Mercedes W 124 — легенда фото
В чем секрет успеха Mercedes W124?
Как Вы думаете, в чем успех легендарного автомобиля Mercedes W124? Ответ прост. Посмотрите вокруг себя на дороге. Почти наверняка Вы видите на дороге эту модель каждый день. Много ли Вы знаете подобных старых машин, которые до сих пор эксплуатируются? Мы не уверенны, что сможете привести массу примеров. Сегодня предлагаем в честь 30-юбилея этого автомобиля фотообзор модели.
Напомним, что в этом году компания Mercedes-Benz празднует тридцатилетний юбилей классической модели Mercedes W 124. Автомобиль был представлен в ноябре 1984 года. Конструкция машины была основана на еще одной культовой модели 190.
Фотографии Mercedes-Benz W124
Первая реакция критиков на модель: Некрасивые и непрактичные задние фонари. Через несколько лет об этом никто уже не вспоминал.
————————-
На автосалоне во Франкфурте в 1985 году вокруг W124 был сильный ажиотаж
————————-
Вернер Брайтшвердт стал Отцом W124: Возглавлял с 1983-1987 Daimler-Benz и занимал должность начальника по развитию Mercedes
————————-
Так выглядели стоянки такси в Европе во второй половине 80-х годов: W 124, W 123 и его предшественник, 190
————————-
Сборка W124 в Раштатте
————————-
Для многих в мире самой красивой за всю историю Мерседес, стала модель T (универсал), которая вышла в 1985 году.
————————-
Функциональный интерьер W124
————————-
В 124 универсале использовалась гидропневматическая, самовыравнивающаяся задняя подвеска
————————-
Шестицилиндровые модели оснащались полным приводом 4Matic, но стоили такие машины очень и очень дорого
————————-
Простая элегантность: W124 в кузове купе вышел в 1987 году
————————-
Примечательно, что именно модель в кузове купе прошла многочисленные краш-тесты
————————-
Тюнинг W124 от Grill
————————-
Только в 1993 году, компания AMG выпускает официальную тюнинговую модель E 36 AMG, мощностью 272 л.
с.
————————-
Волк в овечьей шкуре: E 500 был оснащен двигателем Porsche
————————-
Только расширенные передние крылья указывают на то, что в этом автомобиле 326 л.с.
————————-
Для того чтобы увеличить жесткость кузова в кабриолете W124 понадобилось увеличить вес машины на 136 кг.
————————-
На основе W124 в Германии производились машины скорой помощи
————————-
Лонг версия: В этой модификации машина представлена с тремя рядами сидений
————————-
В 1993 году машина получила многочисленные обновления. Машина впервые получила название Е-класс
————————-
Легендарная тачка — Mercedes-Benz W124 стенс проект
Mercedes-Benz W124 стенс проектВ России слово «Мерседес» давно уже стало нарицательным.
Можно даже говорить о весомом вкладе в культуру, о воплощении «русской мечты», если хотите. Благодаря легендарному мерседесовскому качеству, стильному внешнему виду, просторному салону и всяким вкусностям, вроде ABS или Parktronic, машина нравится всем: от таксистов до арабских шейхов. Но тем, кому не хватает денег на дорогой S-класс, выберут, конечно же, E-класс, олицетворение мечты скромного среднего класса человечества. Официально первой моделью E-класса стал Mercedes W124, о котором и пойдёт сегодняшнее повествование.
Можно даже говорить о весомом вкладе в культуру, о воплощении «русской мечты», если хотите. Благодаря легендарному мерседесовскому качеству, стильному внешнему виду, просторному салону и всяким вкусностям, вроде ABS или Parktronic, машина нравится всем: от таксистов до арабских шейхов. Но тем, кому не хватает денег на дорогой S-класс, выберут, конечно же, E-класс, олицетворение мечты скромного среднего класса человечества. Официально первой моделью E-класса стал Mercedes W124, о котором и пойдёт сегодняшнее повествование.История Mercedes-Benz W124
Дебют автомобиля состоялся на автосалоне в испанском городе Севилья в 1984 году. Машина была предложена в четырёх версиях с бензиновыми моторами: 200, 230E, 260E, 300E и в трёх с дизельными: 200D, 250D, 300D. В 1987 на волне моды E-класс оснастили полным приводом (система 4MATIC) – модели 260E, 300E и 300D. В 1989 к ним добавились дизельные двигатели с турбонаддувом – 300D и 300D 4×4.
В 1989 году к линейке добавился новый трёхлитровый шестицилиндровый двигатель — M104. В 1990 году появилась топовая версия 500E с пятилитровым восьмицилиндровым двигателем, взятым от спортивного кабриолета R129. На автомобили с четырёхцилиндровыми моторами устанавливались четырёхступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат на заказ, на шестицилиндровые агрегаты ставились пятиступенчатая КПП и такая же АКПП также на заказ, восьмицилиндровый 500E оснащался четырёхступенчатой автоматической коробкой.
История стенс культуры. Что такое стенс?
Первый E-класс был представлен седаном (W124), универсалом (T124), купе (С124), удлинённым восьмиместным седаном (V124) и появившемся в 1991 кабриолетом (A124). Автомобиль получился весьма прогрессивным для своего времени – в нём нашли применение самые современные разработки.
Машина в момент своего появления обладала лучшей среди конкурентов аэродинамикой за счёт хорошо обтекаемого кузова, спойлера, идущего по нижней кромке дверей и направляющего воздушный поток под машину. Благодаря этому снизился расход топлива, улучшилась динамика. «Младший брат» S-класса получил от него электроподогрев форсунок омывателя, его бачка и зоны стеклоочистителя, который, кстати, был всего один.
Mercedes-Benz W124 стенс проектВ салоне всё сделано также на уровне: сидения с запоминанием водителя, антиблокировачная система, хорошая шумоизоляция, электрические регулировки всего, чего только вздумается, а на заказ и ещё больше. Конструкторы хорошо подумали о безопасности – здесь она имеет главное значение. Да и сама машина просто олицетворяет само понятие безопасности. А качество. О надёжности W124 ходят легенды. Благодаря этому самому качеству и низким затратам на обслуживание, его так полюбили таксисты. Каждый может найти в этой машине комплектацию себе по душе – скромную «четвёрку», мощный дизель или амбициозный V8.
Вот что так привлекает в этом автомобиле даже спустя тридцать лет.
Мерседес 124 кузов надо внимательно осмотреть перед покупкой
В данной статье мы поговорим о том, что необходимо знать при покупке знаменитого автомобиля — Мерседес (124 кузов), который многие господа очень полюбили. Даже после того, как это авто перестали выпускать, он не теряет своей привлекательности.
Стоит отметить что в странах СНГ и непосредственно в дилерских центрах купить это роскошное авто не предоставлялось возможным. Но уже сейчас его может заполучить каждый желающий в подержанном состоянии.
Сказать точную цену мы вам не сможем, ведь она влияет от самых различных факторов: года выпуска авто, комплектации, состояния и т.д. Но самым главным критерием цены остается как внешнее, так и внутреннее состояние автомобиля. Если вы хотите взять надежное и не битое авто, за которым следили и ухаживали, то приготовьтесь заплатить цену, равную 10-12 тыс. $. Это очень малая цена за немецкий автомобиль, особенно если сравнивать с ценой Мерседеса Гелендвагена.
Также стоит отметить, что любой приобретенный подержанный автомобиль потребует от вас капиталовложений, но вот какими они будут все зависеть от ваших предпочтений и состояния авто.
Не стоит переживать за качество и доступность автомобильных деталей и запчастей, ведь сегодня на рынке доступны не только их аналоги, но и оригинальные образцы. А также никто не отменял разборки, где всегда можно найти запчасти на любой вкус.
Теперь более подробно поговорим о стоимости самых проблемных деталей, а также о правильном уходе за Мерседесом 124 кузова с 103 двигателем, который отличается своей надежностью и мощностью. Зная приблизительно разброс цен на основные детали ходовой, топливной системы, вы сможете понять, получится ли у вас содержать этот роскошный седан.
На что стоит обратить особое внимания в процессе приобретения Мерседеса 124 кузова
Кузов
Кузов остается самым главным элементом, на что стоит обратить внимание. На нем не должно быть серьезных повреждений, очагов коррозии и других дефектов.
Детальный осмотр лучше всего начинать с самых слабых мест: пороги, осмотреть чашки стоек, металл под молдингами, внимательно осмотреть днище, а также все гнезда для домкрата, пространство возле дверей и под передними крыльями. Но в некоторых случаях потребуется разобрать, к примеру, часть крыла или снять молдинги.
Почти на всех автомобилях Мерседес 124 кузов, которые были произведены до 1993 года, имеется такое слабое место — жучки над фарами.
В случае обнаружения поврежденных мест с вздувшейся краской, обратите на это особое внимание, так как под краской, скорее всего, идет уже коррозия.
Далее переходим к проверке маркировки стекол, если есть фото Мерседеса в 124 кузове, представленные на сайте перед продажей, их следует внимательно посмотреть: осмотрите все места, которые перечислены выше. Если ничего не видно, то попросите продавца сделать фото всех проблемных мест, включая и маркировку стекол.
Теперь осматриваем краску на авто: она была однородной без различных оттенков.
Если в одном месте краска будет менее глянцевой или вообще без блика, то скорее всего в этом месте был удар или повреждение кузова.
После чего переходим к осмотру решетки радиатора, в случае если хром уже начал облазить, то это подтверждает что решетка не родная, а скорее всего, сделанная в Китае.
Вероятные причины замены решетки радиатора:
- авария или ДТП;
- оригинальная решетка получила повреждения в процессе эксплуатации, летящие камни, мусор и т.д.
Открываем капот и проверяем целостность узлов и агрегатов, сверяем VIN код с прописанным в техпаспорте. Также зная VIN код, вы можете определить были ли в багажнике шильдики согласно комплектации завода изготовителя. Если шильдики предусмотрены, а они отсутствуют то, скорее всего машина была ударена сзади.
Также если вы выбрали модификацию с электролюком, то стоит обратить внимание на его работоспособность и целостность. Ведь ремонт данного элемента потребует значительных финансовых затрат.
Подвеска Мерседеса 124 кузова
Проверяем гидропневматическую подвеску, далее переходим к состоянию амортизаторов, чтобы не было протечек. Осматриваем внимательно патрубки от гидроаккумулятора к амортизаторам. Несмотря на достаточно высокий клиренс автомобилей Мерседес, проблемы с подвеской могут встречаться, поэтому это дело надо проверять.
Затем садимся за руль и начинаем движение. Внимательно прислушайтесь, чтобы не было посторонних шумов подвески. Если слышен звонкий металлический стук или бряканье, то скорее всего проблемы с гидроаккумулятором.
Рулевое управление
Загоняем Мерседес 124 на смотровую яму и осматриваем внимательно редуктор, чтобы не было течи, и проверяем люфт рулевой колонки.
Двигатель Мерседеса 124-го кузова
Если речь идет о более старом двигателе, то заводим этот 102-й двигатель Мерседеса 124 кузова, аккуратно открываем крышку, куда заливается масло, но не снимая ее. В случае если крышка начинает подпрыгивать, то это значит, что загрязнен клапан рециркуляции отработанных газов.
Его можно почистить или заменить.
Осматриваем лопасти вентилятора, чтобы не было повреждений. Проверяем помпу и замеряем компрессию мотора.
Затем снова заводим мотор и прислушиваемся к его работе. Если на холодном двигателе слышные незначительные стуки, а на прогретом их нет, то мотор в порядке. В противном случае неисправны гидрокоменсаторы, которые придется заменить.
После чего очень внимательно осматриваем все провода, которые идут от двигателя к компьютеру, чтобы они не были повреждены. Так как оригинальные стоят примерно 1000-1400 долларов, а аналоги можно приобрести за 500-600 долларов.
На этом наш детальный обзор Мерседеса 124 кузова подошел к концу. Удачи вам и хорошей покупки.
А напоследок видео-инструкция, как пользоваться Мерседесом 124 кузова:
Также на эту тему вы можете почитать:
Поделитесь в социальных сетях
Alex S 9 декабря, 2013
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Легендарные автомобили, Немецкие автомобили
Mercedes-Benz W124 | Lowdaily — Urban Automotive Society
“Ну что, баварцы, так и ездите на тракторах?” – почему-то эта цитата из культового фильма “Такси” сразу всплыла в моей голове.
Кстати, за эту сцену Mercedes отсудила у Люка Бессона 2 млн долларов – шутка удалась. Там были и ещё перлы по поводу сексуальной ориентации немцев и риторическое “О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?”. Но мы – не Даниэль, поэтому впервые увидев эти фото я залип на несколько минут. Буря. Искра. Эмоция. Черт, а он покрашен краской “МД-10”?
Этот автомобиль принадлежит Никите, как он себя описал, самому обычному офисному планктону 22-х лет отроду. Не так уж много я знаю обычного офисного планктона со 124 в гараже, но допустим. Машины он свои любит, дорожит ими, считает частью себя. А к себе все-таки относиться плохо не хочется, что явно видно по этому красному красавцу.
В стенс Никита попал почти случайно. Изначально Mercedes не был низким – он был тонированным, стандартным и внутри него наверняка нет-нет да проскальзывали какие-нибудь крайне пацанские треки. В какой-то момент друг героя нашей статьи пожелал ему растонировать машину.
Знаете, как это бывает: кто-то вам что-то говорит, вы не придаете значения, а фраза в итоге становится пророческой. Так вышло и в этот раз, и в один из скучных дней, примерно месяц спустя, тонировка была разжалована в помойку.
Потом попались пружины пожестче и было принято решение попробовать их подпилить и поставить, посмотреть, что получится. Получилось хорошо! Но довольно быстро показалось мало занижения, хотелось ещё ниже. И ещё. И ещё немного ниже. Так начал формироваться статичный проект.
Почему такая платформа? Особо никто и не задумывался, просто у отца и деда Никиты были такие Mercedes, вот он с детства и проникся красотой этого строгого, сдержанного кузова. А когда такой появился в его собственном распоряжении – ему и суждено было стать первым (и верим, что не последним) проектом своего хозяина. В самом начале не было никакого понимания, что должно получиться в итоге – просто брали и делали почти любую мысль, которая приходила в голову.
И не надо думать, что машина с самого начала была идеальной – это все-таки достаточно старый мерседес! А поскольку когда-то от него требовалось ездить каждый день, волевым решением он был разобран в гараже вместе с папой и заново собран на новых компонентах. Автомобиль, подготовленный таким образом, и в самом деле может передать то чувство надежности, что когда-то было у наших отцов при одном взгляде на немецкий бизнес-класс. Этот ребилд спас Никиту несколько лет спустя от восстановления технической части автомобиля вместе с его занижением.
Занижение, как вы уже поняли, изначально было просто статическое, но хотелось сделать очень низко и при этом все-таки ездить. Поэтому этой зимой, в обычном гараже с газовой пушкой была установлена пневмоподвеска. Сейчас, в царство сервисов, собственноручная установка пневмы и правда не самая распространенная работа по машине, но с помощью папы и друзей Никита справился! Готовых кит-комплектов на этот кузов просто нет, поэтому пришлось многое придумывать, подбирать и переделывать.
Мыслей по проекту остается огромное количество, поэтому ни о каком закрытии или остановке на том, что есть, речи не идет. Какие именно видоизменения ждут машину – вопрос пока открытый, но мы будем с нетерпением ждать. К сожалению, живых w124 всё меньше и меньше, а уж в подобном амплуа и подавно. Европейцы 80-х-начала 90х, не считая продукции VAG, в меньшем количестве пережили неспокойные 90-е годы. Тем ценнее экземпляр в состоянии “живее всех живых”!
Над статьей работали:
Owner: Никита Сергеев
Photographer: Антон Широков
Editor: Олег Соколкин
Новый канал Lowdaily YOUTUBE
mailpoet_message {margin: 0;}
#mp_form_popup2 .mailpoet_validate_success {color: #00d084}
#mp_form_popup2 input.parsley-success {color: #00d084}
#mp_form_popup2 select.parsley-success {color: #00d084}
#mp_form_popup2 textarea.parsley-success {color: #00d084}
#mp_form_popup2 .mailpoet_validate_error {color: #cf2e2e}
#mp_form_popup2 input.parsley-error {color: #cf2e2e}
#mp_form_popup2 select.parsley-error {color: #cf2e2e}
#mp_form_popup2 textarea.textarea.parsley-error {color: #cf2e2e}
#mp_form_popup2 .parsley-errors-list {color: #cf2e2e}
#mp_form_popup2 .parsley-required {color: #cf2e2e}
#mp_form_popup2 .parsley-custom-error-message {color: #cf2e2e}
#mp_form_popup2 .mailpoet_paragraph.last {margin-bottom: 0} @media (max-width: 500px) {#mp_form_popup2 {background: #ffffff;animation: none;border: none;border-radius: 0;bottom: 0;left: 0;max-height: 40%;padding: 20px;right: 0;top: auto;transform: none;width: 100%;min-width: 100%;}} @media (min-width: 500px) {#mp_form_popup2 {padding: 16px;}} @media (min-width: 500px) {#mp_form_popup2 .
Mercedes-Benz W124 — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к поискуMercedes-Benz W124
Общие данные
| Сборка | Зиндельфинген, Бремен, Раштатт, Цуффенхаузен, Германия Ист-Лондон, ЮАР Джохор-Бару, Малайзия Богор, Индонезия Карчев, Польша Пуна, Индия[1] Толука-де-Лердо, Мексика[2] |
| Производитель: | Mercedes-Benz |
| Марка: | M102.922 |
| Тип: | бензиновый двигатель |
| Объём: | 1997 см3 |
| Максимальная мощность: | 77 кВт (105 л. с.), при 5200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 170 Н·м, при 2500 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 8 |
| Макс. скорость: | 182 (АКПП) 187 (МКПП) км/ч |
| Диаметр цилиндра: | 89 мм |
| Ход поршня: | 80,25 мм |
| Степень сжатия: | 9,1 |
| Система питания: | Карбюратор Stromberg 175 CDT или Pierburg 2E-E |
| Охлаждение: | жидкостное |
| Клапанной механизм: | распредвал верхнего расположения |
| Порядок работы цилиндров: | 1-3-4-2 |
| Максимальные обороты: | 6000 |
| Производитель: | Mercedes-Benz |
| Марка: | M102.963 |
| Тип: | бензиновый двигатель |
| Объём: | 1997 см3 |
| Максимальная мощность: | 90 кВт (122 л. с.), при 5100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 175 Н·м, при 3500 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 8 |
| Макс. скорость: | 190 (АКПП) 195 (МКПП) км/ч |
| Диаметр цилиндра: | 89 мм |
| Ход поршня: | 80,25 мм |
| Степень сжатия: | 9,1 |
| Система питания: | Bosch KE-Jetronic |
| Охлаждение: | жидкостное |
| Клапанной механизм: | распредвал верхнего расположения |
| Порядок работы цилиндров: | 1-3-4-2 |
| Максимальные обороты: | 6000 |
| Производитель: | Mercedes-Benz |
| Марка: | M111.940 |
| Тип: | бензиновый двигатель |
| Объём: | 1998 см3 |
| Максимальная мощность: | 100 кВт (136 л. с.), при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 190 Н·м, при 4000 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 195 (АКПП) 200 (МКПП) км/ч |
| Диаметр цилиндра: | 89,9 мм |
| Ход поршня: | 78,7 мм |
| Степень сжатия: | 9,6 |
| Система питания: | Bosch HFM |
| Охлаждение: | жидкостное |
| Клапанной механизм: | распредвал верхнего расположения |
| Порядок работы цилиндров: | 1-3-4-2 |
Самые дорогие Mercedes-Benz W124 на kolesa.kz — Kolesa.kz || Почитать
Mercedes-Benz E-Class является достаточно популярной в Казахстане машиной, особенно если речь идёт о модели с индексом W124 в названии кузова. Буквально несколько лет назад такие «ешки» регулярно мелькали на дорогах.
Сегодня их стало меньше, но в продаже E-Class всё равно предостаточно. На kolesa.kz значится более 2.5 тысячи объявлений. Выбрали самые дорогие варианты.
Зная хоть немного о модели, можно предположить, что на первом месте рейтинга должен был оказаться легендарный «волчок» E500, но это не так. Лидерскую позицию занял E280 1995 года выпуска с плюшками от AMG во внешности. Просят за седан 7.5 млн тенге, его пробег составляет 147 тысяч километров.
Как уверяет владелец машины, в Казахстан E280 прибыл в конце 2010 года. На тот момент на одометре авто было лишь 106 тысяч километров. Оставшиеся 40 с небольшим тысяч «ешка» пробежала уже по казахстанским дорогам.
Вторую и четвёртую строку рейтинга закрепили за собой «волчки». Оба E500 были выпущены в 1993 году. Серебристый седан оценивается в 6.5 млн тенге. Внешне автомобиль находится в прекрасном состоянии. Отчасти потому что был полностью окрашен. Под капотом стоит контрактный 5-литровый V8, привезённый из Японии. И тем не менее к техническому состоянию есть вопросы.
Продавец признаётся, что в машине не помешало бы заменить АКПП, и даже готов сделать скидку для этого.
Второй E500 также не идеален. Стать его владельцем можно за 6 млн тенге, и торговаться хозяин не планирует, хотя, согласно описанию, E500 требует вложений. Пробег чёрного седана составляет 180 000 км.
На третьей позиции разместился E300, о котором мы уже рассказывали ранее. Автомобиль находится в Петропавловске и может похвастаться пробегом менее 80 тысяч километров, а ведь выпущен он был в 1992 году. Но это не главная особенность «ешки». Машина полноприводная. Нельзя сказать, что такой вариант совсем редкий, но выпущено их было заметно меньше заднеприводных, всего 14 тысяч единиц в период с 1987 по 1995 год. Оценивается авто в 6 млн тенге.
Замыкает пятёрку ещё один E280 с относительно небольшим пробегом. На одометре серебристого седана 1995 года выпуска значится 92 тысячи километров. Автомобиль находится в Алматы, куда он прибыл из Японии. Владелец уверяет, что с продажей совершенно не торопится и готов расстаться с E280 не менее чем за 6 млн тенге.
| |||||
Шумен, Център вчера 16:58 Mercedes Benz W124
W124 — внутреннее обозначение шасси Mercedes-Benz для версии Mercedes-Benz E-Class с 1984 по 1995/96 гг.
, А также первого поколения, официально именуемого E-Class.Модели W124 заменили модели W123 после 1984 года, а после 1995 года на смену им пришел W210 E-Class.
В Северной Америке W124 продавался с 1985 по 1996 годы.
1990 г. Мерседес Бенц W124 Купе 2.3 (140 кубических дюймов)6 фотографий | 22 служебных книжки | 10,49 л / 100 км
Мощность 97 кВт (132 л.с.). Топливо бензин. 4-ступенчатая АКПП.Двигатель 2298 куб. См (140 куб. Дюймов), 4-цилиндровый, рядный, 8-клапанный, M102.982.
Авто про рад
1990 г. Мерседес Бенц W124 Седан 2,5 (152 у.е.)14 фотографий | 35 сервисных книжек | 7.18 л / 100 км
Мощность 69 кВт (94 л.с.) при 4600 об / мин. Крутящий момент 158 Нм (117 фут / фунт) при 2600 об / мин. Максимальная скорость 175 км / ч. Разгон 16,5 с ~ 0-100 км / ч. Масса 1370 кг.Топливо дизельное. 5-ступенчатая МКПП. Двигатель 2497 куб.см (152 куб.и.), 5-цилиндровый, рядный, 10-клапанный, OM602.912 (250 D).
W124 250D
1991 г.
Мерседес Бенц
W124 Купе 2.3 (140 кубических дюймов)12 фотографий | 23 служебных книжки | 9,67 л / 100 км
Мощность 97 кВт (132 л.с.) при 5100 об / мин. Крутящий момент 198 Нм (146 фут / фунт) при 3500 об / мин. Максимальная скорость 198 км / ч.Разгон 11,0 с ~ 0-100 км / ч. Масса 1340 кг. Топливо бензин. 4-ступенчатая АКПП. Двигатель 2298 куб.см (140 кубических сантиметров), 4-цилиндровый, рядный, 8-клапанный, с KAT nižší výkon, M102.982.
Něco pro radost.
1990 г. Мерседес Бенц W124 Седан 3,0 (181 куб. Дюймов)5 фотографий | 11.69 л / 100 км
Топливо бензин. 5-ступенчатая МКПП.Рядный двигатель, M103.983.
Výroba 11/1990. Koupeno v ČSFR a stále u prvního majitele. Série pro Slušovice (10 nebo 12 aut). Klimatizace, šíbr, nezávislé topení, vyhřívaná zrcátka, el. седачки в кжи с вытапнім, АБС, ролетка заднего окна, эл. окна, звышенный подвоз. Křídlo na …
1990 г. Мерседес Бенц W124 Седан 2,0 (122 куб. Дюймов) 16 фотографий | 8 сервисных книжек | 8.
23 л / 100 км
Мощность 55 кВт (75 л.с.) при 4600 об / мин. Крутящий момент 126 Нм (93 фут / фунт) при 2700 об / мин. Максимальная скорость 160 км / ч. Разгон 18,5 с ~ 0-100 км / ч. Масса 1430 кг. Топливо дизельное. 5-ступенчатая МКПП. Двигатель 1997 куб. См (122 куб. Дюйм), 4-цилиндровый, рядный, OM601.912.
A tímhle ta láska začla
GTA San Andreas 1985 Mercedes-Benz 200D W124 Mod
- Grand Theft Auto V
MODS показать все
- Самолет (288)
- Велосипеды (423)
- Лодки (66)
- Легковые автомобили (5542)
- Helis (67)
- Карты (446)
- Моды (1280)
- Другое (81)
- Сохранения (44)
- Скины (950)
- Инструменты (42)
- Кроссовки (22)
- Поезда (43)
- Оружие (155)
Рекомендуемые более
- AMG GT BlackSeries ’20 [Дополнение | Шаблон]
Информация и СМИ
- Информация
- Карта
- Пресс
- Коды
- Прохождение
- Учебники
- Скриншоты
- Скриншоты (PC)
- Произведение
- Grand Theft Auto IV
MODS показать все
- Самолеты (50)
- Велосипеды (237)
- Лодки (39)
- Легковые автомобили (5929)
- Helis (87)
- Карты (318)
- Моды (1741)
- Другое (132)
- Сохранения (45)
- Скины (1570)
- Инструменты (76)
- Кроссовки (23)
- Поезда (7)
- Оружие (396)
Рекомендуемые более
- 1993 Chevrolet Caprice (Колесо 2)
Информация и СМИ
- Карта
- Расположение
- Персонажи
- Оружие
- Радиостанции
- Рассказ
- Прохождение
- TLAD Прохождение Прохождение
- TBogT
- Коды Коды ошибок
- (ПК)
- Скриншоты
- Скриншоты (PC)
- Произведение
- Сан-Андреас
MODS показать все
- Самолеты (1900)
- Велосипеды (1738)
- Лодки (128)
- Легковые автомобили (25076)
- Вертолет (394)
- Карты (1260)
- Моды (18839)
- Другое (510)
- Сохранения (252)
- Скины (15540)
- Инструменты (201)
- Кроссовки (10)
- Поезда (396)
- Оружие (3500)
Рекомендуемые более
- GTA V BR8 DR1 PR4 R88
Информация и СМИ
- Карта
- Пресс
- Учебники
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведение
- Вайс-Сити
MODS показать все
- III / VC Автомобили (2548)
- Самолеты (23)
- Велосипеды (150)
- Лодки (11)
- Вертолет (22)
- Карты (180)
- Моды (1227)
- Другое (62)
- Сохранения (50)
- Скины (682)
- Инструменты (40)
- Кроссовки (5)
- Оружие (291)
Рекомендуемые более
- 2009 Aprilia RSV4 — издание II
Информация и СМИ
- Оружие
- Карта
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведение
- GTA III
MODS показать все
- Легковые автомобили (2548)
- Карты (19)
- Моды (1131)
- Другое (56)
- Сохранения (36)
- Скины (379)
- Инструменты (24)
- Кроссовки (3)
Рекомендуемые более
- 2015 Ferrari 458 Speciale v1. 1
Информация и СМИ
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведение
1- Меню
- Архив новостей
- Поиск
- Загрузить мод
- FAQ
- Учебники
- Форумы
- Профиль
- Мой профиль
- Мои загрузки
- Мое избранное
- Настройки
- Пожалуйста, войдите
- Поиск
- представить Расширенный поиск
- Загрузить мод
- Сообщения
- Сообщения:
Пожалуйста, войдите, чтобы использовать эту функцию сайта.Войти | регистр
- Сообщения:
- Уведомления
- Уведомления:
Пожалуйста, войдите, чтобы использовать эту функцию сайта.Войти | регистр
- Уведомления:
Aerodynamik
HWA12460 re | а. 699,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HWA1246980154 li HWA1246980254 re | а. 699,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voraussichtliche Lieferzeit auf Anfrage. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Versand & Verpackung Sperrgut / Spedition nur Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AMG 36 Styling II Look Stoßstange hinten. Abbildungen können vom original abweichen, Zusatzausstattung zeigen die nicht dem Basis Artikelangebot beinhaltet sind. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Артикель | Artikelnummer. | Preis | Auswahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AMG 36 Look Heck Stoßstange Модель: лимузин, купе, кабриолет, nicht 500E Материал UPGFK (G) ohne Grundierung / Lack Материал CPC-Kunststack Code (C) oh19 900 mit Grundierung 900 000 -030 ,, 420 Siehe Seiteninfo | G124GA0 | 695,00 € | Bestellung Anfragen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C124GA0 | 733,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voraussichtliche Lieferzeit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mit Teilegutachten §19,2 somit auch H-Kennzeichen tauglich. Beachte Код: 000-030, 999, u.a .. Seiteninfo. Produktinfo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Артикель | Artikelnummer. | Preis | Auswahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AMG 36 Look Heck Stoßstange Модель: TE-Modell, nicht 500E Материал UPGFK (G) ohne Grundierung / Lack Материал CPC-Kunststoff (C) mit Grundierung ohne Lack 000-03019 ,, 420 Siehe Seiteninfo | G124GA0 | 795,00 € | Bestellung Anfragen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C124GA0 | 833,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voraussichtliche Lieferzeit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mit Teilegutachten §19,2 somit auch H-Kennzeichen tauglich. Beachte Код: 000-030, 999, u.a .. Seiteninfo. Produktinfo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Артикель | Artikelnummer. | Preis | Auswahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AMG 36 Heck Stoßstange Модель: лимузин, купе, кабриолет; TE-Modell, nicht 500E Материал PP Код 000-030 ,, 420 Siehe Seiteninfo | HWA1248850225 | 1.299,00 € | Bestellung Anfragen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HWA1248800340 | 1,399,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HWA1248800440 TE | 1.882,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voraussichtliche Lieferzeit auf Anfrage. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Артикель | Artikelnummer. | Preis | Auswahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deckel AHK Модель: лимузин, купе, кабриолет, TE, 500E Код 000-030 ,, 420 Siehe Seiteninfo | A1248800024 9999 Deckel | 136,00 € | Bestellung Anfragen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1248852814 Недоуздок | 13,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1248800587 9999 Клеммен | 13,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voraussichtliche Lieferzeit auf Anfrage. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Артикель | Artikelnummer. | Preis | Auswahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schutzschiene hinten Модель: лимузин, купе, кабриолет, 1613165 | A1248850321 Kurze Ausführung | 179,00 € | Bestellung Anfragen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1248851321 Lange Ausführung | 214,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1248850321 OEM Kurze Ausführung | 168,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1248851321 OEM Lange Ausführung | 189,15 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voraussichtliche Lieferzeit auf Anfrage. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Артикель | Artikelnummer. | Preis | Auswahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schutzschiene hinten Модель: TE Kombi | A1248850721 Kurze Ausführung | 169,15 € | Bestellung Anfragen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1248851521 Lange Ausführung | 169,15 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1248850721 OEM Kurze Ausführung | 135,15 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1248851521 OEM Lange Ausführung | 135,15 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voraussichtliche Lieferzeit auf Anfrage. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Артикель | Artikelnummer. | Preis | Auswahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pralldämpfer hinten aussen Модель: лимузин, купе, кабриолет, | A1248850337 | 79,15 € | Bestellung Anfragen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1248851037 | 79,15 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voraussichtliche Lieferzeit auf Anfrage. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Артикель | Artikelnummer. | Preis | Auswahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pralldämpfer hinten aussen Модель: TE Kombi | A1248850337 | 79,15 € | Bestellung Anfragen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1248851037 | 79,15 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pralldämpfer hinten oben | HWA1248850237 | 89,15 € | Bestellung Anfragen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voraussichtliche Lieferzeit auf Anfrage. Пред. Про фиат альбеа все: Тест Fiat Albea. Народ хочет разобраться — журнал За рулем След. Габариты дастера 2020 года: Новый кузов Рено Дастер 2020. Комплектации и цены. Тест-Драйв Свежие статьи в этой же рубрике 02.12.2021 Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . . 01.12.2021 Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
