Ленд крузер 100 сколько весит: Toyota Land Cruiser 100. Toyota Land Cruiser 100

Вес ленд крузер 100

Знаменитый внедорожник актуален даже через много лет после его первого выпуска. Основное преимущество Ленд Крузер 100 – технические характеристики, связанные с его высокой проходимостью. При езде на таком транспортном средстве водителю не надо думать о том, как же лучше объехать плохой участок дороги – достаточно просто рулить вперед. При этом технические характеристики Тойота Ленд Крузер 100 – не единственное, чем радует этот автомобиль. Мягкий кожаный салон и стильный интерьер располагают к комфортной поездке.

Существуют автомобили с бензиновым двигателем (4,5-4,7 л), а также дизельные шестицилиндровые моторы с турбонаддувом (объем – 4,2 л).

Вес Ленд Крузер 100

Многих людей интересует, сколько весит Ленд Крузер 100. Если говорить о таком параметре, как масса Ленд Крузер 100, то ее характеризуют следующие показатели:

• снаряженная масса – 2260 кг;
• полный вес – 3260 кг.

Достаточно большой вес Land Cruiser 100 делает автомобиль максимально устойчивым.

Габариты Ленд Крузер 100

Если говорить о таком показателе, как размеры Ленд Крузер 100, то в самой популярной модификации они выглядят следующим образом:

• длина – 489 см;
• ширина – 194 см;
• высота – 188 см;
• размер дорожного просвета – 22 см.

Габариты Тойота Ленд Крузер 100 достаточно внушительные, при этом автомобиль с легкостью преодолеет любое дорожное препятствие.

Особенности подвески и трансмиссии

В автомобиле полный привод, при этом установлена четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Есть также комплектация Ленд Крузер 100 механической трансмиссией, и КПП с 5 или 6 передачами.

Размер колес на Ленд Крузер 100 следующий – шины 275/70 R16.

Toyota Land Cruiser 100: технические характеристики по расходу топлива

Так как габариты Land Cruiser 100 достаточно большие, потребление топлива соответствует этим параметрам:

• объем топливного бака – 91 л;
• расход топлива по городу – 14-22,3 л;
• расход топлива по трассе – 9,4-13,3 л;
• смешанный цикл – 11,1-16,6 л;
• тип топлива – бензин или дизель.

Ленд Крузер 100 характеристики динамики

Несмотря на то, что и размер, и вес такого транспортного средства относительно большой, внедорожник уверенно ведет себя на дороге. Ему не страшны никакие препятствия, за исключением болотистой местности (так как масса большая). При этом динамические характеристики Land Cruiser 100 также достаточно неплохие. Так, транспортное средство с самым слабым мотором способно разогнаться до 100 км/час за 13,6 сек., тогда как самые мощные модели – за 11,7 сек.

А далее видео обзор Ленд Крузера 100:

Легендарная сотая серия сегодня снята с производства. Но на вторичных рынках это достойный конкурент новинкам. Внешний вид «Тойоты Ленд Крузер 100», технические характеристики машины собирают немало высоких оценок автовладельцев.

Впервые сотый «Ленд Крузер» показан на выставке в 1997 г., со следующего года начался серийный выпуск. Если говорить о том, сколько весит «Тойота Ленд Крузер 100», то это 2465-2620 кг. Объем топливного бака – 96 л. Полный вес «Тойоты Ленд Крузер 100» – более 3 т.

Габариты

ТЛК-100 — полноразмерная машина-внедорожник с рамной кузовной конструкцией. Размеры «Ленд Крузера 100»:

• высота – 1880 мм;
• ширина – 1940 мм;
• длина «Ленд Крузера 100» – 4880 мм;

Расстояние между осями авто – 2850 мм. Клиренс — 220 мм.

Двигатель

При изучении технических характеристик «Ленд Крузера 100» внимание стоит уделить выбору модификаций с различными мощностями силовых агрегатов:

1. Дизель. Три вариации шестицилиндровых двигателей с турбонаддувом. Рабочий объем – 4,2 л. Мощность, в зависимости от типа мотора, – 131-204 лошадиных силы.
2. Бензин. Шестицилиндровые агрегаты, различающиеся по объему: от 4,5 до 4,7 л. Мощность моторов – 205-235 л. с.

Покупатель мог сделать выбор в пользу того или другого варианта согласно своим предпочтениям.

Трансмиссия, подвеска

Представители сотой серии – классические рамные внедорожники.

Передняя подвеска независимая, задняя – зависимая, обе пружинные.

На передней оси дисковые вентилируемые тормоза, на задней – дисковые. Заявленная как внедорожник, машина уверенно движется по любой трассе. Исключением будет только заболоченная местность – из-за веса сотого «Крузака».

Покупатель мог выбрать подходящую под его запросы коробку передач: автомат с 4 диапазонами или МКПП 6-ступенчатую. Для всех комплектаций «Ленд Крузера 100» предусмотрен полный привод.

Расход топлива

Характеристика потребления топлива различается по модификациям:

1. Дизель, объем 4,2 л, механика (5 передач): 10,5 л /100 км.
2. Дизельный двигатель с турбонаддувом, 4,2 л, механика (5 передач): 11,1 л /100 км.
3. Дизель, объем 4,2 л, автомат (5 передач): 12,6 л /100 км.
4. Бензиновый двигатель, 4,7 л, автомат (5 передач): 16,3 л/100 км.

Расход при движении сугубо по городским дорогам увеличивается до 22-23 л/ 100 км.

Динамика

По динамическим показателям, несмотря на габариты, «Ленд Крузер 100» обгоняет даже ряд новинок современного автопрома:

1. Скорость с 0 до 100 км/ч набирает за 13,6 сек. при выборе модификации с самым «слабым» мотором.
2. С мощнейшим для серии двигателем авто разгоняется с 0 до 100 км/ч за 11,7 сек.

При любых погодных условиях на трассе автомобиль чувствует себя уверенно. Но важны радиус дисков, правильно подобранная резина.

Салон

В 2003 г. дизайнеры «Тойоты» изменили внешний вид внедорожника: просветы, головную оптику, обивку салона, дизайн бамперов. Технические характеристики Toyota Land Cruiser 100 остались неизменны. В обновленном виде он выходил еще 5 лет, пока в 2008 году не начался выпуск 200 серии. Обновленная вариация называлась «Амазон» (для различия с начинающей набирать популярность серией «Прадо»).

Характеристики салона TLC:

1. Механическая регулировка кресел.
2. Просторный задний ряд – свободно поместятся три взрослых человека.
3. Универсальная кожаная отделка салона, руля, приборной панели, кресел.
4. Электропакет – свеклоподъемники и регулировка зеркал (со встроенным подогревом).

Один из несомненных плюсов авто – багажный отсек. Его вместимость – 830 л. При сложении задних сидений емкость увеличивается более чем в полтора раза – до 1370 л. При необходимости в багажнике можно разместить груз весом 700-800 кг, пару колес.

Во всех модификациях 5 дверей (4 пассажирские). Мест – от 5 до 8. Высокая посадка автомобиля дает возможности обзора до горизонта и с водительского, и с пассажирских мест. Отделка салона однородная, сидения вместительные и мягкие, на первом ряду – с удобными подлокотниками.

Отзывы

Среди главных достоинств сотой серии владельцы автомобилей выделяют:

1. Комфортный просторный салон.
2. Внушительный объем багажного отсека.
3. Полноприводная система.
4. Отменная динамика при больших габаритах.
5. Блокировка дифференциалов: межосевого и межколесного.
6. Мощный двигатель в бензиновом и дизельном варианте.
7. Отличная проходимость внедорожника при большой массе.
8. Пониженный ряд в трансмиссии.
9. Удобные рейлинги.
10. Надежная конструкция подвески.
11. Эргономичный «нестареющий» дизайн.
12. Брутальный, престижный внешний вид.

Есть отзывы по недостаткам:

1. Дорогое техническое обслуживание.
2. Большое потребление бензина.
3. Высокая цена машины на вторичном рынке.
4. Сложность парковки автомобиля из-за его параметров на стандартном месте для городских машин.
5. Кузов подвержен коррозии на тех участках, где периодически скапливается вода или грязь – рама, бамперы, крылья, капот, задние двери.

Специалисты дополнительно выделяют еще два минуса ТЛК 100:

1. Рулевая рейка и нижние рычажки передней подвески из-за нагрузки быстро выходят из строя, если эксплуатировать автомобиль преимущественно на трассах с разбитым дорожным покрытием.
2. Шлицевые соединения карданных валов требуют постоянного профилактического обслуживания.

Несмотря на то, что автомобиль снят с производства уже больше 10 лет назад, он остается востребованным на вторичном рынке. Главные причины: мощность, комфорт, вместительность, отличная динамика и надежность.

В этой статье пойдет речь об уникальном внедорожнике от японского производителя. Land Cruiser 100 до сих пор считается самым крупным внедорожным автомобилем от «Тойоты». Выпуск начался в 1998 году. Сотая модель пришла на смену 80-й.

Огромные фары, большие крылья, а также мощность, которая скрыта под капотом, будто гипнотически действует на тех, кто любит большие автомобили. «Сотка» популярна среди сотрудников силовых структур и охраны, владельцев крупного бизнеса, банкиров.

История появления

Первый «Лэнд Крузер» появился в 1953 году. Сотая модель стала седьмой в модельном ряде внедорожников этой серии.

Впервые машину представили в 1997 году в Токио. В продаже автомобиль появился в следующем году. По сравнению с 80-й моделью, Land Cruiser 100 получил более современный внешний вид. Движение на обновленном «Круизере» стало более комфортным.

В 2003 году «сотку» немного переделали. Автомобиль получил новые бамперы, оптику и отделку салона. Но эта модификация была доступна лишь потребителям американского рынка.

Данные машины отличаются надежностью и высокой проходимостью. Именно поэтому только что выпущенные модели приобретались ООН. Также была выпущена отдельная модель для внутреннего японского рынка. Она называлась Land Cruiser Cygnus. Японцы у себя продавали более престижную машину. Она отличалась роскошным интерьером, а также опциями, которые являются атрибутом люксовых автомобилей. Чуть позже в российских автосалонах представитель этой линейки появится под брендом Lexus LX470.

Модификации

Выпускали внедорожник только в 5-дверной компоновке. А конкуренты японского производителя изготавливали короткие и иногда даже открытые версии кузовов. В основе автомобиля – очень мощная лонжеронная рама. Кузов очень мощный и оцинкован с двух сторон. В этом можно убедиться, просмотрев на дизайн внедорожника Land Cruiser 100 (фото можно увидеть ниже).

«Сотка» выпускалась в различных модификациях. Самые дешевые из них – это GX и STD. Они отличаются некрашеными бамперами и распашной задней дверью. Версия STD не предусматривает электрической регулировки положения сидений, регулировки зеркал и рулевой колонки. В этой версии отсутствует ABS и многие другие опции. Салон отделан дешевым кожзамом.

Версия GX выглядит более богато. Здесь есть электропакет, салон отделан велюром, на крыше установлены рейлинги. Эта версия может вместить в себя более 10 человек. Для этого сбоку сзади есть откидные сидения. Кроме того, существовали GX и на 9 мест.

Версия VX считается люксовой. Она поставлялась в вариантах на 5 и 7 мест. Автомобиль отличается отличной шумоизоляцией. Опции и оснащение здесь гораздо функциональнее и дороже. Салон отделан кожей, есть климат-контроль, штатный ксенон, система курсовой устойчивости.

У нас можно встретить арабские версии «Круизеров». Среди массы похожих «Тойот» их можно отличить по золотистому шильдику и кондиционеру. Что касается обслуживания, то здесь все обстоит так же, как и у европейских моделей. Надежность на высоком уровне.

Land Cruiser 100: характеристики

В этом автомобиле продумано все. Инженеры и дизайнеры проработали каждую мелочь. Все, что может понадобиться водителю, расположено непосредственно под рукой. Этим отличаются многие модели японского автопрома.

Кузов

«Сотка» – не название модели, а скорее наименование для кузова. Он был позаимствован у внедорожника Lexus RX 300. В принципе, машины в стандартной комплектации и варианты GX – это все та же 80-я модель, только на новом кузове. Их покупают те, кто желает заиметь большой внедорожник и сэкономить при этом.

В целом кузов практически беспроблемный. Он имеет двухстороннюю оцинковку, а значит, надежно защищен от коррозии. Подкрылки Toyota Land Cruiser 100 надежно защищают от камней и грязи противотуманные фары. Электрическое оборудование, которого в машине очень много, работает исправно. Во всем ощущается качество.

Салон

Здесь тоже все практически идеально. Садиться на водительское место будет удобно и низким, и высоким людям. Стоит водителю достать ключ из замка зажигания, как руль отъедет назад и не будет препятствовать удобной посадке или же высадке. Кроме этого, положение рулевой колонки также можно дополнительно регулировать кнопкой. Диапазона настроек хватит всем. Кроме баранки, здесь можно отрегулировать все, что угодно, конечно, в зависимости от комплектации. Например, можно настроить кресло, зеркала и многое другое. В общем, салон Land Cruiser 100 устроит автолюбителя любой комплекции.

Для того чтобы ездить на этих автомобилях было удобно, любящие комфорт японцы оснащают модели кондиционером и климат-контролем. Это настоящее совершенство. Пассажир или водитель может настроить нужный температурный режим в различных зонах и регулировать его на свое усмотрение, а если надоело пользоваться электроникой, тогда можно открыть люк. Перейдем к вопросу о «сердце» Land Cruiser 100.

Двигатель

Так как существует несколько комплектаций авто, то и силовых агрегатов тоже несколько.

Дизельный двигатель создан на базе прошлых моделей. Он снабжен турбонаддувом и охладителем воздуха, а также электронной системой управления углом опережения впрыска. Так выросла мощность и крутящий момент. Машина стала лучше разгоняться. 100 км/ч «Тойота» «делает» теперь за 13 секунд. Также с новым мотором уменьшился расход дизеля на литр. Силовой агрегат сумел превзойти бензиновый мотор, который стоял на 80-х моделях «Круизера».

Дизельные внедорожники завозились через «серых» поставщиков. С ними регулярно были проблемы, так как у автомобиля Land Cruiser 100 технические характеристики моторов предусматривали другое качество солярки. Из-за «высокого качества» местного топлива особенно страдали ТНВД и форсунки. Зато дизель был гораздо экономичнее. Здесь расход составлял всего 16 л на 100 км. Известно, что до 2002 года «Ланд Крузеры» оснащали еще одним дизелем. Агрегат был значительно мощнее остальных, но в России он является большой редкостью, как, впрочем, и обычный турбодизель.

«Сотки», которые продавались официальными дилерами, оснащались бензиновым двигателем V8. Большая часть автомобилей имела под капотом 235-сильный агрегат с модификацией VX. Он имел плавный и очень тихий ход, а машина получила шикарную динамику. Двигатель позволял разгоняться до 100 км за 11,7 секунды. Это хороший показатель для автомобиля весом в 2,5 т. Недостатком данного мотора считается лишь высокий расход: Land Cruiser 100 «кушает» от 18 до 25 л/100 км.

Еще существует безнаддувный дизель. Он устанавливается на STD и GX. Это 6- цилиндровый двигатель мощностью в 130 л. с. Он не оснащен турбиной, поэтому немного флегматичен.

Каким бы ни был мотор в «сотке», все они достаточно надежны. Владельцу нужно лишь регулярно проходить плановый ТО.

Трансмиссия

Выбор КПП существует лишь у тех, кто приобрел VX с турбодизелем. Здесь производитель предусматривает и автомат, и механику. С бензиновым агрегатом VX работает только автомат. Стандартная комплектация и версия GX дружат с механикой. Владельцы авто уверяют, что и автомат, и механика одинаково надежны.

Все модификации и версии имеют полный привод, а также принудительную блокировку дифференциала.

Подвеска

Здесь можно наблюдать инновационные решения. Это украшение этих внедорожников. Особенностью является электронное управление жесткостью подвески и высотой. Система понимает, что под колесами закончилась ровная дорога, и добавляет 50 мм к клиренсу.

Передняя подвеска выполнена в виде продольных торсионов. Она независимая. Это позволило значительно увеличить управляемость. Задняя подвеска зависимая, на пружинах.

Технические характеристики

Снаряженная масса автомобиля составляет 2650 кг, а полная – 3260 кг. Максимальная скорость составляет 175 км/ч. Объем топливного бака – 96 л. Длина «Круизера» – 4890 мм, ширина – 1940 мм, а высота – 1880 мм. Колесная база – 2850 мм. Трансмиссия представлена в виде полного привода с блокируемым дифференциалом. КПП – 5-ступенчатая механика либо 4-ступенчатый автомат. Тормоза оснащены вакуумным усилителем. Рулевая система выполнена на основе рулевой рейки. Клиренс составляет 220 мм.

Такие основные технические характеристики и сравнительно небольшой расход топлива позволили «Круизеру» быть действительно лучшим в своем классе. Уникальная подвеска позволяет ездить практически везде при любых условиях.

Расход топлива автомобиля

Если почитать отзывы реальных владельцев, то выясняется, что в среднем расход топлива составляет 16-17 литров в городе. Конечно, так дела обстоят далеко не у всех. У многих машина потребляет в городе около 20 литров бензина. По трассе расход меньше – 14-15 литров. Владельцы хвалят бензиновые версии. Считается, что дизельный двигатель менее динамичен.

Вместо заключения

Можно сказать, что «Тойота Land Cruiser 100» – это достаточно вместительный и комфортабельный автомобиль. Он отлично едет по трассе и без проблем преодолевает бездорожье, что так актуально для наших просторов. Тем, кто любит динамичное движение, автовладельцы рекомендуют сделать выбор в пользу бензиновой версии. Подвеска уверенно съедает все неровности. Владельцы «Круизера» уверяют, что ей «по зубам» даже большие камни и ухабы. Там, где многие водители стараются снизить скорость, этот автомобиль может лететь, не сбавляя темпа.

В общем, судя по отзывам, эта машина будет отличным приобретением.

Итак, мы выяснили, какие имеет внедорожник Land Cruiser 100 технические характеристики, расход топлива и отзывы. Данную модель автомобиля по-праву можно считать легендарной. Ведь кому еще удавалось создать такой массивный полноприводный внедорожник с уникальным дизайном и технической «начинкой», как не японским разработчикам от «Тойоты»? Пожалуй, это последний представитель полноразмерных внедорожников, ведь после него на рынок стали выходить так называемые паркетники.

Toyota land cruiser 200 вес

Тойота Ленд Крузер является легендой в автомобильном мире. Для многих это название звучит как синоним надежности и комфорта. И это – не удивительно, ведь инженеры внедорожников постоянно совершенствуют новые модели авто, беря во внимание малейшие пожелания потенциальных покупателей, и применяя в разработках новейшие технологии.

В данном случае мы рассмотрим поколение автомобилей 2014 года. В России они представлены всего в трех комплектациях, но этого вполне хватает для того, чтобы составить представление об этих роскошных, известных на весь мир внедорожниках.

Габариты и вес

Тойота Ленд Крузер сохранил все черты предыдущего поколения: осталась неизменными очертания кузова, в глаза бросается узнаваемая для данной модели автомобиля массивная решетка фальшрадиатора и большие колеса. Однако, размеры Land Cruiser 200 значительно увеличились. Теперь машина отличается на дороге от других авто не только характерными чертами, но и внушительными габаритами.

Размеры машины теперь такие:

• длина Тойота Ленд Крузер – 4950 мм;
• высота – 1910 мм;
• ширина – 2850 мм;
• клиренс – 225 мм.

Вес Land Cruiser в полной комплектации составляет 2540 кг. Допустимая полная масса не должна превышать 3300 кг.

Из этого можно сделать вывод, что Тойота Ленд Крузер 2016 является действительно большим автомобилем. Его размеры для многих водителей являются причиной некоторых неудобств во время передвижения по городу и на парковке. Но для максимального комфорта и безопасности автомобиль оборудован большим количеством электронных помощников, датчиков и камер.

Колеса и диски

Данная модель внедорожника отличается внушительным размером колес. Расстояние внешнее расстояние между передними колесами составляет 1970 мм, внутреннее расстояние – 1640 мм. Что касается задних колес, то эти показатели несколько изменяются: расстояние между поверхностью резины колес под днищем Ленд Крузер 200 составляет 1635 мм, потому как шины здесь несколько шире для улучшения характеристик проходимости автомобиля. Боковое расстояние между колесами составляет 2850 мм.

В базовую комплектацию входят 18-дюймовые пятиспицевые легкосплавные диски. Но при желании покупатель может заказать и комплектацию с параметрами колес, составляющими 275/55 R20 или 285/50 R20, 305/50 R20. При этом устанавливается низкопрофильная резина, значительно улучшающая внешние характеристики Ленд Крузер 200 и сцепление с ровной поверхностью. Но при этом значительно ухудшается проходимость по сложной местности без ровного асфальтированного покрытия.

Экстерьер

Новый Ленд Крузер 200, выпущенный в 2014 году, имеет некоторые внешние отличия от более ранних поколений. Основная оптика здесь заметно выдается вперед, расходясь по сторонам в два выступа на бампере. Передние крылья довольно массивные и значительно выступают из кузова. От этого автомобиль кажется довольно приземистым, но данный эффект удачно смягчают высокие колеса.

Фальшрадиаторная решетка в автомобиле поколения 2014 года имеет четыре горизонтальные полосы из черного пластика с хромированными вставками. По центру, как обычно, располагается крупный фирменный значок Тойота, они оборудованы автоматическими датчиками освещенности. Головная оптика не претерпела особых изменений, зато противотуманные фары обновились и стали более мощными.

Задняя дверь разделена горизонтально на две части, задняя половина имеет электропривод. Верху дверь багажника оборудована небольшим спойлером, придающим этой части кузова утонченности.

Интерьер

Салон Ленд Крузер стал более просторным, и это не удивительно с учетом значительного увеличения габаритов внедорожника. Кроме того, в интерьере используются более дорогие и элитные материалы. Салон выполнен в светлых тонах. Покупатель может выбрать оттенок слоновой кости или благородный светло-коричневый. Внутри автомобиль смотрится не только дорого, но и уютно.

В интерьере широко применяются хромированные вставки и дорой пластик под пробковое дерево. Сидения отличаются прекрасной эргономикой и выраженной боковой поддержкой.

Ленд Крузер 200 рассчитан на комфортное размещение семи пассажиров. При этом складываться могут третий и второй ряды. Объем багажника при распложенных креслах заднего ряда составляет 259 л. Если опустить спинки третьего ряда, это будет уже 700 л, а если сложить сидения второго ряда, показатель составит 1431 л.

Электронная начинка модели 2014 года

Для увеличения безопасности и комфорта пассажиров и водителя внедорожника, автомобиль оснащен следующими электронными «помощниками»:

• датчик дождя;
• парковочная система;
• датчики слежения за разметкой;
• система кругового обзора с четырьмя камерами;
• на восьмидюймовый экран выводятся данные с бортового компьютера, навигационной системы, мультимедиа и работы трансмиссии.

В целом можно отметить, что внушительные размеры внедорожника Land Cruiser 200 не мешают высокому уровню комфорта во время вождения и пребывания в салоне автомобиля. Этому способствует применение современных электронных систем и продуманный интерьер салона.

Ниже представлены основные технические характеристики Тойота Ланд Крузер 200 2018-2019 / Toyota Land Cruiser 200 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 продается на российском рынке с двумя вариантами силовых агрегатов: 4.6-литровым бензиновым V8 мощностью 309 л.с. (439 Нм) и 4.5-литровым турбодизелем V8 с отдачей 249 л.с. (650 Нм). Оба мотора в ходе рестайлинга 2015 года приведены в соответствие с требованиями стандарта Евро-5. Дизельный мотор традиционно располагает широкой «полкой» пикового крутящего момента, развиваемого в диапазоне 1600-2600 об/мин. Обе силовых установки сочетаются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Полный привод автомобиля представляет собой полноценный Full-Time с несимметричным межосевым дифференциалом (с функцией принудительной блокировки) и понижающей передачей. Подвеска состоит из передней конструкции на двух рычагах и заднего неразрезного моста. Для уменьшения раскачки кузова предусмотрена система подавления кренов KDSS с управляемыми гидравликой стабилизаторами.

Устанавливаемая под капот внедороджника атмосферная бензиновая «восьмерка» славится недюжинным «аппетитом», потребляя в среднем около 13.9 литров горючего на 100 км пути. Расход топлива Тойота Ленд Крузер 200 с дизельным двигателем существенно меньше – 10.2 литра при движении в смешанном цикле. Установка 45-литрового бака в дополнение к базовой 93-литровой емкости позволяет увеличить запас хода автомобиля до внушительных 1200 км.

Технические характеристики Toyota Land Cruiser 200:

Параметр	Land Cruiser 200 4.5 TD 249 л.с.	Land Cruiser 200 4.6 309 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	дизельный	бензиновый
Тип впрыска	непосредственный	распределенный
Наддув	да	нет
Количество цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	4461	4608
Мощность, л.с. (при об/мин)	249 (2800-3600)	309 (5500)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	650 (1600-2600)	439 (3400)
Трансмиссия
Привод	постоянный полный
Коробка передач	6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая многорычажная
Тип задней подвески	зависимая
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя	гидравлический
Передаточное отношение	16. 7
Количество оборотов руля (между крайними точками)	3.1
Шины и диски
Размер шин	285/60 R18
Размер дисков	8.0Jх18
Топливо
Тип топлива	дизельное топливо	АИ-95
Экологический класс	Евро-5
Объем бака, л	93+45
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	12	18.2
Загородный цикл, л/100 км	9.1	11.4
Смешанный цикл, л/100 км	10.2	13.9
Габаритные размеры
Количество мест	5/7
Количество дверей	5
Длина, мм	4950
Ширина, мм	1980
Высота, мм	1955
Колесная база, мм	2850
Колея передних колес, мм	1650
Колея задних колес, мм	1645
Передний свес, мм	925
Задний свес, мм	1175
Размеры салона ДхШхВ, мм	1965х1640х1200
Объем багажника, л	909
Дорожный просвет (клиренс), мм	230
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы	32
Угол съезда, градусы	24
Угол рампы, градусы	25
Угол преодолеваемого уклона, градусы	45
Угол опрокидывания, градусы	44
Глубина преодолеваемого брода, мм	700
Масса
Снаряженная, кг	2585-2815	2585-2785
Полная, кг	3350
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг	3500
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг	750
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	210	195
Время разгона до 100 км/ч, с	—	8. 6

Размеры кузова Тойота Ленд Крузер 200

Габаритные размеры Тойота Ленд Крузер 200 следующие: длина – 4950 мм, ширина – 1980 мм, высота – 1955 мм. Колесная база в 2850 мм и дорожный просвет 230 мм формируют угол рампы 25 градусов. В то же время сравнительно короткий передний свес обеспечивает угол въезда 32 градуса.

Двигатели Toyota Land Cruiser 200

1VD-FTV 4.5 V8 249 л.с.

Дизельный двигатель объемом 4.5 литра с индексом 1VD-FTV устанавливается на Лэнд Крузер с 2007 года. Это один из первых моторов Toyota в конфигурации V8. Последняя версия силового агрегата развивает мощность 249 л.с. и момент 650 Нм. Конструкция двигателя включает чугунный блок цилиндров, 32-клапанный ГРМ с двумя распредвалами на каждый ряд цилиндров (DOHC) и цепным приводом, две турбины с изменяемой геометрией, систему впрыска Common Rail с электромагнитными форсунками, два сажевых фильтра.

1UR-FE 4.6 V8 309 л.с.

Бензиновый мотор 1UR-FE был представлен у себя на родине в 2009 году, придя на смену 4.7-литровому агрегату 2UZ-FE. Оснащается двумя распредвалами (DOHC, 32 клапана), системой Dual VVT-i, системой ACIS (изменение геометрии впускного коллектора), системой ETCS-i (электронное управление дроссельной заслонкой), EGR.

Параметр	4.5 TD 249 л.с.	4.6 309 л.с.
Код двигателя	1VD-FTV	1UR-FE
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом	бензиновый без турбонаддува
Система питания	непосредственный впрыск Common Rail, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной	распределенный впрыск, двойная электронная система управления фазами газораспределения Dual VVT-i, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной
Количество цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образное
Количество клапанов	32
Диаметр цилиндра, мм	86. 0	94.0
Ход поршня, мм	96.0	83.0
Степень сжатия	16.8:1	10.2:1
Рабочий объем, куб. см.	4461	4608
Мощность, л.с. (при об/мин)	249 (2800-3600)	309 (5500)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	650 (1600-2600)	439 (3400)

Полный привод Тойота Лэнд Крузер 200

Внедорожник оснащается постоянным полным приводом с раздаточной коробкой, в которой объединены межосевой дифференциал Torsen с возможностью жесткой блокировки и понижающий ряд. Передняя ось приводится во вращение с помощью цепной передачи. По умолчанию крутящий момент распределяется между осями в соотношении 40:60, но эта пропорция может меняться в зависимости от дорожных условий.

Выбор режима работы полного привода Тойота Лэнд Крузер 200 осуществляется с помощью селектора на межпассажирском тоннеле. Положение «h5» соответствует стандартному режиму работы, «L4» – включение понижающей передачи (отношение 2.618). Блокировка межосевого дифференциала производится с помощью отдельной кнопки, при этом скорость автомобиля не должна превышать 100 км/ч.

Особенности обслуживания и эксплуатации Toyota Land Cruiser

Эксплуатация бронированного Toyota Land Cruiser 100, защищенного по классу B6-B7 имеет некоторые особенности, о которых необходимо знать владельцу. Задача бронированного автомобиля — безопасность пассажиров от внешних угроз. За безопасность владельцу приходится платить. Бронированный автомобиль — его стоимость в некоторых случаях может превосходить стоимость обычного автомобиля в несколько раз. Возросшая масса транспортного средства не может не отразиться на расходе топлива в большую сторону. Сокращается ресурс некоторых агрегатов. Расскажем немного о том, как подготавливают автомобиль, защищенного по классу B6-B7. За основу берется новый автомобиль и производится его переоборудование в специализированной компании. Все уязвимые места защищаются при помощи броне листов.

Toyota Land Cruiser 100. На первый взгляд ничего необычного. Повышенную защищенность выдают зеленоватое ветровое стекло.

Толщина стекла водительской двери впечатляет. Весит такая дверь более 100 кг.

Стекла изготавливаются по индивидуальному заказу. Электрические стеклоподъемники подлежат замене на гидравлические. Вес одной двери после установки таких стекол более 100 кг. Моторный отсек, днище автомобиля, стойки кузова — все это подлежит серьезным доработкам. Предусмотрены системы жизнеобеспечения — подача кислорода, дополнительные средства связи, устанавливается система пожаротушения. В паспорте транспортного средства ставится особая отметка — «специальный». Вес Toyota Land Cruiser после такого переоборудования может достигать до 5 тонн. После того, так все работы по «бронированию» выполнены необходимо «дорабатывать» шасси автомобиля. Тормозная система ставится повышенной производительности. Что касается подвески — применяются усиленные пружины и амортизаторы. Возросшая масса автомобиля негативно сказывается на его разгоне и ресурсе трансмиссии, поэтому главные пары в редукторах подлежат замене на более «тяговые». Таким образом, возрастает динамика автомобиля, но снижается максимальная скорость, например до 140 КМ/Ч. Внешне бронированный автомобиль выглядит как обычный Toyota Land Cruiser. Его защищенность выдают только стекла имеющие зеленоватый оттенок. Как уже говорилось, производитель усиливает многие элементы ходовой части. Но многие элементы остаются заводскими, например поворотные кулаки, ступичные подшипники. Их ресурс снижается из-за возросшей массы. В нашем случае именно необнаруженный вовремя люфт в подшипнике ступицы переднего левого колеса потребовал замены многих элементов — нового поворотного кулака и ступицы.

Вышедшие из строя детали. Левый поворотный кулак и ступица.

Многие владельцы могут жаловаться на «плохую» шумоизоляцию. В бронированном Toyota Land Cruiser 100 все намного иначе — в нем «глухо как в танке». Если владелец обычного автомобиля может услышать посторонний гул и шум, то в нашей ситуации владелец автомобиля обратился только когда заметил «клин» переднего левого колеса. Обойма ступичного подшипника из-за повышенного люфта «рассыпалась» и прикипела к посадочному месту.

Новая ступица подготовлена для установки на автомобиль.

Устанавливаем новый поворотный кулак. Найти такую деталь в короткие сроки оказалась той еще задачей.

Некоторые фотографии процесса регулировки ступичного подшипника

Все готово. Тормозная система на этом автомобиле повышенной производительности от всемирно известной компании Brembo

Подшипники передних ступиц Toyota Land Cruiser 100 предусматривают регулировку. Именно поэтому при каждом техническом обслуживании необходимо выполнять диагностику ходовой части автомобиля. Если Ваш автомобиль бронированный — стоит уделять ему повышенное внимание — это убережет Вас от финансовых потерь. До новых встреч.

RIDA | Бронированные и удлиненные автомобили.

Слабым местом бронированных автомобилей считается зазор между дверью и кузовом, так как традиционно эта щель пропускает в салон больше всего свинца. Обычно эти участки закрывают пулеуловителями, которые уменьшают дверной проем и абсолютно бесполезны против подрыва (бронестекла после взрыва выпадают наружу, оставляя пассажиров незащищенными). Нам не нравится это решение, поэтому мы разработали и запатентовали собственную конструкцию бронированных рамок, которые не изменяют площадь проема и защищают от любого вида атак. При этом в отличие от аквариумов с устаревшими технологиями, у автомобилей RIDA все четыре стекла опускаются специальными стеклоподъемниками, позволяя передавать документы для проверки или проветривать салон.

Наша вторая эксклюзивная технология – боестойкие колеса RIDA Run-flat Wheels, на которых автомобиль может проехать минимум 50 км при полной потере давления. Работу этой системы в деле можете увидеть в нашем Instagram здесь и здесь. Обычные диски и шины Run-flat не рассчитаны на вес бронеавтомобиля, поэтому разрушатся через несколько сотен метров после потери давления, а нашим колесам с вставками из баллистического каучука шины не нужны в принципе.

RIDA LC 200 можно заказать в версии для первого лица, которая длиннее исходной на 500 мм. В таком VIP-исполнении комфорт и особую атмосферу создают раздельные кресла First-Class Rear от Maybach, электрические шторки на окнах и межсалонная перегородка. Каждая дверь RIDA LC 200 удлиняется на 250 мм, поэтому в профиль автомобиль выглядит гармонично и неповторимо.

Идеальным спутником для такой премиальной версии будет RIDA LC 200 Bison с силовыми бамперами и козырьками, оборудованными мощными прожекторами.

Бронированная Тойота Ленд Крузер 200 VPAM VR10 компании AURUM SECURITY

Бронированная Toyota Land Cruiser 200 VPAM VR10 – флагманский автомобиль компании «Аурум Секьюрити».

Мы производим бронированные автомобили Toyota Land Cruiser 200 в соответствии с уровнями защиты VPAM 7/9 и VPAM VR 10. При этом наши автомобили с уровнем защиты VPAM 7/9 имеют ту же конструкцию, что и автомобили, соответствующие уровню VPAM 10.

Наша Toyota Land Cruiser 200 в бронированном исполнении была протестирована в немецкой военной испытательной лаборатории iABG на соответствие стандарту BRV 2009 (уровень защиты VR 10). В отличие от большинства других сертификационных центров iABG проводит все тесты в условиях, максимально приближенных к реальности. К примеру, во время взрывных испытаний внутрь салона помещается манекен Hybrid III. Это позволяет получить достоверную информацию о возможных последствиях взрыва для водителя и пассажиров. Также в салоне размещаются камеры замедленной видеосъемки, запись с которых используется для подробного анализа поведения конструкции во время взрыва.

«Аурум Секьюрити» — первая компания в мире, которой удалось добиться столь высокого уровня защиты гражданского легкового автомобиля, и на сегодняшний день наша бронированная Toyota Land Cruiser 200 является самым защищённым гражданским автомобилем в мире. К примеру, бронированный автомобиль уровня защиты B6/VR7 может быть пробит любой бронебойной пулей, а наш автомобиль уровня VR10 защищает от всех видов пуль с мягким сердечником, а также от подавляющего большинства бронебойных и бронебойно-зажигательных пуль, включая пули снайперской винтовки Драгунова.

Такой уровень защиты обычно применяется только для военной техники. Наши же автомобили при аналогичном уровне защиты остаются комфортными и не привлекают лишнего внимания.

Кроме того, нам удалось разработать конструкцию бронирования таким образом, что общий вес автомобиля составил 4830 кг (вес базового автомобиля — 2460 кг). Это всего лишь на 200 кг больше, чем вес стандартного сертифицированного автомобиля уровня VR7. При этом грузоподъемность нашего автомобиля достигает 1000 кг.

Наши машины делаются в Германии, но просто оттого, что какая-то вещь делается в Германии, она не становится автоматически лучше.

Что отличает наши машины:

1. Мы протестировали полностью всю машину, а не просто отдельные материалы – т.е. наши машины имеют сертификацию VR. Это принципиальная разница – так же как нельзя сказать, что обычная машина является безопасной, пока она не прошла крэш-тест,  так же и бронированная машина, не прошедшая тесты на обстрел и взрывы, не может всерьёз восприниматься как надёжная защита.

2. Несмотря на самый высокий уровень защиты для гражданских автомобилей, наша бронированная Toyota LC200 (и с бензиновым двигателем 5.7 литра, и с дизельным 4.5 литра) способна разогнаться до 140 км/ч. Разгон до 100 км/час составляет всего 12 секунд. Расход топлива с работающим на полную мощность кондиционером составляет 30-34 литра на 100 км для автомобилей с бензиновым двигателем и 24-27 литров для автомобилей с дизельным двигателем.

3. То, что наши машины смогли пройти сертификацию, обусловлено тем, что они имеют бронекапсулу – родная обшивка кузова крепится на броню и служит исключительно для сохранения изначального внешнего вида. Большинство других компаний делают наоборот – вешают броню на родной кузов. Это дёшево и сердито, но при взрыве листы брони разлетаются в разные стороны, становясь так называемыми вторичными поражающими элементами, и невозможно обеспечить защиту всего внутреннего пространства салона, если части брони не связаны между собой.Со временем даже в процессе обычной эксплуатации на кузове появляются трещины — кузов машины толщиной 0.8 мм не предназначен для крепления на нём брони толщиной 6.5 мм.

4. Наши машины не имеют зон прострела – бронекапсула защищает 100% салона. Это увеличивает срок производства в разы и требует полной переделки салона, но это единственный способ обеспечить полную защиту.

5. У наших машин VPAM 7/9 уровень защиты по стёклам – Б7, а не Б6, как у всех. В большинстве случаев при нападении стреляют по стёклам, и стекло всегда остаётся наиболее уязвимым местом. При попадании пули калибра 7.62 площадь разрушения стали – примерно 3 кв.см. (круг с радиусом 1 см), а стекла – около 450 кв.см. (круг с радиусом 12 см), т.е. в 150 раз больше.

6. Наши машины по-прежнему выглядят как машины премиум-класса. Мы не позволяем себе просто наклеить коврик на броню, мотивируя это тем, что это бронемашина – мы тратим время и силы на создание нового интерьера. Больше фотографий наших бронированный автомобилей доступно по ссылкe

7. Наши машины имеют ряд важных свойств – например, автоматические засовы на боковых дверях, цифровой замок на задней двери, обдув лобового стекла, аварийный выход, и т.д.. Это обеспечивает удобство эксплуатации и дополнительные меры безопасности.

8. Опционально мы можем обеспечить защиту автомобиля от бокового взрыва до 15 кг ТНТ с расстояния 2 метра, в соответствии с последними евопейскими и американскими стандартами, и защиту от противопехотных мин под днищем.

Как следствие вышеперечисленных пунктов, изготовление наших бронированных машин занимает 2-2.5 месяца, в то время как многие компании бронируют любые машины по любому классу всего за 4-5 дней.

Больше информации по уровням защиты Вы можете найти на диаграмме по баллистической защите и диаграмме уровней защиты от взрывов.

Внимание! Остерегайтесь подделок! Если Вы не уверены, что предлагаемый Вам автомобиль был изготовлен компанией «Aурум Секьюрити», пришлите нам его VIN- код, и мы проверим это.

Запрос подробной спецификации

Защита VPAM 10

Баллистическая защита:

• Броня включая крышу обеспечивает защиту в соответствии с VPAM APR 2006, уровень 10 / Stanag 3-. Это включает все пули с мягким сердечником 5.56, 7.62, 9 и 12.7 мм и все широко распространённые пули с твердым и бронебойным сердечником: 7.62 х 39 (БЗ) автомата Калашникова, 7.62 х 51 (P80) АР и 7.62 х 54 (Б32)

  снайперской винтовки Драгунова, под любым углом (не только 45° или 90° как по стандарту BRV 1999)

• Стекло имеют толщину 80 мм и обеспечивает защиту в соответствии со стандартом VPAM APR 2006, уровень

  10 / STANAG 3- — многократные попадания всех пуль с мягким сердечником 5.56, 7.62 и 9 мм и все

  широко распространенные пули с твердым и бронебойным сердечником: 7.62 х 39 (БЗ) автоматa Калашникова,

  7.62 х 51 (P80) АР и 7.62 х 54 (Б32) снайперской винтовки Драгунова, под любым углом (включая 90°)

Защита от взрывов:

• СВУ весом 15 кг (тротил),расположенное на расстоянии 2 м сбоку от автомобиля и на высоте 1 м
• 3 гранаты DM51 под днищем автомобиля
• 3 гранаты DM51 на крыше
• Противопехотная мина DM31 под днищем
• Противотанковые мины (6 кг тротила) под колесом (согласно стандарту Stanag 2a) (доп. опция)

Защита VPAM 7/9

Защита от взрывов:

• 2×DM51 гранаты, взорванные под днищем

• 2×DM51 гранаты, взорванные на крыше

Баллистическая защита:

• Броневая защита VPAM 7 (B6 / ГОСТ 50963-96 уровень 5)

  Непрозрачные зоны, включая крышу, обеспечивают защиту в соответствии с VPAM APR 2006, уровень 7 / CEN 1522 FB6 / ГОСТ 50963-96 уровень 5 – от всех широко распространённых пуль с мягким сердечником, 5.56, 7.62 и 9 мм, под любым углом (не только 45° или 90° как по стандарту BRV 1999)

• Прозрачные зоны VPAM 9 (B7/ ГОСТ 6, пуленепробиваемое стекло 65 мм)

  Стёкла имеют толщину 65 мм и обеспечивают защиту в соответствии с VPAM APR 2006, уровень 9 / ГОСТ 50963-96 уровень 6 — многократные попадания любых пуль с мягким сердечником 5.56, 7.62 и 9 мм, а также бронебойных пуль БЗ автомата Калашникова, под любым углом (включая 90°)

Основные моменты

• Дверные петли фрезерованы из цельного блока стали
• Бронирование двери выполнено из одной пластины стали
• Дополнительные дверные рамы
• Моторный щит изготовлен из одной пластины брони методом горячей штамповки
• Полностью функциональная система кондиционирования воздуха

Подвеска

Чтобы справиться с увеличившимся весом автомобиля и для сохранения динамики и маневренности транспортного средства мы заменяем оригинальные подвески и тормоза производителя на специально разработанные.

• 2 х передние рессоры и 2 задние рессоры
• 2 передних однотрубных амортизатора в сборе с дистанционными емкостями
• 2 передних однотрубных амортизатора в сборе с непосредственным креплением, защитой от ударов камней, бочок для тормозной жидкости
• Передний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе
• Задний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе

Тормоза

• 2 передних 6-поршневых кованных моноблочных суппорта
• 2 комплекта керамических термостойких прокладок
• 2 передних и 2 задних тяжеловесных диска, снабженных канавкой
• 4 изолирующие трубы из нержавеющей стали
• 2 комплекта по 4 задних поршневых суппорта

Шины

Мощные 18-дюймовые колеса со вставками, сертифицированные в TÜV, Германия, имеют допускаемую нагрузку по 1600 кг на одно колесо. Наша система езды на спущенном колесе соответствует всем требованиям стандарта FINABEL 2.0. Это позволяет после прокола или взрыва шины проехать расстояние до 50-ти км со скоростью 80 км/ч.

Опции

• Все окна могут быть сделаны открываемыми
• Защита радиатора
• Полная защита отсека двигателя
• Полицейская сирена, оборудование связи, лебедка, и пр.
• Уровень защиты может быть увеличен до уровня VPAM 11, включающего пули, сделанные из карбида вольфрама калибра 7.62 x 51 AП

Технические характеристики Toyota Land Cruiser 100

Описание автомобиля Toyota Land Cruiser 100

Авто Toyota Land Cruiser 100 – это пяти или семи местный внедорожник с полным приводом. Интерьер автомобиля богато оснащен. В салоне авто есть все, что необходимо для комфортной езды. Например, мультимедийный комплекс с навигационной высококачественной системой, аудиосистемой и т.д. Также в базовую комплектацию входят фары ксеноновые ближнего света, десять подушек безопасности и датчик дождя. Автомобили производятся с применением передовых новейших технологий. Они сочетают в себе новейшие дизайнерские решения и многочисленные полезные опции, которые могут удовлетворить даже очень взыскательных покупателей.  

Автомобиль себя ведет не только на любой дороге превосходно, но и на бездорожье. Дизайн интерьера стильный и современный. 

Выпуск автомобилей повышенной проходимости Toyota Land Cruiser 100 осуществлялся в период с 2002 по 2008 год. Этот вместительный, завоевавший популярность во всем мире внедорожник обладает большим количеством положительных качеств. Среди них в первую очередь следует отметить легкость в управлении, многочисленные электронные и механические системы помогают водителю уверенно преодолевать сложные участки дороги, компенсируют его ошибки.

Дизайн кузова внедорожника образован из прямых, представительных линий, на корпусе выполнено большое количество хорошо выраженной штамповки. В носовой части выделяется строгое оформление систем осуществляющих забор воздуха, блоков фронтального света. Крыша используется под компоновку рейлингов, на корме привлекает внимание оригинальное исполнение задних фонарей. Внутренний интерьер оформляется премиальными материалами, широкие посадочные места регулируются посредством сервопривода. Большую часть плоскости консоли занимает дисплей информационной системы, элементы управления распределены так, что оказываются в прямой доступности от рук водителя.

Экстерьер

Блоки основного света Toyota имеют форму правильного прямоугольника, к их внешней боковой стороне примыкают габаритные огни и сигналы-указатели поворотов, радиаторная решетка Land Cruiser 100 располагается на одном уровне с фарами, слегка выступает вперед, ее внутреннее пространство закрыто мелкоячеистой сеткой, поверх нее нанесены узкие декоративные пластиковые полосы. Неширокий бампер содержит на своих боковых частях прямоугольные ниши, свободное между ними место заполнено раструбом воздухозаборника. В центре капота исполнена широкая полоса штамповки, ее контуры в передней части переходят в обводы решетки радиатора.

Колесные арки обладают существенным расширением, на центр дверей наложена декоративная полоса, крыше придан незначительный уклон к корме. Задние фонари состоят из трех расположенных друг под другом блоков прямоугольной формы, каждый такой прямоугольник имеет большую длину, чем у расположенного выше него элемента, сформированные таким образом стоп-сигналы заключены в общую хромированную рамку. В верхней части заднего бампер сделан П-образный вырез занижающий высоту багажника. Кузов имеет габариты 4890/1940/1920 мм, размер передней колеи – 1605 мм, задней – 1600 мм. Величина колесной базы – 2850 мм, клиренс – 230 мм, снаряженная/полная масса – 2400/3160 кг.      

Интерьер

В кабине Toyota смогут разместиться семь человек, посадочные места Land Cruiser 100 оборудованы удобным регулируемым поясничным упором, боковыми валиками поддержки, подколенной подушкой, ремнями безопасности, высокими подголовниками. Пассажиры смогут найти возле своих мест подстаканники, небольшие ниши, бардачки, которые можно использовать для укладки личных вещей. В центре салона установлен невысокий бокс, его задняя панель используется для вывода решетки воздуховодов, а к передней части примыкает боковая консоль. В ее состав вошел изогнутый рычаг ручного тормоза, рукоятки включения полного привода и трансмиссии, закрытая крышкой ниша. Консоль передней панели по бокам оборудована вытянутыми решетками дефлекторов обдува, дисплеем и клавишами управления мультимедийного комплекса, регуляторами, кнопками управления функциями климат-контроля. Распределение и состав шкал приборной доски стандартен, за исключением того факта, что циферблаты встроены в неглубокие индивидуальные шахты, благодаря чему выводимые на них показания легко читаются при любом уровне освещения. Внутренние плоскости дверей отделаны полимерными вставками, прямые подлокотники в своей передней части примыкают к массивным ручкам, а в задней смыкаются с широкой нишей.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов Тойота Лэнд Крузер 100 состоит из дизельных двигателей, привод полный. Начальный мотор имеет рабочий объем 4164 см3, мощность – 131 л. сил, предельный крутящий момент – 285 Нм, динамика разгона – 15 секунд, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 10,5 литров. Топовый агрегат развивает 430 Нм крутящего момента, мощность – 204 л. сил, динамика ускорения – 14 секунд, средний уровень потребления солярки – 11,1 литров.  

 

лучшее масло, какой ресурс, количество клапанов, мощность, объем, вес

Мотор 2UZ предназначался для тяжелых, внедорожных автомобилей, пикапов, и с этим связаны некоторые изменения и доработки которые отличают этот двигатель от 1UZ-FE. Прежде всего, двигатель увеличился по объему за счет увеличения диаметра цилиндра и хода поршня. Пик крутящего момента приходится на средних оборотах. Блок цилиндра изготовлен из чугуна, а не из алюминия. Степень сжатия была снижена до 9,6 единиц.

В остальном же двигатель имеет такую же конструкцию головок цилиндров. Привод ГРМ остался ременной, вращаются впускные распредвалы, а выпускные через шестерню. Двигатель производился до 2010 года и затем его сменил 1UR-FE.

Технические характеристики

Производство	Toyota Motor Manufacturing Alabama
Марка двигателя	2UZ
Годы выпуска	1998-2011
Материал блока цилиндров	чугун
Система питания	инжектор
Тип	V-образный
Количество цилиндров	8
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня, мм	84
Диаметр цилиндра, мм	94
Степень сжатия	9.6
Объем двигателя, куб.см	4664
Мощность двигателя, л.с./об.мин	230/4800 232/4800 271/4800 (VVTi) 282/4800 (VVTi)
Крутящий момент, Нм/об.мин	410/3600 422/3600 427/3400 (VVTi) 440/3400 (VVTi)
Топливо	95
Экологические нормы	—
Вес двигателя, кг	—
Расход топлива, л/100 км — город — трасса — смешан.	16.5 10.0 12.5
Расход масла, гр./1000 км	до 1000
Масло в двигатель	0W-30 / 5W-30 / 5W-40 / 10W-30 / 10W-40
Сколько масла в двигателе, л	6.2
Замена масла проводится, км	7000-10000
Рабочая температура двигателя, град.	—
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	— 400+

Распространенные неисправности и эксплуатация

Двигатель Toyota 2UZ – один из представителей достаточно удачно сконструированных семейства двигателей внутреннего сгорания, причем настолько, что о недостатках и эксплуатационных проблемах в ряду заботливых владельцев говорить просто не приходится.

Мотор просто не имеет технологических просчетов и быстро выходящих из строя элементов. При заливке качественного масла и применении чистого бензина соответствующей марки, а также регулярном техническом обслуживании ресурс двигателя нередко превышает полмиллиона километров. Это при том, что не только ни о какой аварийности и капремонте, но и мелких недостатках речи не идет.

Видео по двигателю 2UZ

Toyota Land Cruiser 100 4.7 V8 Технические характеристики, размеры

4

4

Двигатель Продольный

Toyota Land Cruiser 100 4.7 V8 Технические характеристики двигателя
Тип двигателя — Количество цилиндров:	V 8
Код двигателя:	—
Тип топлива:	Бензин
Топливная система:	MPI
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя:	4664 см3 или 284.6 куб. Дюймов
Диаметр цилиндра x ход:	94,0 x 84,0 мм 3,7 x 3,31 дюйма
Количество клапанов:	32 Клапана
Аспирация:	Н / Д
Степень сжатия:	9,6
Максимальная мощность — Выходная мощность:	238 л.с. или 175 235 об / мин при 4800 об / мин
Максимальный крутящий момент:	434 Нм или 320 фунтов.футов при 3400 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:	AWD
Коробка передач — Количество скоростей:
		Cruiser 100 4.7 V8 Расход топлива (экономия), выбросы и диапазон
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле:	16.3 л / 100 км 17 миль на галлон Великобритания / 14 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога:	13,4 л / 100 км 21 миль на галлон Великобритания / 18 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Город:	21,5 л / 100 км 13 миль на галлон UK / 11 миль на галлон США
Диапазон:	588 км или 365 миль
Емкость топливного бака:	96 л 21.1 британский галлон 25,4 галлона США
Выбросы CO2:	379 г / км (оценка)

Land Cruiser HDJ100 1998-2007 гг. Land Cruiser HDJ100 & HDJ101 24 Valve

1998-2007 модель с турбодизелем 4.2 1HDFTE код .

В этой статье вы найдете самую свежую информацию о том, какой тип смазочного материала, марки, емкость и , графики обслуживания для всех областей, а также настройки крутящего момента , массу автомобиля, л.с. и многое другое.

Все жидкости и масла можно приобрести через веб-сайт, просто щелкните ссылку продукта рядом с типом и спецификациями смазочного материала в правой части страницы.

---

Смазочные материалы и емкости				RoughTrax Номер детали
Двигатель 1HDFTE:
с масляным фильтром 1HDFT (24 клапана)	11.4 литра	SAE 5W-30	ACEA B1, API — CF
Трансмиссия (Коробка передач):
Механическая коробка передач	Слив и заправка 2,7 литра	SAE 75W-90 API GL-4 или 5,
АКПП A442F Коробка передач — С УРОВНЕМ РУКОЯТКИ	6.Слив и заправка 0 литров	ATF	Dextron 11, 111, Type 4 (T-IV) Сухая заливка 14 литров
АКПП A343 Коробка передач — С УРОВНЕМ РУКОЯТКИ	Слив и заправка 2,0 литра	ATF	Dextron 11, 111, Тип 4 (Т-IV)
АКПП A750F Коробка передач — С УРОВНЕМ РУКОЯТКИ	Слив и заправка 3,0 л	ATF	Dextron 11, 111, Type 4 (T-IV) Модели с измерительным стержнем Сухая заливка — 11.6 литров
АКПП A750F Коробка передач — БЕЗ УРОВНЯ РУКОЯТКИ	Слив и заправка 3,0 л	ATF WS	Модели без щупа Сухая заливка — 11,6 л
Раздаточная коробка:
	1.5 литра	SAE 75W-90	API GL-4 или 5
Передний мост:
С блокировкой дифференциала	2.65 литров	SAE 75W-90	API GL-4 или 5
Без блокировки дифференциала	2,8 литра	SAE 75W-90	API GL-4 или 5
Задний мост:
с блокировкой дифференциала или стандарт	3,2 литра	SAE 75W-90	API GL-4 или 5
Дифференциал повышенного трения (L.S.D)	3.3 литра	Гипой LSD 90	LSD API GL5 или 6
Усилитель руля:
	0.8 литра	Декстрон 11/111
Охлаждающая жидкость:
	12.8-13,7 литров	Toyota или Aisin	RED Long Life Coolant or Blue Long Life Coolant
Тормоза:
	Нет данных	SAE J1703 / 4	DOT 3 или 4
Сцепление:
	Нет данных	SAE J1703 / 4	DOT 3 или 4
Вал стойки UJ’s
		Литиевая основа —	NLGI No.2
Хладагент для кондиционирования воздуха
	Без заднего кондиционера	R134a	600-700 г
	с задним кондиционером	R134a	1000 — 1100 г
Жидкость AHC для подвески
	4.5 литров *
* Емкость системы не задокументирована Toyota. Однако на форумах предлагается примерно 4,5 литра.

---

Общие технические условия
Моменты затяжки колесных гаек — 4WD:
	Сплавы	103 Нм	Посоветуйте проверить с Тойота
	Стали	157 Нм	Посоветуйте проверить с Тойота
Давление в шинах:
	275/70 / R16	Передняя	31 фунт / кв. Дюйм
		Задний ненагруженный	31 фунт / кв. Дюйм
		Задняя загрузка	35 фунтов / кв. Дюйм
Регулировка углов установки колес — схождение:
С регулировкой уровня, с индивидуальной подвеской колес.		0,00 + 2,00–2,00
С жесткой осью		2,00 + 2,00–2,00
Без регулятора уровня, с индивидуальной подвеской колес		1,00 + 2,00–2,00
Емкость топливного бака:
	95 литров
Вес:
Снаряженная масса	2230 кг / 2405 кг	5-местный / 7-местный
Максимальный вес	3180 кг / 3260 кг	5-местный / 7-местный
Буксировочная способность:	Градиенты до 12%
	С тормозом Trailor	3500 кг
	Без тормоза Trailor	750 кг
Объем двигателя
6-цилиндровый дизельный двигатель	1HDFTE	24 Клапан 4.2cc	204 л.с.
График обслуживания:	(что наступит раньше )
Ремень ГРМ — Original	миль 60 месяцев Моторное масло и фильтр 6000 миль 12 месяцев или 6 месяцев в тяжелых условиях Охлаждающая жидкость 18000 миль 24 месяца Дизельный фильтр 12000 миль или 12 месяцев Жидкость сцепления 24 000 миль Тормозная жидкость 18 000 миль Механическая коробка передач и раздаточная коробка 24 000 миль или 24 месяца Масло переднего дифференциала 36000 миль Масло заднего дифференциала 18 000 миль Карданные валы — Смазка 6000 миль или 6 месяцев Нормальное использование 3000 миль или 3 месяца Тяжелые условия Были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности и ясности информации, представленной на этом веб-сайте, однако она предоставляется на условиях «КАК ЕСТЬ» и «КАК ДОСТУПНО». Если вы считаете, что заметили какую-либо ошибку или упущение, сообщите нам об этом, оставив комментарий ниже или связавшись с RoughTrax по адресу [email protected], чтобы мы могли исправить любые ошибки или упущения. Цена и характеристики Toyota LandCruiser 2020 Toyota Land Cruiser 200 2020 года доступен в четырех вариантах по цене от 80 190 долларов США без учета дорожных расходов для GX до долларов США до начала движения по дорогам для Sahara . Land Cruiser 200 серии дебютировал в 2007 году и продолжает хорошо продаваться после двух обновлений. Он доминирует в сегменте больших внедорожников стоимостью менее 100 000 долларов с долей рынка, близкой к 86 процентам. Однако бензиновый Nissan Patrol — единственный конкурент LandCruiser. Стоимость Toyota Land Cruiser GX 2020 года: 80 190 долларов Toyota Land Cruiser GXL 2020 года: долларов США Toyota Land Cruiser VX 2020 года: долларов США Toyota Land Cruiser Sahara 2020 года: 123590 долларов США Все цены не включают дорожные расходы 12 Двигатель Toyota LandCruiser 200 доступен с 4.5-литровый турбодизель V8 с мощностью 200 кВт и 650 Нм . Он сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом с центральным дифференциалом повышенного трения в стандартной комплектации. Экономия топлива Toyota Land Cruiser 200 2020 года использует 9,5 л / 100 км в смешанном цикле. С основным топливным баком 93L и резервным баком 45L в стандартной комплектации LandCruiser имеет комбинированный топливный бак 138 л . Размеры LandCruiser 200 имеет длину 4990 мм, высоту 1970 мм и ширину 1980 мм с колесной базой 2850 мм. Снаряженная масса LandCruiser 200 начинается с 2640 кг, для LandCruiser GX и увеличивается до 2740 кг, для Сахары. Безопасность Toyota LandCruiser имеет рейтинг ANCAP пять звезд. Стандартные функции безопасности LandCruiser включают контроль медленного передвижения и помощь при повороте на бездорожье, контроль устойчивости и тяги, а также помощь при трогании с холма. Доступны более высокие классы с контролем слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади, датчиками парковки, камерой заднего вида, автономным экстренным торможением, предупреждением о выезде с полосы движения и адаптивным круиз-контролем. Стандартные функции LandCruiser 200 GX имеет следующие стандартные характеристики: Пять сидений Задние двери сарая 17-дюймовые стальные диски Виниловые напольные покрытия Второй ряд складывающихся раздельно, 60/40 Воздухозаборник с фильтром предварительной очистки и трубкой Круиз-контроль 6.1-дюймовый сенсорный экран Аудиосистема с 4 динамиками Спутниковая навигация Система контроля движения и помощи при повороте на бездорожье Система стабилизации и тяги Система помощи при трогании с места Крючки для крепления багажа Иммобилайзер двигателя Движение до Land Cruiser 200 GXL приносит: Восемь сидений Третий ряд с боковым складыванием 50/50 17-дюймовые легкосплавные диски Светодиодные фары Передние противотуманные фары Защитное стекло Боковые пороги Подъемная дверь багажника Рулевое колесо из кожзаменителя Вход и запуск без ключа Двухзонный климат-контроль Задняя розетка 220В 4.2-дюймовый мультиинформационный дисплей Цифровое радио DAB + Аудиосистема с шестью динамиками Камера заднего вида Передний и задний парктроник Сигнализация Зайдите в Land Cruiser 200 VX и получите: 18-дюймовые легкосплавные диски Интерьер с кожаной отделкой Отделка из искусственного дерева Сиденье водителя и переднего пассажира с электроприводом Семь сидений 40/20/40, раздельное складывание, второй ряд Четырехзонный климат-контроль Адаптивные направляющие заднего хода Дворники с датчиком дождя Люк на крыше Монитор кругового обзора Зеркала с автоматическим затемнением 9.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном Аудиосистема с девятью динамиками Селектор повышенной проходимости Кинетическая динамическая система подвески Контроль слепых зон Предупреждение о перекрестном движении сзади Превосходный по дальности Land Cruiser 200 Sahara особенности: Задняя дверь с электроприводом Передние сиденья с вентиляцией Подогрев передних и подвесных сидений второго ряда Настройки памяти для водительского сиденья Холодильник Развлекательная система для задних сидений с двумя 11.6-дюймовые экраны Руль из кожзаменителя и искусственного дерева Предупреждение о выезде с полосы движения Автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов Автоматический дальний свет Адаптивный круиз-контроль Сервисное обслуживание Toyota Land Cruiser 2020 года предлагает услуги по ограниченной цене в 300 долларов, а техническое обслуживание требуется каждые шесть месяцев или 10 000 км. Комплект багажника на крышу Toyota Land Cruiser 100 Series K9 — Equipt Expedition Outfitters Система багажников на крышу K9 от Eezi-Awn — революционное достижение в области стоек экспедиционного типа; он тоньше, легче, прочнее, тише, функциональнее, аэродинамичнее, долговечнее и эстетичнее для вашего автомобиля, чем у конкурентов. Размеры Системы K9 для Toyota 100 Series Land Cruiser (Lexus LX470) имеют ширину 1400 мм (55 дюймов) и 5 ​​различных длин. Самая популярная модель — это стойка длиной 2,2 м (87 дюймов), которая начинается с нескольких дюймов позади лобового стекла и заканчивается в дюйме перед задним люком. Этот стеллаж увеличивает вместимость крыши до максимума. Это стойка, любимая нашими друзьями из Expedition Overland. Они захватили эти стойки и все оборудование, которое на них поместилось, по всей Америке без единого писка.Версия 1,6 м (62 дюйма) — отличный выбор, если вы хотите, чтобы люк в крыше продолжал эксплуатироваться. Он начинается сразу за люком и заканчивается в дюйме перед задним люком. Высота В Land Cruiser 100 серии используется наша стандартная стойка высотой 5 дюймов (5 дюймов) над дверьми второго ряда, измеренная по кромке сварного шва. Ножки высотой 65 мм позволяют разместить достаточно места для опций внизу платформы. Вместимость Вместимость системы багажников K9 делится на два измерения: статический вес и динамический вес.Статический — это когда автомобиль неподвижен. Динамический — это когда автомобиль находится в движении. Стойки К9 на автомобилях до разрушения крыши мы не тестировали. Мы можем рассказать вам, что мы сами эффективно проверили. Возможна динамическая нагрузка в диапазоне 500 фунтов. Эта нагрузка включала RTT, тент, держатель для двух топливных канистр, алюминиевый чемодан для хранения с эвакуационным механизмом, лопату, топор, под монтажный стол, световую планку и т. Д. На стойке длиной 2,2 м. Возможна статическая грузоподъемность 1000 фунтов. Примером увеличения статической нагрузки может быть добавление людей в палатку на крыше.Пожалуйста, поймите, что эта грузоподъемность указана на автомобилях с модифицированной подвеской, рассчитанной на такой вес. Они не являются гарантированной или гарантированной мощностью. Ваша грузоподъемность будет отличаться. Без бурения Система багажников на крышу K9 для 5-го поколения 4Runner не требует сверления вообще для стойки любого размера. Наша запатентованная монтажная рейка монтируется прямо над накладкой на крышу сварным швом и использует точки крепления штатных багажников на крыше. Установка Установка этой стеллажной системы может быть выполнена одним человеком примерно за 1-1 / 2 часа.Приветствуется помощь в подъеме платформы на крышу. Вы начинаете со снятия заводского багажника на крыше, затем прикрепляете монтажную рейку K9 к крыше, затем устанавливаете полный комплект ножек и, наконец, платформу наверху. Пожалуйста, посмотрите наше видео «Установка багажника на крышу 101» для более подробного объяснения. Письменные инструкции также прилагаются к каждой стеллажной системе. Щелкните здесь, чтобы загрузить инструкции. Компоненты системы Компоненты, используемые в стоечных системах Land Cruiser серии 100, включают пару монтажных рельсов, набор ножек K9 (по 2 на поперечную распорку платформы) и платформу. Системные аксессуары Система багажников на крышу Eezi-Awn K9 поставляется с полным набором аксессуаров для болтов. Держатели для канистр, крепления для топоров, крепления для лопаты, крепления Hi-Lift, крепления Max Trax, крепления для навесов, крепления для стола под стойку и многое другое. Взгляните на страницу аксессуаров, чтобы увидеть все наши варианты. Совместимость с Thule и Yakima Багажник K9 Roof Rack также является единственным багажником на рынке, который легко совместим с имеющимися у вас креплениями для спортбаров Thule или Yakima для велосипедов, каяков и т. Д.Благодаря доступному в магазине 6-миллиметровому оборудованию, которое крепится по периметру K9, ваши хобби не устареют с вашим «старым оборудованием». «Система багажников на крышу K9 — долгожданная альтернатива багажникам клеточного типа, которые когда-то определяли типичный наземный багажник на крыше. Он гладкий, сдержанный и дополняет эстетику новых и старых автомобилей. Это, что наиболее важно, замечательно надежный, чего мы, естественно, ожидаем от инженеров Eezi-Awn.» — Кристоф Ноэль, исполнительный редактор Expedition Portal ( Прочитать полный обзор ) ОТПРАВКА Из-за размера и веса этого предмета мы отправим его только в пределах континентальной территории США грузовым автотранспортом. КОММЕРЧЕСКИЕ ГРУЗЫ Обратите внимание, что бесплатная доставка распространяется только на доставку по коммерческому адресу. На Аляске и Гавайях могут взиматься дополнительные сборы. ЖИЛОЙ ГРУЗ К сожалению, некоторые товары не подлежат доставке на дом. Если вы планируете отправить товар по адресу проживания, и продукт разрешен к отправке по адресу проживания, с вас будет взиматься дополнительная плата, которая не взимается автоматически при оформлении заказа. Пожалуйста, напишите «Жилой» в разделе заметок, и мы свяжемся с вами и расскажем. Если вы не укажете это обозначение, вы несете ответственность за все связанные с этим сборы и, возможно, первоначальную стоимость доставки. Характеристики багажника на крышу K9 Цельносварная низкопрофильная платформа 1-3 / 8 «H Легкая алюминиевая конструкция Все компоненты анодированы и имеют порошковое покрытие, матово-черный Рейки M8 шириной 5-1 / 8 дюймов с Т-образными пазами, переход спереди назад Полуэллиптические нижние поперечные распорки для уменьшения шума ветра Т-образный паз M6 по верхнему периметру с закругленным верхним краем Доступно 5 вариантов длины и 3 ширины платформы Несколько конфигураций монтажа, включая монтаж в стойку без желоба / желоба / OEM Полный комплект аксессуаров для багажника K9 для верхнего / нижнего / бокового крепления Бесконечная конфигурация организации передач Включает в себя все установочные компоненты и оборудование Ноги против ног В комплект K9 Roof Rack Kit входят различные компоненты.Монтажная рейка совместима с крышами без водостока, такими как те, что установлены на Toyota 4Runner, Tacomas или Land Cruisers серии 100/200. Затем к этой монтажной рейке прикрепляются ножки багажника K9. Когда есть автомобиль с желобом, мы используем ножки багажника K9. Ножки багажника K9 выпускаются трех основных размеров: 40 мм / 2,5 дюйма, 65 мм / 3,25 дюйма и 90 мм / 4 дюйма. Каждая из этих ножек имеет диапазон регулировки высоты, измеряемый от верха монтажной рейки по вертикали до верхняя часть ступни, к которой крепится платформа.На первый взгляд доступные размеры находятся в середине своего диапазона; это потому, что Eezi-Awn использует в качестве идентификатора их среднюю высоту измерения. Диапазон высоты 40 мм (2,5 дюйма) 55–65 мм (2,25–2,5 дюйма) Диапазон высоты 65 мм (3,25 дюйма) 75–90 мм (3–3,5 дюйма) Диапазон высоты 90 мм (4 дюйма) 95–115 мм (3,75–4,5 дюйма) Все ножки багажника K9 измеряются от нижней части ножки, которая находится в желобе, вертикально до верхней части ножки, к которой крепится платформа.Каждый размер имеет диапазон высоты 15 мм или чуть более 0,5 дюйма вверх от указанной высоты. Диапазон высоты 150 мм (6 дюймов) 150–165 мм (6–6,5 дюймов) 170 мм (6,75 дюйма) диапазон высоты 170–185 мм (6,75 — 7,25 дюйма) Диапазон высоты 190 мм (7,5 дюймов) 190–205 мм (7,5–8 дюймов) 210 мм (8,25 дюйма) диапазон высоты 210-225 мм (8,25 — 8,75 дюйма) Диапазон высоты 230 мм (9 дюймов) 230–245 мм (9–9,5 дюймов) Диапазон высоты 250 мм (9,75 дюйма) 250–265 мм (9,75–10,25 дюйма) Диапазон высоты 300 мм (11,75 дюйма) 300-315 мм (11.75–12,25 дюйма) БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА Мы предлагаем бесплатную доставку по всей территории Соединенных Штатов для всех товаров наших южноафриканских брендов. Нэшнл Луна Eezi-Awn Кариба Мы также предлагаем бесплатную коммерческую доставку гусиных снастей.Обратите внимание, что при отмене заказа на продукцию Goose Gear взимается комиссия за возврат в размере 20%. Для заказов на Аляску и Гавайи может потребоваться дополнительная оплата. ALUBOX Ящики AluBox размером от 10 до 175 л будут отправлены по жилому или коммерческому адресу за дополнительную плату. Из-за размера и веса более крупных ящиков (размер 192L и больше) мы отправляем только в пределах континентальной территории США грузовым автотранспортом. Мы отправим товар по любому коммерческому адресу с помощью вилочного погрузчика, погрузочной платформы или грузового предприятия, расположенного поблизости от вас, чтобы вы могли забрать.Его можно разгружать в доке с помощью домкрата для поддонов. Стоимость доставки зависит от размера покупаемого вами футляра. Если вы покупаете несколько ящиков, наши сотрудники будут оценивать стоимость доставки для каждого заказа и возмещать все, что мы можем, если стоимость превышает то, что мы взимали с вас онлайн. ШЕСТЕРНЯ ЭСКАТОРА Все продукты Escape Gear изготавливаются по индивидуальному заказу в Кейптауне, Южная Африка. Это означает, что они также доставляются напрямую из Кейптауна к вам с помощью FedEx.Мы исключили среднего человека, чтобы стоимость доставки не была выше необходимой, но из-за необходимости международных поездок цены на доставку могут стать неожиданностью, но мы заверяем вас, что продукт того стоит! Чехлы на сиденья: 115 долларов Седельные сумки, крышки для запасных шин, крышки приборной панели и крышки трансмиссии: $ 40 Наша лучшая оценка доставки этих разовых партий продукции — 4-6 недель. БОЛЬШЕ, НЕ МЕНЬШЕ Товары, которые мы перевозим, различаются по размеру и весу в зависимости от места доставки.В свете этого факта мы будем взимать с вас ровно столько, сколько стоит отправить вам, не больше и не меньше. Если не указано иное, мы выберем вариант доставки, который минимизирует стоимость. Мы проинформируем вас о стоимости доставки в кратчайшие сроки. Мы будем рады доставить их через Next Day Air, Second Day Air или Three Day Select, если вы запросите это и готовы за это заплатить. ПОДПИСЬ Вы потратили на это деньги, и мы хотим обеспечить его безопасную доставку.Все наши отправления доставляются с необходимой подписью, если не указано иное. Свяжитесь с нами, если вы хотите удалить эту функцию из своего заказа. Эта услуга бесплатна. БОЛЬШИЕ ПРЕДМЕТЫ Имейте в виду, что для доставки более крупных предметов, включая палатки и стеллажи Eezi-Awn, а также решения для хранения Goose Gear, которые слишком велики для традиционной наземной доставки, потребуется грузовой фрахт, а доставка нестандартных предметов за границу не допускается.Мы предлагаем бесплатную внутреннюю доставку этих товаров по коммерческому адресу . Для палаток на крыше потребуется погрузочная дока, вилочный подъемник или грузовой терминал. Багажники на крышу потребуют возможности принять большой платформенный бокс; Тем не менее, ножки и поручни для стоек могут быть доставлены к вам домой. Если вы заказываете палатку или стойку на нашем веб-сайте, свяжитесь с нами по телефону или электронной почте, и мы будем работать с вами, чтобы обеспечить наиболее экономичную доставку вашего продукта. ЖИЛОЙ Если вы планируете отправить товар по адресу проживания, и продукт имеет разрешение на доставку по адресу проживания, с вас будет взиматься дополнительная плата, которая составляет , а не , автоматически взимаемую при оформлении заказа.Пожалуйста, напишите «Жилой» в разделе заметок, и мы свяжемся с вами и расскажем. Если вы не укажете это обозначение, вы несете ответственность за все связанные с этим сборы и, возможно, первоначальную стоимость доставки. МЕЖДУНАРОДНАЯ ДОСТАВКА Equipt является дистрибьютором Eezi-Awn, National Luna и Alubox в Северной Америке. У нас есть договорные соглашения с нашими поставщиками о запрете поставки продукции за пределы Северной Америки. Вы можете отправить нашу продукцию экспедитору в США, где вы сможете продолжить их путешествие к вашим берегам. Мы действительно предлагаем доставку в Канаду. Расходы по доставке будут применяться ко всем линиям. Свяжитесь с нами напрямую, чтобы узнать стоимость доставки на ваш канадский адрес. Мы не несем ответственности за какие-либо пошлины или сборы, связанные с пересечением канадской границы до места вашего проживания. Мы отправляем много продуктов в независимые магазины упаковки вдоль границы США и Канады, чтобы канадские покупатели могли забрать их на нашей стороне. Этот вариант очень экономичен, если у вас есть возможность приехать в США. ОБРАТИТЕСЬ ВО ВРЕМЯ Мы всегда стараемся отгружать каждый заказ как можно быстрее, но мы небольшая команда и просим вас ознакомиться с нашей политикой доставки, чтобы мы могли оправдать ожидания. Если не запрашивается ускоренный способ доставки, лучше предположить, что с того момента, когда мы получим ваш заказ в рабочее время с понедельника по пятницу и добавим его в нашу очередь, нашей команде потребуется несколько рабочих дней, чтобы начать подготовку вашего груза. . Существует также дополнительное время доставки с нашего склада в Солт-Лейк-Сити в зависимости от вашего местоположения. Эти карты общественного транспорта предлагают полезный график для большинства заказов: Обратите внимание, что мы не обрабатываем и не отправляем заказы в выходные дни. СРОКИ ПРАЗДНИКОВ Доставка в праздничные дни может немного сходить с ума. Мы делаем все возможное, чтобы доставить ваши посылки в течение 48 часов, но как только они покидают наш склад, все остальное в руках наших перевозчиков. Часто они сталкиваются с задержками и непредвиденными погодными условиями. Лучший способ гарантировать, что ваша посылка прибудет к определенной дате, — это ускорить доставку, а не ждать до последней минуты и даже заказать несколько дополнительных дней вперед. Эти крайние сроки «последний день для заказа» — ваш лучший выбор. Мы обещаем отправить товар в сроки, указанные нам нашими перевозчиками, но это только рекомендации и не может гарантировать 100% своевременную доставку (независимо от того, выбрана ли ускоренная доставка): Наземно-грузовые перевозки: 13 декабря 2-й день в эфире: 18 декабря Next Day Air: 19 декабря ВОЗВРАТ Если ваш заказ не был доставлен точно, мы оплатим обратную доставку и вернем вам сумму доставки, которую вы оплатили для этого конкретного продукта.Если вы получили то, что заказали, но не удовлетворены этим, вы должны будете оплатить стоимость обратной доставки и первоначальную стоимость доставки. Обратите внимание, что при отмене заказа на продукцию Goose Gear взимается комиссия за возврат в размере 20%. Руководство для новичков серии 100 — Slee Off Road Электрооборудование На автомобилях, где было добавлено много аксессуаров, плохая проводка может вызвать бесконечные головные боли. Проверить работоспособность всех фар, звукового сигнала, внутреннего освещения и электрических деталей Проверить блок предохранителей на неправильные отводы проводов или модификации Проверить предохранители Проверить состояние аккумулятора Проверить на коррозию под батарейным отсеком Если возможно, снимите переднюю панель под рулевым колесом или посмотрите под ней. Чаще всего здесь устанавливаются аксессуары. Проверить аккуратность монтажа и правильность сращивания проводов.Гнездо крысы обычно является признаком того, что работа была сделана неправильно. Проверьте, нет ли дополнительных проводов, которые были добавлены к положительной клемме аккумулятора. Убедитесь, что они были правильно выполнены, правильно проложены и правильно закреплены. Посмотрите под задней частью и вдоль рельсов рамы, чтобы убедиться, что проводка прицепа была проведена должным образом. Интерьер Признаки того, что салон содержался в чистоте и содержался в хорошем состоянии, обычно является хорошим показателем общего отношения владельцев к автомобилю.Не путайте детально проработанный интерьер с интерьером, который регулярно содержали в чистоте. Проверьте пластиковые накладки на наличие царапин. Проверьте состояние обивки, обивки потолка, дверных панелей и элементов отделки. Проверить грязь под сиденьями Проверьте работу сиденья с электроприводом Проверьте работу всех органов управления отопителем, радио и других аксессуаров Проверить внутреннее освещение Проверьте ковер на наличие плесени и пятен от воды. Привод Проверить стык головки / блока на предмет утечек антифриза. Проверить внешнюю сторону поворотных кулаков на наличие масла и смазки. Слежка на грязи и смазке является хорошим признаком того, что внутренние сальники оси вышли из строя некоторое время назад, и внутренние компоненты могут быть повреждены или изношены, что превышает характеристики обслуживания. Снимите квадратную пробку заливного отверстия на поворотном кулаке и возьмите пробу смазки. Если смазка жидкая, это также указывает на то, что масло дифференциала попадает в поворотный кулак. Проверьте, был ли заменен радиатор. Это могло быть признаком перегрева ранее. Проверьте, нет ли отложений в расширительном бачке охлаждающей жидкости. Это также может указывать на отложения в радиаторе. Проверьте отсутствие утечек внизу. Проверить шины на неравномерный износ. Проверьте шины на наличие одинакового рисунка протектора на всех шинах. Убедитесь, что все шины одной марки и размера Проверьте состояние запасного колеса и правильность его установки Проверьте, не были ли заменены какие-либо компоненты трансмиссии.Если да, попытайтесь определить, почему. Проверьте наличие вибрации во время движения. Проверьте все жидкости, чтобы узнать, насколько они загрязнены. Грязные жидкости свидетельствуют о пренебрежении хозяином. Запустите двигатель при нормальной температуре и проверьте наличие необычного запаха Слушайте необычные звуки Проверьте, нет ли признаков любого выхлопного оборудования, которое может быть снято. Проверить выхлопную систему на предмет ржавчины, отверстий и ремонта Проверьте наличие синего или белого дыма при ускорении автомобиля. Проверьте плавность переключения АКПП Убедитесь, что электрические фиксаторы защелкиваются, включив их в низком диапазоне и проехав по поверхности с низким сцеплением. Включите тормоза на разных скоростях и посмотрите, нет ли затухания или тянет ли автомобиль боком. Слегка затормозите и проверьте педаль на предмет вибрации Поверните руль от упора до упора и внесите в список любые шумы и / или неровности Выполните пробную поездку на автомобиле на скорости по шоссе и посмотрите, нет ли вибраций Характеристики модели для США 1998 Трансмиссия (Изменения, перечисленные для модели 1999-1998 гг., Сравниваются с Land Cruiser 80-й серии US Spec, остальные изменения перечислены со ссылкой на Land Cruiser предыдущей серии 100) Введение нового типа кузова и 4.7L V8 2UZ-FE Мотор. Двигатель представляет собой двигатель DOHC мощностью 230 л.с. при 4800 об / мин и крутящим моментом 320 фунт-сила-футов при 3200 об / мин 4-ступенчатая коробка передач — A343F Блокировка заднего дифференциала с электроприводом была дополнительным оборудованием Постоянная 2-скоростная раздаточная коробка HF2A с блокировкой межосевого дифференциала В отличие от 80-й серии раздаточная коробка не имеет вязкостной муфты. Задний дифференциал был заменен на коронную шестерню 9,5 ″. Задний дифференциал представляет собой 4-шестеренчатый дифференциал с передаточным числом 4.3 Передний дифференциал имеет только 2 ведущие шестерни. Задний мост имеет 32-шлицевую полупоплавкую конструкцию. Колесные шпильки заменены на 14 мм с шагом 1,5 обработки Расположение болтов крепления колес меняется на 5 на 150 мм Гайки крепления колеса изменены на 22 мм Передняя подвеска заменена на систему IFS с торсионными пружинами. 1999 Задний кондиционер был добавлен в качестве опции Блокировка заднего дифференциала была опцией 2000 Трансмиссия VSC (Vehicle Skid Control) добавлен A-TRAC (Active Traction Control) добавлен EBD (электронное распределение тормозных сил) добавлено Блокировка заднего дифференциала больше не предлагалась в качестве опции Передний дифференциал был заменен с 2-х шестеренного на 4-х шестеренчатый. 2001 Внешний вид Ремень, соединяющий крышку топливного бака с крышкой топливного бака, установлен Применены алюминиевые колеса с окраской в ​​тон хрома. Интерьер Нижнее крепление CRS (детская удерживающая система) для крепления детских сидений предусмотрено за подушкой сиденья центрального и левого бокового сиденья заднего сиденья № 1 CRS анкерные кронштейны для крепления детского кресла предусмотрены на полу за задней частью No.1 место. Функция автоматического подъема и опускания в одно касание предусмотрена в электрических стеклоподъемниках всех дверей. Для внутреннего зеркала заднего вида применена автоматическая система зеркал с электронным управлением (электрохромным), устойчивым к ослеплению. Во внутреннее зеркало встроен компас. Компас входит в стандартную комплектацию моделей без мультиинформационного дисплея. Система голосовой навигации на основе DVD с 7-дюймовым сенсорным экраном предлагалась в качестве опции 6-дисковый автоматический чейнджер DVD поставляется в коробке задней консоли в качестве опции вместе с мультидисплеем 2002 2003 Внешний вид Изменен дизайн переднего бампера и решетки радиатора. изменено Изменен молдинг шильдика задней задней двери Изменен дизайн подножки Багажник на крышу добавлен как дополнительное оборудование Задний указатель поворота изменен с желтого на прозрачный Поручни на крыше были приняты в качестве дополнительного оборудования. Шины 275 / 65R17 с колесами 17x8JJ-60 входят в стандартную комплектацию. Шины 275 / 60R18 с колесами 18x8JJ-60 поставляются в качестве дополнительного оборудования. Колеса переделаны Интерьер Изменен центральный кластер панели приборов Изменена конструкция комбинированного счетчика Добавлено новое рулевое колесо с элементами управления на центральной панели Заменены ручки стоек и крючок для одежды для автомобилей с боковыми шторками безопасности Экран мультидисплея заменен на сенсорный В систему GPS добавлена ​​система распознавания голоса Боковые подушки безопасности и подушки безопасности занавеса были приняты в качестве дополнительного оборудования Система подушек безопасности привода и пассажира заменена на двухступенчатую. RSAS (Аудиосистема для задних сидений) была добавлена ​​в качестве стандартного оборудования. Рулевая колонка с усилителем наклона и телескопирования Трансмиссия Мощность двигателя увеличена до 235 л.с. Поменял на привод по проводам с датчиком положения акселератора на педали акселератора Добавлена ​​5-ступенчатая АКПП A750F Реечное рулевое управление было изменено на регулируемую передачу. Датчик положения дроссельной заслонки заменен на бесконтактный. Емкость канистры с древесным углем увеличена и перемещена над запасным колесом. Схема переключения передач изменена на регулируемую. Передний и задний карданные валы были обновлены за счет более прочных карданных шарниров и труб большего диаметра Диаметр трубки гребного винта ’03 Модель (A750F) ’02 Модель (A343F) Передняя часть 65,0 мм (2,6 дюйма) 54,0 мм (2,1 дюйма) Задняя часть 75,0 мм (3,0 дюйма) 65,0 мм (2,6 дюйма) Передаточное число дифференциала изменено на 4,1. Сцепное устройство предлагалось как дополнительное оборудование Задняя поперечина была изменена, чтобы принять буксирное устройство, которое можно прикрепить болтами к задней поперечине. Заменены каталитические нейтрализаторы Шаг ребер радиатора изменен для лучшего охлаждения Генератор заменен на сегмент с высокой выходной мощностью типа Добавлен выключатель отсечки топлива при срабатывании подушек безопасности Добавлена ​​функция удержания рукоятки. Эта функция будет держать стартер включенным после того, как ключ зажигания повернут в положение START, без необходимости держать ключ в положении START. 2004 Интерьер Добавлена ​​усиленная опора для пассажирского сиденья. К многофункциональному дисплею добавлена ​​функция громкой связи Bluetooth Система резервных камер была добавлена ​​как опция. Внешний вид Цвет лобового стекла и стекла передних дверей изменен с бронзового на зеленый. Защитное стекло для задней двери, четверти, четверти и задней двери заменено на темно-серое закаленное стекло. Трансмиссия SLLC (Super Long Life Coolant) принят, интервал обслуживания увеличен.Цвет этой охлаждающей жидкости розовый, а первоначальный интервал замены составляет 100 000 миль, а затем каждые 50 000 миль. Предыдущий интервал был каждые 30 000 миль или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Охлаждающая жидкость поставляется предварительно смешанной и не требует разбавления. Масломерный щуп коробки передач был удален. Положение заполнения теперь проверяется на переливной пробке. ATF-W (жидкость для автоматических трансмиссий) теперь указывается вместо ATF-T-IV. ATF WS не взаимозаменяема с другими типами ATF (ATF типа T-IV или D-II). 2005 18-дюймовые колеса становятся стандартным оборудованием 2006 Интерьер Система круиз-контроля была изменена, чтобы сохранить заданную скорость автомобиля в своей памяти, даже если автомобиль упал ниже предела низкой скорости. Внешний вид Изменился дизайн фар и решетки радиатора. Изменился дизайн задних комбинированных фонарей. Задний спойлер был представлен как дополнительное оборудование. Лампы задних фонарей и стоп-сигналов заменены на светодиоды (Light-Emitting Diodes). Трансмиссия Двигатель 2UZ-FE — к двигателю 2UZ-FE добавлены системы VVT-i (интеллектуальная система регулирования фаз газораспределения), ACIS (система индукции акустического контроля) и система AI (впрыск воздуха) для повышения производительности и снижения выхлопные выбросы. Активная подвеска с регулировкой высоты (AHC) вводится в качестве дополнительного оборудования. Обновлена ​​система управления тормозом (ABS с EBD, Brake Assist, A-TRAC и система VSC). Добавлена ​​система предупреждения о давлении в шинах. 2007 Трансмиссия 2UZ-FE Engine some (Диагностические коды неисправностей) где добавлено. Lexus LX470 Отличия Lexus LX470 имеет ту же трансмиссию, что и Land Cruiser 100 серии, но есть явные различия как во внешнем виде, так и в оснащении.В некоторых случаях элементы, которые были добавлены в серию 100 в более поздние модельные годы, были доступны с момента появления на LX470. В некоторых случаях некоторые предметы никогда не предлагались в Land Cruiser. Основные технические изменения произошли примерно в то же время. Ниже приведен частичный список различных элементов LX470: . Фары дальнего света являются многоотражательными, а фары ближнего света и противотуманные фары — прожекторами. Облицовка дверей и боковых панелей Рулевая колонка с усилителем телескопирования и наклона, доступная с 1998 г. Конструкция комбинированного счетчика отличается использованием датчиков с подсветкой и игл Дизайн колес отличается от Land Cruiser Передние и задние автоматические системы переменного тока — стандартное оборудование с 1998 года по настоящее время Активная подвеска с регулируемой высотой и адаптивная регулируемая подвеска (AHC & AVS) — стандартное оборудование с 1998 года по настоящее время 2000 Натуральная кожа с деревянным рулевым механизмом и деревянной ручкой переключения передач были предоставлены в качестве дополнительного оборудования. 2001 Хромированные колеса 16 ″ предлагаются в качестве дополнительного оборудования Стереосистема с динамиками Mark Levinson 9 предлагалась в качестве опции 2002 2003 Задний ветрозащитный экран с установленным высоко стоп-сигналом был добавлен в качестве дополнительного оборудования. Подножки были добавлены в качестве дополнительного оборудования. Багажник на крышу можно заказать в цветовой гамме Шины поменяли на 275 / 60R18 Добавлена ​​система стеклоочистителей с датчиком дождя Система кондиционирования была изменена таким образом, что управление рециркуляцией переключится на RECIRC, даже если режим был установлен на FRESH, если датчик вентиляции смога обнаруживает попадание выхлопных газов в кабину Теперь электрические стеклоподъемники можно управлять с помощью ключа или передатчика. Электрические стеклоподъемники и люк в крыше теперь можно открывать с помощью беспроводной системы дистанционного управления дверным замком Система LEXUS Link была добавлена ​​в качестве дополнительного оборудования Система переднего ночного обзора была добавлена ​​в качестве дополнительного оборудования 2004 Цвет тонированного стекла был изменен с бронзового на зеленый, а датчик дождя и камера ночного видения были оптимизированы для нового цвета стекла Кожаный материал сиденья изменен с имперского на величественный Система помощи при парковке LEXUS добавлена ​​в стандартную комплектацию 2005 Производство LEXUS Link снято с производства. 2006 LX470 Интерьер Система LEXUS Link добавляется в качестве дополнительного оборудования. ЭБУ системы защиты от кражи Аудиосистема была пересмотрена с изменениями программного обеспечения в RSAS (аудиосистема для задних сидений) и SDARS (спутниковая цифровая аудиорадиослужба). Внешний вид Изменена конструкция колес. ЗНАТЬ ПРОБЛЕМЫ 1998/1999 Датчики положения акселератора и дроссельной заслонки могут вызвать неисправность и привести к ситуации, когда грузовик не реагирует на нажатие педали газа. Контакт стартера может изнашиваться. Стартер находится под впускным коллектором. НАРУЖНЫЙ 2.1 Удаление грязи После воскресной поездки по грязи и грязи, самый простой и безопасный способ очистить днище грузовика — использовать садовый поливатель под грузовиком. Это пропитает грязь и грязь до тех пор, пока она не отвалится. В конце концов, грузовик будет чистым, а подъездная дорога — грязной. 2.2 брызговика Если все же решили снять подножки, то в наличии имеются передние брызговики. 2.3 Трубки — зачем они вам! Шноркели необходимы, когда вы планируете много переходить через глубокую воду. Для шноркеля необходимо просверлить в грузовике 1 большое отверстие и несколько отверстий поменьше. По сути, он перемещает воздухозаборник, который в стандартной комплектации расположен в переднем крыле переднего пассажира, к линии крыши. Прирост производительности от трубок часто обсуждается, но это не должно быть первой причиной для их установки. При установке шноркеля на серию US Spec 100 необходимо снять автоматическую антенну и заменить ее плеткой. Антенна Toyota Pickup начала 1992 года подходит близко, за исключением того, что провод слишком короткий. Его нужно продлить. Нижняя часть антенны также должна быть короче и поддерживаться специальным кронштейном. 2.4 Что это за 4 дырочки на заднем бампере 2,5 Электропроводка прицепа 3. ИНТЕРЬЕР 3.1 Кожаные сиденья с трещинами Кожаные сиденья со временем трескаются. Время от времени помогает хороший кондиционер. Обшивки сидений можно купить и заменить, но это дорогой вариант. 3.2 Установка CB Вариант 1: Замените стереосистему, используя обычную стереосистему с одинарным DIN, а не с двойной стереосистемой, которая есть в стандартной комплектации Toyota. При использовании стереосистемы single din монтируйте под обычной стереосистемой в дополнительном пространстве. Вариант 2: Устройства Cobra «все в микрофоне» можно установить под сиденьем или под центральной консолью. 3.3 Установка дополнительных динамиков CB Корпуса внутренних купольных светильников можно переоборудовать для установки небольших динамиков. Затем их можно установить на обшивку крыши. Затем прозрачная «линза» покрывается тканью для придания заводского вида. 3.4 Системы задних ящиков «Первое, что делают многие из 80 владельцев, это снимают задние сиденья 3-го ряда и заменяют их системой хранения, которая очень удобна для хранения всего спасательного снаряжения и тех деталей, которые нам нужны для полноприводного передвижения.В некоторых из них установлен ролик для холодильника, чтобы холодильник на 12 В можно было безопасно установить и развернуть для доступа. Еще одним преимуществом хранения всего в ящиках является то, что у вас все еще есть плоская поверхность, и если вы добавите дополнительную кровать за передними сиденьями, у вас будет кровать размером примерно 180 см x 145 см. Существует множество различных типов, начиная от базового типа «сделай сам» с использованием пластиковых ванн и МДФ (тонкодисперсной плиты) до оцинкованной легкой стали или алюминия и герметичных роликовых подшипников.На верхнем рынке используются заводские точки крепления, чтобы сиденья можно было заменить, а на 80-м не было дыр или повреждений, а при установке они выглядят как часть заводской конструкции ». — Мик Барсон 3.5 Aftermarket Stereo’s 3.12 Динамики для передних дверей 4. Привод 4.1 Заводские шкафчики 4.2 Шкафчики для вторичного рынка 4.3 Износ тормозных колодок 4.5 дифференциалов — 4,1 против 4,88 5. Подвеска 5.1 Лучше ездить без подъемника. 5.2 Шины большего размера — Pro и Con 5.3 Могу ли я установить 35-дюймовые шины 5.4 Зачем заменять относительно новую подвеску 5.5 Замена амортизаторов 5.6 Замена винтовых пружин 5.7 Замена торсионов 6. Принадлежности 5.1 Защитные решетки 5.2 Стержни лебедки 5.3 Лебедки 5.4 Дополнительное освещение 5.5 Световые балки 5.6 Задние бамперы 5.7 Держатели шин 5.8 Nerf Bars 5.9 Эвакуатор 5.10 Кемпинговые души 7. Вождение автомобиля и бездорожье 7.1 Использование передних и задних шкафчиков Предоставлено Джорджем Койантом. В случайном порядке… Не используйте их на дорогах с твердым покрытием. Отключите переднюю часть, по крайней мере, если вам нужно повернуть. Даже на мгновение. Задействуйте их, прежде чем вы думаете, что они вам понадобятся. Не спускайтесь с крутых холмов с закрытым передним шкафчиком. Если вы спускаетесь с холма с включенной задней частью, будьте готовы зацепиться за заднюю часть, если она выскользнет. Выполняйте их время от времени. Находясь на стоянке, нажимайте каждую кнопку, пока не услышите срабатывание компрессора. Подключите выключатель рундука / компрессора (я думаю, что сейчас это стандарт). Эксперимент над препятствием. Почувствуйте, что делает каждый шкафчик, и поэкспериментируйте со скоростью над препятствием. Вы будете поражены тем, что теперь можете просто бездельничать. Они включаются немедленно, но если в трансмиссии накоплено много энергии, вам, возможно, придется отступить на секунду после отключения, чтобы они физически отключились. Замените масло дифференциала примерно через 1000 км. Заменяйте масло для дифференциала с интервалом примерно в 20 000 км, чтобы очистить корпус дифференциала от грязи. Следите за выпуском воздуха на соленоидах. Если вы видите брызги масла дифференциала при выключении, сальник поршня вышел из строя. Раньше это было довольно распространенным явлением, однако текущее уплотнение является хорошим, если оно установлено правильно.Это утомительно. Если вы находитесь в ограниченном пространстве и вам нужно откинуть заднюю часть, вы можете задействовать только задний фиксатор и сбросить сцепление. Он вращается вокруг своей оси… Не вставляйте передний ящик при движении задним ходом. Вы можете использовать воздушные шкафчики в большом диапазоне. Фактически, можно задействовать их на скорости до 100 км / ч, если одно колесо на оси не вращается. Если одно колесо сильно крутится, не открывайте этот шкафчик. Задействовав их раньше, вы сэкономите на рытье огромных ям в гусенице.На данный момент достаточно… Ура, gc Вес превышает LandCruiser 100 Series может нести максимальную полезную нагрузку 580 кг. Но, как ни странно, больше не обязательно лучше. Меньшая семиместная Toyota Kluger имеет грузоподъемность 575 кг — всего на 5 кг меньше грузоподъемности массивного LandCruiser. Турбодизель Toyota Prado Grande может и не сравниться с серией 100 в шахте «больше тебя», но он может весить внушительные 730 кг, что на 25 процентов больше, чем у его старшего брата.Даже Mitsubishi Pajero Exceed будет перевозить больше, чем LandCruiser 100 Series: 630 кг. Представитель Toyota заявил, что разница в грузоподъемности между Prado и LandCruiser 100 Series является результатом более низкой снаряженной массы Prado. «В основном, шины могут нести фиксированную нагрузку», — говорит он. «Prado легче без нагрузки, поэтому он может принять больше полезной нагрузки. LC100 имеет большое количество стандартного оборудования, и вы не сможете перевозить его ни в одном автомобиле». По сравнению с грузоподъемностью 555 кг Patrol, мягкий вездеход Nissan X-Trail может нести почти столько же.Его грузоподъемность составляет всего 10 кг, а вес составляет 545 кг. Утес может быть похожая история. По заявлению Ford, сверхразмерная кабина F250 Super Cab по закону будет нести максимальную нагрузку 1073 кг. Немногие покупатели F250 впоследствии были бы счастливы узнать, что Ford Courier Super Cab с турбодизельным двигателем превосходит его почти на 100 кг, чтобы нести полезную нагрузку 1166 кг. Джек Хейли, советник NRMA по автомобильной политике, говорит, что основные риски, связанные с перегруженным автомобилем, связаны с поломкой шин и претензиями по гарантии.«Шины особенно подвержены выходу из строя, если они перегружены», — говорит он. «Подвеска и трансмиссии также подвергаются риску, как и претензии по гарантии, если проблема может быть связана с перегрузкой». Консультант автомобильного инженера Морри Акбарян является уполномоченным лицом, подписавшим RTA на модификации автомобилей. Как и в случае с Хейли, его главной заботой, помимо того факта, что ездить с перегрузкой запрещено законом, является долговечность шин. «Я был бы обеспокоен выходом из строя шины, особенно на высокой скорости, в жару», — говорит он. RTA, однако, утверждает, что простой переход на шины с более высокой грузоподъемностью не является приемлемым способом увеличения GVM транспортного средства. Поменяйте шины, и проблема незаконности не исчезнет. Достаточно лишь случайно осмотреться в пробках в Сиднее, чтобы сделать вывод, что многие владельцы полноприводных автомобилей слишком рады прикреплять к своим автомобилям тяжелые аксессуары. Практика снижает грузоподъемность и способствует перегрузке. Стальной упор от ARB, одного из ведущих производителей оборудования для полноприводных автомобилей в Австралии, добавляет 50 кг — или 100 кг, если включить электрическую лебедку и фары.Полноразмерный багажник на крыше от того же производителя добавляет 64 кг и представляет собой движение с дестабилизирующим влиянием одной трети максимально допустимой нагрузки на крышу в непрерывном движении. Популярная сменная дуга заднего бампера от Kaymar Engineering со встроенным буксирным крюком, креплением для запасного колеса и держателем канистры добавляет 135 кг. Общая масса этих аксессуаров с болтовым креплением составляет более половины грузоподъемности LandCruiser Sahara или Patrol ST-L.Он оставляет менее 300 кг для перевозки людей и имущества. По словам офицеров дорожной полиции, с которыми беседовал Драйв, законы, касающиеся транспортных средств с избыточной массой, в первую очередь применяются к тяжелым коммерческим автомобилям с ПМТ более 4,5 тонн. Однако, если полиция увидит полноприводный автомобиль или автомобиль, который явно перегружен, они могут остановить автомобиль и проверить его вес на ближайшей испытательной станции RTA или запросить круглосуточную бригаду RTA, оснащенную мобильными весами для взвешивания машина у обочины. Специального штрафа за перегрузку полноприводного автомобиля нет, но водителю транспортного средства может быть выдана повестка о явке в суд, где мировой судья решит, следует ли наложить максимальный штраф в размере 2000 долларов США или тюремное заключение сроком на шесть месяцев. «Очевидно, вы не увидите, чтобы кого-то за это посадили в тюрьму», — сказал Диску на условиях анонимности офицер дорожного патруля. «Но наказание есть в случае, если кого-то убьет перегруженный автомобиль». Офицер говорит, что наибольшую озабоченность вызывают полноприводные автомобили с перегруженным грузом на багажниках, «которые перемещают центр тяжести автомобиля в опасно высокое положение», и перегруженные прицепы для лодок. «Люди уезжают в отпуск и используют лодку в качестве полуприцепа, загружают ее барбекю, Esky, столами и стульями, и, прежде чем они это осознают, у них есть три тонны на трейлере, предназначенном для перевозки половины эта сумма », — говорит офицер. «Вот почему [в праздничные дни] вы видите их на обочине дороги со сломанными осями и плоскими колесами». Другой полицейский Драйв сказал, что власти мало что делают для информирования отдыхающих о рисках, связанных с перегрузкой полноприводных автомобилей и лодочных прицепов.По их словам, единственный верный способ узнать, что вы не перегружены, — это посетить общественные весы. Чтобы узнать о местонахождении, посетите: http://weighbridges.com.au/locations.htm Наиболее просматриваемые в стране Загрузка Самая опасная ошибка, которую совершают жители Оверленда. — Overland Kitted Изображение для свинца предоставлено Джейсоном Хамасу из Ox Overland. Кемпинг за пределами традиционного кемпинга требует переноски всех предметов, которые вам понадобятся, чтобы поддерживать себя в течение нескольких дней или даже недель.Конечно, продолжительность поездки будет диктовать, какие предметы нужно доставить, но слишком часто многие берут все «на всякий случай». Отсутствие планирования является основной причиной эпидемии превышения РДС. Большинство людей даже не осознают, насколько они полны. Хотя это ваша ответственность, это не полностью ваша вина. Часто бывает сложно определить вес отдельных частей комплекта, и доступ к весам, достаточно большим для всего грузовика, — не всегда вариант .Тем не менее, поиск шкалы — лучшая практика для . Загрузите свою установку для поездки, а затем проехать по грузовым весам (на свалках и в магазинах гоночных автомобилей часто есть весы). Сравните этот вес с GVWR, указанным на наклейке на двери со стороны водителя. Эти веса вероятны для шоссе и могут быть меньше для бездорожья. Большинство военных транспортных средств и прицепов имеют раздельный вес для дорог и бездорожья (для бездорожья, как правило, половина). Мне еще предстоит увидеть гражданскую машину с отдельными обозначениями, но я доверяю усмотрению военных здесь. Не забывайте проверять давление в шинах! Проверяя наклейку на двери на предмет GVWR, дважды проверьте, не указано ли второе давление в шинах для тяжелых нагрузок. Часто необходимое давление выше при буксировке или транспортировке тяжелых предметов. Это также было бы идеальным временем, чтобы убедиться, что ваши шины соответствуют допустимой нагрузке, не думайте, что предыдущий владелец или шинный центр поняли это правильно. Я видел, как несколько человек покупали новые шины, а установщик случайно выбрал неподходящую шину. Для запасных частей мы можем вычесть вес каждой удаляемой части. Автор alexxlab Другие статьи этого автора Профилактика и лечение ОРВИ у детей: эффективные методы защиты 19.11.2024 Как выбрать бандаж для беременных: виды, особенности и рекомендации по использованию 19.11.2024 Низкая плацентация при беременности: причины, симптомы, лечение и профилактика 18.11.2024 Смотреть все статьи автора alexxlab Пред. Dongfeng ax7 dfm комплектации и цены: Купить DFM AX7. Яркий кроссовер от компании Dongfeng Motor Rus. След. Длина мерседес е класса: «Мерседес-Бенц» Е-Класс универсал: спецификации Свежие статьи в этой же рубрике Разное 19.11.2024 Профилактика и лечение ОРВИ у детей: эффективные методы защиты 0 Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . . Подробнее Разное 19.11.2024 Как выбрать бандаж для беременных: виды, особенности и рекомендации по использованию 0 Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . . Подробнее Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт