Мерседес фото а 170: Mercedes A170 CDI W168 рестайлинг дизель: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес А170 168 кузов

Mercedes A170 CDI W168 рестайлинг дизель: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес А170 168 кузов

Фото Mercedes A170 CDI W168(2001)

 

Фото Mercedes A170 CDI W168(2001)

 

 

Технические характеристики

Размеры кузова (габариты)
Тип кузова	Хэтчбэк
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина автомобиля	3606 мм
Ширина	1719 мм
Высота	1575 мм
Объем багажника, минимальный	390 л

Подвеска, тормоза, шины
Колесная база	2 423 мм
Дорожный просвет (клиренс)	н. д.
Колея передняя	1 503 мм
Колея задняя	1 452 мм
Передняя подвеска	амортизационные стойки, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Задняя подвеска	соединенный продольный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизато
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размер шин (колес)	195/50 R15

Двигатель и разгон
Тип двигателя	рядный
Рабочий объем, см³	1 689 см3
Мощность	95 л. с
Расположение	спереди, поперечно
Расположение цилиндров	L4
Клапанов на цилиндр	4
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.1 с.
Крутящий момент	180 H*м при 4200 об/мин
Максимальная скорость	180 км/ч

Трансмиссия
Привод	передний
Тип коробки передач	механич. (5 ступ.) или автомат. (5 ступ.)

Расход топлива и тип
Объем топливного бака	54 л
Тип	дизельное топливо
Расход на 100 км в городе	6. 3 л
Расход на 100 км по трассе	4.1 л

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Mercedes A170: фото-обзор с характеристиками

Mercedes-Benz – не ломает голову над оригинальным названием для каждой новой модели, а просто предлагает своё видение машины в том или ином классе. Mercedes A170 – обладает авангардной внешностью, но «косоглазые» фары и традиционная решётка радиатора с фирменной 3-лучевой эмблемой не оставляют сомнений, что перед нами Mercedes-Benz. Капот, который переходит в круто наклонённое ветровое стекло, и форма кормовой части позаимствованы у компактвена.

Боковая линия выштамповки, начинающаяся от переднего крыла и заканчивающаяся возле задних фонарей, добавляет профилю автомобиля объём и ещё больше подчёркивает высоту крыши. Неординарная форма бокового стекла добавляет общему образу динамичности. В целом, автомобиль довольно симпатичный и породистый. Хотя по габаритам он компактнее некоторых известных конкурентов, однако, маленьким не выглядит. И именно за это имеет успех у покупателей, особенно у женщин.

Новое расположение двигателя и трансмиссии дало возможность значительно укоротить моторный отсек. В результате для салона и багажного отделения используется 70 % габаритной длины автомобиля. О размере внутреннего пространства в Mercedes A-class A170 свидетельствует и тот факт, что, например, расстояние между задними сиденьями и педальным узлом соответствует роскошному C-class.

Комплектацию Mercedes A170 базовой можно назвать лишь условно, так как в стандартном оснащении имеется такое количество функций, что в двух других вариантах в машину добавлено лишь несколько дополнительных штрихов.

В базе уже есть электропакет, мультифункциональный руль, регулировки рулевой колонки и сидений, бортовой компьютер. Понятно, что машина щедро наделена и вспомогательными электронными системами, которые гарантируют комфорт и безопасность. Две другие комплектации А170 – Elegance и Avant-garde добавляют автомобилю индивидуальности за счёт использования в отделке салона алюминия и кожи, хромированных внешних деталей, легкосплавных дисков с оригинальным дизайном и панорамной крыши.

Шасси является одной из уникальных конструктивных особенностей модели. Так как сзади здесь установлена подруливаемая зависимая подвеска с механизмом Уатта, которая гасит поперечные колебания кормы. Проще говоря – машина достаточно комфортна. С аппетитом глотает незначительные неровности дороги и уверенно держит траекторию в поворотах.

Автомобиль имеет значительное количество электроники: ABS – сократит тормозной путь, ARS – не допустит пробуксовки колёс, система Brake Assist – поможет при экстренном торможении, а ESP – не даст пойти в занос. Для

Mercedes A170 предлагается на выбор 3 дизельных двигателя на 1,6, 1,8 и 2,0 литра объёма. А также, в линейке 4 бензиновых агрегата, они имеют объёмы 1,5, 1,7 и 2,0 литра. Ещё один 2-литровый мотор дополнен турбиной.

Все двигатели разработаны под компактные габариты автомобиля, а оптимально подобранные характеристики дают возможность показать лучшие результаты по потреблению топлива. Например, тестовый автомобиль, оборудованный бензиновым мотором на 1,7 литра, согласно сертификационным данным в смешанном цикле потребляет всего 6,6 литров на 100 километров пробега. Модели с небольшим объёмом двигателя оснащаются классической 5-ступенчатой «механикой», хотя, по желанию покупателя их оснащают и «автоматом». Более мощные версии получают по умолчанию автоматическую трансмиссию.

Цена на Mercedes A-class A170 начинается с 19 200 евро.
* Длина автомобиля – 3838 мм.
* Ширина автомобиля – 1975 мм.
* Высота автомобиля – 1583 мм.
* Снаряжённая масса – 1240 кг.
* Рабочий объём двигателя – 1699 см/куб.
* Максимальная мощность – 115 л.с, при 5500 об/мин.
* Максимальный крутящий момент – 155 Нм, при 3500 – 4000 об/мин.
* Максимальная скорость – 180 км/час.
* Средний расход топлива на

100 км – 6,6 литров.
* Время разгона с 0 до 100 км/час – 10,8 секунд.

Сохранить и поделиться:
Читайте также:

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz A 170 (W169(2008))

Технические характеристики Mercedes-Benz A 170

Mercedes-Benz A 170

1. Фотографии Mercedes-Benz A 170 из каталога AutoNet. ru. Фото 1 из 8

2. Фотографии Mercedes-Benz A 170 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 8

3. Фотографии Mercedes-Benz A 170 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 8

4. Фотографии Mercedes-Benz A 170 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 8

5. Фотографии Mercedes-Benz A 170 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 8

6. Фотографии Mercedes-Benz A 170 из каталога AutoNet. ru. Фото 6 из 8

7. Фотографии Mercedes-Benz A 170 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 8

8. Фотографии Mercedes-Benz A 170 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 8

Рестайлинг в 2008 году сделал автомобиль еще более ярким и привлекательным. Благодаря этим качествам автомобиль Mercedes-Benz А-класса зарекомендовал себя как идеальный партнер для активных людей, которые уделяют особое внимание практичности и безопасности автомобиля. Неважно, первая это машина или вторая, — для таких людей этот автомобиль всегда является не просто средством передвижения, а неотъемлемой частью повседневной жизни и отражением определенного стиля: прогрессивного, ориентированного на дизайн, качество и безопасность. Внешне A-Class подрихтовали по уже знакомому нам шаблону – поставили новую светотехнику (как переднюю, так и заднюю), новые бампера и решетку радиатора. Передние блоки фар получили по дополнительной грани – ближе к колесной арке. Воздухозаборник сделали единым элементом, убрав перемычки. В задней части другой формы стал только диффузор, а также изменилась графика фонарей – две белые перемычки превратились в одну, но больше. Внутри изменения также уже привычные по другим моделям – здесь новый руль и появившееся на центральной консоли дополнительное место для хранения всяких мелочей. Обновили еще и навигационную систему – теперь возможно подключение портативных устройств посредством Bluetooth. Есть и слот для карточек памяти SD.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz A 170.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz A

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz

• 25.01.2009

  Лупандин Евгений Петрович

  Оценка автора

  Объективность

  Машинка отличная, дизель- рулит, места поболее, чем в простом А классе намного! Один недостаток- низкопрофильная резина к размеру диска заявленные заводом- изготовителем, не для Наших дорог. Во всём другом изъянов за 5 лет эксплуатации не нашёл.

  подробнее

• 25.10.2007

  Магнит_25102007

  Оценка автора

  Объективность

  Это вам не пижонистые французы или скороспелые япошки) Это классика! Попадая в небольшой салон W202, ощущаешь вечность. Легким движением закрывается массивная дверца, мягко заводится надежный движок и ты начинаешь парить над дорогой, испытывая волны стабильности и только положимтельные эмоции.

  подробнее

• 02.03.2008

  надежда2_02032008

  Оценка автора

  Объективность

  супер тракторишка

  подробнее

mercedes-benz a 170 (Мерседес А170) — стоимость, цены на мобиле.де, автоскаут 24

	Mercedes-Benz A 170 Coupé Autotronic Avantgarde/ Bi-Xenon 2020, 1.699 см³, 118 100 км	Дилер	4 900 €
	Mercedes-Benz A 170 A -Klasse A 170 Autotronic Elegance/T.NEU/1.HAND 2020, 1.699 см³, 114 900 км	Дилер	4 900 €
	Mercedes-Benz A 170 Avantgarde 2020, 1.698 см³, 110 000 км	Физ. лицо Италия	5 500 €
	Mercedes-Benz A 170 Automatik **Leder*Klima*ALU** 2020, 1.699 см³, 100 000 км	Дилер	5 995 €
	Mercedes-Benz A 170 CDI cat Classic 2020, 1.689 см³, 240 000 км	Физ. лицо Италия	1 200 €
	Mercedes-Benz A 170 CDI lang Elegance Autom. 2020, 1.689 см³, 196 300 км	Дилер	2 890 €
	Mercedes-Benz A 170 CDI Classic 2020, 1.689 см³, 270 808 км	Физ. лицо Германия	490 €
	Mercedes-Benz A 170 A170~nur41.487Km~Elegance~Tempomat~SHZ~Teilleder 2008, 1.699 см³, 41 000 км	Дилер	9 990 €
	Mercedes-Benz A 170 Elegance 2004, 1.698 см³, 164 000 км	Физ. лицо Италия	3 000 €
	Mercedes-Benz A 170 CDI cat Classic 2001, 1.689 см³, 231 000 км	Физ. лицо Италия	800 €
	Mercedes-Benz A 170 A -Klasse A 170 AVANTGARDE/LEDER/NAVI/SITZH. 2007, 1.699 см³, 118 000 км	Дилер	4 470 €
	Mercedes-Benz A 170 A -Klasse A 170 2007, 1.699 см³, 185 000 км	Дилер	2 599 €
	Mercedes-Benz A 170 / Automaat / 1e Eigenaar / Airco / APK 11-2021 2006, 1.699 см³, 190 000 км	Дилер	4 750 €
	Mercedes-Benz A 170 Elegance — Imp. GPL revis. 08/2026 — «DA VETRINA» 2009, 1.698 см³, 172 000 км	Дилер	4 950 €
	Mercedes-Benz A 170 A -Klasse A 170 Elegnace Klima S-Dach SHZ 2006, 1.699 см³, 173 000 км	Дилер	1 999 €
	Mercedes-Benz A 170 Avantgarde | UNIEKE KM | SPORTONDERSTEL | AIRCO | 2008, 1.699 см³, 33 000 км	Дилер	7 950 €
	Mercedes-Benz A 170 A -Klasse A 170 Tüv 6-22*2.Hand* 2009, 1.699 см³, 188 000 км	Дилер	3 950 €
	Mercedes-Benz A 170 A -Klasse A 170 CDI Lang Klima AHK 2004, 1.689 см³, 250 000 км	Дилер	999 000 €
	Mercedes-Benz A 170 A -Klasse A 170 PDC, 8xbereift, Automatik 2007, 1.699 см³, 74 000 км	Дилер	6 650 €
	Mercedes-Benz A 170 A -Klasse A 170 8xBereift 2005, 1.699 см³, 144 000 км	Дилер	3 900 €
	Mercedes-Benz A 170 LPG g3 2005, 1.699 см³, 182 000 км	Физ. лицо Нидерланды	2 750 €
	Mercedes-Benz A 170 Avantgarde 2008, 1.699 см³, 44 000 км	Физ. лицо Германия	6 300 €
	Mercedes-Benz A 170 A -Klasse A 170 AVANTGARDE 2004, 1.699 см³, 162 000 км	Дилер	2 500 €
	Mercedes-Benz A 170 Elegance WWW.CANZIANAUTO.IT 2007, 1.698 см³, 210 000 км	Дилер	3 100 €
	Mercedes-Benz A 170 A -Klasse A 170 2005, 1.699 см³, 98 000 км	Дилер	3 788 €

Шины и диски для Mercedes A-Class (W168) 2002 А170 CDI, размер колёс на Мерседес А-Сласс (В168) А170 CDI

Подбор шин и дисков по автомобилю Mercedes A-Class (W168) 2002 А170 CDI: Шины и диски на Mercedes A-Class (W168) Визуальный шинный калькулятор » Наиболее популярные модели шин для Mercedes A-Class (W168) В данный момент для автомобиля Mercedes A-Class (W168) на Мосавтошине присутствует 173 модификации шин со средней оценкой 4.37/5. Добавить свой отзыв. Остальные модели Mercedes: Mercedes 190, Mercedes A-Class, Mercedes A-Class (W168), Mercedes A-Class (W169), Mercedes A-Class (W176), Mercedes A-Class AMG, Mercedes AMG GT, Mercedes AMG GT-4, Mercedes B-Class, Mercedes B-Class (W245), Mercedes B-Class (W246), Mercedes C-Class, Mercedes C-Class (W202, S202), Mercedes C-Class (W203, CL203, S203), Mercedes C-Class (W204, S204), Mercedes C-Class (W205), Mercedes C-Class AMG, Mercedes Citan, Mercedes CL-Class, Mercedes CL-Class (C215), Mercedes CL-Class (C216), Mercedes CL-Class AMG, Mercedes CLA-Class, Mercedes CLA-Class (C117), Mercedes CLA-Class AMG, Mercedes CLC-Class, Mercedes CLK-Class, Mercedes CLK-Class (C208, A208), Mercedes CLK-Class (C209, A209), Mercedes CLK-Class AMG, Mercedes CLS-Class, Mercedes CLS-Class (C218, X218), Mercedes CLS-Class (C219), Mercedes CLS-Class AMG, Mercedes E-Class, Mercedes E-Class (W210, S210), Mercedes E-Class (W211, S211), Mercedes E-Class (W212, S212), Mercedes E-Class (W213, C207), Mercedes E-Class AMG, Mercedes E-Class Cabriolet, Mercedes E-Class Coupe, Mercedes EQC, Mercedes EQV, Mercedes G-Class, Mercedes G-Class (W463), Mercedes G-Class AMG, Mercedes GL-Class, Mercedes GL-Class (X164), Mercedes GL-Class (X166), Mercedes GL-Class AMG, Mercedes GLA-Class, Mercedes GLA-Class, Mercedes GLA-Class (X156), Mercedes GLA-Class AMG, Mercedes GLB-Class, Mercedes GLB-Class AMG, Mercedes GLC-Class, Mercedes GLC-Class, Mercedes GLC-Class AMG, Mercedes GLC-Class Coupe, Mercedes GLC-Class Coupe AMG, Mercedes GLC-Class(X253), Mercedes GLE AMG, Mercedes GLE Coupe(C292), Mercedes GLE-Class, Mercedes GLE-Class AMG, Mercedes GLE-Class Coupe, Mercedes GLE-Class Coupe AMG, Mercedes GLE-Class(W166), Mercedes GLK-Class, Mercedes GLK-Class (X204), Mercedes GLS-Class, Mercedes GLS-Class AMG, Mercedes M-Class, Mercedes M-Class (W163), Mercedes M-Class (W164), Mercedes M-Class (W166), Mercedes M-Class AMG, Mercedes Marco Polo, Mercedes Metris, Mercedes R-Class, Mercedes R-Class (W251), Mercedes R-Class AMG, Mercedes S-Class, Mercedes S-Class (W140, C140), Mercedes S-Class (W220), Mercedes S-Class (W221), Mercedes S-Class (W222), Mercedes S-Class AMG, Mercedes S-Class Cabrio, Mercedes S-Class Cabrio AMG, Mercedes S-Class Coupe, Mercedes S-Class Coupe AMG, Mercedes SL-Class, Mercedes SL-Class (R230), Mercedes SL-Class (R231), Mercedes SL-Class AMG, Mercedes SLC-Class, Mercedes SLC-Class AMG, Mercedes SLK-Class, Mercedes SLK-Class (R170), Mercedes SLK-Class (R171), Mercedes SLK-Class (R172), Mercedes SLK-Class AMG, Mercedes SLR-Class, Mercedes SLR-Class (R199), Mercedes SLS AMG (A197, C197), Mercedes SLS-Class AMG, Mercedes Sprinter, Mercedes T1, Mercedes T2, Mercedes V-Class, Mercedes V-Class (W447), Mercedes Vaneo, Mercedes Vaneo (W414), Mercedes Viano, Mercedes Viano (W639), Mercedes Vito, Mercedes Vito (W638), Mercedes W123, Mercedes W124, Mercedes X-Class, Услуги по ремонту: Подбор шин и дисков для автомобиля Mercedes A-Class (W168) 2002 А170 CDI Подбор шин и дисков для автомобиля Mercedes A-Class (W168) А170 CDI 2002 позволяет избежать массы проблем, связанных с ошибками, допущенными при выборе таких изделий самостоятельно. Чаще всего это является прямым следствием недостаточного внимания их техническим параметров, которых у них достаточно много. Именно этим во многих случаях объясняются не только сложности при установке шин и колесных дисков, но и ухудшение управляемости, увеличение расхода топлива и снижение динамических качеств. Система подбора шин и дисков интернет-магазина «Мосавтошина» содержит специальную базу данных, в которых указаны различные технические характеристики практически всех современных легковых и грузовых автомобилей. Для ее полноценного применения пользователю нужно знать всего лишь марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.

Авто и не только.ru

Разговор в этой статье пойдёт о самой массовой модели легкового Мерседеса предвоенного периода — Mercedes-Benz 170V. А проиллюстрирована она будет масштабными моделями, к которым я приложил свои руки.

До того момента, как я начал заниматься своим сайтом, основным моим занятием был моделизм. Я делал модели автомобилей в масштабе 1/43, причём начал этим заниматься ещё во времена СССР. Сейчас трудно поверить, но купить новую модель для коллекции в то время было нереально. Во-первых они были страшным дефицитом, а во-вторых, новинки выходили раз в три-четыре года. Выход был один — заниматься «самоделками». Сначала их называли «самопалы», позднее, когда в стране появились зарубежные модели ручной сборки — «хендмэйдом».

Моим заключительным (надеюсь не последним) проектом стал Mercedes-Benz 170V. Существовавшие на тот момент модели этой машины фирм Vitesse и Schuco меня в корне не устраивали. Первый был слишком простенький, второй безбожно навран и в размерах, и в деталировке. Короче, я решил сделать свою «стосемидесятку». И сделал. Причём не в одном варианте кузова, а в нескольких десятках.

Изначально я не старался сделать супер-модель с высочайшей степенью деталировки. Кузов и крупные детали отливал из полиуретановой смолы, мелкие детали из белого металла. Автомобиль-прототип был массовым, поэтому и модель я постарался в разумных пределах упростить. Все ручки, петли и запоры отливались вместе с кузовом, имитация металлизированных окантовок наносилась краской, методом тамповки. К слову, та же самая технология использовалась (и до сих пор используется) на моделях die-cast всех ведущих производителей моделей. Металлические блестящие детали (бампера, радиатор, колпаки) полировались и покрывались лаком. Имитация оригинальной полированной нержавейки получалась достаточно точной. Красил я модели в два слоя акриловой авторемонтной краской, без покрытия лаком. Собственно, так и окрашивались настоящие автомобили-прототипы. Стёкла фар были из прозрачной смолы, а вот задние фонари просто окрашены.

Почему именно 170V (заводское обозначение W-136) вдохновил меня так сильно? Это был самый массовый Мерседес довоенного периода, и в то же время очень прогрессивная модель для фирмы. Производство её началось в 1936 году. В отличие от остальных легковых машин Мерседес, у 170V рама была не лонжеронной, а Х-образной.

Подвеска передних колёс была зависимой, на поперечной рессоре, а задних — независимой пружинной, с качающимися полуосями.

Так как картер заднего моста жёстко крепился к раме, карданный вал не имел классических шарниров-крестовин. Вместо них использовались эластичные соединение из резиновых шайб с металлическими втулками. Но главное достижение этого автомобиля — цельнометаллический кузов. Даже крыша была штампованной и состояла из одной детали, без центральной дерматиновой вставки. В то время в Германии позволить себе такое производство мог только Опель, принадлежавший с 1929 года американскому GMC.

Стосемидесятка быстро стала самым популярным Мерседесом. В 1938 году, из почти 25 тысяч легковушек, выпущенных фирмой, более 18 тысяч пришлось именно на 170V. Автомобиль выпускался в нескольких кузовах: двух- и четырёхдверный седаны, четырёхдверный кабриолимузин, турер (сначала двух- , а позже четырёхдверный), двухдверный четырёхместный кабриолет Б. В небольших количествах выпускались также двухместный родстер и трёхместный кабриолет А, очень стильная машина.

Одну такую имел в своём автопарке звезда Голливуда Кларк Гейбл. На базе 170V выпускались также кюбельвагены для полиции и армии, а также санитарный универсал (фирма Miesen).

После войны случилось так, что на разрушенном заводе Мерседес можно было возобновить выпуск только одной модели, 170V. Что и было с успехом сделано в 1946 году. Правда, были это не седаны, а простенькие грузовички и фургончики с кабиной из прессованного картона. Кузова для них выпускала фирма Hägele.

Но уже в 1947 году был возобновлён и выпуск седанов. От довоенных машин их можно было отличить по двум габаритным фонарикам сзади, табличке номерного знака с боковой подсветкой и выкидных семафорах-поворотниках, смонтированных снаружи в пеналах, а не утопленных в боковины кузова. В 1949 году машина подверглась модернизации — увеличилась мощность двигателя, расширилась колея задних колёс, появилась крышка багажника для доступа в него снаружи. Индекс получил дополнительную букву: 170Va. В том-же 1949-м пошла в серию и версия с дизельным двигателем 170D (до войны поставить её на конвейер не успели). Дизельные стосемидесятки были очень популярны у производителей фургонов, универсалов и карет скорой помощи (тон здесь задавала фирма Lueg). На базе дизельной версии была даже изготовлена партия туреров (около 600 штук) для дорожной полиции.

А автомобили такси с шестиместным кузовом с перегородкой (средний ряд сидений был откидным) и высокой крышей поставлялись на экспорт, в частности, в Данию.

Модернизация 1952 года снова расширила заднюю колею, увеличила высоту лобового стекла, изменила форму отдушин боковин капота и бамперов. Однако дни обновлённой стосемидесятки 170Vb были сочтены. Ей на смену пришли абсолютно новые послевоенные разработки. В 1953 году выпуск W-136 прекратили, собрав за послевоенные годы 83190 штук.

Возвращаюсь к своим моделям. К сожалению, нормальных фотографий всех моделей того периода у меня не осталось — приказала долго жить флешка с ними. Но осталось некое подобие каталога, которое я составил для своих друзей коллекционеров.

К слову, мой самоотверженный труд не остался незамеченным. В клубном журнале MBMC (Mercedes-Benz Models Club) была опубликована статья обо мне и моих творениях. Для меня это очень авторитетное признание моего мастерства, учитывая то, что клуб объединяет поклонников марки во всём мире, а его центральный офис находится в самом центре империи Mercedes-Benz, в городе Штуттгарт. А ещё я оказался в американском реестре российских изготовителей моделей ручной работы. К слову, там можно посмотреть большие фотографии некоторых моих моделей (вот ссылка). И что совсем для меня удивительно, время от времени мои модели появляются на аукционе eBay, хотя сделал я их всего ничего.

В 2012 году по просьбе своего коллеги я сделал несколько моделей в «улучшенном» варианте — с накладными петлями, фототравлением и множеством декалей. По кузовам это были совершенно новые варианты, в каталоге их нет. Вот эти машины:

Послевоенные катафалки фирмы Lueg на базе Mercedes 170Va и 170Vb

Послевоенные пикапы фирмы Lueg на базе Mercedes 170Va и 170Vb

Послевоенные такси с высокой крышей фирмы Lueg на базе Mercedes 170Va и 170Vb

Довоенные санитарные автомобили фирмы Miesen

Возможно, единственный экземпляр медицинского автомобиля, построенный сразу после войны фирмой Drauz

И всё-таки, я не теряю надежды однажды вернуться в мир «ручных» моделей. Вот только со временем посвободней станет…

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.

Mercedes-Benz A170. Mb a170 cdii 5 pavaros lieti ratai kondicio 1999 m.,

Осимине 2 lankytojai Atnaujintas prieš 4 val.

Pavar dėžė

Механине

• Акция! 6% палуканос ики 11 30
• Suma nuo 1 000 iki 25 000 €
• Nereikia įkeisti automobilio
• Nereikia pradinio įnašo ir KASKO

Пасколос сума:

1000 €

Терминалы:

72 месяца

• 12 мес.

  1 метаи

• 24 мес.

  2 метаи

• 36 мес.

  3 метаи

• 48 мес.

  4 метаи

• 60 мес.

  5 метаи

• 72 мес.

  6 метаи

• 84 мес.

  7 метаи

• 96 мес.

  8 метаи

• 108 мес.

  9 метаи

• 120 мес.

  10 метаи

Mercedes A170 ECO Stop / Start 5dr (2008) обзор

К счастью для Mercedes A-класса, его скучный фейслифтинг 2008 года удалось спасти от неизвестности благодаря новым интересным разработкам в области двигателя и трансмиссии.Не обращайте внимания на незабываемые визуальные изменения экстерьера и интерьера — протирающуюся полосу здесь окрашивают в цвет кузова, антенна становится короче, чтобы быть более «совместимой с автомойкой», — и услышите это первым: с октября 2008 года линейка Mercedes A-класса будет предлагать самые чистые когда-либо серийный автомобиль, носящий трехконечную звезду, имеющий право на всевозможные низкие налоги.

Не пропустите наш обзор нового Mercedes A-class 2018

Мерк с низкими налогами? Я наполовину заинтересован …

Трехдверная механическая коробка передач A160 CDI «Blue Efficiency» FE представляет ответ Mercedes на решение BMW Efficient Dynamics и предлагает 62 варианта.8 миль на галлон и 119 г / км CO2 за счет использования пакета улучшений в эффективности двигателя, сопротивлении качению, аэродинамике и снижению веса. Эти цифры означают сокращение расхода топлива на 8 процентов по сравнению с предыдущей моделью. Даже пятидверный двигатель будет управлять 57,6 миль на галлон и 128 г / км.

Есть ли еще какая-нибудь технология остановки / запуска?

Да. С осени 2008 года бензиновые двигатели классов A и B — 150 и 170 — станут первыми в модельном ряду Mercedes, оснащенными экономичной технологией «стоп / старт» ECO.Управляя A170 в нормальном берлинском транспортном потоке, работающем по принципу «стоп-энд-гоу», и учитывая предыдущий опыт работы с системами BMW и других производителей, мы думали, что знаем, чего ожидать. Мы ошибались.

В отличие от системы BMW, которая отключается при переводе автомобиля в нейтральное положение при движении накатом на малой скорости, версия Merc требует, чтобы водитель держал ногу на тормозе. Он запускается снова при нажатии сцепления или отпускании педали тормоза. Эта технология станет стандартной для двух моделей в Великобритании и может, по словам Mercedes, снизить расход топлива на 9 процентов, или примерно на 3.5 миль на галлон — давая A170 ECO stop / start рейтинг 46.3 миль на галлон.

Но держать ногу на тормозе в пробке на минуту или более кажется странным и немного неудобным — особенно для автомобиля с механической коробкой передач — и как только вы убираете ногу с тормоза, двигатель снова запускается. Merc пока не будет предлагать его для дизельных версий, поскольку компания заявляет, что остановку / запуск дизельного двигателя сложнее спроектировать в его системе, при этом обеспечивая значительный рост выбросов и экономии. Но разве BMW и Mini не справились с этим в своих системах?

Нажмите «Далее», чтобы узнать больше о новом Merc A-class

.

Больше безопасности, та же цена — и такой же слабый привод

Цены на обновленный A-класс не изменились: от 14 365 до 18 815 фунтов стерлингов с уменьшенным диапазоном уровня отделки салона с пяти до трех: Classic SE, Elegance SE и Avantgarde SE.Стандартные дополнения включают Bluetooth-соединение, помощь при трогании с места, адаптивные стоп-сигналы, которые быстро мигают, чтобы предупредить движение в случае аварии, и аварийное освещение, которое освещает салон, чтобы улучшить ориентацию пассажиров.

Но стандартным является и очень средний привод. Почти не изменившийся по сравнению с предыдущей моделью, 1,7-литровый бензиновый двигатель нового A-класса мощностью 116 л.с. кажется далеко не живым, подвеска «качается» на неровных поверхностях, а рулевое управление отсоединено.В общем, он не сравнится с Ford C-Max и ему подобными.

Вердикт

Модели без остановки / запуска и технологии Blue Efficiency будут запущены ранее, 17 июля 2008 года, но экономия нового A-класса на самом деле связана с новыми вариантами двигателей с сокращением налогов, выпущенными в октябре 2008 года.

Mercedes a170 по лучшей цене — Выгодные предложения на mercedes a170 от мировых продавцов mercedes a170

Отличные новости !!! Вы попали по адресу mercedes a170.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший Mercedes A170 вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой mercedes a170 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в mercedes a170 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести mercedes a170 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Mercedes A170 Anmeldelser — Se vurderingen på Bilbasen

Omtale i forum

На форуме Mercedes A170 omtales
J R bruger siden 13-12-2013 skrev: Kom selv fra en C3 til en model 3.Godtnok var min C3 en benziner og havde gået …
Kom selv fra en C3 til en model 3. Godtnok var min C3 en benziner og gået gået 93,000 km from 2010. Men der er en h …
Palle Stig Nenser bruger siden 22-05-2019 skrev: Afsnit 1: Vrøvl fra ende til anðen. Naturligvis ligger der …
Hej alle, Håber i kan hjælpe mig lidt.Jeg er efter en længere tids udenlandsophold vendt tilbage til Danm …
Vi leder efter en bil der har plads til familien (2 voksne + 3 børn i autostol), plus lejlighedsvis venner / svingerm …
J R bruger siden 13-12-2013 skrev: På et tidspunkt kiggede jeg på aut service på en C klasse.Mercedes i …
På et tidspunkt kiggede jeg på aut service på en C klasse.Mercedes i AAL, Århus kostede 4495 для дет …
Hvorfor vælge et uafhængigt værksted, er det fordi det ligger tættere på hvor I bor? Eller har …
T Nielsen bruger siden 03-12-2009 скрев: KS! Брюгер Сиден 16-01-2006 скрев: Trætte forlygter kan med en halv ti …
KS! bruger siden 16-01-2006 skrev: Trætte forlygter kan med en halv til en hel times indsats poleres op igen.Мне…

> Мерседес A170 omtales i 2.629 forumindlg

Seneste Mercedes A170 объявление

Sælgers beskrivelse		Прис
	Мерседес A170 1,7 Классик 5d Airc., Fjernb. C.Lås, Sædevarme, El-Ruder, El-Spejle, CD / Radio, 4 подушки безопасности, Abs, Servo, Træk, Synet Den 22-07-2020, Service Den Har Fuld S …	32.900 кр.
	Мерседес A170 1,7 CDi Avantgarde 5d 15 «Aluflge, Vinterhjul, Airc., Fjernb. C.Lås, Startspærre, Sædevarme, Højdejust. Førersæde, El-Ruder, El-Spejle, Cd / Radio, Kopholder, D …	12.000 кр.
	Мерседес A170 1,7 Avantgarde 5d MEGA FLOT OG VELHOLDT A-KLASSE MED BARE 70 000 км — BEMÆRK DEN HAR SOLTAG / FOLDETAG OG XENONLYS — 16 «Alufælge, Airc., Fjernb. К.Лас, Кёре …	84.700 кр.
	Мерседес A170 1,7 5d Nysynet D. 21-10-2020, Servo, Abs, Esp, Fjernb. К.Лас, Алу., Эль-Спейле, Эль-Рудер, Стофиндтрек.### PRISEN ER INKL NR. PLADER & EJERSKIFT …	22.980 кр.

Деталь автомобиля Mercedes A170

De 6 anmeldelser er lavet af tidligere ejere, som

MERCEDES-BENZ A 170 alkatrész árak, vásárlás

Ярмо, амихез кересек

Márka:

mindegyABARTHACURAAIXAMALFA ROMEOALPINAAROASIAASTON MARTINAUDIAUTOBIANCHIBARKASBAWBENTLEYBMWCADILLACCHANGAN (FORD) CHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADAEWOODAFDAIHATSUDODGEDSFAW (AUDI) FAW (Volkswagen) FERRARIFIATFISKERFORD (Австралия) FORDFORD (США) GAZGEOGMCHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIINNOCENTIISUZUIVECOJAGUARJEEPKIALADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLDVLEXUSLOTUSMANMARUTIMASERATIMAZDAMERCEDES-AMGMERCEDES-BENZMGMICROCARMINIMITSUBISHIMOSZKVICSNISSANOPELPACKARDPEUGEOTPOLSKI FIATPONTIACPORSCHEPROTONPUCHRENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITALBOTTATATATRATAVRIATESLATOYOTATRABANTUAZVAUXHALLVOLGAVOLKSWAGENVOLVOWARTBURGYUGOZAPOROZSECZASTAVAEGYEDI

Модель:

mindegy1220230240250300400420 SECA-OSZTÁLY & NBSP; & NBSP; & NBSP; A 45 AMG & NBSP; & NBSP; & NBSP; A 140 & NBSP; & NBSP; & NBSP; A 150 & NBSP; & NBSP; & NBSP; A 150 & NBSP; & NBSP; & NBSP; A 150 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; ; & nbsp; A 190 & nbsp; & nbsp; & nbsp; A 200 & nbsp; & nbsp; & nbsp; A 220B-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; B 150 & nbsp; & nbsp; & nbsp; B 160 & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & NBSP; & NBSP; B 200 & NBSP; & NBSP; & NBSP; B 220 & NBSP; & NBSP; & NBSP; B 250C-OSZTÁLY & NBSP; & NBSP; & NBSP; C 30 AMG & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; ; C 160 & NBSP; & NBSP; & NBSP; C 180 & NBSP; & NBSP; & NBSP; C 200 & NBSP; & NBSP; & NBSP; C 220 & NBSP; & NBSP; & NBSP; C 230 & NBSP; & NBSP; & NBSP; C 240 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; C 270 & nbsp; & nbsp; & nbsp; C 280 & nbsp; & nbsp; & nbsp; C 320 & nbsp; & nbsp; & nbsp; C 350CE-OSZTÁLYCITANCL-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; CL 63 AMG & nbsp; NBSP; NBSP; NBSP; NBSP; NBSP; NBSP; NBSP; NBSP; NBSP; NBSP; NBSP; NBSP; NBSP; & nbsp; & nbsp; CL 550 & nbsp; & nbsp; & nbsp; CL 600CLA-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLA 45 AMG & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLA 180 & nbsp; & nbsp; & n bsp; CLA 200 & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLA 250CLC-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLC 180 & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLC 200 & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLC 220 & nbsp; & nbsp; NBSP; & nbsp; CLC 220 & nbsp; & nbsp; NBSP; NBSP; ; & nbsp; & nbsp; CLK 220 & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLK 230 & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLK 240 & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLK 270 & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLK 280 & nbsp; & nbs & nbsp; & nbsp; & nbs & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLK 500CLS-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLS 63 AMG & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLS 250 & nbsp; & nbsp; & nbsp; CLS 320 & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; ; E 55 & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 63 AMG & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 124 & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 200 & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 220 & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 220 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; ; E 250 & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 270 & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 280 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 290 & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 300 & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 320 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; E 400 & nbsp; & nbsp; & nbsp; E 420 & nbsp; & nbsp; & nbsp; E 430 & nbsp; & nbsp; & nbsp; E 500EQCG-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; G 250 & nbsp; & nbsp; & nbsp; G 270 & NBSP; & NBSP; & NBSP; G 290 & NBSP; & NBSP; & NBSP; G 320 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; G 350 & NBSP; & NBSP; & NBSP; G 500GL-OSZTÁLY & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; GL 350 & NBSP; & NBSP; & NBSP; GL 420 & NBSP; & NBSP; & NBSP; GL 450 & NBSP; & NBSP; & NBSP; GL 500GLA-OSZTÁLY & NBSP; & NBSP; & NBSP; GLA 180 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; ; & nbsp; GLA 250GLB-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; GLB 180GLC-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; GLC 220 & nbsp; & nbsp; & nbsp; GLC 250 & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; ; GLE 350 & nbsp; & nbsp; & nbsp; GLE 500GLK-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; GLK 200 & nbsp; & nbsp; & nbsp; GLK 220 & nbsp; & nbsp; & nbsp; GLK 320 & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; ; ML 55 AMG & NBSP; & NBSP; & NBSP; ML 63 AMG & NBSP; & NBSP; & NBSP; ML 230 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; ML 250 & NBSP; & NBSP; & NBSP; ML 270 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; NBSP; NBSP; & nbsp; ML 350 & nbsp; & nbsp; & nbsp; ML 400 & nbsp; & nbsp; & nbsp; ML 420 & nbsp; & nbsp; & nbsp; ML 430 & nbsp; & nbsp; & nbsp; ML 500OLDTIMERR-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; 280 & nbsp; & nbsp; & nbsp; 320 & nbsp; & nbsp; & nbsp; 350 & nbsp; & nbsp; & nbsp; R 500S-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; 65 AMG & NBSP; & NBSP; & NBSP; S 260 & NBSP; & NBSP; & NBSP; S 300 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; S 320 & NBSP; & NBSP; & NBSP; S 350 & NBSP; & NBSP; & NBSP; S 350 & NBSP; & NBSP; & NBSP; S 400 & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; 430 & nbsp; & nbsp; & nbsp; S 450 & nbsp; & nbsp; & nbsp; S 500 & nbsp; & nbsp; & nbsp; S 550SL-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; SL 230 & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; SL 500 & nbsp; & nbsp; & nbsp; SL 500 & nbsp; ; & nbsp; SLC 200SLK-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; SLK 200 & nbsp; & nbsp; & nbsp; SLK 250 & nbsp; & nbsp; & nbsp; SLK 320 & nbsp; & nbsp; & nbsp; SLK 350 & nbsp; & nbsp; & nbsp; SLK 350 & nbsp; nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; 210 & nbsp; & nbsp; & nbsp; 307V-OSZTÁLYVANEOVARIOVIANOVITOW-OSZTÁLY & nbsp; & nbsp; & nbsp; W 107 & nbsp; & nbsp; & nbsp; W 108 & nbsp; & nbsp; & nbs & nbsp; & nbsp; & nbs & nbsp; ; & nbsp; W 126 & nbsp; & nbsp; & nbsp; W 140 & nbsp; & nbsp; & nbsp; W 186X-OSZTÁLYEGYÉB

Эвджарат:

mindegy2020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958195719561955195419531952195119501949194819471946194519441943194219411940193919381937193619351934193319321931193019291928192719261925192419231922192119201919191819171916191519141913191219111910190919081907190619051904190319021

00

.