Мини тойота прадо: Toyota Land Cruiser Prado , .

Кенгурятник d76 низкий «мини» Toyota Land Cruiser Prado (2010)

Описание

Материал: Нержавеющая сталь

В изготовлении используется тонкостенная круглая труба из коррозионностойкой стали марки AISI 304, которая соответствует российскому аналогу – марке 08Х18Н10по ГОСТ 5632. Эта марка нержавеющей стали является наиболее востребованной коррозионностойкой сталью для производства труб и применяется в тех сферах, где критически важна надежность. Обладая пониженным содержанием углерода, этот сплав в своём составе содержит 18% хрома (Cr) и 10% никеля (Ni). Такой химический состав сплава и особые условия обработки позволяют позиционировать его как нержавеющую сталь, отличающуюся высокой прочностью и оптимальной стойкостью к воздействиям низких и высоких температур. Наряду с высокими прочностными свойствами сталь марки AISI 304 обладает отличной стойкостью к воздействиям агрессивных сред природного или техногенного характера. Конструкции на ее основе прекрасно переносят длительное соприкосновение с пресной или соленой водой, тем самым отлично противостоя образованию ржавчины и коррозии.

Переходные кронштейны на которые крепится изделие: изготовлены из толстостенной углеродистой стали (ГОСТ 14637-89). Они надежно крепят навесное оборудование к кузову автомобиля.

Контроль качества: каждая партия нержавеющих труб, предназначенная для производства защитно-декоративных аксессуаров, проходит входной контроль с применением спектрометра.

Комплектность: Поставляется с комплектом переходных кронштейнов и необходимым количеством болтов, гаек и шайб для установки изделия на автомобиль. Понятная инструкция по установке и рекомендации по уходу за изделием.

СПОСОБЫ ДОСТАВКИ

1. Транспортная компания
Мы сотрудничаем со всеми транспортным компаниями (ПЭК, КИТ, Деловые Линии, ЖелДорЭкспедиция, РАТЭК, Байкал-Сервис, Анкор, Энергия, Солнечный Магадан, ВЛ Лоджистик и т.д.)
2. Почта России
Отправка целесообразна, если в Вашем населенном пункте нет терминалов транспортных компаний или Вы хотите получить заказ в ближайшем к Вам почтовом отделении.
3. Самовывоз
Самовывоз – Бесплатно! Города в которых возможен самовывоз товара, уточняйте у менеджера
4. Доставка по г. Ижевску

Доставка по городу Ижевску Бесплатно!
5. Любой другой предложенный вами способ, не противоречащий законодательству РФ
Мы отправляли грузы с попутными фурами и поездами, может быть Вы знаете удобный Вам, но неизвестный нам способ доставки.

СОПСОБЫ ОПЛАТЫ

1. Оплата на р/с предприятия по счету на оплату
2. Почтовый перевод
3. Перевод на банковскую карту (Сбербанк, Альфа-Банк, АК Барс Банк, Тинькофф Банк)
4. Наличными в офисе
5. Наложенным платежом через Почту России.
6. Наложенным платежом через транспортные компании

Мини–тест Митсубиси Паджеро 4 и Тойота Прадо 150

Итак друзья, свершилось то, чего так долго ждали сторонники и противники. Трех-литровый Митсубиси Паджеро 4  и Тойота Прадо 150  (2.7 литра)! «Свой» против «Хищника», так образно и емко назвал этот мини-тест мой постоянный читатель Мурат из Астаны.

Многие, выбирая джип «для города и чуть дальше» рано или поздно приходят к сравнению этих автомобилей.  Мурат, владелец Паджеро 4 и его знакомый Виктор — Прадовод 150, провели мини-тест и поделились своими ощущениями.  На мой взгляд получилось интересно. Передаю слово Мурату:

В тренажерном зале один мой хороший знакомый, приобрел новый автомобиль Тойота Лэнд Крузер Прадо, рестайловый 2,7 литра. Комплектация базовая, но с кожаным салоном и монитором. Ну как же не сравнить наши автомобили?

Тестирование было не доскональным, а легким, поверхностным, с простого взгляда обычного обывателя. Я впервые ездил за рулем Прадо 150-го, смотрел его много раз в автосалоне, но  тестировать не приходилось. Перед покупкой своего Паджерика в 2008 году,  тестировал Прадо 120 с двигателем 2.7 литра, в итоге выбор остановил на Паджеро 4.

Итак, в первую очередь посадка за рулем в Митсубиси Паджеро 4  и Тойота Прадо 150 . Всё примерно так же, как у нас,  высокая капитанская посадка. Но у Прадо лобовое стекло имеет больший наклон, как у легкового автомобиля. У нас более вертикально, поэтому  возможно мы так часто ловим сколы? Из-за этого кажется, что пространства в области головы меньше, к тому же я сидел в меховой шапке. У Прадо такие же два колодца тахометра и спидометра, но панель приборов обычная, у нас оптитрон. Электрорегулировка водительского сиденья во всех направлениях и поясничный подпор. Правое сиденье пассажира, только вперед-назад и вертикальный наклон спинки. У нас можно менять еще и высоту, плюс отдельно передняя часть подушки и заднюю вверх-вниз. Минус Паджеро — это копки на нижней части панели, перед левым коленом! Виктор дважды садился за руль и дважды прикладывался коленом с непривычки. Второй раз даже сложил зеркала!  Эргономический просчет,  к которому со временем привыкаешь и перестаешь замечать. Мне потребовалось на это пара месяцев.

Отделка салона Митсубиси Паджеро 4  и Тойота Прадо 150 . Раньше, когда я смотрел Прадо 150 в автосалоне, то честно говоря, комплектация с двигателем 2. 7 литра разочаровывала. Серый пластик салона и серая простая матерчатая обивка сидении. Сейчас же панель украсили вставки черного лакированного пластика, модно, а-ля «черный рояльный лак». Скажу честно, смотрится очень хорошо. Жаль площадку под кнопки стеклоподъемников так же не сделали. У Виктора есть некоторые сомнения по поводу кожаного салона. Я говорю, автопроизводители уже давно на второстепенных участках используют винил кожу (выражаясь корректно). И у нас в Паджериках так же. Кожа только там, где идет максимальный контакт тела с сиденьями, а бока и задняя часть, тоже похоже из винила. Но кожаный салон Прадо сшит очень хорошо! Строчки все ровные. Как ни как заводская комплектация. Только жаль они не сделали такие же вставки на дверях, оставив там просто материю. У нас же и вставки на дверях сделаны из кожи, с приятной прострочкой. Площадка под кнопки стеклоподъемников отделаны под алюминии, вставки в дверях под дерево и алюминии,  ручки открывания из хромированного железа. Как приятно браться за них!

Можно сказать, что салон Паджеро больше радует глаза, а салон Прадо уши. Пластик салона у него «молчаливый».

Места сзади Митсубиси Паджеро 4  и Тойота Прадо 150 . Такое ощущение, что задний ряд в Прадо больше. Не знаю, возможно сидушка заднего сиденья чуть короче и ниже. У нас передняя часть подушки выше и  похоже немногим длиннее. На фото можете оценить. Мне показалось, что  мест для коленей у Прадо визуально больше! Однако  Виктор сказал, что места примерно одинаковые. Плюс Прадо — это регулируемые вперед-назад и по углу наклона задний ряд сидении. У нас регулируется только наклон задних сидении. Но зато у нас они откидываются еще и назад полностью. У Прадо плюс в том, что можно откинуть вперед спинку заднего ряда и сделать вровень с полом багажника.

Багажники. В Прадо третий рад сидений убирается в пол, из-за этого погрузочная высота выше. Съедается приличный объем багажника. Когда Виктор увидел мой багажник, а потом и объемную нишу под полом, он был приятно удивлен. Когда нет надобности в третьем ряде сидении, я его заношу домой. У нас запаска на двери, а в  Прадо под дном багажника, как раз где у нас ниша. Прадо компенсирует это отдельно открывающимся стеклом пятой двери. Очень удобно спортивную сумку закидывать.

У Прадо в данной комплектации нет рейлингов. У меня тоже, хотя я брал как максимальную. Виктор отметил этот недостаток, мне же наоборот такой вариант больше нравиться! Рейлинги дают примерно дополнительные 5 сантиметров «роста» и  без рейлингов, автомобиль смотрится динамичнее! Мне нравиться, как плавно перетекает линия крыши в задний спойлер. Это придает динамику автомобилю. Но если рейлинги нужны для крепления багажа, то тогда без них не обойтись.

И вот мы добрались до сравнении автомобилей в движении. Где Прадо по комфорту должен размазать Паджеро по всем статьям. Но каково было мое удивление, когда я практический не заметил разницы! Подвеска  работает практически одинаково! Виктор тоже отметил этот факт! Он поставил равенство по плавности хода между нашими автомобилями.

Когда Виктор выбирал джип, прочитал очень много отзывов о каждом из автомобилей. По отзывам он ожидал, что Паджеро 4 очень жёсткая машина, чуть ли не табуретка. Но когда поехал на тест–драйв к дилерам Митсубиси, так же был удивлен, машина не такая уж и жёсткая как её описывают! И в нашем тесте он поставил примерное равенство. Я же отдал победу за небольшим преимуществом Прадо. Показалось, он чуть мягче проходит некоторые неровности. Возможно результат так близок, потому что у меня мягкая липучка, а у него шипованная резина. На одинаковой резине возможно преимущество Прадо будет заметнее. Из этого я сделал вывод, что путем подбора правильной резины, можно заметно улучшить плавность хода! Давление зимой: спереди 2,0 сзади 2,1. Летняя резина жестче и давление  ставлю на перед 1,9 и на зад 2,0.

Относительно динамики отмечу, что Паджеро по ощущениям оказался немногим более динамичным, чем Прадо.

Акустический комфорт Митсубиси Паджеро 4  и Тойота Прадо 150 . По этому параметру корректного сравнения не получилось.  У меня на Паджеро 4 сделана шумоизоляция и это чувствуется сразу! Когда мы ехали по укатанному снегу, все примерно одинаково, а когда по чистому асфальту, то моя машина однозначно тише. Шума от дороги практически нет! У Прадо слышно резину. Все таки японцы немного экономят на шумоизоляции автомобилей. У меня примерно так же было, когда не было шумки. Не сказать что дискомфортно, но если есть возможность сделать еще тише, то почему бы и нет? Немалую роль опять же играет выбор резины. Как я говорил у меня мягкая липучка, а у Виктора шипы.

Так же у Виктора есть нарекания на немного шумноватый движок 2.7. Мне тоже показалось, что он немного громче нашего, но это уже на уровне придирок. Я бы не сказал, что у этих автомобилей  громкий двигатель, конечно если не крутить их до отсечки.

Печка. В Паджеро печка шумнее чем в Прадо, но при этом оказалась, что она мощнее, по крайней мере по объему нагоняемого воздуха! У Прадо максимальная скорость печки, субъективно как наша 5 скорость, а максимальная скорость у Паджеро — 8-я, если считать по делениям на индикаторе.

 Итог Митсубиси Паджеро 4  и Тойота Прадо 150 

В 2008 году, когда я выбирал автомобиль, я делал выбор между Прадо 120, с двигателем 2,7 литра и Паджеро 4 с двигателем 3 литра. Тестировал оба автомобиля. Тогда мне показалось, что Прадо однозначно мягче. Сейчас между Прадо 150 и Паджеро 4 такой большой разницы не заметно.  Как я говорил, не маловажную роль играет выбор резины. При правильном подборе резины, можно практически сравняться по плавности хода. По заводской шумоизоляции они примерно равны. Паджеро проигрывает своим более жёстким пластиком салона, который приходиться обесшумливать. Но визуально пластик подобран очень хорошо, дизайн и разнообразие материалов отделки радует, и дерево, и алюминии, и хром. В 2008 г. я сделал осознанный выбор в пользу Паджеро 4 — свежий автомобиль, более мужской «квадратный» дизайн, своя аура приключенческого автомобиля, чуть более динамичный движок.  Хотя разница в объеме двигателей всего в 0,3 литра, но возможно, что из-за дополнительных двух цилиндров эластичность двигателя лучше. В городе преимущество небольшое, на трассе заметнее! На Прадо 120 с двигателем 2,7 литра, мне было тяжело совершать обгоны с 90 и более км/ч. Паджеро в  этом плане тоже не ураган, но однозначно лучше. Этот факт тоже сыграл немаловажную роль. Совокупность перечисленных плюсов, более богатая комплектация Паджеро и низкая цена сделали свое дело. Своим выбором очень доволен!

Виктор с прошлого года думал о новом джипе. Он хотел Паджеро Спорт, но я говорил, что это более специфическая машина, для рыболовов и охотников. А ему нужна солидная семейная машина. Выбор стоял также между  Паджеро или Прадо. В минус Паджеро — модель выпускается с 2006 года практически без обновления, и мы все Паджероводы ждем не дождемся нового поколения. Прадо 150 свежее, к тому же осенью вышел рестайловый. Переплата уже обоснована. Рестайл для Прадо получился удачным. Вид у него стал серьёзный, спереди вообще отлично смотрится.

Раньше я рублем уверенно проголосовал за Паджеро. Сейчас же выбор сильно усложнился ))) Но честно говоря, оба автомобиля очень достойны! Это честные классические, надежные внедорожники, со своим ИМЕНЕМ! И цены на них на вторичном рынке падают медленно.   Покупая любой из них, не прогадаете! И дизайн Паджеро 4, возможно еще долго не будет устаревать. Я например, вообще не думаю о смене автомобиля, хочу как минимум еще пару лет покататься на нем. А уже потом менять на Паджеро 5.

Виктора поздравляю с отличной покупкой! Пусть на долгие года радуется своим автомобилем, как мы своими!

———————

Добавлю пару слов от себя про сравнение Митсубиси Паджеро 4  и Тойота Прадо 150 . Во-первых хотелось бы поблагодарить Мурата и Виктора за это небольшое сравнение популярных внедорожников. Глядишь, постепенно дойдем и до полноценного теста! Во-вторых небольшой комментарий по поводу мягкости-жесткости от себя лично. Наиболее часто высказывания о жесткости подвески Паджеро  встречаются на российских форумах, что неудивительно — у Россиян больше машин с 18″ дисками. В Казахстане 3.8 литра, а именно в этой комплектации ставят 18″ катки, встречается очень редко. Несколько лет назад я поменял диски, ушел на 1″ вниз,  как раз с целью получить больше комфорта. При том же размере колеса, железа стало меньше, а резины с воздухом больше, что самым лучшим способом сказалось на мягкости хода и прохождении всякого рода дорожных препятствий. Еще один важный фактор — Астана. Идеальные дороги Астаны, отсутствие трамвайных путей, трещин в асфальте уравнивает шансы машин. На худших дорогах Паджеро передает характер дорожного полотна  водителю и пассажирам более полно, что ассоциируется с повышенной жесткостью. С точки зрения комфорта это возможно воспринимается как негативный фактор, однако с точки зрения управляемости и устойчивости, в совокупности с независимой подвеской и низким центром тяжести, это хороший плюс. Одним словом старая истина — наши недостатки есть продолжение наших достоинств в очередной раз подтверждается.

Мне довелось водить Прадо 120 и  полностью соглашусь с Муратом — было ощущение очень мягкой, практически ватной машины. Прадо 150-й  не управлял, ездил только пассажиром. Приглашаем к обсуждению всех, кому удалось попробовать обе машины, интересно ваше мнение об Митсубиси Паджеро 4 и Тойота Прадо 150!

Кенгурятник Toyota Land Cruiser Prado 2009-2013 d76 низкий «мини»

Декоративно-защитный аксессуар разработан индивидуально для автомобиля Toyota Highlander 2010-2013 и повторяет геометрию кузова автомобиля. Конструкция изделия предусматривает корректную работу всех вспомогательных систем активной и пассивной безопасности – парктроников, радаров, камер кругового обзора, так как расположение этих систем учтено конструкторами на этапе проектирования.

Артикул: TOP006

Декоративно-защитный аксессуар разработан индивидуально для автомобиля Toyota Highlander 2010-2013 и повторяет геометрию кузова автомобиля. Конструкция изделия предусматривает корректную работу всех вспомогательных систем активной и пассивной безопасности – парктроников, радаров, камер кругового обзора, так как расположение этих систем учтено конструкторами на этапе проектирования.

Изделие добавляет автомобилю ряд функциональных преимуществ:

а) выполняет защитную функцию: защита отдельных частей автомобиля при столкновениях и наезде на препятствия, защищают участки кузова от износа и механических повреждений. Толщина материала и форма изделий подобрана таким образом, чтобы при механическом контакте с препятствием, вся разрушающая энергия поглощалась изделием и не передавалась на кузов авто и его элементы, а негативный, разрушающий эффект от внешнего воздействия был минимален.
б) повышает удобство использования автомобиля: в частности, выполняет декоративную и защитную функцию, с запасом выдерживая внешнее механическое воздействие на элементы кузова автомобиля.
в) создает презентабельный внешний вид: подчеркивает индивидуальность автомобиля, придает ему неповторимость и конструктивную завершенность.
г) в некоторых случаях учитывается совместимость с другими устройствами: в частности, с ТСУ (тягово-сцепные устройства)

1:32 Сплав Мини Toyota Prado Overbearing SUV Pull Back Diecast модель автомобиля со звуковым светильник подарок на день рождения игрушка для детей Oyuncak|Наземный транспорт|

информация о продукте

Характеристики товара

• Название бренда: CORDAZLE
• Материал: Металл
• Происхождение: Китай
• Возрастной диапазон: > 3 лет
• Штрих-код: Нет
• Тип судна: Другое
• Характеристики: Литье под давлением
• Сертификация: 3C
• Номер модели: f329
• Масштаб: 1:32
• Предупреждение: Prohibited children under 3 years to play
• Тип: Автомобиль

отзывах покупателей ()

Нет обратной связи

По-настоящему быстрый: тест нового Toyota Land Cruiser Prado

Улучшение разгонной динамики внедорожника просто грандиозное: дизельный Land Cruiser Prado быстрее себя прошлого почти на 3 секунды!

Авторитетный внедорожник в очередной раз вырос над собой. Это, пожалуй, самое интересное обновление текущего поколения модели.

Автор Николай Захаренков, фото: Сергей Торгалов

Очередная модернизация Land Criuser Prado вышла особенно примечательной, но вовсе не из-за масштаба перемен. Toyota, как и прежде, улучшила свою легенду точечно, только вот точки на сей раз выбраны по-настоящему болевые. Prado не только подружился со смартфоном (а для заслуженного ветерана это, согласитесь, жест), но и научился сочетать динамику с экономичностью.

Хотя, если наложить изменения на хронологическую линейку, все выходит с точностью до наоборот: суперэкономичная, по сравнению с бензиновыми движками Prado, дизельная версия наконец-то обрела достойный разгон.

Минимальный клиренс у всех Prado одинаков: 215 мм. Может форсировать брод глубиной 70 см.

Турбодизель объемом 2,8 л пришел на смену трехлитровому еще четыре года назад, но лишь теперь оснащаемый им внедорожник реагирует на педаль газа так, что за него не стыдно. Улучшение разгонной динамики просто грандиозное: обновленный Land Cruiser Prado на тяжелом топливе быстрее себя прошлого почти на 3 секунды! А такая разница уже хорошо чувствуется, в отличии от десятых долей секунды. Для любителей их считать у меня тоже хорошие новости: по разгонной динамике дизельный Prado практически догнал бензиновую Camry с мотором 2,5 л: 9,9 с до сотни против 9,7 с соответственно.

Дела сердечные

Сразу о главном: мощность 2,8-литрового дизельного двигателя возросла со 177 л.с. до 200 л.с., крутящий момент – с 450 Нм до 500 Нм.

Кто-то из производителей, возможно, постарался бы достичь такой дельты за счет чип-тюнинга, но не японцы, не Toyota. Модернизация дизельного двигателя настолько масштабна, что его можно было бы назвать новым, причем с не очень большой натяжкой.

Вряд ли стоит останавливаться на всех мелочах, которым уделили внимание скрупулезные японские инженеры. Отметим лишь важнейшее: изменение формы камеры сгорания, замену турбонагнетателя на более производительный и серьезное увеличение давления впрыска.

Пневматическая подвеска у Prado может быть только сзади, и то лишь на дорогих версиях; они же получают и KDSS.

Двигатель европейских версий Prado получил еще и новый интеркулер с жидкостным охлаждением, но на автомобили, официально поставляемые в Украину, устанавливается прежний. Удивительно, но мы получаем модернизированный двигатель в стандарте Евро-5, и сей факт может обрадовать тех, кто так и не привык к двум заливным горловинам: заправлять обновленный дизельный Prado мочевиной больше не нужно. В то время как работяга Hilux ее по-прежнему просит, поскольку оснащается европейской версией 2,8-литрового мотора, соответствующего более строгим экологическим нормам – такие вот казусы.

Люди в черном

Исключительная скромность японцев на сей раз проявилась в том, что важное обновление ездовых качеств Prado обошлось без громкого дизайнерского манифеста, и опознать обновленный внедорожник с ходу не так и просто.

Во-первых, придется разглядывать черное на черном: новый декоративный пластик в углах переднего бампера может быть только цвета ночи, а ведь это заодно и самый популярный цвет кузова.

Во-вторых, этот же декоративный пластик является прерогативой лишь трех верхних комплектаций Toyota Land Cruiser Prado, то есть Prestige, Prestige+ и Premium. А поэтому, присматриваясь к бамперу обновленного внедорожника, скажем, в комплектации Elegance, вы будете искать черную кошку, которой нет.

Новая мини-юбка переднего бампера не скрывает от глаз металлическую защиту картера двигателя, которой оснащаются все Prado

«Черная кошка» прошлась не только по хромированным деталям и бамперам, но и по оптике – фонари выглядят интересней, чем прежде

Претензии к посадке на втором ряду те же, что и почти в любом рамном внедорожнике: низко расположенные сиденья

Зато в упомянутых оснащениях Prestige, Prestige+ и Premium недостатка в черном не наблюдается. С черными зеркалами, темным хромом и затемненной оптикой таких Prado отлично сочетаются новые диски с черными вставками. Для японцев этот цвет символизирует богатство и успех, а кто-то, возможно, разглядит в таком декоре романтично-гангстерские мотивы – так или иначе, выглядит весь этот ансамбль довольно круто. Новая мини-юбка переднего бампера не скрывает от глаз металлическую защиту картера двигателя, которой все Prado, кстати, оснащаются по умолчанию. Зато на угле въезда появление юбки никак не сказалось.

Интересно, что в черном может быть исполнена и сравнительно доступная комплектация Comfort+, появившаяся под занавес прошлого года. Однако обновленный турбодизель в ней не получить – только 4-х литровый бензиновый двигатель. Появление новой симпатичной комплектации наверняка позитивно скажется на продажах бензинового Prado – в конце концов, ГБО никто не отменял.

Остановите время

Представителям поколения Z салон Prado покажется музеем – где еще сейчас увидишь, например, управление подогревом и вентиляцией сидений при помощи колесика? И даже увеличенный при обновлении центральный дисплей (плюс дюйм) принципиально не меняет ситуацию. Тем более, что графика на нем осталась прежней. «Ок, бумер!» скажут зумеры и пойдут смотреть на центральный телевизор, скажем, Туарега.

Салон обновленного Prado сберег привычные стандарты качества сборки: есть еще незыблемое в стремительно меняющемся автомобильном мире.

А вот люди постарше, которым Toyota, собственно, и адресует Prado, взглянут на интерьер совершенно иными глазами. И увидят не скромный дисплей, а монументальную приборную панель, величественные кабинетные кресла, классическую деревянную отделку руля и настоящие, а не виртуальные, стрелки.

Салон обновленного Prado сберег привычные стандарты качества сборки: есть еще незыблемое в стремительно меняющемся автомобильном мире.

Новости, тест-драйвы, обзоры: подписывайтесь на наш канал

Не обошлось, разумеется, и без традиционных милых курьезов: обновление пережили даже фирменные ЖК-часики! Настраиваются они отдельно от тех часов, что на дисплее, так что Prado вполне может показывать вам два разных времени. Причем формат отображения времени на дисплее – 24 либо 12 ч, тогда как «синенькие часики» владеют только последним.

Но, право же, не будем придираться. Prado текущего поколения появился в 2009 году и держится бодрячком для своего возраста. Вот и мультимедийка научилась соединяться со смартфоном, причем без провода: есть теперь и Apple CarPlay, и Android Auto. Курс омоложения пройден, зачет сдан.

Аналоговую панель дополняет дисплей бортового компьютера. Например, иногда полезно знать угол поворота колес

В арсенале топового Land Cruiser Prado – системы Crawl Control и MTS, существенно облегчающие движение по бездорожью

Фирменные ЖК-часики настраиваются отдельно от тех часов, что на дисплее, так что Prado вполне может показывать вам два разных времени

Температурный комфорт задним пассажирам обеспечен: у них отдельная климатическая зона и двухступенчатый подогрев сидений

Второе дыхание

Оно наконец открылось у дизельного внедорожника, и чтобы убедиться в этом, достаточно нажать на газ. С четырьмя литрами под капотом автомобиль, конечно, будет еще на секунду шустрее, но динамичный разгон бензиновой версии по звуковому сопровождению подобен грому, а не всегда хочется обращать на себя особое внимание соседей по потоку. Тем более, что на его отсутствие жаловаться грех: окружающие подчеркнуто вежливы с очень черным Prado. Не подрезают, галантно уступают место при перестроении.

Турбодизель предлагает максимум момента уже с 1600 об/мин, и я не припомню, чтобы поднимал стрелку тахометра выше цифры 3. Двигатель в салоне слышно, но в пределах разумного: шумоизоляция уверенно купирует самые громкие и противные нотки.

Цена в Украине от 1 286 437 грн

Уверенный разгон в темпе потока обходился мне в 11-12 л/100 км в городском цикле, что не так и много для 2,8-литрового мотора, которому, между прочим, приходится разгонять две с половиной тонны. Однако к кошельку гонщиков даже дизельный Prado безжалостен: пара-тройка подчеркнуто шустрых стартов со светофора, и бортовой компьютер покажет 14-15 л.

В блогосфере Prado нет-нет да и получает обвинения в недостаточном комфорте подвески. Не знаю, с чем сравнивали свои ощущения обвинители, но подо мной Prado с пневматической задней подвеской просто плыл: не «двухсотка», конечно, однако весьма достойно, как для рамной машины.

Улучшение разгонной динамики внедорожника просто грандиозное: дизельный Land Cruiser Prado быстрее себя прошлого почти на 3 секунды!

Причем плыл на прямой, а не в повороте, как можно было бы подумать: спортивный режим уверенно купирует излишнюю валкость. Внедорожник, конечно, наклоняется, но за асфальт держится довольно уверенно. В общем, новый потенциал модернизированного мотора твердо вписался в возможности прежней ходовой. Конструктивно она не изменилась, а перенастройка если и состоялась, то в масштабах, недостойных упоминания.

Зато обращает на себя внимание наконец-то адекватный софт очистки сажевого фильтра. Его чистоту внедорожник блюдет даже, я бы сказал, с перестраховкой – за неделю он трижды чистил фильтр, каждый раз гордо сообщая мне об этом. Если водитель желает лично управлять очисткой, нет проблем: на панели есть соответствующая кнопка.

Цены на обновленный дизельный внедорожник находятся в диапазоне 1,2 – 1,9 млн гривен, и я бы не сказал, что это пугающе дорого. Особенно с учетом того, что Toyota Land Cruiser Prado сейчас, пожалуй, на самом пике своей карьеры. Он сравнительно экономичен, достаточно быстр. И все еще полон классических решений, столь милых сердцу его фанатов. ЗР

ЗА РУЛЕМ № 02 2021

Новый Toyota Land Cruiser: раскрыты комплектации и цены

Toyota Highlander 2021: изменилось самое главное. Видео тест

Land Cruiser для бедных: клон внедорожника Toyota обойдется вдвое дешевле

Prado | Тойота Белиз

Прадо | Toyota Belize

История Land Cruiser насчитывает более полувека, непревзойденные внедорожные характеристики и долговечность принесли ему безупречную репутацию в области надежности. Теперь, унаследовав родословную своих предшественников, при одновременном достижении превосходных ходовых характеристик и универсальности интерьера на высоком уровне, Land Cruiser Prado делает большой шаг вперед.

Модели

Prado 3.0L TXL

Начиная с BZD $ 117 000 *

• 5-ступенчатая автоматическая коробка передач
• Двойной автоматический кондиционер
• Аудиосистема с возможностью подключения Bluetooth
• AM / FM / CD-радио с 6 динамиками
• Fabric Сиденья
• Емкость топливного бака — 87 литров
• Система помощи при спуске с горы
• Наклон / телескопическое рулевое управление
• Зеркало салона «день / ночь»
• Противоугонный иммобилайзер
• Камера заднего вида

Прадо 3.0L TXL HIGH

Начиная с BZD $ 123 599,69 *

• TXL STD модель плюс
• 8-позиционное сиденье водителя
• 4-ходовое пассажирское сиденье с электроприводом
• Электронная крыша от солнца / луны
• Кожаные сиденья
• Подогрев сиденья: водитель + пассажир + Сиденья второго ряда

Prado 3.0L VXL

Начиная с BZD $ 151 000 *

• TXL HIGH модель плюс
• 4-х камерный монитор повышенной проходимости
• 8 подушек безопасности
• 8 датчиков заднего хода и переднего просвета
• Активный контроль высоты с задней пневмоподвеской
• Электрическая рулевая колонка
• Система стеклоочистителей с датчиком дождя
• Сиденья с электроприводом, обогревателем и функцией памяти водителя
• Cooler Box
• Cruise Control
• Multi-Terrain Select Feature

Prado 3.0L VXx

Начиная с BZD $ 146 737,10 *

• Монитор повышенной проходимости с 4 камерами
• 8 подушек безопасности
• 8 Датчик заднего хода и передний зазор
• Активный контроль высоты с задней пневмоподвеской
• Электрическая рулевая колонка
• Система стеклоочистителей с датчиком дождя
• Сиденья с электроприводом, обогревателем и функцией памяти водителя
• Cooler Box
• Круиз-контроль
• Multi-Terrain Select Feature

---

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ И / ИЛИ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОГУТ РАЗЛИЧАТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДИСТРИБЬЮТОРА / СТРАНЫ.ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ ПО ПРОДАЖАМ ДЛЯ БОЛЕЕ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ. ВСЕ ЦЕНЫ МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ.

---

Toyota mini prado

— купить toyota mini prado с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Тойота мини прадо попала в нужное место. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress.У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший автомобиль Toyota mini Prado вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили toyota mini prado на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в toyota mini prado и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими свой опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести toyota mini prado по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Подлинный TOYOTA LAND CRUISER PRADO 4.0 V6 VVTi (GRJ150) 2010 на Uniden In Car Mini Compact UHF CB Mobile — Номер детали. TOUH9060S_10123

Описание

Mini Compact UHF CB Mobile с выносным динамиком и большим ЖК-дисплеем с технологией Smart Mic.

UH9060 — это новейшая радиостанция CB в профессиональной серии UHF-радиостанций профессионального качества. Эта компактная и прочная мобильная радиостанция обеспечивает наилучшую связь в дороге, позволяя оставаться на связи даже в самых удаленных местах. UH9060 — это мобильный УВЧ-мобильный с дистанционным управлением и большим ЖК-дисплеем, идеально подходящий для водителей полноприводных автомобилей и автодомов, где размер является проблемой. Головное устройство Remote может быть установлено на крыше или приборной панели внутри автомобиля и имеет функцию мгновенного воспроизведения, позволяющую записывать и воспроизводить до одной минуты недавно полученных сигналов, гарантируя, что важные передачи не будут пропущены.
Уникальность UH9060 — это инновационная технология Smart Mic. Технология Smart Mic оснащена 3-сторонней интеллектуальной клавишей и встроенным динамиком. С передним динамиком в микрофоне и динамиком в базе вы получите оптимальное качество голоса, гарантируя, что вы никогда не пропустите передачу.

UH9060 также оснащен новейшей технологией «Voice Enhancer». Voice Enhancer позволяет вам выбирать из 4 различных настроек звука (Normal, Bass, Mid-Range и High), чтобы обеспечить Natural Voice Enhancer для непревзойденной производительности.

Только Uniden может предложить вам эту технологию — Voice Enhancer

Устройство имеет микрофон с удаленным громкоговорителем со встроенным большим ЖК-экраном с подсветкой, который позволяет удаленно управлять всеми функциями и функциями, включая громкость и включение / выключение питания. Выберите один из 7 цветов дисплея с подсветкой и 3 уровня яркости для удобного просмотра в ночное время, в условиях низкой освещенности или просто в соответствии с вашими личными предпочтениями. Это устройство также поддерживает мгновенное программирование каналов и вызов одним нажатием кнопки, расположенной на микрофоне.

Созданный для суровых условий Австралии и Новой Зеландии, компактный размер UH9060 делает его идеальным для водителей грузовиков, водителей полноприводных автомобилей и водителей автоприцепов, где он может быть установлен в любом месте транспортного средства. Надежность и опыт Uniden в области УВЧ делают это устройство идеальным для профессионалов, которым необходимо поддерживать связь с внешним миром.

CB Radio также совместим с напряжением 12/24, что означает, что CB-радио может быть установлено практически в любом транспортном средстве.

UH9060 — это радиостанция CB мощностью 5 Вт со встроенной технологией MasterScan®, позволяющая беспрепятственно общаться не только по одному каналу, но и по группе каналов.Если ваш текущий канал будет прерван другими людьми, не входящими в группу, все радиостанции в вашей группе автоматически переключатся на новый свободный канал, что обеспечит непрерывное непрерывное общение.

Основные характеристики

• 80 узкополосных каналов УВЧ *
• Mini Compact Размер: 24,8 мм (В) x 126,5 мм (Ш) x 99,8 мм (Г)
• Максимальная выходная мощность TX 5 Вт
• Встроенный Схема AVS
• Master Scan
• Voice Enhancer
• Smart Key
• 10 различных сигналов вызова
• Функция мгновенного воспроизведения
• Удаленный ЖК-динамик, микрофон
• ЖК-дисплей с 7 цветами подсветки
• Включение / выключение функции Roger Beep
• Внешний Гнездо динамика
• 5 предустановленных уровней шумоподавления
• Выбор канала
• Мгновенное программирование каналов
• Мгновенный вызов канала одним нажатием
• Тройное наблюдение
• Групповое сканирование и просмотр приоритетного канала
• Открытое сканирование
• Возможность дуплексного режима
• Встроенный выборочный Вызов
• Функция SELCALL
• Сканирование памяти канала Вкл. / Выкл.
• 104 Дополнительная DCS Коды, выбираемые пользователем
• Разработано и спроектировано в Японии
• Создано для суровых условий Австралии и Новой Зеландии

Toyota Prado для продажи в Пакистане — Land Cruiser Parado

Подержанная Toyota Prado на продажу в Пакистане

Toyota Prado часто ошибочно пишется как Parado — это роскошный внедорожник среднего размера, производство которого началось в 1984 году.Внедорожник доступен как в трех, так и в пятидверной версии. Внедорожник не производится в Пакистане и в основном импортируется из Японии; также доступно довольно много моделей из ОАЭ.

Toyota Prado Технические характеристики

В последней версии предлагаются различные двигатели. Можно выбрать 2.7L I4 или 4.0 V6. Последняя модель обычно встречается в бензиновых версиях, однако дизельные варианты можно импортировать или приобрести более старую модель. Пользователи могут также просмотреть информацию о Toyota Land Cruiser Prado на PakWheels .

Toyota Parado Цена в Пакистане

Новый Prado 2016 года стоит более 150 лакунских рупий, однако бывшие в употреблении модели умещаются в рамках бюджета. Достойная подержанная Toyota Prado 2013 года стоит от 82 до 100 лаковых рупий. Б / у Тойота Прадо 2014 цена может варьироваться от 105 лаковых рупий до 130 лаковых. Б / у Тойота Прадо 2015 цена в Пакистане составляет от 130 лаков до 150 лаков.

Доступны текущие варианты

• Тойота Прадо ТХ 2.7
• Тойота Прадо TX Limited 2.7
• Тойота Прадо ТХ 4.0
• Тойота Прадо ТЗ 4.0
• Тойота Прадо TZ.G 4.0

Если посмотреть на текущую ситуацию на автомобильном рынке в Пакистане, то у Toyota Prado нет конкурента, если вы не импортируете автомобиль самостоятельно, за исключением трех ведущих автопроизводителей Пакистана.

Какова стоимость перепродажи «Тойота Парадо»?

Стоимость перепродажи последней модели « Toyota Parado» такова, что люди начали в нее вкладывать средства.Покупка автомобиля по более низкой цене, ожидание небольшого повышения цен и его продажа. Поскольку спрос на этот автомобиль огромен, ожидается, что цены вырастут.

Подержанный Toyota Prado на продажу в Дубае, ОАЭ

Ежемесячный платеж
Мин. 200 300 400 500 600 700 800 900 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 4 000 5 000 6 000 7 000 8 000 9 000 10 000 20 000 Макс. 2,500 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 8,000 9,000 10,000

Тип автомобиля
Все внедорожники / кроссоверы Седан Пикап Кабриолет Купе Хэтчбек Фургон Грузовик Автобус Другое

Тип продавца
Все дилеры Сертифицированный подержанный Владелец

Срок кредита
12 месяцев 24 месяца 36 месяцев 48 месяцев 60 месяцев

Финансирование предоставляет только БАНКИ.Первоначальный взнос в размере 20% (установлен ЦБ) по умолчанию по всем результатам. Только для иллюстративных целей. Процентные ставки различаются. Всегда обращайтесь за финансовой консультацией. Наша политика

Марка автомобиля
Все AbarthAlfa RomeoArielAshok LeylandAsiastarAston MartinAudiAustin HealeyBAICBentleyBMWBonluckBugattiCadillacChanganChevroletChryslerCitroenCMCDaciaDaewooDAFDaihatsuDatsunDodgeDS AutomobilesFerrariFiatFordFotonGACGeelyGenesisGMCGolden DragonGreat WallHarley-DavidsonHavalHigerHinoHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJannarellyJeepJinchengKAMAKiaKing LongLamborghiniLanciaLand RoverLexusLincolnMahindraMANMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiMorganNissanNobleOpelPeugeotPorschePuchRenaultRolls-RoyceSaabSAICScaniaShelbySkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaUAZVolkswagenVolvoWestfieldZNAZXOthers

Модель
Все 4-Runner 86 Alphard Aurion Avalon Avanza C-HR Камри Century Coaster Corolla Крессида Dyna FJ Cruiser Вилочный Fortuner Granvia Harrier Hiace Highlander Hilux Innova IQ Kluger Land Cruiser Land Cruiser Hard Top Land Cruiser Pickup Lite-Ace Mark X Noah Prado Previa Prius RAV 4 Rush Sequoia Sienna S UPRA Tacoma Tundra Vellfire Venza Vitz Wigo Yaris

Расположение / Город
Все Абу DhabiAjmanDubaiSharjahAl Ain

Год From2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

919881987198619851984198319821981 <1980To2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

9198819871986198519841983198219811980

Километров From010,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000110 , 000120,000130,000140,000150,000160,000170,000180,000190,000To010,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000110,000120,000130,000140,000150,000160,000170 , 000180,000190,000200,000 +

Состояние
новые и бывшие в употреблении Новые бывшие в употреблении

Топливо
Все бензинДизельГибридные электрические

Коробка передач
Все ручные Автоматические

Цвет
Все бежевые СинийКоричневыйБордовыйЗолотыйЗеленыйСерый / СеребряныйОранжевыйРозовыйФиолетовыйКрасныйТанТилБелыйЖелтыйДругой цвет

GCC / Import
All GCCImport

Количество мест
Все 123456789+

12V Синий светодиодный индикатор WINCH POWER Кнопочный переключатель Запчасти для грузовиков Toyota Prado Автозапчасти и запчасти для автомобилей Toyota Prado Hil

12 В синий светодиодный переключатель мощности лебедки кнопочный переключатель для Toyota Prado Hilux Landcruiser

Синий светодиодный кнопочный переключатель мощности лебедки 12 В для Toyota Prado Hilux Landcruiser, синий светодиодный переключатель мощности лебедки 12 В для Toyota Prado Hilux Landcruiser, Toyota Hilux KUN26R, GGN15R, GGN25R 2005 — текущий, Toyota Landcruiser 100 Series 1998-2007, Toyota Landcruiser Новая модель 79 серии, Тойота Прадо 120 серии 2003–2009 гг., Номинальный ток 3 А, 12 В, доступные товары 100% гарантированное сравнение цен Простое сравнение цен Бесплатная доставка в тот же день для каждого заказа! Landcruiser 12V Синий светодиодный кнопочный переключатель мощности лебедки для Toyota Prado Hilux bischoffdentistry.com.

12 В синий светодиодный переключатель мощности лебедки кнопочный переключатель для Toyota Prado Hilux Landcruiser

Купите Этнические рубашки с длинным рукавом и графическим рисунком Lutratocro Mens Africa Dashiki с воротником-стойкой и другие повседневные рубашки на пуговицах на. Пряжа Air Jet для большей мягкости и отсутствия катышков. поэтому есть небольшая разница в цвете. Дата первого упоминания: 1 августа. 12 В синий светодиодный кнопочный переключатель мощности лебедки для Toyota Prado Hilux Landcruiser , женская футболка Материал: 100% хлопок. Пилинг и стик высочайшего качества в отрасли; Легко мириться — Легче снимать; Никаких инструментов и никакого беспорядка; Можно стирать и использовать повторно, соответствует стандартам 9000 и 1001 Международной организации по стандартизации (ISO) по качеству и охране окружающей среды.мы ответим вам в течение 12 часов (кроме выходных) и постараемся найти лучшее решение. 12 В синий светодиодный кнопочный переключатель мощности лебедки для Toyota Prado Hilux Landcruiser . ✅ Очистить и приклеить; супер простая установка или для того, чтобы накрыть верх комода и задрапировать его стороны. Этот список поставляется с двумя 19-миллиметровыми кубиками с цветочными шипами с первого по шестой. Ни одно из наших медицинских украшений не изготавливается заранее. 12 В синий светодиодный переключатель мощности лебедки для Toyota Prado Hilux Landcruiser , я изо всех сил стараюсь показать и описать любой недостаток, который я нахожу в детали, поэтому я и мама сделали эту милую плюшевую пару для вас, чтобы вы наслаждались приключениями Хильды и Твиг ближе к реальности.Вы всегда будете в центре внимания толпы. cКогда, наконец, пришло время расслабиться после долгого рабочего дня, кнопочный переключатель питания лебедки 12 В с синим светодиодом для Toyota Prado Hilux Landcruiser . Рекомендуется использовать шлем, закрывающий лицо, так как крепление лобового стекла может частично физически снизить уровень шума. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы запросить возврат или обмен, а также бесплатную доставку соответствующих заказов. Чтобы гарантировать установку 0%, 12 В синий светодиодный кнопочный переключатель мощности лебедки для Toyota Prado Hilux Landcruiser .

12 В синий светодиодный переключатель мощности лебедки кнопочный переключатель для Toyota Prado Hilux Landcruiser

Comet Black 51мм зажим для руля оси Kawasaki ZX6R 2009-2013 HCP51BK. 91122-PK4-013 NTN Подшипник дифференциала трансмиссии Honda 4T-CR-898STPX3, Универсальный мотоциклетный руль 22 мм Регулируемая поперечная балка Балансировочная балка золотистого цвета, WARRIOR MILTARY ВОЛОСЕННЫЙ ХЛОПОК МОТОЦИКЛОВАЯ КУРТКА ИЗ ХЛОПКОВОГО ВОСКА CE ARMOR JACKET. LH + RH Зеркало бокового указателя поворота Соберите светодиодный индикатор для Toyota Prius Reiz.Литое колесо Honda XBR500 F PC15 1985 Mikalor Нержавеющая выхлопная скоба EXC434, термостат подходит для Dodge Ram 2500 3500 Ford F700 Cummins NAPA 370180, 2020 Ford F700 Cummins NAPA 370180, 2020 Fox Racing V1 Matte Adult Helmet W / MVRS Motocross Dirt Bike ATV MX MTB, прямая выхлопная труба из нержавеющей стали Соединительная трубка Длина трубки 102 мм. Пружины сцепления для Suzuki GSF650 Naked Bandit ABS Model 05-06. 2Pcs 7 » LED Кронштейн для крепления фары мотоцикла для Jeep Wrangler Honda, 2X h2 h4 4014 Chips 30SMD Bulb High Power Car LED Fog Light Headlight Driving.Новый 2010-2017 Polaris Ranger 800 полноразмерный глушитель выхлопного глушителя XP Crew 6X6, для Chevy Tahoe 2007-2014 Sherman 902-87-1Q передний бампер, предохранительный / выпускной клапан 250 фунтов на квадратный дюйм 1/4 «NPT компрессоры воздушного резервуара подушки безопасности Air Ride. НОВЫЕ 4 шт. Передние и задние брызговики для Mazda Miata 1990-1996 1997, 1986-1987 Toyota Celica 2L I4 / OEM DENSO * 23250-74010 * Refurb 4Pc топливные форсунки. Suzuki Honda ATV.

Новый Toyota Land Cruiser Prado 2.7 Бензиновый двигатель TXL (7 мест) в Сингапуре

Новый бензиновый двигатель Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL (7 мест) — это идеальный баланс между мощностью и стилем. Land Cruiser четвертого поколения с просторной семиместной кабиной и удобными техническими функциями — это идеальный внедорожник премиум-класса для вас.

Оснащенный 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC, этот Land Cruiser может развивать мощность 161 л.с. и максимальный крутящий момент 246 Нм. Его двигатель также является экологически чистым и адаптирован к новейшим экологически чистым технологиям, что позволяет добиться мощного вождения.

Бензиновый двигатель Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL (7 мест) оснащен отличным бензиновым двигателем, который плавно движется по дороге и бездорожью. На этом семейном внедорожнике преодолевать труднопроходимую и труднопроходимую местность так же легко, как ездить по городским улицам.

Особенности бензинового автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL (7 мест)

Наклонно-телескопическое рулевое управление

Функция наклона в первую очередь помогает регулировать рулевое управление, перемещая колесо по дуге при движении вверх и вниз.

С другой стороны, телескопическая рулевая колонка — это компонент, который позволяет водителю наклонять рулевое колесо к водителю или от него для личного комфорта и простоты использования.

Подушки безопасности SRS

Бензиновый автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL (7 мест), созданный для дополнения и улучшения системы ремней безопасности и повышения безопасности пассажиров, оснащен двухступенчатой ​​подушкой безопасности SRS.

Передняя часть оснащена боковыми подушками безопасности для коленей, которые мгновенно срабатывают при внезапном столкновении и устраняют любую возможную опасность.Он оснащен шторной подушкой безопасности на переднем, втором и третьем рядах сидений.

Smart Entry

Smart Entry — это функция, которая позволяет блокировать и разблокировать бензиновый автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL (7 мест) без использования ключа. Это также позволяет запустить двигатель, нажав кнопку Start / Stop. Эта кнопка находится на приборной панели сразу за рулевым колесом, позволяя включать и выключать двигатель.

Противоугонная сигнализация

Противоугонная сигнализация использует серию датчиков, которые определяют ускорение, давление и другие факторы.

Эта система сигнализации работает как камера, которая следит за окружающей средой и автоматически разблокирует сигнализацию, если что-то изменится. Работает через брелок.

Подвесная консоль

Подвесная консоль — это готовый к хранению вариант для предметов, которые вы хотите носить в руке, когда едете за рулем, и безопасно найти, когда вы находитесь вне машины. Это позволяет хранить небольшие предметы вне поля зрения для быстрого доступа.

Эта функция также предназначена для того, чтобы предметы оставались размером с пару солнцезащитных очков.

Полностью автоматический кондиционер

Расположен для водителя и пассажира, левая, правая, передняя и задняя сторона автомобиля обеспечивает индивидуальные органы управления для выбора уровней температуры.

Его способность автоматически регулировать воздушный поток, температуру и распределение воздуха позволяет каждому пассажиру чувствовать себя в салоне более комфортно.

Интерьер Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Бензин (7 мест)

Электрический поясничный упор

Водитель может легко поддерживать правильную осанку сидя с помощью индивидуально регулируемой поясничной опоры.Поясничная опора снимает напряжение в позвоночнике, уменьшая боль или дискомфорт, вызванные неправильной осанкой, спазмами или уже существующими проблемами со спиной.

Опора для поясницы предназначена для исправления неправильной позы при вождении.

Рулевой переключатель

Компьютер получает информацию о жидкости в системе давления гидроусилителя рулевого управления автомобиля от реле давления гидроусилителя рулевого управления. Затем он вносит необходимые коррективы в работу двигателя.

Это дает ему возможность управлять частотой вращения двигателя во время маневров при парковке на малой скорости.

Подстаканники

Совершенно новый бензиновый автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL (7 мест) предоставляет водителю и пассажирам безопасное место, чтобы поставить свои горячие напитки в дороге.

Есть два подстаканника спереди, два на сиденье второго ряда и два на сиденье третьего ряда, что обеспечивает безопасность и доступность напитков. Такая настройка позволяет сосредоточиться на дороге и, следовательно, с меньшей вероятностью попасть в аварию.

Система входа с подсветкой

Система освещения въезда — это система освещения, которая помогает освещать ваш автомобиль, когда он открыт.Когда дистанционный передатчик бесключевого доступа открывает двери автомобиля, автоматически включается освещение.

Затем они выключатся примерно через 30 секунд или когда вы включите свой автомобиль.

Внутреннее зеркало с антибликовым покрытием

Внутреннее зеркало с антибликовым покрытием представляет собой наклонное призматическое зеркало заднего вида, которое сводит к минимуму воздействие света и блики от дальнего света фар автомобилей позади вас, особенно в ночное время.

Зеркало заднего вида изготовлено из стеклянной пластины клиновидного сечения.

Панель приборов

Приборная панель установлена ​​непосредственно за рулевым колесом бензинового автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL (7 мест), чтобы обеспечить мгновенный доступ к данным о вождении, не отвлекая его.

Это позволит водителю придерживаться правил эксплуатации транспортного средства, внешних условий окружающей среды и систем безопасности.

Экстерьер Тойота Ленд Крузер Прадо 2.7 Бензиновый TXL (7-местный)

17-дюймовые легкосплавные диски

17-дюймовые алюминиевые колеса Toyota Land Cruiser Prado обеспечивают лучшее торможение и уменьшают количество отказов тормозов.

Он также снижает неподрессоренную массу и передает меньшую инерцию на пружины, что позволяет подвеске следовать за рельефом, обеспечивая большее сцепление с дорогой.

Эти легкосплавные диски также придают новый Toyota Land Cruiser Prado более выразительный вид.

Наклонно-сдвижной люк с электроприводом

Откидной люк с электроприводом и сдвижной люк делают ваш автомобиль еще более стильным и функциональным. Во встроенных люках в крыше используется защитная стеклянная панель с УФ-защитой, которая одним нажатием кнопки перемещается между внешней стороной автомобиля и внутренней обшивкой потолка.

Это как окно на крыше машины, которое можно открывать и закрывать в любое время. Он идеально подходит для использования в солнечную погоду, позволяя наслаждаться солнцем, не дуя при этом в лицо.

Решетка радиатора

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Petrol (7 мест) демонстрирует агрессивную переднюю решетку, гладкий двухступенчатый дизайн в сочетании с внешними хромированными планками и отверстиями в боковых стенках.

Эта особенность подчеркивает, как автомобиль сочетает в себе абсолютную мужественность с поразительным внешним видом, чтобы улучшить его общие характеристики, и поставляется с усовершенствованным аэродинамическим комплектом.

Решетка радиатора автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Petrol (7 мест) хромирована или окрашена в серебро.

Задний спойлер со светодиодным верхним стоп-сигналом

Задний спойлер — один из самых популярных аэродинамических аксессуаров, которые используются для нарушения воздушного потока. Его конструкция нарушает и предотвращает подъем, нарушая плавный поток воздуха в задней части автомобиля.

На правильной скорости задний спойлер может создавать прижимную силу, которая помогает прижать автомобиль к земле. Это позволяет автомобилю иметь больше тяги, позволяя водителям быстрее поворачивать.

Универсальный ISOFIX

Универсальная функция ISOFIX имеет крепление ISOFIX, состоящее из двух нижних петель на каждую позицию, к которой можно прикрепить детское сиденье, что обеспечивает безопасность вашего ребенка.

Это универсальная штанга для крепления детского кресла ISOFIX на сиденье второго ряда с фиксатором верхнего страховочного ремня. Он совместим с креплением детского кресла и исключает вероятность неправильной установки, помогая вам установить автокресло быстро и удобно.

Рейка на крышу

Рейлинги черного цвета проходят по всей длине крыши автомобиля. Их назначение — служить точкой крепления поперечин и других устройств, используемых для крепления грузов, перевозимых на крыше транспортного средства.

Рейлинги крепятся к крыше автомобиля с помощью ножек или других креплений.

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Petrol (7 Seater) Технические характеристики

Интерьер

• Центральный кластерный орнамент (Woodtone)
• Орнамент приборной панели и дверной панели (Woodtone)
• Большой ящик центральной консоли с подлокотником
• Ящик для рощ (с замком и подсветкой)
• Подстаканник (переднее 2, 2-е сиденье 2, 3-е сиденье 2)
• Консоль потолочная
• Штанга багажная
• Room Light (комнатный свет)
  • 2 лицевых + 2 2 вторых ряда + 2 3 3 ряда

• Подсветка центральной консоли
• Система входа с подсветкой
  • Освещение салона + Подсветка ножек + Обшивка двери + Боковая подножка + Пусковой выключатель
• Солнцезащитный козырек (косметическое зеркало с подсветкой)
• Кожаное сиденье
• Подголовник
• Многорегулируемое сиденье
  • Электропитание (водитель: 8-ходовой + пассажир: 4-ходовой)
• Сиденье Comfort с подогревом
• Электрический поясничный подпор (сиденье водителя)
• Активный подголовник (водитель + передний пассажир)
• 4: 2: 4 раздельное + функция откидывания, 6: 4 раздвижное с функцией ходьбы (левое сиденье)
• Фальц-фальцовка 5: 5 (электрическая)
• 6 динамиков
• Система предотвращения кражи (иммобилайзер двигателя + сирена с автономным питанием)

Внешний вид

• Шина 265 / 65R 17 дюймов + колеса 17 x 7 1 / 2J
• Передача Torsen LSD
• Дисковые вентилируемые тормоза на 4 колеса
• Защитное стекло переднее зеленое акустическое стекло
• Электро подъемно-сдвижной люк
• Решетка радиатора (Хромирование / Серебристая краска)
• Боковая подножка с крышкой
• Стекло люка задней двери
• Рейлинг — черный
• Задний спойлер со светодиодным верхним стоп-сигналом
• Светодиодный стоп-сигнал

Безопасность

• Многоотражатель галогенный (функция ручного нивелирования)
• Зеркало двери складывающееся с электроприводом и обогревателем + сигнальная лампа
• Устройство помощника для подтверждения (2 зеркала)
• Внутреннее зеркало заднего вида (Авто)
• Передний стеклоочиститель с прерывистым режимом работы с омывателем С датчиком дождя
• Стеклоочиститель заднего с прерывистым режимом работы
• Зеркало внутреннее антибликовое
• Прерывистый передний дворник, работающий с омывателем (Авто)
• Стеклоочиститель заднего с прерывистым режимом работы
• Зеркало заднего сиденья
• VCS & TRC (антипробуксовочная система) + электрическая блокировка центрального дифференциала
• ABS с EBD (управление распределением электрического тормоза)
• Ассистент торможения
• Световой сигнал аварийной остановки
• Подушка безопасности SRS (двухступенчатая водительская, переднего пассажира)
• Боковая подушка безопасности SRS (водителя, переднего пассажира)
• SRS Коленная подушка безопасности (водители)
• Шторная подушка безопасности SRS (переднее сиденье, сиденье 2-го ряда, сиденье 3-го ряда)
• Универсальная штанга крепления детского сиденья ISOFIX (сиденье второго ряда / с фиксатором верхнего страховочного троса

Работоспособность

• Интеллектуальный вход (приводная приборная панель, дверная обшивка верхнего стекла люка) и система запуска (беспроводной пульт дистанционного управления дверным замком + ответ + 2 смарт-ключа)
• Оптитрон метр (Контроль освещения)
• Мультиинформационный дисплей
• Рулевое колесо с 4 спицами и ручка переключения передач (кожа)
• Наклонное и телескопическое рулевое управление
• Рулевой переключатель
• Полностью автоматический кондиционер (индивидуальная температура справа / слева)
• Очистить воздушный фильтр

Технические данные Toyota Land Cruiser Prado 2.7 Бензиновый TXL (7-местный)

Двигатель	Рядный 4-цилиндровый DOHC
Объем двигателя	2,693 куб. См
Макс выход	120 кВт (163 л.с.) / 5200 об / мин
Максимальный крутящий момент	246 Нм / 3900 об / мин
Разгон	TBA
Максимальная скорость	TBA
Трансмиссия	6 Super ECT
Размеры (Д x Ш x В)	4760 мм x 1885 мм x 1850
Емкость топливного бака	87 л
Группа VES	C2

---

История Toyota Land Cruiser Prado 2.7 Бензиновый TXL (7-местный)

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Petrol (7 мест) — это полноразмерный полноприводный автомобиль линейки Land Cruiser. Выпускаемый японским автопроизводителем Toyota, Prado — один из самых маленьких автомобилей в этой линейке. С 2009 года Prado базируется на платформе Toyota J150. В некоторых странах он доступен как эквивалент Lexus GX. Prado также может называться Land Cruiser LC70, LC90, LC120 и LC150 в зависимости от платформы.

На некоторых рынках известен только как Toyota Prado.В Северной Америке Prado не входит в линейку Land Cruiser; Lexus GX под новым брендом занимает роскошную позицию отделки салона Prado. Toyota Prado принадлежала к четвертому поколению Toyota Land Cruiser. Название «Прадо» означает луг или поле на испанском и португальском языках.

Prado четвертого поколения доступен на некоторых рынках с октября 2009 года. Существует два базовых варианта: пятидверный и трехдверный. Пятидверный вариант на общем рынке предлагался в вариантах TXL и VXL, которые имеют гораздо больше возможностей.

Это поколение Prado оснащено усовершенствованным полным приводом и множеством электронных устройств. Prado предлагался в США под маркой Lexus GX 460 2010 модельного года с роскошной отделкой. Четвертое поколение доступно с запасным колесом, устанавливаемым под полом или на задней двери, в зависимости от рынка. Например, в автомобилях Великобритании запасное колесо установлено под полом, в то время как в Австралии и Аргентине запасное колесо устанавливается на задней двери, оставляя место для дополнительного топливного бака, что желательно в странах, где длительные поездки в изолированные районы могут быть обязательным.

Toyota Land Cruiser Prado используется для различных целей, например, для поездок на работу и за покупками. Поскольку Land Cruiser Prado — семиместный внедорожник, его также можно использовать как семейный автомобиль, подходящий для прогулок с большим количеством людей.

Toyota Safety Sense была установлена ​​на всех автомобилях Land Cruiser Prado для обеспечения высокой безопасности пассажиров на борту. Land Cruiser Prado просторен и подходит для семей, путешествующих с детьми. Его мощный двигатель позволяет мощно ездить по бездорожью и гарантирует комфортное и безопасное путешествие.Вы также можете положить громоздкие вещи, повернув сиденье вниз. Багажник также может служить вашей кроватью, поскольку он плоский.

По состоянию на 2014 год Prado доступен на всех рынках Toyota, за исключением США, Канады (оба известных как Lexus GX), Мексики, Бразилии и Южной Кореи.

---

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL с бензиновым двигателем (7 мест) — Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL с бензиновым двигателем (7 мест) FAQ

---

Сколько мест у Тойота Ленд Крузер Прадо 2.7 Бензин TXL (7 мест) есть?

Бензиновый автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL (7 мест) вмещает семь человек.

---

Сколько куб.см / мощности у Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL бензин (7 мест)?

Бензиновый двигатель Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL (7 мест) имеет 2 693 куб. См и максимальную мощность 120 кВт (163 л.