Ниссан гтр универсал: 2003 Nissan Stagea — GT-R универсал, AWD, 400 л.с.

2003 Nissan Stagea — GT-R универсал, AWD, 400 л.с.

2003 Nissan Stagea – GT-R универсал
Пробег 152000 км
Двигатель 2.5 бензиновый (400 л.с.)
Автоматическая коробка передач
Полный привод

Спеки авто:

1. Двигатель:
SIMOTA – воздушный фильтр
GREDDY spec R – воздушный радиатор
GREDDY – масляный радиатор
GREDDY – ОЖ радиатор
NGK IRI Series 7 – свечи
HKS Super SQV – блоу офф
Remus custom – выхлоп
AEM 320 l/h — бензонасос
GT-R35 — топливные форсунки
GARRETT GT2871R – турбо

NISMO – низкотемпературный термостат 68 С
NISMO – крышка маслозаливной горловины
M35 – электровентиляторы
SAMCO Sport – силиконовые патрубки системы охлаждения

2. Электроника:
HKS F-Con V-Pro ver. 3.3 + IMPUL — электронные блоки управления ДВС
DEFI Advance ZD
NISMO – панель приборов
GREDDY PRofec B-spec II – бустконтроллер

3. Трансмиссия:
Топовая доработка АКПП + “бублик” с увеличенным столл спидом и тремя дисками в блокировке гидротрансформатора
GREDDY – радиатор АКПП

4. Подвеска:
NISMO X-7-ASSY – пружины
KYB New SR Special – амортизаторы
DOLPHIN-R – стабилизаторы перед, зад
OX Motorsport – растяжки передние низ и верх

5. Колёса:
RAYS TE37 – 19×8.5JJ – диски зима
RAYS TE37 – 19×9.5JJ – диски лето
Federal 595SS 255/40R19 – шины лето перед
Yokohama Advan Sport V103 285/35R19 – шины лето зад

6. Тормоза:
— Перед JBT 6 Piston, тормозные диски 380×32 мм.
— Зад JBT 4 Piston, тормозные диски 355×32 мм.
KinoKuni RUN-MAX RASING – тормозные шланги
тормозные колодки:
— Ferodo DS2500 перед
— Project Mu В-spec зад

7. Экстерьер:
Передние крылья и капот доработанные из стекловолокна, передний бампер и “губа” оригинал GT-R 35, custom накладки на передний бампер.
IMPUL – 535W – пороги
Axis – накладки на задние крылья
Atlas – пневмоупоры капота

8. Интерьер:
RECARO Sport – сиденья
SPARCO MUGELLO – руль

9. Музыка
JVC KW-AVX 800 — магнитола
Focal K2 Power — фронт
Audison LRx 4.5 — усилитель
Custom сабвуфер + Audison LRx 2.500 — усилитель

Panasonic 100D23L/CAOS — аккумулятор

Русифицированный маршрутный компьютер

И неопределенное количество различных кастомных деталек по всему авто.

 

Цена: 1 000 000

drive2.ru

 

 

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Мой мир

Twitter

E-mail

Nissan Skyline GT-R Speedwagon — самый быстрый универсал

История создания Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon интересна и драматична одновременно. В 1995 году, в Осаке (Япония), обычный офисный клерк не покладая рук трудился день и ночь. Работал для того, чтобы купить свою заветную мечту 

Nissan Skyline GT-R R33. И вот тот день настал. Но счастье продлилось не дого. Горе гонщик “разложил” свой спортивный автомобиль во время дождя в кювете. В сервисе, куда он обратился для восстановления автомобиля, предложили ему большую скидку, если он согласится сделать интересный проект из своего авто. Денег особо не было и владелец согласился.

За проектом создания уникального спортивного автомобиля стоял Дайжиро Инада, он то и предложил создать из спортивного купе универсал. Неожиданно, согласитесь. Так появился Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon

Семейным автомобиль не стал, от того что к нему прибавили дополнительную часть. Но он координально изменился во внешности. Как по мне, так особенно интересно смотрится спойлер, заканчивающий дверь багажника.

Nissan Skyline GT-R самый быстрый

Автомобиль получился уникальным и запоминающимся. Причём внешность, это был первый, но далеко не последний, элемент который удивлял. Этот универсал проехал трассу Цукуба в Японии за 1 минуту 04 секунды и 452 миллисекунд. Это быстрей чем McLaren F1, и даже многие современные автомобили (Porsche 911 GT3 997-го поколения, Mk I Audi R8 V10 и Mercedes-Benz A45 AMG). Кроме того, на тестовом полигоне Yatabe Test Track он развил 304.8 км/ч и это в 1997 году!

Естественно, об этом уникальном универсале узнали все, кто хоть как то касался автоиндустрии. Автомобиль объездил все автошоу и выставки, про него много писали.

Салон получил новые сиденья от Рекаро. Как видим, салон универсала далеко не семейный. Всё подчёркивает его основную задачу – ехать быстрее всех. С чем он долгое время и справлялся.

Под капотом Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon новый алюминиевый радиатор и интеркулер, две новые турбины от HKS (чуть большего размера), новая сдвоенная выхлопная система диаметром 140 мм на выходе, новые суппорта, новый турботаймер и буст-контроллер, тоже от HKS, каркас безопасности и эксклюзивные ковши Рекаро, и ещё много всего, что позволило снять с двигателя мощность около 1000 л.с.

Спустя время, автомобиль был продан на аукционе за 3.7 миллиона йен (на момент продажи эквивалент 34.000$). Интересный получился проект создания из спортивного автомобиля ещё более спортивного универсала.

Подписывайтесь на наш канал на сервисе Яндекс Дзен

252

Похожие материалы

1998 Nissan Stagea — Skyline универсал

Nissan Stagea  — универсал, основанный на платформе Nissan Skyline и созданный компанией Nissan в 1996 году для конкуренции с Subaru Legacy Touring.

Модель предназначалась только для внутреннего рынка Японии.

Выпускалось три различных серии этой модели: WC34 Series 1 с 1996 по конец 1998 года, WC34 Series 2 с конца 1998 по 2001 год и серия M35с 2001 по 2007 год.

WC34 Series 2

Вторая серия, выпускавшаяся с 1998 по 2001 год, в целом была похожа на предыдущую модель.

Иными стали передние и задние фары, а также несколько изменилось оформление интерьера.

Были модернизированы двигатели, в результате чего самая мощная версия стала развивать 280 л.с.

 

 

1998 Nissan Stagea – Skyline универсал
Объём двигателя: 2.5 л
Привод: задний
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 2
Мощность двигателя: 200 л.с.
Турбо на палке.
Фэйскит GTR34
Обвес.
Спойлер Маса.
Одних будильников на 50.000
Резина только лето, зимой не ездит.
По ПТС 200лс в Реале больше
Тачка для реальных ценителей, прущего заднего привода.
До сентября можно посмотреть в Москве ст. Орехова

 

Цена: 999 000

avito.ru

 

 

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Мой мир

Twitter

E-mail

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2780

Размер колёс

255/40/R20 285/35/R20

Ширина задней колеи

1600

Ширина передней колеи

1590

Объем багажника мин/макс, л

315

Объём топливного бака, л

74

Полная масса, кг

2200

Снаряженная масса, кг

1752

Количество передач

6

Коробка передач

робот

Тип привода

полный

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые вентилируемые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

315

Марка топлива

АИ-98

Разгон до 100 км/ч, с

2.8

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

16.9/8.8/11.7

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

95.5 × 88.4

Количество цилиндров

6

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

555 / 408 при 6800

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

632 при 3300 – 5800

Объем двигателя, см³

3799

Расположение двигателя

переднее, продольное

Расположение цилиндров

V-образное

Степень сжатия

9

Тип двигателя

Тип наддува

турбонаддув

Название рейтинга

Оценка безопасности

1998 Nissan Stagea — Skyline универсал

Nissan Stagea — универсальный, основанный на платформе Nissan Skyline и созданный компанией Nissan в 1996 году для конкуренции с Subaru Legacy Touring.

Модель предназначалась только для внутреннего рынка Японии.

Выпускалось три различных серии этой модели: WC34 Серия 1 с 1996 по конец 1998 года, WC34 Серия 2 с конца 1998 по 2001 год и серия M35с с 2001 по 2007 год.

WC34 серии 2

Вторая серия, выпускавшаяся с 1998 по 2001 год, в целом была похожа на предыдущую модель.

Иными стали передние и задние фары, а также несколько изменилось оформление интерьера.

Были модернизированы двигатели, в результате чего самая мощная версия стала улучшать 280 л.с.

1998 Nissan Stagea — Skyline универсал
Объём двигателя: 2.5 л
Привод: задний
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 2
Мощность двигателя: 200 л.с.
Турбо на палке.
Фэйскит GTR34
Обвес.
Спойлер Маса.
Одних будильников на 50.000
Резина только лето, зимой не ездит.
По ПТС 200лс в Реале больше
Тачка для реальных ценителей, прущего заднего привода.
До сентября можно посмотреть в Москве ст. Орехова

Цена: 999 000

avito.ru

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Мой мир

Twitter

E-mail

.

Отдаём дань спортивным традициям Ниссана GT-R — ДРАЙВ

• Войти
• Регистрация
• Забыли пароль?

• пользователь
• Выход

Найти ДРАЙВ

• Наши
  тест-драйвы
• Наши
  видео
• Цены и
  комплектации
• Сообщество
  DRIVE2

• Новости
• Наши тест-драйвы
• Наши видео
• Поиск по сайту
• Полная версия сайта
• Войти
• Выйти

• Acura
• Альфа-Ромео
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• Классические автомобили Bilenkin
• БМВ
• Блеск
• Кадиллак
• Чанган
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Уклоняться
• Дунфэн
• DS
• FAW
• Феррари
• FIAT
• Форд
• Foton
• GAC
• Geely
• Бытие
• Великая стена
• Хайма
• Haval
• Гавтай
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Ягуар
• Джип
• KIA
• Лада
• Ламборджини
• Land Rover
• Лексус
• Лифан
• Maserati
• Mazda
• Мерседес Бенц
• МИНИ
• Mitsubishi
• Nissan
• Опель
• Пежо
• Порше
• Равон
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• СИДЕНЬЕ
• Skoda
• Умная
• SsangYong
• Subaru
• Сузуки
• Тесла
• Toyota
• Фольксваген
• Вольво
• Zotye
• УАЗ

• Кунст!
• Тесты шин
• Шпионерия
• Автомобизнес
• Техника
• Наши дороги
• Гостиная
• Автоспорт
• Авторские колонки

.

Суперкар Nissan GT-R Nismo настиг тройку лучших на Нордшляйфе — ДРАЙВ

• Войти
• Регистрация
• Забыли пароль?

• пользователь
• Выход

Найти ДРАЙВ

• Наши
  тест-драйвы
• Наши
  видео
• Цены и
  комплектации
• Сообщество
  DRIVE2

• Новости
• Наши тест-драйвы
• Наши видео
• Поиск по сайту
• Полная версия сайта
• Войти
• Выйти

• Acura
• Альфа-Ромео
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• Классические автомобили Bilenkin
• БМВ
• Блеск
• Кадиллак
• Чанган
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Уклоняться
• Дунфэн
• DS
• FAW
• Феррари
• FIAT
• Форд
• Foton
• GAC
• Geely
• Бытие
• Великая стена
• Хайма
• Haval
• Гавтай
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Ягуар
• Джип
• KIA
• Лада
• Ламборджини
• Land Rover
• Лексус
• Лифан
• Maserati
• Mazda
• Мерседес Бенц
• МИНИ
• Mitsubishi
• Nissan
• Опель
• Пежо
• Порше
• Равон
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• СИДЕНЬЕ
• Skoda
• Умная
• SsangYong
• Subaru
• Сузуки
• Тесла
• Toyota
• Фольксваген
• Вольво
• Zotye

.