Мерседес gla 2020 года новая модель: Mercedes GLA 2020 УЖЕ В РОССИИ! Цены, комплектации, фото, новой модели, старт продаж – Мерседес GLA 2020 новый кузов

• Улучшенная практичность
• Безопасность должна быть впечатляющей
• Поднятый интерьер
• Спортивная отделка AMG
• Комфорт для улучшения
• Никаких дизельных двигателей с момента запуска
• AMG GLA 35
• Как это водить?
  • Качественная навигация мерседес Gl на базе Android и её функционал
  • Мерседес Майбах 2019 года: описание,обзор,фото,характеристики,цена
  • Мерседес s-class 2019 года: характеристики,комплектации,фото,двигатели
  • Мерседес Гелендваген G-class — 2019 года: характеристики,комплектации,цена,фото
  • Чем отличаются автомобили Mercedes разных классов?
  • Mercedes-Benz 190E 1986 года — стоимостью 55 500 $
  • Mercedes Unimog Camper — идеальный вездеход

Улучшенная практичность

Даже при том, что GLB является просторным, более практичным предложением, GLA извлекла огромную выгоду из своего перехода на настоящий внедорожник, интерьер которого стал более комфортным и лучше отделанным.

Он немного короче, чем предыдущий GLA, но благодаря лучшей упаковке предлагает больше места внутри, особенно с точки зрения пространства для ног сзади и багажного отделения — у последнего до 14 литров до 435.

Спинка сиденья может быть сдвинута вперед или назад на 140 мм, а спинка отрегулирована почти вертикально, чтобы максимально увеличить пространство для сидения. Разделение 60:40 является стандартным, с параметром 40:20:40. Регулируемый по высоте пол тоже в стандартной комплектации.

Место на заднем сиденье лучше днем ​​и ночью, чем в старом автомобиле, благодаря сочетанию его большей высоты — кузова примерно на 10 см выше — и его более вертикальных боков. Он чувствует себя более пропорционально внутри B-класса, чем A-Class, и это хорошо.

Одна очень интересная особенность — новая функция мойки автомобилей, которая складывает зеркала дверей, закрывает окна и крышу, отключает датчик дождя и устанавливает рециркуляцию климат-контроля, и все это одним нажатием кнопки.

Безопасность должна быть впечатляющей

Вновь получая выгоду от платформы A-Class, GLA может похвастаться столь же высоким уровнем помощи водителю.

Быть основанным на автомобиле с пятизвездочным рейтингом Euro NCAP означает, что этот внедорожник тоже должен жить неплохо.

Мы не будем знать наверняка, что входит в спецификацию Великобритании, пока не подойдем ближе к запуску, но дополнительный пакет помощи в вождении GLA, вероятно, будет включать:

• >> Active Distance Assist Distronic — адаптивный круиз-контроль, способный тормозить для стационарных транспортных средств и «скользить» в эко-режиме
• >> Active Steer Assist и ассистент смены полосы движения — удерживают вас в полосе движения в нормальных условиях движения и помогают поворачиваться влево или вправо в зависимости от индикаторов
• >> Активная помощь при экстренном торможении — автоматически открывает двери и запускает вызов SOS в случае аварии
• >> Active Speed ​​Limit Assist — регулирует скорость круиз-контроля в соответствии с преобладающими условиями, включая изменения в ограничении скорости, поворотах, круговом движении и выходных рампах.
• >> Blind Spot Assist — способен подбирать автомобили и велосипеды и работает, когда машина стоит на месте, когда машина собирается открыть дверь
• >> Crosswalk Assist — обнаруживает пешеходов на переходах зебры и предупреждает водителя

Поднятый интерьер

Неудивительно, что GLA извлекает выгоду из последнего воплощения Merc своей превосходной приборной панели MBUX, которая почти так же хороша, как и в любом классе.

Существуют интерфейсы touchsceen и touchpad, хотя «Эй, Мерседес» позволяет вам управлять всем своим голосом, а также задавать ему глупые вопросы, подобные Amazon Alexa, если вам скучно в пробке. В других местах нам нравится внешний вид пяти вентиляционных турбин.

На данный момент существует три варианта экрана, но мы пока не уверены, что будет стандартным в Великобритании. Это будет одна из следующих конфигураций:

• >> Два 7,0-дюймовых дисплея
• >> Один 7,0- и один 10,25-дюймовый дисплей
• >> Два 10,25-дюймовых дисплея

Полноэкранная настройка — ваш единственный выбор в CLA, но нам придется подождать и посмотреть, повторяется ли эта политика в GLA. Отсюда вы можете выбрать один из трех стилей отображения AMG, как мы видели ранее, с макетами Classic, Sport и Supersport — последний с центральным счетчиком оборотов и дополнительной информацией слева и справа.

Спортивная отделка AMG

Версия GLA AMG имеет несколько различных стилей оформления, хотя полная спецификация в Великобритании еще не раскрыта.

Тем не менее, он может быть изготовлен из черной искусственной кожи Artico и микроволокна Dinamica с красной контрастной строчкой, с отделкой из углеродного волокна и красным кольцом вокруг вентиляционных отверстий.

Многофункциональное рулевое колесо, отделанное кожей наппа, имеет плоское дно и металлические подрулевые переключатели, а педали выполнены из матовой нержавеющей стали с резиновыми шипами.

Комфорт для улучшения

Мы узнаем больше о подвеске и качестве езды, когда будем ездить на новом GLA, но сейчас мы можем прокомментировать некоторые из доступных технологий.

Все модели оснащены задней многорычажной подвеской, а не торсионной балкой, которую вы получаете на более дешевых автомобилях класса A — это должно означать, что GLA хорошо справляется с неровными дорогами и изолирует дорожный шум от салона.

Вы также получаете Energizing Comfort Control, которым мы с удовольствием пользовались в классе А — в нем сочетаются различные функции, такие как освещение салона, музыка и массаж сидений, для создания расслабляющей атмосферы в салоне.

Никаких дизельных двигателей с момента запуска

В GLA используются четырехцилиндровые двигатели с переходной экономикой из хэтчбека класса A, с запуском в производство два бензина, а также гибридная и электрическая модель с подключением в пути.

Единицей начального уровня является 1,3-литровый GLA 200 с отключенным цилиндром, чтобы помочь минимизировать выбросы. Это дает 163 л.с. при 5500 об / мин и 250 Нм при 1620-4000 об / мин.

Это не будет самая быстрая вещь в мире со скоростью 0-62 миль в час, равной 8,7 секундам, но она также достаточно эффективна и плавна в работе.

AMG GLA 35

Текущий дальномер — 2.0-литровый GLA 35 с мощностью 306 л.с. при 5800 об / мин и 400 Нм при 3000-4000 об / мин. Это значительно быстрее, всего за 5,1 секунды, чтобы взломать эталонный спринт, но также и немного жаждет.

В сочетании с восьмиступенчатой ​​коробкой передач AMG Speedshift с двойным сцеплением GLA 35 обещает легкодоступное ускорение и быстрое переключение передач.

Как это водить?

У нас была краткая прогулка по GLA и по свидетельствам A-класса и B-класса до этого, мы можем ожидать отличную компетентность на дороге в сочетании с хорошей доработкой. Это в значительной степени потому, что в стремлении подчеркнуть его новый, надлежащий статус внедорожника наше время в GLA было несколько ограниченным и в основном бездорожьем.

Помимо этого, у вас есть удивительная способность, безусловно, значительно больше, чем когда-либо понадобится любому покупателю GLA, доказывая, что он может подниматься и опускаться по склонам, по которым вы бы не пошли, по крайней мере без веревок.

Последнее воплощение системы полного привода 4Matic обеспечивает лучшее управление благодаря электрическим приводам (а не механическим ранее) в системе 4×4. Выберите 4Matic, и это в основном передний привод, при этом система решает, когда ей нужно подтолкнуть привод к задней оси. Все 4Matics поставляются с пакетом для бездорожья, что означает регулирование скорости холма и управление двигателем и коробкой передач, предназначенное для болота, а не лебедки и тому подобное.

Качественная навигация мерседес Gl на базе Android и её функционал

Мерседес Майбах 2019 года: описание,обзор,фото,характеристики,цена

Мерседес s-class 2019 года: характеристики,комплектации,фото,двигатели

Мерседес Гелендваген G-class — 2019 года: характеристики,комплектации,цена,фото

Чем отличаются автомобили Mercedes разных классов?

Mercedes-Benz 190E 1986 года — стоимостью 55 500 $

Mercedes Unimog Camper — идеальный вездеход

Мерседес ГЛА 2020 года — фото и цена, комплектации, характеристики нового Mercedes-Benz GLA-Class

В нашем обзоре нового Мерседес ГЛА 2020 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото компактного кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

В декабре девятнадцатого немцы презентовали новую модель Mercedes-Benz GLA. Второе поколение паркетника показали на закрытом мероприятии, куда были приглашены только журналисты и фотографы, при это для целовой аудитории велась прямая трансляция через интернет.

Старт продаж нового GLA-Klasse в России запланирован на вторую половину две тысячи двадцатого, но информации о стоимости пока нет. Первыми же опробовать машину смогут европейцы — там авто появится весной.

Технические характеристики

Новый кузов Мерседес GLA 2020 построен на базе платформы MFA, знакомой по другим переднеприводным моделям марки. При смене поколения габаритная длина кроссовера сократилась до 4 410 мм (- 14), при этом колесная база выросла до 2 729 мм (+ 30). В ширину и высоту модель отныне достигает 1 834 и 1 611 мм, прибавка по этим показателям составила 30 и 104 мм соответственно.

Багажник вседорожника увеличился до 435 литров (+ 16), вот только максимальный объем отсека со сложенными сиденьями заднего ряда пока не раскрывается. Зато немцы рапортуют, что проем пятой двери стал шире, что призвано облегчить загрузку / разгрузку трюма.

Пока анонсированы версии Mercedes GLA 200 и GLA 250, а также «подогретый» GLA 35 AMG. Базовая версия предназначена для европейского рынка, а в движение ее приводит 1,33-литровый бензиновый турбомотор мощностью 163 л.с. и 250 Нм. Данный агрегат работает в связке с семиступенчатым преселективным роботом и позволяет разогнать кроссовер с места до сотни за 8,7 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч.

В свою очередь GLA 250 предназначена для США. Модификация оснащена 2,0-литровой «турбочетверкой», которая, работая в связке с восьмиступенчатым преселективным автоматом 8G-DCT, развивает 224 «лошадки» и 350 Нм крутящего. Динамические характеристики данной версии не афишируются.

Версия Mercedes-AMG GLA 35 2020 укомплектована 306-сильным (400 Нм) двухлитровым турбомотором. С нуля до сотни — за 5,1 сек., а максималка ограничена электроникой на 250 км/ч. В дальнейшем список доступных для модели моторов будет расширен. Кроссовер обзаведется дизельными версиями, а также получит подзаряжаемый гибрид.

В базе новый кроссовер Мерседес-Бенц ГЛА представляет собой переднеприводный автомобиль, а фирменный постоянный полный привод 4MATIC с электромеханической муфтой предлагается за доплату. Последний по умолчанию перекидывает на заднюю ось не менее 20% крутящего момента, а при активации режима Sport — не менее 30%. Если же водитель предпочтет внедорожный пресет Off-Road, то крутящий момент будет распределен между осями поровну.

Любителей прокатиться по бездорожью также может заинтересовать соответствующий пакет Offroad-Technik. Естественно, его наличие не делает из GLA полноценный внедорожник, однако входящие в его состав дополнительные ассистенты способны сделать передвижение за пределами дорог общего пользования более комфортным.

За безопасность поездок в новом ГЛА-класс отвечает целый комплекс электронных помощников. Интересно, что уже привычный многим контроль «слепых» зон здесь дополнен функцией предупреждения о движущихся препятствиях — система реагирует на объекты, перемещающиеся со скоростью более двух метров в секунду.

Она работает в течение трех минут после выключения зажигания и в первую очередь предназначена для защиты проезжающих рядом с автомобилем велосипедистов, чтобы водитель и / или пассажиры случайно не сбили их при открытии дверей.

Фото нового Мерседес ГЛА

Экстерьер

По сравнению с предшественником, облик новой модели Мерседес-Бенц GLA 2020 второго поколения стал более вседорожным, и отныне машина больше не похожа на приподнятый хэтчбек.

«Мордашку» кроссовера образуют широкая решетка радиатора и продолговатые светодиодные фары, плюс нельзя не отметить спортивный бампер с крупными боковыми секциями воздухозаборников. В целом, спереди автомобиль остался узнаваем, но теперь выглядит более агрессивно.

Сбоку ГЛА второго поколения имеет немного угловатые колесные арки, при этом линии выштамповок на боковинах напротив были смягчены. Кроме того, со сменой поколения крыша паркетника стала более купеобразной. Что касается колес, то для авто доступны литые диски диаметром от 17 до 20 дюймов.

Немецкие дизайнеры отказались от использования «лопухов» задних фонарей в пользу более компактной оптики. Также Мерседес GLA 2020 в новом кузове получил более компактный спойлер-козырек на крыше и пересмотренные дизайн заднего бампера и крышки багажника, с которой исчезла горизонтальная хромированная накладка.

Автомобиль имеет пару патрубков выпускной системы, разведенные по бокам. Их форма напрямую зависит от выбранного исполнения: на обычной версии модели они овальные, а на версии АМГ — круглые.

Салон

В плане дизайна интерьера Mercedes-Benz GLA 2020 во многом повторяет салон соплатформенного А-класса. На передней панели здесь установлены два расположенных под одним стеклом экрана. Один из них используется в качестве приборной панели, а другой отдан под нужны мультимедийной системы MBUX.

В базовых комплектациях оба монитора имеют диагональ 7,0 дюймов, в то время как версиям подороже полагается 10,25-дюймовый экран мультимедийки, при этом в топовом исполнении оба дисплея имеют диагональ 10,25″.

Управлять функционалом развлекательного комплекса MBUX можно не только с экрана, но и с помощью системы голосовых команд. В дорогих комплектациях мультимедийка может похвастать наличием проекционного дисплея на лобовое стекло и элементами дополненной реальности.

Заметим, что салон Мерседес ГЛА 2020 модельного года просторнее. Над головами передних пассажиров прибавилось 22 мм свободного пространства, а между креслами второго и первого рядов добавилось 116 мм, так что теперь упираться ногами в спинки передних кресел будут разве что самые рослые седоки.

Добиться столь существенного прироста в ногах сзади немцам удалось за счет слегка приподнятых передних сидений, при этом они также изменили и саму посадку. Если раньше она была легковой, то теперь ее сделали более вертикальной — как на полноценных внедорожниках.

Задний диван при этом получил новую конструкцию: прежде он имел только складную спинку (40:20:40), то теперь также обзавелся и салазками, которые позволяют сдвигать его вперед / назад в диапазоне 140 миллиметров.

Видео тест-драйв Mercedes-Benz GLA

Мерседес ГЛА 2020 в новом кузове, фото, цены и комплектации

Мерседес ГЛА 2020 в новом кузове, фото и цены

Компактный кроссовер Mercedes-Benz GLA 2 поколения отметился официальной премьерой в конце 2019 года. Премиальный паркетник Daimler построен на переднеприводной платформа MFA2, и находится в прямом родстве с моделями А-класса, как и предшественник. Однако при смене поколений Мерседеса GLA конструкторы и дизайнеры кардинально изменили пропорции кузова новинки. Премиальный компактный кроссовер стал значительно выше (плюс 104 мм). При этом длина кузова сократилась на 14 мм. А в ширину паркетник раздался на 30 мм. Выглядит новый Mercedes-Benz GLA более солидно и представительно, чем модель первого поколения. Можно даже сказать, что самый младший кроссовер Daimler стал похож на внедорожник.

Продажи нового Mercedes-Benz GLA стартуют поэтапно. Весной 2020 года новинка выйдет на европейский рынок. Ближе к лету появится у американских и китайский дилеров. А осенью будущего года доберется и до российского рынка. Цена Мерседеса GLA 2020 года уже озвучена – от 34500 евро за базовую модель GLA 200 с 163-сильным 1,3-литровым бензиновым турбо мотором в компании с роботом 7G-DCT.

Технические характеристики

Со старта продаж самый маленький кроссовер Мерседеса доступен всего в двух версиях. И только с бензиновыми турбо моторами.

Базовая модель Mercedes-Benz GLA 200 оснащается 1,33-литровым (модель M282) турбо мотором (163 лс 250 Нм), спаренным с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач 7G-DCT. Привод на передние колеса. Моторчик маленький, но обеспечивает разгон от 0 до 100 кмч за 8,7 сек и максимальную скорость в 210 кмч. Заявленный производителем расход топлива 5,9-5,6 литров.

Более интересная версия Mercedes-AMG GLA 35 4Matic прячет под капотом 2,0-литровый бензиновый турбированный высокофорсированный мотор M260 (306 лс 400 Нм) в паре с роботизированной коробкой передач AMG Speedshift DCT-8G. Привод, разумеется, полный. Мощный турбо мотор выстреливает компакт до 100 кмч всего за 5,1 сек. Максимальная скорость по немецкой традиции ограничена 250 кмч. Расход топлива в смешанном режиме движения 7,5-7,4 литра.

Добавим, что исключительно для американского рынка компания Daimler подготовила Mercedes-Benz GLA 250 с 2,0-литровым бензиновым (модель M 260) турбо мотором (224 лс 350 Нм) и роботом 8G-DCT. На выбор версии с передним и полным приводом 4Matic. Динамика разгона у такого кроссовера от 0 до 100 кмч – 6,9 сек, максимальная скорость 210 кмч (электронный ограничитель).

Экстерьер

Немецкие журналисты издания AutoBild уже успели назвать новый Mercedes-Benz GLA — мини Mercedes-Benz GLE. К слову, весьма лестное для компакта сравнение. Мы присоединяемся к мнению авторитетных экспертов. И находим, что компактный кроссовер действительно выглядит очень серьезно. Смена пропорций кузова явно пошла на пользу модели GLA. Кузов компакта выглядит мощно и солидно. При этом машина демонстрирует все фирменные атрибуты Мерседеса. Стильные светодиодные фары головного света и габаритные фонари с LED наполнением. Фамильную фальшрадиаторную решетку и мощный бампер. Брутальные вырезы колесных арок и дутые поверхности навесных панелей кузова. Высокий подоконник бокового остекления и изящную линию крыши.

О внешних габаритных размерах кузова нового Mercedes-Benz GLA 2020-2021 года. Длина – 4410 мм, ширина – 1834 мм, высота – 1611 мм, расстояние между осями – 2729 мм.

Для компактного кроссовера предлагаются 17-20 дюймовые колеса.

Интерьер, багажник и комплектация

Смена пропорций кузова не только улучшила внешний облик 2 поколения GLA, но существенно изменила салон компакта. Значительная прибавка в высоте кузова позволила добавить 22 мм над головами водителя и переднего пассажира. При этом кресла установлены выше, чем в салоне предшественника. Пассажирам второго ряда добавлено аж 116 мм в области ног. Именно настолько увеличилось расстояние между спинками передних и задних сидений. И даже багажник стал больше – 435 литров. Прибавка по сравнению с моделью 1 поколения, возможно, не существенная, всего 24 литра, но радует.

При первом знакомстве с салоном нового GLA кажется, что интерьер такой же как и у моделей всего семейства Mercedes-Benz A-Class. На самом деле, нет. Архитектура передней панели оригинальная, более мощная и солидная. А вот детали и оборудование действительно идентичные. Мультифункциональное рулевое колесо (несколько вариантов) и дефлекторы вентиляции в авиационном стиле. Пара 10,25-дюймовых цветных дисплеев под общим стеклом (виртуальная панель приборов и центральный экран). Мультимедийный комплекс MBUX и блок управления климатической установкой.

Система автоматического торможения в списке стандартного оборудования. А за доплату масса электронных помощников и ассистентов, от активной системы мониторинга слепых зон зеркал заднего вида до помощника при экстренном маневрировании.

чем удивит поклонников новое поколение?

Каким будет новое поколение стильного внедорожника Mercedes-Benz GLA? Этот вопрос пока остается загадкой для поклонников немецкого производителя. Но совсем недавно независимые дизайнеры воспользовались шансом и представили свою визуализацию автомобиля. Они посчитали, что больше всего для платформы автомобиля подходит новое поколение A-Class. Что же, экспертам только остается в этом убедиться.

Mercedes-Benz GLA 2020

Итак, за создание собственного дизайна взялся независимый художник Клебер Сильва. Он подготовил и уже выложил в сеть первые изображения нового поколения автомобиля, который будет относиться к 2020 модельному году. Критики отметили, что такая визуализация, хоть и является очень смелой и современной, однако, она слишком далека от реальности. На снимках видно, что нарисованный внедорожник очень сильно отличается от актуальной версии. Особенно разнится передняя часть кузова. На месте стандартных деталей разместилась агрессивная радиаторная решетка, а также полностью пересмотренные передние фары. Эти элементы совсем не портят экстерьер роскошного немца.

Стоит отметить, что эксперты ожидают, основываясь на представленных новинках BMW X1 и Audi Q3, что свежее поколение Mercedes-Benz GLA 2020 модельного года получит салон, который в точности повторяет A-Class после обновления. Если это действительно так, то внутри кроссовера будет установлена современная информационно-развлекательная система под названием MBUX. Этот комплекс является личной разработкой инженеров бренда. Вместе с системой будет устанавливаться один их трех дисплеев. Они будут отличаться качеством изображения, а также диагональю.

Также сообщается, что практически весь моторный ряд автомобиля будет позаимствован у современного хэтча. Если это так, то моторный ряд Mercedes-Benz GLA сможет похвастаться движками с отдачей в 180, 200 и 250 л.с. Также в ассортимент войдут и уже знакомые силовые установки, в том числе и скоромная 1,3-литровая установка. А еще эксперты ждут появление версий Scenic и Grand Scenic, которые оснастят агрегатами мощностью от 115 до 160 лошадей.

Когда будет представлена серийная версия нового поколения автомобиля — неизвестно, но некоторые критики мирового рынка убеждены, что презентация немецкого кроссовера состоится не позже будущего года. Тогда-то поклонники и смогут оценить, насколько окончательный вариант Мерседес ГЛА будет похож на его визуализацию.

Новый Mercedes-Benz GLA 2020: яркий дизайн и гибридная установка

Представлен новый Mercedes-Benz GLA второго поколения. Самый маленький кроссовер Мерседес серьезно преобразился. В Европе продажи модели стартуют со второго квартала 2020 года.

Mercedes-Benz GLA 2020 чуть меньше предшественника (4410 мм в длину), а вот его колесная база прибавила 30 мм – до 2729 мм. Но главное, автомобиль стал сразу на 10 см выше – 1611 мм. Платформу MFA позаимствовали у Mercedes A-Class и CLA.

Дизайн Mercedes GLA выдержан в духе старшего брата GLC и того же A-Class. У кроссовера фирменная широкая решетка радиатора и продолговатые диодные фары, а линия крыши стала более купеобразной. На выбор предложены литые диски диаметром от 17 до 20 дюймов. Версия от AMG выделяется иным оформлением передней части.

В салоне также просматриваются черты фирменного современных Mercedes-Benz. Виртуальная приборка сгруппирована в один блок с тачскрином (диагональ дисплеев может быть 7 или 10,25 дюйма). Сиденья расположены на 140 мм выше, чем у предшественника.

На втором ряду Mercedes GLA 2020 стало на 116 мм больше места для ног, а вот пространство над головой уменьшено. Задние кресла получили горизонтальную регулировку и изменяемый угол наклона спинок. Объем багажника вырос до 435 л, а его проем стал шире на 85 мм.

Поначалу на выбор предложат бензиновые турбомоторы объемом 1,3 л (163 л. с.) и 2,0 л (224 и 306 л. с.). Самым мощный Mercedes-AMG GLA35 разгоняется до 100 км/ч за 5,1 с и развивает 250 км/ч. Позже линейку расширят дизельные версии и 215-сильный подзаряжаемый гибрид Mercedes GLA. Ожидаются и топовые версии GLA45 на 387 и 421 л. с.

Кроссоверу предлагают КПП с двумя сцеплениями на 7 и 8 ступеней. Как и прежде, доступны версии с передним и полным приводом. У стандартного GLA клиренс равен 143 мм, хотя с опционным внедорожным пакетом он выше (и добавлена система помощи на спуске). В начальных версиях задняя подвеска торсионная, а в более мощных – многорычажная. За доплату предложены адаптивные амортизаторы.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Mercedes-Benz GLB 2020 — фото и цена модели, комплектация и характеристики Мерседес GLB