Лифан x60 фото: Lifan X60 ( 60) — , , , : 925 – Фото LIFAN X60 — фотографии, фото салона LIFAN X60, I рестайлинг поколение

Фото LIFAN X60 — фотографии, фото салона LIFAN X60, I рестайлинг поколение

Скачать эти обои LIFAN X60 на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи LIFAN X60

Посмотреть в каталоге:

LIFAN X60

Тест-драйвов

2

Двигателей

2

Комлектаций

8

Поколение

I рестайлинг

Цены

от 739 900
до 979 900

Вам нравится фотогалерея LIFAN X60?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений LIFAN X60

• 2016 – сегодня

  I рестайлинг

• 2012 – 2016

  I

Фотографий всего:

5 0 8 3 1

Обзор Лифан Х60 2020 🚘

На российском рынке появилась очередная рестайлинговая версия китайского кроссовера Lifan X60. Обновление определенно не лишнее, ведь благодаря ему модель заметно «помолодела», похорошела и получила слегка усовершенствованный интерьер. Техническая начинка «паркетника», как и следовало ожидать, не изменилась, поскольку речь идет о самом обыкновенном рестайлинге. При этом автомобиль немного прибавил в длину, что, впрочем, не сильно сказалось на объеме пространства в салоне. Здесь детально рассмотрим, что конкретно поменялось в ходе модернизации и чем любопытна новинка из Поднебесной.

Дизайн

Максимум изменений пришелся на переднюю часть кузова. Впереди теперь наблюдаются более стильные головные фары, модернизированный бампер с высоко расположенной противотуманной оптикой круглой формы и воздухозаборниками, а также новейшая радиаторная решетка с горизонтальной линией. С точки зрения дизайна фронтальная часть машины напоминает о недавно дебютировавшем 7-местном «вседорожнике» Lifan MyWay. На сходство с MyWay больше всего намекает решетка радиатора. Сзади доработок меньше: там просто-напросто подправлены фонари, а патрубки выпускной системы встроены в задний бампер. Кроме того, поменялись наружные зеркала с «поворотниками» и появились новые варианты литых дисков диаметром от 16 до 18 дюймов. Интерьер практически не обновился. Внутри Lifan X60, как и раньше, вполне хватает места для 5 человек, а на втором ряду достаточно свободного пространства для ног, однако высоким пассажирам все-таки может показаться, что в салоне тесновато. За спиной задних пассажиров находится 405-литровое багажное отделение, чей объем возрастает вплоть до 1794 л., если сложить второй ряд сидений в пропорции 40:60. Ровный пол вместе с небольшой погрузочной высотой дает возможность без труда загрузить любой, даже громоздкий груз.

Конструкция

Конфигурация подвески кроссовера традиционная: впереди — McPherson, а сзади — независимая 3-рычажная конструкция. Дисковые тормоза всех четырех колес обеспечивают эффективное торможение на дорогах с любым типом покрытия. Согласно отзывам многих автовладельцев, Lifan X60 2017 демонстрирует неплохую управляемость и отлично подходит для эксплуатации в городских условиях. Габариты модели остались почти нетронутыми: только длина увеличилась с 4,325 м до 4,405 м. Ширина по-прежнему составляет 1,79 м, высота — 1,69 м, расстояние между осями колес — 2,6 м, клиренс — 179 мм.

Адаптация к российским условиям

Новинка компании Lifan позиционируется как городской кроссовер, что объясняется наличием безальтернативного переднего привода и 179-миллиметрового клиренса. Если для легкого бездорожья она еще подойдет, то на тяжелом российском бездорожье ей однозначно делать нечего, поэтому говорить о том, что она полностью адаптирована для нашей страны, к сожалению, нельзя. Тем не менее, X60 2017-го года выпуска может похвастаться очень прочным кузовом, изготовленным из низколегированной стали, и высокопрофильными покрышками, разработанными специально для представителей класса SUV. Такая авторезина положительно влияет на ходовые качества машины и гарантирует прекрасное сцепление на скользкой дороге. Помимо этого, рестайлинговая модель оснащена передними креслами с функцией обогрева, без которой не обходится ни один современный автомобиль. Система подогрева также доступна для заднего стекла и зеркал заднего вида.

Комфорт

Одно из главных нововведений внутри Lifan X60 — центральная консоль с окантовкой «под карбон». Посередине консоли расположен восьмидюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса, а ниже находится иной блок управления климатом. Размещение кнопок теперь более логичное и понятное. Рулевое колесо «паркетника» — многофункциональное 3-спицевое, выполненное из пластика и напоминающее рули спорткаров. Руль приятный на ощупь, в целом выглядит благородно благодаря яркой серебристой отделке и регулируется по высоте, подстраиваясь под желания водителя. Другая значительная вещь в салоне — информативная трехмерная панель приборов. В «приборке» важнейшее место отведено тахометру — на его циферблат выводится информация с маршрутного компьютера и цифрового спидометра. По краям — показания уровня топлива в бензобаке и температуры охлаждающей жидкости вместе с контрольными лампами. Приборы читаются легко, а подсветка панели имеет функцию регулировки яркости и соответствует всем современным требованиям к безопасности езды. Передние сидения нового Lifan X60 отличаются относительно удобной посадкой, как и задние, которые оборудованы тремя мягкими подголовниками и спинками с регулировкой. Широкий подлокотник, расположенный между креслами, оснащен перчаточным ящиком и подстаканниками. Стоит отметить, что интерьер китайской модели обладает определенным сходством с салоном японского кроссовера Toyota RAV4. Например, с «японца» почти на 100% скопированы некоторые детали приборного щитка и центральная консоль.

Безопасность

Кузов Lifan X60 2017 изготовлен из стали высокой прочности: для максимальной защиты водителя и пассажиров в нем предусмотрены стальные пластины и зоны поглощения энергии столкновения, а для усиления дверей использованы внутренние стальные полосы. В передней части кузова установлен крупный энергопоглощающий бампер. Новейшая головная оптика с ДХО и задние LED-фонари излучают яркий свет и обеспечивают хорошую видимость, существенно повышая уровень безопасности. Задние «противотуманки» дают возможность увидеть машину с дальней дистанции и тем самым снижают вероятность попадания в аварию. Обзорность улучшается и за счет широких внешних зеркал с опциональным подогревом. Список электронных ассистентов в данном случае короткий и включает в себя только 4-канальную антиблокировочную тормозную систему (ABS) и систему распределения тормозных усилий (EBD), которые заметно повышают устойчивость автомобиля на дороге. Подушек безопасности всего две — для водителя и переднего пассажира. Наряду с этим, предусмотрены стандартные крепления Isofix для детских автокресел, детский замок, иммобилайзер и индикаторы непристегнутых ремней безопасности.

Мультимедиа

Уже в базовой комплектации Lifan X60 2017 оборудован аудиоподготовкой CD/MP3 с AUX- и USB-разъемами для подключения мобильных устройств. Более дорогостоящие версии предлагаются с аудиоцентром стандарта 2-DIN с 6 колонками, а топовый вариант доступен с информационно-развлекательным комплексом с цветным восьмидюймовым тачскрином, спутниковой навигацией и камерой заднего обзора. Мультимедийная система гарантирует высокое качество звука и предоставляет возможность слушать любимую музыку, не отвлекаясь от вождения. Кнопки системы удобно расположены, в соответствии со всеми законами эргономики.

Лифан Х60 Технические характеристики

Под капотом пережившего обновление кроссовера обитает четырехцилиндровый рядный движок объемом 1794 куб. см. Мотор развивает 128 л.с. при 6000 об/мин и 162 Нм при 4200 об/мин, «ест» бензин АИ-95 и использует технологию изменения фаз газораспределения VVT-I, а также системы управления ДВС Delphi и Bosch, за счет которых он на 8% мощнее и на 5% экономнее обычного двигателя. Благодаря электронному впрыску топлива расход бензина сокращен на 3%, по сравнению со стандартными моторами, и составляет в среднем 7,6 л. на 100 километров пути. Двигатель нового Lifan X60 сочетается как с пятиступенчатой «механикой», так и с вариаторной трансмиссией (CVT). Независимо от выбранной КПП, предельная скорость модели равна 170 км/час.

Фотографии Lifan X60

На данной странице вы можете увидеть фотографии Lifan X60 различных ракурсов.

Но всё же рекомендуем зайти к нам на форум, там гораздо больше снимков в соответствующих темах.

 Фотографии интерьера (салона) Lifan X60

   

   

   

Смотреть все фотографии салона

 

Фото экстерьера Лифан Х60, детали кузова

   

   

   

Остальные фотографии в альбоме Экстерьер

 

Фотографии-постеры от самой компании Lifan Motors

 

   

  

Новый кроссовер LIFAN X60 2017 года фото цена, характеристики Лифан Х60 отзывы

LIFAN X60 подвергся новой версии модернизации, так что же в нем изменилось на этот раз. Если присмотреться, то, безусловно, можно сразу заметить обновления во внешнем виде, а если заглянуть в салон, можно заметить некоторые изменения в интерьере.

новый Лифан Х60 2017 года

К сожалению, на этом рестайлинг заканчивается, техническая часть осталась прежней, тот же двигатель и та же самая система подвески, что и на предшествующей версии Лифан Х60.

Но и их мы тоже рассмотрим, что ж перейдем к обзору изменений, что нового реализовали китайские разработчики.

Внешний вид кроссовера Лифан Х60 2017

Как уже говорилось выше, рестайлинг носит косметический характер, так называемый фэйслифитинг, это определение подходит наиболее точно для описания экстерьера автомобиля. При этом больше всего изменилась передняя часть паркетника.

вид спереди LIFAN X60 2017

У кроссовера совершенно новое лицо, и примечательно, что он практически копирует морду своего более вместительного брата Lifan Myway, правда все же лицо получилось более мужественным, угловатым. В передней части красуются небольшие фары головного света с неизменными модными линиями дневных ходовых огней.

Новая решетка радиатора с большой горизонтальной полосой посередине, на которой красуется надпись «LIFAN». Снизу массивный бампер с нестандартно расположенными аккуратными противотуманными фарами, они установлены высоко. По бокам и середине бампера расположены большие воздухозаборники.

рестайлинг LIFAN X60 2017, вид с боку

Если смотреть сбоку, можно заметить явные изменения в формах наружных боковых зеркал, на которых органично расположились полоски повторителей указателей поворотов. Китайцы расширили и количество оригинальных дисков, помимо легкосплавных дисков на 16 и 17 дюймов, предлагаются и 18-дюймовые.

вид сзади X60 2017

А вот задняя часть получила совсем уж незначительные изменения. Новинка получила другие насадки на выхлопную трубу и измененные фонари габаритных огней, выполненных на светодиодной технологии.

Интерьер салона новинки LIFAN X60 2017

Салон преобразился, к слову, неплохо. В наличии полностью обновленная центральная консоль, на которой расположился большой 8-дюймовый экран мультимедии в цветном исполнении и с сенсорным управлением, обновились модули управления кондиционером и аудиосистемой. В отделке салона применялись более качественные материалы, а также появились вставки по всему интерьеру, выполненные под карбон.

салон новинки

Самая богатая комплектация автомобиля включает в себя отделку салона с применением комбинированной кожи, полноцветный сенсорный тачскрин мультимедии на 8 дюймов с поддержкой спутниковой навигации, аудио и видеофайлов, камеры заднего вида. Также в наличии система кондиционирования, подогрев передних сидений и наружных боковых зеркал, а также с поддержкой электрорегулировки. Кроме этого новинка располагает всеми необходимыми улучшениями, помощниками и системами безопасности, без которых не обходится ни один современный автомобиль. По вопросу вместительности – в салоне могут комфортно расположиться 5 человек, включая водителя.

Габаритные размеры нового кузова Лифан Х60

Кроссовер имеет вполне компактные размеры:

• длина 4 м 40 см,
• 1 м 79 см в ширину,
• 1 м 69 см в высоту,
• клиренс 17,9 см
• расстояние между осями колес 2 м 60 см;
• объем багажного отделения 406 л . при сложенных сиденьях.

Параметры технической части нового Лифан Х60 LIFAN X60

Что касается технической части, то тут все без особых изменений. Как и на предшествующей модели под капотом расположился самый обычный атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра с максимальной мощностью 128 лошадиных сил и пиком крутящего момента 168 Нм. Работает это чудо китайской техники вместе 5-ступенчатой механикой или вариатором.

Система подвески имеет классическую конфигурацию, спереди стойки МакФерсон, с единственным отличием – сзади вместо балки применяется многорычажная система. Система тормозов полностью дисковая с использованием современных помощников в виде АБС и ЕБД, также есть усилитель руля, привод, как и у предшественника, на переднюю ось.

Цена LIFAN X60 2017 года

Старт продаж запланирован по предварительным данным на осень 2016 года, цена в кроссовера LIFAN X60 new 2017 в России:
 

Модификация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
COMFORT	759 900	бензин 1.8 -128 л.с.	5ст. МКП	передний
LUXURY	799 900	бензин 1.8 -128 л.с.	5ст. МКП	передний
COMFORT CVT	819 900	бензин 1.8 -128 л.с.	вариатор CVT	передний
LUXURY CVT	859 900	бензин 1.8 -128 л.с.	вариатор CVT	передний

 
Видео Лифан Х60 2017 года:

Рестайлинг LIFAN X60 2017 фото:

LIFAN X60 — обзор, цены, видео, технические характеристики ЛИФАН Х60

В декабре 2016 года, официальные дилеры получили первые обновленные версии LIFAN X60. Производитель следит за последними тенденциями и часто вносит коррективы. Стоит отметить, что, в прошлый раз, модель подверглась модернизации в 2015 году. Что касается новинки, то она является очередным плановым рестайлингом первого поколения образца 2011 года. Несмотря на такой подход, техническая часть практически не изменялась и все доработки касались дизайна и интерьера. Отличить автомобиль 2017 модельного года не составит труда. У него крупная решетка радиатора довольно необычной формы. Она представляет из себя пластиковую сетку с множеством маленьких ячеек, поверх которой можно увидеть крупную, примыкающую к фарам, накладку с логотипом производителя. Под ней расположился трапецеидальный воздухозаборник, оформленный в похожем стиле и парочка углублений со светодиодными гирляндами дневных ходовых огней. Корма также выдалась довольно интересной. Хочется отметить небольшой спойлер над задним стеклом, серебристую защитную накладку и имитацию крупным патрубков выхлопной системы.

Размеры

Лифан Икс 60- это компактный бюджетный пятиместный кроссовер бюджетного класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4405 мм, ширина 1790 мм, высота 1690 мм, а колесная база- 2600 мм. Дорожный просвет не особо впечатляет, особенно на фоне конкурентов, и составляет 179 миллиметров. Такая посадка характерна для городских паркетников, она позволяет заезжать на бордюры средней величины и сохранять удовлетворительную плавность хода, даже на относительно разбитом покрытии. Сама подвеска обладает полностью независимой компоновкой. Спереди- конструкция на базе стоек McPherson, а сзади- настоящая многорычажка. Шасси оборудуется стабилизаторами поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами и стальными винтовыми пружинами.

Багажник довольно вместительный- 405 литров полезного пространства при поднятых спинках второго ряда сидений и загрузку под полку.

Технические характеристики

Под капотом нового LIFAN X60 находится рядная атмосферная бензиновая четверка на 1794 кубических сантиметра. У нее два распределительных вала, система изменения фаз газораспределения и многоточечный впрыск топлива. В итоге, инженерам удалось выжать 128 лошадиных сил при 6000 об/мин и 162 Нм крутящего момента при 4200 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии, можно выбрать пятиступенчатую механическую коробку передач и вариатор. Автомобиль с механикой разгонится до первой сотни за 14,5 секунды и максимально сможет набрать 170 километров в час. Что касается расхода топлива, то, в зависимости от типа трансмиссии, он составит 7,6-8,2 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Оснащение

LIFAN X60 предлагается в четырех различных комплектациях. Бедные версии оснащаются двумя фронтальными подушками безопасности, полным электропакетом, гидравлическим усилителем руля, системами ABS и EBD, магнитолой, а также электрической регулировкой боковых зеркал. Более дорогие комплектации могут похвастаться подогревом сидений, кондиционером, легкосплавными колесными дисками и продвинутым мультимедийным центром с шестью динамиками.

Видео

Фото LIFAN X60 (2012 — 2016)

Скачать эти обои LIFAN X60 на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи LIFAN X60

Посмотреть в каталоге:

LIFAN X60

Тест-драйвов

2

Двигателей

2

Комлектаций

8

Поколение

I рестайлинг

Цены

от 739 900
до 979 900

Вам нравится фотогалерея LIFAN X60 поколение I?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений LIFAN X60

• 2016 – сегодня

  I рестайлинг

• 2012 – 2016

  I

Фотографий всего:

5 0 8 3 1

Lifan X60 — цена, фото, характеристики

Не только Лифан, но и автомобили других китайских марок, считаются ширпотребом, многими нашими автолюбителями. Причем так считают не только владельцы дорогих: немецких, японских и американских легковушек. Подобное мнение распространено даже среди владельцев совсем стареньких советских: Жигулей, Москвичей и Волг. Насколько же оправданно столь предвзятое отношение, отличаются ли автомобили марки Lifan от других «китайцев», да и что вообще нам известно о этом производителе из Поднебесной?

Для того чтобы попытаться понять, что же такое Лифан, следует учесть, что свой первый автомобиль, эта китайская компания выпустила лишь в 2003-ем году. Вам это может покажется странным, но несмотря на огромный потенциал китайского рынка, большая часть легковушек Lifan продается за границей Поднебесной. Лифан является вторым экспортером Китая, правда этим званием, компания больше обязана своей мотоциклетной продукции. На долю Лифан приходится 11.2% от общемирового производства мотоциклетных двигателей. Дилерская сеть Лифан налажена в 160-яти странах мира, а например в России налажено и производство.

На заводе «Derways», что в Черкесске налажено производство и обозреваемого сегодня в autobelyavcev.ru — Lifan X60. Именно этот автомобиль стал первым кроссовером этой китайской компании. Стоит заметить, что наладить свое производство в России, китайцы решили отнють не просто так. На российском рынке, Лифан продается существенно лучше, чем автомобили других китайских марок.

Цена Lifan X60

Как всегда, сильной стороной китайских автомобилей является их цена. Купить новенький Lifan X60 можно за 13 000$. По меркам кроссоверов, такую стоимость точно не назвать высокой. Но здесь сразу стоит заметить, что полного привода, по крайне мере пока, у X60 нет, а это уже способно отпугнуть некоторых потенциальных покупателей. Но тем не менее, во многом, именно отсутствием привода на все — четыре колеса и удалось добиться столь не высокой цены.

Внешность и фото Лифан ИКС60

Часто X60, по своей внешности сравнивают с RAV4, но взгляните на фото китайского кроссовера. Вам не кажется, что в нем больше схожести с Chevrolet Captiva, или же Opel Antara? Хочется заметить, что по меркам кроссоверов, Лифан совсем не тяжелый, его снаряженная масса всего 1330кг.

При длине кузова в 4325мм, колесная база ИКС60 равна 2600мм. Ширина при этом равна 1790мм, а высота — 1690мм. Дорожный просвет китайского икса — 179мм, а кузов конечно же здесь несущий.

Оснащение салона:

Пластик в салоне ИКС 60 жесткий, в общем это норма для недорогих автомобилей, но хочется заметить, что сам дизайн салона, а именно сочетание черного и бежевого пластика, выглядит весьма гармонично. Уже в базе, кроссовер Лифан оснащен кожаным салоном. Если быть точным — это конечно же не кожа, а кож.зам, который даже пытается имитировать перфорацию, но приглядевшись вы увидите, что отверстия «перфорации» не сквозные. Китайский кроссовер можно похвалить за очень неплохую обзорность, — это особенно заметно когда смотришь назад через салонное зеркало.

В штатное оснащение Lifan X60 входит: кондер — который довольно быстро охлаждает салон, но при этом, моменты включения компрессора не заметить было бы весьма сложно. Также в базу входит вышеописанный «кожаный» салон, электропривод всех стекол и аудио-система с шестью динамиками и два airbag-а.

О двигателе, подвеске и тормозах мы поговорим ниже, но хочется сразу заметить, что ГУР ИКС 60-ого обеспечивает понятную и предсказуемую рулежку.

В качестве доп. оборудования для ИКС60, пока предлагается лишь подогрев водительского кресла. Кстати, — по высоте передние кресла в кроссовере Лифан не регулируются.

Задний диван Лифан заслуживает похвалы, здесь достаточно места для троих. Задним пассажирам не будет тесно ни в ногах, ни в плечах, и головами в потолок не упрутся даже весьма высокие люди. Кроме этого, сидящие сзади могут подсунуть ноги под высоко расположенные передние сиденья. По отзывам владельцев Lifan X60, половинки подушки заднего дивана не получается выставить вровень. Сидящих сзади может порадовать еще и возможность наклона спинки, а также подлокотник со встроенными подстаканниками. Отзывы о Lifan X60 говорят о тугих газовых опор пятой дверцы. С такими опорами закрыть багажник будет просто не для всех. Сам багажник вмещает 405л и вмещает полноразмерную запаску.

Технические Характеристики Lifan X60

Новый, разработанный  для кроссовера Лифан, совместно со специалистами британской компании Ricardo, двигатель, обеспечивает китайскому кроссоверу весьма не плохую динамику. Эта шестнадцати клапанная «четверка» объемом в 1.8л выдает 133л.с при 6000об и 168Ньютонов тяги при 4200об. Стоит заметить, что этот мотор весьма моментный и имеет хорошую тягу уже на невысоких оборотах.

До 100км в час, вместе с МКП, Лифан ИКС 60 ускоряется за 11.2с. Максимальная скорость X60 — 170км в час. Как видите, именно благодаря мотору и хорошо подобранным передаточным числам, китайский кроссовер имеет весьма неплохую динамику. Кроме этого, новая «четверка» отвечает нормам Евро 4 и отличается неплохой экономичностью.

По отзывам владельцев Lifan X60, в смешанном цикле, их кроссовер расходует 9л 95-ого. На пятой передачи, при скорости движения в 100км в час, тахометр показывает — 2900об, на 120-ати стрелка показывает уже 3500, а на 140-ока — 4 100об. Несмотря на не плохую шумоизоляцию, после 4000об, мотор кроссовера из Поднебесной работает уже довольно громко и езда перестает быть комфортной.

Комфортабельной езде может помешать не только шумный на высоких оборотах двигатель, но и слабенькие тормоза, которые хоть на обоих осях и дисковые, но не отличаются цепкостью. К слову о тормозам, — уже в базе Лифан оснащен системой распределения тормозных усилий — EBD, а также антиблокировочной системой.

Подвеска ИКС 60-ого также не способствует динамичной езде, она допускает большие крены и раскачку кузова на волнах асфальта.

Как видите, Лифан ИКС 60, за свои деньги, является очень интересным автомобилем. У него хороший мотор и «фарш», такая машина может стать хорошим приобретением для всей семьи, но те кто уже поездили, пусть на старых, но качественных иномарках, врятли купят Lifan.