благодаря которым Pathfinder 2021 стал выглядеть более брутальнее.

Передняя часть кузова сохранила фирменный V-образный вид фальшрадиаторной решетки, но она достаточно сильно «разрослась» в размере. Головные фары также видоизменены, и получили верхнюю секцию дневных ходовых огней, который в свою очередь оснащены только светодиодами.

Теперь давай взглянем на корму автомобиля. Задняя часть автомобиля получила также изменения. Тут устанавливаются узкие габаритные фонари, иная дверь багажного отделения, которая получила большую надпись «Pathfinder». Данная надпись покрашена в темный хром. Кроме этого задний бампер был обновлен.

Крыша кроссовера ми стойки получили черный окрас. За всю историю Патфайндера, модель 2021 модельного года получила двухцветный окрас кузова. Производитель разработал 14-ть цветовых схем, которые включают в себя 5 совершенно новых комбинаций с контрастной крышей.

Габариты кроссовера немного изменились — длина уменьшилась до 5004 мм, ширина увеличилась до 1979 и высота также увеличилась до 1778 мм. По-прежнему остались габариты колесной базы (2900 мм). Автомобиль оснащается 18-дюймовыми дисками, а в топовых комплектациях 20-дюймовые.

Новый Nissan Pathfinder 2021 (Ниссан Патфайндер) внешний вид спереди Новый Nissan Pathfinder 2021 (Ниссан Патфайндер) внешний вид сзади

Интерьер Nissan Pathfinder 2021 (Ниссан Патфайндер)

Что касается салона автомобиля, то он подвергся полному обновлению. Передня панель получила совершенно иную конфигурацию и центральный тоннель получил второй ярус.

Салон получил современное электронное оснащение — цифровая приборная панель на 12,3 дюйма, 9-дюймовый экран мультимедиа, 10,8-дюймовый проекционный дисплей. Системы имеют поддержку Apple CarPlay и Android Auto, а в качестве опции Apple CarPlay.

Еще из оснащения имеется 3-зонный климат-контроль, вентиляция переднего ряда сидений, подогрев заднего ряда сидений, а также водительское сидение имеет электропривод с 10 настройками и установлена навигация «Door-to-Door», беспроводная зарядка для смартфона. Аудиосистема включает в себя 13 динамиков Bose Premium Audio.

Из электронных помощников водителя имеется камера с круговым обзором, комплекс безопасности «Safety Shield 360» (автоматическое торможение с распознаванием пешеходов, система контроля полосы движения, система мониторинга слепых зон, система автоматического переключения света головной оптики). Но есть еще ассистент ProPilot, который способен вести автомобиль самостоятельно не только по пустой дороге, но и при загруженной дороге.

Объем багажного отделения варьируется от 470 до 1 274 литров.

Новый Nissan Pathfinder 2021 (Ниссан Патфайндер) внешний вид салона Новый Nissan Pathfinder 2021 (Ниссан Патфайндер) тоннель

Технические характеристики Nissan Pathfinder 2021 (Ниссан Патфайндер)

В новом Nissan Pathfinder 2021 модельного года устанавливается все тот же 3,5-литровый V6 мощностью в 288 лошадиных сил. Как и говорилось ранее в качестве коробки передач была установлена 9-ступенчатая автоматическая КПП, которая управляется при помощи джойстика.

Что касается привода, то автомобиль имеет версии с передним или полным приводом, на выбор. Подвеска у кроссовера независимая (спереди стойки МакФерсон и многорычажка сзади).

Новый Nissan Pathfinder 2021 (Ниссан Патфайндер) корма Новый Nissan Pathfinder 2021 года (Ниссан Патфайндер) вид сбоку

Другие новинки авто:

Ниссан патфайндер 2020 фото


Nissan Pathfinder будет снова выглядеть как внедорожник — журнал За рулем

Компания представит новое поколение, которое будет отличаться от Murano, в текущем году.

Материалы по теме

Передняя часть нового поколения Pathfinder получит решетку радиатора V-motion и разделенные горизонтальной полосой светодиодные фары. Но главное: линии кузова снова станут менее обтекаемыми и он снова будет выглядеть как внедорожник.

В интерьере производитель обещал использовать материалы более высокого качества и пересмотреть эргономику пассажирских мест, дав больше пространства. Семиместный кроссовер получит цифровую приборную панель и большой сенсорный экран, «парящий» над центральной консолью. Ниже разместятся короткий рычаг переключения передач и площадка для беспроводной зарядки гаджетов, а также селектор выбора режимов движения.

Оснащаться Pathfinder будет 3,5-литровым бензиновым двигателем V6, а также турбированным 2-литровым 4-цилиндровым мотором и гибридной силовой установкой. Место вариатора займет 9-ступенчатый автомат, который будет передавать крутящий момент мотора либо на передние, либо на все колеса, в зависимости от выбранного режима вождения.

Конкурировать новый Pathfinder будет с такими автомобилями, как Ford Explorer, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Honda Pilot.

Новое поколение Nissan Pathfinder может быть представлено в 2020 году, после того как пройдет пандемия, вызванная коронавирусом. Получив больше отличий от Murano, новый Pathfinder может вернуться в Россию.

Фото: carscoops.com

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Что известно о новом Nissan Pathfinder — Российская газета

Nissan Pathfinder — внедорожник, появившийся в 1985 году, в 1996-ом переквалифицировался в кроссовер и вот-вот сменит поколение. «РГ» собрала всё, что известно на данный момент об одной из главных моделей Nissan и чего мы от неё ждём.

Новый Nissan Pathfinder, памятуя свою первую итерацию, скорее всего, будет выполнен в стилистике последнего Patrol с широкими фарами головного света и мощной фронтальной частью с решёткой V-Motion.

Хотя в новых X-Trail и Patrol от буквы V осталось одно лишь название: форма «гриля» больше похожа на чашу. Ожидается, что плечевая линия будет предельно прямой и тем самым будет прекрасно гармонировать с квадратным «аквариумом» задней части.

Относительно салона остаётся много загадок, но мы вправе рассчитывать на увеличение свободного места, пересмотр эргономики и улучшенных материалов отделки.

Новый Pathfinder получит цифровую приборную панель и «парящий» экран мультимедийной системы, под которым будет расположен блок управления климат-системой. Соответственно, кроссовер будет иметь кардинально пересмотренные торпедо, центральную консоль и тоннель пола.

На борту Pathfinder «2021 будет комплекс ProPilot, который умеет распознавать пешеходов и велосипедистов, мониторить дорожные знаки и обстановку в «слепых» зонах, автоматически тормозить, удерживать автомобиль в рамках одной полосы и предупреждать об объектах в поперечном направлении при движении задним ходом.

Главной движущей силой будет V6 объёмом 3.

5 литра, также модель будет предложена с гибридной силовой установкой на базе 2-литровой «турбочетвёрки».

Основная интрига — коробка передач. Есть версия, что вариатор уступит место 9-диапазонному «автомату». Разумеется, модификации с системой полного привода по-прежнему будут в строю.

Основными конкурентами нового Nissan Pathfinder в зависимости от рынка будут Ford Explorer, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Chevrolet Traverse, Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Honda Pilot.

Напомним, в России Pathfinder не представлен, Nissan вывела кроссовер с отечественного рынка в ноябре 2017 года.

rg.ru

Первые фото внедорожника Ниссан Патфайндер в новом кузове 2020 года


22 января, 2020, 23:33

Автомобили Nissan пользуются стабильно высоким спросом на рынке России — от бюджетной Almera, трендового Qashqai, серьезного X-Trail и до престижных Teana и Murano. Однако не все модели находят свой путь к сердцу российских автомобилистов — в 2017 году печальная участь постигла большой 7-местный кроссовер Pathfinder 4 поколения, который вышел в свет в 2014 году.

Этот кроссовер, несмотря на солидный список оборудования, вместительность и конкурентную цену, не смог закрепиться на нашем рынке, но в США у модели все складывается неплохо и Nissan уже тестирует его сменщика, который должны представить до конца 2020 года. Сегодня в сети появились первые фотографии прототипа Pathfinder 5 генерации. Кроссовер полностью укутан в камуфляж, но и так понятно, что кузов у него уже свой собственный, а не перекроенное чужое «железо».

Кажется, что пропорции автомобиля, в целом, сохранились от предшественника, но решетка радиатора станет крупнее, а оптика может превратиться в современную «двухэтажную». По слухам, несмотря на то, что перед нами действительно новая машина, в ее основе лежит предыдущая платформа Nissan D, на которой основан, например, нынешний Murano. Какие у новинки будут двигатели — пока совершенно не ясно, а вот бесступенчатая вариаторная коробка CVT, скорее всего, останется безальтернативной.

Читайте также

data-matched-content-ui-type=»image_stacked» data-ad-format=»autorelaxed»>

allroader. ru

Nissan Pathfinder 2020 года фото

Обновленный семиместный кроссовер Ниссан Патфайндер 2020 модельного года показан широкой публике 7 июля в Далласе и уже осенью появится на рынке Соединенных Штатов. Рестайлинговая версия японского внедорожника отличается от предшествующей переработанной фронтальной частью, оснащением, иными настройками подвески, мощностью силовой установки. Комплектации и цены, технические характеристики, фото и видео нового Nissan Pathfinder 2020 рассмотрим по ходу текущего обзора.

Лучшие фото Nissan Pathfinder 2020 года

Некоторое время назад машину засекли на тестах автопапарацци – в полностью закамуфлированном виде – на дорогах одной из южноевропейских стран. Автомобиль готовят, в первую очередь, именно для европейского рынка. Причем что-то выглядывать было бесполезно – это еще «мул», т.е. автомобиль с новой начинкой в кузове нынешнего поколения Pathfinder. Ожидается, что новая машина будет со стальной рамой, как Navara NP300. Это повысит проходимость и придаст автомобилю больше «брутальности», отмечают эксперты. Сразу нужно отметить, что рестайлинг модели носит локальный характер, затронувший в основном переднюю часть кузова, и еле уловимо изменивший корму и салон модели. Следопыт получил видоизмененную переднюю часть кузова с новыми фарами головного света, дополненными светодиодными бумерангами дневных ходовых огней, выразительной фальшрадиаторной решеткой «V-Motion», массивным и солидным бампером с иными противотуманками.

Внешний вид Nissan Pathfinder 2020 года

Кроме того, автомобиль имеет новый дизайн боковых зеркал заднего вида, в которых расположены светодиодные повторители указателей поворота. Nissan Pathfinder 2020 оснащается легкосплавными дисками радиусом 18 или 20 дюймов оригинального дизайна. В задней части автомобиля изменения незначительны. Немного изменена форма фонарей и заднего бампера. Добавлена функция бесконтактного открывания двери багажного отделения. Теперь его можно открыть, просто проведя ногой под задним бампером автомобиля.

Габаритные размеры Nissan Pathfinder 2020 года

После рестайлинга автомобиль получил незначительное увеличение в размерах, но его масса, напротив, была уменьшена на 230 кг, за счет использования более легких материалов. Благодаря снижению массы удалось добиться увеличения мощности и улучшения ходовых характеристик автомобиля, а также экономии топлива почти на 30%.

Салон Nissan Pathfinder 2020 года

Тех, кто, отчаявшись найти ощутимые новшества снаружи автомобиля, рассчитывал увидеть их внутри, ждет разочарование. Ни о каком глобальном преображении салона Pathfinder 2017, как и в случае с экстерьером, речи не идет, хотя на пару дельных нововведений инженеры Ниссан все же решились. Например, комбинация приборов получила многофункциональный дисплей Drive-Assist с расширенным набором отображаемых данных. Еще одна недоступная ранее опция – возможность бесконтактного открывания двери багажника с помощью взмаха ноги под задним бампером. Список оборудования Ниссан Патфайндер традиционно широк и просто изобилует разными электронными примочками. В распоряжении обладателя новинки окажутся продвинутая мультимедийная система Nissan Connect с 8-дюймовым сенсорным экраном и навигацией, кожаный салон с 7-ю удобными сиденьями, электропривод настройки и обогрев передних кресел, трехзонный климат-контроль, премиальная аудиосистема Bose, развлекательная система для задних пассажиров, камеры кругового обзора. Высокий уровень пассивной безопасности обеспечивается экстренным торможением (Forward Emergency Braking), интеллектуальным круиз-контролем (Intelligent Cruise Control), мониторингом «слепых» зон (Blind Spot Warning), слежением за поперечным трафиком при движении задним ходом (Rear Cross Traffic Alert).

Технические характеристики Nissan Pathfinder 2020 года

Технические характеристики нового Nissan Pathfinder 2020 года: под капотом обновленного кроссовера устанавливается существенно улучшенный и модернизированный бензиновый двигатель VQ35DD. В процессе модернизации мотор получил массу новых деталей и технических решений, позволивших увеличить мощность двигателя и величину крутящего момента при прежнем потреблении топлива. Мотор получил новую камеру сгорания, новые поршни, зеркальное покрытие (Mirror Bore Coating) стенок цилиндров, модернизированную систему впуска воздуха и выпуска отработанных газов, новую программу управления двигателем. В итоге 3,5-литровый V6 отныне генерирует 284 лс и 351 Нм (у дореформенной модели 260 лс, для российского рынка мотор задушен до 249 лс). Коробка передач автоматическая – вариатор Xtronic CVT с возможностью выбора передачи – система D-Step Logic Control. Также модернизации подверглись рулевое управление и подвеска обновленного кроссовера. Усилитель руля получил иные настройки, позволившие обеспечить более острый отклик на вращение рулем (руль острее на 11% по сравнению с дореформенными версиями), применяются более жесткие амортизаторы (на 11% спереди и на 7% сзади) и задние пружины стали аж на 25% жестче. Изменения в подвеске и рулевом позволили наделить семиместный кроссовер более собранным и прогнозируемым поведением на дороге, лишив корму авто вертикального раскачивания.

Цена Nissan Pathfinder 2020 года в России

Российские цены и комплектации новой версии Ниссан Патфайндер будут обнародованы ближе к старту продаж, который состоится не раньше 2017 года. В США новинку можно будет приобрести уже осенью по цене от 30.5 тыс. долларов, что чуть дороже стоимости дорестайлинговой машины.

Подборка фото Nissan Pathfinder 2020 года

Казалось бы, автомобиль получил лишь несколько новых деталей кузова, но как стильно и современно выглядит обновленный кроссовер. Кроме того, благодаря изменениям в передней части кузова автомобиля, удалось улучшить его аэродинамические свойства. Изменения в салоне нового Nissan Pathfinder не так заметны, как на теле семиместного SUV, но они присутствуют. Производитель, разумеется, анонсирует более качественные материалы для отделки салона и более насыщенное оснащение новинки современным оборудованием. Честно сказать, сравнивая фото салона дорестайлинговой и модернизированной версий кроссовера, выявить новое оборудование нам не удалось… поверим представителям Ниссан на слово.

Так что потенциальный покупатель обновленного Ниссан Пасфайндер вправе рассчитывать на новый многофункциональный Drive-Assist Display на панели приборов, мультимедийную систему c 8-дюймовым сенсорным экраном, трехзонный климат-контроль, аудиосистему Bose, кресла первого ряда с электроприводом регулировок, подогревом и вентиляцией, сиденья второго ряда с подогревом и способностью передвигаться на салазках вдоль салона, камеру заднего вида или систему панорамного обзора с четырьмя камерами. На страже безопасности водителя и пассажиров стоят Forward Emergency Braking и Intelligent Cruise Control, Blind Spot Warning и Rear Cross Traffic Alert.

god-2018.info

Новый Nissan Pathfinder будет производиться не в России

Ближе к концу нынешнего года в нашу страну должен приехать внедорожник Nissan Pathfinder нового поколения.

Редакция

В данное время модели Nissan, представленные на нашем рынке — Qashqai, X-Trail, Murano и Terrano, производятся на заводе марки в Санкт-Петербурге. Однако Pathfinder станет единственным автомобилем бренда, который будут поставлять из другой страны.

Сборку внедорожника наладят на предприятии в городе Смирна, штат Теннесси. Таким образом, новинка будет поставляться в нашу страну из США. Как уточняют в компании, Pathfinder является нишевой и весьма дорогой моделью, что делает локализацию экономически нецелесообразной.

Напомним, что новый внедорожник дебютировал в начале февраля. Автомобиль отличается переработанной решёткой радиатора V-motion, новой полностью светодиодной головной оптикой С-образной формы и модернизированными широкими задними светодиодными фонарями. В салоне появилась новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и проекционный 10,8-дюймовый дисплей.

Под капотом Pathfinder устанавливается прежний бензиновый 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 288 лошадиных сил и 351 Нм момента. Мотор теперь работает в паре не с вариатором, а с девятискоростной автоматической трансмиссией.

Хочу получать самые интересные статьи

Основные технические характеристики нового Nissan Pathfinder

Конфигурация салона3 ряда, 7 пассажиров (2-2-3) или 8 пассажиров (2-3-3)
ТрансмиссияИнтеллектуальная система полного привода с 7-позиционным селектором переключения режимов вождения с 2 режимами — Drive и Terrain
ПлатформаУсиленный несущий кузов
Силовой агрегатДвигатель V6 (3. 5 л) с системой прямого впрыска
Мощность (л.с)284 л.с
Крутящий момент340 Нм
АКППНовая 9-ступенчатая АКПП с подрулевыми лепестками для ручной смены передач и полностью электронным селектором переключения передач (Shift-by-wire).
Тяговая мощностьОт 1587,5 кг
Система контроля заноса прицепа (Trailer Sway Control)Начиная с базовой комплектации
Тормозная системаВентилируемые тормозные диски на все 4 колеса, ABS, электронный стояночный тормоз
Рулевое управлениеПолностью электрический усилитель руля
Передняя подвескаПередняя подвеска типа Макферсон с пружинно-амортизаторной стойкой, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвескаНезависимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости
Колесная база

290 см

Общая длина

504 см

Общая ширина

198 см

Общая высота

181 см

Размер колес

18” или 20”

Шины

255/60R18 или 255/50R20

Характеристики экстерьера автомобиля

– новый брутальный дизайн, современный и агрессивный стиль, демонстрирующий мощь и надежность.

–светодиодные передние фары и фирменные дневные ходовые огни

— выразительные светодиодные задние фары

— логотип Pathfinder на дверце багажника

— интеллектуальная система бесключевого доступа Intelligent Key, интегрированная в передние и задние двери

— панорамная крыша с люком

— дверца багажника с опцией бесконтактного отрытия (Hands free) и памятью положения

Характеристики интерьера салона автомобиля — сиденья и климат-контроль

— для 8-местной компоновки салона: стандартный диван для второго ряда; два отдельных кресла со съемной центральной консолью для 7-местной компоновки салона

— удобная система трансформации салона EZ FLEX® с активируемой одним касанием кнопкой для складывания 2-го ряда сидений

— трехзонный климат-контроль Tri-Zone Automatic Temperature Control

— складывающийся 3-й ряд сидений в пропорции 60/40

— опциональная отделка сидений высококачественной полуанилиновой кожей

— подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений

Оборудование и технологии внутри салона — дисплеи

— Электронная приборная панель с диагональю 12. 3 дюйма

— проекционный дисплей с диагональю 10.8 дюймов

— цветной multi-touch дисплей с диагональю 9 дюймов

Оборудование и технологии внутри салона

–система NissanConnect® с функциями Apple CarPlay® и Android Auto™

— беспроводное подключение Apple CarPlay®

— беспроводная зарядка для смартфона

– система NissanConnect® 

— премиальная аудиосистема Bose® с 12 динамиками 

— эксклюзивный2 в своем классе монитор Intelligent Around View® 

Система ProPILOT Assist с функцией интеллектуального круиз-контроля во всем диапазоне скоростей

— функция помощи при рулении

— интеллектуальный круиз-контроль для управления разгоном, торможением и рулением как в условиях сильной загруженности трафиком, так и на свободной дороге4.

Системы безопасности и помощи водителю за рулем

— Nissan Safety Shield® 360: система экстренного торможения с функцией обнаружения пешехода, функция контроля слепых зон, система предупреждения об объектах, двигающихся в поперечном направлении сзади, система предупреждения о выезде с полосы, система автоматического переключения света фар с дальнего на ближний,

– 10 подушек безопасности

Пространство для размещения груза в салоне

16. 6 (за 3-м рядом кресел)

45.0 (за 2-м рядом кресел, со сложенными спинками сидений 3-го ряда)

80.5 (за 1-м рядом кресел, со сложенными спинками сидений 2-го и 3-го ряда)

Приблизительная экономия топливаДанные будут доступны ближе к дате поступления автомобиля в продажу

Nissan Pathfinder 2020 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на бампер и трансмиссию, в то время как у других есть отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска автомобиля и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новой машиной.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотым стандартом является сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

См. Также последние льготы по CPO от автопроизводителя.

Что мы знаем на данный момент

Как и многие современные трехрядные внедорожники, Nissan Pathfinder 2022 года призван стать заменой минивэну, но с прочным внешним видом и небольшими возможностями буксировки и бездорожья.С этой целью Pathfinder получит всесторонний редизайн на 2022 модельный год, который, как надеется Nissan, поставит его трехрядный среднеразмерный внедорожник в соперничество с лидерами сегмента, такими как Hyundai Palisade, Kia Telluride и Toyota Highlander. Двигатель V-6 соединен с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; передний привод является стандартным, но покупатели, которые планируют отважиться на бездорожье, захотят установить опциональную систему полного привода. В салоне есть место для семи или восьми пассажиров в трех рядах, а Nissan предлагает множество стандартных функций помощи водителю и информационно-развлекательных функций, а в качестве опций доступны еще более продвинутые технологии.

Что нового в 2022 году?

Совершенно новый для 2022 года, Pathfinder заменяет неаккуратный дизайн модели 2020 года прочным и современным дизайном. Ожидайте увидеть новый Pathfinder в дилерских центрах Nissan летом 2022 года.

Ценообразование и какой из них купить

    Nissan еще не предоставил исчерпывающую разбивку по каждой из комплектаций и стандартных функций Pathfinder, но на основе предложения отделки уходящей модели, похоже, что SV среднего класса будет лучшей стоимостью связки.Переход от базовой S должен добавить подогрев передних сидений, подогрев наружных зеркал, спутниковое радио SiriusXM и адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения Nissan ProPilot Assist. Также будет предложен дополнительный пакет SV Premium, но Nissan еще не сказал, что будет включено в этот пакет, и не раскрыл его цену. Мы обновим эту историю подробностями, когда узнаем больше.

    Двигатель, трансмиссия и характеристики

    В то время как Pathfinder 2022 сохранил 284 л. с. 3.5-литровый V-6 от модели предыдущего поколения, он отказывается от бесступенчатой ​​автоматической коробки передач (CVT) в пользу новой девятиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Передний привод является стандартным, но все комплектации могут быть оснащены полным приводом. Обновление до системы полного привода также добавляет набор из семи режимов движения, включая режимы Sand и Mud / Rut, ориентированные на бездорожье. Максимальная буксирная способность составляет 6000 фунтов. У нас еще не было возможности протестировать новый Pathfinder, но когда мы это сделаем, мы обновим эту историю с результатами тестов и впечатлениями от вождения.

      Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

      EPA еще не опубликовало оценок экономии топлива Pathfinder 2022 года, и Nissan не упомянул никаких прогнозов. Учитывая, что Pathfinder оснащен тем же двигателем V-6, что и в 2020 году, мы не ожидаем больших изменений. Когда у нас будет возможность протестировать Pathfinder, мы возьмем его на тест экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час и сообщим о наших результатах здесь. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Pathfinder посетите веб-сайт EPA.

      Интерьер, комфорт и груз

      Именно внутри Pathfinder 2022 года делает свой самый большой шаг вперед по сравнению с уходящей моделью 2020 года. Гораздо более современный и похожий на грузовик дизайн интерьера заменяет устаревший стиль последнего поколения. Pathfinder остается трехрядным внедорожником, но теперь покупатели могут выбрать замену стандартного многоместного сиденья второго ряда на капитанские кресла — желательная особенность семейного кроссовера. На этот раз Nissan интегрировал больше отсеков для хранения вещей, в том числе большой контейнер под центральной консолью, доступный для водителя или пассажира на переднем сиденье.Верхние уровни отделки салона соответствующим образом украшены предметами роскоши, такими как обивка из полуанилиновой кожи, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также панорамный люк на крыше.

      Информационно-развлекательная система и возможности подключения

      8,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы входит в стандартную комплектацию и работает с последней версией программного интерфейса NissanConnect. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, и первый из них может синхронизироваться по беспроводной сети на верхних планках. 12,3-дюймовый цифровой дисплей, бортовая точка доступа Wi-Fi, беспроводная зарядная панель для смартфона, спутниковое радио SiriusXM, проекционный дисплей и навигационная система в приборной панели — все это дополнительные функции.Nissan еще не сказал, какой будет стандартная стереосистема Pathfinder — мы предполагаем довольно простую конфигурацию с шестью или восемью динамиками, но система Bose с 13 динамиками будет доступна.

      Функции безопасности и помощи водителю

      Все Pathfinder в стандартной комплектации поставляются с множеством функций помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон и автоматические фары дальнего света. Полуавтономный режим вождения, который Nissan называет ProPilot Assist, является стандартным для комплектаций SV, SL и Platinum.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Pathfinder посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:

      • Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
      • Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения
      • Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

        Гарантия и обслуживание

        Гарантия Nissan не дает ничего примечательного, особенно по сравнению со знаменитыми долгими гарантиями Hyundai и Kia — 10 лет или 100 000 миль.

        • Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
        • Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль
        • Отсутствие бесплатного планового обслуживания

          2020 Nissan Pathfinder Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

          Большинство Nissan Pathfinder 2020 года будут иметь удобные функции, необходимые семьям. Кроссоверу не хватает выдающихся опций, которые сейчас предлагают другие представители этого класса, в том числе передовых технологий помощи водителю и капитанских кресел второго ряда, но все основы покрыты.

          Исходя из среднего балла, Pathfinder 2020 года набирает баллы выше среднего для своей базовой информационно-развлекательной системы, но ему не хватает совместимости со смартфонами. Это 6.

          Каждый Pathfinder получает как минимум 18-дюймовые колеса, до семи посадочных мест, зажигание без ключа, тканевую обивку, до шести портов USB, 8,0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы и автоматическое экстренное торможение.

          Как и в прошлом году, Pathfinder доступен в комплектациях S, SV, SL и Platinum с пакетом Rock Creek Edition, доступным в комплектациях SV и SL.Pathfinder S стоит 32 725 долларов, включая пункт назначения, вплоть до Pathfinder Platinum, который стоит 43 965 долларов. Полноприводной является опция на каждом Pathfinder за 1 690 долларов.

          Мы бы не ушли далеко от базового Pathfinder, если только подогрев сидений или мониторы слепых зон не являются обязательными. Pathfinder SV 2020 года предлагает оба варианта (сиденья с подогревом оплачиваются дополнительно) и стоит 35 515 долларов в начале. Он добавляет сиденье водителя с электроприводом, адаптивный круиз-контроль и кожаное рулевое колесо с подогревом.

          Pathfinder Platinum включает в себя 20-дюймовые колеса, кожаную обивку, передние сиденья с подогревом и охлаждением, сиденья второго ряда с подогревом, люк с двойным стеклом, аудиосистему премиум-класса, навигацию, отделку деревом, систему камер объемного обзора и передние сиденья с электроприводом и рулевое колесо с электроприводом. Кроссоверы Pathfinder Platinum начинаются с 43 695 долларов, включая пункт назначения.

          Пакет развлечений для пассажиров на задних сиденьях доступен за 1700 долларов для версий Platinum, но его стоимость сомнительна.Планшеты или смартфоны, вероятно, справятся с этой задачей лучше.

          Информационно-развлекательная система Nissan

          Все Pathfinder поставляются с 8,0-дюймовым сенсорным экраном для информационно-развлекательной системы, с возможностью подключения по Bluetooth и USB, но без совместимости с Apple CarPlay или Android Auto. Под сенсорным экраном есть избыточные аппаратные кнопки для навигации и звука, в том числе контроллер с колесиком, который не очень полезен.

          Navigation входит в версии SL и Platinum (необязательно для моделей SV), но мы предпочли бы удобство Waze, Google Maps или Apple Maps.

          Сенсорный экран может размываться под прямыми солнечными лучами, и хотя матовая поверхность лучше сопротивляется появлению пятен, чем блестящие экраны, она также впитывает солнечный свет.

          Оригинальная навигационная система Nissan не такая удобная, как другие в этом классе, и меню поначалу может сбивать с толку.

          Лучше всего установить в навигационной системе часто используемые пункты назначения, например, работу или дом, и использовать эти быстрые кнопки вместо ручного ввода пункта назначения, что может быть неприятно.

          Обзор продолжается ниже

          Nissan Pathfinder 2020 Обзор, характеристики и цены

          Обзор внедорожника Nissan Pathfinder 2020

          Pathfinder 2020 года назад продавал внедорожное оборудование для перевозки семей и совершения автомобильных поездок. Трехрядный кроссовер Nissan не заслуживает особого внимания, но он обеспечивает удобное размещение и солидную стоимость. Его стандартная трансмиссия V-6 и дополнительный полный привод надежны, но пассивны и не особенно экономичны на шоссе.

          Однако он может буксировать больше, чем большинство альтернатив среднего размера, и едет с впечатляющим одиночеством. Кроме того, он предлагает множество систем помощи водителю и простую информационно-развлекательную систему. Хотя Pathfinder 2020 года никоим образом не впечатляет, он, несомненно, функциональный и удобный.

          Что нового в 2020 году?

          Nissan не меняет и не обновляет Pathfinder 2020 каким-либо значимым образом. Прочная на вид Rock Creek Edition, представленная в прошлом году, все еще доступна.Однако те, кто надеется, что пакет, вдохновленный историческими традициями, действительно включает в себя какое-то законное внедорожное оборудование, будут разочарованы.

          Цены и какой купить
          • S: 32 725 долларов США
          • SV: 35 515 долларов США
          • SL: 39 135 долларов США
          • Платина: 43 965 долларов

          Мы думаем, что Pathfinder SV — лучшее сочетание цены и желаемого контента. Он превосходит более дешевую модель S с более стандартными функциями, такими как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, пассивный вход, регулируемое сиденье водителя, задние датчики парковки и дистанционный запуск.

          Мы также выбрали бы Rock Creek Edition из-за его более массивных элементов экстерьера и добавили соответствующий пакет технологий. Он имеет подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса и более надежную информационно-развлекательную систему со встроенной навигацией. Те, кто хочет всепогодный полный привод, могут добавить его за дополнительные 1690 долларов.

          Двигатель, трансмиссия и характеристики

          Двигатель V-6 Pathfinder можно охарактеризовать как адекватный. Он далеко не самый быстрый в своем классе, но и не очень медленный. 3,5-литровый двигатель мощностью 284 лошадиных силы является средним для этого класса, но очевидно, что Nissan не использует своих пони так же хорошо, как кроликов, таких как Chevy Traverse, Toyota Highlander, Ford Explorer и Honda Pilot. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) входит в стандартную комплектацию всех Pathfinder и в основном ненавязчива и плавна при повседневном вождении.

          Когда вы нажимаете педаль акселератора сильнее, чтобы слить или пройти, вы заметите гудение двигателя, что может раздражать на расширенных дисках.Pathfinder может буксировать до 6000 фунтов, что на 1000 больше, чем у большинства конкурентов. Из-за слишком легкого рулевого управления и большого крена кузова Pathfinder из-за руля кажется больше, чем он есть на самом деле. Положительным моментом является в основном мягкая и тихая поездка, которая делает поездки по шоссе легкими, но большинство его конкурентов с лучшей управляемостью тоже могут это утверждать.

          Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

          По данным EPA, как переднеприводные, так и полноприводные версии Pathfinder занимают лидирующие позиции в своем классе — только Mazda CX-9 с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом превосходит Nissan в нескольких категориях.Полноприводный Pathfinder, который мы тестировали, оказался отстающим: он показал всего 22 мили на галлон на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, что значительно ниже, чем его количество на шоссе EPA (26 миль на галлон).

          Интерьер, комфорт и грузовой вид

          Достаточно высококлассная отделка и удобные сиденья создают приятный интерьер. Как и следовало ожидать от семейного внедорожника, подстаканников и USB-портов предостаточно, а также доступно множество конфигураций сидений. Однако он не выглядит таким современным или роскошным, как несколько более новых конкурентов.

          Передние сиденья особенно просторны и воздушны для этого класса и обеспечивают хорошую амортизацию. Пространство для ног во втором ряду также велико, а сиденья легко складываются и сдвигаются, обеспечивая легкий доступ к третьему ряду.

          Удачи, однако, найти там много комфорта: нижние подушки расположены низко до пола, а места для ног мало, поэтому это место подходит только для коротких поездок — по крайней мере, для взрослых. Складывание сидений второго и третьего ряда — это как минимум простой процесс, позволяющий легко расширить грузовое пространство при необходимости.Тем не менее, Pathfinder вмещал меньше ручной клади, чем каждый трехрядный внедорожник в его конкурентном наборе, за исключением CX-9.

          Вы также можете рассчитывать на буксирное устройство на Nissan Pathfinder для всех семейных поездок или буксировки на работу.

          Информационно-развлекательная система и возможности подключения

          8,0-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию всех моделей; его графика выглядит так, как будто они пришли прямо из 2010 года, хотя его меню логически организованы. В нем также отсутствуют функции Apple CarPlay и Android Auto, которых мы ожидаем в этом сегменте. Встроенный Wi-Fi с подключением для передачи данных 4G LTE доступен в качестве опции, устанавливаемой дилером на любой модели Pathfinder.

          Функции безопасности и помощи водителю

          Pathfinder показал хорошие результаты во всех краш-тестах, получив пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и награду Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Модели начального уровня поставляются с основными функциями помощи водителю, но выбор более дорогой версии Pathfinder добавляет к этому несколько дополнительных функций. Ключевые функции безопасности включают:

          • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
          • Доступен мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
          • Доступен адаптивный круиз-контроль
          • Автоматическое экстренное торможение

          Гарантия и техническое обслуживание

          Гарантия Nissan не дает ничего примечательного, особенно по сравнению с расширенным покрытием Volkswagen на 6 лет или 72 000 миль или знаменитыми долгими гарантиями Hyundai и Kia на 10 лет или 100 000 миль.

          • Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
            • Гарантия на трансмиссию
          • распространяется на пять лет или 60 000 миль
          • Бесплатное плановое ТО не требуется

          Теги: 000 фунтов, 13 динамиков Bose, 16,2 кубических футов, 18-дюймовые колеса, Nissan Pathfinder Platinum 2019 года, Nissan Pathfinder Sl 2019 года, Nissan Armada 2020 года, Nissan Murano 2020 года, Nissan Pathfinder 2020 года, 2020 Nissan Pathfinder Apple Carplay, 2020 Nissan Pathfinder конфигурации, изображения nissan pathfinder 2020 года, крутящий момент 259 фунт-фут, 27 миль на галлон на шоссе, 284 лошадиных силы, 3.5-литровый двигатель v6, 6, активная безопасность, адаптивный круиз-контроль, добавляет навигацию, регулируемое сиденье водителя, легкосплавные диски, apple carplay и android auto, автоматическое затемнение, автоматическое экстренное торможение, базовая гарантия, лучший внедорожник nissan, мониторинг слепых зон, кузов на рамном внедорожнике, аудиосистема Bose, система камеры, автомобильные сиденья, грузовой отсек, грузовое пространство, городское шоссе, лидер в классе, тканевые сиденья, удобные сиденья, бесступенчатая автоматическая трансмиссия, краш-тест, сборы по месту назначения, дверные ручки, функции помощи водителю, водители, чтобы проверить заднее сиденье, легкий доступ, семейный внедорожник, функции включают в себя, противотуманные фары, складывание, Ford Explorer, передний и задний, передний пассажир, передний привод, экономия топлива, поколение следопыта, хорошая экономия топлива, дорожный просвет, руки бесплатно, с подогревом и охлаждением, подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, пилот Honda и Toyota Highlander, информационно-развлекательная система, институт дорожной безопасности, страховой институт шоссе, внутренняя отделка, kia telluride, помощь в удержании полосы движения, le сиденье ather, кожаная обивка, кожаный руль, светодиодные фары, mazda cx-9, средний размер, внедорожник среднего размера, модельный год, активировано движение, национальная трасса, навигационная система, новый nissan pathfinder, nissan pathfinder 2015, nissan pathfinder 2018, nissan pathfinder 2019, модели nissan pathfinder, обзоры nissan pathfinder, внедорожник nissan pathfinder, nissan pathfinder sv, панорамный люк, пассажирский салон, пассажирское сиденье, обзор pathfinder, pathfinder rock creek edition, платиновая модель, платиновая отделка, водитель с регулируемой мощностью, кнопка, задний предупреждение о перекрестном движении, предупреждение о задних дверях, задние датчики парковки, развлекательная система на задних сиденьях, зеркало заднего вида, дистанционный запуск двигателя, поездка, пакет Rock Creek Edition, рейлинги, рядный кроссовер, пассажир в ряду, рядное сиденье, управление безопасностью, функции безопасности , системы безопасности, сиденья с подогревом руля, SL Rock Creek, аудиосистема, стандартный водитель, стандартные функции, объемный обзор, sv и sl накладки, sv sl и платина, технологический пакет, верх отбортовка безопасности, прицепное устройство, тяговое усилие, вариатор трансмиссии, уровни отделки салона, порты USB, монитор обзора, путеводитель полного привода, версии с полным приводом, жгут проводов, зональный автоматический климат-контроль
          Опубликовано в Nissan Pathfinder, внедорожник Отзывы | Нет комментариев »

          2020 Nissan Pathfinder возле Льюисбурга, Теннесси

          2020 Nissan Pathfinder возле Льюисбурга, Теннесси | Ньютон Ниссан Юг Сохраненные автомобили

          СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

          У вас нет сохраненных машин!

          Ищите эту ссылку в избранном: