Минивэн Chrysler Pacifica обзавелся полным приводом
Chrysler Pacifica Reaches New Pinnacle, Offering All-wheel-drive Capability, Utility-vehicle-inspired Updates and the Most Standard Safety Features in the Industry
New for 2021, Chrysler Pacifica Pinnacle™ Model Features the Most Luxurious Interior in Its Class
• Bring on the snow! New 2021 Chrysler Pacifica offers all-weather capable, seamless and fully automatic all-wheel-drive (AWD) system
• 2021 Chrysler Pacifica has the most advanced AWD system in its class and is the only vehicle to offer AWD along with Stow ‘n Go seating
• If wheels lose traction on ice or snow, Pacifica’s AWD system automatically activates the transfer of all available engine torque to the wheels with more traction
• Power transfer unit and rear drive module automatically disconnect when AWD is not required, stopping the drive shaft from spinning — a class-exclusive feature that reduces driveline drag and improves efficiency
• With a total of 97 standard safety features, the 2021 Chrysler Pacifica has the most standard safety features in the industry:
o 2021 Chrysler Pacifica offers 116 standard and available safety and security features across all Pacifica models
o Pacifica features 14 new-as-standard safety features, including new LED lights and new Pedestrian Automatic Emergency Braking (PAEB)
• Inspired freshening of the front grille, headlamps, fog lamps and taillamp yields a more athletic, utility-vehicle look and feel across the entire Pacifica lineup
• 2021 Pacifica lineup features four models: Touring, Touring L, Limited and, new for 2021, Pinnacle™:
o New elite Pinnacle model is a premium people mover that offers a modern living room on wheels loaded with luxury features and content, including quilted Caramel Nappa leather seats in all three rows and unique matching lumbar pillows in the second-row captain’s chairs
o Pinnacle model interior delivers a new integrated Ultra console — the most functional center console in its class — aesthetically redesigned to flow into the instrument panel
o Pinnacle model offers best-in-class total storage of 227.
o Pacifica Limited model also incorporates a new integrated Premium console that provides dual-level storage with a large pass-through storage area
• 2021 Chrysler Pacifica offers as standard the first North American application of the all-new Uconnect 5 system, which features:
o New 10.1-inch touchscreen, which is the largest standard touchscreen in its class
o More connected services and features that are easier to search and navigate
o With the current Uconnect skill for Alexa, customers with Alexa-enabled devices at home can easily ask Alexa to start the car, lock/unlock doors and more
o Uconnect 5 brings Amazon Alexa directly into the vehicle itself, giving occupants the freedom to interact with Alexa just as they do at home or on a personal device
o With Alexa built-in, occupants can ask Alexa to play music, podcasts and audiobooks; add items to their to-do list; check news, weather, traffic, sports and other real-time information; and access tens of thousands of Alexa skills
o Processing speeds five times faster than previous generation, using Android operating system
o Home screen that can be personalized for up to six different user profiles with individual feature preferences for music, seat settings, comfort and vehicle operation and the ability to change in-vehicle climate controls with the push of a button based on user profiles
o Ability to connect two phones simultaneously with Bluetooth capability
o New wireless Apple CarPlay and wireless Android Auto available
• New FamCAM™ interior camera, accessible through the largest-in-class 10.1-inch touchscreen, provides a best-in-class high-definition image and segment-exclusive features, including a view of rear-facing child seat occupants, split-view display and unique “zoom-to-seat” feature
• 2021 Chrysler Pacifica offers segment-first USB Type C ports, allowing devices to charge up to four times faster than standard USB ports, and doubles the number of ports available in the current model with up to a combined total of 12 USB Type A and Type C ports, depending on the model and package chosen
• New 10-inch rear quarter trim subwoofer features a 23-liter sealed enclosure and delivers more dynamic bass through the dual voice coil subwoofer
• 2021 Chrysler Pacifica Hybrid remains the first and only hybrid in its class, achieves more than 80 miles per gallon equivalent (MPGe), has an all-electric range of more than 30 miles and a total range of more than 500 miles
• For 2021, Pacifica Hybrid is now positioned as a powertrain option, with vehicle content more closely aligned on all four Pacifica models across both gas and hybrid powertrains
• 2021 Chrysler Pacifica models open for dealer orders in the third quarter of 2020; vehicles will begin arriving in dealerships in the fourth quarter of 2020
• AWD also available on 2020 Chrysler Pacifica AWD Launch Edition, which opens for dealer orders in the second quarter of 2020 and begins arriving in dealerships in late second quarter of 2020
• FCA has sold more than 15 million minivans since inventing the segment in 1983 for the 1984 model year:
o FCA continues to lead the segment, selling twice as many minivans as any other manufacturer over 37 years, with a current U.
o Chrysler Pacifica recorded a 32.7 percent share of the segment in December 2019, the highest December share ever for Pacifica and its highest share of 2019
o Through six generations, FCA has innovated 116 segment firsts
February 6, 2020 , Chicago — The Chrysler brand is taking the Windy City by storm at the 2020 Chicago Auto Show, introducing the new-for-2021 Chrysler Pacifica and setting a new standard in the class by delivering available all-wheel-drive (AWD) capability combined with class-exclusive Stow ‘n Go seating and more standard safety features than any other vehicle in the industry, all wrapped in a refreshed exterior and interior design.
«Through 37 years and more than 15 million minivans sold, Chrysler has defined the minivan segment, and we plan to continue redefining it with the new 2021 Chrysler Pacifica,” said Tim Kuniskis, Global Head of Alfa Romeo and Head of Passenger Cars – Dodge, SRT, Chrysler and FIAT, FCA – North America. “Not only does this new Pacifica look more capable, it is more capable. It delivers more standard safety features than any vehicle in the industry, offers class-leading AWD capability paired with Stow ‘n Go, a new customizable Uconnect 5 system that is five times faster, and you can even take Alexa along for the ride and see into rear-facing child seats with the new FamCAM™. We also have the new top-of-the-line Pinnacle™ model, and Pacifica is still the only hybrid in the segment. Whatever the challenge, Pacifica offers solutions.”
The new 2021 Chrysler Pacifica offers the most advanced AWD system in its class and is the only vehicle to offer AWD along with Stow ‘n Go seating. The seamless, fully automatic AWD system is the only vehicle in the segment capable of transferring all available engine torque to the rear wheels, or whichever wheels have more available traction. The Pacifica AWD system is also able to sense and stop the drive shaft from spinning when AWD is not required, a class-exclusive feature in the segment that improves efficiency and reduces emissions.
The 2021 Chrysler Pacifica will also offer 97 standard safety features – the most standard safety features in the industry. New LED lights and Pedestrian Automatic Emergency Braking (PAEB) – both offered for the first time in the class as standard equipment – join Blind-spot Monitoring, Rear Cross Path detection, Rear Park Assist, Adaptive Cruise Control with Full Stop, electronic stability control (ESC), Forward Collision Warning with Full Stop, Lane Departure Warning, eight airbags and more as standard safety features. All told, the Pacifica features 116 standard and available safety and security features.
The Pacifica’s new exterior design expression is much more deeply sculpted, athletic and modern in character, with utility-vehicle-inspired design cues. A new top-of-the-line Pinnacle model sets a new standard in the segment with a sophisticated, luxurious interior that incorporates a new integrated Ultra console — the most functional center console in its class — and elite appointments, such as quilted Nappa Caramel leather seats with new matching lumbar comfort pillows.
The all-new Uconnect 5 system, offered for the first time in a North American vehicle and standard across the Pacifica lineup, includes a largest-in-class 10.1-inch touchscreen, which is nearly 20 percent larger than the screen it replaces. The system is five times faster than Uconnect 4 and includes Alexa. With the Uconnect skill for Alexa, customers with Alexa-enabled devices at home can easily ask Alexa to start the car, lock/unlock doors and more. Uconnect 5 brings Amazon Alexa directly into the vehicle itself, giving occupants the freedom to interact with Alexa just as they do at home or on a personal device. With Alexa built-in, occupants can ask Alexa to play music, podcasts and audiobooks; add items to their to-do list; check news, weather, traffic, sports and other real-time information; and access tens of thousands of Alexa skills.
The new 2021 Chrysler Pacifica also gives parents a bird’s-eye view of their most precious cargo thanks to the new FamCAM interior camera that delivers a best-in-class high-definition image and allows the driver a view of rear-facing child seat occupants in the second row and even allows them to zoom in on passengers. Another first for the segment, new USB Type C ports allow devices to charge up to four times faster than standard USB outlets.
The 2021 Chrysler Pacifica will be built at the Windsor Assembly Plant in Windsor, Ontario, Canada. Orders open in the third quarter of 2020, with the vehicle available in dealerships in the fourth quarter of 2020. AWD also will be available on the 2020 Chrysler Pacifica Launch Edition, which opens for dealer orders in the second quarter of 2020 and begins arriving in dealerships in late second quarter of 2020.
2021 Chrysler Pacifica: The most advanced AWD system in its class
The most awarded minivan over the last four years with more than 125 honors and industry accolades, the Chrysler brand heard the call from its customers for AWD and answered the bell with a new system that helps Pacifica owners haul people and things through all types of weather – be it rain or snow.
America’s only minivan to offer AWD along with Stow ‘n Go seating, the available system for the 2021 Chrysler Pacifica delivers enhanced traction in a wide range of driving and road conditions – from dry pavement to snow-covered roads to non-paved surfaces – and engages seamlessly at any speed without the need of driver activation.
The Chrysler Pacifica’s AWD system – the first available in a Chrysler minivan since 2004 – uses mechanical and electronic technology proven durable and capable on FCA vehicles. In addition, the system was put through its paces, with more than 1 million customer-driven-equivalent miles of testing prior to introduction on the 2021 Pacifica.
Key mechanical components of the 2021 Chrysler Pacifica AWD system include:
• Power Transfer Unit (PTU): Splits torque from the nine-speed automatic transmission and routes it to the rear drive module
• Three-piece Drive Shaft: Connects the power transfer unit and the rear drive module. Even with the additional driveline components, the Chrysler Pacifica AWD retains its second-row Stow ‘n Go seating storage
• Rear Drive Module: Houses electronically controlled wet clutch that manages torque to rear wheels; second-generation one-speed drive module optimized for weight and low-speed drag torque reduction
Other mechanical changes resulting in improved driving dynamics include the addition of a rear sway bar and revised tuning for the front and rear suspension. Ride height is increased 0.78 inches (20 millimeters).
Pacifica’s seamless, fully automatic AWD system is the only one in the segment capable of transferring all available engine torque to the rear wheels, or whichever wheels have more available traction. The Pacifica AWD system, the most capable AWD in the class, is also able to sense and stop the drive shaft from spinning when AWD is not required, a class-exclusive feature in the segment that improves efficiency and reduces emissions.
The AWD system also employs a brake-lock differential system to help enhance traction, with fully automatic torque distribution between each wheel. If one wheel on an axle loses traction, the system applies the brake to the low-traction wheel, redirecting torque through the differential to the wheel with more traction. The 18-inch brake package for AWD features larger vented front and solid rear rotors and calipers with more capacity.
The AWD system engages automatically, based on a variety of sensor inputs that signal when enhanced traction is beneficial. For best traction performance, AWD is engaged when the Chrysler Pacifica begins to accelerate from a standing stop. Other inputs that signal AWD engagement include:
• Cold exterior temperature
• Use of windshield wipers
• Slip detected at the front wheels
• Heavy acceleration at certain vehicle speeds, such as overtaking during passing
• Electronic stability control activation
• Abrupt steering or sudden throttle inputs
• Rough road conditions/grades
When the Chrysler Pacifica’s drivetrain detects that AWD is not needed, it disconnects the power transfer unit and the rear drive module automatically to stop the drive shaft from spinning, reducing driveline drag and improving efficiency.
The Pacifica AWD will feature new, standard self-sealing 235/60-R18 Michelin Premier All-season tires for 18-inch wheel applications, with 20-inch wheels offered with optional Pirelli self-sealing tires (late availability) or non-self-sealing Falken tires.
The AWD system will be available across all four gas-powered Chrysler Pacifica models: Touring, Touring L, Limited and Pinnacle.
Utility-vehicle-inspired exterior gives Chrysler Pacifica athletic character
The next expression of the Chrysler Pacifica has arrived, with an inspired refresh standard across the model lineup. The Pacifica features a bold, deeply sculpted face and sophisticated styling that does more with less to celebrate the entire width of the rear, resulting in an unmistakable visual jump from the current model.
The utility-vehicle-inspired presence begins to take shape right up front with a more “heroic” 3D diamond-style grille, which is accented with painted Gloss Black upper grille textures and a new Bright Chrome grille surround. The iconic Chrysler wing badge is Liquid Chrome and embellished with a new High Gloss Black insert.
The modern face is sculpted to create a more dominant upper grille. The slimmer lower grille mirrors the 3D diamond-style and Gloss Black appearance of the upper grille. New headlamps are crafted with a more aggressive, linear design. Standard new LED headlamps deliver increased light projection and standout boldly thanks to a daytime running lamp (DRL) appearance.
Larger and more deeply sculpted LED fog lamp bezels add visual energy and complement the sportiness of the overall design. Fog lamp bezels are also touched with the painted black texture of the grille and also outlined with L-shaped chrome details.
A new rear all-LED taillamp runs the entire width of the Pacifica, communicating a more upscale lit appearance and transforming the visual feel. The new lit taillamp is encapsulated in a High Gloss Black housing, with the Chrysler wing badge positioned prominently on top of the housing. The taillamp is cleanly and precisely integrated with the backup camera and aerodynamic functions in the single, simple housing. The rear is further dressed up with exterior trim features, including a lower tail end Bright Chrome valance molding.
When it comes to customizing the rims of the Pacifica, owners will have a full palette of options from which to choose with six new wheel designs offered in a wide menu of different finishes. Available wheels include:
• New 20-inch polished with Baltic Gray pockets (Pinnacle)
• New 20-inch machined face with Baltic Gray pockets and new «Foreshadow» finish (S Appearance)
• New 18-inch full polish and new «Foreshadow» finish (S Appearance)
• New 18-inch Fine Silver
• New 18-inch polished and new «Foreshadow» finish (S Appearance)
• New 18-inch polished with Baltic Gray pockets (Pinnacle)
• 17-inch Silver Litho (New Finish)
• 17-inch machined with Baltic Gray pockets (New Finish)
The Pacifica’s exterior palette will expand with a new Fathom Blue color available for the 2021 model year. The new hue beautifully travels between light and dark color tones, celebrating the sculptural qualities of the refreshed exterior.
The popular S Appearance package, introduced in 2017 and now chosen by one of every three Pacifica buyers, will continue in 2021 with new exterior Anodized Ink finishes on the grille surrounds and badging, and a new “Foreshadow” finish on the wheels. The Pacifica Red S Edition, introduced in 2019 for the 2020 model year with class-exclusive Rodèo Red premium Nappa leather seats, will also continue as an option for owners looking to customize their Pacifica Limited S from the factory.
Posh people mover: Pacifica Pinnacle model delivers most luxurious interior in its class
The interior refresh of the 2021 Chrysler Pacifica broadens its appeal with utility-vehicle style cues while setting a new standard in the class through use of premium materials, more striking color combinations and enhanced technology.
Leading the way is a new top-of-the-line model: Pacifica Pinnacle. The Pinnacle model features a luxurious and sophisticated interior, targeting customers who desire a vehicle loaded with premium appointments and features.
The Pinnacle offers the most luxurious interior in its class, with one of Pacifica’s two new available integrated consoles designed to seamlessly flow into the instrument panel. The Pinnacle integrated Ultra center console, the most functional in its class, seamlessly blends into the instrument panel with the transition assisted by two soft wings bordered with accent stitch. The larger console area allows for the armrest to be relocated from the seats to the console and provides dual-leveled storage, featuring a storage tray on top and a deeper storage area underneath. A large pass-through underneath the console offers an abundant amount of covered storage, providing ample space for personal bags or other large items, such as a laptop.
The Pinnacle Ultra console offers 13.65 liters of overall storage, an increase of 4.55 liters, one-third more than the current model. Covered storage is 12.1 liters, also a one-third increase over the current model. Pinnacle also includes second-row storage bins in the floor. Total storage on the Pinnacle model is a best-in-class 227.6 liters — enough room to haul 60 gallons of milk.
A striking Caramel and Piano Black color theme, exclusive to the Pinnacle model, defines the interior. Caramel Nappa leather seats are embellished with quilted seat side bolsters and perforated seat inserts and seat backs on all three rows, including second row captain’s chairs, adding an elite premium touch point. In addition, seats are accented by Light Tungsten piping and stitching, which serves as a nice, subtle contrast with the richness of the Caramel seats. The Caramel color feel extends to the door panel armrest and bolsters with added Caramel accent stitching on the door upper.
A unique set of two fully movable lumbar comfort pillows for the second-row captain’s chairs match the quilted style and Caramel color of the leather seats and provide an additional dash of classy comfort and style for passengers. The lumbar pillows feature an embossed Chrysler logo on one side, with a suede pillow backing on the other.
The instrument panel pops thanks to a new mid-century Timber Hydro bezel that delivers distinct wood styling, while a Piano black finish elegantly dresses up the center stack bezel, PRNDL bezel and push-push storage bin door. Satin Chrome plating accents on the seat controls on the first and second row and on the sliding door handles enhance the overall premium aesthetics and also touch and feel for customers.The Pinnacle exudes luxury literally from top to bottom — the interior includes a vehicle-length black suede headliner and high-end Berber-construction floor mats.
Unique finishes stretch out to touch the exterior of the Pinnacle, including a Satin Carbon Grille and Platinum Chrome on all exterior surrounds, moldings and badging in place of standard Bright Chrome. A new Pinnacle side door nameplate in the Pacifica font is also Platinum Chrome.
The interior of the Limited model is also transformed with its own new integrated Premium console, a more compact iteration of the Pinnacle console. The Limited’s Premium console also flows into the instrument panel and provides dual-level storage with a large pass-through storage area. Center storage is delivered through a tamboured door that is a half-inch wider and 1.25 inches longer than the current model. The Limited Premium console delivers 7.60 liters of overall storage, three liters more than the current model, and allows for inclusion of Stow ‘n Go seating.
The Super console from the 2020 Pacifica Limited waterfalls to 2021 Pacifica Touring L models, while the 2021 Pacifica Touring model features a carryover of the Mid console.
Elite interior features become standard equipment more than ever before for the 2021 Pacifica lineup, including a seven-inch digital cluster, a soft-touch instrument panel with accent stitching and second-row sunshades.
2021 Chrysler Pacifica: Most standard safety features in the industry
The 2021 Chrysler Pacifica delivers the most standard safety features in the industry, with 97 standard and 14 new-as-standard safety features, including new LED lights and new PAEB.
As part of the 116 standard and available safety and security features for the Pacifica, LED lights and PAEB are both offered for the first time as standard in the class. New LED headlamps, DRLs, fog lamps and taillamp are standard across all four Pacifica models.
LED headlamps provide exceptional lighting with a balanced beam of light that minimizes glare on oncoming traffic while doubling the light output directly in front of the vehicle to provide additional driver comfort. The LED headlamps help to better view objects with improved down road and spread illumination. Side lighting offers a broader range of light and improves visibility while cornering, and is activated by either steering wheel angle input or turn signal activations when the headlamps are on.
Safety features now standard across Pacifica model lineup include:
• PAEB: Works in tandem with FCA Gen 5 radar/forward camera/braking system to activate when pedestrians are in vehicle’s path and driver has not taken action to brake
• Forward Collision Warning: Deploys brakes to alert driver about impact risk and assist with driver response
• Adaptive Cruise Control with Stop and Go: Maintains distance between Pacifica and vehicle in front of it and can bring Pacifica to controlled stop, if needed
• LaneSense Lane Departure Warning-Plus with Lane Keep Assist: Leverages electronic power steering (EPS) to deliver torque input to alert and assist driver with corrective action and helps guide drivers back into lane if Pacifica drifts out
• Rain-sensing Wipers: Turns wipers on automatically when rain is detected on windshield
• Automatic High Beams: Turns high beams on and off automatically, reducing glare directed at vehicles in front or behind
• Advanced Brake Assist: If inadequate force is applied to brakes in response to signal from Full-speed Forward Collision Warning-Plus, Advanced Brake Assist increases brake force automatically
• Laminated Glass: Plastic inserted between glass panes provides added protection against breaks
• Body Structure: Stronger metal body structure for A-pillar and B-pillar
• Passenger Side Small Offset Rigid Barrier (SORB): New Pacifica delivers improved performance on SORB crush test issued by Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)
• LED Headlamps: New LEDs light up the night with a balanced beam of light that minimizes glare on oncoming traffic while doubling the light output directly in front of the vehicle
• Supplemental Turn Signals: Signal lamps built into the housing of exterior mirrors allow turn signals to be viewed from the front, sides and rear of the vehicle to alert oncoming traffic and pedestrians
• LED Fog Lamps: Provide improved illumination during inclement weather
• Third-row Lock Out: Locks third-row seating so seats cannot be accidentally stowed or deployed
Additional advanced safety features are offered through a new, optional Safety Sphere Package, part of a new Premium Group Package available for 2021. Advanced features include:
• 360 Surround View Camera: Offers 360-degree views of Pacifica and its surroundings, including a bird’s-eye view, shared via the new 10.1-inch Uconnect 5 touchscreen
• Class-exclusive ParkSense Parallel/Perpendicular Park Assist: Uses ultrasonic sensors to guide driver into parking spaces
• Front and Rear Park Assist with Stop (Rear-stop only): Uses ultrasonic sensors for front and rear park assist
The Pacifica will continue to offer eight standard airbags, unsurpassed 5 LATCH child seat positions and a KeySense programmable key fob that allows parents to set parameters regarding speed, stereo volume and other limitations. The Pacifica’s advanced body structure also uses high-strength steel and other materials to optimize occupant protection.
2021 Pacifica offers first North American application of all-new Uconnect 5 system
The most technologically equipped vehicle of its kind, the 2021 Chrysler Pacifica is bringing upgrades front and center with an all-new 10.1-inch touchscreen, part of the new Uconnect 5 system that will be offered for the first time in a North American FCA vehicle.
Delivering the largest standard touchscreen in its class, the 10.1-inch touchscreen is nearly 20 percent larger than the screen it replaces and enables processing speeds up to five times faster than the previous generation.
The all-new Uconnect 5 system offers more connected services and features for unmatched ease of use for both novice and expert users alike. The suite of new system highlights includes:
• With the Uconnect skill for Alexa, customers with Alexa-enabled devices at home can easily ask Alexa to start the car, lock/unlock doors and more
• Uconnect 5 brings Amazon Alexa directly into the vehicle itself, giving occupants the freedom to interact with Alexa just as they do at home or on a personal device
• With Alexa built-in, occupants can ask Alexa to play music, podcasts and audiobooks; add items to their to-do list; check news, weather, traffic, sports and other real-time information; and access tens of thousands of Alexa skills
• Occupants have the freedom to make verbal requests just as they do at home or on a personal device
• Responses and streaming audio are delivered through the Pacifica’s audio system, allowing anyone in the entire vehicle to easily interact with Alexa
• Easier to personalize to fit up to six different user profiles, including valet mode. Each user can build their own profile with feature preferences for music, comfort and vehicle operation — for instance, in-vehicle climate controls can be changed with the push of a button based on user profiles
• Ability to connect two phones simultaneously with Bluetooth capability, for users who carry multiple phones or for passenger interaction with the Uconnect 5 system along with driver
• Easy to operate with frequently used features accessed by a single touch through exclusive home screen
New connected services offerings include:
• Tom-Tom navigation with Maps Over The Air (MOTA) updates, predictive search, natural speak and plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) or battery-electric vehicles (BEV) charge station locator
• SiriusXM with 360L, new for Pacifica, offers owners a more personalized listening experience — FCA is the only automaker to offer with a free 12-month trial period
• New wireless Apple CarPlay enables iPhone users to access Apple Maps, Messages, phone and Apple Music through Siri Voice control or the Uconnect touchscreen
• New wireless Android Auto enables easy and safe access to Google voice search, Google Maps and Google Play Music via the Uconnect touchscreen or steering wheel controls
New Uconnect 5 system features unique to the Pacifica include upgraded Hybrid Electric Pages and Smartphone Control 2.0. The Uconnect 5 system can provide support for up to three customer-defined charging schedules and owners can schedule any combination of dates and times for charging, as well as monitor functions, such as battery performance, driving history and charging schedules. The new FamCAM interior camera is also accessible via the new Uconnect 5 10.1-inch touchscreen.
Additional connectivity features include Firmware Over The Air (FOTA) software updates to periodically update the Uconnect 5 system for performance and quality improvements. Uconnect 5 also offers a 4G LTE Wi-Fi hotspot.
For Pacifica owners on the go, Uconnect Market can help make reservations, find and pay for parking, order pizza for the family and more all from the new 10.1-inch touchscreen. The Uconnect smartphone app makes it easy and convenient to start the vehicle, unlock doors or send an address to the navigation system. Vehicle maintenance information is also delivered through monthly vehicle health reports, in-vehicle messages or the vehicle info tab on the Uconnect smartphone app.
Cabin capability, convenience and comfort enhanced for 2021 Chrysler Pacifica
The 2021 Chrysler Pacifica builds upon Pacifica’s continued focus of providing owners with a comfortable and capable cabin experience, loaded with exclusive features and technological enhancements that make the ride more enjoyable for driver and passenger alike.
New for the 2021 is the FamCAM interior camera, which projects a best-in-class, high-definition image and allows the driver to keep close tabs on action happening in the back with segment-exclusive features, including a clear view of rear-facing child seat occupants, a split view display and a unique “zoom-to-seat” feature.
The FamCAM is cleanly positioned above the cabin between the front and second-row panoramic sunroof and the third-row fixed glass. FamCAM views are accessible through the 10.1-inch touchscreen and allow drivers to quickly click and zoom in. Memory setting functions keep the camera in the most recent position used to aid in ease of use and limit driver distraction.
The 2021 Chrysler Pacifica is even more equipped to keep vehicle occupants connected while on the go. Functionality is enhanced with more USB ports throughout the vehicle, including segment-first USB Type C ports, allowing devices to charge up to four times faster than standard USB outlets. The new Pacifica doubles available USB ports from the current model, with up to a combined total of 12 USB Type A and Type C ports, depending on the model and package chosen.
Keeping powered up will be simple with a new wireless charging system, available for the new integrated Ultra console on the Pinnacle and Premium console for the Limited model. A new LED light feature on the wireless charging system provides information on the charging status: a blue light indicates charging, red a foreign object detected and green signifies charging is complete.
The class-exclusive Uconnect Theater rear-seat entertainment system with two 10.1-inch seatback touchscreens adds additional games, such as Concentration, chess, Simon Clone (late availability) and backgammon (late availability), to keep both adult and child passengers entertained. The new offerings join nine existing games, including Are We There Yet and the License Plate Game, to provide the most built-in games in the industry, without need of Wi-Fi or a subscription.
For audiophiles, the Harman Kardon premium audio group adds a 10-inch rear quarter trim subwoofer to the 19-speaker system, with a 20-speaker system offered on the hybrid powertrain model. The 23-liter sealed enclosure delivers more dynamic bass through the dual-voice-coiled subwoofer and is designed to better integrate with the available Stow ‘n Vac system (or storage bin).
The already vault-like cabin of the Pacifica is sealed even tighter to create the quietest minivan ever made by FCA. Wind noise has been reduced with new or upgraded glass, including acoustic front side glass for the Limited, Pinnacle and all PHEV models, acoustic windshield glass on all Pacifica models and thicker sliding door glass for all Pacifica models.
FCA engineers worked to make a quiet ride even quieter with better fitments and door and glass seals for all price classes, further reducing in-cabin noise. Road noise is also reduced with upgraded roof bow stiffness, upgraded glass and improved body sealing. The changes deliver a 6-8 percent increase in speech intelligibility.
First and only segment hybrid, award-winning Pentastar V-6 engine continue as powertrain options for Pacifica
The 2021 Chrysler Pacifica will continue to offer a choice of two powerful, efficient and advanced powertrains: the standard award-winning Pentastar V-6 engine and the still class-exclusive hybrid option.
The next generation of the award-winning Pentastar V-6 gasoline engine, which is mated to a segment-exclusive TorqueFlite nine-speed automatic transmission, delivers 287 horsepower and 262 lb.-ft. of torque.
The Chrysler Pacifica Hybrid delivers more than 80 miles per gallon equivalent (MPGe) in electric-only mode, an all-electric range of more than 30 miles and a total range of more than 500 miles. The segment’s first hybrid vehicle features an FCA-designed, innovative dual-motor eFlite electrically variable transmission (EVT) paired with a specially modified version of the 3.6-liter Pentastar V-6 gasoline engine. The Pacifica Hybrid is designed to offer a seamless driving experience, with no need for the driver to select between electric and hybrid modes.
The Pacifica Hybrid, ranked among the top five best-selling PHEVs in the industry, is equipped with a regenerative braking system that redirects the kinetic energy used to stop the brakes into energy that is used to charge the vehicle’s battery. The Pacifica Hybrid may be fully recharged via the 6.6-kWh on-board charger in as little as two hours using a 240-volt (Level 2) charger, available from Mopar through dealers.
Model Lineup
The 2021 Chrysler Pacifica will offer four models, with content more closely aligned as much as possible to make each model consistent across both gas-powered and hybrid powertrain options. Available models are:
• Touring
• Touring L
• Limited
• Pinnacle
Exterior Colors
Ten exterior color options will be available for the 2021 Chrysler Pacifica:
• Billet Silver
• Bright White
• Brilliant Black
• Ceramic Grey
• Fathom Blue (NEW)
• Granite Crystal
• Luxury White
• Maximum Steel
• Ocean Blue Metallic
• Velvet Red
What’s New:
• New AWD (available for gas-powered models only)
• New Pedestrian Automatic Emergency Braking
• 14 new-as-standard advanced safety features
• New Safety Sphere Package (available)
• New front fascia (standard)
• New grille (standard)
• New LED headlamps (standard)
• New LED fog lamps (standard)
• New LED rear taillamp (standard)
• New Black Chrysler Wing badge insert (standard, except for PHEV)
• Six new wheel designs/Various finishes
• New exterior paint color (Fathom Blue)
• New top-of-the-line Pinnacle model
• New integrated interior consoles: Pinnacle Ultra and Limited Premium consoles
• New Hydro Bezels: Mid-century Timber (Pinnacle) and Brushed (Limited)
• 7-inch digital cluster and soft-touch instrument panel with accent stitching (now standard)
• Available new Premium and Family Convenience Package bundles
• New Uconnect 5 system with 10.1-inch touchscreen
• New FamCAM interior camera
• New segment-first USB Type C ports
• New wireless charging
• Four new games for Uconnect Theater
• New 10-inch Harman Kardon subwoofer
• S Appearance featuring new Anodized Ink exterior accent finish and «Foreshadow» wheel finishes
• Exterior side mirrors now auto fold in Park (Limited and Pinnacle models)
• Hybrid is now a powertrain option: content more closely and consistently aligned for all four Pacifica models as much as possible
• Pacifica models now differentiated from Voyager by front and rear exterior and interior styling and content
2021 Chrysler Pacifica
The 2021 Chrysler Pacifica once again reinvents the minivan segment. A new AWD system for the gas-powered Pacifica delivers America’s most capable minivan with AWD and provides unprecedented levels of functionality, versatility and technology. A utility-vehicle-inspired refresh of the interior and exterior is combined with 14 new standard safety features that bring to market the vehicle with the most standard safety features in the industry. Re-engineered from the ground up on an all-new platform when first introduced in 2016 for the 2017 model year, the Pacifica delivers class-leading gasoline and hybrid powertrains to the minivan segment. The Pacifica Hybrid takes this revolutionary vehicle a step further with its innovative, advanced hybrid powertrain. It’s the first and only electrified vehicle in the minivan segment and achieves more than 80 MPGe, has an all-electric range of more than 30 miles and a total range of more than 500 miles. With 116 available safety and security features, a new 10.1-inch touchscreen with the new Uconnect 5 system, the Uconnect Theater rear-seat entertainment system, available 4G Wi-Fi and a full array of comfort and convenience technologies, the Chrysler Pacifica has earned its spot as the most awarded minivan four years in a row, with the Pacifica serving as a no-compromise minivan ideally suited for today’s families.
Минивэн Voyager возвращается как бюджетный Chrysler Pacifica
Следуй:
Поделись:
Chrysler возродил «спящую» марку для базового уровня отделки минивэна Pacifica 2020.
Минивэн Chrysler Voyager предназначен для бюджетных покупателей и автопарков, и приходит на замену уровней отделки Pacifica L и LX. Voyager 2020 будет предлагаться в уровнях отделки L, LX и LXi, последний будет предлагаться только для автопарков и будет оснащен сиденьями обитыми новым кожзаменителем UltraTec. Изменения в оборудовании и экстерьере Voyager будут незначительными, и по прежнему Voyager будет оснащен 3.6-литровым V6 Pentastar мощностью 287 л.с. и крутящим моментом 355 Нм, который сочетается с девятиступенчатой автоматической трансмиссией TorqueFlite. Система инфотейнмента UConnect с 7-дюймовым сенсорным экраном и 3.5-дюймовый цифровой кластер инструментов являются стандартом для модели, с системой подключенности Apple CarPlay и Android Auto, однако пакет SafetyTec с определением поперечного транспорта сзади, системой помощи при парковке сзади с автоматическим торможением и мониторингом слепого пятна будут поставляться дилерами Chrysler опционально.
Семиместная конфигурация салона со вторым рядом сидений «Stow’n Go», наподобие уходящего Pacifica, поставляется как стандарт, как и аудио-система с шестью спикерами и технологией активного шумоподавления. Дилеры предложат покупателям также выбор из шести вариантов окраски экстерьера, в то время как интерьер предлагается только два тона для интерьера. Покупателям также будут предлагаться DVD плейер для задних рядов, как опция и крышевой багажник.
Цены Voyager пока не сообщаются, однако полагается, что они будут на уровне Pacifica L и LX (начиная от примерно $29,000). В салонах дилеров Voyager ожидается до конца года.
Фотогалерея: минивэн Chrysler Voyager 2020
отзывы, фото и характеристики на Aredi.ru
Мы доставляем посылки в г. Калининград и отправляем по всей России
- 1
Товар доставляется от продавца до нашего склада в Польше. Трекинг-номер не предоставляется.
- 2
После того как товар пришел к нам на склад, мы организовываем доставку в г. Калининград.
- 3
Заказ отправляется курьерской службой EMS или Почтой России. Уведомление с трек-номером вы получите по смс и на электронный адрес.
!
Ориентировочную стоимость доставки по России менеджер выставит после оформления заказа.
Гарантии и возврат
Гарантии
Мы работаем по договору оферты, который является юридической гарантией того, что мы выполним
свои обязательства.
Возврат товара
Если товар не подошел вам, или не соответсвует описанию, вы можете вернуть его, оплатив
стоимость обратной пересылки.
- У вас остаются все квитанции об оплате, которые являются подтверждением заключения сделки.
- Мы выкупаем товар только с проверенных сайтов и у проверенных продавцов, которые полностью отвечают за доставку товара.
- Мы даем реальные трекинг-номера пересылки товара по России и предоставляем все необходимые документы по запросу.
- 5 лет успешной работы и тысячи довольных клиентов.
Chrysler Pacifica Hybrid — эксклюзивный тест минивэна
Минивены, увы, не пользуются у нас большой популярностью. Другое дело в Европе или США! За океаном даже есть свой культ таких авто. И сегодня у нас на тесте наследник модели, которой посчастливилось стать родоначальником данного класса автомобилей – Chrysler Pacifica.
С чего все начиналось
Да, так было не всегда, но с середины 80-х годов популярность на такие машины стала расти. Спасибо талантливому и легендарному Ли Якокке, который придумал проект таких моделей еще в семидесятых. И вот, когда компанию Chrysler настиг финансовый кризис, а Соединенные Штаты – нефтяной, было решено запустить концепт в серию. В 1983 году вышел в свет Dodge Caravan, а за ним и братья-близнецы Plymouth Voyager и Chrysler Town&Country – небольшие минивэны, по длине не превышавшие обычные легковушки, имеющие 7-местный салон, двухобъемную концепцию (пассажирский “отсек” и моторный) и, как очень быстро выяснилось, отличные рыночные перспективы!
Потому как новинки оказались комфортнее, функциональнее и экономичнее 7-местных универсалов (да-да, в то время в Америке были именно такие) и уж тем более седанов. Кстати, изобретение термина “минивэн” также принадлежит Крайслеру. Увы, европейцы опоздали на полгода. В Старом Свете старт таким автомобилям дал Renault Espace.
Итак, сменив пять генераций, завоевав немало титулов и “вырастив” миллионы американских семей в нескольких поколениях, минивэны Chrysler по-прежнему в строю. Правда, марка Plymouth почила в бозе еще в 2001 году, производство Dodge Caravan было прекращено, а Chrysler теперь называется не Town&Country, а Pacifica. Но будем считать, что это уже шестое поколение вэнов, и оно увидело свет в 2017 году. Ну что, давайте знакомиться!
Внешний вид
Современный американский минивэн – это немалых размеров дредноут, который видно издалека. Длина тестового Chrysler Pacifica Limited – 5,2 метра. Это как у современных пикапов типа Mitsubishi L200 и европейского Ford Ranger! Высота 1,8 метра – побольше, чем у большинства среднеразмерных кроссоверов. Ну а в колесной базе в 3 метра свободно поместится классический smart. Автомобиль своими размерами действительно впечатляет, а в черном цвете еще и внушает уважение. По крайней мере, на дороге никто не пытается обидеть. Из стилистических особенностей можно выделить торжество плавных линий и обводов, особенно в передней части Пасифика, а также обратный наклон линии остекления на задней стойке.
В салоне…
Но что там внешний вид по сравнению с шикарно выглядящим салоном? Тон здесь задает светлая кожаная отделка с темной окантовкой, а также преимущественно светлый пластик отделки. Благодаря этому салон выглядит еще больше и просторнее. Но даже без дизайнерских ухищрений здесь свободно! Широкие сдвижные двери уходят назад легким нажатием на кнопку на дверной ручке (хотя саму ручку можно также “дернуть” по старинке – результат будет одинаковый), открывая доступ к двум отдельным сидениям второго ряда. Да, пассажирских рядов здесь целых три и устроены они по такой компоновке: два+два+три (диван). Итого семь пассажирских мест включая водителя, четыре из которых – отдельные кресла. Очевидно, по задумке разработчиков, на них стоит размещаться взрослым (родителям, бабушкам-дедушкам, в общем, старшим), ну а на диванной галерке – детворе.
Но мы устраиваем эксперимент и пробуем разместиться на третьем ряду втроем. Без проблем! Да, плечом к плечу, но не теснее чем в хэтчбеке С-класса! И это учитывая широкие “подлокотники” под которыми прячутся задние колесные арки. Ведь ширина Pacifica – 2 метра без учета зеркал. При этом, как не сдвигай назад кресла второго ряда (хоть до упора), мне с ростом 1,82 все равно не тесно по ногам.
А ведь за третьим рядом нашлось еще место для багажника на целых 915 литров! Если вдруг мало, то диван в пропорции 40 на 60 в буквальном смысле можно сложить в пол, получив ровную площадку. Отсоединяются и вытаскиваются также кресла второго ряда.
На втором ряду путешествовать (а именно такие ассоциации возникают в салоне этого “шаттла”) еще комфортнее. У кресел своя регулировка в продольном направлении и по углу наклона спинки, которая откидывается назад почти горизонтально, плюс два подлокотника. И опять же, как я не придвигался вперед, ногам все равно не тесно!
Что еще нужно? Удобная посадка? С этим все в порядке – профиль и подушки и спинки мне понравились сразу! По сути, передние и вот эти пассажирские кресла – одни и те же, только спереди они с электрорегулировками и настройкой поясничного подпора. У пятерых пассажиров сзади свой блок климат-контроля, причем кондиционер холодит так, будто за окном киевские улицы, а калифорнийская пустыня. Но самая главная фишка здесь – это мультимедийный развлекательный комплекс с откидными мониторами. К каждому 2 HDMI-входа и один USB плюс уже предустановленные приложения (в основном игры). А еще DVD-проигрыватель в головном устройстве. Одним словом, в дороге не заскучаешь!
… И за рулем
Но так или иначе, самое интересное место все же за рулем с высокой посадкой и хорошей обзорностью! И если вам будут говорить, что минивэны это скучно, неинтересно и вообще для пенсионеров, то вы не соглашайтесь. По крайней мере, это точно не про Chrysler Pacifica! Сердце этого автомобиля – двигатель V6 известной серии Pentastar объемом 3.6 литра. В общем-то, этого уже достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге даже на автомобиле снаряженной массой в две тонны. Но в Крайслере пошли дальше и предложили PHEV-версию. Да-да, вы правильно поняли – это подзаряжаемый гибрид! С батареей 16 кВт*ч (производства LG), двумя электромоторами, суммарной мощностью 290 л.с. и запасом хода на электротяге в 50 км.
Так заявлено в характеристиках и именно столько обещал нам проехать борт-компьютер на полностью заряженной батарее в начале теста. Но урвать такие желанные электро-километры в чистом виде не получится – отдельного EV-режима (движения только за счет батареи) здесь нет. Хотя мощности электромоторов хватает, чтобы везти Пасифику в обычных режимах движения. Но бортовая электроника сама решает, какой из моторов следует задействовать в каждый момент времени. Старт и начало набора скорости, как правило, происходят “на электричестве”, а дальше уже по обстоятельствам – нажатию на акселератор, скорости, загрузки, уклона и так далее. Но даже когда запас заряда минимальный, электромоторы отдыха не знают – как только будет подходящая возможность, они будет задействован.
Вся эта пусть и не самая сложная, но непростая система, была выстроена не зря – Pacifica может быть очень экономичной! Вы только представьте себе, в спокойных режимах движения расход в городском цикле, со светофорами и пробками конечно, составил 5.5 литров! Но долго ли будешь ехать спокойно зная, что под капотом у тебя шесть цилиндров и три с половиной литра? Чуть больше прижал педаль газа, и Chrysler охотно набирает скорость! Чем уверенней и глубже жмешь – тем быстрее и напористее разгон. 7.4 сек до первой “сотни” – неплохо, правда? И кайф заключается еще и в том, что от такого минивэна не ожидаешь данной прыти! Он несется вперед как тепловоз, и тут главное не прозевать момент – скорость за его рулем не чувствуется. Кстати, спидометр тут электронный, поэтому переход с милей в час на километры в час происходит всего одним нажатием кнопки. Вообще, комбинированная приборка с большим экраном по центру просто нашпигована всевозможной информацией. От стандартных данных до давления масла в двигателе. Наверное, на случай, если водителю станет совсем скучно на бескрайних хайвеях. По этой же причине, наверное, дизайнеры не поскупились на количество кнопок (как физических так и виртуальных на экране мультимедиа) на центральной консоли, а скорее на целом пульте управления!
Массивный руль, крупные кнопки – все говорит вам о том, что вы управляете крупным и “серьезным” автомобилем. Но процесс этого управления совсем не сложен! В руле совершенно нет тяжести, к передним и боковым габаритам привыкаешь быстро (к заднему все же дольше), а реакции на действия водителя достойны похвалы. Поразил и отличный выворот, который много раз за время теста облегчал нам вождение по городским улицам. К тому же тут есть система кругового обзора и парктроник, поэтому габаритов Пасифики боятся не стоит. А вот с нашими дорогами надо быть аккуратным, ведь клиренс здесь всего 132 мм! Нет и полного привода, как у ближайших конкурентов Honda Odyssey и Toyota Sienna. Но и без этого Chrysler Pacifica лидирует по продажам у себя на родине.
Независимую подвеску всех колес я бы охарактеризовал больше как жесткую, даже неровности средней руки она проходит заметно. На другой стороне медали высокопрофильные шины и общая склонность к небольшой продольной раскачке, которые немного сглаживают эти впечатления.
Подведем итоги
Добавлю, что бывают и 8-местные версии Chrysler Pacifica, но это только в случае обычной, не гибридной версии. Там и сидения второго ряда могут складываться в пол (система Stow N Go), и вариантов комбинации по салону больше. Но в тестовой версии так не получится, поскольку в полу здесь живет батарея, а также вспомогательные системы. Но даже в таком исполнении Pacifica функциональна. Это настоящий круизный лайнер, способный возить своих пассажиров не просто с комфортом, но также быстро и экономично. По итогам теста средний расход составил 8,5 литров. Да, батарея села полностью, но пополнить ее запас от зарядной станции дело полутора часов. Можно и от обычной розетки (такая зарядка идет в комплекте), но это будет дольше.
Вот только наш рынок не совсем готов к таким машинам. Клиренса не хватает, скажут некоторые. Но ведь есть немало седанов с таким же дорожным просветом. И ничего, бегают. Но потенциальный покупатель такого автомобиля за эти деньги (за данную Chrysler Pacifica просят 63 тысячи долларов США), а может еще и доложит, купит скорее большой черный внедорожник. Но я бы рекомендовал пробный тест-драйв! Есть свое очарование в таких минивэнах!
Благодарим компанию “Рік Авто” за любезно предоставленный на тест-драйв автомобиль.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
2020 Chrysler Pacifica Внутренние элементы и багажное отделение
Семьи из Мидлтауна, которым нужен вместительный фургон с запасными частями и достаточным количеством технологий, чтобы все были счастливы, не должны искать дальше Chrysler Pacifica 2020 года. С доступными сиденьями для восьми человек, сотнями конфигураций сидений и информационно-развлекательной системой Uconnect® роскошный Chrysler Pacifica, выставленный на продажу в Old Saybrook Chrysler Dodge Jeep RAM, проверяет все возможности. Запишитесь на тест-драйв сегодня!
2020 Chrysler Pacifica Интерьерные технологии
Технологии интерьера базовой комплектации Chrysler Pacifica Touring 2020 года просто поражают.Этот минивэн представляет собой футуристический кокон, который держит вас на связи с внешним миром, а ваших детей развлекает с помощью премиальной информационно-развлекательной системы.
Основные особенности Chrysler Pacifica Touring Tech- Информационно-развлекательная система Uconnect® 4
- 7-дюймовый сенсорный дисплей
- AM / FM
- Вспомогательные и USB-соединения
- Звонки в режиме громкой связи и потоковое аудио через Bluetooth®
- Android Auto ™ и Apple CarPlay®
- Трехзонный автоматический температурный контроль
- Универсальный механизм открывания гаражных ворот
- Акустическая система с шестью динамиками и активным шумоподавлением
Если вы еще не впечатлены, просто подождите, пока не увидите доступные технические пакеты и функции более высокого уровня отделки салона Pacifica.Ваши семейные поездки в Новый Лондон станут еще более продвинутыми! Доступная внутренняя техника Pacifica включает:
- Uconnect® 4C NAV
- 8,4-дюймовый сенсорный экран
- Bluetooth, голосовой текстовый ответ, Android Auto ™, Apple CarPlay®, HD Radio, навигация, SiriusXM Guardian, SiriusXM Traffic и SiriusXM Travel Link
- Uconnect® Theater с беспроводной потоковой передачей
- 10 дюймов сенсорные экраны спинки сиденья
- Дополнительная розетка 115 В
- беспроводные наушники
- видео пульты дистанционного управления,
- Входы HDMI
- Одиночный задний DVD-проигрыватель
- Доступна система объемного звучания Harman Kardon с 20 динамиками
- Stow ‘n Vac, встроенный пылесос, питание от RIDGID
2020 Chrysler Pacifica Вместимость и грузовое пространство
В базовой комплектации Chrysler Pacifica 2020 года вмещает семь пассажиров.Требуется место для восьми человек? Без проблем! В комплектациях Chrysler Pacifica 35th Anniversary Touring L и Touring L Plus могут разместиться восемь пассажиров. С доступной системой сидений Stow ‘N Go® вы можете просто сложить сиденья второго или третьего ряда в пол, чтобы выделить грузовое пространство в приоритетном порядке — такой системы нет ни в одном другом минивэне. Он позволяет использовать более 243 возможных конфигураций сидений для максимальной универсальности.
2020 Пассажирское и грузовое пространство Chrysler Pacifica
- Вместимость: семь пассажиров на базовом уровне
- Доступная вместимость: восемь пассажиров в более высоких комплектациях
- Пассажирский объем: 165 кубических футов
- Максимальный внутренний грузовой объем: 140.5 кубических футов
Зайдите в Chrysler Pacifica 2020 года на Old Saybrook Chrysler Dodge Jeep RAM!
С комбинированным рейтингом топлива 23 миль на галлон, оцененным EPA, и доступными функциями безопасности, такими как мониторинг слепых зон с обнаружением заднего перекрестного пути и предупреждением о прямом столкновении-Plus, трудно представить водителей Мэдисона, рассматривающих любой минивэн, кроме Chrysler Pacifica 2020 года, особенно не то чтобы есть экономичный гибрид Chrysler Pacifica. Затем зайдите в Old Saybrook Chrysler Dodge Jeep RAM, чтобы лично увидеть этот продвинутый минивэн и подробно изучить его уровни отделки салона!
Подробнее о моделях Chrysler, Dodge, Jeep и Ram
Jeep Compass 2021 Обзоры
Посмотреть перечень компасовСвяжитесь с нами Не только водители из Мидлтауна любят компактный размер, цену, тяговое усилие и культовый стиль Jeep Jeep Compass 2021 года.Автомобильная пресса тоже любит эти функции, и они сказали об этом в своих обзорах Jeep Compass 2021 года. Старый Saybrook Chrysler Dodge Jeep RAM собрал некоторые обзоры самых уважаемых…
Подробнее
2021 Chrysler Pacifica Буксировочная способность
Если вы здесь и задаетесь вопросом, «сколько Chrysler Pacifica может буксировать?» Что ж, буксирная способность Chrysler Pacifica 2021 года достигает 3600 фунтов для всех уровней отделки салона! Это означает, что вы определенно можете взять с собой в приключения по Мэдисону не только пассажиров.Мы здесь, в Old Saybrook Chrysler Dodge Jeep RAM написали это руководство…
Подробнее
Jeep Renegade 2021 Особенности интерьера
Водители из Мидлтауна в Нью-Лондон тянутся к новому Jeep Renegade 2021 года, который выставлен на продажу в Old Saybrook Chrysler Dodge Jeep RAM. Что делает этот высоко оцененный внедорожник таким популярным? Его прочный дизайн и внедорожные качества в сочетании с изысканным интерьером делают поездку по Old Saybrook более приятной. Заглянув внутрь, вы обнаружите, что интерьер Jeep Renegade выполнен со вкусом и…
Подробнее
Минивэн Chrysler Pacifica 2020 получит полный привод в начале года
Chrysler увеличивает доступность полного привода в своем минивэне Pacifica.Новый макет должен был появиться на модели 2021 года вместе с новой верхней отделкой Pinnacle, но зачем ждать? Считаете ли вы, что полный привод нужен столько, сколько люди думают, с современной системой контроля тяги — это совсем другое дело.
«Реакция была исключительно положительной, когда мы объявили, что новый Chrysler Pacifica 2021 года будет предлагать возможности полного привода. Мы знаем, что существует спрос на возможности полного привода вместе с сиденьями Stow ‘n Go, а Chrysler Pacifica AWD Launch Edition 2020 года позволяет нам получить нашу — сказал Тим Кунискис, глобальный глава Alfa Romeo и глава отдела легковых автомобилей — Dodge, SRT, Chrysler и FIAT, FCA — Северная Америка.
Chrysler Pacifica AWD Launch Edition 2020 поступит в дилерские центры в третьем квартале 2020 года.FCA US LLC
Chrysler Pacifica AWD Launch Edition 2020 года, доступная пока только на Touring L, будет оснащена системой, рассчитанной на 2021 модельный год. Эта установка основана на сцеплении и в нормальных условиях отключается от трансмиссии. Несмотря на то, что это система, работающая неполный рабочий день, с использованием трехкомпонентного карданного вала задние колеса могут в определенных ситуациях принимать всего крутящего момента двигателя.Но вы, скорее всего, увидите, как система реагирует на пробуксовку колес и передает мощность на колеса с наибольшим сцеплением. Клиренс увеличен почти на дюйм.
Система Pacifica автоматическая и использует внешнюю температуру, использование дворников, пробуксовку колес (это большая проблема), тяжесть ускорения, активация системы стабилизации, резкое нажатие рулевого управления и дроссельной заслонки, а также состояние дороги, чтобы решить, когда подавать мощность. вокруг. Когда он не нужен, он отключает блок передачи мощности и модуль заднего привода для экономии топлива.У нас пока нет официальных данных EPA, но мы все же ожидаем, что они будут немного ниже нынешнего рейтинга негибридных Pacifica (19 миль на галлон по городу, 28 шоссе).
Pacifica Launch Edition получает пакет S Appearance вместе с новыми значками, новыми колесами с темной отделкой и глянцевыми черными акцентами вокруг фар, решетки радиатора, задней обшивки и окон. Внутри покупатели получают кожаные сиденья, 8,4-дюймовый сенсорный экран и отделку из матового металла. Дополнительные функции и пакеты включают Uconnect Navigation, Uconnect Theater, Advanced SafetyTec, трехсекционный панорамный люк, буксировку прицепа, KeySense и пакет Premium Group.
Chrysler Pacifica AWD Launch Edition 2020 доступен для заказа в дилерских центрах по цене 40 240 долларов США. Он появится у дилеров в третьем квартале этого года. И в качестве бонуса, в связи с глобальными событиями , каждый получает семейную цену!
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Гибрид Chrysler Pacifica 2020 | MotorWeek
Как создатель переднеприводного минивэна, неудивительно, что Chrysler первым выпустит на рынок первый гибридный минивэн. Но в наши дни, когда так много семей выбирают кроссоверы, является ли минивэн с подключаемым модулем более разумной альтернативой?
Многое изменилось с тех пор, как Chrysler представил миру свой автомобильный минивэн 1984 модельного года.Этот первый Dodge Caravan и Plymouth Voyager произвел революцию в том, как путешествовать семьями, и побудил конкурентов из множества брендов, как отечественных, так и импортных. Что ж, многие из этих конкурентов пришли и ушли, и, конечно же, сегодня продается гораздо больше внедорожников, чем минивэнов. Тем не менее, ребята из Chrysler, теперь входящие в состав FCA, продолжают внедрять инновации в этот сегмент; включая этот гибрид Chrysler Pacifica 2020 года.
Это не только первый гибридный минивэн, но и первый гибридный минивэн с подключаемым модулем. Это означает, что у этого PHEV есть бортовые батареи на 16 кВтч.К счастью, у Pacifica было огромное количество места для хранения вещей под полом. Но это означает, что вы теряете предыдущую инновацию — систему сидений Stow n ’Go.
Эти батареи обеспечивают запас хода только для электричества в 32 мили, чего достаточно, чтобы увеличить общий запас хода на топливном баке до более чем 500 миль. И они будут заряжаться всего за 2 часа с помощью домашнего зарядного устройства 2-го уровня.
Все это связано с 3,6-литровым двигателем Pentastar V6, преобразованным для работы по циклу Аткинсона. Когда EV-диапазон исчерпан, V6 затем работает в тандеме с двумя электродвигателями для максимальной эффективности.Общая мощность системы составляет 260 лошадиных сил; что примерно на 7 меньше, чем у стандартной Pacifica. Но вы этого не заметите, поскольку электромоторы более чем компенсируют разницу в ощущениях.
Стандартная 9-ступенчатая автоматическая коробка передач Pacifica заменяется регулируемой коробкой передач eFlite, в которую встроены электродвигатели.
Оказавшись за рулем, вы используете тот же поворотный переключатель передач, что и раньше. Большинство из нас оценили его компактность, но не все.
Но доказательство в пудинге. Правительственные рейтинги экономии топлива составляют 30 единиц; с рейтингом 82-комбинированного MPGe. В среднем мы набирали 31,2 мили на галлон. Это на 30% лучше, чем 23,7, которые мы получили в долгосрочной перспективе в Pacifica несколько лет назад. И, как и в случае со всеми PHEV, чем больше вы подключаете, тем больше вы подключаетесь; тем лучше тебе будет.
За исключением того, что Stow n ’Go теряет гибкость в отношении пассажиров и грузов, внутри ничего серьезного не меняется. Хотя независимо от того, приобретете вы гибрид или нет, для всех ’20 Pacificas есть больше стандартных функций; включая вещи, которые ценят семьи, например, зонтики 2-го ряда.
Итак, салон по-прежнему самый роскошный в классе минивэнов.
Вы можете потерять подпольную кладовую в средней части корабля, но 2-й ряд без складывания кажется более удобным. На самом деле, в доме неплохие места, ведь даже пассажиры 3-го ряда без проблем смогут совершить поездку на целый день.
Остается также вместительное внутреннее грузовое пространство; 32,3 кубических фута. за 3-м рядом, 87,5 за 2-м и колоссальные 140,5 при сложенном 3-м ряду и удалении 2-го ряда.
Обновления панели приборов информируют вас об источнике питания и оставшемся диапазоне. К сожалению, все происходит автоматически, поэтому вы не можете выбрать, когда использовать только электричество или газ.
Как и в большинстве современных гибридов, переключение между источниками питания происходит относительно легко; с более слышимыми сигналами, чем физические, так как вы определенно можете услышать V6, когда он запускается. Отдельно отметим трансмиссию CVT. Вариаторы редко бывают нашими фаворитами, но здесь мы предпочитаем их плавную работу стандартной 9-ступенчатой автоматической коробке передач Pacifica.
И если первого в мире минивэна PHEV было недостаточно, Chrysler также пересматривает полноприводный минивэн, делая его вариантом Pacifica на 2021 год. Вы не можете получить его как гибрид. Это для моделей, работающих только на газе. Это совершенно новая механическая система, которая должна дать вам еще одну причину остаться на борту минивэна, а не прыгать в море внедорожников.
Что касается Hybrid, то он доступен в основном в тех же комплектациях, что и негибридный, но базовый Hybrid Touring по цене от 41990 долларов.Ценовая надбавка по сравнению с не-гибридами зависит от уровня отделки салона, но может быть в значительной степени сведена на нет с помощью различных дополнительных налоговых льгот, если они все еще доступны.
Быть первым в чем-то по-настоящему имеет свои преимущества, поскольку нет реальных конкурентов, с которыми можно было бы судить.
Но, если история повторится, Chrysler Pacifica Hybrid 2020 года может стать началом чего-то большего. Toyota уже анонсировала новый Sienna Hybrid, правда, у него нет вилки. Тем не менее, когда дело доходит до перевозки больших семей и их оборудования, Chrysler по-прежнему вводит новшества и по-прежнему лидирует.
предстоящих изменений в Chrysler Pacifica
2020 годаChrysler Pacifica претерпит некоторые существенные изменения в 2020 году. Chrysler снижает модели отделки салона, а более дешевые L, LX и Touring Plus были удалены из модельного ряда. В комплектацию Limited входит новый пакет Red S Edition. Что касается цены, то она меняется в зависимости от комплектации.
На бензиновых комплектациях базовая цена была снижена на 50 долларов на Touring L, на Touring L Plus — 100 долларов, а на Limited — 250 долларов на Limited.На Pacifica Hybrid базовая цена была снижена на 250 долларов для комплектации Touring, 150 долларов на Touring L и Limited на 50 долларов. Однако плата за место назначения остается неизменной.
Базовая комплектация теперь — Touring, и она имеет ту же цену, что и прошлогодняя Touring Plus (стартовая цена 34 990 долларов плюс сбор за место назначения). В прошлом году Pacifica L была более доступной комплектацией по цене 28 730 долларов. Итак, как это увеличение приносит пользу новым покупателям?
Новая цена отличается от аналогичной модели Dodge Grand Caravan, ориентированной на покупателей минивэнов с ограниченным бюджетом.На 2020 год газовые планки будут доступны в комплектациях Touring L, Touring L Plus и Limited. Гибрид Pacifica поставляется в комплектациях Touring, Touring L и Limited.
Chrysler празднует 35-ю годовщину своего минивэна в 2019 году. Chrysler продолжает празднование, продолжая предлагать юбилейные выпуски газовой и гибридной версий. Новый пакет Red S Edition также предлагает многое.
Новый пакет Red S Edition включает Advanced SafetyTec Group, красные кожаные сиденья, красные внешние значки, программируемый ключ для подростков-водителей и аудиосистему Harman Kardon с 20 динамиками.Red S Edition также имеет 20-дюймовые колеса от газовой Pacifica Limited, а гибридная версия идет с 18-дюймовыми колесами. Что касается газовой версии, то за пакет Red S Edition взимается дополнительная плата в размере 3995 долларов. Цена на гибрид еще не объявлена.
На 2020 год также доступен двухкамерный панорамный люк с газовой отделкой, который предлагает восемь пассажиров. Pacifica по-прежнему будет оснащаться передним приводом и 3,6-литровым двигателем V-6. Подключаемый модуль Pacifica Hybrid имеет бесступенчатую автоматическую коробку передач с литий-ионной батареей и запас хода в 32 мили на бензиновых моделях, использующих автоматическую коробку передач с девятью скоростями.
Что касается газовых триммеров, автомобиль вмещает семь пассажиров, он также имеет функцию Stow ‘n Go для второго и третьего рядов. Гибридный автомобиль также вмещает семь пассажиров, но у него нет второго ряда Stow ‘n Go из-за того, что гибридные батареи занимают место на полу.
Pacifica также имеет простую в использовании мультимедийную систему Uconnect. Минивэн Pacifica — единственный доступный экономичный гибрид на рынке минивэнов и привлекательный семейный автомобиль, который предлагает большую универсальность.
Вы можете поискать в инвентаре Chrysler Pacifica в Miami Lakes Automall.
Фото: cars.com
2020 Chrysler Pacifica Vs. Chrysler Pacifica
2020 годаКогда Chrysler воскресил шильдик Pacifica в 2017 году и установил его на стильном минивэне, автопроизводитель снова произвел революцию в сегменте, который он заново открыл в 1980-х годах. Эта новая Pacifica может похвастаться множеством роскоши в своих более высоких комплектациях и даже гибридным вариантом с запасом хода 32 мили электромобиля.В 2020 году Chrysler возродил еще одно давно умершее имя, Voyager, и установил его на двух самых низких уровнях отделки салона Pacifica, создав новую ориентированную на стоимость модель для наших покупателей в районе Сагино.
Какой из этих стильных минивэнов Chrysler лучше всего подходит для вашей семьи? Продолжайте читать, чтобы узнать.
Внешний видВнешне Chrysler Pacifica и Voyager — практически одинаковые автомобили. Фактически, Voyager — это немного больше, чем переименованная версия двух самых низких уровней отделки салона Pacifica год назад.Однако есть явные различия, особенно при сравнении Pacifica с базовым Voyager L, поскольку Voyager L имеет стандартную черную решетку радиатора и стальные колеса с колпаками, в то время как базовая Pacifica Touring имеет 17-дюймовые алюминиевые колеса и хромированную решетку радиатора. . Voyager также имеет широкую нижнюю решетку плоского черного цвета вместо фирменной хромированной нижней решетки Pacifica.
Поскольку это в основном один и тот же автомобиль, Chrysler Pacifica 2020 года и Chrysler Voyager 2020 года имеют точно такой же размер.Единственное существенное отличие состоит в том, что Pacifica Hybrid значительно тяжелее Voyager из-за аккумуляторной батареи и трансмиссии электромобиля.
Измерение | Крайслер Пасифика | Крайслер Вояджер | Разница |
Длина | 203,8 дюйма | 203,8 дюйма | – |
Ширина | 79.6 дюймов | 79,6 дюймов | – |
Высота | 69,9 дюймов | 69,9 дюймов | – |
Колесная база | 121,6 дюймов | 121,6 дюймов | – |
Высота подъема | 24,3 дюйма | 24,3 дюйма | – |
Дорожный просвет | 5,1 дюймов | 5.1 дюйм | – |
Снаряженная масса | от 4330 до 4987 (гибрид) фунтов | 4330 фунтов | от +0 до +657 фунтов |
- Легче, чем Pacifica Hybrid
- Дешевле при такой же красивой внешности
- Стандартные алюминиевые диски
- Больше роскоши в более высоких комплектациях
Как и внешний вид, большая часть интерьеров Chrysler Voyager и Chrysler Pacifica идентичны, особенно их приборные панели.Когда вы возвращаетесь в зону отдыха, все немного меняется, поскольку Voyager стандартно поставляется с многоместным сиденьем второго ряда, а Pacifica может похвастаться более удобными для пассажиров капитанскими креслами. В третьем ряду Pacifica может похвастаться дополнительными 15 дюймами пространства для бедер и 1,8 дюйма плечевого пространства.
В то время как «Вояджер» и «Пасифика» отличаются лишь незначительно визуально, и они удивительно похожи и по стандартным внутренним характеристикам. Оба они стандартно поставляются с аудиосистемой AM / FM с шестью динамиками, 7-дюймовым сенсорным экраном, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, камерой заднего вида, задними датчиками парковки и автоматическим задним тормозом.
Pacifica отделяется от Voyager стандартным трехзонным автоматическим климат-контролем, передним и задним светодиодным освещением салона, светодиодным освещением ручки двери, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и дистанционным зажиганием. Pacifica также добавляет выдвижные солнцезащитные козырьки второго ряда, органы управления на рулевом колесе, универсальный механизм открывания гаражных ворот, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и поясничной опорой с четырехсторонним приводом и ковшеобразные сиденья второго ряда Stow ‘n Go.
Покупатели, которые ищут роскошный минивэн, не найдут его в «Вояджере».Они должны перейти на Pacifica и перейти к его отделке Limited, которая включает кожаную обивку Nappa, роскошное рулевое колесо, 8,4-дюймовый сенсорный экран, аудиосистему с 13 динамиками и многое другое.
Измерение | Крайслер Пасифика | Крайслер Вояджер | Разница |
Передняя перемычка | 40,1 дюймов | 40.1 дюйм | – |
Место для ног в передней части | 41,1 дюймов | 41,1 дюймов | – |
Переднее плечо | 63,8 дюйма | 63,8 дюйма | – |
Переднее бедра | 59 дюймов | 59 дюймов | – |
Перемычка второго ряда | 39,6 дюймов | 39.6 дюймов | – |
Место для ног во втором ряду | 39 дюймов | 39 дюймов | – |
Плечо второго ряда | 63 дюйма | 63 дюйма | – |
Второй ряд вальмовой | 64,8 дюйма | 64,8 дюйма | – |
Перемычка третьего ряда | 38,7 дюймов | 38.7 дюймов | – |
Место для ног третьего ряда | 36,5 дюймов | 36,5 дюймов | – |
Плечо третьего ряда | 63 дюйма | 61,2 дюйма | +1,8 дюйма |
Третий ряд вальмовой | 64,8 дюйма | 49,5 дюймов | +15.3 дюймов |
Грузовое отделение (за третьим рядом) | 32.3 кубических фута | 32,3 кубических фута | – |
Грузовое отделение (за вторым рядом) | 87,5 кубических футов | 87,5 кубических футов | – |
Грузовое отделение (за первым рядом) | 140,5 дюймов | 140,5 дюймов | – |
- Приборная панель соответствует премиальному дизайну Pacifica
- Соответствует большей части стандартной технологии Pacifica
- На скамейке второго ряда больше места для сидения
- Более просторная скамья в третьем ряду
- Дополнительные стандартные функции
- Высокий потолок класса люкс
Под соответствующими капотами негибридные Pacifica и Voyager механически идентичны.Они могут похвастаться 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 287 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Эта трансмиссия разгоняет их до 60 миль в час за 7,6 секунды и позволяет буксировать до 3600 фунтов.
Pacifica Hybrid 2020 года является исключением с его 3,6-литровым двигателем V-6 и двумя электромоторами, которые в сумме дают 260 лошадиных сил. Благодаря добавленному крутящему моменту на низких оборотах от электродвигателей, Pacifica Hybrid немного быстрее — 7.4 секунды до 60 миль в час. Эта модель также сможет проехать до 32 миль только на электричестве с расходом 82 миль на галлон. Его гибридный рейтинг составляет 30 миль на галлон вместе взятых.
Крайслер Пасифика | Крайслер Вояджер | Разница | |
Стандартный двигатель | 3,6-литровый V-6 | 3,6-литровый V-6 | – |
Мощность | 287 л.с. при 6400 об / мин | 287 л.с. при 6400 | – |
Крутящий момент | 262 фунт-фут при 4000 об / мин | 262 при 4000 об / мин | – |
Трансмиссия | 9-ступенчатая автомат | 9-ступенчатая автомат | – |
Трансмиссия | вперед | вперед | – |
0-60 раз | 7.6 секунд | 7,6 секунды | – |
Тяговое усилие | 3600 фунтов | 3600 фунтов | – |
MPG Городской | от 18 до 19 миль на галлон | 19 миль на галлон | от -1 до +0 миль на галлон |
MPG шоссе | 28 миль на галлон | 28 миль на галлон | +0 миль на галлон |
MPG Комбинированный | 22 миль на галлон | 22 миль на галлон | +0 миль на галлон |
Дополнительный двигатель | 3.6-литровый двигатель V-6 | – | – |
Электродвигатель | Электропривод с двумя двигателями | – | – |
Электрическая мощность | 84 л.с. / 114 л.с. | – | – |
Мощность системы | 260 лс | – | -27 л.с. |
Трансмиссия | Трансмиссия с электрическим приводом | – | – |
Трансмиссия | вперед | – | – |
0-60 раз | 7.4 секунды | – | -0,2 секунды |
Тяговое усилие | Не рекомендуется | – | -3,600 фунтов |
Диапазон EV | 32 мили | – | – |
MPG-e Комбинированный | 82 миль на галлон | – | – |
MPG Комбинированный | 30 миль на галлон | – | +8 миль на галлон |
- Та же базовая трансмиссия, что и у Pacifica
- Стандартная туристическая подвеска
- Thrifty гибридная модель
- До 32 миль на электромобиле
Chrysler Pacifica 2020 года имеет обширную линейку, которая включает семь уровней отделки салона: Touring, Hybrid Touring, Touring L, Touring L Plus, Hybrid Touring L Plus, Limited и Limited Hybrid — и их цены варьируются от 33 495 до 45 745 долларов.
У Chrysler Voyager 2020 года всего два уровня отделки салона — L и LX, но цены пока недоступны. Для справки: Pacifica L и Pacifica LX 2019 года, которые заменяет Voyager, начинаются с 27 235 и 30 045 долларов соответственно.
2020 Chrysler Pacifica Основные характеристики и цены по отделке салонаУниверсал: 33 495 долларов США
- 3,6-литровый двигатель V-6
- Девятиступенчатая АКПП
- Передний привод
- Touring подвеска
- Электрический стояночный тормоз
- Ручки дверные светлые
- Задние раздвижные двери с электроприводом
- Премиум противотуманные фары
- Черная решетка с черной окантовкой
- Автоматическое включение / выключение фар
- Дневные ходовые огни
- Фары для четырехгалогенного проектора
- Гидравлический подъемник
- Электроэнергия, подогрев зеркал
- 17-дюймовые алюминиевые диски
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
- Трехзонный автоматический климат-контроль
- Передние и задние внутренние светодиодные фонари
- Внутренняя ручка двери Светодиодная подсветка
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Дистанционное зажигание
- Солнцезащитные шторки второго ряда выдвижные
- Круиз-контроль
- Рулевое колесо откидно-телескопическое
- Рулевое колесо уретановое
- Органы управления на рулевом колесе
- 3.5-дюймовый бортовой компьютер
- Универсальный механизм открывания гаражных ворот
- Электрические передние стеклоподъемники с подъемом / опусканием со стороны водителя одним касанием и опусканием одним касанием со стороны пассажира
- Электростеклоподъемники второго ряда
- Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и поясничной опорой в четырех направлениях
- Тканевая обивка премиум-класса
- Ковшеобразные сиденья Stow ‘n Go второго ряда
- Ячейки напольные
- Stow ‘n Assist на стороне водителя
- Сиденье Stow ‘n Go третьего ряда
- Аудиосистема AM / FM с шестью динамиками
- SiriusXM
- Информационно-развлекательная система Uconnect 4
- 7-дюймовый сенсорный экран
- Возможность подключения по Bluetooth
- Android Авто
- Apple CarPlay
- Встроенная голосовая команда
- Удаленный доступ без ключа
- Контроль слепых зон
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Камера заднего вида
- Заднее автоматическое торможение
- Охранная сигнализация
Гибридный универсал: 39 995 долл. США
- Все функции Touring, плюс
- 3.6-литровый гибридный силовой агрегат
- Электронная регулируемая коробка передач
- 17-дюймовые полированные алюминиевые диски
- Светодиодные дневные ходовые огни
- 7-дюймовый цифровой дисплей с приборной панелью
- Информационно-развлекательная система Uconnect 4
- 8,4-дюймовый сенсорный экран
- HD Радио
Универсал L: 36 745 долларов США
- Все функции Touring, плюс
- Яркие рейлинги на крышу
- Крючки для пакетов
- Выдвижные солнцезащитные козырьки второго и третьего ряда
- Кожаное рулевое колесо
- Подогрев руля
- Память сиденья водителя
- Подогрев передних сидений
- Отделка перфорированной кожей McKinley
Hybrid Touring L: 42 295 долл. США
- Все функции Hybrid Touring, плюс
- Гидравлический подъемник
- Крючки для пакетов
- Дистанционное зажигание
- Выдвижные солнцезащитные козырьки второго и третьего ряда
- Кожаное рулевое колесо с подогревом
- Подогрев передних сидений
- Сиденья с перфорированной кожей McKinley
Touring L Plus: 39 545 долларов США
- Все функции Touring L, плюс
- 17-дюймовые полированные алюминиевые диски с крашеными карманами
- Заднее окружающее освещение
- Розетка 115 В
- Супер консоль с подстаканниками с подсветкой
- 7-дюймовый настраиваемый цифровой дисплей
- Электрические передние стеклоподъемники с подъемом / опусканием в одно касание
- Сиденье пассажира с электроприводом в восьми направлениях
- Подогрев сидений второго ряда
- Сиденье пассажира Stow ‘n Assist
- Аудиосистема Alpine с 13 динамиками
- Информационно-развлекательная система Uconnect 4C NAV
- Навигация
- 8.4-дюймовый сенсорный экран
- HD Радио
- SiriusXM Хранитель
- SiriusXM Traffic and Travel Link
- Uconnect Theater с беспроводной потоковой передачей
- Сенсорные экраны спинки сиденья 10 дюймов
- Беспроводные наушники
- Входы HDMI
- Зарядные устройства USB третьего ряда
- Проигрыватель Blu-ray DVD
Limited: 44 445 долларов США
- Все функции Touring L, плюс
- 18-дюймовые алюминиевые диски
- Автоматические раздвижные задние двери и дверь багажного отделения с функцией громкой связи
- Светодиодные противотуманные фары
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Двойные фары с высокоинтенсивным разрядом
- Зеркала с электроприводом складывания с хромированными накладками, памятью, автоматическим затемнением и освещением лужи
- Люк панорамный трехкамерный
- Подсветка в пространстве для ног
- Роскошный руль
- Встроенный пылесос Stow ‘n Vac
- Передние и задние окна с электроприводом подъема / опускания одним нажатием
- Сиденье пассажира с электроприводом в восьми направлениях
- Подогрев сидений второго ряда
- Сиденья Premium с отделкой кожей Nappa
- Сиденье пассажира Stow ‘n Assist
- Сиденье Stow ‘n Go третьего ряда с электроприводом складывания
- Передние сиденья вентилируемые
- Аудиосистема Alpine с 13 динамиками
- Информационно-развлекательная система Uconnect 4C NAV
- Навигация
- 8.4-дюймовый сенсорный экран
- HD Радио
- SiriusXM Хранитель
- SiriusXM Traffic and Travel Link
Hybrid Limited: 45 745 долларов США
- Все функции Hybrid Touring L, плюс
- Автоматические раздвижные двери и задняя дверь с функцией громкой связи
- Боковые зеркала с электроприводом складывания с хромированными накладками, памятью, автоматическим затемнением и освещением лужи
- 17-дюймовые полированные алюминиевые диски с крашеными карманами
- Розетка 115 В
- Роскошный руль
- Супер консоль
- Электрические стеклоподъемники с подъемом / опусканием одним нажатием
- Память сиденья водителя
- Передние сиденья с функцией Auto Advance ‘n Return
- Отделка кожей наппа Premium
- Передние сиденья вентилируемые
- Аудиосистема Alpine с 13 динамиками
- Информационно-развлекательная система Uconnect 4C NAV
- Навигация
- SiriusXM Traffic and Travel Link
- Uconnect Theater с беспроводной потоковой передачей
- Два 10-дюймовых сенсорных монитора на спинке сиденья
- Входы HDMI
- Зарядное устройство УБС третьего ряда
- Беспроводные задние наушники
- KeySense
L: $ TBD
- 3.6-литровый двигатель V-6
- Девятиступенчатая АКПП
- Передний привод
- Подвеска для нормальной эксплуатации
- Электрический стояночный тормоз
- Стальные диски 17 дюймов с колпаками
- Ручки дверные черные
- Решетка черная
- Фары с четырьмя галогенными отражателями
- Электрорегулировка, обогрев, зеркала в цвет кузова
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
- Двухзонный ручной климат-контроль
- Зеркала с подсветкой
- Круиз-контроль
- Рулевое колесо откидно-телескопическое
- Рулевое колесо уретановое
- 3.5-дюймовый компьютер обрезки
- Электростеклоподъемники передних стеклоподъемников с опусканием одним касанием на стороне водителя
- Электрорегулировка стеклоподъемников
- Сиденье из ткани премиум-класса
- Сиденье Делюкс, второй ряд
- Сиденье Stow ‘n Go третьего ряда
- Аудиосистема AM / FM с шестью динамиками
- Информационно-развлекательная система Uconnect 4
- 7-дюймовый сенсорный экран
- Android Авто
- Apple CarPlay
- Встроенная голосовая команда
- Bluetooth
- Голосовой текстовый ответ
- Камера заднего вида
- Парктроник задний
- Автоматика заднего торможения
LX: $ TBD
- Все функции L, плюс
- Touring-тюнингованная подвеска
- Ручка дверная в цвет кузова
- Черная решетка с яркой окантовкой
- Автоматическое включение / выключение фар
- 17-дюймовые алюминиевые диски
- Трехзонный ручной климат-контроль
- Передние и задние внутренние светодиодные фонари
- Верхнее внешнее освещение
- Органы управления на рулевом колесе
- Подъем / опускание стеклоподъемника одним нажатием кнопки
- Окно пассажира, открывающееся одним касанием
- Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
- Четырехместные сиденья второго ряда с полками для хранения вещей
- SiriusXM
Chrysler Pacifica 2020 года — это минивэн премиум-класса для покупателей, которым нужен автомобиль почти роскошного класса, способный перевозить всю семью, а также прицеп весом до 3600 фунтов.Но он также стоит значительно дороже «Вояджера».
Кто должен покупать Chrysler Voyager 2020 годаChrysler Voyager 2020 года занимает место, которое занимали модели Pacifica 2019 года с более низкой отделкой в 2019 году. Это делает его идеальным минивэном для покупателей, которые ищут что-то, что соответствует более ограниченному бюджету, но при этом имеет множество высококлассных функций и стиля.
Не можете выбрать между Chrysler Pacifica 2020 года и Chrysler Voyager? Отправляйтесь в демонстрационный зал Garber Chrysler Dodge Jeep Ram, обслуживающий районы Сагино, Бей-Сити и Мидленд, чтобы протестировать оба и найти подходящий минивэн для своей семьи.Собираетесь ли вы на машине со школьниками в Бэй-Сити, возите свою большую семью в Сагино на игру Spirit или направляетесь в Мидленд для небольшого отдыха, Chrysler Pacifica 2020 года и Chrysler Voyager 2020 года справятся со всем этим стильно. Не можете приехать сегодня в наш выставочный зал в районе Сагино для тест-драйва? Перейдите на нашу страницу онлайн-инвентаря, чтобы увидеть имеющиеся в наличии модели Pacifica и Voyager, выбрать несколько из них, которые соответствуют вашим потребностям, и запланировать тест-драйв в удобное для вас время.
Chrysler Pacifica 2020 на продажу недалеко от Эдисона, Бриджуотер, Нью-Джерси.
Pacifica — идеальный транспорт для всей семьи и друзей, с большой вместимостью, мощной трансмиссией и вместительным салоном, наполненным технологиями и функциями.Вместительный салон обеспечивает комфортную езду как водителю, так и пассажирам. Мы также впечатлены тем, насколько легко управлять различными частями Pacifica: вход без ключа, раздвижная дверь с электроприводом и задняя дверь входят в стандартную комплектацию, а также легко складывающиеся сиденья для дополнительных вариантов хранения. В этом обзоре мы более подробно рассмотрим, что делает Pacifica лучшим минивэном на сегодняшнем автомобильном рынке!
Какой двигатель поставляется с каждым Pacifica 2020 года?
Чтобы гарантировать, что Pacifica является минивэном высшего уровня с точки зрения производительности и надежности, Chrysler предлагает модель 3.6-литровый двигатель Pentastar V6. Этот двигатель обеспечивает приличную мощность, более 287 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента. Двигатель также дополнен технологией запуска / остановки двигателя, которая останавливает автомобиль на холостом ходу, повышая тем самым экономию топлива. В каждой Pacifica 2020 года вы найдете девятиступенчатую автоматическую коробку передач TorqueFlite, которая обеспечивает плавное переключение передач при ускорении. Pacifica спроектирована для поездок и использования по маршрутам, с прочной всесторонней грузоподъемностью и буксировкой до 3600 фунтов веса прицепа.
Какие модели отделки предлагаются?
Pacifica предлагает выбор между четырьмя различными моделями отделки салона и рядом дополнительных пакетов на выбор. Pacifica Touring — это базовая модель отделки салона, которая устанавливает перечень функций, интегрированных в одну другую модель, включая такие функции, как сдвижная боковая дверь с электроприводом, автоматические фары с дневными фарами, дверь багажного отделения с электроприводом, внутреннее освещение, распространенное по всей кабине, автоматический затемняющее зеркало заднего вида, регулируемые передние сиденья с поясничной опорой и информационно-развлекательная система Uconnect 4 на 7-дюймовом дисплее с Bluetooth, портами USB, звуковой системой с шестью динамиками и интеграцией со смартфоном, включая Apple CarPlay и Android Auto.Touring L и Touring L Plus добавляют еще больше функций, с ключевыми элементами, включая рейлинги на крыше для дополнительных вариантов хранения, увеличенный 8,4-дюймовый сенсорный дисплей, крючки для сумок с продуктами в задней части, дополнительное внутреннее окружающее освещение, дополнительный источник питания 115 В. розетку, аудиосистему премиум-класса Alpine и многое другое. Pacifica Limited — это модель с самой высокой отделкой салона, с подъемной дверью и боковой сдвижной дверью с функцией громкой связи, светодиодными противотуманными фарами, усиленными фарами высокой интенсивности, трехслойным панорамным люком на крыше, большими 18-дюймовыми колесами, обивкой салона кожей Nappa премиум-класса и более.Chrysler также предлагает большое количество дополнительных пакетов для работы в Pacifica, таких как пакет Uconnect Theater с беспроводной потоковой передачей, который добавляет 10-дюймовые сенсорные экраны спинки сидений для пассажиров заднего вида с розетками, беспроводными наушниками, портами USB, информационно-развлекательной программной системой и более.
Какие основные функции безопасности предлагаются в Pacifica?
Chrysler думает о семье при проектировании общей безопасности Pacifica, получив пятизвездочный рейтинг безопасности NHTSA.Этот наивысший рейтинг обусловлен множеством функций безопасности, включенных в каждую модель отделки салона, включая электронный контроль устойчивости, контроль давления в шинах, камеру заднего вида ParkView, встроенную в информационно-развлекательную систему, автоматические фары и контроль слепых зон с задним перекрестком. обнаружение. Pacifica также оснащена передовой системой подушек безопасности с многоступенчатой передней частью, надувными боковыми подушками безопасности для коленей, боковыми подушками безопасности, установленными на переднем сиденье, и боковыми шторками безопасности, разбросанными по всему салону. Спросите у наших дилеров о дополнительных пакетах безопасности, которые вы можете добавить с Pacifica 2020.
Трансмиссия V6, поставляемая с Pacifica, обеспечивает надежные высокие характеристики, приличную выходную мощность, удобные возможности буксировки и настроенные системы трансмиссии, обеспечивающие комфортное вождение. Pacifica зарекомендовала себя как совершенный пассажирский транспорт с просторным салоном, удобными сиденьями и впечатляющей глубиной технологий и функций, присущих каждой модели отделки салона. Функции безопасности, в частности, являются верхней частью того, что делает Pacifica великолепным, с функциями помощи водителю и другими современными технологиями, которые предлагаются с каждой моделью отделки салона.Заинтересованы в том, чтобы самостоятельно проверить Chrysler Pacifica 2020 года? Здесь, в Fullerton Chrysler Jeep Dodge Ram, у нас есть отличный модельный ряд совершенно новых Pacifcas 2020 года, а также других топ-моделей! Позвоните нам и запишитесь на тест-драйв сегодня!
2020 Chrysler Pacifica для Ричмонда, Фредериксбург, Вирджиния
Растущая семья — это прекрасно, но при этом особое внимание уделяется организации вождения. По этой причине многие семьи в конечном итоге обращаются к автомобильному миру в поисках решения проблем с хранением данных и развлечений.Лучший минивэн на сегодняшний день — Chrysler Pacifica 2020 года, зарекомендовавший себя надежностью, безопасностью и комфортом. В 2020 модельном году на выбор предлагается четыре уровня отделки салона, доступен новый пакет Red S Appearance и есть несколько незначительных косметических изменений. Pacifica всегда легко трансформировалась, в ней использовались самые лучшие материалы, и она облегчит вашу жизнь с помощью новейших технологий. Вы хотите узнать больше об этом минивэне? Продолжайте читать, чтобы узнать последнюю информацию!
Какой модельный ряд?
Chrysler Pacifica предлагает четыре уровня отделки салона.Базовая отделка, Touring, включает контроль слепых зон, заднюю дверь с электроприводом, раздвижные двери с электроприводом, Android Auto, Apple CarPlay, трехзонный климат-контроль и 7-дюймовый сенсорный экран. Отделка Touring L включает крючки для сумок с продуктами, кожаный салон, память водительского сиденья, передние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и хромированный багажник на крыше. В верхней части линейки вы найдете Touring L Plus, который включает в себя цифровую приборную панель, 8,4-дюймовый сенсорный экран, сиденья второго ряда с подогревом и кинотеатр на задних сиденьях.Последняя доступная отделка — Touring Limited, которая добавляет трехслойный панорамный люк, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, вентилируемые передние сиденья, встроенный пылесос и кожаную обивку Nappa.
Какой двигатель работает на Pacifica 2020 года?
Хотя для Pacifica существует гибридный вариант, мы делаем упор на стандартный бензиновый двигатель. Этот стандартный двигатель — 3,6-литровый V6, который идет в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Вместе эта трансмиссия может выдавать до 262 фунт-фут крутящего момента и около 287 лошадиных сил.Когда дело доходит до экономии топлива, вы получите до 19 миль на галлон в городе и около 28 миль на галлон на шоссе.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .